KR102046406B1 - Vibration-reducing girder - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 진동 거감형 거더에 관한 것으로, 보다 상세하게는 교량 상판의 하측에 설치되어 상판으로부터 가해지는 하중을 지지함과 동시에 상판의 진동을 흡수 및 저감할 수 있는 진동 저감형 거더에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vibration reducing girder, and more particularly, to a vibration reducing girder which is installed under a bridge upper plate to support a load applied from the upper plate and can absorb and reduce vibration of the upper plate.
일반적으로 교량은 강이나 하천을 가로질러거나, 차도나 철도를 횡단하는 도로 구조물로서, 설치하고자 하는 환경이나 특성 및 용도에 따라 다양한 공법에 의해 시공된다. In general, bridges are road structures that cross rivers or rivers, or driveways or railroads, and are constructed by various construction methods depending on the environment, characteristics, and uses to be installed.
또한, 상기 교량은 차도, 철도, 보도 등을 구성하는 상부 구조물이 교각 또는 교대 위에 놓여지고, 상기 상부 구조물과 교각 또는 교대 사이에는 상부 구조물에 의한 하중을 교각 또는 교대에 전달하는 교좌 장치가 설치된다.In addition, the bridge is a superstructure constituting the roadway, railroad, sidewalk, etc. is placed on the bridge or alternating bridge, and a bridge device for transmitting the load by the superstructure to the bridge or alternating bridge is installed between the superstructure and the bridge or shift. .
상기 교좌 장치는 상부 구조물의 하중을 교각 또는 교대로 전달하는 것이 주 기능이기는 하나, 최근에는 교량에 가해지는 외부 충격이나 진동 하중을 효과적으로 감소시킬 수 있는 기능 또한 포함하고 있다.Although the main function is to bridge or alternately transfer the load of the upper structure, the bridge device also includes a function that can effectively reduce the external impact or vibration load applied to the bridge in recent years.
이러한 교좌 장치의 선행기술로 대한민국 공개특허공보 제10-2000-0032357호에 스프링을 이용한 교좌 장치가 공개된 바 있다.As a prior art of such a device, a device using a spring has been disclosed in Korean Unexamined Patent Publication No. 10-2000-0032357.
선 공개된 특허는, 교각 상면에 설치되는 상부 강판, 상기 상부 강판과 대응되는 하부 강판, 및 상기 상부 강판과 하부 강판 사이에 끼워져 상부 구조물의 하중을 지지하는 탄성 스프링으로 구성됨으로써, 종래의 문제점을 해결할 수 있었다.The previously disclosed patent consists of an upper steel plate installed on the pier upper surface, a lower steel sheet corresponding to the upper steel sheet, and an elastic spring inserted between the upper steel sheet and the lower steel sheet to support the load of the upper structure, thereby solving a conventional problem. I could solve it.
그러나 선 공개된 특허는, 탄성 스프링의 탄성을 조절할 수 없으므로 상부 구조물의 크기가 무게 등에 맞추어 탄력있게 지지할 수 없는 문제점이 있었다.However, the published patent, there is a problem that can not be elastically supported in accordance with the size of the upper structure because the elasticity of the elastic spring can not be adjusted.
또한, 상기 공개된 특허는 탄성 스프링이 교량의 상부 구조물과 교각 사이에 설치됨으로써, 탄성 스프링이 교량 상판과 거더 전체의 무게를 지탱하면서 진동을 흡수하는 작용을 하기가 용이하지 아니한 문제점이 있다.In addition, the disclosed patent has a problem that the elastic spring is installed between the upper structure and the bridge of the bridge, so that the elastic spring is not easy to absorb the vibration while supporting the weight of the bridge top plate and the entire girder.
또한, 상기 공개된 특허는 교량의 상부 구조물 자체의 휨에 의해 발생하는 진동을 제어할 수 없는 문제점이 있다.In addition, the published patent has a problem that can not control the vibration caused by the bending of the upper structure itself of the bridge.
따라서 탄성 스프링의 탄성을 조절하여 교량의 상부 구조물을 보다 탄력있게 지지하고, 교량의 상부 구조물에서 발생하는 진동을 조기에 억제하고, 동시에 교량의 상부 구조물이 전체적으로 진동하는 문제점을 해결할 수 있는 기술의 개발이 필요한 실정이다.Therefore, by adjusting the elasticity of the elastic spring to support the upper structure of the bridge more elastically, to suppress the vibration occurring in the upper structure of the bridge early, at the same time to develop a technology that can solve the problem that the upper structure of the bridge as a whole vibrating This is necessary.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 하부부재와 상부부재 사이에 설치된 탄성부재의 탄성을 조절하여 차량의 이동에 따라 상판으로부터 가해지는 하중을 보다 더 탄력있게 지지할 수 있는 진동 저감형 거더를 제공하고자 한다.The present invention has been made to solve the above problems, by adjusting the elasticity of the elastic member installed between the lower member and the upper member vibration that can support the load applied from the upper plate more elastically as the vehicle moves To provide a reduced girder.
또한, 탄성부재가 교량의 상판과 거더 사이에 복수개 설치됨으로써 교량 상판에서 발생하는 진동을 국지적으로 해소하고, 상판에서의 진동을 거더로 전달되는 것을 방지하고, 동시에 교량이 전체적으로 진동하는 것을 방지할 수 있는 진동 저감형 거더를 제공하고자 한다.In addition, by providing a plurality of elastic members between the top plate and the girder of the bridge, it is possible to locally eliminate the vibration generated in the bridge top plate, to prevent the vibration from the top plate to be transmitted to the girder, and at the same time to prevent the bridge from vibrating as a whole. It is intended to provide a vibration reducing girder.
