KR102088895B1 - Band cable - Google Patents

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김현우
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주식회사 경신
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Abstract

Disclosed is a band cable. The disclosed band cable includes: a cable main body fastened to a vehicle body by using a fastening member; a strap part which is provided on the cable main body and in which concave and convex portions are continuously formed on one side surface to surround a wire harness; a fixing part which is provided on the cable main body and in which a fixing hook is hooked and mounted on the concave and convex portions to fix a position of the strap part; and a wire unfastening part unfastening the strap part from the fixing part by pressurization of the fastening member so as to enable movement of the wire harness when the cable main body is fastened to the vehicle main body.

Description

밴드케이블{BAND CABLE}Band cable {BAND CABLE}

본 발명은 밴드케이블에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 와이어 하네스를 스트랩부로 감아 고정부에 고정하여 와이어 하네스의 이동을 방지한 상태에서 체결부재를 차체에 결합함에 따라 와이어풀림부를 작동시켜 스트랩부를 고정부에서 느슨하게 풀어주어 와이어 하네스의 이동을 가능하게 함으로써, 밴드케이블의 차체 조립성을 향상시키도록 하는 밴드케이블에 관한 것이다.The present invention relates to a band cable, and more specifically, by winding the wire harness with a strap portion and fixing it to a fixed portion to prevent the movement of the wire harness, the wire loosening portion is operated to secure the strap portion as the fastening member is coupled to the vehicle body. It relates to a band cable to loosen by the government to enable the movement of the wire harness, thereby improving the assembly of the body of the band cable.

일반적으로, 와이어 하네스(Wiring Harness)는 자동차 혹은 여러 전기 장치에서 전기를 통전하는 와이어를 세트화한 것을 지칭하며, 자동차의 각 전장품은 전력 구동력인 배터리나 발전기에 와이어 하네스로 연결되어 있다.Generally, a wiring harness refers to a set of wires that conduct electricity in a car or various electric devices, and each electric device of the vehicle is connected to a battery or generator, which is a power driving force, by a wire harness.

와이어 하네스에 사용되는 와이어는 필요에 따라 특정 위치에서 분기되어다양한 경로를 통하여 배터리나 또는 발전기 등의 전장품과 연결되는데, 이러한 와이어가 분기되는 위치에서 와이어를 특정 부위에 고정시키거나 또는 와이어를 지지하기 위해서는 밴드케이블이 사용된다.The wire used in the wire harness is branched at a specific location as necessary, and is connected to electrical equipment such as a battery or a generator through various paths, where the wire is fixed at a specific location or supported by the wire at the branched location. For this, a band cable is used.

밴드케이블은 체결부재가 결합되어 차체에 고정하는 케이블본체와, 케이블본체에 형성되어 와이어 하네스를 감아주는 스트랩부와, 케이블본체에 형성되고, 스트랩부에 걸림 장착되어 와이어 하네스를 고정하는 고정부를 포함한다.The band cable includes a cable body to which the fastening member is coupled and fixed to the vehicle body, a strap portion formed on the cable body to wind the wire harness, and formed on the cable body, and fixed to the wire harness by being attached to the strap portion and mounted on the strap portion. Includes.

종래의 밴드케이블 설치방법은 와이어 하네스를 스트랩부로 감아주고 고정부에 삽입하여 걸림 장착한 후, 케이블본체를 차체에 나사 또는 볼트 등의 체결부재로 체결하여 고정하도록 한다.In the conventional band cable installation method, the wire harness is wound with a strap portion, inserted into a fixing portion, and mounted, and then fastened with a fastening member such as a screw or a bolt to the vehicle body.

그런데, 종래에는 와이어 하네스를 스트랩부로 감아 고정부에 고정하고 케이블본체를 차체에 설치하는 과정에서, 와이어 하네스가 스트랩부에 의해 고정부에 견고하게 고정된 상태에 있게 됨에 따라 체결부재로 케이블 본체를 결합할 때, 와이어 하네스의 이동이 블가능하므로 와이어 하네스의 분기길이 과다시, 와이어 하네스가 상관부품과의 간섭으로 밴드케이블(고정재)의 체결 작업력이 과다하여 조립성이 저하되는 문제점을 가지며, 와이어 하네스의 분기길이 부족시, 와이어 하네스의 테션과다로 와이어링된 밴드케이블을 차체에 고정하지 못하는 문제점을 갖는다.However, conventionally, in the process of winding the wire harness with the strap portion and fixing it to the fixing portion and installing the cable body to the vehicle body, the wire body is fixedly fixed to the fixing portion by the strap portion. When joining, it is possible to move the wire harness, so if the branch length of the wire harness is excessive, the wire harness has an excessively fastening work force of the band cable (fixed material) due to interference with the correlated parts, resulting in deterioration of assembly. When the branch length of the wire harness is insufficient, the band cable wired excessively with the tension of the wire harness cannot be fixed to the vehicle body.

