KR102133136B1 - Lift for mounting of barge-ship - Google Patents

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KR102133136B1
KR102133136B1 KR1020190142859A KR20190142859A KR102133136B1 KR 102133136 B1 KR102133136 B1 KR 102133136B1 KR 1020190142859 A KR1020190142859 A KR 1020190142859A KR 20190142859 A KR20190142859 A KR 20190142859A KR 102133136 B1 KR102133136 B1 KR 102133136B1
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허정석
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여수광양항만공사
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Abstract

The present invention relates to a lift mounted on a barge and, more specifically, to a lift mounted on a barge, which is special marine equipment required in inspection, diagnosis, or maintenance of port facilities. The lift is installed on the barge so that an operation with respect to a position at an altitude in which the efficient inspection and maintenance are difficult can be performed.

Description

바지선에 장착된 리프트{LIFT FOR MOUNTING OF BARGE-SHIP}LIFT FOR MOUNTING OF BARGE-SHIP}

본 발명은 바지선에 장착된 리프트에 관한 것이다.The present invention relates to a lift mounted on a barge.

보다 구체적으로는, 항만시설의 점검 또는 진단 및 유지보수 시 필요한 전문 해상 장비로서, 바지선 상에 리프트를 설치함으로써, 효율적인 점검과 유지보수가 곤란한 고도의 위치에 대한 작업이 가능해지도록 하는, 바지선에 장착된 리프트에 관한 것이다.More specifically, as a specialized maritime equipment required for inspection or diagnosis and maintenance of a port facility, it is installed on a barge that enables a high-level operation that is difficult to inspect and maintain efficiently by installing a lift on the barge. It is about the lift.

항만시설은 선박이 안전하게 출입하고 정박할 수 있도록 자연적/인공적으로 보호되어 여객을 승/하선시키고 화물/우편물 등을 적양하는 장소를 의미한다. 이러한 항문시설에 대하여, 안전 운용을 위하여 주시적인 점검과 진단을 통해 유지보수가 이루어질 수 있도록 관리되고 있다.A port facility is a place that embarks/unloads passengers and loads cargo/posts, etc., because it is naturally and artificially protected so that the ship can safely enter and anchor. For such anus facilities, maintenance is performed through careful inspection and diagnosis for safe operation.

하지만, 점검과 진단을 수행하는데 있어서, 항만시설의 경우에는 전문적인 해상 장비, 특히 잔교식 부두 하부용의 전문 장비가 존재하지 않기 때문에 점검에 대한 효율이 저하되고, 유지보수에도 상당한 곤란함이 있다.However, in carrying out inspection and diagnosis, in the case of port facilities, there is no professional marine equipment, especially specialized equipment for the bottom of a pier, so the efficiency for inspection decreases and there is considerable difficulty in maintenance. .

한편, 리프트는 사용자의 조작에 따라 높이 조절이 가능하고, 이에 따라 고가에 위치한 구조물에 대한 관리 또는 설치가 가능하도록 장비이다.On the other hand, the lift is a device that can be adjusted in height according to the user's operation, and thus can be managed or installed on an elevated structure.

이러한 리프트는 다양한 사용처에 적용되어 기능하고 있는데, 항만시설에서의 리프트 적용 여부는 실질적으로 이루어지지 않고 있는 실정이다.These lifts are applied and function in a variety of applications, and whether or not the lifts are applied in port facilities has not been achieved.

리프트에 관련하여서, 등록특허공보 제10-1381837호에는 테이블 리프트가 기재되어 있다.With regard to the lift, table lift is described in Korean Patent Publication No. 10-1381837.

