KR102191553B1 - Method for manufacturing electric steering column lock protection cover of vehicle - Google Patents

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KR102191553B1
KR102191553B1 KR1020200032313A KR20200032313A KR102191553B1 KR 102191553 B1 KR102191553 B1 KR 102191553B1 KR 1020200032313 A KR1020200032313 A KR 1020200032313A KR 20200032313 A KR20200032313 A KR 20200032313A KR 102191553 B1 KR102191553 B1 KR 102191553B1
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Abstract

The present invention relates to a method for manufacturing an electric steering column lock protection cover of a vehicle. The purpose of the present invention is to provide the method for manufacturing an electric steering column lock protection cover of a vehicle which can manufacture a protection cover by reducing the number of molds required for processing materials as compared to the existing protection cover manufacturing method. The method comprises: a first process of forming a predetermined area; a second process of forming and finishing a fourth protection plate unit; a third process of forming and finishing a second protection plate unit; and a fourth process of forming and finishing a first protection plate unit and a third protection plate unit.

Description

자동차의 전기식 스티어링 컬럼 락 보호커버 제조방법 {Method for manufacturing electric steering column lock protection cover of vehicle}[Method for manufacturing electric steering column lock protection cover of vehicle}

본 발명은 자동차의 전기식 스티어링 컬럼 락을 보호하기 위한 보호커버의 제조방법에 관한 것이다. The present invention relates to a method of manufacturing a protective cover for protecting an electric steering column lock of a vehicle.

일반적으로 차량용으로 사용되는 스티어링 컬럼의 측면에는 키(Key)를 꽂아 회전시킴으로써 차량의 시동 및 주변기기 등에 공급되는 전원을 조절할 수 있도록 키 세트(key set)가 마련된다.In general, a key set is provided on the side of a steering column used for a vehicle to control power supplied to a vehicle start and peripheral devices by inserting a key and rotating it.

그리고 이 키 세트는 차량의 도난을 방지하기 위해서 키 세트에서 키를 제거하면, 락 플레이트(Lock Plate)가 출몰 동작되어 스티어링 컬럼 내부에 설치된 스티어링 샤프트 외측부에 삽입됨으로써 스티어링 샤프트와 연결된 스티어링 휠(Steering Wheel)의 회전을 억제하게 된다.In addition, this key set is inserted into the outside of the steering shaft installed inside the steering column when the key is removed from the key set to prevent theft of the vehicle, and thus the steering wheel connected to the steering shaft. ) To suppress the rotation.

이때, 상기 스티어링 샤프트의 외주에는 릭킹부가 설치되고, 상기 락킹부의 외주에는 상기 락 플레이트가 삽입되는 슬롯이 마련되어, 상기 락 플레이트가 락킹부의 슬롯에 삽입될 때 스티어링 샤프트의 회전이 제한되도록 한다. At this time, a locking part is installed on the outer circumference of the steering shaft, and a slot into which the lock plate is inserted is provided on the outer circumference of the locking part, so that rotation of the steering shaft is restricted when the lock plate is inserted into the slot of the locking part.

또한, 상기 스티어링 휠을 과격하게 회전시킬 경우 락 플레이트 및 락킹부가 손상되어 스티어링 샤프트의 제한이 풀리는 것을 방지할 수 있도록 상기 락킹부와 스티어링 샤프트의 사이에는 소정치 이상의 회전력이 전달될 때 락킹부와 스티어링 샤프트가 슬립될 수 있도록 톨레런스 링(Tolerance Ring)이 더 설치되어 있다.In addition, when the steering wheel is rotated radically, when a rotational force of more than a predetermined value is transmitted between the locking part and the steering shaft, so as to prevent the lock plate and the locking part from being damaged and the limit of the steering shaft is released. A Tolerance Ring is further installed to allow the shaft to slip.

종래에는 키 세트에 삽입된 키의 회전에 대응하여 상기 락 플레이트의 출몰 동작이 제어되는 기계적 스티어링 컬럼 락(MSCL:Mechanical Steering Column Lock) 제어장치가 주로 사용되었다. Conventionally, a mechanical steering column lock (MSCL) control device has been mainly used to control the appearance and disengagement of the lock plate in response to the rotation of the key inserted in the key set.

그러나 최근에는 엔진 시동 방법이 기계적 키를 삽입하여 돌리는 로터리 방식이 대신에 전기적 버튼 방식으로 변함에 따라 전기적인 신호로 자동차 핸들의 움직임을 제어해야 할 필요성이 있다. However, in recent years, as the engine starting method is changed to an electric button method instead of a rotary method in which a mechanical key is inserted and turned, there is a need to control the movement of a steering wheel of a vehicle with an electric signal.

즉, 전기식 스티어링 컬럼 락(ESCL: Electric Steering Column Lock) 제어장치는 락 플레이트의 출몰 동작을 제어하기 위해서 전기모터 등을 이용한다.That is, the electric steering column lock (ESCL) control device uses an electric motor or the like to control the appearance and dislocation of the lock plate.

한편, 상기 전기식 스티어링 컬럼 락을 보호하기 위해 보호커버가 사용된다.Meanwhile, a protective cover is used to protect the electric steering column lock.

종래의 전기식 스티어링 컬럼 락용 보호커버는, 제품(보호커버)의 외곽 형상을 타발하는 블랭킹 공정, 제품의 깊이 형상을 1차적으로 구현하는 1차 드로잉 공정, 제품의 깊이 형상을 2차적으로 구현하여 완성하는 2차 드로잉 공정, 제품내 형상변형 방지를 위한 강도보강 형상을 엠보 가공하고 상대물에 체결되는 구멍을 피어싱 가공하는 공정, 제품 형상의 완성을 위해 제품 외곽부를 노칭 가공하는 공정, 제품 형상의 완성을 위해 제품 외곽부를 노칭 가공하고 2개의 제품으로 분할 가공하는 공정, 제품 형상(절곡부) 구현을 위한 1차 벤딩 공정, 제품 형상 구현을 위한 2차 벤딩 공정을 포함하는 총 8단계의 공정을 거쳐 제조된다. The conventional protective cover for electric steering column lock is completed by implementing the blanking process to punch out the outer shape of the product (protection cover), the first drawing process to first implement the depth shape of the product, and the depth shape of the product secondarily. The secondary drawing process, the process of embossing the strength-reinforced shape to prevent shape deformation in the product and piercing the hole that is fastened to the counterpart, the process of notching the outer part of the product to complete the product shape, and the completion of the product shape. For this purpose, it goes through a total of 8 steps including notching the outer part of the product and dividing it into two products, the first bending process for realizing the product shape (bending part), and the second bending process for realizing the product shape. Is manufactured.

그런데, 상기와 같은 공정으로 제작되는 종래의 보호커버의 경우 총 8벌의 단발 금형을 이용하여 각 공정이 개별적으로 진행됨에 따라 작업성이 저하되고 제조원가가 상승하는 문제점이 존재한다.However, in the case of a conventional protective cover manufactured by the above process, there is a problem in that workability decreases and manufacturing cost increases as each process is individually performed using a total of eight single-shot molds.

등록특허 제10-1435628호Registered Patent No. 10-1435628

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 기존 대비 소재의 가공에 필요한 금형의 수를 축소시켜 보호커버를 제조할 수 있는 자동차의 전기식 스티어링 컬럼 락 보호커버 제조방법을 제공하는데 목적이 있다. The present invention has been devised in consideration of the above points, and an object of the present invention is to provide a method of manufacturing an electric steering column lock protective cover for a vehicle capable of manufacturing a protective cover by reducing the number of molds required for processing a material compared to the existing one. .

