KR102063288B1 - Road Noise Prevention Grating - Google Patents

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KR102063288B1
KR102063288B1 KR1020180078128A KR20180078128A KR102063288B1 KR 102063288 B1 KR102063288 B1 KR 102063288B1 KR 1020180078128 A KR1020180078128 A KR 1020180078128A KR 20180078128 A KR20180078128 A KR 20180078128A KR 102063288 B1 KR102063288 B1 KR 102063288B1
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noise prevention
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오웅배
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(주)우창그레이팅
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Abstract

The present invention relates to a noise prevention grating for a road and, more specifically, to a noise prevention grating for a road which forms a vibration-proof groove on an edge frame of a grating installed on a road on which vehicles pass, and is installed between a frame and the edge frame of the grating while a noise prevention member to be divided to both sides is coupled by using the vibration-proof groove to suppress noise created when vehicles pass. According to the present invention, edge frames are installed at regular intervals, and a plurality of bearing bars and support members are alternately installed between the edge frames to be installed in a frame. The noise prevention grating for a road includes a noise prevention member which forms a vibration-proof groove on a lower side of an inclined surface of the edge frame, installs an outer prevention part between the edge frames and the frame outside a coupling space coupled to the edge frame, forms a cushion support on which the vibration-proof groove is positioned, and then forms an inner prevention part inside the edge frame. The noise prevention member includes: the rectangular cushion support formed at the center of the lower side of the rectangular outer prevention part and positioned on the vibration-proof groove; and a cut space which is formed on both sides of the cushion support and encloses the edge frame. An insertion guide inclination surface is formed on the cushion support at the front end of the lower side of the outer prevention part, and then the inner prevention part is connected to the lower side of the cushion support to support one side of the edge frame.

Description

도로용 소음방지 그레이팅{Road Noise Prevention Grating}Road Noise Prevention Grating

본 발명은 도로용 소음방지 그레이팅에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량이 통과하는 도로에 설치되는 그레이팅의 테두리 프레임에 방진홈을 형성하고, 상기 방진홈을 이용하여 양쪽으로 분할되도록 하는 소음방지부재를 결합한 상태에서 그레이팅의 테두리 프레임과 틀 프레임 사이에 설치되어 차량이 통과시 발생하는 소음을 억제하는 도로용 소음방지 그레이팅에 관한 것이다.The present invention relates to a noise preventing grating for a road, and more particularly, to form a dustproof groove in a rim frame of a grating installed on a road through which a vehicle passes, and to divide the noise preventing member to be divided into two sides using the dustproof groove. It is installed between the frame and the frame frame of the grating in the combined state relates to the noise prevention grating for the road to suppress the noise generated when the vehicle passes.

일반적으로 그레이팅은 배수로의 상부 측에 콘크리트를 통하여 매설된 틀 프레임(11) 내측과 상측으로 테두리 프레임(12) 내부에 일정한 간격으로 I바 형태의 베어링바와 스크류 형태의 크로스바가 용접 등에 의해 형성되어 설치됨으로써, 상기 배수로에 비교적 큰 이물질 등이 유입되지 않도록 걸러 주는 역할을 하는 것이다.In general, the grating is formed by welding or the like, bearing bars in the form of bars and crossbars in the form of screws are formed by welding or the like at regular intervals inside the frame frame 11 and the upper side of the frame frame 11 embedded through concrete on the upper side of the drainage channel. By doing so, it serves to filter the foreign matter such as relatively large inflow into the drain.

그리고, 상기와 같이 이물질을 걸러 주는 역할을 함과 동시에 상기 배수로로 유입된 이물질 등을 용이하게 청소할 수 있도록 상기 프레임과 그레이팅의 테두리 사이에는 일정 간격을 두어 상기 그레이팅을 용이하게 착탈할 수 있도록 설치된다.In addition, as shown in the above, it is installed to easily remove the grating with a predetermined interval between the frame and the edge of the grating so as to filter the foreign matter and to easily clean the foreign matter introduced into the drainage. .

그러나, 상기와 같이 그레이팅을 용이하게 이탈하기 위해 상기 프레임과 그레이팅의 테두리 사이로 형성된 일정 간격으로 인하여 차량의 통행시나 사람들의 보행시 상기 그레이팅이 유동되면서 그레이팅과 프레임 간의 마찰소음이 크게 발생하는 문제점이 초래되었다.However, due to a predetermined gap formed between the frame and the edge of the grating to easily separate the grating as described above, the grating flows during the passage of the vehicle or when the people walk, thereby causing a large friction noise between the grating and the frame. It became.

그에 따라 종래에는 상기와 같은 마찰소음을 해소하고자 상기 그레이팅의 테두리 또는 프레임 상에 별도의 체결수단인 볼트 등을 체결하여 고정하는 방식이 사용되었으나, 이같은 방식에 있어서는 별도의 추가적인 작업으로 인한 작업의 효율성이 저하됨은 물론 많은 비용이 소요됨에 따라 현실정에 부적합한 문제점을 가지고 있었다.Accordingly, in the related art, in order to solve the friction noise as described above, a method of fastening and fixing bolts, which are separate fastening means, on the edge or frame of the grating is used, but in such a method, work efficiency due to a separate additional work is used. This deterioration as well as a high cost had a problem that is unsuitable for reality.