본 발명 진동 저감형 거더는, 교량 상판의 하측에 설치되어 상판으로부터 가해지는 하중을 지지함과 동시에 상판의 진동을 흡수 및 저감하는 진동 저감형 거더로서, 교각 또는 교대에 설치되는 거더; 상기 거더 상면에 설치되는 하부부재; 상기 하부부재와 대응되도록 상기 상판 저면에 설치되는 상부부재; 상기 하부부재와 상부부재 사이에 설치되어 상기 상판으로부터 전달되는 충격 및 진동을 흡수하여 완충하는 탄성부재; 및 상기 탄성부재와 상부부재 사이에 설치되어 탄성부재의 탄성을 조절하는 탄성조절부;를 포함할 수 있다.The vibration reduction girder of the present invention is a vibration reduction girder which is installed on the lower side of the bridge upper plate to support the load applied from the upper plate and absorbs and reduces the vibration of the upper plate. A lower member installed on the girder upper surface; An upper member installed on the bottom surface of the upper plate to correspond to the lower member; An elastic member installed between the lower member and the upper member to absorb and cushion shocks and vibrations transmitted from the upper plate; And an elastic control unit installed between the elastic member and the upper member to adjust the elasticity of the elastic member.
상기 탄성조절부는, 상기 상부부재에 고정된 탄성조절볼트; 상기 탄성조절볼트에 결합되어 상기 탄성부재를 가압하는 탄성조절부재; 및 상기 탄성조절볼트에 체결되어 탄성조절부재의 상면을 가압하는 탄성조절너트;를 포함할 수 있다.The elastic control unit, the elastic control bolt fixed to the upper member; An elastic adjustment member coupled to the elastic adjustment bolt to press the elastic member; And an elastic adjusting nut fastened to the elastic adjusting bolt to press the upper surface of the elastic adjusting member.
상기 탄성조절부재는, 상기 탄성조절볼트를 따라 승강하는 탄성조절몸체; 상기 탄성조절몸체 내부 중앙에 상기 탄성조절볼트가 삽입되도록 관통형성된 통공; 및 상기 탄성조절몸체 저면에 상기 탄성부재가 결합되도록 돌출형성된 결합안내부재;를 포함할 수 있다.The elastic control member, the elastic control body to move up and down along the elastic control bolt; A through-hole formed so that the elastic adjustment bolt is inserted into the center of the elastic control body; And a coupling guide member protruding from the elastic control body so that the elastic member is coupled to the bottom of the elastic control body.
또한, 상기 탄성조절부재의 승강을 안내하는 승강안내부;를 더 포함할 수 있다.In addition, the lifting guide portion for guiding the lifting of the elastic control member; may further include.
상기 승강안내부는, 상기 상부부재에 고정된 승강안내볼트; 상기 승강안내볼트의 상부에서 하부로 체결되어 탄성조절부재의 상면에 밀착되는 상승제어너트; 및The lifting guide portion, the lifting guide bolt fixed to the upper member; A rising control nut fastened from the upper portion of the elevating guide bolt to the lower portion to be in close contact with the upper surface of the elastic control member; And
상기 승강안내볼트가 결합되도록 상기 탄성조절부재에 관통된 승강안내공;을 포함할 수 있다.It may include; elevating guide hole penetrated through the elastic control member so that the elevating guide bolt is coupled.
상기 승강안내공으로 돌출된 승강안내볼트에 체결되어 상면이 상승제어너트에 밀착된 탄성조절부재 저면을 가압하는 유동방지너트;를 포함할 수 있다.And a flow preventing nut which is fastened to the lifting guide bolt protruding by the lifting guide hole and pressurizes the bottom surface of the elastic control member in close contact with the rising control nut.
또한, 복수의 상기 하부부재와 복수의 상기 상부부재를 연결하여 거더와 상판 사이에 설치되는 제1 리브 플레이트;를 더 포함할 수 있다.The apparatus may further include a first rib plate installed between the girder and the upper plate by connecting the plurality of lower members and the plurality of upper members.
상기 제1 리브 플레이트는 복수의 상기 하부부재와 상부부재를 연결하도록 거더의 길이방향으로 형성된 한 쌍의 판체이고, 그 내부에는 상기 상판의 충격에 따라 변형가능한 장공이 관통형성될 수 있다.The first rib plate is a pair of plate body formed in the longitudinal direction of the girder to connect the plurality of the lower member and the upper member, therein may be a through-hole deformable in accordance with the impact of the upper plate.
또한, 상기 거더와 상판 사이에 설치되는 제2 리브 플레이트;를 더 포함할 수 있다.The apparatus may further include a second rib plate installed between the girder and the top plate.
상기 제2 리브 플레이트는 상기 거더와 상판의 길이방향으로 형성된 한 쌍의 판체이고, 그 내부에는 상기 상판의 충격에 따라 변형가능한 장공이 관통형성될 수 있다.The second rib plate is a pair of plate bodies formed in the longitudinal direction of the girder and the upper plate, and the long hole that is deformable according to the impact of the upper plate may be formed therethrough.