따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.Therefore, there is a need to improve this.

관련 배경기술로는 대한민국 등록특허공보 제10-1110791호(2012.01.20, 발명의 명칭: 밴드케이블 어셈블리)가 있다.A related background art is Republic of Korea Patent Registration No. 10-1110791 (2012.01.20, the name of the invention: band cable assembly).

본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 와이어 하네스를 스트랩부로 감아 고정부에 고정하여 와이어 하네스의 이동을 방지한 상태에서 체결부재를 차체에 결합함에 따라 와이어풀림부를 작동시켜 스트랩부를 고정부에서 느슨하게 풀어주어 와이어 하네스의 조임을 완화하여 이동을 가능하게 함으로써, 밴드케이블의 차체 조립성을 향상시키도록 하는 밴드케이블을 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention was created by the necessity as described above, the wire harness is fixed to the fixing part by winding the wire harness with the strap part to prevent the movement of the wire harness. The object of the present invention is to provide a band cable that improves the body assembly of the band cable by loosening the slack to loosen the tightening of the wire harness to enable movement.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 밴드케이블은, 차체에 체결부재를 이용하여 체결하는 케이블본체; 상기 케이블본체에 구비되고, 요철부가 일측면에 연속 형성되어 와이어 하네스를 감아주는 스트랩부; 상기 케이블본체에 구비되고, 상기 요철부에 고정후크가 걸림 장착되어 상기 스트랩부의 위치를 고정하는 고정부; 및 상기 케이블본체의 차체 체결시 상기 체결부재의 가압으로 상기 스트랩부를 상기 고정부에서 풀어주어 상기 와이어 하네스의 이동을 가능하게 하는 와이어풀림부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the band cable according to the present invention, the cable body for fastening using a fastening member to the vehicle body; It is provided on the cable body, the concave-convex portion is continuously formed on one side to wrap the wire harness portion; It is provided on the cable body, the fixing hook is fixed to the fixing portion is fixed to the position of the strap portion is attached to the uneven portion; And a wire loosening part that releases the strap part from the fixing part by pressing the fastening member when fastening the vehicle body of the cable body to enable movement of the wire harness.

상기 와이어풀림부는, 상기 고정후크의 단부에 연장 형성되는 젖힘부재; 및 상기 차체에 상기 체결부재를 체결함에 따라 상기 젖힘부재를 밀어주어 상기 요철부에서 상기 고정후크의 걸림을 해제하므로 상기 스트랩부를 상기 고정부에서 풀어주는 구속해제부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The wire unwinding portion, the extending member is formed extending to the end of the fixing hook; And as the fastening member is fastened to the vehicle body, the locking member is released from the concave-convex portion to release the locking hook from the concave-convex portion.

상기 젖힘부재는 상기 고정후크를 탄성 지지하는 지지부재에 대해 일직선으로 연장 형성되는 것을 특징으로 한다.The pushing member is characterized in that it is formed to extend in a straight line with respect to the support member elastically supporting the fixing hook.

상기 구속해제부재는, 상기 체결부재의 체결시 상기 체결부재에 의해 가압되는 가압부재; 상기 가압부재의 가압에 의해 접촉돌기로 상기 젖힘부재를 젖혀주어 상기 고정후크를 상기 요철부에서 이탈시키는 회전부재; 및 상기 회전부재와 상기 케이블본체에 관통 설치되어 상기 회전부재를 회동시키는 회전축;을 포함하는 것을 특징으로 한다.The restraining member includes: a pressing member that is pressed by the fastening member when the fastening member is fastened; A rotating member which flips the pushing member with a contact protrusion by the pressing of the pressing member to detach the fixing hook from the uneven portion; And a rotating shaft installed through the rotating member and the cable body to rotate the rotating member.

상기 회전부재의 일측면에는 상기 스트랩부의 요철부가 맞물란 상태에서 회전하여 상기 스트랩부를 상기 고정부에서 풀어주는 풀림기어부가 구비되는 것을 특징으로 한다.On one side of the rotating member, an unscrewing gear portion is provided that rotates in a state where the uneven portion of the strap portion is engaged to release the strap portion from the fixing portion.

상기 케이블본체에는 상기 회전부재에 상기 회전축을 결합한 상태에서 상기 회전부재를 조립하도록 상기 회전축을 안내하는 안내홈부가 구비되는 것을 특징으로 한다.It characterized in that the cable body is provided with a guide groove for guiding the rotating shaft to assemble the rotating member while the rotating shaft is coupled to the rotating member.