또한, 상기 그레이팅과 프레임 사이에 고무 등을 설치한 바 있으나, 이같은 방식에 있어서도 시간이 경과함에 따라 상기 고무가 삭거나 마모로 인해 소음을 방지하는 데는 그리 큰 실효를 거두지 못하고 있는 것이 현실정이다.In addition, although rubber and the like have been installed between the grating and the frame, it is a fact that the rubber is not very effective in preventing noise due to wear or abrasion as time passes.

한편, 그레이팅은 금속재질로 이루어진 것이고, 틀 프레임(11)과의 사이에서 일어나는 충격으로 인한 소음을 방지하기 위해 "U"자형 금속재질의 소음방지부재를 설치하였으나, 상기 소음방지부재를 통해 소정의 소음을 방지하는 효과가 이루어지기는 하였지만, 소비자가 원하는 충분한 소음방지 효과가 나타나지 않아 다른 제품으로 대체할 수 있는 방안을 연구하기에 이르렀으며, 도로에 설치되는 경우 차량이 통과할 때마다 충격이 전달되며 그레이팅이 쉽게 변형되는 단점이 발생하는 것이다.On the other hand, the grating is made of a metal material, but in order to prevent noise caused by the impact between the frame frame 11 is installed a "U" shaped metal noise prevention member, but the predetermined noise through the noise prevention member Although the effect of preventing noise has been achieved, it has not been found to have sufficient noise protection effect desired by consumers, and it has been studied to replace it with other products. When installed on the road, the impact is transmitted every time the vehicle passes. And the grating is easily deformed.

(문헌 1). 실용신안등록번호 제0484181호(2017. 08. 03. 등록)(Document 1). Utility Model Registration No. 0484181 (Registered Aug. 03, 2017) (문헌 2). 특허등록번호 제0915639호(2009. 08. 28. 등록)(Document 2). Patent Registration No. 0915639 (Registered Aug. 28, 2009) (문헌 3). 특허공개번호 제2009-0010562호(2009. 01. 30. 공개)(Document 3). Patent Publication No. 2009-0010562 (published Jan. 30, 2009) (문헌 4). 특허공개번호 제2018-0040385호(2018. 04. 20. 공개)(Document 4). Patent Publication No. 2018-0040385 (published Apr. 20, 2018)

따라서 이러한 종래의 결점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 해결과제는, 그레이팅의 외곽을 형성하는 테두리 프레임의 하측으로 방진홈을 형성하여 소음방지부재를 결합하여 함께 틀 프레임의 내부에 설치하여 차량이 통과할 때 소음을 방지할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.Therefore, to solve such a conventional drawback, the problem of the present invention, by forming a dust-proof groove on the lower side of the frame to form the outer edge of the grating to combine the noise preventing member to be installed inside the frame frame together The purpose is to prevent noise when the vehicle passes.

본 발명의 다른 해결과제는, 소음방지부재의 구조를 통하여 테두리 프레임에 쉽게 결합할 수 있도록 하고, 틀 프레임의 내부에 신속하게 결합할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.Another object of the present invention is to enable easy coupling to the frame rim through the structure of the noise-proof member, and to be able to quickly couple to the inside of the frame frame.

본 발명의 또 다른 해결과제는, 그레이팅의 직진도를 잡아주어 변형되는 것을 방지하는 목적을 제공한다.Another problem of the present invention is to provide an object of preventing the deformation by grasping the straightness of the grating.

본 발명의 또 다른 해결과제는, 테두리 프레임의 내부에 부재 연결바를 추가로 설치하여 소음방지부재를 결합하면 외부로 노출되지 않는 상태를 제공하며, 소음을 방지할 수 있도록 하는 것이다.Still another object of the present invention is to provide a state that is not exposed to the outside by combining the noise prevention member by additionally installing the member connecting bar in the inside of the rim frame, to prevent the noise.

본 발명은 일정한 간격을 두고 테두리 프레임을 설치하고, 상기 테두리 프레임의 사이에 다수개의 베어링 바와 지지부재가 교대로 설치되어 틀 프레임의 내부에 설치하되;
상기 테두리 프레임의 사면에서 하측에 방진홈을 형성하고, 상기 테두리 프레임에 결합하는 체결공간의 외측으로 테두리 프레임과 틀 프레임의 사이에 외측 방지대가 설치되며 방진홈이 위치하는 쿠션 받침대가 형성된 후 테두리 프레임의 안쪽으로 내측 방지대가 형성되는 소음방지부재로 이루어지는 도로용 소음방지 그레이팅에 있어서,
상기 소음방지부재는 사각형의 외측 방지대 하측 중앙에서 방진홈에 위치하는 사각형의 쿠션 받침대가 형성되고, 상기 쿠션 받침대의 양쪽으로 테두리 프레임을 감싸는 절개공간이 형성되며,
상기 외측 방지대의 하측 선단에서 쿠션 받침대에 삽입안내 경사면을 형성한 후, 상기 쿠션 받침대의 하측에서 연결되어 테두리 프레임의 한쪽을 지지하는 내측 방지대로 이루어지는 것을 특징으로 하는 것이다.The present invention provides a frame frame at regular intervals, a plurality of bearing bars and support members are alternately installed between the frame frame to be installed inside the frame frame;
After forming the dustproof groove on the lower side of the border frame, the outer frame is installed between the frame frame and the frame frame to the outside of the fastening space to be coupled to the frame frame and the frame frame after the cushion support base is formed In the noise prevention grating for the road consisting of a noise prevention member formed inside the inner guard of the,
The anti-noise member is formed with a rectangular cushion pedestal positioned in the dustproof groove at the center of the lower side of the outer side of the rectangular, the incision space surrounding the frame frame is formed on both sides of the cushion pedestal,
After the insertion guide inclined surface is formed on the cushion pedestal at the lower end of the outer guard, it is characterized in that it is made of an inner guard connected to the lower side of the cushion support to support one side of the frame frame.

