KR102038239B1 - 편평한 나선형 스프링 하우징의 보호 덮개, 편평한 나선형 스프링 하우징 장치 및 이러한 유형의 편평한 나선형 스프링 하우징 장치를 갖는 차량 - Google Patents

편평한 나선형 스프링 하우징의 보호 덮개, 편평한 나선형 스프링 하우징 장치 및 이러한 유형의 편평한 나선형 스프링 하우징 장치를 갖는 차량 Download PDF

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Abstract

본 발명은 편평한 나선형 스프링 하우징(2)을 밀봉하기 위한 보호 덮개(4), 보호 덮개(4)를 갖는 편평한 나선형 스프링 하우징 장치, 및 이러한 유형의 편평한 나선형 스프링 하우징 장치를 갖는 차량에 관한 것이다. 보호 덮개(4)는 제1 하우징부(2A) 및 하우징 커버를 형성하는 제2 하우징부(2B)를 갖고, 제1 하우징부(2A)는 제2 하우징부(2B)와 함께 편평한 나선형 스프링(3)용 수용 공간을 형성하고, 2개의 하우징부(2A, 2B)는 서로에 대하여 회전 가능하다. 이를 위해, 편평한 나선형 스프링 하우징(2)은 제1 하우징부(2A)와 제2 하우징부(2B) 사이에 간극을 갖는다. 보호 덮개(4)는 반경 방향으로 연장되는 환상 디스크(9) 및 환상 디스크(9)의 외부 에지에 접해서 축선 방향으로 연장되는 벽 섹션(10)을 갖고, 보호 덮개(4)는, 편평한 나선형 스프링 하우징(2)에 연결되어서 편평한 나선형 스프링 하우징 장치를 형성하는 기능적 상태에서, 보호 덮개(4)가 편평한 나선형 스프링 하우징(2)의 제1 하우징부(2A)와 제2 하우징부(2B)를 외부로부터 덮는 바와 같은 방식으로, 편평한 나선형 스프링 하우징(2)에 연결될 수 있다.

Description

편평한 나선형 스프링 하우징의 보호 덮개, 편평한 나선형 스프링 하우징 장치 및 이러한 유형의 편평한 나선형 스프링 하우징 장치를 갖는 차량
본 발명은 편평한 나선형 스프링 하우징(flat spiral spring housing)을 밀봉하는 보호 덮개에 관한 것으로, 편평한 나선형 스프링 하우징은 제1 하우징부 및 적어도 하우징 커버를 형성하는 제2 하우징부를 갖는다. 여기서, 제1 하우징부는 제2 하우징부와 함께 편평한 나선형 스프링용 수용 공간을 형성하고, 2개의 하우징부는 서로에 대하여 회전 가능하다. 이를 위해, 편평한 나선형 스프링 하우징은 제1 하우징부와 제2 하우징부 사이에 간극을 갖는다.
또한, 본 발명은 전술한 편평한 나선형 스프링 하우징 및 보호 덮개를 갖는 편평한 나선형 스프링 하우징 장치에 관한 것이고, 또한 전술한 편평한 나선형 스프링 하우징 및 전술한 보호 덮개를 갖는 편평한 나선형 스프링 하우징 장치를 갖는 차량, 특히 이중-트랙 차량(double-track vehicle)에 관한 것이다.
편평한 나선형 스프링을 수용하기 위한 편평한 나선형 스프링 하우징은 종래 기술로부터 잘 알려져 있으며, 편평한 나선형 스프링은 서로 전기적으로 절연되는 복수의 전기 도체를 갖는 나선형으로 권취된 케이블, 특히 편평한 리본 케이블이다. 탄성, 가요성, 및 그에 따라 보정 가능한 케이블 연결을 가능하게 만드는 나선형 권취의 결과로서, 편평한 나선형 스프링은, 특히 스티어링 휠 및 스티어링 칼럼 모듈과 같이 서로에 대하여 이동될 수 있는 구성요소들 사이에서 전압 등과 같은 신호를 전송하는 데 적합하다.
편평한 나선형 스프링은, 무엇보다도, 자동차에서, 특히 에어백 또는 스티어링 휠 히터와 같이 회전식으로 이동 간능한 스티어링 휠에 통합되는 구성요소들, 및 연관된 에어백 제어 유닛과 같이 차량에 고정식으로 배치되는 연관된 구성요소들 사이에서 신호를 전송하는 데 사용된다.
여기서, 편평한 나선형 스프링은 일반적으로 스티어링 휠에 또는 조종대 하우징(control stalk housing)에 수용되고, 이를 위해 편평한 나선형 스프링은 스티어링 휠 또는 조종대 하우징에 직접적으로 배치되거나, 그렇지 않으면 스티어링 휠 또는 조종대에 삽입될 수 있는 별도의 편평한 나선형 스프링 하우징에 배치된다.
편평한 나선형 스프링 하우징의 다양한 실시예는, 예를 들어 US 5,314,344, US 6,962,497 B2 또는 DE 101 25 403 A1에서 종래 기술로부터 공지되어 있다.
편평한 나선형 스프링 하우징은 일반적으로 제 1 하우징부 및 적어도 하우징 커버를 형성하는 제 2 하우징부를 갖고, 2개의 하우징부는 서로에 대하여 회전 가능하고 편평한 나선형 스프링용 수용 공간을 형성한다. 하우징부 중 하나는 스테이터로서 알려진 것을 형성하고, 차량에서 고정식으로 차체에 대하여, 예를 들어 스티어링 칼럼 모듈 등에 대하여 체결될 수 있는 반면, 다른 하우징부는 로터를 형성하고, 스티어링 휠 또는 스티어링 칼럼에, 그것과 함께 회전하도록 견고하게 체결될 수 있고, 그 결과로서 상기 하우징부는 스티어링 휠의 회전 이동을 추종할 수 있고 고정식 하우징부에 대하여 회전될 수 있다.
2개의 하우징부의 서로에 대한 만족스러운 회전 이동성을 달성하기 위해, 제1 하우징부와 제2 하우징부 사이에는, 종종 단지 아주 작은 간극이더라도, 일반적으로 간극이 존재한다. 이물질이 편평한 나선형 스프링 하우징에 침투하는 것을 방지하기 위해, 밀봉 장치를 삽입하거나 또는 보호 덮개를 사용하는 특수한 편평한 나선형 스프링 하우징 디자인과 같이, 여러 가지 가능성이 공지되어 있다.
