KR102164362B1 - 개폐 밸브 - Google Patents

Abstract

본 발명의 일 양상에 따르면 개폐 밸브는 길이방향으로 연장되며 양단에는 유입구와 배출구가 마련되고 내측으로 유입구와 배출구를 연결하는 유로가 형성되며, 상면 중앙부에서 유로와 연통되게 내외측면을 관통하는 결합공이 형성된 몸체와 결합공의 형성 영역에 대응되는 유로의 중앙 상에 위치하여 회전에 따라 유로를 개폐하는 밸브체와 밸브체로부터 상방으로 연장되며 결합공에 기밀하면서 회전 가능하게 결합되는 스템 및 하부가 몸체의 상면을 향하도록 스템과 결합되어, 스템에 회전력을 전달하는 레버;를 포함하며, 몸체는 결합공의 둘레를 따라 몸체의 상방으로 돌출 형성된 스토퍼부를 가지고, 결합공의 둘레에 대응하는 호 형상으로 가지며 스토퍼부의 양측을 연결하며 결합공의 중심을 향할수록 높이가 점진적으로 증가하는 경사면이 형성된 경사부가 마련되고, 레버가 스템에 결합된 상태를 기준으로, 레버는 경사부와 대향하는 하부 일영역에, 경사부가 이루는 경사면보다 높으면서 스토퍼부의 상면 높이보다 낮은 높이를 가지며 하방으로 돌출 형성된 걸림부가 마련된다.

Description

개폐 밸브{VALVE}

본 발명은, 배관에 연결되어 배관 내 유체의 흐름을 제어하기 위한 개폐 밸브에 관한 것이다.

일반적으로, 가정이나 산업 전반에 걸쳐 유체가 흐르는 관로 상에는 유체의 흐름을 조절하는 개폐 밸브가 필연적으로 구비된다.

이러한 개폐 밸브는, 연결되는 배관의 종류 및 유체의 종류 따라 다양한 구조를 가지며, 특히, 밸브 몸체의 유로 상에 위치하여 관통된 구멍을 갖는 구형의 볼(Ball)에 레버가 회전 가능하도록 결합되어, 레버를 0° ~ 90° 각도로 회전시킴으로써 유체의 흐름을 조절하는 볼 타입(Ball-Type)의 개폐 밸브가 대표적이다.

기존의 볼 타입 개폐 밸브(이하, ‘볼 밸브’라 함)는 주로 정밀 가공된 금속 부품의 조합으로 제작되어 왔으나, 금속 재질의 개폐 밸브는 무게가 무겁고, 유체에 의한 부식에 약하며, 복원력과 전기 절연성이 떨어지는 금속 재질의 특성상 제한적으로 적용되어 왔다.

폴리에틸렌(PE, Polyethylene)은 상술한 금속 재질의 단점을 보완하면서도 가공이 용이하다는 장점이 있어, 폴리에틸렌 재질의 볼 밸브 다양한 분야에서 적용되고 있다. 하지만, 폴리에틸렌 재질의 볼 밸브는 조작 내구성이 떨어지는 문제점이 있다.

도 3은 상술한 종래의 PE 개폐 밸브의 몸체와 레버의 형상을 도시화한 것이다. 도 3을 참조하면, 종래의 PE 개폐 밸브(200)는 레버(220)가 0° ~ 90° 각도 내에서만 회전 가능하도록 레버(220)에 걸림부(222, 224)가 마련되고, 걸림부(222, 224)가 몸체(210)에 형성된 스토퍼부(212, 214)에 걸리면서 레버(220)의 회전을 제한시킬 수 있게 된다.

하지만, 종래의 개폐 밸브(200)는 작업자가 유체를 공급 또는 차단시키기 위해 레버(220)를 회전시킬 때, 레버(220)에 필요 이상의 토크(Torque)가 가해지면 걸림부(222, 224)와 스토퍼부(212, 214)와 상호 충돌 또는 압박됨으로써 걸림부(222, 224) 또는 스토퍼부(212, 214)가 파손될 수 있다. 이러한 파손으로 인해 레버(210)의 회전을 제한시킬 수 없게 되어 유체 공급 및 차단에 어려움이 발생되어진다.