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본 발명은 일정한 간격을 두고 테두리 프레임을 설치하고, 상기 테두리 프레임의 사이에 다수개의 베어링 바와 지지부재가 교대로 설치되어 틀 프레임의 내부에 설치하는 그레이팅에 있어서,The present invention in the grating to install the frame at regular intervals, a plurality of bearing bars and support members are alternately installed between the frame to be installed in the frame frame,

상기 테두리 프레임의 내부에 설치하며 테두리 프레임의 내부 공간 하측으로 바닥에 쿠션 받침대가 위치할 수 있는 간격을 두고 체결공간과 결합하는 부재 연결바와;A member connecting bar installed in the frame and coupled to the fastening space at intervals in which a cushion support can be positioned on the floor below the inner space of the frame;

상기 부재 연결바에 결합하는 소음방지부재는 사각형의 외측 방지대 하측 중앙에서 방진홈에 위치하는 사각형의 쿠션 받침대가 형성되고, 상기 쿠션 받침대의 양쪽으로 테두리 프레임을 감싸는 절개공간이 형성되며,The noise preventing member coupled to the member connecting bar is formed with a rectangular cushion pedestal positioned in the dustproof groove at the center of the lower side of the outer outside of the rectangular, the incision space surrounding the frame frame is formed on both sides of the cushion pedestal,

상기 외측 방지대의 하측 선단에서 쿠션 받침대에 삽입안내 경사면을 형성한 후, 상기 쿠션 받침대의 하측에서 연결되어 테두리 프레임의 한쪽을 지지하는 내측 방지대로 이루어지는 것을 특징으로 하는 것이다.After the insertion guide inclined surface is formed on the cushion pedestal at the lower end of the outer guard, it is characterized in that it is made of an inner guard connected to the lower side of the cushion support to support one side of the frame frame.

본 발명은 그레이팅의 외곽을 형성하는 테두리 프레임의 코너 선단의 하측으로 방진홈을 형성하여 소음방지부재를 결합하여 함께 틀 프레임의 내부에 설치함으로써 차량이 통과할 때 발생하는 소음을 방지하여 소음이 발생하지 않도록 하는 효과가 있다.The present invention forms a dustproof groove on the lower side of the corner tip of the rim frame forming the outer edge of the grating to combine the noise prevention member and install the inside of the frame frame together to prevent noise generated when the vehicle passes the noise generated It is effective to avoid.

본 발명은 소음방지부재의 체결공간과 절개공간의 구조를 통하여 테두리 프레임에 쉽게 결합할 수 있도록 하고, 틀 프레임의 내부에 하측면이 걸리지 않고 신속하게 결합 및 분리할 수 있도록 하는 효과를 제공하는 것이다.The present invention is to provide an effect that can be easily coupled to the rim frame through the structure of the fastening space and the cutting space of the noise prevention member, and can be quickly coupled and separated without the lower side of the inside of the frame frame. .

본 발명은 테두리 프레임의 사면에서 틀 프레임과의 사이에서 발생하는 충격과 소음을 방지함으로써 그레이팅의 성형상태에 따른 직진도가 틀어지지 않도록 잡아주어 변형되는 것을 방지하는 효과가 제공되는 것이다.The present invention is to provide the effect of preventing the deformation by holding the straightness according to the molding state of the grating by preventing the impact and noise generated between the frame and the frame on the slope of the frame.

본 발명은 그레이팅의 하측에 소음방지부재를 추가로 설치한 후 틀 프레임에 결합한 후 직진도를 안정되게 잡아주거나 유지해 주어 변형되는 것을 방지하는 효과를 제공하는 것이다.The present invention is to provide an effect of preventing the deformation by additionally holding or maintaining the straightness after the coupling to the frame frame after the noise prevention member is further installed on the lower side of the grating.

본 발명은 테두리 프레임의 내부에 부재 연결바를 추가로 설치하고, 추가로 설치되는 부재 연결바에 소음방지부재를 결합하면 소음방지부재가 외부로 노출되지 않는 상태를 제공하여 외관으로 소음방지부재의 설치상태로 인한 디자인의 문제점을 발생하지 않게 되며, 내부에서 소음방지부재로 인한 소음을 방지할 수 있는 효과를 제공하는 것이다.The present invention additionally installs the member connecting bar in the interior of the frame frame, and when the noise preventing member is coupled to the member connecting bar is installed additionally provides a state in which the noise preventing member is not exposed to the outside installation state of the noise preventing member in appearance It does not cause a problem of the design due to, it is to provide an effect that can prevent the noise due to the noise prevention member in the interior.

