KR102088884B1 - Strait unit and installing method wire harness using the same - Google Patents

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KR102088884B1
KR102088884B1 KR1020180106728A KR20180106728A KR102088884B1 KR 102088884 B1 KR102088884 B1 KR 102088884B1 KR 1020180106728 A KR1020180106728 A KR 1020180106728A KR 20180106728 A KR20180106728 A KR 20180106728A KR 102088884 B1 KR102088884 B1 KR 102088884B1
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straight
straight member
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박상현
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주식회사 경신
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    • H02G3/04—Protective tubing or conduits, e.g. cable ladders or cable troughs

Abstract

According to the present invention, disclosed is a method for installing wire harness using a straight unit. The disclosed method for installing wire harness using a straight unit includes the steps of: grappling the wire harness; preparing a straight member to support the wire harness; mounting the wire harness on the straight member; fixing the wire harness and the straight member by winding a tape on the wire harness and the straight member; and installing a straight unit in which the wire harness and the straight member are wound with the tape on a side seal portion of a vehicle body by using a band cable.

Description

스트레이트유닛 및 그것을 이용한 와이어하네스 설치방법{STRAIT UNIT AND INSTALLING METHOD WIRE HARNESS USING THE SAME}Straight unit and wire harness installation method using the same {STRAIT UNIT AND INSTALLING METHOD WIRE HARNESS USING THE SAME}

본 발명은 스트레이트유닛 및 그것을 이용한 와이어하네스 설치방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 직진부재에 와이어하네스를 길이방향으로 안착시켜 커버한 상태에서 직진부재의 가장자리에 형성된 이탈방지부를 이용하여 테이프의 이탈을 방지한 상태로 감아준 후 차체에 설치함으로써, 와이어하네스 고정재가 도어트림의 설치홈을 가리는 문제를 개선하고, 와어어하네스의 직진성을 부여하며, 분기 꼬임문제를 해소하며, 와이어하네스가 조립시 씹히는 문제를 개선하는 스트레이트유닛 및 그것을 이용한 와이어하네스 설치방법에 관한 것이다.The present invention relates to a straight unit and a wire harness installation method using the same, and more specifically, the separation of the tape using a separation preventing portion formed on the edge of the straight member while the wire member is seated in the longitudinal direction and covered with the straight member. The wire harness fixing material improves the problem of covering the installation groove of the door trim, improves the straightness of the wire harness, solves the branch twisting problem, and installs the wire harness when assembling it. It relates to a straight unit that improves the problem of chewing and a wire harness installation method using the same.

최근들어 차량에는 전자화가 진행됨에 따라 전기와 제어를 위해 다양한 기능을 제공하는 다양한 형태의 와이어하네스(wiring harnes)가 엔진룸, 인스트루먼트 또는 도어등의 내부에 구비된다.2. Description of the Related Art In recent years, as electronics progresses, various types of wiring harnes are provided inside the engine room, instrument, or door to provide various functions for electricity and control.

이와 같이, 와이어하네스는 다수개의 전선을 묶어서 소정의 위치에서 다른 위치로 연결되는 경우가 많으며, 차량에 설치되는 경우, 와이어하네스가 차량의 흔들림에 의해 유동되는 것을 방지하기 위해 와이어하네스를 밴드케이블에 감아 고정한 상태에서, 차체에 형성된 차체홀에 밴드케이블의 후크부를 삽입하여 걸림 장착함으로써, 와이어하네스가 유동되는 것을 방지한다.As described above, the wire harness is often connected to a different location by bundling a plurality of wires, and when installed in a vehicle, the wire harness is connected to a band cable to prevent the wire harness from flowing due to the shaking of the vehicle. In the state of being wound up and fixed, the wire harness is prevented from flowing by inserting the hook portion of the band cable into the body hole formed in the vehicle body and engaging.

이때, 기존에는 와이어하네스에 밴드케이블을 약간 헐거운 상태로 감아 고정한 후, 차체에 형성된 차체홀 측으로 밴드케이블을 좌우 이동시키고, 밴드케이블을 회전시켜 후크부를 차체홀에 삽입하여 걸림장착한다. At this time, conventionally, the band cable is wound around and fixed to the wire harness in a slightly loose state, and then the band cable is moved left and right toward the body hole formed in the body, and the hook is inserted into the body hole by rotating the band cable to mount the hook.