본 발명에 따른 밴드케이블은, 와이어 하네스를 스트랩부로 감아 고정부에 고정하여 와이어 하네스의 이동을 방지한 상태에서 체결부재를 차체에 결합함에 따라 와이어풀림부를 작동시켜 스트랩부를 고정부에서 느슨하게 풀어주어 와이어 하네스의 조임을 완화하여 이동을 가능하게 함으로써, 밴드케이블의 차체 조립성을 향상시킬 수 있다.In the band cable according to the present invention, the wire harness is loosened by loosening the strap portion from the fixing portion by operating the wire loosening portion as the fastening member is coupled to the vehicle body in a state in which the wire harness is wound around the strap portion and fixed to the fixing portion to prevent movement of the wire harness. By loosening the tightening of the harness and making it possible to move, it is possible to improve the body assembly of the band cable.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 밴드케이블의 분해 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 밴드케이블의 조립 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 밴드케이블을 이용하여 와이어 하네스를 고정한 상태 단면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 밴드케이블을 이용하여 와이어 하네스를 고정하고, 차체에 체결하는 과정을 보인 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 밴드케이블을 이용하여 와이어 하네스를 고정하고, 차체에 체결하면서 와이어풀림부의 작동 상태를 보인 단면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 밴드케이블에서 와이어풀림부의 회전에 의해 스트랩부의 구속이 해제되는 과정을 보인 도면들이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 밴드케이블에서 풀림기어부에 맞물린 요철부에 의해 스트랩부가 고정부에서 풀리는 상태를 보인 도면들이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 밴드케이블에서 케이블본체의 안내홈부를 따라 외전축을 이동하여 탄성 걸림 조립되는 상태 단면도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 밴드케이블을 차체에 조립한 상태를 보인 사시도이다.1 is an exploded perspective view of a band cable according to an embodiment of the present invention.
2 is an assembled perspective view of a band cable according to an embodiment of the present invention.
3 is a cross-sectional view illustrating a state in which a wire harness is fixed using a band cable according to an embodiment of the present invention.
4 is a cross-sectional view showing a process of fixing a wire harness using a band cable according to an embodiment of the present invention and fastening to a vehicle body.
5 is a cross-sectional view showing the operating state of the wire loosening unit while fixing the wire harness using a band cable according to an embodiment of the present invention and fastening to the vehicle body.
6 is a view showing a process in which the restraint of the strap portion is released by rotation of the wire unwinding portion in the band cable according to an embodiment of the present invention.
7 is a view showing a state in which the strap portion is released from the fixing portion by the uneven portion engaged with the release gear portion in the band cable according to an embodiment of the present invention.
8 is a cross-sectional view of the state in which the elastic cable is assembled by moving the outer rotation axis along the guide groove of the cable body in the band cable according to an embodiment of the present invention.
9 is a perspective view showing a state in which a band cable according to an embodiment of the present invention is assembled to a vehicle body.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 밴드케이블을 설명하도록 한다.Hereinafter, a band cable according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In this process, the thickness of the lines or the size of components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience. In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to a user's or operator's intention or practice. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 밴드케이블의 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 밴드케이블의 조립 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 밴드케이블을 이용하여 와이어 하네스를 고정한 상태 단면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 밴드케이블을 이용하여 와이어 하네스를 고정하고, 차체에 체결하는 과정을 보인 단면도이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 밴드케이블을 이용하여 와이어 하네스를 고정하고, 차체에 체결하면서 와이어풀림부의 작동 상태를 보인 단면도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 밴드케이블에서 와이어풀림부의 회전에 의해 스트랩부의 구속이 해제되는 과정을 보인 도면들이며, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 밴드케이블에서 풀림기어부에 맞물린 요철부에 의해 스트랩부가 고정부에서 풀리는 상태를 보인 도면들이고, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 밴드케이블에서 케이블본체의 안내홈부를 따라 외전축을 이동하여 탄성 걸림 조립되는 상태 단면도이며, 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 밴드케이블을 차체에 조립한 상태를 보인 사시도이다.1 is an exploded perspective view of a band cable according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an assembled perspective view of a band cable according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a band cable according to an embodiment of the present invention. It is a cross-sectional view showing a state in which the wire harness is fixed, and FIG. 4 is a cross-sectional view showing a process of fixing the wire harness using a band cable according to an embodiment of the present invention and fastening it to the vehicle body, and FIG. 5 is one embodiment of the present invention The wire harness is fixed using a band cable according to an example, and a cross-sectional view showing an operating state of the wire loosening part while being fastened to the vehicle body, and FIG. 6 is a strap part by rotation of the wire loosening part in a band cable according to an embodiment of the present invention. Figures showing the process of the release of the restraint, Figure 7 is a band cable according to an embodiment of the present invention by the uneven portion engaged with the loose gear 8 is a view showing a state in which the additional fixing part is released, and FIG. 8 is a cross-sectional view of a state in which the outer cable shaft is elastically assembled by moving the outer axis along the guide groove of the cable body in the band cable according to an embodiment of the present invention. It is a perspective view showing a state in which a band cable according to an embodiment is assembled to a vehicle body.