상기 기술은, 테이블 리프트에 관한 것으로, 그 구성은 바퀴가 장착되어 이동을 용이하게 할 수 있는 제1프레임과, 상기 제1프레임에 결합되며, 유압실린더에 의해서 높이를 조절할 수 있는 제2프레임과, 상기 제2프레임의 상방 끝단에 결합되며, 수평방향으로 평평하게 놓여지는 상판부재와, 상기 상판부재에 올려질 수 있는 베이스판과, 상기 베이스판에 결합되며, 회전축을 포함하는 감속기와, 상기 감속기의 회전축을 회전시킬 수 있는 감속기핸들과, 상기 회전축과 결합되며, 상기 회전축의 회전에 따라 함께 회전될 수 있는 밑판부재와, 상기 밑판부재의 상면에 결합되며, 운반을 요하는 선박 외관 부품과 대응되는 굴곡부를 가지며, 운반을 요하는 선박 외관 부품을 탑재시키는 크레들을 포함하는 것을 특징으로 하는 것으로서, 선박의 외관을 형성하는 부품을 용이하게 이동시킬 수 있으며, 별도의 크레인 등이 필요없이 선박에 부착시키는 작업을 용이하게 할 수 있으며, 선박의 외관에 부착되는 부품을 와이어 등에 걸어서 작업을 하지 않고 지지되고 이동된 상태에서 바로 작업을 할 수 있어서 작업의 효율성을 높일 수 있으며, 선박의 외관을 이루는 작업 시 작업의 안전성을 높일 수 있는 효과가 있음을 기재하고 있다.The technology relates to a table lift, the configuration of which is a first frame that can be easily moved by the wheel is mounted, and a second frame that is coupled to the first frame and that can adjust the height by a hydraulic cylinder. , Coupled to the upper end of the second frame, the top plate member lying flat in the horizontal direction, a base plate that can be put on the top plate member, and a reducer including a rotating shaft coupled to the base plate, the A reduction gear handle capable of rotating the rotation shaft of the reduction gear, a bottom plate member coupled to the rotation shaft, and rotatable along with the rotation of the rotation shaft, and a ship exterior component coupled to an upper surface of the bottom plate member and requiring transportation. It has a corresponding bent portion, characterized in that it comprises a cradle for mounting the vessel exterior parts that require transportation, it is possible to easily move the parts forming the exterior of the ship, without the need for a separate crane, etc. It can facilitate the work of attaching, and the parts attached to the exterior of the ship can be worked directly in the supported and moved state without hanging on the wire, etc., so that the efficiency of the work can be increased, and the appearance of the ship can be achieved. It describes that there is an effect that can increase the safety of work during work.

이러한 상술된 기술에 대해서, 아래의 [표 1]과 같이 해당 문헌에 도시하고 있다.The above-described techniques are shown in the relevant documents as shown in [Table 1] below.

Figure 112019115010462-pat00001
Figure 112019115010462-pat00001

위 [표 1]과 같이 상술된 기술은, 바퀴를 구성하여 리프트를 구성하고 있는데, 상술된 기술을 바지선 등의 선박에 적용하는 경우, 선박의 흔들림 또는 해양의 파도에 따른 흔들림에 바람직하지 않은 구조이다.The above-described technology, as shown in [Table 1], constitutes a lift by constructing wheels. When the above-described technology is applied to a ship such as a barge, an unfavorable structure is used for the shaking of the ship or the shaking according to the ocean waves. to be.

항만시설의 전반적인 관리를 위하여서는, 바지선에 리프트를 탑재하여 운용하는 것이 효율적일 수 있지만, 리프트는 높이 조절이 이루어지는 구조물이기 때문에, 해양에 부양되어 있는 구조물(바지선 등)에 탑재되기에는 안전상 여러가지 사항이 고려되어야 한다.For overall management of port facilities, it may be efficient to mount and operate a lift on a barge, but since the lift is a height-adjustable structure, there are a number of safety issues to be mounted on structures (pants, etc.) that are supported by the ocean. Should be considered.

등록특허공보 제10-1381837호(2014.04.04. 공고)Registered Patent Publication No. 10-1381837 (2014.04.04.

본 발명의 목적은, 항만시설의 점검 또는 진단 및 유지보수 시 필요한 전문 해상 장비로서, 바지선 상에 리프트를 설치함으로써, 효율적인 점검과 유지보수가 곤란한 고도의 위치에 대한 작업이 가능해지도록 하는, 바지선에 장착된 리프트를 제공하는데 있다.The object of the present invention, as a specialized marine equipment required for inspection or diagnosis and maintenance of port facilities, by installing a lift on the barge, to enable efficient inspection and maintenance to work at a high position difficult to barge, It is to provide a mounted lift.

상술된 목적을 달성하기 위하여 안출된 것으로 본 발명에 따른 바지선에 장착된 리프트는,The lift mounted on the barge according to the present invention as being devised to achieve the above object,

바지선에 장착된 리프트에 관한 것으로서,As for a lift mounted on a barge,

상기 바지선(1)의 상면에 형성된 레일(10)을 따라 리프트(2)가 이동하고,The lift 2 is moved along the rail 10 formed on the upper surface of the barge 1,

상기 리프트(2)는 레일(10)을 따라 가이드되어 다 방향으로 이동 가능하게 구성된 것을 특징으로 한다.The lift 2 is characterized in that it is configured to be guided along the rail 10 and movable in multiple directions.