본 발명의 목적은 편평한 나선형 스프링 하우징을 밀봉하기 위한 대안적인 보호 덮개를 제공하는 것이며, 특히, 해당 보호 덮개는 특히 구조가 단순하지만 매우 효과적이고, 그것에 의해, 특히 편평한 나선형 스프링 하우징의 내부로 이물질이 침투하는 것을 확실하게 방지할 수 있다. 또한, 본 발명의 목적은 편평한 나선형 스프링 하우징 및 보호 덮개를 가진 상응하는 편평한 나선형 스프링 하우징 장치를 제공하는 한편, 편평한 나선형 스프링 하우징 장치를 가진 상응하는 차량을 제공하는 것이다.
본 발명에 따르면, 상기 목적은 보호 덮개에 의해, 편평한 나선형 스프링 하우징 장치에 의해, 또한 각각의 독립 특허 청구항들에 따른 특징을 갖는 차량에 의해 달성된다. 본 발명의 유리한 실시예들은 종속 특허 청구항들, 상세한 설명 및 도면들의 청구 대상이고, 아래에서 더 상세하게 기술될 것이다. 청구항들에서의 표현은 명시적인 참조에 의해 상세한 설명의 내용으로 만들어진다. 아래의 내용 중에는, 반복을 피하기 위해, 언급된 특징들 중 일부가 단지 한 번만, 즉 단지 보호 덮개, 편평한 나선형 스프링 하우징 장치 또는 차량에 관련하여 기술되지만, 서로 독립적으로, 보호 덮개에 대하여, 또한 편평한 나선형 스프링 하우징 장치에 대하여, 또한 차량에 대하여 적용된다.
편평한 나선형 스프링 하우징을 위한 본 발명에 따른 보호 덮개는, 보호 덮개가 적어도 원주둘레의 일부분에 걸쳐 반경 방향으로 연장되는 환상 디스크 및 환상 디스크의 외부 에지에 접해서 적어도 원주둘레의 일부분에 걸쳐 축선 방향으로 연장되는 벽 섹션을 갖는다는 점에 의해 구별되고, 보호 덮개는, 편평한 나선형 스프링 하우징에 연결되어서 편평한 나선형 스프링 하우징 장치를 형성하는 기능적 상태에서, 보호 덮개가 편평한 나선형 스프링 하우징의 제1 하우징부와 제2 하우징부 사이의 간극을 외부로부터 덮는 바와 같은 방식으로 편평한 나선형 스프링 하우징에 연결될 수 있다.
여기서, 본원의 문맥 안에서 사용되는 위치 및 방향 지정 "상부", "바닥", "반경" 및 "축선"은 각각의 경우에 편평한 나선형 스프링 하우징의 2개의 하우징부 중 하나가 차량에서의 기능적 설치 상태에서 회전될 수 있는 회전 축선에 관련되고, 위치 지정 "상부"는 차량의 스티어링 휠에 대면하는 면을 나타내고, 위치 지정 "바닥"은 스티어링 칼럼 모듈에 대면하는 면을 나타내고, 명세서의 "축선"은 회전 축선에 평행한 축선을 따르거나 또는 회전 축선을 따른다는 의미이고, 또한 그에 상응하여 "반경"은 회전 축선에 대하여 수직하게 회전 축선과 교차하는 평면에 있음을 의미한다.
따라서, 본원의 문맥에 있어서, 반경 방향의 의미는, 차량에서의 기능적 설치 상태에 관하여, 회전 축선과 교차하도록 스티어링 칼럼 또는 스티어링 휠의 회전 축선에 대하여 수직한 평면에 있음을 의미한다.
그에 따라, 본원의 문맥에 있어서, 축선 방향의 의미는, 차량에서 본 발명에 따른 보호 덮개 또는 본 발명에 따른 편평한 나선형 스프링 하우징 장치의 기능적 설치 상태에 관하여, 스티어링 칼럼 또는 스티어링 휠의 회전 축선에 평행한 축선을 따르는 것 또는 스티어링 휠 또는 스티어링 칼럼의 회전 축선과 일치하도록 하는 것을 의미한다.
본원의 문맥에서, 간극은 어느 두 부분의 서로에 대한 밀봉되지 않은 배치, 특히 이물질에 대하여 임의의 밀봉되지 않은 배치를 의미하는 것으로 이해된다.
여기서, 보호 덮개의 환상 디스크는 원주둘레 전체에 걸쳐, 즉 360° 각도에 걸쳐 연장되어서, 완전 폐쇄형 환상 디스크를 형성하는 것이 바람직하다. 마찬가지로, 보호 덮개의 축방향 벽 섹션은 완전히 원주둘레 구조로 이루어져서, 실린더 셸형 구조로 이루어지는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 보호 덮개, 특히 완전히 원주둘레 구조의 환상 디스크 및 바람직하게는 마찬가지로 완전히 원주둘레 구조의 벽 섹션을 갖는 보호 덮개는, 보호 덮개가 이물질의 침투에 대하여 편평한 나선형 스프링 하우징의 제1 하우징부와 제2 하우징부 사이의 간극을 매우 효과적으로 밀봉하는 간단한 방식의 보호 덮개를 제공할 수 있다.
본 발명에 따른 보호 덮개는, 환상 디스크형 구조의 바닥과 실린더 셸형 벽 섹션을 가진 제1 컵형 하우징부 및 반경 방향으로 연장되며 제1 하우징부의 환상 디스크형 바닥으로부터 축선 방향으로 이격되어 배치되는 적어도 하나의 환상 섹션을 가진 적어도 하우징 커버를 형성하는 제2 하우징부를 갖는 편평한 나선형 스프링 하우징에 특히 적합하고, 제1 하우징부는 편평한 나선형 스프링용 수용 공간을 형성하고, 이를 위해 제2 하우징부의 환상 디스크형 섹션은 제1 하우징부의 환상 디스크형 구조의 바닥으로부터 이격되게 배치되는 것이 바람직하고, 제1 하우징부의 바닥에 평행하게 배치되는 것이 특히 바람직하다.
여기서, 편평한 나선형 스프링 하우징의 컵형 제1 하우징부는 스테이터로서 제공되어 차체에 고정식으로 배치되고 스티어링 칼럼 모듈 등에 체결되도록 구성되는 것이 바람직한 반면, 제2 하우징부는 로터를 형성하도록 제공되어, 특히 스티어링 칼럼 및/또는 스티어링 휠에 체결되도록 구성되는 것이 바람직하다.
여기서, 본 발명에 따른 보호 덮개는 상이한 구조의 편평한 나선형 스프링 하우징들, 특히 그 중에서도, 무엇보다 제1 및 제2 하우징부의 구조의 관점에서, 그리고 제1 및 제2 하우징부의 서로에 대한 배치의 관점에서 서로 다른 하기의 3가지 기본 유형의 편평한 나선형 스프링 하우징을 밀봉하는 데 적합하다.
