KR102040912B1 - Pipeline connection structure for supplying oil to bearings for high voltage motors - Google Patents
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Abstract
고전압 모터용 베어링으로 오일을 공급하기 위한 배관 라인 연결구조가 개시된다. 본 발명에 따른 고전압 모터용 베어링으로 오일을 공급하기 위한 배관 라인 연결구조는, 모터에 연결되며 베어링으로 오일을 공급하는 오일 공급라인과, 모터에 연결되며 베어링에 공급된 오일을 회수하는 오일 회수라인과, 오일 공급라인에 장착되며 베어링으로 전달되는 오일의 압력을 일정하게 유지시키는 레귤레이터 밸브와, 오일 공급라인에 연결되며 베어링으로 전달되는 오일의 압력을 표시하는 압력 게이지와, 오일 공급라인과 압력 게이지에 연결되며 압력 게이지로 이동되는 오일의 유동을 개방 및 폐쇄하고 압력 게이지의 파손 시 파손된 압력 게이지에서의 오일의 누출을 차단하는 개폐 겸용 오일누설 자동 차단 밸브유닛을 포함한다. A piping line connection structure for supplying oil to a bearing for a high voltage motor is disclosed. Pipe line connection structure for supplying oil to the bearing for the high voltage motor according to the present invention, an oil supply line connected to the motor and supplying oil to the bearing, and an oil return line connected to the motor to recover the oil supplied to the bearing And a regulator valve mounted on the oil supply line to maintain a constant pressure of the oil delivered to the bearing, a pressure gauge connected to the oil supply line to display the pressure of the oil delivered to the bearing, an oil supply line and a pressure gauge And a self-closing oil leakage automatic shutoff valve unit connected to and connected to the pressure gauge to open and close the flow of oil to the pressure gauge and to prevent oil leakage from the broken pressure gauge when the pressure gauge breaks.
Description
본 발명은, 고전압 모터용 베어링으로 오일을 공급하기 위한 배관 라인 연결구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 산업용 인덕션 모터의 로터 샤프트를 지지하는 베어링으로 윤활용 오일을 공급하는 배관 라인에 관한 것이다.The present invention relates to a pipe line connection structure for supplying oil to a bearing for a high voltage motor, and more particularly, to a pipe line for supplying lubricating oil to a bearing for supporting a rotor shaft of an industrial induction motor.
일반적으로, 인덕션 모터는 교류(AC) 모터의 일종으로서 회전 자계형에 속하는데, 그 구동 원리는 고정자에 발생하는 회전 자계와 회전자부에 생기는 유도자계와의 상호 작용으로 회전력을 얻는다. 이러한 인덕션 모터에는 단상, 3상 유도 전도기 및 3상 권선형 유도 전동기 등이 사용되고 있다.In general, an induction motor is a kind of alternating current (AC) motor belonging to a rotating magnetic field type, the driving principle of which is obtained by the interaction of the rotating magnetic field generated in the stator and the induction magnetic field generated in the rotor portion. Single phase, three-phase induction conductors and three-phase winding type induction motors are used for such induction motors.
인덕션 모터는 교류(AC) 모터 중에서도 가장 사용하기 쉬운 모터의 하나로서 일반 가정뿐만 아니라 산업 현장에도 많이 사용되고 있다. Induction motors are one of the easiest to use among AC motors, and are widely used in homes as well as industrial sites.
이러한 인덕션 모터는, 로터(rotor)와, 로터를 감싸는 스테이터(stator)와, 로터(rotor)를 지지하는 베어링과, 베어링에 오일을 공급하는 배관라인을 구비한다. The induction motor includes a rotor, a stator surrounding the rotor, a bearing for supporting the rotor, and a piping line for supplying oil to the bearing.
로터(rotor)는, 원통형의 로터 샤프트와, 로터 샤프트에 결합된 로터코어와, 로터코어의 외주면을 따라 형성된 마그네트를 포함한다. The rotor includes a cylindrical rotor shaft, a rotor core coupled to the rotor shaft, and a magnet formed along the outer circumferential surface of the rotor core.
스테이터(stator)는 마그네트에 대해 소정거리 이격되어 로터코어를 감싸도록 배치된 스테이터코어와, 스테이터코어에 감겨진 전기자 권선과, 전기자 권선에 전원을 공급하기 위한 리드선을 포함한다.The stator includes a stator core disposed to surround the rotor core at a predetermined distance from the magnet, an armature winding wound around the stator core, and a lead wire for supplying power to the armature winding.
베어링은 로터 샤프트에 연결되어 로터 샤프트를 지지한다. 배관라인은 베어링의 마찰 및 마모를 감소시키고 베어링을 냉각시키기 위해 베어링에 윤활용 오일을 공급한다.The bearing is connected to the rotor shaft to support the rotor shaft. Piping lines supply lubricating oil to the bearings to reduce bearing friction and wear and to cool the bearings.
이러한 배관라인에는 베어링에 공급되는 오일의 공급압력을 측정하기 위한 압력 게이지가 마련된다. 압력 게이지는 사용과정에서 파손되기 쉽기 때문에 교체작업이 자주 수행된다. This pipe line is provided with a pressure gauge for measuring the supply pressure of the oil supplied to the bearing. Pressure gauges are frequently replaced because they are prone to breakage during use.
그런데 종래에 파손된 압력 게이지를 교체하기 위해서는 베어링으로의 오일 공급을 정지시켜야하는 불편함이 있었고, 파손된 압력 게이지의 교체 작업 시간동안 오일의 공급이 정지에 따라 인덕션 모터도 사용할 수 없는 문제점 있었다. However, in order to replace the broken pressure gauge in the prior art, there was an inconvenience of stopping the oil supply to the bearing, and there was a problem in that the induction motor could not be used as the oil supply was stopped during the replacement work time of the broken pressure gauge.
또한, 파손된 압력 게이지를 통해 오일이 누출되고 이러한 오일의 누출을 작업자가 빠르게 인식하지 못한 경우에는 베어링으로 충분한 오일이 공급되지 못하여 베어링 및 인덕션 모터가 파손될 수 있는 문제점이 있었다.In addition, when the oil leaks through the broken pressure gauge and the operator does not recognize the leakage of the oil quickly, there is a problem that the bearing and the induction motor may be damaged because sufficient oil is not supplied to the bearing.
따라서 본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 베어링으로의 오일 공급을 중지시키지 않고도 파손된 압력 게이지를 교체할 수 있으며 파손된 압력 게이지에서 오일이 누출되는 것을 자동으로 차단할 수 있는 고전압 모터용 베어링으로 오일을 공급하기 위한 배관 라인 연결구조를 제공하는 것이다.Therefore, the problem to be solved by the present invention is to replace the broken pressure gauge without stopping the oil supply to the bearing, and the oil for the high voltage motor bearing that can automatically block the leakage of oil from the broken pressure gauge It is to provide a pipe line connection structure for supplying.
본 발명의 일 측면에 따르면, 모터의 로터(rotor) 샤프트를 지지하는 베어링으로 오일을 공급하는 고전압 모터용 베어링으로 오일을 공급하기 위한 배관 라인 연결구조에 있어서, 상기 모터에 연결되며, 상기 베어링으로 상기 오일을 공급하는 오일 공급라인; 상기 모터에 연결되며, 상기 베어링에 공급된 상기 오일을 회수하는 오일 회수라인; 상기 오일 공급라인에 장착되며, 상기 베어링으로 전달되는 상기 오일의 압력을 일정하게 유지시키는 레귤레이터 밸브; 상기 오일 공급라인에 연결되며, 상기 베어링으로 전달되는 상기 오일의 압력을 표시하는 압력 게이지; 및 상기 오일 공급라인과 상기 압력 게이지에 연결되며, 상기 압력 게이지로 이동되는 상기 오일의 유동을 개방 및 폐쇄하고, 상기 압력 게이지의 파손 시 파손된 상기 압력 게이지에서의 상기 오일의 누출을 차단하는 개폐 겸용 오일누설 자동 차단 밸브유닛을 포함하는 고전압 모터용 베어링으로 오일을 공급하기 위한 배관 라인 연결구조가 제공될 수 있다.According to an aspect of the present invention, in a pipe line connection structure for supplying oil to a bearing for a high voltage motor supplying oil to a bearing for supporting a rotor shaft of the motor, it is connected to the motor, the bearing An oil supply line for supplying the oil; An oil recovery line connected to the motor and recovering the oil supplied to the bearing; A regulator valve mounted on the oil supply line and configured to maintain a constant pressure of the oil delivered to the bearing; A pressure gauge connected to the oil supply line and displaying a pressure of the oil delivered to the bearing; And opening and closing the flow of the oil, which is connected to the oil supply line and the pressure gauge, to open and close the flow of the oil that is moved to the pressure gauge, and to block the leakage of the oil from the broken pressure gauge when the pressure gauge is broken. A pipe line connection structure for supplying oil to a bearing for a high voltage motor including a dual oil leakage automatic shutoff valve unit may be provided.
