KR102165584B1 - Piston assembly and reciprocation compressor including the same - Google Patents

Piston assembly and reciprocation compressor including the same Download PDF

Info

Publication number
KR102165584B1
KR102165584B1 KR1020190130781A KR20190130781A KR102165584B1 KR 102165584 B1 KR102165584 B1 KR 102165584B1 KR 1020190130781 A KR1020190130781 A KR 1020190130781A KR 20190130781 A KR20190130781 A KR 20190130781A KR 102165584 B1 KR102165584 B1 KR 102165584B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
piston
piston pin
pin
hole
small end
Prior art date
Application number
KR1020190130781A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김승욱
김영환
정민건
Original Assignee
엘지전자 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 엘지전자 주식회사 filed Critical 엘지전자 주식회사
Priority to KR1020190130781A priority Critical patent/KR102165584B1/en
Priority to CN202020124156.1U priority patent/CN211874685U/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102165584B1 publication Critical patent/KR102165584B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/0005—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00 adaptations of pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B35/00—Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for
    • F04B35/04—Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for the means being electric
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/02—Lubrication
    • F04B39/0223—Lubrication characterised by the compressor type
    • F04B39/023—Hermetic compressors
    • F04B39/0238—Hermetic compressors with oil distribution channels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/02—Lubrication
    • F04B39/0284—Constructional details, e.g. reservoirs in the casing
    • F04B39/0292—Lubrication of pistons or cylinders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J1/00—Pistons; Trunk pistons; Plungers
    • F16J1/001—One-piece pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J1/00—Pistons; Trunk pistons; Plungers
    • F16J1/08—Constructional features providing for lubrication
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J1/00—Pistons; Trunk pistons; Plungers
    • F16J1/10—Connection to driving members
    • F16J1/12—Connection to driving members with piston-rods, e.g. rigid connections
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J1/00—Pistons; Trunk pistons; Plungers
    • F16J1/10—Connection to driving members
    • F16J1/14—Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections
    • F16J1/16—Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections with gudgeon-pin; Gudgeon-pins
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2210/00—Working fluid
    • F05B2210/10—Kind or type
    • F05B2210/12—Kind or type gaseous, i.e. compressible
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2210/00—Working fluid
    • F05B2210/10—Kind or type
    • F05B2210/14—Refrigerants with particular properties, e.g. HFC-134a
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2260/00—Function
    • F05B2260/98—Lubrication

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Compressor (AREA)

Abstract

Provided are a piston assembly for compressing a fluid while reciprocating in association with rotation of a rotary shaft, and a reciprocating compressor including the same. The piston assembly according to one aspect of the present invention comprises: a connecting rod in which a first small end hole and a second small end hole are each formed along the horizontal direction in a small end; a piston whose cross section is formed in a pipe shape to form a piston hole along the longitudinal direction on the outer peripheral surface thereof; a first piston pin inserted in the first small end hole along the transverse direction and having a first piston pin hole formed in a center part along the longitudinal direction corresponding to the second small end hole; and a second piston pin inserted into the piston hole, the second small end hole, and the first piston pin hole along the longitudinal direction. The piston assembly prevents separation between members during driving of the coupled piston and connecting rod so as to secure driving stability.

Description

피스톤 조립체 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기{PISTON ASSEMBLY AND RECIPROCATION COMPRESSOR INCLUDING THE SAME}Piston assembly and a reciprocating compressor including the same TECHNICAL FIELD [PISTON ASSEMBLY AND RECIPROCATION COMPRESSOR INCLUDING THE SAME}

본 발명은 피스톤 조립체 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 회전샤프트의 회전과 연동하여 왕복 운동하면서 유체를 압축하는 피스톤 조립체 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기에 관한 것이다.The present invention relates to a piston assembly and a reciprocating compressor including the same, and more particularly, to a piston assembly for compressing fluid while reciprocating in conjunction with rotation of a rotary shaft, and a reciprocating compressor including the same.

압축기는 기체를 압축하여 압력을 높여주는 장치이다. 압축기가 기체를 압축하는 방식은, 실린더에 흡입된 기체를 피스톤으로 압축하여 방출하는 왕복동(recipro) 압축기, 두 스크롤을 상대적으로 회전시켜 기체를 압축하는 스크롤 압축기 등이 있다.A compressor is a device that increases pressure by compressing gas. The compressor compresses gas, such as a recipro compressor that compresses and discharges gas sucked into a cylinder with a piston, and a scroll compressor that compresses gas by relatively rotating two scrolls.

왕복동식 압축기는 실린더 내부를 왕복 운동하는 피스톤이 실린더의 보어 내부에 유입된 유체를 압축하는 방식이다. 피스톤의 왕복 운동을 위해 수직으로 설치된 회전축이 소정의 속도로 회전하고, 이에 연동하여 실린더 내부의 피스톤도 왕복 운동한다.In the reciprocating compressor, a piston reciprocating inside a cylinder compresses fluid flowing into a bore of a cylinder. A rotation shaft vertically installed for the reciprocating motion of the piston rotates at a predetermined speed, and the piston inside the cylinder also reciprocates in connection therewith.

이러한 왕복동식 압축기의 경우, 피스톤이 실린더 내부를 원활하게 왕복 운동하기 위해서는 각 구성들간의 마찰력이 감소되어야 한다. 그러나, 피스톤이 커넥팅로드에 보다 많이 구속될수록 이러한 피스톤과 실린더 간의 마찰 저항이 크게 될 수 있다. 따라서, 피스톤과 커넥팅로드 간의 자유도를 증가시켜 피스톤과 실린더 간의 마찰 저항을 최소화할 필요가 있다.In the case of such a reciprocating compressor, in order for the piston to reciprocate smoothly inside the cylinder, the frictional force between the components must be reduced. However, the more the piston is constrained to the connecting rod, the greater the frictional resistance between the piston and the cylinder may be. Accordingly, it is necessary to minimize the frictional resistance between the piston and the cylinder by increasing the degree of freedom between the piston and the connecting rod.

한편, 상기와 같이 피스톤과 커넥팅로드 간의 자유도를 증가시키기 위해서는 그 결합 부위에 대한 구조가 매우 복잡해지고 추가적인 구성이 요구될 수 있다. 이와 같은 경우, 왕복동식 압축기의 조립 방법이나 절차가 복잡해져 제작 비용 및 시간이 증가될 수 있다는 문제점이 있다.Meanwhile, in order to increase the degree of freedom between the piston and the connecting rod as described above, the structure of the coupling portion becomes very complex and an additional configuration may be required. In this case, there is a problem in that the assembly method or procedure of the reciprocating compressor is complicated, and thus manufacturing cost and time may increase.

이에 따라, 실린더와 커넥팅로드 간의 자유도를 증가시키면서도 그 결합 부위를 보다 단순화할 수 있는 구조가 왕복동식 압축기의 성능 향상과 밀접하게 관련되어 있으며, 이와 관련된 기술이 활발히 개발 중에 있다.Accordingly, a structure capable of further simplifying the coupling portion while increasing the degree of freedom between the cylinder and the connecting rod is closely related to the performance improvement of the reciprocating compressor, and related technologies are being actively developed.

상기와 같은 압축기와 관련하여, 한국공개특허 10-2010-0085760호(이하, '선행문헌 1'이라고 함)는 왕복동식 압축기를 개시하고 있다.In connection with the above compressor, Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2010-0085760 (hereinafter referred to as'priority document 1') discloses a reciprocating compressor.

구체적으로, 밀폐공간을 형성하는 하우징 쉘, 하우징 쉘 내에 구비되며 구동력을 제공하는 구동유닛, 구동유닛의 회전 샤프트에 연결되며 구동유닛으로부터의 구동력을 이용하여 실린더 내에서 피스톤의 왕복 운동으로 냉매를 압축하는 압축유닛 및 냉매를 흡입하며 압축유닛의 왕복 운동을 통해 압축된 냉매를 토출하는 흡토출유닛 등이 선행문헌 1에 개시되어 있다.Specifically, a housing shell forming a closed space, a drive unit provided in the housing shell and providing a driving force, is connected to the rotating shaft of the drive unit, and compresses the refrigerant by the reciprocating motion of the piston in the cylinder using the driving force from the drive unit. A compression unit that sucks the refrigerant and an intake/discharge unit that discharges the compressed refrigerant through the reciprocating motion of the compression unit is disclosed in Prior Document 1.

그러나, 선행문헌 1의 피스톤은 헤드를 경사지게 형성하여 압축공간 내에 냉매가 잔류하는 사체적(dead volume)의 발생을 방지하는 구성과 관련되어 있을 뿐, 실린더와 커넥팅로드 간의 자유도 및 조립성을 동시에 개선시킬 수 있는 구성에 대하여는 고려하고 있지 않다.However, the piston of Prior Document 1 is only related to a configuration that prevents the occurrence of dead volume in which the refrigerant remains in the compression space by forming the head inclined, and the degree of freedom and assembly between the cylinder and the connecting rod at the same time. It is not considering a configuration that can be improved.

그리고, 일본공개특허 2001-082336호(이하, ‘선행문헌 2’라고 함)는 왕복 이송 압축기를 개시하고 있다.In addition, Japanese Laid-Open Patent No. 2001-082336 (hereinafter referred to as “priority document 2”) discloses a reciprocating feed compressor.

구체적으로, 대단부는 대단구멍과 돌기부에 구면구덩이와 가이드홈 을 가지는 구성, 연결부 중 로드부의 일단이 피스톤과의 접속부 타단에 구슬체부를 가지는 구성 등이 선행문헌 2에 개시되어 있다.Specifically, a configuration in which the large end has a spherical hole and a guide groove in the large end hole and the protrusion, and a configuration in which one end of the rod part among the connecting parts has a bead body part at the other end of the connection part with the piston, etc. are disclosed in Prior Document 2.

이러한 선행문헌 2의 커넥팅로드는 볼조인트 구조를 통하여 부품간의 결합이 이루어져 결합 시의 자유도를 크게 할 수 있는 구성을 개시하고 있다. 그러나, 이와 같은 볼조인트 구조의 경우 별도의 추가 지지 부품이 요구되고 그 조립 시 볼조인트의 이탈을 방지하면서도 소정의 체결력을 유지시키기 위한 과정이 난해하다는 점에서 왕복동식 압축기의 조립성이 현저하게 저하될 수 밖에 없는 구조이다.The connecting rod of Prior Literature 2 discloses a configuration capable of increasing the degree of freedom at the time of coupling by combining parts through a ball joint structure. However, in the case of such a ball joint structure, a separate additional support part is required and the process of maintaining a predetermined tightening force while preventing the separation of the ball joint during assembly is difficult. It is a structure that cannot but be.