이때, 상기 레일(10)은,At this time, the rail 10,

바지선(1) 상면에 소정의 방향을 가지는 입체형태를 가지는 본체(11)와,The main body 11 having a three-dimensional shape having a predetermined direction on the upper surface of the barge (1),

상기 본체(11)의 상면에 적어도 2줄 이상 수평되게 형성된 요철(12)을 포함하는 것을 특징으로 한다.It characterized in that it comprises at least two rows of irregularities 12 formed horizontally on the upper surface of the body (11).

또한, 상기 리프트(2)는 그의 하면에 가이드(20)를 포함하되,In addition, the lift 2 includes a guide 20 on its lower surface,

상기 가이드(20)는 'ㄱ'자 형상으로 절곡되어, 수평면은 레일(10)의 상면에 수직면은 레일(10)의 내측면에 맞닿아 레일(10)을 따라 가이드되는 것을 특징으로 한다.The guide 20 is bent in a'L' shape, the horizontal surface is characterized by being guided along the rail 10 by touching the inner surface of the rail 10 and the vertical surface on the upper surface of the rail 10.

본 발명에 따른 바지선에 장착된 리프트에 의하면, 바지선 상에 리프트를 설치함으로써, 효율적인 점검과 유지보수가 곤란한 고도의 위치에 대한 작업이 가능해지도록 할 수 있고, 이러한 항만시설의 점검 또는 진단 및 유지보수 시 필요한 전문 해상 장비를 제공할 수 있는 효과를 갖는다.According to the lift mounted on the barge according to the present invention, by installing the lift on the barge, it is possible to make it possible to work at a high position where efficient inspection and maintenance are difficult, and inspection or diagnosis and maintenance of these port facilities It has the effect of providing professional marine equipment necessary for the city.

도 1은 본 발명에 따른 바지선에 장착된 리프트를 설명하는 개략적인 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 바지선에 장착된 리프트의 레일을 설명하는 도면이다.
도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 바지선에 장착된 리프트의 가이드를 설명하는 도면이다.
1 is a schematic diagram illustrating a lift mounted on a barge according to the present invention.
2 is a view for explaining the rail of the lift mounted to the barge according to the present invention.
3 and 4 are views illustrating a guide of a lift mounted on a barge according to the present invention.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.The terms or words used in the present specification and claims should not be construed as being limited to ordinary or lexical meanings, and the inventor can appropriately define the concept of terms in order to explain his or her invention in the best way. Based on the principles, it should be interpreted as meanings and concepts consistent with the technical spirit of the present invention.

따라서 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 실시 예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments shown in the embodiments and the drawings shown in this specification are only the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all of the technical spirit of the present invention, and various equivalents that can replace them at the time of this application It should be understood that there may be and variations.

이하, 도면을 참조하여 설명하기에 앞서, 본 발명의 요지를 드러내기 위해서 필요하지 않은 사항 즉 통상의 지식을 가진 당업자가 자명하게 부가할 수 있는 공지 구성에 대해서는 도시하지 않거나, 구체적으로 기술하지 않았음을 밝혀둔다.Hereinafter, prior to the description with reference to the drawings, not necessary for revealing the gist of the present invention, that is, a well-known configuration that can be added by those skilled in the art will not be shown or not specifically described Well, reveal the notes.

본 발명은 바지선에 장착된 리프트에 관한 것이다.The present invention relates to a lift mounted on a barge.

보다 구체적으로는, 항만시설의 점검 또는 진단 및 유지보수 시 필요한 전문 해상 장비로서, 바지선 상에 리프트를 설치함으로써, 효율적인 점검과 유지보수가 곤란한 고도의 위치에 대한 작업이 가능해지도록 하는, 바지선에 장착된 리프트에 관한 것이다.More specifically, as a specialized maritime equipment required for inspection or diagnosis and maintenance of a port facility, it is installed on a barge that enables a high-level operation that is difficult to inspect and maintain efficiently by installing a lift on the barge. It is about the lift.

이러한 본 발명에 따른 바지선에 장착된 리프트의 개요를 첨부된 도면의 도 1을 통해 설명한다.The outline of the lift mounted on the barge according to the present invention will be described through FIG. 1 of the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 바지선에 장착된 리프트를 설명하는 개략적인 도면이다.1 is a schematic diagram illustrating a lift mounted on a barge according to the present invention.

