KR102012403B1 - Intergrated Cartridge for battery cell and Battery Pack having the same - Google Patents

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Abstract

본 발명의 일 측면에 따르면, 층상 배열되는 복수의 배터리 셀들의 전극 리드 부분이 통과할 수 있는 슬릿 형태로 마련된 복수의 리드 통과홀을 구비하는 전면판과, 상기 전면판의 양쪽 모서리에서 각각 서로 나란하게 연장되고 상기 복수의 배터리 셀들이 자유단에서 상기 전면판까지 삽입가능하게 상호 대향하는 내측면에 마련된 복수의 셀 삽입 슬롯을 구비하는 제1 및 제2 측면판으로 구성된 메인 프레임; 상기 제1 및 제2 측면판과 결합하여, 상기 제1 및 제2 측면판 사이에 층상 배열되는 상기 복수의 배터리 셀들을 커버하도록 구성된 커버 플레이트; 및 상기 전면판에 장착되고 상기 전극 리드와 전기적으로 연결되어 상기 복수의 배터리 셀의 전기적 특성을 센싱하는 센싱부를 포함하는 통합형 카트리지가 제공될 수 있다.According to an aspect of the present invention, a front plate having a plurality of lead through holes provided in a slit form through which the electrode lead portions of the plurality of battery cells arranged in a layer may pass, and are parallel to each other at both edges of the front plate. A main frame consisting of first and second side plates having a plurality of cell insertion slots extending on the inner side of the battery cell and extending from the free end to the front plate so as to be inserted into the front plate; A cover plate coupled to the first and second side plates, the cover plate configured to cover the plurality of battery cells layered between the first and second side plates; And a sensing unit mounted to the front plate and electrically connected to the electrode lead to sense electrical characteristics of the plurality of battery cells.

Description

통합형 카트리지 및 이를 포함하는 배터리 팩{Intergrated Cartridge for battery cell and Battery Pack having the same} Integrated cartridge for battery cell and battery pack having the same

본 발명은 배터리 팩에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는, 일부 구성품들의 기능 및 구조를 통합한 배터리 팩에 관한 것이다.The present invention relates to a battery pack, and more particularly, to a battery pack incorporating the function and structure of some components.

최근에는 휴대형 전자기기와 같은 소형 장치 뿐만 아니라, 내연 기관 및/또는 전기 모터를 이용해서 구동력을 확보하려는 전기 자동차에도 이차 전지가 널리 이용되고 있다. 상기 전기 자동차에는 하이브리드 자동차, 플러그인 하이브리드 자동차 및 내연 기관 없이 전기 모터와 배터리로만 구동되는 순수 전기 자동차등이 포함된다.Recently, secondary batteries have been widely used not only in small devices such as portable electronic devices, but also in electric vehicles that want to secure driving power using an internal combustion engine and / or an electric motor. The electric vehicle includes a hybrid vehicle, a plug-in hybrid vehicle, and a pure electric vehicle driven only by an electric motor and a battery without an internal combustion engine.

전기 자동차의 경우, 많은 수의 이차 전지가 용량 및 출력을 높이기 위해 전기적으로 연결된다. 특히, 중대형 장치에는 적층이 용이하다는 장점으로 인해 파우치형 이차 전지가 많이 이용된다.In the case of electric vehicles, a large number of secondary batteries are electrically connected to increase capacity and output. In particular, the pouch type secondary battery is widely used in the medium and large devices due to the advantage of easy lamination.

파우치형 이차 전지는 일반적으로 알루미늄과 폴리머 수지의 라미네이트 시트의 전지 케이스로 포장되어 있으므로 기계적 강성이 크지 않기 때문에 다수의 파우치형 이차 전지를 포함하여 배터리 모듈을 구성할 때, 이차 전지를 외부의 충격 등으로부터 보호하고, 그 유동을 방지하고 적층이 용이하도록 하기 위해, 카트리지를 이용하는 경우가 많다. Since the pouch type secondary battery is generally packaged in a battery case made of a laminate sheet of aluminum and polymer resin, the mechanical rigidity is not so large. Cartridges are often used to protect against, to prevent their flow, and to facilitate lamination.

파우치형 이차 전지가 수납된 다수의 카트리지들은 상호 간 적층될 수 있도록 마련되며, 배터리 모듈은 이와 같이 적층된 다수의 이차 전지와 카트리지들로 구성될 수 있다. The plurality of cartridges in which the pouch type secondary battery is accommodated are provided to be stacked on each other, and the battery module may be configured of the plurality of secondary batteries and cartridges stacked in this way.

한편, 종래의 카트리지는 하부 프레임과 상부 프레임으로 구성되고, 예컨대 하부 프레임의 상면에 2개의 이차전지 셀을 적층시킨 다음 그 위에 상부 프레임을 얹고 상부 프레임과 하부 프레임을 결합시킬 수 있게 구성되어 있다. 이와 같은 방식으로 구성된 단위 카트리지들은 상하로 적층됨으로서 셀 카트리지 어셈블리를 형성할 수 있다. 셀 카트리지 어셈블리가 준비되면, 다수의 이차전지와 전기적으로 연결되어 이차전지의 전압 특성을 센싱하기 위한 센싱 어셈블리 및 BMS를 포함한 기타 전장품들이 조립됨으로써 하나의 배터리 팩이 완성될 수 있다.On the other hand, the conventional cartridge is composed of a lower frame and the upper frame, for example, by stacking the two secondary battery cells on the upper surface of the lower frame is configured to be able to combine the upper frame and the lower frame on top of it. The unit cartridges configured in this manner may be stacked up and down to form a cell cartridge assembly. When the cell cartridge assembly is prepared, one battery pack may be completed by assembling other electronic components including a BMS and a sensing assembly for electrically connecting the plurality of secondary batteries to sense voltage characteristics of the secondary batteries.

그런데 종래의 경우, 어느 하나의 단위 카트리지는 다른 카트리지와 조립되어야 하고, 조립되어 적층된 카트리지들은 다시 한 몸체가 되도록 고정 부재를 사용해 구속시켜야하는 제조 공정상의 번거로움이 있다. 또한, 이렇게 완성된 셀 카트리지 어셈블리는 다시 별도로 제작된 센싱 어셈블리를 비롯한 다른 전장품들과 조립되어야 하기 때문에 이들 간 조립을 위한 추가적인 하우징 및 조립 부재가 필요하다. However, in the related art, any one unit cartridge has to be assembled with another cartridge, and the assembled and stacked cartridges are cumbersome in the manufacturing process that must be constrained by using a fixing member so as to become a body again. In addition, the completed cell cartridge assembly needs to be assembled with other electronic components, including a separately manufactured sensing assembly, and thus requires additional housing and assembly members for assembling between them.

