KR102171957B1 - Check with a car hood right position and equipment - Google Patents

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KR102171957B1
KR102171957B1 KR1020190118938A KR20190118938A KR102171957B1 KR 102171957 B1 KR102171957 B1 KR 102171957B1 KR 1020190118938 A KR1020190118938 A KR 1020190118938A KR 20190118938 A KR20190118938 A KR 20190118938A KR 102171957 B1 KR102171957 B1 KR 102171957B1
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이승종
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쌍용자동차 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a device for checking a proper mounting position of a hood for a vehicle. According to the present invention, the device for checking a proper mounting position of a hood for a vehicle comprises: front and rear gauge setting holes (210a, 210b); reference gauges (300) on both left and right sides, which are set with a rear setting pin (310) inserted into the rear gauge setting hole (210b); and auxiliary gauge blocks (400) on both left and right sides. According to the present invention, replacement work can be quickly performed.

Description

자동차용 후드의 정위치 장착 확인장치{Check with a car hood right position and equipment}Check with a car hood right position and equipment}

본 발명은 자동차용 후드의 정위치 장착 확인장치에 관한 것으로서 더욱 상세히는 후드장착 전용지그를 사용하지 않고서도 전용지그를 사용한 것과 같이 동일한 후드의 갭과 단차를 맞출 수 있어 페인팅전의 차체에서 후드의 정위치 확인이 가능하고 또한, 후드장착 전용지그가 없는 생산라인 이외의 장소에서 후드의 파손 및 교체 시 신속하게 교체작업을 마칠 수 있는 자동차용 후드의 정위치 장착 확인장치를 제공하기 위한 것이다.The present invention relates to a device for confirming the correct position of the hood for automobiles, and in more detail, it is possible to match the gaps and steps of the same hood as in the case of using a dedicated jig without using a dedicated jig for mounting the hood. In addition, it is to provide a device for confirming the proper installation of the hood for automobiles that can quickly finish the replacement work when the hood is damaged or replaced at a place other than a production line without a hood-mounting jig.

일반적으로, 자동차의 메이커에서 한 대의 완성차를 생산하기 위해서는 소재의 선택에서부터 제품 양산에 이르기까지 여러 가지의 공정 라인을 거쳐 이루어지며, 이러한 공정들은 공장 자동화의 추세에 맞추어 자동화 시스템을 도입하여 보다 짧은 시간에 보다 많은 제품을 생산하기 위한 노력이 진행되고 있는 반면에, 설비의 효율적인 사용을 위한 여러 가지의 노력이 이루어지고 있다. In general, in order for automobile manufacturers to produce a single car, it goes through various process lines from selection of materials to mass production of products, and these processes are shortened by introducing an automation system in accordance with the trend of factory automation. While efforts are being made to produce more products, various efforts are being made for efficient use of equipment.

이러한 관점에서 상기한 여러 공정들 중, 차체 완성라인에서 차체에 장착될 후드는 보통, 조립된 상태로 파렛트 등의 운반장비를 통하여 운반용 셔틀 상의 차체에 이송되며, 차체 전방의 셔틀 상에 위치하는 장착지그를 이용하여 차체에 장착할 수 있도록 시스템을 구축하고 있다.From this point of view, among the various processes described above, the hood to be mounted on the vehicle body in the vehicle body completion line is usually transported to the vehicle body on the transport shuttle through transport equipment such as pallets in an assembled state, and is mounted on the shuttle in front of the vehicle body. A system is being built so that it can be mounted on a vehicle body using a jig.

즉, 셔틀에 의해 자동차의 차체가 정해진 공정 라인을 따라 이송하게 되면서 후드장착 공정에 이르게 될 경우 그 차체의 전방으로 장착지그를 위치시킨 다음, 운반한 후드를 장착지그 상에 안착시켜 차체에 체결하는 공정인 것이다.In other words, when the vehicle body of the vehicle is transported along the specified process line by the shuttle and the hood mounting process is reached, the mounting jig is positioned in front of the vehicle body, and then the transported hood is mounted on the mounting jig and fastened to the vehicle body. It is fair.

상기 후드를 장착하기 위한 선행기술이 대한민국공개특허 10-2009-0114031호(2009.11.03 공개)에 개시되어 있다.A prior art for mounting the hood is disclosed in Korean Patent Laid-Open No. 10-2009-0114031 (published on November 3, 2009).

개시된 선행기술에서는 조립라인의 작업실 바닥면에 차체를 각 조립공정으로이송시키는 컨베이어가 구비된 차체 이송라인 상의 좌,우측에 후드를 운반시키는 후드운반지그와 후드를 차체에 장착 가능토록 후드가 적재되며, 그 상하 좌우 방향으로의 클램핑 위치를 정확하게 세팅할 수 있도록 하는 정렬부를 구비한 후드장착지그는 클램핑 위치를 정렬하기 위한 정렬수단에 의해 차체 전방에 일체로 조립되어 그 차체와 동기될 수 있도록 하여 차체의 산포가 발생되더라도 후드장착지그가 차체에 기준을 설정하여 장착되고, 후드의 장착조건이 차체에 의해 결정되도록 구성되어 품질 산포에 대한 흡수 및 대응이 가능한 효과가 있는 것이다.In the disclosed prior art, a hood transport jig for transporting the hood on the left and right sides of a vehicle body transport line equipped with a conveyor that transports the vehicle body to each assembly process on the floor of the assembly line and the hood is loaded so that the hood can be mounted on the vehicle body. , The hood mounting jig equipped with an alignment unit that enables the clamping position in the vertical and horizontal directions to be accurately set is integrally assembled in the front of the vehicle body by an alignment means for aligning the clamping position so that it can be synchronized with the vehicle body. Even if there is dispersion of the hood, the hood mounting jig is installed by setting the standard on the vehicle body, and the hood mounting condition is configured to be determined by the vehicle body, so that it is possible to absorb and respond to the quality dispersion.

