KR102014857B1

KR102014857B1 - Brake Disc and Method for Manufacturing the Same

Info

Publication number: KR102014857B1
Application number: KR1020170180737A
Authority: KR
Inventors: 이성민; 이병창; 김봉준; 이광진; 김현수; 전영호
Original assignee: 경창산업주식회사
Priority date: 2017-12-27
Filing date: 2017-12-27
Publication date: 2019-08-27
Also published as: KR20190078935A

Abstract

본 발명에 의한 브레이크 디스크는 햇(hat; 10)과, 햇에 체결되는 환형부(20)를 포함한다. 햇은, 환형부(20)에 체결되며 제1 체결부(121)와 제2 체결부(122)를 포함하는 바깥쪽 둘레부(12)를 포함한다. 환형부(20)는, 햇의 바깥쪽 둘레부(12)와 결합하며 제3 체결부(223)와 제4 체결부(224)를 포함하는 안쪽 둘레부(22)를 포함한다. 제1 체결부(121)는 제3 체결부(223)측으로 돌출하는 돌출부(1211)와, 돌출부(1211)에 대해서 외측(outboard) 또는 내측(inboard)으로 인접하는 부분 중 적어도 어느 하나에 제공되는 천공부(1212)를 포함한다. 제2 체결부(122)는 바깥쪽 둘레부로부터 V자 형태로 방사 방향으로 벌어지는 한 쌍의 돌기부(122a, 122b)로서 돌기부의 바깥쪽 단부는 제4 체결부(224)에 걸린다. 제3 체결부(223)는, 돌출부(1211)의 외측(outboard) 및 내측(inboard) 방향으로의 이동을 제한한다. 제4 체결부(224)는, 제2 체결부(122)의 둘레 방향으로의 이동을 제한한다.The brake disc according to the present invention includes a hat 10 and an annular portion 20 fastened to the hat. The hat includes an outer circumferential portion 12 fastened to the annular portion 20 and including a first fastening portion 121 and a second fastening portion 122. The annular portion 20 includes an inner circumferential portion 22 that engages with the outer circumferential portion 12 of the hat and includes a third fastening portion 223 and a fourth fastening portion 224. The first fastening portion 121 is provided at at least one of a protrusion 1211 protruding toward the third fastening portion 223 and a portion adjacent to the protrusion 1211 outboard or inboard. Perforations 1212. The second fastening portion 122 is a pair of protrusions 122a and 122b extending radially from the outer circumference in a V-shape, and the outer end of the protrusion is caught by the fourth fastening portion 224. The third fastening portion 223 restricts the movement of the protrusion 1211 in the outboard and inboard directions. The fourth fastening part 224 restricts the movement in the circumferential direction of the second fastening part 122.

Description

Brake Disc and Method for Manufacturing the Same}

본 발명은 차량의 브레이크 디스크 및 그 제작 방법에 대한 것으로서 보다 자세하게는 강판으로 제작된 햇이 체결되어 경량화시킬 수 있고 제조 방법이 복잡하지 않은 브레이크 디스크 및 그 제작 방법에 대한 것이다.The present invention relates to a brake disc of a vehicle and a method of manufacturing the same, and more particularly, to a brake disc and a method of manufacturing the hat, which are made of steel plate, which can be reduced in weight and have no complicated manufacturing method.

최근에 이슈가 되고 있는 차량의 연비 규제 및 배기 가스 배출 규제 등과 같은 환경 규제에 대응하기 위해서 다양한 연구 개발이 진행되고 있는 실정이다.In order to cope with environmental regulations such as fuel consumption regulation and exhaust gas emission regulation of vehicles, which have become an issue recently, various research and developments are being conducted.

자동차 무게 중 상당 부분을 차지하고 있는 서스펜션 아래 부분(un-sprung mass)을 경량화하게 되면 차량의 승차감과 조향감을 향상시킬 뿐만 아니라 환경 규제에도 적절하게 대응할 수 있는 효과가 있다.Lowering the weight of the un-sprung mass, which makes up a significant portion of the car's weight, not only improves the ride and steering of the vehicle, but also responds appropriately to environmental regulations.