이와 같이 배터리 팩 제조에 있어서, 조립/체결 부위가 많아지면 제조 공정이 복잡해지며 그에 따라 공차율도 증가할 소지가 크다. 또한, 배터리 팩에서 이차 전지 셀들의 개수 대비 다른 부품수가 차지하는 공간 비중이 높으므로 에너지 집약도가 낮고, 부품수 증가에 따라 제조 원가가 높다.As described above, in the manufacture of battery packs, as the assembly / fastening parts increase, the manufacturing process becomes complicated and the tolerance ratio increases accordingly. In addition, since the amount of space occupied by the number of other components in the battery pack is higher than the number of secondary battery cells, energy intensity is low and manufacturing costs are high as the number of components increases.

본 발명은 상술한 문제점을 고려하여 창안된 것으로서, 배터리 팩의 일부 구성품들간의 기능 및 구조를 통합하여 제조 공정 및 부품수를 간소화할 수 있는 배터리 팩을 제공하는 것을 목적으로 한다. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a battery pack capable of simplifying the manufacturing process and the number of parts by integrating functions and structures between some components of the battery pack.

다만, 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 상술한 과제에 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래에 기재된 발명의 설명으로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.However, the technical problem to be achieved by the present invention is not limited to the above-described problem, and other problems that are not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the invention described below.

본 발명의 일 측면에 따르면, 층상 배열되는 복수의 배터리 셀들의 전극 리드 부분이 통과할 수 있는 슬릿 형태로 마련된 복수의 리드 통과홀을 구비하는 전면판과, 상기 전면판의 양쪽 모서리에서 각각 서로 나란하게 연장되고 상기 복수의 배터리 셀들이 자유단에서 상기 전면판까지 삽입가능하게 상호 대향하는 내측면에 마련된 복수의 셀 삽입 슬롯을 구비하는 제1 및 제2 측면판으로 구성된 메인 프레임; 상기 제1 및 제2 측면판과 결합하여, 상기 제1 및 제2 측면판 사이에 층상 배열되는 상기 복수의 배터리 셀들을 커버하도록 구성된 커버 플레이트; 및 상기 전면판에 장착되고 상기 전극 리드와 전기적으로 연결되어 상기 복수의 배터리 셀의 전기적 특성을 센싱하는 센싱부를 포함하는 통합형 카트리지가 제공될 수 있다.According to an aspect of the present invention, a front plate having a plurality of lead through holes provided in a slit form through which the electrode lead portions of the plurality of battery cells arranged in a layer may pass, and are parallel to each other at both edges of the front plate. A main frame consisting of first and second side plates having a plurality of cell insertion slots extending on the inner side of the battery cell and extending from the free end to the front plate so as to be inserted into the front plate; A cover plate coupled to the first and second side plates, the cover plate configured to cover the plurality of battery cells layered between the first and second side plates; And a sensing unit mounted to the front plate and electrically connected to the electrode lead to sense electrical characteristics of the plurality of battery cells.

상기 제1 측면판, 제2 측면판 및 전면판은 일체로 형성될 수 있다.The first side plate, the second side plate and the front plate may be integrally formed.

상기 센싱부는, 상기 복수의 리드 통과홀을 통해 외부로 인출된 상기 전극 리드들과 각각 접촉되는 복수의 리드 접속용 버스바와, 상기 복수의 리드 접속용 버스바의 일단과 전기적으로 연결되는 PCB 회로기판 및 상기 PCB 회로기판에서 외부로 연장되는 단자 연결용 버스바를 포함할 수 있다.The sensing unit may include a plurality of lead connection bus bars respectively contacted with the electrode leads drawn out through the plurality of lead through holes, and a PCB circuit board electrically connected to one end of the plurality of lead connection bus bars. And a bus bar for terminal connection extending outward from the PCB circuit board.

상기 복수의 리드 접속용 버스바는 상기 전면판에 스냅-핏 또는 후크 방식으로 각각 체결될 수 있다.The plurality of lead connection bus bars may be fastened to the front plate in a snap-fit or hook manner, respectively.

상기 전면판은 상기 PCB 회로기판과 형상 맞춤되는 기판 안착부를 더 구비할 수 있다.The front plate may further include a substrate seating portion that is shape-fitted with the PCB circuit board.

상기 단자 연결용 버스바는, 양극 단자 연결용 버스바와 음극 단자 연결용 버스바를 포함하며, 상기 양극 단자 연결용 버스바는, 일단이 상기 PCB 회로기판에 연결되고 타단은 상기 제1 측면판의 외측면에 밀착되게 배치되며, 상기 음극 단자 연결용 버스바는, 일단이 상기 PCB 회로기판에 연결되고 타단은 상기 제2 측면판의 외측면에 밀착되게 배치될 수 있다.The terminal connecting bus bar includes a positive terminal connecting bus bar and a negative terminal connecting bus bar, and the positive terminal connecting bus bar has one end connected to the PCB circuit board and the other end outside the first side plate. It is disposed in close contact with the side, the cathode terminal connection bus bar, one end is connected to the PCB circuit board and the other end may be arranged in close contact with the outer surface of the second side plate.

상기 양극 단자 연결용 버스바와 상기 음극 단자 연결용 버스바의 타단에 각각 결합되는 제1 단자접속부재; 및 상기 제1 단자접속부재와 미리 결정된 간격을 두고 상기 제1 및 제2 측면판에 각각 결합되는 제2 단자접속부재를 더 포함할 수 있다.A first terminal connecting member coupled to the other ends of the positive terminal connecting bus bar and the negative terminal connecting bus bar, respectively; And a second terminal connecting member respectively coupled to the first and second side plates at a predetermined distance from the first terminal connecting member.

상기 커버 플레이트는 상기 제1 및 제2 측면판의 상단부 및 하단부에 각각 결합되는 상부 플레이트와 하부 플레이트 및 상기 상부 플레이트와 하부 플레이트의 일측 모서리를 연결하는 배면 플레이트를 포함하고, 상기 제1 측면판, 제2 측면판 및 전면판과 함께 박스 형태를 이루어질 수 있다.The cover plate includes an upper plate and a lower plate coupled to upper and lower ends of the first and second side plates, respectively, and a rear plate connecting one edge of the upper plate and the lower plate, wherein the first side plate, The second side plate and the front plate may be in the form of a box.

상기 제1 및 제2 측면판은, 각각 상단부 및 하단부에 상기 상부 플레이트와 상기 하부 플레이트의 양쪽 변 부위가 각각 끼움 결합되도록 구성된 끼움부를 더 구비할 수 있다.The first and second side plates may further include fitting portions configured to respectively couple both side portions of the upper plate and the lower plate to upper and lower portions, respectively.

상기 끼움부에는 상하로 관통 형성되는 관통홀이 마련되고, 상기 상부 및 하부 플레이트에는 상기 제1 및 제2 측면판의 끼움부에 끼움 결합된 상태에서 상기 관통홀과 연통되는 볼트 체결홀이 마련되어, 상기 관통홀과 상기 볼트 체결홀에 결속부재가 삽입되어 상기 커버 플레이트가 상기 메인 프레임에 구속될 수 있다.The fitting portion is provided with a through hole which is formed to penetrate up and down, and the upper and lower plates are provided with a bolt fastening hole communicating with the through hole in a fitted state of the fitting portion of the first and second side plates, A binding member may be inserted into the through hole and the bolt fastening hole so that the cover plate may be constrained to the main frame.

