KR102114744B1

KR102114744B1 - 디지털 선로 게이지 및 이를 이용한 데이터 측정 및 관리 방법

Info

Publication number: KR102114744B1
Application number: KR1020190144229A
Authority: KR
Inventors: 박성백; 최영길; 권세곤; 조호진; 박재학
Original assignee: 한국철도공사; 주식회사 지에스지
Priority date: 2019-11-12
Filing date: 2019-11-12
Publication date: 2020-05-25

Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 선로 게이지는 제1 레일에 탈착 가능하게 고정되는 고정부, 및 길이 방향으로 탄력적으로 연장 가능하게 형성되고 상기 제1 레일과 떨어져 위치한 제2 레일에 탈착 가능하게 고정되는 측정부를 포함하는 바디 프레임; 및 상기 바디 프레임에 배치되고 상기 제1 및 제2 레일 사이의 간격을 나타내는 궤간을 측정하는 궤간 측정부, 및 상기 바디 프레임에 배치되고 상기 제1 및 제2 레일 간의 높이 차이를 나타내는 캔트(Cant) 및 상기 제1 및 제2 레일 각각의 평면 틀림 정도를 나타내는 레일 비틀림을 측정하는 수평 측정부를 포함하는 센서부를 포함한다.

Description

디지털 선로 게이지 및 이를 이용한 데이터 측정 및 관리 방법{DIGITAL RAIL TRACK GAUGE AND DATA MEASUREMENT AND MANAGEMENT METHOD USING THE SAME}

본 발명의 실시예들은 디지털 선로 게이지 및 이를 이용한 데이터 측정 및 관리 방법에 관한 것이다.

일반적으로 궤도 게이지는 열차의 운행에 따른 진동, 축압력, 횡압력 등으로 궤도의 상태가 변화하기에 이를 측정하여 열차의 안전 운행을 위하여 선로를 보수하는데 사용하였다.

종래의 궤도 게이지 장치의 몸체는 선로의 궤간을 측정할 수 있는 하부 몸체와 선로의 수평을 측정할 수 있는 상부 몸체로 구성되었다. 이때, 몸체는 사각형 알루미늄으로서, 하부 몸체의 좌, 우 연결 부재는 목재로 되어 있으며, 하부 몸체 우측 측면부에 궤간 조정 나사와 우측 상단부에 궤간 측정 눈금판, 하부 몸체의 하부에 측정 고정단과 가동단, 상부 몸체의 측면부에 수평 조정 나사, 상부 상단부에 수평 눈금판 및 수평 기포관, 손잡이가 부착되었다.

한편, 궤간 측정 시 좌, 우 레일 위에 게이지 양쪽 조정단을 거치시키고 레일면과 게이지가 직각이 되도록 위치 조정한 후, 궤간 조정 나사를 움직여 하부 몸체 하단부의 가동단이 레일 내측면에 밀착되게 한 후 게이지를 앞, 뒤로 움직여 우측 상단부의 궤간 눈금판의 수치값 중 가장 적은 수치값을 판독하였다.

또한, 수평 측정 시 좌, 우 레일 위에 게이지 양쪽 조정단을 거치시키고 레일면과 게이지가 직각이 되도록 위치 조정한 후, 상부 몸체의 상부 상단부의 수평 눈금판의 수치를 판독하기 위하여 수평 눈금판 좌측의 수평 기포관의 기포가 중앙에 오도록 상부 측면부의 수평 조정 나사를 미세 조정하여 수치값을 판독하였다.

그런데, 위와 같은 종래의 궤도 게이지 장치는 하부 몸체의 좌, 우 연결 부재가 절연을 위하여 목재로 연결되어 있어 장시간 현장 사용시 목재는 함수율 등 기타 영향에 의해 비틀림, 균열, 부식 등이 발생할 수 있는 문제점이 있었을 뿐만 아니라 궤도 게이지 장치로 궤간 측정 시 레일면과 직각이 되도록 조정하는 시간과 궤간 눈금판의 수치 판독 시간이 측정자의 숙련도에 따라 다르며, 수평 측정 시 수평 눈금판의 수치 판독을 위하여 수평 기포관의 기포가 중앙에 오도록 하기 위하여 수평 조정 나사를 미세 조정하는데 숙련도에 따라 측정 시간이 다른 문제점이 있었다.

또한, 수평 기포관이 외부에 노출되어 현장에서 사용 또는 이동 시 다른 물체에 충돌하여 쉽게 부서지는 문제점이 있으며, 수평 기포관의 영점이 온도와 습도의 변화에 따라 흐트러지거나 자체의 편차가 발생하는 문제점이 있었다.

이러한 종래의 문제점을 해결하고자 트롤리 형태의 장비를 활용하여 측정하는 방법이 제안된 바 있지만, 트롤리 장비의 경우 정확도 측면에서 높은 만족도를 나타내지만, 가격이 높고 현장 적용 시 상시 측정은 불가능한 상황에 직면하게 되는 문제점이 있다.

관련 선행기술로는 대한민국 등록실용신안공보 제20-0457367호(발명의 명칭: 디지털 궤도게이지 장치, 등록일자: 2011.12.09.)가 있다.

본 발명의 일 실시예는 궤간, 캔트, 레일 비틀림 등의 데이터를 측정하기 위한 구조를 개선하여 더욱 정확하고 간편하며 저렴한 비용으로 데이터를 상시 측정할 수 있으며, 어플리케이션과의 연동을 통해 작업자가 실시간으로 데이터 측정 값을 확인 및 저장하여 작업 효율을 향상시킬 수 있는 디지털 선로 게이지 및 이를 이용한 데이터 측정 및 관리 방법을 제공한다.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급한 과제(들)로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제(들)은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 선로 게이지는 상기 센서부의 방수 성능 확보를 위해 상기 센서부를 완전 밀봉하는 하우징부를 더 포함할 수 있다.