상기 장공 양측의 리브 플레이트 각각에 고정되어 상판의 하향 이동에 따라 장공이 변형될 때, 상기 리브 플레이트의 크랙을 방지하는 크랙방지부재;를 더 포함할 수 있다.It may be further included; a crack prevention member fixed to each of the rib plate on both sides of the long hole to prevent cracking of the rib plate when the long hole is deformed according to the downward movement of the top plate.
또한, 상기 거더 상면 또는/및 하부부재 상면에 설치되어 상판의 과도한 처짐을 방지하는 처짐방지부재;를 더 포함할 수 있다.The apparatus may further include a deflection preventing member installed on the girder upper surface and / or the lower member upper surface to prevent excessive deflection of the upper plate.
본 발명에 의하면, 하부부재와 상부부재 사이에 설치된 탄성부재의 탄성을 조절하여 상판을 보다 더 탄력있게 지지할 수 있다.According to the present invention, by adjusting the elasticity of the elastic member provided between the lower member and the upper member can support the top plate more elastically.
또한, 탄성부재가 교량의 상판과 거더 사이에 복수개 설치됨으로써 교량 상판에서 발생하는 진동을 국지적으로 해소하고, 상판에서의 진동을 거더로 전달되는 것을 방지하고, 동시에 교량이 전체적으로 진동하는 것을 방지할 수 있다.In addition, by providing a plurality of elastic members between the top plate and the girder of the bridge, it is possible to locally eliminate the vibration generated in the bridge top plate, to prevent the vibration from the top plate to be transmitted to the girder, and at the same time to prevent the bridge from vibrating as a whole. have.
도 1은 본 발명의 일 례인 진동 저감형 거더의 측면구성도
도 2는 본 발명의 일 례인 진동 저감형 거더의 요부 확대사시도
도 3은 도 2의 요부 확대 분리사시도
도 4는 본 발명의 다른 례인 진동 저감형 거더의 요부 확대사시도
도 5는 본 발명의 또 다른 례인 진동 저감형 거더의 요부 확대사시도
도 6은 본 발명 진동 저감형 거더를 원형 거더로 설치한 설치상태도
도 7은 도 6의 저면구성도
도 8은 도 6의 단면도
도 9는 도 8의 부분 확대도
도 10은 본 발명 진동 저감형 거더를 I형 거더로 설치한 설치상태도
도 11은 도 10의 단면도
도 12는 도 11의 요부 확대도
도 13은 본 발명 진동 저감형 거더를 박스형 거더로 설치한 설치상태도
도 14는 도 13의 단면도
도 15는 본 발명의 일 례인 진동 저감형 거더의 작동상태도
도 16은 본 발명의 다른 례인 진동 저감형 거더의 작동상태도
도 17은 본 발명의 또 다른 례인 진동 저감형 거더의 작동상태도
도 18은 본 발명이 적용된 진동 저감형 거더의 탄성조절부 작동상태도
도 19는 본 발명의 또 다른 례인 진동 저감형 거더의 작동상태도 1 is a side configuration diagram of a vibration reducing girder as an example of the present invention
Figure 2 is an enlarged perspective view of the main portion of the vibration reduction girder as an example of the present invention
3 is an enlarged exploded perspective view of the main part of FIG.
Figure 4 is an enlarged perspective view of the main part of the vibration reduction girder which is another example of the present invention
5 is an enlarged perspective view of main parts of a vibration reducing girder which is another example of the present invention;
Figure 6 is an installation state of the present invention installed vibration reducing girder as a circular girder
7 is a bottom view of FIG. 6
8 is a cross-sectional view of FIG.
9 is an enlarged view of a portion of FIG. 8;
10 is an installation state diagram of the present invention vibration reduction girder installed in the I-girder
11 is a cross-sectional view of FIG.
12 is an enlarged view illustrating main parts of FIG. 11;
13 is an installation state diagram of the present invention the vibration reduction girder box installed
14 is a cross-sectional view of FIG.
15 is an operating state diagram of an example vibration reduction girder of the present invention
16 is an operating state diagram of a vibration reducing girder that is another example of the present invention
17 is an operating state of the vibration reduction type girder which is another example of the present invention
18 is an operating state of the elastic control unit of the vibration reduction girder to which the present invention is applied
19 is an operating state diagram of a vibration reducing girder which is another example of the present invention
이하, 본 발명의 일부 실시 예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있다. 또한, 본 발명의 실시 예를 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시 예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, some embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the reference numerals to the components of the drawings, the same components are to have the same reference numerals as much as possible even if displayed on different drawings. In addition, in describing the embodiments of the present invention, when it is determined that a detailed description of a related well-known configuration or function interferes with the understanding of the embodiments of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.
또한, 본 발명의 실시 예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다.In addition, in describing the components of the embodiment of the present invention, terms such as first, second, A, B, (a), and (b) may be used. These terms are only for distinguishing the components from other components, and the nature, order or order of the components are not limited by the terms. If a component is described as being "connected", "coupled" or "connected" to another component, that component may be directly connected or connected to that other component, but there is another component between each component. May be “connected”, “coupled” or “connected”.
도 1은 본 발명이 적용된 진동 저감형 거더의 측면구성도이고, 도 2는 본 발명의 일 례인 진동 저감형 거더의 요부 확대사시도이며, 도 3은 도 2의 요부 확대 분리사시도이고, 도 4는 본 발명의 다른 례인 진동 저감형 거더의 요부 확대사시도이다.1 is a side configuration diagram of a vibration reducing girder to which the present invention is applied, FIG. 2 is an enlarged perspective view of a main portion of a vibration reducing girder as an example of the present invention, and FIG. 3 is an enlarged exploded perspective view of the main portion of FIG. It is an enlarged perspective view of the principal part of the vibration reduction girder which is another example of this invention.