본 발명의 다른 양태에 의하면, 상술한 통합형 카트리지; 상기 카트리지에 수용되는 복수의 배터리 셀; 상기 통합형 카트리지의 제1 측면판의 외측면에 부착되는 릴레이 어셈블리; 및 상기 통합형 카트리지의 제2 측면판의 외측면 부착되는 BMS 어셈블리를 포함하는 배터리 팩이 제공될 수 있다.According to another aspect of the invention, the integrated cartridge described above; A plurality of battery cells housed in the cartridge; A relay assembly attached to an outer surface of the first side plate of the integrated cartridge; And a BMS assembly attached to an outer side of the second side plate of the integrated cartridge.

본 발명의 또 다른 양태에 의하면, 상술한 배터리 팩을 포함하는 자동차가 제공될 수 있다.According to still another aspect of the present invention, an automobile including the battery pack described above may be provided.

본 발명의 일 측면에 의하면, 배터리 셀들의 조립 및 전압 센싱 기능을 수행할 수 있는 통합형 카트리지가 제공될 수 있다.According to an aspect of the present invention, an integrated cartridge capable of performing assembly and voltage sensing functions of battery cells may be provided.

본 발명의 다른 측면에 의하면, 기존 대비 배터리 팩을 구성하는 주요 부품수를 감소시킬 수 있다. 따라서 제조 원가가 절감될 수 있으며, 부품들 간 조립/체결 부위가 감소하여 배터리 팩 제조 공정이 간소화될 수 있다. 또한, 배터리 셀 개수 대비 다른 구성품의 부피가 종래보다 줄어들어 배터리 팩의 에너지 집약도가 높아질 수 있다. According to another aspect of the present invention, it is possible to reduce the number of major components constituting the battery pack compared to the conventional. Therefore, manufacturing cost may be reduced, and the assembly / fastening part between components may be reduced, thereby simplifying the battery pack manufacturing process. In addition, the volume of other components relative to the number of battery cells can be reduced compared to the prior art can increase the energy intensity of the battery pack.

본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 후술하는 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되어서는 아니 된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 통합형 카트리지의 개략적인 사시도이다.
도 2는 도 1의 정면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 메인 프레임과 센싱부의 분해 사시도이다.
도 4는 도 3의 주요 부분 확대도이다.
도 5는 도 3의 메인 프레임과 센싱부의 결합 사시도이다.
도 6은 도 5의 메인 프레임을 하부에서 바라본 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 커버 플레이트의 개략적인 사시도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 메인 프레임과 커버 플레이트의 부분 결합 사시도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 팩의 부분 분해 사시도이다.
도 10는 도 9의 배터리 팩의 결합 사시도이다.
The following drawings attached to this specification are illustrative of preferred embodiments of the present invention, and together with the detailed description of the invention to serve to further understand the technical spirit of the present invention, the present invention is a matter described in such drawings It should not be construed as limited to.
1 is a schematic perspective view of an integrated cartridge according to an embodiment of the present invention.
2 is a front view of FIG. 1.
3 is an exploded perspective view of the main frame and the sensing unit according to an embodiment of the present invention.
4 is an enlarged view of a main part of FIG. 3.
FIG. 5 is a perspective view illustrating a combination of the main frame and the sensing unit of FIG. 3.
FIG. 6 is a view of the main frame of FIG. 5 viewed from below.
7 is a schematic perspective view of a cover plate according to an embodiment of the present invention.
8 is a partially coupled perspective view of the main frame and the cover plate according to an embodiment of the present invention.
9 is a partially exploded perspective view of a battery pack according to an embodiment of the present invention.
10 is a perspective view of the battery pack of FIG.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, terms or words used in the present specification and claims should not be construed as being limited to the common or dictionary meanings, and the inventors should properly explain the concept of terms in order to best explain their own invention. Based on the principle that can be defined, it should be interpreted as meaning and concept corresponding to the technical idea of the present invention.

따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상에 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in the specification and the drawings shown in the drawings are only the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all of the technical idea of the present invention, various equivalents that may be substituted for them at the time of the present application It should be understood that there may be water and variations.

본 발명의 실시형태는 통상의 기술자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위하여 제공되는 것이므로 도면에서의 구성요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장되거나 생략되거나 또는 개략적으로 도시될 수 있다. 따라서, 각 구성요소의 크기나 비율은 실제적인 크기나 비율을 전적으로 반영하는 것은 아니다.Since embodiments of the present invention are provided to more fully explain the present invention to those skilled in the art, the shapes and sizes of the components in the drawings may be exaggerated, omitted, or schematically illustrated for clarity. Thus, the size or ratio of each component does not necessarily reflect the actual size or ratio.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 통합형 카트리지의 개략적인 사시도이고, 도 2는 도 1의 정면도이다.1 is a schematic perspective view of an integrated cartridge according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a front view of FIG.

이들 도면을 참조하면, 본 실시예에 따른 통합형 카트리지(100)는 대략 "ㄷ" 형상의 메인 프레임(110,120,130)과, 메인 프레임(110,120,130)에 상보적으로 결합하는 커버 플레이트(140) 및 메인 프레임(110,120,130)의 전면에 장착되는 센싱부(150)를 포함할 수 있다. 이러한 통합형 카트리지(100)는 메인 프레임(110,120,130)과 커버 플레이트(140)가 상보적으로 결합하여 내부에 빈 공간이 형성될 수 있고, 내부 공간에 복수의 배터리 셀들이 적층 배치될 수 있게 구성될 수 있다.Referring to these drawings, the integrated cartridge 100 according to the present embodiment includes a main frame 110, 120, 130 having a substantially "c" shape, and a cover plate 140 and a main frame (combined with the main frame 110, 120, 130). It may include a sensing unit 150 mounted on the front of the 110, 120, 130. The integrated cartridge 100 may be configured such that the main frame 110, 120, 130 and the cover plate 140 complementarily combine to form an empty space therein, and have a plurality of battery cells stacked in the inner space. have.

본 발명에 따른 메인 프레임(110,120,130)은 배터리 셀들이 층상 배열될 수 있도록 그 조립을 가이드하고 이들을 홀딩하여 그 유동을 방지한다. 또한 메인 프레임(110,120,130)은 배터리 셀들의 전기적 특성을 센싱하기 위한 센싱부(150)의 장착이 편리화게 구성되어 있다.The main frames 110, 120 and 130 according to the present invention guide the assembly and hold them so that battery cells can be arranged in layers to prevent their flow. In addition, the main frame (110, 120, 130) is configured to facilitate the mounting of the sensing unit 150 for sensing the electrical characteristics of the battery cells.