이상과 같이, 왕복동식 압축기에 사용되는 피스톤과 커넥팅로드는 그 결합 시 자유도와 조립성을 동시에 향상시키기 위한 과제를 안고 있으나, 종래의 왕복동식 압축기는 이러한 과제를 적절히 해결할 수 없다는 한계가 있다.As described above, the piston and the connecting rod used in the reciprocating compressor have a problem to simultaneously improve the freedom and assembleability when they are combined, but the conventional reciprocating compressor has a limitation that it cannot adequately solve this problem.

본 발명은 종래의 피스톤 조립체 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기가 가지고 있는 상기의 문제점을 해결하는 것을 목적으로 한다.An object of the present invention is to solve the above problems of a conventional piston assembly and a reciprocating compressor including the same.

구체적으로, 본 발명은 상대적으로 단순한 구조로 이루어지면서도 피스톤과 커넥팅로드 간의 자유도를 높일 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.Specifically, the present invention aims to increase the degree of freedom between the piston and the connecting rod while having a relatively simple structure.

또한, 본 발명은 피스톤과 커넥팅로드 간의 조립 과정이 용이하도록 하여 그 조립에 따른 시간 및 비용을 저감시킬 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to facilitate the assembly process between the piston and the connecting rod to reduce the time and cost associated with the assembly.

또한, 본 발명은 서로 결합된 피스톤과 커넥팅로드의 구동 과정에서 부재 간의 이탈을 방지하여 구동의 안정성을 확보할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.In addition, it is an object of the present invention to prevent separation between members in a driving process of a piston and a connecting rod coupled to each other to ensure stability of driving.

본 발명에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The technical problems to be achieved in the present invention are not limited to the technical problems mentioned above, and other technical problems that are not mentioned will be clearly understood by those of ordinary skill in the technical field to which the present invention belongs from the following description. I will be able to.

상기 또는 다른 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 일 측면에 따른 피스톤 조립체 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기는 피스톤과 커넥팅로드가 최소한의 부재만으로 결합되어 두 가지 방향에 대한 자유도를 갖도록 구성된다. 구체적으로는 피스톤과 커넥팅로드가 횡방향의 제1 피스톤핀 및 종방향의 제2 피스톤핀에 의해 결합되어 횡방향 및 종방향에 대한 자유도를 갖도록 구성된다.In order to achieve the above or other objects, the piston assembly and the reciprocating compressor including the same according to an aspect of the present invention are configured such that a piston and a connecting rod are combined with only a minimum number of members to have degrees of freedom in two directions. Specifically, the piston and the connecting rod are coupled by the first piston pin in the transverse direction and the second piston pin in the longitudinal direction to have a degree of freedom in the transverse direction and the longitudinal direction.

또한, 본 발명의 일 측면에 따른 피스톤 조립체 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기는 제2 피스톤핀을 나머지 부재에 삽입시켜 부재간의 조립이 완료되도록 구성된다. 구체적으로는 제2 피스톤핀을 피스톤홀, 제2 소단부홀 및 제1 피스톤핀홀에 종방향을 따라 삽입하여 피스톤홈에 안착시킴으로써 피스톤 조립체의 조립이 완료되도록 구성된다.In addition, the piston assembly and the reciprocating compressor including the same according to an aspect of the present invention are configured to complete assembly between the members by inserting the second piston pin into the remaining members. Specifically, the assembly of the piston assembly is completed by inserting the second piston pin into the piston hole, the second small end hole, and the first piston pin hole along the longitudinal direction and seating in the piston groove.

또한, 본 발명의 일 측면에 따른 피스톤 조립체 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기는 조립이 완료된 제2 피스톤핀이 구동 과정에서 이탈되지 않도록 구성된다. 구체적으로는 체결핀이 피스톤체결홀 및 제2 피스톤핀홈에 횡방향을 따라 삽입되어 피스톤에 대한 제2 피스톤핀의 종방향 유동을 방지하도록 구성된다.In addition, the piston assembly and the reciprocating compressor including the same according to an aspect of the present invention are configured so that the assembled second piston pin does not escape during the driving process. Specifically, the fastening pin is inserted into the piston fastening hole and the second piston pin groove along the transverse direction to prevent the longitudinal flow of the second piston pin with respect to the piston.

또한, 본 발명의 일 측면에 따른 피스톤 조립체 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기는 제1 피스톤핀과 제2 피스톤핀의 결합면에 윤활유가 공급될 수 있다.In addition, in the piston assembly and the reciprocating compressor including the same according to an aspect of the present invention, lubricant may be supplied to a coupling surface between the first piston pin and the second piston pin.

또한, 본 발명의 일 측면에 따른 피스톤 조립체 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기는 제1 피스톤핀홀의 내주면 일부분에 홈이 형성될 수 있다.In addition, in the piston assembly and the reciprocating compressor including the same according to an aspect of the present invention, a groove may be formed in a portion of the inner peripheral surface of the first piston pinhole.

또한, 본 발명의 일 측면에 따른 피스톤 조립체 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기는 제2 피스톤핀의 외주면 일부분이 평평하게 형성될 수 있다.In addition, in the piston assembly and the reciprocating compressor including the same according to an aspect of the present invention, a portion of the outer peripheral surface of the second piston pin may be formed to be flat.

또한, 본 발명의 일 측면에 따른 피스톤 조립체 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기는 제2 피스톤핀의 외주면 일부분에 홈이 형성될 수 있다.In addition, the piston assembly and the reciprocating compressor including the same according to an aspect of the present invention may have a groove formed in a portion of the outer peripheral surface of the second piston pin.

또한, 본 발명의 일 측면에 따른 피스톤 조립체 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기는 커넥팅로드와 제1 피스톤핀의 결합면에 윤활유가 공급될 수 있다.In addition, in the piston assembly and the reciprocating compressor including the same according to an aspect of the present invention, lubricant may be supplied to the coupling surface between the connecting rod and the first piston pin.

또한, 본 발명의 일 측면에 따른 피스톤 조립체 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기는 제1 피스톤핀의 외주면 일부분이 평평하게 형성될 수 있다.Further, in the piston assembly and the reciprocating compressor including the same according to an aspect of the present invention, a portion of the outer peripheral surface of the first piston pin may be formed to be flat.

본 발명에서 이루고자 하는 기술적 과제들의 해결 수단은 이상에서 언급한 해결 수단들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 해결 수단들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The means for solving the technical problems to be achieved in the present invention is not limited to the above-mentioned solutions, and other solutions that are not mentioned are obvious to those of ordinary skill in the art from the following description. Can be understood.

본 발명에 따른 피스톤 조립체 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기의 효과에 대해 설명하면 다음과 같다.The effect of the piston assembly and the reciprocating compressor including the same according to the present invention will be described as follows.

본 발명의 실시 예들 중 적어도 하나에 의하면, 피스톤과 커넥팅로드가 횡방향의 제1 피스톤핀 및 종방향의 제2 피스톤핀에 의해 결합되어 횡방향 및 종방향에 대한 자유도를 가지므로, 피스톤과 커넥팅로드의 결합을 위한 부재를 최소화하면서도 피스톤의 왕복 운동 시 피스톤과 실린더 간의 마찰력을 감소시킬 수 있다.According to at least one of the embodiments of the present invention, since the piston and the connecting rod are coupled by the first piston pin in the transverse direction and the second piston pin in the longitudinal direction to have a degree of freedom in the transverse direction and the longitudinal direction, the piston and the connecting rod are connected. It is possible to reduce the friction force between the piston and the cylinder during the reciprocating movement of the piston while minimizing the member for coupling the rod.

또한, 본 발명의 실시 예들 중 적어도 하나에 의하면, 제2 피스톤핀을 피스톤홀, 제2 소단부홀 및 제1 피스톤핀홀에 종방향을 따라 삽입하여 피스톤홈에 안착시킴으로써 피스톤 조립체의 조립이 완료되므로, 별도의 가압 과정이나 접합 과정 없이도 두 가지 방향에 대한 자유도를 갖는 피스톤 조립체의 조립이 용이하게 이루어질 수 있다.In addition, according to at least one of the embodiments of the present invention, the assembly of the piston assembly is completed by inserting the second piston pin into the piston hole, the second small end hole, and the first piston pin hole along the longitudinal direction and seating it in the piston groove. , It is possible to easily assemble a piston assembly having degrees of freedom in two directions without a separate pressing process or a bonding process.

또한, 본 발명의 실시 예들 중 적어도 하나에 의하면, 체결핀이 피스톤체결홀 및 제2 피스톤핀홈에 횡방향을 따라 삽입되어 피스톤에 대한 제2 피스톤핀의 종방향 유동을 방지하므로, 조립이 완료된 후 구동 과정에서 부재 간의 이탈이 발생하는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.In addition, according to at least one of the embodiments of the present invention, since the fastening pin is inserted into the piston fastening hole and the second piston pin groove along the transverse direction to prevent the longitudinal flow of the second piston pin with respect to the piston, after the assembly is completed It is possible to effectively prevent the occurrence of separation between members during the driving process.

또한, 본 발명의 실시 예들 중 적어도 하나에 의하면, 제1 피스톤핀과 제2 피스톤핀의 결합면에 윤활유가 공급되므로, 제1 피스톤핀과 제2 피스톤핀 간의 마찰 저항을 효과적으로 감소시킬 수 있다.In addition, according to at least one of the embodiments of the present invention, since the lubricant is supplied to the coupling surface of the first piston pin and the second piston pin, it is possible to effectively reduce the frictional resistance between the first piston pin and the second piston pin.

또한, 본 발명의 실시 예들 중 적어도 하나에 의하면, 제1 피스톤핀홀의 내주면 일부분에 홈이 형성되므로, 제1 피스톤핀과 제2 피스톤핀의 결합면에 윤활유의 공급 유로를 용이하게 형성할 수 있다.In addition, according to at least one of the embodiments of the present invention, since the groove is formed in a portion of the inner circumferential surface of the first piston pin hole, it is possible to easily form a supply flow path for the lubricant oil on the coupling surface of the first piston pin and the second piston pin. .

또한, 본 발명의 실시 예들 중 적어도 하나에 의하면, 제2 피스톤핀의 외주면 일부분이 평평하게 형성되므로, 제1 피스톤핀과 제2 피스톤핀의 결합면에 윤활유의 공급 유로를 용이하게 형성할 수 있다.In addition, according to at least one of the embodiments of the present invention, since a part of the outer peripheral surface of the second piston pin is formed flat, it is possible to easily form a supply flow path of the lubricant on the coupling surface of the first piston pin and the second piston pin. .

또한, 본 발명의 실시 예들 중 적어도 하나에 의하면, 제2 피스톤핀의 외주면 일부분에 홈이 형성되므로, 제1 피스톤핀과 제2 피스톤핀의 결합면에 윤활유의 공급 유로를 용이하게 형성할 수 있다.In addition, according to at least one of the embodiments of the present invention, since the groove is formed in a portion of the outer circumferential surface of the second piston pin, it is possible to easily form a supply flow path for the lubricant oil on the coupling surface of the first piston pin and the second piston pin. .

