KR102070831B1 - 차량 후방광고 사이니지 장치 - Google Patents

차량 후방광고 사이니지 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 일반적으로 차량 후방으로 광고 콘텐츠를 표시하기 위한 차량 후방광고 사이니지 장치에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 차량 뒷유리 안쪽에 광고 콘텐츠를 표시하는 디스플레이 패널을 후방 설치하여 뒷차량의 탑승객들에게 광고를 노출하는 디지털 사이니지 장치로서 광고 시인성을 확보하면서도 뒷차량 탑승객의 안전까지 고려하여 설계된 차량 후방광고 사이니지 장치에 관한 것이다. 본 발명에 따르면 도로에서 여러 차량들이 줄지어 운행하는 환경에서 광고 콘텐츠를 노출시킬 수 있는 장점이 있다. 이때, 본 발명에 따르면 뒷차와의 거리나 주행속도 등에 따라 광고 디스플레이를 조정함으로써 광고 시인성을 일정하게 확보하면서 동시에 뒷차량 탑승객을 불편하지 않게 배려하였다는 장점이 있다.

Description

차량 후방광고 사이니지 장치 {signage device of vehicle for rear-viewing advertisement}
본 발명은 일반적으로 차량 후방으로 광고 콘텐츠를 표시하기 위한 차량 후방광고 사이니지 장치에 관한 것이다.
특히, 본 발명은 차량 뒷유리 안쪽에 광고 콘텐츠를 표시하는 디스플레이 패널을 후방 설치하여 뒷차량의 탑승객들에게 광고를 노출하는 디지털 사이니지 장치로서 광고 시인성을 확보하면서도 뒷차량 탑승객의 안전까지 고려하여 설계된 차량 후방광고 사이니지 장치에 관한 것이다.
일반적으로 광고(advertisement)라 함은 상품이나 서비스 등에 대한 정보를 신문이나 간이책자 등의 인쇄매체 또는 텔레비전이나 라디오 등의 방송매체를 이용하거나 버스나 지하철 등에 광고 부착판을 이용하는 등 다양한 매체를 통해 사용자에게 알리기 위한 의도적인 활동을 말한다.
광고는 다양한 형태로 이루어지고 있으며 기술이 발전하면서 더욱 다양하게 진화하고 있다. 광고는 상품이나 서비스를 잠재적인 수요자에게 알리기 위한 수단이므로 광고주는 이들 수요자에게 접근할 수 있는 가능한 모든 채널을 강구하여 상품 광고에 활용하고 있다.
그러한 노력의 일환으로 최근에는 버스, 택시, 영업용 화물차 등의 차량 외부 공간을 광고 채널로 이용하는 형태도 나타났다. 차량 외부에 회사 로고와 상품 이미지를 도색 혹은 테이핑하거나 광고 구조물을 설치하거나 광고용 LED 전광판을 설치하는 방식 등이 일반적으로 활용되고 있다. 그러나, 이들 방식은 각자 단점이 있었다. 도색이나 테이핑은 시간이 지나면 퇴색되어 오히려 나쁜 이미지를 만들 수도 있고 광고 구조물은 운전 중에 이탈될 수도 있으며 광고용 LED 전광판은 가격이 비쌀 뿐만 아니라 누전 등의 위험성이 있었다.
그러나 차량은 움직이는 광고 매체로서 노출 효과가 크기에 절대 포기할 수 없는 광고 채널이다. 이에, 차량을 이용한 광고에서 상기와 같은 종래기술의 문제점이 나타나지 않는 새로운 접근법이 요구된다.
대한민국 특허출원 10-2006-0133058호 "차량을 이용한 광고방법 및 그 광고 시스템" 대한민국 특허출원 10-2003-0048179호 "이동통신망을 이용한 차량광고시스템 및 그 운영방법" 대한민국 특허출원 10-2009-0036662호 "택시 광고 시스템"
본 발명의 목적은 일반적으로 차량 후방으로 광고 콘텐츠를 표시하기 위한 차량 후방광고 사이니지 장치를 제공하는 것이다.
