KR102203983B1 - Lpg 액 긴급방출장치를 내장한 lpg 스마트탱크 - Google Patents

Lpg 액 긴급방출장치를 내장한 lpg 스마트탱크 Download PDF

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Abstract

본 발명은 LPG 액 긴급방출장치를 내장한 LPG 스마트탱크에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 스마트탱크 내 LPG 잔량을 짧은 시간에 안전하게 타 장소로 이송하거나 제거할 수 있는 LPG 액 긴급방출장치를 내장한 LPG 스마트탱크에 관한 것이다.

Description

LPG 액 긴급방출장치를 내장한 LPG 스마트탱크{Smart Tank Emergency Emission Unit}
본 발명은 LPG 액 긴급방출장치를 내장한 LPG 스마트탱크에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 스마트탱크 내 LPG 잔량을 짧은 시간에 안전하게 타 장소로 이송하거나 제거할 수 있는 LPG 액 긴급방출장치를 내장한 LPG 스마트탱크에 관한 것이다.
일반적으로 고압가스용 저장탱크 및 압력용기 재검사 기준(KGS AC116)에는 가스누설검지기 준비 등의 절차를 자세하게 설명하고 있다.
살펴보면, 잔가스처리를 실시할 때에는 가스누설검지기를 준비하여 시설 주변 대기 중의 가스농도를 측정해야 한다.
특히 저장탱크 내 잔가스를 대기 방출하는 경우에는 필히 풍향, 부근의 지형 및 건물 배치 등의 상황을 확인하고 하여야 한다.
또한 소화기는 잔가스처리시 저장탱크 주위의 안전한 장소에 소화능력 BC 10이상, ABC 12이상으로 3개 이상 준비하며, 잔가스 처리방법이 연소방식인 경우에는 연소기 마다 주위에 소화기를 2개 이상 준비한다.
더욱이, 다른 가스설비와의 격리 저장탱크 및 그 부속품이 다른 가스설비와 배관 등으로 연결되어 있는 경우에는 다른 가스설비로 부터 가스의 유입을 방지하기 위해 저장탱크 및 그 부속품에 가장 가까운 밸브를 닫고, 그 밸브와 저장탱크 및 부속품과의 사이에 맹판(blind)을 설치하여야 한다.
기타 안전대책 잔가스처리 작업 중에는 최소 50m 거리에서 식별 가능한 "잔가스처리 작업 중"의 표시를 게시하고, 검사관계자 이외에는 구역내 출입을 금지한다. 필요에 따라 주위 차량 및 교통을 차단한다.
잔액 및 잔가스 회수 저장탱크내의 가스잔액 및 잔가스는 가능한 많이 회수하여 대기 연소 또는 대기 방출로 처리하는 잔가스 양을 최소화하여야 한다. 잔액 및 잔가스 회수는 주로 다음 방법에 의해 실시한다.
플랜트에 컴프레서가 설치되어 있는 경우에는 당해 저장탱크에 가압하여 잔액을 다른 저장탱크 또는 차량에 고정된 탱크(탱크로리) 등에 이송한 후 저장탱크내의 가스를 흡입하여 다른 저장탱크 또는 탱크로리 등에 이송한다.
또한 컴프레서가 설치되어 있지 않는 경우에는 플랜트의 펌프를 사용하여 다른 저장탱크 또는 탱크로리 등에 이송한다.
대기방출 방식에 의한 잔가스의 대기방출처리는 당해 저장탱크 가스방출관으로 직접 대기에 가스를 방출하거나 가스방출구(드레인구, 균압구 등)에 고압호스 또는 강관을 연결하여 안전한 장소로 유도하여 방출한다.
특히 저장탱크의 가스방출관으로부터 직접 대기 중에 잔가스를 방출할 경우에는 방출관의 개구부 높이가 저장탱크 본체의 정상부로부터 2m 이상 또는 지면에서 5m 이상으로 설치되어야 한다.
