KR102102125B1 - 핸드 카트 - Google Patents

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KR102102125B1 KR1020190125828A KR20190125828A KR102102125B1 KR 102102125 B1 KR102102125 B1 KR 102102125B1 KR 1020190125828 A KR1020190125828 A KR 1020190125828A KR 20190125828 A KR20190125828 A KR 20190125828A KR 102102125 B1 KR102102125 B1 KR 102102125B1
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장석진
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(주)다원코리아
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Abstract

본 발명은 접지대와 함께 앞바퀴 지지프레임이 돌출된 장애물 등에 충돌했을 때 접히는 것을 방지하고, 카트의 뒷바퀴를 다축 휠로 최소한 3개 이상 연속되게 구비하여 돌출된 장애물 또는 계단과 같은 연속장애물을 주행하는데 어려움이 없으며, 카트 이동중 야간에 운전자로 하여금 카트의 식별력을 높일 수 있도록 하고, 카트의 견인이 보다 용이하게 이루어질 수 있도록 한 핸드 카트에 관한 것으로서, 그 구성은 앞바퀴 지지프레임, 및 접지대가 이동시 충돌에 의해 접혀지지 않게 고정하거나 해제할 수 있도록 하는 로킹수단과; 상기 고정축의 양단에 회전 가능하게 설치되고 최소한 3개 이상의 뒷바퀴를 갖는 다축 휠과; 상기 적재부의 전면부에 구비되는 반사재귀판과; 상기 손잡이에 상.하 회전이 자유롭게 구비되는 보조 손잡이;로 이루어진 것이다.

Description

핸드 카트{HAND CART}
본 발명은 핸드 카트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 접지대와 함께 앞바퀴 지지프레임이 돌출된 장애물 등에 충돌했을 때 접히는 것을 방지하고, 카트의 뒷바퀴를 다축 휠로 최소한 3개 이상 연속되게 구비하여 돌출된 장애물 또는 계단과 같은 연속장애물을 주행하는데 어려움이 없으며, 카트 이동중 야간에 운전자로 하여금 카트의 식별력을 높일 수 있도록 하고, 카트의 견인이 보다 용이하게 이루어질 수 있도록 한 핸드 카트에 관한 것이다.
주지된 바와 같이 핸드 카트(Hand cart)는 비교적 소형의 화물 등을 실은 상태에서 간단히 손잡이만을 잡고 끌거나 밀어주도록 하여 개인이 짐을 편리하면서도 안전하게 운반할 수 있도록 하는 운반도구이다.
이러한 종래의 핸드 카트는 도 1에 도시된 바와 같이 서로 직교되는 복수개의 가로선(111a) 및 세로선(111b)에 의해 격자 형태를 이루는 받침대(111)를 지지하고 양측이 후방측으로 평행하게 절곡 형성된 바닥 지지프레임(112)과, 상기 바닥 지지프레임(112)의 전방 양내측에 후단부가 힌지 결합되고 선단에 앞바퀴(150a)가 구비된 앞바퀴 지지프레임(150)과, 상기 바닥 지지프레임(112)의 양단 내측에 하단부가 결합되고 상단부에 가로 방향의 손잡이(130)가 형성된 수직지지대(120)으로 구성된다.
또한, 상기 앞바퀴 지지프레임(150)이 양내측에 후방측으로 평행하게 절곡 형성된 양단부가 결합되고 지면에 접하는 접지대(140)와, 상기 바닥 지지프레임(112), 및 수직지지대(120)의 하단부의 사이를 양단이 관통하는 고정축(113)과, 상기 접지대(140)의 양단부 내측에 일측이 힌지 결합되고 타측은 상기 고정축(113)에 힌지 결합되어 받침대(111)가 수직지지대(120)에 대하여 직각을 유지할 수 있게 하는 한 쌍의 접지대 지지프레임(114)으로 구성된다.
그리고, 상기 바닥 지지프레임(112)과 동일 형상으로 형성되어 양단부가 상기 수직지지대(120)이 중간 양외측에 결합되는 상부 지지프레임(115)과, 상기 상부 지지프레임(115)과 바닥 지지프레임(112)의 전면부에 직각을 이루는 수직 방향으로 설치되는 한 쌍의 수직프레임(116)과, 상기 한 쌍의 수직지지대(120)의 사이와 상기 한 쌍의 수직프레임(116)의 사이를 연결하는 복수개의 연결선(117)으로 상부측으로 개방된 바구니 형태의 적재부(110)를 구성하고, 상기 고정축(113)의 양단부에는 뒷바퀴(미도시됨)가 설치된다.
