KR102219736B1 - 전동공구의 결합구조 - Google Patents

전동공구의 결합구조 Download PDF

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KR102219736B1
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    • B25F—COMBINATION OR MULTI-PURPOSE TOOLS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; DETAILS OR COMPONENTS OF PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS NOT PARTICULARLY RELATED TO THE OPERATIONS PERFORMED AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Abstract

본 발명은, 전방에 비트가 결합되며, 상기 비트의 동작 모드를 단속하기 위한 조작부; 구동력을 제공하는 모터가 결합되며, 상기 모터를 감싸는 모터 하우징이 형성되는 모터부; 및 상기 모터부와 상기 조작부 사이에 결합되며, 상기 모터부의 출력을 감속하기 위한 복수의 기어가 결합되는 감속기어부;를 포함하고, 상기 감속기어부는, 상기 복수의 기어를 감싸도록 형성되는 원통 형상의 기어박스 하우징; 및 상기 기어박스 하우징의 일단에 결합되며, 일측에 고정 돌기가 돌출 형성되는 엔드 플레이트;를 포함하며, 상기 기어박스 하우징은, 상기 고정 돌기가 삽입되도록, 상기 기어박스 하우징의 일단에서 내주면에 형성되는 돌기 삽입홈; 및 상기 고정 돌기가 삽입되어 상기 기어박스 하우징에 고정되도록, 상기 돌기 삽입홈과 연통되어, 상기 기어박스 하우징을 관통하여 형성되는 플레이트 고정홀;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

전동공구의 결합구조 {JOINTING STRUCTURE FOR POWER TOOL}
본 발명은 전동공구의 결합구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 감속기어부에 결합된 기어가 정해진 배열에서 이탈하여 감속기어부의 하우징 외부로 배출되지 않도록 하기 위한 감속기어부와 모터부의 결합 구조에 관한 것이다.
전동공구는 유선 또는 배터리를 통해 전기를 동력원으로 하여 내장된 모터를 구동하여 드라이버 및 드릴 등의 작업 목적에 따라 선택적으로 결합된 비트를 회전시켜 나사를 체결하거나 구멍을 뚫는 등 다중작업을 할 수 있는 공구이다.
이러한 전동공구는, 목적에 따라 드릴, 드라이버, 해머 등의 동작 모드를 변경하는 것이 가능하며, 단을 선택적으로 변경하여 모터의 출력을 감속시킬 수 있다. 이를 위해, 전동공구는 동작 모드를 단속하여 비트를 동작시키는 조작부, 모터가 결합되는 모터부 및 조작부와 모터부 사이에 결합되어 복수의 기어를 이용하여 모터의 출력을 감속시키는 감속기어부를 구성한다.
감속기어부의 기어박스 하우징에는, 여러가지 배열에 의해 서로 맞물린 복수의 기어가 결합된다. 그리고, 기어가 기어박스 하우징 외부로 배출되는 것을 방지하기 위해 기어의 끝단에는 엔드 플레이트가 삽입된다.
그러나, 종래의 전동공구는, 엔드 플레이트와 기어박스 하우징 간에 별도의 결합구조가 형성되어 있지 않아, 엔드 플레이트가 고정결합되지 않는다. 따라서, 엔드 플레이트가 기어가 배열을 이탈하여 기어박스 하우징의 외부로 배출되는 것을 방지하는데 한계가 있다.