1. 대한민국특허청 공개특허 2009-0114031호(2009.11.03. 공개)(발명의 명칭: 자동차 조립라인의 후드 장착유닛 및 그 제어방법)1. Korean Patent Office Publication No. 2009-0114031 (published on November 3, 2009) (Name of invention: Hood mounting unit of automobile assembly line and its control method)

그런데 상기와 같은 선행기술에서의 후드 장착은 후드장착 전용지그가 있는 차체공장 생산라인에서는 후드를 차체의 정확한 위치에 정렬을 맞출 수가 있으나 생산라인 이외의 장소에서 후드의 불량 및 파손에 의한 교체 시 후드장착 전용지그 없이 생산라인에서처럼 후드의 정확한 위치 정렬이 불가능하여 후드 갭 단차 품질문제 발생에 따른 수정 공수가 발생되는 문제점이 있었다.However, the hood mounting in the prior art as described above can align the hood to the exact position of the body in the body factory production line with a hood mounting jig, but when replacing the hood due to defects or damage in places other than the production line, attach the hood. As in the production line without a dedicated jig, it is impossible to accurately position the hood, so there is a problem that correction labor occurs due to the occurrence of the quality problem of the hood gap step.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래기술에서 발생하는 제반 문제점을 해결하기 위해서 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 후드장착 전용지그를 사용하지 않고서도 전용지그를 사용한 것과 같이 동일한 후드의 갭과 단차를 맞출 수 있어 페인팅전의 차체에서 후드의 정위치 확인이 가능하고 또한, 후드장착 전용지그가 없는 생산라인 이외의 장소에서 후드의 파손 및 교체 시 신속하게 교체작업을 마칠 수 있도록 한 자동차용 후드의 정위치 장착 확인장치를 제공하기 위한 것이다.Accordingly, the present invention has been proposed to solve all the problems occurring in the prior art as described above, and an object of the present invention is to match the gaps and steps of the same hood as if using a dedicated jig without using a dedicated jig for mounting a hood. It is possible to check the exact position of the hood on the vehicle body before painting, and to quickly finish the replacement work when the hood is damaged or replaced in a place other than the production line where there is no hood mounting jig. To provide.

본 발명의 목적을 달성하기 위해 본 발명은 페인팅 전의 차체(BIW: Body In White)에서 자동차용 후드의 정위치 장착을 확인하는 장치를 구성함에 있어서, 후드가 놓이는 엔진룸에서 페인팅 전의 양쪽 차체 전방과 후방에 구비되는 전,후방 게이지세팅홀; 일측에 구비된 후방세팅핀이 후방 게이지세팅홀에 끼워져 세팅되며, 후드의 양쪽 후방 측면에 접촉되어 기준을 잡아주는 기준블럭 및 후드 후면과의 갭 크기 확인을 위한 세팅블럭이 선단에 'ㄱ'자형으로 구비되어 후드가 차체의 정위치에 정렬되도록 하는 좌,우 양쪽의 기준게이지; 일측에 구비된 전방세팅핀이 전방 게이지세팅홀에 끼워져 세팅되며, 상부에 안착되는 후드의 전방을 받쳐주어 처짐을 방지하는 좌,우 양쪽의 보조게이지블럭; 으로 구성함으로써 상기 목적을 효과적으로 달성할 수 있다.In order to achieve the object of the present invention, in the present invention, in constructing a device for confirming the proper mounting of the hood for a vehicle in a body in white (BIW) before painting, the front of both vehicle bodies before painting in the engine room where the hood is placed Front and rear gauge setting holes provided at the rear; The rear setting pin provided on one side is inserted into the rear gauge setting hole and is set, and a reference block to hold the standard by contacting both rear sides of the hood and a setting block to check the size of the gap with the rear of the hood are in a'b' shape at the tip. A reference gauge on both left and right sides that is provided as a hood to align the hood at the correct position of the vehicle body; A front setting pin provided on one side is inserted into the front gauge setting hole and is set, and auxiliary gauge blocks on both left and right sides to prevent sagging by supporting the front of the hood seated on the upper side; By constituting as, the above object can be effectively achieved.

이와 같은 본 발명은 후드장착 전용지그를 사용하지 않고서도 전용지그를 사용한 것과 같이 동일한 후드의 갭과 단차를 맞출 수 있어 페인팅전의 차체에서 후드의 정위치 확인이 가능하고 또한, 후드장착 전용지그가 없는 생산라인 이외의 장소에서 후드의 파손 및 교체 시 신속하게 교체작업을 마칠 수 있도록 한 자동차용 후드의 정위치 장착 확인장치를 제공하기 위한 것이다.In the present invention, it is possible to match the gap and level of the hood in the same way as using a dedicated jig without using a dedicated jig for mounting the hood, so that it is possible to check the exact position of the hood on the vehicle body before painting. It is to provide a device for confirming the proper installation of the hood for automobiles so that the replacement work can be quickly completed when the hood is damaged or replaced at the location of.