또한, 본 발명의 실시 예들 중 적어도 하나에 의하면, 커넥팅로드와 제1 피스톤핀의 결합면에 윤활유가 공급되므로, 커넥팅로드와 제1 피스톤핀 간의 마찰 저항을 효과적으로 감소시킬 수 있다.In addition, according to at least one of the embodiments of the present invention, since lubricant is supplied to the coupling surface between the connecting rod and the first piston pin, it is possible to effectively reduce the frictional resistance between the connecting rod and the first piston pin.

또한, 본 발명의 실시 예들 중 적어도 하나에 의하면, 제1 피스톤핀의 외주면 일부분이 평평하게 형성되므로, 커넥팅로드와 제1 피스톤핀의 결합면에 윤활유의 공급 유로를 용이하게 형성할 수 있다.In addition, according to at least one of the embodiments of the present invention, since a portion of the outer peripheral surface of the first piston pin is formed flat, it is possible to easily form a supply passage for the lubricant oil on the coupling surface between the connecting rod and the first piston pin.

본 발명의 적용 가능성의 추가적인 범위는 이하의 상세한 설명으로부터 명백해질 것이다. 그러나 본 발명의 사상 및 범위 내에서 다양한 변경 및 수정은 당업자에게 명확하게 이해될 수 있으므로, 상세한 설명 및 본 발명의 바람직한 실시 예와 같은 특정 실시 예는 단지 예시로 주어진 것으로 이해되어야 한다.Further scope of applicability of the present invention will become apparent from the detailed description below. However, since various changes and modifications within the spirit and scope of the present invention can be clearly understood by those skilled in the art, specific embodiments such as the detailed description and preferred embodiments of the present invention should be understood as being given by way of example only.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 왕복동식 압축기를 개략적으로 나타내는 단면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 왕복동식 압축기에서 피스톤 조립체를 나타내는 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 왕복동식 압축기에서 피스톤 조립체를 나타내는 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 왕복동식 압축기에서 피스톤 조립체를 나타내는 종단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 왕복동식 압축기에서 피스톤 조립체를 나타내는 횡단면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 왕복동식 압축기에서 제1 피스톤핀과 제2 피스톤핀의 결합 부위에 대한 제1 례를 나타내는 평면도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 왕복동식 압축기에서 제1 피스톤핀과 제2 피스톤핀의 결합 부위에 대한 제2 례를 나타내는 평면도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 왕복동식 압축기에서 제1 피스톤핀과 제2 피스톤핀의 결합 부위에 대한 제3 례를 나타내는 평면도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 왕복동식 압축기에서 커넥팅로드와 제1 피스톤핀의 결합 부위에 대한 일례를 나타내는 종단면도이다.1 is a cross-sectional view schematically showing a reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view showing a piston assembly in a reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.
3 is an exploded perspective view showing a piston assembly in a reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.
4 is a longitudinal sectional view showing a piston assembly in a reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.
5 is a cross-sectional view showing a piston assembly in a reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.
6 is a plan view showing a first example of a coupling portion between a first piston pin and a second piston pin in a reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.
7 is a plan view showing a second example of a coupling portion between a first piston pin and a second piston pin in a reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.
8 is a plan view showing a third example of a coupling portion between a first piston pin and a second piston pin in a reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.
9 is a longitudinal sectional view showing an example of a coupling portion between a connecting rod and a first piston pin in a reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세하게 설명하면 다음과 같다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 이미 공지된 기능 혹은 구성에 대한 설명은, 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, in describing the present invention, a description of a function or configuration that is already known will be omitted in order to clarify the gist of the present invention.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 왕복동식 압축기를 개략적으로 나타내는 단면도이다.1 is a cross-sectional view schematically showing a reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 실시예에 따른 왕복동식 압축기(1)(이하, '압축기(1)')는, 압축기(1) 내부의 공간에서 회전샤프트(410)의 회전과 연동하여 피스톤(450)이 왕복 이동하면서 유체를 압축하도록 이루어진다. 본 발명의 실시예에서 설명되는 유체는 기체 또는 기상 냉매 등으로 이루어질 수 있다.In the reciprocating compressor 1 (hereinafter referred to as'compressor 1') according to an embodiment of the present invention, the piston 450 reciprocates in association with the rotation of the rotary shaft 410 in the space inside the compressor 1 While it is made to compress the fluid. The fluid described in the embodiments of the present invention may be formed of a gas or gaseous refrigerant.

이하에서는 우선, 본 발명의 일 실시예에 따른 압축기(1)를 이루는 구성들 및 이러한 구성들의 작동에 대하여 간략히 설명하고, 이때, 냉매를 유체의 일 예로 하여 설명한다.In the following, first, the components constituting the compressor 1 according to an embodiment of the present invention and the operation of these components will be briefly described, and in this case, a refrigerant will be described as an example of a fluid.

압축기(1)는 쉘(100)을 포함하고, 쉘(100)은 하부쉘(110)과 상부쉘(120)을 포함하여 이루어진다.The compressor 1 includes a shell 100, and the shell 100 includes a lower shell 110 and an upper shell 120.

쉘의 내부는 외부와 밀폐되며, 쉘(100)의 내부는 압축기(1)의 내부 공간을 형성한다. 쉘(100)의 내부(압축기(1)의 내부)에는 압축기(1)를 구성하는 여러 부품이 구비되고, 또한 윤활유(오일)가 수용된다. 윤활유는 하부쉘(110) 상에 저장되고, 쉘(100) 내부에서 순환할 수 있다.The inside of the shell is sealed with the outside, and the inside of the shell 100 forms an internal space of the compressor 1. In the interior of the shell 100 (inside of the compressor 1), various parts constituting the compressor 1 are provided, and also lubricating oil (oil) is accommodated. Lubricating oil is stored on the lower shell 110 and can circulate inside the shell 100.

하부쉘(110)은 상측으로 개구된 용기 형태로 이루어지고, 상부쉘(120)은 하측으로 개구된 용기 형태로 이루어지며, 하부쉘(110)의 상측 부분과 상부쉘(120)의 하측 부분이 서로 결합되면서 밀폐된 내부공간을 이루는 쉘(100)을 형성한다. 본 발명의 일 실시예에서, 하부쉘(110)의 상단 부분과 상부쉘(120)의 하단 부분이 서로 결합되면서 밀폐된 내부공간을 이룰 수 있다.The lower shell 110 is made in the shape of a container opened upward, the upper shell 120 is made in the shape of a container opened downward, and the upper part of the lower shell 110 and the lower part of the upper shell 120 Combined with each other to form the shell 100 forming a sealed inner space. In an embodiment of the present invention, an upper portion of the lower shell 110 and a lower portion of the upper shell 120 may be coupled to each other to form a sealed inner space.

하부쉘(110)의 외측면에는 레그(130)가 결합되고, 레그(130)는 압축기(1)가 특정 설치 위치에 고정되도록 한다. 예를 들어, 본 발명의 실시예에 따른 압축기(1)가 냉장고의 구성을 이룰 때, 레그(130)는 냉장고를 이루는 프레임 등에 고정되어 압축기(1)가 냉장고의 특정 위치에 고정되도록 한다.Legs 130 are coupled to the outer surface of the lower shell 110, and the legs 130 allow the compressor 1 to be fixed at a specific installation position. For example, when the compressor 1 according to the exemplary embodiment of the present invention constitutes a refrigerator, the legs 130 are fixed to a frame constituting the refrigerator so that the compressor 1 is fixed at a specific position of the refrigerator.

레그(130)는 2개 이상으로 구비될 수 있고, 하부쉘(110)의 저면 상에 결합될 수 있다.Two or more legs 130 may be provided, and may be coupled to the bottom surface of the lower shell 110.

쉘의 내부에는 본체가 구비되고, 본체에는 압축기(1)를 이루는 여러 부품이 결합된다.A main body is provided inside the shell, and several parts constituting the compressor 1 are coupled to the main body.

본체는 탄성체(470)를 통하여 쉘(100)(하부쉘(110))의 내부면에 연결될 수 있고, 탄성체(470)는 코일 스프링 형태로 이루어질 수 있으며, 복수 개로 구비될 수 있다.The body may be connected to the inner surface of the shell 100 (lower shell 110) through the elastic body 470, and the elastic body 470 may be formed in the form of a coil spring, and may be provided in plural.

본체(400)에는 압축기(1)의 작동을 위한 동력을 발생시키는 모터(420)가 구비될 수 있다. 모터(420)는 스테이터(421) 및 로터(422)를 포함하여 이루어진다.The main body 400 may be provided with a motor 420 that generates power for the operation of the compressor 1. The motor 420 includes a stator 421 and a rotor 422.

본 발명의 일 실시예에 따른 압축기(1)에서 모터(420)는, 스테이터(421)가 상대적으로 바깥쪽에 형성되고, 로터(422)가 상대적으로 안쪽에 형성되는 형태로 이루어질 수 있다.In the compressor 1 according to an embodiment of the present invention, the motor 420 may have a form in which the stator 421 is formed relatively outside, and the rotor 422 is formed relatively inside.

이와 달리, 본 발명의 다른 실시예에 따른 압축기(1)에서 모터(420)는, 스테이터(421)가 상대적으로 안쪽에 형성되고, 로터(422)가 상대적으로 바깥쪽에 형성되는 형태로 이루어질 수 있다.In contrast, in the compressor 1 according to another embodiment of the present invention, the motor 420 may have a form in which the stator 421 is formed relatively inside, and the rotor 422 is formed relatively outside. .

로터(422)의 중앙에는 회전샤프트(410)가 형성되고, 로터(422)와 함께 회전샤프트(410)가 회전하도록 이루어진다. 본 발명의 실시예에 따른 압축기(1)에서, 회전샤프트(410)는 연직방향으로 형성될 수 있고, 회전샤프트(410)의 회전축은 연직방향으로 형성된다.A rotation shaft 410 is formed in the center of the rotor 422, and the rotation shaft 410 rotates together with the rotor 422. In the compressor 1 according to the embodiment of the present invention, the rotation shaft 410 may be formed in a vertical direction, and the rotation shaft of the rotation shaft 410 is formed in a vertical direction.

회전샤프트(410) 내부에는 윤활유가 이동하는 오일 공급유로(412)가 마련된다. 그리고 회전샤프트(410) 일측에는 오일공급부(490)가 구비되며, 오일공급부(490)의 적어도 일부는, 쉘(100) 내부에 수용되는 윤활유에 잠기도록 이루어질 수 있다.An oil supply passage 412 through which lubricating oil moves is provided inside the rotating shaft 410. In addition, an oil supply unit 490 is provided at one side of the rotation shaft 410, and at least a portion of the oil supply unit 490 may be immersed in the lubricating oil accommodated in the shell 100.