또한, 엔드 플레이트가 결합된 기어박스 하우징의 일단에서 감속기어부와 모터부가 결합되는데, 엔드 플레이트가 고정 결합되지 못함으로써, 조립 또는 분해를 하는 과정에서 기어가 기어박스 하우징 밖으로 쏟아져버리는 문제가 발생하게 된다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 의도하지 않은 상황에서 기어가 정해진 배열에서 이탈되는 것을 방지하기 위한 결합구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 전방에 비트가 결합되며, 상기 비트의 동작 모드를 단속하기 위한 조작부; 구동력을 제공하는 모터가 결합되며, 상기 모터를 감싸는 모터 하우징이 형성되는 모터부; 및 상기 모터부와 상기 조작부 사이에 결합되며, 상기 모터부의 출력을 감속하기 위한 복수의 기어가 결합되는 감속기어부;를 포함하고, 상기 감속기어부는, 상기 복수의 기어를 감싸도록 형성되는 원통 형상의 기어박스 하우징; 및 상기 기어박스 하우징의 일단에 결합되며, 일측에 고정 돌기가 돌출 형성되는 엔드 플레이트;를 포함하며, 상기 기어박스 하우징은, 상기 고정 돌기가 삽입되도록, 상기 기어박스 하우징의 일단에서 내주면에 형성되는 돌기 삽입홈; 및 상기 고정 돌기가 삽입되어 상기 기어박스 하우징에 고정되도록, 상기 돌기 삽입홈과 연통되어, 상기 기어박스 하우징을 관통하여 형성되는 플레이트 고정홀;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 플레이트 고정홀은, 상기 돌기 삽입홈과 상기 기어박스 하우징의 원주 방향으로 이격되어 형성되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 기어박스 하우징은, 상기 돌기 삽입홈 및 상기 플레이트 고정홀과 연통되며, 상기 기어박스 하우징을 관통하여 형성되는 하우징 고정홀;을 더 포함하고, 상기 모터 하우징은, 상기 기어박스 하우징의 내주면에 접하여 삽입되도록, 상기 기어박스 하우징을 바라보는 면에 돌출 형성되는 삽입단; 및 상기 돌기 삽입홈을 통해 상기 하우징 고정홀에 삽입되도록 상기 삽입단의 일측에 지름 방향으로 돌출 형성되는 결합 돌기;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 하우징 고정홀은, 상기 돌기 삽입홈과 원주 방향으로 이격되어 형성되되, 상기 돌기 삽입홈과 상기 플레이트 고정홀 사이에 위치되도록 형성되는 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 엔드 플레이트가 삽입되는 상기 기어박스 하우징의 일단에서 상기 플레이트 고정홀까지의 거리가, 상기 하우징 고정홀까지의 거리보다 길게 형성되도록, 상기 하우징 고정홀과 상기 플레이트 고정홀 사이에 다단이 형성되는 것을 특징으로 한다.
그리고. 상기 결합 돌기는, 상기 기어박스 하우징을 바라보는 면의 이면에 요홈이 형성되며, 상기 하우징 고정홀은, 상기 결합 돌기의 요홈과 맞물리도록 돌부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 돌기 삽입홈은, 상기 고정 돌기 또는 상기 결합 돌기의 개수와 같거나 많도록 형성되며, 상기 플레이트 고정홀은, 상기 고정 돌기와 동일한 개수로 형성되고, 상기 하우징 고정홀은, 상기 결합 돌기와 동일한 개수로 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 기어가 결합된 기어박스 하우징에 엔드 플레이트가 고정되도록 결합함으로써, 의도치 않은 상황에서 기어가 기어박스 하우징 외부로 쏟아지는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 기어가 쏟아지는 것을 방지함으로써, 전동공구의 조립 또는 분해하는 작업을 용이하게 하여 작업성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
아울러, 모터 하우징과 기어박스 하우징의 결합 구조에 요철 구조를 적용함으로써 결합력을 향상시킬 수 있는 효과가 있다..
도 1은 본 발명에 따른 전동공구의 일부 분해 사시도.
도 2는 기어가 기어박스 하우징 내부에 삽입된 상태의 분해 사시도.
도 3은 도 2의 구역 Ⅲ의 확대도.
도 4는 도 2의 기어박스 하우징의 사시도.
도 5는 도 2의 엔드 플레이트의 평면도.
도 6은 도 2의 모터 하우징의 사시도.
도 7은 도 2의 기어박스 하우징과 엔드 플레이트의 결합 사시도.
도 8은 도 2의 감속기어부와 모터부의 결합 사시도.