상기 개폐 겸용 오일누설 자동 차단 밸브유닛은, 상기 오일이 유입되는 오일 유입로와, 상기 오일이 유출되는 오일 유출로와, 상기 오일 유입로와 상기 오일 유출로를 연통시키는 연통공이 마련되는 밸브 몸체부; 상기 밸브 몸체부에 연결되며, 상기 연통공을 개폐하는 개폐부; 및 상기 밸브 몸체부에 결합되고 상기 오일 회수라인에 연결되며, 상기 오일 회수라인을 통과하는 상기 오일의 압력에 따라 상기 연통공을 폐쇄하는 오일 차단부를 포함할 수 있다. The opening and closing combined oil leakage automatic shutoff valve unit, the valve body portion is provided with an oil inflow path for the oil is introduced, an oil outflow path for the oil outflow, and a communication hole for communicating the oil inflow path and the oil outflow path ; An opening and closing part connected to the valve body part to open and close the communication hole; And an oil shutoff part coupled to the valve body part and connected to the oil recovery line and closing the communication hole according to the pressure of the oil passing through the oil recovery line.
상기 개폐부는, 외주면에 나사산이 형성되어 상기 밸브 몸체부에 마련된 개폐용 나사공에 치합되며, 회전에 의해 상기 연통공에 대해 접근 및 이격되는 방향으로 이동되는 개폐용 구동축부; 상기 개폐용 구동축부의 일측 단부 영역에 결합되며, 상기 오일 유입로에 배치되어 상기 개폐용 구동축부의 이동에 따라 상기 연통공을 개폐하는 개폐 시트부; 및 상기 개폐용 구동축부의 타측 단부 영역에 결합되며, 상기 밸브 몸체부의 외부에 배치되는 회전용 손잡이부를 포함할 수 있다. The opening and closing portion, the screw thread is formed on the outer peripheral surface is engaged with the opening and closing screw hole provided in the valve body portion, the opening and closing drive shaft for moving in the direction approaching and spaced apart from the communication hole by rotation; An opening and closing seat portion coupled to one end portion of the opening and closing drive shaft part and disposed in the oil inflow path to open and close the communication hole according to the movement of the opening and closing drive shaft part; And coupled to the other end region of the drive shaft for opening and closing, it may include a rotary handle portion disposed outside the valve body portion.
상기 오일 차단부는, 상기 밸브 몸체부에 결합되며, 내부가 중공되어 마련되는 차단용 챔버부; 상기 차단용 챔버부의 내벽에 슬라이딩 이동 가능하게 연결되며, 일측 외벽이 상기 차단용 챔버부의 내벽과 함께 압력 공간을 형성하는 슬라이딩 헤드부; 상기 슬라이딩 헤드부에 연결되며, 상기 차단용 챔버부에 마련된 챔버 관통공과 상기 밸브 몸체부에 마련되어 상기 챔버 관통공에 연통되는 차단용 관통공을 관통하는 차단용 샤프트부; 상기 차단용 샤프트부의 말단부에 결합되며, 상기 오일 유출로에 배치되어 상기 차단용 샤프트부의 이동에 따라 상기 연통공을 폐쇄하는 차단용 시트부; 상기 오일 회수라인과 상기 차단용 챔버부에 연결되며, 상기 오일 회수라인의 내부와 상기 압력 공간을 연통시키는 압력 전달용 연결배관; 상기 차단용 챔버부의 내부에 배치되며, 상기 차단용 챔버부에 지지되고 상기 슬라이딩 헤드부에 연결되어 상기 슬라이딩 헤드부를 상기 연통공 방향으로 가압하는 가압용 탄성체; 및 상기 차단용 챔버부에 지지되며, 상기 슬라이딩 헤드부에 연결되어 상기 슬라이딩 헤드부의 이동을 제한하는 스토퍼부를 포함할 수 있다. The oil blocking unit may be coupled to the valve body unit, and a blocking chamber unit having a hollow inside thereof; A sliding head part connected to the inner wall of the blocking chamber part so as to be slidably movable, wherein one side wall forms a pressure space together with an inner wall of the blocking chamber part; A blocking shaft part connected to the sliding head part and penetrating a chamber through hole provided in the blocking chamber part and a blocking through hole provided in the valve body part to communicate with the chamber through hole; A blocking seat portion coupled to the distal end of the blocking shaft portion and disposed in the oil outflow path to close the communication hole according to the movement of the blocking shaft portion; A pressure pipe connected to the oil return line and the shutoff chamber and configured to communicate an interior of the oil return line with the pressure space; A pressing elastic body disposed inside the blocking chamber part and supported by the blocking chamber part and connected to the sliding head part to press the sliding head part in the communication hole direction; And a stopper part supported by the blocking chamber part and connected to the sliding head part to limit movement of the sliding head part.
상기 슬라이딩 헤드부는, 상기 차단용 챔버부의 내부에 배치되는 헤드 몸체; 및 상기 헤드 몸체에 결합되며, 상기 차단용 챔버부에 형성된 관통 슬롯공을 관통하는 돌출 바아를 포함할 수 있다. The sliding head portion, the head body disposed inside the blocking chamber portion; And a protruding bar coupled to the head body and passing through a through slot hole formed in the blocking chamber part.
상기 스토퍼부는, 상기 차단용 챔버부의 외벽에 결합된 스토핑용 하우징부; 상기 스토핑용 하우징부에 지지되고 상기 스토핑용 하우징부에 슬라이딩 이동 가능하게 연결되며, 상기 돌출 바아에 접촉되는 스토핑용 이동 블록부; 상기 스토핑용 하우징부에 결합되고 상기 스토핑용 하우징부의 내부에 배치되며, 상기 스토핑용 이동 블록부에 연결되어 상기 스토핑용 이동 블록부의 이동을 안내하는 스토핑용 가이드부; 및 상기 스토핑용 하우징부의 내부에 배치되며, 상기 스토핑용 하우징부의 내벽에 지지되고 상기 스토핑용 이동 블록부에 연결되어 상기 스토핑용 이동 블록부를 탄성적으로 가압하는 스토핑용 탄성체를 포함할 수 있다. The stopper part may include a stopper housing part coupled to an outer wall of the blocking chamber part; A stopper moving block part supported by the stopper housing part and slidably connected to the stopper housing part and in contact with the protruding bar; A stopper guide part coupled to the stopper housing part and disposed in the stopper housing part and connected to the stopper moving block part to guide movement of the stopper moving block part; And a stopper elastic body disposed inside the stopper housing part and supported by an inner wall of the stopper housing part and connected to the stopper moving block to elastically press the stopper moving block. can do.
상기 스토핑용 이동 블록부는, 상기 스토핑용 가이드부가 관통하는 블록 관통공이 형성된 블록 본체부; 및 상기 블록 본체부에서 돌출되어 마련되는 돌출 헤드부를 포함할 수 있다. The stopping moving block part may include: a block body part having a block through hole through which the stopping guide part passes; And a protruding head portion protruding from the block body portion.
상기 돌출 헤드부의 말단부는, 상부에서 하부로 갈수록 상기 블록 본체부로의 길이가 길어지는 경사진 형상으로 마련될 수 있다. The distal end of the protruding head portion may be provided in an inclined shape in which the length of the protruding head portion from the upper portion to the lower portion is longer.
상기 오일 차단부는 상기 가압용 탄성체에 연결되어 상기 가압용 탄성체의 가압력을 조절하는 가압력 조절부를 더 포함할 수 있다. The oil blocking unit may further include a pressing force control unit connected to the pressing elastic body to adjust the pressing force of the pressing elastic body.
상기 가압력 조절부는, 외주면에 나사산이 형성되어 상기 차단용 챔버부에 형성된 가압력 조절용 나사공에 치합되며, 회전에 의해 상기 슬라이딩 헤드부에 대해 접근 및 이격되는 방향으로 이동되는 조절용 회전 나사부를 포함할 수 있다. The pressing force adjusting part may include an adjusting rotary screw part which is formed on an outer circumferential surface thereof and is engaged with the pressing force adjusting screw hole formed in the blocking chamber part and moved in a direction approaching and spaced apart from the sliding head part by rotation. have.
본 발명의 실시예들은, 압력 게이지로 이동되는 오일의 유동을 개방 및 폐쇄하고 압력 게이지의 파손 시 파손된 압력 게이지에서의 오일의 누출을 차단하는 개폐 겸용 오일누설 자동 차단 밸브유닛을 구비함으로써, 베어링으로의 오일 공급을 중지시키지 않고도 파손된 압력 게이지를 교체할 수 있으며 파손된 압력 게이지에서 오일이 누출되는 것을 자동으로 차단할 수 있다.Embodiments of the present invention, by opening and closing the flow of oil moved to the pressure gauge and by opening and closing combined oil leakage automatic shut-off valve unit to block the leakage of oil in the broken pressure gauge in the event of breakage of the bearing, The broken pressure gauge can be replaced without stopping the oil supply to the furnace, and oil leaks from the broken pressure gauge can be automatically shut off.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 고전압 모터용 베어링으로 오일을 공급하기 위한 배관 라인 연결구조가 도시된 도면이다.