도 1 내지 도 9를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 밴드케이블은, 케이블본체(100), 스트랩부(200), 고정부(300) 및 와아어풀림부(400)를 포함한다.1 to 9, a band cable according to an embodiment of the present invention includes a cable body 100, a strap portion 200, a fixing portion 300 and a wire loosening portion 400.

케이블본체(100)는 차체(10)에 체결부재(20)를 이용하여 체결하는 구성으로서, 밴드케이블의 기본 외형을 형성한다.The cable body 100 is configured to fasten the vehicle body 10 using a fastening member 20, and forms a basic outer shape of the band cable.

케이블본체(100)에는 상하로 관통 형성된 체결공(110)이 형성되어 체결부재(20)에 의해 차체(10)에 체결 조립된다.The cable body 100 is formed with a fastening hole 110 formed vertically through and fastened to the vehicle body 10 by a fastening member 20.

스트랩부(200)는 케이블본체(100)에 구비되고, 요철부(210)가 일측면에 연속 형성되어 와이어 하네스를 감아주는 구성이다.The strap portion 200 is provided on the cable body 100, and the concavo-convex portion 210 is continuously formed on one side to wind the wire harness.

요철부(210)는 와이어 하네스를 감아주는 내면의 반대측 외면에 형성되어 고정후크(320)에 걸림 고정되는 구성이다. The concavo-convex portion 210 is formed on an outer surface opposite to the inner surface of the wire harness, and is fixed to the fixing hook 320.

요철부(210)는 고정후크(320)에서 진입이 용이하도록 경사면부가 형성되고, 조립이 이루어진 후 고정후크(320)가 걸리도록 걸림턱부가 형성된다.The concave-convex portion 210 is formed with an inclined surface portion to facilitate entry from the fixed hook 320, and a locking jaw portion is formed so that the fixed hook 320 is caught after assembly.

고정부(300)는 케이블본체(100)에 구비되고, 요철부(210)에 고정후크(320)가 걸림 장착되어 스트랩부(200)의 위치를 고정하는 구성이다.Fixing part 300 is provided in the cable body 100, the fixing hook 320 is attached to the concave-convex part 210 is fixed to fix the position of the strap 200.

고정부(300)에는 스트랩부(200)가 삽입되는 삽입공(310)이 형성되고, 스트랩부(200)의 단부는 삽입공(310)을 관통하여 케이블본체(100)의 상측으로 노출된다.The fixing part 300 is formed with an insertion hole 310 into which the strap part 200 is inserted, and an end of the strap part 200 penetrates the insertion hole 310 and is exposed to the upper side of the cable body 100.

고정후크(320)는 케이블본체(100)의 체결공(110) 둘레에서 연결되는 지지부재(330)에 의해 젖힘 가능하게 탄성 지지된다.The fixed hook 320 is elastically supported so as to be retractable by a support member 330 connected around the fastening hole 110 of the cable body 100.

와이어풀림부(400)는 케이블본체(100)의 차체(10) 체결시 체결부재(20)의 단부측 가압으로 스트랩부(200)를 고정부(300)에서 풀어주어 와이어 하네스의 이동을 가능하게 하는 구성이다.The wire unwinding part 400 releases the strap part 200 from the fixing part 300 by pressing the end side of the fastening member 20 when fastening the vehicle body 10 of the cable body 100, so that the wire harness can be moved. It is a configuration.

와이어풀림부(400)는, 고정후크(320)의 단부에 연장 형성되는 젖힘부재(410)와, 차체(10)에 체결부재(20)를 체결함에 따라 젖힘부재(410)를 밀어주어 요철부(210)에서 고정후크(320)의 걸림을 해제하므로 스트랩부(200)를 고정부(300)에서 풀어주는 구속해제부재(420)를 포함한다.The wire unwinding part 400 pushes the wetting member 410 as the fastening member 410 is extended to the end of the fixed hook 320 and the fastening member 20 to the vehicle body 10, and the uneven part is pushed. Since the locking of the fixing hook 320 is released at 210, it includes a restraining release member 420 that releases the strap portion 200 from the fixing portion 300.