그러나, 이러한 종래의 핸드 카트는 통상 뒷바퀴가 단축 휠로 구비되어 있기 때문에 돌출된 장애물 또는 계단과 같은 연속장애물을 주행하는데 어려움이 있고, 접지대와 함께 앞바퀴 지지프레임이 돌출된 장애물 등에 충돌했을 때 접혀 카트가 쓰러질 수 있어 사용의 불안성을 초래하며, 카트 이동중 야간에 운전자에 의한 식별이 어려워 안전사고의 위험이 있고, 카트를 견인할 때 가로 방향의 손잡이를 갖는 수직지지대를 눕힌 후 끌어 견인해야만 되는 사용의 번거로움 및 불편성을 초래하는 문제점이 있었다.
1. 대한민국 공개실용신안등록 제20-2008-0002225호(2008.06.26.공개.)
이에 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 창안된 것으로서, 그 목적은 접지대와 함께 앞바퀴 지지프레임이 돌출된 장애물 등에 충돌했을 때 접히는 것을 방지하고, 카트의 뒷바퀴를 다축 휠로 최소한 3개 이상 연속되게 구비하여 돌출된 장애물 또는 계단과 같은 연속장애물을 주행하는데 어려움이 없으며, 카트 이동중 야간에 운전자로 하여금 카트의 식별력을 높일 수 있도록 하고, 카트의 견인이 보다 용이하게 이루어질 수 있도록 한 핸드 카트를 제공함에 있다.
이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 핸드 카트의 한 형태는, 서로 직교되는 복수개의 가로선 및 세로선에 의해 격자 형태를 이루는 받침대를 지지하고 양측이 후방측으로 평행하게 절곡 형성된 바닥 지지프레임과, 상기 바닥 지지프레임의 전방 양내측에 후단부가 힌지 결합되고 선단에 앞바퀴가 구비된 앞바퀴 지지프레임과, 상기 바닥 지지프레임의 양단 내측에 하단부가 결합되고 상단부에 가로 방향의 손잡이가 형성된 수직지지대와, 후방측으로 평행하게 절곡 형성된 양단부를 이용하여 앞바퀴 지지프레임의 양단부 내측에 결합되는 접지대와, 상기 바닥 지지프레임, 및 수직지지대의 하단부의 사이를 양단이 관통하는 고정축과, 상기 접지대의 양단부 내측에 일측이 힌지 결합되고 타측은 상기 고정축에 힌지 결합되어 받침대가 수직지지대에 대하여 직각을 유지할 수 있게 하는 한 쌍의 접지대 지지프레임과, 상기 바닥 지지프레임과 동일 형상으로 형성되어 양단부가 상기 수직지지대이 중간 양외측에 결합되는 상부 지지프레임과, 상기 상부 지지프레임과 바닥 지지프레임의 전면부에 직각을 이루는 수직 방향으로 설치되는 한 쌍의 수직프레임과, 상기 한 쌍의 수직지지대의 사이와 상기 한 쌍의 수직프레임의 사이를 연결하는 복수개의 연결선으로 상부측으로 개방된 바구니 형태의 적재부를 구성함에 있어서, 상기 앞바퀴 지지프레임, 및 접지대가 이동시 충돌에 의해 접혀지지 않게 고정하거나 해제할 수 있도록 하는 로킹수단과; 상기 고정축의 양단에 회전 가능하게 설치되고 최소한 3개 이상의 뒷바퀴를 갖는 다축 휠;이 구비된 것을 특징으로 한 것이다.