기상상태(특히 풍속, 풍향), 해당 플랜트 및 주변의 건축물 위치, 지형 등에 따라서 방출가스의 착지농도가 가연성가스인 경우 폭발하한계의 1/4이상, 독성가스인 경우 허용농도 이상으로 체류할 우려가 있을 때에는 방출관의 개구부를 더욱 높게 하여야 한다. 풍향, 풍속의 관측은 풍향계 및 풍속계 등을 사용한다.
또한 저장탱크의 잔가스를 방출관을 통해 직접 대기 중에 방출하는 것이 기상상태, 당해 플랜트 및 주변의 건축물 위치, 지형과 타 사업소 및 주택 등의 화기 사용상황 등에 따라 확산의 위험이 있다고 판단되는 경우에는 저장탱크의 가스방출구에 고압호스 또는 강관을 연결하여 안전한 장소로 유도하여야 한다.
이 경우에도 개구부의 높이는 지상으로부터 5m 이상으로 하고 방출구의 최대한 가까운 곳에서 사람이 조작할 수 있는 위치에 게이트밸브를 설치한다.
또 연결관은 각 부분에 누출이 없음을 확인하여야 한다.
한편 잔가스 대기방출(2-1) 대기방출은 주간에 실시하는 것을 원칙으로 한다.
방출가스의 최대착지농도가 가연성가스인 경우 폭발하한계의 1/4 이하, 독성가스인 경우 허용농도 이하이어야 하며, 가스 방출량은 풍속, 풍향, 기온, 강우 등의 기상 상태와 주변의 건축물 위치, 지형 등을 고려하고 또 바람이 있을 때에는 가스의 착지농도를 측정하면서 방출량을 조(2-3) 잔가스 방출 중 바람이 부는 경우에는 가스누출검지기, 연락용 기자재를 휴대한 감시원을 배치하고 항상 가스의 착지농도를 측정하여 가스농도가 허용 착지농도 이상일 때는 방출을 중단시킨다.
기상 상태가 바람이 없거나 비가 올 경우, 주변에 골짜기 또는 산림이 있는 경우, 건축물 등에 의하여 가려진 곳이 있는 경우, 저장탱크의 압력 저하에 의하여 방출속도가 늦어지는 경우에는 가스농도를 정확히 측정하고 특히 가스폭발에 주의하여 방출작업을 실시해야 한다.
잔가스 방출 중 감시원은 주변 차량의 운행 및 통행인의 흡연을 특히 감시한다.
저장탱크의 잔가스 압력이 대기압 가까이 까지 내려 갔을 때에는 가스방출을 중지하고 가스방출밸브를 닫는다.
그러나 저장탱크 보다 사이즈가 작은 스마트탱크는 LPG 용기 집합시설과의 설치 및 유지관리 비용 등의 경제성 분석에서 비교우위를 확보하기 위해 법적 기준만 만족시키고 유지관리 측면에 필요한 시설 등을 장착하는 것에 대해서는 스마트탱크 제조사에는 비용 증가로 인해 소극적으로 대처하고 있다.
따라서 음식점, 공장 등 사용처에서 일반화재가 발생 시 화재 전파로 인해 인접 설치되어 있는 스마트탱크를 가열하게 되고 부속 설치된 안전밸브가 작동되어 외부로 LPG 가스가 방출, 대기 중으로 확산되면서 화재가 확대되어 스마트탱크가 화염 속에 쌓여서 대형폭발사고로 이어질 수 있는 문제가 있었다.
또한 LPG 충전량 500kg 미만의 소형저장탱크의 경우 기체만을 빼어 사용하도록 제조되다 보니 저장탱크 내 LPG 액의 잔량을 제거하기 전까지는 위험한 상황이 지속되고 있는 실정이다.
특히 하측부에 드레인 플러그가 고장나거나 작동이 안될 경우 내부 LPG 액을 전부 소모할 때까지 기다려야 하며, 화재시 열 영향으로 저장탱크에 접근하기도 어려워 저장탱크 내 가스 잔액이 안전밸브로 방출되거나 저장탱크의 내부압력을 상승시켜 저장탱크가 화염 속에서 폭발하는 대형사고로 인해 인명피해가 발생할 수도 있다.