도 1 은 본 발명에 따라 후드의 정위치 정렬을 위하여 기준게이지와 보조게이지블럭을 차체에 설치한 상태를 예시한 사시도.
도 2 는 본 발명에 따라 차체에 설치된 기준게이지와 보조게이지블럭을 이용하여 후드를 정위치에 정렬시킨 상태를 예시한 사시도.
도 3 은 본 발명에 따른 기준게이지를 예시한 사시도.
도 4 는 본 발명에 따라 기준게이지를 차체에 설치한 상태를 예시한 사시도.
도 5a,5b 는 도 4 의 요부 단면도로서 5a는 A-A선 단면도이고, 도 5b는 B-B선 단면도.
도 6 은 본 발명에 따라 기준게이지의 기준블럭을 예시한 분리사시도.
도 7 은 본 발명에 따라 차체에 설치된 기준게이지를 이용하여 후드를 정위치에 정렬시킨 상태를 예시한 요부 평면도.
도 8 은 본 발명에 따라 차체에 설치된 보조게이지블럭을 예시한 분리사시도.
도 9a, 9b는 도 8의 결합단면도로서 9a는 A-A선 단면도이고, 9b는 B-B선 단면도.
도 10 은 본 발명에 따라 차체에 설치된 보조게이지블럭을 이용하여 후드를 받쳐준 상태를 예시한 요부 사시도.1 is a perspective view illustrating a state in which a reference gauge and an auxiliary gauge block are installed on a vehicle body for correct position alignment of a hood according to the present invention.
2 is a perspective view illustrating a state in which the hood is aligned in a proper position using a reference gauge and an auxiliary gauge block installed on a vehicle body according to the present invention.
3 is a perspective view illustrating a reference gauge according to the present invention.
4 is a perspective view illustrating a state in which a reference gauge is installed on a vehicle body according to the present invention.
5A and 5B are cross-sectional views of essential portions of FIG. 4, wherein 5A is a cross-sectional view taken along line AA, and FIG. 5B is a cross-sectional view taken along line BB.
6 is an exploded perspective view illustrating a reference block of a reference gauge according to the present invention.
7 is a plan view of a main part illustrating a state in which the hood is aligned in a correct position using a reference gauge installed on a vehicle body according to the present invention.
8 is an exploded perspective view illustrating an auxiliary gauge block installed on a vehicle body according to the present invention.
9A and 9B are cross-sectional views of Fig. 8, where 9a is a cross-sectional view taken along line AA, and 9b is a cross-sectional view taken along line BB.
10 is a perspective view of the main parts illustrating a state in which the hood is supported by using an auxiliary gauge block installed on the vehicle body according to the present invention.

이하 본 발명의 특징을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시 예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, as a preferred embodiment capable of effectively achieving the features of the present invention, the technical configuration and effects will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 은 본 발명에 따라 후드의 정위치 정렬을 위하여 기준게이지와 보조게이지블럭을 차체에 설치한 상태를 예시한 사시도이고, 도 2 는 본 발명에 따라 차체에 설치된 기준게이지와 보조게이지블럭을 이용하여 후드를 정위치에 정렬시킨 상태를 예시한 사시도이며, 도 3 은 본 발명에 따른 기준게이지를 예시한 사시도이고, 도 4 는 본 발명에 따라 기준게이지를 차체에 설치한 상태를 예시한 사시도이며, 도 5a,5b 는 도 4 의 요부 단면도로서 5a는 A-A선 단면도이고, 도 5b는 B-B선 단면도이고, 도 6 은 본 발명에 따라 기준게이지의 기준블럭을 예시한 분리사시도이며, 도 7 은 본 발명에 따라 차체에 설치된 기준게이지를 이용하여 후드를 정위치에 정렬시킨 상태를 예시한 요부 평면도이고, 도 8 은 본 발명에 따라 차체에 설치된 보조게이지블럭을 예시한 분리사시도이며, 도 9a, 9b는 도 8의 결합단면도로서 9a는 A-A선 단면도이고, 9b는 B-B선 단면도이고, 도 10 은 본 발명에 따라 차체에 설치된 보조게이지블럭을 이용하여 후드를 받쳐준 상태를 예시한 요부 사시도이다.1 is a perspective view illustrating a state in which a reference gauge and an auxiliary gauge block are installed on a vehicle body for proper alignment of the hood according to the present invention, and FIG. 2 is a reference gauge and an auxiliary gauge block installed on the vehicle body according to the present invention. It is a perspective view illustrating a state in which the hood is aligned in a proper position, and FIG. 3 is a perspective view illustrating a reference gauge according to the present invention, and FIG. 4 is a perspective view illustrating a state in which the reference gauge is installed on a vehicle body according to the present invention. 5A and 5B are a cross-sectional view of the main part of FIG. 4, 5A is a cross-sectional view taken along line AA, FIG. 5B is a cross-sectional view taken along line BB, and FIG. 6 is an exploded perspective view illustrating a reference block of a reference gauge according to the present invention, and FIG. It is a plan view of the main parts illustrating a state in which the hood is aligned in the correct position using a reference gauge installed on the vehicle body according to the invention, and FIG. 8 is an exploded perspective view illustrating an auxiliary gauge block installed on the vehicle body according to the present invention, and FIGS. 9A and 9B 8 is a cross-sectional view taken along the line AA, 9B is a cross-sectional view taken along line BB, and FIG. 10 is a perspective view illustrating a state in which the hood is supported using an auxiliary gauge block installed on the vehicle body according to the present invention.

