KR102027979B1 - Anchor Frame for Tower Crane - Google Patents

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Abstract

An anchor frame for a tower crane comprises first to fourth sub-frames coupled by surrounding an external surface of a mast. At least one of the first to fourth sub-frames comprises an anchor coupling hole vertically penetrating through a body to be spaced along a longitudinal direction.

Description

타워 크레인용 앵커 프레임{Anchor Frame for Tower Crane}Anchor Frame for Tower Crane

본 발명은 타워 크레인의 마스트를 둘러싸서 지지하는 앵커 프레임에 관한 것이다.The present invention relates to an anchor frame that surrounds and supports a mast of a tower crane.

타워 크레인은 고층 건물을 만드는데 사용되는 것으로, 상하로 연장되는 마스트, 마스트의 상단에 측방으로 연장되고 방향 전환이 가능한 지브, 지브를 따라 이동하면서 건축 재료를 들어올리는 크레인부 등으로 구성된다.The tower crane is used to make a high-rise building, and is composed of a mast that extends up and down, a jib that extends laterally on the top of the mast and can be changed in direction, and a crane portion that lifts building materials while moving along the jib.

앵커 프레임은 마스트를 둘러싸서 지지하는 것으로, 일측이 앵커바를 매개로 지지물 등에 고정된다. 지지물에는 앵커바의 타단을 고정하는 고정 브라켓이 결합되어 있다.The anchor frame surrounds and supports the mast, and one side is fixed to the support or the like through the anchor bar. The support is coupled to a fixing bracket for fixing the other end of the anchor bar.

실용등록 제0476243호(타워 크레인용 앵커 프레임)를 보면, 마스트를 둘러싸서 결합하는 앵커 프레임을 2개의 'ㄷ'자 형상의 서브 프레임으로 분리하고, 이들을 볼트 등으로 연결하는 구조를 제시하고 있다.Practical registration No. 0476243 (an anchor frame for a tower crane) shows a structure in which an anchor frame for enclosing a mast is separated into two 'C'-shaped subframes and connected with bolts.

그런데, 실용등록 제0476243호의 앵커 프레임은 타워 크레인이 지지물 외부에 설치되는 경우에는 문제가 없으나 엘리베이트 내부와 같이 협소 영역에 설치하는 경우에는 'ㄷ'자 서브 앵커 프레임의 부피가 커서 상승, 조립, 해체 등이 어렵다.By the way, the anchor frame of Utility Registration No. 0476243 has no problem when the tower crane is installed outside the support, but when it is installed in a narrow area such as inside the elevator, the 'c'-shaped sub-anchor frame is large and raised, assembled and dismantled. It is difficult to back.

또한, 실용등록 제0476243호의 앵커 프레임은 볼트 단부를 마스트 외면에 밀착하여 고정하는데, 이러한 고정 방식으로는 앵커 프레임과 마스트의 정렬이 틀어질 수 있고, 이 경우 앵커 프레임과 마스트의 결합이 느슨해져 위험할 수 있다.In addition, the anchor frame of the Utility Registration No. 0476243 is fixed in close contact with the bolt end to the outer surface of the mast, the alignment of the anchor frame and the mast may be misaligned by this fixing method, in this case the loose coupling of the anchor frame and the mast is dangerous Can be.

본 발명은 종래기술의 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로,The present invention is to solve this problem of the prior art,

첫째, 엘리베이트 내부와 같이 협소한 공간에서도 앵커 프레임의 결합, 분리 등이 용이하고,First, the anchor frame can be easily combined and separated in a narrow space such as inside an elevator.

둘째, 앵커 프레임의 변형을 최소화하여 앵커 프레임과 마스트의 정렬이 틀어지는 것을 방지할 수 있으며,Second, the deformation of the anchor frame and the mast can be prevented by minimizing the deformation of the anchor frame.

셋째, 마스트의 외벽 돌출 부재에 유연하게 대응할 수 있는, 타워 크레인용 앵커 프레임을 제공하고자 한다.Third, an object of the present invention is to provide an anchor frame for a tower crane, which can flexibly correspond to an outer wall protruding member of a mast.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 타워 크레인용 앵커 프레임은 마스트의 외면을 둘러싸서 결합하는 제1~4 서브 프레임을 포함하여 구성할 수 있다. Anchor frame for the tower crane of the present invention for achieving this object may comprise a first to fourth sub-frame to surround the outer surface of the mast coupled.

제1 서브 프레임은 길이 방향의 양 단부에 프레임 결합홀을 갖는 제1-1 연결부 및 제1-2 연결부를 구비할 수 있다. 제1 서브 프레임은 길이 방향의 양측에 내측으로 돌출하여 단부가 마스트의 모퉁이 외면에 밀착하는 제1-1 고정부 및 제1-2 고정부를 구비할 수 있다.The first subframe may include first-first connection parts and first-second connection parts having frame coupling holes at both ends in the longitudinal direction. The first subframe may include first-first fixing parts and first-second fixing parts which protrude inwards on both sides in the longitudinal direction and have an end portion in close contact with a corner outer surface of the mast.

제2 서브 프레임은 길이 방향의 양 단부에 프레임 결합홀을 갖는 제2-1 연결부 및 제2-2 연결부를 구비할 수 있다. 제2-1 연결부는 제1 서브 프레임의 제1-2 연결부와 결합할 수 있다. 제2 서브 프레임은 길이 방향의 양측에 내측으로 돌출하여 단부가 마스트의 모퉁이 외면에 밀착하는 제2-1 고정부 및 제2-2 고정부를 구비할 수 있다. The second subframe may include a 2-1 connecting portion and a 2-2 connecting portion having frame coupling holes at both ends in the longitudinal direction. The 2-1 connector may be coupled to the 1-2 connection unit of the first subframe. The second sub-frame may include a 2-1 fixing part and a 2-2 fixing part protruding inwardly on both sides in the longitudinal direction and having an end portion in close contact with the outer surface of the corner of the mast.

제3 서브 프레임은 길이 방향의 양 단부에 프레임 결합홀을 갖는 제3-1 연결부 및 제3-2 연결부를 구비할 수 있다. 제3-1 연결부는 제2 서브 프레임의 제2-2 연결부와 결합할 수 있다. 제3 서브 프레임은 길이 방향의 양측에 내측으로 선택적으로 돌출하여 단부가 마스트의 모퉁이 외면을 가압하는 제3-1 고정부 및 제3-2 고정부를 구비할 수 있다.The third subframe may have a 3-1 connecting portion and a 3-2 connecting portion having frame coupling holes at both ends in the longitudinal direction. The 3-1 connector may be coupled to the 2-2 connector of the second subframe. The third subframe may include a 3-1 fixing part and a 3-2 fixing part which protrude inwardly on both sides in the longitudinal direction to press the corners of the outer surface of the mast.