구체적으로 메인 프레임(110,120,130)은 전면판(110)과 전면판(110)의 양쪽 모서리에서 각각 서로 나란하게 연장되는 제1 및 제2 측면판(120,130)으로 구성될 수 있다. 상기 전면판(110), 제1 및 제2 측면판(120,130)은 개념적으로 구분되는 요소이고, 이 세 개의 판들은 일체로 성형될 수 있음은 물론이다. In more detail, the main frames 110, 120, and 130 may include first and second side plates 120 and 130 extending parallel to each other at both edges of the front plate 110 and the front plate 110, respectively. The front plate 110 and the first and second side plates 120 and 130 are conceptually divided elements, and these three plates may be integrally formed.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 메인 프레임과 센싱부의 분해 사시도, 도 4는 도 3의 주요 부분 확대도, 도 5는 도 3의 메인 프레임과 센싱부의 결합 사시도이고, 도 6은 도 5의 메인 프레임을 하부에서 바라본 도면이다.3 is an exploded perspective view of the main frame and the sensing unit according to an embodiment of the present invention, FIG. 4 is an enlarged view of a main part of FIG. 3, FIG. 5 is a perspective view of a combination of the main frame and the sensing unit of FIG. 3, and FIG. 6 is FIG. 5. The main frame of the view as seen from the bottom.

먼저, 도 3 내지 도 4를 참조하면, 전면판(110)은 슬릿 형태로 절개된 복수의 리드 통과홀(111)을 구비할 수 있다. 상기 복수의 리드 통과홀(111)은 전면판(110)의 중심부를 기준으로 그 양쪽에 다단으로 마련될 수 있다. First, referring to FIGS. 3 to 4, the front plate 110 may include a plurality of lead through holes 111 cut into slits. The plurality of lead through holes 111 may be provided in multiple stages on both sides of the center of the front plate 110.

이러한 구성으로 배터리 셀들의 전극 리드(L), 즉 양극 리드와 음극 리드는 상기 리드 통과홀(111)들을 통해 전면판(110) 안쪽에서 밖으로 연장될 수 있다. 그리고 상하로 이웃하게 적층된 각각의 배터리 셀들의 전극 리드(L)들은 그 말단부가 전면판(110) 밖에서 벤딩되어 서로 접촉하게 배치될 수 있다. In this configuration, the electrode leads L of the battery cells, that is, the positive lead and the negative lead may extend from the inside of the front plate 110 through the lead through holes 111. In addition, the electrode leads L of the respective battery cells stacked up and down adjacent to each other may be disposed to be in contact with each other by the end of the electrode leads L being bent outside the front plate 110.

이를테면, 어느 하나의 전극 리드(L)의 말단부는 (도 1 참조) 하방으로 90도 각도로 벤딩시키고, 다른 하나의 전극 리드(L)는 상방으로 90도 각도로 벤딩시켜서, 그 말단부들이 서로 마주보도록 중첩 배치시킨 다음, 예를 들어, 레이저 용접기를 이용하여 중첩 배치된 상기 전극 리드(L)의 말단부들을 후술할 리드 접속용 버스바(151)에 용접시킴으로써 이들을 통전시킬 수 있다.For example, one end of one electrode lead L bends at an angle of 90 degrees downward (see FIG. 1), and the other end of electrode lead L is bent at an angle of 90 degrees upward, so that the ends thereof face each other. After the overlapping arrangement, the end portions of the overlapping electrode leads L may be welded to the lead connecting bus bar 151 to be described later using a laser welding machine, for example.

또한, 전면판(110)에는 상기 리드 접속용 버스바(151)가 고정될 수 있도록 후크(112)들이 더 구비될 수 있다. 이를테면, 본 실시예의 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 후크(112)는 리드 접속용 버스바(151)가 장착되는 리드 통과홀(111)의 주변에 마련될 수 있다. 이러한 각각의 후크(112)들은 사출 성형에 의해 미리 형성될 수 있고, 리드 접속용 버스바(151)의 후크 체결홈(151a)들에 선택적으로 결합될 수 있다. 또한, 전면판(110)의 중심부에는 후술할 PCB 회로기판(152)이 장착되는 기판 안착부(113)가 성형될 수 있다. 기판 안착부(113)는 PCB 회로기판(152)의 넓은 판면과 형상 맞춤될 수 있으며, 그 안쪽 영역에 나사 체결홀(113a)이 마련될 수 있다. 그리고 PCB 회로기판(152)은 기판 안착부(113)의 나사 체결홀(113a)에 대응하는 위치에 나사가 통과할 수 있는 통공(152b)을 구비할 수 있다. 물론, 본 실시예와 달리 PCB 회로기판(152)은 기판 안착부에 스냅-핏(snap-fit) 방식으로 장착될 수도 있다.In addition, the front plate 110 may further include hooks 112 so that the lead connection bus bar 151 may be fixed. For example, as shown in FIGS. 3 and 4 of the present embodiment, the hook 112 may be provided around the lead through hole 111 on which the lead connecting bus bar 151 is mounted. Each of the hooks 112 may be previously formed by injection molding, and may be selectively coupled to the hook fastening grooves 151a of the bus bar 151 for lead connection. In addition, a substrate seating portion 113 on which the PCB circuit board 152 to be described later is mounted may be formed at the center of the front plate 110. The substrate seating portion 113 may be shape-fitted with a wide plate surface of the PCB circuit board 152, and a screw fastening hole 113a may be provided in an inner region thereof. The PCB circuit board 152 may include a through hole 152b through which a screw may pass at a position corresponding to the screw fastening hole 113a of the board mounting portion 113. Of course, unlike the present embodiment, the PCB circuit board 152 may be mounted in a snap-fit manner to the substrate seating portion.

제1 및 제2 측면판(120,130)은 이러한 전면판(110)의 양쪽 모서리 부분에서 상호 나란하게 연장될 수 있다. 제1 및 제2 측면판(120,130)의 상호 대향하는 내측면에는 복수의 셀 삽입 슬롯(121,131)이 형성되어 있다. 이를테면, 도 5 및 도 6에 도시한 바와 같이, 제1 및 제2 측면판(120,130)의 내측면에는 셀 삽입 슬롯(121,131)들이 소정 간격을 두고 상단부에서 하단부까지 (도 5 및 도 6에서 Z축 방향)형성될 수 있다.The first and second side plates 120 and 130 may extend parallel to each other at both corner portions of the front plate 110. A plurality of cell insertion slots 121 and 131 are formed on inner surfaces of the first and second side plates 120 and 130 that face each other. For example, as shown in FIGS. 5 and 6, the cell insertion slots 121 and 131 are disposed on the inner side surfaces of the first and second side plates 120 and 130 from an upper end to a lower end at a predetermined interval (Z in FIGS. 5 and 6). Axial direction).

