KR102140323B1 - Electronic Oil Pump - Google Patents

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KR102140323B1
KR102140323B1 KR1020180101512A KR20180101512A KR102140323B1 KR 102140323 B1 KR102140323 B1 KR 102140323B1 KR 1020180101512 A KR1020180101512 A KR 1020180101512A KR 20180101512 A KR20180101512 A KR 20180101512A KR 102140323 B1 KR102140323 B1 KR 102140323B1
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fluid
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김인상
김홍기
류희도
차성욱
이재경
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영신정공 주식회사
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Abstract

본 발명은, 전동 오일 펌프에 관한 것으로, 구동력을 제공하는 모터 모듈과; 상기 모터 모듈과 결합되어 회전하는 펌프축과, 유체가 유입되는 흡입부와 상기 흡입부의 유체가 가압되어 토출되는 토출부를 가지고 상기 모터 모듈과 결합된 펌프하우징과, 상기 펌프하우징 내측에 결합되어 상기 펌프축과 결합되어 회전하는 인너 로터와 상기 인너 로터의 외측과 맞물리는 아우터 로터를 갖는 펌프 모듈;을 포함하되, 상기 인너 로터와 아우터 로터 사이에 흡입압축공간이 형성 되어 있으며, 상기 흡입부, 상기 흡입압축공간, 상기 흡입압축공간 하측의 하측흡입포트 및 상기 흡입부에서 하측으로 상기 아우터 로터 또는 상기 펌프하우징을 따라 상기 하측흡입포트까지 관통 형성된 흡입바이패스는 연통되어 있는 것을 특징으로 한다.
이에, 흡입되는 유체의 유동을 보다 원활하게 하여 맥동 등을 예방할 수 있으며, 구조가 간단하고 유체의 흐름을 원활하게 유지하면서 펌프가 정지하는 경우 유체의 역류를 예방할 수 있는 전동 오일 펌프를 제공할 수 있다
The present invention relates to an electric oil pump, and a motor module for providing a driving force; A pump shaft coupled with the motor module, a pump shaft coupled with the motor module having a suction portion through which fluid flows, and a discharge portion through which the fluid of the suction portion is discharged, and the pump coupled to the inside of the pump housing A pump module having an inner rotor coupled to an axis and rotating and an outer rotor engaged with an outer side of the inner rotor; including, however, a suction compression space is formed between the inner rotor and the outer rotor, and the suction part and the suction The compression space, the lower suction port under the suction compression space, and the suction bypass formed through the suction rotor to the lower suction port along the outer rotor or the pump housing from the lower side are in communication.
Accordingly, it is possible to provide a motorized oil pump capable of preventing the back flow of the fluid when the pump stops while having a simple structure and smoothly maintaining the flow of the fluid. have

Description

전동 오일 펌프 {Electronic Oil Pump}Electric oil pump

본 발명은 전동 오일 펌프에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 흡입 효율을 증대시키고, 토출측에서 역류하는 것을 예방하며, 고압의 유체가 누출되어 오일시일을 파손시키는 것을 예방할 수 있도록 구조를 개선한 전동 오일 펌프에 관한 것이다.The present invention relates to an electric oil pump, and more specifically, an electric oil pump having an improved structure to increase suction efficiency, prevent backflow from the discharge side, and prevent a high-pressure fluid from leaking and damaging the oil seal. It is about.

일반적으로 차량의 엔진, 미션, 조향장치, 변속기 등에 오일을 공급하게 되고 이러한 오일을 공급하는 수단으로 펌프를 활용한다.In general, oil is supplied to a vehicle engine, a mission, a steering system, a transmission, and a pump is used as a means for supplying such oil.

이러한 펌프에는 베인 펌프와 기어 펌프가 있다.These pumps include vane pumps and gear pumps.

본 발명은 예를 들면, 자동 변속기 등에 탑재되는 오일펌프와 관련되며, 편심한 아우터로터의 내부 기어에 인너로터의 외부 기어가 맞물리도록 구성되어 있어 인너로터가 회전 구동하면서 이들 인너로터 및 아우터로터 사이의 공간부는, 흡입 부에서 커져서 작동유를 흡입하고, 토출부를 향해 감소하여 흡입한 작동유를 내보낸다.The present invention relates to, for example, an oil pump mounted on an automatic transmission, etc., and is configured such that the outer gear of the inner rotor meshes with the inner gear of the eccentric outer rotor, and the inner rotor rotates to drive the inner rotor between the inner rotor and the outer rotor. The space portion of the larger suction portion sucks hydraulic oil, decreases toward the discharge portion, and discharges the sucked hydraulic oil.

이러한 오일 펌프에서 흡입되는 유체의 유동을 보다 원활하게 하여 맥동 등을 예방할 수 있고, 펌프가 정지하는 경우 유체의 역류를 예방할 수 있으며, 펌프축을 통해 고압의 유체가 오일시일측으로 유입되어 오일시일을 파손시키는 것을 예방할 수 있고, 펌프축을 통해 오일이 흐르도록 하여 펌프축을 회전 가능하게 지지하는 부싱에 유막을 형성하여 회전에 따른 마찰을 감소시켜 펌프의 효율을 증대시킬 수 있는 것이 바람직하다.It is possible to prevent the pulsation, etc. by smoothing the flow of the fluid sucked from the oil pump, and to prevent the backflow of the fluid when the pump stops, and the high pressure fluid flows into the oil seal side through the pump shaft to damage the oil seal. It is preferable to prevent oiling, and to allow the oil to flow through the pump shaft to form an oil film on a bushing rotatably supporting the pump shaft, thereby reducing friction caused by rotation to increase pump efficiency.

[참고문헌][references]

일본특허등록공보 제5479934호 (2014.04.23. 공고)Japanese Patent Registration Publication No. 5479934 (April 23, 2014 announcement)

본 발명의 목적은, 흡입되는 유체의 유동을 보다 원활하게 하여 맥동 등을 예방할 수 있는 전동 오일 펌프를 제공하는 것이다.An object of the present invention is to provide an electric oil pump capable of preventing the pulsation and the like by smoothing the flow of the fluid to be sucked.