또한, 종래의 개폐 밸브(200)에서 걸림부(222, 224)에 파손이 발생될 경우에는 레버(220)를 부분적으로 교체하여야 한다. 반면에, 스토퍼부(212, 214)에 파손이 발생될 경우에는, 타 개폐 제어수단을 통해 개폐 밸브(200)에 연결된 관로의 유체 이송을 중지시키고, 개폐 밸브(200)를 분리시킨 이후에 전체적으로 교체가 이루어져야하기 때문에, 레버(220)의 교체보다 긴 시간이 소요될 수밖에 없다. 만약, 유체의 공급 및 차단이 반복적으로 요구되는 공정, 작업 중에 해당 부위의 파손이 발생하게 되면, 레버(220) 또는 개폐 밸브(200) 전체의 교체 이전까지는 공정, 작업 또한 중단될 수밖에 없는 문제점이 있다.

따라서, 폴리에틸렌 재질의 볼 타입 개폐 밸브의 조작 내구성을 증진시키면서, 만에 하나, 과도한 조작에 의해 파손이 발생한다하더라도 교체에 소요되는 시간을 최소화할 수 있는 기술의 개발이 요구되는 실정이다.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해, 조작에 의한 파손 발생을 최소화한 개폐 밸브를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 개폐 밸브는, 길이방향으로 연장되며 양단에는 유입구와 배출구가 마련되고 내측으로 상기 유입구와 배출구를 연결하는 유로가 형성되며, 상면 중앙부에서 상기 유로와 연통되게 내외측면을 관통하는 결합공이 형성된 몸체; 상기 결합공의 형성 영역에 대응되는 상기 유로의 중앙 상에 위치하여 회전에 따라 상기 유로를 개폐하는 밸브체; 상기 밸브체로부터 상방으로 연장되며 상기 결합공에 기밀하면서 회전 가능하게 결합되는 스템; 및 하부가 상기 몸체의 상면을 향하도록 상기 스템과 결합되어, 상기 스템에 회전력을 전달하는 레버;를 포함하며, 상기 몸체는 상기 결합공의 둘레를 따라 상기 몸체의 상방으로 돌출 형성된 스토퍼부를 가지고, 상기 결합공의 둘레에 대응하는 호 형상으로 가지며 상기 스토퍼부의 양측을 연결하며 상기 결합공의 중심을 향할수록 높이가 점진적으로 증가하는 경사면이 형성된 경사부가 마련되고, 상기 레버가 상기 스템에 결합된 상태를 기준으로, 상기 레버는 상기 경사부와 대향하는 하부 일영역에, 상기 경사부가 이루는 경사면보다 높으면서 상기 스토퍼부의 상면 높이보다 낮은 높이를 가지며 하방으로 돌출 형성된 걸림부가 마련된 것을 특징으로 한다.

그리고, 내주면을 따라 나사선이 형성된 튜브 형상을 가지고 상기 몸체의 유입구 내주에 밀착 삽입되는 금속 재질로 마련되는 인서트 링;을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 몸체에 비해 경도가 높은 재질로 마련되어, 상기 인서트 링이 삽입된 유입구의 외주 영역을 감싸며 결합되는 퍼지 링;을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

한편, 상기 몸체는 길이방향을 기준으로 중앙부가 이루는 두께가 상기 유입구 또는 배출구가 형성된 상기 몸체의 단부가 이루는 두께보다 두껍게 형성되는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 몸체는 상기 몸체의 중앙부 외측면으로부터 돌출되고 상기 몸체의 단부 외주면 일영역과 연결되어 상기 몸체의 단부를 지지하는 지지연결부가 형성되는 것을 특징으로 한다.

아울러, 상기 지지연결부는 상기 몸체의 중앙부 외측면과 단부의 외주면으로부터 소정의 거리만큼 이격된 위치에 관통 형성되어, 케이블 또는 원형고리를 통해 퍼지 캡(Purge cap), 퍼지 지그를 포함하는 소모품을 걸어 보관하기 위한 관통공이 마련되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 개폐 밸브는 각 스토퍼부를 상호 연결 지지하는 형태의 경사부를 마련하고 스토퍼부의 두께를 레버의 걸림부보다 큰 두께를 가지도록 형성하여, 레버에 과다한 힘이 전달된다 하더라도, 스토퍼부의 변형 또는 파손 발생을 최소화할 수 있어, 개폐 밸브의 조작 내구성이 증진되는 효과가 있다.