각각의 배터리 셀들은 전극 리드 부분이 전면판(110)을 향하도록 상기 셀 삽입 슬롯(121,131)에 하나씩 끼워 넣어질 수 있다. 다시 말하면, 배터리 셀들은 제1 및 제2 측면판(120,130)의 자유단에서 전면판(110)에 인접한 위치까지 삽입될 수 있으며, 이때 배터리 셀들의 전극 리드 부분은 전면판(110)의 리드 통과홀(111) 밖으로 인출될 수 있다. 이와 같이, 각각의 배터리 셀들이 해당하는 셀 삽입 슬롯(121,131)에 하나씩 삽입됨으로써 메인 프레임(110,120,130)의 내부 공간(S)에 적층 배치될 수 있다.Each of the battery cells may be inserted into each of the cell insertion slots 121 and 131 so that the electrode lead portion faces the front plate 110. In other words, the battery cells may be inserted from the free ends of the first and second side plates 120 and 130 to a position adjacent to the front plate 110, wherein the electrode lead portions of the battery cells pass through the leads of the front plate 110. It may be drawn out of the hole 111. As such, each of the battery cells may be inserted into the corresponding cell insertion slots 121 and 131 one by one to be stacked in the internal space S of the main frames 110, 120, and 130.

또한, 제1 및 제2 측면판(120,130)의 내측면에는 상단부 및 하단부에 각각 끼움부(122,132)를 더 구비할 수 있다. 그리고 끼움부(122,132)를 상하로 관통하여 제1 및 제2 측면판(120,130)의 상단부에서 하단부까지(도 5 및 도 6의 Z축 방향) 연통하는 관통홀(H1)이 더 마련될 수 있다. 상기 관통홀(H1)에는 장볼트(B)가 통과할 수 있다. 본 실시예에서 관통홀(H1)은 제1 및 제2 측면판(120,130)의 자유단 부위 2곳에 하나씩 마련되어 있는데, 관통홀(H1)의 위치와 개수는 추가되더라도 무방하다. In addition, the inner surfaces of the first and second side plates 120 and 130 may further include fitting portions 122 and 132 at the upper and lower ends, respectively. In addition, a through hole H1 may be further provided to pass through the fitting parts 122 and 132 to communicate from the upper end to the lower end of the first and second side plates 120 and 130 (in the Z-axis direction of FIGS. 5 and 6). . The long bolt B may pass through the through hole H1. In the present exemplary embodiment, the through holes H1 are provided at two free end portions of the first and second side plates 120 and 130, but the positions and the number of the through holes H1 may be added.

본 실시예에서 끼움부(122,132)는 제1 및 제2 측면판(120,130)의 셀 삽입 슬롯(121,131)들의 상부와 하부에 하나씩 총 4곳에 마련될 수 있다. 상기 끼움부(122,132)는 제1 및 제2 측면판(120,130)의 길이 방향(도 5의 X축 방향), 즉 제1 및 제2 측면판(120,130)의 자유단에서 전면판(110)에 인접한 위치까지 형성되고, 그 폭은 커버 플레이트(140)의 두께에 상응할 수 있다.In the present embodiment, the fitting parts 122 and 132 may be provided in four places, one at the top and one at the bottom of the cell insertion slots 121 and 131 of the first and second side plates 120 and 130. The fitting parts 122 and 132 may extend in the longitudinal direction (the X-axis direction in FIG. 5) of the first and second side plates 120 and 130, that is, at the free ends of the first and second side plates 120 and 130. It is formed up to an adjacent position, the width of which may correspond to the thickness of the cover plate 140.

도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 커버 플레이트의 개략적인 사시도이고, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 메인 프레임과 커버 플레이트의 부분 결합 사시도이다. 7 is a schematic perspective view of a cover plate according to an embodiment of the present invention, Figure 8 is a partial coupling perspective view of the main frame and the cover plate according to an embodiment of the present invention.

커버 플레이트(140)는 메인 프레임(110,120,130)과 결합하여 통합형 카트리지의 외형을 형성하는 구성이다. 보다 구체적으로 도 7 및 도 8에 도시한 바와 같이, 본 실시예의 커버 플레이트(140)는, 메인 프레임(110,120,130)과 상보적인 "ㄷ" 형상의 판형 구조물로, 상부 플레이트(141), 하부 플레이트(142) 및 배면 플레이트(143)를 포함할 수 있다. The cover plate 140 is configured to combine with the main frame (110, 120, 130) to form the outline of the integrated cartridge. More specifically, as shown in FIGS. 7 and 8, the cover plate 140 of the present embodiment is a plate-shaped structure having a "c" shape complementary to the main frames 110, 120, and 130, and includes an upper plate 141 and a lower plate ( 142 and back plate 143.

상부 플레이트(141)와 하부 플레이트(142)는 소정 간격으로 나란하게 이격되고, 배면 플레이트(143)는 상기 상부 및 하부 플레이트(141,142)의 일측 모서리를 연결한다. 따라서 커버 플레이트(140)는 메인 프레임(110,120,130)과 상보적인 대략 "ㄷ" 형태로 형성될 수 있다. 이러한 커버 플레이트(140)는 메인 프레임(110,120,130)과 결합하여 박스 형태를 이룰 수 있다. 참고로 상기 3개의 플레이트들은 개념적으로 구분되는 요소이고, 이 세 개의 플레이트들은 일체로 성형될 수 있음은 물론이다.The upper plate 141 and the lower plate 142 are spaced side by side at a predetermined interval, the rear plate 143 connects one edge of the upper and lower plates (141, 142). Therefore, the cover plate 140 may be formed in a substantially "C" shape complementary to the main frame (110, 120, 130). The cover plate 140 may be combined with the main frames 110, 120, and 130 to form a box. For reference, the three plates are conceptually distinct elements, and these three plates may be molded integrally.

도 8을 참조하면, 상부 플레이트(141)는 제1 및 제2 측면판(120,130)의 상단부에 마련되어 있는 끼움부(122,132)에 그 양쪽 변 부위가 끼움 결합될 수 있고, 동시에 하부 플레이트(142)는 제1 및 제2 측면판(120,130)의 하단부에 마련되어 있는 끼움부(122,132)에 그 양쪽 변 부위가 끼움 결합될 수 있다. Referring to FIG. 8, both sides of the upper plate 141 may be fitted to the fitting portions 122 and 132 provided at the upper ends of the first and second side plates 120 and 130, and at the same time, the lower plate 142 may be coupled to the upper plate 141. Both side portions thereof may be fitted to the fitting portions 122 and 132 provided at the lower ends of the first and second side plates 120 and 130.

이러한 상부 플레이트(141)는 제일 상부에 위치한 배터리 셀의 상부에 배치되어 상부에서 배터리 셀 적층체를 지지할 수 있다. 그리고 하부 플레이트(142)는 제일 하부에 위치한 배터리 셀의 하부에 배치되어 그 하부에서 배터리 셀 적층체를 지지할 수 있다. 참고로 상기 상부 및 하부 플레이트(142)는 거의 유사한 형태로 마련되며, 그 표면에 볼록 패턴이 더 형성될 수도 있다.The upper plate 141 may be disposed on an upper portion of the battery cell positioned at the top thereof to support the battery cell stack thereon. The lower plate 142 may be disposed under the battery cell positioned at the bottom thereof to support the battery cell stack thereunder. For reference, the upper and lower plates 142 may be provided in a substantially similar form, and a convex pattern may be further formed on a surface thereof.