이에 본 발명은: 자동차의 전기식 스티어링 컬럼 락을 보호하기 위한 보호커버의 제조방법으로서, 상기 보호커버는 스티어링 컬럼 락의 외측면부들을 각각 덮어서 보호하기 위한 제1보호판부와 제2보호판부와 제3보호판부 및 제4보호판부를 포함하여 구성되고; 제1프레스 금형에 의해, 보호커버 소재를 노칭 가공하여 복수의 브릿지를 갖는 커버가공판부를 형성하고, 상기 커버가공판부의 중앙부를 드로잉 가공하여 상기 커버가공판부에 제2보호판부와 제4보호판부를 형성하기 위한 굴곡판부를 형성하고, 상기 굴곡판부가 미형성된 커버가공판부의 미가공부를 노칭 가공하여 제3보호판부를 형성하기 위한 소정 영역을 형성하는 제1공정; 제2프레스 금형에 의해, 상기 굴곡판부의 가장자리부를 부분적으로 노칭 가공하여 제4보호판부를 형성 완료하는 제2공정; 제3프레스 금형에 의해, 상기 커버가공판부의 중앙부를 파팅 가공하여 제1커버가공판부와 제2커버가공판부를 분할 형성하고, 상기 제1커버가공판부와 제2커버가공판부의 소정 위치 부위를 노칭 가공하여 제2보호판부를 형성 완료하는 제3공정; 제4프레스 금형에 의해, 상기 제1커버가공판부와 제2커버가공판부의 소정 위치 부위를 벤딩 가공하여 제1보호판부와 제3보호판부를 형성 완료하는 제4공정;을 포함하는 자동차의 전기식 스티어링 컬럼 락 보호커버 제조방법을 제공한다. Accordingly, the present invention is a method of manufacturing a protective cover for protecting an electric steering column lock of a vehicle, wherein the protective cover covers and protects the outer surface portions of the steering column lock, respectively, a first protective plate part, a second protective plate part, and a third protective cover. It is configured to include a protective plate portion and a fourth protective plate portion; The protective cover material is notched by a first press mold to form a cover processing plate having a plurality of bridges, and drawing a central portion of the cover processing plate to form a second protective plate and a fourth protective plate on the cover processing plate. A first step of forming a bent plate portion for forming a bent plate portion, and forming a predetermined region for forming a third protective plate portion by notching the unprocessed portion of the cover plate portion where the bent plate portion is not formed; A second step of partially notching the edge portion of the bent plate portion by a second press mold to complete the formation of the fourth protective plate portion; By parting the central part of the cover plate part by a third press mold, the first cover plate part and the second cover plate part are divided, and a predetermined position of the first cover plate part and the second cover plate part is formed. A third step of completing the formation of the second protective plate by notching; A fourth step of forming the first and third protection plates by bending the first cover plate part and the second cover plate part by means of a fourth press mold to complete the formation of the first and third protection plate parts by bending the first cover plate part and the second cover plate part. Provides a steering column lock protective cover manufacturing method.

본 발명에 의하면, 상기 제4공정에서 벤딩 가공에 의해 상기 제1커버가공판부와 제2커버가공판부의 소정 위치 부위가 구부려질 때, 상기 제3보호판부와 제4보호판부 사이에 개방된 공간이 형성되어 상기 보호커버의 오픈부가 된다.According to the present invention, when a predetermined position of the first cover plate part and the second cover plate part is bent by bending in the fourth step, the open space between the third and fourth protection plate parts Is formed to become an open portion of the protective cover.

또한 본 발명에 의하면, 상기 제1공정은 상기 커버가공판부의 미가공부를 피어싱 가공하여 스티어링 컬럼 락과의 체결을 위한 제2컬럼 락 체결홀을 형성하는 단계를 포함하고, 상기 제3공정은 제1커버가공판부와 제2커버가공판부의 소정 위치 부위를 피어싱 가공하여 스티어링 컬럼 락과의 체결을 위한 제1컬럼 락 체결홀을 형성하는 단계를 포함한다. In addition, according to the present invention, the first step includes the step of forming a second column lock fastening hole for fastening with the steering column lock by piercing the unprocessed portion of the cover plated portion, and the third step And forming a first column lock fastening hole for fastening to the steering column lock by piercing a predetermined position of the first cover plate part and the second cover plate part.

또한 본 발명에 의하면, 상기 제3보호판부는 그 모서리부에서 연장되어 형성되는 날개부가 구비되고, 상기 제1공정은 상기 커버가공판부의 미가공부의 소정 위치 부위를 벤딩 가공하여 상기 미가공부의 소정 위치 부위에 상기 날개부를 형성 완료하는 단계를 포함한다. In addition, according to the present invention, the third protection plate portion is provided with a wing portion extending from the edge portion thereof, and the first step is a predetermined position of the unprocessed portion by bending a predetermined portion of the unprocessed portion of the cover plated portion. And completing the formation of the wing portion on the portion.

상기한 과제의 해결 수단에 따른 본 발명에 의하면, 기존에 총 8벌의 프레스 금형을 이용하여 스티어링 컬럼 락 보호커버를 제작하던 것에 비해, 본 발명에서는 총 4벌의 프레스 금형을 이용하여 보호커버를 제작 완료할 수 있으며 그에 따라 작업성이 증대되고 제조원가가 절감되는 이점이 있다. According to the present invention according to the above-described problem solving means, compared to the conventional manufacturing of the steering column lock protective cover using a total of eight press molds, in the present invention, the protective cover is formed using a total of four press molds. Manufacturing can be completed, thereby increasing workability and reducing manufacturing cost.

도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 스티어링 컬럼 락 보호커버를 나타낸 도면
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 보호커버가 스티어링 컬럼 락에 장착된 상태를 나타낸 도면
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 보호커버가 미장착된 스티어링 컬럼 락을 나타낸 도면
도 5는 본 발명에 따른 스티어링 컬럼 락 보호커버의 제조공정을 나타낸 개략도
도 6은 본 발명에 따른 보호커버의 제조를 위한 제1프레스 금형을 나타낸 개략도
도 7은 본 발명에 따른 제1프레스 금형을 이용한 보호커버 소재의 가공 단계를 보여주는 부분도
도 8은 본 발명에 따른 제1공정을 설명하기 위한 도면
도 9는 본 발명에 따른 제2공정을 설명하기 위한 도면
도 10은 본 발명에 따른 제3공정을 설명하기 위한 도면
도 11은 본 발명에 따른 제4공정을 설명하기 위한 도면
도 12는 본 발명에 따른 보호커버의 제조를 위한 제4프레스 금형을 나타낸 개략도1 and 2 are views showing a steering column lock protective cover according to an embodiment of the present invention
3 is a view showing a state in which a protective cover according to an embodiment of the present invention is mounted on a steering column lock
4 is a view showing a steering column lock without a protective cover according to an embodiment of the present invention
5 is a schematic diagram showing a manufacturing process of the steering column lock protective cover according to the present invention
6 is a schematic view showing a first press mold for manufacturing a protective cover according to the present invention
7 is a partial view showing a processing step of a protective cover material using a first press mold according to the present invention
8 is a view for explaining a first process according to the present invention
9 is a view for explaining a second process according to the present invention
10 is a view for explaining a third process according to the present invention
11 is a view for explaining a fourth process according to the present invention
12 is a schematic view showing a fourth press mold for manufacturing a protective cover according to the present invention

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

첨부한 도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 자동차의 전기식 스티어링 컬럼 락 보호커버를 도시한 것이고, 도 3은 전기식 스티어링 컬럼 락에 조립된 보호커버를 도시한 것이고, 도 4는 상기 전기식 스티어링 컬럼 락을 도시한 것이다.Attached Figures 1 and 2 show the electric steering column lock protection cover of the vehicle according to the present invention, Figure 3 shows the protection cover assembled to the electric steering column lock, Figure 4 is the electric steering column lock Is shown.

본 발명에 따른 전기식 스티어링 컬럼 락 보호커버(100)는, 스티어링 샤프트의 외주에 설치되어 시동용 키 세트에서 키가 제거될 때 스티어링 샤프트의 회전을 제한하도록 구성된 전기식 스티어링 컬럼 락(이하, '컬럼 락'이라고 함)을 보호하기 위한 것으로, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 제1보호판부(110)와 제2보호판부(120)와 제3보호판부(130) 및 제4보호판부(140)를 포함하여 구성된다. The electric steering column lock protective cover 100 according to the present invention is installed on the outer periphery of the steering shaft and configured to limit the rotation of the steering shaft when the key is removed from the starting key set (hereinafter referred to as'column lock. '), as shown in Figs. 1 to 3, the first protection plate unit 110, the second protection plate unit 120, the third protection plate unit 130, and the fourth protection plate unit ( 140).

상기 제1보호판부(110)는 상기 컬럼 락(200)의 한쪽 외측면부(즉, 제1외측면부)에 밀착하여 접촉할 수 있도록 평판형으로 형성된다. 제1보호판부(110)는 컬럼 락(200)과의 접촉부위를 고려하여 다각형의 평판 모양으로 형성된다.The first protection plate portion 110 is formed in a flat plate shape so as to be in close contact with and contact one outer surface portion (ie, the first outer surface portion) of the column lock 200. The first protection plate portion 110 is formed in a polygonal flat plate shape in consideration of a contact portion with the column lock 200.

상기 제2보호판부(120)는, 제1보호판부(110)의 한쪽 모서리부(즉, 제1모서리부)에 일체로 연장되어 형성되며, 제1보호판부(110)의 제1모서리부에서 굴곡되면서 연장되어 제1보호판부(110)와 직각을 이루도록 형성된다. The second protection plate portion 120 is formed integrally extending to one edge portion (ie, a first edge portion) of the first protection plate portion 110, and at the first edge portion of the first protection plate portion 110 It extends while being bent and is formed to form a right angle with the first protection plate part 110.

