KR102169386B1 - 방열 성능을 개선한 컨트롤러 일체형 연료펌프 모듈 및 이를 제조하는 연료펌프 모듈의 제조방법 - Google Patents

방열 성능을 개선한 컨트롤러 일체형 연료펌프 모듈 및 이를 제조하는 연료펌프 모듈의 제조방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 방열 성능을 개선한 컨트롤러 일체형 연료펌프 모듈 및 이를 제조하는 연료펌프 모듈의 제조방법에 관한 것이다. 본 발명의 목적은, 연료펌프 모듈에 일체형으로 형성되는 컨트롤러에 있어서, 컨트롤러의 수납부 내에 기판을 수용시키고 방열부로 덮은 후 레이저 융착을 함으로써, 몰딩재를 사용하지 않고도 효과적인 방열 및 유증기 등의 침투 방지를 동시에 실현할 수 있는, 방열 성능을 개선한 컨트롤러 일체형 연료펌프 모듈 및 이를 제조하는 연료펌프 모듈의 제조방법을 제공함에 있다.

Description

방열 성능을 개선한 컨트롤러 일체형 연료펌프 모듈 및 이를 제조하는 연료펌프 모듈의 제조방법 {Fuel pump module and method for improving radiant heat}
본 발명은 컨트롤러 일체형 연료펌프 모듈 및 이를 제조하는 연료펌프 모듈의 제조방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 연료펌프 모듈의 구조적 개선을 통해 연료펌프 모듈에 구비되는 전자부품들로부터 발생되는 열을 효과적으로 외부로 방출할 수 있도록 함과 동시에, 몰딩재를 사용하지 않고도 유증기 등의 침투를 효과적으로 방지할 수 있는, 방열 성능을 개선한 컨트롤러 일체형 연료펌프 모듈 및 이를 제조하는 연료펌프 모듈의 제조방법에 관한 것이다.
차량의 연료탱크에는 내부에 저장된 연료를 엔진의 인젝터 측으로 송출하는 연료펌프 모듈이 설치된다. 이러한 연료펌프 모듈은 연료펌프, 연료펌프에 의해 펌핑되는 연료를 여과하여 불순물을 제거하는 필터, 연료탱크에 고정되는 내부에 연료펌프와 필터가 설치되는 리저버 컵(Reservoir Cup), 연료펌프를 리저버 컵에 고정하는 브라켓, 연료펌프 및 리저버 컵을 연료탱크에 고정하기 위한 플랜지(또는 홀더 캡) 등을 포함하여 구성될 수 있다.
연료펌프 모듈에는 또한 연료펌프의 가동을 컨트롤하는 전자부품들이 구비되며, 일반적으로 이들을 묶어서 컨트롤러라고 칭한다. 컨트롤러는 플랜지와의 연결 형태에 따라, 플랜지와 착탈 가능하게 형성되는 분리형 또는 플랜지와 일체로 이루어지는 일체형으로 나눌 수 있다. 분리형 컨트롤러는 연료펌프 모듈 조립 시 배선의 연결 위치 등에 있어 자유도가 높은 장점이 있으며, 일체형 컨트롤러는 부품 개수 및 조립 공수를 줄임으로써 생산 효율을 향상시키는 장점이 있다. 이처럼 각 형태에 따라 장점이 있기 때문에, 분리형 및 일체형 컨트롤러는 사용자의 필요에 따라 적절하게 적용될 수 있다.
컨트롤러에는 기판, 단자, FET 등의 여러 전자부품이 수용되는데, 이러한 전자부품에서는 전기가 흐름에 따라 상당한 열이 발생한다. 이러한 발열은 전자부품의 성능을 저하시키거나 불필요하게 연료를 증발시키는 등 여러 악영향을 끼치기 때문에, 컨트롤러에서 발생되는 열을 효과적으로 방열할 필요가 있다. 따라서 일반적으로 컨트롤러에는 다양한 형태의 방열부가 형성된다.
한편 이러한 컨트롤러 내부에 수용된 기판 등의 전자부품에, 연료가 증발되어 형성되는 유증기, 외부 환경에 존재하는 수증기, 또는 그 외의 이물질이 접촉하는 경우, 전자부품의 성능이 저하될 뿐만 아니라 폭발 등의 큰 손상을 일으킬 위험성이 있다. 이에 컨트롤러는, 내부에 수용된 전자부품이 외부로부터의 유증기, 수증기 등과 접촉하지 않도록 형성되는 것이 바람직하다. 한국특허등록 제1629357호("컨트롤러를 장착한 차량용 연료펌프 모듈", 2016.06.03., 이하 '선행문헌')에서는, 제어기(앞서의 설명에서의 '컨트롤러'에 해당함)를 플레이트 바디(앞서의 설명에서의 '플랜지'에 해당함)로부터 이격되게 형성하여, 컨트롤러 및 플랜지 사이를 순환하는 외부 공기에 의해 유증기가 대기로 방출되도록 함으로써, 전자부품으로의 유증기의 접촉을 방지하는 기술을 개시한다. 또한 상기 선행문헌에서는, 제어기가 기판을 수용하는 틀부재에 커버부재를 덮고 몰딩부재로 몰딩함으로써 전자부품으로의 유증기 등의 접촉 방지를 보다 강화하도록 하였다. 이러한 몰딩부재는 어느 정도 전자부품으로부터의 열을 흡수하거나 방열하는, 말하자면 방열부재의 역할도 일부 수행한다.
일반적으로 이러한 몰딩재는 에폭시 등과 같은 재질로 이루어지는데, 이러한 몰딩재의 가격이 상당하여 연료펌프 모듈의 가격 상승의 요인이 된다. 또한 몰딩재를 주입하기 위해서는, 몰딩재를 구성하는 원료재를 교반하는 교반장비, 몰딩재를 원하는 위치에 주입하기 위한 주입장비, 몰딩재를 가열하여 경화하기 위한 경화장비 등 다양한 장비들을 필요로 하며, 특히 교반공정이나 경화공정의 경우 공정시간을 지나치게 증가시키는 주요한 원인이 된다.
이에 따라, 몰딩재를 제거함으로써 각종 장비의 설비비용이나 공정시간을 저감하면서도 효과적인 방열과 유증기 등의 침투 방지를 달성할 수 있는, 컨트롤러 구조의 개선이 시급한 실정이다.