도 1 은 본 발명의 바람직한 실시예를 나타낸 설치상태 단면도
도 2 는 본 발명의 주요 부분에 대한 요부확대 단면도
도 3 은 본 발명의 테두리 프레임에 소음방지부재를 분리한 상태의 사시도
도 4 는 본 발명의 소음방지부재에 대한 사시도
도 5 는 본 발명의 소음방지부재에 대한 정면도
도 6 은 본 발명의 소음방지부재에 대한 좌측면도
도 7 은 본 발명의 소음방지부재에 대한 저면도
도 8 은 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 주요 부분의 분리 사시도
도 9 는 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 주요 부분의 설치상태 단면도
도 10 은 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 주요 부분의 결합상태 평면도
도 11 은 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 주요 부분의 결합상태 단면도1 is a cross-sectional view of the installation state showing a preferred embodiment of the present invention
Figure 2 is an enlarged cross-sectional view of the main part of the main part of the present invention;
3 is a perspective view of a state in which the noise prevention member is separated in the frame of the present invention;
Figure 4 is a perspective view of the noise prevention member of the present invention
5 is a front view of the noise preventing member of the present invention;
6 is a left side view of the noise preventing member of the present invention;
7 is a bottom view of the noise preventing member of the present invention;
8 is an exploded perspective view of a main portion showing another embodiment of the present invention;
Figure 9 is a cross-sectional view of the installation of the main part showing another embodiment of the present invention
Figure 10 is a plan view of the combined state of the major parts showing another embodiment of the present invention
Figure 11 is a cross-sectional view of the main portion showing another embodiment of the present invention

이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부시킨 도면에 따라서 보다 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter will be described in more detail with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예를 나타낸 설치상태 단면도이고, 도 2는 본 발명의 주요 부분에 대한 요부확대 단면도, 도 3은 본 발명의 테두리 프레임에 소음방지부재를 분리한 상태의 사시도를 나타낸 것이다.1 is a cross-sectional view showing an installation state showing a preferred embodiment of the present invention, Figure 2 is an enlarged cross-sectional view of the main portion of the main part of the present invention, Figure 3 is a perspective view of a state in which the noise prevention member is separated on the frame of the present invention; will be.

일정한 간격을 두고 직사각형과 정사각 형태 중 어느 하나의 형태를 갖는 테두리 프레임(12)을 설치하고, 상기 테두리 프레임(12)의 사이에 다수개의 베어링 바와 지지부재를 교대로 설치하는 것이다.At intervals, a frame frame 12 having any one of a rectangular shape and a square shape shape is provided, and a plurality of bearing bars and support members are alternately installed between the frame frames 12.

상기 베어링 바는 일자형태와 "Ｉ"형 및 "W"형 중 어느 하나의 형태로 이루어지는 것이며, 상기 베어링 바와 직교방향으로 하나 또는 그 이상을 일정한 간격에서 스크류 바를 교차되는 부분에서 용접에 의해 고정되도록 설치하는 것이다.The bearing bar has a straight shape and any one of "I" type and "W" type, and the bearing bar is fixed by welding at a portion crossing the screw bar at regular intervals in one or more orthogonal directions. To install.

상기 지지부재는 사각형과 "ㄷ"형이 가로방향과 세로방향 중 어느 한 방향으로 향하거나 2개가 서로 크기가 다르게 용접으로 결합되도록 형성하는 것이며, 지지부재의 어느 한 방향이 개방되는 경우에는 일자형 또는 요철형을 용접에 의해 마감 고정하여 설치함으로써 그레이팅(20)을 구성하는 것이다,The support member is formed so that the square and the "c" shape in one of the transverse direction and the longitudinal direction or the two are joined by welding different in size to each other, when one direction of the support member is open or straight The grating 20 is configured by installing and fixing the uneven mold by welding.

상기 테두리 프레임(12)은 사면의 코너 하측방향에 각각 한쪽방향 또는 양쪽방향 모두에 4∼8개의 사각형 방진홈(13)을 형성하여 소음방지부재(30)를 끼워 설치하는 것이다.The edge frame 12 is to install the noise prevention member 30 by forming four to eight rectangular dust-proof grooves 13 in one or both directions in the lower corner of the slope.

상기 소음방지부재(30)가 결합된 그레이팅(20)은 하측으로 수로가 연결되어 오수 또는 폐수 등을 배출하도록 맨홀골조(10)의 내부를 따라 금속재질로 이루어진 틀 프레임(11)의 상측 내부에 결합하는 것이다.The grating 20 to which the noise prevention member 30 is coupled is connected to the lower side of the grating 20 so as to discharge the sewage or wastewater, etc. in the upper side of the frame frame 11 made of metal along the inside of the manhole skeleton 10. To combine.

상기 그레이팅(20)은 도로에 차량이 통과될 때 발생하는 소음을 방지하거나 인도에 설치되어 통행인 또는 이륜차량 등이 통과될 때 발생하는 소음을 방지하도록 설치하는 것이다.The grating 20 is installed to prevent noise generated when a vehicle passes through the road or to prevent noise generated when a pedestrian or two-wheeled vehicle passes through the sidewalk.