또한, 본 발명의 다른 목적은, 구조가 간단하고 유체의 저항을 감소시키고 펌프가 정지하는 경우 유체의 역류를 예방할 수 있는 전동 오일 펌프를 제공하는 것이다.In addition, another object of the present invention is to provide an electric oil pump having a simple structure, reducing the resistance of the fluid, and preventing backflow of the fluid when the pump stops.

또한, 본 발명의 또 다른 목적은, 펌프축을 통해 고압의 유체가 오일시일측으로 유입되더라도 오일시일이 파손되는 것을 예방할 수 있는 전동 오일 펌프를 제공하는 것이다.In addition, another object of the present invention is to provide an electric oil pump capable of preventing the oil seal from being damaged even if a high pressure fluid flows into the oil seal side through the pump shaft.

또한, 본 발명의 또 다른 목적은, 펌프축을 통해 오일이 흐르도록 하여 펌프축을 회전 가능하게 지지하는 부싱에 유막을 형성하여 회전에 따른 마찰을 감소시켜 펌프의 효율을 증대시킬 수 있는 전동 오일 펌프를 제공하는 것이다.In addition, another object of the present invention is to form an oil film on a bushing to support the pump shaft rotatably by allowing oil to flow through the pump shaft, thereby reducing friction caused by rotation to increase the efficiency of the pump. Is to provide.

본 발명의 목적은, 전동 오일 펌프에 있어서, 구동력을 제공하는 모터 모듈과; 상기 모터 모듈과 결합되어 회전하는 펌프축과, 유체가 유입되는 흡입부와 상기 흡입부의 유체가 가압되어 토출되는 토출부를 가지고 상기 모터 모듈과 결합된 펌프하우징과, 상기 펌프하우징 내측에 결합되어 상기 펌프축과 결합되어 회전하는 인너 로터와 상기 인너 로터의 외측과 맞물리는 아우터 로터를 갖는 펌프 모듈;을 포함하되, 상기 인너 로터와 아우터 로터 사이에 흡입압축공간이 형성 되어 있으며, 상기 흡입부, 상기 흡입압축공간, 상기 흡입압축공간 하측의 하측흡입포트 및 상기 흡입부에서 하측으로 상기 아우터 로터 또는 상기 펌프하우징을 따라 상기 하측흡입포트까지 관통 형성된 흡입바이패스는 연통되어 있는 것을 특징으로 하는 전동 오일 펌프에 의해 달성된다.An object of the present invention, an electric oil pump, the motor module for providing a driving force; A pump shaft coupled to the motor module, a pump shaft coupled with the motor module having a suction portion through which fluid flows, and a discharge portion through which the fluid of the suction portion is discharged, and the pump coupled to the inside of the pump housing A pump module having an inner rotor coupled to an axis and rotating and an outer rotor engaged with an outer side of the inner rotor; including, however, a suction compression space is formed between the inner rotor and the outer rotor, and the suction part and the suction The compression space, the lower suction port under the suction compression space, and the suction bypass formed through the suction rotor to the lower suction port along the outer rotor or the pump housing to the lower side are in communication with the electric oil pump. Is achieved by.

한편, 본 발명의 목적은, 전동 오일 펌프에 있어서, 구동력을 제공하는 모터 모듈과; 상기 모터 모듈과 결합되어 회전하는 펌프축과, 유체가 유입되는 흡입부와 상기 흡입부의 유체가 가압되어 토출되는 토출부를 가지고 상기 모터 모듈과 결합된 펌프하우징과, 상기 펌프하우징 내측에 결합되어 상기 펌프축과 결합되어 회전하는 인너 로터와 상기 인너 로터의 외측과 맞물리는 아우터 로터를 갖는 펌프 모듈과; 토출되는 유체가 역류되는 것을 방지 가능하게 상기 토출부에 결함된 체크밸브;를 포함되되, 상기 체크밸브는, 밸브바디와, 상기 밸브바디 내부 하류측에 직경이 큰 대경부재와, 상기 밸브바디 내부 상류측에 직경이 작은 소경부재와, 상기 대경부재와 상기 소경부재 사이의 유로를 차단하는 볼이 접촉 가능한 볼시트와, 상기 볼이 상기 볼시트에서 설정된 거리만큼 이동 가능하게 가능하게 상기 대경부재를 관통하여 결합된 볼핀을 포함하는 것을 특징으로 하는 전동 오일 펌프에 의해서도 달성된다.On the other hand, an object of the present invention, an electric oil pump, the motor module for providing a driving force; A pump shaft coupled to the motor module, a pump shaft coupled with the motor module having a suction portion through which fluid flows, and a discharge portion through which the fluid of the suction portion is discharged, and the pump coupled to the inside of the pump housing A pump module having an inner rotor rotated in combination with a shaft and an outer rotor engaged with an outer side of the inner rotor; Included; check valve is defective in the discharge portion so as to prevent the discharged fluid from flowing back, the check valve includes a valve body, a large diameter member on the downstream side inside the valve body, and inside the valve body The small-diameter member having a small diameter on the upstream side, a ball seat capable of contacting a ball blocking a flow path between the large-diameter member and the small-diameter member, and the large-diameter member so that the ball can be moved by a predetermined distance from the ball sheet. It is also achieved by an electric oil pump characterized in that it comprises a ball pin coupled through.

또한, 상기 펌프축을 상기 펌프하우징에 회전 가능하게 지지하는 부싱과; 상기 펌프축의 상기 모터모듈측에 결합된 오일시일;을 더 포함하되, 상기 펌프축과 상기 인너 로터는 압입에 의해 결합되고 상기 펌프축에는 길이방향으로 함몰 형성된 축그루브가 포함된 것이 바람직하다.In addition, a bushing for rotatably supporting the pump shaft to the pump housing; Further comprising; an oil seal coupled to the motor module side of the pump shaft, it is preferable that the pump shaft and the inner rotor are coupled by press-fitting and the pump shaft includes an axial groove recessed in the longitudinal direction.