미국특허출원공개 제US2012/0085603A1에 개시된 기술을 보면, 환형 디스크의 중앙부 내측에 햇(hat; 본 명세서에서는 브레이크 디스크에서 차축에 결합하고 디스크의 내측에 결합하는 요소를 "햇"으로 지칭한다)과 체결되는 스플라인 형상이 제공되고, 햇에도 이에 대응하는 위치에 스플라인 형상이 제공되어서 두 부품이 스플라인을 따라서 결합한다. 내측(inboard; 본 명세서에서는 브레이크 디스크가 차량에 결합했을 때에, 차량 쪽을 "내측"으로 정의한다)과 외측(outboard; 본 명세서에서는 브레이크 디스크가 차량에 결합했을 때에, 차량에서 멀어지는 쪽을 "외측"으로 정의한다.)으로 브레이크 디스크가 이탈하지 않도록 햇에 이탈방지 홈을 형성하고 디스크 로터에 고정시키는 방식이다.In the technique disclosed in U.S. Patent Application Publication No. US2012 / 0085603A1, there is a hat inside the central portion of the annular disc (an element that couples to the axle in the brake disc and here is coupled to the inside of the disc is referred to as a "hat"); A splined shape to be fastened is provided, and a splined shape is also provided at the corresponding position in the hat so that the two parts join along the spline. Inboard (in this specification, when the brake disc is coupled to the vehicle, the vehicle side is defined as "inside") and outboard (in this specification, when the brake disc is coupled to the vehicle, the side away from the vehicle is "outside" In the hat to prevent the brake disc from coming off and fix it to the disc rotor.

그런데 이러한 종래 기술에 의하면 햇과 로터의 스플라인 형상이 복잡하고, 햇과 로터 모두 정확한 위치에 스플라인이 성형되어야 해서 제조가 까다로운 단점이 있다.However, according to the related art, the spline shape of the hat and the rotor is complicated, and both the hat and the rotor have to be molded at the correct position, which makes the manufacturing difficult.

본 발명은 이러한 종래 기술보다 현저하게 제작이 간단하고, 경량화 목적 역시 달성할 수 있는 브레이크 디스크 및 그 제작 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.It is an object of the present invention to provide a brake disc and a method of manufacturing the same, which are remarkably simpler than the prior art and can also achieve a weight reduction objective.

돌출부는, 방사 방향으로 원호를 형성하도록 제공될 수 있다.The protrusion may be provided to form an arc in the radial direction.

제3 체결부는 제1 체결부를 수용하는 홈 형상으로서 환형부의 내주면에 제공될 수 있다.The third fastening portion may be provided on the inner circumferential surface of the annular portion as a groove shape for receiving the first fastening portion.

제4 체결부는, 제2 체결부에 대응하는 위치에 제공되는 홈 형상으로 제공될 수 있다.The fourth fastening part may be provided in a groove shape provided at a position corresponding to the second fastening part.

제3 체결부로서의 홈은 환형부 내주면 전체를 따라서 형성될 수 있다.The groove as the third fastening portion may be formed along the entire inner circumferential surface of the annular portion.

제1 체결부와 제2 체결부는 각각 복수 개 제공되며, 서로 번갈아 가며 배치될 수 있다.A plurality of first fastening portions and second fastening portions may be provided, respectively, and may be alternately disposed.