특히, 본 발명의 목적은 차량 뒷유리 안쪽에 광고 콘텐츠를 표시하는 디스플레이 패널을 후방 설치하여 뒷차량의 탑승객들에게 광고를 노출하는 디지털 사이니지 장치로서 광고 시인성을 확보하면서도 뒷차량 탑승객의 안전까지 고려하여 설계된 차량 후방광고 사이니지 장치를 제공하는 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 차량 후방광고 사이니지 장치는, 차량 후방으로 광고 콘텐츠를 표시하여 뒷차량의 탑승객에게 광고를 노출하기 위한 차량 후방광고 사이니지 장치로서, 차량 뒷유리 안쪽에 후방으로 설치된 후방 디스플레이 패널(110); 뒷차와의 거리인 후방 차량거리를 획득하는 후방거리 획득부(131)와, 차량의 주행관련 정보를 획득하는 주행정보 획득부(132)를 구비하는 환경정보 획득모듈(130); 상이한 표현 속성을 갖는 복수의 광고 콘텐츠를 구분 저장하는 광고 콘텐츠 저장부(121)와, 위 획득된 주행관련 정보에 기초하여 복수의 광고 콘텐츠 중에서 차량 후방으로 표시할 재생대상 콘텐츠를 선택하는 광고 콘텐츠 선택부(122)와, 재생대상 콘텐츠를 재생하여 후방 디스플레이 패널(110)에 표시하는 광고 콘텐츠 재생부(123)를 구비하는 광고 콘텐츠 처리모듈(120); 위 획득된 후방 차량거리에 대응하여 후방 디스플레이 패널(110)의 밝기를 조정하는 디스플레이 밝기 조정부(151)와, 위 획득된 주행관련 정보에 기초하여 후방 디스플레이 패널(110)의 화면 레이아웃을 변경 설정하는 디스플레이 화면 구성부(152)를 구비하는 디스플레이 제어모듈(150);를 포함하여 구성된다.
본 발명에서 디스플레이 밝기 조정부(151)는 후방거리 획득부(131)로부터 후방 차량거리를 제공받고, 후방 차량거리가 멀어지면 후방 디스플레이 패널(110)의 밝기를 상승 설정하고, 후방 차량거리가 가까워지면 후방 디스플레이 패널(110)의 밝기를 감소 설정하도록 구성될 수 있다.
또한, 광고 콘텐츠 저장부(121)는 장면 전환이 상대적으로 느리고 스토리 위주의 동영상 콘텐츠인 제 1 광고 콘텐츠와 장면 전환이 상대적으로 빠르고 이미지 위주의 동영상 콘텐츠인 제 2 광고 콘텐츠와 정지 이미지 콘텐츠인 제 3 광고 콘텐츠를 구분 저장하고, 주행정보 획득부(132)는 차량 주행속도를 획득하고, 광고 콘텐츠 선택부(122)는 차량 주행속도가 미리 설정된 제 1 임계속도 이하인 경우에 제 1 광고 콘텐츠를 재생대상 콘텐츠로 선택하고 차량 주행속도가 제 1 임계속도 이상이고 미리 설정된 제 2 임계속도 이하인 경우에 제 2 광고 콘텐츠를 재생대상 콘텐츠로 선택하고 차량 주행속도가 제 2 임계속도 이상이면 제 3 광고 콘텐츠를 재생대상 콘텐츠로 선택하도록 구성될 수 있다.
또한, 광고 콘텐츠 저장부(121)는 경고문구 콘텐츠를 더 구분 저장하고, 디스플레이 화면 구성부(152)는 차량 주행속도가 미리 설정된 제 3 임계속도 이상이거나 후방 차량거리가 미리 설정된 임계거리 이하인 경우에 후방 디스플레이 패널(110)의 화면에 경고표시 영역을 구획 설정하고, 광고 콘텐츠 재생부(123)는 차량 주행속도가 제 3 임계속도 이상이거나 후방 차량거리가 미리 설정된 임계거리 이하인 경우에 해당 상황에 대응하는 경고문구 콘텐츠를 재생하여 후방 디스플레이 패널(110)에 구획 설정된 경고표시 영역에 표시하도록 구성될 수 있다.
또한, 광고 콘텐츠 저장부(121)는 좌측 화살표 콘텐츠와 우측 화살표 콘텐츠를 더 구분 저장하고, 주행정보 획득부(132)는 차량의 방향지시등 조작정보를 더 획득하고, 디스플레이 화면 구성부(152)는 주행정보 획득부(132)가 방향지시등 조작정보를 획득하는 경우에 후방 디스플레이 패널(110)의 화면에 방향표시 영역을 구획 설정하고, 광고 콘텐츠 재생부(123)는 방향지시등 조작정보에 따라 좌측 화살표 콘텐츠 또는 우측 화살표 콘텐츠를 재생하여 후방 디스플레이 패널(110)에 구획 설정된 방향표시 영역에 표시하도록 구성될 수 있다.
또한, 본 발명은 차량 탑승자에 대한 촬영 영상을 분석하여 탑승자의 제스쳐 명령어를 인식하는 탑승자 제스쳐 인식모듈(140);을 더 포함하여 구성되고, 광고 콘텐츠 저장부(121)는 문자, 이미지, 사진 중 하나 이상을 포함한 각종 에티켓 콘텐츠를 더 구분 저장하고, 디스플레이 화면 구성부(152)는 탑승자 제스쳐 인식모듈(140)이 제스쳐 명령어를 인식하는 경우에 후방 디스플레이 패널(110)의 화면에 에티켓 표시 영역을 구획 설정하고, 광고 콘텐츠 재생부(123)는 탑승자 제스쳐 인식모듈(140)이 인식한 제스쳐 명령어에 따라 에티켓 콘텐츠를 재생하여 후방 디스플레이 패널(110)에 구획 설정된 에티켓 표시 영역에 표시하도록 구성될 수 있다.
