KR102154115B1 - Variable oil pump - Google Patents

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KR102154115B1
KR102154115B1 KR1020180068954A KR20180068954A KR102154115B1 KR 102154115 B1 KR102154115 B1 KR 102154115B1 KR 1020180068954 A KR1020180068954 A KR 1020180068954A KR 20180068954 A KR20180068954 A KR 20180068954A KR 102154115 B1 KR102154115 B1 KR 102154115B1
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문선주
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Abstract

본 발명은 오일팬으로부터 오일을 흡입하는 흡입라인과, 상기 흡입라인으로부터 유입된 상기 오일을 엔진의 각 마찰 부위로 공급하는 공급라인이 일측과 타측에 각각 형성되는 몸체; 상기 몸체의 내측에 회전 가능하게 설치되고, 내부에 로터리실이 형성된 아우터 로터; 상기 아우터 로터에 대하여 편심되도록 설치되고 엔진의 구동축의 회전에 따라 연동하여 회전하며 외주면에 방사상으로 슬라이딩 가능하게 결합하고 일단부가 상기 아우터 로터의 내부면에 접하면서 상기 공급라인으로 상기 오일을 압송하는 다수의 베인을 포함하는 이너 로터; 일단이 상기 아우터 로터의 외측면에 형성되는 스프링지지부에 접촉하고 타단은 상기 몸체의 내측면에 접촉하여 상기 아우터 로터를 지지하는 지지스프링을 포함하되, 상기 몸체에는 상기 아우터 로터의 위치가 변화하도록 외부에서 공급되는 오일을 상기 몸체의 내부로 공급하는 오일공급유로가 형성되며, 상기 몸체의 내부에는 상기 아우터 로터의 외주면과 상기 몸체의 내주면이 밀착되는 실링면을 기준으로 상기 흡입라인 측에 상기 오일공급유로와 연통되어 외부에서 공급되는 오일의 압력을 상기 아우터 로터로 인가하여 상기 아우터 로터의 위치가 변하도록 하는 가압챔버가 형성되며, 상기 가압챔버가 상기 오일공급유로와 인접한 상기 흡입라인 측에 형성됨으로써 공급라인 측의 유압이 상기 가압챔버로 누설되어 누설된 유압에 의해 상기 지지스프링이 압축되는 것을 방지하고, 상기 스프링지지부에 형성된 실링돌기에 의해 상기 가압챔버 측으로 입력된 오일이 상기 지지스프링 측으로 유입되는 것이 방지되며, 상기 실링돌기는 상기 아우터 로터에서 상기 몸체의 내주면에 밀착되도록 돌출되게 형성되고, 상기 지지스프링이 밀착되는 상기 아우터 로터의 일측 단부에는 상기 지지스프링의 이탈을 방지하는 이탈방지단이 상기 지지스프링을 향하여 돌출되게 형성되며, 상기 가압챔버는, 상기 오일공급유로와 인접하게 배치되는 상기 아우터 로터의 외주면과 상기 몸체의 내주면이 밀착되는 실링면의 중심과 상기 이너 로터의 중심을 연결하는 선을 기준으로 상기 흡입라인측 방향으로 20°내지 80°회전하여 상기 아우터 로터의 외주면과 상기 몸체의 내주면 사이에 형성되고, 상기 지지스프링으로는 탄성계수가 2bar 이하인 코일 스프링이 사용되며, 상기 공급라인에서 리크되는 압력이 상기 가압챔버에는 영향을 미치지 않아 리크된 압력이 상기 아우터로터로 인가되어 상기 지지스프링을 압축시키는 것을 방지할 수 있는 특징으로 하는 가변 오일펌프를 제공한다.
따라서, 오일펌프의 공급라인 측에 챔버를 형성하지 않아 공급라인 측의 챔버에서 누설되는 오일에 의해 지지스프링이 의도치 않게 압축되는 것을 방지할 수 있고, 오일펌프의 동작 시 흡입라인 측의 아우터 로터와 몸체의 내주면 사이에 형성된 가압챔버에 의해 외부에서 공급되는 오일의 압력을 아우터 로터로 인가하여 아우터 로터의 위치를 변화시킴으로써 엔진의 각 마찰 부위로 오일의 압송이 균일하게 이루어질 수 있다.The present invention comprises: a body having a suction line for sucking oil from an oil pan and a supply line for supplying the oil introduced from the suction line to each frictional portion of the engine, respectively formed on one side and the other side; An outer rotor rotatably installed inside the body and having a rotary chamber formed therein; It is installed to be eccentric with respect to the outer rotor, rotates interlocking with the rotation of the drive shaft of the engine, is radially slidably coupled to the outer circumferential surface, and pressurizes the oil to the supply line while one end contacts the inner surface of the outer rotor. Inner rotor including the vane of; One end contacts the spring support portion formed on the outer surface of the outer rotor and the other end includes a support spring for supporting the outer rotor by contacting the inner surface of the body, wherein the outer rotor is externally positioned so that the position of the outer rotor is changed. An oil supply passage for supplying the oil supplied from the body to the inside of the body is formed, and the oil is supplied to the suction line side based on a sealing surface in which the outer circumferential surface of the outer rotor and the inner circumferential surface of the body are in close contact with each other. A pressure chamber is formed in communication with a flow path to apply pressure of oil supplied from the outside to the outer rotor to change the position of the outer rotor, and the pressure chamber is formed on the side of the suction line adjacent to the oil supply channel. The hydraulic pressure on the supply line side leaks into the pressure chamber to prevent the support spring from being compressed by the leaked hydraulic pressure, and the oil input to the pressure chamber side flows into the support spring by a sealing protrusion formed in the spring support part. The sealing protrusion is formed to protrude from the outer rotor so as to be in close contact with the inner circumferential surface of the body, and at one end of the outer rotor to which the support spring is in close contact, a separation preventing end for preventing separation of the support spring is provided. It is formed to protrude toward the support spring, and the pressure chamber is a line connecting the center of the inner rotor and the center of the sealing surface to which the outer circumferential surface of the outer rotor and the inner circumferential surface of the body are in close contact with the oil supply passage The coil spring is formed between the outer circumferential surface of the outer rotor and the inner circumferential surface of the body by rotating 20° to 80° in the direction of the suction line based on, and a coil spring having an elasticity coefficient of 2 bar or less is used as the support spring, and the supply line Provided is a variable oil pump, characterized in that the pressure leaked in does not affect the pressure chamber, so that the leaked pressure is applied to the outer rotor to prevent compression of the support spring.
Therefore, since a chamber is not formed on the supply line side of the oil pump, it is possible to prevent the support spring from being unintentionally compressed by oil leaking from the chamber on the supply line side, and the outer rotor on the suction line side when the oil pump is operated. The pressure of oil supplied from the outside is applied to the outer rotor by a pressure chamber formed between the and the inner circumferential surface of the body to change the position of the outer rotor, so that the pressure of oil can be uniformly delivered to each friction area of the engine.