1. 한국특허등록 제1629357호("컨트롤러를 장착한 차량용 연료펌프 모듈", 2016.06.03.)
따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은, 연료펌프 모듈에 일체형으로 형성되는 컨트롤러에 있어서, 컨트롤러의 수납부 내에 기판을 수용시키고 방열부로 덮은 후 레이저 융착을 함으로써, 몰딩재를 사용하지 않고도 효과적인 방열 및 유증기 등의 침투 방지를 동시에 실현할 수 있는, 방열 성능을 개선한 컨트롤러 일체형 연료펌프 모듈 및 이를 제조하는 연료펌프 모듈의 제조방법을 제공함에 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 연료펌프 모듈(100)은, 연료펌프 및 리저버 컵을 연료탱크에 고정하는 플랜지(500) 상에 컨트롤러(100)가 일체형으로 형성되는 컨트롤러 일체형 연료펌프 모듈에 있어서, 상기 플랜지(500)의 상면에 형성되며, 상면이 개방되며 내부공간이 형성되는 수납부(110); 상기 수납부(110)의 내부공간에 수납되며, 열이 발생되는 전장부(120); 상기 수납부(110)의 개방면을 덮어 밀폐하며, 상기 전장부(120)에서 발생되는 열을 외부로 방출하는 방열부(130); 를 포함하되, 상기 수납부(110)의 둘레 상면 및 상기 방열부(130)의 둘레 하면이 레이저 융착에 의해 결합될 수 있다. 이에 따라 상기 전장부(120) 상면 전체 면적이 상기 방열부(130) 하면에 직접 면접됨으로써 상기 전장부(120)에서 발생되는 열을 직접 전도에 의해 흡수하며, 상기 수납부(110)의 둘레 상면 및 상기 방열부(130)의 둘레 하면이 레이저 융착에 의해 결합됨으로써 상기 전장부(120)를 수납하는 상기 수납부(110)의 내부공간이 외부로부터 밀폐될 수 있게 된다.
이 때 상기 연료펌프 모듈은, 상기 방열부(130)의 둘레 부분이 빛을 투과시키는 재질로 형성되어, 레이저 융착 시 레이저 광이 상기 방열부(130)의 둘레 부분을 투과하여 상기 수납부(110)의 둘레 부분에 흡수됨으로써, 상기 방열부(130)가 투과층 및 상기 수납부(110)가 흡수층을 형성할 수 있다.
또한 상기 방열부(130)는, 상기 전장부(120)의 상면 일부 면적에 대응되는 크기로 형성되어 상기 전장부(120)의 상면과 면접되는 금속재부(131a) 및 상기 금속재부(131a)를 둘러싸도록 형성되는 수지재부(131b)를 포함하며, 상기 전장부(120)의 상면 전체 면적에 대응되는 크기로 형성되는 방열부재(131), 방열 가능한 재질로 형성되며 상기 금속재부(131a)의 상면에 코팅되는 코팅부재(132)를 포함할 수 있다.
이 때 상기 방열부재(131)는, 상기 금속재부(131a)가 인서트 금형 내부에 삽입된 후 상기 수지재부(131b)의 원재료인 수지재가 인서트 금형 내부로 주입되는 인서트 몰딩에 의하여, 상기 금속재부(131a) 및 상기 수지재부(131b)가 일체형으로 형성될 수 있다.
또한 상기 전장부(120)는, 상기 수납부(110)의 바닥면으로부터 내부공간을 향해 돌출 형성되어 상기 연료펌프와 신호를 송수신하는 복수 개의 단자(121), 기설정된 위치에 하측으로 돌출되는 FET(122a)가 형성되며 상기 단자(121)의 상단이 관통 끼움되어 상기 단자(121)와 전기적으로 연결되는 기판(122)을 포함할 수 있다.
이 때 상기 방열부(130)는, 상기 단자(121)가 형성되는 위치에 상응하는 위치의 상기 방열부재(131)의 일부가 상측으로 돌출된 돌출부(131c)를 포함하며, 상기 단자(121)의 상단은 상기 돌출부(131c)의 내부공간에 위치하도록 배치될 수 있다. 또한 이 때 상기 방열부(130)는, 상기 금속재부(131a)가 상기 단자(121)가 형성되는 위치에 상응하는 위치 이외의 면적에 형성되며, 상기 돌출부(131c)가 상기 수지재부(131b)에 형성될 수 있다.
또한 상기 방열부(130)는, 방열 가능한 재질로 형성되며 상기 FET(122a)가 형성되는 위치에 상응하는 위치의 상기 기판(122)의 상면에 접착되는 접착부재(133)를 포함할 수 있다.
또한 상기 수납부(110)는, 상면이 개방되며 내부공간이 형성되어 내부공간에 상기 전장부(120)를 수납하고 개방면에 상기 방열부(130)가 덮여 밀폐되는 수납부재(111), 상기 수납부재(111)의 하면 및 상기 플랜지(500)의 상면 사이에 개재 구비되어 상기 수납부재(111) 및 상기 플랜지(500)를 이격시키는 이격부재(112)를 포함할 수 있다.
또한 상기 수납부(110)는, 상기 수납부(110) 일측에 형성되어 상기 수납부(110)의 내부공간 및 외부를 연통시키는 배기구(113), 상기 배기구(113)에 압입되어 상기 수납부(110)의 내부공간 압력이 기설정된 압력 이상이 되면 외부로 공기를 배출하는 배기수단(114)을 포함할 수 있다.
또한 본 발명의 연료펌프 모듈의 제조방법은, 상술한 바와 같은 컨트롤러 일체형 연료펌프 모듈을 제조하는 연료펌프 모듈의 제조방법에 있어서, 상기 수납부(110)의 내부공간에 상기 전장부(120)가 수납되는 전장부수납단계; 상기 수납부(110)의 개방면에 상기 방열부(130)가 덮여 상기 전장부(120) 상면 전체 면적이 상기 방열부(130) 하면에 직접 면접되는 방열부배치단계; 상기 수납부(110)의 둘레 상면 및 상기 방열부(130)의 둘레 하면이 레이저 융착에 의해 결합되어 상기 전장부(120)를 수납하는 상기 수납부(110)의 내부공간이 외부로부터 밀폐되는 레이저융착단계; 를 포함할 수 있다.