도 2는 도 1의 개폐 겸용 오일누설 자동 차단 밸브유닛의 내부 구조가 도시된 도면이다.
도 3은 도 2의 오일 차단부가 도시된 도면이다.
도 4은 도 3의 돌출 바아가 스토퍼부에 의해 이동이 제한된 상태가 도시된 도면이다.
도 5는 도 4의 A-A선에 따른 단면이 도시된 도면이다.
도 6는 도 2의 오일 차단부가 연통공을 폐쇄한 상태가 도시된 도면이다. 1 is a view showing a pipe line connection structure for supplying oil to a bearing for a high voltage motor according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a view showing the internal structure of the automatic shut-off oil leakage automatic shut off valve unit of Figure 1;
FIG. 3 is a view illustrating an oil cutoff unit of FIG.
4 is a view illustrating a state in which the protruding bar of FIG. 3 is restricted in movement by the stopper part.
5 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 4.
6 is a view illustrating a state in which the oil blocking part of FIG. 2 closes the communication hole.
본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예를 도면에 예시하고 이에 대해 상세한 설명에 상세하게 설명한다. 본 발명의 효과 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.As the invention allows for various changes and numerous embodiments, particular embodiments will be illustrated in the drawings and described in detail in the written description. Effects and features of the present invention, and methods of achieving them will be apparent with reference to the embodiments described below in detail in conjunction with the drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be embodied in various forms and should be understood to include all changes, equivalents, and substitutes included in the spirit and scope of the present invention.
설명에 앞서 상세한 설명에 기재된 용어에 대해 설명한다. 이하의 실시예에서, 제1, 제2 등의 용어는 한정적인 의미가 아니라 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하는 목적으로 사용되었다. 따라서, 이하에서 언급되는 제1 구성요소는 본 발명의 기술적 사상 내에서 제2 구성요소일 수도 있음은 물론이다. 또한, 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 또한, '포함하다' 또는 '가지다' 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 의미하는 것이고, 하나 이상의 다른 특징들 또는 구성요소가 부가될 가능성을 미리 배제하는 것은 아니다.Prior to the description, the terms described in the detailed description will be described. In the following embodiments, the terms first, second, etc. are used for the purpose of distinguishing one component from other components rather than a restrictive meaning. Therefore, of course, the first component mentioned below may be a second component within the technical spirit of the present invention. Also, the singular forms “a”, “an” and “the” include plural forms unless the context clearly indicates otherwise. Also, the terms 'comprise' or 'have', etc., mean that there is a feature, number, step, operation, component, part, or combination thereof described in the specification, and one or more other features or components. Does not preclude the possibility of being added.
또한, 도면에서는 설명의 편의를 위하여 구성 요소들이 그 크기가 과장 또는 축소될 수 있다. 예컨대, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도시된 바에 한정되지 않는다.In addition, in the drawings, components may be exaggerated or reduced in size for convenience of description. For example, the size and thickness of each component shown in the drawings are arbitrarily shown for convenience of description, and thus the present invention is not necessarily limited to the illustrated.
이하, 본 발명에 따른 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성요소는 동일한 도면 부호를 부여하고 이에 대해 중복되는 설명은 생략한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the description with reference to the accompanying drawings, the same or corresponding components are designated by the same reference numerals and redundant description thereof will be omitted.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 고전압 모터용 베어링으로 오일을 공급하기 위한 배관 라인 연결구조가 도시된 도면이고, 도 2는 도 1의 개폐 겸용 오일누설 자동 차단 밸브유닛의 내부 구조가 도시된 도면이며, 도 3은 도 2의 오일 차단부가 도시된 도면이고, 도 4은 도 3의 돌출 바아가 스토퍼부에 의해 이동이 제한된 상태가 도시된 도면이며, 도 5는 도 4의 A-A선에 따른 단면이 도시된 도면이고, 도 6는 도 2의 오일 차단부가 연통공을 폐쇄한 상태가 도시된 도면이다. 1 is a view illustrating a pipe line connection structure for supplying oil to a bearing for a high voltage motor according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a diagram illustrating an internal structure of an oil shutoff automatic shutoff valve unit of FIG. 1. 3 is a view illustrating the oil cutoff part of FIG. 2, and FIG. 4 is a view illustrating a state in which the protruding bar of FIG. 3 is restricted by the stopper part, and FIG. 5 is a line AA of FIG. 4. 6 is a view illustrating a state in which the oil cutoff part of FIG. 2 closes the communication hole.
본 실시예에 따른 고전압 모터용 베어링으로 오일을 공급하기 위한 배관 라인 연결구조는 인덕션 모터의 로터(rotor) 샤프트(미도시)를 지지하는 베어링(미도시)으로 오일을 공급한다. 이러한 인덕션 모터에는 베어링(미도시)이 내부에 배치되는 베어링 하우징(BH)이 마련된다. The pipe line connection structure for supplying oil to the bearing for the high voltage motor according to the present embodiment supplies oil to a bearing (not shown) that supports a rotor shaft (not shown) of the induction motor. The induction motor is provided with a bearing housing BH in which a bearing (not shown) is disposed.
본 실시예에 따른 고전압 모터용 베어링으로 오일을 공급하기 위한 배관 라인 연결구조는, 도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 모터에 연결되며 베어링(미도시)으로 오일을 공급하는 오일 공급라인(110)과, 모터에 연결되며 베어링(미도시)에 공급된 오일을 회수하는 오일 회수라인(120)과, 오일 공급라인(110)에 장착되며 베어링(미도시)으로 전달되는 오일의 압력을 일정하게 유지시키는 레귤레이터 밸브(regulator valve, RV)와, 오일 공급라인(110)에 연결되며 베어링(미도시)으로 전달되는 오일의 압력을 표시하는 압력 게이지(PG)와, 오일 회수라인(120)과 연결되며 오일을 저장하는 오일 저장 탱크(미도시)와, 오일 저장 탱크(미도시)와 오일 공급라인(110)에 연결되며 오일 저장 탱크에 저장된 오일을 오일 공급라인(110)으로 유동시키는 오일 펌프(미도시)와, 오일 공급라인(110)과 압력 게이지(PG)에 연결되며 압력 게이지(PG)로 이동되는 오일의 유동을 개방 및 폐쇄하고 압력 게이지(PG)의 파손 시 파손된 압력 게이지(PG)에서의 오일의 누출을 차단하는 개폐 겸용 오일누설 자동 차단 밸브유닛(130)을 포함한다.Pipe line connection structure for supplying oil to the bearing for the high voltage motor according to the present embodiment, as shown in Figure 1 to 6, the oil supply line is connected to the motor and supplying oil to the bearing (not shown) ( 110, the