Description

가변 오일펌프{Variable oil pump}Variable oil pump {Variable oil pump}

본 발명은 가변 오일펌프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 펌프의 동작 시 펌프 내부의 가압챔버에서의 오일 압력에 따라 오일 공급을 조절하여 엔진의 각 마찰 부위로 공급하는 오일을 단속하는 가변 오일펌프에 관한 것이다.The present invention relates to a variable oil pump, and more particularly, to a variable oil pump that regulates oil supply to each friction area of an engine by controlling oil supply according to the oil pressure in a pressure chamber inside the pump during operation of the pump. About.

오일펌프는 전동기, 내연기관 또는 증기터빈 등과 같은 원동기의 기계적 에너지를 이용하여 오일에 압력을 가한 다음 엔진의 각 부분으로 이동시키도록 구성되어 있다.The oil pump is configured to apply pressure to oil by using the mechanical energy of a prime mover such as an electric motor, an internal combustion engine or a steam turbine, and then move it to each part of the engine.

오일펌프는 구조에 따라 기어형, 베인형 및 피스톤형이 있다. 그리고, 오일펌프는 부하변동에 따라 펌프의 토출량이 항상 일정한 정용량 펌프(Constant delivery pump)와 부하의 변동에 따라 토출량이 변하는 가변용량 펌프(Variable delivery pump)가 있다.Oil pumps are divided into gear type, vane type and piston type depending on the structure. In addition, the oil pump includes a constant delivery pump in which the discharge amount of the pump is always constant according to a change in the load, and a variable delivery pump in which the discharge amount changes according to the change in the load.

베인형으로서 부하의 변동에 따라 토출량이 변하는 가변용량 베인형 오일펌프는 본체, 구동축의 회전에 따라 회전하는 이너로터와, 이너로터와 편심되게 설치되는 아우터 로터, 아우터 로터를 탄력적으로 지지하되 아우터 로터와 이너로터가 서로 편심되게 위치된 상태를 유지하는 지지스프링 및 아우터 로터의 내주면에 접하면서 회전하여 외부로 오일을 압송하는 다수의 베인을 대표적인 구성요소로서 포함한다.The variable capacity vane type oil pump, which is a vane type and whose discharge volume changes according to the change of load, elastically supports the inner rotor that rotates according to the rotation of the main body and the drive shaft, and the outer rotor and outer rotor that are installed eccentrically with the inner rotor, but the outer rotor Representative components include a support spring in which the inner rotor is positioned eccentrically with each other, and a plurality of vanes that rotate while contacting the inner circumferential surface of the outer rotor to pump oil to the outside.

여기서, 다수의 베인은 이너로터의 외주면에 방사상으로 슬라이딩 가능하게 결합되어, 이너로터의 회전 시 이너로터의 중심축과의 거리가 가변된다.Here, the plurality of vanes are radially slidably coupled to the outer peripheral surface of the inner rotor, so that when the inner rotor rotates, the distance from the center axis of the inner rotor is varied.

이너로터가 회전하면서 베인이 오일을 압송할 때 엔진 회전수에 대응하여 균일하게 오일을 공급할 필요가 있으며, 이에 대한 연구가 지속적으로 진행되고 있는 실정이다.When the inner rotor rotates and the vanes pressurize oil, it is necessary to supply oil uniformly in response to the engine rotational speed, and research on this is ongoing.

본 발명의 배경이 되는 기술은 국내등록특허 제10-1722461호(2017. 03. 28. 공고)에 개시되어 있다.The technology behind the present invention is disclosed in Korean Patent No. 10-1722461 (announced on March 28, 2017).