이 때 상기 연료펌프 모듈은, 상기 방열부(130)가, 상기 전장부(120)의 상면 일부 면적에 대응되는 크기로 형성되어 상기 전장부(120)의 상면과 면접되는 금속재부(131a) 및 상기 금속재부(131a)를 둘러싸도록 형성되는 수지재부(131b)를 포함하며, 상기 전장부(120)의 상면 전체 면적에 대응되는 크기로 형성되는 방열부재(131), 방열 가능한 재질로 형성되며 상기 금속재부(131a)의 상면에 코팅되는 코팅부재(132)를 포함하며, 상기 연료펌프 모듈의 제조방법은, 상기 방열부배치단계 이전에, 상기 금속재부(131a)의 표면이 세척되는 세척단계; 상기 금속재부(131a)의 상면에 상기 코팅부재(132)가 코팅되는 코팅단계; 상기 코팅부재(132)가 상면에 코팅된 상기 금속재부(131a)가 인서트 금형 내부에 삽입된 후, 상기 수지재부(131b)의 원재료인 수지재가 인서트 금형 내부로 주입되어 상기 금속재부(131a) 및 상기 수지재부(131b)가 일체로 형성되는 인서트몰딩단계; 를 포함할 수 있다.
또한 이 때 상기 연료펌프 모듈은, 상기 방열부(130)가, 상기 단자(121)가 형성되는 위치에 상응하는 위치의 상기 방열부재(131)의 일부가 상측으로 돌출된 돌출부(131c)를 포함하며, 상기 연료펌프 모듈의 제조방법은, 인서트 금형이 상기 돌출부(131c)에 상응하는 형태로 형성되어, 상기 인서트몰딩단계를 통해 상기 돌출부(131c)가 형성될 수 있다.
또한 상기 연료펌프 모듈은, 상기 전장부(120)가, 기설정된 위치에 하측으로 돌출되는 FET(122a)가 형성되는 기판(122)을 포함하고, 상기 방열부(130)가, 방열 가능한 재질로 형성되며 상기 FET(122a)가 형성되는 위치에 상응하는 위치의 상기 기판(122)의 상면에 접착되는 접착부재(133)를 포함하며, 상기 연료펌프 모듈의 제조방법은, 상기 전장부수납단계 및 상기 방열부배치단계 사이에, 상기 접착부재(133)가 상기 FET(122a)가 형성되는 위치에 상응하는 위치의 상기 기판(122)의 상면에 접착되는 접착부재접착단계; 를 포함할 수 있다.
또한 상기 연료펌프 모듈은, 상기 수납부(110)가, 상기 수납부(110) 일측에 형성되어 상기 수납부(110)의 내부공간 및 외부를 연통시키는 배기구(113), 상기 배기구(113)에 압입되어 상기 수납부(110)의 내부공간 압력이 기설정된 압력 이상이 되면 외부로 공기를 배출하는 배기수단(114)을 포함하며, 상기 연료펌프 모듈의 제조방법은, 상기 전장부수납단계 이전에, 상기 배기구(113)에 상기 배기수단(114)이 압입되는 배기수단압입단계; 를 포함할 수 있다.
본 발명에 의하면, 컨트롤러의 수납부 내에 기판을 수용시키고 방열부로 덮은 후 레이저 융착을 하는 연료펌프 모듈의 구조적 개선을 통해 컨트롤러 내부의 완전 밀폐를 실현함으로써, 몰딩재를 사용하지 않고도 유증기 등의 침투를 효과적으로 방지할 수 있는 큰 효과가 있다. 특히 본 발명에서는 방열부가 기판이 수용된 수납부 내 수용공간을 밀폐하는 역할과 함께 방열 역할을 수행하며, 이에 따라 단일 부품으로 효과적인 방열 및 유증기 등의 침투 방지를 동시에 실현할 수 있는 큰 효과가 있다.
또한 본 발명에 의하면, 몰딩재의 사용을 원천적으로 배제함으로써, 몰딩재 사용 시에 필요한 교반장비, 주입장비, 경화장비 등의 설비비용 및 교반공정, 경화공정 등의 공정시간을 크게 절약할 수 있는 효과가 있다. 물론 이처럼 불필요한 장비의 설비비용 및 공정시간을 배제함으로써, 본 발명에 의하면 결과적으로 연료펌프 모듈의 생산비용 저감 및 생산효율 향상을 실현할 수 있는 큰 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 연료펌프 모듈의 분해사시도.
도 2는 본 발명의 연료펌프 모듈의 조립사시도.
도 3은 본 발명의 연료펌프 모듈의 전체단면도.
도 4는 레이저 융착 원리.
도 5는 본 발명의 연료펌프 모듈의 부분단면도.
도 6은 방열부 조립단계.
도 7은 수납부 및 전장부 조립단계.
도 8은 수납부 및 방열부 조립단계.
이하, 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 방열 성능을 개선한 컨트롤러 일체형 연료펌프 모듈 및 이를 제조하는 연료펌프 모듈의 제조방법을 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.
[1] 본 발명의 컨트롤러 일체형 연료펌프 모듈
1-1. 전체구성
도 1은 본 발명의 연료펌프 모듈의 분해사시도를, 도 2는 본 발명의 연료펌프 모듈의 조립사시도를, 도 3은 본 발명의 연료펌프 모듈의 전체단면도를 도시하고 있다. 본 발명의 연료펌프 모듈(100)은 기본적으로 연료펌프 및 리저버 컵을 연료탱크에 고정하는 플랜지(500) 상에 컨트롤러(100)가 일체형으로 형성되는 컨트롤러 일체형 연료펌프 모듈로서, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 수납부(110), 전장부(120), 방열부(130)를 포함한다. 상기 수납부(110)는, 상기 플랜지(500)의 상면에 형성되며, 상면이 개방되며 내부공간이 형성된다. 상기 전장부(120)는 전자부품들로 이루어지는 부분으로서 상기 수납부(110)의 내부공간에 수납되며, 열이 발생되는 부분이다. 상기 방열부(130)는, 상기 수납부(110)의 개방면을 덮어 밀폐하며, 상기 전장부(120)에서 발생되는 열을 외부로 방출하는 역할을 한다.