다만, 소형 저장탱크의 안전성 확보를 위해 재검사(5년 내지 10년 마다) 시 외관 또는 비파괴시험으로 검사를 하고 있다.
하지만, 외부 화재 등으로 소형 저장탱크의 안전을 위해 안전거리를 법적으로 적용하고 있으나 위급 상황시 잔 가스를 쉽게 제거하는 방법이 적용되지 않는 한 대형사고의 위험성이 항상 존재하게 된다.
한국공개특허 제2020-0060072호 한국공개특허 제2002-0013612호 한국공개실용 제2000-0010414호
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 본 발명은 LPG 액 긴급방출장치가 스마트탱크에서의 설치 위치를 변경하여 식별 및 접근이 쉽고 유지관리에 효과적인 LPG 액 긴급방출장치를 내장한 LPG 스마트탱크를 제공하는 데 목적이 있다.
또한 본 발명은 우선적으로 드레인이 필요할 경우 스마트탱크 내 LPG가 모두 제거되어야 하므로 LPG가 충전되어 있는 스마트탱크의 최저부까지 드레인할 수 있는 배관 및 연결 소켓과 밸브가 설치되어야 한다.
또한, 조작 위치는 기존 스마트탱크의 경우 조작이 쉽지 않은 스마트탱크 하부 경판 바닥에 플러그로 마감되어 있는 것이 비해, 식별 및 접근이 쉽고 유지관리에 효과적인 스마트탱크의 동체부에 설치하였다.
상기 과제를 해결하기 위하여 본 발명은 동판과 경판을 성형하고 이를 연결하기 위해 용접한 후 필요한 수커프링, 과충전방지장치, 액면계, 및 안전밸브를 포함하는 부속장치를 부착하는 LPG 액 긴급방출장치를 내장한 LPG 스마트탱크에 있어서, 스마트탱크 내부에 드레인 배관을 스마트탱크 최저부까지 연결 설치하고 스마트탱크 동판 하부 T.L(Tangent Line)에서 상부로 일정 지점에 뚫어 설치하는 홀; 상기 홀을 이용하여 외부로 이어서 설치되는 연결이음부; 상기 연결이음부에서 스톱 밸브로 이어지는 소켓;을 포함한다.
상기 스마트탱크 내부로 드레인 배관을 스마트탱크 최저부에 위치하도록 하고 조작 밸브를 스마트탱크 동체부에 설치한다.
상기 드레인 배관의 끝부분이 스마트탱크 하부 경판 중심에서 제일 낮은 부분에 위치하도록 일부 배관을 50도 밴딩한다.
상기 스마트탱크는 입형 타입으로 기존 스마트탱크 외에 추가로 스마트탱크 내부에 압력배관용 탄소강관을 설치한다.
상기 스마트탱크 내부에 설치되는 드레인 배관과 외부 배관을 연결하기 위해 스마트탱크 동체 하부 T.L에서 상부로 50mm 내지 100mm 위치에 일정 크기의 구멍을 뚫은 후 소켓을 동체 내부 및 외부와 용접 접합한다.
상기 스마트탱크 내부에 설치된 드레인 배관과 소켓을 용접 접합하고 이어서 외부로 니플과 스톱 밸브를 나사 접합 설치하고 플러그로 마감한다.
상기 스마트탱크 동판 하부 T.L에서 상부로 70mm 지점에 구멍을 뚫어 소켓 연결이음부를 이용하여 외부로 이어서 니플과 밸브를 추가 설치한다.
상기 드레인 배관 끝 부분이 스마트 탱크 내부 최저부에 위치할 수 있도록 배관 일부를 50 mm 반경으로 밴딩하여 설치한다.
상기와 같이 이루어지는 본 발명은 화재 초기단계에서 스마트탱크 내 LPG 저장량을 짧은 시간에 안전하게 타 장소로 이송하거나 제거할 수 있어 사고 피해 확산을 최소화 할 수 있다.
즉, 본 발명 스마트탱크는 긴급방출장치의 밸브를 개방하면 스마트탱크의 자체 압력에 의해 탱크 내 LPG 액이 밸브 또는 연결호스 등을 통해 안전한 장소로 이송할 수 있다.