이와 같은 본 발명은 페인팅 전의 차체(BIW: Body In White)에서 자동차용 후드의 정위치 장착을 확인하는 장치를 구성함에 있어서, 후드(100)가 놓이는 엔진룸에서 페인팅 전의 양쪽 차체(200) 전방과 후방에 구비되는 전,후방 게이지세팅홀(210a)(210b); 일측에 구비된 후방세팅핀(310)이 후방 게이지세팅홀(210b)에 끼워져 세팅되며, 후드(100)의 양쪽 후방 측면에 접촉되어 기준을 잡아주는 기준블럭(320) 및 후드(100) 후면과의 갭(G) 크기 확인을 위한 세팅블럭(330)이 선단에 'ㄱ'자형으로 구비되어 후드(100)가 차체(200)의 정위치에 정렬되도록 하는 좌,우 양쪽의 기준게이지(300); 일측에 구비된 전방세팅핀(410)이 전방 게이지세팅홀(210a)에 끼워져 세팅되며, 상부에 안착되는 후드(100)의 전방을 받쳐주어 처짐을 방지하는 좌,우 양쪽의 보조게이지블럭(400);으로 구성된 것을 특징으로 한다.In the present invention as described above, in configuring an apparatus for confirming the proper mounting of the hood for a vehicle in the body in white (BIW) before painting, the front and the front of both body 200 before painting in the engine room where the hood 100 is placed Front and rear gauge setting holes 210a and 210b provided at the rear; The rear setting pin 310 provided on one side is inserted into the rear gauge setting hole 210b and is set, and the reference block 320 and the rear of the hood 100 are in contact with both rear sides of the hood 100 to hold the reference. A setting block 330 for checking the size of the gap (G) is provided in a'b' shape at the tip so that the hood 100 is aligned with the correct position of the vehicle body 200. Reference gauges 300 on both left and right sides ; The front setting pin 410 provided on one side is set by being inserted into the front gauge setting hole 210a, and the auxiliary gauge block 400 on both left and right to prevent sagging by supporting the front of the hood 100 seated on the upper side. ); characterized by consisting of.

이러한 본 발명은 기준게이지(300)와 보조게이지블럭(400)을 차체(200)의 양쪽에 설치한 후 이를 이용하여 후드(100)를 정위치에 정렬시킬 수 있음에 따라 즉, 전용지그를 사용한 것과 같이 동일한 후드의 갭과 단차를 맞출 수 있어 페인팅전의 차체에서 후드의 정위치 확인이 가능하고 또한, 후드장착 전용지그가 없는 생산라인 이외의 장소에서 후드의 파손 및 교체 시 신속하게 교체작업을 마칠 수 있는 것이다.In the present invention, after installing the reference gauge 300 and the auxiliary gauge block 400 on both sides of the vehicle body 200, the hood 100 can be aligned in the correct position, that is, the use of a dedicated jig and As the same hood gap and level can be matched, it is possible to check the exact position of the hood on the vehicle body before painting.In addition, when the hood is damaged or replaced at a place other than the production line where there is no hood mounting jig, the replacement work can be completed quickly. will be.

즉, 본 발명은 후드(100)가 놓여지는 차체(200)의 전방과 후방에는 게이지세팅홀(210a)(210b)을 각각 형성하고, 상기 기준게이지(300)의 일측에는 후방 게이지 세팅홀(210b)에 끼워지는 후방세팅핀(310)이 구비되어 있다.That is, in the present invention, gauge setting holes 210a and 210b are formed in front and rear of the vehicle body 200 on which the hood 100 is placed, and a rear gauge setting hole 210b is formed at one side of the reference gauge 300. ) Is fitted with a rear setting pin 310.

또한, 상기 기준게이지(300)의 선단에는 기준블럭(320)과 세팅블럭(330)이 "ㄱ"자형으로 구비되어 있는데 상기 기준블럭(320)은 후드(100)의 양쪽 후방 측면에 접촉되어 기준을 잡아주고, 세팅블럭(330)은 후드(100) 후면과의 갭(G) 크기 확인을 할 수 있는 것이며, 상기 보조게이지블럭(400)의 일측에는 차체(200)의 전방 게이지세팅홀(210a)에 끼워지는 전방세팅핀(410)이 구비되어 있다.In addition, a reference block 320 and a setting block 330 are provided in a "b" shape at the front end of the reference gauge 300, and the reference block 320 is in contact with both rear sides of the hood 100 to provide a reference The setting block 330 is capable of checking the size of the gap G with the rear of the hood 100, and at one side of the auxiliary gauge block 400, the front gauge setting hole 210a of the vehicle body 200 ) Is provided with a front setting pin 410 that fits.

여기서 상기 기준게이지(300)의 몸체 일측에는 게이지 고정용 볼트(340)가 구비되고, 차체(200)에는 상기 고정용 볼트(340)가 결합되는 체결공(도면중 미도시)이 형성되어 있다.Here, a gauge fixing bolt 340 is provided on one side of the body of the reference gauge 300, and a fastening hole (not shown in the drawing) to which the fixing bolt 340 is coupled is formed in the vehicle body 200.