예를 들어, DE 101 25 403 A1에 공지되어 있는 바와 같이, 제1 유형의 편평한 나선형 스프링 하우징의 경우에, 제2 하우징부의 환상 디스크형 섹션은 거의 제1 하우징부의 실린더형 벽 섹션에까지 연장되고, 그 결과로서, 이러한 유형의 편평한 나선형 스프링 하우징은 제2 하우징부의 환상 섹션의 외부 에지와 제1 하우징부의 원통형 벽 섹션 사이에 간극을 갖는다.
제2 유형의 편평한 나선형 스프링 하우징의 경우에, 제1 하우징부의 바닥으로부터 먼쪽을 향하는 원통형 벽 섹션의 상부 구역에서, 즉 실린더 셸형 벽 섹션의 단부에서, 제1 하우징부는, 바람직하게는 제2 하우징부의 환상 섹션에 대하여 평행한 평면에서 연장되며, 특히 래비린스(labyrinth)와 같은 방식으로 해당 환상 섹션과 중첩하는 반경방향 내측으로 연장되는 플랜지 또는 환상 섹션을 갖는다. 이러한 유형의 편평한 나선형 스프링 하우징의 경우에는, 반경 방향으로 연장되는 제1 하우징부 및 제2 하우징부의 2개의 환상 디스크형 섹션 사이에 간극이 위치된다.
여기서, 제1 하우징부는 다수의 부품으로 구성될 수도 있으며, 예를 들어, 컵형 하우징부 및 마찬가지로 컵형 커버로 조립될 수 있고, 컵형 커버는 실린더 셸형 축방향 벽 섹션 및 반경 방향으로 실린더 셸형 벽 섹션에 접해서 내측으로 연장되는 환상 섹션을 형성하는 환상 디스크를 갖고, 커버는 컵형 하우징부에 견고하게 연결되며, 커버의 실린더 셸형 축방향 벽 섹션은 적어도 부분적으로 컵형 하우징부의 축방향 벽 섹션에 대하여 지지된다. 이 경우에는, 컵형 하우징부에 연결되는 커버의 내측으로 연장되는 환상 섹션과 반경 방향으로 연장되는 제2 하우징부의 해당 섹션 사이에 간극이 위치된다.
또한, 제3 유형의 편평한 나선형 스프링 하우징도 공지되어 있으며, 상기 편평한 나선형 스프링 하우징의 경우에 제2 하우징부는 환상 섹션을 갖고, 그 외부 단부에는 제1 하우징부의 바닥의 방향으로, 바람직하게는 제1 컵형 하우징부의 외부로 연장되는 실린더 셸형 벽 섹션이 접한다. 즉, 다시 말해, 상기 제3 유형의 편평한 나선형 스프링 하우징의 경우에, 제2 하우징부는 마찬가지로 컵형 구조로 되고, 바닥이 상부로 되게, 즉 차량에서의 편평한 나선형 스프링 하우징의 기능적 설치 상태에 관하여, 스티어링 휠의 방향에 바닥이 있도록 배치된다. 여기서, 실린더 셸형 벽 섹션 또는 축선 방향으로 연장되는 제2 하우징부의 해당 벽 섹션은 바람직하게는 제1 하우징부의 실린더 셸형 벽 섹션에 평행하게 연장되고, 특히 그 외부에 배치된다. 결과적으로, 제1 하우징부와 제2 하우징부 사이의 간극은, 그에 따라 실린더 셸형 벽 섹션들의 구역에 위치된다.
제1 및/또는 제2 유형의 편평한 나선형 스프링 하우징을 밀봉하기 위해, 본 발명에 따른 보호 덮개는, 유리한 일 개량에 있어서는 상기와 같은 방식으로 구성되며, 보호 덮개의 환상 디스크가 외부로부터 간극을 덮는 바와 같은 방식으로 편평한 나선형 스프링 하우징에 연결될 수 있고, 보호 덮개의 환상 디스크는 반경 방향으로 간극 폭 이상 연장되는 것이 바람직하다. 여기서, 환상 디스크는 반경 방향으로 연장되는 제1 하우징부에 대하여, 그리고 제2 하우징부에 대하여 지지되며, 특히 그들의 위에 놓인다.
제1 하우징부 또는 제2 하우징부의 실린더 셸형 벽 섹션의 구역에 간극을 갖는 제3 유형의 편평한 나선형 스프링 하우징을 밀봉하기 위해, 본 발명에 따른 보호 덮개는 유리한 일 개량에 있어서는 상기와 같은 방식으로 구성되며, 편평한 나선형 스프링 하우징에 연결되어 편평한 나선형 스프링 하우징 장치를 형성하는 상태에서, 보호 덮개의 축방향 벽 섹션이 편평한 나선형 스프링 하우징의 간극을 외부로부터 덮고, 이를 위해 보호 덮개의 축방향 벽 섹션이 바람직하게는 축선 방향으로 간극 높이 이상 연장되는 바와 같은 방식으로 편평한 나선형 스프링 하우징에 연결될 수 있다.
본 발명에 따른 보호 덮개의 특히 유리한 일 개량에 있어서, 보호 덮개는, 편평한 나선형 스프링 하우징에 연결되어 편평한 나선형 스프링 하우징 장치를 형성하는 상태에서, 보호 덮개의 축방향 벽 섹션이 제1 하우징부에 대하여, 적어도 원주둘레의 일부분에 걸쳐, 바람직하게는 완전히 원주둘레로 반경 방향으로 지지되고, 결과적으로 편평한 나선형 스프링 하우징에 대하여 반경 방향으로 고정되는 바와 같은 방식으로 구성된다. 이렇게 해서, 편평한 나선형 스프링 하우징에 대한 보호 덮개의 반경방향 고정은 특히 간단하게 저렴한 방식으로 실현될 수 있으며, 보호 덮개는 바람직하게는 제1 하우징부의 실린더 셸형 벽 섹션의 구역의 외부에서 편평한 나선형 스프링 하우징에 대하여 지지된다.
본 발명에 따른 보호 덮개의 유리한 추가 개량에 있어서, 보호 덮개는, 편평한 나선형 스프링 하우징에 대한, 특히 편평한 나선형 스프링 하우징의 제1 하우징부에 대한 래칭 연결을 확립하기 위해, 편평한 나선형 스프링 하우징에 대한 축방향 고정을 위해 그 축방향 벽 섹션에 원주둘레 방향으로 분포되는 방식으로, 바람직하게는 균일하게 분포되는 방식으로 복수의 래칭 요소, 특히 신축자재로 탄성인 래칭 후크를 갖는다. 여기서, 보호 덮개의 래칭 요소들은, 각각의 경우에 편평한 나선형 스프링 하우징 상의 상응하는 구조의 하나의 돌출부 뒤로 래칭되고, 특히 각각의 경우에 편평한 나선형 스프링 하우징의 제1 하우징부의 실린더 셸형 벽 섹션 상의 상응하는 구조의 돌출부들 뒤로 래칭되는 바와 같은 방식으로 구성되는 것이 바람직하다. 여기서, 보호 덮개의 래칭 요소는, 특히 반경 방향으로 연장되며 제1 하우징부 상에 배치되는 돌출부 아래에 맞물리는 래칭 러그(lug) 또는 래칭 후크로서 구성되는 것이 바람직하고, 결과적으로 편평한 나선형 스프링 하우징에 래칭 방식으로 연결될 수 있다.