밴드케이블은 차량의 도어등 사이드씰부에 와이어하네스를 고정시키기 위한 구성으로서, 도어스커프와의 간섭을 방지하고, 조립시 씹힘문제를 해결하기 위해 와이어하네스를 외장재에 설치하여 설정 간격으로 다수개 감아 고정하도록 한다.The band cable is a structure for fixing the wire harness on the side seal part of the vehicle door, to prevent interference with the door scuff, and to solve the chewing problem during assembly, install the wire harness on the exterior material to wind and fix multiple wires at set intervals. Do it.

그런데, 기존에는 와이어하네스를 외장재에 설치한 후 사이드씰부에 설치함에 있어 와이어하네스 외장재가 외측으로 늘어나면서 도어트립 설치홈을 가리는 문제가 있으며, 와이어하네스의 포장 및 운반과정에서 접히는 구간에 의한 직진성 미확보로 장착시 구부려지는 문제점이 있으며, 사이드씰부에 와이어하네스 설치시 주분기에서 뻗어나오는 분기꼬임 문제기 발생되며, 주분기에서 가지분 방향에 의해 조립이 어려운 문제가 발생되고, 도어트림 설치시 와이어하네스가 씹히는 문제점이 있었다.However, in the past, when the wire harness was installed on the exterior material and then installed on the side seal, there was a problem that the wire harness exterior material was extended to the outside to cover the door trip installation groove, and the straightness was not secured due to the folding section in the packaging and transportation process of the wire harness. There is a problem of bending when mounted as a furnace, and when the wire harness is installed on the side seal, a branch twisting problem extending from the main branch occurs, and assembly is difficult due to the branch branch direction from the main branch, and the wire harness is installed when installing the door trim. There was a chewing issue.

따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.Therefore, there is a need to improve this.

관련 배경기술로는 한국 공개특허공보 제2012-0088164호(발명의 명칭: 자동차용 밴드케이블, 2012.08.08: 공개)가 제시되어 있다.As a related background technology, Korean Patent Publication No. 2012-0088164 (invention name: automobile band cable, 2012.08.08: publication) is proposed.

본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 직진부재에 와이어하네스를 길이방향으로 안착시켜 커버한 상태에서 직진부재에 가장자리에 형성된 이탈방지부를 이용하여 테이프의 이탈을 방지한 상태로 감아준 후 차체에 설치함으로써, 와이어하네스 고정재가 도어트림의 설치홈을 가리는 문제를 개선하고, 와어어하네스의 직진성을 부여하며, 분기 꼬임문제를 해소하며, 와이어하네스가 조립시 씹히는 문제를 개선하는 스트레이트유닛 및 그것을 이용한 와이어하네스 설치방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention was created by the necessity as described above, and after winding the wire harness on the straight member in the longitudinal direction and covering it in a state in which it is prevented from detaching the tape using the release preventing portion formed on the edge of the straight member in a covered state By installing on the vehicle body, the wire harness fixing material improves the problem of covering the installation groove of the door trim, gives the straightness of the wire harness, solves the branch twisting problem, and improves the problem that the wire harness is chewed during assembly. The purpose is to provide a wire harness installation method using the same.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 스트레이트유닛은, 차체의 사이드씰부에 설치되는 와이어하네스를 길이방향으로 안착 지지하고, 테이프를 감아주어 상기 와어어하네스에 직진성을 부여하는 직진부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the straight unit according to the present invention comprises: a straight member that seats and supports the wire harness installed in the side seal portion of the vehicle body in the longitudinal direction, and wraps a tape to impart straightness to the wire harness; It is characterized by.

상기 테이프는 상기 직진부재의 일측 단부에서 타측 단부까지 선행하여 감겨진 테이프를 겹치면서 감아주는 것을 특징으로 한다.The tape is characterized in that it winds while overlapping the wound tape from one end of the straight member to the other end.

상기 직진부재는 상기 와이어하네스의 너비에 대응하거나 더 큰 너비를 갖도록 판체 형상으로 형성되는 것을 특징으로 한다.The straight member is characterized in that it is formed in a plate shape to correspond to the width of the wire harness or to have a larger width.

상기 직진부재는 상기 와이어하네스를 커버하도록 장착홈부를 갖는 반원 형상으로 형성되는 것을 특징으로 한다.The straight member is characterized in that it is formed in a semicircular shape having a mounting groove to cover the wire harness.

상기 직진부재에는 이탈방지부가 구비되어 상기 와이어하네스를 감아주는 상기 테이프의 이탈을 방지하는 것을 특징으로 한다.The straight member is provided with an anti-separation part to prevent separation of the tape that winds the wire harness.