또한, 본 발명은 고압가스안전관리법에 따라 정기적으로 5년마다 재검사를 정부 공인 전문검사기관으로부터 수검을 받아야 하는데, 이때 스마트탱크 내 LPG 잔량을 제거해야 하므로 스마트탱크 소유자가 안전하고 쉽고 빠르게 스마트탱크 내 LPG 잔량을 제거 또는 타 장소로 이송할 수 있다.
도 1a는 종래 발명에 따른 액 긴급방출에 대하여 설명한 플로챠트이다.
도 1 b, c는 종래 발명에 따른 기존 LPG 스마트탱크(250 kg 용)의 평면도와 측면도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 LPG 액 긴급방출장치를 내장한 LPG 스마트탱크의 평면도를 보여주는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 LPG 액 긴급방출장치를 내장한 LPG 스마트탱크의 정면도를 보여주는 도면이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 LPG 액 긴급방출장치를 내장한 LPG 스마트탱크의 소켓의 절단면도를 보여주는 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 LPG 액 긴급방출장치를 내장한 LPG 스마트탱크의 실제 측면 모습을 보여주는 사진 도면이다.
도 6은 본 발명에 따른 LPG 액 긴급방출장치를 내장한 LPG 스마트탱크의 실제 분리된 하측부와, 내부 인사이드 파이프를 보여주는 사진 도면이다.
본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명한다. 본 발명의 실시예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위하여 제공되는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 또한, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.
이하, 본 발명에 따른 LPG 액 긴급방출장치를 내장한 LPG 스마트탱크(LPG 충전량 500kg 미만)의 구성을 첨부된 도 2와 도 3을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 2와 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명은 동판과 경판을 성형하고 이를 연결하기 위해 용접한 후 필요한 수커프링, 과충전방지장치, 액면계, 및 안전밸브를 포함하는 부속장치를 부착하는 LPG 액 긴급방출장치를 내장한 LPG 스마트탱크에 관한 것이다.
상기 스마트탱크 내부에 드레인 배관을 스마트탱크 최저부까지 연결 설치하고 스마트탱크 동판 하부에서 상부로 일정 지점에 구멍을 뚫어 소켓 연결이음부를 이용하여 외부로 이어서 설치한다.
상기 LPG 액 긴급방출장치가 내장된 스마트탱크는 설치 위치를 기존 하부 경판 드레인 구멍에 설치하지 않고 사용의 편리성과 외부 손상 가능성 여부 등을 고려하여 스마트탱크 내부로 드레인 배관을 스마트탱크 최저부에 위치하도록 하고 조작 밸브를 스마트탱크 동체부에 설치하였다.
상기 드레인 배관의 끝부분이 스마트탱크 하부 경판 중심에서 제일 낮은 부분에 위치하도록 일부 배관(1)을 밴딩하여 소켓과 필렛 용접하고 스마트탱크 동체와 소켓(110)를 용접 접합하며 외부로 니플(120)과 스톱밸브(130)를 연결하고 마감하였다.
상기 스마트탱크는 입형 타입으로 기존 스마트탱크 외에 추가로 스마트탱크 내부에 압력배관용 탄소강관을 설치한다.
상기 스마트탱크 내부에 설치되는 드레인 배관과 외부 배관을 연결하기 위해 스마트탱크 동체 하부에서 상부로 일정 크기의 구멍을 뚫은 후 소켓을 동체 내부 및 외부와 용접 접합한다.
또한 상기 스마트탱크 내부에 설치된 드레인 배관과 소켓을 용접 접합하고 이어서 외부로 나사 접합 설치하고 플러그로 마감한다.
상기 스마트탱크 동판 하부에서 상부로 구멍을 뚫어 소켓 연결이음부를 이용하여 외부로 이어서 니플과 밸브를 추가 설치할 수 있다.
상기 드레인 배관 끝 부분이 스마트 탱크 내부 최저부에 위치할 수 있도록 배관 일부를 밴딩하여 설치한다.
상기 LPG 스마트탱크는 입형 타입으로 기존 스마트탱크 외에 추가로 스마트탱크 내부에 배관을 설치하되 배관 끝 부분이 스마트 탱크 내부 최저부에 위치할 수 있도록 배관 일부를 R50 밴딩하여 설치한다.