또한, 상기 로킹수단은 접지대의 내측에 상하로 회전 가능하게 설치되고, 이렇게 설치되는 로킹수단의 한쪽 단부에는 고정후크가 설치되며, 이러한 로킹수단 고정후크를 받침대의 가로선에 걸어줌으로써 바퀴 지지프레임 및 접지대를 받침대측에 고정시킬 수 있음은 물론, 상기 받침대의 가로선에 걸려있는 고정후크를 가로선에서 벗겨냄으로써 받침대측에 고정되어 있던 바퀴 지지프레임 및 접지대를 해제할 수 있는 것을 특징으로 하며, 상기 적재부는 전면부에 불빛을 반사시키는 반사재귀판을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 반사재귀판은, 배면에 지지플레이트가 결합되고, 상기 지지플레이트는 상.하부 양측 후방으로 각각 한 쌍의 후크A,B를 개방부가 서로 대향되게 일체로 형성되며, 상기 지지프레이트의 중간 상부에 손으로 잡고 당길 수 있는 플레이트 파지구가 일체로 돌출 형성된 것을 특징으로 하고, 상기 손잡이는, 상.하 회전이 자유로운 보조 손잡이를 더 포함하고, 상기 보조 손잡이는 양측으로 개방된 원형의 단관으로 형성되어 손잡이에 고정된 연결관에 대하여 직각을 이루는 방향으로 중간에 일체로 형성된 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이 본 발명은 받침대를 지지하고 양측이 후방측으로 평행하게 절곡 형성된 바닥 지지프레임과, 선단에 앞바퀴가 구비된 앞바퀴 지지프레임과, 가로 방향의 손잡이를 갖는 수직지지대와, 상기 앞바퀴 지지프레임의 양단부 내측에 구비되는 접지대와, 고정축과, 상기 한 쌍의 접지대 지지프레임과, 상부 지지프레임과, 한 쌍의 수직프레임과, 복수개의 연결선으로 상부측으로 개방된 바구니 형태의 적재부를 구성함에 있어서, 앞바퀴 지지프레임, 및 접지대가 이동시 충돌에 의해 접혀지지 않게 고정하거나 해제할 수 있도록 하는 로킹수단과; 상기 고정축의 양단에 회전 가능하게 설치되고 최소한 3개 이상의 뒷바퀴를 갖는 다축 휠과; 상기 적재부의 전면부에 구비되는 반사재귀판과; 상기 손잡이에 상.하 회전이 자유롭게 구비되는 보조 손잡이;로 이루어짐으로써 접지대와 함께 앞바퀴 지지프레임이 돌출된 장애물 등에 충돌했을 때 접히는 것을 방지할 수 있어 사용의 안전성을 확보할 수 있고, 카트의 뒷바퀴를 다축 휠로 최소한 3개 이상 연속되게 구비하여 돌출된 장애물 또는 계단과 같은 연속장애물을 주행하는데 어려움이 없어 견인 및 주행의 용이성을 증대시킬 수 있으며, 카트 이동중 야간에 운전자로 하여금 카트의 식별력을 높일 수 있어 이동에 따른 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과를 갖게 된다.
도 1은 본 발명에 의한 핸드 카트의 전체적인 구성을 나타낸 사시 사진.
도 2는 본 발명에 의한 핸드 카트의 로킹수단을 나타낸 측면도.
도 3는 본 발명에 의한 재귀반사판의 결합상태를 나타낸 부분 확대 사진.
도 4는 본 발명에 의한 재귀반사판의 결합상태를 나타낸 부분 확대 배면 사진.
도 5는 본 발명에 의한 보조 손잡이를 나타낸 부분 확대 단면도.
본 발명의 실시예들에 대한 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.
그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 지칭한다.
본 발명의 실시예들을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.
그리고 후술되는 용어들은 본 발명의 실시예에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 의한 핸드 카트를 실시예에 따라 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에 의한 핸드 카트의 전체적인 구성을 나타낸 사시 사진이고, 도 2는 본 발명에 의한 핸드 카트의 로킹수단을 나타낸 측면도이며, 도 3는 본 발명에 의한 재귀반사판의 결합상태를 나타낸 부분 확대 사진이고, 도 4는 본 발명에 의한 재귀반사판의 결합상태를 나타낸 부분 확대 배면 사진이며, 도 5는 본 발명에 의한 보조 손잡이를 나타낸 부분 확대 단면도이다.
이 핸드 카트는 통상에서와 같이 바구니 형태로 형성되고 상부측으로 구비된 적재부(110)가 구비되고, 상기 적재부(110)의 후방 양측에 수직지지대(120)가 구비되며, 상기 수직지지대(120)는 상부측에 손잡이(130)가 형성된다. 또한, 상기 수직지지대(120)이 하단부에 횡방향의 고정축(113) 양단이 회전 가능하게 설치된다.