이하 본 발명의 일 실시예에 따른 전동공구의 결합구조를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 1 내지 도 8은 일 실시예에 따른 전동공구의 결합구조를 도시한 것으로서, 도 1은 본 발명에 따른 전동공구의 일부 분해 사시도이고, 도 2는 기어가 기어박스 하우징 내부에 삽입된 상태의 분해 사시도이며, 도 3은 도 2의 구역 Ⅲ의 확대도이다. 또한, 도 4는 도 2의 기어박스 하우징의 사시도이고, 도 5는 도 2의 엔드 플레이트의 평면도이며, 도 6은 도 2의 모터 하우징의 사시도이다. 그리고, 도 7은 도 2의 기어박스 하우징과 엔드 플레이트의 결합 사시도이며, 도 8은 도 2의 감속기어부와 모터부의 결합 사시도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 전동공구는, 조작부(100), 감속기어부(200), 모터부(300)를 구성하며, 감속기어부(200)와 모터부(300)의 결합 위치에 결합구조를 형성하고 있다.
조작부(100)는, 전방에 비트가 결합되는 것으로서, 전동공구의 동작 모드와 단수를 조작하고, 선택된 동작 모드와 단수에 따라 동작을 단속한다.
감속기어부(200)는, 모터부(300)의 출력을 감속하여 조작부(100)로 전달하는 것으로서, 다양한 크기의 기어(220)로 구성되며, 기어(220)가 기어박스 하우징(210)에 결합되어 배열을 유지한다. 그리고, 기어(220)가 담긴 기어박스 하우징(210)에 엔드 플레이트(230)가 결합된다.
기어박스 하우징(210)은 기어(220)의 외주면을 감싸도록 원통 형상으로 형성된다. 기어박스 하우징(210)은, 모터부(300)와 결합되는 일단에 돌기 삽입홈(211), 하우징 고정홀(212), 플레이트 고정홀(213) 및 돌부(214)가 형성된다.
돌기 삽입홈(211)은, 후술할 고정 돌기(231) 및 결합 돌기(312)가 삽입되도록 기어박스 하우징(210)의 일단에 형성된다. 돌기 삽입홈(211)은, 기어박스 하우징(210)의 내주면에 홈 형상으로 형성되며, 기어박스 하우징(210)의 일단에서부터 소정의 길이로 형성된다. 이처럼, 홈 형상으로 형성된 돌기 삽입홈(211)은, 고정 돌기(231)와 결합 돌기(312)가 용이하게 삽입될 수 있도록 충분히 넓은 크기로 형성되는 것이 바람직하다.
하우징 고정홀(212)은, 후술할 모터 하우징(310)에 형성된 결합 돌기(312)가 고정되는 것으로서, 돌기 삽입홈(211)과 연통되며, 기어박스 하우징(210)을 관통하여 형성된다. 보다 상세하게는, 돌기 삽입홈(211)과 기어박스 하우징(210)의 원주 방향으로 이격된 위치에서 기어박스 하우징(210)을 관통하여 형성된다. 또한, 돌기 삽입홈(211)과 다단을 이루면서 형성된다. 하우징 고정홀(212)에 결합 돌기(312)가 삽입되어 고정됨으로써 모터 하우징(310)과 기어박스 하우징(210)이 결합된다.
이처럼 형성된 하우징 고정홀(212)의 일면에는 돌부(214)가 돌출 형성된다. 돌부(214)는, 기어박스 하우징(210)의 원주 방향과 평행한 하우징 고정홀(212)의 일면에 형성되며, 후술할 결합 돌기(312)의 요홈(313)과 맞물리게 된다.
플레이트 고정홀(213)은, 후술할 엔드 플레이트(230)의 고정 돌기(231)가 삽입되어 고정되는 것으로서, 돌기 삽입홈(211) 및 하우징 고정홀(212)과 연통하여 형성된다. 이때, 플레이트 고정홀(213)은 하우징 고정홀(212)과, 기어박스 하우징(210)의 원주 방향으로 이격된 위치에서 기어박스 하우징(210)을 관통하여 형성된다. 또한, 플레이트 고정홀(213)은, 하우징 고정홀(212)과 다단을 이루면서 형성된다.
즉, 돌기 삽입홈(211)과 하우징 고정홀(212), 플레이트 고정홀(213)은 서로 연통되어 형성되며, 기어박스 하우징(210)의 길이 방향으로 계단구조로 다단이 형성된다. 아래에서는 이들의 형성 위치를 상세히 설명하며, 설명의 편의를 위해, 시계 방향으로 향하는 기어박스 하우징(210)의 원주 방향을 '원주 방향', 모터부(300)에서 조작부(100)로 향하는 기어박스 하우징(210)의 길이 방향을 '길이 방향' 이라고 한다.