본 발명의 실시예에서 오일공급부(490)는 회전샤프트(410)의 하단에 결합될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the oil supply unit 490 may be coupled to the lower end of the rotary shaft 410.

회전샤프트(410)의 회전에 따라 오일공급부(490)가 작동하면서, 윤활유가 오일 공급유로(412)를 따라 상측으로 이동할 수 있고, 오일 공급유로(412)에서 토출된 윤활유가 압축기(1)의 각 부품에 공급될 수 있다.As the oil supply unit 490 operates according to the rotation of the rotary shaft 410, the lubricant may move upward along the oil supply passage 412, and the lubricating oil discharged from the oil supply passage 412 is transferred to the compressor 1 Each part can be supplied.

회전샤프트(410)의 상측에는 크랭크핀(430)이 연결된다. 크랭크핀(430)은 모터(420)의 상측에 위치할 수 있다. 크랭크핀(430)은 회전샤프트(410)의 회전축에서 편심되게 배치된다. 따라서, 회전샤프트(410)가 회전할 때 크랭크핀(430)은 회전샤프트(410)의 회전축에서 편심된 위치에서 소정의 회전반경을 이루며 회전한다.A crank pin 430 is connected to the upper side of the rotating shaft 410. The crankpin 430 may be located above the motor 420. The crank pin 430 is disposed eccentrically in the rotation shaft of the rotation shaft 410. Therefore, when the rotation shaft 410 rotates, the crank pin 430 rotates while forming a predetermined rotation radius at a position eccentric from the rotation axis of the rotation shaft 410.

본 발명의 실시예에 따른 압축기(1)에서, 대체로 원통형으로 이루어지는 실린더(440)는 모터(420)의 상측에 위치하고 수평방향으로 배치될 수 있다. 실린더(440)는 본체(400)와 일체로 이루어질 수 있고, 또는 별도로 형성된 후 본체(400)에 고정 결합될 수 있다.In the compressor 1 according to the embodiment of the present invention, a cylinder 440 having a generally cylindrical shape may be positioned above the motor 420 and disposed in a horizontal direction. The cylinder 440 may be formed integrally with the main body 400, or may be formed separately and then fixedly coupled to the main body 400.

피스톤(450)은 실린더(440) 내부의 보어(441)에서 실린더(440)의 길이방향(실린더(440)의 축방향, 전후방향)을 따라 왕복 운동한다. 본 발명의 실시예에서는 피스톤(450)이 왕복 운동하는 방향을 전후방향으로 정하여 설명한다.The piston 450 reciprocates in the bore 441 in the cylinder 440 along the longitudinal direction of the cylinder 440 (axial direction of the cylinder 440, anteroposterior direction). In the embodiment of the present invention, the direction in which the piston 450 reciprocates is defined as the front-rear direction.

커넥팅로드(460)는 크랭크핀(430)과 피스톤(450)을 연결한다. 커넥팅로드(460)는, 크랭크핀(430)과 연직 방향의 축을 기준으로 왕복회전 가능하게 결합되고, 또한 피스톤(450)과 연직 방향의 축을 기준으로 왕복회전 가능하게 결합된다.The connecting rod 460 connects the crank pin 430 and the piston 450. The connecting rod 460 is reciprocally coupled to the crank pin 430 and the axis in the vertical direction, and is also coupled to the piston 450 and reciprocally rotated based on the axis in the vertical direction.

이에 따라, 회전샤프트(410)의 회전 시 크랭크핀(430)은 편심 회전하고 피스톤(450)은 전후 방향으로 왕복 운동하게 된다.Accordingly, when the rotation shaft 410 is rotated, the crank pin 430 rotates eccentrically and the piston 450 reciprocates in the front-rear direction.

실린더(440)의 앞쪽에는 실린더헤드(480)가 결합되고, 실린더(440) 내부로 냉매가 유입되는 흡입실(481)과 압축된 냉매가 토출되는 토출실(482)이 구비된다.In front of the cylinder 440, a cylinder head 480 is coupled, and a suction chamber 481 through which refrigerant flows into the cylinder 440 and a discharge chamber 482 through which the compressed refrigerant is discharged are provided.

상술한 바와 같이 이루어지는 본 발명의 실시예에 따른 압축기(1)의 작동에 의해 냉매가 압축될 수 있다.The refrigerant may be compressed by the operation of the compressor 1 according to the embodiment of the present invention made as described above.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 왕복동식 압축기에서 피스톤 조립체를 나타내는 사시도이다. 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 왕복동식 압축기에서 피스톤 조립체를 나타내는 분해 사시도이다. 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 왕복동식 압축기에서 피스톤 조립체를 나타내는 종단면도이다. 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 왕복동식 압축기에서 피스톤 조립체를 나타내는 횡단면도이다.2 is a perspective view showing a piston assembly in a reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention. 3 is an exploded perspective view showing a piston assembly in a reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention. 4 is a longitudinal sectional view showing a piston assembly in a reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention. 5 is a cross-sectional view showing a piston assembly in a reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.

도 2 내지 도 5를 참조하여, 본 실시예에 따른 피스톤 조립체(1000)의 구체적인 구성을 설명하도록 한다.A detailed configuration of the piston assembly 1000 according to the present embodiment will be described with reference to FIGS. 2 to 5.

본 발명의 일 실시예에 따른 왕복동식 압축기(1)에서, 피스톤 조립체(1000)는 커넥팅로드(460), 피스톤(450), 제1 피스톤핀(600) 및 제2 피스톤핀(700)을 포함한다.In the reciprocating compressor 1 according to an embodiment of the present invention, the piston assembly 1000 includes a connecting rod 460, a piston 450, a first piston pin 600, and a second piston pin 700. do.

커넥팅로드(460)는 소단부(461)(small end)에 횡방향을 따라 제1 소단부홀(510)과 종방향을 따라 제2 소단부홀(520)이 각각 형성되는 부분으로, 소단부(461)가 피스톤(450)에 결합되고 대단부(463)가 크랭크핀(430)에 결합되어 피스톤(450)과 크랭크핀(430)을 연결한다.The connecting rod 460 is a portion in which a first small end hole 510 and a second small end hole 520 are respectively formed along a horizontal direction in a small end portion 461 and a small end portion 461 is coupled to the piston 450 and the large end 463 is coupled to the crank pin 430 to connect the piston 450 and the crank pin 430.

이를 위해 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 커넥팅로드(460)의 소단부(461)는 단면이 파이프 형상으로 형성될 수 있다. 그리고, 이러한 형상의 소단부(461) 길이 방향을 따라 제1 소단부홀(510)이 형성될 수 있다. 그리고, 파이프 형상의 소단부(461)의 외주면에 종방향을 따라 제2 소단부홀(520)이 형성될 수 있다.To this end, as shown in FIGS. 2 and 3, the small end 461 of the connecting rod 460 may have a pipe shape in cross section. In addition, a first small end hole 510 may be formed along the length direction of the small end 461 of this shape. In addition, a second small end hole 520 may be formed on an outer peripheral surface of the pipe-shaped small end 461 along the longitudinal direction.

이 경우, 제1 소단부홀(510)과 제2 소단부홀(520)이 모두 소단부(461)를 관통하여 형성될 수 있다. 또는, 제1 소단부홀(510)은 소단부(461)의 일면은 관통되고 타면은 막힌 구조로 형성될 수 있다. 그리고, 제2 소단부홀(520)은 소단부(461)의 상면은 관통되고 하면은 막힌 구조로 형성될 수 있다.In this case, both the first small end hole 510 and the second small end hole 520 may be formed through the small end 461. Alternatively, the first small end hole 510 may be formed in a structure in which one surface of the small end 461 is penetrated and the other surface is closed. In addition, the second small end hole 520 may be formed in a structure in which the upper surface of the small end 461 is penetrated and the lower surface is closed.

피스톤(450)은 단면이 파이프 형상으로 형성되어 외주면에 종방향을 따라 피스톤홀(451)이 형성되는 부분으로, 폐쇄단부를 통해 실린더(440) 내부를 가압하고 개방단부를 통해 커넥팅로드(460)가 결합될 수 있다.The piston 450 has a pipe shape in cross section and a piston hole 451 is formed along the longitudinal direction on the outer circumferential surface, and presses the inside of the cylinder 440 through the closed end and the connecting rod 460 through the open end. Can be combined.

이 경우, 피스톤(450)의 폐쇄단부는 도 1을 기준으로 하여 좌측단부일 수 있고, 피스톤(450)의 개방단부는 도 1을 기준으로 하여 우측단부일 수 있다. In this case, the closed end of the piston 450 may be a left end with reference to FIG. 1, and the open end of the piston 450 may be a right end with reference to FIG. 1.

이러한 폐쇄단부는 실린더(440)의 보어 내에 냉매가 유입된 상태에서 피스톤(450)이 좌측으로 이동되면서 냉매를 압축시킬 수 있다. 그리고, 개방단부는 커넥팅로드(460)의 소단부(461)가 삽입되어 커넥팅로드(460)와 피스톤(450)이 결합될 수 있다.This closed end may compress the refrigerant while the piston 450 moves to the left while the refrigerant is introduced into the bore of the cylinder 440. In addition, the open end is inserted into the small end 461 of the connecting rod 460 so that the connecting rod 460 and the piston 450 may be coupled.

제1 피스톤핀(600)은 제1 소단부홀(510)에 횡방향을 따라 삽입되고 중앙부에 제2 소단부홀(520)에 대응되게 종방향을 따라 제1 피스톤핀홀(610)이 형성되는 부분으로, 제2 피스톤핀(700)을 통해 제1 피스톤핀(600)과 커넥팅로드(460)의 소단부(461)가 체결될 수 있다.The first piston pin 600 is inserted in the first small end hole 510 along the transverse direction, and the first piston pin hole 610 is formed in the longitudinal direction corresponding to the second small end hole 520 in the center. As a part, the first piston pin 600 and the small end 461 of the connecting rod 460 may be fastened through the second piston pin 700.

즉, 제1 피스톤핀(600)은 피스톤(450)과는 직접적으로 체결되지 않고 커넥팅로드(460)의 소단부(461)와 직접적으로 체결될 수 있다.That is, the first piston pin 600 may not be directly fastened to the piston 450, but may be directly fastened to the small end 461 of the connecting rod 460.

제2 피스톤핀(700)은 제2 소단부홀(520)과 제1 피스톤핀홀(610)에 종방향을 따라 삽입되는 부분으로, 제1 피스톤핀(600)과 결합되며 피스톤(450)과 커넥팅로드(460)를 서로 결합시킬 수 있다.The second piston pin 700 is a portion inserted in the second small end hole 520 and the first piston pin hole 610 along the longitudinal direction, is coupled to the first piston pin 600 and connects with the piston 450 The rods 460 may be coupled to each other.

