KR102159268B1 - Telescopic Crimp Joint for Ship Piping - Google Patents

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KR102159268B1
KR102159268B1 KR1020200013834A KR20200013834A KR102159268B1 KR 102159268 B1 KR102159268 B1 KR 102159268B1 KR 1020200013834 A KR1020200013834 A KR 1020200013834A KR 20200013834 A KR20200013834 A KR 20200013834A KR 102159268 B1 KR102159268 B1 KR 102159268B1
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corrugated pipe
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reinforcing
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노창호
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주식회사 율원
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    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Abstract

The present invention relates to a telescopic corrugated pipe joint for ship piping. More specifically, the telescopic corrugated pipe joint, which is installed in a pipe provided on a ship to move targets such as gas, steam, and fluid, comprises: a hollow corrugated pipe main body wherein corrugated protrusions are formed; an extension pipe unit formed at both ends of the corrugated pipe main body; and a flange unit formed on the extension pipe unit and connected to the pipe of the ship. Therefore, a configuration constituting the corrugated pipe joint is significantly reduced, thereby reducing a cost. In addition, since a manufacturing process is simplified, productivity can be improved and a manufacturing time can be drastically reduced.

Description

선박 배관용 신축 주름관조인트 {Telescopic Crimp Joint for Ship Piping}Telescopic Crimp Joint for Ship Piping

본 발명은 선박 배관용 신축 주름관조인트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 주름관 조인트를 이루는 구성을 대폭 줄여 원가를 절감하게 됨과 아울러 제조공정이 단순화되어 생산성이 향상되고 제조시간을 대폭 줄일 수 있게 되는 선박 배관용 신축 주름관조인트에 관한 것이다.The present invention relates to an expansion and contraction corrugated pipe joint for ship piping, and more particularly, a ship piping that significantly reduces the configuration constituting the corrugated pipe joint to reduce cost, while simplifying the manufacturing process to improve productivity and significantly reduce manufacturing time. It relates to an expansion and contraction corrugated pipe joint.

일반적으로 선반에서 가스와 같은 기체 및 유체를 수송하기 위한 수단으로 배관이 주로 사용된다. 이러한 배관은 그 길이가 상당한 관계로 여러 개의 파이프를 연결한 형태로 이루어진다. 파이프는 주로 금속재질로 이루어지는데 이러한 재질은 온도에 따라 늘어나거나 줄어드는 등 변형이 크다.In general, piping is mainly used as a means for transporting gas and fluid, such as gas, on a shelf. These pipes are made in the form of connecting several pipes due to their considerable length. Pipes are mainly made of metallic materials, and these materials are highly deformed, such as stretching or shrinking depending on the temperature.

또한, 배관이 선박이나 자동차와 같은 이동수단에 설치될 경우 이동수단의 작동 중에 상당한 진동과 열이 발생하며, 이러한 진동과 열은 배관으로 전달되어 배관을 파손시키는 원인이 될 수 있다.In addition, when a pipe is installed in a moving means such as a ship or a vehicle, considerable vibration and heat are generated during the operation of the moving means, and such vibration and heat may be transferred to the pipe and cause damage to the pipe.

이러한 변형을 흡수할 수 있도록 긴 배관의 경우에는 파이프와 파이프 사이에 적절한 간격으로 신축성 배관조인트가 설치된다.In the case of a long pipe to absorb such deformation, a flexible pipe joint is installed at an appropriate interval between the pipe and the pipe.

그러나, 종래의 신축성 배관조인트는 주름관과 주름관의 양단부에 마련되는 연결부와 상기 연결부에 마련되는 플랜지부로 이루어지게 되는데, 연결부를 주름관에 용접하여 고정시킨 후 주름관에 연결된 연결부에 플랜지를 용접하게 되는데, 별도의 연결부 마련하여 주름관본체와 플랜지부에 각각 용접해야하므로 제조비용이 과도하게 발생되고 생산성이 저하되며 제조시간이 과도하게 소요되는 문제점이 상존하게 된다.However, the conventional flexible piping joint consists of a corrugated pipe and a connection part provided at both ends of the corrugated pipe, and a flange part provided at the connection part.After fixing the connection by welding to the corrugated pipe, the flange is welded to the connection part connected to the corrugated pipe. Since a separate connection part has to be provided and welded to the corrugated pipe body and the flange, respectively, there are problems that manufacturing costs are excessively generated, productivity is reduced, and manufacturing time is excessively required.