돌기 삽입홈(211)은 기어박스 하우징(210)의 일단에서부터 길이 방향으로 소정의 길이만큼 홈 형상으로 형성된다. 그리고, 하우징 고정홀(212)은 돌기 삽입홈(211)과 원주 방향으로 이격되어 형성되며, 플레이트 고정홀(213)은 하우징 고정홀(212)과 원주 방향으로 이격되어 형성된다. 즉, 돌기 삽입홈(211), 하우징 고정홀(212), 플레이트 고정홀(213)이 순서대로 원주 방향으로 이격되어 형성되는 것이다.
또한, 하우징 고정홀(212)은, 기어박스 하우징(210)의 일단에서 길이 방향으로 이격된 위치에서 형성되며, 플레이트 고정홀(213)은 기어박스 하우징(210)의 일단에서 하우징 고정홀(212)이 이격된 길이보다 긴 길이로 이격된 위치에서 형성된다.
따라서, 하우징 고정홀(212), 플레이트 고정홀(213)은 돌기 삽입홈(211)에서 계단 형상과 같이 서로 원주 방향과 길이 방향으로 이격되어 형성되는 것이다.
전술한 바와 같은 돌기 삽입홈(211), 하우징 고정홀(212) 및 플레이트 고정홀(213)은 두 개 이상 형성되는 것이 바람직하다. 또한, 본 발명에서는 시계 방향으로 서로 이격되어 형성되는 것을 설명하고 있으나, 이는 일 예 일뿐 반시계 방향으로 서로 이격되어 형성되는 것은 물론, 각각 다른 방향으로 이격되어 형성되는 것도 가능하다. 다만, 서로 연통하여 형성되고 다단을 이루면서 형성되어 모터 하우징(310)과 엔드 플레이트(230)가 각각 결합되도록 하여야 한다.
이처럼, 하우징 고정홀(212)과 플레이트 고정홀(213)을 돌기 삽입홈(211)에서 원주 방향으로 이격되고, 다단을 이루도록 형성함으로써, 기어박스 하우징(210)에 결합되는 모터 하우징(310)과 엔드 플레이트(230)를 안정적으로 결합할 수 있는 효과가 있다.
엔드 플레이트(230)는, 기어박스 하우징(210)의 일단을 막아 기어(220)가 외부로 쏟아지지 않도록 하는 것으로서, 기어박스 하우징(210)의 일단에 결합된다. 엔드 플레이트(230)는, 원형의 형상으로 형성되며 외주면에 고정 돌기(231)가 돌출 형성된다.
고정 돌기(231)는, 돌기 삽입홈(211)을 통해 플레이트 고정홀(213)에 삽입되어 고정된다. 플레이트 고정홀(213)에 삽입된 고정 돌기(231)는, 플레이트 고정홀(213)과 하우징 고정홀(212)에 의해 형성된 다단에 접하게 되면서 엔드 플레이트(230)의 고정 위치를 유지시킨다. 이와 같은 고정 돌기(231)는 두 개 이상 형성되는 것이 바람직하며, 돌기 삽입홈(211)과 플레이트 고정홀(213)과 동일하거나 적은 개수로 형성되어야 할 것이다.
전술한 바와 같이, 기어박스 하우징(210)에 플레이트 고정홀(213)을 형성하고, 플레이트 고정홀(213)에 결합되어 고정되는 엔드 플레이트(230)를 형성함으로써, 기어(220)가 기어박스 하우징(210)에서 배출되어 쏟아지는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
모터부(300)는, 전동공구에 구동력을 제공하기 위한 모터가 결합되며, 감속기어부(200)와 결합되어, 모터의 출력을 전달한다. 모터부(300)는, 모터를 감싸는 모터 하우징(310)이 형성된다.
모터 하우징(310)은 원통 형상으로 형성되어 기어박스 하우징(210)과 결합된다. 이때, 모터 하우징(310)에는, 기어박스 하우징(210)을 바라보는 일면에 삽입단(311)이 돌출 형성된다. 이처럼, 돌출 형성된 삽입단(311)은 기어박스 하우징(210)의 내주면에 접하도록 삽입된다.