본 발명에 의한 브레이크 디스크 제작 방법은, 원형 판재를 제공하는 제1 단계와; 햇의 바깥쪽 둘레부(12)와 결합하는 안쪽 둘레부(22)를 포함하며, 안쪽 둘레부는 햇의 제1 체결부(121)에 체결되는 홈 형상의 제3 체결부(223)와, 햇의 제2 체결부(122)에 대응하는 위치에 제공되며 제2 체결부가 끼워지는 홈 형상의 제4 체결부(224)를 포함하는 환형부(20)를 제공하는 제2 단계와; 판재를 햇의 기본 형태로 가공하는 제3 단계와; 햇의 기본 형태의 둘레부(12-1)의 소정의 위치에 천공부(1212)를 형성하는 제4 단계와; 햇의 기본 형태의 둘레부(12-2)에 랜싱(lancing)에 의해 V자 형태로 방사 방향으로 벌어지도록 돌출하는 한 쌍의 돌기부(122a, 122b)를 제2 체결부(122)로 형성하는 제5 단계와; 제5 단계까지 가공된 햇을 환형부(20)의 내주면(22)에 대응하는 위치에 배치하되, 제2 체결부(122)를 제4 체결부(224)에 압인하여 결합시키는 제6 단계와; 천공부(1212)에 대해 외측(outboard) 또는 내측(inboard)에 인접한 위치에서 환형부(20)의 제3 체결부(223)를 향해 햇(10)의 바깥쪽 둘레부(12)를 제3 체결부측으로 돌출하게 가공하여 외측(outboard) 및 내측(inboard)로의 이동을 제한하는 제7 단계를 포함한다.The brake disc manufacturing method according to the present invention includes a first step of providing a circular plate; An inner circumferential portion 22 engaged with the outer circumferential portion 12 of the hat, the inner circumferential portion having a groove-shaped third fastening portion 223 fastened to the first fastening portion 121 of the hat, A second step of providing an annular portion 20 which is provided at a position corresponding to the second fastening portion 122 and includes a fourth fastening portion 224 having a groove shape into which the second fastening portion is fitted; A third step of processing the plate into the basic form of the hat; A fourth step of forming the perforated portion 1212 at a predetermined position of the circumferential portion 12-1 of the basic shape of the hat; A pair of protrusions 122a and 122b protruding from the circumferential portion 12-2 of the basic shape of the hat so as to be radially opened in a V shape by lancing is formed as the second fastening portion 122. A fifth step; A sixth step of arranging the hat processed to the fifth step at a position corresponding to the inner circumferential surface 22 of the annular part 20, and pressing and coupling the second fastening part 122 to the fourth fastening part 224. ; The outer circumference 12 of the hat 10 toward the third fastening portion 223 of the annular portion 20 at a position adjacent to the outerboard or the inboard with respect to the perforation portion 1212. And a seventh step of protruding to the fastening portion to limit movement to the outboard and the inboard.

제3 단계는 드로잉 공정에 의해서 수행될 수 있다.The third step may be performed by a drawing process.

제7 단계는 코킹(caulking) 공정에 의해서 수행될 수 있다.The seventh step may be performed by a caulking process.

본 발명의 브레이크 디스크 제작 방법에 의하면, 햇과 환형부에 복잡한 형상의 스플라인을 가공할 필요가 없고, 제3 체결부와 제4 체결부가 형성된 환형부를 제공하고, 간단한 햇 기본 형태로 가공한 작업물을 환형부에 배치시키고 간단한 압인 공정과 코킹 공정에 의해서 브레이크 디스크를 제작할 수 있는 효과가 제공된다.According to the brake disc fabrication method of the present invention, a work piece processed in a simple hat basic form without providing a spline having a complicated shape without processing a spline having a complicated shape on the hat and the annular part, and having a third fastening part and a fourth fastening part Is arranged in the annular portion and the brake disc can be produced by a simple pressing process and a caulking process.

도 1은 본 발명에 의한 브레이크 디스크의 사시도.
도 2는 본 발명에 의한 브레이크 디스크의 분해 사시도.
도 3은 본 발명에 의한 브레이크 디스크의 일부 절개 사시도.
도 4는 본 발명에 의한 브레이크 디스크의 환형부의 일부 절개 사시도.
도 5는 본 발명에 의한 브레이크 디스크의 햇의 사시도.
도 6은 본 발명에 의한 브레이크 디스크의 햇을 가공하기 위한 작업물.
도 7은 도 6의 작업물을 햇의 1차 기본 형태로 가공한 후의 일부 단면도.
도 8은 도 7의 작업물에 대해서 트리밍과 피어싱을 수행한 후의 일부 단면도.
도 9는 도 8의 작업물을 환형부에 결합하는 과정을 도시한 도면.1 is a perspective view of a brake disc according to the present invention.
2 is an exploded perspective view of a brake disc according to the present invention.
3 is a partially cutaway perspective view of a brake disc according to the present invention;
4 is a partially cutaway perspective view of the annular portion of the brake disc according to the present invention;
5 is a perspective view of a hat of the brake disc according to the present invention.
6 is a workpiece for processing the hat of the brake disk according to the present invention.
FIG. 7 is a partial cross-sectional view of the workpiece of FIG. 6 after machining it to the primary basic shape of the hat. FIG.
8 is a partial cross-sectional view after trimming and piercing the workpiece of FIG.
FIG. 9 illustrates a process of joining the workpiece of FIG. 8 to the annular portion. FIG.