본 발명 진동 저감형 거더(100)는, 교량 상판(10)의 하측에 설치되어 상판(10)으로부터 가해지는 하중을 지지함과 동시에 상판의 진동을 흡수 및 저감하는 진동 저감형 거더로서, 거더(110'), 하부부재(110), 상부부재(120), 탄성부재(130), 탄성조절부(140)를 포함한다.The
상기 거더(110')는 I형 거더, 원형 거더, 박스형 거더 중 어느 하나이고, 상기 원형 거더에는 상기 하부부재(110)를 받쳐지지하는 지지대를 포함할 수 있다.The
상기 하부부재(110)는 상기 거더(110') 상면에 설치되어 탄성부재(130)를 받쳐 지지하는 구성으로 판상의 강판으로 형성되고 상면에 상기 탄성부재(130)가 결합되는 결합안내부재(111)가 돌출된다.The
상기 상부부재(120)는 상기 하부부재(110)와 대응되도록 상판(10) 저면에 설치되는 구성으로 판상의 강판으로 형성된다.The
상기 탄성부재(130)는 상기 하부부재(110)와 상부부재(120) 사이에 설치되어 상판(10)으로 전달되는 충격 및 진동을 흡수하여 완충하는 스프링으로, 코일 스프링, 판스프링을 포함하며, 이는 2개 1조 또는 4개 1조로 형성될 수 있다.The
상기 탄성조절부(140)는 상기 탄성부재(130)와 상부부재(120) 사이에 설치되어 상기 탄성부재(130)의 탄성을 조절하는 구성으로, 탄성조절볼트(141), 탄성조절너트(142), 탄성조절부재(143)를 포함한다.The
상기 탄성조절볼트(141)는 상기 상부부재(120)에 용접 등으로 고정되는 볼트이다.The
상기 탄성조절너트(142)는 상기 탄성조절볼트(141)에 체결되어 하기 탄성조절부재(143)의 상승을 제어하도록 가압하는 너트이다.The
상기 탄성조절부재(143)는 상기 탄성조절볼트(141)를 따라 승강하면서 탄성부재(130)를 가압하는 구성으로, 탄성조절몸체(143a), 통공(143b), 결합안내부재(143c)를 포함한다.The
상기 탄성조절몸체(143a)는 판상의 강판으로 형성된 몸체이다.The
상기 통공(143b)은 상기 탄성조절몸체(143a) 내부 중앙에 관통형성된 통공이다.The through
상기 결합안내부재(143c)는 상기 탄성부재(130)가 결합되도록 상기 탄성조절몸체(143a) 저면에 돌출형성된다.The
또한, 상기 탄성조절부재(143)의 승강을 안내하는 승강안내부(150)를 더 포함하며, 상기 승강안내부(150)는 승강안내볼트(151), 상승제어너트(152), 승강안내공(153)을 포함한다.In addition, the elevating
상기 승강안내볼트(151)는 상기 상부부재(120)에 용접 등으로 고정되는 볼트이며, 상기 탄성조절볼트(141)를 중심으로 상부부재(120)에 대향하게 한 쌍으로 형성되거나 '+'자 형상 또는 각 모서리에 방사상으로 형성될 수 있다.The lifting
상기 상승제어너트(152)는 상기 승강안내볼트(151)에 체결되어 상기 탄성조절부재(143)의 상면에 밀착되는 너트이다.The
상기 승강안내공(153)은 상기 승강안내볼트(151)가 결합되도록 탄성조절부재(143)에 관통된 통공이다.The lifting
상기 승강안내공(153)으로 돌출된 승강안내볼트(151)에 체결되어 탄성조절부재(143) 저면을 가압하는 유동방지너트(154)를 더 포함할 수 있으며, 상기 유동방지너트(154)는 상기 상승제어너트(151)에 상면이 밀착된 탄성조절부재(143)의 저면을 밀착하여 가압함으로써, 상기 탄성조절부재(143)의 유동을 방지할 수 있다.It may further include a
또한, 복수의 상기 하부부재(110)와 복수의 상기 상부부재(120)를 연결하여 거더(110')와 상판(10) 사이에 설치되는 제1 리브 플레이트(160)를 더 포함할 수 있다.In addition, the plurality of
상기 제1 리브 플레이트(160)는 복수의 상기 하부부재(110)와 상기 상부부재(120)를 연결하도록 거더(110') 또는 상판(10)의 길이방향으로 형성된 한 쌍의 판체이고, 그 내부에는 상기 상판(10)의 충격에 따라 변형가능한 장공(161) 즉, 교축방향으로 길이가 긴 장공(161)이 관통형성된다.The
또한, 도 5와 같이, 상기 거더(110')와 상판(10) 사이에 설치되는 제2 리브 플레이트(170)를 더 포함할 수 있다.In addition, as shown in FIG. 5, the
상기 제2 리브 플레이트(170)는 상기 거더(110')와 상판(10)의 길이 방향으로 형성된 한 쌍의 판체이고, 그 내부에는 상기 상판(10)의 충격에 따라 변형가능한 장공(171)이 관통형성된다. 제2 리브 플레이트(170)는 제1 리브 플레이트(160)와 달리 하부부재(110)와 상부부재(120)에서 횡방향으로 일정 간격 이격 설치된다.The
상기 장공(161)(171)은 각 리브 플레이트(160)(170)에 길이 방향으로 길게 관통형성되거나 일정간격 이격되게 관통형성될 수 있다.The
상기 장공(161)(171)은 각 리브 플레이트(160)(170)에 하단부가 개방되도록 형성될 수 있다.The
또한, 상기 상판(10)의 하향 이동에 따라 장공(161)(171)이 변형될 때, 리브 플레이트(160)(170)의 크랙을 방지하는 크랙방지부재(180)를 더 포함할 수 있으며, 상기 크랙방지부재(180)는 판상으로 형성되어 장공(161)(171) 양측의 리브 플레이트(160)(170) 각각에 용접 등으로 고정된다.In addition, when the
또한, 상기 상판(10)의 과도한 처짐을 방지하는 처짐방지부재(190)를 더 포함할 수 있으며, 상기 처짐방지부재(190)는 함체상으로 형성되어 상기 거더(110') 상면 또는 상기 하부부재(110)의 상면에 설치될 수 있다. 처짐방지부재(190)는 전체가 충격을 흡수할 수 있는 탄성재질로 형성되거나, 상측에 탄성재질의 판이 부착될 수 있다.In addition, the
다음은 상기와 같이 구성된 본 발명 진동 저감형 거더의 시공과정을 설명한다.The following describes the construction process of the present invention vibration reduction girder configured as described above.