본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 공급라인의 챔버에서 오일이 누설되어 의도치 않게 지지스프링을 압축시키는 것을 방지하기 위해 공급라인측에 챔버를 형성하지 않고 오일펌프의 아우터 로터와 몸체 내주면 사이의 흡입라인 측에 가압챔버를 형성하여 가압챔버에 의해 외부에서 공급되는 오일의 압력을 아우터 로터로 인가하여 아우터 로터의 위치를 변화시킴으로써 엔진의 각 마찰 부위로 공급되는 오일의 출력 제어가 이루어지도록 하는 가변 오일펌프를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention was created by the above necessity, and in order to prevent the oil from leaking from the chamber of the supply line and unintentionally compressing the support spring, the outer rotor and the body of the oil pump do not form a chamber on the supply line side. By forming a pressure chamber on the suction line side between the inner circumferential surfaces, the pressure of oil supplied from the outside is applied to the outer rotor by the pressure chamber to change the position of the outer rotor, thereby controlling the output of the oil supplied to each friction area of the engine. The purpose of this is to provide a variable oil pump that can be used.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 오일팬으로부터 오일을 흡입하는 흡입라인과, 상기 흡입라인으로부터 유입된 상기 오일을 엔진의 각 마찰 부위로 공급하는 공급라인이 일측과 타측에 각각 형성되는 몸체; 상기 몸체의 내측에 회전 가능하게 설치되고, 내부에 로터리실이 형성된 아우터 로터; 상기 아우터 로터에 대하여 편심되도록 설치되고 엔진의 구동축의 회전에 따라 연동하여 회전하며 외주면에 방사상으로 슬라이딩 가능하게 결합하고 일단부가 상기 아우터 로터의 내부면에 접하면서 상기 공급라인으로 상기 오일을 압송하는 다수의 베인을 포함하는 이너 로터; 일단이 상기 아우터 로터의 외측면에 형성되는 스프링지지부에 접촉하고 타단은 상기 몸체의 내측면에 접촉하여 상기 아우터 로터를 지지하는 지지스프링을 포함하되, 상기 몸체에는 상기 아우터 로터의 위치가 변화하도록 외부에서 공급되는 오일을 상기 몸체의 내부로 공급하는 오일공급유로가 형성되며, 상기 몸체의 내부에는 상기 아우터 로터의 외주면과 상기 몸체의 내주면이 밀착되는 실링면을 기준으로 상기 흡입라인 측에 상기 오일공급유로와 연통되어 외부에서 공급되는 오일의 압력을 상기 아우터 로터로 인가하여 상기 아우터 로터의 위치가 변하도록 하는 가압챔버가 형성되며, 상기 가압챔버가 상기 오일공급유로와 인접한 상기 흡입라인 측에 형성됨으로써 공급라인 측의 유압이 상기 가압챔버로 누설되어 누설된 유압에 의해 상기 지지스프링이 압축되는 것을 방지하고, 상기 스프링지지부에 형성된 실링돌기에 의해 상기 가압챔버 측으로 입력된 오일이 상기 지지스프링 측으로 유입되는 것이 방지되며, 상기 실링돌기는 상기 아우터 로터에서 상기 몸체의 내주면에 밀착되도록 돌출되게 형성되고, 상기 지지스프링이 밀착되는 상기 아우터 로터의 일측 단부에는 상기 지지스프링의 이탈을 방지하는 이탈방지단이 상기 지지스프링을 향하여 돌출되게 형성되며, 상기 가압챔버는, 상기 오일공급유로와 인접하게 배치되는 상기 아우터 로터의 외주면과 상기 몸체의 내주면이 밀착되는 실링면의 중심과 상기 이너 로터의 중심을 연결하는 선을 기준으로 상기 흡입라인측 방향으로 20°내지 80°회전하여 상기 아우터 로터의 외주면과 상기 몸체의 내주면 사이에 형성되고, 상기 지지스프링으로는 탄성계수가 2bar 이하인 코일 스프링이 사용되며, 상기 공급라인에서 리크되는 압력이 상기 가압챔버에는 영향을 미치지 않아 리크된 압력이 상기 아우터로터로 인가되어 상기 지지스프링을 압축시키는 것을 방지할 수 있는 특징으로 하는 가변 오일펌프를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a suction line for suctioning oil from an oil pan and a supply line for supplying the oil introduced from the suction line to each frictional part of the engine, respectively, formed on one side and the other side. Body; An outer rotor rotatably installed inside the body and having a rotary chamber formed therein; It is installed to be eccentric with respect to the outer rotor, rotates interlocking with the rotation of the drive shaft of the engine, is radially slidably coupled to the outer circumferential surface, and pressurizes the oil to the supply line while one end contacts the inner surface of the outer rotor. Inner rotor including the vane of; One end contacts the spring support portion formed on the outer surface of the outer rotor and the other end includes a support spring for supporting the outer rotor by contacting the inner surface of the body, wherein the outer rotor is externally positioned so that the position of the outer rotor is changed. An oil supply passage for supplying the oil supplied from the body to the inside of the body is formed, and the oil is supplied to the suction line side based on a sealing surface in which the outer circumferential surface of the outer rotor and the inner circumferential surface of the body are in close contact with each other. A pressure chamber is formed in communication with a flow path to apply pressure of oil supplied from the outside to the outer rotor to change the position of the outer rotor, and the pressure chamber is formed on the side of the suction line adjacent to the oil supply channel. The hydraulic pressure on the supply line side leaks into the pressure chamber to prevent the support spring from being compressed by the leaked hydraulic pressure, and the oil input to the pressure chamber side flows into the support spring by a sealing protrusion formed in the spring support part. The sealing protrusion is formed to protrude from the outer rotor so as to be in close contact with the inner circumferential surface of the body, and at one end of the outer rotor to which the support spring is in close contact, a separation preventing end for preventing separation of the support spring is provided. A line connecting the center of the inner rotor and the center of the sealing surface to which the outer circumferential surface of the outer rotor and the inner circumferential surface of the body are in close contact with the oil supply channel, and the pressure chamber is formed to protrude toward the support spring. The coil spring is formed between the outer circumferential surface of the outer rotor and the inner circumferential surface of the body by rotating 20° to 80° in the direction of the suction line based on, and a coil spring having an elasticity coefficient of 2 bar or less is used as the support spring, and the supply line Provided is a variable oil pump, characterized in that the pressure leaked in does not affect the pressure chamber, so that the leaked pressure is applied to the outer rotor to prevent compression of the support spring.

본 발명에 따른 가변 오일펌프에 있어서, 상기 몸체의 내부에는 상기 지지스프링이 수용되는 수용부가 형성될 수 있으며, 상기 가압챔버는 상기 몸체의 내부에서 상기 아우터 로터의 스프링지지부를 중심으로 상기 수용부와 대응되는 상기 몸체의 내부에 위치될 수 있다.In the variable oil pump according to the present invention, a receiving portion for accommodating the support spring may be formed inside the body, and the pressurizing chamber includes the receiving portion and the receiving portion around the spring support portion of the outer rotor within the body. It may be located inside the corresponding body.

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상기 가압챔버는 상기 몸체의 내주면에 상기 실링면과 상기 몸체의 내주면과 상기 스프링지지부가 밀착되는 밀착면 사이의 상기 몸체의 내주면에 외측으로 라운드지게 형성될 수 있으며, 상기 가압챔버는 상기 아우터 로터의 외주면과 상기 몸체의 내주면 사이에 타원형상을 가지도록 형성될 수 있다.The pressure chamber may be formed to be rounded outward on the inner peripheral surface of the body between the sealing surface and the inner peripheral surface of the body and a contact surface to which the spring support part is in close contact with the inner peripheral surface of the body, and the pressure chamber is It may be formed to have an elliptical shape between the outer peripheral surface and the inner peripheral surface of the body.

본 발명에 따른 가변 오일펌프는 오일펌프의 공급라인 측에 챔버를 형성하지 않아 공급라인 측의 챔버에서 누설되는 오일에 의해 지지스프링이 의도치 않게 압축되는 것을 방지할 수 있고, 오일펌프의 동작 시 흡입라인 측의 아우터 로터와 몸체의 내주면 사이에 형성된 가압챔버에 의해 외부에서 공급되는 오일의 압력을 아우터 로터로 인가하여 아우터 로터의 위치를 변화시킴으로써 엔진의 각 마찰 부위로 오일의 압송이 균일하게 이루어질 수 있다.The variable oil pump according to the present invention does not form a chamber on the supply line side of the oil pump, so that the support spring can be prevented from being unintentionally compressed by oil leaking from the chamber on the supply line side. The pressure of oil supplied from the outside is applied to the outer rotor by a pressure chamber formed between the outer rotor on the suction line side and the inner circumferential surface of the body, and the position of the outer rotor is changed, so that the pressure of oil is uniformly fed to each friction area of the engine. I can.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 가변 오일펌프의 구성을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 가변 오일펌프의 동작을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 4는 압력에 따른 본 발명의 일 실시예에 따른 오일펌프와 종래 기술에 의한 오일의 유동을 나타내는 도면이다. 1 is a view schematically showing the configuration of a variable oil pump according to an embodiment of the present invention.
2 and 3 are views schematically showing the operation of the variable oil pump according to an embodiment of the present invention.
4 is a view showing the flow of oil according to the prior art and the oil pump according to an embodiment of the present invention according to the pressure.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, terms or words used in the present specification and claims should not be construed as being limited to their usual or dictionary meanings, and the inventors appropriately explain the concept of terms in order to explain their own invention in the best way. Based on the principle that it can be defined, it should be interpreted as a meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 가변 오일펌프(100)는 몸체(110)와, 아우터 로터(120)와, 이너 로터(130)와, 지지스프링(140)를 포함하며, 상기 몸체(110)의 내부에는 상기 아우터 로터(120)와 상기 이너 로터(130)의 편심정도를 변화시킬 수 있도록 상기 아우터 로터(120)의 위치를 변화시키기 위해 외부에서 공급되는 오일의 압력을 상기 아우터 로터(120)로 인가하는 가압챔버(114)가 형성된다.1 to 4, the variable oil pump 100 according to an embodiment of the present invention includes a body 110, an outer rotor 120, an inner rotor 130, and a support spring 140. Including, and the inside of the body 110 to change the position of the outer rotor 120 so as to change the eccentricity of the outer rotor 120 and the inner rotor 130 A pressure chamber 114 for applying pressure to the outer rotor 120 is formed.