상기 이탈방지부는 상기 직진부재의 양측 단부 가장자리부위에서 상기 직진부재의 너비확장방향으로 돌출 형성되는 걸림돌기를 포함하는 것을 특징으로 한다.The separation preventing portion is characterized in that it comprises a locking projection formed protruding in the width extension direction of the straight member at the edge portion of both ends of the straight member.

상기 이탈방지부는 강도보강부에 의해 상기 직진부재에 지지력이 보강되고,The separation preventing portion is reinforced with a support force to the straight member by a strength reinforcement portion,

상기 강도보강부는 상기 이탈방지부와 상기 직진부재의 적어도 일측면에 설정 두께로 돌출 형성되는 것을 특징으로 한다.The strength reinforcing portion is characterized in that it is formed to protrude to a predetermined thickness on at least one side of the departure preventing portion and the straight member.

상기 이탈방지부에는 상기 테이프를 감아줄 때, 테이프가 걸리는 것을 방지하는 경사안내부가 구비되는 것을 특징으로 한다.When the tape is wound, the escape prevention portion is provided with an inclined guide portion for preventing the tape from being caught.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 스트레이트를 이용한 와이어하네스 설치방법은, 와이어하네스를 포선하는 단계; 상기 와이어하네스를 지지하기 위해 직진부재를 준비하는 단계; 상기 와이어하네스를 상기 직진부재 상에 안착하는 단계; 상기 와이어하네스와 상기 직진부재를 테아프를 감아주어 고정하는 단계; 및 상기 와이어하네스와 직진부재를 테이프로 감아준 스트레이트유닛을 밴드케이블을 이용하여 차체의 사이드씰부에 설치하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.Wire harness installation method using a straight according to the present invention in order to achieve the above object, the step of wrapping the wire harness; Preparing a straight member to support the wire harness; Seating the wire harness on the straight member; Fixing the wire harness and the straight member by winding a tape; And a step of installing a straight unit in which the wire harness and the straight member are wound with a tape using a band cable to a side seal portion of the vehicle body.

상기 직진부재의 양측 가장자리에는 너비확장방향으로 갈수록 돌출되는 이탈방지부가 마련되어 상기 테이프를 이용하여 상기 와이어하네스와 상기 직진부재를 감아줄 때 이탈 방지되는 것을 특징으로 한다.It is characterized in that on both edges of the straight member, a departure preventing portion protruding toward the width extension direction is provided, and when the wire harness and the straight member are wound using the tape, the separation is prevented.

본 발명에 따른 상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 스트레이트유닛 및 그것을 이용한 와이어하네스 설치방법은, 직진부재에 와이어하네스를 길이방향으로 안착시켜 커버한 상태에서 직진부재에 가장자리에 형성된 이탈방지부를 이용하여 테이프의 이탈을 방지한 상태로 감아준 후 차체에 설치함으로써, 와이어하네스 고정재가 도어트림의 설치홈을 가리는 문제를 개선하고, 와어어하네스의 직진성을 부여하며, 분기 꼬임문제를 해소하며, 와이어하네스가 조립시 씹히는 문제를 개선할 수 있다.In order to achieve the above object according to the present invention, the straight unit according to the present invention and the wire harness installation method using the same, the wire harness to the straight member is seated in the longitudinal direction and covered with a separation preventing portion formed on the edge of the straight member. By winding it in a state to prevent the tape from coming off and installing it on the vehicle body, the wire harness fixing material improves the problem of covering the installation groove of the door trim, gives the straightness of the wire harness, solves the branch twist problem, It is possible to improve the problem that the wire harness is chewed during assembly.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차체의 사이드씰부에 스트레이트유닛을 이용하여 와이어하네스를 설치한 상태를 보인 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 판체형상의 스트레이트유닛을 보인 분해 사시도이다.
도 3은 도 2에서 테이프를 감아준 결합 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 반원형상의 스트레이트유닛을 보인 분해 사시도이다.
도 5는 도 4에서 테이프를 감아준 결합 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 반원형상의 스트레이트유닛에 밴드케이블을 을 이용하여 사이드씰부에 설치한 상태도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 스트레이트유닛에 강도보강부가 구비된 상태 사시도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 스트레이트유닛에 경사안내부가 구비된 상태 사시도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 스트레이트유닛을 이용한 와이어하네스 설치방법의 단계들을 순차적으로 보인 흐름도이다.1 is a view showing a state in which a wire harness is installed using a straight unit in a side seal portion of a vehicle body according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view showing a plate-shaped straight unit according to an embodiment of the present invention.
3 is a combined perspective view of the tape wound in FIG. 2.
4 is an exploded perspective view showing a semi-circular straight unit according to an embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a perspective view of the tape wound in FIG. 4.
Figure 6 is a state diagram installed on the side seal using a band cable to the semi-circular straight unit according to an embodiment of the present invention.
7 is a perspective view of a state in which a strength unit is provided in a straight unit according to an embodiment of the present invention.
8 is a perspective view of a state in which the inclined guide is provided in the straight unit according to an embodiment of the present invention.
9 is a flowchart sequentially showing steps of a wire harness installation method using a straight unit according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 스트레이트유닛 및 그것을 이용한 와이어하네스 설치방법을 설명하도록 한다.Hereinafter, a straight unit according to an embodiment of the present invention and a wire harness installation method using the same will be described with reference to the accompanying drawings.