상기 제2보호판부(120)는, 컬럼 락(200)의 다른 한쪽 외측면부(즉, 제2외측면부)에 밀착하여 접촉할 수 있도록 평판형으로 형성되며, 상기 컬럼 락(200)과의 스크류 체결을 위한 제1컬럼 락 체결홀(122)이 구비된다. 그리고, 상기 컬럼 락(200)은 제2외측면부(202)에 제2보호판부(120)와의 체결을 위한 제1커버 체결홀(241)이 구비된다.The second protective plate part 120 is formed in a flat plate shape so as to be in close contact with and contact with the other outer surface part (ie, the second outer surface part) of the column lock 200, and the screw with the column lock 200 A first column lock fastening hole 122 for fastening is provided. In addition, the column lock 200 is provided with a first cover fastening hole 241 for fastening with the second protection plate 120 on the second outer side portion 202.

상기 제2보호판부(120)가 컬럼 락(200)의 제2외측면부(202)에 접촉하여 맞닿은 상태에서 볼트 등의 체결부재가 상기 제1컬럼 락 체결홀(122)과 제1커버 체결홀(241)에 동시 관통하여 조립되며, 그에 따라 제2보호판부(120)가 컬럼 락(200)의 제2외측면부(202)에 고정되도록 체결된다.In a state in which the second protection plate 120 is in contact with and abuts the second outer side portion 202 of the column lock 200, a fastening member such as a bolt is provided with the first column lock fastening hole 122 and the first cover fastening hole. It is assembled by simultaneously penetrating through 241, and accordingly, the second protection plate 120 is fastened to be fixed to the second outer side portion 202 of the column lock 200.

상기 제3보호판부(130)는, 제1보호판부(110)의 다른 한쪽 모서리부(즉, 제2모서리부)에 일체로 연장되어 형성되며, 제1보호판부(110)의 제2모서리부에서 굴곡되면서 연장되어 제1보호판부(110)와 직각을 이루도록 형성된다.The third protection plate portion 130 is formed integrally extending to the other edge portion (ie, the second edge portion) of the first protection plate portion 110, and the second edge portion of the first protection plate portion 110 It is formed to be bent and extended at a right angle to the first protection plate portion 110.

이에 상기 제3보호판부(130)는, 제2보호판부(120)의 맞은편 위치에 배치되어 컬럼 락(200)의 다른 한쪽 외측면부(즉, 제3외측면부)를 덮어서 보호할 수 있게 된다. Accordingly, the third protective plate 130 is disposed at a position opposite to the second protective plate 120 to cover and protect the other outer side of the column lock 200 (ie, the third outer side). .

상기 제3보호판부(130)는, 컬럼 락(200)의 제3외측면부(203)에 밀착하여 접촉할 수 있도록 평판형으로 형성되며, 상기 컬럼 락(200)과의 스크류 체결을 위한 제2컬럼 락 체결홀(132)과 차체와의 체결을 위한 차체 체결홀(134)이 구비된다. The third protection plate 130 is formed in a flat plate shape so as to be in close contact with the third outer side portion 203 of the column lock 200, and a second protection plate for fastening screws with the column lock 200 A column lock fastening hole 132 and a vehicle body fastening hole 134 for fastening with the vehicle body are provided.

그리고, 상기 컬럼 락(200)은 제3외측면부(203)에 제3보호판부(130)와의 체결을 위한 제2커버 체결홀(미도시)이 구비된다. 도면으로 나타내지는 않았으나, 상기 제2커버 체결홀은, 컬럼 락(200)의 제3외측면부(203)에 형성되어 구비되며, 상기 제1커버 체결홀(241)의 맞은편 위치에 형성된다. 상기 제2커버 체결홀은 제1커버 체결홀(241)과 대응되는 위치에 동일 형상으로 형성될 수 있다. In addition, the column lock 200 is provided with a second cover fastening hole (not shown) for fastening with the third protection plate 130 on the third outer side portion 203. Although not shown in the drawing, the second cover fastening hole is formed and provided on the third outer side portion 203 of the column lock 200, and is formed at a position opposite the first cover fastening hole 241. The second cover fastening hole may be formed in the same shape at a position corresponding to the first cover fastening hole 241.

상기 제3보호판부(130)는 컬럼 락(200)의 제3외측면부(203)에 접촉하여 맞닿은 상태에서 볼트 등의 체결부재가 상기 제2컬럼 락 체결홀(132)과 제2커버 체결홀에 동시 관통하여 조립되며, 그에 따라 제3보호판부(130)가 컬럼 락(200)의 제3외측면부(203)에 고정되도록 체결된다.When the third protection plate 130 is in contact with the third outer side 203 of the column lock 200, a fastening member such as a bolt is provided with the second column lock fastening hole 132 and the second cover fastening hole. It is assembled by penetrating at the same time, and accordingly, the third protection plate part 130 is fastened to be fixed to the third outer side surface part 203 of the column lock 200.

상기 제3보호판부(130)는, 제2보호판부(120)와 동일하게 사각형의 평판 모양으로 형성될 수 있으나, 차체 체결홀(134)의 위치 및 차체 체결홀(134)이 형성된 부위의 강성을 고려하여 상기 차체 체결홀(134)이 형성된 부분이 외측으로 확장되도록 형성될 수 있다. The third protection plate part 130 may be formed in a rectangular flat plate shape in the same way as the second protection plate part 120, but the position of the body fastening hole 134 and the rigidity of the portion where the body fastening hole 134 is formed In consideration of this, the portion in which the vehicle body fastening hole 134 is formed may be formed to extend outward.

또한 상기 제3보호판부(130)는, 제4보호판부(140)측을 향하도록 배치되는 한쪽 모서리부에 날개부(138)가 연장되어 형성될 수 있다. In addition, the third protection plate portion 130 may be formed by extending a wing portion 138 at one edge portion disposed to face the fourth protection plate portion 140.

상기 날개부(138)는, 제3보호판부(130)에서 차체 체결홀(134)이 형성된 부분의 맞은편 위치의 모서리부에 연장되어 형성되며, 날개부(138)가 접촉하게 되는 컬럼 락(200)의 외측 형상에 따라 굴곡된 형태의 평판형으로 형성된다. The wing portion 138 is formed to extend at an edge portion opposite to the portion where the vehicle body fastening hole 134 is formed in the third protection plate portion 130, and the column lock ( It is formed in a curved flat plate shape according to the outer shape of 200).

좀더 말하면, 상기 날개부(138)는, 컬럼 락(200)의 제3외측면부(203)와 상기 제3외측면부(203)에 이웃한 제4외측면부(204)에 동시 접촉할 수 있도록 굴곡되어 형성되며, 그에 따라 제1보호판부(110)와 제2보호판부(120)가 컬럼 락(200)에 체결되어 결합된 후 발생할 수 있는 보호커버(100)의 유동을 억제하여 최소화할 수 있도록 한다. More specifically, the wing portion 138 is bent so that it can simultaneously contact the third outer surface portion 203 of the column lock 200 and the fourth outer surface portion 204 adjacent to the third outer surface portion 203 To minimize the flow of the protective cover 100 that may occur after the first protective plate part 110 and the second protective plate part 120 are fastened to the column lock 200 and combined. do.

이때 상기 날개부(138)는 제3보호판부(130)의 모서리부로부터 연장되되 제4보호판부(140)를 향하도록 굴곡되어 형성된다. At this time, the wing portion 138 extends from the edge portion of the third protection plate portion 130 and is formed to be bent toward the fourth protection plate portion 140.

또한 이때 상기 날개부(138)는, 컬럼 락(200)의 제4외측면부(204)의 소정 위치까지 덮도록 형성되어 컬럼 락(200)의 제1돌출부(231)와 간섭되지 않게 된다. 상기 제4외측면부(204)는, 컬럼 락(200)의 외측면부 중 단차부(210)가 형성되어 있는 외측면부이며, 단차부(210)가 미형성된 다른 위치에 제1돌출부(231)가 형성되어 있다.In addition, at this time, the wing portion 138 is formed to cover up to a predetermined position of the fourth outer surface portion 204 of the column lock 200 so that it does not interfere with the first protrusion portion 231 of the column lock 200. The fourth outer surface portion 204 is an outer surface portion in which a step portion 210 is formed among the outer surface portions of the column lock 200, and the first protrusion portion 231 is located at another position where the step portion 210 is not formed. Is formed.