구체적으로, 제1 피스톤핀(600) 및 제2 피스톤핀(700)을 통해 피스톤(450)과 커넥팅로드(460)가 서로 결합되는 과정은 다음과 같다.Specifically, a process in which the piston 450 and the connecting rod 460 are coupled to each other through the first piston pin 600 and the second piston pin 700 is as follows.

우선, 제1 소단부홀(510) 내에 제1 피스톤핀(600)을 삽입한다. 이 경우, 제1 피스톤핀홀(610)이 제2 소단부홀(520)과 대응되도록 제1 피스톤핀(600)의 삽입 각도를 조절한다.First, the first piston pin 600 is inserted into the first small end hole 510. In this case, the insertion angle of the first piston pin 600 is adjusted so that the first piston pin hole 610 corresponds to the second small end hole 520.

다음으로, 제1 피스톤핀(600)이 삽입된 상태의 소단부(461)를 피스톤(450)의 개방단부 내에 삽입한다. 이 경우, 피스톤홀(451)이 제2 소단부홀(520)과 대응되도록 소단부(461)의 삽입 각도를 조절한다.Next, the small end 461 in which the first piston pin 600 is inserted is inserted into the open end of the piston 450. In this case, the insertion angle of the small end 461 is adjusted so that the piston hole 451 corresponds to the second small end hole 520.

그 결과, 피스톤홀(451)과 제2 소단부홀(520)과 제1 피스톤핀홀(610)이 모두 종방향을 따라 같은 위치 상에 배치될 수 있다.As a result, both the piston hole 451, the second small end hole 520, and the first piston pin hole 610 may be disposed at the same position along the longitudinal direction.

그리고, 이러한 상태로 배치된 피스톤홀(451)에 제2 피스톤핀(700)을 삽입하여, 제2 피스톤핀(700)에 의해 피스톤홀(451)과 제2 소단부홀(520)과 제1 피스톤핀홀(610)이 동시에 채워지도록 할 수 있다.And, by inserting the second piston pin 700 into the piston hole 451 arranged in this state, the piston hole 451 and the second small end hole 520 and the first by the second piston pin 700 The piston pinhole 610 may be filled at the same time.

그 결과, 피스톤(450)과 커넥팅로드(460)가 서로 결합된 상태를 유지할 수 있다.As a result, the piston 450 and the connecting rod 460 can be maintained in a coupled state.

한편, 상기와 같은 결합 구조에 따라 도 4에 도시된 바와 같이, 커넥팅로드(460)의 소단부(461)와 피스톤(450)은 제1 피스톤핀(600)을 중심으로 틸트(tilt) 회전 가능할 수 있다. 이와 동시에 도 5에 도시된 바와 같이, 커넥팅로드(460)의 소단부(461)와 피스톤(450)은 제2 피스톤핀(700)을 중심으로 스위블(swivel) 회전 가능할 수 있다.On the other hand, according to the coupling structure as described above, as shown in FIG. 4, the small end 461 and the piston 450 of the connecting rod 460 may be tilted around the first piston pin 600. I can. At the same time, as shown in FIG. 5, the small end 461 of the connecting rod 460 and the piston 450 may be swiveled around the second piston pin 700.

따라서, 피스톤(450)과 커넥팅로드(460)는 횡방향 및 종방향을 따라 각각 자유도를 가질 수 있다. 이 경우, 회전축 기능을 수행하는 제1 피스톤핀(600) 및 제2 피스톤핀(700) 이외에 추가적인 부재가 필요하지 않다.Accordingly, the piston 450 and the connecting rod 460 may have degrees of freedom, respectively, along the transverse and longitudinal directions. In this case, an additional member other than the first piston pin 600 and the second piston pin 700 performing a rotation axis function is not required.

이와 같이, 본 실시예에 따른 피스톤 조립체(1000) 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기(1)는, 피스톤(450)과 커넥팅로드(460)가 횡방향의 제1 피스톤핀(600) 및 종방향의 제2 피스톤핀(700)에 의해 결합되어 횡방향 및 종방향에 대한 자유도를 가지므로, 피스톤(450)과 커넥팅로드(460)의 결합을 위한 부재를 최소화하면서도 피스톤(450)의 왕복 운동 시 피스톤(450)과 실린더(440) 간의 마찰력을 감소시킬 수 있다.As described above, in the piston assembly 1000 and the reciprocating compressor 1 including the same according to the present embodiment, the piston 450 and the connecting rod 460 have a first piston pin 600 in a transverse direction and a longitudinal direction. Since it is coupled by the second piston pin 700 and has a degree of freedom in the transverse and longitudinal directions, the piston 450 during the reciprocating movement of the piston 450 while minimizing the member for coupling the piston 450 and the connecting rod 460 The friction between 450 and the cylinder 440 may be reduced.

본 실시예에 따른 피스톤 조립체(1000) 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기(1)에서, 피스톤(450)은 상부의 외주면에 피스톤홀(451)이 형성되고, 피스톤홀(451)과 대향되는 하부의 내주면에 종방향을 따라 피스톤홈(452)이 형성되어, 제2 피스톤핀(700)은 하단이 피스톤홈(452)에 삽입되어 안착될 수 있다.In the piston assembly 1000 and the reciprocating compressor 1 including the same according to the present embodiment, the piston 450 has a piston hole 451 formed on an outer circumferential surface of the upper, and a lower portion opposite to the piston hole 451 A piston groove 452 is formed along the longitudinal direction on the inner circumferential surface, so that the lower end of the second piston pin 700 may be inserted and seated in the piston groove 452.

즉, 피스톤(450)은 외주면의 상하부가 모두 종방향을 따라 관통되는 것이 아니라, 상부의 외주면만이 관통되어 피스톤홀(451)이 형성될 수 있다. 그리고, 하부의 내주면에는 피스톤홈(452)이 형성될 수 있다.That is, in the piston 450, not all of the upper and lower portions of the outer circumferential surface penetrate along the longitudinal direction, but only the upper outer circumferential surface of the piston 450 may penetrate to form the piston hole 451. In addition, a piston groove 452 may be formed on the inner peripheral surface of the lower portion.

이에 따라, 상기와 같은 제2 피스톤핀(700)의 결합 시, 피스톤홀(451)과 제2 소단부홀(520)과 제1 피스톤핀홀(610)이 모두 종방향을 따라 같은 위치 상에 배치한 후, 제2 피스톤핀(700)은 상부에서부터 하부로 밀어 넣어 조립할 수 있다.Accordingly, when the second piston pin 700 is coupled as described above, the piston hole 451, the second small end hole 520, and the first piston pin hole 610 are all disposed at the same position along the longitudinal direction. After that, the second piston pin 700 can be assembled by pushing it from the top to the bottom.

그 결과, 제2 피스톤핀(700)의 하단이 피스톤홈(452)에 삽입되면서 자연스럽게 안착되므로, 제2 피스톤핀(700)이 안정적으로 결합 상태를 유지할 수 있다. 이 경우, 피스톤 조립체(1000)의 조립 시 별도의 가압이나 접합 공정이 필요하지 않으며, 제2 피스톤핀(700)의 자중에 의해 자연스럽게 제2 피스톤핀(700)이 피스톤홈(452)에 안착될 수 있다.As a result, since the lower end of the second piston pin 700 is naturally seated while being inserted into the piston groove 452, the second piston pin 700 can stably maintain a coupled state. In this case, a separate pressing or bonding process is not required when assembling the piston assembly 1000, and the second piston pin 700 is naturally seated in the piston groove 452 by the self-weight of the second piston pin 700. I can.

이와 같이, 본 실시예에 따른 피스톤 조립체(1000) 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기(1)는, 제2 피스톤핀(700)을 피스톤홀(451), 제2 소단부홀(520) 및 제1 피스톤핀홀(610)에 종방향을 따라 삽입하여 피스톤홈(452)에 안착시킴으로써 피스톤 조립체(1000)의 조립이 완료되므로, 별도의 가압 과정이나 접합 과정 없이도 두 가지 방향에 대한 자유도를 갖는 피스톤 조립체(1000)의 조립이 용이하게 이루어질 수 있다.As described above, the piston assembly 1000 and the reciprocating compressor 1 including the same according to the present embodiment include the second piston pin 700 with the piston hole 451, the second small end hole 520 and the first Since the assembly of the piston assembly 1000 is completed by inserting it into the piston pinhole 610 in the longitudinal direction and seating it in the piston groove 452, a piston assembly having degrees of freedom in two directions without a separate pressing or bonding process ( 1000) can be easily assembled.

본 실시예에 따른 피스톤 조립체(1000) 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기(1)는 체결핀(800)을 더 포함할 수 있다.The piston assembly 1000 and the reciprocating compressor 1 including the same according to the present embodiment may further include a fastening pin 800.

체결핀(800)은 피스톤(450)에 대한 제2 피스톤핀(700)의 종방향 유동을 방지하도록 피스톤(450)과 제2 피스톤핀(700)을 서로 체결하는 부분으로, 피스톤(450)과 제2 피스톤핀(700)에 동시에 결합되어 이들을 서로 구속시킬 수 있다.The fastening pin 800 is a part that fastens the piston 450 and the second piston pin 700 to each other so as to prevent the longitudinal flow of the second piston pin 700 with respect to the piston 450, and the piston 450 and It may be coupled to the second piston pin 700 at the same time to constrain them to each other.

이를 위해, 피스톤(450)은 상부의 내주면에 횡방향을 따라 피스톤체결홀(455)이 형성되고, 제2 피스톤핀(700)은 상단에 횡방향을 따라 제2 피스톤핀(700)홈이 형성될 수 있다. 그리고, 체결핀(800)은 피스톤체결홀(455)과 제2 피스톤핀홈(710)에 횡방향을 따라 삽입될 수 있다.To this end, the piston 450 has a piston fastening hole 455 formed along the transverse direction on the inner peripheral surface of the upper portion, and the second piston pin 700 has a second piston pin 700 groove formed along the transverse direction at the upper end. Can be. In addition, the fastening pin 800 may be inserted into the piston fastening hole 455 and the second piston pin groove 710 along the transverse direction.

즉, 도 4에 도시된 바와 같이, 체결핀(800)은 피스톤체결홀(455)을 관통하여 일단이 제2 피스톤핀홈(710)에 삽입되어 피스톤(450)과 제2 피스톤핀(700)을 서로 체결할 수 있다.That is, as shown in FIG. 4, the fastening pin 800 penetrates the piston fastening hole 455 and has one end inserted into the second piston pin groove 710 to connect the piston 450 and the second piston pin 700. Can be fastened together.

상술한 바에 따라, 피스톤 조립체(1000)가 결합된 경우, 왕복동식 압축기(1)의 구동에 의해 진동이 발생할 수 있다. 그리고, 이러한 진동에 따라 제2 피스톤핀(700)이 피스톤홈(452)으로부터 이탈될 수 있다.As described above, when the piston assembly 1000 is coupled, vibration may be generated by driving the reciprocating compressor 1. Further, the second piston pin 700 may be separated from the piston groove 452 according to such vibration.