또한, 환경정보 획득모듈(130)은, 차량 주변의 지배적인 색상 성분을 식별하는 주변색감 획득부(133);를 더 포함하여 구성되고, 디스플레이 제어모듈(150)은, 주변색감 획득부(133)가 지배적인 색상 성분을 획득하는 경우에 후방 디스플레이 패널(110)의 화면에 대해 지배적인 색상 성분의 보색 성분을 증가시켜 디스플레이 색상을 조정하는 디스플레이 색감 조정부(153);를 더 포함하여 구성될 수 있다.
본 발명에 따르면 도로에서 여러 차량들이 줄지어 운행하는 환경에서 광고 콘텐츠를 노출시킬 수 있는 장점이 있다.
이때, 본 발명에 따르면 뒷차와의 거리나 주행속도 등에 따라 광고 디스플레이를 조정함으로써 광고 시인성을 일정하게 확보하면서 동시에 뒷차량 탑승객을 불편하지 않게 배려하였다는 장점이 있다.
[도 1]은 본 발명에 따른 차량 후방광고를 개념적으로 나타내는 도면.
[도 2]는 본 발명에 따른 차량 후방광고의 일 예를 나타내는 도면.
[도 3]은 본 발명에 따른 차량 후방광고 사이니지 장치의 내부 구성을 나타내는 블록도.
[도 4]는 본 발명에서 후방 차량거리에 연동하여 차량 후방광고 표시를 조정하는 일 예를 나타내는 순서도.
[도 5]는 본 발명에서 차량 주행속도에 연동하여 차량 후방광고 표시를 조정하는 일 예를 나타내는 순서도.
[도 6]은 본 발명에서 차량 상황에 따라 디스플레이 화면 구성을 조정하는 일 예를 나타내는 순서도.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명을 상세하게 설명한다.
[도 1]과 [도 2]는 본 발명에 따른 차량 후방광고를 개념적으로 나타내는 도면이다.
본 발명에서 차량 후방광고는 2대의 차량(10, 20)이 앞뒤로 주행하는 때에 앞차량(10)에 설치된 사이니지 장치(100)가 차량 후방으로 광고 콘텐츠를 표시하여 뒷차량(20)의 탑승객에게 노출되는 광고를 의미한다.
구체적으로는, 앞차량(10)의 뒷유리 안쪽에 광고 콘텐츠를 표시하는 디스플레이 패널(예: LCD 패널)을 후방 설치하고 이 디스플레이 패널에 광고 콘텐츠를 재생하기 위한 셋톱박스를 구비한 것이다. 이때, 광고 콘텐츠는 셋톱박스에 메모리 카드 등을 통해 미리 저장되어 있을 수도 있고 광대역 통신을 통해 파일 다운로드되거나 혹은 스트리밍 제공될 수도 있다.
본 발명에서는 뒷차량(10)의 탑승객들(운전자, 탑승자)에게 광고를 노출함에 있어서 광고 시인성을 확보하면서도 뒷차량 탑승객의 안전까지 고려하여 설계하였다는 점이 본 발명의 기술적 특징이다.
[도 3]은 본 발명에 따른 차량 후방광고 사이니지 장치(100)의 내부 구성을 나타내는 블록도이다. [도 3]을 참조하면, 본 발명에 따른 차량 후방광고 사이니지 장치(100)는 후방 디스플레이 패널(110), 광고 콘텐츠 처리모듈(120), 환경정보 획득모듈(130), 탑승자 제스쳐 인식모듈(140), 디스플레이 제어모듈(150)을 포함하여 구성된다.
먼저. 후방 디스플레이 패널(110)은 차량 뒷유리 안쪽에 후방으로, 즉 뒤쪽에서 표시 내용을 볼 수 있도록 설치된 구성요소이다. 다양한 장치, 예컨대 LCD 패널, LED 패널, OLED 패널 등이 채택될 수 있다.
광고 콘텐츠 처리모듈(120)은 광고 콘텐츠를 저장하고 상황에 따라 선택 재생하여 후방 디스플레이 패널(110)을 통해 표시하는 구성요소이다. [도 3]을 참조하면, 광고 콘텐츠 처리모듈(120)은 광고 콘텐츠 저장부(121), 광고 콘텐츠 재생부(123), 광고 콘텐츠 선택부(122)를 구비한다.
광고 콘텐츠 저장부(121)는 상이한 표현 속성(representation attribute)을 갖는 복수의 광고 콘텐츠를 구분 저장하는 구성요소이다. 광고 콘텐츠 저장부(121)는 스토리지 장치(예: 플래시 메모리)와 파일 관리 소프트웨어 모듈로서 구현될 수 있다. 광고 콘텐츠 저장부(121)는 복수의 광고 콘텐츠를 저장하며, 그 외에도 상황에 따라 표시할 여러가지 콘텐츠를 저장할 수 있다.
광고 콘텐츠 선택부(122)는 차량의 주행관련 정보, 예컨대 주행속도, 후방 차량거리 등에 기초하여 복수의 광고 콘텐츠 중에서 차량 후방으로 표시할 재생대상 콘텐츠를 선택하는 구성요소이다.