전술한 발명은 본 발명이 속하는 기술분야의 배경기술을 의미하며, 종래 기술을 의미하는 것은 아니다.The above-described invention refers to the background technology in the technical field to which the present invention belongs, and does not mean the prior art.

한국 공개특허공보 제2012-0133850호(2012.12.11. 공개)Korean Patent Application Publication No. 2012-0133850 (published on December 11, 2012)

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로써, 본 발명의 목적은 주름관 본체에 일체로 형성된 연장관부가 플랜지부와 연결되어, 플랜지부와 주름관 본체가 별도로 결합되는 연결자재 없이 연결되도록 함으로써, 제조공정을 단순화시켜 생산성을 향상시키게 되며 제조시간을 대폭 줄일 수 있게 되는 선박 배관용 신축 주름관 조인트를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention was conceived to solve the above-described conventional problem, and an object of the present invention is to connect an extension pipe part integrally formed with the corrugated pipe body to the flange part, so that the flange part and the corrugated pipe body are connected without a connecting material to which the flange part and the corrugated pipe body are separately coupled. Accordingly, it is an object of the present invention to provide an expansion and contraction corrugated pipe joint for ship piping, which simplifies the manufacturing process to improve productivity and significantly reduces manufacturing time.

본 발명은 가스, 증기 및 유체와 같은 대상물을 이동시키도록 선박에 마련된 배관에 설치되는 신축 주름관조인트로서, 환형의 주름돌기들이 형성된 중공의 주름관본체와, 상기 주름관본체의 양단부에 형성되고, 외면이 만곡지게 형성되는 연장관부와, 상기 연장관부에 형성되어 상기 선박의 배관과 연결되는 플랜지부로 이루어진 선박 배관용 신축 주름관조인트에 있어서, 상기 연장관부에는 상기 주름돌기보다 낮은 높이를 갖는 보강주름돌부가 더 형성되고, 상기 보강주름돌부에는 대상물의 이동에 따른 열기에 의해 변형시 탄성에 의해 복원되도록 탄성신축복원수단이 더 마련되고, 상기 탄성신축복원수단은, 상기 보강주름돌부의 양내측면에 형성되는 보강홈부에 고정되는 환형의 보강링부재와, 상기 보강링부재를 연결하는 복원탄성코일스프링들로 이루어진 탄성복원부로 구성되어, 상기 대상물이 이동되는 과정에서 발생되는 열기에 의해 상기 보강주름돌부가 변형시 상기 탄성복원부의 탄성에 의해 변형된 상기 보강주름돌기가 복원되도록 하며,
상기 주름관본체에는 이동되는 대상물의 열기에 의해 상기 주름관본체가 휘어지는 것을 방지하도록 휨방지지지수단이 더 마련되고,
상기 휨방지지지수단은, 상기 주름돌기들에 형성되는 연결고리와, 상기 주름돌기들의 연결고리를 연결하며 관통되게 배치되는 지지샤프트와, 상기 연결고리의 내측면에 고정되어, 상기 연결고리에 끼움된 후 접착 또는 나사체결되어, 상기 지지샤프트를 탄성에 의해 가압하여 고정시키는 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어진 탄성가압관과, 상기 지지샤프트의 양단부에 일단이 고정되는 지지코일스프링과, 상기 지지코일스프링의 타단에 고정되어, 상기 지지코일스프링의 탄성에 의해 상기 플랜지부를 가압하는 가압패널과, 상기 가압패널의 일면에 부착되는 탄성마찰패널로 이루어져, 상기 지지샤프트가 상기 주름관본체를 지지하여 대상물의 열기에 의해 상기 주름관본체가 휘어지는 것을 방지하게 되고, 상기 지지코일스프링과 상기 탄성마찰패널의 탄성에 의해 상기 지지샤프트가 이동되는 것을 방지하게 되며,
상기 지지샤프트의 외면에 고정되며 상기 지지샤프트에 진동을 전달하여 상기 주름관본체가 신축되는 과정에서 상기 지지샤프트가 상기 연결고리 및 상기 탄성가압관에 걸림되거나 마찰되는 것을 방지하는 진동기를 포함한다.The present invention is an expansion and contraction corrugated pipe joint installed in a pipe provided on a ship to move objects such as gas, vapor, and fluid, a hollow corrugated pipe body having annular corrugated protrusions formed, and formed at both ends of the corrugated pipe body, and the outer surface is In the expansion and contraction corrugated pipe joint for ship piping consisting of an extension pipe portion formed to be curved and a flange portion formed on the extension pipe portion and connected to the piping of the ship, the extension pipe portion has a reinforcing wrinkle protrusion having a height lower than that of the corrugation protrusion Further formed, the reinforcing wrinkle protrusion is further provided with an elastic elasticity restoration means to be restored by elasticity when deformed by heat due to the movement of the object, and the elastic elasticity restoration means is formed on both inner surfaces of the reinforcing wrinkle protrusion. Consisting of an annular reinforcing ring member fixed to the reinforcing groove part and an elastic restoring part consisting of a restoring elastic coil spring connecting the reinforcing ring member, the reinforcing wrinkle protrusion is deformed by the heat generated during the movement of the object. When the reinforcing wrinkle protrusion deformed by the elasticity of the elastic restoration part is restored,
The corrugated pipe body is further provided with a bending prevention support means to prevent bending of the corrugated pipe body by heat of a moving object,
The bending prevention support means, a connecting ring formed on the corrugation protrusions, a support shaft that connects and penetrates the connecting ring of the corrugation protrusions, and is fixed to the inner surface of the connecting ring and fitted into the connecting ring. After being bonded or screwed, an elastic pressure pipe made of a synthetic resin material having elasticity to pressurize and fix the support shaft by elasticity, a support coil spring having one end fixed to both ends of the support shaft, and the support coil spring A pressure panel fixed to the other end of the support coil spring to pressurize the flange portion and an elastic friction panel attached to one side of the pressure panel, and the support shaft supports the corrugated pipe body It prevents the corrugated pipe body from bending due to heat, and prevents the support shaft from moving by the elasticity of the support coil spring and the elastic friction panel,
And a vibrator that is fixed to the outer surface of the support shaft and prevents the support shaft from being caught or rubbed against the connection ring and the elastic pressure pipe while the corrugated pipe body is stretched and contracted by transmitting vibration to the support shaft.