이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In this process, the thickness of the lines or the size of components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience. In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to a user's or operator's intention or practice. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차체의 사이드씰부에 스트레이트유닛을 이용하여 와이어하네스를 설치한 상태를 보인 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 판체형상의 스트레이트유닛을 보인 분해 사시도이며, 도 3은 도 2에서 테이프를 감아준 결합 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 반원형상의 스트레이트유닛을 보인 분해 사시도이며, 도 5는 도 4에서 테이프를 감아준 결합 사시도이다.1 is a view showing a state in which a wire harness is installed using a straight unit on a side seal portion of a vehicle body according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 shows a straight unit in the form of a plate body according to an embodiment of the present invention Figure 3 is an exploded perspective view, Figure 3 is a combined perspective view of the tape wound in Figure 2, Figure 4 is an exploded perspective view showing a semi-circular straight unit according to an embodiment of the present invention, Figure 5 is a combined tape wound in Figure 4 It is a perspective view.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 반원형상의 스트레이트유닛에 밴드케이블을 을 이용하여 사이드씰부에 설치한 상태도이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 스트레이트유닛에 강도보강부가 구비된 상태 사시도이며, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 스트레이트유닛에 경사안내부가 구비된 상태 사시도이다.6 is a state diagram of a semi-circular straight unit according to an embodiment of the present invention installed in a side seal using a band cable, and FIG. 7 is a state in which a strength unit is provided in the straight unit according to an embodiment of the present invention. 8 is a perspective view of a state in which the inclined guide is provided in the straight unit according to an embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 8을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 스트레이트유닛(10)은, 차체(2)의 사이드씰부(4)에 설치되는 와이어하네스(6)를 길이방향으로 안착 지지하고, 테이프(200)를 감아주어 와어어하네스(6)에 직진성을 부여하는 직진부재(100)를 포함하여 이루어진다.1 to 8, the straight unit 10 according to an embodiment of the present invention, seating and supporting the wire harness 6 installed in the side seal portion 4 of the vehicle body 2 in the longitudinal direction, It comprises a straight member (100) to give straightness to the wire harness (6) by winding the tape (200).

차체(2)의 사이드씰부(4)는 도 1에 도시된 바와 같이, 도어트림이 설치되는 차체(2)의 하측가장자리에 차량용 와이어하네스(6) 배선이 설치되는 부분이다.As shown in FIG. 1, the side seal part 4 of the vehicle body 2 is a portion where the wire harness 6 for the vehicle is installed on the lower edge of the vehicle body 2 on which the door trim is installed.

와이어하네스(6)는 기본적으로 외아어 포선용 지그에서 안착되어 포선된 후 차체(2)의 사이드씰부(4)에 설정 간격으로 다수개 구비되는 밴드케이블(300)을 이용하여 설치하도록 한다.The wire harness 6 is basically seated in a jig for sluice, and is installed by using a band cable 300 provided in a plurality at a set interval in the side seal part 4 of the vehicle body 2.

테이프(200)는 직진부재(100)의 일측 단부에서 타측 단부까지 선행하여 감겨진 테이프(200)를 겹치면서 감아줄 수 있다.The tape 200 may be wound while overlapping the wound tape 200 from one end of the straight member 100 to the other end.

도 2 및 도 3을 참조하면, 직진부재(100)는 와이어하네스(6)의 너비에 대응하거나 더 큰 너비를 갖도록 판체 형상으로 형성될 수 있다.2 and 3, the straight member 100 may be formed in a plate shape to correspond to the width of the wire harness 6 or to have a larger width.

