KR102029223B1 - Method and computer program for monitoring safe driving by interconnecting with social network service - Google Patents

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Abstract

운전자의 사용자 단말에서 소셜 네트워크 서비스와 연동하여 안전 운전을 모니터링하는 방법이 개시된다. 본 발명에 따른 안전 운전 모니터링 방법은, 차량 AVN 시스템과 연결되면 사용자 단말의 애플리케이션 화면에 차량 캐릭터를 표시하는 단계와; 차량 AVN 시스템으로부터 수신되는 데이터 및 카메라를 통해 촬영되는 영상을 이용하여 운전자의 운전 상태에 대한 정보를 수집하는 단계와; 운전 상태 정보를 분석하여 운전자에게 제공할 안전 운전 정보를 생성하는 단계와; 차량 캐릭터를 통해 안전 운전 정보를 제공하는 단계와; 운전 상태 정보를 분석하여 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결되는 적어도 하나의 다른 사용자와 공유할 정보를 생성하는 단계와; 소셜 네트워크 서비스를 통해 공유 정보를 다른 사용자에게 제공하는 단계;를 포함할 수 있다.Disclosed is a method for monitoring safe driving in association with a social network service in a user terminal of a driver. According to an aspect of the present invention, there is provided a safe driving monitoring method comprising: displaying a vehicle character on an application screen of a user terminal when connected to a vehicle AVN system; Collecting information on a driver's driving state by using data received from a vehicle AVN system and an image captured by a camera; Analyzing driving state information to generate safe driving information to be provided to the driver; Providing safe driving information through the vehicle character; Analyzing driving state information to generate information to be shared with at least one other user connected through a social network service; Providing sharing information to another user through a social network service.

Description

소셜 네트워크 서비스와 연동되는 안전 운전 모니터링 방법 및 이를 위한 컴퓨터 프로그램 {Method and computer program for monitoring safe driving by interconnecting with social network service}Method for monitoring safe driving interworking with social network service and computer program for same {Method and computer program for monitoring safe driving by interconnecting with social network service}

본 발명은 안전 운전 모니터링 방법에 대한 것으로, 더 구체적으로는 차량 운행중 운전자의 운전 상태를 지속적으로 모니터링하면서 게임 플레이 방식의 사용자 인터페이스와 소셜 네트워크 서비스를 이용하여 안전 운전을 유도하는 안전 운전 모니터링 방법 및 이를 위해 기록매체에 기록되는 컴퓨터 프로그램에 대한 것이다.The present invention relates to a safe driving monitoring method, and more specifically, a safe driving monitoring method for inducing safe driving using a user interface and a social network service of a game play method while continuously monitoring a driving state of a driver while driving a vehicle and the same. For a computer program recorded on a recording medium.

최근 운전자 편의 장치로 네비게이션 장치가 많이 이용되고 있다. 네비게이션 장치는 자체에 구비된 내장형 또는 외장형의 GPS(Global Positioning System) 수신기를 통해 GPS 위성으로부터 자신의 현재 위치를 나타내는 좌표값을 수신하고 네비게이션에 필요한 각종 서비스 정보로 변환하여 제공한다. 예를 들어, 차량의 현재 위치, 진행 방향, 목적지까지의 거리, 현재 이동 속도, 목적지까지의 최적 경로 등 차량 운행에 필요한 각종 서비스 정보를 제공한다.Recently, a navigation device has been used as a driver convenience device. The navigation device receives coordinate values indicating its current location from GPS satellites through a built-in or external GPS (Global Positioning System) receiver provided therein, and converts them into various service information required for navigation. For example, it provides various service information necessary for driving the vehicle, such as the current position of the vehicle, the direction of travel, the distance to the destination, the current moving speed, and the optimum route to the destination.

이러한 네비게이션 장치는 차량의 안전 운행을 위한 정보 또한 제공한다. 그러나, 규정 속도 위반이라던가 과속 단속 카메라의 위치 등에 대한 안내를 숫자 및/또는 알림음으로 안내하는데 그치고 있다.The navigation device also provides information for safe driving of the vehicle. However, the information on the speed of the regulation or the location of the speed camera may be limited to the number and / or sound notification.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 운전자가 휴대한 모바일 디바이스에서 운행중 운전자의 안전 운전 여부를 모니터링하고 운전 상태에 따라 실시간으로 안전 운전을 유도할 수 있는 안전 운전 모니터링 방법 및 이를 위한 컴퓨터 프로그램을 제공하기 위한 것이다. The present invention is to solve the problems of the prior art as described above, a safe driving monitoring method that can monitor the driver's safe driving while driving in a mobile device carried by the driver and induce safe driving in real time according to the driving state and To provide a computer program for this purpose.

또한, 본 발명은 효율적으로 안전 운전을 유도하여 차량 사고를 미연에 방지하기 위해 운전자의 흥미를 유발할 수 있는 사용자 인터페이스와 운전자와 밀접한 관계를 가지는 소셜 네트워크 서비스를 이용하는 안전 운전 모니터링 방법 및 이를 위한 컴퓨터 프로그램을 제공하기 위한 것이다. In addition, the present invention provides a safe driving monitoring method using a user interface that can induce a driver's interest and a social network service having a close relationship with the driver in order to effectively induce safe driving to prevent a vehicle accident and a computer program therefor. It is to provide.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 운전자의 사용자 단말에서 안전 운전을 모니터링하는 방법은, 차량 AVN 시스템과 연결되면 상기 사용자 단말의 애플리케이션 화면에 차량 캐릭터를 표시하는 단계와; 상기 차량 AVN 시스템으로부터 수신되는 데이터 및 카메라를 통해 촬영되는 영상을 이용하여 상기 운전자의 운전 상태에 대한 정보를 수집하는 단계와; 상기 운전 상태 정보를 분석하여 상기 운전자에게 제공할 안전 운전 정보를 생성하는 단계와; 상기 차량 캐릭터를 통해 상기 안전 운전 정보를 제공하는 단계와; 상기 운전 상태 정보를 분석하여 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결되는 적어도 하나의 다른 사용자와 공유할 정보를 생성하는 단계와; 상기 소셜 네트워크 서비스를 통해 상기 공유 정보를 상기 다른 사용자에게 제공하는 단계;를 포함할 수 있다.In order to achieve the above object, the method for monitoring the safe driving in the user terminal of the driver according to an embodiment of the present invention, when connected to the vehicle AVN system and displaying a vehicle character on the application screen of the user terminal; ; Collecting information on a driving state of the driver by using data received from the vehicle AVN system and an image captured by a camera; Analyzing the driving state information to generate safe driving information to be provided to the driver; Providing the safe driving information through the vehicle character; Analyzing the driving state information to generate information to share with at least one other user connected through a social network service; Providing the sharing information to the other user through the social network service.

상기 운전 상태 정보의 수집 단계에서 차량의 전방을 촬영한 영상을 분석하여 앞차와의 거리에 대한 정보 및 차선 이탈 여부에 대한 정보를 수집하고, 안전 운전이 필요하다고 판단되는 경우는 상기 안전 운전 정보의 제공 단계에서 상기 차량 캐릭터를 통해 현재 운전 상태의 변경을 유도할 수 있다.In the collecting of the driving state information, the image of the front of the vehicle is analyzed to collect information on the distance from the vehicle in front of the lane and whether the lane is separated, and when it is determined that safe driving is necessary, In the providing step, the change of the current driving state may be induced through the vehicle character.

상기 운전 상태 정보의 수집 단계에서는 상기 차량 AVN 시스템으로부터 수신한 방향지시등 상태에 대한 정보를 수신하여 차선 변경시 적절한 방향지시등을 켰는지 여부를 판단하고, 방향지시등 미점등시에는 상기 안전 운전 정보의 제공 단계에서 상기 차량 캐릭터를 통해 차선 변경시 적절한 방향지시등을 켜도록 안내할 수 있다.In the step of collecting the driving state information, it is determined whether the appropriate direction indicator light is turned on when the lane is changed by receiving information on the direction indicator state received from the vehicle AVN system, and when the indicator light is not lit, the safe driving information is provided. In the step, the vehicle character can be guided to turn on the appropriate direction indicator when changing lanes.