그리고 상부 및 하부 플레이트(141,142)는 상술한 제1 및 제2 측면판(120,130)의 관통홀(H1)에 대응되는 위치에 볼트 체결홀(H2)을 더 구비할 수 있다. 상부 및 하부 플레이트(141,142)가 제1 및 제2 측면판(120,130)의 끼움부(122,132)에 완전히 밀어 넣어지면 상기 관통홀(H1)과 볼트 체결홀(H2)이 상하로 연통하게 될 수 있다. 그리고 예컨대, 장볼트(B)와 같은 체결 부재를 관통홀(H1)과 볼트 체결홀(H2) 속에 끼워넣고 반대편에서 너트로 조임으로서 커버 플레이트(140)와 메인 프레임(110,120,130)을 일체로 결속시킬 수 있다. The upper and lower plates 141 and 142 may further include bolt fastening holes H2 at positions corresponding to the through holes H1 of the first and second side plates 120 and 130 described above. When the upper and lower plates 141 and 142 are completely pushed into the fitting portions 122 and 132 of the first and second side plates 120 and 130, the through hole H1 and the bolt fastening hole H2 may communicate with each other up and down. . For example, the cover plate 140 and the main frame 110, 120, 130 may be integrally coupled by inserting a fastening member such as a long bolt B into the through hole H1 and the bolt fastening hole H2 and tightening with a nut on the opposite side. Can be.

이러한 커버 플레이트(140)는 배터리 셀들에 대한 기계적 지지력을 제공하며 외부의 충격 등으로부터 배터리셀들을 보호하는 역할을 할 수 있다. 따라서 커버 플레이트(140)는 강성이 확보될 수 있도록 스틸 등의 금속 재질로 제작될 수 있다. 한편, 본 실시예에서 커버 플레이트(140)가 일체로 형성되어 있지만, 대안적 실시예로서, 상부 플레이트(141), 하부 플레이트(142) 및 배면 플레이트(143)를 독립된 구성으로 제작하고 이들을 각각 메인 프레임(110,120,130)과 결합되게 구성할 수도 있을 것이다. The cover plate 140 may provide mechanical support for the battery cells and may serve to protect the battery cells from external shocks. Therefore, the cover plate 140 may be made of a metal material such as steel to ensure rigidity. Meanwhile, although the cover plate 140 is integrally formed in the present embodiment, as an alternative embodiment, the upper plate 141, the lower plate 142, and the back plate 143 may be manufactured in separate configurations, and each of them may be main. It may be configured to be combined with the frame (110, 120, 130).

다시 도 3 내지 도 6를 참조하면, 센싱부(150)는 복수의 리드 접속용 버스바(151), PCB 회로기판(152), 단자 연결용 버스바(153a,153b), 제1 및 제2 단자접속부재(155)를 포함한다.3 to 6, the sensing unit 150 includes a plurality of lead connection bus bars 151, a PCB circuit board 152, terminal connection bus bars 153a and 153b, first and second electrodes. And a terminal connection member 155.

복수의 리드 접속용 버스바(151)는 구리나 알루미늄과 같은 전기 전도성 재질로 제작되어 배터리 셀의 양극 리드나 음극 리드와 직접 접촉하여 전기적으로 연결됨으로써, 배터리 셀들의 전기적 특성을 센싱할 수 있도록 한다. The plurality of lead connection bus bars 151 are made of an electrically conductive material such as copper or aluminum to be electrically connected to the positive lead or the negative lead of the battery cell, thereby enabling sensing of electrical characteristics of the battery cells. .

본 실시예에서 복수의 리드 접속용 버스바(151)는 각각 전면판(110)에 착탈되게 구성된다. 이를테면, 버스바의 대략 아크 형태로 마련되어 있어 전면판(110)의 리드 통과홀(111) 주변의 구조물에 스냅-핏 방식으로 장착될 수 있으며, 동시에 몸체에 형성되어 있는 후크 체결홈(151a)은 전면판(110)의 후크(112)에 걸림 결합될 수 있다. 이러한 리드 접속용 버스바(151)의 몸체에 전극 리드가 용접될 수 있다. 그리고 각각의 리드 접속용 버스바(151)는 일단부가 PCB 회로기판(152)에 전기적으로 연결될 수 있다. In this embodiment, the plurality of lead connection bus bars 151 are configured to be attached to and detached from the front plate 110, respectively. For example, the bus bar is provided in the form of an arc, and thus may be mounted in a snap-fit manner on the structure around the lead passage hole 111 of the front plate 110, and at the same time, the hook coupling groove 151a formed in the body may be It may be coupled to the hook 112 of the front plate (110). The electrode lead may be welded to the body of the lead connection bus bar 151. Each lead connection bus bar 151 may have one end electrically connected to the PCB circuit board 152.

PCB 회로기판(152)은 복수의 리드 접속용 버스바(151)가 독립적으로 커넥터 단자에 연결될 수 있도록 구성된 내부 회로를 구비하는 것으로서, 예를 들어 이러한 내부 회로의 패턴이 인쇄된 인쇄회로기판 형태로 구현될 수 있다. 커넥터 단자(152a)는 배터리 셀 각각의 전압을 측정하는 외부 디바이스가 접속되는 단자에 해당한다. 이러한 PCB 회로기판(152)은 기판 안착부(113)의 나사 체결홀(113a)에 나사 체결되어 전면판(110)에 안정적으로 고정 결합될 수 있다.The PCB circuit board 152 has an internal circuit configured such that a plurality of lead connecting busbars 151 can be independently connected to a connector terminal. For example, the PCB circuit board 152 may have a printed circuit board in which a pattern of the internal circuit is printed. Can be implemented. The connector terminal 152a corresponds to a terminal to which an external device measuring voltage of each battery cell is connected. The PCB circuit board 152 may be screwed to the screw fastening hole 113a of the board mounting part 113 to be stably fixed to the front plate 110.

단자 연결용 버스바(153a,153b)는 양극 단자 연결용 버스바(153a)와 음극 단자 연결용 버스바(153b)를 포함한다. 전류는 양극 단자 연결용 버스바(153a)를 통해 배터리 모듈 외부로 흐르고 음극 단자 연결용 버스바(153b)를 통해 배터리 모듈로 흐를 수 있다. The terminal connecting bus bars 153a and 153b include a positive terminal connecting bus bar 153a and a negative terminal connecting bus bar 153b. The current may flow to the outside of the battery module through the positive terminal connecting bus bar 153a and to the battery module through the negative terminal connecting bus bar 153b.

