KR102049452B1 - Vehicle passing height limiter - Google Patents

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KR102049452B1
KR102049452B1 KR1020190104418A KR20190104418A KR102049452B1 KR 102049452 B1 KR102049452 B1 KR 102049452B1 KR 1020190104418 A KR1020190104418 A KR 1020190104418A KR 20190104418 A KR20190104418 A KR 20190104418A KR 102049452 B1 KR102049452 B1 KR 102049452B1
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South Korea
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handle
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wires
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KR1020190104418A
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Korean (ko)
Inventor
백태훈
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주식회사 천보건설
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    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
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Abstract

According to one embodiment of the present invention, a vehicle passing height limiting device includes: a pair of pillars erectly installed while having a mutual interval; an upper supporter coupled to the pair of pillars so as to connect upper portions of the pair of pillars to each other; a plurality of rollers installed on both sides of the upper supporter while respectively having an interval from the pair of pillars; a plurality of wires corresponding to the plurality of rollers to be installed in a movable manner; a height limiting bar connected to end portions of the plurality of wires while having the interval; and a handle adjusting part individually positioned on lower portions of the pair of pillars and connected to the plurality of wires to adjust a height of the height limiting bar by winding or unwinding the plurality of wires. The present invention can adjust the limitation height while limiting the vehicle passing height, thereby flexibly handling situations to limit the vehicle height.

Description

차량통과 높이제한장치{Vehicle passing height limiter}Vehicle passing height limiter

본 발명은 차량통과 높이제한장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량이 통과하는 높이를 제한시킬 수 있는 차량통과 높이제한장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle passage height limiting device, and more particularly to a vehicle passage height limiting device that can limit the height that the vehicle passes.

주차장이나 도로 상에는 주차나 주행 차량의 높이에 따른 사고를 방지하기 위해서 차량이 통과할 수 있는 높이를 제한시킬 수 있는 시설이 설치된다.On parking lots and roads, facilities are installed to limit the height that vehicles can pass through to prevent accidents caused by the height of parking or driving vehicles.

주차장은 그 입구에 대형 차량의 진입을 방지하기 위한 차량통과 높이 제한시설이 설치되며, 육교 전방이나 높이가 있는 블록 터널이 있는 도로에도 충돌을 방지하기 위해서 차량의 높이를 제한할 필요에 의해 차량통과 높이제한시설이 설치된다.The parking lot is equipped with a vehicle passage and height limiting facility to prevent entry of large vehicles at the entrance, and the vehicle passage is required by restricting the height of the vehicle to prevent collision even on the road in front of the viaduct or on the road with the block tunnel with the height. Height limiting facilities are installed.

차량통과 높이제한시설은, 한 쌍의 지주 상에 높이를 제한시킬 수 있는 복수의 높이제한 바가 용접이나 볼트 결합되어 설치된 것이다. 기존의 제한시설은 높이제한 바가 상부에 위치 고정되어 있으므로, 상황에 따라 제한 높이를 조정하기가 불가능했다.The vehicle passing height limiting facility is provided by welding or bolting a plurality of height limiting bars capable of limiting height on a pair of props. In the existing restricted facilities, the height limit bar was fixed at the top, so it was not possible to adjust the limit height depending on the situation.

본 발명은, 차량의 통과높이를 제한하면서, 제한 높이를 조절할 수 있으므로, 상황에 유연하게 대처하여 차량 높이를 제한시킬 수 있는 차량통과 높이제한장치를 제공하는 것이다.The present invention provides a vehicle passage height limiting device that can restrict the height of the vehicle while limiting the height of the vehicle while limiting the height of the vehicle.