또한, 본 발명의 개폐 밸브는 스템이 결합되는 결합공의 둘레에 결합공의 중심을 향할수록 높이가 점진적으로 증가하는 경사면이 형성된 경사부가 형성되어, 레버와 몸체 사이로 이물질이 유입된다 하더라도, 경사면에 의해 이물질이 결합공에 쉽게 도달되지 못하기 기 때문에, 이물질 유입에 따른 개폐 작동 이상을 방지할 수 있다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 개폐 밸브의 종 단면도이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 개폐 밸브의 몸체와 레버의 형상을 도시한 것이다.
도 3은 종래의 PE 개폐 밸브의 몸체와 레버 형상을 도시한 것이다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 개폐 밸브에 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다.

각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다. 또한 본 발명의 실시 예들에 대해서 특정한 구조적 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명에 따른 실시 예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 명세서에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는 것이 바람직하다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 개폐 밸브의 종 단면도이다. 도 1을 참조하여 설명하면, 본 발명의 개폐 밸브(100)는 몸체(110), 밸브체(120), 스템(130), 레버(140), 인서트 링(150) 및 퍼지 링(160)으로 마련될 수 있다.

몸체(110)는 폴리에틸렌(PE, Polyethylene) 재질로 마련되며, 길이방향으로 연장되며 양단에는 유입구(I)와 배출구(O)가 마련되고 내측으로 유입구(I)와 배출구(O)를 연결하는 유로(L)가 형성되며, 상면 중앙부에서 유로(L)와 연통되게 내외측면을 관통하는 결합공(A)이 형성된다. 여기서, 몸체(110)는 이종의 파이프를 상호 연결시킬 수 있으며, 유입구(I)는 유체가 공급되는 금속 재질의 파이프가 연결되고, 배출구(O)는 금속 파이프로부터 공급된 유체가 이송되는 폴리에틸렌 재질의 파이프가 연결될 수 있다.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 개폐 밸브의 몸체와 레버의 형상을 도시한 것이다.

도 1 내지 도 2를 참조하면, 몸체(110)는 결합공(A)의 둘레를 따라 몸체(110)의 상방으로 돌출 형성된 제1 및 제2 스토퍼부(112, 114)를 가질 수 있다. 이때, 각 스토퍼부(112, 114)는 결합공(A)의 중심축을 공유하는 부채꼴 형상에서, 결합공(A)에 대응하는 중심영역이 삭제된 기둥 형태로 마련되며, 제1 스토퍼부(112)와 제2 스토퍼부(114)는 결합공(A)을 중심으로 상호 대칭되도록 위치한다. 또한, 몸체(110)는 한 쌍의 스토퍼부(112, 114)의 양 측을 상호 연결시키며 결합공(A)의 중심을 향할수록 높이가 점진적으로 증가하는 경사면이 형성된 호 형상의 경사부(116)가 마련될 수 있다.

한편, 몸체(110)는 후술할 내부에 벨브체(120)가 위치하는 몸체(110)의 중앙부가 이루는 직경이 유입구(I) 또는 배출구(O)가 위치하는 단부의 직경보다 크게 마련된다. 이때, 몸체(110)는 중앙부 외측면으로부터 돌출되어 유입구(I) 또는 배출구(O)가 위치하는 단부의 외주면에 연결되어 몸체(110)의 양 단부를 지지하는 지지연결부(118)를 포함할 수 있다. 지지연결부(118)는 몸체(100)의 유입구(I) 또는 배출구(O)에 인접한 영역의 외력(비틀림, 수평 하중, 수직하중)에 의한 파손을 방지하도록, 몸체(100)의 둘레를 따라 소정의 간격을 가지며 몸체(100)의 중앙부 양측면과 단부의 외주면을 상호 연결시키는 복수개의 판형 지지구조로 마련될 수 있다. 또한, 지지연결부(118)에는 퍼지 캡(Purge cap), 퍼지 지그 등의 소모품 또는 본 발명의 개폐 밸브(100)의 사양서, 설명서 등이 분실되지 않도록 케이블(끈) 또는 원형 고리 등이 고정되는 관통공(P)이 형성될 수 있다. 이때 관통공(P)은 지지연결부(118)의 판형 지지구조에 수직방향으로 형성되되, 형성위치로는 지지연결부(118)에서 몸체(100)의 중앙부 양측면과 단부의 외주면으로부터 소정의 거리만큼 이격된 위치에 형성된다. 좀 더 상세하게 설명하자면, 관통공(P)은 몸체(110)의 외주면을 기준으로 몸체(100)의 중앙부를 향하는 최고 높이 지점과 단부를 향하는 최저 높이 지점을 잇는 가상의 선보다 높은 위치에 형성된다. 이렇듯, 관통공(P)의 형성위치가 비교적 상세하게 설정되는 것은, 몸체(110) 중앙부가 지지연결부(118)를 통해 몸체(110)의 단부를 지지함에 있어, 형성된 관통공(P)에 의해 지지연결부(118)의 지지력이 저하되는 것을 방지하기 위함이다.