이 때 본 발명에서는, 상기 수납부(110)의 둘레 상면 및 상기 방열부(130)의 둘레 하면이 레이저 융착에 의해 결합되도록 함으로써, 상기 전장부(120)를 수납하는 상기 수납부(110)의 내부공간이 외부로부터 완전 격리 밀폐되도록 한다.
앞서 설명한 바와 같이, 상기 전장부(120)에서 여러 전자부품들 간에 전기가 흐르는 과정에서 상당한 열이 발생하며, 앞서 설명한 바와 같이 이러한 발열은 전자부품의 성능을 저하시키거나 불필요하게 연료를 증발시키는 등 여러 악영향을 끼친다. 이에 전자부품에서 발생되는 열을 효과적으로 방열하기 위하여, 종래에도 다양한 형태의 방열구조가 제시된 바 있다. 한편 전자부품으로 유증기 등이 접촉되는 것을 방지하기 위해, 종래에는 전자부품이 배치되는 공간에 에폭시 등과 같은 몰딩재를 주입하여 몰딩재가 전자부품을 완전히 둘러싸게 하였으며, 이러한 몰딩재가 어느 정도 전자부품으로부터의 열을 흡수하거나 방열하는 역할도 수행하였다.
그런데 이러한 몰딩재는 그 자체의 가격도 상당히 높으며, 몰딩재 주입을 위한 각종 장비의 설비비용이 필요하여 제품 가격의 상승 원인이 되었다. 또한 몰딩재를 주입하는 과정 중 교반공정이나 경화공정은 공정시간을 지나치게 증가시키는 주요한 원인이 된다. 이에 몰딩재를 제거하고자 하는 시도가 있어왔으나, 몰딩재 제거로 인한 방열성능 저하 문제 및 전자부품으로의 유증기 등의 접촉 문제를 동시에 해결하기 난해한 문제가 있었다.
본 발명에서는, 상기 전장부(120)가 수납되는 상기 수납부(110)의 내부공간에 몰딩재를 주입하지 않고 빈 공간으로 남아있게 함으로써 종래의 몰딩재를 제거하되, 상기 수납부(110)의 개방면을 덮는 상기 방열부(130)가 상기 수납부(110)와 레이저 융착되도록 하여 완전 밀폐를 실현함으로써, 상술한 바와 같은 몰딩재 제거에 따른 문제들을 일거에 해소한다. 즉 본 발명에 의하면, 컨트롤러의 수납부 내에 기판을 수용시키고 방열부로 덮은 후 레이저 융착을 함으로써, 몰딩재를 사용하지 않고도 효과적인 방열 및 유증기 등의 침투 방지를 동시에 실현할 수 있는 것이다.
도 4는 레이저 융착 원리를 설명하기 위한 도면이다. 도 4(A)의 사시도 및 도 4(B)의 단면도에 도시된 바와 같이, 레이저 광이 상측부재를 투과하여 상측부재-하측부재 간 접촉부분에 초점이 맺히게 하면, 상측부재-하측부재 간 접촉부분이 레이저 광에 의해 용융된다. 이후 레이저 광이 용융위치를 지나감으로써 레이저 광이 제거되면, 용융부분이 경화되면서 상측부재 및 하측부재가 매우 높은 결합력으로 결단단히 고정 결합될 수 있게 된다.
이와 같은 레이저 융착이 효과적으로 이루어질 수 있게 하기 위해서는, 레이저 광이 상측부재는 투과하되 하측부재는 투과되지 않는 것이 좋다. 즉 상측부재는 레이저 광이 투과하는 투과층으로, 하측부재는 레이저 광의 에너지를 잘 흡수할 수 있도록 불투명한 재질로 형성되는 흡수층으로 형성되는 것이 바람직하다. 이러한 점을 고려하여, 상기 연료펌프 모듈은, 상기 방열부(130)의 둘레 부분이 빛을 투과시키는 재질로 형성되어, 레이저 융착 시 레이저 광이 상기 방열부(130)의 둘레 부분을 투과하여 상기 수납부(110)의 둘레 부분에 흡수됨으로써, 상기 방열부(130)가 투과층 및 상기 수납부(110)가 흡수층을 형성하도록 할 수 있다.
1-2. 수납부 세부구성
이하에서는 상기 수납부(110)의 세부적인 구성에 대하여 보다 상세히 설명한다.
먼저 상기 수납부(110)는 도 1 및 도 2 등에 도시된 바와 같이 수납부재(111) 및 이격부재(112)를 포함할 수 있다. 상기 수납부재(111)는, 상면이 개방되며 내부공간이 형성되어 내부공간에 상기 전장부(120)를 수납하고 개방면에 상기 방열부(130)가 덮여 밀폐되는 부재로서 실질적인 수납을 담당한다. 상기 이격부재(112)는, 상기 수납부재(111)의 하면 및 상기 플랜지(500)의 상면 사이에 개재 구비되어 상기 수납부재(111) 및 상기 플랜지(500)를 이격시키는 역할을 한다.
이처럼 상기 이격부재(112)에 의해 상기 전장부(120)를 수납하는 상기 수납부재(111)가 상기 플랜지(500)와 직접 접촉되지 않게 함으로써, 상기 전장부(120)에서 발생되는 열이 상기 플랜지(500)를 통해 연료펌프나 리저버 컵 쪽으로 직접적으로 전달되는 것이 방지될 수 있다.
또한 상기 수납부(110)는 배기구(113) 및 배기수단(114)을 포함할 수 있다. 상기 배기구(113)는 상기 수납부(110) 일측에 형성되어 상기 수납부(110)의 내부공간 및 외부를 연통시키는 역할을 하며, 상기 배기수단(114)은 상기 배기구(113)에 압입되어 상기 수납부(110)의 내부공간 압력이 기설정된 압력 이상이 되면 외부로 공기를 배출하는 역할을 한다.