다른 한편, 본 발명의 목적은, 전동 오일 펌프에 있어서, 구동력을 제공하는 모터 모듈과; 상기 모터 모듈과 결합되어 회전하는 펌프축과, 유체가 유입되는 흡입부와 상기 흡입부의 유체가 가압되어 토출되는 토출부를 가지고 상기 모터 모듈과 결합된 펌프하우징과, 상기 펌프하우징 내측에 결합되어 상기 펌프축과 결합되어 회전하는 인너 로터와 상기 인너 로터의 외측과 맞물리는 아우터 로터를 갖는 펌프 모듈과; 상기 펌프축을 상기 펌프하우징에 회전 가능하게 지지하는 부싱과; 상기 펌프축의 상기 모터모듈측에 결합된 오일시일;을 포함하되, 상기 펌프축과 상기 인너 로터는 압입에 의해 결합되고 상기 펌프축에는 길이방향으로 함몰 형성된 축그루브가 포함된 것을 특징으로 하는 전동 오일 펌프에 의해서도 달성된다.On the other hand, an object of the present invention, an electric oil pump, the motor module for providing a driving force; A pump shaft coupled to the motor module, a pump shaft coupled with the motor module having a suction portion through which fluid flows, and a discharge portion through which the fluid of the suction portion is discharged, and the pump coupled to the inside of the pump housing A pump module having an inner rotor rotated in combination with a shaft and an outer rotor engaged with an outer side of the inner rotor; A bushing rotatably supporting the pump shaft to the pump housing; An oil seal comprising: an oil seal coupled to the motor module side of the pump shaft, wherein the pump shaft and the inner rotor are coupled by press-fitting, and the pump shaft includes a shaft groove recessed in the longitudinal direction. It is also achieved by a pump.

또한, 상기 오일시일이 지지되는 영역에는 상기 흡입부와 연통된 릴리프홀이 형성되며, 상기 펌프축과 상기 부싱의 최대 공차일 때의 면적보다 상기 릴리프홀의 단면적이 더 큰 것이 바람직하다.Further, in the region where the oil seal is supported, a relief hole in communication with the suction part is formed, and it is preferable that the cross-sectional area of the relief hole is larger than the area at the maximum tolerance of the pump shaft and the bushing.

이에, 본 발명에 따르면, 흡입되는 유체의 유동을 보다 원활하게 하여 맥동 등을 예방할 수 있는 전동 오일 펌프를 제공할 수 있다.Accordingly, according to the present invention, it is possible to provide an electric oil pump capable of preventing the pulsation and the like by smoothing the flow of the fluid to be sucked.

또한, 구조가 간단하고 유체의 흐름을 원활하게 유지하면서 펌프가 정지하는 경우 유체의 역류를 예방할 수 있는 전동 오일 펌프를 제공할 수 있다.In addition, it is possible to provide an electric oil pump that is simple in structure and prevents backflow of fluid when the pump stops while maintaining a smooth flow of fluid.

또한, 펌프축을 통해 고압의 유체가 오일시일측으로 유입되더라도 오일시일이 파손되는 것을 예방할 수 있는 전동 오일 펌프를 제공할 수 있다.In addition, it is possible to provide an electric oil pump capable of preventing the oil seal from being damaged even if a high pressure fluid flows through the pump shaft to the oil seal side.

또한, 펌프축을 통해 오일이 흐르도록 하여 펌프축을 회전 가능하게 지지하는 부싱에 유막을 형성하여 회전에 따른 마찰을 감소시켜 펌프의 효율을 증대시킬 수 있는 전동 오일 펌프를 제공할 수 있다.In addition, it is possible to provide an electric oil pump capable of increasing the efficiency of the pump by reducing the friction caused by rotation by forming an oil film on a bushing that supports the pump shaft to be rotatable by allowing oil to flow through the pump shaft.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 전동 오일 펌프의 단면도,
도 2는 도 1의 분해사시도,
도 3은 펌프모듈을 위에서 본 그림 및 단면도,
도 4는 체크밸브의 단면도 및 분해사시도,
도 5a 및 도 5b는 펌프축의 정면도, 단면도 및 부분확대도이다.
1 is a cross-sectional view of an electric oil pump according to an embodiment of the present invention,
Figure 2 is an exploded perspective view of Figure 1,
3 is a view and a cross-sectional view of the pump module from above,
Figure 4 is a cross-sectional view and an exploded perspective view of the check valve,
5A and 5B are a front view, a sectional view and a partially enlarged view of the pump shaft.

본 발명의 일실시예에 따른 예를 들면, 차량의 변속기에 고압의 유체를 공급하는 전동 오일 펌프(100, 이하에서 '오일 펌프'라 함)에 대하여 도 1 내지 도 5b를 참조하여 구체적으로 설명한다.For example, according to an embodiment of the present invention, an electric oil pump (100, hereinafter referred to as an'oil pump') for supplying a high pressure fluid to a transmission of a vehicle will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 5B. do.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 전동 오일 펌프의 단면도이고, 도 2는 도 1의 분해사시도이며, 도 3은 펌프모듈을 위에서 본 그림 및 단면도이고, 도 4는 체크밸브의 단면도 및 분해사시도이며, 도 5a 및 도 5b는 펌프축의 정면도, 단면도 및 부분확대도이다.1 is a cross-sectional view of an electric oil pump according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view of FIG. 1, FIG. 3 is a view and a cross-sectional view of the pump module, and FIG. 4 is a cross-sectional view and an exploded view of a check valve 5A and 5B are front views, cross-sectional views and partial enlarged views of the pump shaft.

이하에서 본 발명에 따른 오일 펌프(100)의 구성을 설명하면서 각 구성의 위치를 상대적으로 설명하면서 하측, 상측 등으로 표현하는 것은 도 1 및 도 2을 기준으로 하여 상측 및 하측을 의미하는 것으로 한다.Hereinafter, while describing the configuration of the oil pump 100 according to the present invention, the position of each configuration is relatively described, and the expressions of the lower side, the upper side, etc. refer to the upper side and the lower side based on FIGS. 1 and 2. .