따라서 본 발명은 전용지그가 없는 상태에서 후드(100)의 정위치를 정렬시키고자 할 경우에는 우선 기준게이지(300)의 후방세팅핀(310)을 차체(200)에 형성된 후방 게이지세팅홀(210b)에 집어넣어 위치를 잡아준 상태에서 고정용 볼트(340)를 체결공에 체결하여 주면 기준게이지(300)는 차체(200)에 견고하게 고정된다.Therefore, in the present invention, when trying to align the original position of the hood 100 without a dedicated jig, first, the rear setting pin 310 of the reference gauge 300 is inserted into the rear gauge setting hole 210b formed in the vehicle body 200. The reference gauge 300 is firmly fixed to the vehicle body 200 when the fixing bolt 340 is fastened to the fastening hole in a state that is inserted into and held the position.

여기서 기준게이지(300)는 볼트(340)를 체결하지 않고, 차체(200)에 접촉되는 후미 일측에 위치 고정용 자석(350)을 설치하여 기준게이지(300)의 세팅위치를 고정시킬 수도 있다.Here, the reference gauge 300 may fix the setting position of the reference gauge 300 by installing a position fixing magnet 350 on one side of the rear contacting the vehicle body 200 without fastening the bolt 340.

그리고 보조게이지블럭(400)은 전방세팅핀(410)을 차체(200)에 형성된 전방 게이지세팅홀(210a)에 끼워 위치를 잡아준 후 이를 고정시키는데 본 발명에서의 보조게이지블럭(400)은 차체(200)와의 접촉되는 부위를 "ㄱ"자형으로 형성하되 일측면에는 전방세팅핀(410)을 구비하고, 타측면에는 위치 고정용 자석(450)을 구비하였기 때문에 전방세팅핀(410)을 전방 게이지세팅홀(210a)에 끼워준 후 고정용자석(450)이 설치된 보조게이지블럭(400)의 일측면을 차체(200)에 밀착시키면 고정용 자석(450)이 차체(200)에 부착되면서 보조게이지블럭(400)은 차체(200)의 정해진 위치에 고정된다.In addition, the auxiliary gauge block 400 holds the position by inserting the front setting pin 410 into the front gauge setting hole 210a formed in the vehicle body 200 and then fixes it. The auxiliary gauge block 400 in the present invention is a vehicle body ( 200) is formed in a "b" shape, but has a front setting pin 410 on one side and a magnet 450 for position fixing on the other side, so the front setting pin 410 is used as a front gauge After inserting into the setting hole 210a, when one side of the auxiliary gauge block 400 on which the fixing magnet 450 is installed is in close contact with the vehicle body 200, the fixing magnet 450 is attached to the vehicle body 200 and the auxiliary gauge block 400 is fixed to a predetermined position of the vehicle body 200.

이처럼 차체(200)의 후방에는 기준게이지(300)를 설치하고 전방에는 보조게이지블럭(400)을 설치한 후 이를 이용하여 후드(100)의 정위치를 잡아주면 되는 것으로 즉, 후드(100)의 후면을 기준게이지(300)의 선단에 형성된 "ㄱ"자형의 기준블럭(320)과 세팅블럭(330)사이에 넣어 위치를 잡아준 후 후드(100)가 쳐지지 않도록 후드(100)의 전방을 보조게이지블럭(400)에 엊혀지도록 하면 후드(100)를 차체(200)의 정위치에 안정되게 정렬할 수 있는 것이다.In this way, the reference gauge 300 is installed at the rear of the vehicle body 200, and the auxiliary gauge block 400 is installed at the front, and then the hood 100 can be positioned properly. That is, the hood 100 Assist the front of the hood 100 so that the hood 100 is not struck after the rear is positioned between the “b”-shaped reference block 320 and the setting block 330 formed at the tip of the reference gauge 300 If it is held on the gauge block 400, the hood 100 can be stably aligned to the correct position of the vehicle body 200.

여기서 상기 기준게이지(300)의 기준블럭(320)은 도 6에서와 같이 받침블럭(321)과 정위치조정재(322), 조정블럭(323)으로 이루어지고, 기준게이지(300)에 탈,부착식으로 설치되는 것으로 즉, 받침블럭(321)의 안착부에 후드(100)의 안착 높이 조절을 위해 정위치조정재(322)를 안착시킨고 정위치조정재(322)의 앞쪽에 조정블럭(323)이 놓여지게 한다.Here, the reference block 320 of the reference gauge 300 is composed of a support block 321, a position adjustment member 322, and an adjustment block 323, as shown in FIG. 6, and is attached to and detached from the reference gauge 300. That is, in the mounting portion of the support block 321, the position adjustment member 322 is mounted to adjust the mounting height of the hood 100, and the adjustment block 323 in front of the position adjustment member 322 Let this be laid.

상기 정위치조정재(322)는 두께가 0.5t 나 1t로 이루어진 것을 여러 개 구비하여 후드(100)에 따라 선택하여 사용할 수 있는 것으로 즉, 후드(100)는 양쪽 휀더패널(도면중 미설명) 안쪽에 설치되는데 차량에 따라 휀더패널의 산포가 다르기 때문에 이에 맞춰 후드(100)의 후방 측면에 접촉되는 기준블럭(320)의 위치를 조절해주어야 한다.The fixed position adjusting member 322 is provided with a number of 0.5t or 1t thick ones that can be selected and used according to the hood 100, that is, the hood 100 is inside both fender panels (not described in the drawing) Although it is installed in the fender panel, the position of the reference block 320 that contacts the rear side of the hood 100 must be adjusted accordingly because the distribution of the fender panel is different depending on the vehicle.