오일 공급라인(110)은 베어링 하우징(BH)에 연결된다. 이러한 오일 공급라인(110)은 베어링(미도시)으로 윤활용 오일을 공급한다. The
오일 회수라인(120)은 베어링 하우징(BH)에 연결된다. 이러한 오일 회수라인(120)은 베어링(미도시)에 공급되어 베어링(미도시)에서 윤활 작용을 수행한 오일을 회수하여 오일 저장 탱크(미도시)에 전달한다.The
레귤레이터 밸브(RV)는 오일 공급라인(110)에 장착된다. 이러한 레귤레이터 밸브(RV) 는 베어링(미도시)으로 전달되는 오일의 압력을 일정하게 유지시킨다. The regulator valve RV is mounted to the
압력 게이지(PG)는 오일 공급라인(110)에 연결된다. 이러한 압력 게이지(PG)는 베어링(미도시)으로 전달되는 오일의 압력을 측정하여 표시한다. 본 실시예에 압력 게이지(PG)는 전원 공급이 필요 없는 부르동관 압력 게이지(PG)가 사용된다.The pressure gauge PG is connected to the
개폐 겸용 오일누설 자동 차단 밸브유닛(130)은 오일 공급라인(110)과 압력 게이지(PG)에 연결된다. 이러한 개폐 겸용 오일누설 자동 차단 밸브유닛(130)은 오일 공급라인(110)과 압력 게이지(PG) 사이에 배치되어 오일 공급라인(110)의 오일을 압력 게이지(PG)로 전달한다.Open / closing combined oil leakage automatic
또한, 개폐 겸용 오일누설 자동 차단 밸브유닛(130)은, 압력 게이지(PG)로 이동되는 오일의 유동을 개방 및 폐쇄하고, 압력 게이지(PG)의 파손 시 파손된 압력 게이지(PG)에서의 오일의 누출을 자동으로 차단한다.In addition, the open / close oil leakage automatic shut-off
본 실시예에 따른 개폐 겸용 오일누설 자동 차단 밸브유닛(130)은, 도 2 내지 도 6에 자세히 도시된 바와 같이, 오일이 유입되는 오일 유입로(141)와 오일이 유출되는 오일 유출로(142)와 오일 유입로(141)와 오일 유출로(142)를 연통시키는 연통공(144)이 마련되는 밸브 몸체부(140)와, 밸브 몸체부(140)에 연결되며 연통공(144)을 개폐하는 개폐부(150)와, 밸브 몸체부(140)에 결합되고 오일 회수라인(120)에 연결되며 오일 회수라인(120)을 통과하는 오일의 압력에 따라 연통공(144)을 폐쇄하는 오일 차단부(160)를 포함한다. Opening and closing combined oil leakage automatic
밸브 몸체부(140)의 내부에는, 도 2에 도시된 바와 같이, 오일 공급라인(110)에서 오일이 유입되는 오일 유입로(141)와, 압력 게이지(PG)로 오일이 유출되는 오일 유출로(142)와, 오일 유입로(141)와 오일 유출로(142)를 연통시키는 연통공(144)이 형성된 격벽(143)이 마련된다. As shown in FIG. 2, in the
또한, 밸브 몸체부(140)의 일측 단부에는 오일 공급라인(110)에 결합되는 공급라인 결합부(147)가 마련되며, 밸브 몸체부(140)의 타측 단부에는 압력 게이지(PG)에 결합되는 게이지 결합부(148)가 마련된다. In addition, one end of the
또한, 밸브 몸체부(140)에는 개폐부(150)의 후술할 개폐용 구동축부(151)가 치합되는 개폐용 나사공(145)이 마련된다. 이러한 개폐용 나사공(145)의 내주면에는 나사산이 형성된다. 또한, 밸브 몸체부(140)에는 오일 차단부(160)의 후술할 차단용 샤프트부(163)가 관통하는 차단용 관통공(146)이 마련된다. In addition, the
또한 밸브 몸체부(140)에는, 개폐부(150)와 밸브 몸체부(140)에 연결되는 부위 및 오일 차단부(160)와 밸브 몸체부(140)에 연결되는 부위에 오일을 밀봉하는 오링(R)이 마련된다. In addition, the
개폐부(150)는 밸브 몸체부(140)에 연결되어 연통공(144)을 개폐한다. 이러한 개폐부(150)는, 도 2 및 도 6에 도시된 바와 같이, 외주면에 나사산이 형성되어 밸브 몸체부(140)에 마련된 개폐용 나사공(145)에 치합되며 회전에 의해 연통공(144)에 대해 접근 및 이격되는 방향으로 이동되는 개폐용 구동축부(151)와, 개폐용 구동축부(151)의 일측 단부 영역에 결합되며, 오일 유입로(141)에 배치되어 개폐용 구동축부(151)의 이동에 따라 연통공(144)을 개폐하는 개폐 시트부(153)와, 개폐용 구동축부(151)의 타측 단부 영역에 결합되며 밸브 몸체부(140)의 외부에 배치되는 회전용 손잡이부(155)를 포함한다. The opening and closing
개폐용 구동축부(151)는 원형의 봉 형상의 마련되며, 개폐용 구동축의 외주면에는 나사산이 형성된다. 이러한 개폐용 구동축부(151) 밸브 몸체부(140)의 개폐용 나사공(145)에 치합된다. 본 실시예에 따른 개폐용 구동축부(151)는 회전에 의해 연통공(144)에 대해 접근 및 이격되는 방향으로 이동된다. The opening and closing
개폐 시트부(153)는 개폐용 구동축부(151)의 일측 단부 영역에 결합된다. 이러한 개폐 시트부(153)는 오일 유입로(141)에 배치되어 개폐용 구동축부(151)의 이동에 따라 연통공(144)에 접근 및 이격되는 방향으로 이동되어 연통공(144)을 개방 및 폐쇄한다. 이러한 개폐 시트부(153)의 외벽면에는 연통공(144)을 차폐하는 밀봉부재(미도시)가 마련된다. 이러한 밀봉부재는 고무와 같은 재질로 마련되어 개폐 시트부(153)가 연통공(144)을 폐쇄 시 격벽(143)에 밀착되어 오일 유입로(141)에서 연통공(144)으로 오일이 유출되는 것을 방지한다.The opening and closing
회전용 손잡이부(155)는 개폐용 구동축부(151)의 타측 단부 영역에 결합된다. 이러한 회전용 손잡이부(155)는 밸브 몸체부(140)의 외부에 배치된다. 본 실시예의 회전용 손잡이부(155)에 회전에 의해 개폐용 구동축부(151)가 회전되며, 개폐용 구동축부(151)의 회전에 의해 개폐용 구동축부(151)에 결합된 개폐 시트부(153)가 연통공(144)에 대해 접근 및 이격되는 방향으로 이동되어 연통공(144)이 개방 및 폐쇄된다.The
이와 같이 본 실시예에 따른 고전압 모터용 베어링으로 오일을 공급하기 위한 배관 라인 연결구조는, 압력 게이지(PG)로 유동되는 오일이 통과하는 연통공(144)을 개폐하는 개폐부(150)를 구비함으로써, 압력 게이지(PG)의 교체 시 베어링(미도시)으로 공급되는 오일의 흐름 전체를 정지시킬 필요 없이 압력 게이지(PG)로 유동되는 오일의 흐름만을 정지하고 압력 게이지(PG)를 교체할 수 있고, 그에 따라 압력 게이지(PG)의 교체 작업 중에도 인덕션 모터를 동작시킬 수 있는 이점이 있다.As such, the pipe line connection structure for supplying oil to the bearing for the high voltage motor according to the present embodiment includes an opening and closing
한편, 오일 차단부(160)는 밸브 몸체부(140)에 결합되고 오일 회수라인(120)에 연결된다. 이러한 오일 차단부(160)는 오일 회수라인(120)을 통과하는 오일의 압력에 따라 연통공(144)을 폐쇄한다. On the other hand, the
즉, 본 실시예에 따른 오일 차단부(160)는 압력 게이지(PG)의 파손에 의해 압력 게이지(PG)에서 오일이 다량으로 누출되어 오일 회수라인(120)의 압력이 낮아진 경우 자동으로 연통공(144)을 폐쇄하여 압력 게이지(PG)로의 오일 유동을 차단한다.That is, the
이러한 압력 게이지(PG)로의 오일 유동의 자동 차단을 위해 본 실시예에 따른 오일 차단부(160)는, 도 2 내지 도 6에 자세히 도시된 바와 같이, 밸브 몸체부(140)에 결합되며 내부가 중공되어 마련되는 차단용 챔버부(161)와, 차단용 챔버부(161)의 내벽에 슬라이딩 이동 가능하게 연결되며 일측 외벽이 차단용 챔버부(161)의 내벽과 함께 압력 공간(161a)을 형성하는 슬라이딩 헤드부(162)와, 슬라이딩 헤드부(162)에 연결되며 차단용 챔버부(161)에 마련된 챔버 관통공(161b)과 밸브 몸체부(140)에 마련되어 챔버 관통공(161b)에 연통되는 차단용 관통공(146)을 관통하는 차단용 샤프트부(163)와, 차단용 샤프트부(163)의 말단부에 결합되며 오일 유출로(142)에 배치되어 차단용 샤프트부(163)의 이동에 따라 연통공(144)을 폐쇄하는 차단용 시트부(164)와, 오일 회수라인(120)과 차단용 챔버부(161)에 연통되며 오일 회수라인(120)의 내부와 압력 공간(161a)을 연통시키는 압력 전달용 연결배관(165)과, 차단용 챔버부(161)의 내부에 배치되며 차단용 챔버부(161)에 지지되고 슬라이딩 헤드부(162)에 연결되어 슬라이딩 헤드부(162)를 연통공(144) 방향으로 가압하는 가압용 탄성체(166)와, 가압용 탄성체(166)에 연결되어 가압용 탄성체(166)의 가압력을 조절하는 가압력 조절부(167)와, 차단용 챔버부(161)에 지지되며 슬라이딩 헤드부(162)에 연결되어 슬라이딩 헤드부(162)의 이동을 제한하는 스토퍼부(170)를 포함한다. In order to automatically shut off the oil flow to the pressure gauge PG, the
차단용 챔버부(161)는 밸브 몸체부(140)에 결합된다. 이러한 차단용 챔버부(161)는 내부가 중공된 사각의 박스 형상으로 마련된다. 본 실시예의 차단용 챔버부(161)의 하부벽에는, 밸브 몸체부(140)에 형성된 차단용 관통공(146)에 연통되며 차단용 샤프트부(163)가 관통하는 챔버 관통공(161b)이 마련된다.The blocking
또한, 차단용 챔버부(161)의 양측벽에는, 후술할 돌출 바아(162b)가 관통하는 관통 슬롯공(161c)이 마련된다. 이러한 관통 슬롯공(161c)은 길이가 긴 장홀 형상으로 마련된다. Further, through
또한, 차단용 챔버부(161)의 상부벽에는, 가압력 조절부(167)의 후술할 조절용 회전 나사부(167a)가 치합되는 가압력 조절용 나사공(161d)이 마련된다. 이러한 가압력 조절용 나사공(161d)의 내주면에는 나사산이 마련된다.Further, the upper wall of the blocking