상기 운전 상태 정보의 수집 단계에서 상기 운전자를 촬영한 영상을 분석하여 졸음 운전 여부를 판단하고, 졸음 운전시에는 상기 안전 운전 정보의 제공 단계에서 상기 차량 캐릭터를 통해 경고음을 발생시키거나 상기 운전자에게 말을 걸거나 미리 녹음된 지인의 목소리를 재생할 수 있다.In the collecting of the driving state information, the image of the driver is analyzed to determine whether or not drowsy driving, and during the drowsy driving, generating a warning sound through the vehicle character or providing a warning sound to the driver in the providing step of the safe driving information. You can make a call or play a pre-recorded acquaintance's voice.

상기 안전 운전 모니터링 방법은, 상기 수집되는 운전 상태 정보를 분석하여 상기 운전자가 소정의 안전 운전 행위를 하였다고 판단되면 해당 운전자에게 소정의 포인트를 지급하고, 상기 운전자가 소정의 안전 위반 행위를 하였다고 판단되면 해당 운전자로부터 소정의 포인트를 차감하는 단계;를 더 포함할 수 있다.The safe driving monitoring method analyzes the collected driving state information and determines that the driver has made a predetermined safe driving act, and provides a predetermined point to the corresponding driver, and determines that the driver has committed a predetermined safety violation. The method may further include subtracting a predetermined point from the driver.

상기 안전 운전 모니터링 방법은, 상기 차량 캐릭터를 통해 제공되는 안전 운전 정보가 지시하는 바에 따라 상기 운전 상태가 변화하는 경우, 해당 운전자에게 소정의 포인트를 지급하는 단계;를 더 포함할 수 있다.The safe driving monitoring method may further include providing a predetermined point to a corresponding driver when the driving state changes as indicated by the safe driving information provided through the vehicle character.

상기 공유 정보 제공 단계는, 상기 차량 AVN 시스템과의 연결이 종료되고 소정 시간 이상 동일 장소에서 연결이 재개되지 않으면 운행 종료로 판단하고, 해당 운행에서 획득한 포인트를 상기 소셜 네트워크 서비스를 통해 공유하는 단계;를 포함할 수 있다.In the providing of the sharing information, if the connection with the vehicle AVN system is terminated and the connection is not resumed at the same place for a predetermined time or more, the operation is determined to be terminated, and the points acquired in the corresponding operation are shared through the social network service. It can include;

상기 공유 정보 제공 단계는, 상기 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결되는 사용자들의 운행 포인트에 대한 랭킹 정보를 상기 소셜 네트워크 서비스를 통해 공유하는 단계;를 더 포함할 수 있다.The providing of the sharing information may further include sharing ranking information on a driving point of users connected through the social network service through the social network service.

상기 안전 운전 모니터링 방법은, 서버로부터 상기 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결되는 사용자들의 운행 기록을 수신하는 단계와; 상기 운전자가 안전 위반 행위를 하고 있다고 판단되면, 상위 랭킹 사용자의 운행 기록을 이용하여 상기 운전자의 안전 위반 행위를 방지하기 위한 미션을 부여하는 단계와; 상기 운전자가 상기 미션을 클리어한 경우, 상기 상위 랭킹 사용자와 상기 운전자에게 소정의 포인트를 지급하는 단계;를 더 포함할 수 있다.The safe driving monitoring method includes: receiving driving records of users connected through the social network service from a server; If it is determined that the driver is committing a safety violation, assigning a mission for preventing the driver's safety violation using a driving record of a higher ranking user; When the driver clears the mission, the driver may further include providing a predetermined point to the upper ranking user and the driver.

상기 안전 운전 모니터링 방법은, 상기 차량의 운행 속도가 소정의 시간 이상 소정 속도 이하로 저속 운행하고 있다고 판단되면 소정의 광고 콘텐츠를 제공하는 단계와; 상기 광고 콘텐츠의 재생이 완료되면 해당 운전자에게 소정의 포인트를 지급하는 단계;를 더 포함할 수 있다.The safe driving monitoring method may include: providing predetermined advertising content when it is determined that the driving speed of the vehicle is traveling at a low speed over a predetermined time and below a predetermined speed; When the reproduction of the advertising content is completed, the step of providing a predetermined point to the driver; may further include.

본 발명에 의하면, 운전자가 휴대한 모바일 디바이스에서 차량 AVN 시스템과 카메라로부터 데이터를 수집함으로써 운행중 운전자의 안전 운전 여부를 모니터링하고 운전 상태에 따라 실시간으로 안전 운전을 유도할 수 있다.According to the present invention, by collecting data from the vehicle AVN system and the camera in the mobile device carried by the driver, it is possible to monitor whether the driver is driving safely while driving and induce safe driving in real time according to the driving state.

또한, 본 발명에 의하면, 게임 플레이와 유사한 사용자 인터페이스를 채택함으로써 운전자의 흥미를 유발하고 안전 운전을 위한 정보를 효율적이고 정확하게 제공할 수 있다.Further, according to the present invention, by adopting a user interface similar to game play, it is possible to induce a driver's interest and provide information for safe driving efficiently and accurately.

또한, 본 발명에 의하면, 운행중 운전자가 졸음 운전을 하고 있는지 지속적으로 체크하고 졸음 운전시 운전자에게 즉각적이고 경각심을 줄 수 있는 방식으로 알림으로써 졸음 운전에 의한 사고를 예방할 수 있다.In addition, according to the present invention, it is possible to prevent an accident caused by drowsy driving by continuously checking whether the driver is drowsy driving while notifying the driver in a manner that can prompt and alert the drowsy driver during driving.

또한, 본 발명에 의하면, 운전자의 운전 성적을 소셜 네트워크 서비스를 통해 지인들과 공유함으로써 안전 운전에 대한 관심을 유도할 수 있고, 안전 운전 랭킹이 높은 지인을 따라 운전 습관을 바꾸도록 유도함으로써 사고 위험을 줄일 수 있다.In addition, according to the present invention, by sharing the driver's driving scores with acquaintances through social network services, it is possible to induce interest in safe driving, the risk of accident by inducing to change the driving habits according to high safety driving ranking acquaintance Can be reduced.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 안전 운전 모니터링 시스템이 구비되는 차량의 내부를 예시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 안전 운전 모니터링 시스템의 구성을 설명하기 위한 블록도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따라 소셜 네트워크 서비스와 연동되는 안전 운전 모니터링 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따라 소셜 네트워크 서비스와 연동되는 안전 운전 모니터링 방법을 수행하는 전용 애플리케이션의 화면 구성을 예시한 것이다.
1 is a diagram illustrating an interior of a vehicle provided with a safe driving monitoring system according to an embodiment of the present invention.
2 is a block diagram illustrating a configuration of a safe driving monitoring system according to an exemplary embodiment of the present invention.
3 is a flowchart illustrating a safe driving monitoring method linked with a social network service according to an embodiment of the present invention.
4 illustrates a screen configuration of a dedicated application for performing a safe driving monitoring method interworking with a social network service according to an embodiment of the present invention.

본 명세서에서 사용되는 용어에 대해 간략히 설명하고, 본 발명에 대해 구체적으로 설명하기로 한다. Terms used herein will be briefly described and the present invention will be described in detail.

본 발명에서 사용되는 용어는 본 발명에서의 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어들을 선택하였으나, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 판례, 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다. 또한, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 발명의 설명 부분에서 상세히 그 의미를 기재할 것이다. 따라서 본 발명에서 사용되는 용어는 단순한 용어의 명칭이 아닌, 그 용어가 가지는 의미와 본 발명의 전반에 걸친 내용을 토대로 정의되어야 한다. The terms used in the present invention have been selected as widely used general terms as possible in consideration of the functions in the present invention, but this may vary according to the intention or precedent of the person skilled in the art, the emergence of new technologies and the like. In addition, in certain cases, there is also a term arbitrarily selected by the applicant, in which case the meaning will be described in detail in the description of the invention. Therefore, the terms used in the present invention should be defined based on the meanings of the terms and the contents throughout the present invention, rather than the names of the simple terms.

명세서 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있음을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "...수단", "...부", "모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어 또는 소프트웨어로 구현되거나 하드웨어와 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.When any part of the specification is to "include" any component, this means that it may further include other components, except to exclude other components unless otherwise stated. In addition, the terms "... means", "... unit", "module", etc. described in the specification mean a unit for processing at least one function or operation, which may be implemented in hardware or software, or hardware and software. It can be implemented as a combination of.

아래에서는 첨부한 도면을 참고하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.DETAILED DESCRIPTION Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art may easily implement the present invention. As those skilled in the art would realize, the described embodiments may be modified in various different ways, all without departing from the spirit or scope of the present invention. In the drawings, parts irrelevant to the description are omitted in order to clearly describe the present invention, and like reference numerals designate like parts throughout the specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 안전 운전 모니터링 시스템이 구비되는 차량의 내부를 예시한 도면이다.1 is a diagram illustrating an interior of a vehicle provided with a safe driving monitoring system according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 차량에는 AVN(Audio Video Navigation) 시스템(11)이 탑재되어 있고, 운전자가 사용자 단말(10)을 가지고 차량에 탑승하여 사용자 단말(10)과 AVN 시스템(11)이 연결되면 사용자 단말(10)에 설치된 전용 애플리케이션이 실행되어 안전 운전 모니터링 서비스를 제공한다. Referring to FIG. 1, when a vehicle is equipped with an audio video navigation (AVN) system 11 and a driver boards a vehicle with a user terminal 10, the user terminal 10 and the AVN system 11 are connected to each other. A dedicated application installed in the user terminal 10 is executed to provide a safe driving monitoring service.

AVN 시스템(11)은 오디오 시스템, 비디오 시스템 및 네비게이션 시스템을 유닛 형태로 통합한 차량용 멀티미디어 시스템이다. AVN 시스템(11)은 다양한 멀티미디어 장치들을 조작하는데 있어서 사용자에게 편의성을 제공하고, 차량 내부 공간을 효율적으로 활용할 수 있게 하는 장치이다.The AVN system 11 is a vehicle multimedia system incorporating an audio system, a video system and a navigation system in a unit form. The AVN system 11 is a device that provides a user with convenience in operating various multimedia devices and makes efficient use of the vehicle interior space.

사용자 단말(10)은 전용 애플리케이션을 통해 사용자에게 안전 운전 모니터링 서비스를 제공하며, 블루투스 등의 통신 방식을 통해 AVN 시스템(11)과 통신이 가능하고, 인터넷 등 소정의 네크워크를 통해 외부의 SNS(Social Network Service) 서버와 연동할 수 있는 컴퓨팅 장치로서, 스마트폰, 태블릿, PDA(Personal Digital Assistants) 등의 모바일 기기일 수 있다.The user terminal 10 provides a safe driving monitoring service to a user through a dedicated application, and can communicate with the AVN system 11 through a communication method such as Bluetooth, and external SNS (Social) through a predetermined network such as the Internet. A computing device capable of interworking with a network service (Server) server may be a mobile device such as a smart phone, a tablet, and personal digital assistants (PDAs).

사용자 단말(10)과 AVN 시스템(11)을 연결하는 통신 수단은 블루투스로 한정되는 것은 아니며, 다른 유무선 통신 네트워크를 통하여 연결되어 데이터를 송수신할 수 있다. 예를 들어, 블루투스 대신 USB(Universal Serial Bus), 무선랜, 오디오 잭, 유선 AUX 단자 등과 같은 각종 디지털 또는 아날로그 인터페이스가 채용될 수도 있다. The communication means for connecting the user terminal 10 and the AVN system 11 is not limited to Bluetooth, but may be connected via another wired or wireless communication network to transmit and receive data. For example, various digital or analog interfaces may be employed instead of Bluetooth, such as a universal serial bus (USB), a wireless LAN, an audio jack, a wired AUX terminal, or the like.

사용자 단말(10)은 AVN 시스템(11)으로부터 수신되는 데이터 및 카메라를 통해 촬영되는 영상 데이터를 이용하여 운전자의 운전 상태에 대한 정보를 운행중 지속적으로 수집하고 분석한다.The user terminal 10 continuously collects and analyzes information on a driver's driving state while driving by using data received from the AVN system 11 and image data photographed through a camera.

AVN 시스템(11)은 CAN(Controller Area Network)-BUS를 통해 차량으로부터 방향지시등(깜빡이등)을 켰는지 여부, 현재의 RPM(revolution per minute), 현재의 기어 단수 등 차량의 전반적인 상태 및 동작에 대한 정보를 수집하며, 사용자 단말(10)로부터의 요청에 따라 상기 정보들 중에서 안전 운전 모니터링에 필요한 데이터를 보내준다. 또한, 사용자 단말(10)은 AVN 시스템(11)로부터 차량의 속도, 위치 등을 포함하는 네비게이션 정보를 수신하여 이용할 수 있다. 그러나, 실시예에 따라서는 사용자 단말(10)에 내장된 GPS(Global Positioning System)나 네비게이션 시스템을 통해 차량의 속도 및 위치 정보를 획득하여 이용할 수도 있을 것이다. The AVN system 11 controls the overall state and operation of the vehicle, such as whether the turn signal (flashing light) is turned on from the vehicle through the controller area network (CAN) -BUS, the current revolution per minute, and the current gear stage. It collects information about, and transmits the data necessary for safe driving monitoring among the information in response to a request from the user terminal (10). In addition, the user terminal 10 may receive and use navigation information including the speed, location, and the like of the vehicle from the AVN system 11. However, according to the exemplary embodiment, the vehicle may acquire and use the speed and position information of the vehicle through a global positioning system (GPS) or a navigation system built in the user terminal 10.

사용자 단말(10)로 영상 데이터를 제공하는 카메라는 도면에 명시적으로 도시하고 있지는 않지만, 사용자 단말(10)이 구비하고 있는 카메라, 차량의 블랙박스 시스템에 장착된 카메라 등 차량의 전방과 운전자의 모습을 촬영하는 하나 이상의 카메라가 이용될 수 있다. 사용자 단말(10)의 카메라가 운전자의 모습을 촬영하는 경우는 사용자 단말(10)의 카메라가 운전자를 향하도록 조정함으로써 운전자가 전방을 주시하며 운전할 수 있도록 할 필요가 있다.Although the camera providing the image data to the user terminal 10 is not explicitly illustrated in the drawings, the front of the vehicle and the driver such as a camera provided in the user terminal 10 and a camera mounted on the black box system of the vehicle. One or more cameras may be used to take a picture. When the camera of the user terminal 10 photographs the driver's state, it is necessary to adjust the camera of the user terminal 10 to face the driver so that the driver can watch while driving ahead.

사용자 단말(10)은 이와 같이 차량 운행중 AVN 시스템(11)과 카메라를 통해 획득한 데이터를 이용하여 운전자의 운전 상태에 대한 정보를 수집하고, 이를 분석하여 운전자에게 제공할 안전 운전 정보와 다른 사용자들과 공유할 공유 정보를 생성한다. 안전 운전 정보는 전용 애플리케이션에 디스플레이되는 차량 캐릭터를 통해 게임 플레이 방식과 유사하게 운전자에게 제공하며, 공유 정보는 운전자가 사용자 단말(10)에서 접속하고 있는 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결되는 다른 사용자(들)에게 제공될 수 있다.The user terminal 10 collects information on the driver's driving state by using the data acquired through the AVN system 11 and the camera while driving the vehicle, and analyzes it to provide safe driving information and other users to the driver. Create shared information to share with. The safe driving information is provided to the driver similarly to the game play method through the vehicle character displayed in the dedicated application, and the shared information is other user (s) connected through the social network service which the driver is connected to in the user terminal 10. It may be provided to.

운전자에게 제공되는 안전 운전 정보는, 앞차(12)와의 거리가 적정하지 않은 경우 안전 거리 유지를 안내하기 위한 정보, 차선(13)을 이탈했다고 판단되는 경우 그에 대한 정보, 졸음 운전을 하는 경우 운전자의 주의를 환기시키기 위한 안내 정보 등 운전자의 운전 상태를 모니터링한 결과와 그에 따른 안전 운전에 필요한 정보가 포함될 수 있다.The safe driving information provided to the driver may include information for guiding the maintenance of the safe distance when the distance to the front vehicle 12 is not appropriate, information about the lane 13 when it is determined that the vehicle is out of the lane 13, and when the drowsy driving is performed. The result of monitoring the driver's driving state, such as guidance information for alerting, may include information necessary for safe driving.

소셜 네트워크 서비스를 통해 지인들과 공유되는 정보는, 운전자와 지인들의 안전 운전 성적을 평가한 포인트를 기준으로 순위를 매긴 랭킹 정보, 운전자가 위험 운전을 하는 경우 그에 대한 정보, 랭킹이 높은 지인의 운전 기록 등 운전자의 안전 운전을 유도하기 위해 공유할 필요가 있는 각종 정보가 포함될 수 있다.Information shared with acquaintances through social network services includes ranking information based on the points of the driver's and acquaintances' safe driving scores, information about the driver's dangerous driving, and driving of high-ranking acquaintances. It may include a variety of information that needs to be shared to induce the driver to drive safely, such as a record.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 안전 운전 모니터링 시스템의 구성을 설명하기 위한 블록도이다.2 is a block diagram illustrating a configuration of a safe driving monitoring system according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 사용자 단말(20)에 설치되는 안전 운전 모니터링 전용 애플리케이션(21)이 차량 AVN 시스템(22), 차량 외부와 내부를 촬영할 수 있는 하나 이상의 카메라(23) 및 소셜 네트워크 서비스를 제공하는 서버(24)와 연동하여 안전 운전 모니터링 서비스를 운전자에게 제공한다.Referring to FIG. 2, the safe driving monitoring-only application 21 installed in the user terminal 20 provides the vehicle AVN system 22, one or more cameras 23 capable of capturing the exterior and the interior of the vehicle, and a social network service. In conjunction with the server 24 to provide a safe driving monitoring service to the driver.

전용 애플리케이션(21)은 운전자에 대응하는 차량 캐릭터를 이용하여 안전 운전을 유도하고 위험 행위를 중단 또는 방지하도록 안내하는 안전 운전 정보의 제공, 운전 실력에 대응하는 포인트 부여 및 차감, 미션의 부여 및 미션 클리어에 따른 보상, 포인트에 따른 사용자들의 순위 결정 등의 기능에 대해, 게임 플레이를 하듯 흥미를 유발하고 운전자의 즉각적인 반응을 유도할 수 있는 사용자 인터페이스를 제공한다. 이에 따라, 운전자는 운행 시작부터 운행 종료시까지 하나의 게임을 플레이하는 기분으로 안전 운전 모니터링 서비스를 이용할 수 있다.The dedicated application 21 provides safe driving information for guiding safe driving using a vehicle character corresponding to the driver and stopping or preventing dangerous behavior, granting and subtracting points corresponding to the driving ability, granting mission and mission. It provides a user interface that can induce interest and induce an immediate response to the driver, as with game play, for rewards such as clearing and ranking users according to points. Accordingly, the driver may use the safe driving monitoring service with the feeling of playing a game from the start of the driving to the end of the driving.

전용 애플리케이션(21)은 차량 AVN 시스템(22)으로부터 수신되는 차량 상태 및 동작에 대한 정보, 카메라(23)가 촬영하는 차량 전방과 운전자의 영상 데이터, 서버(24)로부터 수신되는 지인들의 운행 기록 등을 이용하여, 해당 운전자에게 필요한 안전 운전 정보를 생성 및 제공하여 운전자의 안전 운전을 돕는다. 또한, 전용 애플리케이션(21)은 운전자의 나쁜 운전 습관이나 위험한 운전 상태가 감지되면 소셜 네트워크 서버(24)를 통해 연결된 지인들과 즉각 공유하도록 함으로써 운전자의 안전 운전을 유도할 수 있다.The dedicated application 21 may be configured to include information on vehicle status and operation received from the vehicle AVN system 22, image data of the front of the vehicle and the driver photographed by the camera 23, driving records of acquaintances received from the server 24, and the like. By using, to help the driver to drive safely by generating and providing the safe driving information required for the driver. In addition, the dedicated application 21 may induce the driver to drive safely by immediately sharing with the acquaintances connected through the social network server 24 when a bad driving habit or a dangerous driving state of the driver is detected.

전용 애플리케이션(21)이 어떤 카메라를 이용할지 여부는 미리 설정될 수 있다. 예를 들어, 차량의 전방을 촬영하기 위해 차량에 구비된 블랙박스 시스템의 전방 카메라를 이용하고 운전자의 모습을 촬영하기 위해 블랙박스 시스템의 실내 카메라를 이용하도록 설정될 수 있다. 다른 예로, 운전자의 모습은 사용자 단말(20)에 내장된 전면 카메라를 이용하도록 설정될 수 있다.Which camera the dedicated application 21 will use may be preset. For example, the camera may be set to use the front camera of the black box system provided in the vehicle to photograph the front of the vehicle, and to use the indoor camera of the black box system to photograph the driver. As another example, the driver's appearance may be set to use the front camera built in the user terminal 20.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따라 소셜 네트워크 서비스와 연동되는 안전 운전 모니터링 방법을 설명하기 위한 순서도이고, 도 4는 소셜 네트워크 서비스와 연동되는 안전 운전 모니터링 방법을 수행하는 전용 애플리케이션의 화면을 예시한 것이다.3 is a flowchart illustrating a safe driving monitoring method linked to a social network service according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 illustrates a screen of a dedicated application for performing the safe driving monitoring method linked to a social network service. It is.

단계 S31에서 운전자가 차량에 탑승하여 사용자 단말(20)이 차량 AVN 시스템(22)와 연결되면 전용 애플리케이션(21)을 실행하고 애플리케이션 화면에 차량 캐릭터를 표시한다. In step S31, when the driver rides in the vehicle and the user terminal 20 is connected with the vehicle AVN system 22, the driver 21 executes the dedicated application 21 and displays the vehicle character on the application screen.

애플리케이션 화면은 차량 캐릭터가 게임 플레이어의 캐릭터 역할을 수행하여 운전자의 운행중 발생하는 운전 상태 정보에 따라 포인트를 획득해가고 운전 실수를 했을 경우에는 포인트가 차감되고, 부여되는 미션을 클리어하여 보상을 받는 등의 게임 화면과 유사하게 구성되는 것이 바람직하다. 또한, 화면에 표시되는 차량 캐릭터는 목적지에 도착하거나 운행이 종료될 때까지 마치 게임 캐릭터처럼 게임 내에서 운전하듯이 운행하는 애니메이션으로 표시할 수 있다.In the application screen, when the vehicle character plays the role of the character of the game player to acquire points according to the driving status information generated while the driver is driving and makes a driving mistake, the points are deducted and the reward is cleared by clearing the assigned mission. It is desirable to be configured similarly to the game screen. In addition, the vehicle character displayed on the screen may be displayed as an animation of driving as if driving in the game like a game character until the destination or the operation is completed.

예를 들어, 도 4와 같이 운전자와 커뮤니케이션하여 정보를 전달하는 차량 캐릭터(40), 운행중 안전 운전을 유도하기 위해 제공되는 안전 운전 정보(42), 해당 운전자의 운행 성적인 포인트 정보(41), 소셜 네트워크 서비스 통해 연결된 다른 사용자들의 운행 성적이나 운행 기록에 대한 정보(45) 등을 포함하도록 전용 애플리케이션의 화면을 구성할 수 있다.For example, as shown in FIG. 4, the vehicle character 40 communicating with the driver to transmit information, the safe driving information 42 provided to induce safe driving while driving, the driving sexual point information 41 of the corresponding driver, social The screen of the dedicated application may be configured to include information 45 of driving grades or driving records of other users connected through the network service.

차량 캐릭터는 복수의 후보 캐릭터 중에서 운전자가 선택하도록 할 수 있으며 포인트의 증가에 따라 아이템을 추가 착용하도록 구현될 수 있다.The vehicle character may allow the driver to select from among a plurality of candidate characters and may be implemented to additionally wear items as the points increase.

단계 S32에서는, 운전자의 차량 운행중 차량 AVN 시스템(22)으로부터 수신되는 데이터 및 카메라(23)를 통해 촬영되는 영상을 이용하여 운전자의 운전 상태에 대한 정보를 수집한다. In step S32, information on the driver's driving state is collected using data received from the vehicle AVN system 22 and an image captured by the camera 23 while the driver is driving the vehicle.

운전 상태에 대한 정보에는, 차량의 현재 속도, 현재 위치, 현재 RPM, 전조등, 방향지시등, 비상등 및 실내등과 같은 차량의 각 전등의 점등 여부, 현재 기어 단수, 도어 개폐 여부, 창문 개폐 여부 등이 포함될 수 있으며, 이들 정보는 차량 AVN 시스템(22)이 수집하여 사용자 단말(20)로 실시간 전달하도록 제어할 수 있다. Information about the driving status includes the current speed of the vehicle, the current position, the current RPM, the headlights, the turn signal, whether the lights of each vehicle, such as emergency lights and indoor lights, the number of gears, whether the door is open or closed, etc. The information may be collected by the vehicle AVN system 22 and controlled to be delivered to the user terminal 20 in real time.

실시예에 따라서는 본 발명에 따른 전용 애플리케이션(21)을 통해 운전자로부터 목적지 정보를 입력 받고 차량 캐릭터를 통해 길안내를 하도록 구현할 수 있으며, 이 경우 차량 AVN 시스템(22)이 제공하는 네비게이션 정보를 이용하거나 사용자 단말(20)이 내장하고 있는 GPS 시스템이 제공하는 정보를 이용하여 길안내 서비스를 제공할 수 있을 것이다.According to an exemplary embodiment, the destination application may be input by the driver through the dedicated application 21 according to the present invention, and the vehicle may be guided through the vehicle character. In this case, the navigation information provided by the vehicle AVN system 22 may be used. Or it may be able to provide a road guidance service using the information provided by the GPS system built in the user terminal 20.

또한, 운전 상태에 대한 정보에는, 전방 카메라를 통해 촬영한 영상 데이터를 이용해 계산한 앞차와의 거리, 앞차와의 거리가 좁혀지거나 멀어지는 속도, 차선 이탈 여부, 앞차의 차량 유형이나 상태 등을 포함할 수 있다.In addition, the driving state information may include the distance from the front vehicle calculated using the image data photographed by the front camera, the speed with which the front vehicle is narrowed or distant, the lane departure, the type or condition of the vehicle in front of the vehicle, and the like. Can be.

또한, 운전 상태에 대한 정보에는, 실내 카메라 또는 전면 카메라를 통해 촬영한 운전자의 영상을 이용해 운전자의 움직임을 분석함으로써 얻어지는 졸음 운전 여부가 포함될 수 있다.In addition, the information on the driving state may include drowsy driving obtained by analyzing the driver's movement by using the image of the driver photographed through the indoor camera or the front camera.

단계 S33에서는, 상기에서 수집되는 운전 상태 정보를 분석하여 운전자에게 제공할 안전 운전 정보를 생성하고, 단계 S34에서는, 차량 캐릭터를 통해 상기에서 생성된 안전 운전 정보를 제공한다. 안전 운전 정보는 안전 운전을 위해 필요하다고 판단되는 정보이다.In step S33, the driving state information collected above is analyzed to generate safe driving information to be provided to the driver, and in step S34, the generated safe driving information is provided through the vehicle character. The safe driving information is information determined to be necessary for safe driving.

안전 운전 정보는, 차량의 과속 방지를 위한 안내 정보를 포함할 수 있다. 운전 상태 정보의 수집 단계에서 차량의 현재 속도와 적정 속도에 대한 정보를 수집하고 현재 과속으로 운행하고 있다고 판단되면, 안전 운전 정보의 제공 단계에서 감속이 필요하다는 안내를 출력할 수 있다. The safe driving information may include guide information for preventing the speed of the vehicle. If the information about the current speed and the proper speed of the vehicle is collected at the step of collecting driving state information, and it is determined that the vehicle is currently traveling at a speed, it may output a guide indicating that deceleration is necessary at the step of providing safe driving information.

도 4를 참조하면, 속도를 줄이라는 안내 메시지(42)를 차량 캐릭터를 통해 문자 및/또는 음성으로 출력하고 과속에 대한 패널티로 포인트가 감소됨을 안내하고 있음을 알 수 있다. 이때, 안내에 따라 속도를 줄이는 미션을 클리어한다면 소정의 포인트가 지급될 수 있다.Referring to FIG. 4, it can be seen that the guidance message 42 for slowing down is output through text and / or voice through the vehicle character, and the point is reduced due to the penalty for speeding. At this time, if the mission to clear the speed reduction according to the guidance may be given a predetermined point.

안전 운전 정보는, 차간 거리 유지에 대한 안내 정보를 포함할 수 있다. 운전 상태 정보의 수집 단계에서 차량의 전방을 촬영한 영상을 분석하여 앞차와의 거리에 대한 정보를 수집하고, 차간 거리를 벌려야 하거나 차량 속도를 줄여야 하는 등의 안전 운전이 필요하다고 판단되는 경우는 안전 운전 정보로써 현재 운전 상태의 변경을 유도하는 정보를 생성하고, 안전 운전 정보의 제공 단계에서 차량 캐릭터를 통해 제공한다.  The safe driving information may include guide information for maintaining a distance between vehicles. At the stage of collecting driving status information, it analyzes the image of the front of the vehicle to collect the information about the distance to the vehicle in front of you, and if it is determined that safe driving is necessary, such as increasing the distance between vehicles or reducing the speed of the vehicle As driving information, information for inducing a change in the current driving state is generated, and provided through the vehicle character in a step of providing safe driving information.

이때, 현재 속도에 비해 앞차와의 거리가 좁혀지는 속도가 빠르거나, 앞차와의 거리가 가깝다고 판단되는 경우 차량 캐릭터를 이용해 알람을 발생시킬 수 있다. 알람은 차량 캐릭터의 움직임, 문자 및/또는 그래픽을 이용한 시각적 효과, 경고음이나 사람의 목소리를 재생한 청각적 효과, 및 진동을 이용한 촉각적 효과 중 적어도 하나를 포함하여 구현될 수 있다.In this case, when it is determined that the distance from the front car is shorter than the current speed or the distance from the front car is close, an alarm may be generated using the vehicle character. The alarm may include at least one of a movement of a vehicle character, a visual effect using text and / or graphics, an auditory effect of reproducing a warning sound or a human voice, and a tactile effect using vibration.

안전 운전 정보는, 차선 이탈 방지에 대한 안내 정보를 포함할 수 있다. 운전 상태 정보의 수집 단계에서 차량의 전방을 촬영한 영상을 분석하여 차선 이탈 여부에 대한 정보를 수집하고, 차선 이탈 방지를 위해 핸들을 조작해야 하는 등의 안전 운전이 필요하다고 판단되는 경우는 안전 운전 정보로써 현재 운전 상태의 변경을 유도하는 정보를 생성하고, 안전 운전 정보의 제공 단계에서 차량 캐릭터를 통해 해당 안전 운전 정보를 제공한다.The safe driving information may include guide information for lane departure prevention. In the stage of collecting driving status information, the driver analyzes the image of the front of the vehicle to collect information on lane departure, and if it is determined that safe driving is required, such as steering wheel to prevent lane departure. As the information, information for inducing a change in the current driving state is generated, and the corresponding safe driving information is provided through the vehicle character at the stage of providing the safe driving information.

안전 운전 정보는, 차선 변경시 적절한 방향지시등을 켜도록 안내하는 정보를 포함할 수 있다. 운전 상태 정보의 수집 단계에서 차량 AVN 시스템(22)으로부터 수신한 방향지시등 상태에 대한 정보를 수신하여 차선 변경시 적절한 방향지시등을 켰는지 여부를 판단하고, 방향지시등 미점등시에는 안전 운전 정보의 제공 단계에서 차량 캐릭터를 통해 차선 변경시 적절한 방향지시등을 켜도록 안내할 수 있다. 이때, 전방을 촬영한 영상, 핸들의 움직임에 대한 데이터 등을 조합하여 차선 변경 상황인지를 판단할 수 있을 것이다. 차선 변경시 방향지시등을 켜지 않은 경우는 차량 캐릭터가 깜빡이등을 안켜고 차선을 변경하는 모습을 표현하는 에니메이션을 제공하고, 동시에 소정의 포인트가 차감되었음을 표시할 수 있다.The safe driving information may include information for guiding to turn on an appropriate turn signal when the lane changes. Receiving information on the direction indicator state received from the vehicle AVN system 22 in the step of collecting driving state information, it is determined whether the appropriate direction indicator is turned on when changing lanes, and providing safe driving information when the direction indicator is not lit. At the stage, the vehicle character may be guided to turn on the appropriate turn signal when changing lanes. At this time, it may be determined whether the lane change situation by combining the image of the front, the data of the movement of the steering wheel and the like. If the turn signal is not turned on when the lane is changed, an animation may be provided to express a state in which the vehicle character changes lanes without blinking lights, and at the same time, it may indicate that a predetermined point has been deducted.

안전 운전 정보는, 졸음 운전에 대한 경고를 포함할 수 있다. 운전 상태 정보의 수집 단계에서 운전자를 촬영한 영상을 분석하여 졸음 운전 여부를 판단하는데, 운전자의 모습을 분석한 결과 운전자가 눈을 감고 있거나 고개를 떨구면 졸음 운전을 하고 있다고 추정할 수 있다. 졸음 운전시에는 안전 운전 정보의 제공 단계에서 차량 캐릭터를 통해 경고음을 발생시키거나 운전자에게 말을 걸거나 미리 녹음된 소셜 네트워크 상의 지인의 목소리를 재생할 수 있다. 또한, 휴게소가 나타나면 쉬었다 가라고 안내할 수도 있을 것이다. The safe driving information may include a warning about drowsy driving. In the collecting state of the driving state information, the image of the driver is analyzed to determine whether drowsy driving. As a result of analyzing the driver's eyes, it may be estimated that the driver is drowsy driving when his eyes are closed or his head is turned down. During the drowsy driving, the driver may generate a warning sound, speak to the driver, or play a voice of an acquaintance on a pre-recorded social network at the stage of providing safe driving information. You may also be told to take a rest when the rest stop appears.

안전 운전 정보는, 저속으로 오래 운전할 경우 운전자가 지루함을 느껴 안전 운전에 문제가 생기지 않도록 제공하는 콘텐츠를 포함할 수 있다. 예를 들어, 차량의 운행 속도가 소정의 시간 이상 소정 속도 이하로 저속 운행하고 있다고 판단되면 전용 애플리케이션(21)을 통해 소정의 광고 콘텐츠를 제공하고 차량 캐릭터를 통해 해당 광고를 끝까지 보면 포인트 보상이 있음을 안내할 수 있다. 이 경우, 광고 콘텐츠의 재생이 중간에 중단되지 않고 정상적으로 완료되면 해당 운전자에게 소정의 포인트를 지급하고 차량 캐릭터를 통해 포인트 지급을 알릴 수 있다.The safe driving information may include content that provides the driver so that the driver is bored when driving at a low speed for a long time, so that the driver may not have a problem with safe driving. For example, if it is determined that the driving speed of the vehicle is running at a low speed more than a predetermined time or less than a predetermined time, the predetermined reward content is provided through the dedicated application 21 and the end point is viewed through the vehicle character. Can guide. In this case, when the reproduction of the advertisement content is normally completed without stopping in the middle, a predetermined point may be paid to the corresponding driver and the point character may be notified through the vehicle character.

안전 운전 정보는, 날씨에 대한 정보나 교통 상황에 대한 정보를 포함할 수 있다. 사용자 단말(20)은 차량 AVN 시스템(22), 외부의 날씨 정보 서버, 교통 상황 서버 등을 통해 일정 시간마다 날씨나 교통 상황을 획득하고 해당 정보를 전용 애플리케이션(21)의 차량 캐릭터를 통해 제공함으로써 안전 운전을 유도할 수 있다.The safe driving information may include information about weather or traffic conditions. The user terminal 20 obtains weather or traffic conditions at a predetermined time through the vehicle AVN system 22, an external weather information server, a traffic condition server, and provides the corresponding information through the vehicle character of the dedicated application 21. Safe driving can be induced.

안전 운전 정보는, 엔진 오일 등 차량에 필요한 소모품의 교체를 유도하는 정보를 포함할 수 있다. 운전 상태 정보 수집 단계에서 차량의 운행 거리에 대한 정보를 수집하고, 안전 운전 정보로서 적정한 시기가 되어 교체가 필요한 소모품에 대한 안내를 생성하여 제공할 수 있다.The safe driving information may include information for inducing replacement of consumables required for the vehicle, such as engine oil. In the driving state information collecting step, the information on the driving distance of the vehicle may be collected, and as a safe driving information, a suitable time may be generated and provided for the consumables that need to be replaced.

안전 운전 정보는, 도로의 특성을 고려한 안내 정보를 포함할 수 있다. 운전 상태 정보로서 도로의 상태나 유형, 어린이 보호 구역, 횡단보도, 과속방지턱에 대한 정보를 수집하고, 소정 거리 전부터 속도를 줄이라는 안전 운전 정보를 생성하고 제공할 수 있다. 또한, 호우나 폭설 등 기상 상황이나 그에 따른 도로 상황에 따가 비상등을 켜놓고 운행하라거나 대중교통을 이용하라는 안내를 안전 운전 정보로 생성할 수 있다.The safe driving information may include guide information in consideration of characteristics of a road. As driving state information, information about a state or type of a road, a child protection zone, a pedestrian crossing, and a speed bump may be generated, and safety driving information for reducing speed from a predetermined distance may be generated and provided. In addition, depending on weather conditions such as heavy rain or heavy snow, and road conditions according to the road, emergency driving lights or public transportation may be generated as driving information.

이밖에도 안전 운전 정보는 안전 운전이나 효율적인 연비 운전을 유도할 수 있는 다양한 정보를 포함할 수 있다. 이들 정보는 차량 AVN 시스템(22)을 통해 획득한 차량 정보나 카메라(23)가 촬영한 영상 데이터를 이용하여 생성될 수 있다. In addition, the safe driving information may include various information for inducing safe driving or efficient fuel economy driving. These information may be generated using the vehicle information acquired through the vehicle AVN system 22 or the image data captured by the camera 23.