이처럼 제2 피스톤핀(700)이 이탈되는 경우, 연쇄적으로 커넥팅로드(460)의 소단부(461) 및 제1 피스톤핀(600)이 피스톤(450)으로부터 이탈되어, 왕복동식 압축기(1)의 오작동 또는 작동 불능이 발생할 수 있다.In this way, when the second piston pin 700 is separated, the small end 461 and the first piston pin 600 of the connecting rod 460 in series are separated from the piston 450, and the reciprocating compressor 1 Malfunction or inoperability may occur.

따라서, 구동에 따른 진동이 발생하더라도 제2 피스톤핀(700)이 피스톤홈(452)에 안착된 상태를 항상 유지하도록 할 필요가 있으므로, 체결핀(800)을 통해 제2 피스톤핀(700)의 유동을 방지하는 것이 바람직하다.Therefore, it is necessary to keep the second piston pin 700 seated in the piston groove 452 even if vibration occurs due to driving, so that the second piston pin 700 is It is desirable to prevent flow.

이와 같이, 본 실시예에 따른 피스톤 조립체(1000) 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기(1)는, 체결핀(800)이 피스톤체결홀(455) 및 제2 피스톤핀홈(710)에 횡방향을 따라 삽입되어 피스톤(450)에 대한 제2 피스톤핀(700)의 종방향 유동을 방지하므로, 조립이 완료된 후 구동 과정에서 부재 간의 이탈이 발생하는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.As described above, in the piston assembly 1000 and the reciprocating compressor 1 including the same according to the present embodiment, the fastening pin 800 is in the piston fastening hole 455 and the second piston pin groove 710 along the transverse direction. Since it is inserted to prevent the longitudinal flow of the second piston pin 700 with respect to the piston 450, it is possible to effectively prevent separation between members during the driving process after assembly is completed.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 왕복동식 압축기에서 제1 피스톤핀과 제2 피스톤핀의 결합 부위에 대한 제1 례를 나타내는 평면도이다.6 is a plan view showing a first example of a coupling portion between a first piston pin and a second piston pin in a reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.

본 실시예에 따른 피스톤 조립체(1000) 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기(1)는 제1 피스톤핀(600)과 제2 피스톤핀(700)의 결합면에 윤활유의 공급을 위한 보조유로(901)가 형성될 수 있다. 이 경우, 보조유로(901)는 상술한 오일 공급유로(412)로부터 분기되어 각 구성부재에 대하여 윤활유를 공급하는 경로를 일컫는다.The piston assembly 1000 and the reciprocating compressor 1 including the same according to the present embodiment are provided with an auxiliary flow path 901 for supplying lubricating oil to the coupling surface of the first piston pin 600 and the second piston pin 700. Can be formed. In this case, the auxiliary flow path 901 refers to a path branching from the oil supply flow path 412 described above to supply lubricant oil to each component member.

왕복동식 압축기(1)의 구동 시 각 구성 부재 간에는 마찰 저항이 발생할 수 있으며, 이러한 마찰 저항의 감소를 위해 윤활유가 공급될 필요가 있다.When the reciprocating compressor 1 is driven, frictional resistance may occur between the respective constituent members, and lubricating oil needs to be supplied to reduce the frictional resistance.

그리고, 이러한 마찰 저항은 제1 피스톤핀(600)과 제2 피스톤핀(700)의 결합면에서도 상대적으로 크게 발생할 수 있다는 점에서, 이러한 부분에 윤활유를 원활하게 공급할 필요가 있다.In addition, since such frictional resistance may be relatively large in the coupling surface of the first piston pin 600 and the second piston pin 700, it is necessary to smoothly supply the lubricant to these portions.

만약, 윤활유가 적절하게 공급되지 않는다면, 마찰 저항에 의해 제2 피스톤핀(700)의 회전이 어려워질 수 있으며, 그 결과, 제1 피스톤핀(600) 뿐만 아니라 커넥팅로드(460)와 피스톤(450) 모두 그 자유도가 저하될 수 있다.If the lubricant is not properly supplied, rotation of the second piston pin 700 may be difficult due to frictional resistance, and as a result, the connecting rod 460 and the piston 450 as well as the first piston pin 600 ) All of those degrees of freedom can be reduced.

이에 따라, 본 실시예에 따른 피스톤 조립체(1000) 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기(1)는, 제1 피스톤핀(600)과 제2 피스톤핀(700)의 결합면에 윤활유가 공급되므로, 제1 피스톤핀(600)과 제2 피스톤핀(700) 간의 마찰 저항을 효과적으로 감소시킬 수 있다.Accordingly, in the piston assembly 1000 and the reciprocating compressor 1 including the same according to the present embodiment, since lubricating oil is supplied to the coupling surface of the first piston pin 600 and the second piston pin 700, the It is possible to effectively reduce the frictional resistance between the 1 piston pin 600 and the second piston pin 700.

본 실시예에 따른 피스톤 조립체(1000) 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기(1)에서, 제1 피스톤핀(600)은 제1 피스톤핀홀(610)의 내주면 일부분이 홈을 포함하도록 형성될 수 있다.In the piston assembly 1000 and the reciprocating compressor 1 including the same according to the present embodiment, the first piston pin 600 may be formed such that a portion of the inner peripheral surface of the first piston pin hole 610 includes a groove.

즉, 도 6에 도시된 바와 같이, 제1 피스톤핀홀(610)의 내주면에는 종방향을 따라 홈이 형성될 수 있다. 이에 따라, 제1 피스톤핀홀(610)의 내주면과 제2 피스톤핀(700)의 사이에는 간극이 형성될 수 있고, 이러한 간극을 따라 윤활유가 공급되는 보조유로(901)가 형성될 수 있다.That is, as shown in FIG. 6, a groove may be formed in the inner peripheral surface of the first piston pin hole 610 along the longitudinal direction. Accordingly, a gap may be formed between the inner circumferential surface of the first piston pin hole 610 and the second piston pin 700, and an auxiliary flow path 901 through which lubricating oil is supplied may be formed along the gap.

이 경우, 보조유로(901)는 필요에 따라 서로 이격된 위치 상에 복수로 형성될 수 있다. 또한, 구조적으로 취약해지는 것을 방지하기 위하여 유로를 위한 홈은 제1 피스톤핀(600)의 길이 방향 상의 양면에 형성되는 것이 바람직할 수 있다.In this case, the auxiliary flow path 901 may be formed in a plurality on positions spaced apart from each other as necessary. In addition, in order to prevent structural weakness, grooves for the flow path may be preferably formed on both surfaces of the first piston pin 600 in the longitudinal direction.

이와 같이, 본 실시예에 따른 피스톤 조립체(1000) 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기(1)는, 제1 피스톤핀홀(610)의 내주면 일부분에 홈이 형성되므로, 제1 피스톤핀(600)과 제2 피스톤핀(700)의 결합면에 윤활유의 공급 유로를 용이하게 형성할 수 있다.In this way, the piston assembly 1000 and the reciprocating compressor 1 including the same according to the present embodiment have a groove formed in a portion of the inner circumferential surface of the first piston pin hole 610, so that the first piston pin 600 and the first 2 It is possible to easily form a supply flow path of the lubricant oil on the coupling surface of the piston pin 700.

도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 왕복동식 압축기에서 제1 피스톤핀과 제2 피스톤핀의 결합 부위에 대한 제2 례를 나타내는 평면도이다.7 is a plan view showing a second example of a coupling portion between a first piston pin and a second piston pin in a reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.

본 실시예에 따른 피스톤 조립체(1000) 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기(1)에서, 제2 피스톤핀(700)은 외주면 일부분이 평면을 포함하도록 형성될 수 있다.In the piston assembly 1000 and the reciprocating compressor 1 including the same according to the present embodiment, the second piston pin 700 may be formed such that a portion of the outer peripheral surface includes a flat surface.

즉, 도 7에 도시된 바와 같이, 제2 피스톤핀(700)의 외주면 중 일부는 종방향을 따라 평평하게 형성될 수 있다. 이에 따라, 제1 피스톤핀홀(610)의 내주면과 제2 피스톤핀(700)의 사이에는 간극이 형성될 수 있고, 이러한 간극을 따라 윤활유가 공급되는 보조유로(903)가 형성될 수 있다.That is, as shown in FIG. 7, some of the outer circumferential surfaces of the second piston pin 700 may be formed flat along the longitudinal direction. Accordingly, a gap may be formed between the inner circumferential surface of the first piston pin hole 610 and the second piston pin 700, and an auxiliary flow path 903 through which lubricating oil is supplied may be formed along the gap.

이 경우, 보조유로(903)는 필요에 따라 서로 이격된 위치 상에 복수로 형성될 수 있다. 또한, 제2 피스톤핀(700)의 일부분을 절삭 가공하여 평면으로 형성할 수 있으며, 구조적으로 취약해지는 것을 방지하기 위하여 평면 형상은 제2 피스톤핀(700)의 단면 상에서 대칭되게 형성하는 것이 바람직할 수 있다.In this case, the auxiliary flow path 903 may be formed in a plurality on positions spaced apart from each other as necessary. In addition, a part of the second piston pin 700 may be cut to form a flat surface, and in order to prevent structural weakness, it is preferable to form the plane shape symmetrically on the cross-section of the second piston pin 700. I can.

이와 같이, 본 실시예에 따른 피스톤 조립체(1000) 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기(1)는, 제2 피스톤핀(700)의 외주면 일부분이 평평하게 형성되므로, 제1 피스톤핀(600)과 제2 피스톤핀(700)의 결합면에 윤활유의 공급 유로를 용이하게 형성할 수 있다.In this way, the piston assembly 1000 and the reciprocating compressor 1 including the same according to the present embodiment have a portion of the outer circumferential surface of the second piston pin 700 formed flat, so that the first piston pin 600 and the first 2 It is possible to easily form a supply flow path of the lubricant oil on the coupling surface of the piston pin 700.

도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 왕복동식 압축기에서 제1 피스톤핀과 제2 피스톤핀의 결합 부위에 대한 제3 례를 나타내는 평면도이다.8 is a plan view showing a third example of a coupling portion between a first piston pin and a second piston pin in a reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.

본 실시예에 따른 피스톤 조립체(1000) 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기(1)에서, 제2 피스톤핀(700)은 외주면 일부분이 홈을 포함하도록 형성될 수 있다.In the piston assembly 1000 and the reciprocating compressor 1 including the same according to the present embodiment, the second piston pin 700 may be formed such that a portion of the outer circumferential surface includes a groove.