제4 서브 프레임은 길이 방향의 양 단부에 프레임 결합홀을 갖는 제4-1 연결부 및 제4-2 연결부를 구비할 수 있다. 제4-1 연결부는 제3 서브 프레임의 제3-2 연결부와 결합하고, 제4-2 연결부는 제1 서브 프레임의 제1-1 연결부와 결합할 수 있다. 제4 서브 프레임은 길이 방향의 양측에 내측으로 선택적으로 돌출하여 단부가 마스트의 모퉁이 외면을 가압하는 제4-1 고정부 및 제4-2 고정부를 구비할 수 있다. The fourth subframe may include a 4-1 connecting portion and a 4-2 connecting portion having frame coupling holes at both ends in the longitudinal direction. The 4-1 connector may be coupled to the 3-2 connector of the third subframe, and the 4-2 connector may be coupled to the 1-1 connector of the first subframe. The fourth subframe may include a 4-1 fixing part and a 4-2 fixing part which protrude inwardly on both sides in the longitudinal direction to press the corner outer surface of the mast.

본 발명의 타워 크레인용 앵커 프레임에서, 제1~4 서브 프레임 중 적어도 하나의 서브 프레임은 몸체를 상하로 관통하고 길이 방향을 따라 이격되는 앵커 결합홀을 구비할 수 있다.In the anchor frame for the tower crane of the present invention, at least one of the first to fourth subframes may have an anchor coupling hole penetrating up and down the body and spaced along the longitudinal direction.

본 발명의 타워 크레인용 앵커 프레임에서, 제1-1, 1-2, 2-1, 2-2 고정부는 플레이트 형상일 수 있고, 제3-1, 3-2, 4-1, 4-2 고정부는 제3,4 서브 프레임에 각각 나사 결합하는 볼트와 제3,4 서브 프레임의 일측면에서 볼트에 나사 결합하는 너트일 수 있다.In the anchor frame for the tower crane of the present invention, the 1-1, 1-2, 2-1, 2-2 fixing portion may be plate-shaped, 3-1, 3-2, 4-1, 4-2 The fixing part may be a bolt screwed to the third and fourth subframes and a nut screwed to the bolt on one side of the third and fourth subframes, respectively.

본 발명의 타워 크레인용 앵커 프레임에서, 제1-1, 1-2, 2-1, 2-2 고정부는 플레이트 형상의 넓은 면을 제1,2 서브 프레임의 내측면에 각각 결합할 수 있다.In the anchor frame for the tower crane of the present invention, the 1-1, 1-2, 2-1, 2-2 fixing portion may be coupled to the inner surface of the first, second sub-frame wide surface of the plate shape, respectively.

본 발명의 타워 크레인용 앵커 프레임에서, 제1-1, 1-2, 2-1, 2-2, 3-1, 3-2, 4-1, 4-2 고정부는 각각 2개를 이격시켜 쌍으로 구비할 수 있다.In the anchor frame for the tower crane of the present invention, the 1-1, 1-2, 2-1, 2-2, 3-1, 3-2, 4-1, 4-2 fixed parts are separated from each other by two It can be provided in pairs.

본 발명의 타워 크레인용 앵커 프레임에서, 제1-1, 1-2, 2-1, 2-2 고정부는 플레이트 형상이고, 플레이트 형상의 좁은 면이 제1,2 서브 프레임의 내측면에 각각 결합할 수 있다.In the anchor frame for the tower crane of the present invention, the 1-1, 1-2, 2-1, 2-2 fixed portion is a plate shape, the narrow surface of the plate shape is coupled to the inner surface of the first and second sub-frame, respectively can do.

본 발명의 타워 크레인용 앵커 프레임에서, 제1~4 서브 프레임 중 적어도 2개의 서브 프레임은 인접 서브 프레임의 내측면에 결합하여 인접 서브 프레임과 사이에 틀어짐을 저지하는 돌출부를 구비할 수 있다.In the anchor frame for the tower crane of the present invention, at least two subframes of the first to fourth subframes may be provided with protrusions that are coupled to the inner surface of the adjacent subframe to prevent the interframe from being distorted.

이러한 구성을 갖는 본 발명의 앵커 프레임에 의하면, 앵커 프레임을 4개의 서브 프레임으로 조립 가능하게 구성하고, 아울러 앵커 결합홀을 서브 프레임의 본체에 구비함으로써, 엘리베이트 공사와 같은 협소 공간에서도 상승, 설치, 해체 등이 용이하다.According to the anchor frame of the present invention having such a configuration, the anchor frame is configured to be assembled into four subframes, and the anchor coupling holes are provided in the main body of the subframe, so that even in a narrow space such as an elevator construction, It is easy to dismantle.

본 발명의 앵커 프레임에 의하면, 서브 프레임을 연결할 때 서브 프레임의 내측 돌출부가 인접 서브 프레임의 내측벽에 결합하여 앵커 프레임의 변형을 방지할 수 있고, 그 결과 앵커 프레임과 마스트의 정렬이 틀어지는 것을 방지 내지 최소화할 수 있다. According to the anchor frame of the present invention, when connecting the sub-frame, the inner projection of the sub-frame can be coupled to the inner wall of the adjacent sub-frame to prevent the deformation of the anchor frame, as a result prevent the misalignment of the anchor frame and the mast alignment To minimize.

또한, 본 발명의 앵커 프레임에 의하면, 각 서브 프레임의 내측에 고정부를 쌍으로 구비하고 아울러 돌출되게 구성함으로써, 마스트의 외벽 돌출 부재에 유연하게 대응할 수 있고, 2중 밀착이 가능하여 지지가 견고할 수 있다.In addition, according to the anchor frame of the present invention, by providing a pair of fixing parts inside the sub-frame and configured to protrude, it is possible to flexibly cope with the outer wall protruding member of the mast, and it is possible to double-adhesive and firmly supports. can do.

도 1은 본 발명에 따른 앵커 프레임을 적용한 타워 크레인의 전체 구성도이다.
도 2a~2c는 본 발명에 따른 앵커 프레임의 제1 실시예를 도시하는 결합 사시도, 분해 사시도, 평면도이다.
도 3a~3c는 본 발명에 따른 앵커 프레임의 제2 실시예를 도시하는 결합 사시도, 분해 사시도, 평면도이다.1 is an overall configuration diagram of a tower crane applying the anchor frame according to the present invention.
2A to 2C are combined perspective views, exploded perspective views, and plan views showing a first embodiment of an anchor frame according to the present invention.
3A to 3C are combined perspective views, exploded perspective views, and plan views showing a second embodiment of an anchor frame according to the present invention.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 앵커 프레임을 적용한 타워 크레인의 전체 구성도이다.1 is an overall configuration diagram of a tower crane applying the anchor frame according to the present invention.