양극 단자 연결용 버스바(153a)는, 그 일단이 PCB 회로기판(152)에 연결되고 타단은 제1 측면판(120)의 외측면에 밀착되게 배치된다. 이와 유사하게 음극 단자 연결용 버스바(153b)는, 그 일단이 PCB 회로기판(152)에 연결되고 타단은 제2 측면판(130)의 외측면에 밀착되게 배치된다. 그리고 양극 단자 연결용 버스바(153a)와 음극 단자 연결용 버스바(153b)의 타단에는 각각 제1 단자접속부재(154)가 결합될 수 있다. 그리고 제1 단자접속부재(154)와 미리 결정된 간격을 두고 제1 및 제2 측면판(120,130)에 제2 단자접속부재(155)가 결합될 수 있다. 상기 제1 및 제2 단자접속부재(155)는 전기 전도성 재질로 볼트 형태일 수 있다. One end of the positive electrode terminal connecting bus bar 153a is connected to the PCB circuit board 152 and the other end is disposed to be in close contact with the outer surface of the first side plate 120. Similarly, one end of the negative electrode terminal connecting bus bar 153b is connected to the PCB circuit board 152 and the other end is disposed to be in close contact with the outer surface of the second side plate 130. The first terminal connecting member 154 may be coupled to the other ends of the positive terminal connecting bus bar 153a and the negative terminal connecting bus bar 153b, respectively. The second terminal connecting member 155 may be coupled to the first and second side plates 120 and 130 at a predetermined distance from the first terminal connecting member 154. The first and second terminal connection members 155 may be bolts of an electrically conductive material.

이와 같이, 양극 단자 연결용 버스바(153a)와 음극 단자 연결용 버스바(153b)의 타단부를 각각 제1 측면판(120)과 제2 측면판(130)에 밀착되게 하고, 제1 및 제2 단자접속부재(155)를 제1 및 제2 측면판(120,130)에 결합시킴으로써 통합형 카트리지(100)와 릴레이 어셈블리(200) 및 BMS 어셈블리(300)의 조립 및 체결이 매우 수월해질 수 있다. In this way, the other ends of the positive electrode terminal connecting bus bar 153a and the negative electrode terminal connecting bus bar 153b are brought into close contact with the first side plate 120 and the second side plate 130, respectively. By coupling the second terminal connecting member 155 to the first and second side plates 120 and 130, the assembly and fastening of the integrated cartridge 100, the relay assembly 200, and the BMS assembly 300 may be very easy.

도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 팩의 부분 분해 사시도이고, 도 10는 도 9의 배터리 팩의 결합 사시도이다. 9 is a partially exploded perspective view of a battery pack according to an embodiment of the present invention, and FIG. 10 is a combined perspective view of the battery pack of FIG. 9.

도 9를 참조하여 다시 말하면, 상기 릴레이 어셈블리(200)는 제1 측면판에 부착되고 양극 단자 연결용 버스바(153a)와 전기적으로 연결될 수 있다. 이를테면, 릴레이 어셈블리(200)는 2개의 체결용 플랜지(210)를 구비하고, 그 중 하나에는 제1 단자접속부재(154)가 끼워진 후 이들이 너트로 고정되고, 나머지 하나에는 제2 단자접속부재(155)와 양극 터미널 연결용 버스바(423)가 끼워진 후 이들이 너트로 고정될 수 있다. 양극 터미널 연결용 버스바(423)는 배터리 팩 커버(420)의 양극 터미널(421)과 연결될 수 있다. In other words, the relay assembly 200 may be attached to the first side plate and electrically connected to the positive electrode terminal connecting bus bar 153a. For example, the relay assembly 200 has two fastening flanges 210, one of which is fitted with a first terminal connecting member 154 and then fixed with a nut, and the other with a second terminal connecting member ( 155 and the positive electrode terminal connecting busbars 423 may be fitted and then fixed with nuts. The positive electrode terminal connecting bus bar 423 may be connected to the positive electrode terminal 421 of the battery pack cover 420.

또한, BMS 어셈블리(300)는 제2 측면판(130)에 부착되고 음극 단자 연결용 버스바(153b)와 전기적으로 연결될 수 있다. 이를테면, BMS 어셈블리(300)는 2개의 체결용 플랜지(310)를 구비할 수 있다. 그 중 하나에는 음극 단자 연결용 버스바(153b)의 타단에 결합된 제1 단자접속부재(154)가 끼워진 후 이들이 너트로 고정되고, 다른 하나에는 제2 단자접속부재(155) 및 음극 터미널 연결용 버스바(424)가 끼워진 후 이들이 너트로 고정될 수 있다. 음극 터미널 연결용 버스바(424)는 배터리 팩 커버(420)의 음극 터미널(422)과 연결될 수 있다. 추가로 BMS 어셈블리(300)는 코너 부위에 제2 측면판과의 나사 체결되는 나사고정부(320)가 더 마련될 수 있다.In addition, the BMS assembly 300 may be attached to the second side plate 130 and electrically connected to the negative electrode terminal connecting bus bar 153b. For example, the BMS assembly 300 may have two fastening flanges 310. One of them is fitted with a first terminal connecting member 154 coupled to the other end of the negative terminal connecting bus bar 153b, and then they are fixed with nuts, and the other is connected with the second terminal connecting member 155 and the negative terminal. After the dragon busbars 424 are fitted they can be secured with nuts. The negative terminal connecting bus bar 424 may be connected to the negative terminal 422 of the battery pack cover 420. In addition, the BMS assembly 300 may be further provided with a screw fixing part 320 that is screwed with the second side plate in the corner portion.

이와 같이 릴레이 어셈블리(200)와 BMS 어셈블리(300)가 통합형 카트리지(100)에 전기적,기계적으로 결합될 수 있으므로, 그 조립 및 체결 공정으로 매우 간소해질 수 있다. 더불어 본 실시예에 따르면, 릴레이 어셈블리(200)와 BMS 어셈블리(300)는 별도의 하우징 없이도 체결용 플랜지(210,310)만으로 제1 및 제2 측면판(120,130)에 밀착되게 조립될 수 있으므로 공간 효율성이 높아질 수 있다. 따라서 배터리 팩(10)을 기존 보다 콤팩트하게 구성할 수 있다. As such, since the relay assembly 200 and the BMS assembly 300 may be electrically and mechanically coupled to the integrated cartridge 100, the relay assembly 200 and the BMS assembly 300 may be simplified in the assembly and fastening process. In addition, according to the present embodiment, since the relay assembly 200 and the BMS assembly 300 may be assembled in close contact with the first and second side plates 120 and 130 only by the fastening flanges 210 and 310 without a separate housing, the space efficiency may be improved. Can be high. Therefore, the battery pack 10 can be configured more compactly than the conventional one.

한편, 본 발명에 따른 배터리 팩(10)은 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이, 상술한 통합형 카트리지(100), 상기 통합형 카트리지(100)에 수용되는 복수의 배터리 셀, 통합형 카트리지(100)의 제1 측면판(120)의 외측면에 부착되는 릴레이 어셈블리(200), 통합형 카트리지(100)의 제2 측면판(130)의 외측면에 부착되는 BMS 어셈블리(300), 이들을 내부에 수용하는 배터리 팩 하우징(410)과 배터리 팩 커버(420)를 포함할 수 있다. Meanwhile, as shown in FIGS. 9 and 10, the battery pack 10 according to the present invention includes the integrated cartridge 100 described above, a plurality of battery cells accommodated in the integrated cartridge 100, and an integrated cartridge 100. The relay assembly 200 attached to the outer side of the first side plate 120 of the, BMS assembly 300 attached to the outer side of the second side plate 130 of the integrated cartridge 100, to accommodate them therein The battery pack housing 410 and the battery pack cover 420 may be included.