판체형상의 직진부재(100)는 차체(2)의 사이드씰부(4)에서 직진구간에만 형성하는 것이 바람직하다.The straight member 100 in the form of a plate body is preferably formed only in the straight section in the side seal portion 4 of the vehicle body 2.

판체형상의 직진부재(100)는 연질의 합성수지재를 적용하는 것이 바람직하다. 물론, 판체형상의 직진부재(100)는 직전성을 가질 수 있다면 다양한 소재를 적용하는 것이 가능하다.It is preferable to apply a soft synthetic resin material to the plate-shaped straight member 100. Of course, the straight member 100 of the plate shape can be applied to a variety of materials if it can have a straightness.

도 4 및 도 5를 참조하면, 직진부재(100)는 와이어하네스(6)를 커버하도록 장착홈부(105)를 갖는 반원 형상으로 형성될 수 있다. 장착홈부(105)는 와이어하네스(6)의 대략 반쪽부위를 감싸 안착시키므로 와이어하네스(6)의 안정적인 지지를 가능하게 할 수 있다.4 and 5, the straight member 100 may be formed in a semicircular shape having a mounting groove 105 to cover the wire harness 6. Since the mounting groove 105 is seated around an approximately half of the wire harness 6, it is possible to enable stable support of the wire harness 6.

반원형상의 직진부재(100)는 차체(2)의 사이드씰부(4)에서 직진구간에만 형성하는 것이 바람직하다.The semi-circular straight member 100 is preferably formed only in the straight section in the side seal portion 4 of the vehicle body 2.

반원형상의 직진부재(100)는 연질의 합성수지재를 적용하는 것이 바람직하다. 물론, 반원형상의 직진부재(100)는 직전성을 가질 수 있다면 다양한 소재를 적용하는 것이 가능하다.Semi-circular straight member 100 is preferably applied to a soft synthetic resin material. Of course, the semi-circular straight member 100 can be applied to a variety of materials if it can have straightness.

직진부재(100)에는 이탈방지부(110)가 구비되어 와이어하네스(6)를 감아주는 테이프(200)의 이탈을 방지할 수 있다.The straight member 100 is provided with a release preventing portion 110 to prevent the tape 200 from winding off the wire harness 6.

이탈방지부(110)는 직진부재(100)의 양측 단부 가장자리부위에서 직진부재(100)의 너비확장방향으로 돌출 형성되는 걸림돌기를 포함할 수 있다.The departure preventing unit 110 may include locking protrusions protruding from the edge portions of both ends of the straight member 100 in the width extension direction of the straight member 100.

이탈방지부(110)는 직사각형상의 판체로 형성하도록 한다. 이탈방지부(110)는 직진부재(100)의 두께에 대응하는 것이 바람직하다.Departure prevention unit 110 is to be formed of a rectangular plate body. It is preferable that the departure prevention unit 110 corresponds to the thickness of the straight member 100.

이탈방지부(110)는 강도보강부(120)에 의해 직진부재(100)에 지지력이 보강될 수 있다.The departure preventing portion 110 may be reinforced with a support force to the straight member 100 by the strength reinforcement portion 120.

강도보강부(120)는 이탈방지부(110)와 직진부재(100)의 적어도 일측면에 설정 두께로 돌출 형성될 수 있다.The strength reinforcing part 120 may be formed to protrude at a set thickness on at least one side of the departure preventing part 110 and the straight member 100.

강도보강부(120)는 일단 또는 타단에서 상측으로 돌출된 이탈방지부(110)와 하측으로 돌출된 이탈방지부(110)에 각각 한 쌍 형성된다.The strength reinforcing portion 120 is formed in a pair of a departure preventing portion 110 protruding upward from one end or the other end and a departure preventing portion 110 protruding downward.

도 7을 참조하면, 강도보강부(120)는 이탈방지부(110)의 적어도 일측면에 돌출 형성되는 협소부(122)와, 협소부(122)의 너비에 비해 더 넓게 형성되고, 직진부재(100)의 적어도 일측면에 돌출 형성되는 확장부(124)외, 협소부(122)와 확장부(124)를 상호 연결하고. 협소부(122)에서 확장부(123)로 갈수록 점차적으로 넓어지게 형성되는 경사부(126)를 포함한다.Referring to FIG. 7, the strength reinforcing portion 120 is formed to be wider than the width of the narrow portion 122 and the narrow portion 122 that protrude on at least one side of the separation preventing portion 110, and the straight member In addition to the expansion portion 124 formed to protrude on at least one side of the (100), the narrow portion 122 and the expansion portion 124 are interconnected. It includes an inclined portion 126 that is gradually widened from the narrow portion 122 to the expanded portion 123.