본 발명에 따른 오일 펌프(100)는, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 외부에서 인가되는 전원에 의하여 회전하여 펌프 모듈(1100)에 회전력을 제공하는 모터 모듈(1500)과, 모터 모듈(1500)과 결합되어 흡입된 유체를 가압하여 고압의 유체로 토출하는 펌프 모듈(1100)과, 차량의 운전을 제어하는 차량주제어부와 연결되어 모터 모듈(1500) 또는 펌프 모듈(1100)의 운전을 제어하거나 설정된 각종 압력, 온도 등을 감지한 결과에 대한 정보를 관할하는 제어부(1700)를 구비한다.The oil pump 100 according to the present invention, as shown in Figures 1 and 2, the motor module 1500 to provide rotational power to the pump module 1100 by rotating by a power applied from the outside, and a motor module Combined with (1500), the pump module (1100) that pressurizes the sucked fluid and discharges it as a high-pressure fluid, and is connected to the vehicle main control unit that controls the operation of the vehicle, and operates the motor module (1500) or the pump module (1100). It is provided with a control unit 1700 for controlling information on the result of sensing various pressures, temperatures, or the like.

펌프 모듈(1100)은, 외관을 구성하고 각종 구성을 수용 및 지지하는 펌프하우징(1110)과, 펌프하우징(1110)의 상측에 볼트를 포함하는 체결수단(1197)에 의해 펌프하우징(1110) 및 모터 모듈(1500)과 결합되어 내부 구성을 덮는 펌프커버(1160)와, 모터 모듈(1500)의 모터축(미도시)과 커플링(1190)에 의해 결합된 펌프축(1150)과, 펌프축(1150)에 결합되어 외측치차를 가지고 회전하는 인너 로터(1123)와, 인너 로터(1123)와 편심되어 인너 로터(1123)의 외측치차와 맞물리는 내측치차에 의해 맞물려 회전 가능하게 펌프하우징(1110) 내측에 결합된 아우터 로터(1125)와, 펌프커버(1160)에 결합되어 유체를 흡입하는 흡입부(1193) 및 가압된 유체를 토출하는 토출부(1195)와, 토출부(1195)에 결합되어 오일 펌프(100)가 정지하는 경우 토출부(1195) 하류의 유체가 펌프측으로 역류를 예방하는 체크밸브(1170)를 구비하는 것이 바람직하다.The pump module 1100 comprises a pump housing 1110 by a pump housing 1110 constituting an external appearance and receiving and supporting various configurations, and a fastening means 1197 including bolts on the upper side of the pump housing 1110 and A pump cover 1160 coupled to the motor module 1500 to cover the internal configuration, a pump shaft 1150 coupled by a motor shaft (not shown) and a coupling 1190 of the motor module 1500, and a pump shaft The pump housing 1110 is rotatably engaged with the inner rotor 1123 coupled to (1150) and rotating with the outer gear, and the inner gear which is eccentric with the inner rotor 1123 and meshes with the outer gear of the inner rotor 1123 ) Combined to the outer rotor 1125 coupled to the inside, the suction part 1193 coupled to the pump cover 1160 to suck fluid, and the discharge part 1195 to discharge the pressurized fluid, and the discharge part 1195 When the oil pump 100 is stopped, it is preferable to provide a check valve 1170 to prevent back flow of the fluid downstream of the discharge portion 1195 to the pump side.

펌프하우징(1110)은 차량에 결합 가능한 리브(미도시) 등을 구비하여 차량에 지지될 수 있는 구조를 가지며, 모터 모듈(1500)에 체결수단(1197)에 의하여 결합되어 내부에 수용된 구성인 예를 들면, 펌프축(1150), 부싱(1130), 오일시일(1140), 아우터 로터(1125), 인너 로터(1123) 등을 직간접적으로 지지할 수 있다.The pump housing 1110 has a structure capable of being supported by the vehicle by having a rib (not shown) or the like that can be coupled to the vehicle, and is an example of a configuration accommodated therein by being coupled to the motor module 1500 by a fastening means 1197 For example, the pump shaft 1150, the bushing 1130, the oil seal 1140, the outer rotor 1125, the inner rotor 1123 and the like can be directly or indirectly supported.

인너 로터(1123)는 외측에 치차(미도시)를 가지고 펌프축(1150)과 결합되고 특히 본 발명에 따르면 펌프축(1150)과 인너 로터(1123)는 압입에 의하여 결합된다. The inner rotor 1123 has a gear (not shown) on the outside and is coupled to the pump shaft 1150, and in particular, according to the present invention, the pump shaft 1150 and the inner rotor 1123 are joined by press fitting.

아우터 로터(1125)는 인너 로터의 외측 치차와 맞물리는 내측 치차(미도시)를 가지고 외측은 펌프하우징(1110)에 회전 가능하게 결합되며 인너 로터(1123)와 편심되게 각 치차가 맞물리는 구조를 갖는다. 이러한 인너 로터(1123)와 아우터 로터(1125)의 각 치차(미도시)는 다양한 치형 구조로 구비될 수 있으며, 예를 들면, 트로코이드 치형, 사이클로이드 치형 등을 포함할 수 있다.The outer rotor 1125 has an inner tooth (not shown) that meshes with the outer tooth of the inner rotor, and the outer side is rotatably coupled to the pump housing 1110, and has a structure in which each tooth is eccentrically engaged with the inner rotor 1123. Have Each tooth (not shown) of the inner rotor 1123 and the outer rotor 1125 may be provided in various tooth structures, and may include, for example, trochoidal teeth, cycloid teeth, and the like.

여기서, 아우터 로터(1125)와 인너 로터(1123)의 치차가 맞물리면서 형성되는 공간이 점점 커져 유체가 흡입되는 영역은 흡입부(1193)와 연통하고 있으며, 공간이 점점 적어져 유체가 가압되는 영역은 토출부(1195)와 각각 연통하고 있으며, 이렇게 치차 사이의 공간을, 도 2, 3 및 도 5a에 도시된 바와 같이, 합쳐서 흡입압축공간(1127)으로 칭하였다.Here, the area where the space formed is gradually increased as the teeth of the outer rotor 1125 and the inner rotor 1123 mesh with each other, and the area where the fluid is sucked communicates with the suction part 1193. The spaces between the teeth are respectively communicated with the discharge portions 1195, and as shown in FIGS. 2, 3, and 5A, they are collectively referred to as a suction compression space 1127.