즉, 조정블럭(323)과 받침블럭(321)사이에 끼워지는 정위치조정재(322)의 두께를 변경하여 조정블럭(323)이 전방으로 돌출되는 정도를 조절할 수 있는 것으로 예를 들면 0.5t짜리 정위치조정재(322)만을 끼워주면 조정블럭(323)이 약간 돌출되는 것이고, 1t 짜리를 끼워주면 조금 더 돌출되는 것이며, 5t 짜리와 1t 짜리를 같이 끼워주면 그만큼 조정블럭(323)이 더 많이 돌출되는 것으로 필요에 따라 정위치조정재(322)의 갯수를 달리하면 된다.That is, by changing the thickness of the position adjustment member 322 inserted between the adjustment block 323 and the support block 321, the degree of protrusion of the adjustment block 323 can be adjusted. If only the position adjustment material 322 is inserted, the adjustment block 323 protrudes slightly, and if a 1t-type is inserted, it protrudes a little, and if a 5t-type and 1t-type are inserted together, the adjustment block 323 protrudes more by that amount. If necessary, the number of position adjustment members 322 may be varied.

여기서 정위치조정재(322)에는 요입부(324)가 형성되어 있어 정위치조정재(322)를 손쉽게 빼내 다른 것으로 교체할 수 있는 것으로 즉, 조정블럭(323)과 받침블럭(321)은 서로 볼트(도면중 미도시)로 체결되는데 조정블럭(323)과 받침블럭(321)의 사이에 끼워지는 정위치조정재(322)도 볼트로 관통되게 체결하면 정위치조정재(322)를 삽입하거나 빼줄 때 볼트를 일일이 풀어내어야 하나 본 발명에서는 요입부(324)가 볼트의 측면에서 끼워지기 때문에 볼트를 풀어내지 않고서도 정위치조정재(322)를 쉽게 끼우거나 빼낼 수 있는 것이다.Here, the position adjustment member 322 has a concave portion 324 formed so that the position adjustment member 322 can be easily removed and replaced with another one, that is, the adjustment block 323 and the support block 321 are bolted to each other. (Not shown in the drawing), but if the fixed position adjusting member 322, which is inserted between the adjusting block 323 and the supporting block 321, is also fastened through a bolt, the bolt is inserted or removed when the position adjusting member 322 is inserted or removed. One by one must be released, but in the present invention, since the concave inlet portion 324 is fitted from the side of the bolt, the position adjustment member 322 can be easily inserted or removed without removing the bolt.

그리고 보조게이지블럭(400)의 경우에도 산포에 따라 높낮이를 조절하여 주어야 하는데 본 발명에서는 높이조절재(430)를 여러 개 구비하여 필요에 따라 선택하여 사용할 수 있도록 하였다.In addition, in the case of the auxiliary gauge block 400, the height must be adjusted according to the distribution, but in the present invention, several height adjusting members 430 are provided so that they can be selected and used as needed.

즉, 보조게이지블럭(400)은 도 8에서와 같이 보조블럭본체(420)와 조절블럭(440)으로 이루어지고 보조블럭본체(420)와 조절블럭(440)사이에는 높이조절재(430)가 끼워지며 보조블럭본체(420)와 조절블럭(440)의 조립은 볼트(도면중 미도시)를 조절블럭(440)의 볼팅홀(441)을 통해 보조블럭본체(420)에 체결되게 하면 높이조절재(430)는 조절블럭(440)과 보조블럭본체(420)사이에 끼워진 상태를 유지한다.That is, the auxiliary gauge block 400 is composed of an auxiliary block body 420 and an adjustment block 440 as shown in FIG. 8, and a height adjustment member 430 is formed between the auxiliary block body 420 and the adjustment block 440 The height is adjusted when a bolt (not shown in the drawing) is fastened to the auxiliary block body 420 through the bolting hole 441 of the adjustment block 440 when the auxiliary block body 420 and the adjustment block 440 are assembled. The material 430 maintains a state sandwiched between the control block 440 and the auxiliary block body 420.

상기 높이조절재(430)는 두께가 0.5t 내지 1t 로 이루어진 것을 다수 구비한다. The height adjusting member 430 has a plurality of thicknesses of 0.5t to 1t.

따라서 휀더패널의 산포에 따라 후드(100)의 높이를 조절하고자 할 경우에는 보조게이지블럭(400)의 조절블럭(440)을 높혀주어야 하는데 이때에는 보조블럭본체(420)와 조절블럭(440)의 사이에 끼워진 높이조절재(430)로 높이를 조절하는 것으로 즉, 두께가 0.5t로이루어진 높이조절재(430)만을 끼우거나 아니면 1t로 이루어진 높이조절재(430)만을 끼우거나 0.5t 짜리와 1t 짜리를 동시에 끼우는 등 필요에 따라 높이조절재(430)를 선택해서 끼워주면 조절블럭(440)의 높낮이가 조절된다.Therefore, in order to adjust the height of the hood 100 according to the distribution of the fender panel, the adjustment block 440 of the auxiliary gauge block 400 must be raised. In this case, the auxiliary block body 420 and the adjustment block 440 By adjusting the height with the height adjusting material 430 sandwiched between, that is, inserting only the height adjusting material 430 having a thickness of 0.5t, or inserting only the height adjusting material 430 made of 1t, or 0.5t and 1t The height of the adjustment block 440 is adjusted by selecting and inserting the height adjustment material 430 according to need, such as inserting the dong at the same time.