젖힘부재(410)는 고정후크(320)를 탄성 지지하는 지지부재(330)에 대해 일직선으로 연장 형성되는 것이 바람직하다.The pushing member 410 is preferably formed to extend in a straight line with respect to the support member 330 elastically supporting the fixed hook 320.

구속해제부재(420)는, 체결부재(20)의 체결시 체결부재(20)에 의해 가압되는 가압부재(430)와, 가압부재(430)의 가압에 의해 접촉돌기(442)로 젖힘부재(410)를 젖혀주어 고정후크(320)를 요철부(210)에서 이탈시키는 회전부재(440)와, 회전부재(440)와 케이블본체(100)에 관통 설치되어 회전부재(440)를 회동시키는 회전축(450)을 포함한다.The restraining release member 420 includes a pressing member 430 that is pressed by the fastening member 20 when the fastening member 20 is fastened, and a wetted member (104) by a contact protrusion 442 by pressing the pressing member 430. Rotating member 440 is tilted to rotate the fixed hook 320 from the uneven portion 210, the rotating member 440 and the rotating body 440 is installed through the cable body 100 to rotate the rotating shaft to rotate the rotating member 440 450.

회전부재(440)의 일측면에는 스트랩부(200)의 요철부(210)가 맞물란 상태에서 회전하여 스트랩부(200)를 고정부(300)에서 풀어주는 풀림기어부(444)가 구비될수 있다.On one side surface of the rotating member 440, the uneven portion 210 of the strap portion 200 may be provided with an unlocking gear portion 444 that rotates in an engaged state to release the strap portion 200 from the fixing portion 300. .

풀림기어부(444)는 회전부재(440)의 일측면에서 스트랩부(200)와 접촉되는 부위에만 형성되는 것으로서, 풀림기어부(444)의 기어치와 요철부(210)가 맞물리는 상태로 배치된다.The unwinding gear portion 444 is formed only on a portion of the rotating member 440 that comes into contact with the strap portion 200, and the gear teeth of the unwinding gear portion 444 and the uneven portion 210 are engaged. Is placed.

이때, 스트랩부(200)가 고정부(300)의 삽입공(310)으로 삽입되는 경우, 요철부(210)의 경사면부에 의해 풀림기어부(444)에서 진입이 용이하게 이루어지지지만, 체결부재(20)의 차체(10) 체결시에는 회전부재(440)의 회전에 의해 접촉돌기(442)가 젖힘부재(410)를 젖혀 고정후크(320)를 요철부(210)에서 구속해제함과 동시에 회전부재(440)에 구비된 풀림기어부(444)의 기어치가 요철부(210)의 경사면부를 하측으로 밀어줌으로써, 스트랩부(200)가 고정부(300)에서 용이하게 풀려질 수 있다.At this time, when the strap portion 200 is inserted into the insertion hole 310 of the fixing portion 300, it is easily made to enter the loose gear portion 444 by the inclined surface portion of the uneven portion 210, but is fastened. When fastening the vehicle body 10 of the member 20, the contact protrusion 442 flips the wet member 410 by the rotation of the rotating member 440 to release the fixing hook 320 from the uneven portion 210. At the same time, the gear value of the loosening gear portion 444 provided on the rotating member 440 pushes the inclined surface portion of the uneven portion 210 downward, so that the strap portion 200 can be easily released from the fixing portion 300.

이와같이, 와이어 하네스를 스트랩부(200)로 감아 고정부(300)에 삽입하여 고정후크(320)로 요철부(210)를 걸어줌으로써, 스트랩부(200)에 감긴 와이어 하네스의 이동을 방지한 상태에서, 차체(10)에 체결부재(20)로 체결하여 결합하는 과정에서 고정후크(320)의 걸림을 해제함괴 동시에 풀림기어부(444)를 회전시켜 맞물린 요철부(210)를 하측으로 밀어 스트랩부(200)를 고정부(300)에서 풀어줄 수 있는 것이다,As described above, the wire harness is wound around the strap portion 200 and inserted into the fixing portion 300 to hook the uneven portion 210 with the fixing hook 320 to prevent movement of the wire harness wound around the strap portion 200. In, in the process of fastening with the fastening member 20 to the vehicle body 10 to release the jamming of the fixed hook 320, at the same time rotate the loosening gear portion 444 to push the engaged uneven portion 210 downward to strap The part 200 can be released from the fixing part 300,