상기 스마트탱크 내부에 설치되는 배관과 외부 배관을 연결하기 위해 스마트탱크 동체 하부에서 상부로 일정 크기의 구멍을 뚫은 후 소켓을 용접 접합한다.
상술한 구성들을 연결하기 위해 스마트탱크 내부에 설치된 배관과 소켓을 용접 접합한다.
본 발명에 따른 스마트탱크에서 밸브 후단에 호스를 연결하여 동판 하부에 설치되어 있는 밸브를 개방하면 저장탱크의 자체 압력에 의해 LPG 액을 안전한 장소까지 쉽고 빠르게 제거 또는 이동시킬 수 있다.
본 발명에 따른 스마트탱크의 자체 압력이 낮을 경우에는 그 탱크에 질소가스로 압력을 가하여 스마트탱크 내 잔존 가스(액체)를 완전히 제거할 수 있다.
종합하면, 본 발명은 동판과 경판을 성형하고 이를 연결하기 위해 용접한 후 필요한 수커프링, 과충전방지장치, 액면계, 및 안전밸브를 포함하는 부속장치를 부착하는 LPG 액 긴급방출장치를 내장한 LPG 스마트탱크에 있어서, 스마트탱크 내부에 드레인 배관을 스마트탱크 최저부까지 연결 설치하고 스마트탱크 동판 하부 T.L에서 상부로 일정 지점에 뚫어 설치하는 홀(112); 상기 홀을 이용하여 외부로 이어서 설치되는 연결이음부(111); 상기 연결이음부(111)에서 스톱 밸브(130)로 이어지는 소켓(110);을 포함한다.
상기 드레인 배관의 끝부분이 스마트탱크 하부 경판 중심에서 제일 낮은 부분에 위치하도록 일부 배관(1)을 25도 내지 75도로 밴딩한다.
만일 25도 이하로 밴딩하는 경우, 75도 이상으로 밴딩하는 경우 스마트탱크 소유자가 안전하고 쉽고 빠르게 스마트탱크 내 LPG 잔량을 제거하기 어려운 문제가 발생한다.
또한 상기 스마트탱크 내부에 설치되는 드레인 배관과 외부 배관을 연결하기 위해 스마트탱크 동체 하부 T.L에서 상부로 50mm 내지 100mm 위치에 일정 크기의 구멍을 뚫은 후 소켓을 동체 내부 및 외부와 용접 접합한다.
만일 50mm 이하로 용접하는 경우 외부로 방출되는 위치가 낮아 작업시 어려움이 있으며, 100mm 이상으로 용접하는 경우 작업 위치가 높고 마트탱크 내 잔존 가스(액체)를 완전히 제거할 수 없는 문제가 발생한다.
상기 드레인 배관 끝 부분이 스마트 탱크 내부 최저부에 위치할 수 있도록 배관 일부를 25 mm 내지 75 mm 반경으로 밴딩하여 설치한다.
만일 25 mm 이하로 밴딩하는 경우, 75 mm 이상으로 밴딩하는 경우에는 스마트탱크 소유자가 안전하고 쉽고 빠르게 스마트탱크 내 LPG 잔량을 제거하기 어려운 문제가 발생한다.
구체적으로 살펴보면 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명은 동판과 경판을 성형하고 이를 연결하기 위해 용접한 후 필요한 수커프링, 과충전방지장치, 액면계, 및 안전밸브를 포함하는 부속장치를 부착하는 LPG 액 긴급방출장치를 내장한 LPG 스마트탱크에 관한 것이다.
스마트탱크 내부에 드레인 배관을 스마트탱크 최저부까지 연결 설치하고 스마트탱크 동판 하부 T.L에서 상부로 일정 지점에 구멍을 뚫어 소켓 연결이음부를 이용하여 외부로 이어서 설치한다.