슬라이딩 헤드부(162)는 차단용 챔버부(161)의 내벽에 슬라이딩 이동 가능하게 연결된다. 이러한 슬라이딩 헤드부(162)의 일측 외벽은 차단용 챔버부(161)의 내벽과 함께 압력 공간(161a)을 형성한다. 이러한 압력 공간(161a)의 크기는, 도 2 및 도 6에 도시된 바와 같이, 슬라이딩 헤드부(162)의 이동에 따라 변화한다. The sliding
본 실시예에 따른 슬라이딩 헤드부(162)는, 도 2 및 도 6에 자세히 도시된 바와 같이, 차단용 챔버부(161)의 내부에 배치되는 헤드 몸체(162a)와, 헤드 몸체(162a)에 결합되며 차단용 챔버부(161)의 관통 슬롯공(161c)을 관통하는 돌출 바아(162b)를 포함한다. 돌출 바아(162b)는, 원형의 봉 형상을 가지며, 한 쌍으로 마련되며 헤드 몸체(162a)의 양측 측벽에 각각 결합된다. 2 and 6, the sliding
차단용 샤프트부(163)는 슬라이딩 헤드부(162)에 연결된다. 이러한 차단용 샤프트부(163)는 원형의 봉 형상으로 마련되어 챔버 관통공(161b)과 차단용 관통공(146)을 관통하여 오일 유출로(142)까지 연장되어 마련된다. 본 실시예에 따른 차단용 샤프트부(163)는 슬라이딩 헤드부(162)에 결합되어 슬라이딩 헤드부(162)와 함께 이동된다.The blocking
차단용 시트부(164)는 차단용 샤프트부(163)의 말단부에 결합된다. 이러한 차단용 시트부(164)는 오일 유출로(142)에 배치되어 차단용 샤프트부(163)의 이동에 따라 연통공(144)을 폐쇄한다. The blocking
이러한 차단용 시트부(164)의 외벽면에는 연통공(144)을 차폐하는 밀봉부재(미도시)가 마련된다. 이러한 밀봉부재는 고무와 같은 재질로 마련되어 차단용 시트부(164)가 연통공(144)을 폐쇄 시 격벽(143)에 밀착되어 연통공(144)에서 오일 유출로(142)로 오일이 유입되는 것을 방지한다.The outer wall surface of the blocking
압력 전달용 연결배관(165)은 오일 회수라인(120)과 차단용 챔버부(161)에 연결된다. 이러한 압력 전달용 연결배관(165)은 오일 회수라인(120)의 내부와 압력 공간(161a)을 연통시킨다. 따라서, 베어링(미도시)을 통과하여 오일 회수라인(120)을 따라 유동되는 오일이 압력 공간(161a)으로도 유동되고, 그에 따라 압력 공간(161a)의 내부 압력은 오일 회수라인(120)의 내부 압력과 동일한 압력을 가진다.
가압용 탄성체(166)는 차단용 챔버부(161)의 내부에 배치된다. 이러한 가압용 탄성체(166)는 차단용 챔버부(161)에 지지되고 슬라이딩 헤드부(162)에 연결되어 슬라이딩 헤드부(162)를 연통공(144) 방향으로 가압한다. The pressurizing
본 실시예에서 가압용 탄성체(166)에는 코일 스프링이 사용된다. 이러한 가압용 탄성체(166)의 일단부는 가압력 조절부(167)에 결합되며, 가압용 탄성체(166)의 타단부는 슬라이딩 헤드부(162)에 결합되어 슬라이딩 헤드부(162)를 탄성적으로 가압한다. In this embodiment, the coil spring is used for the
압력 공간(161a)의 내부 압력이 낮아지게 되면 가압용 탄성체(166)의 탄성력에 의해 슬라이딩 헤드부(162)가 도 6에 도시된 바와 같이 이동하게 된다. 상술한 바와 같이 압력 공간(161a)은 오일 회수라인(120)과 연통되어 압력 공간(161a)의 내부압력은 오일 회수라인(120)의 내부압력과 동일하다. 따라서, 압력 게이지(PG)의 파손에 의해 압력 게이지(PG)에서 오일이 다량으로 누출됨에 따라 베어링(미도시)으로 공급되는 오일의 량이 적어져 오일 회수라인(120)의 압력이 낮아지면, 압력 공간(161a)의 내부 압력도 함께 낮아지게 되고 그에 따라 탄성체의 가압력에 의해 슬라이딩 헤드부(162)가 이동되어 압력 공간(161a)에 채워져 있던 오일이 오일 회수라인(120)으로 빠져나가게 된다. When the internal pressure of the
이러한 슬라이딩 헤드부(162)의 이동에 의해 차단용 시트부(164)가 연통공(144)으로 이동되어 격벽(143)에 밀착되어 연통공(144)을 폐쇄함으로써, 파손된 압력 게이지(PG)에서의 오일 누출이 차단된다. By the movement of the sliding
한편, 스토퍼부(170)는 차단용 챔버부(161)의 외벽에 지지된다. 이러한 스토퍼부(170)는 가압용 탄성체(166)의 가압력에 의해 이동된 슬라이딩 헤드부(162)에 연결되어 슬라이딩 헤드부(162)가 원위치(압력 게이지(PG)에서 오일 누출이 발생되어 오일 회수라인(120)의 압력이 강하되기 전의 위치)로 이동되는 것을 제한한다. 본 실시예에서 스토퍼부(170)는 한 쌍으로 마련되어 차단용 챔버부(161)의 양측 외벽에 이격되어 배치된다. On the other hand, the
이러한 스토퍼부(170)는, 도 3 내지 도 5에 자세히 도시된 바와 같이, 차단용 챔버부(161)의 외벽에 결합된 스토핑용 하우징부(171)와, 스토핑용 하우징부(171)에 지지되고 스토핑용 하우징부(171)에 슬라이딩 이동 가능하게 연결되며 돌출 바아(162b)에 접촉되는 스토핑용 이동 블록부(172)와, 스토핑용 하우징부(171)에 결합되고 스토핑용 하우징부(171)의 내부에 배치되며 스토핑용 이동 블록부(172)에 연결되어 스토핑용 이동 블록부(172)의 이동을 안내하는 스토핑용 가이드부(175)와, 스토핑용 하우징부(171)의 내부에 배치되며 스토핑용 하우징부(171)의 내벽에 지지되고 스토핑용 이동 블록부(172)에 연결되어 스토핑용 이동 블록부(172)를 탄성적으로 가압하는 스토핑용 탄성체(176)를 포함한다.3 to 5, the
스토핑용 하우징부(171)는 차단용 챔버부(161)의 외벽에 결합된다. 이러한 스토핑용 하우징부(171)는 내부가 중공된 사각의 박스 형상의 마련된다. 이러한 스토핑용 하우징부(171)의 외벽에는 스토핑용 이동 블록부(172)의 후술할 돌출 헤드부(174)가 관통하는 돌출 헤드용 관통공(171a)이 마련된다.The stopping
스토핑용 이동 블록부(172)는 스토핑용 하우징부(171)에 지지되고 스토핑용 하우징부(171)에 슬라이딩 이동 가능하게 연결된다. 이러한 스토핑용 이동 블록부(172)는 돌출 바아(162b)에 접촉된다. The stopping moving
본 실시예에 따른 스토핑용 이동 블록부(172)는, 도 4 및 도 5에 자세히 도시된 바와 같이, 스토핑용 가이드부(175)가 관통하는 블록 관통공(173a)이 형성된 블록 본체부(173)와, 블록 본체부(173)에서 돌출되어 마련되는 돌출 헤드부(174)를 포함한다.As shown in detail in FIGS. 4 and 5, the
블록 본체부(173)는 사각의 블록 형상으로 마련된다. 이러한 블록 본체부(173)에는 스토핑용 가이드부(175)가 관통하는 한 쌍의 블록 관통공(173a)이 형성된다.The block
돌출 헤드부(174)는 블록 본체부(173)에서 돌출되어 마련된다. 이러한 돌출 헤드부(174)의 말단부는, 도 4에 도시된 바와 같이 상부에서 하부로 갈수록 블록 본체부(173)로의 길이가 길어지는 경사진 형상으로 마련된다. The protruding
이러한 돌출 헤드부(174)의 경사진 말단부 형상에 의해 돌출 헤드부(174)는 슬라이딩 헤드부(162)의 돌출 바아(162b)의 이동에 의해 스토핑용 하우징부(171)에 대해 더욱 용이하게 상대이동 된다. Due to the inclined end shape of the protruding
즉, 상술한 바와 같이 압력 게이지(PG)에서의 오일 누출에 의해 가압용 탄성체(166)의 탄성력을 전달받은 슬라이딩 헤드부(162)의 이동에 따라 돌출 바아(162b)가 스토퍼부(170)로 이동되어 돌출 헤드부(174)의 말단부에 접촉된다. That is, as described above, the protruding
돌출 헤드부(174)의 말단부에 접촉된 돌출 바아(162b)가 도 3의 하측으로 계속 이동되면 돌출 바아(162b)에 밀린 돌출 헤드부(174)가 도 4의 우측으로 이동된다. 이후, 돌출 바아(162b)가 하측으로 계속 이동하여 돌출 헤드부(174)의 말단부와 돌출 바아(162b)의 접촉이 해제되면, 스토핑용 탄성체(176)의 탄성력에 의해 도 4에 도시된 바와 같이 돌출 헤드부(174)가 원위치로 이동되어 돌출 바아(162b)가 도 4의 위쪽 방향으로 이동되는 것을 제한한다.If the protruding
스토핑용 가이드부(175)는 스토핑용 하우징부(171)에 결합되고 스토핑용 하우징부(171)의 내부에 배치된다. 이러한 스토핑용 가이드부(175)는 스토핑용 이동 블록부(172)에 연결되어 스토핑용 이동 블록부(172)의 이동을 안내한다.The
스토핑용 가이드부(175)는 원형의 봉 형상으로 마련된다. 본 실시예에 따른 스토핑용 가이드부(175)는, 한 쌍으로 마련되어 상호 이격되어 배치되며, 블록 본체부(173)의 블록 관통공(173a)을 관통하여 스토핑용 이동 블록부(172)의 이동을 안내한다.The
스토핑용 탄성체(176)는 스토핑용 하우징부(171)의 내부에 배치된다. 이러한 스토핑용 탄성체(176)는 스토핑용 하우징부(171)의 내벽에 지지되고 스토핑용 이동 블록부(172)에 연결되어 스토핑용 이동 블록부(172)를 탄성적으로 가압한다. The stopper
본 실시예에서 스토핑용 탄성체(176)는 한 쌍의 코일 스프링의 마련된다. 이러한 스토핑용 탄성체(176)는, 일단부가 스토핑용 하우징부(171)의 내벽에 결합되고 타단부가 블록 본체부(173)에 결합되어 스토핑용 이동 블록부(172)를 탄성적으로 가압한다.In this embodiment, the stopper
이와 같이 본 실시예에 따른 오일 차단부(160)는, 가압용 탄성체(166)의 가압력에 의해 이동된 슬라이딩 헤드부(162)에 연결되어 슬라이딩 헤드부(162)가 원위치(압력 게이지(PG)에서 오일 누출이 발생되어 오일 회수라인(120)의 압력이 강하되기 전의 위치)로 이동되는 것을 제한하는 스토퍼부(170)를 구비함으로서, 오일 차단부(160)의 연통공(144) 차단에 의해 오일 회수라인(120)의 압력이 상승하더라도 슬라이딩 헤드부(162)가 원위치(압력 게이지(PG)에서 오일 누출이 발생되어 오일 회수라인(120)의 압력이 강하되기 전의 위치)로 이동되는 것을 막아 파손된 압력 게이지(PG)로 오일이 유동되는 것을 지속적으로 차단할 수 있다. As described above, the
한편, 가압력 조절부(167)는 가압용 탄성체(166)에 연결되어 가압용 탄성체(166)의 가압력을 조절한다. 가압력 조절부(167)는, 도 2, 도 3 및 도 6에 자세히 도시된 바와 같이, 외주면에 나사산이 형성되어 차단용 챔버부(161)의 가압력 조절용 나사공(161d)에 치합되어 회전에 의해 슬라이딩 헤드부(162)에 대해 접근 및 이격되는 방향으로 이동되는 조절용 회전 나사부(167a)를 포함한다.On the other hand, the pressing