상기 하우징부는 에폭시 수지의 재질로 구성되며, 오링(O-ring)을 이용한 볼트 체결 방식으로 상기 디지털 선로 게이지에 구비된 인쇄회로기판(PCB)을 밀폐할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 선로 게이지를 이용한 데이터 측정 및 관리 방법은 디지털 선로 게이지를 이용하여 제1 및 제2 레일 사이의 궤간 및 캔트를 측정하는 단계; 상기 디지털 선로 게이지를 이용하여 상기 제1 및 제2 레일 각각의 높이를 일정 거리 간격으로 측정하고, 상기 제1 및 제2 레일 각각의 간격별 높이 차이에 기초하여 상기 제1 및 제2 레일 각각의 레일 비틀림을 측정하는 단계; 및 상기 궤간, 상기 캔트 및 상기 레일 비틀림을 포함한 데이터의 측정 값을 근거리 무선 통신을 통해 상기 디지털 선로 게이지로부터 수신하여 어플리케이션이 설치된 모바일 디바이스의 화면에 표시하는 단계를 포함한다.

상기 레일 비틀림을 측정하는 단계는 상기 제1 레일의 간격에 따른 3개 지점의 높이를 기준 높이와 비교하여 그 각각의 높이 차이에 따른 제1 오차 값을 산출하고, 상기 산출된 제1 오차 값에 기초하여 상기 제1 레일의 레일 비틀림을 측정하는 단계; 및 상기 제2 레일의 간격에 따른 3개 지점의 높이를 상기 기준 높이와 비교하여 그 각각의 높이 차이에 따른 제2 오차 값을 산출하고, 상기 산출된 제2 오차 값에 기초하여 상기 제2 레일의 레일 비틀림을 측정하는 단계를 포함할 수 있다.

상기 레일 비틀림을 측정하는 단계는 상기 제1 및 제2 레일 각각의 제1 지점과 제2 지점을 연결하여 형성되는 사각형 모양의 제1 평면에 대한 상기 제1 지점과 제2 지점 각각의 높이, 및 상기 제1 및 제2 레일 각각의 제2 지점과 제3 지점을 연결하여 형성되는 사각형 모양의 제2 평면에 대한 상기 제2 지점과 제3 지점 각각의 높이를 상기 기준 높이와 비교하여 높이 차이에 따른 상기 제1 오차 값 및 상기 제2 오차 값을 산출하는 단계; 및 상기 제1 오차 값 및 상기 제2 오차 값에 기초하여 상기 제1 레일 및 상기 제2 레일 각각의 레일 비틀림을 측정하는 단계를 포함할 수 있다.

여기서, 상기 제1 레일의 제1 내지 제3 지점과 상기 제2 레일의 제1 내지 제3 지점은 서로 마주 보며 동일한 위치에 형성되고, 각 레일 상에서 상기 제1 지점 및 상기 제2 지점 사이의 간격과 상기 제2 지점 및 상기 제3 지점 사이의 간격은 서로 동일하다.

본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 선로 게이지를 이용한 데이터 측정 및 관리 방법은 상기 데이터의 측정 값이 각 데이터별로 미리 설정된 허용 오차 범위 내에 있는 경우, 상기 제1 및 제2 레일의 상태가 정상인 것으로 판단하는 단계; 및 상기 데이터의 측정 값이 상기 허용 오차 범위를 벗어나는 경우, 상기 제1 및 제2 레일의 상태가 비정상인 것으로 판단하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 선로 게이지를 이용한 데이터 측정 및 관리 방법은 상기 모바일 디바이스를 통해 획득되는 부가 정보(현장에 관한 위치, 온도, 사진 및 동영상 중 적어도 하나를 포함)를 활용하여 상기 데이터의 이력 관리 정보를 생성, 저장 및 관리하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 선로 게이지를 이용한 데이터 측정 및 관리 방법은 작업자의 소속, 이름, 측정일, 측정 위치 및 측정 거리 중 적어도 하나를 포함하는 사용자 정보를 생성하여 저장 및 관리하는 단계; 상기 측정 위치에 대한 상기 데이터의 측정 값을 레일 형태(직선, 곡선, 분기기)별 그래프로 작성하여 상기 모바일 단말기의 화면에 표시하는 단계; 및 상기 데이터의 측정 값 및 상기 측정 값에 대한 오차 값을 상기 사용자 정보와 함께 상기 모바일 단말기의 화면에 표시하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 선로 게이지를 이용한 데이터 측정 및 관리 방법은 상기 측정 위치에 대해 측정 순서에 따른 측정 지점을 상기 제1 및 제2 레일에 대응하는 그림에 순번과 병행 표기하여 상기 모바일 단말기의 화면에 표시하는 단계; 및 상기 작업자의 입력 조작에 따라 상기 측정 지점 중 어느 하나가 선택(클릭 또는 터치)되면 상기 선택된 측정 지점에 해당하는 측정 값(궤간, 캔트, 레일 비틀림)을 상기 모바일 단말기의 화면에 표시하는 단계를 더 포함할 수 있다.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 첨부 도면들에 포함되어 있다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 궤간, 캔트, 레일 비틀림 등의 데이터를 측정하기 위한 구조를 개선하여 더욱 정확하고 간편하며 저렴한 비용으로 데이터를 상시 측정할 수 있으며, 어플리케이션과의 연동을 통해 작업자가 실시간으로 데이터 측정 값을 확인 및 저장하여 작업 효율을 향상시킬 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 선로 게이지를 이용한 데이터 측정 및 관리 시스템의 네트워크 구성을 도시한 블록도이다.
도 2는 도 1의 디지털 선로 게이지의 전체 사시도이다.
도 3 및 도 4는 도 1의 디지털 선로 게이지의 분리 사시도이다.
도 5는 도 1의 디지털 선로 게이지에 구비된 센서부의 투시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 선로 게이지를 이용한 데이터 측정 및 관리 시스템의 사용 상태도이다.
도 7은 도 1의 디지털 선로 게이지의 입출력 인터페이스의 일례를 도시한 도면이다.
도 8은 도 1의 디지털 선로 게이지를 레일에 고정한 상태를 나타낸 도면이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 선로 게이지를 이용한 데이터 측정 및 관리 방법을 설명하기 위해 도시한 흐름도이다.
도 10 내지 도 17은 본 발명의 일 실시예에 따라 어플리케이션을 통해 모바일 단말기의 화면에 제공되는 정보의 일례를 도시한 도면이다.

본 발명의 이점 및/또는 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 지칭한다.

또한, 이하 실시되는 본 발명의 바람직한 실시예는 본 발명을 이루는 기술적 구성요소를 효율적으로 설명하기 위해 각각의 시스템 기능구성에 기 구비되어 있거나, 또는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적으로 구비되는 시스템 기능 구성은 가능한 생략하고, 본 발명을 위해 추가적으로 구비되어야 하는 기능 구성을 위주로 설명한다. 만약 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 하기에 도시하지 않고 생략된 기능 구성 중에서 종래에 기 사용되고 있는 구성요소의 기능을 용이하게 이해할 수 있을 것이며, 또한 상기와 같이 생략된 구성 요소와 본 발명을 위해 추가된 구성 요소 사이의 관계도 명백하게 이해할 수 있을 것이다.

또한, 이하의 설명에 있어서, 신호 또는 정보의 "전송", "통신", "송신", "수신" 기타 이와 유사한 의미의 용어는 일 구성요소에서 다른 구성요소로 신호 또는 정보가 직접 전달되는 것뿐만이 아니라 다른 구성요소를 거쳐 전달되는 것도 포함한다. 특히 신호 또는 정보를 일 구성요소로 "전송" 또는 "송신"한다는 것은 그 신호 또는 정보의 최종 목적지를 지시하는 것이고 직접적인 목적지를 의미하는 것이 아니다. 이는 신호 또는 정보의 "수신"에 있어서도 동일하다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 선로 게이지를 이용한 데이터 측정 및 관리 시스템의 네트워크 구성을 도시한 블록도이고, 도 2는 도 1의 디지털 선로 게이지의 전체 사시도이며, 도 3 및 도 4는 도 1의 디지털 선로 게이지의 분리 사시도이다. 또한, 도 5는 도 1의 디지털 선로 게이지에 구비된 센서부의 투시도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 선로 게이지를 이용한 데이터 측정 및 관리 시스템의 사용 상태도이며, 도 7은 도 1의 디지털 선로 게이지의 입출력 인터페이스의 일례를 도시한 도면이고, 도 8은 도 1의 디지털 선로 게이지를 레일에 고정한 상태를 나타낸 도면이다.

도 1 내지 도 8을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 선로 게이지를 이용한 데이터 측정 및 관리 시스템(100)은 디지털 선로 게이지(110), 및 상기 디지털 선로 게이지와 근거리 무선 통신으로 통신하는 모바일 디바이스(122)에 설치되는 어플리케이션(120)을 포함할 수 있다.

상기 디지털 선로 게이지(110)는 바디 프레임(210), 센서부(220) 및 하우징부(230)를 포함하여 구성될 수 있다.

상기 바디 프레임(210)은 고정부(212), 및 길이 방향으로 탄력적으로 연장 가능하게 형성되는 측정부(214)를 포함하여 구성될 수 있다. 상기 고정부(212)는 제1 레일에 탈착 가능하게 고정되고, 상기 측정부(214)는 상기 제1 레일과 떨어져 위치한 제2 레일에 탈착 가능하게 고정될 수 있다(도 6 및 도 8 참조).

여기서, 상기 측정부(214)는 상기 바디 프레임(210)의 길이 방향으로 탄력적으로 연장 가능하도록 확장 로드(215)를 구비할 수 있으며, 상기 확장 로드(215)의 일측 끝에는 상기 어플리케이션(120)과 근거리 무선 통신이 가능하도록 근거리 무선 통신용 안테나(216)를 포함할 수 있다.

이러한 바디 프레임(210)은 상대적으로 두께가 얇고, 폭이 넓은 직사각형 모양의 단면을 가진 알루미늄 바(Bar)로 형성될 수 있다. 이와 같이 바디 프레임(210)이 알루미늄 바로 형성됨에 따라 외부 환경에 따른 변형이 적게 발생하고 다른 재질보다 부식되는 속도가 느려 오랜 시간을 사용할 수 있다. 상기 바디 프레임(210)은 알루미늄에 한정하는 것은 아니고 가볍고 튼튼한 티타늄 등을 포함할 수 있다.

상기 센서부(220)는 상기 바디 프레임(210)에 배치될 수 있으며, 도면에는 도시되지 않았지만 궤간 측정부 및 수평 측정부를 포함하여 구성될 수 있다. 참고로, 상기 센서부(220)를 밀봉하는 하우징부(230)의 일측에는 손잡이(222)가 구비되어 작업자의 측정 및 이동이 원활하도록 할 수 있다.

상기 궤간 측정부는 상기 제1 및 제2 레일 사이의 간격을 나타내는 궤간을 측정할 수 있다. 이를 위해, 상기 궤간 측정부는 상기 측정부(214)에 구비된 확장 로드(215)의 연장 정도에 비례하여 상기 제1 및 제2 레일의 궤간을 측정할 수 있다. 즉, 상기 궤간 측정부는 상기 측정부(214)를 상기 제1 및 제2 레일 중 어느 하나에 고정할 때, 상기 확장 로드(215)의 연장 정도를 감지하고 감지된 연장 정도에 해당하는 값에 기본 설정값을 더하여 상기 제1 및 제2 레일의 궤간 측정 값을 산출할 수 있다.

또 달리, 상기 궤간 측정부는 도면에는 도시되지 않았지만 레이저 거리 측정부, 레이저 반사부 및 궤간 디스플레이부를 포함하여 구성될 수 있다. 이러한 경우, 상기 궤간 측정부는 상기 바디 프레임(210)의 중간이 아닌 양쪽 측면에 나뉘어 설치될 수 있다.

즉, 상기 레이저 거리 측정부는 상기 바디 프레임(210)의 일측(제1 측면)에 배치되어 상기 바디 프레임(210)의 타측(제2 측면) 방향으로 레이저 빔을 출력할 수 있다. 상기 레이저 반사부는 상기 제2 측면에 배치되어 상기 레이저 거리 측정부에서 출력하는 레이저 빔을 반사할 수 있다. 상기 궤간 디스플레이부는 상기 레이저 거리 측정부 및 상기 레이저 반사부를 통해 상기 제1 및 제2 레일 간의 간격(궤간)을 측정한 값을 디스플레이할 수 있다.

이와 같은 구조를 가지는 상기 궤간 측정부는 상기 바디 프레임(210) 내부에 배치되어 상기 제1 및 제2 레일 간의 간격을 측정함으로써, 외부의 환경에 영향을 거의 받지 않아 오차 범위를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 간단한 조작으로도 궤간 측정치를 용이하게 얻을 수 있다.

상기 수평 측정부는 상기 제1 및 제2 레일 간의 높이 차이를 나타내는 캔트(Cant) 및 상기 제1 및 제2 레일 각각의 평면 틀림 정도를 나타내는 레일 비틀림(Twist)을 측정할 수 있다.

이를 위해, 상기 수평 측정부는 상기 바디 프레임(210)의 내부에 배치되거나 상기 바디 프레임(210)의 외부에 상기 하우징부(230)에 의해 완전 밀봉되는 형태로 배치될 수 있다. 상기 수평 측정부는 상기 제1 및 제2 레일 간의 수평 정도를 감지하고, 상기 감지된 수평 정도에 따라 미리 매칭되어 있는 값을 상기 제1 및 제2 레일 간의 높이 차이로 측정함으로써 상기 캔트의 측정 값을 산출할 수 있다.

이와 같은 센서부(220)는 전원 공급부(미도시)로부터 전원을 공급받아 동작할 수 있다. 여기서, 상기 전원 공급부는 충전식 배터리로 구현될 수 있으며, 본 실시예에서는 3.7V Li-ion 충전식 배터리가 사용될 수 있다.

상기 디지털 선로 게이지(110)는 상기 센서부(220)에 의해 측정된 데이터 값과 함께 상기 전원 공급부의 배터리 잔량에 관한 정보를 근거리 무선 통신을 통해 모바일 디바이스(122)에 전송할 수 있다.

이에 따라, 상기 어플리케이션(120)은 상기 데이터의 측정 값과 함께 상기 배터리 잔량 정보를 상기 모바일 디바이스(122)의 화면에 표시할 수 있다. 이로써, 작업자에게 상기 데이터의 측정 값을 보여주어 실시간으로 확인할 수 있는 환경을 제공할 수 있을 뿐만 아니라 상기 배터리 잔량 정보도 함께 확인할 수 있도록 하여 작업의 효율성을 향상시킬 수 있다.

상기 하우징부(230)는 상기 센서부(220)의 방수 성능 확보를 위해 상기 센서부(220)를 완전 밀봉하는 기능을 할 수 있다. 또한, 상기 하우징부(230)는 오링(O-ring)을 이용한 볼트 체결 방식으로 상기 디지털 선로 게이지(110)에 구비된 인쇄회로기판(PCB)을 밀폐하는 기능을 할 수 있다.

이를 위해, 상기 하우징부(230)는 에폭시 수지의 재질의 고무 패드로 구성될 수 있다. 상기 고무 패드의 두께는 2mm 이상, 5mm 이하로 구성될 수 있다. 이로써 상기 하우징부(230)는 외부 충격으로부터 상기 센서부(220)를 보호할 수 있다.

상기 어플리케이션(120)은 상기 제1 및 제2 레일과 관련해서 궤간, 캔트 및 레일 비틀림을 포함한 데이터의 측정 값을 근거리 무선 통신을 통해 상기 디지털 선로 게이지(110)로부터 수신하고, 상기 수신된 측정 값을 모바일 디바이스(122)의 화면에 표시할 수 있다.

여기서, 상기 근거리 무선 통신은 블루투스(Bluetooth), 와이파이(Wi-Fi), 지그비(Zigbee), 엔에프씨(NFC) 등을 포함할 수 있으며, 본 실시예에서는 상기 블루투스로 구현되는 것이 바람직하다.

상기 어플리케이션(120)은 상기 데이터의 측정 값을 상기 디지털 선로 게이지(110)로부터 수신하여 상기 모바일 단말기(122)의 화면에 표시할 수도 있지만, 이와 달리 상기 데이터에 관한 기본값만을 상기 디지털 선로 게이지(110)로부터 수신하고, 그 기본 값을 토대로 상기 데이터의 측정 값을 직접 계산하여 상기 모바일 단말기(122)의 화면에 표시할 수도 있다.

예를 들면, 상기 어플리케이션(120)은 다음과 같은 방법으로 상기 제1 및 제2 레일의 레일 비틀림을 측정할 수 있다. 즉, 상기 어플리케이션(120)은 상기 제1 레일의 간격(예: 1.5미터)에 따른 3개 지점의 높이를 기준 높이(미리 설정된 값)와 비교하여 그 각각의 간격별 높이 차이(상기 기준 높이에 대한 3개 지점 각각의 높이 차이)에 따른 제1 오차 값을 산출할 수 있다. 상기 어플리케이션(120)은 상기 산출된 제1 오차 값에 기초하여 상기 제1 레일의 레일 비틀림을 측정할 수 있다.

또한, 상기 어플리케이션(120)은 상기 제2 레일의 간격(예: 1.5미터)에 따른 3개 지점의 높이를 기준 높이(미리 설정된 값)와 비교하여 그 각각의 간격별 높이 차이(상기 기준 높이에 대한 3개 지점 각각의 높이 차이)에 따른 제2 오차 값을 산출할 수 있다. 상기 어플리케이션(120)은 상기 산출된 제2 오차 값에 기초하여 상기 제2 레일의 레일 비틀림을 측정할 수 있다.

상기 제1 레일 및 제2 레일에 있어서 각 레일의 길이방향을 따라 일정한 간격(예: 1.5미터)으로 설정된 3개의 지점(제1 내지 제3 지점, 미도시)에서 상기 디지털 선로 게이지(110)를 이용하여 상기 제1 레일 및 제2 레일의 높이를 각각 측정한다. 여기서, 상기 제1 레일의 제1 내지 제3 지점과 상기 제2 레일의 제1 내지 제3 지점은 서로 마주 보며 동일한 위치에 형성되고, 각 레일 상에서 제1 지점 및 제2 지점 사이의 간격과 제2 지점 및 제3 지점 사이의 간격은 서로 동일(예: 1.5미터)하다.

상기 어플리케이션(120)은, 상기 제1 레일 및 제2 레일 상에서 상기 제1 내지 제3 지점 각각에서 측정된 각 레일의 높이 데이터를 기반으로 하여 상기 제1 레일 및 제2 레일의 레일 비틀림을 계산 내지 측정하게 되는데, 상기 제1 레일 및 제2 레일의 상기 제1 지점과 제2 지점을 연결하여 형성되는 사각형 모양의 평면(제1 평면)과, 제2 지점과 제3 지점을 연결하여 형성되는 사각형 모양의 평면(제2 평면)의 비틀림 정도로부터 레일의 비틀림을 계산 내지 측정할 수 있다. 만약, 상기 제1 레일 및 제2 레일에 비틀림이 없다면, 상기 제1 레일 및 제2 레일의 상기 제1 지점과 제2 지점을 연결하여 형성되는 사각형 모양의 제1 평면과 제2 지점과 제3 지점을 연결하여 형성되는 사각형 모양의 제2 평면은 모두 동일한 평면 상에 위치하고 측면에서 볼 때 높이 변화가 없게 된다. 반면에, 상기 제1 레일 또는 제2 레일에 비틀림이 있으면, 상기 제1 레일 및 제2 레일의 상기 제1 지점과 제2 지점을 연결하여 형성되는 사각형 모양의 평면과 제2 지점과 제3 지점을 연결하여 형성되는 사각형 모양의 평면은 모두 동일한 평면 상에 위치하지 않고 측면에서 볼 때 높이 변화가 있을 뿐만 아니라 각각의 사각형 모양 평면 자체도 비틀린 형태를 나타내게 된다. 상기 어플리케이션(120)은 이와 같이 사각형 모양 평면이 어느 정도 비틀린 형태를 가지는지를 판단해서 상기 제1 레일 및 제2 레일의 레일 비틀림을 측정할 수 있다.

상기 어플리케이션(120)은 상기 데이터의 측정 값을 각 데이터별로 미리 설정된 허용 오차 범위 값(예: -0.1 ~ +0.1)과 비교하고, 그 비교 결과에 따라 상기 제1 및 제2 레일의 상태(정상 또는 비정상)를 판단할 수 있다.

즉, 상기 어플리케이션(120)은 상기 데이터의 측정 값이 각 데이터별로 미리 설정된 허용 오차 범위 내에 있는 경우, 상기 제1 및 제2 레일의 상태가 정상인 것으로 판단하는 반면, 상기 데이터의 측정 값이 상기 허용 오차 범위를 벗어나는 경우, 상기 제1 및 제2 레일의 상태가 비정상인 것으로 판단할 수 있다.

상기 어플리케이션(120)은 상기 모바일 디바이스(122)를 통해 획득되는 부가 정보(현장에 관한 위치, 온도, 사진 및 동영상 중 적어도 하나를 포함)를 활용하여 상기 데이터의 이력 관리 정보를 생성, 저장 및 관리할 수 있다.

구체적으로, 상기 어플리케이션(120)은 상기 모바일 디바이스(122)에 탑재된 GPS 센서, 온도 센서, 카메라 등과 같은 감지 센서를 동작하여 상기 제1 및 제2 레일의 현장 관련 위치(측정 위치), 온도, 사진 및 동영상 등의 부가 정보를 획득할 수 있다. 상기 어플리케이션(120)은 상기 획득된 부가 정보를 상기 궤간, 캔트, 레일 비틀림 등의 데이터 측정 값과 매칭하여 상기 데이터에 관한 이력 관리 정보를 생성하고, 상기 생성된 이력 관리 정보를 저장하고 관리할 수 있다.

한편, 상기 어플리케이션(120)은 상기 측정 위치에 대한 상기 데이터의 측정 값을 레일 형태(직선, 곡선, 분기기)별 그래프로 작성하고, 상기 작성된 그래프를 상기 모바일 단말기(122)의 화면에 표시할 수 있다. 또한, 상기 어플리케이션(120)은 상기 데이터의 측정 값 및 상기 측정 값에 대한 오차 값을 상기 사용자 정보와 함께 상기 모바일 단말기(122)의 화면에 표시할 수 있다.

상기 어플리케이션(120)은 상기 측정 위치에 대해 측정 순서에 따른 측정 지점을 상기 제1 및 제2 레일에 대응하는 그림에 순번과 병행 표기하여 상기 모바일 단말기(122)의 화면에 표시할 수 있다. 또한, 상기 어플리케이션(120)은 작업자의 입력 조작에 따라 상기 측정 지점 중 어느 하나가 선택(클릭 또는 터치)되면 상기 선택된 측정 지점에 해당하는 측정 값(궤간, 캔트, 레일 비틀림)을 상기 모바일 단말기(122)의 화면에 표시할 수 있다.

이상에서 설명된 장치는 하드웨어 구성 요소, 소프트웨어 구성 요소, 및/또는 하드웨어 구성 요소 및 소프트웨어 구성 요소의 조합으로 구현될 수 있다. 예를 들어, 실시예들에서 설명된 장치 및 구성 요소는, 예를 들어, 프로세서, 컨트롤러, ALU(arithmetic logic unit), 디지털 신호 프로세서(digital signal processor), 마이크로컴퓨터, FPA(field programmable array), PLU(programmable logic unit), 마이크로프로세서, 또는 명령(instruction)을 실행하고 응답할 수 있는 다른 어떠한 장치와 같이, 하나 이상의 범용 컴퓨터 또는 특수 목적 컴퓨터를 이용하여 구현될 수 있다. 처리 장치는 운영 체제(OS) 및 상기 운영 체제 상에서 수행되는 하나 이상의 소프트웨어 애플리케이션을 수행할 수 있다. 또한, 처리 장치는 소프트웨어의 실행에 응답하여, 데이터를 접근, 저장, 조작, 처리 및 생성할 수도 있다. 이해의 편의를 위하여, 처리 장치는 하나가 사용되는 것으로 설명된 경우도 있지만, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는, 처리 장치가 복수 개의 처리 요소(processing element) 및/또는 복수 유형의 처리 요소를 포함할 수 있음을 알 수 있다. 예를 들어, 처리 장치는 복수 개의 프로세서 또는 하나의 프로세서 및 하나의 컨트롤러를 포함할 수 있다. 또한, 병렬 프로세서(parallel processor)와 같은, 다른 처리 구성(processing configuration)도 가능하다.

소프트웨어는 컴퓨터 프로그램(computer program), 코드(code), 명령(instruction), 또는 이들 중 하나 이상의 조합을 포함할 수 있으며, 원하는 대로 동작하도록 처리 장치를 구성하거나 독립적으로 또는 결합적으로(collectively) 처리 장치를 명령할 수 있다. 소프트웨어 및/또는 데이터는, 처리 장치에 의하여 해석되거나 처리 장치에 명령 또는 데이터를 제공하기 위하여, 어떤 유형의 기계, 구성요소(component), 물리적 장치, 가상 장치(virtual equipment), 컴퓨터 저장 매체 또는 장치, 또는 전송되는 신호 파(signal wave)에 영구적으로, 또는 일시적으로 구체화(embody)될 수 있다. 소프트웨어는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템 상에 분산되어서, 분산된 방법으로 저장되거나 실행될 수도 있다. 소프트웨어 및 데이터는 하나 이상의 컴퓨터 판독 가능 기록 매체에 저장될 수 있다.

도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 선로 게이지를 이용한 데이터 측정 및 관리 방법을 설명하기 위해 도시한 흐름도이다.

여기서 설명하는 디지털 선로 게이지를 이용한 데이터 측정 및 관리 방법은 본 발명의 하나의 실시예에 불과하며, 그 이외에 필요에 따라 다양한 단계들이 부가될 수 있고, 하기의 단계들도 순서를 변경하여 실시될 수 있으므로, 본 발명이 하기에 설명하는 각 단계 및 그 순서에 한정되는 것은 아니다.

도 1 및 도 9를 참조하면, 단계(910)에서는 디지털 선로 게이지(110)를 이용하여 제1 및 제2 레일 사이의 궤간 및 캔트를 측정할 수 있다.

다음으로, 단계(920)에서는 상기 디지털 선로 게이지(110)를 이용하여 상기 제1 및 제2 레일 각각의 높이를 일정 거리 간격으로 측정할 수 있다.

다음으로, 단계(930)에서는 상기 제1 및 제2 레일 각각의 간격별 높이 차이에 기초하여 상기 제1 및 제2 레일 각각의 레일 비틀림을 측정할 수 있다.

다음으로, 단계(940)에서는 상기 궤간, 상기 캔트 및 상기 레일 비틀림을 포함한 데이터의 측정 값을 블루투스 등의 근거리 무선 통신을 통해 상기 디지털 선로 게이지(110)로부터 수신할 수 있다.

다음으로, 단계(950)에서는 상기 수신된 데이터 측정 값을 어플리케이션(120)이 설치된 모바일 디바이스(122)의 화면에 표시할 수 있다.

도 10 내지 도 17은 본 발명의 일 실시예에 따라 어플리케이션을 통해 모바일 단말기의 화면에 제공되는 정보의 일례를 도시한 도면이다.

먼저 도 1 및 도 10을 참조하면, 상기 어플리케이션(120)은 소속, 이름, 측정일, 측정 위치, 측정 거리, 원본 파일 등과 같은 사용자 정보를 상기 모바일 디바이스(122)의 화면을 통해 작업자에게 제공할 수 있다.

다음으로, 도 1 및 도 11을 참조하면, 상기 어플리케이션(120)은 데이터의 측정 위치별로 저장된 원본 파일을 불러와서 해당 측정 위치에 대한 데이터 측정 값을 레일 형태(직선, 곡선, 분기기)별 그래프로 작성하고, 상기 작성된 그래프를 상기 모바일 단말기(122)의 화면에 표시할 수 있다. 참고로, 도 11에서 트랙게이지는 궤간을 나타낸다. 상기 작성된 그래프는 그래프 저장 버튼을 통해 저장될 수 있다.

다음으로, 도 12 내지 도 17을 참조하면, 상기 어플리케이션(120)은 데이터를 확인할 수 있는 기능을 제공할 수 있다. 이를 위해, 데이터 확인 화면에는 소속, 이름, 측정일, 측정 위치, 측정 거리, 원본 파일 등의 사용자 정보가 표시되고, 데이터 확인을 위한 레일 형태(직선, 곡선, 분기기)와 게시값(데이터 측정 값; 트랙게이지, 백게이지, 캔트 등)을 선택할 수 있는 옵션이 제공될 수 있다.

상기 선택 옵션에서 레일 형태를 직선, 곡선, 분기기(좌), 분기기(우) 중 직선으로 선택하고, 게시값을 트랙게이지, 백게이지, 캔트 중 트랙게이지로 선택하면, 도 15에 도시된 바와 같이 상기 어플리케이션(120)은 측정 위치(천안역에서 성환역까지) 중 직선 형태의 레일에 관한 트랙게이지 측정 값(실측값) 및 상기 측정 값에 대한 오차 값(보정값)을 상기 모바일 단말기(122)의 화면에 표시할 수 있다.

또한, 상기 어플리케이션(120)은 도 16에 도시된 바와 같이 상기 측정 위치에 대해 측정 순서에 따른 측정 지점을 상기 제1 및 제2 레일에 대응하는 그림에 순번과 병행 표기하여 상기 모바일 단말기(122)의 화면에 표시할 수 있다.

이때, 작업자의 입력 조작에 따라 상기 측정 지점 중 어느 하나가 선택(클릭 또는 터치)되면, 상기 선택된 측정 지점에 해당하는 측정 값(궤간, 캔트, 레일 비틀림)을 상기 모바일 단말기(122)의 화면에 표시할 수 있다.

예를 들면, 도 16의 그림에서 순번 1을 선택하면 상기 어플리케이션(120)은 도 17에 도시된 바와 같이 위치 1에 대한 트랙게이지, 캔트, 좌측 게이지, 가이딩 게이지, 우측 게이지 등의 데이터 측정 값을 팝업 화면으로 제공할 수 있다. 여기서, 데이터 저장을 선택하면 해당 데이터 측정 값이 저장되고 그림 저장을 선택하면 해당 그림을 순번과 함께 저장할 수 있다. 또한, 이렇게 저장된 데이터 측정 값은 빅데이터로 활용될 수 있다.

실시예에 따른 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 실시예를 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CDROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. 상기된 하드웨어 장치는 실시예의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.

이상과 같이 실시예들이 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기의 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 예를 들어, 설명된 기술들이 설명된 방법과 다른 순서로 수행되거나, 및/또는 설명된 시스템, 구조, 장치, 회로 등의 구성요소들이 설명된 방법과 다른 형태로 결합 또는 조합되거나, 다른 구성요소 또는 균등물에 의하여 대치되거나 치환되더라도 적절한 결과가 달성될 수 있다.

그러므로, 다른 구현들, 다른 실시예들 및 청구범위와 균등한 것들도 후술하는 청구범위의 범위에 속한다.

110: 디지털 선로 게이지
120: 어플리케이션(App)
122: 모바일 디바이스
210: 바디 프레임
212: 고정부
214: 측정부
215: 확장 로드
216: 안테나
220: 센서부
222: 손잡이
230: 하우징부

Claims

제1 레일에 탈착 가능하게 고정되는 고정부, 및 길이 방향으로 탄력적으로 연장 가능하게 형성되고 상기 제1 레일과 떨어져 위치한 제2 레일에 탈착 가능하게 고정되며 모바일 디바이스에 설치되는 어플리케이션과 근거리 무선 통신이 가능하도록 근거리 무선 통신용 안테나를 구비하는 측정부를 포함하는 바디 프레임; 및
상기 바디 프레임에 배치되고 상기 제1 및 제2 레일 사이의 간격을 나타내는 궤간을 측정하는 궤간 측정부, 및 상기 바디 프레임에 배치되고 상기 제1 및 제2 레일 간의 높이 차이를 나타내는 캔트(Cant) 및 상기 제1 및 제2 레일 각각의 평면 틀림 정도를 나타내는 레일 비틀림을 측정하는 수평 측정부를 포함하는 센서부
를 포함하고,
상기 어플리케이션은
상기 제1 및 제2 레일 각각의 제1 지점과 제2 지점을 연결하여 형성되는 사각형 모양의 제1 평면과 상기 제1 및 제2 레일 각각의 제2 지점과 제3 지점을 연결하여 형성되는 사각형 모양의 제2 평면이 모두 동일한 평면상에 위치하고 측면에서 볼 때 높이 변화가 없는 경우 상기 제1 레일 및 제2 레일 간에 비틀림이 없는 것으로 판단하고, 상기 제1 평면과 상기 제2 평면이 모두 동일한 평면상에 위치하지 않고 측면에서 볼 때 높이 변화가 있는 경우 상기 제1 레일 및 제2 레일 간에 비틀림이 있는 것으로 판단하며,
상기 모바일 디바이스에 탑재된 GPS 센서를 동작하여 상기 제1 및 제2 레일의 현장 관련 위치(측정 위치)에 대한 데이터(상기 궤간, 상기 캔트 및 상기 레일 비틀림을 포함)의 측정 값을 레일 형태(직선, 곡선, 분기기)별 그래프로 작성하여 상기 모바일 디바이스의 화면에 표시하는 것을 특징으로 하는 디지털 선로 게이지.
여기서, 상기 제1 레일의 제1 내지 제3 지점과 상기 제2 레일의 제1 내지 제3 지점은 서로 마주 보며 동일한 위치에 형성되고, 각 레일 상에서 상기 제1 지점 및 상기 제2 지점 사이의 간격과 상기 제2 지점 및 상기 제3 지점 사이의 간격은 서로 동일함.
제1항에 있어서,
상기 센서부의 방수 성능 확보를 위해 상기 센서부를 완전 밀봉하는 하우징부
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 디지털 선로 게이지.
제2항에 있어서,
상기 하우징부는
에폭시 수지의 재질로 구성되며, 오링(O-ring)을 이용한 볼트 체결 방식으로 상기 디지털 선로 게이지에 구비된 인쇄회로기판(PCB)을 밀폐하는 것을 특징으로 하는 디지털 선로 게이지.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 따른 디지털 선로 게이지를 이용한 데이터 측정 및 관리 방법에 있어서,
상기 디지털 선로 게이지를 이용하여 제1 및 제2 레일 사이의 궤간 및 캔트를 측정하는 단계;
상기 디지털 선로 게이지를 이용하여 상기 제1 및 제2 레일 각각의 높이를 일정 거리 간격으로 측정하고, 상기 제1 및 제2 레일 각각의 간격별 높이 차이에 기초하여 상기 제1 및 제2 레일 각각의 레일 비틀림을 측정하는 단계; 및
상기 어플리케이션이 상기 궤간, 상기 캔트 및 상기 레일 비틀림을 포함한 데이터의 측정 값을 근거리 무선 통신을 통해 상기 디지털 선로 게이지로부터 수신하여 상기 모바일 디바이스의 화면에 표시하는 단계
를 포함하고,
상기 어플리케이션이 상기 제1 및 제2 레일 각각의 제1 지점과 제2 지점을 연결하여 형성되는 사각형 모양의 제1 평면과 상기 제1 및 제2 레일 각각의 제2 지점과 제3 지점을 연결하여 형성되는 사각형 모양의 제2 평면이 모두 동일한 평면상에 위치하고 측면에서 볼 때 높이 변화가 없는 경우 상기 제1 레일 및 제2 레일 간에 비틀림이 없는 것으로 판단하고, 상기 제1 평면과 상기 제2 평면이 모두 동일한 평면상에 위치하지 않고 측면에서 볼 때 높이 변화가 있는 경우 상기 제1 레일 및 제2 레일 간에 비틀림이 있는 것으로 판단하는 단계; 및
상기 어플리케이션이 상기 모바일 디바이스에 탑재된 GPS 센서를 동작하여 상기 제1 및 제2 레일의 현장 관련 위치(측정 위치)에 대한 데이터(상기 궤간, 상기 캔트 및 상기 레일 비틀림을 포함)의 측정 값을 레일 형태(직선, 곡선, 분기기)별 그래프로 작성하여 상기 모바일 디바이스의 화면에 표시하는 단계
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 디지털 선로 게이지를 이용한 데이터 측정 및 관리 방법.
여기서, 상기 제1 레일의 제1 내지 제3 지점과 상기 제2 레일의 제1 내지 제3 지점은 서로 마주 보며 동일한 위치에 형성되고, 각 레일 상에서 상기 제1 지점 및 상기 제2 지점 사이의 간격과 상기 제2 지점 및 상기 제3 지점 사이의 간격은 서로 동일함.
제4항에 있어서,
상기 레일 비틀림을 측정하는 단계는
상기 제1 레일의 간격에 따른 3개 지점의 높이를 기준 높이와 비교하여 그 각각의 높이 차이에 따른 제1 오차 값을 산출하고, 상기 산출된 제1 오차 값에 기초하여 상기 제1 레일의 레일 비틀림을 측정하는 단계; 및
상기 제2 레일의 간격에 따른 3개 지점의 높이를 상기 기준 높이와 비교하여 그 각각의 높이 차이에 따른 제2 오차 값을 산출하고, 상기 산출된 제2 오차 값에 기초하여 상기 제2 레일의 레일 비틀림을 측정하는 단계
를 포함하는 것을 특징으로 하는 디지털 선로 게이지를 이용한 데이터 측정 및 관리 방법.
제5항에 있어서,
상기 레일 비틀림을 측정하는 단계는
상기 제1 평면에 대한 상기 제1 지점과 제2 지점 각각의 높이, 및 상기 제2 평면에 대한 상기 제2 지점과 제3 지점 각각의 높이를 상기 기준 높이와 비교하여 높이 차이에 따른 상기 제1 오차 값 및 상기 제2 오차 값을 산출하는 단계; 및
상기 제1 오차 값 및 상기 제2 오차 값에 기초하여 상기 제1 레일 및 상기 제2 레일 각각의 레일 비틀림을 측정하는 단계
를 포함하는 것을 특징으로 하는 디지털 선로 게이지를 이용한 데이터 측정 및 관리 방법.
제4항에 있어서,
상기 데이터의 측정 값이 각 데이터별로 미리 설정된 허용 오차 범위 내에 있는 경우, 상기 어플리케이션이 상기 제1 및 제2 레일의 상태가 정상인 것으로 판단하는 단계; 및
상기 데이터의 측정 값이 상기 허용 오차 범위를 벗어나는 경우, 상기 어플리케이션이 상기 제1 및 제2 레일의 상태가 비정상인 것으로 판단하는 단계
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 디지털 선로 게이지를 이용한 데이터 측정 및 관리 방법.
제4항에 있어서,
상기 어플리케이션이 상기 모바일 디바이스를 통해 획득되는 부가 정보(현장에 관한 위치, 온도, 사진 및 동영상 중 적어도 하나를 포함)를 활용하여 상기 데이터의 이력 관리 정보를 생성, 저장 및 관리하는 단계
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 디지털 선로 게이지를 이용한 데이터 측정 및 관리 방법.
제4항에 있어서,
상기 어플리케이션이 작업자의 소속, 이름, 측정일, 측정 위치 및 측정 거리 중 적어도 하나를 포함하는 사용자 정보를 생성하여 저장 및 관리하는 단계; 및
상기 어플리케이션이 상기 데이터의 측정 값 및 상기 측정 값에 대한 오차 값을 상기 사용자 정보와 함께 상기 모바일 단말기의 화면에 표시하는 단계
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 디지털 선로 게이지를 이용한 데이터 측정 및 관리 방법.
제9항에 있어서,
상기 어플리케이션이 상기 측정 위치에 대해 측정 순서에 따른 측정 지점을 상기 제1 및 제2 레일에 대응하는 그림에 순번과 병행 표기하여 상기 모바일 단말기의 화면에 표시하는 단계; 및
상기 작업자의 입력 조작에 따라 상기 측정 지점 중 어느 하나가 선택(클릭 또는 터치)되면, 상기 어플리케이션이 상기 선택된 측정 지점에 해당하는 측정 값(궤간, 캔트, 레일 비틀림)을 상기 모바일 단말기의 화면에 표시하는 단계
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 디지털 선로 게이지를 이용한 데이터 측정 및 관리 방법.