상기 단차부(210)는 개구부(220)가 구비되어 있는 컬럼 락(200)의 제4외측면부(204)에 상기 제4외측면부(204)보다 높게 돌출되도록 형성된다.The stepped portion 210 is formed to protrude higher than the fourth outer side portion 204 on the fourth outer side portion 204 of the column lock 200 provided with the opening 220.

상기 제4보호판부(140)는, 제1보호판부(110)의 또 다른 한쪽 모서리부(즉, 제3모서리부)에 일체로 연장되어 형성되며, 제1보호판부(110)의 제3모서리부에서 굴곡되면서 연장되어 제1보호판부(110)와 직각을 이루도록 형성되고, 제2보호판부(120)와 제3보호판부(130)의 중간 위치에 배치된다.The fourth protective plate part 140 is formed integrally extending to another corner part (ie, a third corner part) of the first protective plate part 110, and a third edge of the first protective plate part 110 It is formed to be bent and extended from the part to form a right angle with the first protection plate part 110, and is disposed at an intermediate position between the second protection plate part 120 and the third protection plate part 130.

상기 제4보호판부(140)는, 컬럼 락(200)의 제4외측면부(204)에 접촉하여 덮어줄 수 있도록 평판형으로 형성된다. 구체적으로 제4보호판부(140)는, 상기 제4외측면부(204)에 형성되어 있는 단차부(210)를 밀착하여 덮어주도록 형성되며, 단차부(210)의 소정 위치까지 덮도록 형성되어서 컬럼 락(200)의 제2돌출부(232)와 간섭되지 않게 된다. 상기 제2돌출부(232)는 단차부(210)상에 배치되어 형성된다. The fourth protection plate part 140 is formed in a flat plate shape so as to contact and cover the fourth outer side surface part 204 of the column lock 200. Specifically, the fourth protection plate 140 is formed to cover the stepped portion 210 formed on the fourth outer side portion 204 in close contact, and is formed to cover the stepped portion 210 to a predetermined position. There is no interference with the second protrusion 232 of the lock 200. The second protrusion 232 is formed on the stepped portion 210.

이러한 제4보호판부(140)는, 보호커버(100)가 컬럼 락(200)에 조립될 때, 컬럼 락(200)의 제4외측면부(204)쪽에 배치되도록 형성되어 단차부(210)를 덮어주게 됨으로써, 제1보호판부(110)와 제2보호판부(120)가 컬럼 락(200)에 체결되어 결합된 후(예를 들어, 주행중)에 발생할 수 있는 보호커버(100)의 유동을 억제할 수 있다. The fourth protective plate 140 is formed to be disposed on the fourth outer side 204 side of the column lock 200 when the protective cover 100 is assembled to the column lock 200 so that the stepped portion 210 is formed. By being covered, the flow of the protective cover 100 that may occur after the first protective plate part 110 and the second protective plate part 120 are fastened to and coupled to the column lock 200 (for example, while driving) is prevented. Can be suppressed.

이때 상기 제4보호판부(140)는, 제2보호판부(120) 및 제3보호판부(130)의 모서리부와 연접하지 않고 이격되어 배치되도록 형성된다.At this time, the fourth protective plate 140 is formed so as to be spaced apart from the edge portions of the second protective plate 120 and the third protective plate 130 without being connected to each other.

이에 따라, 상기 제4보호판부(140)와 제3보호판부(130) 사이에는 보호판부가 미형성되어 개방된 오픈부(150)가 형성되고, 제2보호판부(120)와 제3보호판부(130) 사이에는 경사면부(160)가 형성된다. Accordingly, a protective plate portion is not formed between the fourth protective plate portion 140 and the third protective plate portion 130 to form an open open portion 150, and the second protective plate portion 120 and the third protective plate portion ( 130) inclined surface portions 160 are formed.

상기 오픈부(150)는 보호커버(100)가 컬럼 락(200)에 조립된 상태에서 컬럼 락(200)의 개구부(220)를 개방할 수 있도록 형성된다.The open part 150 is formed to open the opening 220 of the column lock 200 while the protective cover 100 is assembled to the column lock 200.

좀더 말하면 상기 오픈부(150)는, 제3보호판부(130)의 모서리부와 제4보호판부(140)의 모서리부 사이의 위치가 개방되도록 형성되며, 보호커버(100)가 컬럼 락(200)의 외측에 조립될 때 컬럼 락(200)의 개구부(220)를 개방하게 된다. More specifically, the open portion 150 is formed so that a position between the edge portion of the third protective plate portion 130 and the edge portion of the fourth protective plate portion 140 is opened, and the protective cover 100 is provided with a column lock 200. When assembled on the outside of ), the opening 220 of the column lock 200 is opened.

상기 개구부(220)는 스티어링 샤프트의 회전을 제한하기 위한 락 부재(종래의 락 플레이트)가 삽입되는 부분이며, 알려진 바와 같이 상기 락 부재가 컬럼 락(200)의 개구부(220)에 삽입될 때 스티어링 휠의 회전이 억제되어 도난 방지가 가능하게 된다. The opening 220 is a part into which a lock member (conventional lock plate) for restricting the rotation of the steering shaft is inserted, and as is known, when the lock member is inserted into the opening 220 of the column lock 200, steering Wheel rotation is suppressed and theft prevention is possible.

상기 오픈부(150)는, 도 2에 보듯이 제1보호판부(110)까지 확장되도록 형성될 수 있다. The open portion 150 may be formed to extend to the first protective plate portion 110 as shown in FIG. 2.

상기 경사면부(160)는, 제1보호판부(110)의 한쪽 모서리부(즉, 제4모서리부)에 일체로 연장되어 형성되며, 제1보호판부(110)의 제4모서리부에서 굴곡되면서 연장되어 제1보호판부(110)와 직각을 이루도록 형성된다.The inclined surface portion 160 is formed to extend integrally with one edge portion (ie, the fourth edge portion) of the first protection plate portion 110, and is bent at the fourth edge portion of the first protection plate portion 110 It is formed to extend and form a right angle with the first protection plate portion (110).

이때 상기 경사면부(160)는, 제2보호판부(120)의 모서리부와 제4보호판부(140)의 모서리부에 일체로 연장되도록 형성되어 제2보호판부(120)와 제4보호판부(140)를 일체로 이어주게 되며, 구체적으로 컬럼 락(200)의 제2외측면부(제2보호판부(120)에 의해 커버되는 컬럼 락(200)의 외측면부임)와 단차부(210) 간에 높이차에 따라 서로 분리되어 있는 제2보호판부(120)와 제4보호판부(140)를 연결하는 평판형으로 형성된다. At this time, the inclined surface portion 160 is formed to extend integrally with the edge portion of the second protective plate portion 120 and the edge portion of the fourth protective plate portion 140, so that the second protective plate portion 120 and the fourth protective plate portion ( 140) is connected integrally, and specifically, between the second outer side portion of the column lock 200 (which is the outer side portion of the column lock 200 covered by the second protection plate portion 120) and the step portion 210 It is formed in a flat plate shape connecting the second and fourth protection plate parts 120 and 140 separated from each other according to the height difference.

이러한 경사면부(160)는, 제2보호판부(120) 및 제4보호판부(140)와 각각 둔각 크기의 내각을 형성하며 배치된다. The inclined surface portion 160 is disposed with the second protection plate portion 120 and the fourth protection plate portion 140 to form an obtuse-angled inner angle, respectively.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 컬럼 락 보호커버(100)는, 제1보호판부(110)의 맞은편 위치 및 제4보호판부(140)의 맞은편 위치의 경우 보호판부가 미형성된 개방된 구조로 형성되며, 다시 말해 제1보호판부(110)의 나머지 모서리부(즉, 제5모서리부)에는 다른 보호판부가 미형성되며, 그에 따라 단순 삽입 방식으로 컬럼 락(200)의 외측에 끼워진 다음, 볼트 등의 체결부재를 이용하여 제2보호판부(120)와 제3보호판부(130)를 컬럼 락(200)에 체결시켜 고정한다. The column lock protective cover 100 of the present invention configured as described above has an open structure in which the protective plate part is not formed in the case of the position opposite to the first protective plate part 110 and the position opposite to the fourth protective plate part 140. In other words, the other protection plate is not formed at the remaining edge (ie, the fifth edge) of the first protection plate 110, and accordingly, it is inserted into the outside of the column lock 200 by a simple insertion method, and then the bolt The second protection plate part 120 and the third protection plate part 130 are fastened to and fixed to the column lock 200 by using a fastening member, such as.