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본 발명인 선박 배관용 신축 주름관조인트는 주름관 본체에 일체로 형성된 연장관부가 플랜지부와 연결되어, 플랜지부와 주름관 본체가 별도로 결합되는 연결자재 없이 연결되도록 함으로써, 제조공정을 단순화시켜 생산성을 향상시키게 되며 제조시간을 대폭 줄일 수 있게 되는 효과가 있다.The present inventor's new corrugated pipe joint for ship piping is that the extension pipe part integrally formed in the corrugated pipe body is connected to the flange part, so that the flange part and the corrugated pipe body are connected without a connecting material that is separately coupled, thereby simplifying the manufacturing process and improving productivity. There is an effect of being able to drastically reduce the time.

도 1은 본 발명에 따른 선박 배관용 신축 주름관조인트를 나타낸 정면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 선박 배관용 신축 주름관조인트를 나타낸 단면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 선박 배관용 신축 주름관조인트에 있어, 연장관부의 다른 실시예를 나타낸 단면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 선박 배관용 신축 주름관조인트에 있어, 연장관부의 또 다른 실시예를 나타낸 단면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 선박 배관용 신축 주름관조인트에 있어, 연장관부의 또 다른 실시예를 나타낸 단면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 선박 배관용 신축 주름관조인트의 다른 실시예를 나타낸 단면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 선박 배관용 신축 주름관조인트의 또 다른 실시예를 나타낸 정면도이다.
도 8은 본 발명에 따른 선박 배관용 신축 주름관조인트의 또 다른 실시예를 나타낸 단면도이다.1 is a front view showing an expansion and contraction corrugated pipe joint for ship piping according to the present invention.
2 is a cross-sectional view showing an expansion and contraction corrugated pipe joint for ship piping according to the present invention.
3 is a cross-sectional view showing another embodiment of an extension pipe portion in the expansion and contraction corrugated pipe joint for ship piping according to the present invention.
4 is a cross-sectional view showing another embodiment of an extension pipe portion in the expansion and contraction corrugated pipe joint for ship piping according to the present invention.
5 is a cross-sectional view showing another embodiment of the extension pipe portion in the expansion and contraction corrugated pipe joint for ship piping according to the present invention.
6 is a cross-sectional view showing another embodiment of an expansion and contraction corrugated pipe joint for ship piping according to the present invention.
7 is a front view showing another embodiment of an expansion and contraction corrugated pipe joint for ship piping according to the present invention.
8 is a cross-sectional view showing another embodiment of an expansion and contraction corrugated pipe joint for ship piping according to the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 선박 배관용 신축 주름관조인트의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, a preferred embodiment of an expansion and contraction corrugated pipe joint for ship piping according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thickness of the lines or the size of components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of description. In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention and may vary according to the intention or custom of users or operators. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout the present specification.