여기서, 특히 유체가 흡입되는 부분의 유체의 흡입 흐름을 보다 원활하게 하기 위하여 도 3에 도시된 바와 같이, 흡입부(1193), 흡입압축공간(1127)의 특히 흡입영역, 흡입압축공간(1127)의 흡입영역 하측에 펌프하우징(1110)에 함몰되어 형성된 하측흡입포트(1193b) 및 흡입부(1193)에서 하측흡입포트(1193b)로 유체가 흐르도록 아우터 로터(1125) 또는 펌프하우징(1110)의 내측을 관통하여 형성된 흡입바이패스(1193a)가 모두 연통되어 있는 것(도 3의 '컬러링된 부분' 참조)이 바람직하다. 이러한 도 3의 '컬러링된 부분'의 연통에 의해 흡입되는 유체가 보다 효과적으로 흡입부(1193)에서 유입된 유체가 흡입압축공간(1127)의 상측 및 하측으로 원활하게 유입되고 있다. 이러한 구조에 의하여 특히 기어 타입의 펌프에서 발생하는 맥동, 소음 등을 감소시키고 예방할 수 있다.Here, in particular, as shown in FIG. 3 in order to more smoothly flow the fluid in the portion where the fluid is sucked, the suction part 1193, particularly the suction area of the suction compression space 1127, the suction compression space 1127 The outer rotor 1125 or the pump housing 1110 so that fluid flows from the lower suction port 1193b and the suction unit 1193 to the lower suction port 1193b formed by being recessed in the pump housing 1110 below the suction area of the It is preferable that all of the suction bypasses 1193a formed through the inside communicate with each other (refer to the'colored part' in FIG. 3). The fluid sucked by the communication of the'colored part' of FIG. 3 is more effectively flowing into the upper and lower sides of the suction compression space 1127 through the fluid introduced from the suction unit 1193. Due to this structure, it is possible to reduce and prevent pulsation and noise generated in a gear type pump.

펌프축(1150)은 모터축과 커플링(1190)에 의하여 회전하고 펌프하우징(1110)에 결합된 한 쌍의 부싱(1130)에 의하여 회전 가능하게 지지된다.The pump shaft 1150 is rotated by a motor shaft and a coupling 1190 and is rotatably supported by a pair of bushings 1130 coupled to the pump housing 1110.

여기서, 펌프축(1150)을 부싱(1130)이 회전 가능하게 지지하므로 건식의 경우 펌프축(1150)과 부싱(1130) 사이에 마찰로 인해 열이 발생하고 부싱(1130)의 재질만으로 마찰열을 감소시키거나 회전에 따른 마찰 저항을 감소시키기에는 한계가 있다.Here, since the bushing 1130 rotatably supports the pump shaft 1150, in the case of dry type, heat is generated due to friction between the pump shaft 1150 and the bushing 1130, and friction heat is reduced only by the material of the bushing 1130 There is a limit in order to reduce frictional resistance due to rotation.

이에, 본 발명 펌프축(1150)에는 길이방향으로 좁은 폭으로 함몰된 복수의 축그루브(1153)가 형성(도 5b의 정면도, 단면도, 부분확대도 참조)되어 있다. 즉, 펌프축(1150)으로는 저압의 유체 및 고압의 유체 중에서 특히 고압의 유체가 펌프하우징(1110) 하측 바닥면과 인너 로터(1123) 및 아우터 로터(1125) 사이의 회전하는 면 내지 틈새를 따라 펌프축(1150) 하측으로 이동하면 고압의 유체가 축그루브(1153)를 따라 부싱(1130)측으로 이동할 수 있다. 또한, 마찬가지로 펌프커버(1160)의 하측면과 인너 로터(1123) 및 아우터 로터(1125) 사이의 회전하는 면 내지 틈새를 따라 고압의 유체가 펌프축(1150) 상측으로도 이동할 수 있다. 저압측의 유체도 유입될 수 있으나 고압측의 유체 압력에 밀려 펌프축(1150)측으로 유입되는 유체는 고압의 유체이다.Accordingly, the pump shaft 1150 of the present invention is formed with a plurality of shaft grooves 1153 recessed in a narrow width in the longitudinal direction (see also the front view, sectional view, and partial enlargement of FIG. 5B). That is, as the pump shaft 1150, among the low-pressure fluid and the high-pressure fluid, a particularly high-pressure fluid is provided with a gap or rotation between the bottom surface of the pump housing 1110 and the inner rotor 1123 and the outer rotor 1125. Accordingly, when the pump shaft 1150 moves downward, a high-pressure fluid may move along the shaft groove 1153 to the bushing 1130 side. In addition, similarly, a high-pressure fluid may also move to the upper side of the pump shaft 1150 along a rotating surface or a gap between the lower surface of the pump cover 1160 and the inner rotor 1123 and the outer rotor 1125. The fluid on the low pressure side may also be introduced, but the fluid flowing into the pump shaft 1150 side due to the fluid pressure on the high pressure side is a high pressure fluid.

펌프축(1150)으로 유입된 유체는 펌프축(1150)과 부싱(1130) 사이에 유막을 형성시켜 회전에 따른 마찰을 감소시킬 수 있고 마찰에 따라 발생하는 열도 냉각시킬 수 있는 기능을 하므로 매우 바람직하다.The fluid introduced into the pump shaft 1150 forms an oil film between the pump shaft 1150 and the bushing 1130, thereby reducing friction due to rotation and cooling of heat generated by friction. Do.