즉, 본 발명에 따른 바지선에 장착된 리프트는, 바지선(1)의 상면에 형성된 레일(10)을 따라 이동되는 리프트를 설치하는 것으로, 상세하게는 상기 리프트의 바닥을 이루는 리프트 바닥체(2)의 하면에 구비된 가이드(20)가 상기 레일(10)을 따라 가이드되어 이동됨으로써, 상기 리프트가 바지선(1) 상에서 이동될 수 있도록 한다.That is, the lift mounted on the barge according to the present invention is to install a lift that moves along the rail 10 formed on the upper surface of the barge 1, specifically, the lift bottom body 2 that forms the bottom of the lift The guide 20 provided on the lower surface of the guide 10 is moved along the rail 10 so that the lift can be moved on the barge 1.

이때, 상기 리프트 바닥체(2)에 대한 형상에 대한 한정은 본 명세서에 기재된 가이드(20) 구성 외에는 한정되지 않도록 한다. 물론, 리프트의 가동 구성 등에 대해서도 한정되지 않는다.At this time, the shape for the lift bottom body 2 is not limited except for the configuration of the guide 20 described herein. Of course, it is not limited to the movable configuration of the lift.

또한, 도면에 도시되진 않았지만, 상기 리프트 바닥체(2)의 일측으로는 통상의 리프트에 구현된 움직임을 단속하는 단속구성이 포함될 수 있다. 이는 본 발명이 리프트 구조를 한정하지 않는 만큼, 본 발명의 출원시점에 통상의 기술자가 응용할 수 있는 리프트의 움직임을 단속하는 단속구성(예를 들면, 배경기술의 [표 1]의 구성 참조)을 본 발명에서 한정하지 않아도, 통상의 기술자의 예측 사항에 기반하여 적용될 수 있는 것이다.In addition, although not shown in the figure, one side of the lift bottom body 2 may include an intermittent configuration for controlling movement implemented in a conventional lift. This is because the present invention does not limit the lift structure, the intermittent configuration that interrupts the movement of the lift that can be applied by a person skilled in the art at the time of filing of the present invention (for example, refer to the configuration of [Table 1] of the background art). Even if it is not limited in the present invention, it can be applied based on predictions of a person skilled in the art.

이러한 상기 리프트는, 레일(10)과 가이드(20)의 유기적인 결합과 연계 구동으로 인해, 바지선의 흔들름에도 안정적인 고정이 가능함과 동시에 안정적인 이동이 가능하도록 구성되고, 또한, 가이드(20)의 작용으로 인해 바지선(1) 상면에 다방향으로 구성된 레일(10)의 방향에도 불구하고, 다양한 방향으로 안정적인 전환이 가능해지는 장점을 가진다.This lift, due to the organic coupling and linkage driving of the rail 10 and the guide 20, is configured to enable stable movement at the same time as it is possible to stably fix even the shaking of the barge, and also, of the guide 20 Due to the action, despite the direction of the rail 10 configured in multiple directions on the upper surface of the barge 1, it has the advantage of being able to stably switch in various directions.

이는 첨부된 도면의 도 1에서는 4방으로 레일(10)의 방향을 도시하고 있지만, 이에 한정되는 것은 아니고, 더 다양한 방향, 5방, 6방 등의 방향을 가지도록 하여도, 본 발명에 따른 구성에 의하면 안정적인 방향 전환과 이동이 가능해질 수 있다.1 shows the direction of the rail 10 in four directions in FIG. 1 of the accompanying drawings, but is not limited thereto, and may have more various directions, such as five or six directions, according to the present invention. According to the configuration, stable direction change and movement may be possible.

먼저, 레일(10)은 첨부된 도면의 도 2를 참조하도록 한다.First, the rail 10 is to refer to Figure 2 of the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 바지선에 장착된 리프트의 레일을 설명하는 도면이다.2 is a view for explaining the rail of the lift mounted to the barge according to the present invention.