도 4는 본 발명의 소음방지부재에 대한 사시도이고, 도 5는 본 발명의 소음방지부재에 대한 정면도, 도 6은 본 발명의 소음방지부재에 대한 좌측면도, 도 7은 본 발명의 소음방지부재에 대한 저면도를 나타낸 것이다.Figure 4 is a perspective view of the noise preventing member of the present invention, Figure 5 is a front view of the noise preventing member of the present invention, Figure 6 is a left side view of the noise preventing member of the present invention, Figure 7 is a noise prevention of the present invention The bottom view of the member is shown.

소음방지부재(30)는 고무재질로 이루어지는 것이며, 사각형으로 이루어지도록 하고 테두리 프레임(12)이 끼워지는 체결공간(33)이 형성된 후 상기 체결공간(33)의 외측으로 외측 방지대(31)가 설치되어 테두리 프레임(12)과 틀 프레임(11)의 사이에 설치하는 것이다.The noise preventing member 30 is made of a rubber material, and is formed in a quadrangular shape, and after the fastening space 33 into which the edge frame 12 is fitted is formed, the outer guard 31 is formed on the outside of the fastening space 33. It is provided and installed between the frame 12 and the frame frame 11.

상기 체결공간(33)의 하측에는 방진홈(13)에 끼워지는 부분인 쿠션 받침대(34)가 하측의 내부 중앙에 쿠션 받침대(34)가 사각형으로 형성되어 있도록 하고, 양쪽으로 절개되는 절개공간(36)에도 테두리 프레임(12)이 위치하도록 하며, 외측 방지대(31)의 하측과 쿠션 받침대(34)의 하측이 경사지게 형성되는 삽입안내 경사면(35)이 형성되어 그레이팅(20)의 설치가 용이하도록 하는 것이다.In the lower side of the fastening space 33, the cushion support 34, which is a part to be fitted into the dustproof groove 13, is formed so that the cushion support 34 is formed in a quadrangle at the inner center of the lower side, and the incision spaces cut in both sides ( The frame frame 12 is also positioned at 36, and an insertion guide inclined surface 35 is formed in which the lower side of the outer guard 31 and the lower side of the cushion pedestal 34 are inclined to facilitate the installation of the grating 20. To do that.

상기 외측 방지대(31)의 하측에서 쿠션 받침대(34)를 통하여 연결되는 내측 방지대(32)는 얇게 형성되는 외측 방지대(31)에 비하여 적어도 2∼7배 정도 더 두껍게 형성되어 내부에 설치된 후 소음을 억제하도록 설치하는 것이다.The inner guard 32 connected through the cushion support 34 at the lower side of the outer guard 31 is formed at least 2 to 7 times thicker than the outer guard 31 that is thinly formed and installed therein. After the installation is to suppress the noise.

도 8은 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 주요 부분의 분리 사시도이고, 도 9는 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 주요 부분의 설치상태 단면도, 도 10은 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 주요 부분의 결합상태 평면도, 도 11은 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 주요 부분의 결합상태 단면도를 나타낸 것이다.Figure 8 is an exploded perspective view of the main part showing another embodiment of the present invention, Figure 9 is a sectional view of the installation state of the main part showing another embodiment of the present invention, Figure 10 is a main part showing another embodiment of the present invention 11 is a plan view of a coupled state, and FIG. 11 is a cross-sectional view of a coupled state of a main part showing another embodiment of the present invention.

소음방지부재(30)의 외측 방지대(31)가 외부로 돌출됨으로 인한 불편함을 해소하기 위하여 소음방지부재(30)를 테두리 프레임(12)의 내부에 설치하기 위한 것으로, In order to solve the inconvenience caused by the outer guard 31 of the noise prevention member 30 to protrude to the outside to install the noise prevention member 30 in the inside of the frame frame 12,

테두리 프레임(12)의 내부 공간 또는 형강이 설치되는 하측으로 바닥에 쿠션 받침대(34)가 위치할 수 있는 간격을 두고 상측에서부터 상단에 이르도록 부재 연결바(15)를 형성하여 소음방지부재(30)의 체결공간(33)을 결합하는 것이다.The noise preventing member 30 is formed by forming the member connecting bar 15 from the upper side to the upper end with an interval where the cushion support 34 can be positioned on the bottom to the lower side where the inner space of the frame 12 or the section steel is installed. It is to combine the fastening space (33) of.

상기 부재 연결바(15)는 바닥에서 상측으로 올라간 위치에 하측 선단이 형성되는 것이고, 소음방지부재(30)를 설치할 개수를 따라 테두리 프레임(12)의 넓은 폭 2면이나 4면 중 어느 하나에 선택되도록 설치하는 것이 바람직하며, 이로 인하여 그레이팅(20)의 강성이 향상되는 것이다.The member connecting bar 15 is a lower end is formed at a position raised from the bottom to the upper side, according to the number of the noise preventing member 30 to be installed on any one of the wide width 2 or 4 sides of the rim frame 12. It is preferable to install so as to be selected, thereby improving the rigidity of the grating 20.

이러한 구성으로 이루어진 본 발명은 테두리 프레임(12)의 사이에 베어링 바를 다수 개 일정한 간격에서 용접하여 고정하고, 상기 베어링 바의 사이에 지지부재를 용접하여 고정한 후 상기 베어링 바와 직교방향이 되도록 하나 또는 그 이상의 스크류 바를 지지부재와 베어링 바에 용접하여 일체형이 되도록 고정하여 그레이팅(20)을 제공하는 것이다.According to the present invention having such a configuration, one or more bearing bars are welded and fixed at regular intervals between the edge frames 12, and the support bars are welded and fixed between the bearing bars to be orthogonal to the bearing bars. The above-described screw bar is welded to the support member and the bearing bar to be fixed to provide the grating 20.