즉, 도 8에 도시된 바와 같이, 제2 피스톤핀(700)의 외주면에는 종방향을 따라 홈이 형성될 수 있다. 이에 따라, 제1 피스톤핀홀(610)의 내주면과 제2 피스톤핀(700)의 사이에는 간극이 형성될 수 있고, 이러한 간극을 따라 윤활유가 공급되는 보조유로(905)가 형성될 수 있다.That is, as shown in FIG. 8, a groove may be formed in the outer peripheral surface of the second piston pin 700 along the longitudinal direction. Accordingly, a gap may be formed between the inner circumferential surface of the first piston pin hole 610 and the second piston pin 700, and an auxiliary flow path 905 through which lubricating oil is supplied may be formed along the gap.

이 경우, 보조유로(905)는 필요에 따라 서로 이격된 위치 상에 복수로 형성될 수 있다. 또한, 제2 피스톤핀(700)의 일부분을 절삭 가공하여 홈을 형성할 수 있으며, 구조적으로 취약해지는 것을 방지하기 위하여 홈 형상은 제2 피스톤핀(700)의 단면 상에서 대칭되게 형성하는 것이 바람직할 수 있다.In this case, a plurality of auxiliary flow paths 905 may be formed on positions spaced apart from each other as necessary. In addition, a portion of the second piston pin 700 may be cut to form a groove, and it is preferable that the groove shape is formed symmetrically on the cross-section of the second piston pin 700 in order to prevent structural weakness. I can.

이와 같이, 본 실시예에 따른 피스톤 조립체(1000) 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기(1)는, 제2 피스톤핀(700)의 외주면 일부분에 홈이 형성되므로, 제1 피스톤핀(600)과 제2 피스톤핀(700)의 결합면에 윤활유의 공급 유로를 용이하게 형성할 수 있다.As described above, the piston assembly 1000 and the reciprocating compressor 1 including the same according to the present embodiment have a groove formed in a portion of the outer circumferential surface of the second piston pin 700, so that the first piston pin 600 and the first 2 It is possible to easily form a supply flow path of the lubricant oil on the coupling surface of the piston pin 700.

도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 왕복동식 압축기에서 커넥팅로드와 제1 피스톤핀의 결합 부위에 대한 일례를 나타내는 종단면도이다.9 is a longitudinal sectional view showing an example of a coupling portion between a connecting rod and a first piston pin in a reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.

본 실시예에 따른 피스톤 조립체(1000) 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기(1)는 소단부(461)와 제1 피스톤핀(600)의 결합면에 윤활유의 공급을 위한 보조유로(907)가 형성될 수 있다.In the piston assembly 1000 and the reciprocating compressor 1 including the same according to the present embodiment, an auxiliary flow path 907 for supplying lubricant is formed on the coupling surface of the small end 461 and the first piston pin 600 Can be.

상술한 바와 같이, 왕복동식 압축기(1)의 구동 시 각 구성 부재 간에는 마찰 저항이 발생할 수 있으며, 이러한 마찰 저항은 커넥팅로드(460)와 제1 피스톤핀(600)의 결합면에서도 상대적으로 크게 발생할 수 있다는 점에서, 이러한 부분에 윤활유를 원활하게 공급할 필요가 있다.As described above, when the reciprocating compressor 1 is driven, frictional resistance may occur between the respective constituent members, and such frictional resistance may be relatively large in the coupling surface of the connecting rod 460 and the first piston pin 600. In that it can be used, it is necessary to smoothly supply the lubricant to these parts.

만약, 윤활유가 적절하게 공급되지 않는다면, 마찰 저항에 의해 제1 피스톤핀(600)의 회전이 어려워질 수 있으며, 그 결과, 커넥팅로드(460)와 피스톤(450) 모두 그 자유도가 저하될 수 있다.If lubricating oil is not properly supplied, rotation of the first piston pin 600 may be difficult due to frictional resistance, and as a result, the degree of freedom of both the connecting rod 460 and the piston 450 may be reduced. .

이와 같이, 본 실시예에 따른 피스톤 조립체(1000) 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기(1)는, 커넥팅로드(460)와 제1 피스톤핀(600)의 결합면에 윤활유가 공급되므로, 커넥팅로드(460)와 제1 피스톤핀(600) 간의 마찰 저항을 효과적으로 감소시킬 수 있다.As described above, in the piston assembly 1000 and the reciprocating compressor 1 including the same according to the present embodiment, since lubricating oil is supplied to the coupling surface between the connecting rod 460 and the first piston pin 600, the connecting rod ( The frictional resistance between the 460 and the first piston pin 600 may be effectively reduced.

본 실시예에 따른 피스톤 조립체(1000) 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기(1)에서, 제1 피스톤핀(600)은 외주면 일부분이 평면을 포함하도록 형성될 수 있다.In the piston assembly 1000 and the reciprocating compressor 1 including the same according to the present embodiment, the first piston pin 600 may be formed such that a portion of the outer peripheral surface thereof includes a flat surface.

즉, 도 9에 도시된 바와 같이, 제1 피스톤핀(600)의 외주면 중 일부는 횡방향을 따라 평평하게 형성될 수 있다. 이에 따라, 소단부(461)와 제1 피스톤핀(600)의 사이에는 간극이 형성될 수 있고, 이러한 간극을 따라 윤활유가 공급되는 보조유로(907)가 형성될 수 있다.That is, as shown in FIG. 9, some of the outer circumferential surfaces of the first piston pin 600 may be formed to be flat along the transverse direction. Accordingly, a gap may be formed between the small end 461 and the first piston pin 600, and an auxiliary flow path 907 through which lubricant oil is supplied may be formed along the gap.

이 경우, 보조유로(907)는 필요에 따라 서로 이격된 위치 상에 복수로 형성될 수 있다. 또한, 제1 피스톤핀(600)의 일부분을 절삭 가공하여 평면으로 형성할 수 있으며, 구조적으로 취약해지는 것을 방지하기 위하여 평면 형상은 제1 피스톤핀(600)의 단면 상에서 대칭되게 형성하는 것이 바람직할 수 있다.In this case, the auxiliary flow path 907 may be formed in a plurality on positions spaced apart from each other as necessary. In addition, a portion of the first piston pin 600 may be cut to form a flat surface, and in order to prevent structural weakness, it is preferable to form the planar shape symmetrically on the cross-section of the first piston pin 600. I can.

이와 같이, 본 실시예에 따른 피스톤 조립체(1000) 및 이를 포함하는 왕복동식 압축기(1)는, 제1 피스톤핀(600)의 외주면 일부분이 평평하게 형성되므로, 커넥팅로드(460)와 제1 피스톤핀(600)의 결합면에 윤활유의 공급 유로를 용이하게 형성할 수 있다.As described above, in the piston assembly 1000 and the reciprocating compressor 1 including the same according to the present embodiment, since a portion of the outer peripheral surface of the first piston pin 600 is formed flat, the connecting rod 460 and the first piston It is possible to easily form a supply passage for the lubricant oil on the coupling surface of the pin 600.

앞에서, 본 발명의 특정한 실시예가 설명되고 도시되었지만 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 일이다. 따라서, 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 기술적 사상이나 관점으로부터 개별적으로 이해되어서는 안되며, 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.In the above, although specific embodiments of the present invention have been described and illustrated, the present invention is not limited to the described embodiments, and various modifications and variations can be made without departing from the spirit and scope of the present invention. It is self-evident to those who have. Therefore, such modifications or variations should not be individually understood from the technical spirit or point of view of the present invention, and the modified embodiments should be said to belong to the claims of the present invention.

1: 왕복동식 압축기 100: 쉘
110: 하부쉘 120: 상부쉘
130: 레그 410: 회전샤프트
412: 오일공급유로 420: 모터
421: 스테이터 422: 로터
430: 크랭크핀 440: 실린더
450: 피스톤 451: 피스톤홀
453: 피스톤홈 455: 피스톤체결홀
460: 커넥팅로드 461: 소단부
463: 대단부 480: 실린더헤드
481: 흡입실 482: 토출실
490: 오일공급부 510: 제1 소단부홀
520: 제2 소단부홀 600: 제1 피스톤핀
610: 제1 피스톤핀홀 700: 제2 피스톤핀
710: 제2 피스톤핀홈 800: 체결핀
901, 903, 905, 907: 보조유로 1000: 피스톤 조립체1: reciprocating compressor 100: shell
110: lower shell 120: upper shell
130: leg 410: rotating shaft
412: oil supply passage 420: motor
421: stator 422: rotor
430: crankpin 440: cylinder
450: piston 451: piston hole
453: piston groove 455: piston fastening hole
460: connecting rod 461: small end
463: large end 480: cylinder head
481: suction chamber 482: discharge chamber
490: oil supply part 510: first small end hole
520: second small end hole 600: first piston pin
610: first piston pin hole 700: second piston pin
710: second piston pin groove 800: fastening pin
901, 903, 905, 907: auxiliary flow path 1000: piston assembly

Claims (14)