첨부된 도면의 도 2에 따른 레일(10)은,The rail 10 according to Figure 2 of the accompanying drawings,

바지선(1) 상면에 소정의 방향을 가지는 입체형태를 가지는 본체(11)와,The main body 11 having a three-dimensional shape having a predetermined direction on the upper surface of the barge (1),

상기 본체(11)의 상면에 적어도 2줄 이상 수평되게 형성된 요철(12)을 포함하되,Including the irregularities 12 formed horizontally at least two rows on the upper surface of the main body 11,

상기 레일(10)은,The rail 10,

다방향을 가지기 위하여 절곡될 때, 절곡된 영역의 중심부를 기준으로 소정의 반경 내에는 상기 요철(12)이 형성되지 않도록 하고,When bending to have a multi-direction, the unevenness 12 is not formed within a predetermined radius based on the center of the bent region,

상기 중심부에는 구 형상의 방향전환볼(14)과, 상기 방향전환볼(14)의 상측 일부가 노출되되 이탈되지 않도록 감싸고 있는 단속커버(13)를 포함한다.The central portion includes a ball-shaped direction changing ball 14 and an intermittent cover 13 wrapped around the upper part of the direction changing ball 14 so as not to escape.

이때, 본체(11)의 입체형태는 도면에 도시된 바와 같이 사각바임이 바람직하나, 이는 본 발명을 쉽게 설명하기 위한 일 실시형태 일 뿐, 반드시 이에 한정되는 것은 아니다.At this time, the three-dimensional shape of the main body 11 is preferably a square bar as shown in the drawing, but this is only an embodiment for easily explaining the present invention, and is not necessarily limited thereto.

이때, 상기 절곡된 영역의 중심부는 첨부된 도면의 도 2를 참조하면 충분히 예측 가능한 위치이므로, 본 발명을 이해하는데 혼란이 없음이 당연하다.At this time, the center of the bent region is a sufficiently predictable position with reference to FIG. 2 of the accompanying drawings, and it is natural that there is no confusion in understanding the present invention.

또한, 전술된 레일(10)을 따라 가이드되어 이동하는 가이드(20)를 첨부된 도면의 도 3 및 도 4를 첨부하여 설명하도록 한다.In addition, the guide 20 to be guided and moved along the aforementioned rail 10 will be described with reference to FIGS. 3 and 4 of the accompanying drawings.

도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 바지선에 장착된 리프트의 가이드를 설명하는 도면이다.3 and 4 are views illustrating a guide of a lift mounted on a barge according to the present invention.

첨부된 도면의 도 3 및 도 4에 따른 가이드(20)는, 제1 가이드(21)와 제2 가이드(22)로 구분되며, 이들은 모두 'ㄱ'자로 절곡된 형상을 가지며 레일(10)에 안착되도록 구성된다. 다시 말해, 수평면은 레일(10)의 상면에, 수직면은 레일(10)의 내측벽에 맞닿아 작용되는 것이다.The guide 20 according to FIGS. 3 and 4 of the accompanying drawings is divided into a first guide 21 and a second guide 22, all of which have a shape bent with an'a' shape and are attached to the rail 10. It is configured to settle down. In other words, the horizontal surface is applied to the upper surface of the rail 10 and the vertical surface is in contact with the inner wall of the rail 10.

이러한 제1 및 제2 가이드(21, 22)는 가이드의 길이방향으로 레일(10)을 따라 이동하는 경우에는 분리되지 않는다.These first and second guides 21 and 22 are not separated when moving along the rail 10 in the longitudinal direction of the guide.

이렇게 분리되지 않은 가이드(21, 22)의 총 길이는 2개가 1쌍으로 이루어지는 레일(10)의 사이 간격 폭보다 길게 구성된다.The total length of the guides 21 and 22 that are not separated is configured to be longer than the interval width between the rails 10, which are two pairs.

따라서, 가이드(21, 22)를 통해 가이드의 길이방향으로 리프트를 이동하려는 경우, 가이드가 레일로부터 이탈하는 것을 방지하도록 할 수 있다.Therefore, when the lift is to be moved in the longitudinal direction of the guide through the guides 21 and 22, it is possible to prevent the guide from deviating from the rail.

또한, 상기 제1 및 제2 가이드(21, 22)는, 도 1과 같은 위치에서 리프트, 즉 리프트 바닥체(2)를 분기된 방향에서 밀면 밀리는 방향으로 도 3과 같이 회전되도록 할 수 있다.In addition, the first and second guides 21 and 22 may be rotated as shown in FIG. 3 in the direction in which the lift, that is, the lift bottom 2 is pushed in the branched direction at the position shown in FIG. 1.