상기 적재부(110)는 서로 직교되는 복수개의 가로선(111a) 및 세로선(111b)에 의해 격자 형태를 이루는 받침대(111)와, 상기 받침대(111)를 지지하고 양측이 후방측으로 평행하게 절곡 형성된 바닥 지지프레임(112)과, 상기 바닥 지지프레임(112)의 전방 양내측에 후단부가 힌지 결합되고 선단에 앞바퀴(150a)가 구비된 앞바퀴 지지프레임(150)으로 구성된다.
상기 상기 가로 방향의 손잡이(130)를 갖는 수직지지대(120)의 하단부는 바닥 지지프레임(112)의 양단 내측에 결합된다.
상기 앞바퀴 지지프레임(150)의 양단부 내측에는 지면에 접하는 접지대(140)의 양단부, 즉 후방측으로 평행하게 절곡 형성된 양단부가 결합된다.
그리고, 상기 고정축(113)은 바닥 지지프레임(112), 및 수직지지대(120)의 하단부의 사이를 양단이 관통한다. 또한 상기 접지대(140)는 한 쌍의 접지대 지지프레임(114)에 의해서 지지되는 것으로서, 상기 한 쌍의 접지대 지지프레임(114)은 접지대(140)의 양단부 내측에 일측이 힌지 결합되고 타측은 상기 고정축(113)에 힌지 결합되어 받침대(111)가 수직지지대(120)에 대하여 직각을 유지할 수 있게 한다.
이와 함께 상기 바닥 지지프레임(112)과 동일 형상으로 형성되어 양단부가 상기 수직지지대(120)이 중간 양외측에 결합되는 상부 지지프레임(115)이 설치되고, 상기 상부 지지프레임(115)과 바닥 지지프레임(112)의 전면부에 직각을 이루는 수직 방향으로 한 쌍의 수직프레임(116)이 설치되며, 상기 한 쌍의 수직지지대(120)의 사이와 상기 한 쌍의 수직프레임(116)의 사이는 복수개의 연결선(117)에 의해 연결되어 상부측으로 개방된 바구니 형태의 적재부(110)를 구성하게 되는 것이다.
본 발명의 핸드 카트는 로킹수단(1)을 포함하며, 이러한 로킹수단(1)은 핸드 카트 이동 시에 충돌에 의해 앞바퀴 지지프레임(150) 및 접지대(140)가 접혀지지 않게 고정시켜주는 역할은 하게 된다.
또한, 상기 로킹수단(1)을 조작하면 앞바퀴 지지프레임(150) 및 접지대(140)의 고정 상태를 해제할 수 있게 된다.
이와 같은 로킹수단(1)은, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 접지대(140)의 내측에 상하로 회전 가능하게 설치되고, 이렇게 설치되는 로킹수단(1)의 한쪽 단부에는 고정후크(10)가 설치되며, 이러한 로킹수단(1)의 고정후크(10)를 받침대(111)의 가로선(111a)에 걸어줌으로써 바퀴 지지프레임(150) 및 접지대(140)를 받침대(111)측에 고정시킬 수 있음은 물론, 상기 받침대(111)의 가로선(111a)에 걸려있는 고정후크(10)를 가로선(111a)에서 벗겨냄으로써 받침대(111)측에 고정되어 있던 바퀴 지지프레임(150) 및 접지대(140)를 해제할 수 있다.
이를 좀더 구체적으로 설명하면, 절첩되는 앞바퀴 지지프레임(150)에 설치된 고정후크(10)를 받침대(111)의 가로선(111a)에 걸어 고정하면, 카트 이동중 앞바퀴(150a)가 돌 등에 걸리는 충돌이 발생하더라도 고정후크(10)가 앞바퀴 지지프레임(150)이 접히지 않게 지지함으로써 앞바퀴 지지프레임(150)이 접혀져 카트가 쓰러지는 것을 방지할 수 있게 되는 것이며, 받침대(111)의 가로선(111a)에 대한 고정후크(10)의 로킹을 해제하면 앞바퀴 지지프레임(150)을 접을 수 있게 되는 것이다.
이와 함께 본 발명은 상기 고정축(113)의 양단에 회전 가능하게 설치되고 최소한 3개 이상의 뒷바퀴(22)를 갖는 다축 휠(2)이 구비된 것으로서, 상기 다축 휠(2)은 대략 3각형으로 이루어진 판재 형태의 휠 프레임(21)에 3개의 축을 형성하여 각각의 축에 3개의 뒷바퀴(22)를 설치한 것으로서, 계단이나 턱을 오르내릴 때 3개의 뒷바퀴(22)가 연속하여 회전하면서 계단이나 턱에 구름 접촉을 하게 되므로 이동의 용이성을 확보할 수 있다.
그리고, 본 발명은 카트 이동중 운전자로 하여금 카트의 식별력을 높일 수 있도록 적재부(110)의 전면부에 불빛을 반사시키는 반사재귀판(3)이 설치된다. 또한 상기 반사재귀판(3)은 배면에 지지플레이트(31)가 결합되는 것으로서, 상기 지지플레이트(31)는 상.하부 양측 후방으로 각각 한 쌍의 후크A,B(32a)(32b)를 개방부(32c)가 서로 대향되게 일체로 형성하고, 상기 지지플레이트(31)의 중간 상부에 손으로 잡고 당길 수 있는 플레이트 파지구(33)를 일체로 돌출 형성한 것이다.
즉, 상기 반사재귀판(3)은, 먼저 지지플레이트(31)의 하부 양측에 형성된 후크B(32b)를 일측 연결선(117)의 하부에서 상부측으로 끼운 후, 플레이트 파지구(33)를 손으로 잡고 올려 지지플레이트(31)의 상부 양측에 형성된 후크A(32a)를 일측 연결선(117) 상부에 위치한 타측 연결선(117)의 상부에 하부측으로 억지로 끼워 고정하게 되는 것이며, 다시 플레이트 파지구(33)를 손으로 잡고 강제로 당겨 분리할 수 있게 되는 것이다.
한편, 본 발명은 카트의 손잡이(130)에 보조 손잡이(4)를 회전이 자유롭게 설치하여 카트의 견인이 보다 용이하게 이루어질 수 있도록 한 것으로서, 상기 보조 손잡이(4)는 양측으로 개방된 원형의 단관으로 형성되어 손잡이(130)에 고정된 연결관(40)에 대하여 직각을 이루는 방향으로 중간에 일체로 형성된 것이다. 따라서, 사용자가 일일이 가로방향의 손잡이(130)를 갖는 수직지지대(120)를 눕힌 후 견인하는 번거로움없이 간편하게 카트를 견인할 수 있는 장점을 갖게 된다.
이같이 본 발명은 받침대를 지지하고 양측이 후방측으로 평행하게 절곡 형성된 바닥 지지프레임과, 선단에 앞바퀴가 구비된 앞바퀴 지지프레임과, 가로 방향의 손잡이를 갖는 수직지지대와, 상기 앞바퀴 지지프레임이 양내측에 구비되는 접지대와, 고정축과, 상기 한 쌍의 접지대 지지프레임과, 상부 지지프레임과, 한 쌍의 수직프레임과, 복수개의 연결선으로 상부측으로 개방된 바구니 형태의 적재부를 구성함에 있어서, 앞바퀴 지지프레임, 및 접지대가 이동시 충돌에 의해 접혀지지 않게 고정하거나 해제할 수 있도록 하는 로킹수단과; 상기 고정축의 양단에 회전 가능하게 설치되고 최소한 3개 이상의 뒷바퀴를 갖는 다축 휠과; 상기 적재부의 전면부에 구비되는 반사재귀판과; 상기 손잡이에 상.하 회전이 자유롭게 구비되는 보조 손잡이;로 이루어짐으로써 접지대와 함께 앞바퀴 지지프레임이 돌출된 장애물 등에 충돌했을 때 접히는 것을 방지할 수 있어 사용의 안전성을 확보할 수 있고, 카트의 뒷바퀴를 다축 휠로 최소한 3개 이상 연속되게 구비하여 돌출된 장애물 또는 계단과 같은 연속장애물을 주행하는데 어려움이 없어 견인 및 주행의 용이성을 증대시킬 수 있으며, 카트 이동중 야간에 운전자로 하여금 카트의 식별력을 높일 수 있어 이동에 따른 안전사고를 미연에 방지할 수 있게 되는 것이다.
이상에서 본 발명에 의한 핸드 카트를 구체적으로 설명하였으나, 이는 본 발명의 가장 바람직한 실시양태를 기재한 것일 뿐, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 청구범위에 의해서 그 범위가 결정되어지고 한정되어진다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 본 발명의 명세서의 기재내용에 의한 다양한 변형 및 모방을 행할 수 있을 것이나, 이 역시 본 발명의 범위를 벗어난 것이 아님은 명백하다고 할 것이다.
1: 로킹수단
10: 고정후크
2: 다축 휠
21: 휠 브래킷 22: 뒷바퀴
3: 반사재귀판
31: 지지플레이트 32a,32b: 후크A,B
32c: 개방부 33: 플레이트 파지구
4: 보조 손잡이
40: 연결관

Claims (5)

  1. 서로 직교되는 복수개의 가로선(111a) 및 세로선(111b)에 의해 격자 형태를 이루는 받침대(111)를 지지하고 양측이 후방측으로 평행하게 절곡 형성된 바닥 지지프레임(112)과, 상기 바닥 지지프레임(112)의 전방 양내측에 후단부가 힌지 결합되고 선단에 앞바퀴(150a)가 구비된 앞바퀴 지지프레임(150)과, 상기 바닥 지지프레임(112)의 양단 내측에 하단부가 결합되고 상단부에 가로 방향의 손잡이(130)가 형성된 수직지지대(120)와, 후방측으로 평행하게 절곡 형성된 양단부를 이용하여 앞바퀴 지지프레임(150)의 양단부 내측에 결합되는 접지대(140)와, 상기 바닥 지지프레임(112), 및 수직지지대(120)의 하단부의 사이를 양단이 관통하는 고정축(113)과, 상기 접지대(140)의 양단부 내측에 일측이 힌지 결합되고 타측은 상기 고정축(113)에 힌지 결합되어 받침대(111)가 수직지지대(120)에 대하여 직각을 유지할 수 있게 하는 한 쌍의 접지대 지지프레임(114)과, 상기 바닥 지지프레임(112)과 동일 형상으로 형성되어 양단부가 상기 수직지지대(120)이 중간 양외측에 결합되는 상부 지지프레임(115)과, 상기 상부 지지프레임(115)과 바닥 지지프레임(112)의 전면부에 직각을 이루는 수직 방향으로 설치되는 한 쌍의 수직프레임(116)과, 상기 한 쌍의 수직지지대(120)의 사이와 상기 한 쌍의 수직프레임(116)의 사이를 연결하는 복수개의 연결선(117)으로 상부측으로 개방된 바구니 형태의 적재부(110)를 구성함에 있어서,
    상기 앞바퀴 지지프레임(150), 및 접지대(140)가 이동시 충돌에 의해 접혀지지 않게 고정하거나 해제할 수 있도록 하는 로킹수단(1)과;
    상기 고정축(113)의 양단에 회전 가능하게 설치되고 최소한 3개 이상의 뒷바퀴(22)를 갖는 다축 휠(2);이 구비된 것을 특징으로 한 핸드 카트.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 로킹수단(1)은 접지대(140)의 내측에 상하로 회전 가능하게 설치되고, 이렇게 설치되는 로킹수단(1)의 한쪽 단부에는 고정후크(10)가 설치되며, 이러한 로킹수단(1)의 고정후크(10)를 받침대(111)의 가로선(111a)에 걸어줌으로써 바퀴 지지프레임(150) 및 접지대(140)를 받침대(111)측에 고정시킬 수 있음은 물론, 상기 받침대(111)의 가로선(111a)에 걸려있는 고정후크(10)를 가로선(111a)에서 벗겨냄으로써 받침대(111)측에 고정되어 있던 바퀴 지지프레임(150) 및 접지대(140)를 해제할 수 있는 것을 특징으로 하는 핸드 카트.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 적재부(110)는, 전면부에 불빛을 반사시키는 반사재귀판(3)을 더 포함하는 것을 특징으로 한 핸드 카트.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 반사재귀판(3)은, 배면에 지지플레이트(31)가 결합되고, 상기 지지플레이트(31)는 상.하부 양측 후방으로 각각 한 쌍의 후크A,B(32a)(32b)를 개방부(32c)가 서로 대향되게 일체로 형성되며, 상기 지지플레이트(31)의 중간 상부에 손으로 잡고 당길 수 있는 플레이트 파지구(33)가 일체로 돌출 형성된 것을 특징으로 한 핸드 카트.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 손잡이(130)는, 상.하 회전이 자유로운 보조 손잡이(4)를 더 포함하고, 상기 보조 손잡이(4)는 양측으로 개방된 원형의 단관으로 형성되어 손잡이(130)에 고정된 연결관(40)에 대하여 직각을 이루는 방향으로 중간에 일체로 형성된 것을 특징으로 한 핸드 카트.

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