본 발명에 따른 보호 덮개의 유리한 추가 개량에 있어서, 보호 덮개는 적어도 2개의 링 세그먼트, 바람직하게는 2개의 하프-링(half-ring) 세그먼트로 형성된다. 즉, 보호 덮개는 각각의 경우에 180°의 원주둘레 각도에 걸쳐 연장되는 2개의 링 절반부로 형성되는 것이 바람직하다. 보호 덮개의 적어도 2개의 별도의 링 세그먼트로의, 특히 2개의 하프-링 세그먼트로의 분할은 편평한 나선형 스프링 하우징 주위로 외부로부터 보호 덮개의 반경방향 배치 또는 조립을 가능하게 하고, 그 결과로서, 편평한 나선형 스프링 하우징 상으로의 보호 덮개의 축방향 조립 또는 축방향 밀기가 필요 없게 된다. 결과적으로, 보호 덮개는 편평한 나선형 스프링 하우징에 나중에 연결될 수도 있고, 즉 차량 내에 편평한 나선형 스프링 하우징을 설치하고 나서, 특히 스티어링 휠을 분해할 필요 없이 연결될 수도 있다.
본 발명에 따른 보호 덮개의 유리한 추가 개량에 있어서, 2개의 제1 인접 링 세그먼트 단부는 힌지에 의해, 바람직하게는 일체형 힌지에 의해 서로 연결된다. 여기서는, 특히, 링 세그먼트 단부들의 축방향 벽 섹션들만이 힌지에 의해 서로 연결되는 것이지, 환상 디스크의 링 세그먼트 단부들은 그렇지 않다.
본 발명에 따른 보호 덮개의 유리한 추가 개량에 있어서, 2개의 다른 인접 링 세그먼트 단부는 서로 연결되거나 또는 래칭 연결부에 의해 서로 연결될 수 있다.
보호 덮개가 2개의 링 세그먼트에 의해, 특히 2개의 하프-링 세그먼트에 의해 형성되면, 2개의 하프-링 세그먼트는, 바람직하게는 힌지에 의해, 특히 일체형 힌지에 의해 2개의 제1 인접 링 세그먼트 단부에서 연결되고, 래칭 연결부에 의해 2개의 제2 링 세그먼트 단부에서 연결되거나, 또는 바람직하게는 래칭 연결부에 의해 다른 2개의 링 세그먼트 단부에서 서로 연결될 수 있다. 이렇게 구성되는 보호 덮개는, 보호 덮개가 상응하게 접혀서 개방될 수 있고 편평한 나선형 스프링 하우징 주위로 외부로부터 놓일 수 있기 때문에, 이미 차량에 설치되어 있는 편평한 나선형 스프링 하우징에 특히 간단하게 연결될 수 있고, 편평한 나선형 스프링 하우징 주위에 보호 덮개를 반경 방향으로 고정하기 위해 단지 2개의 제2 링 세그먼트 단부가 래칭 연결부에 의해 연결되어야 한다. 또한, 존재한다면, 단지 보호 덮개의 축방향 벽 섹션들에 있는 래칭 요소들은 편평한 나선형 스프링 하우징 상의 상응하는 돌출부들과 맞물리게 되고, 축방향 고정을 위해 상응하여 래칭되게 된다.
본 발명에 따른 보호 덮개의 유리한 추가 개량에 있어서, 보호 덮개의 환상 디스크는 차량에서의 기능적 설치 상태에서 로터로서 구성되는 하우징부에 대면하는 면에 및/또는 스티어링 휠에 대면하는 면에 낮은 거칠기를 가진 표면, 특히 낮은 마찰 계수를 가진 표면을 갖는다. 결과적으로, 로터로서 구성되는 하우징부 및/또는 스티어링 휠 및/또는 그 밖의구성요소들과 보호 덮개 사이에서 발생하는 마찰은 감소될 수 있다.
본 발명에 따른 보호 덮개의 유리한 추가 개량에 있어서, 차량 내의 보호 덮개의 기능적 설치 상태에서, 적어도 로터로서 구성되는 하우징부에 대면하는 면 및/또는 스티어링 휠에 대면하는 보호 덮개의 환상 디스크의 해당 면은 대전-방지(anti-static) 표면을 갖는다. 그러나, 보호 덮개 전체가 대전-방지 표면을 갖는 것이 바람직하고; 특히 보호 덮개 전체가 대전-방지 구조로 이루어진다. 결과적으로, 보호 덮개의 대전은 감소되거나 회피될 수 있다.
본 발명에 따른 편평한 나선형 스프링 하우징 장치는 편평한 나선형 스프링 하우징 및 본 발명에 따른 전술한 보호 덮개를 갖고, 편평한 나선형 스프링 하우징은 제1 하우징부 및 적어도 하우징 커버를 형성하는 제2 하우징부를 갖고, 제1 하우징부는 제2 하우징부와 함께 편평한 나선형 스프링용 수용 공간을 형성하고, 2개의 하우징부는 서로에 대하여 회전 가능하고, 편평한 나선형 스프링 하우징은 제1 하우징부와 제2 하우징부 사이에 간극을 갖고, 해당 간극은 보호 덮개에 의해 외부로부터 덮인다. 여기서, 보호 덮개는 간극을, 특히 이물질의 침투에 대하여 밀봉하는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 편평한 나선형 스프링 하우징 장치의 유리한 추가 개량에 있어서, 편평한 나선형 스프링 하우징은 환상 디스크형 구조의 바닥 및 실린더 셸형 벽 섹션을 가진 제1 컵형 하우징부, 및 적어도 하나의 환상 디스크형 섹션을 갖는 적어도 하우징 커버를 형성하는 제2 하우징부를 갖고, 제2 하우징부의 환상 디스크형 섹션은 반경 방향으로 연장되고 제1 하우징부의 환상 디스크형 바닥으로부터 축선 방향으로 이격되게 배치되어, 제1 하우징부와 함께, 편평한 나선형 스프링용 수용 공간을 형성하고, 간극은 제1 하우징부와 제2 하우징부 사이에 위치된다.