광고 콘텐츠 재생부(123)는 그 선택된 재생대상 콘텐츠를 재생하여 후방 디스플레이 패널(110)에 표시하는 구성요소이다.
환경정보 획득모듈(130)은 차량 후방광고를 표시함에 있어서 광고 시인성을 확보하면서 뒷차량 탑승객의 안전을 확보하기 위해 필요한 주변 정보를 획득하는 구성요소이다. [도 3]을 참조하면, 환경정보 획득모듈(130)은 후방거리 획득부(131), 주행정보 획득부(132), 주변색감 획득부(133)를 구비한다.
후방거리 획득부(131)는 뒷차와의 거리인 후방 차량거리를 획득하는 구성요소이다.
주행정보 획득부(132)는 차량의 주행관련 정보, 예컨대 차량 주행속도나 방향지시등 정보를 획득하는 구성요소이다.
주변색감 획득부(133)는 차량 주변의 지배적인 색상 성분을 식별하는 구성요소이다. 예를 들어, 저녁이 되어 노을이 지면 차량 주변에 붉은색이 지배적으로 되는데, 그러한 상황을 인식하고 정보를 생성한다.
탑승자 제스쳐 인식모듈(140)은 예컨대 룸미러나 전면 대시보드 등에 설치된 카메라 모듈을 통해 차량 탑승자(예: 운전자, 조수석 탑승자)를 촬영하고 그 촬영 영상을 분석하여 미리 설정한 유형의 행동이 식별되는 경우에는 그에 대응하여 탑승자의 제스쳐 명령어를 인식한다.
디스플레이 제어모듈(150)은 상황에 맞게 후방 디스플레이 패널(110)의 상태를 조정함으로써 광고 시인성 확보와 뒷차량 탑승객 안전 확보라는 2가지 상반되는 과제를 달성하는 구성요소이다. [도 3]을 참조하면, 디스플레이 제어모듈(150)은 디스플레이 밝기 조정부(151), 디스플레이 화면 구성부(152), 디스플레이 색감 조정부(153)를 구비한다.
디스플레이 밝기 조정부(151)는 후방 차량거리, 즉 뒷차와의 거리에 대응하여 후방 디스플레이 패널(110)의 밝기를 조정하는 구성요소이다. 뒷차와의 거리는 환경정보 획득모듈(130)의 후방거리 획득부(131)가 제공하는데, 디스플레이 밝기 조정부(151)는 그 후방 차량거리 정보를 참조하여 후방 디스플레이 패널(110)의 밝기를 조정해준다.
디스플레이 화면 구성부(152)는 각종 주행관련 정보에 기초하여 후방 디스플레이 패널(110)의 화면 레이아웃을 변경 설정하는 구성요소이다. 이에 대해서는 [도 4] 내지 [도 6]을 참조하여 구체적으로 후술한다.
디스플레이 색감 조정부(153)는 주변색감 획득부(133)가 지배적인 색상 성분을 획득하는 경우에 후방 디스플레이 패널(110)의 화면에 대해 지배적인 색상 성분의 보색 성분을 증가시켜 디스플레이 색상을 조정하는 구성요소이다. 예를 들면, 노을이 지면 붉은색이 강해지는데, 그에 대응하여 후방 디스플레이 패널(110)의 표시 화면에 붉은색의 보색인 청록색 성분을 증가시킨다. 또한, 네온사인 등으로 인해 주변에 주황색이 많아지면 후방 디스플레이 패널(110)의 표시 화면에 주황색의 보색인 파란색 성분을 증가시킨다. 이를 통해, 뒷차량 탑승객이 후방 디스플레이 패널(110)을 보았을 때에 시인성이 개선된다.
[도 4]는 본 발명에서 후방 차량거리에 연동하여 차량 후방광고 표시를 조정하는 일 예를 나타내는 순서도이다. 차량 운행 중에는 앞뒤 차량 간의 이격거리가 지속적으로 변동하기 마련인데, 그에 맞게 후방 디스플레이 패널(110)의 밝기를 조정해줌으로써 광고 노출의 시인성과 뒷차 탑승자의 눈부심 방지를 통한 안정성 확보를 모두 달성할 수 있다.
단계 (S110) : 먼저, 환경정보 획득모듈(130)의 후방거리 획득부(131)가 뒷차(20)와의 거리, 즉 후방 차량거리를 획득한다. 후방거리 획득부(131)는 거리측정 센서(예: 레이저 센서)를 이용하여 이격거리를 직접 측정하거나 혹은 카메라 촬영 영상에서 레퍼런스 마커, 예컨대 번호판 영역의 사이즈를 분석함으로써 뒷차와의 이격거리를 산출할 수 있다.