이것은 본 발명에 따른 밴드케이블의 체결 전에는 와이어 하네스의 이동을 불가능하게 하고, 밴드케이블의 체결 후에는 도 9에 도시된 바와 같이, 와이어 하네스의 이동을 가능하게 하여 종래처럼, 와이어 하네스의 이동이 불가능하여 와이어 하네스의 길이가 길어 상관부품에 부딪치거나, 와이어 하네스의 길이가 짧아 밴드케이블의 조립이 어려운 문제 등을 해소하는 것이 가능함으로써, 본 발명의 경우에는 밴드케이블의 조립성을 현저하게 형상시킬 수 있는 징점을 갖는다.This makes it impossible to move the wire harness before fastening the band cable according to the present invention, and after fastening the band cable, it is possible to move the wire harness as shown in FIG. In the case of the present invention, it is possible to solve the problem of difficulty in assembling a band cable due to a long wire harness that hits a correlated component or a short wire harness. It has the possible punishment.

케이블본체(100)에는 회전부재(440)에 회전축(450)을 결합한 상태에서 회전부재(440)를 조립하도록 회전축(450)을 안내하는 안내홈부(120)가 구비될 수 있다.The cable body 100 may be provided with a guide groove portion 120 for guiding the rotating shaft 450 to assemble the rotating member 440 in a state where the rotating shaft 450 is coupled to the rotating member 440.

도 8을 참조하면, 케이블본체(100)에서 복수의 안내홈부(120)의 입구측 간격(a)은 회전축(440)의 길이(b)에 비해 크게 형성되고, 케이블본체(100)에서 복수의 안내홈부(120)의 출구측 간격(c)은 회전축(440)의 길이에 비해 작게 형성되어 탄성적으로 걸려지도록 진입이 이루어질수록 협소하도록 경사지게 형성되는 것이 바람직하다.Referring to FIG. 8, the inlet side spacing a of the plurality of guide grooves 120 in the cable body 100 is formed larger than the length b of the rotating shaft 440, and the cable body 100 has a plurality of It is preferable that the exit side gap c of the guide groove 120 is formed smaller than the length of the rotating shaft 440 to be inclined to narrow as the entry is made to be elastically hung.

회전부재(440)에 결합된 회전축(450)을 안내홈부(120)를 따라 삽입하면, 회전축(450)의 길이가 안내홈부(120)의 간격 보다 더 커지는 순간부터 안내면부(120)를 양측으로 별려준 상태에서 진입이 이루어지고, 회전축(450)이 축삽입공에 진입이 완료되는 순간 탄성적으로 벌려져 있던 안내홈부(120)가 오므려지면서 회전축(450)의 축삽입공에서 이탈이 방지된 상태로 회전하게 된다.When the rotation shaft 450 coupled to the rotation member 440 is inserted along the guide groove portion 120, the guide surface portion 120 is moved to both sides from the moment when the length of the rotation shaft 450 becomes larger than the spacing of the guide groove portion 120. Entry is made in a separate state, and when the rotating shaft 450 is completely entered into the shaft insertion hole, the guide groove 120 that is elastically opened is closed, and thus, the departure from the shaft insertion hole of the rotating shaft 450 is prevented. It will rotate in the state it was.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 밴드케이블의 작용 및 효과를 살펴보도록 한다.Hereinafter, the operation and effects of the band cable according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 밴드케이블에 와이 하넷스를 고정하는 상태를 살펴보면, 도 3에 도시된 바와 같이, 스트랩부(200)에 와이어 하네스를 안치하여 감아준 후, 고정부(300)의 삽입공(310)으로 삽입하고, 외부로 노출된 스트랩부(200)를 잡아 당기면 고정후크(320)가 요철부(320)의 경사면부를 따라 연속적으로 이동하면서, 걸림 장착됨으로써, 외이어 하네스를 이동이 방지된 상태로 고정하도록 한다.Looking at the state of fixing the wire harness to the band cable according to the present invention, as shown in FIG. 3, after the wire harness is enclosed in the strap portion 200 and wound, the insertion hole 310 of the fixing portion 300 ), And when the strap portion 200 exposed to the outside is pulled, the fixed hook 320 continuously moves along the inclined surface portion of the uneven portion 320, and is jammed to prevent movement of the outer ear harness. Fix it with.

연이어, 도 4에 도시된 바와 같이, 케이블본체(100)를 차체(10)의 관통공에 안착한 후, 체결부재(20)를 차체(100)를 관통하여 체결공(110)에 체결하도록 한다.Subsequently, as shown in FIG. 4, after the cable body 100 is seated in the through hole of the vehicle body 10, the fastening member 20 is penetrated through the vehicle body 100 to be fastened to the fastening hole 110.