먼저, 도 3과 같이, 설계 도면에 따라 상부부재(120) 저면 중앙에 탄성조절부(140)의 탄성조절볼트(141)를 설치하고, 상기 탄성조절볼트(141)를 중심으로 2개 1조 또는 4개 1조로 구비되는 승강안내부(150)의 승강안내볼트(151)를 설치한다.First, as shown in Figure 3, according to the design drawing, the
또한, 상기 탄성조절볼트(141)에는 탄성조절너트(142)를 정방향으로 회전시켜 체결하고, 상기 승강안내볼트(151)에는 상승제어너트(152)를 정방향으로 회전시켜 체결하는데, 상기 각 너트는 각 볼트의 상단부까지 체결한다.In addition, the
그리고 상기 탄성조절볼트(141)에 탄성조절부재(143)의 통공(143b)을 결합함과 동시에 탄성조절부재(143)의 탄성조절몸체(143a)에 관통형성된 승강안내공(153)을 승강안내볼트(151)에 결합하고, 상기 탄성조절부재(143)의 탄성조절몸체(143a)를 탄성조절볼트(141) 방향으로 이동시켜 탄성조절몸체(143a)의 상면이 탄성조절너트(142)에 밀착되도록 한다.And coupled to the
그리고 탄성조절너트(142)가 탄성조절몸체(143a) 상면에 밀착되면, 상기 상승제어너트(152)를 역방향으로 회전시켜 하향으로 이동시키면서 상승제어너트(152) 저면이 탄성조절몸체(143a) 상면에 밀착되도록 한 후, 상기 승강안내볼트(151)에 유동방지너트(154)를 체결하여 탄성조절몸체(143a) 저면에 밀착되어 가압한다.And when the
상기 유동방지너트(154) 상면이 탄성조절몸체(143a) 저면에 밀착되고 상기 탄성조절몸체(143a)의 상면에 상승제어너트(152)가 밀착되어 있으므로 탄성조절몸체(143a)의 유동 방지 및 각 볼트로부터 이탈되는 현상을 방지할 수 있다.The upper surface of the
또한, 상기 탄성조절몸체(143a)의 저면에 돌출된 결합안내돌기(143c)에 탄성부재(130)의 상단부를 결합하고, 상기 탄성부재(130)의 하단부에 하부부재(110)의 결합안내돌기(111)를 결합한다.In addition, the upper end of the
상기 결합안내돌기(143c)(111)는 상기 탄성부재(130)에 접촉결합되는 구성으로 상기 탄성부재(130)의 외측에 위치하거나 내측에 위치하여도 무방하다.The coupling guide
상기와 같이 탄성부재(130)와 탄성조절부(140)가 조립된 하부부재(110)와 상부부재(120)를 도 6 내지 도 9와 같이, 교각에 안착된 거더(110') 즉, 원형 거더 상면에 일정간격으로 안착시켜 용접 등으로 고정하고, 상기 거더(110') 상면에 고정된 하부부재(110) 및 상부부재(120)의 양측에 거더(110')의 길이방향으로 형성되고 장공(161)의 양측에 크랙방지부재(180)가 고정된 제1 리브 플레이트(160)를 설치할 수 있다.As described above, the
또한, 도 10 내지 도 12와 같이, 교각에 안착된 거더(110') 즉, I형 거더의 상면에 일정간격으로 안착시켜 용접 등으로 고정하고, 상기 하부부재(110) 및 상부부재(120)와 일정간격 이격되는 양측의 거더(110') 상면에 상기 거더(110')의 길이 방향으로 형성되고, 장공(171)의 양측에 크랙방지부재(180)가 고정된 제2 리브 플레이트(170)를 설치할 수 있다.In addition, as shown in Figures 10 to 12, the girder (110 ') that is seated on the pier, that is, seated on the upper surface of the I-type girder fixed by welding, etc., the
또한, 도 13 내지 도 14와 같이, 박스형 거더의 상면에 일정간간격으로 안착시켜 용접 등으로 고정시키고, 상기 하부부재(110) 및 상부부재(120)와 일정간격 이격되는 양측의 거더(110') 상면에 상기 거더(110')의 길이 방향으로 형성되고, 장공(171)의 양측에 크랙방지부재(180)가 고정된 제2 리브 플레이트(170)를 설치할 수 있다.In addition, as shown in Figures 13 to 14, the upper surface of the box-shaped girders are seated at regular intervals to be fixed by welding, etc., the girder 110 'on both sides spaced apart from the
상기 거더(110')은 I형 거더, 원형 거더, 박스형 거더 중 어느 하나이고, 상기 원형 거더에는 제1 리브 플레이트(160)가 설치되고, I형 거더와 박스형 거더에는 제2 리브 플레이트(170)가 설치되는 것으로 설명하였으나, 이에 한정하지 않으며, 상기 각 거더에 상기 제1 또는/및 제2 리브 플레이트(160)(170)를 설치할 수도 있다.The
상기 거더(110')는 한 쌍으로 거더를 형성할 경우, 상기 거더는 가로보로 연결할 수 있다. 상기 원형 거더에는 상기 교량 받침대(100)의 하부부재(110)가 수평을 유지할 수 있도록 하부부재(110)를 받쳐 지지하는 지지대를 포함할 수 있다.When the girders 110 'form a pair of girders, the girders may be connected in a horizontal beam. The circular girder may include a support for supporting and supporting the
상기 교량 받침대(100)가 거더(110')의 상면에 고정되면, 상기 거더(110') 상면 또는 하부부재(110) 상면 중 어느 하나에 처짐방지부재(190)를 설치할 수 있다. 처짐방지부재(190)는 교량 상판이 과도한 처짐을 방지할 수 있다. 처짐방지부재(190)는 전체가 탄성재질로 형성되거나, 상면에 탄성재질의 판이 부착될 수 있다.When the