또한, 하기 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 단지 예시로 제시하는 것이며, 본 기술 사상을 통해 구현되는 다양한 실시예가 있을 수 있다.In addition, the following examples are not intended to limit the scope of the present invention, but are presented merely as examples, and there may be various embodiments implemented through the present technical idea.

도 1은 본 발명에 따른 선박 배관용 신축 주름관조인트를 나타낸 정면도이다. 도 2는 본 발명에 따른 선박 배관용 신축 주름관조인트를 나타낸 단면도이다. 도 3은 본 발명에 따른 선박 배관용 신축 주름관조인트에 있어, 연장관부의 다른 실시예를 나타낸 단면도이다. 도 4는 본 발명에 따른 선박 배관용 신축 주름관조인트에 있어, 연장관부의 또 다른 실시예를 나타낸 단면도이다. 도 5는 본 발명에 따른 선박 배관용 신축 주름관조인트에 있어, 연장관부의 또 다른 실시예를 나타낸 단면도이다. 도 6은 본 발명에 따른 선박 배관용 신축 주름관조인트의 다른 실시예를 나타낸 단면도이다. 도 7은 본 발명에 따른 선박 배관용 신축 주름관조인트의 또 다른 실시예를 나타낸 정면도이다. 도 8은 본 발명에 따른 선박 배관용 신축 주름관조인트의 또 다른 실시예를 나타낸 단면도이다.1 is a front view showing an expansion and contraction corrugated pipe joint for ship piping according to the present invention. 2 is a cross-sectional view showing an expansion and contraction corrugated pipe joint for ship piping according to the present invention. 3 is a cross-sectional view showing another embodiment of an extension pipe portion in the expansion and contraction corrugated pipe joint for ship piping according to the present invention. 4 is a cross-sectional view showing another embodiment of an extension pipe portion in the expansion and contraction corrugated pipe joint for ship piping according to the present invention. 5 is a cross-sectional view showing another embodiment of an extension pipe portion in the expansion and contraction corrugated pipe joint for ship piping according to the present invention. 6 is a cross-sectional view showing another embodiment of an expansion and contraction corrugated pipe joint for ship piping according to the present invention. 7 is a front view showing another embodiment of an expansion and contraction corrugated pipe joint for ship piping according to the present invention. 8 is a cross-sectional view showing another embodiment of an expansion and contraction corrugated pipe joint for ship piping according to the present invention.

도면에 도시된 바와 같이 본 발명인 선박 배관용 신축 주름관조인트(10)(이하에서는 설명의 편의상 주름관조인트라 명명함)는 가스, 증기 및 유체와 같은 대상물을 이동시키도록 선박에 마련된 배관(100)에 설치되는 신축 주름관조인트(10)로서, 이에 이와같은 주름관조인트(10)는 주름관본체(20)와 연장관부(30)와 플랜지부(40)로 이루어진다.As shown in the drawings, the present inventors' expansion and contraction corrugated pipe joint 10 for ship piping (hereinafter referred to as a corrugated pipe joint for convenience of description) is applied to the pipe 100 provided on the ship to move objects such as gas, steam, and fluid. As an extension corrugated pipe joint 10 to be installed, such a corrugated pipe joint 10 is composed of a corrugated pipe body 20, an extension pipe part 30, and a flange part 40.

상기 주름관본체(20)는 외면에 일정간격을 유지하며 굴곡지게 환형의 주름돌기(21)들이 형성되고, 상기 대상물이 이동되도록 중공되게 형성된다.The corrugated pipe body 20 maintains a certain distance on the outer surface and has annular corrugated protrusions 21 to be bent, and is formed to be hollow so that the object is moved.

상기 주름관본체(20)에 상기 주름돌기(21)들이 형성되어 상기 대상물의 이동에 따른 열기에 의해 상기 주름관본체(20)가 신축(伸縮)되도록 함으로써, 상기 선박의 배관(100)이 변형되거나 파손되는 것을 방지하게 되고, 상기 주름관본체(20)가 파손되는 것을 방지하게 된다.The corrugated pipe body 20 is formed with the corrugated protrusions 21 so that the corrugated pipe body 20 is stretched and contracted by heat due to the movement of the object, thereby deforming or damaging the pipe 100 of the ship. It is to prevent the corrugated pipe body 20 from being damaged.

상기 주름관본체(20)는 금속재로 이루어진다.The corrugated pipe body 20 is made of a metal material.