상기 높이조절재(430)는 요입부(431)가 형성되어 있어 즉, 조절블럭(440)과 보조블럭본체(420)를 조립하기 위해 체결된 볼트는 조절블럭(440)을 통과한 후 높이조절재(430)의 요입부(431)를 거쳐 보조블럭본체(420)에 체결되기 때문에 즉, 볼트를 풀어내지 않고서도 손쉽게 높이조절재(430)를 끼우거나 빼낼 수 있는 것이다.The height adjustment member 430 has a concave inlet portion 431, that is, the bolt fastened to assemble the adjustment block 440 and the auxiliary block body 420 is adjusted in height after passing through the adjustment block 440 Since it is fastened to the auxiliary block body 420 through the concave portion 431 of the material 430, that is, the height adjustment material 430 can be easily inserted or removed without loosening the bolt.

그리고 조절블럭(440)의 상면에는 핀홀(442)이 구비되어 있으므로 핀홀(442)을 통하여 로케이터핀(443)을 조절블럭(440)의 표면에 설치하게 되면 후드(100)는 로케이터핀(443)에 점접촉되므로 보다 더 후드(100)를 안정적으로 지지하여 준다.And since a pinhole 442 is provided on the upper surface of the control block 440, when the locator pin 443 is installed on the surface of the control block 440 through the pinhole 442, the hood 100 is the locator pin 443 Since it is in point contact, it provides more stably supporting the hood 100.

100 : 후드 200 : 차체
210a,210b : 전/후방 게이지세팅홀 300 : 기준게이지
310 : 후방세팅핀 320 : 기준블럭
321 : 받침블럭 322 : 정위치조정재
323 : 조정블럭 324, 431 : 요입부
330 : 세팅블럭 340 : 고정용 볼트
350,450 : 고정용 자석 400 : 보조게이지블럭
410 : 전방세팅핀 420 : 보조블럭본체
430 : 높이조절재 440 : 조절블럭
441 : 볼팅홀 442 : 핀홀
443 : 로케이터핀
100: hood 200: body
210a, 210b: front/rear gauge setting hole 300: standard gauge
310: rear setting pin 320: reference block
321: support block 322: position control material
323: adjustment block 324, 431: concave
330: setting block 340: fixing bolt
350,450: fixing magnet 400: auxiliary gauge block
410: front setting pin 420: auxiliary block body
430: height adjustment material 440: adjustment block
441: bolting hole 442: pinhole
443: locator pin

Claims (6)