상기 LPG 액 긴급방출장치가 내장된 스마트탱크는 설치 위치를 기존 하부 경판 드레인 구멍에 설치하지 않고 사용의 편리성과 외부 손상 가능성 여부 등을 고려하여 스마트탱크 내부로 드레인 배관을 스마트탱크 최저부에 위치하도록 하고 조작 밸브를 스마트탱크 동체부에 설치하였다.
상기 드레인 배관의 끝부분이 스마트탱크 하부 경판 중심에서 제일 낮은 부분에 위치하도록 일부 배관(1)을 50도 밴딩하여 소켓과 필렛 용접하고 스마트탱크 동체와 소켓(110)를 용접 접합하며 외부로 니플(120)과 스톱밸브(130)를 연결하고 PLUG로 마감하였다.
상기 스마트탱크는 입형 타입으로 기존 스마트탱크 외에 추가로 스마트탱크 내부에 압력배관용 탄소강관을 설치한다.
상기 스마트탱크 내부에 설치되는 드레인 배관과 외부 배관을 연결하기 위해 스마트탱크 동체 하부 T.L에서 상부로 50mm 내지 100mm 위치에 일정 크기의 구멍을 뚫은 후 소켓을 동체 내부 및 외부와 용접 접합한다.
또한 상기 스마트탱크 내부에 설치된 드레인 배관과 소켓을 용접 접합하고 이어서 외부로 니플(120)과 스톱 밸브(130)를 나사 접합 설치하고 플러그로 마감한다.
상기 스마트탱크 동판 하부 T.L에서 상부로 70mm 지점에 구멍을 뚫어 소켓 연결이음부를 이용하여 외부로 이어서 니플과 밸브를 추가 설치할 수 있다.
상기 드레인 배관 끝 부분이 스마트 탱크 내부 최저부에 위치할 수 있도록 배관 일부를 50 mm 반경으로 밴딩하여 설치한다.
또한 본 발명은 상기 드레인 배관이 스마트탱크 최저부에 위치하는 지 확인하는 최저 위치 확인부; 또는 드레인 배관과 소켓을 용접 접합한 부분의 정확도를 확인하기 위한 용접 확인부;를 더 포함할 수 있다.
구체적으로 살펴보면 상기 LPG 스마트탱크는 입형 타입으로 기존 스마트탱크 외에 추가로 스마트탱크 내부에 배관(재질 SPPS250, 관경 15A)을 약 462 mm(충전량이 250 kg 기준임. 다만, 충전량에 따라 변경될 수 있음) 설치하되 배관 끝 부분이 스마트 탱크 내부 최저부에 위치할 수 있도록 배관 일부를 R50 밴딩하여 설치한다.
상기 스마트탱크 내부에 설치되는 배관과 외부 배관을 연결하기 위해 스마트탱크 동체 하부 T.L에서 상부로 70mm 위치에 15A 크기의 구멍을 뚫은 후 소켓(재질 S20C)를 동체(내/외부)와 용접 접합한다.
상술한 구성들을 연결하기 위해 스마트탱크 내부에 설치된 배관과 소켓을 용접 접합하고 이어서 외부로 니플(15A)과 스톱 밸브(15A)를 나사 접합 설치하고 플러그(15A)로 마감한다.
발명의 스마트탱크에서 밸브 후단에 호스를 연결하여 동판 하부에 설치되어 있는 밸브를 개방하면 저장탱크의 자체 압력에 의해 LPG 액을 안전한 장소까지 쉽고 빠르게 제거 또는 이동시킬 수 있다.
스마트탱크의 자체 압력이 낮을 경우에는 그 탱크에 질소가스로 압력을 가하여 스마트탱크 내 잔존 가스(액체)를 완전히 제거할 수 있다.
즉 도 4에 도시된 바와 같이 소켓의 모양이 상협하광 형상으로서 스마트탱크의 자체 압력 및 형상(111)으로 인해 외부로 방출되는 압력과 속도가 증가되어 손쉽게 스마트탱크 내 잔존 가스(액체)를 완전히 제거할 수 있다.
상기 LPG 스마트탱크 내에 부착되는 각 센서들의 감지값은 일상적인 피크들로 감지 중 비정상적 피크가 낮은 진폭으로 감지된 후 비정상적 피크의 진폭이 점차 높아지는 경우를 감지하여 관리자에게 통신 모듈로 전송할 수도 있다.