단계 (S120) : 그 결과, 후방 차량거리가 멀어지는 경우에는 디스플레이 밝기 조정부(151)는 후방 디스플레이 패널(110)의 밝기를 상승 설정한다. 후방 차량거리가 멀어지는 정도에 비례하여 후방 디스플레이 패널(110)의 밝기를 점차적으로 증가시킬 수도 있다. 또는, 후방 디스플레이 패널(110)의 밝기를 제 1 레벨과 제 2 레벨로 미리 설정해두고, 후방 차량거리가 미리 설정한 임계거리를 초과하는 경우에 밝기를 더 밝은 제 2 레벨로 변경 설정할 수도 있다. 이는 광고 노출의 시인성을 확보하기 위한 동작이다.
단계 (S130) : 반대로, 후방 차량거리가 가까워지는 경우에는 디스플레이 밝기 조정부(151)는 후방 디스플레이 패널(110)의 밝기를 감소 설정한다. 전술한 바와 마찬가지로, 밝기 감소 설정은 점차적으로 이루어질 수도 있고 두가지 레벨로 이루어질 수도 있다. 이는 뒷차량 탑승객의 눈부심 방지를 고려한 것이며, 이를 통해 뒷차량의 안전이 저해받지 않도록 한다.
[도 5]는 본 발명에서 차량 주행속도에 연동하여 차량 후방광고 표시를 조정하는 일 예를 나타내는 순서도이다. 차량 운행 중에는 주행속도가 지속적으로 변동하기 마련인데 [도 1]에 나타낸 일반적인 도로 주행 환경에서는 앞뒤 차량(10, 20)의 주행속도는 비슷할 것으로 추정할 수 있다. 현재의 차량 주행속도를 고려하여 뒷차량(20)의 탑승자가 인식 가능한 광고 콘텐츠를 선택함으로써 광고 노출 효과를 적절하게 유지할 수 있다.
단계 (S210) : 본 발명에서 광고 콘텐츠 저장부(121)는 상이한 표현 속성을 갖는 복수의 광고 콘텐츠를 구분 저장한다. 차량 주행속도에 대응하기 위하여, 광고 콘텐츠 저장부(121)는 장면 전환이 상대적으로 느리고 스토리 위주의 동영상 콘텐츠인 제 1 광고 콘텐츠와, 장면 전환이 상대적으로 빠르고 이미지 위주의 동영상 콘텐츠인 제 2 광고 콘텐츠와, 문자, 이미지, 사진 중 하나 이상을 포함한 정지 이미지 콘텐츠인 제 3 광고 콘텐츠를 구분 저장한다.
여기에서, 제 1 광고 콘텐츠는 예컨대 지상파 방송에서 정식 프로그램 사이에 삽입하는 일반적인 광고 동영상을 들 수 있다. 제 2 광고 콘텐츠는 장면 변화가 거의 없도록 특수하게 촬영된 광고 동영상 또는 예컨대 3초마다 장면이 전환되는 스탑모션 광고 동영상을 들 수 있다.
단계 (S220) : 다음으로, 환경정보 획득모듈(130)의 주행정보 획득부(132)가 자신 차량(10)에 대한 차량 주행속도를 획득한다. 주행정보 획득부(132)는 내장 GPS 모듈을 활용하여 차량 주행속도를 측정하거나 혹은 OBD(On-board diagnostics)를 통해 차량속도계와 연동하여 차량 주행속도를 획득한다.
단계 (S230) : 차량 주행속도가 미리 설정된 제 1 임계속도(예: 30 km/h) 이하인 경우에는 뒷차 탑승자가 일반적인 광고 동영상을 보았을 ?에 스토리를 인식하는 데에 아무런 문제가 없으므로 광고 콘텐츠 선택부(122)는 광고 콘텐츠 저장부(121)에서 제 1 광고 콘텐츠를 재생대상 콘텐츠로 선택한다.
단계 (S240, S250) : 그러나, 차량 주행속도가 제 1 임계속도(예: 30 km/h) 이상인 경우에는 뒷차 탑승자가 일반적인 광고 동영상을 보았을 ?에 스토리를 인식하는 데에 어려움이 생기기 시작한다. 이에, 광고 콘텐츠 선택부(122)는 광고 콘텐츠 저장부(121)에서 상황에 따라 제 2 광고 콘텐츠 또는 제 3 광고 콘텐츠를 재생대상 콘텐츠로 선택한다.
좀더 세분하여 설정하면, 차량 주행속도가 제 1 임계속도(예: 30 km/h) 이상이고 미리 설정된 제 2 임계속도(예: 60 km/h) 이하인 경우에 광고 콘텐츠 선택부(122)는 제 2 광고 콘텐츠를 재생대상 콘텐츠로 선택한다. 또한, 차량 주행속도가 제 2 임계속도(예: 60 km/h) 이상이면 광고 콘텐츠 선택부(122)는 제 3 광고 콘텐츠를 재생대상 콘텐츠로 선택한다.