다른 한편, 펌프축(1150)으로 유입된 고압의 유체에 대하여 기밀을 유지시키는 기능을 하는 것은 펌프축(1150) 하측의 모터 모듈(1500)측에 결합된 오일시일(1140)이다. 즉, 오일시일(1140)은 고압의 유체 압력 예를 들면, 수십 kg/㎠ 압력에 의해 파손될 우려가 있다. 이에, 오일시일(1140)이 지지되는 영역에 흡입부(1193)측과 연통된 릴리프홀(1180)이 형성되어 오일시일(1140)측으로 전달되는 고압의 유체가 흡입부(1193)측으로 배출되어 고압의 유체 압력이 오일시일(1140)에 전달되지 않아 오일시일(1140)의 손상을 예방할 수 있다.On the other hand, it is the oil seal 1140 coupled to the motor module 1500 side under the pump shaft 1150 to function to maintain airtightness against the high pressure fluid introduced into the pump shaft 1150. That is, the oil seal 1140 may be damaged by a high pressure fluid pressure, for example, tens of kg/cm 2 pressure. Accordingly, a relief hole 1180 in communication with the suction part 1193 side is formed in a region where the oil seal 1140 is supported, and high-pressure fluid delivered to the oil seal 1140 side is discharged to the suction part 1193 side, thereby causing high pressure. Since the fluid pressure of the oil seal 1140 is not transmitted, it is possible to prevent the oil seal 1140 from being damaged.

여기서, 특히 펌프축(1150)과 부싱(1130)의 최대 공차일 때의 면적보다 릴리프홀(1180)의 단면적(도 5a에서 릴리프홀의 직경을 나타내는 'Dhole' 부분 참조)이 더 크게 형성되는 것이 바람직하다. 예를 들면, 펌프축(1150)과 부싱(1130)의 최대 공차일 때의 단면적(예를 들면, 최대공차 * 부싱의 길이)이 0.4㎟이고, 릴리프홀(1180)의 단면적은 0.5㎟이다. 여기서, 릴리프홀(1180)의 단면적을 펌프축(1150)과 부싱(1130)의 최대 공차일 때의 단면적보다 약 25% 크게 한 것은 부싱(1130) 또는 펌프축(1150)의 마모 등을 고려한 것이다.Here, in particular, it is preferable that the cross-sectional area of the relief hole 1180 (refer to the'Dhole' part showing the diameter of the relief hole in FIG. 5A) is formed larger than the area at the maximum tolerance of the pump shaft 1150 and the bushing 1130. Do. For example, the cross-sectional area at the maximum tolerance of the pump shaft 1150 and the bushing 1130 (eg, maximum tolerance * length of the bushing) is 0.4 mm 2, and the cross-sectional area of the relief hole 1180 is 0.5 mm 2. Here, when the cross-sectional area of the relief hole 1180 is about 25% larger than the cross-sectional area at the maximum tolerance of the pump shaft 1150 and the bushing 1130, the wear of the bushing 1130 or the pump shaft 1150 is considered. .

이러한 단면적의 차이에 의해 압력에 따라 가해지는 힘(kg)은 단면적(예를 들면, ㎟) * 압력(예를 들면, kg/㎟)이므로 압력이 배출되는 측의 단면적을 압력이 가해지는 단면적보다 크게 하여 가압되는 압력을 신속하게 저압측으로 배출시킬 수 있어 바람직하다.Due to the difference in the cross-sectional area, the force exerted in accordance with the pressure (kg) is the cross-sectional area (for example, ㎟) * pressure (for example, kg/㎟), so the cross-sectional area on the side where the pressure is discharged is greater than the cross-sectional area for which pressure is applied. It is preferable because the pressure to be enlarged can be quickly discharged to the low pressure side.

체크밸브(1170)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 토출부(1195)에 결합되는 내부가 빈 원통 형상의 밸브바디(1173)와, 밸브바디(1173) 내측 하류 부분에 직경이 크게 형성된 대경부재(1173a)와, 밸브바디(1173) 내측 상류 부분에 직경이 작게 형성된 소경부재(1173b)와, 대경부재(1173a)와 소경부재(1173b)를 연결하도록 단면적이 변하고 체크볼(1174)과 접촉되어 기밀을 유지할 수 있는 볼시트(1173c)와, 체크볼(1174)의 이동을 설정된 거리에서 이루어지도록 제한 가능하게 대경부재(1173a)를 가로질러 결합된 볼핀(1175)과, 밸브바디(1173)의 외측에 결합되어 토출부(1195)와 실링을 유지하는 오링(1176)으로 이루어져 있다.As shown in FIG. 4, the check valve 1170 has a large cylindrical diameter of a valve body 1173 having a hollow cylindrical shape coupled to the discharge portion 1195 and a downstream diameter inside the valve body 1173. The member 1173a, the small diameter member 1173b formed to have a small diameter in the upstream portion of the valve body 1173, the cross-sectional area is changed to connect the large diameter member 1173a and the small diameter member 1173b, and contact with the check ball 1174 The ball seat 1173c capable of maintaining airtightness, the ball pin 1175 coupled across the large-diameter member 1173a and the valve body 1173 to be able to restrict the movement of the check ball 1174 at a set distance. Composed on the outside of the discharge portion (1195) and consists of an O-ring (1176) to maintain the sealing.

즉, 체크볼(1174)은 통상의 경우 항상 대경부재(1173a)를 개방하는 구조로 되어 있으며, 체크볼(1174)이 이동하는 거리를 볼핀(1175)으로 안내하고 있어 토출부(1195) 하류측의 유체가 펌프 모듈(1100)측으로 이동하는 경우 유체의 흐름에 따라 체크볼(1174)은 볼시트(1173c)에 안착하여 유체가 역류하는 것을 예방할 수 있다.That is, the check ball 1174 has a structure that always opens the large-diameter member 1173a in general, and guides the distance the check ball 1174 moves to the ball pin 1175, so that the discharge portion 1195 is downstream. When the fluid of the pump module 1100 moves to the side, the check ball 1174 is seated on the ball seat 1173c according to the flow of the fluid to prevent the fluid from flowing backward.