앞서 설명한 바와 같이 본 발명에서는 상기 수납부(110)의 내부공간에 몰딩재가 주입되지 않으므로, 상기 수납부(110)의 내부공간은 공기가 채워지는 빈 공간으로서 형성된다. 이 때 본 발명에서는 상기 수납부(110) 및 상기 전장부(130)가 레이저 융착에 의하여 결합됨으로써 상기 수납부(110)의 내부공간이 완전 밀폐되므로, 상기 전장부(120)에서 발생되는 열에 의하여 상기 수납부(110)의 내부공간에 채워져 있는 공기가 가열 및 팽창되면, 상기 수납부(110)의 내부공간 압력이 과도하게 증가될 우려가 있다. 상기 배기구(113) 및 상기 배기수단(114)은 이러한 문제를 해결하기 위한 것으로, 상술한 바와 같이 상기 배기수단(114)이 상기 수납부(110)의 내부공간 압력이 기설정된 압력 이상이 되면 외부로 공기를 배출함으로써, 상기 수납부(110)의 내부공간 압력의 과도한 증가를 용이하게 억제할 수 있다. 상기 배기수단(114)은 에어 벤트 필터(air vent filter)나 릴리프 밸브(relief valve) 등의 수단으로 구체화될 수 있다.
1-3. 전장부 세부구성
이하에서는 상기 전장부(120)의 세부적인 구성에 대하여 보다 상세히 설명한다.
상기 전장부(120)는 단자(121) 및 기판(122)을 포함할 수 있다. 상기 단자(121)는, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 수납부(110)의 바닥면으로부터 내부공간을 향해 돌출 형성되어 상기 연료펌프와 신호를 송수신하는 역할을 하며, 상기 연료펌프에 다양한 장치들이 형성되어 있는 바 당연히 복수 개가 형성된다. 상기 기판(122)은 기설정된 위치에 하측으로 돌출되는 FET(122a)가 형성되며 상기 단자(121)의 상단이 관통 끼움되어 상기 단자(121)와 전기적으로 연결된다. 일반적으로 상기 FET(122a)에서 가장 많은 발열이 일어난다는 점이 잘 알려져 있다.
도 5는 본 발명의 연료펌프 모듈의 부분단면도로서, 상기 단자(121) 및 상기 기판(122)의 연결관계를 나타낸다. 도 5(A)에 표시된 A-A' 단면이 도 5(B)에, 도 5(A)에 표시된 B-B' 단면이 도 5(C)에 각각 도시되어 있다. 특히 도 5(C)에 도시된 바와 같이, 상기 단자(121)의 상단 즉 상기 기판(122)과의 연결부분은, 대략 상하방향으로 장축이 형성된 타원 형상으로 형성된다. 즉 최상지점은 뾰족하여 단면적이 작게 형성되고, 중간지점은 외측으로 볼록하게 돌출된 형태로 형성되는 것이다. 상기 기판(122)에는 상기 단자(121)의 상단이 끼워지는 핀홀이 형성되는데, 상기 단자(121)가 도 5(C)와 같은 형상으로 형성됨으로써 상기 단자(121) 및 상기 기판(122) 간의 조립이 보다 용이하게 이루어질 수 있다. 구체적으로 설명하자면, 먼저 상기 단자(121)의 최상지점의 단면적이 상기 핀홀보다 작게 형성되기 때문에 상기 단자(121)의 최상지점을 매우 용이하게 상기 핀홀에 끼워넣을 수 있다. 이후 상기 기판(122)을 좀더 하강시키면 상기 단자(121)의 볼록한 중간지점이 상기 핀홀에 접촉하는데, 이 때 상기 단자(121)의 중간지점의 단면적이 상기 핀홀보다 크게 형성되기 때문에 상기 단자(121)가 상기 핀홀에 의해 압축 변형된다. 따라서 상기 단자(121)에서는 원래 형상으로 되돌아가려는 복원력이 작용하게 되며, 이러한 복원력에 의하여 상기 단자(121) 및 상기 핀홀이 매우 견고하게 접촉할 수 있게 되어, 매우 안정적인 전기적인 연결을 확보할 수 있다.
1-4. 방열부 세부구성
이하에서는 상기 방열부(130)의 세부적인 구성에 대하여 보다 상세히 설명한다.
상기 방열부(130)는 기본적으로 방열부재(131), 코팅부재(132)를 포함하며, 여기에 더하여 접착부재(133)를 더 포함할 수 있다.
상기 방열부재(131)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 금속재부(131a) 및 수지재부(131b)를 포함하며, 상기 전장부(120)의 상면 전체 면적에 대응되는 크기로 형성되어, 상기 전장부(120)에서 발생되는 열을 방열하는 주요 부품인 동시에 상기 수납부(110)의 개방면을 덮어 밀폐하는 역할도 수행한다. 상기 금속재부(131a)는 상기 전장부(120)의 상면 일부 면적에 대응되는 크기로 형성되어 상기 전장부(120)의 상면과 면접되며, 알루미늄(Al) 등과 같은 금속재로 이루어짐으로써 상기 전장부(120)에서 발생되는 열을 빠르게 전도하여 외부로 방출한다. 상기 수지재부(131b)는 상기 금속재부(131a)를 둘러싸도록 형성되는데, 특히 상기 수지재부(131b)는 상기 수납부(110)의 둘레 부분과 레이저 융착에 의해 결합되는 상기 방열부(130)의 둘레 부분을 형성한다. 앞서 설명한 바와 같이 레이저 융착이 원활하게 이루어지기 위해서는 상기 방열부(130)의 둘레 부분이 빛을 투과시키는 재질로 형성되어야 하는데, 상기 수지재부(131b)가 POM(Poly Oxy Methylene) 등과 같은 수지재로 이루어짐으로써 충분한 강성 및 투과성을 용이하게 가지게 할 수 있다.
또한 상기 방열부재(131)는, 상기 금속재부(131a)가 인서트 금형 내부에 삽입된 후 상기 수지재부(131b)의 원재료인 수지재가 인서트 금형 내부로 주입되는 인서트 몰딩에 의하여, 상기 금속재부(131a) 및 상기 수지재부(131b)가 일체형으로 형성되도록 할 수 있다. 이와 같이 함으로써 상기 금속재부(131a) 및 상기 수지재부(131b)가 매우 원활하게 완전 기밀을 확보하면서 일체형으로 형성될 수 있다.