그러나 그레이팅(20)은 다양한 구조와 형태를 제공할 수 있으므로 상기 실시예에 한정되지 않음을 밝혀둔다.However, the grating 20 is not limited to the above embodiment because it can provide a variety of structures and forms.

상기 그레이팅(20)의 테두리 프레임(12)의 코너 하측에 4∼8개의 사각형 방진홈(13)을 형성하여 소음방지부재(30)와 결합해 방진홈(13)에 하측의 쿠션 받침대(34)가 감싸지도록 결합되고, 동시에 양쪽으로 절개된 절개공간(36)이 테두리 프레임(12)과 결합되며 체결공간(33)이 테두리 프레임(12)과 결합되는 구조를 통하여 소정의 탄성력을 갖는 소음방지부재(30)와 결합되는 것이다.Four to eight rectangular dustproof grooves 13 are formed at the corners of the edge frame 12 of the grating 20 to be combined with the noise preventing member 30 to cushion the lower support base 34 in the dustproof grooves 13. Is coupled so as to be wrapped, at the same time the incision space 36, which is cut in both sides is coupled to the rim frame 12 and the fastening space 33 is coupled to the rim frame 12 through the structure of the noise prevention member having a predetermined elastic force It is combined with (30).

상기 소음방지부재(30)가 결합된 그레이팅(20)은 틀 프레임(11)의 내부에 상측에서 끼우되;The grating 20 to which the noise prevention member 30 is coupled is inserted from the upper side inside the frame frame 11;

소음방지부재(30)의 얇은쪽 외측 방지대(31)가 틀 프레임(11)의 내부와 만나도록 결합하여 그레이팅(20)을 설치하게 된다.The outer side guard 31 of the noise prevention member 30 is coupled to meet the inside of the frame frame 11 to install the grating 20.

상기 소음방지부재(30)의 하측 선단에 삽입안내 경사면(35)이 형성되어 있어서 틀 프레임(11)의 상측에서 하측방향으로 결합될 때 걸리는 부분이 발생하지 않고 손쉽게 끼워지도록 하는 것이다.Insertion inclined surface 35 is formed at the lower end of the noise prevention member 30 to be easily fitted without being caught when engaged in the downward direction from the upper side of the frame frame (11).

또한, 삽입안내 경사면(35)은 수로를 보수하는 작업 또는 맨홀을 보수하는 작업 등 그레이팅(20)을 제거할 필요가 발생하게 되면 그레이팅(20)을 틀 프레임(11)에서 신속하게 분리할 수 있게 되므로 삽입안내 경사면(35)을 통하여 그레이팅(20)의 설치 및 분리를 신속하게 수행할 수 있도록 하는 효과를 제공하는 것이다.In addition, when the insertion guide inclined surface 35 needs to remove the grating 20 such as repairing a waterway or repairing a manhole, the grating 20 can be quickly detached from the frame frame 11. Therefore, through the insertion guide inclined surface 35 is to provide an effect that can quickly perform the installation and removal of the grating 20.

상기 쿠션 받침대(34)의 하측과 내측 방지대(32)의 하측이 틀 프레임(11)의 하측에 위치하도록 결합하여 그레이팅(20)을 설치하게 되는 것이다.The lower side of the cushion pedestal 34 and the lower side of the inner guard 32 are coupled to the lower side of the frame frame 11 to install the grating 20.

이와 같이 설치된 그레이팅(20)은 틀 프레임(11)의 내부에서 외측 방지대(31)를 사이에 두고 설치된 상태에서 도로를 통행하는 차량의 충격이 그레이팅(20)의 테두리 프레임(12)에 전달되면 외측 방지대(31)가 테두리 프레임(12)과 틀 프레임(11)의 간격을 두도록 하고 충격과 소음을 흡수하게 되므로 소음을 억제하는 효과를 제공할 수 있는 것이다.When the grating 20 installed as described above is transmitted to the frame 12 of the grating 20 when the impact of the vehicle passing through the road is installed in the frame frame 11 with the outer guard 31 therebetween. Since the outer guard 31 is spaced apart from the frame frame 12 and the frame frame 11 and absorbs shock and noise, it can provide an effect of suppressing the noise.

상기 소음방지부재(30)의 쿠션 받침대(34)는 방진홈(13)과 일치하도록 결합되어 상측 하중과 측면 하중 및 소음을 흡수 견딜 수 있도록 하며, 절개공간(36)에서 테두리 프레임(12)의 양쪽을 감싸도록 결합되어 소음을 흡수하여 억제할 수 있는 작용을 수행하는 것이다.The cushion support 34 of the noise preventing member 30 is coupled to match the dustproof groove 13 so as to absorb and absorb the upper load, the side load and the noise, and the edge frame 12 of the cutting space 36 It is combined to surround both sides to absorb and suppress the noise.

특히, 내측 방지대(32)는 외측 방지대(31)에 비하여 두껍게 형성함으로써 체결공간(33)과 절개공간(36)에서 발생하는 충격과 소음을 억제하는 역할을 수행할 수 있으므로 도로에 설치하게 되면 차량의 통과시에 소음을 억제할 수 있는 것이다.In particular, the inner guard 32 is thicker than the outer guard 31 can be installed on the road because it can play a role of suppressing the impact and noise generated in the fastening space 33 and the incision space 36 When the vehicle passes, the noise can be suppressed.

상기 테두리 프레임(12)의 사면에서 틀 프레임(11)과의 사이에서 발생하는 충격과 소음을 방지함으로써 그레이팅(20)의 성형상태에 따른 테두리 프레임(12)의 직진도가 틀어지지 않도록 잡아주어 변형되는 것을 방지하여 수명을 크게 연장하는 효과가 제공되는 것이다.Deformation by holding the straightness of the frame 12 according to the molding state of the grating 20 by preventing the impact and noise generated between the frame frame 11 on the slope of the frame 12 It is prevented from being provided, and the effect of greatly extending the life is provided.

한편, 본 발명은 도 8 내지 도 11에 도시한 바와 같이, 테두리 프레임(12)에 소음방지부재(30)를 설치한 위치가 설정되며, 내측 방지대(32)와 외측 방지대(31) 중 어느 한쪽이 삽입되는 공간을 두고 부재 연결바(15)를 용접하여 고정하게 되고, 상기 부재 연결바(15)는 하측으로 테두리 프레임(12) 보다 더 상측으로 올라간 위치에 하측 선단이 위치하도록 한 후 테두리 프레임(12)의 하측을 쿠션 받침대(34)가 지지하며 원하는 간격을 두고 설치하게 된다.Meanwhile, in the present invention, as shown in FIGS. 8 to 11, the position where the noise prevention member 30 is installed in the frame 12 is set, and among the inner guard 32 and the outer guard 31. After the member connecting bar 15 is welded and fixed with a space into which one is inserted, the member connecting bar 15 is positioned below the lower end at a position upwardly higher than the edge frame 12. The lower side of the frame 12 is supported by the cushion pedestal 34 and installed at a desired interval.

상기 부재 연결바(15)의 하측에서 소음방지부재(30)의 체결공간(33)을 결합하여 쿠션 받침대(34)의 상측으로 부재 연결바(15)의 하측이 결합되도록 한 상태에서 그레이팅(20)을 틀 프레임(11)의 내부에 결합하면 하측의 쿠션 받침대(34)가 틀 프레임(11)의 상측에 위치하며 소음을 방지할 수 있는 것이다.Grating 20 in a state in which the lower side of the member connecting bar 15 is coupled to the upper side of the cushion pedestal 34 by coupling the fastening space 33 of the noise prevention member 30 at the lower side of the member connecting bar 15. ) Is coupled to the inside of the frame frame 11, the lower cushion support 34 is located on the upper side of the frame frame 11 to prevent noise.

상기 소음방지부재(30)를 부재 연결바(15)에 결합하면 테두리 프레임(12)의 내부에 설치되어 외부로 노출되지 않아 틀 프레임(11)의 치수와 테두리 프레임(12)의 치수 오차에 따른 불량을 방지하게 되고, 정확하고 안정되게 설치할 수 있게 되는 것이다.When the noise preventing member 30 is coupled to the member connecting bar 15, the noise preventing member 30 is installed inside the frame 12 so that the noise preventing member 30 is not exposed to the outside, and according to the dimensions of the frame frame 11 and the size error of the frame 12. It will prevent defects, it will be able to install accurately and stably.

상기 부재 연결바(15)를 보강대 또는 씨형강의 내부에 추가로 설치하게 되므로 그레티팅(20)의 강성을 더 향상시키는 효과를 제공할 수 있는 것이다.Since the member connecting bar 15 is additionally installed inside the reinforcing rod or the seed steel, it may provide an effect of further improving the rigidity of the gretting 20.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형이 가능하다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The above description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and those skilled in the art to which the present invention pertains may make various modifications without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical idea of the present invention but to describe the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present invention should be interpreted by the following claims, and all technical ideas within the scope equivalent thereto should be construed as being included in the scope of the present invention.

본 발명은 테두리 프레임의 하측에 방진홈을 형성하여 소음방지부재를 결합함으로써 도로에 설치되어 차량의 충격이 전달되면 충격을 흡수하면서 발생하는 소음을 억제하는 기능을 제공하며, 그레이팅의 설치시 삽입안내 경사면을 통해 쉽게 그리고 빠르고 편리하게 설치 및 분리할 수 있도록 하는 매우 유용한 발명을 제공하는 것이다.The present invention is provided on the road by forming a dustproof groove on the lower side of the rim frame is provided on the road to provide a function to suppress the noise generated while absorbing the shock when the shock of the vehicle is transmitted, the insertion guide when installing the grating It is to provide a very useful invention that allows for easy and quick and convenient installation and removal through slopes.

10 : 맨홀골조 11 : 틀 프레임
12 : 테두리 프레임 13 : 방진홈
20 : 그레이팅 30 : 소음방지부재
31 : 외측 방지대 32 : 내측 방지대
33 : 체결공간 34 : 쿠션 받침대
35 : 삽입안내 경사면 36 : 절개공간10: manhole frame 11: frame frame
12: border frame 13: dustproof groove
20: grating 30: noise preventing member
31: outer guard 32: inner guard
33: fastening space 34: cushion stand
35: Insertion guide slope 36: Incision space

Claims (4)

일정한 간격을 두고 테두리 프레임(12)을 설치하고, 상기 테두리 프레임(12)의 사이에 다수개의 베어링 바와 지지부재가 교대로 설치되어 틀 프레임(11)의 내부에 설치하되;
상기 테두리 프레임(12)의 사면에서 하측에 방진홈(13)을 형성하고, 상기 테두리 프레임(12)에 결합하는 체결공간(33)의 외측으로 테두리 프레임(12)과 틀 프레임(11)의 사이에 외측 방지대(31)가 설치되며 방진홈(13)이 위치하는 쿠션 받침대(34)가 형성된 후 테두리 프레임(12)의 안쪽으로 내측 방지대(32)가 형성되는 소음방지부재(30)로 이루어지는 도로용 소음방지 그레이팅에 있어서,
상기 소음방지부재(30)는 사각형의 외측 방지대(31) 하측 중앙에서 방진홈(13)에 위치하는 사각형의 쿠션 받침대(34)가 형성되고, 상기 쿠션 받침대(34)의 양쪽으로 테두리 프레임(12)을 감싸는 절개공간(36)이 형성되며,
상기 외측 방지대(31)의 하측 선단에서 쿠션 받침대(34)에 삽입안내 경사면(35)을 형성한 후, 상기 쿠션 받침대(34)의 하측에서 연결되어 테두리 프레임(12)의 한쪽을 지지하는 내측 방지대(32)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 도로용 소음방지 그레이팅.
Install the frame frame at regular intervals, and a plurality of bearing bars and support members are alternately installed between the frame frame 12 to be installed in the frame frame 11;
The dustproof groove 13 is formed on the lower side of the rim frame 12, and between the rim frame 12 and the frame frame 11 to the outside of the fastening space 33 coupled to the rim frame 12. After the outer guard 31 is installed and the cushion stand 34 is formed in the dustproof groove 13 is formed into the inner side of the rim frame 12 to the sound-proof member (30) is formed. In the noise prevention grating made of the road,
The noise preventing member 30 is formed with a rectangular cushion pedestal 34 located in the dustproof groove 13 at the lower center of the rectangular outer guard 31, the edge frame (both sides of the cushion pedestal 34) 12) an incision space 36 is formed to surround the
After the insertion guide inclined surface 35 is formed on the cushion pedestal 34 at the lower end of the outer guard 31, the inner side connected to the lower side of the cushion pedestal 34 to support one side of the frame frame 12. Road noise prevention grating, characterized in that consisting of a guard (32).
삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 외측 방지대(31)와 내측 방지대(32)는 하측 선단의 중앙에 사각형의 쿠션 받침대(34)로 연결되고, 상기 쿠션 받침대(34)의 양쪽으로 절개공간(36)을 형성하는 것을 특징으로 하는 도로용 소음방지 그레이팅.
The method of claim 1,
The outer guard 31 and the inner guard 32 are connected to a rectangular cushion pedestal 34 at the center of the lower end, characterized in that to form the incision space 36 on both sides of the cushion pedestal 34. Road noise grating.
일정한 간격을 두고 테두리 프레임(12)을 설치하고, 상기 테두리 프레임(12)의 사이에 다수개의 베어링 바와 지지부재가 교대로 설치되어 틀 프레임(11)의 내부에 설치하는 그레이팅에 있어서,
상기 테두리 프레임(12)의 내부에 설치하며 테두리 프레임(12)의 내부 공간 하측으로 바닥에 쿠션 받침대(34)가 위치할 수 있는 간격을 두고 체결공간(33)과 결합하는 부재 연결바(15)와;
상기 부재 연결바(15)에 결합하는 소음방지부재(30)는 사각형의 외측 방지대(31) 하측 중앙에서 방진홈(13)에 위치하는 사각형의 쿠션 받침대(34)가 형성되고, 상기 쿠션 받침대(34)의 양쪽으로 테두리 프레임(12)을 감싸는 절개공간(36)이 형성되며,
상기 외측 방지대(31)의 하측 선단에서 쿠션 받침대(34)에 삽입안내 경사면(35)을 형성한 후, 상기 쿠션 받침대(34)의 하측에서 연결되어 테두리 프레임(12)의 한쪽을 지지하는 내측 방지대(32)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 도로용 소음방지 그레이팅.In the grating to install the frame frame 12 at regular intervals, a plurality of bearing bars and support members are alternately installed between the frame frame 12 and installed inside the frame frame 11,
The member connecting bar 15 installed in the frame 12 and coupled to the fastening space 33 at intervals at which the cushion support 34 can be positioned on the floor under the inner space of the frame 12. Wow;
The noise preventing member 30 coupled to the member connecting bar 15 is formed with a rectangular cushion pedestal 34 positioned in the dustproof groove 13 at the lower center of the rectangular outer guard 31. Incision spaces 36 surrounding the edge frame 12 are formed at both sides of the 34,
After the insertion guide inclined surface 35 is formed on the cushion pedestal 34 at the lower end of the outer guard 31, the inner side connected to the lower side of the cushion pedestal 34 to support one side of the frame frame 12. Road noise prevention grating, characterized in that consisting of a guard (32).
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