상기 몸체(110)에는 오일팬으로부터 오일이 흡입되는 흡입라인(미도시)과, 상기 흡입라인(미도시)으로부터 유입된 오일을 엔진의 각 마찰 부위로 공급하는 공급라인(111)이 형성되어 있다. 상기 흡입라인(미도시)과 상기 공급라인(111)은 상기 몸체(110)의 일측과 타측에 대응되게 형성되는 것이 바람직하며, 상기 몸체(110) 내의 상기 흡입라인(미도시) 측에 상기 가압챔버(114)가 형성되는 것이 바람직하다.The body 110 has a suction line (not shown) through which oil is sucked from the oil pan, and a supply line 111 for supplying the oil introduced from the suction line (not shown) to each friction part of the engine. . The suction line (not shown) and the supply line 111 are preferably formed to correspond to one side and the other side of the body 110, and the pressure on the suction line (not shown) side in the body 110 It is preferable that the chamber 114 is formed.

상기 몸체(110) 내로 유입된 오일은 상기 몸체(110)의 일측에 형성된 공급라인(111)을 통해 엔진의 각 부위로 공급되고, 이후 바이패스(bypass)되어 상기 몸체(110)와 상기 아우터 로터(120)의 사이 공간에 형성된 상기 가압챔버(114)로 공급된다. 상기 가압챔버(114)로 공급된 오일의 압력은 아우터 로터(120)의 일측으로 인가되어 아우터 로터(120)와 이너 로터(130)의 편심정도를 변화시킬 수 있다.The oil flowing into the body 110 is supplied to each part of the engine through a supply line 111 formed on one side of the body 110, and is then bypassed to the body 110 and the outer rotor. It is supplied to the pressure chamber 114 formed in the space between (120). The pressure of the oil supplied to the pressure chamber 114 may be applied to one side of the outer rotor 120 to change the degree of eccentricity of the outer rotor 120 and the inner rotor 130.

상기 몸체(110)의 내측에는 아우터 로터(120)가 회전 가능하게 설치되며, 상기 아우터 로터(120)의 내부에는 엔진의 구동축(미도시)의 회전에 따라 연동하여 회전하는 이너 로터(130)가 상기 아우터 로터(120)에 대하여 편심되도록 설치된다.An outer rotor 120 is rotatably installed on the inner side of the body 110, and an inner rotor 130 that rotates in conjunction with rotation of a driving shaft (not shown) of the engine is installed inside the outer rotor 120 It is installed to be eccentric with respect to the outer rotor 120.

상기 몸체(110)에는 오일공급유로(112)가 형성되며, 상기 오일공급유로(112)에 의해 바이패스(bypass) 되는 오일이 상기 몸체(110)의 내부로 공급되면서 상기 아우터 로터(120)의 위치가 변화하게 된다.An oil supply passage 112 is formed in the body 110, and while the oil bypassed by the oil supply passage 112 is supplied to the inside of the body 110, the outer rotor 120 The position will change.

상기 아우터 로터(120)는 대략 링 형상을 가지며, 상기 아우터 로터(120)는 연결축(126)에 의해 상기 몸체(110)의 내측 공간에 설치되며, 상기 연결축(124)은 상기 아우터 로터(120)의 외측에 형성된다. 상기 아우터 로터(120)는 상기 연결축(126)을 기준으로 소정 각도만큼 회전하면서 후술되는 이너 로터(130)와 소정량만큼 편심된다. 상기 아우터 로터(120)의 내접부에는 후술되는 베인(132)와 링(134)이 설치되는 로터리실(122)이 형성되며, 상기 로터리실(122)은 원형으로 형성되고, 상기 아우터 로터(120)와 동심원 형태로 형성된다.The outer rotor 120 has an approximately ring shape, the outer rotor 120 is installed in the inner space of the body 110 by a connection shaft 126, and the connection shaft 124 is the outer rotor ( 120) is formed on the outside. The outer rotor 120 rotates by a predetermined angle with respect to the connection shaft 126 and is eccentric with the inner rotor 130 to be described later by a predetermined amount. A rotary chamber 122 in which a vane 132 and a ring 134 to be described later are installed is formed at an inner portion of the outer rotor 120, and the rotary chamber 122 is formed in a circular shape, and the outer rotor 120 ) And concentric circles.

상기 가압챔버(114)는 상기 오일공급유로(112)와 인접하게 배치되는 상기 아우터 로터(120)의 외주면과 상기 몸체(110)의 내주면이 밀착되는 실링면(113)의 중심과 상기 이너 로터(130)의 중심을 연결하는 선을 기준으로 상기 몸체(110) 내부의 흡입라인(미도시) 측의 방향으로 20°내지 80°회전하여 상기 아우터 로터의 외주면과 상기 몸체의 내주면 사이에 형성되는 것이 바람직하다. The pressurization chamber 114 includes the center of the sealing surface 113 to which the outer circumferential surface of the outer rotor 120 disposed adjacent to the oil supply passage 112 and the inner circumferential surface of the body 110 are in close contact with the inner rotor ( It is formed between the outer circumferential surface of the outer rotor and the inner circumferential surface of the body by rotating 20° to 80° in the direction of the suction line (not shown) inside the body 110 based on the line connecting the center of 130). desirable.