조절용 회전 나사부(167a)는 원형의 봉 형상으로 마련되며, 조절용 회전 나사부(167a)의 외주면에는 가압력 조절용 나사공(161d)의 내주면에 형성된 나사산에 치합되는 나사산이 마련된다. The adjustment rotating
조절용 회전 나사부(167a)의 상단부에는 조절용 회전 나사부(167a)를 회전시키는 별도의 회전 기구(미도시)가 연결되는 육각홈이 마련된다. The upper end of the
도 2에 도시된 바와 같이 가압용 탄성체(166)는 조절용 회전 나사부(167a)와 슬라이딩 헤드부(162)의 사이에 배치된다. 따라서, 조절용 회전 나사부(167a)의 슬라이딩 헤드부(162)에 대한 상대이동에 의해 조절용 회전 나사부(167a)와 슬라이딩 헤드부(162) 사이의 거리가 조절되면 가압용 탄성체(166)의 압축 거리가 조절되고 그에 따라 가압용 탄성체(166)가 슬라이딩 헤드부(162)에 인가하는 탄성력이 조절된다.As shown in FIG. 2, the pressurizing
이하에서 본 실시예의 전압 모터용 베어링으로 오일을 공급하기 위한 배관 라인 연결구조의 동작을 파손된 압력 게이지(PG)의 교체와 파손된 압력 게이지(PG)에서의 오일 누출 자동 차단을 위주로 도 1 내지 도 6을 참고하여 설명한다. Hereinafter, the operation of the pipe line connection structure for supplying oil to the bearing for the voltage motor of the present embodiment will be based on the replacement of the broken pressure gauge PG and automatic shutoff of oil leakage from the broken pressure gauge PG. It demonstrates with reference to FIG.
먼저 파손된 압력 게이지(PG)의 교체작업을 설명하면, 파손된 압력 게이지(PG)의 교체를 위해 작업자는 우선 개폐부(150)의 회전용 손잡이부(155)를 회전시켜 연통공(144)을 폐쇄함으로써, 압력 게이지(PG)로의 오일 유동을 차단한다.First, the operation of replacing the broken pressure gauge PG will be described. For the replacement of the broken pressure gauge PG, the operator first rotates the
이후, 게이지 결합부(148)에서 파손된 압력 게이지(PG)를 분리한 후 새로운 압력 게이지(PG)를 게이지 결합부(148)에 결합한다. 이때, 오일 공급라인(110)에서 베어링(미도시)으로의 오일 공급은 중지 없이 계속 유지됨으로써 압력 게이지(PG)의 교체 작업 중에도 인덕션 모터는 정상적으로 작동된다.Thereafter, the broken pressure gauge PG is separated from the
이와 같이 본 실시예에 따른 고전압 모터용 베어링으로 오일을 공급하기 위한 배관 라인 연결구조는, 압력 게이지(PG)로 유동되는 오일이 통과하는 연통공(144)을 개폐하는 개폐부(150)를 구비함으로써, 압력 게이지(PG)의 교체 시 오일 공급라인(110)에서 베어링(미도시)으로 공급되는 오일의 흐름을 중지시킬 필요 없이 압력 게이지(PG)로 유동되는 오일의 흐름만을 정지하고 압력 게이지(PG)를 교체할 수 있고, 그에 따라 압력 게이지(PG)의 교체 작업 중에도 인덕션 모터를 동작시킬 수 있는 이점이 있다.As such, the pipe line connection structure for supplying oil to the bearing for the high voltage motor according to the present embodiment includes an opening and closing
다음, 파손된 압력 게이지(PG)에서의 오일 누출을 오일 차단부(160)가 자동으로 차단하는 동작을 설명한다. Next, an operation in which the
압력 게이지(PG)의 파손에 의해 압력 게이지(PG)에서 오일이 다량으로 누출됨에 따라 베어링(미도시)으로 공급되는 오일의 량이 적어져 오일 회수라인(120)의 압력이 낮아진다. 이러한 경우 압력 전달용 연결배관(165)에 의해 오일 회수라인(120)에 연통된 압력 공간(161a)의 내부 압력도 함께 낮아진다. 이렇게 압력 공간(161a)의 내부 압력이 낮아지면 가압용 탄성체(166)의 가압력에 의해 슬라이딩 헤드부(162)가 이동된다. As a large amount of oil leaks from the pressure gauge PG due to breakage of the pressure gauge PG, the amount of oil supplied to a bearing (not shown) decreases, thereby lowering the pressure of the
이러한 슬라이딩 헤드부(162)의 이동에 의해, 도 6에 도시된 바와 같이, 차단용 시트부(164)가 연통공(144)으로 이동되고 격벽(143)에 밀착되어 연통공(144)을 폐쇄함으로써, 오일 공급라인(110)에서 압력 게이지(PG)로의 오일 유동이 차단되고 그에 따라 파손된 압력 게이지(PG)에서의 오일 누출이 차단된다. By the movement of the sliding
이때, 슬라이딩 헤드부(162)의 이동에 의해 돌출 바아(162b)가 돌출 헤드부(174)의 말단부에 접촉된다. 상술한 바와 같이 돌출 헤드부(174)의 말단부는 비스듬하게 경사진 형상을 가지므로, 돌출 헤드부(174)는 돌출 바아(162b)에 밀려 옆쪽으로 이동된다. At this time, the protruding
돌출 바아(162b)의 계속된 이동에 의해 돌출 바아(162b)와 돌출 헤드부(174)의 말단부에 접촉이 해제되면, 돌출 바아(162b)에 밀린 돌출 헤드부(174)가 스토핑용 탄성체(176)의 탄성력에 의해 도 4에 도시된 바와 같이 원위치로 이동되어 돌출 바아(162b)가 도 4의 위쪽 방향으로 이동되는 것을 제한한다.When the contact of the protruding
이렇게 돌출 헤드부(174)의 하단부가 돌출 바아(162b)에 접촉되어 슬라이딩 헤드부(162)가 원위치(압력 게이지(PG)에서 오일 누출이 발생되어 오일 회수라인(120)의 압력이 강하되기 전의 위치)로 이동되는 것을 제한함으로써, 오일 차단부(160)의 연통공(144)을 폐쇄에 의해 오일 회수라인(120)의 압력이 상승하더라도 슬라이딩 헤드부(162)가 원위치(압력 게이지(PG)에서 오일 누출이 발생되어 오일 회수라인(120)의 압력이 강하되기 전의 위치)로 이동되는 것이 제한되고, 그에 따라 오일 공급라인(110)에서 파손된 압력 게이지(PG)로 오일이 유동되는 것이 지속적으로 차단된다. The lower end of the protruding
이와 같이 본 실시예에 따른 고전압 모터용 베어링으로 오일을 공급하기 위한 배관 라인 연결구조는, 압력 게이지(PG)로 이동되는 오일의 유동을 개방 및 폐쇄하고 압력 게이지(PG)의 파손 시 파손된 압력 게이지(PG)에서의 오일의 누출을 차단하는 개폐 겸용 오일누설 자동 차단 밸브유닛(130)을 구비함으로써, 베어링(미도시)으로의 오일의 공급을 중지시키지 않고도 파손된 압력 게이지(PG)를 교체할 수 있으며 파손된 압력 게이지(PG)에서 오일이 누출되는 것을 자동으로 차단할 수 있다.As such, the pipe line connection structure for supplying oil to the bearing for the high voltage motor according to the present embodiment opens and closes the flow of oil moved to the pressure gauge PG, and breaks the pressure when the pressure gauge PG breaks. The oil leakage automatic
본 발명에서 모든 예들 또는 예시적인 용어(예를 들어, 등등)의 사용은 단순히 본 발명을 상세히 설명하기 위한 것으로서 특허청구범위에 의해 한정되지 않는 이상 예들 또는 예시적인 용어로 인해 본 발명의 범위가 한정되는 것은 아니다. 또한 해당 기술 분야의 통상의 기술자는 다양한 수정, 조합 및 변경이 부가된 특허청구범위 또는 그 균등물의 범주 내에서 설계 조건 및 팩터(factor)에 따라 구성될 수 있음을 알 수 있다.The use of all examples or exemplary terms (eg, etc.) in the present invention is merely for the purpose of describing the present invention in detail, and the scope of the present invention is limited by the examples or exemplary terms unless the scope of the claims is defined. It doesn't happen. Also, one of ordinary skill in the art appreciates that various modifications, combinations and changes can be made in accordance with design conditions and factors within the scope of the appended claims or their equivalents.
따라서, 본 발명의 사상은 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니되며, 후술하는 특허청구범위 뿐만 아니라, 이 특허청구범위와 균등한 또는 이로부터 등가적으로 변경된 모든 범위는 본 발명의 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.Therefore, the spirit of the present invention should not be limited to the described embodiments, and the scope of the spirit of the present invention is defined not only in the claims below, but also in all the ranges equivalent to or equivalent to those of the claims. Will belong to.
110: 오일 공급라인 120: 오일 회수라인
130: 개폐 겸용 오일누설 자동 차단 밸브유닛
140: 밸브 몸체부 141: 오일 유입로
142: 오일 유출로 144: 연통공
150: 개폐부 151: 개폐용 구동축부
153: 개폐 시트부 155: 회전용 손잡이부
160: 오일 차단부 161: 차단용 챔버부
161b: 챔버 관통공 161c: 관통 슬롯공