도 1에 도시한 바와 같이, 타워 크레인은 마스트(100), 앵커 프레임(200), 지브(300), 크레인부(400) 등으로 구성할 수 있다.As shown in FIG. 1, the tower crane may include a mast 100, an anchor frame 200, a jib 300, a crane unit 400, and the like.

마스트(100)는 상하 방향으로 연장되는 것으로, 강도가 높은 금속바를 트러스 구조로 조립하여 구성할 수 있다. 마스트(100)는, 상측에서 볼 때, 사각 형상을 갖도록 구성할 수 있다.The mast 100 extends in the vertical direction and can be constructed by assembling a high strength metal bar into a truss structure. The mast 100 can be configured to have a square shape when viewed from above.

마스트(100)는 건물의 높이에 대응되어 높이가 증가하며, 마스트(100)의 중간부에는 일측이 지지물(500)에 연결되어 마스트(100)를 고정하는 앵커 프레임(200)이 결합할 수 있다.The mast 100 is increased in height corresponding to the height of the building, the middle portion of the mast 100 may be coupled to the anchor frame 200 to which one side is connected to the support 500 to secure the mast 100. .

앵커 프레임(200)은 마스트(100)를 지지하는 것으로, 마스트(100)를 둘러싸는 사각 형태로 구성할 수 있다. 앵커 프레임(200)은 일측이 바(bar) 형태의 앵커바를 매개로 지지물(500)에 연결될 수 있다. 지지물(500)에는 앵커바의 일측을 고정하는 고정 브라켓이 설치될 수 있다. The anchor frame 200 supports the mast 100 and may be configured in a quadrangular form surrounding the mast 100. The anchor frame 200 may be connected to the support 500 through one side of the bar-shaped anchor bar. The support 500 may be provided with a fixing bracket for fixing one side of the anchor bar.

앵커 프레임(200)은 분리 가능한 다수의 서브 프레임으로 구성할 수 있고, 서브 프레임은 연결핀, 볼트 등을 이용하여 연결할 수 있다. 앵커 프레임(200)은 추후 도 2a~2c, 3a~3c를 참조하여 상세히 설명한다.The anchor frame 200 may be composed of a plurality of detachable subframes, and the subframes may be connected using a connection pin, a bolt, or the like. The anchor frame 200 will be described in detail later with reference to FIGS. 2A to 2C and 3A to 3C.

지브(300)는 마스트(100)의 상단에 수평으로 결합되어 크레인부(400)를 지지하는 것으로, 마스트(100)를 기준으로 축회전할 수 있다.The jib 300 is horizontally coupled to the upper end of the mast 100 to support the crane unit 400, it can be rotated based on the mast 100.

크레인부(400)는 이동 물체를 지지하는 것으로, 지브(300)를 따라 전후진하는 슬라이드 유닛, 슬라이드 유닛에 결합되는 윈치, 윈치에 권취되는 케이블, 케이블의 하단에 결합하는 후크 등을 포함할 수 있다.The crane unit 400 supports the moving object, and may include a slide unit moving forward and backward along the jib 300, a winch coupled to the slide unit, a cable wound on the winch, a hook coupled to the lower end of the cable, and the like. have.

도 1에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 앵커 프레임(200)은 수평 면적을 최소화할 수 있어, 타워 크레인을 엘리베이터 영역과 같이 협소 공간에 설치할 때 유용할 수 있다.As shown in Figure 1, the anchor frame 200 according to the present invention can minimize the horizontal area, it can be useful when installing a tower crane in a narrow space, such as elevator area.

도 2a~2c는 본 발명에 따른 앵커 프레임의 제1 실시예를 도시하는 결합 사시도, 분해 사시도, 평면도이다.2A to 2C are combined perspective views, exploded perspective views, and plan views showing a first embodiment of an anchor frame according to the present invention.

도 2a~2c에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 제1 실시예의 앵커 프레임(200-A)은 제1~4 서브 프레임(210,220,230,240)을 포함하여 구성할 수 있다.As shown in FIGS. 2A to 2C, the anchor frame 200-A of the first embodiment according to the present invention may include first to fourth subframes 210, 220, 230, and 240.

제1~4 서브 프레임(210,220,230,240)은 단부가 서로 연결되어 사각 형상을 이루고, 사각 형상의 마스트(100)를 둘러싸서 지지할 수 있다.End portions of the first to fourth subframes 210, 220, 230, and 240 may be connected to each other to form a square shape, and may surround and support the mast 100 having a square shape.

제1 서브 프레임(210)은 바(bar) 형상으로 구성되어 마스트(100)의 제1 외벽에 결합할 수 있다.The first subframe 210 may have a bar shape and may be coupled to the first outer wall of the mast 100.

제1 서브 프레임(210)은 길이 방향의 일측 단부에 제1-1 연결부(211)를, 타측 단부에 제1-2 연결부(212)를 구비할 수 있다. 제1-1 연결부(211)와 제1-2 연결부(212)는 인접하는 제2,4 서브 프레임(220,240)과 결합하기 위한 프레임 결합홀(H11,H12)을 구비할 수 있다.The first subframe 210 may include a 1-1 connection portion 211 at one end in the longitudinal direction and a 1-2 connection portion 212 at the other end. The first-first connection part 211 and the second-second connection part 212 may include frame coupling holes H11 and H12 for coupling with adjacent second and fourth subframes 220 and 240.

제1-1 연결부(211)는 제4 서브 프레임(240)의 제4-2 연결부(242)와 결합하는데, 제1-1 연결부(211)의 프레임 결합홀(H11)과 제4-2 연결부(242)의 프레임 결합홀(H42)에는 제4 연결핀(254)이 삽입된다. 제4 연결핀(254)은 단부에 폭 방향으로 관통하는 고정홀을 구비할 수 있고, 고정홀에는 철사와 같은 고정핀이 삽입되어 제4 연결핀(254)이 프레임 결합홀(H11,H42)에서 이탈되지 않게 할 수 있다.The first-first connection part 211 is coupled to the fourth-second connection part 242 of the fourth subframe 240, and the frame coupling hole H11 and the fourth-second connection part of the first-first connection part 211. The fourth connection pin 254 is inserted into the frame coupling hole H42 of 242. The fourth connecting pin 254 may have a fixing hole penetrating in the width direction at an end thereof, and a fixing pin such as a wire is inserted into the fixing hole so that the fourth connecting pin 254 is connected to the frame coupling holes H11 and H42. You can prevent them from leaving.