경사부(126)는 이탈방지부(110)와 직진부재(100)에 각각 일부가 구비되므로 이탈방지부(110)와 직진부재(100) 간의 연결부위를 잠차적으로 견고하게 보강할 수 있다. 도 7의 상측 도면은 판체 형상의 직진부재(100)를 도시하고 있고, 도 7의 하측 도면은 반원 형상의 직진부재(100)를 도시하고 있다.Since the inclined portion 126 is partially provided in each of the departure preventing portion 110 and the straight member 100, the connecting portion between the departure preventing portion 110 and the straight member 100 can be temporarily and firmly reinforced. The upper view of FIG. 7 shows the straight member 100 in a plate shape, and the lower view of FIG. 7 shows the straight member 100 in a semicircle shape.

확장부(124)의 일측면은 와이어하네스(6)가 굴곡지게 안착되도록 굴곡면부(140)가 형성될 수 있다.One side surface of the extension portion 124 may be formed with a curved surface portion 140 so that the wire harness 6 is seated flexibly.

굴곡면부(140)는 와이어링 제작지그에 의해 포선된 와이어하네스(6)는 고정재에 장착되면사 단면으로 볼 때 원형에 가까우므로 직진부재(100)에 안착시 굴곡면부(140) 깜싸듯이 지지되므로 와이어하네스(6)의 안정적인 설치를 도와줄 수 있다.The curved surface portion 140 is wire harness 6, which is wired by a wiring manufacturing jig, is mounted on a fixed material, so it is close to a circular shape when viewed in a cross-section, so it is supported as the curved surface portion 140 blinks when seated on the straight member 100. It can help the stable installation of the wire harness (6).

도 8을 참조하면, 이탈방지부(110)에는 테이프(200)를 감아줄 때, 테이프(200)가 걸리는 것을 방지하는 경사안내부(130)가 구비될 수 있다.Referring to FIG. 8, when the tape 200 is wound, the escape prevention unit 110 may be provided with an inclined guide unit 130 to prevent the tape 200 from being caught.

경사안내부(130)는 이탈방지부(110)에 구비되고, 직진부재(100)에서 멀어질수록 직진부재(100)의 단부측으로 경사지게 형성되므로 테이프(200)를 감아줄 때 테이프(200) 또는 손이 이탈방지부(110)에 걸리는 것을 방지할 수 있다.The inclined guide portion 130 is provided in the departure preventing portion 110, and the farther away from the straight member 100 is formed to be inclined toward the end of the straight member 100, the tape 200 when winding the tape 200 or It is possible to prevent the hand from being caught in the departure preventing unit 110.

도 8의 상측 도면은 판체 형상의 직진부재(100)를 도시하고 있고, 도 8의 하측 도면은 반원 형상의 직진부재(100)를 도시하고 있다.The upper view of FIG. 8 shows the straight member 100 in a plate shape, and the lower view of FIG. 8 shows the straight member 100 in a semicircle shape.

도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 스트레이트유닛을 이용한 와이어하네스 설치방법의 단계들을 순차적으로 보인 흐름도이다.9 is a flowchart sequentially showing steps of a wire harness installation method using a straight unit according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 스트레이트유닛을 이용한 와이어하네스 설치방법을 살펴보도록 한다.Hereinafter, a method of installing a wire harness using a straight unit according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 9를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 스트레이트유닛을 이용한 와이어하네스 설치방법은, 와이어하네스(6)를 포선하는 단계(S10)과, 와이어하네스(6)를 지지하기 위해 직진부재(100)를 준비하는 단계(S20)와, 와이어하네스(6)를 직진부재(100) 상에 안착하는 단계(S40)와, 와이어하네스(6)와 직진부재(100)를 테아프(300)를 감아주어 서로 고정하는 단계(S40)와, 와이어하네스(6)와 직진부재(100)를 테이프(200)로 감아준 스트레이트유닛(10)을 밴드케이블(300)를 이용하여 차체(2)의 사이드씰부(4)에 고정하는 단계(s50)를 포함할 수 있다.Referring to Figure 9, the wire harness installation method using a straight unit according to an embodiment of the present invention, the step of enclosing the wire harness (S10), and a straight member to support the wire harness (6) The step (S20) of preparing 100), the step of seating the wire harness 6 on the straight member 100 (S40), and the wire harness 6 and the straight member 100 of the tape 300 Winding and fixing each other (S40), and the wire harness 6 and the straight member 10 wound around the straight member 100 with a tape 200 using a band cable 300 to the side of the vehicle body 2 It may include a step (s50) for fixing to the seal (4).