설명에 앞서, 첨부된 도면의 도 1에서는 2개가 1쌍으로 이루어진 레일을 따라 이동하는 가이드(20)를 어느 한 쪽으로만 도시하고 있는데, 실제로는 2개의 레일 모두에 가이드(20)가 대칭되는 방향으로 구비될 수 있음을 통상의 기술자라면 이해할 수 있어야 한다.Prior to the description, in FIG. 1 of the accompanying drawings, only two guides 20 are moved along one pair of rails. In practice, the guides 20 are symmetrical to both rails. It should be understood by those skilled in the art that it can be provided with.

도 3의 (가)는, 제1 및 제2 가이드(21, 22)가 분리되지 않는 경우를 설명하되, 각각 나누어 도시한 것이고, (나)는 제1 및 제2 가이드(21, 22)가 회전되 경우를 나타낸 것이다.3(a) illustrates a case in which the first and second guides 21 and 22 are not separated, respectively, and is illustrated separately, and (b) the first and second guides 21 and 22 are It shows the case of rotation.

이러한 제1 및 제2 가이드(21, 22)의 회전은 리프트 바닥체(2)의 하면에 가이드(21, 22)가 결합될 때, 상기 제1 및 제2 가이드(21, 22)의 각각의 상면에 형성된 회전부(23)가 리프트 바닥체(2)의 하면에 형성된 홈에 삽입된 상태로 회전되기 때문에 가능할 수 있다.The rotation of the first and second guides 21 and 22 is when the guides 21 and 22 are coupled to the lower surface of the lift bottom 2, respectively, of the first and second guides 21 and 22, respectively. This may be possible because the rotating part 23 formed on the upper surface is rotated while being inserted into the groove formed on the lower surface of the lift bottom body 2.

이때, 회전의 탄성을 위하여 토션스프링 등을 더 구비할 수도 있다.At this time, a torsion spring or the like may be further provided for elasticity of rotation.

상기 회전부(23)는 첨부된 도면과 같이 역 '凸'의 형상인 2단의 형태를 가지며, 이에 따라 리프트 바닥체(2)의 하면에 형성된 홈 역시 회전부(23)와 동일한 형상을 가지도록 한다.The rotating part 23 has a shape of two stages in the shape of an inverted'凸' as shown in the accompanying drawings, so that the groove formed on the lower surface of the lift bottom 2 also has the same shape as the rotating part 23. .

따라서, 회전부(23)는 리프트 바닥체(2)로부터 분리되어 이탈되지 않도록 하면서, 회전이 가능하도록 할 수 있다.Therefore, the rotating part 23 can be separated from the lift bottom body 2 and can be rotated while being separated from the lift bottom body 2.

또한, 제1 가이드(21)의 제2 가이드(22) 방향의 단부에는 연장부(21a)가 연장되고, 반대로 제2 가이드(22)의 제1 가이드(21) 방향의 단부에는 연자부(21a)에 대응되는 크기와 형태 만큼의 삽입부(22a)가 형성될 수 잇다.In addition, the extension portion 21a extends to the end portion of the first guide 21 in the direction of the second guide 22, and conversely, the soft portion 21a is provided at the end portion of the second guide 22 in the direction of the first guide 21. ) Can be formed as much as the size and shape of the insert (22a).

이때, 상기 연장부(21a)의 단부는 만곡짐으로써, 삽입부(22a)와의 원활한 분리가 가능하도록 할 수 있다.At this time, the end portion of the extension portion 21a is curved, so that it can be smoothly separated from the insertion portion 22a.

이러한 연장부(21a)와 삽입부(22a)는 제1 및 제2 가이드(21, 22)가 회전되어 분리되었다가 다시 결합될 때, 일직성 상으로 결합될 수 있도록 하는 기능을 한다.The extension portion 21a and the insertion portion 22a function to allow the first and second guides 21 and 22 to rotate and separate and then re-engage, so that they can be combined in a straight line.

이러한 제1 및 제2 가이드(21, 22)는 그들의 하면이 첨부된 도면의 도 4와 같이 공통적으로 구성된다.These first and second guides 21 and 22 are commonly configured as shown in FIG. 4 of the accompanying drawings with their lower surfaces.

첨부된 도면의 도 4에 따르면, 가이드의 수평면 중, 하면에는 오목하게 형성된 요철홈(24)이 2개 이상으로 수평하게 배열되는데, 이러한 요철홈(24)은 레일(10)의 요철(12)의 크기와 개수에 대응되도록 구비된다.According to FIG. 4 of the accompanying drawings, among the horizontal surfaces of the guide, two or more concavo-convex grooves 24 formed concavely are arranged horizontally on the lower surface, and these concavo-convex grooves 24 are irregularities 12 of the rail 10 It is provided to correspond to the size and number of.