이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 발명에 대해서 자세하게 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 명세서에서는 본 발명의 설명에 필요한 필수적인 구성요소만을 설명하며, 본 발명의 본질과 관계가 없는 구성요소는 언급하지 아니한다. 그리고 언급되는 구성요소만을 포함하는 배타적인 의미로 해석되어서는 아니되며 필수적이지 않은 특정 구성요소를 배제하거나 다른 구성요소도 포함할 수 있는 비배타적인 의미로 해석되어야 한다.In this specification, only essential components necessary for the description of the present invention are described, and components not related to the nature of the present invention are not mentioned. It should not be construed in an exclusive sense including only the components mentioned, but in a non-exclusive sense, which may exclude certain components that are not essential or may include other components.

도 1에는 본 발명에 의한 브레이크 디스크(1)의 사시도가, 도 2에는 분해 사시도가 도시되어 있다. 도 5에는 햇(10)의 사시도가, 도 4에는 환형부(20)의 일부 절개 사시도가 도시되어 있다.1 shows a perspective view of a brake disc 1 according to the invention, and FIG. 2 shows an exploded perspective view. 5 shows a perspective view of the hat 10, and FIG. 4 shows a partially cut away perspective view of the annular portion 20.

도 1과 도 2에 도시되어 있는 바와 같이, 본 발명에 의한 브레이크 디스크(1)는 햇(hat; 10)과 햇(10)이 체결되는 환형부(20)를 포함한다.As shown in Fig. 1 and Fig. 2, the brake disc 1 according to the present invention includes a hat 10 and an annular portion 20 to which the hat 10 is fastened.

본 명세서에서 "체결"이라 함은, 두 구성요소가 서로 상대의 움직임을 제한하거나 구속하는 관계를 형성하는 것을 의미하며 넓은 의미로 사용된다. 예를 들어, 상대 구성요소가 전혀 움직이지 못하게 하는 관계 뿐만 아니라 약간의 움직임을 허용하는 정도의 관계가 되더라도 두 구성요소가 서로 체결되는 것으로 정의한다.As used herein, the term "fastening" is used in a broad sense to mean forming a relationship in which two components limit or constrain the movement of each other. For example, the two components are defined as fastened to each other even if the relation between the components does not move at all as well as the relation that allows a slight movement.

햇(10)은, 차량에 결합하는 결합부(11)와, 환형부(20)의 안쪽 둘레부(22)에 체결되는 바깥쪽 둘레부(12)를 포함한다. 결합부(11)는, 차량에 결합되는 결합공(13)과, 차축이 통과하는 관통공(15)이 형성되어 있다.The hat 10 includes a coupling portion 11 coupled to the vehicle and an outer circumference portion 12 fastened to the inner circumference portion 22 of the annular portion 20. Coupling portion 11 is formed with a coupling hole 13 coupled to the vehicle, and a through hole 15 through which the axle passes.

바깥쪽 둘레부(12)는, 제1 체결부(121)와 제2 체결부(122)를 포함한다.The outer circumferential portion 12 includes a first fastening portion 121 and a second fastening portion 122.

제1 체결부(121)는, 방사 방향으로 원호를 형성하도록 돌출하는 돌출부(1211)와, 돌출부(1211)에 대해서 외측(outboard) 또는 내측(inboard)으로 인접하는 부분 중 적어도 어느 하나에 제공되는 천공부(1212)를 포함한다. 도 5에는 돌출부(1211)에 대해서 외측에 천공부(1212)가 형성되어 있지만, 돌출부(1211)에 대해 내측에 천공부(1212)가 형성될 수도 있다.The first fastening portion 121 is provided at at least one of a protrusion 1211 protruding to form an arc in a radial direction and a portion adjacent to the protrusion 1211 outboard or inboard. Perforations 1212. Although perforations 1212 are formed outside the protrusions 1211 in FIG. 5, perforations 1212 may be formed inside the protrusions 1211.

제2 체결부(122)는, V자 형태로 방사 방향으로 벌어지도록 돌출하는 한 쌍의 돌기부(122a, 122b)로서 제공된다. 제2 체결부(122)는 후술하는 바와 같이 랜싱(lancing) 공정에 의해서 형성될 수 있다.The second fastening portion 122 is provided as a pair of protrusions 122a and 122b which protrude so as to open in the radial direction in a V shape. The second fastening part 122 may be formed by a lancing process, as described below.