이는, 차량 주행속도가 증가함에 따라 뒷차 탑승자의 스토리 인식 속도 내지 능력이 떨어지게 된다는 점을 고려한 것이다. 그러한 현상을 반영하여 광고 콘텐츠 선택부(122)는 표시대상 광고를 변경하며, 이를 통해 광고 노출 효과도 확보하면서 뒷차량 탑승객의 안전까지 고려하였다.
단계 (S260) : 광고 콘텐츠 재생부(123)는 위 선택된 재생대상 콘텐츠를 재생하여 후방 디스플레이 패널(110)에 표시한다.
[도 6]은 본 발명에서 차량 상황에 따라 디스플레이 화면 구성을 조정하는 일 예를 나타내는 순서도이다. 차량 운행 중에는 여러가지 상황이 발생하는데, 그에 대응하여 후방 디스플레이 패널(110)의 화면 표시를 변경함으로써 앞뒤 차량(10, 20) 간의 커뮤니케이션을 도울 뿐만 아니라, 혹시라도 뒷차(20)의 운전자가 광고 콘텐츠 시청에 몰입한 경우에 그에 대한 몰입도를 역으로 떨어뜨려 후방 광고표시에 따른 안전운전 문제를 완화시키려는 것이다.
단계 (S310) : 본 발명에서 광고 콘텐츠 저장부(121)는 상이한 표현 속성을 갖는 복수의 광고 콘텐츠를 구분 저장하는데, 여기에서는 문자, 이미지, 사진 중 하나 이상을 포함한 경고문구 콘텐츠, 좌측 화살표 콘텐츠, 우측 화살표 콘텐츠, 각종 에티켓 콘텐츠 등을 구분 저장한다.
단계 (S320, S330) : 먼저, 환경정보 획득모듈(130)의 주행정보 획득부(132)가 자신 차량(10)에 대한 차량 주행속도를 획득한다. 주행정보 획득부(132)는 내장 GPS 모듈을 활용하여 차량 주행속도를 측정하거나 혹은 OBD 인터페이스를 통해 차량속도계와 연동하여 차량 주행속도를 획득한다.
차량 주행속도가 미리 설정된 제 3 임계속도(예: 100 km/h) 이상인 경우에, 디스플레이 화면 구성부(152)는 후방 디스플레이 패널(110)의 화면에 경고표시 영역(예: 화면 좌측 절반)을 구획 설정하고, 광고 콘텐츠 재생부(123)는 해당 상황에 대응하는 경고문구 콘텐츠(예: "위험")를 재생하여 후방 디스플레이 패널(110)에 구획 설정된 경고표시 영역에 표시한다. 이때, 광고 콘텐츠는 나머지 영역에서 계속 표시하도록 구성될 수 있다.
단계 (S340, S350) : 다음으로, 환경정보 획득모듈(130)의 후방거리 획득부(131)가 뒷차(20)와의 거리, 즉 후방 차량거리를 획득한다. 후방거리 획득부(131)는 거리측정 센서(예: 레이저 센서)를 이용하여 이격거리를 직접 측정하거나 혹은 카메라 촬영 영상에서 레퍼런스 마커, 예컨대 번호판 영역의 사이즈를 분석함으로써 뒷차와의 이격거리를 산출한다.
후방 차량거리가 미리 설정된 임계거리(예: 3 m) 이하인 경우에, 디스플레이 화면 구성부(152)는 후방 디스플레이 패널(110)의 화면에 경고표시 영역(예: 화면 좌측 절반)을 구획 설정하고, 광고 콘텐츠 재생부(123)는 해당 상황에 대응하는 경고문구 콘텐츠(예: "STOP", "위험")를 재생하여 후방 디스플레이 패널(110)에 구획 설정된 경고표시 영역에 표시한다. 이때, 광고 콘텐츠는 나머지 영역에서 계속 표시하도록 구성될 수 있다.
단계 (S360, S370) : 다음으로, 환경정보 획득모듈(130)의 주행정보 획득부(132)가 해당 차량(10)의 방향지시등 조작정보를 획득한다. 주행정보 획득부(132)는 바람직하게는 OBD 인터페이스를 통해 차량제어 시스템(ECU)와 연동하여 방향지시등 조작정보를 획득할 수 있다.
주행정보 획득부(132)가 방향지시등 조작정보를 획득하는 경우에, 디스플레이 화면 구성부(152)는 후방 디스플레이 패널(110)의 화면에 방향표시 영역(예: 화면 하단 양쪽)을 구획 설정하고, 광고 콘텐츠 재생부(123)는 방향지시등 조작정보, 즉 좌측 방향지시등 또는 우측 방향지시등에 따라 좌측 화살표 콘텐츠 또는 우측 화살표 콘텐츠를 재생하여 후방 디스플레이 패널(110)에 구획 설정된 방향표시 영역에 표시하도록 구성될 수 있다.
이때, 차량 주행속도에 연동하여 좌측 화살표 콘텐츠 또는 우측 화살표 콘텐츠의 깜빡임 속도를 설정할 수도 있다. 예를 들어, 차량 주행속도가 올라가면 깜빡임을 더 빠르게 설정한다. 이를 통해, 차량 주행속도에 따른 방향 전환 예측을 더 직관적으로 나타낼 수 있도록 하는 것이다.