삽입단(311)의 일측에는 요홈(313)이 형성된 결합 돌기(312)가 돌출 형성된다. 결합 돌기(312)는, 하우징 고정홀(212)에 결합되는 것으로서, 삽입단(311)의 일측에서 지름 방향으로 돌출 형성된다. 보다 상세하게는, 기어박스 하우징(210)의 내주면에 접하는 면에서 지름 방향으로 돌출 형성되는 것이다. 돌출 형성된 결합 돌기(312)는, 돌기 삽입홈(211)을 통해 하우징 고정홀(212)에 삽입되어 고정된다.
여기서, 결합 돌기(312)의 일면에는 돌부(214)와 맞물리는 요홈(313)이 형성된다. 요홈(313)은, 돌부(214)와 맞물릴 수 있도록, 결합 돌기(312)가 기어박스 하우징(210)을 바라보는 면의 이면에 형성되어야 한다.
이처럼, 결합 돌기(312)에 요홈(313)을 형성하여 돌부(214)와 맞물리도록 함으로써, 간단한 구조로 모터 하우징(310)과 기어박스 하우징(210)의 결합력을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
이와 같이 형성된 결합 돌기(312)는, 두 개 이상 형성되는 것이 바람직하며, 돌기 삽입홈(211) 및 하우징 고정홀(212)과 동일하거나 적은 개수로 형성되어야 할 것이다.
아래에서는, 전술한 구성을 통해 감속 기어부(200)와 모터부(300)를 결합하는 방법을 설명한다. 이때, 감속 기어부(200)에는, 복수의 기어(220)가 정해진 배열에 의해 기어박스 하우징(210)에 결합된 상태이다.
우선, 엔드 플레이트(230)를, 기어박스 하우징(210) 내부에 결합된 기어(220)를 덮을 수 있도록 기어박스 하우징(210)의 일단에 삽입한다. 이때, 엔드 플레이트(230)는, 고정 돌기(231)를 돌기 삽입홈(211)에 맞춰 삽입한다. 그리고, 고정 돌기(231)가 하우징 고정홀(212)을 지나 플레이트 고정홀(213)에 삽입되도록엔드 플레이트(230)를 회전시킨다. 엔드 플레이트(230)를 회전시킬 때는, 고정 돌기(231)가 다단에 걸리지 않도록 기어(220)를 향해 살짝 눌러주면서 회전시켜야 한다.
고정 돌기(231)가 플레이트 고정홀(213)에 삽입되어 엔드 플레이트(230)가 기어박스 하우징(210)에 고정된 것이 확인되면, 모터 하우징(310)을 엔드 플레이트(230)와 동일한 방식으로 기어박스 하우징(210)에 결합한다. 즉, 결합 돌기(312)가 돌기 삽입홈(211)을 통해 하우징 고정홀(212)에 삽입되도록 모터 하우징(310)을 회전시켜 결합한다. 이 단계에서도, 엔드 플레이트(230)를 향해 살짝 눌러주면서 회전시켜 결합 돌기(312)가 다단에 걸리지 않도록 한다. 그리고 요홈(313)과 돌부(214)가 맞물려 결합될 수 있도록, 모터 하우징(310)을 끝까지 회전시켜야 한다.
이처럼, 모터 하우징(310)을 하우징 고정홀(212)에 결합시킬 뿐 아니라, 돌부(214)와 요홈(313)을 형성하여 고정함으로써, 모터부(300)와 감속기어부(200)의 결합력을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 엔드 플레이트(230)를 플레이트 고정홀(213)에 삽입되어 고정되도록 함으로써, 의도하지 않은 상황에서 기어(220)가 기어박스 하우징(210) 외부로 배출되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
아울러, 기어(220)가 기어박스 하우징(210)에서 배출되는 것을 방지함으로써, 감속기어부(200)와 모터부(300)의 조립 또는 분해하는 과정에서 작업을 용이하게 하여 작업성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 일 실시예의 일부에 관하여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 위의 일 실시예에 한정되어 해석되어서는 안 될 것이며, 위에서 설명된 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.