예를 들어, 차량의 시동을 걸기 전에 안전벨트를 착용하도록 유도하거나 시동 후 약 10초 후에 출발하도록 유도하는 정보가 안전 운전 정보로써 제공될 수 있다. 또한, 운전자가 급제동 또는 급가속을 할 경우 이를 제한하기 위한 정보, 시속 80km 이상의 경우 차량 창문 열지 말고 히터나 에어컨 이용을 유도하기 위한 정보, 운전 중 통화를 하지 않도록 유도하는 정보, 방향지시등을 3회 이상 점등한 후에 차선 변경을 하도록 유도하는 정보, 잦은 차선 변경이나 잦은 속도 변경을 제한하기 위한 안내 정보, 차량이 완전히 정지되기 전에 기어 변경을 제한하기 위한 정보, 주차 상황 외에 사이드 브레이크 사용을 제한하기 위한 정보, 야간 운행시 라이트 점등 유도하는 정보, 운행 완료시 소등을 유도하는 정보 등이 본 발명에서 안전 운전 정보로 제공될 수 있다.For example, the information for inducing the user to wear the seat belt before starting the vehicle or for starting the vehicle about 10 seconds after starting the vehicle may be provided as the safety driving information. In addition, if the driver suddenly brakes or accelerates, information for limiting this, information for guiding the use of a heater or air conditioner without opening the vehicle window for 80 km per hour or more, information for guiding the user not to make a phone call while driving, and direction indication three times Information to induce lane changes after abnormal lighting, guidance to limit frequent lane changes or speed changes, information to limit gear changes before the vehicle stops completely, and to limit the use of side brakes in parking situations. Information, information for inducing lighting on when driving at night, information for inducing lighting off when the driving is completed, and the like may be provided as safe driving information in the present invention.

단계 S33에서는 상기와 같은 안전 운전 정보 외에도 타인과 공유할 정보 역시 생성할 수 있다. 운전 상태 정보를 분석하여 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결되는 적어도 하나의 다른 사용자와 공유할 정보를 생성한다. 생성된 공유 정보는 단계 S35에서 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결되는 다른 사용자(들)에게 제공될 것이다. In operation S33, in addition to the safe driving information as described above, information to be shared with others may be generated. The driving state information is analyzed to generate information to be shared with at least one other user connected through a social network service. The generated sharing information will be provided to the other user (s) connected via the social network service in step S35.

공유 정보는, 랭킹 정보를 포함할 수 있다. 본 발명에 따른 안전 운전 모니터링 과정은 게임 플레이와 유사한 형태로 진행되며, 운행 종료시에는 이 게임 플레이 결과를 소셜 네트워크 서비스를 통해 지인들과 공유할 수 있도록 운전자가 획득한 포인트와 다른 사용자들이 획득한 포인트를 비교하여 랭킹 정보를 생성한다. 이때, 차량 AVN 시스템(22)과의 연결이 끊어지고 일정 시간 후에도 같은 장소에서 재연결되지 않는 경우나, 운전자에 의해 운행 종료 버튼이 선택되는 경우에 운행이 종료되었다고 판단할 수 있다. 도 4에 도시된 바와 같이, 소셜 네트워크 서비스 접속 화면(45)은 전용 애플리케이션 화면의 일부에 오버레이되어 표시될 수 있다.The sharing information may include ranking information. The safe driving monitoring process according to the present invention proceeds in a form similar to game play, and at the end of the operation, the points acquired by the driver and the points acquired by other users to share the game play results with friends through social network services. Compare ranking to generate ranking information. In this case, it may be determined that the driving is terminated when the connection with the vehicle AVN system 22 is disconnected and is not reconnected at the same place even after a predetermined time or when the driving stop button is selected by the driver. As shown in FIG. 4, the social network service access screen 45 may be displayed by being overlaid on a portion of the dedicated application screen.

랭킹 정보의 생성을 위해, 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결된 사용자들을 대상으로 주행 거리, 주행 시간, 포인트 점수를 통계 내고, 안전하게 주행한 사용자와 위험하게 주행한 사용자를 뽑아서 포인트가 높은 순으로 순위를 매길 수 있다. In order to generate ranking information, mileage, driving time, and point scores can be statistically analyzed for users connected via social network services, and the users who drive safely and those who dangerously drive can be ranked in order of highest. have.

공유 정보는, 위험 운전을 하는 운전자에 대한 정보를 포함할 수 있다. 위험 운전을 하는 것으로 판단되는 운전자에 대해서는 소셜 네트워크 서비스를 통해 지인들에게 통지함으로써 해당 멤버가 경각심을 가지도록 유도하는 것이다.The shared information may include information about a driver who drives dangerously. If a driver is determined to be driving dangerously, social network services are notified to acquaintances to encourage the member to be alert.

공유 정보는, 다른 사용자의 안전 운전 습관을 따라하라는 미션 정보를 포함할 수 있다. 서버(24)로부터 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결되는 다른 사용자들의 운행 기록을 수신하고, 운전자가 안전 위반 행위를 하고 있다고 판단되면, 상위 랭킹 사용자의 운행 기록을 이용하여 운전자의 안전 위반 행위를 방지하기 위한 미션을 부여한다. 미션 부여시는 상위 랭킹 사용자가 사용하는 차량 캐릭터를 이용하여 미션을 화면에 표시할 수 있다. 예를 들어, 1위 사용자와 같이 규정 속도를 지키라거나 차간 거리를 충분히 유지하라는 미션을 부여할 수 있다.The sharing information may include mission information for following another user's safe driving habits. Receiving driving records of other users connected through the social network service from the server 24 and determining that the driver is committing a safety violation, using the driving record of the higher ranking user to prevent the driver's safety violation Assign missions. When the mission is assigned, the mission may be displayed on the screen using a vehicle character used by the higher ranking user. For example, you can assign a mission to stay at a defined speed or to maintain sufficient distance between vehicles, like the top-ranking user.

해당 운전자가 미션을 클리어한 경우에는, 따라하기 대상이 된 상위 랭킹 사용자와 해당 운전자에게 소정의 포인트를 지급함으로써 미션에 대한 보상을 줄 수 있다. 예컨대, 최근 1주일간 자신이 가장 운전을 잘하면 지인들이 자기 운전 습관을 다 따라하게 되고 그 결과로 자동으로 포인트가 올라가게 되는 것이다. 다른 지인들 역시 이번 주에 1등을 하려고 더 열심히 안전 운행을 해서 포인트를 따게끔 노력하게 되는 바, 사용자들에게 안전 운전에 대한 동기를 부여할 수 있다.When the driver clears the mission, a reward for the mission may be rewarded by paying a predetermined point to the high ranking user who is the target to follow and the driver. For example, if you've been driving the most in the last week, your friends will follow your driving habits and you'll automatically earn points as a result. Other acquaintances will also try harder to win first place this week, trying to win points, which can motivate users to drive safely.

운전자의 운행중 계속적으로 수집되는 운전 상태 정보를 분석하여 운전자가 소정의 안전 운전 행위를 하였다고 판단되면 해당 운전자에게 소정의 포인트를 지급하고, 운전자가 소정의 안전 위반 행위를 하였다고 판단되면 해당 운전자로부터 소정의 포인트를 차감함으로써 포인트를 관리할 수 있다.Analysis of the driving status information continuously collected during the driver's operation, the driver is given a predetermined point when it is determined that the driver has made a predetermined safe driving act. The points can be managed by subtracting the points.

또한, 차량 캐릭터를 통해 제공되는 안전 운전 정보가 지시하는 바에 따라 즉 미션을 클리어할 수 있도록 운전 상태가 변화하는 경우, 해당 운전자에게 소정의 포인트를 지급할 수 있다. 예를 들어, 차간 거리가 적절하지 못하여 알람을 출력한 경우, 차간 거리의 유지를 위해 속도를 줄이거나 차간 거리가 안전 거리 이상 벌어지면 미리 정해진 양의 포인트를 지급할 수 있다.In addition, when the driving state changes as the safety driving information provided through the vehicle character indicates, that is, to clear the mission, a predetermined point may be provided to the corresponding driver. For example, when an alarm is output because the distance between vehicles is not appropriate, a predetermined amount of points may be paid when the speed is reduced to maintain the distance or when the distance increases over a safety distance.