따라서 스티어링 컬럼 락(200)에 대한 보호커버(100)의 조립이 용이한 동시에 단순화된 구조로 컬럼 락(200)을 효율적으로 보호할 수 있게 되며, 또한 주행중에도 보호커버(100)의 유동을 억제할 수 있게 된다. Therefore, it is easy to assemble the protective cover 100 for the steering column lock 200, and at the same time, it is possible to efficiently protect the column lock 200 with a simplified structure, and also suppress the flow of the protective cover 100 while driving. You can do it.

상기 보호커버(100)는 금속 재질로 형성되며, 예를 들어 유철 등의 소재가 사용될 수 있다. The protective cover 100 is formed of a metal material, and for example, a material such as iron or iron may be used.

상기 보호커버(100)는 프레스 가공(즉, 타발 가공)을 수행할 수 있는 총 4벌의 프레스 금형을 이용하여 소정의 형태로 타발 제조되며, 다음과 같은 공정을 통해 제작될 수 있다. The protective cover 100 is punched in a predetermined shape using a total of four press molds capable of performing press processing (ie, punching processing), and may be manufactured through the following process.

첨부된 도 5는 보호커버(100)의 제조공정을 나타낸 순서도이고, 도 6은 보호커버의 제조를 위한 제1프레스 금형을 나타낸 개략도이고, 도 7은 보호커버 소재의 가공 상태를 보여주는 부분도이고, 도 8 내지 11은 본 발명에 따른 제1공정 내지 제4공정을 각각 설명하기 위한 도면이다.Attached Figure 5 is a flow chart showing the manufacturing process of the protective cover 100, Figure 6 is a schematic diagram showing a first press mold for manufacturing the protective cover, Figure 7 is a partial view showing the processing state of the protective cover material 8 to 11 are views for explaining each of the first to fourth processes according to the present invention.

도 6에 도시된 바와 같이, 제1프레스 금형(300)은, 4개의 금형유닛(310,320,330,340)을 모듈화하여 구성된 것이 사용되며, 상기 보호커버(100)의 제작을 위한 판상의 플레이트 소재(즉, 보호커버 소재)를 프레스 가공하여 보호커버(100)를 제조하도록 구성된다. As shown in FIG. 6, the first press mold 300 is configured by modularizing four mold units 310, 320, 330, and 340, and a plate-shaped plate material for manufacturing the protective cover 100 (i.e., protection Cover material) is configured to manufacture the protective cover 100 by pressing.

구체적으로 제1프레스 금형(300)은, 보호커버 소재(P)를 피어싱/노칭/드로잉 가공을 하기 위한 제1금형유닛(310)과, 상기 제1금형유닛(310)에서 가공된 보호커버 소재(P)를 리스트라이킹(Restriking) 가공을 하기 위한 제2금형유닛(320)과, 상기 제2금형유닛(320)에서 가공된 보호커버 소재(P)를 엠보/피어싱/노칭/벤딩 가공을 하기 위한 제3금형유닛(330), 및 상기 제3금형유닛(330)에서 가공된 보호커버 소재(P)를 블랭킹/스크랩컷팅 가공을 하기 위한 제4금형유닛(340)을 포함하여 구성된다. Specifically, the first press mold 300 includes a first mold unit 310 for piercing/notching/drawing a protective cover material P, and a protective cover material processed by the first mold unit 310 Embossing/piercing/notching/bending the second mold unit 320 for restriking (P) and the protective cover material (P) processed by the second mold unit 320 And a third mold unit 330 for blanking/scrap cutting the protective cover material P processed by the third mold unit 330 and a fourth mold unit 340.

상기 제1프레스 금형(300)을 이용한 보호커버(100)의 제1공정은, 총 12단계로 진행되며, 아이들(idle) 단계를 제외하면 실질적으로 총 9단계로 진행된다. The first process of the protective cover 100 using the first press mold 300 proceeds in a total of 12 steps, and substantially a total of 9 steps except for the idle step.

상기 제1공정은, 기존의 보호커버 제작을 위한 8개의 공정 중 5개의 공정을 1벌의 프레스 금형에서 진행하게 된다. In the first process, 5 of the 8 processes for manufacturing the existing protective cover are performed in a single press mold.

따라서 기존에는 스티어링 컬럼 락 보호커버의 제작을 위해 총 8벌의 프레스 금형(단벌 금형)을 이용하던 것에 비해, 본 발명에서는 총 4벌의 프레스 금형을 이용하여 보호커버(100)의 제작을 완료할 수 있다. Therefore, compared to the previous use of 8 sets of press molds (single molds) for manufacturing the steering column lock protective cover, in the present invention, the production of the protective cover 100 is completed using a total of 4 press molds. I can.

상기 제1프레스 금형(300)의 경우, 제1금형유닛(310)에서 보호커버(100)의 제조를 위한 제1단계 내지 제3단계가 진행되고, 제2금형유닛(320)에서 보호커버(100)의 제조를 위한 제5단계가 진행되고, 제3금형유닛(330)에서 보호커버(100)의 제조를 위한 제7단계 내지 제9단계가 진행되고, 제4금형유닛(340)에서 보호커버(100)의 제조를 위한 제11단계와 제12단계가 진행된다. 제4단계와 제6단계 및 제10단계는 다음 금형유닛으로의 이송을 위한 아이들 공정이 진행된다. In the case of the first press mold 300, the first to third steps for manufacturing the protective cover 100 are performed in the first mold unit 310, and the protective cover ( The fifth step for manufacturing 100) proceeds, and the seventh to ninth steps for manufacturing the protective cover 100 proceed in the third mold unit 330, and the fourth mold unit 340 protects it. The 11th and 12th steps for manufacturing the cover 100 are performed. In steps 4, 6, and 10, an idle process for transfer to the next mold unit is performed.

상기의 12단계는 제1프레스 금형(300)내에서 모두 진행되어 완료되고, 보호커버 소재(P)를 제1프레스 금형(300)내에서 설정된 일정 간격으로 선형 이동시키면서 순차적으로 수행된다. 이때 보호커버 소재(P)는 하나의 보호커버(100)를 성형할 수 있는 너비(높이) 및 복수의 보호커버(100)를 성형할 수 있는 길이를 갖는 직사각 모양의 금속판 소재가 사용될 수 있다.The above 12 steps are all performed and completed in the first press mold 300, and are sequentially performed while linearly moving the protective cover material P at predetermined intervals set in the first press mold 300. In this case, as the protective cover material P, a rectangular metal plate material having a width (height) capable of forming one protective cover 100 and a length capable of forming a plurality of protective covers 100 may be used.

먼저, 보호커버(100)의 제조를 위한 제1단계는, 도 7에 보듯이 보호커버 소재(P)의 소정 부위를 1차로 노칭(notching) 가공을 하여 이후 제3단계(드로잉 가공)가 진행될 수 있도록 한다. First, in the first step for manufacturing the protective cover 100, as shown in FIG. 7, a predetermined part of the protective cover material P is first notched, and then the third step (drawing processing) is performed. Make it possible.

그리고 보호커버(100)의 제조를 위한 제2단계는, 보호커버 소재(P)를 제1금형유닛(310)내에서 일정 간격 이송시킨 다음 진행되며, 보호커버 소재(P)의 다른 소정 부위를 2차로 노칭 가공을 하여 이후 제3단계가 진행가능하도록 한다. And the second step for manufacturing the protective cover 100 is carried out after transferring the protective cover material (P) at a predetermined interval in the first mold unit 310, and other predetermined parts of the protective cover material (P). The second notching process is performed so that the third step can proceed.

즉, 상기 제1단계와 제2단계를 통해 커버가공판부(C)의 외곽 형상이 타발 가공된다(도 7 참조).That is, through the first and second steps, the outer shape of the cover plate portion C is punched out (see FIG. 7 ).

상기 제1단계와 제2단계의 노칭 가공을 통해 보호커버 소재(P)의 소정 부위가 부분 절삭되어 이후 제3단계를 진행하기 위한 소정 형상의 커버가공판부(C)가 성형되고, 상기 커버가공판부(C)의 가장자리부에 복수의 브릿지(B1,B2)가 형성된다.A predetermined portion of the protective cover material (P) is partially cut through the notching processing in the first and second steps, and the cover processing plate portion C having a predetermined shape for proceeding to the third step is formed, and the cover processing A plurality of bridges B1 and B2 are formed at the edge of the plate portion C.