상기 연장관부(30)는 중공된 구조로 이루어지며, 상기 주름관본체(20)의 양단부에 형성된다.The extension pipe part 30 has a hollow structure and is formed at both ends of the corrugated pipe body 20.

상기 연장관부(30)는 상기 주름관본체(20)와 일체로 형성시키게 되고, 상기 주름관본체(20)의 양단부에 용접하여 고정시키는 것도 가능하다.The extension pipe part 30 is formed integrally with the corrugated pipe body 20, and it is possible to fix it by welding to both ends of the corrugated pipe body 20.

상기 플랜지부(40)는 상기 연장관부(30)에 형성되어 상기 선박의 배관(100)과 연결된다.The flange portion 40 is formed on the extension pipe portion 30 and is connected to the pipe 100 of the ship.

상기 플랜지부(40)는 상기 연장관부(30)에 용접되어 고정되며, 상기 연장관부(30)와 일체로 형성시키는 것도 가능하다.The flange portion 40 is fixed by welding to the extension pipe portion 30, and may be formed integrally with the extension pipe portion 30.

상기 플랜지부(40)는 환형으로 형성되고, 일정간격을 유지하며 볼트공이 형성되어 상기 선박에 마련되는 배관(100)의 플랜지와 볼트에 의해 연결시키게 된다.The flange portion 40 is formed in an annular shape, maintains a predetermined interval, and a bolt hole is formed to be connected by a flange and a bolt of the pipe 100 provided in the vessel.

상기와 같이 구성되는 신축 주름관조인트(10)는 주름관본체(20)에 연장관부(30)를 용접하여 고정시킨 후 연장관부(30)에 플랜지부(40)를 용접하여, 플랜지부(40)와 연장관부(30)를 연결시키는 별도의 연결부재가 사용되지 않아, 부품구성들이 단순화되어 부품구성들을 상호 고정시키기 위한 용접부위가 줄어들어 생산성과 생산효율을 향상시키고 제조시간을 단축시킬 수 있게 된다.The expansion and contraction corrugated pipe joint 10 constructed as described above is fixed by welding the extension pipe part 30 to the corrugated pipe body 20, and then welding the flange part 40 to the extension pipe part 30, and the flange part 40 and Since a separate connecting member for connecting the extension pipe part 30 is not used, the component configurations are simplified, and the welding portion for fixing the component components to each other is reduced, thereby improving productivity and production efficiency and shortening the manufacturing time.

이때, 상기 연장관부(30)에는 보강주름돌부(31)가 일체로 더 형성되어, 대상물의 이동에 의한 열기에 의해 신축(伸縮) 되도록 함으로써, 재차 선박의 배관(100)이 변형되거나 파손되는 것을 방지하게 됨과 아울러 상기 연장관부(30)가 파손되는 것을 방지하게 된다.At this time, the extension pipe portion 30 is further formed integrally with a reinforcing wrinkle protrusion 31, so that the pipe 100 of the ship is deformed or damaged again by being stretched and contracted by heat due to the movement of the object. In addition to being prevented, the extension pipe part 30 is prevented from being damaged.

또한, 상기 연장관부(30)는 외면이 만곡지게 형성되어, 대상물의 이동에 의한 열기에 의해 신축(伸縮) 되도록 함으로써, 재차 선박의 배관(100)이 변형되거나 파손되는 것을 방지하게 됨과 아울러 상기 연장관부(30)가 파손되는 것을 방지하게 된다.In addition, the extension pipe part 30 is formed to have a curved outer surface so that it is stretched and contracted by heat caused by the movement of the object, thereby preventing the pipe 100 of the ship from being deformed or damaged again, and the extension This prevents the tube part 30 from being damaged.

상기 보강주름돌부(31)에는 대상물의 이동에 따른 열기에 의해 변형시 탄성에 의해 복원되도록 탄성신축복원수단(50)이 더 마련된다.The reinforcing wrinkle protrusion 31 is further provided with elastic elasticity restoration means 50 so as to be restored by elasticity when deformed by heat due to movement of the object.