상기의 과정으로 거더(110') 상면에 하부부재(110)가 안착되고, 상기 제1 리브 플레이트(160) 또는/및 제2 리브 플레이트(170) 저면이 안착된 상태에서 상부부재(120), 상기 상부부재(12)와 제1 리브 플레이트(160) 또는/및 제2 리브 플레이트(170) 상면에 상판(10)을 안착시켜 교량 구조물을 형성한다.In the above process, the
이때, 상기 상판(10)이 상부부재(120), 상기 상부부재(120)와 제1 리브 플레이트(160) 또는/및 제2 리브 플레이트(170)에 안착되면, 상기 상판(10)의 하중에 의해 좌우로 유동하지 않는다.At this time, when the
상기와 같이 형성된 교량 구조물의 상판(10)으로 차량이 이동하고, 차량의 이동에 따라 발생하는 충격과 충격으로 발생되는 진동이 상판(10)을 통해 교량 받침대(100)로 전달된다.The vehicle moves to the
상기 교량 받침대(100)로 전달되는 충격과 진동은 도 15와 같이, 상판(10) 저면의 상부부재(120)를 통해 탄성조절부(140)의 탄성조절볼트(141) 및 탄성조절너트(142)와 승강안내부(150)의 승강안내볼트(151) 및 상승제어너트(152)를 통해 탄성조절부재(143)로 경유하여 탄성부재(130)로 전달된다.The shock and vibration transmitted to the
상기 탄성부재(130)는 충격을 흡수하는 스프링으로 구성되어 있으므로 상판(10)으로부터 전달되는 충격과 진동을 흡수하여 완충시키면서 충격과 진동을 상쇄시킨다. 이러한 작용은 교량 상판에서 발생하는 진동을 국지적으로 흡수한 후 회복시킬 수 있다. 이는 종래 기술에서 교량 상판과 거더가 함께 크게 진동하고, 진동이 중첩됨에 따라 발생하는 구조적인 문제점을 완전히 해소할 수 있다.Since the
또한, 도 16과 같이, 상기 상판(10)으로부터 전달되는 충격과 진동에 의해 제1 리브 플레이트(160) 또는/및 제2 리브 플레이트(170)의 장공(161)(171)이 찌그러지도록 변형되면서 상판(10)으로부터 전달되는 충격과 진동을 상쇄시켜 거더(110')로의 전달을 방지함으로써 상판(10)으로부터 전달되는 충격과 진동에 의한 거더(110')의 손상을 줄일 수 있다.In addition, as shown in FIG. 16, the
상기 장공(161)(171)은 각 리브 플레이트(160)(170)에 길이방향으로 길게 또는 일정간격 이격되게 관통형성되거나 하부부분이 개구되도록 형성되어 있으므로 충격 및 진동에 의해 변형되면서 충격 및 진동을 흡수하여 완화시킬 수 있다.The
그리고 도 17과 같이, 상기 장공(161)(171)이 변형되어 충격과 진동을 흡수할 때, 상기 장공(161)(171) 양측의 각 리브 플레이트(160)(170)에는 크랙방지부재(180)가 고정되어 있으므로 장공(161)(171)의 변형에 따른 각 리브 플레이트(160)(170)의 크랙 발생이나 진행을 방지할 수 있다. 17, when the
또한, 상기 탄성부재(130)의 탄성력이 떨어져 탄성부재(130)의 탄성을 조절하려면, 도 18과 같이, 승강안내부(150)의 유동방지너트(154)를 역방향으로 회전시켜 승강안내볼트(151)의 하부부분으로 이동시킨 후, 탄성조절부(140)의 탄성조절너트(142)를 역방향으로 회전시켜 하향으로 이동시킨다.In addition, in order to adjust the elasticity of the
이때, 상기 탄성조절너트(142)의 저면이 탄성조절부재(143)의 탄성조절몸체(143a) 상면을 가압하면, 상기 탄성조절너트(142)의 가압력에 의해 탄성조절몸체(143a)는 통공(143b)이 탄성조절볼트(141)의 하부부분으로 이동하고, 승강안내공(153)은 승강안내볼트(151)의 하부부분으로 이동하면서 탄성조절몸체(143a) 저면이 탄성부재(130)를 압축하여 탄성부재(130)의 탄성력을 조절할 수 있다.At this time, when the bottom surface of the
상기의 과정으로 탄성부재(130)의 탄성력이 조절되면, 상기 승강안내볼트(151)에 체결된 상승제어너트(152)를 역방향으로 회전시키면서 하향 이동하여 탄성조절몸체(143) 상면에 밀착시키고, 유동방지너트(154)를 정방향으로 회전시키면서 상향 이동하여 탄성조절몸체(143) 저면에 밀착시켜 탄성조절부재(143)의 유동을 방지할 수 있다.When the elastic force of the
탄성부재(130)의 탄성 조절을 위해 장공(161)의 위치를 조절하거나, 탄성부재(130) 위치에 별개의 구성을 추가로 설치할 수 있다. 예컨데 덮개 등을 설치할 수 있다.In order to adjust elasticity of the
그리고 상기 상판(10)로부터 전달되는 충격과 진동이 커 탄성부재(130) 및 각 리브 플레이트(160)(170)를 변형시키면서 상판(10)이 급격하게 내려앉을 경우, 도 19와 같이, 상기 거더(110') 상면 또는/및 하부부재(110) 상면에 설치된 처짐방지부재(190)가 상판(10)을 받쳐 지지할 수 있으므로 상판(10)의 손상을 방지할 수 있다. 도면의 경우 작동관계를 설명하기 위해 상판의 처짐을 다소 과하게 도시하고 있다.In addition, when the
이상에서, 본 발명의 실시 예를 구성하는 모든 구성 요소들이 하나로 결합하거나 결합하여 동작하는 것으로 설명되었다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시 예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성 요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 구성되거나 동작할 수도 있다. 