더불어 상기 방열부(130)는, 상기 단자(121)와 접촉됨으로써 불필요한 방전 등이 일어나는 것을 방지하기 위해, 상기 단자(121)가 형성되는 위치에 상응하는 위치의 상기 방열부재(131)의 일부가 상측으로 돌출된 돌출부(131c)가 형성되는 것이 바람직하다. 즉 이 때 앞서의 도 5(B)에 도시된 바와 같이, 상기 단자(121)의 상단은 상기 돌출부(131c)의 내부공간에 위치하도록 배치되게 된다. 예시적으로 상기 단자(121) 외면 및 상기 돌출부(131c) 내면 간의 간격은 2mm 가량이 되게 할 수 있으나, 물론 이로써 본 발명이 한정되는 것은 아니다. 또한 상술한 바와 같이 상기 방열부(130) 및 상기 단자(121) 간의 접촉으로 인한 불필요한 방전 등을 더욱 확실히 방지하기 위해서는, 상기 돌출부(131c) 부분이 부도체인 것이 바람직하다. 즉 이 경우, 상기 방열부(130)는, 상기 금속재부(131a)가 상기 단자(121)가 형성되는 위치에 상응하는 위치 이외의 면적에 형성되며, 상기 돌출부(131c)가 상기 수지재부(131b)에 형성되게 할 수 있다.
상기 코팅부재(132)는 방열 가능한 재질로 형성되며 상기 금속재부(131a)의 상면에 코팅되어, 상기 금속재부(131a)를 통해 전달되어 온 열을 보다 원활하게 외부로 방출할 수 있도록 한다. 상기 코팅부재(132)는 물론 방열을 보다 효과적으로 하기 위해 형성되는 것이기도 하지만, 상기 금속재부(131a)가 외부에 노출되지 않도록 막아줌으로써 상기 금속재부(131a)의 부식 등을 방지하는 역할 또한 수행한다.
상기 접착부재(133)는 역시 방열 가능한 재질로 형성되며 상기 FET(122a)가 형성되는 위치에 상응하는 위치의 상기 기판(122)의 상면에 접착된다. 앞서 설명한 바와 같이 일반적으로 상기 FET(122a)에서 가장 많은 발열이 일어난다는 점이 잘 알려져 있다. 물론 상기 방열부(130)(특히 상기 금속재부(131a))의 하면이 상기 전장부(120)(특히 상기 기판(121))의 상면과 면접되게 형성되기는 하지만, 실제로는 조립 공차 등과 같은 요인에 의해 전체 면적이 완전하게 밀착 면접되지 못할 수 있다. 그렇다 하더라도 상기 금속재부(131a)가 열전도율이 높은 금속재이므로 접촉된 부분으로 전달된 열이 신속하게 전체적으로 전도됨으로써 원활한 방열이 일어날 수는 있겠으나, 가장 많은 발열이 일어나는 상기 FET(122a) 위치에서는 보다 확실한 면접이 확보될 필요가 있다. 상기 접착부재(133)는 바로 이를 위해 구비되는 것으로, 상기 접착부재(133)가 형성됨으로써 가장 많은 발열이 일어나는 상기 FET(122a) 위치에서 상기 방열부(130) 및 상기 전장부(120) 간의 확실한 면접이 확보되어 방열성능을 극대화할 수 있다.
[2] 본 발명의 컨트롤러 일체형 연료펌프 모듈의 제조방법
상술한 바와 같은 본 발명의 컨트롤러 일체형 연료펌프를 제조하는 연료펌프 모듈의 제조방법은, 전체적인 조립이 이루어지는 전장부수납단계, 방열부배치단계, 레이저융착단계를 포함할 수 있다. 한편 이러한 전체적인 조립이 이루어지기 전에 상기 방열부(130)가 미리 단품으로서 제작될 수 있는데, 상기 방열부(130)의 조립단계는, 세척단계, 코팅단계, 인서트몰딩단계를 포함할 수 있다. 더불어 여러 추가구성(상기 배기수단(114), 상기 접착부재(133) 등)을 조립하기 위한 단계들을 더 포함할 수 있으며, 이하에서는 모든 추가구성이 포함된 것을 전제하고 각 단계들을 설명한다.
도 6은 방열부 조립단계를 도시하고 있다. 즉 도 6(A)는 상기 세척단계를, 도 6(B)는 상기 코팅단계를, 도 6(C)는 상기 인서트몰딩단계를 도시한다.
도 6(A)에 도시된 바와 같이, 상기 세척단계에서는 상기 금속재부(131a)의 표면이 세척된다. 일반적으로 상기 금속재부(131a)의 형상을 형성하기 위해서는 프레스공정이 수행되는데, 이 과정에서 금속 칩 등이 상기 금속재부(131a)의 표면에 묻게 될 수 있다. 이처럼 상기 금속재부(131a)의 표면에 이물질이 잔존하는 경우 상기 코팅부재(132)가 올바르게 코팅되지 못할 수 있으므로, 코팅이 이루어지기 전에는 초음파 세척 등을 통해 상기 금속재부(131a)의 표면의 이물질이 제거되어야 함은 당연하다.
도 6(B)에 도시된 바와 같이, 상기 코팅단계에서는, 상기 금속재부(131a)의 상면에 상기 코팅부재(132)가 코팅된다. 예시적으로 상기 코팅부재(132)는 5721-B00 등이 될 수 있는데, 5721-B00은 내부식성, 내화학성, 내마모성이 우수하고, 각종 금속에 대한 코팅 접착력이 높아, 상기 코팅부재(132)로 상당히 적합하다. 상술한 제품을 사용하는 경우 희석제 첨가 없이 스프레이 건 코팅 또는 롤 코팅 방식으로 코팅공정을 수행할 수 있으며, 코팅공정 수행 후에는 가열공정을 통하여 상기 코팅부재(132)가 견고하게 상기 금속재부(131a) 표면에 부착되도록 한다.
도 6(C)에 도시된 바와 같이, 상기 인서트몰딩단계에서는, 먼저 상기 코팅부재(132)가 상면에 코팅된 상기 금속재부(131a)가 인서트 금형 내부에 삽입되며, 그 후 상기 수지재부(131b)의 원재료인 수지재가 인서트 금형 내부로 주입됨으로써, 상기 금속재부(131a) 및 상기 수지재부(131b)가 일체로 형성될 수 있게 된다. 이 때 인서트 금형이 상기 돌출부(131c)에 상응하는 형태로 형성되게 함으로써, 상기 인서트몰딩단계를 통해 상기 돌출부(131c)가 원활하게 형성될 수 있게 된다.
도 7은 수납부 및 전장부 조립단계를 도시하고 있다. 즉 도 7(A)는 배기수단압입단계를, 도 7(B)는 상기 전장부수납단계를, 도 7(C)는 접착부재접착단계를 도시한다.