상기 탄성신축복원수단(50)은 상기 보강주름돌부(31)의 양내측면에 형성되는 보강홈부(311)에 끼움된 후 용접되어 고정되는 환형의 보강링부재(51)와, 상기 보강링부재(51)를 연결하며 용접되어 고정되는 복원탄성코일스프링(521)들로 이루어진 탄성복원부(52)로 구성되어, 상기 대상물이 이동되는 과정에서 발생되는 열기에 의해 상기 보강주름돌부(31)가 변형시 상기 탄성복원부(52)의 복원탄성코일스프링(521)의 탄성에 의해 변형된 상기 보강주름돌부(31)가 복원되도록 한다. 상기 보강홈부(311)는 보강주름돌부(31)의 내측면을 가압하여 압착에 의해 형성시키게 되며, 상기 보강주름돌부(31)를 주조에 의해 형성시키는 과정에서 형성시키는 것도 가능하다.The elastic expansion and contraction restoration means 50 includes an annular reinforcing ring member 51 that is welded and fixed after being fitted into the reinforcing grooves 311 formed on both inner surfaces of the reinforcing wrinkle protrusions 31, and the reinforcing ring member ( 51) is composed of an elastic restoration part 52 made of restoration elastic coil springs 521 that are welded and fixed, and the reinforcing wrinkle protrusion 31 is deformed by the heat generated in the process of moving the object. At the time, the reinforcing wrinkle protrusion 31 deformed by the elasticity of the resilient elastic coil spring 521 of the elastic restoration part 52 is restored. The reinforcing groove part 311 is formed by pressing the inner surface of the reinforcing wrinkle protrusion 31 and pressing it, and may be formed in the process of forming the reinforcing wrinkle protrusion 31 by casting.

즉, 열기에 의해 상기 보강주름돌부(31)의 내측면 사이의 간격이 벌어지거나 좁혀질 경우 상기 복원탄성코일스프링(521)의 탄성에 의해 원상태로 점차 복원시키게 됨으로써, 상기 보강주름돌부(31) 및 상기 연장관부(30)가 열변형 후 복원되는 것에 비해 신속한 복원이 가능하게 된다.That is, when the gap between the inner surfaces of the reinforcing wrinkle protrusions 31 is widened or narrowed by heat, the reinforcing wrinkle protrusions 31 are gradually restored to their original state by the elasticity of the resilient elastic coil spring 521. And, compared to the extension pipe portion 30 is restored after thermal deformation, it is possible to quickly restore.

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상기 주름관본체(20)에는 이동되는 대상물의 열기에 의해 상기 주름관본체(20)가 휘어지는 것을 방지하도록 휨방지지지수단(60)이 더 마련된다.The corrugated pipe body 20 is further provided with a bending prevention support means 60 to prevent the corrugated pipe body 20 from being bent by the heat of the moving object.

상기 휨방지지지수단(60)은 상기 주름돌기(21)들에 형성되는 연결고리(61)와, 상기 주름돌기(21)들의 연결고리(61)를 연결하며 끼움되어 관통되게 배치되는 금속재로 이루어진 지지샤프트(62)와, 상기 연결고리(61)의 내측면에 고정되어, 상기 연결고리(61)에 끼움된 후 접착 또는 나사체결되어 고정되어, 상기 지지샤프트(62)를 탄성에 의해 가압하여 고정시키는 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어진 탄성가압관(63)과, 상기 지지샤프트(62)의 양단부에 일단이 용접되어 고정되는 지지코일스프링(64)과, 상기 지지코일스프링(64)의 타단에 용접,고정되어, 상기 지지코일스프링(64)의 탄성에 의해 상기 플랜지부(40)를 가압하는 가압패널(65)과, 상기 가압패널(65)의 일면에 부착되는 탄성마찰패널(66)로 이루어져, 상기 지지샤프트(62)가 상기 주름관본체(20)를 지지하여 대상물의 열기에 의해 상기 주름관본체(20)가 변형되어 휘어지는 것을 방지하게 되고, 상기 지지코일스프링(64)과 상기 탄성마찰패널(66)의 탄성에 의해 상기 지지샤프트(62)가 이동되는 것을 방지하게 되며, 상기 지지코일스프링(64)과 상기 탄성마찰패널(66)의 탄성에 의해 상기 주름관본체(20)가 대상물의 열기에 의해 변형되어 신장시 상기 지지샤프트(62)에 걸림되는 것을 방지하게 된다.The bending prevention support means (60) is made of a metal material that is arranged to be inserted by connecting the connecting ring 61 formed on the corrugation protrusions 21 and the connecting ring 61 of the corrugated protrusions 21 It is fixed to the support shaft 62 and the inner surface of the connection ring 61, inserted into the connection ring 61, and then bonded or screwed to be fixed, thereby pressing the support shaft 62 by elasticity. An elastic pressure pipe 63 made of a synthetic resin material having elasticity to be fixed, a support coil spring 64 that is fixed by welding one end to both ends of the support shaft 62, and the other end of the support coil spring 64 A pressure panel 65 that is welded and fixed to press the flange portion 40 by the elasticity of the support coil spring 64, and an elastic friction panel 66 attached to one surface of the pressure panel 65. Consisting of, the support shaft 62 supports the corrugated pipe body 20 to prevent the corrugated pipe body 20 from being deformed and bent by the heat of the object, and the support coil spring 64 and the elastic friction panel The elasticity of 66 prevents the support shaft 62 from moving, and the corrugated pipe body 20 opens the object by the elasticity of the support coil spring 64 and the elastic friction panel 66 It is deformed by and prevents being caught by the support shaft 62 during elongation.