직진부재(100)의 양측 가장자리에는 너비확장방향으로 갈수록 돌출되는 이탈방지부(110)가 마련되어 테이프(200)를 이용하여 와이어하네스(6)와 직진부재(100)를 감아줄 때 테아프(200)가 이탈되는 것을 방지할 수 있다.On both sides of the straight member 100, a departure preventing portion 110 that protrudes toward the width extension direction is provided, and when the wire harness 6 and the straight member 100 are wound using the tape 200, the tape 200 ) Can be prevented from deviating.

본 발명의 일 실시예에 따른 스트레이트유닛을 이용한 와이어하네스 설치방법에서, 도 1 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 상기에서 상술한 본 발명의 일 실시예에 따른 스트레이트유닛(10)의 상세 구성으로 대체하도록 한다.In a wire harness installation method using a straight unit according to an embodiment of the present invention, as shown in FIGS. 1 to 8, the detailed configuration of the straight unit 10 according to an embodiment of the present invention described above Replace it.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.The present invention has been described with reference to the embodiment shown in the drawings, but this is merely exemplary, and those skilled in the art to which the art belongs can various modifications and equivalent other embodiments from this. Will understand.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be defined by the claims below.

2 : 차체 4 : 사이드씰부
10 : 스트레이트유닛 100 : 직진부재 :
110 : 이탈방지부 120 : 강도보강부
122 : 협소부 124 : 확장부
126 : 경사부 130 : 경사안내부
140 : 굴곡면부 200 : 테이프
S10 ~ S50 : 본 발명에 따른 스트레이트유닛을 이용한 와이어하네스 설치방법의 단계들2: Body 4: Side seal
10: straight unit 100: straight member:
110: departure prevention unit 120: strength reinforcement unit
122: narrow section 124: expansion section
126: slope 130: slope guide
140: curved surface portion 200: tape
S10 ~ S50: Steps of the wire harness installation method using a straight unit according to the present invention

Claims (10)