제1-2 연결부(212)는 제2 서브 프레임(220)의 제2-1 연결부(221)와 결합하는데, 제1-2 연결부(212)의 프레임 결합홀(H12)과 제2-1 연결부(221)의 프레임 결합홀(H21)에는 제1 연결핀(251)이 삽입된다. 제1 연결핀(251)은 단부에 폭 방향으로 관통하는 고정홀을 구비할 수 있고, 고정홀에는 철사와 같은 고정핀이 삽입되어 제1 연결핀(251)이 프레임 결합홀(H12,H21)에서 이탈되지 않게 할 수 있다.The 1-2 connection portion 212 is coupled to the 2-1 connection portion 221 of the second sub-frame 220, the frame coupling hole (H12) and the 2-1 connection portion of the 1-2 connection portion 212 The first connection pin 251 is inserted into the frame coupling hole H21 of 221. The first connection pin 251 may have a fixing hole penetrating in the width direction at an end thereof, and a fixing pin such as a wire is inserted into the fixing hole so that the first connection pin 251 is connected to the frame coupling holes H12 and H21. You can prevent them from leaving.

제1 서브 프레임(210)은 폭 방향 내측, 즉 마스트(100)와 결합하는 쪽에 제1-1 고정부(213)와 제1-2 고정부(214)를 구비할 수 있다. 제1-1 고정부(213)와 제1-2 고정부(214)는 제1 서브 프레임(210)의 길이 방향의 양측 단부에 가깝게 위치하여, 단부가 마스트(100)의 제1 외벽의 양측 모퉁이에 각각 밀착할 수 있다. The first subframe 210 may include a first-first fixing portion 213 and a first-second fixing portion 214 on the inner side in the width direction, that is, the side that is coupled to the mast 100. The first-first fixing part 213 and the second-second fixing part 214 are located close to both end portions in the longitudinal direction of the first subframe 210, and end portions thereof are both sides of the first outer wall of the mast 100. It can be in close contact with each corner.

제1-1 고정부(213)와 제1-2 고정부(214)는 납작한 형상의 플레이트, 예를들어 금속 판재로 구성할 수 있다. 제1-1 고정부(213)는 제4 서브 프레임(240)의 제4-2 고정부(244)와 함께 마스트(100)의 제4 모퉁이에 밀착하여 마스트(100)를 지지할 수 있다. 제1-2 고정부(214)는 제2 서브 프레임(220)의 제2-1 고정부(223)와 함께 마스트(100)의 제1 모퉁이에 결합하여 마스트(100)를 지지할 수 있다.The first-first fixing part 213 and the first-second fixing part 214 may be formed of a flat plate, for example, a metal plate. The first-first fixing part 213 may be in close contact with the fourth corner of the mast 100 together with the fourth-second fixing part 244 of the fourth subframe 240 to support the mast 100. The first-second fixing part 214 may be coupled to the first corner of the mast 100 together with the second-first fixing part 223 of the second subframe 220 to support the mast 100.

제1 서브 프레임(210)은 몸체에 상하로 관통하는 다수의 앵커 결합홀(S)을 구비할 수 있다. 앵커 결합홀(S)은 제1 서브 프레임(210)의 길이 방향을 따라 이격형성될 수 있는데, 바람직하게는 제1 서브 프레임(201)의 길이 방향 양측 단부에 가깝게 위치할 수 있다. 앵커 결합홀(S)은 양측에 적어도 2개를 형성할 수 있고, 예를들어 도 2a~2c에 도시한 바와 같이 각각 2개씩을 양측에 형성할 수 있다. 앵커 결합홀(S)에는 앵커바(미도시)의 일측 단부를 고정하기 위한 연결핀, 볼트 등이 삽입될 수 있는데, 이를 통해 제1 서브 프레임(210)을 앵커바(미도시)의 일측 단부에 연결 고정할 수 있다. 앵커바(미도시)의 타측 단부는 고정 브라켓 등을 매개로 지지물(500)에 고정되고, 그 결과로서 제1 서브 프레임(210)은 지지물(500)에 고정될 수 있다.The first subframe 210 may have a plurality of anchor coupling holes S penetrating up and down in the body. The anchor coupling holes S may be spaced apart along the longitudinal direction of the first subframe 210. Preferably, the anchor coupling holes S may be located close to both ends of the longitudinal direction of the first subframe 201. At least two anchor coupling holes S may be formed at both sides, and for example, two anchor coupling holes S may be formed at both sides thereof, as shown in FIGS. 2A to 2C. Anchor coupling hole (S) may be inserted into the connecting pins, bolts, etc. for fixing one end of the anchor bar (not shown), through which the first sub-frame 210 one end of the anchor bar (not shown) Can be fixed on the connection. The other end of the anchor bar (not shown) may be fixed to the support 500 through a fixing bracket or the like, and as a result, the first subframe 210 may be fixed to the support 500.

제2 서브 프레임(220)은 바 형상으로 구성되어 마스트(100)의 제2 외벽에 결합할 수 있다.The second subframe 220 may have a bar shape and may be coupled to the second outer wall of the mast 100.

제2 서브 프레임(220)은 길이 방향의 일측 단부에 제2-1 연결부(221)를, 타측 단부에 제2-2 연결부(222)를 구비할 수 있다. 제2-1 연결부(221)와 제2-2 연결부(222)는 인접하는 제1,3 서브 프레임(210,230)과 결합하기 위한 프레임 결합홀(H21,H22)을 구비할 수 있다.The second sub-frame 220 may include a 2-1 connecting portion 221 at one end in the longitudinal direction and a 2-2 connecting portion 222 at the other end. The 2-1 connecting portion 221 and the 2-2 connecting portion 222 may include frame coupling holes H21 and H22 for coupling with adjacent first and third subframes 210 and 230.

제2-1 연결부(221)는 제1 서브 프레임(210)의 제1-2 연결부(212)와 결합하는데, 제2-1 연결부(221)의 프레임 결합홀(H21)과 제1-2 연결부(212)의 프레임 결합홀(H12)에는 제1 연결핀(251)이 삽입된다.The 2-1 connecting portion 221 is coupled to the 1-2 connecting portion 212 of the first sub-frame 210, the frame coupling hole (H21) and the 1-2 connecting portion of the 2-1 connecting portion 221 The first connection pin 251 is inserted into the frame coupling hole H12 of 212.

제2-2 연결부(222)는 제3 서브 프레임(230)의 제3-1 연결부(231)와 결합하는데, 제2-2 연결부(222)의 프레임 결합홀(H22)과 제3-1 연결부(231)의 프레임 결합홀(H31)에는 제2 연결핀(252)이 삽입된다. 제2 연결핀(252)은 단부에 폭 방향으로 관통하는 고정홀을 구비하고, 고정홀에는 철사와 같은 고정핀이 삽입될 수 있다.The second-second connection part 222 is coupled to the third-first connection part 231 of the third sub-frame 230, and the frame coupling hole H22 and the third-first connection part of the second-second connection part 222. The second connection pin 252 is inserted into the frame coupling hole H31 of 231. The second connection pin 252 has a fixing hole penetrating in the width direction at the end, and a fixing pin such as a wire may be inserted into the fixing hole.