밸브체(120)는 결합공(A)의 형성 영역에 대응되는 유로(L)의 중앙 상에 위치하여 회전에 따라 유로(L)를 개폐할 수 있다. 밸브체(120)는 통상의 유로(L)와 대응되는 관통 홀이 형성된 볼(Ball) 형태로 마련될 수 있다. 밸브체(120)는 관통 홀이 유로(L)와 평행하도록 회전될 때에는 관통 홀을 경유하여 유체가 통과할 수 있게 되고, 관통 홀이 유로(L)와 수직을 이루도록 회전될 때에는 유로(L)가 폐쇄하게 된다. 이러한 밸브체(120)의 회전에 후술할 스템(130)의 축 회전에 의해 발생된다. 이때, 몸체(110)에는 유로(L) 내측에 위치한 밸브체(120)의 회전 안정성과 기밀성을 유지하기 위해, 링 형상의 씰링(Sealing) 부재(미도시)가 밸브체(120)의 상하면과 밀착되도록 유로(L) 내측과 밸브체(120) 사이에 배치되어 될 수 있다.

스템(130)은 밸브체(120)로부터 상방으로 연장되며 결합공(A)에 기밀하면서 회전 가능하게 결합된다. 스템(130)은 밸브체(120)와 중심축을 공유한 채로 결합되어, 스템(130)의 회전에 의해 유로(L)의 개폐가 이루어질 수 있게 된다. 또한, 스템(130)은 유로(L)의 개폐 시에 스템(130)과 몸체(110)의 결합공(A)의 간극으로 유체가 유출되는 것을 방지하고, 스템(130)의 회전축이 일정하게 유지되도록, 씰링 부재(미도시)와 리테이너(미도시)가 결합된 형태로 마련될 수 있다.

레버(140)는 하부가 몸체(110)의 상면을 향하도록 스템(130)과 결합되어, 스템(130)에 회전력을 전달한다. 레버(140)는 스템(130)과 결합되는 결합영역과 조작을 위한 손잡이영역으로 나뉘며, 몸체(110)의 상면을 향하는 결합영역의 하부는 레버(140)가 스템(130)과 결합될 때, 몸체(110)의 상면에 형성된 제1 및 제2 스토퍼(112, 114)와 경사부(116)를 감싸며 수용되도록, 하부가 개방된 원통형상의 내부 수용공간(S)을 가질 수 있다.

레버(140)는 레버(140)가 스템(130)에 결합된 상태를 기준으로, 레버(140)의 내부 수용공간(S)에 경사부(116)와 대향하는 위치에서 경사부(116)가 이루는 경사면보다 높으면서 스토퍼부(112, 114)의 상면 높이보다 낮은 높이를 가지며 하방으로 돌출 형성된 한 쌍의 걸림부(142, 144)가 마련될 수 있다. 이때, 각 걸림부(142, 144)는 스토퍼부(112, 114)와 유사하게 결합공(A)의 중심축을 공유하는 부채꼴 형상에서, 스템(130)이 결합되는 중심영역이 삭제된 기둥형상이되, 하면이 경사부(116)의 경사면에 대응하게 경사진 형태로 마련될 수 있다. 또한, 제1 걸림부(142)와 제2 걸림부(144)는 스템(130)이 결합되는 중심을 기준으로 상호 대칭되도록 위치한다.