상기 브릿지(B1,B2)는 보호커버 소재(P)에 연속적으로 가공되는 커버가공판부(C)들 사이에 일체로 형성되는 제1브릿지(B1)와 커버가공판부(C)를 가공하고 남은 보호커버 소재(P)의 외곽부(피치구멍이 형성된 부위임)와 커버가공판부(C)를 연결하는 제2브릿지(B2)로 구분될 수 있으며, 상기 제1브릿지(B1)의 경우 커버가공판부(C)들을 파팅(Parting) 가공 전까지 연결해주어 안정적으로 잡아주고, 상기 제2브릿지(B2)의 경우 커버가공판부(C)들을 보호커버 소재(P)의 외곽부와 파팅 가공 전까지 연결해주어 잡아준다. The bridges (B1, B2) are formed integrally between the first bridge (B1) and the cover plate (C) that are continuously processed on the protective cover material (P), and the remaining protection It can be divided into a second bridge (B2) that connects the outer portion of the cover material (P) (a part where the pitch hole is formed) and the cover plate portion (C). In the case of the first bridge (B1), the cover plate portion It connects (C) before parting and holds it stably, and in the case of the second bridge (B2), it connects and holds the cover plate part (C) with the outer part of the protective cover material (P) before parting. .

또한 상기 제1단계에서 노칭 가공을 할 때, 피어싱 가공이 동시 진행된다. 상기 피어싱 가공을 통해 보호커버 소재(P)에 피치구멍(H)이 형성된다. 상기 피치구멍(H)은 제프레스 금형(300)내에서 이송되며 연속적으로 가공되는 보호커버 소재(P)의 연속 가공 및 정위치 가공 등이 가능하도록 한다. In addition, when the notching process is performed in the first step, the piercing process is simultaneously performed. Through the piercing process, a pitch hole H is formed in the protective cover material P. The pitch hole (H) is conveyed in the zepress mold (300) to enable continuous processing and position processing of the protective cover material (P) that is continuously processed.

즉, 상기 제1단계에서는, 제1프레스 금형(300)에서의 이송에 따른 연속 생산을 가능하게 하기 위해 보호커버 소재(P)에 피치구멍(H)을 피어싱 가공하여 형성한다. That is, in the first step, a pitch hole H is pierced in the protective cover material P to enable continuous production according to the transfer from the first press mold 300 to be formed.

상기 제1단계와 제2단계를 통해 성형된 커버가공판부(C)는, 도 8에 보듯이 제3단계에서 드로잉(drawing) 가공을 통해 제2보호판부(120)와 제4보호판부(140) 및 경사면부(160)를 형성하기 위한 굴곡판부(C1)를 형성한다. As shown in FIG. 8, the cover plate portion C formed through the first step and the second step is formed through a drawing process in the third step, and the second protective plate portion 120 and the fourth protective plate portion 140 ) And a bent plate portion C1 for forming the inclined surface portion 160.

상기 굴곡판부(C1)는 제2프레스 금형과 제3프레스 금형을 이용한 노칭 가공 및 피어싱 가공을 통해 제2보호판부(120)와 제4보호판부(140) 및 경사면부(160)의 형상을 가공 완성하게 된다.The bent plate part C1 processes the shape of the second protective plate part 120, the fourth protective plate part 140, and the inclined surface part 160 through notching and piercing processing using a second press mold and a third press mold. It will be completed.

상기 제3단계는, 커버가공판부(C)의 중앙부를 일정 깊이로 1차 드로잉 가공을 하여 굴곡판부(C1)를 형성하게 되며, 즉 상기 드로잉 가공을 통해 상기 커버가공판부(C)의 중앙부에서 절곡되어 형성되는 굴곡판부(C1)를 형성하게 된다.In the third step, the central part of the cover plate part C is first drawn to a predetermined depth to form the bent plate part C1, that is, at the center part of the cover plate part C through the drawing process. A bent plate portion C1 formed by bending is formed.

상기 커버가공판부(C)의 중앙부 및 상기 굴곡판부(C1)가 미형성된 커버가공판부(C)의 미가공부는 후속 단계 및 공정을 통해 제1보호판부(110)와 제3보호판부(130)를 형성하게 된다.The central portion of the cover plate portion C and the unprocessed portion of the cover plate portion C in which the bent plate portion C1 is not formed, the first protection plate portion 110 and the third protection plate portion 130 through subsequent steps and processes. Will form.

상기 제1금형유닛(310)에서는 보호커버 소재(P)가 일정방향으로 이송되면서 상기의 제1단계 내지 제3단계가 진행된다. 구체적으로, 상기 제1단계와 제2단계는 제1금형유닛(310)의 제1-1금형파트에서 진행되고 제3단계는 제1금형유닛(310)의 제1-2금형파트에서 진행된다. In the first mold unit 310, while the protective cover material P is transferred in a predetermined direction, the first to third steps are performed. Specifically, the first step and the second step are performed in the mold part 1-1 of the first mold unit 310, and the third step is performed in the mold part 1-2 of the first mold unit 310. .

상기 제1금형유닛(310)과 제2금형유닛(320)은 일정 간격을 두고 배치되며, 제1금형유닛(310)과 제2금형유닛(320) 간에 간격에 따라 상기 제3단계 이후에는 소재 이송을 위한 아이들 공정(제4단계)이 수행된다.The first mold unit 310 and the second mold unit 320 are arranged at regular intervals, and according to the distance between the first mold unit 310 and the second mold unit 320, the material An idle process (4th step) for transfer is performed.

상기 제2금형유닛(320)에서는 굴곡판부(C1)의 가공 완성도를 높이기 위해 리스트라이킹(Restriking) 가공을 하는 제5단계가 진행된다. In the second mold unit 320, a fifth step of restriking is performed in order to increase the machining completion of the bent plate portion C1.

상기 제5단계에서는, 커버가공판부(C)를 리스트라이킹 가공하여 이전 단계(제3단계)에서 커버가공판부(C)의 드로잉 가공된 형상(즉, 굴곡판부 등)을 보다 정밀하게 가공하여 설정된 보호커버(100)의 치수를 확보할 수 있도록 한다. In the fifth step, the cover plate part (C) is re-likely processed, and the drawing-processed shape of the cover plate part (C) in the previous step (the third step) is processed more precisely. It is possible to secure the dimensions of the protective cover 100.

여기서, 상기 리스트라이킹 가공은 2차 드로잉 가공으로 볼 수 있으며, 상기 리스트라이킹 가공을 통해 제2보호판부(120)와 제4보호판부(140) 및 경사면부(160)의 형성을 위한 굴곡판부(C1)가 커버가공판부(C)에 구비된다. Here, the rest-like process may be viewed as a secondary drawing process, and through the rest-like process, a curved plate part for forming the second protection plate part 120, the fourth protection plate part 140, and the inclined surface part 160 ( C1) is provided on the cover plate portion (C).

상기 굴곡판부(C1)는 제2프레스 금형 및 제3프레스 금형에서 진행되는 제2공정 및 제3공정의 가공을 통해 제2보호판부(120)와 제4보호판부(140) 및 경사면부(160)를 형성 완료하여 구현하게 된다. The bent plate portion C1 is processed in the second and third processes performed in the second press mold and the third press mold, and the second and fourth protective plate portions 120 and 140 and the inclined surface portion 160 are processed. ) Is formed and implemented.

상기 제2금형유닛(320)과 제3금형유닛(330)은 일정 간격을 두고 배치되며, 제2금형유닛(320)과 제3금형유닛(330) 간에 간격에 따라 상기 제5단계 이후에는 소재를 제2금형유닛(320)에서 제3금형유닛(330)으로 이송시키기 위한 아이들 단계(제6단계)가 수행된다. The second mold unit 320 and the third mold unit 330 are arranged at regular intervals, and according to the interval between the second mold unit 320 and the third mold unit 330, the material The idle step (sixth step) is performed to transfer the from the second mold unit 320 to the third mold unit 330.

상기 제3금형유닛(330)에서는 제7단계 내지 제9단계가 진행된다. 도 8에 보듯이, 상기 제7단계에서는 커버가공판부(C)의 미가공부(제3단계 및 제5단계에서 굴곡판부(C1)가 미가공된 부위임)에 엠보 가공을 하여 보강엠보부(136)를 형성한다. Steps 7 to 9 are performed in the third mold unit 330. As shown in FIG. 8, in the seventh step, the reinforcement embossing portion 136 is embossed on the unprocessed portion of the cover plated portion C (the curved plate portion C1 is the unprocessed portion in the third and fifth stages). ) To form.

상기 보강엠보부(136)는 보호커버(100)의 형상 변형 방지를 위한 강도 보강 부분으로, 커버가공판부(C)의 미가공부에 엠보 가공을 하여 형성된다. 이때 보강엠보부(136)는 제조 완료된 보호커버(100)의 제1보호판부(110)와 제3보호판부(130) 및 날개부(138)에 위치하게 된다(도 3 참조).The reinforcing embossing part 136 is a strength reinforcing part for preventing shape deformation of the protective cover 100, and is formed by embossing the unprocessed part of the cover-processed plate part C. At this time, the reinforcing embossing portion 136 is positioned on the first protective plate portion 110, the third protective plate portion 130, and the wing portion 138 of the manufactured protective cover 100 (see FIG. 3).