또한, 가이드(21, 22)의 전술된 하면 중, 중심영역에는 반원의 형상으로 오오목하게 형성된 방향전환홈(25)이 형성될 수 있으며, 이러한 상기 방향전환홈(25)과 요철홈(24)은 상호 연통되도록 구성된다.In addition, among the aforementioned lower surfaces of the guides 21 and 22, the center region may be formed with a direction changing groove 25 formed concavely in the shape of a semicircle, and the direction changing groove 25 and the uneven groove 24 ) Is configured to communicate with each other.

이에 따라, 요철홈(24)을 따라 이동하던 레일(10)의 요철(12)이 방향전환홈(25)에 진입한 뒤에 다시 요철홈(24)으로 진입할 수 있도록 한다.Accordingly, the unevenness 12 of the rail 10 that has been moved along the unevenness groove 24 enters the direction changing groove 25 and then allows the unevenness groove 24 to enter again.

이와 같이 구성된, 바지선에 장착된 리프트의 동작관계를 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operational relationship of the lift mounted on the barge configured as described above is as follows.

레일(10)의 요철(12)을 따라 이동하던 가이드(20)는 요철(12)이 생략된 레일(10)의 절곡영역에 진입하면서, 가이드(20)의 요철홈(24)이 레일(10)의 요철(12)로부터 모두 이탈되면서 동시에, 가이드(20)의 방향전환홈(25)으로 레일(10)의 방향전환볼(14)이 삽입된다.As the guide 20 moving along the unevenness 12 of the rail 10 enters the bending area of the rail 10 in which the unevenness 12 is omitted, the uneven groove 24 of the guide 20 has a rail 10 ) All of them are separated from the unevenness 12, and at the same time, the direction changing ball 14 of the rail 10 is inserted into the direction changing groove 25 of the guide 20.

이에 따라, 가이드(20)는 레일(10)의 절곡된 영역을 따라 회전될 수 있고, 그에 따라 도 1의 경우로 예를 들면, 도 3의 (나)와 같이 가이드(20)가 회전하게 되면서 절곡된 레일(10)의 내측벽에 가이드(20)의 수직면 내벽에 맞닿게 되고,Accordingly, the guide 20 may be rotated along the bent region of the rail 10, and accordingly, as in the case of FIG. 1, for example, as shown in (b) of FIG. 3, the guide 20 rotates. The inner wall of the bent rail 10 is in contact with the inner wall of the vertical surface of the guide 20,

이 경우, 레일(10)의 요철(12)에 가이드(20)의 요철홈(24)이 일직선 상에 위치되게 되면서, 외력(外力)으로 리프트가 밀리면서, 다시 요철에 요철홈이 삽입될 수 있도록 한다.In this case, while the uneven groove 24 of the guide 20 is positioned on a straight line in the uneven 12 of the rail 10, the lift is pushed by an external force, and the uneven groove can be inserted into the uneven again. To make.

이러한 설명은, 도 1을 참조하여 직각방향을 가지는 4방향으로 분기된 것을 일예로 설명하고 있지만, 다른 일예로 5개 방향 또는 같은 4방향이에도 절곡방향이 달라서, 절곡된 각도가 달라지는 경우라도, 방향전환이 가능해지는 장점을 가질 수 있다.Although this description is described as an example of branching in four directions having a right-angle direction with reference to FIG. 1, in another example, even if the bending direction is different even in five directions or the same four directions, the bending angle is different. It can have the advantage of being able to change direction.

상기에서 도면을 이용하여 서술한 것은, 본 발명의 주요 사항만을 서술한 것으로, 그 기술적 범위 내에서 다양한 설계가 가능한 만큼, 본 발명이 도면의 구성에 한정되는 것이 아님은 자명하다.It is obvious that the present invention is not limited to the configuration of the drawings, as described above using the drawings, only the main points of the present invention are described, and various designs are possible within the technical scope.