100 : 조작부 200 : 감속기어부
210 : 기어박스 하우징 211 : 돌기 삽입홈
212 : 하우징 고정홀 213 : 플레이트 고정홀
214 : 돌부 220 : 기어
230 : 엔드 플레이트 231 : 고정 돌기
300 : 모터부 310 : 모터 하우징
311 : 삽입단 312 : 결합 돌기
313 : 요홈

Claims (7)

  1. 전방에 비트가 결합되며, 상기 비트의 동작 모드를 단속하기 위한 조작부(100);
    구동력을 제공하는 모터가 결합되며, 상기 모터를 감싸는 모터 하우징(310)이 형성되는 모터부(300); 및
    상기 모터부(300)와 상기 조작부(100) 사이에 결합되며, 상기 모터부(300)의 출력을 감속하기 위한 복수의 기어(220)가 결합되는 감속기어부(200);
    를 포함하고,
    상기 감속기어부(200)는,
    상기 복수의 기어(220)를 감싸도록 형성되는 원통 형상의 기어박스 하우징(210); 및
    상기 기어박스 하우징(210)의 일단에 결합되며, 일측에 고정 돌기(231)가 돌출 형성되는 엔드 플레이트(230);
    를 포함하며,
    상기 기어박스 하우징(210)은,
    상기 고정 돌기(231)가 삽입되도록, 상기 기어박스 하우징(210)의 일단에서 내주면에 형성되는 돌기 삽입홈(211);
    상기 돌기 삽입홈(211) 및 하기 플레이트 고정홀(213)과 연통되며, 상기 기어박스 하우징(210)을 관통하여 형성되는 하우징 고정홀(212); 및
    상기 고정 돌기(231)가 삽입되어 상기 기어박스 하우징(210)에 고정되도록, 상기 돌기 삽입홈(211)과 연통되어, 상기 기어박스 하우징(210)을 관통하여 형성되는 플레이트 고정홀(213);
    을 포함하고,
    상기 모터 하우징(310)은,
    상기 기어박스 하우징(210)의 내주면에 접하여 삽입되도록, 상기 기어박스 하우징(210)을 바라보는 면에 돌출 형성되는 삽입단(311); 및
    상기 돌기 삽입홈(211)을 통해 상기 하우징 고정홀(212)에 삽입되도록 상기 삽입단(311)의 일측에 지름 방향으로 돌출 형성되는 결합 돌기(312);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 전동공구의 결합구조.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 플레이트 고정홀(213)은,
    상기 돌기 삽입홈(211)과 상기 기어박스 하우징(210)의 원주 방향으로 이격되어 형성되는 것을 특징으로 하는 전동공구의 결합구조.
  3. 삭제
  4. 청구항 2에 있어서,
    상기 하우징 고정홀(212)은,
    상기 돌기 삽입홈(211)과 원주 방향으로 이격되어 형성되되, 상기 돌기 삽입홈(211)과 상기 플레이트 고정홀(213) 사이에 위치되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 전동공구의 결합구조.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 엔드 플레이트(230)가 삽입되는 상기 기어박스 하우징(210)의 일단에서 상기 플레이트 고정홀(213)까지의 거리가, 상기 하우징 고정홀(212)까지의 거리보다 길게 형성되도록,
    상기 하우징 고정홀(212)과 상기 플레이트 고정홀(213) 사이에 다단이 형성되는 것을 특징으로 하는 전동공구의 결합구조.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 결합 돌기(312)는, 상기 기어박스 하우징(210)을 바라보는 면의 이면에 요홈(313)이 형성되며,
    상기 하우징 고정홀(212)은, 상기 결합 돌기(312)의 요홈(313)과 맞물리도록 돌부(214)가 형성되는 것을 특징으로 하는 전동공구의 결합구조.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 돌기 삽입홈(211)은, 상기 고정 돌기(231) 또는 상기 결합 돌기(312)의 개수와 같거나 많도록 형성되며,
    상기 플레이트 고정홀(213)은, 상기 고정 돌기(231)와 동일한 개수로 형성되고,
    상기 하우징 고정홀(212)은, 상기 결합 돌기(312)와 동일한 개수로 형성되는 것을 특징으로 하는 전동공구의 결합구조.
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