상기 가압챔버(114)가 상기 몸체(110) 내부의 공급라인(111)이 아닌 흡입라인(미도시) 측의 방향에 형성됨으로써 공급라인(111) 측의 유압이 상기 가압챔버(114)로 누설되어 누설된 유압에 의해 의도치 않게 후술되는 지지스프링(140)이 압축되는 것을 방지하게 된다.Since the pressure chamber 114 is formed in the direction of the suction line (not shown) rather than the supply line 111 inside the body 110, the hydraulic pressure on the supply line 111 side leaks into the pressure chamber 114 This prevents the support spring 140 to be described later from being compressed by the leaked hydraulic pressure.

상기 가압챔버(114)는 상기 몸체(110)의 내주면에 상기 실링면(113)과 상기 몸체(110)의 내주면과 상기 스프링지지부(124)가 밀착되는 밀착면(116) 사이의 상기 몸체의 내주면에 외측으로 라운드지게 형성되며, 상기 가압챔버(114)는 상기 아우터 로터(120)의 외주면과 상기 몸체(110)의 내주면 사이에 타원형상을 가지도록 형성되는 것이 바람직하다.The pressure chamber 114 is the inner circumferential surface of the body between the sealing surface 113 and the inner circumferential surface of the body 110 and the contact surface 116 to which the spring support 124 is in close contact with the inner circumferential surface of the body 110 It is formed to be rounded to the outside, and the pressure chamber 114 is preferably formed to have an elliptical shape between the outer peripheral surface of the outer rotor 120 and the inner peripheral surface of the body 110.

상기 아우터 로터(120)의 외측면에는 스프링지지부(124)가 돌출되게 형성되어 있으며, 상기 스프링지지부(124)는 후술되는 지지스프링(140)의 일단부에 접촉하여 지지스프링(140)를 지지한다. 상기 스프링지지부(124)는 소정의 길이와 폭으로 로드 형태로 형성되는 것이 바람직하다. 상기 스프링지지부(124)는 지지스프링(140)의 탄성력을 상기 아우터 로터(120)로 전달하여 상기 아우터 로터(120)와 후술되는 이너 로터(130)가 편심되도록 하고, 상기 아우터 로터(120)의 회전 시에는 지지스프링(140)이 압축되도록 한다.A spring support part 124 is formed to protrude on the outer surface of the outer rotor 120, and the spring support part 124 contacts one end of the support spring 140 to be described later to support the support spring 140. . The spring support part 124 is preferably formed in a rod shape with a predetermined length and width. The spring support part 124 transmits the elastic force of the support spring 140 to the outer rotor 120 so that the outer rotor 120 and the inner rotor 130 to be described later are eccentric, and the outer rotor 120 During rotation, the support spring 140 is compressed.

상기 몸체(110)의 내부에는 상기 지지스프링(140)이 수용되는 수용부(115)가 형성되며, 상기 가압챔버(114)는 상기 몸체(110)의 내부에서 상기 아우터 로터(120)의 스프링지지부(124)를 중심으로 상기 수용부(115)와 대응되는 상기 몸체(110)의 내부에 위치되는 것이 바람직하다.Inside the body 110, a receiving portion 115 in which the support spring 140 is accommodated is formed, and the pressure chamber 114 is a spring support portion of the outer rotor 120 within the body 110 It is preferable that it is located inside the body 110 corresponding to the receiving part 115 around 124.

상기 지지스프링(140)으로는 코일 스프링이 사용되며, 상기 지지스프링(140)의 탄성계수는 2bar 이하인 것이 바람직하다. 상기 지지스프링(140)의 탄성계수가 2bar 이상이 되면 상기 가압챔버(114)에서 인가되는 오일의 압력에 의해 압축되지 않아 상기 아우터 로터(120)의 위치가 변하지 않는 문제점이 발생하게 된다.A coil spring is used as the support spring 140, and the elastic modulus of the support spring 140 is preferably 2 bar or less. When the elastic modulus of the support spring 140 is 2 bar or more, it is not compressed by the pressure of the oil applied from the pressure chamber 114 and thus the position of the outer rotor 120 is not changed.

상기 스프링지지부(124)의 단부에는 지지스프링(140)을 향하여 소정의 높이로 이탈방지단(124a)이 형성되는 것이 바람직하다. 상기 이탈방지단(124a)은 저속 운전시 지지스프링(140)의 일단이 스프링지지부(124) 상에서 이탈하는 것을 방지하는 역할을 한다. 상기 가압챔버(114) 측으로 입력된 오일은 실링돌기(128)에 의해 지지스프링(140) 측으로 유입되는 것이 방지되며, 상기 실링돌기(128)은 상기 아우터 로터(120)에서 상기 몸체(110)의 내주면에 밀착되게 돌출되게 형성된다.It is preferable that a departure preventing end 124a is formed at an end of the spring support part 124 at a predetermined height toward the support spring 140. The departure prevention end 124a serves to prevent one end of the support spring 140 from being separated from the spring support part 124 during low speed operation. The oil input to the pressure chamber 114 is prevented from flowing into the support spring 140 by the sealing protrusion 128, and the sealing protrusion 128 is formed of the body 110 from the outer rotor 120. It is formed to protrude in close contact with the inner circumferential surface.

상기 몸체(110)의 내측면에는 이너 로터(130)가 회전가능하게 설치되며, 상기 이너 로터(130)는 엔진의 구동축(미도시)으로부터 회전력을 인가받아 회전하게 된다. 상기 이너 로터(130)는 원형으로 형성되고, 상기 아우터 로터(120)에 대하여 편심되도록 상기 몸체(110)의 내측면에 설치되며, 상기 로터리실(122)의 지름보다 작게 형성되어 상기 로터리실(122)의 내측에서 회전되는 것이 바람직하다.An inner rotor 130 is rotatably installed on the inner side of the body 110, and the inner rotor 130 rotates by receiving a rotational force from a driving shaft (not shown) of the engine. The inner rotor 130 is formed in a circular shape, is installed on the inner surface of the body 110 to be eccentric with respect to the outer rotor 120, is formed smaller than the diameter of the rotary chamber 122, the rotary chamber ( 122) is preferably rotated inside.

상기 이너 로터(130)와 연결되는 구동축(미도시)은 몸체(110)를 관통하여 외부로 연결되며, 상기 로터리실(122)의 중심축은 이동하지 않는 상태로 유지되어, 상기 이너 로터(130)은 상기 아우터 로터(120)에 대하여 편심되게 된다.A drive shaft (not shown) connected to the inner rotor 130 passes through the body 110 and is connected to the outside, and the central axis of the rotary chamber 122 is maintained in a state that does not move, so that the inner rotor 130 Becomes eccentric with respect to the outer rotor 120.