이렇듯, 레버(140)의 제1 및 제2 걸림부(142, 144)는 제1 및 제2 스토퍼(112, 114)의 상면보다는 낮은 높이를 가지면서 경사부(116)에 대향하는 위치에 경사부(116)의 경사면에 소정 간격 이격된 형태로 형성된다. 따라서, 스템(130)의 축에 따라 레버(140)가 회전 될 때, 제1 및 제2 걸림부(142, 144)는 경사부(116)의 호 형상에 대응하는 궤적을 이루며 회전 이동하고 제1 및 제2 스토퍼(112, 114)와 접촉하면 이동하지 않음으로써, 스템(130)과 스템(130)과 결합된 밸브체(120)의 회전 각도를 제한할 수 있게 된다.

밸브체(120)의 회전각도 변경은, 각각 스토퍼부(112, 114)와 걸림부(142, 144)가 중심영역이 삭제되지 않은 부채꼴형상인 것으로 가정할 경우, 각각 스토퍼부(112, 114)와 걸림부(142, 144)의 중심각을 변경하는 것으로 가능하다. 만약, 단일의 스토퍼부가 이루는 중심각과 단일의 걸림부가 이루는 중심각의 합이 90°일 경우, 밸브체(120)는 유로(L)와 수평하거나 수직된 상태, 다시 말해, 0° ~ 90°의 각도 범위 내에서만 회전할 수 있게 된다.

한편, 걸림부(142, 144)와 스토퍼부(112, 114)는 레버(140)가 강한 힘에 의해 조작된 경우, 서로 강하게 부딪히거나 압박되면서 파손되어, 밸브체(120)의 회전 각도를 제어할 수 없게 됨에 따라 유로(L)의 개폐에 문제가 발생될 수도 있다. 만약, 걸림부(142, 144)가 파손된 경우에는 레버(140)를 스템(130)으로부터 분해· 교체하는 비교적 간단한 방법으로 수리할 수 있으나, 스토퍼부(112, 114)의 파손은 몸체(110) 전체를 교체하여야하기 때문에 스토퍼부(112, 114)의 파손 발생을 최소화하는 것이 좋다. 이에, 본 발명의 개폐 밸브(100)는 경사부(116)를 통해 각 스토퍼부(112, 114)를 상호 연결시킨 형태로 지지하고, 또한, 스토퍼부(112, 114)가 걸림부(142, 144)가 이루는 중심각 보다 큰 중심각을 가지도록 하여, 걸림부(142, 144)가 스토퍼부(112, 114)에 강하게 충돌하거나 가압한다하더라도 변형 또는 파손발생을 최소화할 수 있게 되어 종래의 개폐 밸브(200)에 비해 조작 내구성이 증진되었다. 또한, 몸체(110)에 형성된 각 스토퍼부(112, 114)는, 레버(140)의 회전 시에 레버(140)의 내부 수용공간(S)과의 접촉 또는 간섭에 의해 스토퍼부(112, 114)가 압력이 가해지는 것을 최소화하도록, 상면과 외측 곡면이 이루는 모서리가 테이퍼 진 형태로 마련될 수 있다.

인서트 링(150)은 내주면을 따라 나사선이 형성된 튜브 형상을 가지고 몸체(100)의 유입구(I) 내주에 밀착되도록 삽입되는 금속 재질로 마련된다. 만약, 유입구(I)에 내측에 나사선이 형성되어 금속 파이프를 직접 연결시킬 경우, 몸체(110)가 금속 파이프에 비해 연질로 마련됨에 따라 몸체(110)에 가해지는 작은 외력으로도 유입구(I)에 형성된 나사선이 쉽게 훼손될 수 있어, 금속 파이프로부터 공급되는 유체의 유출이 발생할 수 있고, 몸체(110)의 재사용이 불가한 문제점이 있다. 따라서, 본 발명의 개폐 밸브(100)는 유입구(I) 내측에 인서트 링을 삽입시켜 기존의 문제점을 해결하였다. 이때, 몸체(110)의 유입구(I) 내주와 인서트 링(150) 사이에는 완충과 복원력이 우수한 연질의 씰링 튜브(미도시)가 추가적으로 위치할 수도 있다.