상기 제7단계에 이어 제8단계에서는, 커버가공판부(C)의 미가공부에 피어싱 가공을 하여 제2컬럼 락 체결홀(132)과 차체 체결홀(134)을 형성하고, 제3보호판부(130)의 형성을 위해 상기 미가공부를 노칭 가공하여 보강엠보부(136)의 주변 영역을 일부 제거한다. 제3보호판부(130)의 경우 제4프레스 금형(400)에서 벤딩 가공을 하여 완성된다.In the eighth step following the seventh step, a second column lock fastening hole 132 and a vehicle body fastening hole 134 are formed by piercing the unprocessed portion of the cover plate part C, and the third protection plate part ( 130) by notching the unprocessed portion to partially remove the peripheral area of the reinforcing emboss portion 136. In the case of the third protective plate 130, it is completed by bending in the fourth press mold 400.

다음 제9단계에서는, 커버가공판부(C)를 벤딩 가공하여 상기 미가공부의 소정 위치에 날개부(138)를 형성 완료한다. Next, in the ninth step, the blade portion 138 is formed at a predetermined position of the unprocessed portion by bending the cover plate portion C.

상기 제9단계에서는, 도 8에 보듯이 상기 미가공부의 가장자리부에 소정 위치 부위를 벤딩 가공하여 상기 미가공부의 소정 위치 부위에 상기 날개부(138)가 형성되도록 한다.In the ninth step, as shown in FIG. 8, a predetermined position portion is bent at the edge of the unprocessed portion to form the wing portion 138 at a predetermined portion of the unprocessed portion.

상기 제3금형유닛(330)과 제4금형유닛(340)은 일정 간격을 두고 배치되며, 제3금형유닛(330)과 제4금형유닛(340) 간에 간격에 따라 상기 제5단계 이후에는 소재를 제3금형유닛(330)에서 제4금형유닛(340)으로 이송시키기 위한 아이들 단계(제10단계)이 수행된다. The third mold unit 330 and the fourth mold unit 340 are arranged at regular intervals, and according to the distance between the third mold unit 330 and the fourth mold unit 340, the material An idle step (10th step) for transferring from the third mold unit 330 to the fourth mold unit 340 is performed.

상기 제4금형유닛(340)에서는 제11단계와 제12단계가 진행된다. 상기 제11단계에서는 커버가공판부(C)를 제2프레스 금형으로 이송시켜 제2공정을 진행하기 위한 취출 가공을 한다. 상기 취출 가공은 보호커버 소재(P)로부터 커버가공판부(C)들을 분리시키는 과정이 포함된다.Steps 11 and 12 are performed in the fourth mold unit 340. In the eleventh step, the cover plate part C is transferred to the second press mold to perform take-out processing to proceed with the second process. The take-out processing includes a process of separating the cover processing plate portions C from the protective cover material P.

이어서 상기 제12단계에서는, 커버가공판부(C)들의 가장자리부에 형성되어 있는 브릿지(B1,B2)들을 컷팅하여 제거하는 스크랩컷팅 가공을 한다. Subsequently, in the twelfth step, a scrap cutting process is performed in which the bridges B1 and B2 formed on the edges of the cover plate portions C are cut and removed.

상기와 같이 진행되는 제1공정이 완료된 커버가공판부(C)는, 제2프레스 금형으로 이송되어 노칭 가공 및 캠노칭 가공을 위한 제2공정을 진행하게 된다. The cover processing plate portion C having completed the first process as described above is transferred to a second press mold to perform a second process for notching and cam notching.

상기 제2공정은, 도 9에 보듯이 제1공정에서 가공된 굴곡판부(C1)의 일부 영역(제4보호판부의 모서리부 영역)를 노칭 가공하여 제4보호판부(140)의 형상을 완성한다. In the second step, as shown in FIG. 9, the shape of the fourth protective plate 140 is completed by notching a part of the bent plate portion C1 processed in the first step (the corner portion of the fourth protective plate portion). do.

다시 말해, 상기 제2공정에서는, 제1공정에서 가공된 굴곡판부(C1)의 가장자리부를 부분적으로 노칭 가공하여 제4보호판부(140)를 형성 완료한다. In other words, in the second process, the fourth protection plate 140 is formed by partially notching the edge of the bent plate portion C1 processed in the first process.

상기 제2공정이 완료된 커버가공판부(C)는 제3프레스 금형으로 이송되어 파팅 가공과 캠노칭 가공 및 캠피어싱 가공을 위한 제3공정을 진행하게 된다. The cover processing plate portion C having the second process completed is transferred to a third press mold to perform a third process for parting, cam notching, and cam piercing.

상기 제3공정에서는, 도 10에 보듯이, 먼저 커버가공판부(C)의 중앙부를 기준으로 커버가공판부(C)를 가로지르도록 파팅 가공을 하여 커버가공판부(C)를 2개로 분할한다. In the third step, as shown in FIG. 10, first, the cover plate portion C is divided into two by parting so as to cross the cover plate portion C based on the central portion of the cover plate portion C.

그리고, 상기 분할된 2개의 커버가공판부(즉, 제1커버가공판부 및 제2커버가공판부)는, 각각 캠노칭 가공 및 캠피어싱 가공을 하게 된다. Further, the divided two cover plate portions (ie, the first cover plate portion and the second cover plate portion) are subjected to cam notching and cam piercing, respectively.

상기 파팅 가공을 통해 분할 형성된 제1커버가공판부와 제2커버가공판부는, 각각 제1 및 제2의 굴곡판부와 제1 및 제2의 미가공부가 구비된다. The first cover plate portion and the second cover plate portion that are dividedly formed through the parting process are provided with first and second bent plate portions and first and second unprocessed portions, respectively.

상기 제1커버가공판부와 제2커버가공판부의 외곽부 일부 영역(제2보호판부와 경사면부 및 제1보호판부의 형성을 위한 소정 위치 영역)을 노칭 가공하여 제2보호판부(120)와 경사면부(160)의 형상을 가공 완료하고, 제1보호판부(110)의 경우 제4프레스 금형(400)에서 벤딩 가공을 하여 형성 완료한다.The first cover plate part and the second cover plate part outer part part (the second protection plate part, the inclined surface part, and the predetermined position area for forming the first protection plate part) are notched to form the second protection plate part 120 and The shape of the inclined surface portion 160 is processed, and the first protective plate portion 110 is formed by bending in the fourth press mold 400.

다시 말해, 상기 제3공정에서는, 상기 제1커버가공판부와 제2커버가공판부의 소정 위치의 가장자리부를 노칭 가공하여 제2보호판부(120)와 경사면부(160)의 형성을 완료한다. In other words, in the third process, the formation of the second protection plate 120 and the inclined surface 160 is completed by notching the edges of the first cover plate part and the second cover plate part at predetermined positions.

또한 상기 제3공정에서는, 상기 제2보호판부의 영역에 제1컬럼 락 체결홀(122)을 캠피어싱 가공한다. In addition, in the third step, the first column lock fastening hole 122 is cam pierced in the area of the second protection plate.

즉, 상기 노칭 가공에 이어서, 상기 제1커버가공판부와 제2커버가공판부의 소정 위치 부위를 피어싱 가공하여 컬럼 락(200)과의 체결을 위한 제1컬럼 락 체결홀(122)을 상기 제2보호판부(120)에 형성한다. That is, following the notching process, a first column lock fastening hole 122 for fastening with the column lock 200 is formed by piercing predetermined positions of the first cover plate part and the second cover plate part. 2 Formed on the protective plate portion 120.

상기 캠피어싱 가공을 완료한 다음, 상기 제1커버가공판부와 제2커버가공판부는 제4프레스 금형(400)으로 이송되어 각각 보호커버(100)로 제작 완료된다. After completing the cam piercing processing, the first cover processing plate part and the second cover processing plate part are transferred to the fourth press mold 400 and are respectively manufactured as protective covers 100.

상기 제1커버가공판부와 제2커버가공판부는, 상기 제4프레스 금형(400)으로 이송되어 벤딩 가공을 위한 제4공정을 진행하게 된다.The first cover plate portion and the second cover plate portion are transferred to the fourth press mold 400 to perform a fourth process for bending.