일실시예로서 추가되는 통신 모듈을 통해 첫 번째 알람 대상자인 관리자가 부재 중이거나 일정 시간 내에 연락을 안 받을 경우 제2, 제 3의 관리자에게 차례대로 연락이 전달된다.
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코팅되는 보호층은 폴리올레핀(polyolefin), 에틸렌 비닐 아세테이트(EVA), 폴리 비닐 부티랄(PVB), 실리콘 수지(silicone resin), 티피티(TPT; Tedlar/PET/Tedlar), 티피이(TPE; Tedlar/PET/EVA), 티에이티(TAT; Tedlar/Al foil/Tedlar), 티피에이티(TPAT; Tedlar/PET/Al foil/Tedalr), 티피오티(TPOT; Tedlar/PET/Oxide/Tedlar), 페이에피(PAP; PEN/Al foil/PET) 또는 피이티(Polyester) 중 하나를 포함하여 외부의 태양열을 흡수하면서 갑작스러운 충격으로 부터 보호한다.
상기 보호층 100 중량부에 대해 1 내지 10 중량부의 중량비율로 기능성 분말이 함유될 경우, 원적외선물질 방출이 가능하다.
더욱 구체적으로, 상기 기능성 분말은 게르마늄 10 내지 20 중량부, 편백나무 분말 1 내지 3 중량부, 민들레 추출물 1 내지 3 중량부, 이산화규소 나노입자 3 내지 5 중량부, 감람석 1 내지 3 중량부, 광촉매 1 내지 3 중량부, 옥 분말 0.1 내지 0.5 중량부, 적점토 1 내지 3 중량부 및 바인더 수지 25 내지 35 중량부의 중량 비율로 포함되고, 상기 광촉매는 이산화티탄(TiO2) 5 내지 10 중량부 및 나노은 분말 1 내지 3 중량부의 중량비율로 혼합되어 제조된 기능성 입자 조성물을 분말화 하여 제조될 수 있다.
1 : sheel plate
2 : head plate
3 : 새들(saddle)
4 : 엘보우(elbow)
5 : 가이드 링(guide ring)
6 : 네임 플레이트(name plate)
7 : 파이프(pipe)
8 : 지지대(support)
9 : 링 플레이트(ring plate)
10 : 러그(lug)
11 : E 소켓
12 : 인사이드 파이프(inside pipe)
110 : 소켓
120 : 니플
130 : 스톱 밸브

Claims (8)

  1. 동판과 경판을 성형하고 이를 연결하기 위해 용접한 후 필요한 수커프링, 과충전방지장치, 액면계, 및 안전밸브를 포함하는 부속장치를 부착하는 LPG 액 긴급방출장치를 내장한 LPG 스마트탱크에 있어서,
    스마트탱크 내부에 드레인 배관을 스마트탱크 최저부까지 연결 설치하고 스마트탱크 동판 하부 T.L(Tangent Line)에서 상부로 일정 지점에 뚫어 설치하는 홀(112);
    상기 홀을 이용하여 외부로 이어서 설치되는 연결이음부(111);
    상기 연결이음부(111)에서 스톱 밸브(130)로 이어지는 소켓(110);
    상기 LPG 스마트탱크 내에 부착되는 각 센서들; 및
    상기 LPG 스마트탱크의 일정 외부 공간에 설치되는 통신모듈;을 포함하고,
    상기 소켓의 모양이 상협하광 형상으로서 스마트탱크의 자체 압력 및 형상(111)으로 인해 외부로 방출되는 압력과 속도가 증가되어 스마트탱크 내 잔존 가스를 제거할 수 있으며,
    상기 LPG 스마트탱크 내에 부착되는 각 센서들의 감지값은 일상적인 피크들로 감지 중 비정상적 피크가 낮은 진폭으로 감지된 후 비정상적 피크의 진폭이 점차 높아지는 경우를 감지하여 관리자에게 통신 모듈로 전송할 수도 있으며,