제1 체결부(121)와 제2 체결부(122)는 복수 개 제공될 수 있으며, 서로 번갈아 가면서 제공될 수 있다.The first fastening part 121 and the second fastening part 122 may be provided in plural numbers, and may be alternately provided.

환형부(20)는, 햇(10)의 바깥쪽 둘레부(12)와 결합하며 제3 체결부(223)와 제4 체결부(224)를 포함하는 안쪽 둘레부(22)를 포함한다.The annular portion 20 includes an inner circumferential portion 22 that engages with the outer circumferential portion 12 of the hat 10 and includes a third fastening portion 223 and a fourth fastening portion 224.

제3 체결부(223)는, 돌출부(1211)를 수용하는 홈 형상으로 형성될 수 있으며, 돌출부(1211)의 외측 및 내측 방향으로의 이동을 제한하거나 구속한다. 제3 체결부(223)의 홈은, 환형부 내주면 전체를 따라서 형성될 수 있다. 또는, 돌출부(1211)에 대응하는 위치에만 제공될 수도 있다.The third fastening part 223 may be formed in a groove shape for accommodating the protrusion 1211, and restricts or restricts movement of the protrusion 1211 in the outward and inward directions. The groove of the third fastening portion 223 may be formed along the entire inner circumferential surface of the annular portion. Alternatively, it may be provided only at a position corresponding to the protrusion 1211.

제4 체결부(224)는, 제2 체결부(122)의 한쌍의 돌기부(122a, 122b)에 대응하는 위치에 홈 형상으로 제공되며, 돌기부와 결합(체결)되어 돌기부(122a, 122b)의 둘레 방향 즉, 브레이크 디스크의 회전 방향으로의 이동을 제한하거나 구속한다.The fourth fastening part 224 is provided in a groove shape at a position corresponding to the pair of protrusions 122a and 122b of the second fastening part 122, and is engaged (fastened) with the protrusions to form the protrusions 122a and 122b. It restricts or restrains the movement in the circumferential direction, that is, the rotational direction of the brake disc.

도 3을 참조하면, 햇(10)의 돌출부(1211)와 환형부(20)의 제3 체결부(223)이 결합한 상태와, 햇(10)의 돌기부(122a, 122b)와 환형부(20)의 제4 체결부(224)가 결합한 상태를 확인할 수 있다.Referring to FIG. 3, the protrusion 1211 of the hat 10 and the third fastening part 223 of the annular part 20 are coupled to each other, and the protrusions 122a and 122b and the annular part 20 of the hat 10 are coupled to each other. The fourth fastening part 224 of the) can be checked the state.

다음으로 도 6 내지 도 9를 참조하여 본 발명에 의한 브레이크 디스크 제작 방법에 대해서 설명한다.Next, the brake disc manufacturing method according to the present invention will be described with reference to FIGS. 6 to 9.

본 발명에 의한 브레이크 디스크 제작 방법은, 환형부는 미리 성형하여 제공하는 것을 전제로 한다. 즉 햇(10)의 바깥쪽 둘레부(12)와 결합하는 안쪽 둘레부(22)를 포함하고, 햇(10)의 제1 체결부(122)에 대응하는 홈 형상의 제3 체결부(223)와, 햇(10)의 제2 체결부 제2 체결부(122)에 대응하는 위치에 제공되고 제2 체결부(122)가 끼워지게 되는 홈 형상의 제4 체결부(224)가 형성된 환형부(20)가 미리 성형되어 제공된다. 위와 같은 형태가 비록 본 발명에서 신규하고 진보한 형상이기는 하지만 본 명세서 및 도면을 참조하면 그와 같은 환형부(20)는 알려진 종래 기술의 공법을 사용하여 제작할 수 있다. 기본적인 브레이크 디스크 환형부의 형상에서 제3 체결부(223)와 제4 체결부(224)는 절삭 가공 등을 통해서 형성할 수 있다.The brake disc manufacturing method according to the present invention is based on the premise that the annular portion is molded and provided in advance. That is, the inner peripheral portion 22 which engages with the outer peripheral portion 12 of the hat 10, and has a groove-shaped third fastening portion 223 corresponding to the first fastening portion 122 of the hat 10. ) And an annular ring-shaped fourth fastening part 224 provided at a position corresponding to the second fastening part second fastening part 122 of the hat 10 and into which the second fastening part 122 is fitted. The part 20 is provided preformed. Although the shape as described above is a novel and advanced shape in the present invention, referring to the present specification and drawings, such an annular portion 20 can be manufactured using known conventional techniques. In the shape of the basic brake disc annular portion, the third fastening portion 223 and the fourth fastening portion 224 may be formed by cutting or the like.