1 : 바지선
2 : 리프트 바닥체
10 : 레일
11 : 본체
12 : 요철
13 : 단속커버
14 : 방향전환볼
20 : 가이드
21 : 제1 가이드
21a : 연장부
22 : 제2 가이드
22a : 삽입부
23 : 회전부
24 : 요철홈
25 : 방향전환홈
1: barge
2: lift bottom body
10: rail
11: main body
12: irregularities
13: intermittent cover
14: direction change ball
20: guide
21: first guide
21a: extension
22: second guide
22a: insert
23: rotating part
24: irregular groove
25: Direction change home

Claims (3)

바지선(1)의 상면에 형성된 레일(10)을 따라 리프트(2)가 이동하고,
상기 리프트(2)는 레일(10)을 따라 가이드되어 다 방향으로 이동 가능하게 구성된, 바지선에 장착된 리프트에 관한 것으로서,
- 상기 레일(10)은,
바지선(1) 상면에 소정의 방향을 가지는 입체형태를 가지는 본체(11)와,
상기 본체(11)의 상면에 적어도 2줄 이상 수평되게 형성된 요철(12)을 포함하되,
상기 레일(10)이 다방향을 가지기 위하여 절곡될 때, 절곡된 영역의 중심부를 기준으로 소정의 반경 내에는 상기 요철(12)이 형성되지 않도록 하고,
상기 중심부에는 구 형상의 방향전환볼(14)과, 상기 방향전환볼(14)의 상측 일부가 노출되되 이탈되지 않도록 감싸고 있는 단속커버(13)를 포함하도록 하며,
- 상기 리프트(2)는 그의 하면에 가이드(20)를 포함하되,
상기 가이드(20)는, 제1 가이드(21)와 제2 가이드(22)로 구분되며, 제1 가이드(21)와 제2 가이드(22)는 각각 'ㄱ'자 형상으로 절곡되어, 수평면은 레일(10)의 상면에 수직면은 레일(10)의 내측면에 맞닿아 레일(10)을 따라 가이드되고,
상기 제1 및 제2 가이드(21, 22)의 각각의 상면에 회전부(23)를 포함하여 리프트(2)의 하면에 회전되도록 결합되고,
상기 가이드(20)가 레일(10)의 형성 방향을 따라 이동할 때,
직선방향으로 이동되는 경우, 상기 제1 가이드(21)와 제2 가이드(22)가 일직선 상에 위치되고, 제1 가이드(21)와 제2 가이드(22)의 총 길이는 레일(10)의 사이간격 폭보다 길게 구성되어, 레일(10)로부터 이탈하는 것을 방지하고,
상기 직선방향에 대하여 수직된 방향으로 이동되는 경우, 상기 제1 가이드(21)와 제2 가이드(22)는 레일(10)의 분기된 방향에서 상호 수평방향을 가지도록 회전되어, 밀리는 방향으로 리프트(2)가 이동될 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는, 바지선에 장착된 리프트.
The lift 2 moves along the rail 10 formed on the upper surface of the barge 1,
The lift 2 is guided along the rail 10 and is configured to be movable in multiple directions.
-The rail 10,
The main body 11 having a three-dimensional shape having a predetermined direction on the upper surface of the barge (1),
Including the irregularities 12 formed horizontally at least two rows on the upper surface of the main body 11,
When the rail 10 is bent to have a multi-direction, the unevenness 12 is not formed within a predetermined radius based on the center of the bent area,
The central portion includes a ball-shaped direction changing ball 14 and an intermittent cover 13 that covers the upper part of the direction changing ball 14 so as not to escape, and
-The lift 2 includes a guide 20 on its lower surface,
The guide 20 is divided into a first guide 21 and a second guide 22, and the first guide 21 and the second guide 22 are each bent in an'a' shape, and the horizontal surface is The vertical surface to the upper surface of the rail 10 abuts against the inner surface of the rail 10 and is guided along the rail 10,
The first and second guides (21, 22) are coupled to be rotated on the lower surface of the lift (2), including a rotating portion (23) on each upper surface,
When the guide 20 moves along the formation direction of the rail 10,
When moving in a linear direction, the first guide 21 and the second guide 22 are positioned in a straight line, and the total length of the first guide 21 and the second guide 22 is the rail 10 It is configured to be longer than the distance between the gaps, to prevent departure from the rail 10,
When moved in a direction perpendicular to the linear direction, the first guide 21 and the second guide 22 are rotated to have mutually horizontal directions in the divergent direction of the rail 10, lift in the pushing direction The lift mounted on the barge, characterized in that (2) can be moved.
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101169722B1 (en) * 2011-12-13 2012-07-30 극동건설주식회사 Anti-overturning type marine column structure construction apparatus
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