162: 슬라이딩 헤드부 162a: 헤드 몸체
162b: 돌출 바아 163: 차단용 샤프트부
164: 차단용 시트부 165: 압력 전달용 연결배관
166: 가압용 탄성체 167: 가압력 조절부
167a: 조절용 회전 나사부 170: 스토퍼부
171: 스토핑용 하우징부 172: 스토핑용 이동 블록부
173: 블록 본체부 174: 돌출 헤드부
175: 스토핑용 가이드부 176: 스토핑용 탄성체
PG: 압력 게이지 RV: 레귤레이터 밸브
BH: 베어링 하우징110: oil supply line 120: oil return line
130: oil leakage automatic shut off valve unit
140: valve body portion 141: oil inlet
142: oil spill 144: communication hole
150: opening and closing portion 151: drive shaft for opening and closing
153: opening and closing seat portion 155: knob for rotation
160: oil cut off 161: cut off chamber
161b: chamber through
162: sliding
162b: protruding bar 163: blocking shaft portion
164: blocking seat portion 165: connection pipe for pressure transmission
166: pressure elastic body 167: pressing force adjustment unit
167a: adjusting rotation screw part 170: stopper part
171: stopper housing part 172: stopper moving block part
173: block body portion 174: protruding head portion
175: guide part for the stopping 176: elastic body for the stopping
PG: pressure gauge RV: regulator valve
BH: bearing housing
Claims (3)
상기 모터에 연결되며, 상기 베어링으로 상기 오일을 공급하는 오일 공급라인(110);
상기 모터에 연결되며, 상기 베어링에 공급된 상기 오일을 회수하는 오일 회수라인(120);
상기 오일 공급라인(110)에 장착되며, 상기 베어링으로 전달되는 상기 오일의 압력을 일정하게 유지시키는 레귤레이터 밸브(RV);
상기 오일 공급라인(110)에 연결되며, 상기 베어링으로 전달되는 상기 오일의 압력을 표시하는 압력 게이지(PG); 및
상기 오일 공급라인(110)과 상기 압력 게이지(PG)에 연결되며, 상기 압력 게이지(PG)로 이동되는 상기 오일의 유동을 개방 및 폐쇄하고, 상기 압력 게이지(PG)의 파손 시 파손된 상기 압력 게이지(PG)에서의 상기 오일의 누출을 차단하는 개폐 겸용 오일누설 자동 차단 밸브유닛(130)을 포함하며,
상기 개폐 겸용 오일누설 자동 차단 밸브유닛(130)은,
상기 오일이 유입되는 오일 유입로(141)와, 상기 오일이 유출되는 오일 유출로(142)와, 상기 오일 유입로(141)와 상기 오일 유출로(142)를 연통시키는 연통공(144)이 마련되는 밸브 몸체부(140);
상기 밸브 몸체부(140)에 연결되며, 상기 연통공(144)을 개폐하는 개폐부(150); 및
상기 밸브 몸체부(140)에 결합되고 상기 오일 회수라인(120)에 연결되며, 상기 오일 회수라인(120)을 통과하는 상기 오일의 압력에 따라 상기 연통공(144)을 폐쇄하는 오일 차단부(160)를 포함하며,
상기 개폐부(150)는,
외주면에 나사산이 형성되어 상기 밸브 몸체부(140)에 마련된 개폐용 나사공(145)에 치합되며, 회전에 의해 상기 연통공(144)에 대해 접근 및 이격되는 방향으로 이동되는 개폐용 구동축부(151);
상기 개폐용 구동축부(151)의 일측 단부 영역에 결합되며, 상기 오일 유입로(141)에 배치되어 상기 개폐용 구동축부(151)의 이동에 따라 상기 연통공(144)을 개폐하는 개폐 시트부(153); 및
상기 개폐용 구동축부(151)의 타측 단부 영역에 결합되며, 상기 밸브 몸체부(140)의 외부에 배치되는 회전용 손잡이부(155)를 포함하며,
상기 오일 차단부(160)는,
상기 밸브 몸체부(140)에 결합되며, 내부가 중공되어 마련되는 차단용 챔버부(161);
상기 차단용 챔버부(161)의 내벽에 슬라이딩 이동 가능하게 연결되며, 일측 외벽이 상기 차단용 챔버부(161)의 내벽과 함께 압력 공간(161a)을 형성하는 슬라이딩 헤드부(162);
상기 슬라이딩 헤드부(162)에 연결되며, 상기 차단용 챔버부(161)에 마련된 챔버 관통공(161b)과 상기 밸브 몸체부(140)에 마련되어 상기 챔버 관통공(161b)에 연통되는 차단용 관통공(146)을 관통하는 차단용 샤프트부(163);
상기 차단용 샤프트부(163)의 말단부에 결합되며, 상기 오일 유출로(142)에 배치되어 상기 차단용 샤프트부(163)의 이동에 따라 상기 연통공(144)을 폐쇄하는 차단용 시트부(164);
상기 오일 회수라인(120)과 상기 차단용 챔버부(161)에 연결되며, 상기 오일 회수라인(120)의 내부와 상기 압력 공간(161a)을 연통시키는 압력 전달용 연결배관(165);
상기 차단용 챔버부(161)의 내부에 배치되며, 상기 차단용 챔버부(161)에 지지되고 상기 슬라이딩 헤드부(162)에 연결되어 상기 슬라이딩 헤드부(162)를 상기 연통공(144) 방향으로 가압하는 가압용 탄성체(166); 및
상기 차단용 챔버부(161)에 지지되며, 상기 슬라이딩 헤드부(162)에 연결되어 상기 슬라이딩 헤드부(162)의 이동을 제한하는 스토퍼부(170)를 포함하는 고전압 모터용 베어링으로 오일을 공급하기 위한 배관 라인 연결구조.In a pipe line connection structure for supplying oil to a bearing for a high voltage motor supplying oil to a bearing supporting a rotor shaft of a motor,
An oil supply line 110 connected to the motor and supplying the oil to the bearing;
An oil recovery line 120 connected to the motor to recover the oil supplied to the bearing;
A regulator valve (RV) mounted to the oil supply line 110 to maintain a constant pressure of the oil delivered to the bearing;
A pressure gauge (PG) connected to the oil supply line (110) and displaying a pressure of the oil delivered to the bearing; And
The pressure connected to the oil supply line 110 and the pressure gauge (PG), opening and closing the flow of the oil that is moved to the pressure gauge (PG), the pressure broken when the pressure gauge (PG) breaks Opening and closing combined oil leakage automatic shutoff valve unit 130 for blocking the leakage of the oil in the gauge (PG),
The opening and closing combined oil leakage automatic shutoff valve unit 130,
The oil inflow path 141 through which the oil flows in, the oil outflow path 142 through which the oil flows out, and the communication hole 144 communicating the oil inflow path 141 and the oil outflow path 142 are provided. The valve body portion 140 is provided;
An opening and closing unit 150 connected to the valve body 140 and opening and closing the communication hole 144; And
An oil shutoff part coupled to the valve body 140 and connected to the oil recovery line 120 and closing the communication hole 144 according to the pressure of the oil passing through the oil recovery line 120 ( 160),
The opening and closing part 150,
A screw thread is formed on an outer circumferential surface thereof to be engaged with the opening / closing screw hole 145 provided in the valve body part 140, and the opening and closing drive shaft part moving in a direction approaching and spaced apart from the communication hole 144 by rotation ( 151);
It is coupled to one side end region of the opening and closing drive shaft 151, the opening and closing seat portion which is disposed in the oil inflow path 141 to open and close the communication hole 144 in accordance with the movement of the opening and closing drive shaft 151. (153); And
It is coupled to the other end region of the opening and closing drive shaft 151, and includes a rotating handle portion 155 disposed outside the valve body portion 140,
The oil blocking unit 160,
A blocking chamber part 161 coupled to the valve body part 140 and provided with a hollow inside;