먼저 도 6과 같은 원형 판재 작업물(100)을 제공한다. 작업물(100)의 중앙에는 관통공(150)이 형성되어 있다. 이러한 형태의 원형 판재 작업물(100)은 공지되어 있는 다양한 성형 방법을 통해서 가공할 수 있고 본 발명의 본질적인 특징과는 관계가 멀기 때문에 자세한 설명은 생략하기로 한다.First, a circular plate workpiece 100 as shown in FIG. 6 is provided. The through hole 150 is formed in the center of the workpiece 100. The circular plate workpiece 100 of this type can be processed through various known molding methods and detailed description thereof will be omitted since it is far from the essential features of the present invention.

작업물(100)에 대해서 드로잉(drawing) 공정에 의해서 도 7과 같은 햇의 기본 형태로 가공한다. 햇으로 가공되는 작업물은 X-X 축에 대해서 대칭이기 때문에 편의상 절반의 단면만 도시한다.The workpiece 100 is processed into a basic shape of a hat as shown in FIG. 7 by a drawing process. The workpiece machined by the hat is symmetrical about the X-X axis, so only half of the cross section is shown for convenience.

본 명세서에서 햇의 기본 형태라 함은, 결합부에 대응하는 제1 부분(11-1)과 바깥쪽 둘레부에 대응하는 제2 부분(12-1)을 포함하는 형태를 의미한다.In the present specification, the basic form of the hat means a form including a first portion 11-1 corresponding to the coupling portion and a second portion 12-1 corresponding to the outer circumference portion.

드로잉이 아닌 다른 공법에 의해서도 도 7에 도시된 햇의 기본 형태로 가공할 수 있으며, 햇의 기본 형태로의 가공 방법이 드로잉으로 제한되는 것은 아니다.It is possible to process the basic shape of the hat shown in FIG. 7 by a method other than drawing, and the processing method of the basic shape of the hat is not limited to the drawing.

드로잉에 의해 햇의 기본 형태로 가공된 작업물(100-2)에는 바깥쪽 둘레부(12-2)의 끝 부분에 증육 부분(12-3)이 있을 수 있는데, 트리밍(trimming) 공정을 통해 도 8과 같이 이 증육 부분(12-3)을 제거한다. 그리고 바깥쪽 둘레부(12-2)에 천공부(1212)를 피어싱(piercing) 공정을 통해서 형성한다. 도 8에는 도시되지 않았지만 랜싱(lancing) 공정을 통해서 제2 체결부(122)로서의 돌기부(122a, 122b)도 형성한다.The workpiece 100-2 processed into the basic shape of the hat by drawing may have a thickening portion 12-3 at the end of the outer circumference 12-2, through a trimming process. This thickened portion 12-3 is removed as shown in FIG. And the perforation part 1212 is formed in the outer peripheral part 12-2 through a piercing process. Although not shown in FIG. 8, protrusions 122a and 122b as second fastening portions 122 are also formed through a lancing process.

이렇게 천공부(1212)와 돌기부(122a, 122b)가 형성된 햇의 기본 형태를, 돌기부(122a, 122b)가 제4 체결부(224)에 결합하도록 환형부(20)에 압인시킨다.Thus, the basic shape of the hat in which the perforations 1212 and the protrusions 122a and 122b are formed is pressed into the annular portion 20 so that the protrusions 122a and 122b are coupled to the fourth fastening portion 224.