상기 이너 로터(130)의 외주면에는 상기 아우터 로터(120)의 내주면에 접하면서 상기 공급라인(111)으로 오일을 압송하는 다수의 베인(132)이 방사상으로 슬라이딩 가능하게 결합된다.A plurality of vanes 132 that pressurize oil to the supply line 111 while contacting the inner peripheral surface of the outer rotor 120 are radially slidably coupled to the outer peripheral surface of the inner rotor 130.

여기서, 다수의 베인(132)은 상기 이너 로터(130)가 회전하면서 방사상으로 이탈되면서 외측단부가 상기 아우터 로터(120)의 내주면에 접촉하는데, 상기 베인(132)의 외측단부가 상기 아우터 로터(120)의 내주면에 골고루 접촉하도록 상기 이너 로터(130)에는 상기 베인(132)의 내측단부와 접촉하는 링(134)이 구비되는 것이 바람직하다.Here, the plurality of vanes 132 are radially separated while the inner rotor 130 rotates, so that an outer end of the vane 132 contacts the inner circumferential surface of the outer rotor 120, and an outer end of the vane 132 is the outer rotor ( It is preferable that the inner rotor 130 is provided with a ring 134 in contact with the inner end of the vane 132 so as to evenly contact the inner peripheral surface of 120).

상기 몸체(110)에는 오일공급유로(112)가 형성되며, 상기 오일공급유로(112)에 의해 외부에서 공급되는 오일이 상기 몸체(110)의 내부로 공급되면서 상기 아우터 로터(120)의 위치가 변화하게 된다.An oil supply passage 112 is formed in the body 110, and as the oil supplied from the outside through the oil supply passage 112 is supplied into the body 110, the position of the outer rotor 120 Will change.

도 1 내지 도 3을 참조하여, 본 발명에 따른 가변 오일펌프(100)의 동작을 설명하면 다음과 같다.Referring to Figures 1 to 3, the operation of the variable oil pump 100 according to the present invention will be described as follows.

먼저, 엔진이 동작하면 오일팬(미도시)의 오일은 흡입라인(미도시)를 통하여 로터리실(122)로 유입되고, 베인(132)에 의하여 엔진의 각 마찰 부위로 압송된다. 상세하게는, 로터리실(122)에서의 오일의 흐름은 먼저 유입되는 오일이 몸체(110) 내로 유입되고, 유입되 오일은 공급라인(111)을 통해 엔진의 각 마찰부위로 유출된다.First, when the engine is operated, oil from an oil pan (not shown) flows into the rotary chamber 122 through a suction line (not shown), and is pumped to each frictional area of the engine by the vanes 132. Specifically, in the flow of oil in the rotary chamber 122, the first oil introduced into the body 110 flows into the body 110, and the introduced oil flows out to each frictional part of the engine through the supply line 111.

상기 아우터 로터(120)의 안쪽은 엔진의 각 마찰 부위로 공급하는 공급라인(111)과 연통되며, 베인(132)에 의하여 오일에 압력을 가하여 오일을 압송하여 엔진의 각 부위로 공급되게 된다. 공급되는 오일은 이후 바이패스 되어 상기 몸체(110)의 내측면과 상기 아우터 로터(120)의 외주면 사이에 구비되는 가압챔버(114)로 공급된다.The inside of the outer rotor 120 communicates with a supply line 111 that supplies to each friction part of the engine, and pressure is applied to the oil by the vanes 132 to pump the oil to be supplied to each part of the engine. The supplied oil is then bypassed and supplied to the pressure chamber 114 provided between the inner surface of the body 110 and the outer peripheral surface of the outer rotor 120.

상기 가압챔버(114)로 공급된 오일의 압력은 아우터 로터(120)에 인가된다. 엔진 동작 초기에는 가압챔버(114)의 오일이 지지스프링(140)의 탄성계수보다 작아 아우터 로터(120)는 회전하지 않고, 도 1과 같이 아우터 로터(120)와 이너 로터(130)는 편심되게 위치한다.The pressure of the oil supplied to the pressure chamber 114 is applied to the outer rotor 120. At the beginning of the engine operation, the oil in the pressure chamber 114 is smaller than the elastic modulus of the support spring 140, so that the outer rotor 120 does not rotate, and the outer rotor 120 and the inner rotor 130 are eccentric as shown in FIG. Located.

이후, 엔진의 회전수가 점차 증가하여 가압챔버(114)로 유입되는 오일의 압력은 증가되고, 증가된 오일의 압력이 아우터 로터(120)로 인가됨으로써 아우터 로터(120)가 구동축(미도시)을 중심으로 회전하면서 이너 로터(130)와의 편심 정도가 감소된다.Thereafter, the number of revolutions of the engine gradually increases, the pressure of the oil flowing into the pressure chamber 114 is increased, and the increased oil pressure is applied to the outer rotor 120 so that the outer rotor 120 moves the drive shaft (not shown). As the center rotates, the degree of eccentricity with the inner rotor 130 is reduced.

도 2와 도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 가변 오일펌프의 동작을 나타내는 도면이다.2 and 3 are views showing the operation of the variable oil pump according to an embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 엔진 회전수가 점차 증가하면 로터리실(122)에서 엔진의 각 마찰 부위로 압송되는 오일의 압력이 증가하고, 이에 따라 가압챔버(114)로 공급되는 오일의 압력이 증가한다.Referring to FIG. 2, as the engine speed gradually increases, the pressure of oil supplied from the rotary chamber 122 to each friction portion of the engine increases, and accordingly, the pressure of the oil supplied to the pressurization chamber 114 increases.

상기 가압챔버(114)의 오일 압력은 아우터 로터(120)로 인가되고, 인가된 압력이 지지스프링(140)의 탄성계수보다 크면 압력을 인가받은 아우터 로터(120)는 구동축(미도시)를 중심으로 시계방향으로 회전하면서 지지스프링(140)이 압축되고, 아우터 로터(120)와 이너 로터(130)의 편심정도가 축소된다. 이때 실링면(113)에서 아우터 로터(120)의 외주면과 몸체(110)의 내주면 사이의 간격은 좁아지게 되면서 가압챔버(114)의 일측은 압력상태를 유지하나 가압챔버(114)의 타측 즉, 스프링지지부(124) 측과 인접한 가압챔버(114)는 오일이 방출되어 압력이 저하된다.The oil pressure of the pressure chamber 114 is applied to the outer rotor 120, and when the applied pressure is greater than the elastic modulus of the support spring 140, the outer rotor 120 to which the pressure is applied is centered on the drive shaft (not shown). While rotating clockwise, the support spring 140 is compressed, and the degree of eccentricity of the outer rotor 120 and the inner rotor 130 is reduced. At this time, while the gap between the outer circumferential surface of the outer rotor 120 and the inner circumferential surface of the body 110 on the sealing surface 113 is narrowed, one side of the pressure chamber 114 maintains a pressure state, but the other side of the pressure chamber 114, that is, In the pressurization chamber 114 adjacent to the spring support 124 side, oil is discharged to reduce the pressure.