단계 (S380, S390) : 다음으로, 탑승자 제스쳐 인식모듈(140)이 해당 차량의 탑승자(예: 운전자, 조수석 탑승자)의 제스쳐 명령어를 인식한다. 예를 들어, 운전자 앞 대쉬보드나 룸미러 등에 설치된 센서나 카메라가 차량 탑승자(운전자, 승객)의 움직임을 식별하고 그 내용을 미리 설정된 참조 데이터와 비교함으로써 그 안에 포함되어 있는 제스쳐 명령어를 인식하는 것이다.
차량 탑승자는 차량 내에서 여러가지 행동을 하게 되는데, 대부분은 차량 내에서 이루어지는 일상적인 움직임이지만, 미리 설정된 특수한 움직임 패턴에 따른 제스쳐가 포함될 수 있다. 탑승자 제스쳐 인식모듈(140)은 차량 탑승자의 행동을 모니터링하다가 제스쳐 명령어를 인식한다.
탑승자 제스쳐 인식모듈(140)이 제스쳐 명령어를 인식하는 경우에, 디스플레이 화면 구성부(152)는 후방 디스플레이 패널(110)의 화면에 에티켓 표시 영역(예: 화면 좌측 절반)을 구획 설정하고, 광고 콘텐츠 재생부(123)는 그 인식된 제스쳐 명령어에 따라 에티켓 콘텐츠(예: "감사합니다", "미안합니다", "승객이 하차 중입니다", "환자 이송 중입니다" 등)를 재생하여 후방 디스플레이 패널(110)에 구획 설정된 에티켓 표시 영역에 표시한다. 이때, 광고 콘텐츠는 나머지 영역에서 계속 표시하도록 구성될 수 있다.
한편, 에티켓 콘텐츠는 USB 접속이나 전용 앱(APP)을 통해 사용자가 편집 가능하도록 구성되는 것이 바람직하다.
한편, 본 발명은 컴퓨터가 읽을 수 있는 비휘발성 기록매체에 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드의 형태로 구현되는 것이 가능하다. 이러한 비휘발성 기록매체로는 다양한 형태의 스토리지 장치가 존재하는데 예컨대 하드디스크, SSD, CD-ROM, NAS, 자기테이프, 웹디스크, 클라우드 디스크 등이 있고 네트워크로 연결된 다수의 스토리지 장치에 코드가 분산 저장되고 실행되는 형태도 구현될 수 있다. 또한, 본 발명은 하드웨어와 결합되어 특정의 절차를 실행시키기 위하여 매체에 저장된 컴퓨터프로그램의 형태로 구현될 수도 있다.
10, 20 : 차량
100 : 차량 후방광고 사이니지 장치
110 : 후방 디스플레이 패널
120 : 광고 콘텐츠 처리모듈
121 : 광고 콘텐츠 저장부 122 : 광고 콘텐츠 선택부
123 : 광고 콘텐츠 재생부
130 : 환경정보 획득모듈
131 : 후방거리 획득부 132 : 주행정보 획득부
133 : 주변색감 획득부
140 : 탑승자 제스쳐 인식모듈
150 : 디스플레이 제어모듈
151 : 디스플레이 밝기 조정부 152 : 디스플레이 화면 구성부
153 : 디스플레이 색감 조정부

Claims (7)

  1. 차량 후방으로 광고 콘텐츠를 표시하여 뒷차량의 탑승객에게 광고를 노출하기 위한 차량 후방광고 사이니지 장치로서,
    차량 뒷유리 안쪽에 후방으로 설치된 후방 디스플레이 패널(110);
    뒷차와의 거리인 후방 차량거리를 획득하는 후방거리 획득부(131)와, 차량의 주행관련 정보를 획득하는 주행정보 획득부(132)를 구비하는 환경정보 획득모듈(130);
    상이한 표현 속성(representation attribute)을 갖는 복수의 광고 콘텐츠를 구분 저장하는 광고 콘텐츠 저장부(121)와, 상기 획득된 주행관련 정보에 기초하여 상기 복수의 광고 콘텐츠 중에서 차량 후방으로 표시할 재생대상 콘텐츠를 선택하는 광고 콘텐츠 선택부(122)와, 상기 재생대상 콘텐츠를 재생하여 상기 후방 디스플레이 패널(110)에 표시하는 광고 콘텐츠 재생부(123)를 구비하는 광고 콘텐츠 처리모듈(120);
    상기 획득된 후방 차량거리에 대응하여 상기 후방 디스플레이 패널(110)의 밝기를 조정하는 디스플레이 밝기 조정부(151)와, 상기 획득된 주행관련 정보에 기초하여 상기 후방 디스플레이 패널(110)의 화면 레이아웃을 변경 설정하는 디스플레이 화면 구성부(152)를 구비하는 디스플레이 제어모듈(150);
    를 포함하여 구성되는 차량 후방광고 사이니지 장치로서,
    상기 광고 콘텐츠 저장부(121)는 장면 전환이 상대적으로 느리고 스토리 위주의 동영상 콘텐츠인 제 1 광고 콘텐츠와 장면 전환이 상대적으로 빠르고 이미지 위주의 동영상 콘텐츠인 제 2 광고 콘텐츠와 정지 이미지 콘텐츠인 제 3 광고 콘텐츠를 구분 저장하고,
    상기 주행정보 획득부(132)는 차량 주행속도를 획득하고,