도 7(A)에 도시된 바와 같이, 상기 배기수단압입단계에서는, 상기 배기구(113)에 상기 배기수단(114)이 압입된다. 도 7에서는 상기 배기수단압입단계가 가장 먼저 도시되어 있기는 하지만, 상기 배기수단압입단계는 실질적으로는 어느 단계에서 이루어져도 무방하며, 다만 상기 전장부수납단계 이전에 이루어지는 것이 바람직하다.
도 7(B)에 도시된 바와 같이, 상기 전장부수납단계에서는, 상기 수납부(110)의 내부공간에 상기 전장부(120)가 수납된다. 상기 단자(121)는 이미 상기 수납부(110)의 내부공간에 위치되어 있으므로 상기 기판(122)만 상기 수납부(110)의 내부공간에 수납되면 된다. 따라서 도시된 바와 같이 상기 기판(122)을 정위치에 두고 하강시킴으로써, 상기 기판(122)의 수납 및 상기 단자(121)-상기 기판(122) 간의 전기적 연결이 동시에 수행될 수 있다. 더불어 상기 기판(122)이 보다 견고하고 안정적으로 고정되어 있을 수 있도록, 도시된 바와 같이 상기 기판(122) 가장자리 등이 상기 수납부(110)와 볼트결합되는 것이 더욱 바람직하다.
도 7(C)에 도시된 바와 같이, 상기 접착부재접착단계에서는, 상기 접착부재(133)가 상기 FET(122a)가 형성되는 위치에 상응하는 위치의 상기 기판(122)의 상면에 접착된다. 상기 접착부재접착단계는 상기 전장부(120) 수납 이후 이루어져야 함이 당연하며, 또한 상기 방열부(130)가 상기 수납부(110)의 개방면을 덮기 이전 이루어져야 함이 당연하므로, 즉 상기 접착부재접착단계는 상기 전장부수납단계 및 상기 방열부배치단계 사이에 이루어지게 된다.
도 8은 수납부 및 방열부 조립단계를 도시하고 있다. 즉 도 8(A)는 상기 방열부배치단계를, 도 8(B)는 상기 레이저융착단계를 도시한다.
도 8(A)에 도시된 바와 같이, 상기 방열부배치단계에서는, 상기 수납부(110)의 개방면에 상기 방열부(130)가 덮이게 된다. 앞서 설명한 바와 같이 상기 방열부재(131)가 상기 전장부(120)의 상면 전체 면적에 대응되는 크기로 형성되되, 상기 방열부재(131)의 둘레 부분은 상기 수지재부(131b)로 형성되므로, 실질적으로 상기 수납부(110)가 접촉하는 부분은 상기 수지재부(131b)가 된다.
도 8(B)에 도시된 바와 같이, 상기 레이저융착단계에서는, 상기 수납부(110)의 둘레 상면 및 상기 방열부(130)의 둘레 하면이 레이저 융착에 의해 결합된다. 역시 앞서 설명한 바와 같이, 상기 방열부(130)의 둘레 부분 즉 상기 수지재부(131b)가 빛을 투과시키는 재질로 형성됨으로써, 상기 방열부(130)가 투과층 및 상기 수납부(110)가 흡수층을 형성하여, 상기 수납부(110) 및 상기 방열부(130) 간 레이저 융착이 원활하게 이루어질 수 있다.
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
100 : 컨트롤러 500 : 플랜지
110 : 수납부
111 : 수납부재 112 : 이격부재
113 : 배기구 114 : 배기수단
120 : 전장부 121 : 단자
122 : 기판 122a : FET
130 : 방열부 131 : 방열부재
131a : 금속재부 131b : 수지재부
131c : 돌출부
132 : 코팅부재 133 : 접착부재

Claims (15)

  1. 연료펌프 및 리저버 컵을 연료탱크에 고정하는 플랜지(500) 상에 컨트롤러(100)가 일체형으로 형성되는 컨트롤러 일체형 연료펌프 모듈에 있어서,
    상기 플랜지(500)의 상면에 형성되며, 상면이 개방되며 내부공간이 형성되는 수납부(110);
    상기 수납부(110)의 바닥면으로부터 내부공간을 향해 돌출 형성되어 상기 연료펌프와 신호를 송수신하는 복수 개의 단자(121), 기설정된 위치에 하측으로 돌출되는 FET(122a)가 형성되며 상기 단자(121)의 상단이 관통 끼움되어 상기 단자(121)와 전기적으로 연결되는 기판(122)을 포함하며, 상기 수납부(110)의 내부공간에 수납되어 열이 발생되는 전장부(120);
    상기 전장부(120)의 상면 일부 면적에 대응되는 크기로 형성되어 상기 전장부(120)의 상면과 면접되는 금속재부(131a) 및 상기 금속재부(131a)를 둘러싸도록 형성되는 수지재부(131b)를 포함하며, 상기 전장부(120)의 상면 전체 면적에 대응되는 크기로 형성되는 방열부재(131), 방열 가능한 재질로 형성되며 상기 금속재부(131a)의 상면에 코팅되는 코팅부재(132), 상기 단자(121)가 형성되는 위치에 상응하는 위치의 상기 방열부재(131)의 일부가 상측으로 돌출되어 내부공간에 상기 단자(121)의 상단이 위치하도록 배치되는 돌출부(131c)를 포함하여, 상기 수납부(110)의 개방면을 덮어 밀폐하여 상기 전장부(120)에서 발생되는 열을 외부로 방출하는 방열부(130);
    를 포함하되,
    상기 전장부(120) 상면 전체 면적이 상기 방열부(130) 하면에 직접 면접됨으로써 상기 전장부(120)에서 발생되는 열을 직접 전도에 의해 흡수하며,
    상기 수납부(110)의 둘레 상면 및 상기 방열부(130)의 둘레 하면이 레이저 융착에 의해 결합됨으로써 상기 전장부(120)를 수납하는 상기 수납부(110)의 내부공간이 외부로부터 밀폐되는 것을 특징으로 하는 연료펌프 모듈.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 연료펌프 모듈은,
    상기 방열부(130)의 둘레 부분이 빛을 투과시키는 재질로 형성되어,
    레이저 융착 시 레이저 광이 상기 방열부(130)의 둘레 부분을 투과하여 상기 수납부(110)의 둘레 부분에 흡수됨으로써, 상기 방열부(130)가 투과층 및 상기 수납부(110)가 흡수층을 형성하는 것을 특징으로 하는 연료펌프 모듈.