상기 가압챔버(114)의 어느 일측이 오일 압력이 저하되면 아우터 로터(120)에 인가되는 전체적인 압력 정도가 감소되어 아우터 로터(120)의 회전이 감소되며, 지지스프링(130)의 압축도 정지된다. 상기한 동작은 엔진 동작 초기부터 엔진 회전수가 대략 1000rpm 범위에서 이루어지는 것이 바람직하다.When the oil pressure of one side of the pressure chamber 114 decreases, the overall pressure applied to the outer rotor 120 decreases, so that the rotation of the outer rotor 120 is reduced, and the compression of the support spring 130 is also stopped. . It is preferable that the above-described operation is performed in the range of approximately 1000 rpm from the initial engine operation.

엔진 회전수가 계속적인 증가에 의해 가압챔버(114)의 오일 압력이 상승하면, 가압챔버(114)의 오일 압력이 아우터 로터(120)에 인가되어, 지지스프링(140)은 다시 압축되고 아우터 로터(120)와 이너 로터(130)의 편심정도는 축소될 수 있다.When the oil pressure of the pressurization chamber 114 increases due to the continuous increase of the engine speed, the oil pressure of the pressurization chamber 114 is applied to the outer rotor 120, so that the support spring 140 is compressed again and the outer rotor ( 120) and the degree of eccentricity of the inner rotor 130 may be reduced.

여기서, 가압챔버(114)의 오일 압력에 의해 지지스프링(140)은 압축되지만, 아우터 로터(120)의 외주면에 대하여 부분적으로 인가되므로, 지지스프링(140)의 압축정도는 가압챔버(114)의 전체적으로 인가되는 경우보다 작다. Here, the support spring 140 is compressed by the oil pressure of the pressure chamber 114, but since it is partially applied to the outer circumferential surface of the outer rotor 120, the compression degree of the support spring 140 is determined by the pressure of the pressure chamber 114. It is smaller than the case where it is applied entirely.

도 3을 참조하면, 엔진 회전수가 증가하여 일정 이상, 예를 들어 3000rpm 이상이 되면, 가압챔버(114)에서 아우터 로터(120)로 인가되는 압력이 증가되어, 아우터 로터(120)는 구동축(미도시)을 중심으로 시계 방향으로 회전한다.Referring to FIG. 3, when the engine rotation speed increases to a certain level or more, for example, 3000 rpm or more, the pressure applied from the pressure chamber 114 to the outer rotor 120 increases, and the outer rotor 120 is a drive shaft (not shown). Hour) rotates clockwise.

상기 가압챔버(114) 전체의 오일 압력이 아우터 로터(120)에 인가되어, 지지스프링(130)이 압축됨으로서, 아우터 로터(120)와 이너 로터(130)의 편심정도가 이전보다 더욱 축소됨으로서 로터리실(122)의 오일 공급 압력의 상승은 일정 정도에서 멈추게 된다.As the oil pressure of the entire pressure chamber 114 is applied to the outer rotor 120 and the support spring 130 is compressed, the degree of eccentricity of the outer rotor 120 and the inner rotor 130 is further reduced than before, so that the rotary The increase in the oil supply pressure of the seal 122 is stopped at a certain degree.

도 4는 압력에 따른 본 발명의 일 실시예에 따른 오일펌프와 종래 기술에 의한 오일의 유동을 나타내는 도면으로, 몸체(110) 내부에 가압챔버(114)가 구비되지 않은 종래의 오일펌프는 몸체(110) 내부의 압력이 높아질수록 오일의 유동은 급격히 줄어드는 것을 확인할 수 있으나, 몸체(110) 내부에 가압챔버(114)를 구비한 경우에는 몸체(110) 내부의 압력이 높아져도 오일의 유동이 급격히 줄어들지 않고 오일의 유동이 유지되다가 줄어드는 것을 확인할 수 있다.Figure 4 is a view showing the flow of oil according to the prior art and the oil pump according to an embodiment of the present invention according to the pressure, a conventional oil pump that does not have a pressure chamber 114 inside the body 110 (110) It can be seen that the flow of oil rapidly decreases as the internal pressure increases, but when the pressure chamber 114 is provided inside the body 110, the flow of oil is increased even when the pressure inside the body 110 increases. It can be seen that the flow of oil is maintained and then decreased without sharply decreasing.

따라서, 오일펌프의 공급라인(111) 측에 챔버를 형성하지 않아 공급라인 측의 챔버에서 누설되는 오일에 의해 지지스프링(140)이 의도치 않게 압축되는 것을 방지할 수 있고, 오일펌프의 동작 시 흡입라인(111) 측의 아우터 로터(120)와 몸체(110)의 내주면 사이에 형성된 가압챔버(114)에 의해 외부에서 공급되는 오일의 압력을 아우터 로터(120)로 인가하여 아우터 로터(120)의 위치를 변화시킴으로써 엔진의 각 마찰 부위로 오일의 압송이 균일하게 이루어질 수 있다.Therefore, since a chamber is not formed on the supply line 111 side of the oil pump, it is possible to prevent the support spring 140 from being unintentionally compressed by oil leaking from the chamber on the supply line side, and when the oil pump is operated The pressure of oil supplied from the outside is applied to the outer rotor 120 by the pressure chamber 114 formed between the outer rotor 120 on the suction line 111 side and the inner circumferential surface of the body 110 to the outer rotor 120 By changing the position of the engine, the pressure of oil can be uniformly delivered to each friction area of the engine.

본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.The present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, but these are only exemplary, and those of ordinary skill in the art will appreciate that various modifications and equivalent other embodiments are possible therefrom. Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be determined by the technical spirit of the appended claims.