제2 서브 프레임(220)은 폭 방향 내측, 즉 마스트(100)와 결합하는 쪽에 제2-1 고정부(223)와 제2-2 고정부(224)를 구비할 수 있다. 제2-1 고정부(223)와 제2-2 고정부(224)는 프레임(220)의 길이 방향의 양측 단부에 가깝게 위치하여 단부가 마스트(100)의 제2 외벽의 양측 모퉁이에 각각 밀착할 수 있다. The second sub-frame 220 may include a second-first fixing part 223 and a second-second fixing part 224 at the inner side in the width direction, that is, the side that is coupled to the mast 100. The 2-1 fixing part 223 and the 2-2 fixing part 224 are located close to both end portions in the longitudinal direction of the frame 220, and the ends thereof are in close contact with both corners of the second outer wall of the mast 100, respectively. can do.

제2-1 고정부(223)와 제2-2 고정부(224)는 납작한 형상의 플레이트, 예를들어 금속 판재로 구성할 수 있다. 제2-2 고정부(224)는 제3 서브 프레임(230)의 제3-1 고정부(233)와 함께 마스트(100)의 제2 모퉁이에 밀착하여 마스트(100)를 지지할 수 있다.The 2-1 fixing part 223 and the 2-2 fixing part 224 may be formed of a flat plate, for example, a metal plate. The second-second fixing part 224 may be in close contact with the second corner of the mast 100 together with the third-first fixing part 233 of the third subframe 230 to support the mast 100.

제3 서브 프레임(230)은 바 형상으로 구성되어 마스트(100)의 제3 외벽에 결합할 수 있다.The third subframe 230 may have a bar shape and may be coupled to the third outer wall of the mast 100.

제3 서브 프레임(230)은 길이 방향의 일측 단부에 제3-1 연결부(231)를, 타측 단부에 제3-2 연결부(232)를 구비할 수 있다. 제3-1 연결부(231)와 제3-2 연결부(232)는 인접하는 제2,4 서브 프레임(220,240)과 결합하기 위한 프레임 결합홀(H31,H32)을 구비할 수 있다.The third subframe 230 may include a 3-1 connecting portion 231 at one end in the longitudinal direction and a 3-2 connecting portion 232 at the other end. The 3-1 connecting portion 231 and the 3-2 connecting portion 232 may include frame coupling holes H31 and H32 for coupling with adjacent second and fourth subframes 220 and 240.

제3-1 연결부(231)는 제2 서브 프레임(220)의 제2-2 연결부(222)와 결합하는데, 제3-1 연결부(231)의 프레임 결합홀(H31)과 제2-2 연결부(222)의 프레임 결합홀(H22)에는 제2 연결핀(252)이 삽입된다.The 3-1 connector 231 is coupled to the 2-2 connector 222 of the second subframe 220, and the frame coupling hole H31 and the 2-2 connector of the 3-1 connector 231 are coupled to each other. The second connection pin 252 is inserted into the frame coupling hole H22 of 222.

제3-2 연결부(232)는 제4 서브 프레임(240)의 제4-1 연결부(241)와 결합하는데, 제3-2 연결부(232)의 프레임 결합홀(H32)과 제4-1 연결부(241)의 프레임 결합홀(H41)에는 제3 연결핀(253)이 삽입된다. 제3 연결핀(253)은 단부에 폭 방향으로 관통하는 고정홀을 구비하고, 고정홀에는 철사와 같은 고정핀이 삽입될 수 있다.The 3-2 connector 232 is coupled to the 4-1 connector 241 of the fourth subframe 240, and the frame coupling hole H32 and 4-1 connector of the 3-2 connector 232 are connected. The third connection pin 253 is inserted into the frame coupling hole H41 of 241. The third connection pin 253 may include a fixing hole penetrating in the width direction at an end thereof, and a fixing pin such as a wire may be inserted into the fixing hole.

제3 서브 프레임(230)은 폭 방향 내측, 즉 마스트(100)와 결합하는 쪽에 제3-1 고정부(233)와 제3-2 고정부(234)를 구비할 수 있다. 제3-1 고정부(233)와 제3-2 고정부(234)는 제3 서브 프레임(230)의 길이 방향의 양측 단부에 가깝게 위치하여 단부가 마스트(100)의 제3 외벽의 양측 모퉁이에 밀착할 수 있다. The third subframe 230 may include a 3-1 fixing part 233 and a 3-2 fixing part 234 on the inner side in the width direction, that is, the side that is coupled to the mast 100. The 3-1 fixing part 233 and the 3-2 fixing part 234 are located close to both end portions in the longitudinal direction of the third sub-frame 230, and end portions thereof are at both sides of the third outer wall of the mast 100. Can stick to

제3-1 고정부(233)와 제3-2 고정부(234)는 내측, 즉 마스트(100) 방향으로 선택적으로 돌출하면서 단부가 마스트(100)의 제3 외벽의 모퉁이를 가압하는 형태로 구성할 수 있다. 예를들어, 제3-1 고정부(233)와 제3-2 고정부(234)는 제3 서브 프레임(230)을 수평 방향으로 외측에서 내측으로 관통하여 나사 결합하는 볼트와 제3 서브 프레임(230)의 내측면에서 볼트에 나사 결합하는 너트로 구성할 수 있다. 제3-2 고정부(234)는 제4 서브 프레임(240)의 제4-1 고정부(243)와 함께 마스트(100)의 제3 모퉁이에 밀착하여 마스트(100)를 지지할 수 있다.The 3-1 fixing part 233 and the 3-2 fixing part 234 selectively protrude inwardly, that is, in the direction of the mast 100, and the end portions press the corners of the third outer wall of the mast 100. Can be configured. For example, the 3-1 fixing part 233 and the 3-2 fixing part 234 may be bolted to the third sub-frame 230 through the outside from the outside in the horizontal direction and screwed to the third sub-frame The inner surface of the 230 may be composed of a nut screwed to the bolt. The 3-2 fixing part 234 may be in close contact with the third corner of the mast 100 together with the 4-1 fixing part 243 of the fourth subframe 240 to support the mast 100.

제4 서브 프레임(240)은 바 형상으로 구성되어 마스트(100)의 제4 외벽에 결합할 수 있다.The fourth subframe 240 may have a bar shape and may be coupled to the fourth outer wall of the mast 100.

제4 서브 프레임(240)은 길이 방향의 일측 단부에 제4-1 연결부(241)를, 타측 단부에 제4-2 연결부(242)를 구비할 수 있다. 제4-1 연결부(241)와 제4-2 연결부(242)는 인접하는 제3,1 서브 프레임(230,210)과 결합하기 위한 프레임 결합홀(H41,H42)을 구비할 수 있다.The fourth subframe 240 may include a 4-1 connecting portion 241 at one end in the longitudinal direction and a 4-2 connecting portion 242 at the other end. The 4-1th connecting portion 241 and the 4-2th connecting portion 242 may include frame coupling holes H41 and H42 for coupling with adjacent third and first subframes 230 and 210.

제4-1 연결부(241)는 제3 서브 프레임(230)의 제3-2 연결부(232)와 결합하는데, 제4-1 연결부(241)의 프레임 결합홀(H41)과 제3-2 연결부(232)의 프레임 결합홀(H32)에는 제3 연결핀(253)이 삽입된다. The 4-1 connector 241 is coupled to the 3-2 connector 232 of the third subframe 230. The frame coupling hole H41 and the 3-2 connector of the 4-1 connector 241 are coupled to each other. The third connection pin 253 is inserted into the frame coupling hole H32 of 232.

제4-2 연결부(242)는 제1 서브 프레임(210)의 제1-1 연결부(211)와 결합하는데, 제4-2 연결부(242)의 프레임 결합홀(H42)과 제1-1 연결부(211)의 프레임 결합홀(H11)에는 제4 연결핀(254)이 삽입된다.The 4-2nd connection part 242 is coupled to the 1-1st connection part 211 of the first subframe 210, and the frame coupling hole H42 and the 1-1st connection part of the 4-2nd connection part 242 are provided. The fourth connection pin 254 is inserted into the frame coupling hole H11 of 211.

제4 서브 프레임(240)은 폭 방향 내측, 즉 마스트(100)와 결합하는 쪽에 제4-1 고정부(243)와 제4-2 고정부(244)를 구비할 수 있다. 제4-1 고정부(243)와 제4-2 고정부(244)는 제4 서브 프레임(240)의 길이 방향의 양측 단부에 가깝게 위치하여 마스트(100)의 제4 외벽의 양측 모퉁이에 밀착할 수 있다. The fourth subframe 240 may include a 4-1 fixing part 243 and a 4-2 fixing part 244 on the inner side in the width direction, that is, the side that is coupled to the mast 100. The 4-1 fixing part 243 and the 4-2 fixing part 244 are located close to both end portions of the fourth sub-frame 240 in the longitudinal direction and closely adhere to both corners of the fourth outer wall of the mast 100. can do.

제4-1 고정부(243)와 제4-2 고정부(244)는 내측, 즉 마스트(100) 방향으로 선택적으로 돌출하면서 그 단부가 마스트(100)의 모퉁이 외면을 가압하는 형태로 구성할 수 있다. 예를들어, 제4-1 고정부(243), 제4-2 고정부(244)는 제4 서브 프레임(240)을 수평 방향으로 외측에서 내측으로 관통하여 나사 결합하는 볼트와 제4 서브 프레임(240)의 내측면에서 볼트에 나사 결합하는 너트로 구성할 수 있다.The 4-1 fixing part 243 and the 4-2 fixing part 244 may be configured to selectively protrude inwardly, that is, in the direction of the mast 100, and press the outer surface of the mast 100 to form an end portion. Can be. For example, the 4-1 fixing part 243 and the 4-2 fixing part 244 are bolts and fourth sub-frames that penetrate the fourth sub-frame 240 from the outside to the inside in the horizontal direction. The inner surface of the 240 may be configured with a nut screwed to the bolt.

이와 같이, 제3-1, 3-2, 4-1, 4-2 고정부(233,234,243,244)를 볼트/너트의 나사 결합과 같이 변동 고정부로 구성함으로써, 나머지 고정형 고정부(213,214,223,224)와 마스트(100) 외벽 사이의 밀착을 조절할 수 있고, 그 결과 앵커 프레임(200-A)과 마스트(100)의 견고한 밀착 고정을 가능케 할 수 있다.In this way, the 3-1, 3-2, 4-1, and 4-2 fixing parts 233, 234, 243 and 244 are constituted by variable fixing parts, such as bolts and nuts, so that the remaining fixing parts 213, 214, 223, 224 and the mast ( 100) the adhesion between the outer wall can be adjusted, as a result it is possible to enable a tight close fixing of the anchor frame (200-A) and the mast (100).

또한, 고정형 고정부(213,214,223,224)는 접촉면이 넓은 플레이트 형상으로 구성되어 있어, 앵커 프레임(200-A)과 마스트(100)의 결합력을 높일 수 있다.In addition, the fixed fixing parts 213, 214, 223, and 224 are configured in a plate shape having a wide contact surface, thereby increasing the coupling force between the anchor frame 200 -A and the mast 100.

제1 실시예서, 앵커 프레임(200-A)은, 제1~4 서브 프레임(210~240) 중 적어도 2개의 서브 프레임에 돌출부를 구비할 수 있다.In the first embodiment, the anchor frame 200 -A may include protrusions on at least two subframes among the first to fourth subframes 210 to 240.

도 2a~2c에 도시한 바와 같이, 제1 서브 프레임(210)에 제1-1 돌출부(P11)와 제1-2 돌출부(P12)를 구비하고, 제3 서브 프레임(230)에 제3-1 돌출부(P31)와 제3-2 돌출부(P32)를 구비할 수 있다. 제1-1,1-2,3-1,3-2 돌출부(P11,P12,P31,P32)는 플레이트 형상으로 구성되어 제1,3 서브 프레임(210,230)의 내측면에서 내측으로 돌출할 수 있다.As shown in FIGS. 2A to 2C, the first sub-frame 210 includes the first-first protrusion P11 and the second-second protrusion P12, and the third sub-frame 230 includes the third-third. The first protrusion P31 and the third-2 protrusion P32 may be provided. The 1-1,1-2,3-1,3-2 protrusions P11, P12, P31, and P32 may have a plate shape to protrude inward from an inner side surface of the first and third subframes 210 and 230. have.

제1-1,1-2 돌출부(P11,P12)는 인접하는 서브 프레임, 즉 제2,4 서브 프레임(220,240)의 일측 단부 내측면에 밀착되어 제1,2 서브 프레임(210,220) 사이 및 제1,4 서브 프레임(210,240) 사이에 틀어짐이 발생하는 것을 저지할 수 있고, 그 결과 앵커 프레임(200-A)이 사각 형상을 유지하면서 마스트(100)를 견고히 밀착 지지할 수 있다.The first-first and second-protrusions P11 and P12 are in close contact with inner surfaces of one end portion of adjacent subframes, that is, the second and fourth subframes 220 and 240, and between the first and second subframes 210 and 220. The distortion between the 1,4 sub-frames 210 and 240 can be prevented, and as a result, the anchor frame 200 -A can firmly support the mast 100 while maintaining the square shape.

제3-1,3-2 돌출부(P31,P32)는 인접하는 서브 프레임, 즉 제2,4 서브 프레임(220,240)의 타측 단부 내측면에 밀착되어 제3,2 서브 프레임(230,220) 사이 및 제3,4 서브 프레임(230,240) 사이에 틀어짐이 발생하는 것을 저지할 수 있다.The 3-1,3-2 protrusions P31 and P32 are in close contact with the inner side surfaces of the other end of the adjacent subframes, that is, the second and fourth subframes 220 and 240, and between the third and second subframes 230 and 220. The distortion between the 3 and 4 subframes 230 and 240 may be prevented.

도 3a~3c는 본 발명에 따른 앵커 프레임의 제2 실시예를 도시하는 결합 사시도, 분해 사시도, 평면도이다.3A to 3C are combined perspective views, exploded perspective views, and plan views showing a second embodiment of an anchor frame according to the present invention.

제2 실시예의 앵커 프레임(200-B)은, 제1 실시예의 변형으로서, 마스트(100)의 외벽에 결합 고리 등과 같은 돌출 부재가 존재하는 경우에 용이하게 이용할 수 있다.The anchor frame 200 -B of the second embodiment can be easily used when a protruding member such as a coupling ring or the like exists on the outer wall of the mast 100 as a modification of the first embodiment.

도 3a~3c에 도시한 바와 같이, 제1 서브 프레임(210)은 폭 방향 내측, 즉 마스트(100)와 결합하는 쪽에 제1-1 고정부(213)와 제1-2 고정부(214)를 구비하되, 제1-1 고정부(213)와 제1-2 고정부(214)는 각각 2개를 이격시켜 쌍으로 형성하고, 돌출 높이도 크게 할 수 있다. 쌍으로 구성되는 제1-1 고정부(213)와 제1-2 고정부(214)는 각각 마스트(100)의 외벽에 존재할 수 있는 돌출 부재를 내장하면서 각 단부를 외벽에 밀착시킬 수 있다. As shown in FIGS. 3A to 3C, the first subframe 210 has a first-first fixing part 213 and a first-second fixing part 214 on the inner side in the width direction, that is, the side that is coupled to the mast 100. The first-first fixing part 213 and the first-second fixing part 214 may be formed in pairs, respectively, spaced apart from each other, and a protruding height may be increased. The first-first fixing part 213 and the first-second fixing part 214 constituted in pairs may be in close contact with the outer wall while each of the protruding members may be present in the outer wall of the mast 100.

제2 실시예의 제1-1 고정부(213)와 제1-2 고정부(214)는, 두꺼운 금속 판재 등으로 구성하되, 단변이 제1 서브 프레임(210)의 내측면에 결합하고 장변이 내측면에 수직되게 내측으로 돌출할 수 있다.The first-first fixing part 213 and the first-second fixing part 214 of the second embodiment may be made of a thick metal plate or the like, and the short side is coupled to the inner surface of the first subframe 210 and the long side is changed. It may protrude inwardly perpendicular to the inner surface.

제2 실시예에서, 나머지 고정부, 즉 제2-1 고정부(223), 제2-2 고정부(224), 제3-1 고정부(233), 제3-2 고정부(234), 제4-1 고정부(241), 및 제4-1 고정부(242)도 위에서 설명한 제1-1 고정부(213) 및 제1-2 고정부(214)와 동일하게 각각 2개를 이격시켜 쌍으로 형성할 수 있다. 이러한 구성을 통해, 마스트(100)의 외벽에 돌출 부재가 존재하는 경우에도, 제2 실시예의 앵커 프레임(200-B)은 수월하게 마스트(100)에 밀착 결합하여 마스트(100)를 지지할 수 있다.In the second embodiment, the remaining fixing parts, that is, the 2-1 fixing part 223, the 2-2 fixing part 224, the 3-1 fixing part 233, and the 3-2 fixing part 234 , The 4-1 fixing part 241 and the 4-1 fixing part 242 also have two same as the 1-1 fixing part 213 and the 1-2 fixing part 214 described above. It can be formed in pairs apart. Through this configuration, even when the protruding member is present on the outer wall of the mast 100, the anchor frame 200-B of the second embodiment can be easily coupled to the mast 100 to support the mast 100. have.

제2 실시예의 앵커 프레임(200-B)는, 도 3a~3c에 도시한 바와 같이, 틀어짐 방지용 돌출부(P1~P4)를 제1~4 서브 프레임(210~240)에 각각 형성할 수 있다. 즉, 제1 서브 프레임(210)에 제1 돌출부(P1)를, 제2 서브 프레임(220)에 제2 돌출부(P2)를, 제3 서브 프레임(230)에 제3 돌출부(P3)를, 그리고 제4 서브 프레임(240)에 제4 돌출부(P4)를 각각 형성할 수 있다. In the anchor frame 200 -B of the second embodiment, as illustrated in FIGS. 3A to 3C, the anti-twist protrusions P1 to P4 may be formed in the first to fourth subframes 210 to 240, respectively. That is, the first protrusion P1 is arranged on the first subframe 210, the second protrusion P2 is arranged on the second subframe 220, and the third protrusion P3 is arranged on the third subframe 230. In addition, fourth protrusions P4 may be formed in the fourth subframe 240, respectively.

제2 실시예의 앵커 프레임(200-B)의 나머지 구성은 제1 실시예의 대응 구성과 동일하므로, 나머지 구성에 대한 상세한 설명은 제1 실시예의 관련 설명으로 갈음한다.Since the rest of the configuration of the anchor frame 200 -B of the second embodiment is the same as the corresponding configuration of the first embodiment, the detailed description of the remaining configuration is replaced with the related description of the first embodiment.

이상 본 발명을 여러 실시예에 기초하여 설명하였으나, 이는 본 발명을 예증하기 위한 것이다. 통상의 기술자라면, 위 실시예에 기초하여 형태를 변형 내지 수정할 수 있을 것이다. 그러나, 본 발명의 권리범위는 아래의 특허청구범위에 의해 결정되므로, 그러한 변형이나 수정이 아래의 특허청구범위에 포함되는 것으로 해석될 수 있다.The present invention has been described above based on various embodiments, but for the purpose of illustrating the present invention. Those skilled in the art will be able to modify or modify the form based on the above embodiments. However, since the scope of the present invention is determined by the claims below, such modifications and variations can be interpreted as being included in the claims below.

100 : 마스트 200 : 앵커 프레임
210,220,230,240 : 제1~4 서브 프레임 211,212 : 제1-1,1-2 연결부
213,214 : 제1-1,1-2 고정부 221,222 : 제2-1,2-2 연결부
223,224 : 제2-1,2-2 고정부 231,232 : 제3-1,3-2 연결부
233,234 : 제3-1,3-2 고정부 241,242 : 제4-1,4-2 연결부
243,244 : 제4-1,4-2 고정부
251,252,253,254 : 제1~4 연결핀 P11,P12 : 제1-1,1-2 돌출부
P31,P32 : 제3-1,3-2 돌출부 P1~P4 : 제1~4 돌출부
300 : 지브 400 : 크레인부
500 : 지지물
H11,H12,H21,H22,H31,H32,H41,H42 : 프레임 결합홀
S : 앵커 결합홀100: mast 200: anchor frame
210,220,230,240: 1st-4th subframe 211,212: 1-1,1-2 connection part
213,214: 1-1,1-2 fixing part 221,222: 2-1,2-2 connecting part
223,224: 2-1,2-2 fixing part 231,232: 3-1,3-2 connecting part
233,234: 3-1,3-2 fixing part 241,242: 4-1,4-2 connecting part
243,244: 4-1,4-2 fixed part
251,252,253,254: 1st to 4th connecting pins P11, P12: 1-1,1-2 protrusion
P31, P32: 3-1, 3-2 protrusions P1 to P4: first to 4 protrusions
300: jib 400: crane part
500: support
H11, H12, H21, H22, H31, H32, H41, H42: Frame Mating Hole
S: anchor coupling hole

Claims (6)

타워 크레인의 마스트를 둘러싸서 지지하는 앵커 프레임에 있어서,
길이 방향의 양 단부에 프레임 결합홀을 갖는 제1-1 연결부 및 제1-2 연결부를 구비하고, 길이 방향의 양측에는 내측으로 돌출하여 단부가 마스트의 모퉁이 외면에 밀착하는 제1-1 고정부 및 제1-2 고정부를 구비하는 제1 서브 프레임;
길이 방향의 양 단부에 프레임 결합홀을 갖는 제2-1 연결부 및 제2-2 연결부를 구비하되 상기 제2-1 연결부는 상기 제1 서브 프레임의 제1-2 연결부와 결합하고, 길이 방향의 양측에 내측으로 돌출하여 단부가 마스트의 모퉁이 외면에 밀착하는 제2-1 고정부 및 제2-2 고정부를 구비하는 제2 서브 프레임;
길이 방향의 양 단부에 프레임 결합홀을 갖는 제3-1 연결부 및 제3-2 연결부를 구비하되 상기 제3-1 연결부는 상기 제2 서브 프레임의 제2-2 연결부와 결합하고, 길이 방향의 양측에 내측으로 선택적으로 돌출하여 단부가 마스트의 모퉁이 외면을 가압하는 제3-1 고정부 및 제3-2 고정부를 구비하는 제3 서브 프레임; 및
길이 방향의 양 단부에 프레임 결합홀을 갖는 제4-1 연결부 및 제4-2 연결부를 구비하되 상기 제4-1 연결부는 상기 제3 서브 프레임의 제3-2 연결부와 결합하고 상기 제4-2 연결부는 상기 제1 서브 프레임의 제1-1 연결부와 결합하며, 길이 방향의 양측에 내측으로 선택적으로 돌출하여 단부가 마스트의 모퉁이 외면을 가압하는 제4-1 고정부 및 제4-2 고정부를 구비하는 제4 서브 프레임을 포함하고,
상기 제1~4 서브 프레임 중 적어도 하나의 서브 프레임은 몸체를 상하로 관통하고 길이 방향을 따라 이격되는 앵커 결합홀을 구비하며,
상기 제1-1, 1-2, 2-1, 2-2 고정부는 플레이트이고, 상기 제3-1, 3-2, 4-1, 4-2 고정부는 상기 제3,4 서브 프레임에 각각 나사 결합하는 볼트와 상기 제3,4 서브 프레임의 일측면에서 상기 볼트에 나사 결합하는 너트를 구비하고,
상기 제1~4 서브 프레임 중 적어도 2개의 서브 프레임은 서브 프레임의 단부에서 단부 높이와 동일 높이로 내측으로 수직되게 플레이트 형상으로 연장하여 인접 서브 프레임의 내측면 가장자리 전체 면과 면결합하여 서브 프레임 사이의 틀어짐을 저지하는 플레이트 돌출부를 구비하는, 타워 크레인용 앵커 프레임.
In the anchor frame that surrounds and supports the mast of the tower crane,
A first-first connection portion having a frame coupling hole and a first-second connection portion at both ends in the longitudinal direction, and protruding inwards at both sides in the longitudinal direction, and the first-first fixing portion in which the end is in close contact with the corner outer surface of the mast; And a first sub frame having a 1-2 fixing part.
And a 2-1 connecting portion and a 2-2 connecting portion having frame coupling holes at both ends in the longitudinal direction, wherein the 2-1 connecting portion engages with the 1-2 connecting portion of the first sub-frame and has a lengthwise direction. A second sub-frame having a 2-1 fixing part and a 2-2 fixing part protruding inwardly on both sides thereof, the ends of which are in close contact with the outer surface of the corner of the mast;
3-1 connecting portion and 3-2 connecting portion having frame coupling holes at both ends in the longitudinal direction, wherein the 3-1 connecting portion engages with the second-2 connecting portion of the second sub-frame, A third sub-frame having a 3-1 fixing part and a 3-2 fixing part which protrude inwardly on both sides and press an end portion to press the corner outer surface of the mast; And
And a 4-1 connecting portion and a 4-2 connecting portion having frame coupling holes at both ends in the longitudinal direction, wherein the 4-1 connecting portion is engaged with the 3-2 connecting portion of the third subframe and the fourth The second connection part engages with the first-first connection part of the first sub-frame and selectively protrudes inwardly on both sides in the longitudinal direction, so that the end portion presses the outer surface of the mast and the 4-1 fixing part and the 4-2 go-go. A fourth subframe having a government;
At least one of the first to fourth sub-frames has an anchor coupling hole penetrating up and down the body and spaced along the longitudinal direction,
The 1-1, 1-2, 2-1, 2-2 fixing parts are plates, and the 3-1, 3-2, 4-1, 4-2 fixing parts are respectively provided in the third and fourth subframes. A bolt for screwing and a nut for screwing to the bolt at one side of the third and fourth subframes,
At least two subframes of the first to fourth subframes extend in a plate shape vertically inwardly at the end of the subframe at the same height as the end height, and are face-coupled with the entire inner edge of the adjacent subframe to intersect the subframe. An anchor frame for a tower crane, comprising a plate protrusion that prevents misalignment.
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