  3. 삭제
  4. 제 1항에 있어서, 상기 방열부재(131)는,
    상기 금속재부(131a)가 인서트 금형 내부에 삽입된 후 상기 수지재부(131b)의 원재료인 수지재가 인서트 금형 내부로 주입되는 인서트 몰딩에 의하여, 상기 금속재부(131a) 및 상기 수지재부(131b)가 일체형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 연료펌프 모듈.
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 제 1항에 있어서, 상기 방열부(130)는,
    상기 금속재부(131a)가 상기 단자(121)가 형성되는 위치에 상응하는 위치 이외의 면적에 형성되며,
    상기 돌출부(131c)가 상기 수지재부(131b)에 형성되는 것을 특징으로 하는 연료펌프 모듈.
  8. 제 1항에 있어서, 상기 방열부(130)는,
    방열 가능한 재질로 형성되며 상기 FET(122a)가 형성되는 위치에 상응하는 위치의 상기 기판(122)의 상면에 접착되는 접착부재(133)
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료펌프 모듈.
  9. 제 1항에 있어서, 상기 수납부(110)는,
    상면이 개방되며 내부공간이 형성되어 내부공간에 상기 전장부(120)를 수납하고 개방면에 상기 방열부(130)가 덮여 밀폐되는 수납부재(111),
    상기 수납부재(111)의 하면 및 상기 플랜지(500)의 상면 사이에 개재 구비되어 상기 수납부재(111) 및 상기 플랜지(500)를 이격시키는 이격부재(112)
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료펌프 모듈.
  10. 제 1항에 있어서, 상기 수납부(110)는,
    상기 수납부(110) 일측에 형성되어 상기 수납부(110)의 내부공간 및 외부를 연통시키는 배기구(113),
    상기 배기구(113)에 압입되어 상기 수납부(110)의 내부공간 압력이 기설정된 압력 이상이 되면 외부로 공기를 배출하는 배기수단(114)
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 연료펌프 모듈.
  11. 제 1항에 의한 컨트롤러 일체형 연료펌프 모듈을 제조하는 연료펌프 모듈의 제조방법에 있어서,
    상기 수납부(110)의 내부공간에 상기 전장부(120)가 수납되는 전장부수납단계;
    상기 수납부(110)의 개방면에 상기 방열부(130)가 덮여 상기 전장부(120) 상면 전체 면적이 상기 방열부(130) 하면에 직접 면접되는 방열부배치단계;
    상기 수납부(110)의 둘레 상면 및 상기 방열부(130)의 둘레 하면이 레이저 융착에 의해 결합되어 상기 전장부(120)를 수납하는 상기 수납부(110)의 내부공간이 외부로부터 밀폐되는 레이저융착단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료펌프 모듈의 제조방법.
  12. 제 11항에 있어서,
    상기 연료펌프 모듈은,
    상기 방열부(130)가, 상기 전장부(120)의 상면 일부 면적에 대응되는 크기로 형성되어 상기 전장부(120)의 상면과 면접되는 금속재부(131a) 및 상기 금속재부(131a)를 둘러싸도록 형성되는 수지재부(131b)를 포함하며, 상기 전장부(120)의 상면 전체 면적에 대응되는 크기로 형성되는 방열부재(131), 방열 가능한 재질로 형성되며 상기 금속재부(131a)의 상면에 코팅되는 코팅부재(132)를 포함하며,
    상기 연료펌프 모듈의 제조방법은,
    상기 방열부배치단계 이전에,
    상기 금속재부(131a)의 표면이 세척되는 세척단계;
    상기 금속재부(131a)의 상면에 상기 코팅부재(132)가 코팅되는 코팅단계;
    상기 코팅부재(132)가 상면에 코팅된 상기 금속재부(131a)가 인서트 금형 내부에 삽입된 후, 상기 수지재부(131b)의 원재료인 수지재가 인서트 금형 내부로 주입되어 상기 금속재부(131a) 및 상기 수지재부(131b)가 일체로 형성되는 인서트몰딩단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료펌프 모듈의 제조방법.
  13. 제 12항에 있어서,
    상기 연료펌프 모듈은,
    상기 방열부(130)가, 상기 단자(121)가 형성되는 위치에 상응하는 위치의 상기 방열부재(131)의 일부가 상측으로 돌출된 돌출부(131c)를 포함하며,
    상기 연료펌프 모듈의 제조방법은,
    인서트 금형이 상기 돌출부(131c)에 상응하는 형태로 형성되어, 상기 인서트몰딩단계를 통해 상기 돌출부(131c)가 형성되는 것을 특징으로 하는 연료펌프 모듈의 제조방법.
  14. 제 11항에 있어서,
    상기 연료펌프 모듈은,
    상기 전장부(120)가, 기설정된 위치에 하측으로 돌출되는 FET(122a)가 형성되는 기판(122)을 포함하고,
    상기 방열부(130)가, 방열 가능한 재질로 형성되며 상기 FET(122a)가 형성되는 위치에 상응하는 위치의 상기 기판(122)의 상면에 접착되는 접착부재(133)를 포함하며,
    상기 연료펌프 모듈의 제조방법은,
    상기 전장부수납단계 및 상기 방열부배치단계 사이에,
    상기 접착부재(133)가 상기 FET(122a)가 형성되는 위치에 상응하는 위치의 상기 기판(122)의 상면에 접착되는 접착부재접착단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료펌프 모듈의 제조방법.
  15. 제 11항에 있어서,
    상기 연료펌프 모듈은,
    상기 수납부(110)가, 상기 수납부(110) 일측에 형성되어 상기 수납부(110)의 내부공간 및 외부를 연통시키는 배기구(113), 상기 배기구(113)에 압입되어 상기 수납부(110)의 내부공간 압력이 기설정된 압력 이상이 되면 외부로 공기를 배출하는 배기수단(114)을 포함하며,
    상기 연료펌프 모듈의 제조방법은,
    상기 전장부수납단계 이전에,
    상기 배기구(113)에 상기 배기수단(114)이 압입되는 배기수단압입단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료펌프 모듈의 제조방법.
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