100 : 가변 오일펌프 110 : 몸체
111 : 공급라인 112 : 오일공급유로
113 : 실링면 114 : 가압챔버
115 : 수용부 116 : 밀착면
120 : 아우터 로터 122 : 로터리실
130 : 이너 로터 132 : 베인
140 : 지지스프링100: variable oil pump 110: body
111: supply line 112: oil supply passage
113: sealing surface 114: pressure chamber
115: receiving portion 116: close contact surface
120: outer rotor 122: rotary chamber
130: inner rotor 132: vane
140: support spring

Claims (5)

오일팬으로부터 오일을 흡입하는 흡입라인과, 상기 흡입라인으로부터 유입된 상기 오일을 엔진의 각 마찰 부위로 공급하는 공급라인이 일측과 타측에 각각 형성되는 몸체;
상기 몸체의 내측에 회전 가능하게 설치되고, 내부에 로터리실이 형성된 아우터 로터;
상기 아우터 로터에 대하여 편심되도록 설치되고 엔진의 구동축의 회전에 따라 연동하여 회전하며 외주면에 방사상으로 슬라이딩 가능하게 결합하고 일단부가 상기 아우터 로터의 내부면에 접하면서 상기 공급라인으로 상기 오일을 압송하는 다수의 베인을 포함하는 이너 로터;
일단이 상기 아우터 로터의 외측면에 형성되는 스프링지지부에 접촉하고 타단은 상기 몸체의 내측면에 접촉하여 상기 아우터 로터를 지지하는 지지스프링을 포함하되,
상기 몸체에는 상기 아우터 로터의 위치가 변화하도록 외부에서 공급되는 오일을 상기 몸체의 내부로 공급하는 오일공급유로가 형성되며,
상기 몸체의 내부에는 상기 아우터 로터의 외주면과 상기 몸체의 내주면이 밀착되는 실링면을 기준으로 상기 흡입라인 측에 상기 오일공급유로와 연통되어 외부에서 공급되는 오일의 압력을 상기 아우터 로터로 인가하여 상기 아우터 로터의 위치가 변하도록 하는 가압챔버가 형성되며,
상기 가압챔버가 상기 오일공급유로와 인접한 상기 흡입라인 측에 형성됨으로써 공급라인 측의 유압이 상기 가압챔버로 누설되어 누설된 유압에 의해 상기 지지스프링이 압축되는 것을 방지하고,
상기 스프링지지부에 형성된 실링돌기에 의해 상기 가압챔버 측으로 입력된 오일이 상기 지지스프링 측으로 유입되는 것이 방지되며,
상기 실링돌기는 상기 아우터 로터에서 상기 몸체의 내주면에 밀착되도록 돌출되게 형성되고,
상기 지지스프링이 밀착되는 상기 아우터 로터의 일측 단부에는 상기 지지스프링의 이탈을 방지하는 이탈방지단이 상기 지지스프링을 향하여 돌출되게 형성되며,
상기 가압챔버는,
상기 오일공급유로와 인접하게 배치되는 상기 아우터 로터의 외주면과 상기 몸체의 내주면이 밀착되는 실링면의 중심과 상기 이너 로터의 중심을 연결하는 선을 기준으로 상기 흡입라인측 방향으로 20°내지 80°회전하여 상기 아우터 로터의 외주면과 상기 몸체의 내주면 사이에 형성되고,
상기 지지스프링으로는 탄성계수가 2bar 이하인 코일 스프링이 사용되며,
상기 공급라인에서 리크되는 압력이 상기 가압챔버에는 영향을 미치지 않아 리크된 압력이 상기 아우터로터로 인가되어 상기 지지스프링을 압축시키는 것을 방지할 수 있는 특징으로 하는 가변 오일펌프.
A body having a suction line for suctioning oil from the oil fan and a supply line for supplying the oil introduced from the suction line to each frictional portion of the engine, respectively, formed on one side and the other side;
An outer rotor rotatably installed inside the body and having a rotary chamber formed therein;
It is installed to be eccentric with respect to the outer rotor, rotates interlocking with the rotation of the drive shaft of the engine, is radially slidably coupled to the outer circumferential surface, and pressurizes the oil to the supply line while one end contacts the inner surface of the outer rotor. Inner rotor including the vane of;
One end contacts the spring support portion formed on the outer surface of the outer rotor and the other end includes a support spring for supporting the outer rotor by contacting the inner surface of the body,
The body has an oil supply passage for supplying oil supplied from the outside to the inside of the body so that the position of the outer rotor is changed,
The inside of the body is in communication with the oil supply passage on the suction line side based on the sealing surface in which the outer circumferential surface of the outer rotor and the inner circumferential surface of the body are in close contact, and the pressure of oil supplied from the outside is applied to the outer rotor. A pressure chamber is formed to change the position of the outer rotor,
The pressure chamber is formed on the side of the suction line adjacent to the oil supply passage, so that hydraulic pressure on the supply line side leaks into the pressure chamber and prevents the support spring from being compressed by the leaked hydraulic pressure,
Oil input to the pressure chamber is prevented from flowing into the support spring by the sealing protrusion formed on the spring support,
The sealing protrusion is formed to protrude from the outer rotor so as to be in close contact with the inner circumferential surface of the body,
At one end of the outer rotor to which the support spring is in close contact, a separation preventing end preventing separation of the support spring is formed to protrude toward the support spring,
The pressure chamber,
20° to 80° in the direction of the suction line based on a line connecting the center of the inner rotor and the center of the sealing surface in which the outer circumferential surface of the outer rotor and the inner circumferential surface of the body are in close contact with the oil supply passage It is formed between the outer circumferential surface of the outer rotor and the inner circumferential surface of the body by rotating,
A coil spring having an elastic modulus of 2 bar or less is used as the support spring,
A variable oil pump, characterized in that the pressure leaked from the supply line does not affect the pressure chamber and thus the leaked pressure is applied to the outer rotor to prevent compression of the support spring.
삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 몸체의 내부에는 상기 지지스프링이 수용되는 수용부가 형성되며,
상기 가압챔버는 상기 몸체의 내부에서 상기 아우터 로터의 스프링지지부를 중심으로 상기 수용부와 대응되는 상기 몸체의 내부에 위치되는 가변 오일펌프.
The method according to claim 1,
A receiving part is formed in the body to accommodate the support spring,
The pressure chamber is a variable oil pump located inside the body corresponding to the receiving portion around the spring support portion of the outer rotor inside the body.
청구항 4에 있어서,
상기 가압챔버는 상기 몸체의 내주면에 상기 실링면과 상기 몸체의 내주면과 상기 스프링지지부가 밀착되는 밀착면 사이의 상기 몸체의 내주면에 외측으로 라운드지게 형성되며,
상기 가압챔버는 상기 아우터 로터의 외주면과 상기 몸체의 내주면 사이에 타원형상을 가지도록 형성되는 가변 오일펌프.The method of claim 4,
The pressure chamber is formed to be rounded outward on the inner circumferential surface of the body between the sealing surface, the inner circumferential surface of the body and the contact surface to which the spring support part is in close contact with the inner circumferential surface of the body,
The pressure chamber is a variable oil pump formed to have an elliptical shape between the outer circumferential surface of the outer rotor and the inner circumferential surface of the body.
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