    상기 LPG 스마트탱크에 코팅되는 보호층은 폴리올레핀(polyolefin), 에틸렌 비닐 아세테이트(EVA), 폴리 비닐 부티랄(PVB), 실리콘 수지(silicone resin), 티피티(TPT; Tedlar/PET/Tedlar), 티피이(TPE; Tedlar/PET/EVA), 티에이티(TAT; Tedlar/Al foil/Tedlar), 티피에이티(TPAT; Tedlar/PET/Al foil/Tedalr), 티피오티(TPOT; Tedlar/PET/Oxide/Tedlar), 페이에피(PAP; PEN/Al foil/PET) 또는 피이티(Polyester) 중 하나를 포함하며,
    상기 보호층 100 중량부에 대해 1 내지 10 중량부의 중량비율로 기능성 분말이 함유되며, 상기 기능성 분말은 게르마늄 10 내지 20 중량부, 편백나무 분말 1 내지 3 중량부, 민들레 추출물 1 내지 3 중량부, 이산화규소 나노입자 3 내지 5 중량부, 감람석 1 내지 3 중량부, 광촉매 1 내지 3 중량부, 옥 분말 0.1 내지 0.5 중량부, 적점토 1 내지 3 중량부 및 바인더 수지 25 내지 35 중량부의 중량 비율로 포함되고, 상기 광촉매는 이산화티탄(TiO2) 5 내지 10 중량부 및 나노은 분말 1 내지 3 중량부의 중량비율로 혼합되어 제조된 기능성 입자 조성물을 분말화 하여 제조하며,
    상기 드레인 배관의 끝부분이 스마트탱크 하부 경판 중심에서 제일 낮은 부분에 위치하도록 일부 배관(1)을 25도 내지 75도 밴딩하며,
    상기 스마트탱크 내부에 설치되는 드레인 배관과 외부 배관을 연결하기 위해 스마트탱크 동체 하부 T.L(Tangent Line)에서 상부로 50mm 내지 100mm 위치에 일정 크기의 구멍을 뚫은 후 소켓을 동체 내부 및 외부와 용접 접합하고,
    상기 스마트탱크 동판 하부 T.L(Tangent Line)에서 상부로 50mm 내지 100mm 지점에 구멍을 뚫어 소켓 연결이음부를 이용하여 외부로 이어서 니플과 밸브를 추가 설치하며,
    상기 드레인 배관 끝 부분이 스마트 탱크 내부 최저부에 위치할 수 있도록 배관 일부를 25 mm 내지 75 mm 반경으로 밴딩하여 설치하고,
    소켓의 모양이 상협하광 형상으로서 스마트탱크의 자체 압력 및 형상(111)으로 인해 외부로 방출되는 압력과 속도가 증가되어 손쉽게 스마트탱크 내 잔존 가스(액체)를 완전히 제거할 수 있으며,
    상기 LPG 스마트탱크 내에 부착되는 각 센서들의 감지값은 일상적인 피크들로 감지 중 긴급방출 시 비정상적 피크가 일정치 이하의 진폭으로 감지된 후 비정상적 피크의 진폭이 점차 높아지는 경우를 감지하여 관리자에게 통신 모듈로 전송할 수도 있고,
    상기 통신 모듈을 통해 첫 번째 알람 대상자인 관리자가 부재 중이거나 일정 시간 내에 연락을 안 받을 경우 제2, 제 3의 관리자에게 차례대로 연락이 전달되는 것을 특징으로 하는 LPG 액 긴급방출장치를 내장한 LPG 스마트탱크.
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  4. 제1항에 있어서,
    상기 스마트탱크는 입형 타입으로 스마트탱크 내부에 압력배관용 탄소강관을 설치하는 것을 특징으로 하는 LPG 액 긴급방출장치를 내장한 LPG 스마트탱크.
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  6. 제1항에 있어서,
    상기 스마트탱크 내부에 설치된 드레인 배관과 소켓을 용접 접합하고, 외부로 니플(20)과 스톱 밸브(30)를 나사 접합 설치하고 플러그로 마감하는 것을 특징으로 하는 LPG 액 긴급방출장치를 내장한 LPG 스마트탱크.
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