본 발명에 따른 차량통과 높이제한장치는, 상호 간격을 두고 직립 설치되는 한 쌍의 지주; 상기 한 쌍의 지주의 상부를 상호 연결하도록 상기 한 쌍의 지주에 결합된 상부 지지대; 상기 한 쌍의 지주에서부터 상기 상부 지지대의 양측에 각각 간격을 두고 설치된 복수의 롤러; 상기 복수의 롤러에 대응하여 이동 가능하게 설치되는 복수의 와이어; 상기 복수의 와이어의 단부에 간격을 두고 연결되는 높이 제한바; 및 상기 한 쌍의 지주의 하부에 각각 위치하며, 상기 복수의 와이어에 연결되어 상기 복수의 와이어를 감거나 풀어냄으로써 상기 높이 제한바의 높이를 조절하는 핸들 조절부를 포함하며, 상기 한 쌍의 지주, 상부 지지대 및 높이 제한바에는, 상기 높기 제한바의 조절된 높이를 고정시킬 수 있는 고리들이 형성되며, 상기 고리들에 연결되어 상기 높이 제한바를 위치 고정하는 다른 와이어가 마련될 수 있다.Vehicle passage height limiting device according to the present invention, a pair of struts that are installed upright at intervals; An upper support coupled to the pair of supports to interconnect the tops of the pair of supports; A plurality of rollers spaced apart from the pair of struts on both sides of the upper supporter, respectively; A plurality of wires movably installed corresponding to the plurality of rollers; Height limit bars connected at intervals at ends of the plurality of wires; And a handle adjusting unit positioned at a lower portion of the pair of struts and connected to the plurality of wires to adjust the height of the height limiting bar by winding or unwinding the plurality of wires. In the upper support and the height limiting bar, loops are formed to fix the adjusted height of the height limiting bar, and other wires may be provided connected to the rings to fix the height limiting bar.

상기 복수의 롤러 중 일부는 상기 지주에서 상기 상부 지지대까지 수평으로 배치되되, 복수의 와이어가 단차를 두고 함께 접촉 지지되도록 단차가 있는 복수의 롤러부를 포함할 수 있다.Some of the plurality of rollers may be horizontally disposed from the support to the upper support, and may include a plurality of rollers having a step so that the plurality of wires are contacted and supported with a step.

상기 복수의 롤러는, 상기 지주의 하부에 설치되며 상기 핸들 조절부에 의해 회전되는 제1 롤러; 상기 제1 롤러에서 이격되어 상기 지주와 수평 보강대의 연결부 측에 위치하는 제2 롤러; 상기 제1 롤러에서 수평 이격되어 수평 보강대에 위치하는 제3 롤러; 및 상기 제3 롤러에서 이격되어 상기 수평 보강대에 위치하는 제4 롤러를 포함하며, 상기 제2 내지 4 롤러가 수평 배치될 수 있다.The plurality of rollers, the first roller is installed in the lower portion of the support and rotated by the handle adjusting unit; A second roller spaced apart from the first roller and positioned at a connection side of the support and the horizontal reinforcement; A third roller horizontally spaced from the first roller and positioned on a horizontal reinforcement stand; And a fourth roller spaced apart from the third roller and positioned on the horizontal reinforcement, wherein the second to fourth rollers may be horizontally disposed.

상기 핸들 조절부는, 상기 지주에 회전 가능하게 결합되며, 상기 제1 롤러에 기어 결합된 핸들; 상기 핸들과 제1 롤러를 연결하는 복수의 감속 기어; 및 상기 핸들의 위치를 고정시키도록 상기 지주에 마련된 핸들 고정부를 포함할 수 있다.The handle adjusting unit, the handle is rotatably coupled to the post, the handle gear coupled to the first roller; A plurality of reduction gears connecting the handle and the first roller; And it may include a handle fixing portion provided on the support to fix the position of the handle.

상기 지주의 상부에는 수평 결합되며, 상기 상부 지지대에 볼팅 결합되는 플랜지 형상의 연결판을 구비한 연결부를 더 포함하며, 상기 연결부와 연결판에는 90도 간격으로 보강 리브가 형성될 수 있다.The upper portion of the support is horizontally coupled, further comprising a connecting portion having a flange-shaped connecting plate bolted to the upper support, the connecting portion and the connecting plate may be formed with a reinforcing rib at intervals of 90 degrees.

상기 차량통과 높이제한장치는, 상기 지주의 단부에서 상기 상부 지지대 측으로 경사지게 연결된 보강 와이어를 더 포함하며, 상기 보강 와이어의 단부에는 상기 지주와 상부 지지대의 연결 길이를 조정할 수 있는 인장 조절부가 마련될 수 있다.The vehicle passing height limiting device may further include a reinforcing wire connected to be inclined from the end of the support to the upper support side, and a tension control unit may be provided at the end of the reinforcing wire to adjust the connection length of the support and the upper support. have.

상기 핸들 조절부는, 상기 지주에 삽입되어 결합되는 핸들 본체; 및 상기 핸들과 연결되며, 상기 핸들 본체에 회전 가능하게 결합되며 회전축을 포함하며, 상기 복수의 감속 기어는, 웜기어와 웜휠 및 상기 웜휠에 연결되며 상기 복수의 롤러 중 하나의 축에 결합된 피니언을 포함할 수 있다.The handle adjusting unit, the handle body is inserted into the holding coupled; And a rotation shaft coupled to the handle and rotatably coupled to the handle body, wherein the plurality of reduction gears are connected to a worm gear, a worm wheel, and the worm wheel, and a pinion coupled to one of the plurality of rollers. It may include.

상기 상부 지지대의 중앙에 직립 설치되며, 높이 제한 범위가 표시된 표지판을 더 포함할 수 있다.Installed upright in the center of the upper support, may further include a sign indicating the height limit range.

상기와 같이 기술된 본 발명은, 차량의 통과높이를 제한하면서, 제한 높이를 조절할 수 있으므로, 상황에 유연하게 대처하여 차량 높이를 제한시킬 수 있는 차량통과 높이제한장치를 제공할 수 있다.The present invention described as described above can adjust the height limit while limiting the passing height of the vehicle, it is possible to provide a vehicle passage height limiting device that can flexibly cope with the situation to limit the vehicle height.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량통과 높이제한장치의 정면도,
도 2는 도 1의 일부 상세도,
도 3은 도 1의 다른 일부 상세도이다.1 is a front view of a vehicle passing height limiting device according to an embodiment of the present invention;
2 is a partial detailed view of FIG. 1;
3 is another detailed view of FIG. 1.

이하, 첨부된 도면에 도시된 특정 실시 예들에 의해 본 발명의 다양한 실시예들을 설명한다. 실시 예들에 차이는 상호 배타적이지 않은 사항으로 도면 복합적으로 이해되어야 하며, 본 발명의 기술 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서, 실시 예들에 관련하여 기재되어 있는 특정 형상, 구조 및 특성은 다른 실시 예들로 구현될 수 있다.Hereinafter, various embodiments of the present invention will be described with reference to specific embodiments shown in the accompanying drawings. Differences in the embodiments are not mutually exclusive, it should be understood in the drawings complex, without departing from the spirit and scope of the present invention, the specific shape, structure and characteristics described in connection with the embodiments are implemented in other embodiments Can be.

본 발명의 실시 예들에 따른 개별 구성요소의 위치 또는 배치는 변경 가능한 것으로 도면들의 조합으로 이해되어야 하며, 도면에서 유사한 참조부호는 다양한 측면에 걸쳐 동일하거나 유사한 기능을 가리킬 수 있으며, 길이 및 면적, 두께 등과 그 구체적인 형태는 설명 상의 편의를 위하여 과장되어 표현된 것일 수 있다.The position or arrangement of individual components according to embodiments of the present invention is to be understood as being changeable as a combination of the figures, like reference numerals in the drawings may refer to the same or similar functions across various aspects, length, area, thickness And the like may be exaggerated for convenience of explanation.

하부 요소들이 설명되지 않은 각각의 유닛, 모듈, 부, 부재 또는 임의 구조는 각기 부여된 기능을 갖기 위한 통상적인 하부 요소들이 포함되거나 포함 가능한 것으로 상정하며, 도면에 도시된 하부 요소들이나 세부 구조로 제한하진 않는다. 도시되었으나 통상적인 내용으로 그 설명이 생략된 구성 요소들은, 실시 예들의 상세한 설명에 내재된 것으로 이해되어야 한다.Each unit, module, part, member, or any structure in which the lower elements are not described is assumed to include or include conventional lower elements for each having a given function, and is limited to the lower elements or detailed structures shown in the drawings. I do not. Although illustrated, elements that are not described in the general description are to be understood as being inherent in the detailed description of the embodiments.

상기와 같은 관용적인 사항들을 참조하여 본 발명의 다양한 실시 예들 중 실질적인 구현성이 높으며, 산업적 이용 가능성이 높은 일 실시예에 따른 차량통과 높이제한장치를 설명한다.With reference to the above conventional matters will be described a vehicle passing height limiting device according to an embodiment of the high practical implementation of the various embodiments of the present invention, the industrial availability.

이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량통과 높이제한장치의 주요 구성 요소들을 도면을 기초로 설명한다.Hereinafter, the main components of the vehicle passing height limiting apparatus according to an embodiment of the present invention will be described based on the drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량통과 높이제한장치의 정면도이고, 도 2는 도 1의 일부 상세도이다.1 is a front view of a vehicle passing height limiting device according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a partial detailed view of FIG.

도 1과 도 2을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량통과 높이제한장치는, 상호 간격을 두고 직립 설치되는 한 쌍의 지주(100), 한 쌍의 지주(100)의 상부를 상호 연결하도록 한 쌍의 지주(100)에 결합된 상부 지지대(110), 한 쌍의 지주(100)에서부터 상부 지지대(110)의 양측에 각각 간격을 두고 설치된 복수의 롤러(120), 복수의 롤러(120)에 대응하여 이동 가능하게 설치되는 복수의 와이어(131, 132), 복수의 와이어(131, 132)의 단부에 간격을 두고 연결되는 높이 제한바(135), 및 한 쌍의 지주(100)의 하부에 각각 위치하며 복수의 와이어(131, 132)에 연결되어 복수의 와이어(131, 132)를 감거나 풀어냄으로써 높이 제한바(135)의 높이를 조절하는 핸들 조절부(140)을 포함한다.1 and 2, the vehicle passage height limiting device according to an embodiment of the present invention, a pair of struts 100, a pair of struts 100 which are installed upright with a mutual distance therebetween mutually The upper support 110 coupled to the pair of struts 100 to connect, a plurality of rollers 120, a plurality of rollers installed at intervals on both sides of the upper support 110 from the pair of struts 100 ( A plurality of wires 131 and 132 that are installed to be movable in correspondence with the 120, height limit bars 135 connected to the ends of the plurality of wires 131 and 132 at intervals, and a pair of struts 100 Located at the bottom of each of the plurality of wires (131, 132) is connected to include a handle adjusting unit 140 for adjusting the height of the height limit bar 135 by winding or unwinding the plurality of wires (131, 132) .

지주(100)의 상부에는 연결부(115)가 수평 결합된다. 연결부(115)는 상부 지지대(110)에 볼팅 결합되는 플랜지 형상의 연결판(116)을 구비한 것이다. 연결부(115)와 연결판(116)에는 90도 간격으로 보강 리브(117)가 형성될 수 있다.The connection portion 115 is horizontally coupled to the upper portion of the support (100). The connecting portion 115 has a flange-shaped connecting plate 116 that is bolted to the upper support 110. Reinforcing ribs 117 may be formed in the connecting portion 115 and the connecting plate 116 at intervals of 90 degrees.

한 쌍의 지주(100)와 상부 지지대(110)는 연결부(115)에 있는 연결판(116)에 의해 볼팅 결합됨으로써 견고하게 연결된다. 보강 리브(117)는 연결판(116)과 상부 지지대(110)의 연결부(115)위를 보강함으로써 상부 지지대(110)의 하중에 의한 연결부(115)에서 집중 응력에 의한 파손을 방지하는 역할을 하게 된다.The pair of struts 100 and the upper support 110 are firmly connected by bolting by the connecting plate 116 in the connecting portion 115. The reinforcing rib 117 serves to prevent breakage due to concentrated stress at the connecting portion 115 due to the load of the upper supporting member 110 by reinforcing the connecting portion 115 of the connecting plate 116 and the upper supporting member 110. Done.

차량통과 높이제한장치는, 지주(100)의 단부에서 상부 지지대(110) 측으로 경사지게 연결된 보강 와이어(118)를 더 포함한다. 보강 와이어(118)의 단부에는 지주(100)와 상부 지지대(110)의 연결 길이를 조정할 수 있는 인장 조절부(119)가 마련될 수 있다. 지주(100)의 상단부와 상부 지지대(110)의 중앙부에 인접한 지점은 보강 와이어(118)에 의해 연결된다. 보강 와이어(118)가 인장 조절부(119)에 의해 긴장됨으로써 견고하게 연결된 구조가 된다.The vehicle passage height limiting device further includes a reinforcement wire 118 connected to be inclined toward the upper support 110 at the end of the support 100. An end portion of the reinforcing wire 118 may be provided with a tension adjusting unit 119 that can adjust the connection length of the support 100 and the upper support 110. The point adjacent the upper end of the support 100 and the center of the upper support 110 is connected by a reinforcing wire 118. The reinforcing wire 118 is tensioned by the tension adjusting unit 119, and thus the structure is firmly connected.

상기의 차량통과 높이제한장치는, 높이 제한바(135)가 지주(100)와 상부 지지대(110)에 있는 복수의 롤러(120), 복수의 와이어(131, 132) 및 핸들 조절부(140)에 의해 조절되는 것이다. 핸들 조절부(140)이 회전되면 복수의 와이어(131, 132)가 핸들 조절부(140) 측으로 감기거나 풀리게 되며, 복수의 와이어(131, 132)에 매달린 높이 제한바(135)의 높이가 조절된다. 핸들 조절부(140)은 높이 제한바(135)의 위치가 정해진 위치까지 이동된 상태에서 그 회전이 제한되며, 높이 제한바(135)의 위치는 고정된다.In the above vehicle passing height limiting device, the height limiting bar 135 has a plurality of rollers 120, a plurality of wires 131, 132, and a handle adjusting part 140 in the support 100 and the upper support 110. Is controlled by. When the handle adjuster 140 is rotated, the plurality of wires 131 and 132 are wound or unwinded to the handle adjuster 140, and the height of the height limit bar 135 suspended on the plurality of wires 131 and 132 is adjusted. do. The handle adjusting unit 140 is limited in rotation in a state where the position of the height limiting bar 135 is moved to a predetermined position, and the position of the height limiting bar 135 is fixed.

한 쌍의 지주(100), 상부 지지대(110) 및 높이 제한바(135)에는, 높기 제한바의 조절된 높이를 고정시킬 수 있는 고리(151)들이 형성되며, 고리(151)들에 연결되어 높이 제한바(135)를 위치 고정하는 다른 와이어(152)가 마련될 수 있다.The pair of struts 100, the upper support 110 and the height limiting bar 135 are formed with hooks 151 to fix the height of the height limiting bar and are connected to the hooks 151. Another wire 152 may be provided to fix the height limit bar 135.

높이 제한바(135)의 고리(151)와 상부 지지대(110) 및 지주(100)에 있는 고리(151)는 위치를 단단히 고정하기 위한 다른 와이어(152)로 연결된다. 높이 제한바(135)는 수시로 위치가 변동되지는 않으므로, 다른 와이어(152)에 의해 위치 변경 후에 단단히 고정시킴으로써 낙하를 방지할 수 있다.The ring 151 of the height limiting bar 135 and the ring 151 in the upper support 110 and the support 100 are connected by another wire 152 to firmly fix the position. Since the height limiting bar 135 does not fluctuate from time to time, it can be prevented from falling by fixing it firmly after the position change by another wire 152.

복수의 롤러(120)는, 지주(100)의 하부에 설치되며 핸들 조절부(140)에 의해 회전되는 제1 롤러(121), 제1 롤러(121)에서 이격되어 지주(100)와 수평 보강대의 연결부(115) 측에 위치하는 제2 롤러(122), 제1 롤러(121)에서 수평 이격되어 수평 보강대에 위치하는 제3 롤러(123), 및 제3 롤러(123)에서 이격되어 수평 보강대에 위치하는 제4 롤러(124)를 포함한다.The plurality of rollers 120 are installed in the lower part of the support 100 and are spaced apart from the first roller 121 and the first roller 121 which are rotated by the handle adjusting unit 140, and the support 100 and the horizontal reinforcement stand. A horizontal reinforcement member spaced apart from the second roller 122 positioned on the connecting portion 115 side of the first roller 121, a third roller 123 positioned on the horizontal reinforcement member horizontally spaced from the first roller 121, and a third roller 123 And a fourth roller 124 positioned at.

복수의 롤러(120) 중 일부는 지주(100)에서 상부 지지대(110)까지 수평으로 배치되는데, 여기서는 제2 내지 4 롤러가 수평 배치된다. 제2 롤러(122)와 제3 롤러(123)는 복수의 와이어(131, 132)가 단차를 두고 함께 접촉 지지되도록 단차가 있는 복수의 롤러부(127, 128)를 포함할 수 있다.Some of the plurality of rollers 120 are arranged horizontally from the support 100 to the upper support 110, where the second to fourth rollers are arranged horizontally. The second roller 122 and the third roller 123 may include a plurality of stepped rollers 127 and 128 such that the plurality of wires 131 and 132 are contacted and supported with a step.

복수의 와이어(131, 132)는 높이 제한바(135)의 복수 지점에 연결되기 위해서, 핸들 조절부(140) 상의 제1 롤러(121)와 지주(100) 상부의 제2 롤러(122)에 접촉되며, 제3 롤러(123)에 하나, 제4 롤러(124)에 다른 하나가 배치된다. 제2 롤러(122)와 제3 롤러(123)는 복수의 와이어(131, 132)가 함께 통과하므로, 복수의 와이어(131, 132)가 꼬이지 않도록 단차 배치된 복수의 롤러부(127, 128)를 포함한다.The plurality of wires 131 and 132 are connected to the first roller 121 on the handle adjusting unit 140 and the second roller 122 on the support 100 to be connected to a plurality of points of the height limiting bar 135. In contact with one another, one on the third roller 123 and the other on the fourth roller 124 are disposed. Since the plurality of wires 131 and 132 pass through the second roller 122 and the third roller 123 together, the plurality of roller parts 127 and 128 arranged in steps so that the plurality of wires 131 and 132 are not twisted are provided. It includes.

핸들 조절부(140)는, 핸들 본체(141), 지주(100)에 회전 가능하게 결합되며 제1 롤러(121)에 기어 결합된 핸들(142), 핸들(142)과 연결되며 핸들 본체(141)에 회전 가능하게 결합되며 회전축(143), 및 복수의 와이어(131, 132)가 감기도록 원통 형상의 복수의 권취부(145), 핸들(142)과 제1 롤러(121)를 연결하는 복수의 감속 기어, 및 핸들(142)의 위치를 고정시키도록 지주(100)에 마련된 핸들 고정부(148)를 포함할 수 있다.The handle adjusting unit 140 is rotatably coupled to the handle body 141 and the support 100, and is connected to the handle 142 and the handle 142 that are gear-coupled to the first roller 121, and the handle body 141. ) Is rotatably coupled to a plurality of connecting the rotating shaft 143 and the plurality of cylindrical windings 145, the handle 142 and the first roller 121 so that the plurality of wires 131, 132 are wound. And a handle fixing part 148 provided in the support 100 to fix the position of the reduction gear and the handle 142.

핸들 조절부(140)은 를 포함할 수 있다. 복수의 권취부(145)는 하나의 원통에서 다른 영역으로 마련된 것일 수 있다.The handle adjuster 140 may include a. The plurality of windings 145 may be provided in one region to another region.

핸들 조절부(140)은 핸들(142)이 회전됨에 따라 복수의 와이어(131, 132)가 권취부(145)에 감기게 되며, 높이 제한바(135)까지 복수의 와이어(131, 132)의 길이가 조절됨으로써 높이 제한바(135)의 위치가 조절될 수 있다.The handle adjusting unit 140 has a plurality of wires 131 and 132 wound around the winding unit 145 as the handle 142 is rotated, and the plurality of wires 131 and 132 are connected to the height limiting bar 135. By adjusting the length, the position of the height limit bar 135 may be adjusted.

복수의 감속 기어는 핸들(142)이 쉽게 회전될 수 있도록 복수의 와이어(131, 132)에 가해지는 핸들(142)의 토크를 증대시키는 역할을 하는 것이다. 복수의 감속 기어는 기어비가 다른 기어들로 구성될 수 있다. The plurality of reduction gears serve to increase the torque of the handle 142 applied to the plurality of wires 131 and 132 so that the handle 142 can be easily rotated. The plurality of reduction gears may be composed of gears having different gear ratios.

상부 지지대(110)의 중앙에는 표지판(155)이 직립 설치된다. 표지판(155)에는 차량의 통과 가능한 높이 제한 범위가 표시된다. 높이 제한은 최저에서 최고 높이까지 표시된 것이다.Signs 155 are installed upright in the center of the upper support (110). The sign 155 indicates the range of height restrictions of the vehicle. The height limit is displayed from the lowest to the highest height.

도 3은 도 1의 핸들 조작을 위한 다른 일부 상세도이다. 이하에서는, 핸들 조절부(140)의 다른 실시예에 대해서 설명한다.3 is another detailed view of the steering wheel of FIG. Hereinafter, another embodiment of the handle adjusting unit 140 will be described.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 다른 실시예에 따른 핸들 조절부(140)는, 지주(100)에 삽입되어 결합되는 핸들 본체(141), 및 핸들(142)과 연결되며 핸들 본체(141)에 회전 가능하게 결합되며 회전축(143)을 포함한다. 복수의 감속 기어는, 웜기어(161)와 웜휠(162) 및 웜휠(162)에 연결되며 복수의 롤러(120) 중 제1 롤러(121)의 회전축(143)에 기어 결합되는 피니언을 포함할 수 있다.1 to 3, the handle adjusting unit 140 according to another embodiment is connected to the handle body 141 and the handle 142 inserted into and coupled to the support 100, and the handle body 141. It is rotatably coupled to and includes a rotating shaft 143. The plurality of reduction gears may include a pinion connected to the worm gear 161, the worm wheel 162, and the worm wheel 162 and gear-coupled to the rotation shaft 143 of the first roller 121 among the plurality of rollers 120. have.

웜기어(161)는 핸들(142)의 회전축(143)에 연결되며, 웜휠(162)은 웜기어(161)에 물리게 된다. 핸들(142)의 회전축(143)이 돌아감에 따라 웜기어(161)가 웜휠(162)을 돌리게 되며, 웜휠(162)에 의해 피니언이 회전된다. 피니언에는 권취부(145)가 연결될 수 있다. 이처럼 핸들(142)은 웜기어(161)와 웜휠(162)의 사용에 의해 권취부(145)가 쉽게 돌아갈 수 있다.The worm gear 161 is connected to the rotation shaft 143 of the handle 142, the worm wheel 162 is bitten by the worm gear 161. As the rotation shaft 143 of the handle 142 is rotated, the worm gear 161 turns the worm wheel 162, and the pinion is rotated by the worm wheel 162. The pinion may be connected to the winding unit 145. As such, the handle 142 may be easily turned around by the use of the worm gear 161 and the worm wheel 162.

이상과 같이 본 발명의 실시 예들에 대하여 설명하였으나, 이를 기초로 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 청구범위에 기재된 본 발명의 본질적인 기술 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다.As described above, the embodiments of the present invention have been described, but on the basis of this, those of ordinary skill in the art should add or change the components within the scope not departing from the essential technical idea of the present invention described in the claims. The present invention may be variously modified and changed by deleting, adding to, or the like, which is also included in the scope of the present invention.

100: 지주 110: 상부 지지대
115: 연결부 116: 연결판
117: 보강 리브 118: 보강 와이어
119: 인장 조절부 120: 복수의 롤러
121: 제1 롤러 122: 제2 롤러
123: 제3 롤러 124: 제4 롤러
127, 128: 복수의 롤러부
131, 132: 복수의 와이어
135: 높이 제한바
140: 핸들 조절부 141: 핸들 본체
142: 핸들 143: 회전축
145: 권취부
148: 핸들 고정부 151: 고리
152: 다른 와이어 155: 표지판
161: 웜기어 162: 웜휠100: prop 110: upper support
115: connecting portion 116: connecting plate
117: reinforcing rib 118: reinforcing wire
119: tension adjusting unit 120: a plurality of rollers
121: first roller 122: second roller
123: third roller 124: fourth roller
127 and 128: a plurality of roller parts
131, 132: a plurality of wires
135: height limit bar
140: handle adjustment unit 141: handle body
142: handle 143: rotation axis
145: winding
148: handle fixing part 151: hook
152: another wire 155: signs
161: worm gear 162: worm wheel

Claims (8)

상호 간격을 두고 직립 설치되는 한 쌍의 지주;
상기 한 쌍의 지주의 상부를 상호 연결하도록 상기 한 쌍의 지주에 결합된 상부 지지대;
상기 한 쌍의 지주에서부터 상기 상부 지지대의 양측에 각각 간격을 두고 설치된 복수의 롤러;
상기 복수의 롤러에 대응하여 이동 가능하게 설치되는 복수의 와이어;
상기 복수의 와이어의 단부에 간격을 두고 연결되는 높이 제한바; 및
상기 한 쌍의 지주의 하부에 각각 위치하며, 상기 복수의 와이어에 연결되어 상기 복수의 와이어를 감거나 풀어냄으로써 상기 높이 제한바의 높이를 조절하는 핸들 조절부를 포함하며,
상기 한 쌍의 지주, 상부 지지대 및 높이 제한바에는, 상기 높이 제한바의 조절된 높이를 고정시킬 수 있는 고리들이 형성되며, 상기 고리들에 연결되어 상기 높이 제한바를 위치 고정하는 다른 와이어가 마련되며,
상기 복수의 롤러 중 일부는 상기 지주에서 상기 상부 지지대까지 수평으로 배치되되, 복수의 와이어가 단차를 두고 함께 접촉 지지되도록 단차가 있는 복수의 롤러부를 포함하며,
상기 복수의 롤러는,
상기 지주의 하부에 설치되며 상기 핸들 조절부에 의해 회전되는 제1 롤러;
상기 제1 롤러에서 이격되어 상기 지주와 수평 보강대의 연결부 측에 위치하는 제2 롤러;
상기 제1 롤러에서 수평 이격되어 수평 보강대에 위치하는 제3 롤러; 및
상기 제3 롤러에서 이격되어 상기 수평 보강대에 위치하는 제4 롤러를 포함하며,
상기 제2 내지 4 롤러가 수평 배치되는 차량통과 높이제한장치.A pair of props installed upright at a distance from each other;
An upper support coupled to the pair of supports to interconnect the tops of the pair of supports;
A plurality of rollers spaced apart from the pair of struts on both sides of the upper supporter, respectively;
A plurality of wires movably installed corresponding to the plurality of rollers;
Height limit bars connected at intervals at ends of the plurality of wires; And
Located in the lower portion of the pair of struts, respectively, connected to the plurality of wires includes a handle adjustment unit for adjusting the height of the height limit bar by winding or unwinding the plurality of wires,
In the pair of struts, the upper support and the height limiting bar, loops are formed to fix the adjusted height of the height limiting bar, and other wires are connected to the hooks to fix the height limiting bar. ,
Some of the plurality of rollers are arranged horizontally from the support to the upper support, and includes a plurality of rollers having a step so that the plurality of wires are contacted and supported with a step,
The plurality of rollers,
A first roller installed below the support and rotated by the handle adjusting unit;
A second roller spaced apart from the first roller and positioned at a connection side of the support and the horizontal reinforcement;
A third roller horizontally spaced from the first roller and positioned on a horizontal reinforcement stand; And
A fourth roller spaced apart from the third roller and positioned on the horizontal reinforcement;
Vehicle passing height limiting device wherein the second to fourth rollers are arranged horizontally. 삭제delete 삭제delete 제1 항에 있어서,
상기 핸들 조절부는,
상기 지주에 회전 가능하게 결합되며, 상기 제1 롤러에 기어 결합된 핸들;
상기 핸들과 제1 롤러를 연결하는 복수의 감속 기어; 및
상기 핸들의 위치를 고정시키도록 상기 지주에 마련된 핸들 고정부를 포함하는 차량통과 높이제한장치.According to claim 1,
The handle adjusting unit,
A handle rotatably coupled to the support and gear-coupled to the first roller;
A plurality of reduction gears connecting the handle and the first roller; And
Vehicle passing height limiting device including a handle fixing portion provided on the shore to fix the position of the handle. 제1 항 또는 제4 항에 있어서,
상기 지주의 상부에는 수평 결합되며, 상기 상부 지지대에 볼팅 결합되는 플랜지 형상의 연결판을 구비한 연결부를 더 포함하며,
상기 연결부와 연결판에는 90도 간격으로 보강 리브가 형성된 차량통과 높이제한장치.The method according to claim 1 or 4,
The upper portion of the support further comprises a connecting portion having a horizontally coupled, flange-shaped connecting plate bolted to the upper support,
Vehicle connection height limiting device is formed in the connecting portion and the connecting plate 90 degrees intervals reinforcement ribs. 제5 항에 있어서,
상기 지주의 단부에서 상기 상부 지지대 측으로 경사지게 연결된 보강 와이어를 더 포함하며,
상기 보강 와이어의 단부에는 상기 지주와 상부 지지대의 연결 길이를 조정할 수 있는 인장 조절부가 마련된 차량통과 높이제한장치.The method of claim 5,
Further comprising a reinforcing wire connected inclined from the end of the support to the upper support side,
End of the reinforcing wire vehicle passage height limiting device is provided with a tension control unit for adjusting the connection length of the support and the upper support. 제4 항에 있어서,
상기 핸들 조절부는,
상기 지주에 삽입되어 결합되는 핸들 본체; 및
상기 핸들에 연결되며, 상기 핸들 본체에 회전 가능하게 결합되는 회전축을 더 포함하며,
상기 복수의 감속 기어는,
웜기어와 웜휠 및 상기 웜휠에 연결되며 상기 복수의 롤러 중 하나의 축에 결합된 피니언을 포함하는 차량통과 높이제한장치.The method of claim 4, wherein
The handle adjusting unit,
A handle body inserted into and coupled to the prop; And
A rotation shaft connected to the handle and rotatably coupled to the handle body;
The plurality of reduction gears,
And a pinion connected to a worm gear, a worm wheel, and the worm wheel, and coupled to one shaft of the plurality of rollers. 제1 항에 있어서,
상기 상부 지지대의 중앙에 직립 설치되며, 높이 제한 범위가 표시된 표지판을 더 포함하는 차량통과 높이제한장치.According to claim 1,
Installed upright in the center of the upper support, vehicle passing height limiting device further comprises a sign indicating a height limit range.
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