피스톤이 커넥팅로드에 결합된 상태로 실린더 내부에 삽입되어, 상기 커넥팅로드로 전달되는 구동력에 의해 상기 실린더의 길이 방향을 따라 왕복 운동하는 피스톤 조립체에 있어서,
소단부(small end)에 횡방향을 따라 제1 소단부홀과 종방향을 따라 제2 소단부홀이 각각 형성되는 커넥팅로드;
단면이 파이프 형상으로 형성되어 외주면에 종방향을 따라 피스톤홀이 형성되는 피스톤;
상기 제1 소단부홀에 횡방향을 따라 삽입되고 중앙부에 상기 제2 소단부홀에 대응되게 종방향을 따라 제1 피스톤핀홀이 형성되는 제1 피스톤핀; 및
상기 피스톤홀과 상기 제2 소단부홀과 상기 제1 피스톤핀홀에 종방향을 따라 삽입되는 제2 피스톤핀;
을 포함하는 피스톤 조립체.In the piston assembly that is inserted into the cylinder while the piston is coupled to the connecting rod, and reciprocates along the longitudinal direction of the cylinder by the driving force transmitted to the connecting rod,
A connecting rod in which a first small end hole and a second small end hole are respectively formed along a horizontal direction in a small end;
A piston whose cross section is formed in a pipe shape to form a piston hole along a longitudinal direction on an outer peripheral surface thereof;
A first piston pin inserted in the first small end hole along the transverse direction and having a first piston pin hole formed in the center portion along the longitudinal direction corresponding to the second small end hole; And
A second piston pin inserted into the piston hole, the second small end hole, and the first piston pin hole along a longitudinal direction;
Piston assembly comprising a. 제1항에 있어서,
상기 피스톤은
상부의 외주면에 상기 피스톤홀이 형성되고, 상기 피스톤홀과 대향되는 하부의 내주면에 종방향을 따라 피스톤홈이 형성되어,
상기 제2 피스톤핀은 하단이 상기 피스톤홈에 삽입되어 안착되는, 피스톤 조립체.The method of claim 1,
The piston
The piston hole is formed on an upper outer circumferential surface, and a piston groove is formed along a longitudinal direction on an inner circumferential surface of the lower opposite to the piston hole,
The second piston pin has a lower end inserted into the piston groove and seated. 제2항에 있어서,
상기 피스톤에 대한 상기 제2 피스톤핀의 종방향 유동을 방지하도록 상기 피스톤과 상기 제2 피스톤핀을 서로 체결하는 체결핀;
을 더 포함하고,
상기 피스톤은 상부의 내주면에 횡방향을 따라 피스톤체결홀이 형성되고,
상기 제2 피스톤핀은 상단에 횡방향을 따라 제2 피스톤핀홈이 형성되어,
상기 체결핀은 상기 피스톤체결홀과 상기 제2 피스톤핀홈에 횡방향을 따라 삽입되는, 피스톤 조립체.The method of claim 2,
A fastening pin for fastening the piston and the second piston pin to each other to prevent a longitudinal flow of the second piston pin with respect to the piston;
Including more,
The piston has a piston fastening hole formed along the transverse direction on the inner peripheral surface of the upper portion,
The second piston pin has a second piston pin groove formed along the transverse direction at the top,
The fastening pin is inserted into the piston fastening hole and the second piston pin groove along the transverse direction, the piston assembly. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 피스톤핀과 상기 제2 피스톤핀의 결합면에 윤활유의 공급을 위한 보조유로가 형성되는, 피스톤 조립체.The method according to any one of claims 1 to 3,
A piston assembly, wherein an auxiliary flow path for supplying lubricating oil is formed on a coupling surface between the first piston pin and the second piston pin. 제4항에 있어서,
상기 제1 피스톤핀은 상기 제1 피스톤핀홀의 내주면 일부분이 홈을 포함하도록 형성되는, 피스톤 조립체.The method of claim 4,
The first piston pin is formed such that a portion of the inner circumferential surface of the first piston pin hole includes a groove. 제4항에 있어서,
상기 제2 피스톤핀은 외주면 일부분이 평면을 포함하도록 형성되는, 피스톤 조립체.The method of claim 4,
The second piston pin is formed such that a portion of the outer circumferential surface includes a flat surface. 제4항에 있어서,
상기 제2 피스톤핀은 외주면 일부분이 홈을 포함하도록 형성되는, 피스톤 조립체.The method of claim 4,
The second piston pin is formed such that a portion of the outer circumferential surface includes a groove. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 소단부와 상기 제1 피스톤핀의 결합면에 윤활유의 공급을 위한 보조유로가 형성되는, 피스톤 조립체.The method according to any one of claims 1 to 3,
A piston assembly, wherein an auxiliary flow path for supplying lubricating oil is formed on a coupling surface of the small end portion and the first piston pin. 제8항에 있어서,
상기 제1 피스톤핀은 외주면 일부분이 평면을 포함하도록 형성되는, 피스톤 조립체.The method of claim 8,
The first piston pin is formed such that a portion of the outer circumferential surface includes a flat surface. 밀폐된 공간을 이루며, 내부에 윤활유가 수용되는 쉘;
상기 쉘의 내부에 회전 가능하도록 설치되는 회전샤프트;
상기 회전샤프트를 중심축을 중심으로 회전시키는 모터;
상기 모터의 상측에 위치하고 상기 회전샤프트에서 편심되게 배치되어 회전하는 크랭크핀;
상기 모터의 상측에 위치하고 수평방향으로 배치되는 실린더;
상기 실린더 내부에서 왕복 운동하고, 단면이 파이프 형상으로 형성되어 외주면에 종방향을 따라 피스톤홀이 형성되는 피스톤;
상기 크랭크핀과 상기 피스톤을 연결하고, 소단부(small end)에 횡방향을 따라 제1 소단부홀과 종방향을 따라 제2 소단부홀이 각각 형성되는 커넥팅로드;
상기 제1 소단부홀에 횡방향을 따라 삽입되고 중앙부에 상기 제2 소단부홀에 대응되게 종방향을 따라 제1 피스톤핀홀이 형성되는 제1 피스톤핀; 및
상기 피스톤홀과 상기 제2 소단부홀과 상기 제1 피스톤핀홀에 종방향을 따라 삽입되는 제2 피스톤핀;
을 포함하는 왕복동식 압축기.A shell forming a closed space and receiving lubricating oil therein;
A rotating shaft rotatably installed inside the shell;
A motor that rotates the rotation shaft about a central axis;
A crank pin positioned on the upper side of the motor and eccentrically disposed on the rotation shaft to rotate;
A cylinder positioned above the motor and disposed in a horizontal direction;
A piston reciprocating within the cylinder and having a pipe shape in cross section and forming a piston hole along the longitudinal direction on the outer circumferential surface;
A connecting rod that connects the crank pin and the piston, and has a first small end hole and a second small end hole formed in a small end along a transverse direction, respectively;
A first piston pin inserted in the first small end hole along the transverse direction and having a first piston pin hole formed in the center portion along the longitudinal direction corresponding to the second small end hole; And
A second piston pin inserted into the piston hole, the second small end hole, and the first piston pin hole along a longitudinal direction;
Reciprocating compressor comprising a. 제10항에 있어서,
상기 피스톤은
상부의 외주면에 상기 피스톤홀이 형성되고, 상기 피스톤홀과 대향되는 하부의 내주면에 종방향을 따라 피스톤홈이 형성되어,
상기 제2 피스톤핀은 하단이 상기 피스톤홈에 삽입되어 안착되는, 왕복동식 압축기.The method of claim 10,
The piston
The piston hole is formed on an upper outer circumferential surface, and a piston groove is formed along a longitudinal direction on an inner circumferential surface of the lower opposite to the piston hole,
The second piston pin has a lower end inserted into the piston groove and seated, a reciprocating compressor. 제11항에 있어서,
상기 피스톤에 대한 상기 제2 피스톤핀의 종방향 유동을 방지하도록 상기 피스톤과 상기 제2 피스톤핀을 서로 체결하는 체결핀;
을 더 포함하고,
상기 피스톤은 상부의 내주면에 횡방향을 따라 피스톤체결홀이 형성되고,
상기 제2 피스톤핀은 상단에 횡방향을 따라 제2 피스톤핀홈이 형성되어,
상기 체결핀은 상기 피스톤체결홀과 상기 제2 피스톤핀홈에 횡방향을 따라 삽입되는, 왕복동식 압축기.The method of claim 11,
A fastening pin for fastening the piston and the second piston pin to each other to prevent a longitudinal flow of the second piston pin with respect to the piston;
Including more,
The piston has a piston fastening hole formed along the transverse direction on the inner peripheral surface of the upper portion,
The second piston pin has a second piston pin groove formed along the transverse direction at the top,
The fastening pin is inserted into the piston fastening hole and the second piston pin groove along the transverse direction, the reciprocating compressor. 제10항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 피스톤핀과 상기 제2 피스톤핀의 결합면에 윤활유의 공급을 위한 보조유로가 형성되는, 왕복동식 압축기.The method according to any one of claims 10 to 12,
A reciprocating compressor, wherein an auxiliary flow path for supplying lubricant oil is formed on a coupling surface of the first piston pin and the second piston pin. 제10항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 소단부와 상기 제1 피스톤핀의 결합면에 윤활유의 공급을 위한 보조유로가 형성되는, 왕복동식 압축기.The method according to any one of claims 10 to 12,
A reciprocating compressor, wherein an auxiliary flow path for supplying lubricant oil is formed on a coupling surface of the small end portion and the first piston pin.
KR1020190130781A 2019-10-21 2019-10-21 Piston assembly and reciprocation compressor including the same KR102165584B1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020190130781A KR102165584B1 (en) 2019-10-21 2019-10-21 Piston assembly and reciprocation compressor including the same
CN202020124156.1U CN211874685U (en) 2019-10-21 2020-01-19 Piston assembly and reciprocating compressor including the same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020190130781A KR102165584B1 (en) 2019-10-21 2019-10-21 Piston assembly and reciprocation compressor including the same

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR102165584B1 true KR102165584B1 (en) 2020-10-14

Family

ID=72847412

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020190130781A KR102165584B1 (en) 2019-10-21 2019-10-21 Piston assembly and reciprocation compressor including the same

Country Status (2)

Country Link
KR (1) KR102165584B1 (en)
CN (1) CN211874685U (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR970070557A (en) * 1996-04-23 1997-11-07 김광호 Reciprocating compressor
KR19980065357A (en) * 1997-01-08 1998-10-15 김광호 Reciprocating compressor
KR19980076764A (en) * 1997-04-14 1998-11-16 배순훈 Ball Joint Piston Assembly of Compressor
KR20080056345A (en) * 2006-12-18 2008-06-23 삼성광주전자 주식회사 A hermetic type compressor

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR970070557A (en) * 1996-04-23 1997-11-07 김광호 Reciprocating compressor
KR19980065357A (en) * 1997-01-08 1998-10-15 김광호 Reciprocating compressor
KR19980076764A (en) * 1997-04-14 1998-11-16 배순훈 Ball Joint Piston Assembly of Compressor
KR20080056345A (en) * 2006-12-18 2008-06-23 삼성광주전자 주식회사 A hermetic type compressor

Also Published As

Publication number Publication date
CN211874685U (en) 2020-11-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101745471B1 (en) Structure for fixation cylinder small reciprocating compressor
US11015588B2 (en) Compact air compressor
JP6628888B2 (en) Small air compressor
KR20080030708A (en) A hermetic type compressor
KR102165584B1 (en) Piston assembly and reciprocation compressor including the same
KR102199012B1 (en) Connecting rod and reciprocation compressor including the same
KR102319349B1 (en) Motor assembly and reciprocation compressor including the same
KR100540431B1 (en) A multiple hermetic compressor
KR101983467B1 (en) Reciprocating Type Compressor
KR100856795B1 (en) A hermetic type compressor
KR102121123B1 (en) Compact Air Compressor with Novel Piston Structure
KR20060130891A (en) A reciprocating compressor
KR100924389B1 (en) A multiple hermetic compressor
KR20210028964A (en) Reciprocation compressor
KR20210028979A (en) Cylinder and reciprocation compressor including the same
JP2009062864A (en) Hermetic compressor
KR20170104195A (en) Small reciprocating compressor
JP2006037716A (en) Hermetic compressor and its assembling method
KR20210028977A (en) Reciprocation compressor
KR101983468B1 (en) Reciprocating Type Compressor
KR20210028978A (en) Piston and reciprocation compressor including the same
KR100572879B1 (en) A multiple hermetic compressor
KR20070075895A (en) Oil pumping apparatus for linear compressor
KR20050080269A (en) Oil pumping apparatus of reciprocating compressor
KR100346399B1 (en) Hermetic compressor

Legal Events

Date Code Title Description
GRNT Written decision to grant