페인팅 전의 차체(BIW: Body In White)에서 자동차용 후드의 정위치 장착을 확인하는 장치를 구성함에 있어서,
후드(100)가 놓이는 엔진룸에서 페인팅 전의 양쪽 차체(200) 전방과 후방에 구비되는 전,후방 게이지세팅홀(210a)(210b);
일측에 구비된 후방세팅핀(310)이 후방 게이지세팅홀(210b)에 끼워져 세팅되며, 후드(100)의 양쪽 후방 측면에 접촉되어 기준을 잡아주는 기준블럭(320) 및 후드(100) 후면과의 갭(G) 크기 확인을 위한 세팅블럭(330)이 선단에 'ㄱ'자형으로 구비되어 후드(100)가 차체(200)의 정위치에 정렬되도록 하는 좌,우 양쪽의 기준게이지(300);
일측에 구비된 전방세팅핀(410)이 전방 게이지세팅홀(210a)에 끼워져 세팅되며, 상부에 안착되는 후드(100)의 전방을 받쳐주어 처짐을 방지하는 좌,우 양쪽의 보조게이지블럭(400);
으로 구성되어 페인팅 전의 차체(BIW)에서 정위치 장착 여부를 확인 가능토록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 후드의 정위치 장착 확인장치.
In configuring a device to confirm the proper mounting of the car hood in the body in white (BIW) before painting,
Front and rear gauge setting holes 210a and 210b provided at the front and rear of both vehicle bodies 200 before painting in the engine room where the hood 100 is placed;
The rear setting pin 310 provided on one side is inserted into the rear gauge setting hole 210b and is set, and the reference block 320 and the rear of the hood 100 are in contact with both rear sides of the hood 100 to hold the reference. A setting block 330 for checking the size of the gap (G) is provided in a'b' shape at the tip so that the hood 100 is aligned with the correct position of the vehicle body 200. Reference gauges 300 on both left and right sides ;
The front setting pin 410 provided on one side is set by being inserted into the front gauge setting hole 210a, and the auxiliary gauge block 400 on both left and right to prevent sagging by supporting the front of the hood 100 seated on the upper side. );
It is composed of a vehicle body (BIW) before painting, it is possible to check whether or not the correct position mounting check device for a car hood, characterized in that it is possible to check.
 제 1 항에 있어서,
양쪽 기준게이지(300)의 몸체 일측에는 게이지 고정용 볼트(340)를 구비하고, 차체(200)에는 상기 고정용 볼트(340)가 결합되는 체결공을 구비하여
세팅된 기준게이지(300)의 위치가 고정되게 한 것을 특징으로 하는 자동차용 후드의 정위치 장착 확인장치.
The method of claim 1,
A gauge fixing bolt 340 is provided on one side of the body of both reference gauges 300, and a fastening hole to which the fixing bolt 340 is coupled is provided on the vehicle body 200.
Characterized in that the position of the set reference gauge 300 is fixed A device to confirm the proper installation of the car hood.
 제 1 항에 있어서,
보조게이지블럭(400)은,
상면에 안착부가 구비되고, 하면에 전방세팅핀(410)이 구비된 보조블럭본체(420);
소정의 얇은 두께(예; 0.5t 내지 1t)로 다수 준비되며, 후드(100)의 안착 높이 조절을 위해 보조블럭본체(420)의 안착부에 놓이는 높이조절재(430);
높이조절재(430)를 눌러주도록 볼팅홀(441)을 통해 보조블럭본체(420)에 볼팅 체결되며, 표면의 핀홀(442)에 후드(100) 안착용 로케이터핀(443)이 조립되는 조절블럭(440);
으로 구성되어 높이조절재(430)의 선택에 따라 후드(100)의 안착 높이가 조절되게 한 것을 특징으로 하는 자동차용 후드의 정위치 장착 확인장치.
The method of claim 1,
The auxiliary gauge block 400,
An auxiliary block body 420 provided with a seating portion on the upper surface and a front setting pin 410 on the lower surface;
A height adjustment member 430 placed on the seating portion of the auxiliary block body 420 for adjusting the seating height of the hood 100 and prepared in a plurality of predetermined thin thicknesses (eg, 0.5t to 1t);
An adjustment block that is bolted to the auxiliary block body 420 through a bolting hole 441 to press the height adjustment member 430, and a locator pin 443 for mounting the hood 100 is assembled into the pinhole 442 on the surface. (440);
Consisting of a height adjustment material (430) according to the selection of the seating height of the hood 100, characterized in that the fixed position mounting confirmation device for a car hood, characterized in that to be adjusted.
 제 1 항에 있어서,
기준게이지(300)의 기준블럭(320)은,
기준게이지(300)에 탈,부착식으로 설치되며, 상면에 안착부가 구비된 받침블럭(321);
소정의 얇은 두께(예; 0.5t 내지 1t)로 여러개 준비되며, 후드(100)의 안착 위치 조절을 위해 받침블럭(321)의 안착부에 놓이는 정위치조정재(322);
받침블럭(321)과 함께 기준게이지(300)에 볼팅 체결되어 정위치조정재(322)를 눌러주는 조정블럭(323);
으로 구성되어 정위치조정재(322)의 선택에 따라 후드(100)의 정위치 안착이 조정되게 한 것을 특징으로 하는 자동차용 후드의 정위치 장착 확인장치.
The method of claim 1,
The reference block 320 of the reference gauge 300 is,
A support block 321 which is detachably installed on the reference gauge 300 and provided with a seating part on the upper surface;
A plurality of predetermined thin thicknesses (eg, 0.5t to 1t) are prepared, and a position adjusting member 322 placed on the seating portion of the support block 321 for adjusting the seating position of the hood 100;
An adjustment block 323 that is bolted to the reference gauge 300 together with the support block 321 and presses the position adjustment member 322;
A device for confirming the proper installation of the hood for a vehicle, characterized in that the fixed position of the hood 100 is adjusted according to the selection of the fixed position adjusting material 322.
 제 1 항에 있어서,
기준게이지(300)는 차체(200)와 접촉되는 후미 일측에 위치 고정용 자석(350)을 구비하고,
보조게이지블럭(400)은 차체(200)와 접촉되는 부위를 'ㄱ'자형으로 형성하되 일측면에는 전방세팅핀(410)을 구비하고 타측면에는 위치 고정용 자석(450)을 구비하여
고정용 자석(350)(450)에 의해 기준게이지(300)와 보조게이지블럭(400)의 세팅 위치가 고정되게 한 것을 특징으로 하는 자동차용 후드의 정위치 장착 확인장치.
The method of claim 1,
The reference gauge 300 is provided with a magnet 350 for fixing a position on one side of the rear in contact with the vehicle body 200,
The auxiliary gauge block 400 has a portion in contact with the vehicle body 200 in a'b' shape, but has a front setting pin 410 on one side and a magnet 450 for position fixing on the other side.
Fixing magnets 350, 450 fixed position mounting confirmation device for a vehicle hood, characterized in that the setting positions of the reference gauge 300 and the auxiliary gauge block 400 are fixed.
 제 3 항 또는 제 4 항에 있어서,
높이조절재(430)와 정위치조정재(322)는 손쉽게 빼내 다른 것으로 교체하거나 추가할 수 있도록 일측에 절결된 요입부(324)(431)를 구비하여
후드(100)의 안착 높이 및 정위치에 따라 조정블럭(323) 및 조절블럭(440)의 높이를 손쉽게 조절할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 후드의 정위치 장착 확인장치The method according to claim 3 or 4,
The height adjustment member 430 and the position adjustment member 322 are provided with concave inlet portions 324 and 431 cut on one side so that they can be easily removed and replaced or added with another one.
A device for confirming the proper installation of a hood for a vehicle, characterized in that the height of the adjustment block 323 and the adjustment block 440 can be easily adjusted according to the seating height and the correct position of the hood 100
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