단계 S36에서는, 운행 종료시 운행 성적 및 랭킹 정보를 표시하여 운전자에게 알린다. 운행 성적은 운행중 획득한 포인트에 의해 결정될 수 있으며, 운전자의 운행 성적과 랭킹 정보는 소셜 서비스 네트워크를 통해 지인들과 공유되므로 사용자들간의 경쟁적인 안전 운전을 유도할 수 있다.In step S36, the driving result and ranking information are displayed and the driver is informed when the driving ends. The driving grade may be determined by points acquired during driving, and the driving grade and ranking information of the driver may be shared with acquaintances through a social service network, thereby inducing competitive safe driving among users.

본 발명의 일 실시예에 따른 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. Method according to an embodiment of the present invention is implemented in the form of program instructions that can be executed by various computer means may be recorded on a computer readable medium. The computer readable medium may include program instructions, data files, data structures, etc. alone or in combination. Program instructions recorded on the media may be those specially designed and constructed for the purposes of the present invention, or they may be of the kind well-known and available to those having skill in the computer software arts. Examples of computer-readable recording media include magnetic media such as hard disks, floppy disks, and magnetic tape, optical media such as CD-ROMs, DVDs, and magnetic disks, such as floppy disks. Magneto-optical media, and hardware devices specifically configured to store and execute program instructions, such as ROM, RAM, flash memory, and the like. Examples of program instructions include not only machine code generated by a compiler, but also high-level language code that can be executed by a computer using an interpreter or the like.

이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속한다.Although the embodiments of the present invention have been described in detail above, the scope of the present invention is not limited thereto, and various modifications and improvements of those skilled in the art using the basic concepts of the present invention defined in the following claims are also provided. It belongs to the scope of rights.

10, 20: 사용자 단말
11, 22: 차량 AVN 시스템
12: 앞차
13: 차선
21: 안전 운전 모니터링 전용 애플리케이션
23: 카메라
24: 소셜 네트워크 서비스 서버
10, 20: user terminal
11, 22: vehicle AVN system
12: front car
13: lane
21: Application dedicated to safe driving monitoring
23: camera
24: social network service server

Claims (9)

운전자의 사용자 단말에서 안전 운전을 모니터링하는 방법에 있어서,
차량 AVN 시스템과 연결되면 상기 사용자 단말의 애플리케이션 화면에 차량 캐릭터를 표시하는 단계와;
상기 차량 AVN 시스템으로부터 수신되는 데이터 및 카메라를 통해 촬영되는 영상을 이용하여 상기 운전자의 운전 상태 정보를 수집하는 단계와;
상기 운전 상태 정보를 분석하여 상기 운전자에게 제공할 안전 운전 정보를 생성하는 단계와;
상기 차량 캐릭터를 통해 상기 안전 운전 정보를 제공하는 단계와;
상기 운전 상태 정보를 분석하여 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결되는 적어도 하나의 다른 사용자와 공유할 공유 정보를 생성하는 단계와;
상기 소셜 네트워크 서비스를 통해 상기 공유 정보를 상기 다른 사용자에게 제공하는 단계;를 포함하며,

상기 차량 AVN 시스템으로부터 수집되는 상기 운전 상태 정보는, 현재 속도, 현재 위치, 현재 RPM, 전조등, 방향지시등, 비상등 및 실내등을 포함한 각 전등의 점등 여부, 현재 기어 단수, 도어 개폐 여부, 창문 개폐 여부를 포함하며,

상기 카메라는 상기 사용자 단말에 구비된 카메라와, 블랙박스 시스템에 구비된 카메라를 포함하며,
상기 사용자 단말에 구비된 카메라는 운전자를 촬영하며, 상기 블랙박스 시스템에 구비된 카메라는 차량의 전방을 촬영하며,

상기 차량 AVN 시스템으로부터 수집되는 운전 상태 정보와 상기 카메라로부터 수집되는 운전 상태 정보를 조합 분석하여 상기 안전 운전 정보를 생성하되, 생성되는 상기 안전 운전 정보는 안전 거리 유지를 안내하기 위한 정보, 차선 이탈을 경보하는 정보, 차선 변경을 안내하는 정보, 졸음 운전을 경고하는 정보를 포함하며,
상기 운전자가 소정의 안전 위반 행위를 하였다고 판단되면 해당 운전자로부터 소정의 포인트를 차감하되, 상기 차량 캐릭터를 통해 제공되는 안전 운전 정보가 지시하는 바에 따라 상기 운전 상태가 변화하는 경우, 해당 운전자에게 소정의 포인트를 지급하며,
상기 안전 운전 정보에는 광고 콘텐츠 정보가 포함되되, 차량의 현재 속도가 설정값 이하로 운행될 때 제공되며, 상기 광고 콘텐츠 정보의 제공에 따른 소정의 포인트가 지급되며,

상기 공유 정보를 제공하는 단계에서, 상기 차량 AVN 시스템과의 연결이 종료되고 소정 시간 이상 동일 장소에서 연결이 재개되지 않으면 운행 종료로 판단하고, 해당 운행에서 획득한 포인트를 상기 소셜 네트워크 서비스를 통해 공유하되, 차량 운행 중에 안전 위반 행위가 감지될 경우에는 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결된 지인들과 즉각 공유하며,
상기 소셜 네트워크 서비스를 통해 연결되는 사용자들의 운행 포인트에 대한 랭킹 정보를 생성하며,
상위 랭킹 사용자의 운행 기록을 이용하여 안전 위반 행위를 방지하기 위한 미션을 부여하고, 상기 미션을 클리어한 경우, 상기 상위 랭킹 사용자와 미션을 클리어한 운전자에게 소정의 포인트를 지급하는 것을 특징으로 하는 안전 운전 모니터링 방법.
In the method for monitoring the safe driving in the user terminal of the driver,
Displaying a vehicle character on an application screen of the user terminal when connected to a vehicle AVN system;
Collecting driving state information of the driver using data received from the vehicle AVN system and an image captured by a camera;
Analyzing the driving state information to generate safe driving information to be provided to the driver;
Providing the safe driving information through the vehicle character;
Analyzing the driving state information to generate sharing information to be shared with at least one other user connected through a social network service;
Providing the sharing information to the other user through the social network service;

The driving state information collected from the vehicle AVN system may be configured to determine whether each of the lights including the current speed, the current position, the current RPM, the headlight, the turn signal, the emergency light, and the indoor light is turned on, the current gear number, the door opening and closing, and the window opening and closing. Include,

The camera includes a camera provided in the user terminal, a camera provided in the black box system,
The camera provided in the user terminal photographs the driver, and the camera provided in the black box system photographs the front of the vehicle.

The driving state information collected from the vehicle AVN system and the driving state information collected from the camera are combined and generated to generate the safe driving information, wherein the generated safe driving information includes information for guiding a safe distance and lane departure. Includes information to alert you to lane changes, information to alert you to drowsy driving,
When it is determined that the driver has made a predetermined safety violation, the driver deducts a predetermined point from the driver, and when the driving state changes as indicated by the safe driving information provided through the vehicle character, the driver determines a predetermined point. To pay you points,
The safe driving information includes advertisement content information, which is provided when the current speed of the vehicle runs below a set value, and a predetermined point is provided according to the provision of the advertisement content information.

In the providing of the sharing information, if the connection with the vehicle AVN system is terminated and the connection is not resumed at the same place for a predetermined time or more, the operation is determined to be terminated, and the points acquired in the corresponding operation are shared through the social network service. However, if a safety violation is detected while driving the vehicle, it is immediately shared with friends connected via social network services.
Generating ranking information on service points of users connected through the social network service;
A mission for preventing a safety violation by using a driving record of a higher ranking user is assigned, and when the mission is cleared, a predetermined point is provided to the upper ranking user and a driver who clears the mission. Driving monitoring method.
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