KR102220487B1 - 배기가스 처리 시스템 - Google Patents

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KR102220487B1
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박성종
류용희
이대희
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삼성중공업 주식회사
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Abstract

본 발명의 일 실시예에 의해 배기가스 처리 시스템이 제공된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 배기가스 처리 시스템은, 연소기관에서 발생한 수트(soot)를 포함하는 배기가스를 선택적촉매환원반응기로 공급하는 배기관과, 배기관 상에 설치되어 배기가스를 회전시켜 원심력을 발생시키는 회전날개부와, 회전날개부 후단에 배기관의 내측에 설치되며, 중앙의 관통공이 배기관의 내경과 같거나 배기관의 내경보다 작게 형성되고 배기가스에 암모니아를 분사하는 암모니아분사부, 및 회전날개부와 암모니아분사부 사이의 배기관 중 적어도 일부가 개구되어 형성된 배출구가 형성되고, 배출구 외측에 포집공간이 형성되어 배기가스에 포함된 수트가 포집되는 수트포집부를 포함할 수 있다.

Description

배기가스 처리 시스템{Exhaust gas treatment system}
본 발명은 배기가스 처리 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 배기가스에 포함된 인화성 물질인 수트(soot)를 효과적으로 분리하여 선택적촉매환원반응기에서의 질소산화물 제거 효과를 향상시킬 수 있는 배기가스 처리 시스템에 관한 것이다.
일반적으로, 선박에 설치되는 각종 엔진은 연료를 연소하여 동력을 생성하며, 연료의 연소과정에서 발생되는 배기가스는 질소산화물(NOx), 황산화물(SOx) 등의 유해물질을 포함하고 있다. 이러한 유해물질은 대기를 오염시키는 주요 원인이 되므로, 배기가스로부터 제거할 필요가 있다. 황산화물의 경우, 통상, 습식 스크러버(wet scrubber)를 이용하여 제거하며, 질소산화물의 경우, 통상, 선택적 촉매 환원 시스템(SCR; Selective Catalytic Reduction)을 이용하여 제거한다. 선택적 촉매 환원 시스템은 엔진에서 배출되는 배기가스에 요소수를 분사한 후 선택적촉매환원반응기를 통과하도록 하여, 요소수가 열분해되어 생성된 암모니아와 질소산화물을 반응시켜 물과 질소로 변환시킨다.
한편, 연료의 불완전 연소에 따른 인화성 물질인 수트(soot)도 함께 선택적촉매환원반응기로 유입되는데, 수트는 선택적촉매환원반응기의 촉매에 접착되어 암모니아와 질소산화물의 반응을 방해한다. 따라서, 종래에는 선택적촉매환원반응기에 수트 블로워(soot blower)를 설치하여 촉매에 접착된 수트를 분리하였으나, 별도의 수트 블로워를 설치함에 따라 구조적으로 복잡해지고 제작 및 설치 비용이 증가하는 문제점이 있다.
이에, 간단한 구조로 배기가스에 포함된 수트를 분리하여 질소산화물 제거 효과를 향상시킬 수 있는 시스템이 필요하게 되었다.
대한민국 등록특허 제10-1758217호 (2017. 07. 10.)
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 배기가스에 포함된 인화성 물질인 수트(soot)를 효과적으로 분리하여 선택적촉매환원반응기에서의 질소산화물 제거 효과를 향상시킬 수 있는 배기가스 처리 시스템을 제공하는 것이다.
본 발명의 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 배기가스 처리 시스템은, 연소기관에서 발생한 수트(soot)를 포함하는 배기가스를 선택적촉매환원반응기로 공급하는 배기관과, 상기 배기관 상에 설치되어 상기 배기가스를 회전시켜 원심력을 발생시키는 회전날개부와, 상기 회전날개부 후단에 상기 배기관의 내측에 설치되며, 중앙의 관통공이 상기 배기관의 내경과 같거나 상기 배기관의 내경보다 작게 형성되고 상기 배기가스에 암모니아를 분사하는 암모니아분사부, 및 상기 회전날개부와 상기 암모니아분사부 사이의 상기 배기관 중 적어도 일부가 개구되어 형성된 배출구가 형성되고, 상기 배출구 외측에 포집공간이 형성되어 상기 배기가스에 포함된 수트가 포집되는 수트포집부를 포함한다.
상기 암모니아분사부는 링 형상으로 형성되어 상기 배기관과 단차를 형성할 수 있다.
상기 암모니아분사부는 상기 수트포집부를 향하는 면이 평면으로 형성되거나 상기 관통공을 형성하는 끝단부가 상기 회전날개부를 향하여 하향으로 경사지게 형성될 수 있다.
상기 암모니아분사부는 암모니아를 상기 관통공 내부로 분사할 수 있다.
상기 수트포집부는 상기 배출구가 상기 암모니아분사부에 밀착하여 형성될 수 있다.
상기 수트포집부는 상기 포집공간이 상기 배출구보다 크게 형성되어 상기 배기관의 외측에서 상기 회전날개부를 향하여 연장될 수 있다.
본 발명에 따르면, 배기가스에 포함된 인화성 물질인 수트가 선택적촉매환원반응기 전단에서 분리되어 수트포집부에 포집되므로, 수트가 선택적촉매환원반응기의 촉매에 접착되어 암모니아와 질소산화물의 반응을 방해하는 것을 방지할 수 있다. 따라서, 선택적촉매환원반응기에서 배기가스에 포함된 질소산화물이 효과적으로 제거될 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 배기가스 처리 시스템을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 도 1의 A 부분의 종 방향 단면도이다.
도 3은 도 2의 B-B 선으로 절단하여 도시한 단면도이다.
도 4는 배기가스 처리 시스템의 동작을 설명하기 위한 작동도이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
이하, 도 1 내지 도 4를 참조하여, 본 발명의 실시예에 따른 배기가스 처리 시스템에 관하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 배기가스 처리 시스템을 개략적으로 도시한 도면이다.
본 발명의 실시예에 따른 배기가스 처리 시스템(1)은 배기가스에 포함된 질소산화물을 제거하는 시스템으로, 예를 들어, 선박 등에 적용될 수 있다.
배기가스 처리 시스템(1)은 배기가스에 포함된 인화성 물질인 수트가 선택적촉매환원반응기(SCR) 전단에서 분리되어 수트포집부(40)에 포집되므로, 수트가 선택적촉매환원반응기(SCR)의 촉매에 접착되어 암모니아와 질소산화물의 반응을 방해하는 것을 방지할 수 있다. 따라서, 선택적촉매환원반응기(SCR)에서 배기가스에 포함된 질소산화물이 효과적으로 제거될 수 있는 특징이 있다.
이하, 도 2 및 도 3을 참조하여, 배기가스 처리 시스템(1)에 관하여 구체적으로 설명한다.
도 2는 도 1의 A 부분의 종 방향 단면도이고, 도 3은 도 2의 B-B 선으로 절단하여 도시한 단면도이다.
본 발명에 따른 배기가스 처리 시스템(1)은 배기관(10)과, 회전날개부(20)와, 암모니아분사부(30), 및 수트포집부(40)를 포함한다.
배기관(10)은 연소기관(E)에서 발생한 수트(soot)를 포함하는 배기가스를 선택적촉매환원반응기(SCR)로 공급하는 관으로, 일단이 연소기관(E)에 연결되고 타단이 선택적촉매환원반응기(SCR)에 연결된다. 연소기관(E)은 통상 화석연료를 연소하여 선박에 필요한 각종 동력을 발생시키므로, 화석연료의 연소에 따른 배기가스를 생성한다. 연소기관(E)에서 생성된 배기가스는 다량의 질소산화물을 포함하고 있으므로, 선택적촉매환원반응기(SCR)를 통과시켜 질소산화물을 제거할 필요가 있다. 또한, 연소기관(E)에서 생성된 배기가스는 화석연료의 불완전 연소에 의해 다량의 수트도 포함하고 있으므로, 이를 제거할 필요가 있다. 배기관(10)은 양단이 각각 연소기관(E)과 선택적촉매환원반응기(SCR)에 연결되어 연소기관(E)에서 발생한 질소산화물과 수트를 포함하는 배기가스를 선택적촉매환원반응기(SCR)로 공급한다. 선택적촉매환원반응기(SCR)는 공지된 기술이므로, 자세한 설명은 생략한다. 배기관(10) 상에는 회전날개부(20)가 설치된다.
회전날개부(20)는 배기관(10)을 유동하는 배기가스를 회전시켜 원심력을 발생시키는 것으로, 배기관(10) 상에 적어도 하나가 고정 설치된다. 회전날개부(20)가 배기가스를 회전시켜 원심력을 발생시킴으로써, 후술할 암모니아분사부(30)에서 분사되는 암모니아와 배기가스가 용이하게 혼합될 수 있다. 또한, 상대적으로 무겁고 입자가 큰 수트가 원심력에 의해 배기가스로부터 분리되어 배기관(10) 측으로 유동하여 후술할 수트포집부(40)에 포집될 수 있다. 회전날개부(20)의 형상은 한정될 것은 아니나, 예를 들어, 배기관(10)에 고정된 원통형의 몸체와, 몸체의 내측에 방사형으로 배열되며 배기관(10)의 원주 방향을 따라 굴절된 다수 개의 블레이드로 이루어질 수 있다. 이러한 회전날개부(20)는 종래의 배기가스 처리 시스템에도 적용되는 공지된 기술이므로, 구조 및 기능에 대한 구체적인 설명은 생략한다.
회전날개부(20) 후단의 배기관(10)의 내측에는 암모니아분사부(30)가 설치된다. 암모니아분사부(30)는 일 측에 연결된 저장탱크(31)로부터 암모니아를 공급받아 배기가스에 분사하는 것으로, 중앙의 관통공(30a)이 배기관(10)의 내경과 같거나 배기관(10)의 내경보다 작게 형성된다. 즉, 암모니아분사부(30)는 링 형상으로 형성되어 관통공(30a) 내부로 암모니아를 분사하며, 도시된 바와 같이, 관통공(30a)이 배기관(10)의 내경보다 작게 형성되는 경우, 배기관(10)과 단차를 형성할 수 있다. 암모니아분사부(30)가 배기관(10)과 단차를 형성함으로써, 전술한 회전날개부(20)에 의해 배기가스로부터 분리된 수트가 암모니아분사부(30) 후단으로 이동하는 것을 방지할 수 있으며, 이로 인해, 수트가 선택적촉매환원반응기(SCR)로 공급되지 않아 암모니아와 질소산화물의 반응이 증대될 수 있다. 암모니아와 질소산화물의 반응이 증대됨에 따라 선택적촉매환원반응기(SCR)에서 배기가스에 포함된 질소산화물이 효과적으로 제거될 수 있다. 그러나, 암모니아분사부(30)가 암모니아를 분사하는 것으로 한정될 것은 아니며, 예를 들어, 저장탱크(31)로부터 요소수를 공급받아 배기가스에 분사할 수도 있다. 암모니아분사부(30)가 요소수를 분사하는 경우, 요소수가 고온의 배기가스와 접촉하며 열분해되어 암모니아를 생성할 수 있다.
한편, 회전날개부(20)와 암모니아분사부(30) 사이의 배기관(10)에는 수트포집부(40)가 형성된다. 수트포집부(40)는 배기가스로부터 분리된 수트가 포집되는 곳으로, 회전날개부(20)와 암모니아분사부(30) 사이의 배기관(10) 중 적어도 일부가 개구되어 형성된 배출구(10a)가 형성되고, 배출구(10a)의 외측에 포집공간(40a)이 형성되어 수트가 포집될 수 있다. 전술한 바와 같이, 배기가스에 포함된 수트는 상대적으로 무겁고 입자가 크므로, 회전날개부(20)를 통과하며 원심력에 의해 배기가스로부터 분리되어 배기관(10) 측으로 유동하게 된다. 수트포집부(40)는 배기관(10)의 일부가 개구되어 형성된 배출구(10a)의 외측에 포집공간(40a)이 형성되므로, 배기관(10) 측으로 유동한 수트는 포집공간(40a)에 용이하게 포집될 수 있다. 이 때, 수트포집부(40)는 배출구(10a)가 암모니아분사부(30)에 밀착하여 형성될 수 있다. 배출구(10a)가 암모니아분사부(30)에 밀착하여 형성됨으로써, 배기관(10)과 단차를 형성하는 암모니아분사부(30)를 통과하지 못한 수트가 배출구(10a)를 통해 수트포집부(40)에 포집될 수 있다. 암모니아분사부(30)는 수트포집부(40)를 향하는 면이 평면으로 형성되거나 관통공(30a)을 형성하는 끝단부가 회전날개부(20)를 향하여 하향으로 경사지게 형성되어, 수트가 통과하여 선택적촉매환원반응기(SCR)로 공급되는 것을 최대한 방지할 수 있다. 또한, 수트포집부(40)는 포집공간(40a)이 배출구(10a)보다 크게 형성되어 배기관(10)의 외측에서 회전날개부(20)를 향하여 연장될 수 있다. 포집공간(40a)이 배출구(10a)보다 크게 형성되어 배기관(10)의 외측에서 회전날개부(20)를 향하여 연장됨으로써, 배출구(10a)르 통해 포집공간(40a)에 포집된 수트가 배출구(10a)로 다시 빠져나가는 것을 방지할 수 있다.
이하, 도 4를 참조하여, 배기가스 처리 시스템(1)의 동작에 대해 보다 구체적으로 설명한다.
도 4는 배기가스 처리 시스템의 동작을 설명하기 위한 작동도이다.
본 발명에 따를 배기가스 처리 시스템(1)은 배기가스에 포함된 인화성 물질인 수트가 선택적촉매환원반응기(SCR) 전단에서 분리되어 수트포집부(40)에 포집되므로, 수트가 선택적촉매환원반응기(SCR)의 촉매에 접착되어 암모니아와 질소산화물의 반응을 방해하는 것을 방지할 수 있다. 따라서, 선택적촉매환원반응기(SCR)에서 배기가스에 포함된 질소산화물이 효과적으로 제거될 수 있다.
연소기관(E)에서 발생한 질소산화물과 수트를 포함하는 배기가스는 배기관(10)을 통해 유동하며, 배기관(10) 상에 설치된 회전날개부(20)에 의해 회전되어 원심력이 발생된다. 배기가스에 원심력이 발생됨에 따라 무겁고 입자가 큰 수트가 배기가스로부터 분리되어 배기관(10)에 형성된 배출구(10a)를 통해 수트포집부(40)의 포집공간(40a)에 포집된다. 수트포집부(40)는 배출구(10a)가 암모니아분사부(30)에 밀착하여 형성되므로, 배기관(10)과 단차를 형성하는 암모니아분사부(30)를 통과하지 못한 수트가 배출구(10a)로 유입되어 포집공간(40a)에 포집될 수 있다. 수트가 제거되고 질소산화물만 포함하는 배기가스는 암모니아분사부(30)의 관통공(30a)을 통과하며, 암모니아분사부(30)에서 분사되는 암모니아와 혼합되어 선택적촉매환원반응기(SCR)로 공급된다. 수트가 암모니아분사부(30) 전단에서 포집공간(40a)에 포집되어 선택적촉매환원반응기(SCR)로 공급되지 않음으로써, 선택적촉매환원반응기(SCR)에서 암모니아와 질소산화물의 반응이 증대되어 배기가스에 포함된 질소산화물이 효과적으로 제거될 수 있다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
1: 배기가스 처리 시스템
10: 배기관 10a: 배출구
20: 회전날개부 30: 암모니아분사부
30a: 관통공 31: 저장탱크
40: 수트포집부 40a: 포집공간
E: 연소기관 SCR: 선택적촉매환원반응기

Claims (6)

  1. 연소기관에서 발생한 수트(soot)를 포함하는 배기가스를 선택적촉매환원반응기로 공급하는 배기관;
    상기 배기관 상에 설치되어 상기 배기가스를 회전시켜 원심력을 발생시키는 회전날개부;
    상기 회전날개부 후단에 상기 배기관의 내측에 설치되며, 중앙의 관통공이 상기 배기관의 내경과 같거나 상기 배기관의 내경보다 작게 형성되고 상기 배기가스에 암모니아를 분사하는 암모니아분사부, 및
    상기 회전날개부와 상기 암모니아분사부 사이의 상기 배기관 중 적어도 일부가 개구되어 형성된 배출구가 형성되고, 상기 배출구 외측에 포집공간이 형성되어 상기 배기가스에 포함된 수트가 포집되는 수트포집부를 포함하는 배기가스 처리 시스템.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 암모니아분사부는 링 형상으로 형성되어 상기 배기관과 단차를 형성하는 배기가스 처리 시스템.
  3. 제2 항에 있어서,
    상기 암모니아분사부는 상기 수트포집부를 향하는 면이 평면으로 형성되거나 상기 관통공을 형성하는 끝단부가 상기 회전날개부를 향하여 하향으로 경사지게 형성되는 배기가스 처리 시스템.
  4. 제1 항에 있어서,
    상기 암모니아분사부는 암모니아를 상기 관통공 내부로 분사하는 배기가스 처리 시스템.
  5. 제1 항에 있어서,
    상기 수트포집부는 상기 배출구가 상기 암모니아분사부에 밀착하여 형성되는 배기가스 처리 시스템
  6. 제1 항에 있어서,
    상기 수트포집부는 상기 포집공간이 상기 배출구보다 크게 형성되어 상기 배기관의 외측에서 상기 회전날개부를 향하여 연장되는 배기가스 처리 시스템.
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