본 발명에 따른 편평한 나선형 스프링 하우징 장치의 유리한 바람직한 일 개량에 있어서, 보호 덮개의 환상 디스크는 편평한 나선형 스프링 하우징 내의 간극을 외부로부터 덮고, 이를 위해 보호 덮개의 환상 디스크는 바람직하게는 반경 방향으로 간극 폭 이상 연장되고, 특히 완전히 원주둘레 구조로 이루어진다.
여기서, 환상 디스크는 특히 바람직하게는 제2 하우징부의 환상 디스크형 섹션에 대하여 지지되거나 그 위에 놓인다. 제1 하우징부가 다중-부품 구조로 이루어지고 반경 방향 내측으로 연장되는 상응하는 플랜지 또는 환상 디스크형 섹션을 가지면, 보호 덮개의 환상 디스크는 이것의 위에 놓일 수도 있다.
본 발명에 따른 편평한 나선형 스프링 하우징 장치의 유리한, 대안적인 또는 부가적인 추가 개량에 있어서, 보호 덮개의 축방향 벽 섹션은 간극을 외부로부터 덮고, 이를 위해 상기 축방향 벽 섹션은 바람직하게는 축선 방향으로 간극 높이 이상 연장되고, 특히 완전히 원주둘레 구조로 이루어진다.
본 발명에 따른 편평한 나선형 스프링 하우징 장치의 유리한 추가 개량에 있어서, 보호 덮개의 축방향 벽 섹션은 편평한 나선형 스프링 하우징에 대하여, 바람직하게는 제1 하우징부에 대하여, 특히 완전히 원주둘레 방식으로 외부에서 반경 방향으로 지지되고, 결과적으로 편평한 나선형 스프링 하우징에 대하여 반경 방향으로 고정된다.
본 발명에 따른 편평한 나선형 스프링 하우징 장치의 유리한 추가 개량에 있어서, 보호 덮개는, 편평한 나선형 스프링 하우징에 대한 축방향 고정을 위해, 바람직하게는 원주둘레 방향으로 균일하게 분포되게 배치되는 복수의 래칭 연결부에 의해 편평한 나선형 스프링 하우징에 연결된다. 이를 위해, 보호 덮개는 복수의 래칭 요소, 바람직하게는 신축자재로 탄성인 래칭 후크를, 특히 그 축방향 벽 섹션 상에 원주둘레 방향으로 분포되는 방식으로, 특히 균일하게 분포되는 방식으로 갖는 것이 바람직하다. 편평한 나선형 스프링 하우징은 상응하는 구조의 복수의 래칭 돌출부를 갖는 것이 바람직하며, 상기 래칭 돌출부는 특히 제1 하우징부의 실린더 셸형 벽 섹션 상에 배치되는 것이 바람직하다. 여기서, 보호 덮개의 래칭 후크는 편평한 나선형 스프링 하우징 상의 래칭 돌출부 뒤에 또는 아래에 맞물려서 상응하는 래칭 연결부를 형성하는 것이 바람직하고, 그 결과로서 보호 덮개는 편평한 나선형 스프링 하우징 상에 축선 방향으로 고정되어 연결된다.
편평한 나선형 스프링 하우징 및 보호 덮개를 가진 편평한 나선형 스프링 하우징 장치를 갖는 본 발명에 따른 차량, 특히 본 발명에 따른 이중-트랙 차량은본 발명에 따른 편평한 나선형 스프링 하우징 장치 및 본 발명에 따른 보호 덮개를 갖는다.
여기서, 본 발명에 따른 보호 덮개의 제1 하우징부는 스테이터로서 구성되고, 차량에, 특히 길이방향 조종대 하우징 등에 고정식으로 체결되는 것이 바람직하다. 편평한 나선형 스프링 하우징의 제2 하우징부는 로터로서 구성되어, 스티어링 칼럼 및/또는 스티어링 휠에 체결되는 것이 바람직하다.
여기서, 편평한 나선형 스프링 하우징에 연결되어 편평한 나선형 스프링 하우징 장치를 형성하는 본 발명에 따른 보호 덮개는, 특히 그 축방향 벽 섹션의 구역에서, 보호 덮개가 트림 패널에 의해 부가적으로 반경 방향으로 고정되는 바와 같은 방식으로 적어도 부분적으로 트림 패널에 의해 둘러싸이는 것이 바람직하다. 즉, 다시 말해, 본 발명에 따른 차량의 경우의 보호 덮개는, 그 축방향 벽 섹션이, 특히 그 내부면이, 컵형 제1 하우징부의 실린더 셸형 벽 섹션에 대하여 지지되고, 다음으로, 특히 그 축방향 벽 섹션의 외부면이 적어도 부분적으로 트림 패널에 대하여 지지되는 것이 바람직하다. 이렇게 해서, 차량에 대한 부가적인 반경방향 고정 또는 반경 방향으로의 보호 덮개의 고정이 매우 간단한 방식으로 달성될 수 있다.
보호 덮개에 관하여 제시되는 유리한 개량들 및 그 이점들이 또한, 그에 상응하여 본 발명에 따른 편평한 나선형 스프링 하우징 장치 및 본 발명에 따른 자동차에도 적용될 수 있다.
본 발명의 추가적인 특징들은 청구범위, 도면 및 도면의 설명에 기인한다. 상기 발명의 상세한 설명에서 언급된 모든 특징들 및 특징들의 조합들, 그리고 도면의 설명에서 언급된 및/또는 도면에만 도시된 하기의 특징들 및 특징들의 조합들은 제각기 지정된 조합에서 뿐만 아니라, 다른 조합들에서, 아니면 그들 자체로 사용될 수 있다.
본 발명은 이제 첨부된 도면을 참조하여 바람직한 예시적인 일 실시예를 이용해서 더 상세히 기술될 것이다:
도 1은 차량에 배치되는, 본 발명에 따른 편평한 나선형 스프링 하우징 장치의 예시적인 일 실시예를 통한 단면을 도시하고,
도 2는 도 1에서 본 발명에 따른 편평한 나선형 스프링 하우징 장치의 상세를 확대도로 도시하고,
도 3a는 도 1 및 도 2에서 본 발명에 따른 보호 덮개를 기능적 사용 상태의 단일 구성요소로서 사시도로 도시하고,
도 3b는 도 3a에서 본 발명에 따른 보호 덮개를 조립 상태로 도시한다.
도 1은, 스티어링 휠(1)과 트림 패널(5)에 의해 둘러싸이는 스티어링 칼럼 모듈(15)간의 차량에서의 기능적 설치 상태에 있는, 플라스틱으로 제조된 편평한 나선형 스프링 하우징(2)을 갖는 본 발명에 따른 편평한 나선형 스프링 하우징 장치 및 마찬가지로 플라스틱으로 제조되는 본 발명에 따른 보호 덮개(4)의 예시적인 일 실시예를 도시한다. 이해를 돕기 위해, 도 2는 도 1에서 본 발명에 따른 편평한 나선형 스프링 하우징 장치의 상세를 확대도로 도시한다.