또한, 이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재할 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.In the above description, all elements constituting the embodiments of the present invention are described as being combined or operating in combination, but the present invention is not necessarily limited to the embodiments. That is, within the scope of the present invention, all of the components may be configured or operated by selectively combining one or more of them. In addition, the terms "comprise", "comprise" or "having" described above mean that the corresponding component may be inherent unless specifically stated otherwise, and thus excludes other components. It should be construed that it may further include other components instead. All terms, including technical and scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art unless otherwise defined. Terms commonly used, such as terms defined in a dictionary, should be interpreted to coincide with the contextual meaning of the related art, and shall not be interpreted in an ideal or excessively formal sense unless explicitly defined in the present invention.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The above description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and those skilled in the art to which the present invention pertains may make various modifications and changes without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical idea of the present invention but to describe the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The protection scope of the present invention should be interpreted by the following claims, and all technical ideas within the equivalent scope should be interpreted as being included in the scope of the present invention.
100: 교량 받침대 110: 하부부재
120: 상부부재 130: 탄성부재
140: 탄성조절부 150: 승강안내부
160: 제1 리브 플레이트 170: 제2 리브 플레이트
180: 크랙방지부재 190: 처짐방지부재100: bridge pedestal 110: lower member
120: upper member 130: elastic member
140: elastic control unit 150: lifting guide
160: first rib plate 170: second rib plate
180: crack preventing member 190: deflection preventing member
Claims (10)
교각 또는 교대에 설치되는 거더;
상기 거더 상면에 설치되는 하부부재;
상기 하부부재와 대응되도록 상기 상판 저면에 설치되는 상부부재;
상기 하부부재와 상부부재 사이에 설치되어 상기 상판으로부터 전달되는 충격 및 진동을 흡수하여 완충하는 탄성부재;
상기 탄성부재와 상부부재 사이에 설치되어 탄성부재의 탄성을 조절하는 탄성조절부; 및
복수의 상기 하부부재와 복수의 상기 상부부재를 연결하여 거더와 상판 사이에 설치되는 제1 리브 플레이트;를 포함하며,
상기 제1 리브 플레이트는 복수의 상기 하부부재와 상부부재를 연결하도록 거더의 길이방향으로 형성된 한 쌍의 판체이고, 상기 상판의 충격에 따라 변형가능한 장공이 관통형성되는 진동 저감형 거더.As a vibration reduction type girder installed under the bridge top plate to support the load applied from the top plate and to absorb and reduce the vibration of the top plate,
Girders installed on piers or shifts;
A lower member installed on the girder upper surface;
An upper member installed on the bottom surface of the upper plate to correspond to the lower member;
An elastic member installed between the lower member and the upper member to absorb and cushion shocks and vibrations transmitted from the upper plate;
An elastic control unit installed between the elastic member and the upper member to adjust elasticity of the elastic member; And
And a first rib plate installed between the girder and the upper plate by connecting the plurality of lower members and the plurality of upper members.