여기서, 상기 탄성마찰패널(66)과 상기 플랜지부(40)와 맞닿도록 배치하게 되며, 상기 탄성마찰패널(66)과 상기 플랜지부(40)와 일정간격이 유지되게 떨어지도록 배치하는 것도 가능하다.Herein, the elastic friction panel 66 and the flange portion 40 are arranged to come into contact with each other, and the elastic friction panel 66 and the flange portion 40 may be arranged to be separated from each other so that a predetermined distance is maintained. .

또한, 상기 지지샤프트(62)에는 외면에 바이브레이터인 진동기를 더 나사체결 또는 용접하여 고정시킴으로써, 상기 진동기의 진동이 상기 지지샤프트(62)와 상기 지지샤프트와 맞닿은 탄성가압관(63)에 전달되어, 상기 주름관본체(20)가 신축되는 과정에서 신축되는 주름관본체(20)를 따라 이동되는 상기 탄성가압관(63)이 진동에 의해 상기 지지샤프트(62)에 걸림되거나 마찰되는 것을 방지하는 것이 바람직하다.In addition, by further screwing or welding a vibrator, which is a vibrator, to the outer surface of the support shaft 62, the vibration of the vibrator is transmitted to the support shaft 62 and the elastic pressure pipe 63 in contact with the support shaft. , It is preferable to prevent the elastic pressure pipe 63, which is moved along the corrugated pipe body 20, which is stretched in the process of the corrugated pipe body 20 being stretched and contracted, from being caught or rubbed against the support shaft 62 by vibration. Do.

이상에서 설명된 본 발명의 일 실시 예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.One embodiment of the present invention described above is merely exemplary, and those of ordinary skill in the technical field to which the present invention belongs will appreciate that various modifications and other equivalent embodiments are possible. . Therefore, it will be appreciated that the present invention is not limited to the form mentioned in the detailed description above. Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be determined by the technical spirit of the appended claims. In addition, the present invention is to be understood as including the spirit of the present invention as defined by the appended claims and all modifications, equivalents and substitutes within the scope thereof.

10 : 신축 주름관조인트
20 : 주름관본체
21 : 주름돌기
30 : 연장관부
31 : 보강주름돌부
311 : 보강홈부
40 : 플랜지부
50 : 탄성신축복원수단
51 : 보강링부재
52 : 탄성복원부
521 : 복원탄성코일스프링
60 : 휨방지지지수단
61 : 연결고리
62 : 지지샤프트
63 : 탄성가압관
64 : 지지코일스프링
65 : 가압패널
66 : 탄성마찰패널
100 : 배관10: elastic corrugated pipe joint
20: corrugated pipe body
21: wrinkle protrusion
30: extension pipe part
31: reinforcing wrinkle protrusion
311: reinforcement groove
40: flange portion
50: elastic elasticity restoration means
51: reinforcing ring member
52: elastic restoration part
521: Restoration elastic coil spring
60: bending prevention support means
61: connection ring
62: support shaft
63: elastic pressure pipe
64: support coil spring
65: pressure panel
66: elastic friction panel
100: piping

Claims (5)

가스, 증기 및 유체와 같은 대상물을 이동시키도록 선박에 마련된 배관에 설치되는 신축 주름관조인트로서,
환형의 주름돌기들이 형성된 중공의 주름관본체와, 상기 주름관본체의 양단부에 형성되고, 외면이 만곡지게 형성되는 연장관부와, 상기 연장관부에 형성되어 상기 선박의 배관과 연결되는 플랜지부로 이루어진 선박 배관용 신축 주름관조인트에 있어서,
상기 연장관부에는 상기 주름돌기보다 낮은 높이를 갖는 보강주름돌부가 더 형성되고,
상기 보강주름돌부에는 대상물의 이동에 따른 열기에 의해 변형시 탄성에 의해 복원되도록 탄성신축복원수단이 더 마련되고,
상기 탄성신축복원수단은,
상기 보강주름돌부의 양내측면에 형성되는 보강홈부에 고정되는 환형의 보강링부재와,
상기 보강링부재를 연결하는 복원탄성코일스프링들로 이루어진 탄성복원부로 구성되어,
상기 대상물이 이동되는 과정에서 발생되는 열기에 의해 상기 보강주름돌부가 변형시 상기 탄성복원부의 탄성에 의해 변형된 상기 보강주름돌기가 복원되도록 하며,
상기 주름관본체에는 이동되는 대상물의 열기에 의해 상기 주름관본체가 휘어지는 것을 방지하도록 휨방지지지수단이 더 마련되고,
상기 휨방지지지수단은,
상기 주름돌기들에 형성되는 연결고리와,
상기 주름돌기들의 연결고리를 연결하며 관통되게 배치되는 지지샤프트와,
상기 연결고리의 내측면에 고정되어, 상기 연결고리에 끼움된 후 접착 또는 나사체결되어, 상기 지지샤프트를 탄성에 의해 가압하여 고정시키는 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어진 탄성가압관과,
상기 지지샤프트의 양단부에 일단이 고정되는 지지코일스프링과,
상기 지지코일스프링의 타단에 고정되어, 상기 지지코일스프링의 탄성에 의해 상기 플랜지부를 가압하는 가압패널과,
상기 가압패널의 일면에 부착되는 탄성마찰패널로 이루어져,
상기 지지샤프트가 상기 주름관본체를 지지하여 대상물의 열기에 의해 상기 주름관본체가 휘어지는 것을 방지하게 되고,
상기 지지코일스프링과 상기 탄성마찰패널의 탄성에 의해 상기 지지샤프트가 이동되는 것을 방지하게 되며,
상기 지지샤프트의 외면에 고정되며 상기 지지샤프트에 진동을 전달하여 상기 주름관본체가 신축되는 과정에서 상기 지지샤프트가 상기 연결고리 및 상기 탄성가압관에 걸림되거나 마찰되는 것을 방지하는 진동기를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 배관용 신축 주름관조인트.
As an expansion and contraction corrugated pipe joint installed in a pipe provided on a ship to move objects such as gas, vapor and fluid,
Ship piping consisting of a hollow corrugated pipe body with annular corrugated protrusions, an extension pipe portion formed at both ends of the corrugated pipe body and curved outer surface, and a flange portion formed in the extension pipe portion and connected to the ship's pipe In the flexible corrugated pipe joint for
A reinforcing wrinkle protrusion having a lower height than the corrugation protrusion is further formed in the extension pipe part,
The reinforcing wrinkle protrusion is further provided with elastic elasticity restoration means so as to be restored by elasticity when deformed by heat due to movement of the object,
The elastic elasticity restoration means,
An annular reinforcing ring member fixed to reinforcing grooves formed on both inner surfaces of the reinforcing wrinkle protrusions,
Consisting of an elastic restoration part made of restoration elastic coil springs connecting the reinforcing ring member,
When the reinforcing wrinkle protrusion is deformed by the heat generated in the process of moving the object, the reinforcing wrinkle protrusion deformed by the elasticity of the elastic restoration unit is restored,
The corrugated pipe body is further provided with a bending prevention support means to prevent bending of the corrugated pipe body by heat of a moving object,
The bending prevention support means,
A connection ring formed on the corrugations,
A support shaft that connects and penetrates the connecting ring of the corrugations,
An elastic pressure pipe made of a synthetic resin material having elasticity that is fixed to the inner surface of the connecting ring and is bonded or screwed to the connecting ring after being inserted into the connecting ring, and pressurizes the support shaft by elasticity to fix it,
A support coil spring having one end fixed to both ends of the support shaft,
A pressure panel that is fixed to the other end of the support coil spring and presses the flange portion by the elasticity of the support coil spring;
Consisting of an elastic friction panel attached to one side of the pressure panel,
The support shaft supports the corrugated pipe body to prevent the corrugated pipe body from bending due to heat of the object,
The support shaft is prevented from moving by the elasticity of the support coil spring and the elastic friction panel,
And a vibrator that is fixed to the outer surface of the support shaft and transmits vibration to the support shaft to prevent the support shaft from being caught or rubbed against the connecting ring and the elastic pressure pipe during the process of expanding and contracting the corrugated pipe body. Corrugated pipe joint for ship piping
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