여기서, 편평한 나선형 스프링 하우징(2)은 환상 디스크형 구조의 바닥(6) 및 실린더 셸형 벽 섹션(7)을 가진 제1 컵형 하우징부(2A), 및 하우징 커버를 형성하는 제2 하우징부(2B)로 구성된다. 편평한 나선형 스프링(3)은 제1 하우징부(2A) 및 제2 하우징부(2B)에 의해 형성되는 수용 공간 내의 편평한 나선형 스프링 하우징(2) 내부에 배치된다. 여기서, 편평한 나선형 스프링(3)용 수용 공간은 제1 하우징부(2A)의 환상 디스크형 구조의 바닥(6)에 의해, 또한 제1 하우징부(2A)의 실린더 셸형 벽 섹션(7)에 의해, 그리고 하우징 커버를 형성하는 제2 하우징부(2B)의 환상 디스크형 섹션(8)에 의해 아래쪽에 형성된다.
본 발명에 따른 편평한 나선형 스프링 하우징 장치의 상기 예시적인 실시예의 경우에, 제1 하우징부(2A)는 다중-부품 구조(도 2 참조)로 이루어지며, 특히 컵형 구조의 제1 하우징부(2A') 및 마찬가지로 컵형 구조의 제2 하우징부(2A")로 조립되고, 컵형 구조의 제2 하우징부(2A")는 제2 하우징부(2B)의 환상 디스크형 섹션(8)과 제1 하우징부(2A)의 실린더 셸형 벽 섹션(7) 사이에서 래비린스 밀봉(labyrinth seal) 방식으로 편평한 나선형 스프링 하우징(2)의 내부로 연장되며 반경 방향으로 내측으로 연장되는 환상 디스크형 섹션(12)을 갖는다.
제1 하우징부(2A)는 스테이터로서 구성되는 한편, 스티어링 칼럼 모듈(15)을 통해 차체에 고정식으로 체결되거나 또는 고정되는 데 반해, 제2 하우징부(2B)는 로터로서 작용하는 한편, 스티어링 칼럼(여기에는 도시되지 않음)에 견고하게 연결되어 그것과 함께 회전하고, 해당 스티어링 칼럼은, 마찬가지로 스티어링 칼럼에 견고하게 체결되어 그것과 함께 회전하는 스티어링 휠(1)과 함께 회전 축선(L)을 중심으로 회전될 수 있다. 즉, 제1 하우징부(2A) 및 제2 하우징부(2B)는 모든 스티어링 이동의 경우에 서로에 대하여 회전한다.
제2 하우징부(2B)가 가능한 한 마찰이 없는 방식으로 제1 하우징부(2A)에 대하여 회전될 수 있도록, 제2 하우징부(2B)의 환상 디스크형 섹션과 제1 하우징부(2A) 사이, 특히 제2 하우징부(2B)의 환상 디스크형 섹션과 제2 컵형 하우징부(2A")의 환상 디스크형 섹션 사이에는 간극(S)이 존재하며, 해당 간극(S)은 본 발명에 따른 보호 덮개(4)에 의해 본 발명에 따라 외부로부터 덮인다.
이를 위해, 본 발명에 따른 보호 덮개(4)는 반경 방향으로 내측으로 연장되는 환상 디스크(9), 및 축방향 벽 섹션(10)을 갖고, 본 발명에 따른 상기 편평한 나선형 스프링 하우징 장치의 경우에 보호 덮개(4)는 간극(S)을 밀봉하기 위해 외부의 제2 하우징부(2B)의 환상 디스크형 섹션(8) 상에 그 환상 디스크(9)가 놓인다. 또한, 이 경우, 본 발명에 따른 보호 덮개(4)의 환상 디스크(9)는 기능적 사용 상태(도 3A 참조)와 관련하여 완전히 원주둘레 구조로 이루어지고, 그 결과로서, 본 발명에 따른 편평한 나선형 스프링 하우징 장치의 경우에, 간극(S)은 전체 원주둘레에 걸쳐 밀봉된다. 결과적으로, 편평한 나선형 스프링 하우징(2) 내로의 머리카락 등과 같은 이물질의 침투가 매우 효과적으로 방지될 수 있다.
또한, 보호 덮개(4)는 그 축방향 벽 섹션(10)이, 편평한 나선형 스프링 하우징(2)에 대하여 외부에서, 보다 정확하게는 제1 하우징부(2A)의 실린더 셸형 벽 섹션(7)에 대하여, 특히 제2 컵형 하우징부(2A")에 대하여, 그리고 트림 패널(5)에 대하여 지지된다. 결과적으로, 보호 덮개(4)는 간극(2)의 확실한 커버링을 위해 편평한 나선형 스프링 하우징(2)에 대하여 반경 방향으로 충분히 고정된다.
편평한 나선형 스프링 하우징(2)에 대한 보호 덮개(4)의 축방향 고정을 위해, 보호 덮개(4)는 원주둘레로 균일하게 분포되어 배치되는 래칭 후크(latching hook)(11) 형태의 복수의 래칭 요소를 갖고(도 3a 및 도 3b 참조), 래칭 후크(11)들은 각각의 경우에 제1 하우징부(2A)의 원통형 벽 섹션(7) 상의 돌출부 뒤에 맞물리고, 이 경우에 돌출부들은 모두 제2 컵형 하우징부(2A")의 하부 에지를 통해 형성된다(특히, 도 2 참조).
스티어링 휠(1)과 동시 회전하는 제2 하우징부(2B) 및 보호 덮개(4)와, 스티어링 휠(1)간의 마찰을 줄이기 위해, 보호 덮개(4)의 표면은, 환상 디스크(9)의 하부면, 즉 제2 하우징부(2B)에 대면하는 면에, 그리고 상부면, 즉 스티어링 휠(1)에 대면하는 면에 낮은 거칠기, 특히 낮은 마찰 계수를 갖는다. 또한, 환상 디스크(9)는 이 구역에서 대전-방지(anti-static) 구조로 되고, 대전을 방지하기 위해, 경우에 따라 보호 덮개(4) 전체가 대전-방지 구조로 되게 하는 것이 유리할 수 있다.
본 발명에 따른 보호 덮개(4)의 상기 예시적인 실시예는, 일체형 힌지(13)에 의해 2개의 제1 인접 링 세그먼트 단부들에서 연결되고, 또한 해제 가능한 래칭 연결부(14)에 의해 다른 2개의 인접 링 세그먼트 단부들에서 서로 연결될 수 있거나 또는 기능적 사용 상태로 서로 연결되는 2개의 하프-링 세그먼트(4A 및 4B)로 형성된다(도 3a 및 도 3b 참조).