도 11 및 도 12에 도시된 바와 같이, 상기 제4공정에서는, 제1커버가공판부(C')의 소정 위치 부위와 제2커버가공판부(C")의 소정 위치 부위를 구부리는 벤딩 가공을 하여 제1커버가공판부(C')와 제2커버가공판부(C")의 소정 위치 부위에 제1보호판부(110)와 제3보호판부(130)를 형성 완료한다.As shown in FIGS. 11 and 12, in the fourth step, a bending process is performed to bend a predetermined position of the first cover plate part C'and a predetermined position of the second cover plate part C". Thus, the first and third protection plate portions 110 and 130 are formed at predetermined positions of the first cover processing plate portion C'and the second cover processing plate portion C".

그리고 상기 벤딩 가공에 의해 상기 제1커버가공판부(C')와 제2커버가공판부(C")의 소정 위치 부위가 구부려질 때, 제3보호판부(130)와 제4보호판부(140) 사이에 개방된 공간이 형성되며, 상기 개방된 공간이 보호커버(100)의 오픈부(150)가 된다. And when predetermined positions of the first cover plate part C'and the second cover plate part C" are bent by the bending process, the third protection plate part 130 and the fourth protection plate part 140 An open space is formed therebetween, and the open space becomes the open part 150 of the protective cover 100.

100 : 전기식 스티어링 컬럼 락 보호커버
110 : 제1보호판부 120 : 제2보호판부
122 : 제1컬럼 락 체결홀 130 : 제3보호판부
132 : 제2컬럼 락 체결홀 134 : 차체 체결홀
136 : 보강엠보부 138 : 날개부
140 : 제4보호판부 150 : 오픈부
160 : 경사면부
200 : 전기식 스티어링 컬럼 락
210 : 단차부 220 : 개구부
231 : 제1돌출부 232 : 제2돌출부
241 : 제1커버 체결홀
300 : 제1프레스 금형 310 : 제1금형유닛
320 : 제2금형유닛 330 : 제3금형유닛
340 : 제4금형유닛 400 : 제4프레스 금형
P : 보호커버 소재 B1 : 제1브릿지
B2 : 제2브릿지 C : 커버가공판부
H : 피치구멍 C1 : 굴곡판부100: Electric steering column lock protective cover
110: first protective plate 120: second protective plate
122: first column lock fastening hole 130: third protection plate
132: second column lock fastening hole 134: vehicle body fastening hole
136: reinforced embossed portion 138: wing portion
140: fourth protection plate portion 150: open portion
160: inclined surface portion
200: Electric steering column lock
210: step portion 220: opening
231: first protrusion 232: second protrusion
241: first cover fastening hole
300: first press mold 310: first mold unit
320: second mold unit 330: third mold unit
340: fourth mold unit 400: fourth press mold
P: Protective cover material B1: 1st bridge
B2: second bridge C: cover plate part
H: pitch hole C1: bent plate portion

Claims (4)

자동차의 전기식 스티어링 컬럼 락을 보호하기 위한 보호커버의 제조방법으로서, 상기 보호커버는 스티어링 컬럼 락의 외측면부들을 각각 덮어서 보호하기 위한 제1보호판부와 제2보호판부와 제3보호판부 및 제4보호판부를 포함하여 구성되고,
제1프레스 금형에 의해, 보호커버 소재를 노칭 가공하여 복수의 브릿지를 갖는 커버가공판부를 형성하고, 상기 커버가공판부의 중앙부를 드로잉 가공하여 상기 커버가공판부에 제2보호판부와 제4보호판부를 형성하기 위한 굴곡판부를 각각 형성하고, 상기 굴곡판부가 미형성된 커버가공판부의 미가공부를 노칭 가공하여 제3보호판부를 형성하기 위한 소정 영역을 형성하는 제1공정;
다음, 제2프레스 금형에 의해, 상기 제4보호판부를 형성하기 위한 굴곡판부의 가장자리부를 부분적으로 노칭 가공하여 제4보호판부를 형성 완료하는 제2공정;
다음, 제3프레스 금형에 의해, 상기 커버가공판부의 중앙부를 가로지르도록 커버가공판부의 파팅가공 위치를 파팅 가공하여 각각 보호커버로 제작 완료되기 위한 제1커버가공판부와 제2커버가공판부를 분할 형성하고, 그 다음 상기 제1커버가공판부의 제2보호판부를 형성하기 위한 굴곡판부의 가장자리부와 상기 제2커버가공판부의 제2보호판부를 형성하기 위한 굴곡판부의 가장자리부를 노칭 가공하여 각각 제2보호판부를 형성 완료하는 제3공정;
다음, 제4프레스 금형에 의해, 상기 제2보호판부와 제4보호판부가 미형성된 상기 제1커버가공판부와 제2커버가공판부의 소정 위치 부위를 각각 벤딩 가공하여 제1보호판부와 제3보호판부를 형성 완료하는 제4공정;
을 포함하는 자동차의 전기식 스티어링 컬럼 락 보호커버 제조방법.
A method of manufacturing a protective cover for protecting an electric steering column lock of a vehicle, wherein the protective cover includes a first protective plate part, a second protective plate part, a third protective plate part, and a fourth protective cover to cover and protect the outer surface parts of the steering column lock, respectively. It is configured to include a protective plate,
The protective cover material is notched by a first press mold to form a cover processing plate having a plurality of bridges, and drawing a central portion of the cover processing plate to form a second protective plate and a fourth protective plate on the cover processing plate. A first step of forming a predetermined region for forming a third protective plate by forming each bent plate portion for forming the bent plate portion, and notching the unprocessed portion of the cover plate portion in which the bent plate portion is not formed;
Next, a second step of partially notching the edge portion of the bent plate portion for forming the fourth protective plate portion by a second press mold to complete the formation of the fourth protective plate portion;
Next, by parting the parting position of the cover plate part so that it crosses the center part of the cover plate part by a third press mold, the first cover plate part and the second cover plate part for completion of production of each protective cover. Then, the edge of the bent plate portion for forming the second protective plate portion of the first cover plated portion and the edge portion of the bent plate portion for forming the second protective plate portion of the second cover plated portion are notched. A third step of completing forming the second protective plate portions, respectively;
Next, by bending a predetermined position of the first cover plate portion and the second cover plate portion in which the second protective plate portion and the fourth protective plate portion are not formed by a fourth press mold, respectively, the first protective plate portion and the third protective plate are bent. A fourth step of completing formation of the plate portion;
Electric steering column lock protective cover manufacturing method for a vehicle comprising a.
 청구항 1에 있어서,
상기 제4공정에서 벤딩 가공에 의해 상기 제1커버가공판부와 제2커버가공판부의 소정 위치 부위가 구부려질 때, 상기 제3보호판부와 제4보호판부 사이에 개방된 공간이 형성되어 상기 보호커버의 오픈부가 되는 것을 특징으로 하는 자동차의 전기식 스티어링 컬럼 락 보호커버 제조방법.
The method according to claim 1,
When a predetermined position of the first cover plate part and the second cover plate part is bent by bending in the fourth process, an open space is formed between the third protection plate part and the fourth protection plate part to protect the An electric steering column lock protective cover manufacturing method of a vehicle, characterized in that the open portion of the cover.
 청구항 1에 있어서,
상기 제1공정은 상기 커버가공판부의 미가공부를 피어싱 가공하여 스티어링 컬럼 락과의 체결을 위한 제2컬럼 락 체결홀을 형성하는 단계를 포함하고,
상기 제3공정은 제1커버가공판부와 제2커버가공판부의 소정 위치 부위를 피어싱 가공하여 스티어링 컬럼 락과의 체결을 위한 제1컬럼 락 체결홀을 형성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 전기식 스티어링 컬럼 락 보호커버 제조방법.
The method according to claim 1,
The first process includes the step of forming a second column lock fastening hole for fastening with the steering column lock by piercing the unprocessed part of the cover plate part,
The third process comprises the step of forming a first column lock fastening hole for fastening with the steering column lock by piercing predetermined positions of the first cover plate part and the second cover plate part. Electric steering column lock protective cover manufacturing method.
 청구항 1에 있어서,
상기 제3보호판부는 그 모서리부에서 연장되어 형성되는 날개부가 구비되고, 상기 제1공정은 상기 커버가공판부의 미가공부의 소정 위치 부위를 벤딩 가공하여 상기 미가공부의 소정 위치 부위에 상기 날개부를 형성 완료하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 전기식 스티어링 컬럼 락 보호커버 제조방법.The method according to claim 1,
The third protection plate portion is provided with a wing portion extending from a corner portion thereof, and in the first process, the wing portion is formed at a predetermined portion of the unprocessed portion by bending a predetermined portion of the unprocessed portion of the cover plate portion. A method for manufacturing an electric steering column lock protective cover for a vehicle, comprising the step of completing.
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