퍼지 링(160)은 몸체(100)에 비해 경도가 높은 재질로 마련되어, 인서트 링(150)이 삽입된 유입구(I)의 외주 영역을 감싸며 결합된다. 퍼지 링(160)은 인서트 링(150)을 통해 금속 파이프가 연결된 몸체(110)에 충격 또는 압력이 가해짐으로 인해 유입구(I) 부위가 파손되거나 변형되는 것을 방지할 수 있다.

상기한 본 발명의 실시 예는 예시의 목적을 위해 개시된 것이고, 본 발명에 대해 통상의 지식을 가진 당업자라면 본 발명의 사상과 범위 안에서 다양한 수정, 변경, 부가가 가능할 것이며, 이러한 수정, 변경 및 부가는 하기의 특허 청구범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.

100: 개폐 밸브
110: 몸체
112: 제1 스토퍼부
114: 제2 스토퍼부
116: 경사부
118: 지지연결부
120: 밸브체
130: 스템
140: 레버
142 : 제1 걸림부
144 : 제2 걸림부
150: 인서트 링
160: 퍼지 링
200: 종래의 개폐 밸브
210: 몸체
212, 214: 스토퍼부
220: 레버
222, 224: 걸림부
L: 유로
I: 유입구
O: 배출구
A: 결합공
P: 관통공

Claims (6)

1. 길이방향으로 연장되며 양단에는 유입구와 배출구가 마련되고 내측으로 상기 유입구와 배출구를 연결하는 유로가 형성되며, 상면 중앙부에서 상기 유로와 연통되게 내외측면을 관통하는 결합공이 형성된 몸체;
   상기 결합공의 형성 영역에 대응되는 상기 유로의 중앙 상에 위치하여 회전에 따라 상기 유로를 개폐하는 밸브체;
   상기 밸브체로부터 상방으로 연장되며 상기 결합공에 기밀하면서 회전 가능하게 결합되는 스템; 및
   하부가 상기 몸체의 상면을 향하도록 상기 스템과 결합되어, 상기 스템에 회전력을 전달하는 레버;를 포함하며,
   상기 몸체는 상기 결합공의 둘레를 따라 상기 몸체의 상방으로 돌출 형성된 스토퍼부를 가지고, 상기 결합공의 둘레에 대응하는 호 형상으로 가지며 상기 스토퍼부의 양측을 연결하며 상기 결합공의 중심을 향할수록 높이가 점진적으로 증가하는 경사면이 형성된 경사부가 마련되고,
   상기 레버가 상기 스템에 결합된 상태를 기준으로, 상기 레버는 상기 경사부와 대향하는 하부 일영역에, 상기 경사부가 이루는 경사면보다 높으면서 상기 스토퍼부의 상면 높이보다 낮은 높이를 가지며 하방으로 돌출 형성된 걸림부가 마련되며,
   상기 몸체는 길이방향을 기준으로 중앙부가 이루는 두께가 상기 유입구 또는 배출구가 형성된 상기 몸체의 단부가 이루는 두께보다 두껍게 형성되고,
   상기 몸체는 상기 몸체의 중앙부 외측면으로부터 돌출되고 상기 몸체의 단부 외주면 일영역과 연결되어 상기 몸체의 단부를 지지하는 지지연결부가 형성되며,
   상기 지지연결부는 상기 몸체의 중앙부 외측면과 단부의 외주면으로부터 소정의 거리만큼 이격된 위치에 관통 형성되어, 케이블 또는 원형고리를 통해 퍼지 캡(Purge cap), 퍼지 지그를 포함하는 소모품을 걸어 보관하기 위한 관통공이 마련되는 것을 특징으로 하는
   개폐 밸브.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   내주면을 따라 나사선이 형성된 튜브 형상을 가지고 상기 몸체의 유입구 내주에 밀착 삽입되는 금속 재질로 마련되는 인서트 링;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는
   개폐 밸브.
   
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 몸체에 비해 경도가 높은 재질로 마련되어, 상기 인서트 링이 삽입된 유입구의 외주 영역을 감싸며 결합되는 퍼지 링;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는
   개폐 밸브.
   
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