이를 위해, 보호 덮개(4)는 제2 링 세그먼트 단부들 중 하나에 있는 래칭 돌출부(14A) 및 다른 제2 링 세그먼트 단부에 있는 래칭 후크(14B)를 갖는다. 여기서, 래칭 연결부(14)의 래칭 요소들, 즉 래칭 돌출부(14A) 및 래칭 후크(14B)는 축방향 벽 섹션(10) 구역에 배치되는 것이 유리하다.
2개의 제1 인접 링 세그먼트 단부들을 연결하는 일체형 힌지(13)는 축방향 벽 섹션(10)을 따라 축선 방향으로 연장되고, 그 결과로서 링 세그먼트 단부들은 환상 디스크(9) 구역이 아닌 축방향 벽 섹션(10) 구역에서만 서로 연결된다.
보호 덮개(4)가 일측이 일체형 힌지(13)에 의해 서로 연결되고 타측이 래칭 연결부(14)에 의해 해제 가능하게 연결될 수 있는 2개의 하프-링 세그먼트(4A 및 4B)로 형성된다는 점 때문에, 보호 덮개(4)는, 스티어링 휠(1)을 분해할 필요 없이, 반경 방향으로 장착될 수 있으며, 즉 편평한 나선형 스프링 하우징(2)이 이미 차량에 설치되어 있는 상태에서 그 주위에 외측으로부터 배치될 수 있다. 이는 본 발명에 따른 보호 덮개(4)의 특히 간단한 개보수를 가능하게 하고, 및/또는 편평한 나선형 스프링 하우징(2)에 대한 특히 간단한 후속 체결을 가능하게 한다.
기술된 예시적인 실시예에 대한 다양한 구조 변경이 특허 청구항들의 범위를 벗어나지 않고 가능하다는 것은 말할 필요도 없다.

Claims (22)

  1. 제1 하우징부(2A) 및 적어도 하우징 커버를 형성하는 제2 하우징부(2B)를 갖는 편평한 나선형 스프링 하우징(2)을 밀봉하기 위한 보호 덮개(4)로서, 상기 제1 하우징부(2A)가 상기 제2 하우징부(2B)와 함께 편평한 나선형 스프링(3)용 수용 공간을 형성하고, 상기 2개의 하우징부(2A, 2B)가 서로에 대하여 회전 가능하며, 상기 편평한 나선형 스프링 하우징(2)이 상기 제1 하우징부(2A)와 상기 제2 하우징부(2B) 사이에 간극(S)을 갖는 상기 보호 덮개(4)에 있어서,
    상기 보호 덮개(4)는 적어도 원주둘레의 일부분에 걸쳐 반경 방향으로 연장되는 환상 디스크(9) 및 상기 환상 디스크(9)의 외부 에지에 접해서 적어도 상기 원주둘레의 일부분에 걸쳐 축선 방향으로 연장되는 벽 섹션(10)을 갖고, 상기 보호 덮개(4)는, 상기 편평한 나선형 스프링 하우징(2)에 연결되어서 편평한 나선형 스프링 하우징 장치를 형성하는 기능적 상태에서, 상기 보호 덮개(4)가 상기 편평한 나선형 스프링 하우징(2)의 상기 제1 하우징부(2A)와 상기 제2 하우징부(2B) 사이의 간극(S)을 외부로부터 덮는 바와 같은 방식으로 상기 편평한 나선형 스프링 하우징(2)에 연결될 수 있고,
    상기 보호 덮개(4)는, 상기 편평한 나선형 스프링 하우징(2)에 연결되어서 편평한 나선형 스프링 하우징 장치를 형성하는 상태에서, 상기 보호 덮개(4)의 상기 축방향 벽 섹션(10)이 상기 편평한 나선형 스프링 하우징(2)에 대하여 완전히 원주둘레로 반경 방향으로 지지되며, 이에 의해 상기 편평한 나선형 스프링 하우징(2)에 대하여 반경 방향으로 고정되는 방식으로 구성되고,
    상기 보호 덮개(4)는 상기 제1 하우징부(2A)의 실린더 셸형 벽 섹션(7)의 구역의 외부에서 상기 편평한 나선형 스프링 하우징(2)에 대하여 지지되는 것을 특징으로 하는
    보호 덮개(4).
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 보호 덮개(4)는, 상기 편평한 나선형 스프링 하우징(2)에 연결되어서 편평한 나선형 스프링 하우징 장치를 형성하는 상태에서, 상기 보호 덮개(4)의 환상 디스크(9)가 상기 간극(S)을 외부로부터 덮고, 이를 위해 상기 보호 덮개(4)의 환상 디스크(9)가 반경 방향으로 간극 폭 이상 연장되고, 완전히 원주둘레 구조로 이루어지는 바와 같은 방식으로, 상기 편평한 나선형 스프링 하우징(2)에 연결될 수 있는 것을 특징으로 하는
    보호 덮개(4).
  3. 제1 항에 있어서,
    상기 보호 덮개(4)의 상기 축방향 벽 섹션(10)은, 상기 편평한 나선형 스프링 하우징(2)에 연결되어서 편평한 나선형 스프링 하우징 장치를 형성하는 상태에서, 상기 보호 덮개(4)의 상기 축방향 벽 섹션(10)이 상기 간극(S)을 외부로부터 덮고, 이를 위해 상기 보호 덮개(4)의 축방향 벽 섹션(10)이 축선 방향으로 간극 높이 이상 연장되고, 완전히 원주둘레 구조로 이루어지는 바와 같은 방식으로, 상기 편평한 나선형 스프링 하우징(2)에 연결될 수 있는 것을 특징으로 하는
    보호 덮개(4).
  4. 제1 항에 있어서,
    상기 보호 덮개(4)는, 상기 편평한 나선형 스프링 하우징(2)에 대한 축방향 고정을 위해, 상기 편평한 나선형 스프링 하우징(2)에 래칭 연결부(14)를 확립하기 위해 그 축방향 벽 섹션(10) 상에 원주둘레 방향으로 분포되는 방식으로 복수의 래칭 요소(11)를 갖는 것을 특징으로 하는
    보호 덮개(4).
  5. 제1 항에 있어서,
    상기 보호 덮개(4)는 적어도 2개의 링 세그먼트(4A, 4B)로 형성되는 것을 특징으로 하는
    보호 덮개(4).
  6. 제5 항에 있어서,
    2개의 제1 인접 링 세그먼트 단부는 힌지(13)에 의해 서로 연결되고, 상기 링 세그먼트 단부들의 상기 축방향 벽 섹션(10)들만이 상기 힌지(13)에 의해 연결되는 것을 특징으로 하는
    보호 덮개(4).