차체의 사이드씰부에 설치되는 와이어하네스를 길이방향으로 안착 지지하고, 테이프를 감아주어 상기 와어어하네스에 직진성을 부여하는 직진부재;를 포함하고,
상기 직진부재에는 이탈방지부가 구비되어 상기 와이어하네스를 감아주는 상기 테이프의 이탈을 방지하며,
상기 이탈방지부는 강도보강부에 의해 상기 직진부재에 지지력이 보강되고,
상기 강도보강부는 상기 이탈방지부와 상기 직진부재의 적어도 일측면에 설정 두께로 돌출 형성되고,
상기 강도보강부는,
상기 이탈방지부의 적어도 일측면에 돌출 형성되는 협소부;
상기 협소부의 너비에 비해 더 넓게 형성되고, 상기 직진부재의 적어도 일측면에 돌출 형성되는 확장부; 및
상기 협소부와 상기 확장부를 상호 연결하고. 상기 협소부에서 상기 확장부로 갈수록 점차적으로 넓어지게 형성되는 경사부;를
포함하는 것을 특징으로 하는 스트레이트유닛.
Includes; a straight member for seating and supporting the wire harness installed in the side seal portion of the vehicle body in the longitudinal direction, winding the tape to impart straightness to the wire harness;
The straight member is provided with a release preventing portion to prevent the tape from winding off the wire harness,
The separation preventing portion is reinforced with a support force to the straight member by a strength reinforcement portion,
The strength reinforcement portion is formed to protrude to a predetermined thickness on at least one side of the departure prevention portion and the straight member,
The strength reinforcement unit,
A narrow portion protruding from at least one side of the departure preventing portion;
An extension formed wider than the width of the narrow portion and protruding from at least one side of the straight member; And
The narrow portion and the expansion portion are interconnected. Inclined portion formed gradually wider from the narrow portion to the expansion portion;
Straight unit comprising a.
제 1항에 있어서,
상기 테이프는 상기 직진부재의 일측 단부에서 타측 단부까지 선행하여 감겨진 테이프를 겹치면서 감아주는 것을 특징으로 하는 스트레이트유닛.
According to claim 1,
The tape is a straight unit, characterized in that winding while overlapping the wound tape from one end to the other end of the straight member.
제 1항에 있어서,
상기 직진부재는 상기 와이어하네스의 너비에 대응하거나 더 큰 너비를 갖도록 판체 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 스트레이트유닛.
According to claim 1,
The straight member is a straight unit, characterized in that it is formed in a plate body shape to have a width greater than or equal to the width of the wire harness.
제 1항에 있어서,
상기 직진부재는 상기 와이어하네스를 커버하도록 장착홈부를 갖는 반원 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 스트레이트유닛.
According to claim 1,
The straight member is a straight unit, characterized in that formed in a semicircle shape having a mounting groove to cover the wire harness.
삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 이탈방지부는 상기 직진부재의 양측 단부 가장자리부위에서 상기 직진부재의 너비확장방향으로 돌출 형성되는 걸림돌기를 포함하는 것을 특징으로 하는 스트레이트유닛.
According to claim 1,
The departure preventing portion is a straight unit, characterized in that it comprises a locking projection formed to protrude in the width extension direction of the straight member from the edge portion of both ends of the straight member.
삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 이탈방지부에는 상기 테이프를 감아줄 때, 테이프가 걸리는 것을 방지하는 경사안내부가 구비되는 것을 특징으로 하는 스트레이트유닛.
According to claim 1,
A straight unit characterized in that the escape prevention portion is provided with an inclined guide portion for preventing the tape from being caught when the tape is wound.
와이어하네스를 포선하는 단계;
상기 와이어하네스를 지지하기 위해 직진부재를 준비하는 단계;
상기 와이어하네스를 상기 직진부재 상에 안착하는 단계;
상기 와이어하네스와 상기 직진부재를 테아프를 감아주어 고정하는 단계; 및
상기 와이어하네스와 직진부재를 테이프로 감아준 스트레이트유닛을 밴드케이블을 이용하여 차체의 사이드씰부에 설치하는 단계;를 포함하고,
상기 직진부재에는 이탈방지부가 구비되며,
상기 이탈방지부는 강도보강부에 의해 상기 직진부재에 지지력이 보강되고,
상기 강도보강부는 상기 이탈방지부와 상기 직진부재의 적어도 일측면에 설정 두께로 돌출 형성되고,
상기 강도보강부는,
상기 이탈방지부의 적어도 일측면에 돌출 형성되는 협소부;
상기 협소부의 너비에 비해 더 넓게 형성되고, 상기 직진부재의 적어도 일측면에 돌출 형성되는 확장부; 및
상기 협소부와 상기 확장부를 상호 연결하고. 상기 협소부에서 상기 확장부로 갈수록 점차적으로 넓어지게 형성되는 경사부;를
포함하는 것을 특징으로 하는 스트레이트유닛을 이용한 와이어하네스 설치방법.
Circling the wire harness;
Preparing a straight member to support the wire harness;
Seating the wire harness on the straight member;
Fixing the wire harness and the straight member by winding a tape; And
Including the step of installing the wire harness and a straight unit wound with a straight member with a tape using a band cable to the side seal of the vehicle body.
The straight member is provided with a departure preventing portion,
The separation preventing portion is reinforced with a support force to the straight member by a strength reinforcement portion,
The strength reinforcement portion is formed to protrude to a predetermined thickness on at least one side of the departure prevention portion and the straight member,
The strength reinforcement unit,
A narrow portion protruding from at least one side of the departure preventing portion;
An extension formed wider than the width of the narrow portion and protruding from at least one side of the straight member; And
The narrow portion and the expansion portion are interconnected. Inclined portion formed gradually wider from the narrow portion to the expansion portion;
Wire harness installation method using a straight unit, characterized in that it comprises.
제 9항에 있어서,
상기 이탈방지부는 상기 직진부재의 양측 가장자리에서 너비확장방향으로 갈수록 돌출되도록 마련되어 상기 테이프를 이용하여 상기 와이어하네스와 상기 직진부재를 감아줄 때 상기 테이프가 이탈 방지되는 것을 특징으로 하는 스트레이트유닛을 이용한 와이어하네스 설치방법.
The method of claim 9,
The separation preventing portion is provided so as to protrude toward the width extension direction from both edges of the straight member, the wire using a straight unit characterized in that the tape is prevented from falling off when the wire harness and the straight member are wound using the tape. How to install the harness.
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