    상기 광고 콘텐츠 선택부(122)는 상기 차량 주행속도가 미리 설정된 제 1 임계속도 이하인 경우에 상기 제 1 광고 콘텐츠를 재생대상 콘텐츠로 선택하고 상기 차량 주행속도가 상기 제 1 임계속도 이상이고 미리 설정된 제 2 임계속도 이하인 경우에 상기 제 2 광고 콘텐츠를 재생대상 콘텐츠로 선택하고 상기 차량 주행속도가 상기 제 2 임계속도 이상이면 제 3 광고 콘텐츠를 재생대상 콘텐츠로 선택하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 후방광고 사이니지 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 디스플레이 밝기 조정부(151)는 상기 후방거리 획득부(131)로부터 후방 차량거리를 제공받고, 상기 후방 차량거리가 멀어지면 상기 후방 디스플레이 패널(110)의 밝기를 상승 설정하고, 상기 후방 차량거리가 가까워지면 상기 후방 디스플레이 패널(110)의 밝기를 감소 설정하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 후방광고 사이니지 장치.
  3. 삭제
  4. 청구항 2에 있어서,
    상기 광고 콘텐츠 저장부(121)는 경고문구 콘텐츠를 더 구분 저장하고,
    상기 디스플레이 화면 구성부(152)는 상기 차량 주행속도가 미리 설정된 제 3 임계속도 이상이거나 상기 후방 차량거리가 미리 설정된 임계거리 이하인 경우에 상기 후방 디스플레이 패널(110)의 화면에 경고표시 영역을 구획 설정하고,
    상기 광고 콘텐츠 재생부(123)는 상기 차량 주행속도가 상기 제 3 임계속도 이상이거나 상기 후방 차량거리가 미리 설정된 임계거리 이하인 경우에 해당 상황에 대응하는 상기 경고문구 콘텐츠를 재생하여 상기 후방 디스플레이 패널(110)에 구획 설정된 상기 경고표시 영역에 표시하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 후방광고 사이니지 장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 광고 콘텐츠 저장부(121)는 좌측 화살표 콘텐츠와 우측 화살표 콘텐츠를 더 구분 저장하고,
    상기 주행정보 획득부(132)는 차량의 방향지시등 조작정보를 더 획득하고,
    상기 디스플레이 화면 구성부(152)는 상기 주행정보 획득부(132)가 방향지시등 조작정보를 획득하는 경우에 상기 후방 디스플레이 패널(110)의 화면에 방향표시 영역을 구획 설정하고,
    상기 광고 콘텐츠 재생부(123)는 상기 방향지시등 조작정보에 따라 상기 좌측 화살표 콘텐츠 또는 우측 화살표 콘텐츠를 재생하여 상기 후방 디스플레이 패널(110)에 구획 설정된 상기 방향표시 영역에 표시하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 후방광고 사이니지 장치.
  6. 청구항 1에 있어서,
    차량 탑승자에 대한 촬영 영상을 분석하여 탑승자의 제스쳐 명령어를 인식하는 탑승자 제스쳐 인식모듈(140);
    을 더 포함하여 구성되고,
    상기 광고 콘텐츠 저장부(121)는 문자, 이미지, 사진 중 하나 이상을 포함한 각종 에티켓 콘텐츠를 더 구분 저장하고,
    상기 디스플레이 화면 구성부(152)는 상기 탑승자 제스쳐 인식모듈(140)이 제스쳐 명령어를 인식하는 경우에 상기 후방 디스플레이 패널(110)의 화면에 에티켓 표시 영역을 구획 설정하고,
    상기 광고 콘텐츠 재생부(123)는 상기 탑승자 제스쳐 인식모듈(140)이 인식한 상기 제스쳐 명령어에 따라 상기 에티켓 콘텐츠를 재생하여 상기 후방 디스플레이 패널(110)에 구획 설정된 상기 에티켓 표시 영역에 표시하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 후방광고 사이니지 장치.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 환경정보 획득모듈(130)은, 차량 주변의 지배적인 색상 성분을 식별하는 주변색감 획득부(133);를 구비하고,
    상기 디스플레이 제어모듈(150)은, 상기 주변색감 획득부(133)가 지배적인 색상 성분을 획득하는 경우에 상기 후방 디스플레이 패널(110)의 화면에 대해 상기 지배적인 색상 성분의 보색 성분을 증가시켜 디스플레이 색상을 조정하는 디스플레이 색감 조정부(153);를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량 후방광고 사이니지 장치.
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