이러한 구조에 의하여 구조가 간단하고 유체의 이동에 따른 유체의 저항을 최소화할 수 있어 바람직하다. 즉, 종래기술에서는 통상적으로 체크볼을 스프링 등으로 가압하여 유체가 흐르는 경우 스프링의 가압되는 힘을 이기고 유체가 흘러야 하므로 유체가 흐르는 과정에서 유체의 흐름 저항이 발생한다. 또한, 스프링이 유체가 흐르는 통로에 위치하여 스프링 또한 유체의 흐름을 방해하고 있으며 스프링을 결합해야 하는 구성이 필요하여 구조가 복잡하고 부품이 본 발명의 경우보다 많아진다.This structure is preferable because the structure is simple and the resistance of the fluid due to the movement of the fluid can be minimized. That is, in the prior art, when the fluid flows by pressurizing the check ball with a spring or the like, the pressure of the spring must be overcome and the fluid must flow, so that the flow resistance of the fluid occurs during the flow of the fluid. In addition, since the spring is located in the passage through which the fluid flows, the spring is also interfering with the flow of the fluid, and a structure in which the spring must be coupled is required, so the structure is complicated and the number of parts is greater than that of the present invention.

1000 : 오일 펌프 1100 : 펌프 모듈1000: oil pump 1100: pump module

1110 : 펌프하우징 1123 : 인너로터1110: pump housing 1123: inner rotor

1125 : 아우터로터 1130 : 부싱1125: outer rotor 1130: bushing

1140 : 오일시일 1150 : 펌프축1140: oil seal 1150: pump shaft

1153 : 축그루브 1160 : 펌프커버1153: Shaft groove 1160: Pump cover

1170 : 체크밸브 1173 : 밸브바디1170: check valve 1173: valve body

1173a : 대경부재 1173b : 소경부재1173a: large diameter member 1173b: small diameter member

1173c : 볼시트 1174 : 체크볼1173c: Ball seat 1174: Check ball

1175 : 볼핀 1176 : 오링1175: Ball pin 1176: O-ring

1180 : 릴리프홀 1190 : 커플링1180: Relief hole 1190: Coupling

1193 : 흡입부 1193a : 흡입바이패스1193: suction unit 1193a: suction bypass

1193b : 하측흡입포트 1195 : 토출부1193b: lower suction port 1195: discharge unit

1197 : 체결수단1197: Fastening means

모터 모듈(1500)은, 외부에서 인가되는 전원이 제어부(1700)를 통해 공급되어 회전자(미도시)가 회전하면 회전자와 결합된 모터축(미도시)이 회전하고 커플링(1190)을 통해 모터축의 회전력을 펌프축(1150)으로 제공하는 기능을 한다.In the motor module 1500, when power applied from the outside is supplied through the control unit 1700 and the rotor (not shown) rotates, the motor shaft (not shown) combined with the rotor rotates and the coupling 1190 is rotated. It serves to provide the rotational force of the motor shaft to the pump shaft (1150).

제어부(1700)는, 차량은 각종 정보를 제어, 통제하는 차량주제어부(미도시)와 신호를 송수신하면서 오일 펌프(100)의 각종 정보, 데이터, 구성을 통제, 제어하고, 모터 모듈(1500)의 하측에 결합된 제어부본체(1730)와, 제어부본체(1730)에 수용된 미도시된 인쇄회로기판 등의 부품을 덮고 기밀을 유지 가능하게 제어부본체(1730)의 하측에 결합된 제어부커버(1750)와, 차량주제어부와 신호를 송수신하고 전원을 공급받기 위한 전자기부품이 결합될 수 있는 커넥터(1770)로 구성되는 것이 바람직하다.The control unit 1700 controls and controls various information, data, and configuration of the oil pump 100 while transmitting and receiving signals to and from a vehicle main control unit (not shown) that controls and controls various types of information, and the motor module 1500 A control unit body 1730 coupled to the lower side of the control unit, and a control unit cover 1750 coupled to the lower side of the control unit body 1730 so as to cover the parts such as an unshown printed circuit board accommodated in the control unit body 1730 and maintain airtightness. And, it is preferable that it is composed of a connector (1770) that can be coupled to the electromagnetic component for transmitting and receiving signals and receiving power from the vehicle main control unit.

이에, 본 발명에 따르면, 흡입되는 유체의 유동을 보다 원활하게 하여 맥동 등을 예방할 수 있는 전동 오일 펌프를 제공할 수 있다.Accordingly, according to the present invention, it is possible to provide an electric oil pump capable of preventing the pulsation and the like by smoothing the flow of the fluid to be sucked.

또한, 구조가 간단하고 유체의 흐름을 원활하게 유지하면서 펌프가 정지하는 경우 유체의 역류를 예방할 수 있는 전동 오일 펌프를 제공할 수 있다.In addition, it is possible to provide an electric oil pump that is simple in structure and prevents backflow of fluid when the pump stops while maintaining a smooth flow of fluid.

또한, 펌프축을 통해 고압의 유체가 오일시일측으로 유입되더라도 오일시일이 파손되는 것을 예방할 수 있는 전동 오일 펌프를 제공할 수 있다.In addition, it is possible to provide an electric oil pump capable of preventing the oil seal from being damaged even if a high pressure fluid flows through the pump shaft to the oil seal side.

또한, 펌프축을 통해 오일이 흐르도록 하여 펌프축을 회전 가능하게 지지하는 부싱에 유막을 형성하여 회전에 따른 마찰을 감소시켜 펌프의 효율을 증대시킬 수 있는 전동 오일 펌프를 제공할 수 있다.In addition, it is possible to provide an electric oil pump capable of increasing the efficiency of the pump by reducing the friction caused by rotation by forming an oil film on a bushing that supports the pump shaft to be rotatable by allowing oil to flow through the pump shaft.

여기서, 본 발명의 여러 실시예들을 도시하여 설명하였지만, 본 발명의 속하는 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 원칙이나 정신에서 벗어나지 않으면서 본 실시예를 변형할 수 있음을 알 수 있을 것이다. 발명의 범위는 첨부된 청구항과 그 균등물에 의해 정해질 것이다.Here, although various embodiments of the present invention have been illustrated and described, it will be understood that a person having ordinary knowledge in the technical field to which the present invention pertains may modify the present embodiment without departing from the principles or spirit of the present invention. will be. The scope of the invention will be defined by the appended claims and their equivalents.

1000 : 오일 펌프 1100 : 펌프 모듈
1110 : 펌프하우징 1123 : 인너로터
1125 : 아우터로터 1127 : 흡입압축공간
1130 : 부싱
1140 : 오일시일 1150 : 펌프축
1153 : 축그루브 1160 : 펌프커버
1170 : 체크밸브 1173 : 밸브바디
1173a : 대경부재 1173b : 소경부재
1173c : 볼시트 1174 : 체크볼
1175 : 볼핀 1176 : 오링
1180 : 릴리프홀 1190 : 커플링
1193 : 흡입부 1193a : 흡입바이패스
1193b : 하측흡입포트 1195 : 토출부
1197 : 체결수단
1500 : 모터모듈 1700 : 제어부
1730 : 제어부본체 1750 : 제어부커버
1770 : 커넥터
1000: oil pump 1100: pump module
1110: pump housing 1123: inner rotor
1125: outer rotor 1127: suction compression space
1130: bushing
1140: oil seal 1150: pump shaft
1153: Shaft groove 1160: Pump cover
1170: check valve 1173: valve body
1173a: large diameter member 1173b: small diameter member
1173c: Ball seat 1174: Check ball
1175: Ball pin 1176: O-ring
1180: Relief hole 1190: Coupling
1193: suction unit 1193a: suction bypass
1193b: lower suction port 1195: discharge unit
1197: Fastening means
1500: Motor module 1700: Control unit
1730: control unit 1750: control cover
1770: connector

Claims (5)

전동 오일 펌프에 있어서,
구동력을 제공하는 모터 모듈과;
상기 모터 모듈과 결합되어 회전하는 펌프축과, 유체가 유입되는 흡입부와 상기 흡입부의 유체가 가압되어 토출되는 토출부를 가지고 상기 모터 모듈과 결합된 펌프하우징과, 상기 펌프하우징 내측에 결합되어 상기 펌프축과 결합되어 회전하는 인너 로터와 상기 인너 로터의 외측과 맞물리는 아우터 로터를 갖는 펌프 모듈과;
상기 펌프축을 상기 펌프하우징에 회전 가능하게 지지하는 한 쌍의 부싱과;
상기 펌프축의 상기 모터모듈측에 결합된 오일시일과;
상기 펌프축과 상기 인너 로터는 압입에 의해 결합되고 상기 펌프축에는 길이방향으로 함몰 형성된 축그루브를 포함하되,
상기 인너 로터와 아우터 로터 사이에 흡입압축공간이 형성 되어 있으며, 상기 흡입부, 상기 흡입압축공간, 상기 흡입압축공간 하측의 하측흡입포트 및 상기 흡입부에서 하측으로 상기 아우터 로터 또는 상기 펌프하우징을 따라 상기 하측흡입포트까지 관통 형성된 흡입바이패스는 연통되고,
상기 오일시일이 지지되는 영역에는 상기 흡입부와 연통된 릴리프홀이 형성되며, 상기 펌프축과 상기 부싱의 최대 공차일 때의 면적보다 상기 릴리프홀의 단면적이 더 큰 것을 특징으로 하는 전동 오일 펌프.
In an electric oil pump,
A motor module providing driving force;
A pump shaft coupled with the motor module, a pump shaft coupled with the motor module having a suction portion through which fluid flows, and a discharge portion through which the fluid of the suction portion is discharged, and the pump coupled to the inside of the pump housing A pump module having an inner rotor rotated in combination with an axis and an outer rotor engaged with an outer side of the inner rotor;
A pair of bushings rotatably supporting the pump shaft to the pump housing;
An oil seal coupled to the motor module side of the pump shaft;
The pump shaft and the inner rotor are coupled by press-fitting, and the pump shaft includes a shaft groove recessed in the longitudinal direction,
A suction compression space is formed between the inner rotor and the outer rotor, along the suction rotor, the suction compression space, the lower suction port under the suction compression space, and the suction portion downward from the outer rotor or the pump housing. The suction bypass formed through the lower suction port is in communication,
A relief hole in communication with the suction part is formed in an area where the oil seal is supported, and the electric oil pump having a larger cross-sectional area of the relief hole than an area at the maximum tolerance of the pump shaft and the bushing.
제1항에 있어서,
토출되는 유체가 역류되는 것을 방지 가능하게 상기 토출부에 결함된 체크밸브;를 포함되되,
상기 체크밸브는, 밸브바디와, 상기 밸브바디 내부 하류측에 직경이 큰 대경부재와, 상기 밸브바디 내부 상류측에 직경이 작은 소경부재와, 상기 대경부재와 상기 소경부재 사이의 유로를 차단하는 볼이 접촉 가능한 볼시트와, 상기 볼이 상기 볼시트에서 설정된 거리만큼 이동 가능하게 가능하게 상기 대경부재를 관통하여 결합된 볼핀을 포함하는 것을 특징으로 하는 전동 오일 펌프.
According to claim 1,
Includes; check valve defective in the discharge portion so as to prevent the discharged fluid from flowing back;
The check valve blocks a valve body, a large diameter member having a large diameter on the downstream side inside the valve body, a small diameter member on the upstream side of the valve body, and a flow path between the large diameter member and the small diameter member. An electric oil pump comprising a ball seat capable of contacting a ball and a ball pin coupled through the large diameter member to enable the ball to move a predetermined distance from the ball seat.
제2항에 있어서,
상기 펌프축을 상기 펌프하우징에 회전 가능하게 지지하는 부싱과;
상기 펌프축의 상기 모터모듈측에 결합된 오일시일;을 더 포함하되,
상기 펌프축과 상기 인너 로터는 압입에 의해 결합되고 상기 펌프축에는 길이방향으로 함몰 형성된 축그루브가 포함된 것을 특징으로 하는 전동 오일 펌프.
According to claim 2,
A bushing rotatably supporting the pump shaft to the pump housing;
Further comprising; an oil seal coupled to the motor module side of the pump shaft,
The pump shaft and the inner rotor are coupled by press-fitting, and the pump shaft includes an axial groove formed in a recess in the longitudinal direction.
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