  7. 제5 항에 있어서,
    2개의 다른 인접 링 세그먼트 단부는 서로 연결될 수 있거나, 또는 래칭 연결부(14)에 의해 서로 연결되는 것을 특징으로 하는
    보호 덮개(4).
  8. 제1 항에 있어서,
    상기 보호 덮개(4)의 상기 환상 디스크(9)는 차량에서의 기능적 설치 상태에서 로터로서 구성되는 상기 하우징부(2B)에 대면하는 면에, 낮은 거칠기를 가진 표면을 갖는 것을 특징으로 하는
    보호 덮개(4).
  9. 제1 항에 있어서,
    차량에서의 기능적 설치 상태에서, 적어도 로터로서 구성되는 상기 하우징부(2B)에 대면하는 상기 보호 덮개(4)의 환상 디스크의 해당 면은 대전-방지 표면을 갖는 것을 특징으로 하는
    보호 덮개(4).
  10. 제4 항에 있어서,
    상기 복수의 래칭 요소(11)는 신축자재로 탄성인 래칭 후크인 것을 특징으로 하는
    보호 덮개(4).
  11. 제5 항에 있어서,
    상기 적어도 2개의 링 세그먼트(4A, 4B)는 2개의 하프-링 세그먼트인 것을 특징으로 하는
    보호 덮개(4).
  12. 제6 항에 있어서,
    상기 힌지(13)는 일체형 힌지인 것을 특징으로 하는
    보호 덮개(4).
  13. 제9 항에 있어서,
    상기 보호 덮개(4) 전체가 대전-방지 표면을 갖고, 상기 보호 덮개(4) 전체가 대전-방지 구조로 이루어지는 것을 특징으로 하는
    보호 덮개(4).
  14. 편평한 나선형 스프링 하우징(2) 및 보호 덮개(4)를 갖는 편평한 나선형 스프링 하우징 장치로서, 상기 편평한 나선형 스프링 하우징(2)이 제1 하우징부(2A) 및 적어도 하우징 커버를 형성하는 제2 하우징부(2B)를 갖고, 상기 제1 하우징부(2A)가 상기 제2 하우징부(2B)와 함께 편평한 나선형 스프링(3)용 수용 공간을 형성하고, 상기 2개의 하우징부(2A, 2B)가 서로에 대하여 회전 가능하고, 상기 편평한 나선형 스프링 하우징(2)이 상기 제1 하우징부(2A)와 상기 제2 하우징부(2B) 사이에 간극(S)을 갖는, 상기 편평한 나선형 스프링 하우징 장치에 있어서,
    상기 보호 덮개(4)는 제1 항 내지 제13 항 중 어느 한 항에 따라 구성되고 상기 간극(S)을 외부로부터 덮는 것을 특징으로 하는
    편평한 나선형 스프링 하우징 장치.
  15. 제14 항에 있어서,
    상기 편평한 나선형 스프링 하우징(2)은 환상 디스크형 구조의 바닥(6) 및 실린더 셸형 벽 섹션(7)을 가진 제1 컵형 하우징부(2A), 및 적어도 하나의 환상 디스크형 섹션(12)을 갖는 적어도 제2 하우징부(2B)를 갖고, 상기 제2 하우징부(2B)의 상기 환상 디스크형 섹션(12)은 반경 방향으로 연장되고 상기 제1 하우징부(2A)의 상기 환상 디스크형 바닥(6)으로부터 축선 방향으로 이격되게 배치되어, 상기 제1 하우징부(2A)와 함께, 편평한 나선형 스프링(3)용 수용 공간을 형성하고, 상기 간극(S)은 상기 제1 하우징부(2A)와 상기 제2 하우징부(2B) 사이에 위치되는 것을 특징으로 하는
    편평한 나선형 스프링 하우징 장치.
  16. 제14 항에 있어서,
    상기 보호 덮개(4)의 환상 디스크(9)는 상기 편평한 나선형 스프링 하우징(2) 내의 상기 간극(S)을 외부로부터 덮고, 이를 위해 상기 보호 덮개(4)의 상기 환상 디스크(9)는 반경 방향으로 간극 폭 이상 연장되고, 완전히 원주둘레 구조로 이루어지는 것을 특징으로 하는
    편평한 나선형 스프링 하우징 장치.
  17. 제14 항에 있어서,
    상기 보호 덮개(4)의 축방향 벽 섹션(10)은 상기 간극(S)을 외부로부터 덮고, 이를 위해 상기 보호 덮개(4)의 상기 축방향 벽 섹션(10)은 축선 방향으로 간극 높이 이상 연장되고, 완전히 원주둘레 구조로 이루어지는 것을 특징으로 하는
    편평한 나선형 스프링 하우징 장치.
  18. 제14 항에 있어서,
    상기 보호 덮개(4)의 축방향 벽 섹션(10)은 상기 편평한 나선형 스프링 하우징(2)에 대하여 완전히 원주둘레 방식으로 외부에서 반경 방향으로 지지되고, 이에 의해 상기 편평한 나선형 스프링 하우징(2)에 대하여 반경 방향으로 고정되는 것을 특징으로 하는
    편평한 나선형 스프링 하우징 장치.
  19. 제14 항에 있어서,
    상기 보호 덮개(4)는, 상기 편평한 나선형 스프링 하우징(2)에 대한 축방향 고정을 위해, 원주둘레 방향으로 균일하게 분포되는 방식으로 배치되는 복수의 래칭 연결부에 의해 상기 편평한 나선형 스프링 하우징(2)에 연결되고, 이를 위해, 상기 보호 덮개(4)는, 원주둘레 방향으로 그 축방향 벽 섹션(10) 상에 분포되는 방식으로 복수의 래칭 요소(11)를 갖고, 상기 편평한 나선형 스프링 하우징(2)은 상응하는 구조의 복수의 래칭 돌출부를 갖고, 상기 래칭 돌출부들은 상기 제1 하우징부(2A)의 상기 실린더 셸형 벽 섹션(7) 상에 배치되는 것을 특징으로 하는
    편평한 나선형 스프링 하우징 장치.
  20. 제19 항에 있어서,
    상기 복수의 래칭 요소(11)는 신축자재로 탄성인 래칭 후크인 것을 특징으로 하는
    편평한 나선형 스프링 하우징 장치.
  21. 편평한 나선형 스프링 하우징(2) 및 보호 덮개(4)를 가진 편평한 나선형 스프링 하우징 장치를 갖는 차량에 있어서,
    상기 편평한 나선형 스프링 하우징 장치는 제14 항에 따라 구성되는 것을 특징으로 하는
    차량.
  22. 제21 항에 있어서,
    상기 차량은 이중-트랙 차량(double-track vehicle)인 것을 특징으로 하는
    차량.
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