A sliding head part 162 connected to an inner wall of the blocking chamber part 161 so as to be slidably moved, and having one outer wall forming a pressure space 161a together with an inner wall of the blocking chamber part 161;
The through-holes connected to the sliding head part 162 and the through-holes 161b provided in the blocking chamber part 161 and the through-holes provided in the valve body part 140 communicate with the chamber through-holes 161b. A blocking shaft portion 163 penetrating the ball 146;
The blocking seat portion is coupled to the distal end of the blocking shaft portion 163 and disposed in the oil outlet passage 142 to close the communication hole 144 according to the movement of the blocking shaft portion 163. 164);
A pressure connection pipe 165 connected to the oil recovery line 120 and the blocking chamber part 161 and communicating the interior of the oil recovery line 120 with the pressure space 161a;
It is disposed inside the blocking chamber 161, is supported by the blocking chamber 161 and connected to the sliding head 162 to direct the sliding head 162 to the communication hole 144. Pressing elastic body 166 to pressurize with; And
The oil is supplied to the bearing for the high voltage motor which is supported by the blocking chamber part 161 and is connected to the sliding head part 162 and includes a stopper part 170 which restricts the movement of the sliding head part 162. Pipeline connection structure for
상기 슬라이딩 헤드부(162)는,
상기 차단용 챔버부(161)의 내부에 배치되는 헤드 몸체(162a); 및
상기 헤드 몸체(162a)에 결합되며, 상기 차단용 챔버부(161)에 형성된 관통 슬롯공(161c)을 관통하는 돌출 바아(162b)를 포함하며,
상기 스토퍼부(170)는,
상기 차단용 챔버부(161)의 외벽에 결합된 스토핑용 하우징부(171);
상기 스토핑용 하우징부(171)에 지지되고 상기 스토핑용 하우징부(171)에 슬라이딩 이동 가능하게 연결되며, 상기 돌출 바아(162b)에 접촉되는 스토핑용 이동 블록부(172);
상기 스토핑용 하우징부(171)에 결합되고 상기 스토핑용 하우징부(171)의 내부에 배치되며, 상기 스토핑용 이동 블록부(172)에 연결되어 상기 스토핑용 이동 블록부(172)의 이동을 안내하는 스토핑용 가이드부(175); 및
상기 스토핑용 하우징부(171)의 내부에 배치되며, 상기 스토핑용 하우징부(171)의 내벽에 지지되고 상기 스토핑용 이동 블록부(172)에 연결되어 상기 스토핑용 이동 블록부(172)를 탄성적으로 가압하는 스토핑용 탄성체(176)를 포함하며,
상기 스토핑용 이동 블록부(172)는,
상기 스토핑용 가이드부(175)가 관통하는 블록 관통공(173a)이 형성된 블록 본체부(173); 및
상기 블록 본체부(173)에서 돌출되어 마련되는 돌출 헤드부(174)를 포함하며,
상기 돌출 헤드부(174)의 말단부는, 상부에서 하부로 갈수록 상기 블록 본체부(173)로의 길이가 길어지는 경사진 형상으로 마련되는 고전압 모터용 베어링으로 오일을 공급하기 위한 배관 라인 연결구조.The method of claim 1,
The sliding head portion 162,
A head body 162a disposed in the blocking chamber part 161; And
It is coupled to the head body 162a, and includes a protruding bar 162b penetrating through the through slot hole 161c formed in the blocking chamber portion 161,
The stopper unit 170,
A stopper housing part 171 coupled to an outer wall of the blocking chamber part 161;
A stopper moving block part 172 supported by the stopper housing part 171 and slidably connected to the stopper housing part 171 and in contact with the protruding bar 162b;
The stopper moving part 172 is coupled to the stopper housing part 171 and disposed in the stopper housing part 171, and is connected to the stopper moving block part 172. Stopping guide portion 175 for guiding the movement of the; And
The stopper is disposed inside the housing part 171, is supported on an inner wall of the stopper housing part 171, and is connected to the stopper moving block part 172 to stop the moving block part ( A stopping elastic body 176 elastically pressing the 172,
The stopping moving block unit 172,
A block body part 173 having a block through hole 173a through which the stopper guide part 175 penetrates; And
Protruding head portion 174 protruding from the block body portion 173 is provided,
The distal end of the protruding head portion 174, the pipe line connection structure for supplying oil to the bearing for the high voltage motor is provided in an inclined shape that the length of the block body portion 173 is longer from the top to the bottom.
상기 오일 차단부(160)는 상기 가압용 탄성체(166)에 연결되어 상기 가압용 탄성체(166)의 가압력을 조절하는 가압력 조절부(167)를 더 포함하며,
상기 가압력 조절부(167)는,
외주면에 나사산이 형성되어 상기 차단용 챔버부(161)에 형성된 가압력 조절용 나사공(161d)에 치합되며, 회전에 의해 상기 슬라이딩 헤드부(162)에 대해 접근 및 이격되는 방향으로 이동되는 조절용 회전 나사부(167a)를 포함하는 고전압 모터용 베어링으로 오일을 공급하기 위한 배관 라인 연결구조.The method of claim 1,
The oil blocking unit 160 further includes a pressing force adjusting unit 167 connected to the pressing elastic body 166 to adjust the pressing force of the pressing elastic body 166.
The pressing force adjusting unit 167,
A screw thread is formed on an outer circumferential surface thereof and is engaged with the pressing force adjusting screw hole 161d formed in the blocking chamber part 161, and the adjusting rotating screw part is moved in a direction approaching and spaced apart from the sliding head part 162 by rotation. A pipe line connection structure for supplying oil to a bearing for a high voltage motor including 167a.
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KR1020190100069A KR102040912B1 (en) | 2019-08-16 | 2019-08-16 | Pipeline connection structure for supplying oil to bearings for high voltage motors |
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---|---|---|---|---|
KR101113285B1 (en) * | 2004-05-14 | 2012-02-20 | 장대순 | leakage prevention apparatus of water, gas, oil in the pipe |
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KR20150020753A (en) | 2013-08-19 | 2015-02-27 | 현대모비스 주식회사 | Cooling and oil churning rotor structure for induction motor |
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2019
- 2019-08-16 KR KR1020190100069A patent/KR102040912B1/en active IP Right Grant
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