그 다음, 도 5에 도시된 바와 같이, 체결부재(20)의 체결이 완료되면, 체결부재(20)의 단부가 가압부재(430)를 상측으로 밀어주고, 가압부재(430)가 일체로 연결된 회전부재(440)를 회전축(450)을 기준으로 시계방향으로 회전시키면서, 접촉돌기(442)로 젖힘부재(410)를 젖혀주어 고정후크(320)를 요철부(210)의 걸림턱부에서 걸림 해제시키도록 한다.Then, as shown in Figure 5, when the fastening of the fastening member 20 is completed, the end of the fastening member 20 pushes the pressing member 430 upwards, and the pressing member 430 is integrally connected While rotating the rotating member 440 clockwise with respect to the rotating shaft 450, the wetted member 410 is tilted with the contact protrusion 442 to release the fixed hook 320 from the locking jaw of the uneven portion 210. To do.

이때, 고정후크(320)가 요철부(210)에서 분리되어 걸림 해제됨과 동시에 회전부재(440)에 일체로 형성된 풀림기어부(444)가 요철부(210)를 하측으로 밀어주어 걸림 해제된 스트랩부(200)를 고정부(300)에서 풀어 줌으로써, 도 9에 도시된 바와 같이, 와이어 하네스가 길이방향(화살표 방향)으로 이동이 가능함에 따라, 와이어 하네스의 길이가 과도하여 와이어 하네스를 구부린 상태로 체결하거나, 와이어 하네스의 길이가 부족하여 체결이 어려운 현상을 방지할 수 있는 등 밴드케이블의 조립성을 현저하게 향상시킬 수 있는 효과를 갖는다.At this time, the fixed hook 320 is separated from the uneven portion 210 and is released from the jam, and at the same time, the release gear portion 444 integrally formed on the rotating member 440 pushes the uneven portion 210 downward and the jammed strap is released. By releasing the part 200 from the fixing part 300, as shown in Fig. 9, as the wire harness can move in the longitudinal direction (arrow direction), the wire harness is excessively bent and the wire harness is bent. It has the effect of remarkably improving the assembling property of the band cable, such as fastening or preventing the phenomenon of difficulty in fastening due to insufficient length of the wire harness.

차체(10)에 체결하기 전에 와이어 하네스에 스트랩부(200)를 견고하게 조이는 이유는 밴드케이블의 스트랩부(200)가 꽉 조여져 있지 않은 경우, 차체(10)에 고정하기 전에 밴드케이블의 위치가 이동하므로 차체(10)의 고정 위치에 밴드케이블의 고정을 누락하는 경우가 발생하기 때문이다.The reason that the strap portion 200 is tightly fastened to the wire harness before being fastened to the vehicle body 10 is that when the strap portion 200 of the band cable is not tight, the position of the band cable before fixing to the vehicle body 10 is This is because there is a case where the fixing of the band cable is omitted in the fixed position of the vehicle body 10 as it moves.

본 발명에 따른 밴드케이블은 차체(10)에 고정하기 전에는 스트랩부(200)가 꽉 조여져 이동이 불가능하고, 차체(10)에 고정 후에는 와이어풀림부(400)의 회전을 통해 스트랩부(200)를 느슨하게 하여 와이어 하네스를 당기거나 밀어서 체결 하는 것을 가능하게 할 수 있다.In the band cable according to the present invention, the strap portion 200 is tightly tightened before being fixed to the vehicle body 10 and cannot be moved. After fixing to the vehicle body 10, the strap portion 200 is rotated through rotation of the wire loosening portion 400. ) To make it possible to tighten the wire harness by pulling or pushing it.

따라서, 본 발명의 일 실시예에 따른 밴드케이블은, 와이어 하네스를 스트랩부로 감아 고정부에 고정하여 와이어 하네스의 이동을 방지한 상태에서 체결부재를 차체에 결합함에 따라 와이어풀림부를 작동시켜 스트랩부를 고정부에서 느슨하게 풀어주어 와이어 하네스의 조임을 완화하여 이동을 가능하게 함으로써, 밴드케이블의 차체 조립성을 향상시킬 수 있다.Accordingly, in the band cable according to an embodiment of the present invention, the wire unwinding part is operated to secure the strap part by engaging the fastening member to the vehicle body in a state where the wire harness is wound around the strap part and fixed to the fixing part to prevent the movement of the wire harness. By loosening loosely by the government, the tightening of the wire harness is made possible to move, thereby improving the assembly quality of the body of the band cable.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.The present invention has been described with reference to the embodiment shown in the drawings, but this is merely exemplary, and those skilled in the art to which the art belongs can various modifications and equivalent other embodiments from this. Will understand.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be defined by the claims below.

10 : 차체 20 : 체결부재
100 : 케이블본체 110 : 체결공
120 : 안내홈부 200 : 스트랩부
210 : 요철부 300 : 고정부
310 : 삽입공 320 : 고정후크
330 : 지지부재 400 : 와이어풀림부
410 : 젖힘부재 420 : 구속해제부재
430 : 가압부재 440 : 회전부재
442 : 접촉돌기 444 : 풀림기어부
450 : 회전축10: body 20: fastening member
100: cable body 110: fastener
120: guide groove 200: strap
210: uneven portion 300: fixing portion
310: insertion hole 320: fixed hook
330: support member 400: wire unwinding
410: tilting member 420: restraining member
430: pressing member 440: rotating member
442: contact protrusion 444: loose gear
450: rotating shaft

Claims (4)

차체에 체결부재를 이용하여 체결하는 케이블본체;
상기 케이블본체에 구비되고, 요철부가 일측면에 연속 형성되어 와이어 하네스를 감아주는 스트랩부;
상기 케이블본체에 구비되고, 상기 스트랩부의 위치를 고정하는 고정부; 및
상기 케이블본체의 차체 체결시 상기 체결부재의 가압으로 상기 스트랩부를 상기 고정부에서 풀어주어 상기 와이어 하네스의 이동을 가능하게 하는 와이어풀림부;를 포함하고,
상기 고정부는, 상기 스트랩부를 삽입하도록 상기 케이블본체에 관통되게 형성되는 삽입공;
상기 케이블본체의 체결공의 둘레에서 연장되는 지지부재; 및
상기 요철부에 탄성적으로 걸리도록 상기 지지부재에서 연장되는 고정후크를 포함하며,
상기 와이어풀림부는, 상기 고정후크의 단부에 접하는 젖힘부재; 및
상기 차체에 상기 체결부재를 체결함에 따라 상기 젖힘부재를 밀어주어 상기 요철부에서 상기 고정후크의 걸림을 해제하므로 상기 스트랩부를 상기 고정부에서 풀어주는 구속해제부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 밴드케이블.
A cable body that is fastened to the vehicle body using a fastening member;
It is provided on the cable body, the concave-convex portion is continuously formed on one side to wrap the wire harness portion;
A fixing part provided on the cable body and fixing a position of the strap part; And
It includes; a wire unwinding portion to release the strap portion from the fixing portion by pressing of the fastening member when fastening the vehicle body of the cable body to enable the movement of the wire harness;
The fixing portion, an insertion hole formed to penetrate the cable body to insert the strap portion;
A support member extending around the fastening hole of the cable body; And
It includes a fixed hook extending from the support member to be elastically caught in the uneven portion,
The wire loosening portion, a wet member in contact with the end of the fixed hook; And
Band cable characterized in that it comprises; as the fastening member is fastened to the vehicle body, the locking member is released from the concave-convex portion by releasing the locking hook from the concave-convex portion. .
제 1항에 있어서,
상기 구속해제부재는,
상기 체결부재의 체결시 상기 체결부재에 의해 가압되는 가압부재; 및
상기 가압부재의 가압에 의해 접촉돌기로 상기 젖힘부재를 젖혀주어 상기 고정후크를 상기 요철부에서 이탈시키는 회전부재; 및
상기 회전부재와 상기 케이블본체에 관통 설치되어 상기 회전부재를 회동시키는 회전축;을 포함하는 것을 특징으로 하는 밴드케이블.
According to claim 1,
The release member,
A pressing member pressed by the fastening member when fastening the fastening member; And
A rotating member which flips the pushing member with a contact protrusion by the pressing of the pressing member to detach the fixing hook from the uneven portion; And
Band cable characterized in that it is provided through the rotating member and the cable body through a rotating shaft for rotating the rotating member.
제 2항에 있어서,
상기 회전부재의 일측면에는 상기 스트랩부의 요철부가 맞물린 상태에서 회전하여 상기 스트랩부를 상기 고정부에서 풀어주는 풀림기어부가 구비되는 것을 특징으로 하는 밴드케이블.
The method of claim 2,
Band cable, characterized in that on one side of the rotating member is provided with an unlocking gear portion that rotates in the state where the uneven portion of the strap is engaged to release the strap portion from the fixing portion.
제 3항에 있어서,
상기 케이블본체에는 상기 회전부재에 상기 회전축을 결합한 상태에서 상기 회전부재를 조립하도록 상기 회전축을 안내하는 안내홈부가 구비되는 것을 특징으로 하는 밴드케이블.According to claim 3,
The cable body is provided with a guide cable for guiding the rotating shaft to assemble the rotating member in a state where the rotating shaft is coupled to the rotating member.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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