그렇게 햇의 기본 형태(100-3)이 환형부(20)에 결합한 상태에서, 천공부(1212)에 대해 외측 또는 내측에 인접한 위치에서 환형부(20)의 제3 체결부(223)를 향해 햇의 바깥쪽 둘레부(12)를 제3 체결부측으로 돌출하도록 코킹(caulking) 공정을 통해 가공한다. 그렇게 되면 돌출부(1211)가 제3 체결부(223)에 끼워져서 외측 및 내측으로의 이동이 구속된다.In such a state that the basic shape of the hat 100-3 is coupled to the annular portion 20, toward the third fastening portion 223 of the annular portion 20 at a position adjacent to the outer side or the inner side with respect to the perforation portion 1212. The outer peripheral portion 12 of the hat is processed through a caulking process to protrude toward the third fastening portion side. In this case, the protrusion 1211 is fitted to the third fastening portion 223 to constrain the movement to the outside and the inside.

이러한 본 발명의 브레이크 디스크 제작 방법에 의하면, 햇(10)과 환형부(20)에 복잡한 형상의 스플라인을 가공할 필요가 없고, 제3 체결부와 제4 체결부가 형성된 환형부를 제공하고, 간단한 햇 기본 형태로 가공한 작업물을 환형부에 배치시키고 간단한 압인 공정과 코킹 공정에 의해서 브레이크 디스크를 제작할 수 있는 효과가 제공된다.According to the brake disk manufacturing method of the present invention, the hat 10 and the annular portion 20 do not need to process a complicated spline, and provide an annular portion formed with a third fastening portion and a fourth fastening portion, and a simple hat The work processed in the basic form is placed in the annular part, and the brake disk can be manufactured by a simple stamping process and a caulking process.

이상 첨부 도면을 참고하여 본 발명에 대해서 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 후술하는 특허청구범위에 의해 결정되며 전술한 실시예 및/또는 도면에 제한되는 것으로 해석되어서는 아니된다. 그리고 특허청구범위에 기재된 발명의, 당업자에게 자명한 개량, 변경 및 수정도 본 발명의 권리범위에 포함된다는 점이 명백하게 이해되어야 한다.While the invention has been described above with reference to the accompanying drawings, the scope of the invention is determined by the claims that follow, and should not be construed as limited to the embodiments and / or drawings described above. And it should be clearly understood that improvements, changes and modifications apparent to those skilled in the art of the invention described in the claims are included in the scope of the present invention.

10:햇 12: 바깥쪽 둘레부
20: 환형부 22: 안쪽 둘레부
121: 제1 체결부 122: 제2 체결부
223: 제3 체결부 224: 제4 체결부
1211: 돌출부 1212: 천공부
122a, 122b: 돌기부10: hat 12: outer circumference
20: annular portion 22: inner circumference
121: first fastening portion 122: second fastening portion
223: third fastening part 224: fourth fastening part
1211: protrusion 1212: perforation
122a, 122b: protrusion

Claims

delete

In the method for manufacturing a brake disk comprising a hat and an annular portion fastened to the hat,
The first step of providing a circular plate,
And an inner circumferential portion 22 that engages with an outer circumferential portion 12 of the hat, wherein the inner circumferential portion has a groove-shaped third fastening portion 223 fastened to the first fastening portion 121 of the hat, and A second step of providing an annular portion 20 provided at a position corresponding to the second fastening portion 122 of the second fastening portion 224 including a fourth fastening portion 224 having a groove shape into which the second fastening portion is fitted;
The third step of processing the board into the basic form of the hat,
A fourth step of forming the perforated portion 1212 at a predetermined position of the circumferential portion 12-1 of the basic shape of the hat,
A pair of protrusions 122a and 122b protruding from the circumferential portion 12-2 of the basic shape of the hat so as to be radially opened in a V shape by lancing is formed as the second fastening portion 122. The fifth step,
A sixth step of arranging the hat processed to the fifth step at a position corresponding to the inner circumferential surface 22 of the annular part 20, and pressing and coupling the second fastening part 122 to the fourth fastening part 224. ,
The outer circumference 12 of the hat 10 toward the third fastening portion 223 of the annular portion 20 at a position adjacent to the outerboard or the inboard with respect to the perforation portion 1212. And a seventh step of processing to protrude toward the fastening part to limit movement to the outboard and the inboard,
How to make a brake disc.

The method according to claim 7,
The third step is performed by a drawing process,
How to make a brake disc.

The method according to claim 7 or 8,
The seventh step is performed by a caulking process,
How to make a brake disc.