The first rib plate is a pair of plate body formed in the longitudinal direction of the girder to connect the plurality of the lower member and the upper member, vibration reduction type girder through which the deformable long hole is formed through the impact of the upper plate.
교각 또는 교대에 설치되는 거더;
상기 거더 상면에 설치되는 하부부재;
상기 하부부재와 대응되도록 상기 상판 저면에 설치되는 상부부재;
상기 하부부재와 상부부재 사이에 설치되어 상기 상판으로부터 전달되는 충격 및 진동을 흡수하여 완충하는 탄성부재;
상기 탄성부재와 상부부재 사이에 설치되어 탄성부재의 탄성을 조절하는 탄성조절부; 및
상기 거더와 상판 사이에 설치되는 제2 리브 플레이트;를 포함하며,
상기 제2 리브 플레이트는 상기 거더와 상판의 길이방향으로 형성된 한 쌍의 판체이고, 상기 상판의 충격에 따라 변형가능한 장공이 관통형성되는 진동 저감형 거더.As a vibration reduction type girder installed under the bridge top plate to support the load applied from the top plate and to absorb and reduce the vibration of the top plate,
Girders installed on piers or shifts;
A lower member installed on the girder upper surface;
An upper member installed on the bottom surface of the upper plate to correspond to the lower member;
An elastic member installed between the lower member and the upper member to absorb and cushion shocks and vibrations transmitted from the upper plate;
An elastic control unit installed between the elastic member and the upper member to adjust elasticity of the elastic member; And
And a second rib plate installed between the girder and the top plate.
The second rib plate is a pair of plate body formed in the longitudinal direction of the girder and the top plate, vibration reduction type girder through which the long hole deformable in accordance with the impact of the top plate.
상기 탄성조절부는,
상기 상부부재에 고정된 탄성조절볼트;
상기 탄성조절볼트에 결합되어 상기 탄성부재를 가압하는 탄성조절부재; 및
상기 탄성조절볼트에 체결되어 탄성조절부재의 상면을 가압하는 탄성조절너트;를 포함하는 진동 저감형 거더.The method according to claim 1 or 2,
The elastic control unit,
An elastic adjustment bolt fixed to the upper member;
An elastic adjustment member coupled to the elastic adjustment bolt to press the elastic member; And
And an elastic adjustment nut fastened to the elastic adjustment bolt to press the upper surface of the elastic adjustment member.
상기 탄성조절부재는,
상기 탄성조절볼트를 따라 승강하는 탄성조절몸체;
상기 탄성조절몸체 내부 중앙에 상기 탄성조절볼트가 삽입되도록 관통형성된 통공; 및
상기 탄성조절몸체 저면에 상기 탄성부재가 결합되도록 돌출형성된 결합안내부재;를 포함하는 진동 저감형 거더.The method according to claim 3,
The elastic control member,
An elastic control body for elevating along the elastic control bolt;
A through-hole formed so that the elastic adjustment bolt is inserted into the center of the elastic control body; And
And a coupling guide member protruding from the elastic control body so that the elastic member is coupled to the bottom of the elastic control body.
상기 탄성조절부재의 승강을 안내하는 승강안내부;를 더 포함하는 진동 저감형 거더.The method according to claim 3,
And a lifting guide part for guiding the lifting and lowering of the elastic control member.
상기 승강안내부는,
상기 상부부재에 고정된 승강안내볼트;
상기 승강안내볼트의 상부에서 하부로 체결되어 탄성조절부재의 상면에 밀착되는 상승제어너트; 및
상기 승강안내볼트가 결합되도록 상기 탄성조절부재에 관통된 승강안내공;을 포함하는 진동 저감형 거더.The method according to claim 5,
The elevation guide unit,
A lifting guide bolt fixed to the upper member;
A rising control nut fastened from the upper portion of the elevating guide bolt to the lower portion to be in close contact with the upper surface of the elastic control member; And
And a lifting guide hole penetrating the elastic adjusting member so that the lifting guide bolt is coupled thereto.
상기 승강안내공으로 돌출된 승강안내볼트에 체결되어 상면이 상승제어너트에 밀착된 탄성조절부재 저면을 가압하는 유동방지너트;를 더 포함하는 진동 저감형 거더.The method according to claim 6,
And a flow preventing nut which is fastened to the elevating guide bolt protruding by the elevating guide hole and pressurizes the bottom surface of the elastic control member in close contact with the elevating control nut.
상기 장공 양측의 리브 플레이트 각각에 고정되어 상판의 하향 이동에 따라 장공이 변형될 때, 상기 리브 플레이트의 크랙을 방지하는 크랙방지부재;를 더 포함하는 진동 저감형 거더.The method according to claim 1 or 2,
And a crack preventing member fixed to each of the rib plates on both sides of the long hole to prevent cracks of the rib plate when the long hole is deformed according to the downward movement of the upper plate.
상기 거더 상면 또는/및 하부부재 상면에 설치되어 상판의 과도한 처짐을 방지하는 처짐방지부재;를 더 포함하는 진동 저감형 거더.The method according to claim 1 or 2,
Vibration reducing girder further comprising; sagging prevention member is installed on the upper surface of the girder and / and the lower member to prevent excessive deflection of the upper plate.
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KR1020190072020A KR102046406B1 (en) | 2019-06-18 | 2019-06-18 | Vibration-reducing girder |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant |