KR102137622B1 - 오거식 제빙기 - Google Patents

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KR102137622B1 KR1020180121009A KR20180121009A KR102137622B1 KR 102137622 B1 KR102137622 B1 KR 102137622B1 KR 1020180121009 A KR1020180121009 A KR 1020180121009A KR 20180121009 A KR20180121009 A KR 20180121009A KR 102137622 B1 KR102137622 B1 KR 102137622B1
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Abstract

개시된 내용은 오거축의 수평방향에 대하여 수직방향으로 출빙구를 형성하여 너겟형 얼음이 출빙되는 오거식 제빙기로서, 제빙통(10)의 내주면을 회전,접촉하면서 오거축(21)상 형성된 오거날(22)이 회전하면서 오거날(22) 사이에 제빙공간(27)을 형성하는 오거(2)와, 증발용 냉매공간을 형성하는 증발관체(3)와, 오거(2)의 종동축부(23)에 설치되는 베어링(4)과, 오거를 구동하기 위하여 제2축부(26)를 감속기(53)에 연결하고, 감속기(53)를 구동모터(51)로 구동하도록 설치되는 구동부(5)와, 증발관체(3)의 외측에 형성되고 증발관체(3)가 외부와 단열되도록 설치되는 단열부(6)와, 오거날(22)이 끝나는 부분에서 제빙얼음이 출빙되는 출빙공간(24)를 형성하고, 이 출빙공간(24)의 한쪽면을 형성하는 압축단부(25)와, 출빙공간(24)를 커버함과 아울러 안내날개(25)를 형성하며, 오거(2)의 축방향 편심 유동을 방지하도록 오거축에 밀착되는 씰링부재(72)를 형성함과 아울러 구동부에 고정수단(54)으로 고정되는 출빙블럭(7)을 포함하고,상기 안내날개(25)는, 제빙얼음이 오거날의 회전압력으로 제빙공간에서 수평방향으로 가압력을 받아 출빙공간에서 이동되도록 나선형으로 접촉면을 형성한 안내로(28); 및 상기 안내로의 끝부분에서 형성되어 제빙얼음이 출빙되는 출빙구(15);를 포함하는 오거식 제빙기를 제공한다.

Description

오거식 제빙기{Auger type ice machine}
본 발명은 오거식 제빙기에 관한 것으로. 특히 오거축의 수평방향에 대하여 수직방향으로 출빙구를 형성하여 너겟형 얼음(Nugget Ice)이 출빙되는 오거식 제빙기로서, 부품수를 줄이고, 조립구조를 단순화하여 원가가 절감되고, 내구성이 향상된 오거식 제빙기에 관한 것이다.
일반적으로 알려진 오거식 제빙기들로는 아래와 같은 것들이 알려져 있다.
특허공개공보 제10-2003-62201호는,
연직한 제빙통, 이 제빙통내에 같은 축으로 설치되어 같은 내주면에 결빙하여 성장하는 빙층을 계속 긁어내어 위쪽으로 이송하는 오거,상기 제빙통의 외주에 밀착나사모양으로 감아 고정되는 냉매파이프, 상기 제빙통의 상부측에 고정적으로 설치되는 압력헤드를 구비하는 오거식 제빙기에 있어서, 제빙통의 내주면에, 오거에 의해 긁어내여진 얼음이 압력헤드로 밀어 올려져 이송될 때, 이 얼음을 그 이송 방향으로계속 압축하면서 또한 오거와 동기회전하는 것을 방지하는 나사날을 상기 축 방향에 교차시켜서 설치하여 되고, 이 나선날의 상기 축 방향에 있어서 교차하는 교차각도를 90∼110° 설정하여 되는 오거식 제빙기가 알려져 있고,
특허공보제10-416944호는,
연직의 제빙통, 이 제빙통내에 동축으로 설치되는 오거, 상기 제빙통의 외주에 밀착나선모양으로 권장되는 냉매파이프, 상기 오거의 오거축심상에서의 제빙통의 상부에 설치되는 가압헤드를 구비하는 오거식 제빙기에 있어서, 상기 오거는, 본체부와, 상기 본체부의 외주에 설치된 나선칼날로 되고, 상기 나선칼날의 칼날부 단면형상을 수직의 칼날끝쪽으로부터 본체부와의 연설기초부로 향하여 점차 두꺼워지는 대체로 절두이등변삼각형상으로 되고, 상기 칼날끝의 두께를 1~3mm, 상기 칼날끝으로부터 본체부에 이어지는 상면부의 테이퍼각도를 2~8° 하면부의 테이퍼각도를 10~20° 각각 설정하여 되는 오거식 제빙기가 알려져 있고,
실용공개공보 제20-1983-0000407호는,
냉동기의 증발기에 의해 빙결된 얼음을 깎아내서 깎인 얼음을 생성시킴과 동시에, 이 깎인 얼음을 얼음압축통로를 설치한 압출헤드에 들여보내서 압축하므로서 연속해서 얼음기둥을 압출 생성하는 제빙기에있어서, 공지의 간막이날의 측면에서 상기 얼음 압축통로를 향하여 내밀고, 더하여 이 얼음압축통로의 입구측에서 출구측으로 향하여 서서히 얼음 압축통로 폭을 축소 규제하도록 한 상기 간막이날에 각각 장착된 탄성재로 된 가압 압축편으로 구성되어 있는 제빙기에서의 얼음 압축용 압출헤드가 알려져 있고,
특허등록 제20-0138409호는,
냉매를 압축하는 압축기, 압축된 냉매를 액화하는 방열기, 냉매의 기화작용으로 얼음을 얼리는 증발기,상기 증발기로 물을 공급하기 위한 물탱크, 증발기에서 형성된 얼음을 일정한 크기의 각얼음으로 절단하는 각얼음절단부, 절단된 얼음을 저장하는 얼음저장고를 구비하는 제빙기에 있어서, 상기 각얼음절단부및 얼음저장고에서 발생하여 고내발생물배출관을 통하여 배수되는 물과 물탱크에서 배수되는 물이 합쳐져서, 방열관입구를 통하여 상기 방열기 내부로 유입되어 열교환된 다음, 방열관출구를 통하여 외부로 배출되는 제빙기의 방열기 냉각장치등이 알려져 있다.
한편, 종래 오거식 제빙기는 얼음이 나오는 출빙구가 오거의 축 방향과 같은 방향인 방식(수직형, Vertical Type,이하 수직형 제빙기라 함)과, 오거축 방향에 대하여 직각방향인 방식(수평형,이하 수평형 제빙기라 함)으로 구분된다. 수직형 제빙기는 출빙구가 여러 개인데 반해, 측면으로 출빙되는 수평형의 제빙기는 출빙구가 1개이다. 이러한 수평형 오거식 제빙기로는 공개특허 10-2017-0105301가 알려져 있다. 이러한 제빙기들은 제빙량이 적은 소용량일 경우, 수직형은 오거는 물론 오거가 위치한 증발기의 크기뿐 아니라 다수의 얼음을 출빙하는 출빙구 크기도 축소되므로, 출빙되는 얼음 입자의 크기도 적어지게 되어 용도에 부적합하게 된다. 특히, 수직형 제빙기의 경우에는 스러스트(Thrust) 하중이 오거의 나선날에 걸리는 얼음저항의 총합과 같으므로 하중이 걸리는 방향이 얼음 진행 방향과 반대이며, 얼음저항이 가장 많이 걸리는 위치는 얼음압력이 가장 강하게 걸리는 출빙구 측이 되었으며, 오거축의 측면방향으로 가해지는 즉, 래디얼하중은 축방향의 하중 즉 스러스트 하중에 대한 오거날의 나선각에 해당하는 분력이 작용하므로 구동축 보다는 얼음압력이 많이 걸리는 종동축부에 많이 걸리게 되므로, 종동축부에는 이에 대한 대비하여 충분한 용량의 공회전수단(베어링)을 적용하기 어려워서, 이에 따른 마모에 의해 전체 제빙기의 수명이 짧아지는 단점이 있었다.
이에 반하여, 수평형 제빙기는 제빙기 측면으로 1구의 출빙구를 구성하므로 다수의 출빙구를 갖는 수직형에 비하여 출빙되는 얼음 입자 크기가 굵어지게 되므로, 소용량의 제빙기이면서도 큰 입자의 얼음의 용도에 적합한 제빙기로 사용이 가능해진다.
다만, 수평형 제빙기는 수직형 제빙기에 비해서 오거축의 측면으로 가해지는 힘이 커지므로 전체적인 내구성이 취약하여 이를 방지하기 위한 부품이 추가되기도 하고, 또 부품이 커지기도 하고, 안정적인 면에서는 수직형에 비하여 성능이 떨어져 소형 제빙기 본래의 콤팩트한 제빙기를 구현하지 못하였다. 또한, 수직형 제빙기와 수평형 출빙 방식은 조립 구조상 차이점도 있었다.
그것은, 수직형 제빙기는 구동모터, 오거등의 제빙부(1)와, 냉매순환을 통한 제빙 및 제빙후 압축기능을 포함한 다수의 출빙구를 배치하도록 설계된다. 따라서 오거축 방향으로 얼음이 압축되면서 출빙되므로 오거축의 직각방향으로 걸리는 힘(래디얼 하중이라고도 함)이 적다고 할 수 있다.
수평형 제빙기는 오거등 제빙부(1)와, 냉매순환을 통한 제빙 및 제빙후 압축기능을 포함한 1구 출빙구와, 구동모터의 순서로 배치 설계되므로 오거축에 대하여 직각방향의 하나의 출빙구만으로 출빙되므로 오거축에 대하여 직각방향으로 걸리는 힘이 커지므로 수평형 제빙기로서 이를 극복하기 위하여 부품수가 증가되어 고가의 부품들이 소요되므로 제작원가에 대한 부담이 커지게 되었다. 특히, 이미 알려진 수평형 제빙기에 있어서는 부품의 수가 적고, 원가도 절감될 가능성은 있으나 편심되는 하중에 대응하는 필요한 부품없이 제작되어 내구성이 떨어지는 문제점이 있었다.
또한, 수평형 제빙기에 있어서 소형화 할 수 없었던 문제점으로는 증발기, 압축기, 응축기 및 모세관등으로 이루어지는 냉매순환을 통한 냉각사이클(A)을 이루기 위하여 제빙통의 내,외부(결로방지)를 단열재로 감싸도록 배치하는 구성으로 인하여 제빙기의 소형화에 문제점이 되기도 하였다.
본 발명은 상기 문제점을 개선하기 위함이 주된 목적으로서, 부품 및 구조를 단순하게 하여 비용을 줄이고, 출빙시 출빙에 필요한 힘을 가볍게 할 수 있도록 부품구조를 개선한 수평형 오거식 제빙기를 제공하고자 하는 것이다.
또한, 본 발명은 이러한 수평형 제빙기의 구조를 변경하되 증발관체와 오거를 포함한 제빙통 내부의 편심마모를 방지하여 수명을 증대시킬 수 있고, 증발관체와 오거를 구비한 제빙통이 단열구조 내부에 포함하여 증발관체 외부로의 결로를 방지하여 단열능력을 강화할 수 있도록 하며, 제빙기의 소형화를 꾀할 수 있도록 하며, 제빙부(1)와 구동부 사이에 출빙블럭이 연장하여 형성됨에 따라 오거의 편심하중에 의한 영향을 방지하며, 그에 따라 오거날과 제빙통내 편마모를 방지할 수 있음은 물론, 제빙기 수명을 개선할 수 있도록 하는 데에도 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 제빙완료된 얼음이 제빙통에서 직각방향의 출빙구에서 안내되어 출빙할 수 있도록 하여 오거날의 가압으로 압축된 얼음이 원활하게 출빙되도록 하는 오거식 제빙기를 제공하고자 한다.
또한, 본 발명은 수평형 제빙기로서 출빙과 동시에 발생되는 제빙후 잔수가 누설되지 않도록 함과 아울러 오거축면과의 밀착율을 높여 구동부의 부식을 방지하는 데에도 그 목적이 있다.
또한, 본 발명 수평형 제빙기는 힘이 가장 많이 걸리는 얼음이 출빙되는 출빙구측에 충분한 용량의 베어링 적용이 가능하고, 반대로 힘이 거의 걸리지 않는 종동부축의 내구성에 대한 보강구조의 부담이 없으므로 수직형 제빙기 보다 장점이 많은 수평형 제빙기를 제공하고자 하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명 오거식 제빙기는,
제빙수를 공급하기 위한 급수구를 구비한 수평방향의 제빙통과, 상기 제빙통 외주면에 일체로 형성되고 냉매를 순환시키기 위한 냉매입출구와 냉매순환용 재킷형 냉매공간을 형성하는 증발관체를 형성한 제빙부; 상기 제빙통의 내면을 회전하는 나선날이 오거축을 따라 나선방향 형성되고, 상기 제빙통과 나선날 사이에 제빙공간을 형성하여 수평방향 중심축상으로 설치된 오거; 상기 오거를 회전시키기 위하여 상기 오거축의 일단부에는 공회동되는 종동축부를 형성하고, 타단부에는 구동모터의 구동력을 전달하도록 설치되는 주동축부를 형성한 구동부; 및 상기 제빙통과 주동축부 사이에 상기 오거를 통한 얼음이 수직방향 출빙되는 출빙구를 형성함과 아울러 상기 오거축과 일체로 형성되어 출빙얼음을 안내하도록 설치되는 원판형의 안내날개를 형성한 출빙블럭;을 포함하고,
상기 안내날개는 제빙얼음이 오거날의 회전압력으로 제빙공간에서 수평방향(수평방향 설치됨을 기준함, 이하 수평방향이라고도 함)으로 가압력을 받아 출빙공간을 따라 이동되고, 이 가압되는 방향으로 제1위치(h1)에서 제2위치(h2)로 점차적으로 낮아지는 나선형 접촉면(수직방향으로 대응하는 수직 접촉면을 말하며, 이하 접촉면이라 함)을 형성한 안내로; 및 상기 안내로를 형성한 원형의 안내판체;를 포함하는 오거식 제빙기로 달성할 수 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명 오거식 제빙기의 상기 안내날개는 상기 오거축의 축면 단부에 원뿔형 경사면을 형성할 수 있다.
이상 설명한 바와같이 본 발명에 의한 소위 수평형 오거식 제빙기는 제빙기의 소형화에 매우 유리하며, 오거와 주동축부 사이에 출빙블럭을 형성함에 따라 오거의 편심하중,래디얼하중에 의한 영향을 덜받게 하여 오거날과 제빙통내 편마모를 방지할 수 있고, 종동축부의 구성이 간편해지고, 주동축부에 가해지는 편심하중도 개선되어 내구성이 개선되어 종래 오거식 제빙기 보다 수명을 한층 개선할 수 있다.
본 발명은 출빙블럭을 제공함에 따라 제빙통과 출빙블럭이 일체화하여 제빙기 전체적으로 소형화가 유리하고, 견고화하며, 구조가 단순화하는 효과를 거둘 수 있다.
또한, 본 발명은 출빙블럭을 제공함에 따라 출빙불록에 감속기를 직결하여 조립함으로써 안내날개(임펠라)의 유무에 관계없이 오거축에 걸리는 스러스트 하중 및 래디얼 하중을 방지하기 위한 별도의 베어링을 적용하지 않아도 되고, 구동부(주동축부)의 감속기만 베어링으로 지지함으로써 스러스트 및 래디얼하중을 덜받는 견고한 구동부를 제공할 수 있는 효과가 있다. 따라서 종동축부의 부하부담 감소로 종동축부에 증가되던 베어링,씰링부재등이 거의 없이 단지 스냅링(축고정링 또는 내경 고정링)으로 간단히 고정하므로서 단순화된 종동축부를 구현하게 되어 조립구조도 간편하고, 단순화하여 저가의 제빙기를 제공함이 가능해진 효과를 거두게 되는 것이다.
또한, 나선형의 경사도를 갖는 안내로이 형성된 안내날개가 오거축에 형성되므로 출빙저항이 감소되는 효과를 거둘 수 있고, 상기 안내날개에 나선형 안내로를 형성함에 의하여 제빙공간에서 이동되는 얼음이 출빙구쪽으로 밀려나감에 있어 출빙저함이 감소되어 출빙이 원활해지는 효과를 거둔다.
또한, 상기 안내날개의 안내로에 점차 낮아지는 경사도를 갖는 소정폭(b)의 안내로이 형성되고 이 안내로의 제1위치(h1)와 제2위치(h2)의 경계면에서 고,저의 차이를 필요에 따라 설계할 수 있으므로 경사면을 따라 안내되는 출빙 얼음에 가해지는 회전중의 연속적인 강,약의 출빙 압력의 변화로서 출빙저항이 크게 감소하여 출빙이 더욱 원활해지는 효과를 거두게 된다.
한편, 제빙통의 내벽에 얼음 부딪치는 단면 벽면을 형성하되, 달팽이관 형상으로 안내로를 적용함에 따라 안내날개가 없어도 출빙얼음의 원활한 안내효과를 거두게 될 수 있다.
또한, 본 발명에 의한 출빙블럭의 통공 내주면에 개선된 씰링부재로서 밀착율을 높이게 되어 제빙후 발생되는 잔수에 의한 누수를 방지하게 되었다.
도 1은 본 발명 오거식 제빙기의 단면도이고,
도 2는 본 발명 오거식 제빙기의 일부 생략 단면도이고,
도 3의 (a),(b)는 본 발명 오거식 제빙기의 안내날개의 일실시예의 측면도,평면도이고,
도 4의 (a),(b)는 본 발명 오거식 제빙기의 안내날개의 다른 실시예의 측면도,평면도이고,
도 5는 본 발명 오거식 제빙기 오거의 다른 실시예의 도면이고,
도 6은 본 발명 오거식 제빙기 단열부의 진공단열재의 단면도이고,
도 7은 본 발명 오거식 제빙기 증발관체의 단면도이고,
도 8는 본 발명 오거식 제빙기의 다른 실시예의 일부 생략 단면도이고,
도 9a는 본 발명 오거식 제빙기의 다른 실시예의 작용 단면도이고,
도 9b는 본 발명 오거식 제빙기의 다른 실시예의 작용 단면도이고,
도 10은 종래 일반적인 수직형 오거식 제빙기의 개략적인 도면이다.
이하, 첨부 도면과 함께 본 발명의 바람직한 실시예를 구체적으로 설명하면 다음과 같습니다.
첨부 도면중 도 1은 본 발명 오거식 제빙기의 단면도이고, 도 2는 본 발명 오거식 제빙기의 일부 생략 단면도이고, 도 3의 (a),(b)는 본 발명 오거식 제빙기의 안내날개의 일실시예의 측면도,평면도이고,도 4의 (a),(b)는 본 발명 오거식 제빙기의 안내날개의 다른 실시예의 측면도,평면도이고, 도 5는 은 본 발명 오거식 제빙기 씰링부재의 다른 실시예의 도면이고,도 6은 본 발명 오거식 제빙기 단열부의 진공단열재의 단면도이고,도 7은 본 발명 오거식 제빙기 증발관체의 단면도이다.
상기 도면들에 따르는 본 발명 오거식 제빙기는 크게 제빙부(1)와, 오거(2)와, 증발관체(3)와, 구동부(5)와, 단열부(6)와, 실링부(7)과, 커버부(9)와 제빙통(10)으로 이루어진다.
제빙부(1)는 제빙통(10)과 증발관체(3)와 단열커버부(6)으로 이루어지며, 제빙통(10)은 오거(2)와, 출빙블럭(11)으로 이루어진다.
제빙통(10)은 수직의 양단이 개방된 원통형 통체로서, 급수구(12)를 형성하며, 그 내부에는 후술하는 바와 같이 스크류(22,이하, 오거날이라 함)가 회전하면서 제빙되는 제빙공간(27)을 형성하도록 오거(2)가 수평방향 설치된다. 오거(2)의 오거날(22)은 제빙통(10)의 내주면(14)에 미세간극을 형성할 수 있다.
증발관체(3)는 제빙통(10)의 외주면에 일체로 형성된다. 증발관체(3)는 내부에 소정의 냉매가 순환,충전되는 재킷형 냉매공간(31)을 형성할 수 있고, 냉매 입구(32),출구(34)를 형성하여 알려진 바와 같은 소정의 냉각사이클(A)을 통하여 냉매가 순환, 공급되면서 증발관체(3)에 접하는 제빙통(10) 외주면을 냉각할 수 있다. 이러한 냉매공간(31)을 형성하는 증발관체(3)는 냉매가 순환되는 냉매 순환용 파이프를 권취하여 실시할 수 있다. 이 증발관체(3)는 도 8에서 도시하는 바와 같이 나선방향으로 칸막이(31a)를 형성하여 재킷형 냉매공간(31)을 형성할 수 있다.
구동부(5)는 구동모터(51)로서 구동되는 내측에 감속기(52)를 설치할 수 있고, 감속기(52) 내측에 베어링(53)과 함께 주동축부(26)를 형성하여 설치된다. 구동부(5)의 종동축부(23)에는 베어링(55)을 설치하고, 스냅링(부호생략)으로 조립을 마감한다. 오거축(21)의 종동축부(23)와의 사이에 제빙 잔수가 누설되지 않도록 씰링부재(72)가 삽착되는 홈부(74)를 형성하여 밀폐 설치된다. 이러한 종동축부(23)의 조립구조는 종동축부(23)를 통하여 오거(2),베어링(55) 및 씰링부재(72)의 조립 및 분리가 제빙통(10)의 개방된 일단부를 통하여 가능해진다.
베어링(53)(55)들은 주동축부(26)와 감속기(52)사이, 종동축부(23)와 제빙통(10)의 내주면(11)사이에 각각 설치된다. 종동축부(23)는 스냅링(부호생략)으로 마감된다.
단열부(6)는 증발관체(3)의 외측에 형성되고 증발관체(3)가 외부와 단열되도록 설치되며, 후술하는 바와 같은 발포단열재(65)로 이루어진다(구체적인 단열부 설명은 후술한다).
제빙통(10)은 구동부(5)와 결합하기 위하여 그 일측면에 출빙블럭(11)을 형성할 수 있다.
출빙블럭(11)은 구동부(5)의 구동모터(51)로서 구동력을 가하여 오거축(21)을 회전하는 경우 종래 오거축(21)의 이동에 따른 편심하중(래디얼 하중)에 의하여 오거축(21)과 구동모터(51)의 구동축의 유동,진동과 이에 따른 제빙통(10)의 마모 등을 방지하도록 단열부(6)와 구동부(5)사이에 설치된다.
출빙블럭(11)은 후술하는 오거(2)의 안내날개(25)는 물론 출빙공간(24)를 에워싸듯이 제빙통(10)의 출빙방향에 일체로 연장 가공된 하나의 성형물로서 구동부(5)와 맞닿는 면에 조립될 수 있다.
혹은 출빙블럭(11)을 별도 형성하여 제빙통(10)의 일측에 조립,연결되는 구조로도 할 수 있으며, 제빙공간(27)에서 이동된 얼음을 수직방향으로 방향을 직각 절환하여 출빙시키는 출빙구(15)를 형성할 수 있다.
출빙블럭(11)은 오거축(21)의 주동축부(26)과의 사이에 제빙 잔수가 누설되지 않도록 씰링부재(72)가 삽착되는 홈부(74)를 형성하여 씰링되도록 설치된다. 즉, 이렇게 설치되는 출빙블럭(11)에는 후술하는 바와 같이 오거축(21)면에 접촉하는 적어도 하나 이상의 홈부(74)를 형성하고, 이 홈부(74)에 씰링부재(72)를 장착함과 아울러 구동부(5)에서 고정수단(미도시)을 이용하여 방사상으로 고정된다. 이러한 출빙블럭(11)의 설치로써 종래 발생되던 오거축(21)의 편심유동 및 그에 따른 제빙통(10)의 마모, 씰링부의 잦은 누설등을 방지할 수 있게 된다.
오거(2)는 수평방향 설치되는 회전축의 중심축을 이루는 오거축(21)과, 이 오거축(21)의 외주면에 일체로 형성된 나선형의 오거날(22)로 이루어지며, 오거축(21)의 양단은 공회전 되는 종동축부(23)와, 오거축(21)에 구동력을 받는 주동축부(26)로 이루어진다. 종동축부(23)에는 베어링(55)이 공회전되도록 설치되고, 주동축부(26)는 감속기(52)내에 축방향 베어링(53)이 설치된다.
또한, 오거(2)는 제빙통(10)과의 사이에 오거축(21)에 형성된 나선형 오거날(22)이 제빙통(10) 내주면을 회전,접촉하면서 오거날(22) 사이에 제빙공간(27)을 형성하고, 제빙공간(27)이 끝나는 부분에 안내날개(25)를 형성한다.
안내날개(25)는 첨부 도면중 도 3a, 3b, 및 도 4a, 4b에서 도시하는 바와 같이 제빙얼음이 오거날(22)의 회전압력으로 제빙공간(27)에서 수평방향으로 가압력을 받아 출빙공간(24)에서 이동되도록 안내로(28)를 형성한다.
이 안내로(28)는 제빙얼음이 오거날의 회전압력으로 제빙공간에서 수평방향(제빙통이 설치 수평방향 설치됨을 기준함)으로 가압력을 받아 출빙공간에서 이동되도록 이 가압되는 방향으로 나선형 접촉면(수직방향으로 대응하는 수직 접촉면이며, 접촉면이라고도 함)을 형성한다.
이 안내로(28)는 상기 접촉면의 제1위치(h1)에서 제2위치(h2)로 점차적으로 낮아지도록 형성하고, 제1위치(h1)와 제2위치(h2)의 경계면은 막힌턱(28a)을 형성하여 이동 제빙얼음의 이동이 정지되도록 한다. 이후 안내로(28)의 끝부분에는 제빙얼음이 출빙되는 출빙구(15)를 수직방향으로 형성하여 막힌턱(28a)의 경계면에 막힌 얼음이 수직방향 출빙구(15)로 밀려 나간다. 즉, 안내로(28)는 제빙통(10)의 수평방향에 대하여 수직방향의 폭("b")을 이루는 접촉면을 형성하면서 수평빙향의 나선을 이루어 출빙되는 얼음이 나선궤적을 형성하되 제빙얼음의 접촉초기 제1위치(h1)에서 제2위치(h2)로 점차적으로 낮아지면서 이동하므로 안내로(28)를 따라 이동된 제빙얼음은 도 4a와 도 4b에서 도시하는 바와 같이 막힌턱(28a(28b)에서 이동이 정지되고 이동이 정지된 제빙얼음은 가압력을 받아 더 경질화함과 동시에 제2위치(h2)에 형성된 출빙구(15)로 밀려나가게 된다. 나선형의 회전궤적을 이루는 안내로(28)의 제1위치(h1)와 제2위치(h2)의 경계면은 도 3a와 도 3b에서 도시하는 바와 같은 선형의 막힌턱(28a)을 형성할 수 있다. 혹은 도 4a와 도 4b에서 도시하는 바와 같이 곡면의 막힌턱(28b)을 형성할 수 있다.
안내날개(25)는 오거축(21)에 대응하는 수직방향으로 상기 안내로를 형성한 원형의 안내판체(29)를 이루고, 오거(2)의 오거날(22)이 외줄 나선을 이룰 경우에는 1개를 대응하여 형성하지만, 나선날(22)이 2줄일 경우에는 2개로 복수 형성할 수 있다.
안내날개(25)는 얼음을 출빙구(15)로 원활하게 밀어내기 위하여 오거(2) 중심에서 동심원상 수직하여 설치될 수 있다.
제빙공간(27)에서 수평이동되는 얼음이 수직방향으로 출빙 안내되도록 오거축(21)과 결합되는 원판형의 안내날개(25)는 출빙블럭(11)과의 사이에 형성된 출빙공간(24)내에 오거축(21)의 제빙공간(27)에 연통하는 나선형의 안내로(28)을 형성하며, 안내로(28)는 제1위치(h1)에서 제2위치(h2)로 점차적으로 낮아지도록 오거축(21)에 대하여 수직방향의 폭("b")으로 나선형의 궤적을 이루는 특징을 갖는다.
또한, 오거날(22)은 도 5에서 도시하는 바와 같이 제빙통(10)의 내주면(14)에 미세간극을 갖고 접촉하듯 설치되며, 그 끊어진 단부에 홈(22a)을 형성하고, 여기에 오거날(22)의 수명을 보강하기 위하여 홈(22a)에 내마모성 및 내부식성이 좋은 코발트 및 니켈 합금 계열의 용접 가능한 재료가 적합할 수 있다. 코발트 합금계열의 용접봉은 코발트를 주성분으로 하고 탄소, 규소, 망간, 크롬 등을 혼합하여 제조한 용접 가능한 재료이다. 이와 같은 용접재료를 녹여 홈(22a)에 융착시켜 코팅한 후에는 오거날(22)의 끝단 형태에 맞게 용접된 부분을 후가공할 수 있다. 나아가, 오거축(21)과 오거날(22) 전체를 도금함으로써 용접재료(22b)의 코팅부분을 외부로부터 보호할 수 있다.
한편, 오거(2)의 종동축부(23)(23a)와 주동축부(26)에는 각각 베어링이 장착되고, 종동축부(23)에 근접하는 축부(23a)에는 종동축수부(7)를 형성할 수 있다. 종동축수부(7)는 도 6에서 도시하는 바와 같이 홈부(74)에 장착되는 씰링부재(72)를 형성할 수 있다. 씰링부재(72)는 일측이 개구된 C형 홈부(72a)를 형성하고, 이 홈부(72a)에 링형 탄성부재(73)를 내삽하는 것으로 이루어지며, 이 개구부 내주면에 홈부(72a)이 형성되어 있고, 이 홈부(72a)에 링형 탄성부재(73)가 삽착될 수 있다. 즉, 제빙통(10)을 기준으로 출빙블럭(11)의 반대쪽에는 오거축(21)의 종동축부(23)(23a)을 지지하기 위한 종동축수부(7)를 형성하며, 이 종동축수부(7)는 내,외경에 베어링(55)과 누설 방지용 씰링부재(72)를 장착시킨 후 제빙통(10) 내측에 단순 삽입하여 조립할 수 있다.
이하에서는 본 발명 오거식 제빙기에 구현된 다른 실시예를 통하여 본 발명 오거식 제빙기를 설명한다.
첨부 도면중 도 8는 본 발명 오거식 제빙기의 다른 실시예의 작용 단면도이다(이 실시예에서 도시하는 본 발명 수평형 오거식 제빙기의 구성은 전술한 도 1,2에서 도시되고 설명된 1 실시예의 오거식 제빙기와 동일하므로 중복설명을 생략한다).
도 8에서 도시하는 본 발명 오거식 제빙기의 특징은 도 1,2에서 설명된 안내날개(25)의 변형된 구조를 나타낼 수 있다.
이것은 출빙블럭(11)에 근접하는 제빙공간(27)의 끝에서 출빙공간(24)의 오거축(21)을 일측으로 곡면으로 일주하는 경사진 원뿔형 경사면("a")을 형성한 안내날개(25)이다.
이 안내날개(25)를 갖는 오거축(21)의 축방향 스러스트 하중은 제빙통(10) 내주면(11)과 나선날(22)사이의 제빙공간(27)에서 성장하는 이동하는 얼음을 연속으로 깍아내는데 필요한 절삭력과, 이렇게 절삭되어 출빙블럭(11)으로 이동된 다음 출빙되기전 압축되는 과정에 필요한 압축력의 합력으로 이루어지므로 마찰 계수가 매우 낮은 얼음이 오거축(21)의 경사면("a")을 형성한 안내날개(25)에서의 미끄러짐(얼음과 제빙통 내주면과의 미끄러짐과, 얼음과 출빙불록(11) 내주면에서의 미끄러짐)을 통하여 마찰저항이 거의 없이 간단하게 출빙될 수 있다. 즉, 축방향으로 걸리는 힘(Thrust 하중이라 함)이나 래디얼하중 각각 오거축(21)에 가해지는 발생하중의 원인을 간단하게 단순화시킬 수 있다.
횡형(수평형) 제빙기에 있어서 스러스트 하중은 오거날(22)에 걸리는 압축얼음의 이동시에 작용하는 힘에 의하여 발생하며 이동되는 얼음이 이동 말기에 안내날개(25)에 걸리는 경우 주축부(26)의 베어링에는 영향이 없지만 안내날개(25)가 없는 경우에는 주동축부(26)와 종동축부(23)의 베어링의 축수부에 영향이 가하여져 축수부 베어링에 상당한 영향을 미친다(베어링 마모등 수명단축의 원인).
수평형 오거식 제빙기의 주동축부에 걸리는 힘은 안내날개(25)가 없을 경우는 축방향 하중과 축방향에 직각방향의 힘도 동시에 가해지므로 안내날개가 있는 경우(축방향 하중이 걸리지 않는 구조)보다 더 강한 베어링이 적용되어야 한다. 따라서 도 8에서 도시하는 출빙블럭(11)의 오거식 제빙기는 스러스트 하중이 축수부(주동축부+종동축부)에 걸리지 않고 오거날(22)과 안내날개(25)사이의 출빙구(15)에서 소멸된다.
종래에는 제빙통(10) 내주면에 형성된 오거날(22)을 통한 제빙얼음의 이동압력이 출빙블럭(11)에 원판형의 수직면을 갖는 안내로에서는 수직방향 출빙구(15)로 출빙되는 동안 축방향으로 작용하는 스러스트 하중이 로 축수부(주동축부+종동축부)에 작용하여 축수부에 설치된 베어링의 수명의 한계를 이길 수 있는 충분한 내구성이 보장되는 베어링 규격을 적용해야 하지만 본 발명에서는 베어링들의 내구수명을 늘리기 위한 구조의 복잡한 개선없이 스러스트 하중을 감소시키며, 오거날(22)사이의 제빙공간(27)에서 압축된 이동되는 얼음이 출빙구(15)로 용이하게 미끄러져나가게 된다.
특히, 도 2에서 도시하는 바와 같이 제빙기의 제빙통(10)에 일체로 형성된 출빙블럭(11)을 구현할 수 있다. 이러한 제빙통의 조립방식의 구현은 구동부(5)의 종동축부(23)(23a)를 통하여 분해가 되도록 할 수 있다. 이러한 출빙블럭(11)의 일체화는 본 발명의 조립구조가 매우 단순화할 수 있는 또 다른 특징이다.
첨부 도면중 도 9a, 도 9b는 본 발명 오거식 제빙기의 또 다른 실시예의 단면도들이다.
이 실시도면에서 도시하는 본 발명 수평형 오거식 제빙기의 일부 구성은 전술한 도 1,2에서 도시되고 설명된 오거식 제빙기와 동일하므로 중복설명은 생략한다.
상기 도면에 따르는 본 발명 오거식 제빙기는 크게 제빙부(1)와, 오거(2)와, 증발관체(3)와, 구동부(5)와, 단열부(6)와, 실링부(7)과, 커버부(9)로 이루어진다.
여기서 제빙부(1)는 편의상 제빙통(10)과 증발관체(3)으로 구분할 수 있다.
제빙통(10)은 수직의 양단이 개방된 원통형 통체로서, 급수구(12)를 형성하며, 그 내부에는 나선홈(13)이 형성되며, 오거날(22)이 회전하면서 제빙공간(27)을 형성하는 오거(2)가 수평방향 설치된다.
오거(2)의 오거날(22)은 제빙통(10)의 내주면(14)의 나선홈(13)에 접촉되도록 형성할 수 있다. 이 나선홈(13)을 따라 제빙중인 제빙수의 공급이 균일한 압력으로 공급되어 잔수의 발생을 줄일 수 있다.
제빙통(10)은 구동부(5)와 결합하기 위하여 그 일측면에 출빙블럭(11)을 형성할 수 있다.
출빙블럭(11)은 구동부(5)의 구동모터(51)로서 구동력을 가하여 오거축(21)을 회전하는 경우 오거축(21)의 이동에 따른 편심하중(래디얼 하중)에 의하여 오거축(21)과 구동모터(51)의 구동축(미도시)의 유동,진동 및 이에 따른 제빙통(10)의 마모등을 방지하도록 단열부(6)와 구동부(5)사이에 설치된다. 출빙블럭(11)은 오거(2)의 안내날개(25)는 물론 출빙공간(24)를 에워싸듯이 제빙통(10)의 출빙방향에 일체로 연장 가공된 하나의 성형물로서 구동부(5)와 맞닿는 면에 조립될 수 있다. 혹은 출빙블럭(11)을 별도 형성하여 제빙통(10)의 일측에 조립,연결되는 구조로도 할 수 있으며, 제빙공간(27)에서 이동된 얼음을 수직방향으로 방향을 직각 절환하여 출빙시키는 출빙구(15)를 형성할 수 있다. 출빙블럭(11)은 오거축(21)의 주동축부(26)과의 사이에 제빙 잔수가 누설되지 않도록 씰링부재(72)가 삽착되는 홈부(74)를 형성하여 씰링되도록 설치된다. 즉, 이렇게 설치되는 출빙블럭(11)에는 오거축(21)면에 접촉하는 적어도 하나 이상의 홈부(74)를 형성하고, 이 홈부(74)에 씰링부재(72)를 장착함과 아울러 구동부(5)에서 고정수단(미도시)을 이용하여 방사상으로 고정된다. 이러한 출빙블럭(11)의 설치로써 종래 발생되던 오거축(21)의 편심유동 및 그에 따른 제빙통(10)의 마모, 씰링부의 잦은 누설등을 방지할 수 있게 된다.
오거(2)는 알려진 바와 같이 회전 중심축을 이루는 오거축(21)과, 이 오거축(21)의 외주면에 일체로 형성된 나선형의 오거날(22)로 이루어지며, 오거축(21)의 양단은 공회전 되는 종동축부(23)와, 오거축(21)에 구동력을 받는 주동축부(26)로 이루어진다. 종동축부(23)에는 베어링(55)이 공회전되도록 설치되고, 주동축부(26)는 감속기(52)내에 축방향 베어링(53)이 설치된다.
또한, 오거(2)는 제빙통(10)과의 사이에 오거축(21)에 형성된 나선형 오거날(22)이 제빙통(10) 내주면을 회전,접촉하면서 오거날(22) 사이에 제빙공간(27)을 형성하고, 제빙공간(27)이 끝나는 부분에 안내날개(25)를 형성한다.
안내날개(25)는 제빙얼음이 오거날(22)의 회전압력으로 제빙공간(27)에서 수평이동하여 출빙공간(24)에서 수직 방향으로 안내되도록 안내로(28)을 형성한다. 이 안내로(28)은 일정한 폭("b")을 갖고 제1위치(h1)와 제2위치(h2)에서 점차 낮아지는 경사도를 갖는 나선형의 회전 궤적을 그리면서 출빙구(15)측으로 출빙경로를 형성한다. 나선형의 회전궤적을 갖는 안내로(28)은 고점(h1)에서 저점(h2)까지 점차 낮아지는 경사도를 형성하면서 끝난다. 이 나선형의 회전궤적을 그리는 안내로(28)의 제1위치(h1)와 제2위치(h2)의 경계면은 선형의 막힌턱(28a)을 형성할 수 있다(도 3a와 도 3b 참조). 혹은 점차 경사지면서 나선형의 회전궤적을 그리는 안내로(28)의 제1위치(h1)와 제2위치(h2)의 경계면은 도 4b에서 도시하는 바와 같이 곡면의 막힌턱(28b)을 형성할 수 있다(도 4a, 도 4b 참조)
안내날개(25)는 오거축(21)에서 수직방향으로 원판형을 이루되, 오거(2)의 오거날(22)이 외줄 나선을 이룰 경우에는 1개를 대응하여 형성하지만, 나선날(22)이 2줄일 경우에는 2개로 복수 형성할 수 있다.
안내날개(25)는 얼음을 출빙구(15)로 원활하게 밀어내기 위하여 오거(2)중심에서 방사상으로 수직하여 형성할 수 있고, 곡면으로 할 수도 있고, 밀어내는 곡면에 비례하여 날개높이에 변화를 줄 수 있다.
제빙공간(27)에서 수평이동되는 얼음이 수직방향으로 출빙 안내되도록 오거축(21)과 일체로 형성되는 원판형의 안내날개(25)는 출빙블럭(11)과의 사이에 형성된 출빙공간(24)내에 오거축(21)에 일체로 나선형의 안내로(28)을 형성하며, 안내로(28)은 제1위치(h1)에서 제2위치(h2)로 점차적으로 낮아지도록 오거축(21)에 대하여 일정한 폭의 경사진 나선형의 궤적을 이루는 특징을 갖도록 할 수 있다.
또한, 오거날(22)은 제빙통(10)의 내주면(14)에 미세간극을 갖고 접촉하듯 설치되며, 그 끝단에 홈(22a)을 형성하고, 여기에 오거날(22)의 수명을 보강하기 위하여 홈(22a)에 내마모성 및 내부식성이 좋은 코발트 및 니켈 합금 계열의 용접 가능한 재료가 적합할 수 있다. 코발트 합금계열의 용접봉은 코발트를 주성분으로 하고 탄소, 규소, 망간, 크롬 등을 혼합하여 제조한 용접 가능한 재료이다. 이와 같은 용접재료를 녹여 홈(22a)에 융착시켜 코팅한 후에는 오거날(22)의 끝단에 맞게 용접된 부분을 후가공할 수 있다. 나아가, 오거축(21)과 오거날(22) 전체를 도금함으로써 용접재료(22b)의 코팅부분을 외부로부터 보호할 수 있다.
한편, 오거(2)의 종동축부(23)(23a)와 주동축부(26)에는 각각 베어링이 장착되고, 종동축부(23)에 근접하는 축부(23a)에는 종동축수부(7)를 형성할 수 있다.
종동축수부(7)는 도 6에서 도시하는 바와 같이 홈부(74)에 장착되는 씰링부재(72)를 형성할 수 있다. 씰링부재(72)는 일측이 개구된 C형 홈부(72a)를 형성하고, 이 홈부(72a)에 링형 탄성부재(73)을 내삽하는 것으로 이루어지며, 이 개구부 내주면에 홈부(72a)이 형성되어 있고, 이 홈부(72a)에 링형 탄성부재(73)가 삽착될 수 있다. 즉, 제빙통(10)을 기준으로 출빙블럭(11)의 반대쪽에는 오거축(21)의 종동축부(23)(23a)을 지지하기 위한 종동축수부(7)를 형성하며, 이 종동축수부(7)는 내,외경에 베어링(55)과 누설 방지용 씰링부재(72)를 장착시킨 후 제빙통(10) 내측에 스냅링으로 고정하여 조립할 수 있다.
증발관체(3)는 제빙통(10)의 외주면에 일체로 형성된다. 증발관체(3)는 내부에 소정의 냉매가 순환,충전되는 재킷형의 냉매공간(31)을 형성할 수 있고, 냉매 입구(32),출구(34)를 형성하여 알려진 바와 같은 소정의 냉각사이클(A)을 통하여 냉매가 순환, 공급되면서 증발관체(3)에 접하는 제빙통(10) 외주면을 냉각할 수 있다. 이러한 냉매공간(31)을 형성하는 증발관체(3)는 도 8과 같이 재킷형이 아닌 냉매가 순환되는 냉매 순환용 파이프를 권취하여 실시할 수 있다. 이 증발관체(3)는 도 8에서 도시하는 바와 같이 나선방향으로 칸막이(31a)를 형성하여 냉매공간(31)을 형성할 수 있다.
구동부(5)는 구동모터(51)로서 구동되는 내측에 감속기(52)를 설치하고, 감속기(52) 내측에 베어링(53)과 함께 주동축부(26)에 설치된다. 구동부(5)는 베어링(55)으로 종동축부(23)에도 설치된다. 즉, 베어링(53)(55)은 주동축부(26)와 감속기(52)사이, 종동축부(23)와 제빙통(10)의 내주면(11)사이에 각각 설치된다.
단열부(6)는 증발관체(3)의 외측에 형성되고 증발관체(3)가 외부와 단열되도록 설치되며, 발포단열재(65)로 이루어진다.
커버부(9)는 도 10b에서 도시하는 바와 같이 전술한 모든 실시예의 단열부(5), 출빙블럭(7) 및 구동부(5)의 외부에 내부 제빙기를 보호하기 위하여 혹은 단열을 위하여 커버부(9)를 구현할 수 있다. 즉, 본 발명 오거식 제빙기의 단열부(6)는 도 7에서 도시하는 바와 같이 증발관체(3)의 외측에 형성되고 증발관체(3)가 외부와 단열되도록 설치되며, 발포단열재(65)로 이루어짐과 아울러 진공단열재(60)를 더 구비할 수 있다. 즉, 도 7에서 도시하는 바와 같이 본 발명 단열부(6)의 발포단열재(65)에 포함된 진공단열재(60)는 유연성을 갖는 섬유적층체의 코어재(61)와, 그 코어재를 압축상태로 갖기 위한 내부재(62), 내부재에 의해 압축상태로 유지한 코어재를 피복하는 가스 배리어층을 갖는 외피재(63), 및 흡착제(64)로 이루어진다. 외피제(63)는 진공단열재의 외곽을 형성하도록 배치되고, 동일한 크기의 라미네이트 필름의 능선으로부터 일정한 폭 부분을 열융착으로 접합한 주머니 형상으로 이루어진다. 코어재(61)는 바인더 등에 의해 접착이나 결착되어 있지 않은 유연성을 갖는 무기 섬유의 적층체로서, 평균 섬유 직경 4㎛의 글래스울을 사용하였다. 또한, 코어재(61)에, 무기계 섬유 재료의 적층체를 사용함으로써, 아웃가스가 적어지므로, 단열 성능적으로 유리하지만 특별히 이것에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어, 세라믹 섬유나 로크울, 글래스울 이외의 유리 섬유 등의 무기 섬유 등이어도 된다. 또한, 코어재(61)의 종류에 따라서는 내부재(62)가 필요하지 않은 경우도 있다. 코어재(61)에 대해서는, 무기계 섬유 재료 이외에, 유기계 수지 섬유 재료를 이용할 수 있다. 외피재(63)의 라미네이트 구성에 대해서는, 표면 보호층, 가스 배리어층, 열용착층의 적어도 3층을 갖는 라미네이트 필름으로 하고 있다. 표면 보호층은, 찔림 등의 외적 충격으로부터 감압 상태를 보호하는 역할을 갖는 수지 필름으로 한다. 유연성을 갖는 섬유적층체의 코어재(61)와, 그 코어재를 압축상태로 갖기 위한 내부재(62), 내부재에 의해 압축상태로 유지한 코어재를 피복하는 가스 배리어층을 갖는 외피재(63), 및 흡착제(64)로 이루어진 진공단열재(60)를 더 갖는다. 상기 외피제(63)는 진공단열재의 외곽을 형성하도록 배치되고, 동일한 크기의 라미네이트 필름의 능선으로부터 일정한 폭 부분을 열융착으로 접합한 주머니 형상으로 이루어진다. 코어재(61)는 바인더 등에 의해 접착이나 결착되어 있지 않은 유연성을 갖는 무기 섬유의 적층체로서, 평균 섬유 직경 4㎛의 글래스울을 사용하였다. 또한, 코어재(61)에, 무기계 섬유 재료의 적층체를 사용함으로써, 아웃가스가 적어지므로, 단열 성능적으로 유리하지만 특별히 이것에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어, 세라믹 섬유나 로크울, 글래스울 이외의 유리 섬유 등의 무기 섬유 등이어도 된다. 또한, 코어재(61)의 종류에 따라서는 내부재(62)가 필요하지 않은 경우도 있다. 코어재(61)에 대해서는, 무기계 섬유 재료 이외에, 유기계 수지 섬유 재료를 이용할 수 있다. 외피재(63)의 라미네이트 구성에 대해서는, 표면 보호층, 가스 배리어층, 열용착층의 적어도 3층을 갖는 라미네이트 필름으로 하고 있다. 표면 보호층은, 찔림 등의 외적 충격으로부터 감압 상태를 보호하는 역할을 갖는 수지 필름으로 한다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능할 것이다. 따라서, 본 발명의 기술적 보호범위는 청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
1: 제빙부(1), 2:오거, 3:증발관체, 4:베어링, 5:구동부, 6: 단열부, 7: 종동축수부, 9:커버부, 10:제빙통, 11:출빙블럭, 12: 급수구, 13: 나선홈, 14:내주면, 15:출빙구, 16: 안내로, 21:오거축,22:오거날, 23,23a:종동축부, 24:출빙공간, 25:안내날개, 26:주동축부, 27:제빙공간, 28:안내로, 29:안내판체, 31:순환공간, 32:입구, 34:출구, 51:구동모터, 52:감속기, 53:베어링, 54:고정수단, 72:씰링부재, 74:홈부,

Claims (1)

  1. 제빙수를 공급하기 위한 급수구를 구비한 수평방향의 제빙통과, 상기 제빙통 외주면에 일체로 형성되고 냉매를 순환시키기 위한 냉매입출구와 증발용 냉매공간을 형성하는 증발관체를 형성한 제빙부;
    상기 제빙통의 내면을 회전하는 나선날이 오거축을 따라 나선방향 형성되고, 상기 제빙통과 나선날 사이에 제빙공간을 형성하여 수평방향 중심축상으로 설치된 오거;
    상기 오거를 회전시키기 위하여 상기 오거축의 일단부에는 공회동되는 종동축부를 형성하고, 타단부에는 구동모터의 구동력을 전달하도록 설치되는 주동축부를 형성한 구동부; 및
    상기 제빙통과 주동축부 사이에 상기 오거를 통한 얼음이 수직방향 출빙되도록 상기 오거축에 설치되는 안내날개를 형성한 출빙블럭;
    을 포함하고,
    상기 안내날개는,
    상기 출빙블럭과의 사이에 형성된 출빙공간내에 오거축의 제빙공간에 연통하고, 제1위치(h1)에서 제2위치(h2)로 점차적으로 낮아지도록 오거축에 대하여 수직방향의 폭("b")으로 나선형의 궤적을 이루되, 제1위치(h1)와 제2위치(h2)의 경계면은 막힌턱을 형성한 안내로; 및
    상기 안내로를 형성한 원형의 안내판체;
    를 포함하고,
    상기 제빙부는 외측에 증발관체의 외측에 형성되고 증발관체가 외부와 단열되도록 진공단열재와, 발포단열재로 이루어진 단열부;
    를 포함하고,
    상기 진공단열재는,
    유연성을 갖는 섬유적층체의 코어재와, 그 코어재를 압축상태로 갖기 위한 내부재, 내부재에 의해 압축상태로 유지한 코어재를 피복하는 가스 배리어층을 갖는 외피재, 및 흡착제;
    를 포함하고,
    상기 단열부, 출빙블럭 및 구동부의 외부에서 내부 제빙통을 커버하기 위한 커버부;
    를 포함하는 오거식 제빙기.
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