릴레이 어셈블리(200)는, 전류가 흐르는 충방전 경로를 선택적으로 개폐하는 스위칭 부품일 수 있다. 배터리 팩(10)에 이상 상황 발생 시 충방전 전류의 흐름을 차단할 수 있다. The relay assembly 200 may be a switching component that selectively opens and closes a charge / discharge path through which a current flows. When an abnormal situation occurs in the battery pack 10, the flow of the charge / discharge current may be blocked.

BMS 어셈블리(300)는, 배터리 셀들의 충방전 동작을 전반적으로 제어하는 배터리 관리 장치를 의미하며, 배터리 팩에 통상적으로 포함되는 구성요소라 할 수 있다. 이러한 BMS 어셈블리(300)는 센싱부(150)와 연결되어 각 배터리 셀들의 전압 정보 등을 바탕으로 배터리 셀들을 제어할 수 있다. The BMS assembly 300 refers to a battery management apparatus that generally controls charging and discharging operations of battery cells, and may be referred to as a component typically included in a battery pack. The BMS assembly 300 may be connected to the sensing unit 150 to control the battery cells based on voltage information of each battery cell.

상기 릴레이 어셈블리(200), BMS 어셈블리(300) 및 통합형 카트리지(100) 그리고 배터리 팩 커버(420)를 조립/체결한 상태에서 이들 조립체에 배터리 팩 하우징(410)을 덮어 씌운 다음, 배터리 팩 커버(420)와 배터리 팩 하우징(410)이 맞닿는 부위를 레이저 이용해 용접함으로써 배터리 팩이 완성될 수 있다. With the relay assembly 200, the BMS assembly 300, the integrated cartridge 100, and the battery pack cover 420 assembled / fastened, the battery pack housing 410 is overlaid on these assemblies, and then the battery pack cover ( The battery pack may be completed by welding a portion where the 420 and the battery pack housing 410 abut with a laser.

이러한 본 발명에 따른 배터리 팩(10)은, 전기 자동차나 하이브리드 자동차와 같은 자동차에 적용될 수 있다. 즉, 본 발명에 따른 자동차는, 본 발명에 따른 배터리 팩(10)을 포함할 수 있다.The battery pack 10 according to the present invention may be applied to an automobile such as an electric vehicle or a hybrid vehicle. That is, the vehicle according to the present invention may include the battery pack 10 according to the present invention.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.As described above, although the present invention has been described by way of limited embodiments and drawings, the present invention is not limited thereto and is intended by those skilled in the art to which the present invention pertains. Of course, various modifications and variations are possible within the scope of equivalents of the claims to be described.

한편, 본 명세서에서 상, 하, 좌, 우, 전, 후와 같은 방향을 나타내는 용어가 사용된 경우, 이러한 용어들은 설명의 편의를 위한 것일 뿐, 대상이 되는 사물의 위치나 관측자의 위치 등에 따라 달라질 수 있음은 본 발명의 당업자에게 자명하다.Meanwhile, when terms indicating directions such as up, down, left, right, before, and after are used in the present specification, these terms are merely for convenience of description, and according to the position of the object or the position of the observer, etc. It will be apparent to those skilled in the art that these may vary.

10: 배터리 팩 100: 통합형 카트리지
110: 전면판 111: 리드 통과홀
120: 제1 측면판 130: 제2 측면판
121,131: 셀 삽입 슬롯 122,132: 끼움부
140: 커버 플레이트 141: 상부 플레이트
142: 하부 플레이트 143: 배면 플레이트
150: 센싱부 151: 리드 접속용 버스바
152: PCB 회로기판 153a 153b: 단자 연결용 버스바
154: 제1 단자접속부재 155: 제2 단자접속부재
200: 릴레이 어셈블리 300: BMS 어셈블리
410: 배터리 팩 하우징 420: 배터리 팩 커버
421: 양극 터미널 422: 음극 터미널
10: Battery Pack 100: Integrated Cartridge
110: front panel 111: lead through hole
120: first side plate 130: second side plate
121,131: cell insertion slot 122,132: fitting portion
140: cover plate 141: upper plate
142: bottom plate 143: back plate
150: sensing unit 151: bus bar for lead connection
152: PCB circuit board 153a 153b: bus bar for terminal connection
154: first terminal connecting member 155: second terminal connecting member
200: relay assembly 300: BMS assembly
410: battery pack housing 420: battery pack cover
421: positive terminal 422: negative terminal

Claims (12)

층상 배열되는 복수의 배터리 셀들의 전극 리드 부분이 통과할 수 있는 슬릿 형태로 마련된 복수의 리드 통과홀을 구비하는 전면판과, 상기 전면판의 양쪽 모서리에서 각각 서로 나란하게 연장되고 상기 복수의 배터리 셀들이 자유단에서 상기 전면판까지 삽입 가능하게 상호 대향하는 내측면에 마련된 복수의 셀 삽입 슬롯을 구비하는 제1 및 제2 측면판으로 구성된 메인 프레임;
상기 제1 및 제2 측면판과 결합하여, 상기 제1 및 제2 측면판 사이에 층상 배열되는 상기 복수의 배터리 셀들을 커버하도록 구성된 커버 플레이트; 및
상기 전면판에 장착되고 상기 전극 리드와 전기적으로 연결되어 상기 복수의 배터리 셀의 전기적 특성을 센싱하는 센싱부를 포함하고,
상기 센싱부는, 상기 복수의 리드 통과홀을 통해 외부로 인출된 상기 전극 리드들과 각각 접촉되는 복수의 리드 접속용 버스바와, 상기 복수의 리드 접속용 버스바의 일단과 전기적으로 연결되는 PCB 회로기판 및 상기 PCB 회로기판에서 외부로 연장되는 양극 단자 연결용 버스바와 음극 단자 연결용 버스바를 포함하며,
상기 양극 단자 연결용 버스바는, 일단이 상기 PCB 회로기판에 연결되고 타단은 상기 제1 측면판의 외측면에 밀착되게 배치되고, 상기 음극 단자 연결용 버스바는, 일단이 상기 PCB 회로기판에 연결되고 타단은 상기 제2 측면판의 외측면에 밀착되게 배치되고,
상기 양극 단자 연결용 버스바의 타단과 상기 음극 단자 연결용 버스바의 타단에는 각각 제1 단자접속부재가 결합되며, 상기 제1 측면판 또는 제2 측면판에는 상기 제1 단자접속부재와 미리 결정된 간격을 두고 제2 단자접속부재가 결합되고,
상기 제1 및 제2 단자접속부재는 볼트 타입으로 상기 제1 측면판 또는 상기 제2 측면판에 대해 돌출되게 마련되는 것을 특징으로 하는 통합형 카트리지.
A front plate having a plurality of lead through holes provided in a slit shape through which electrode lead portions of the plurality of battery cells arranged in a layer may pass, and extending in parallel with each other at both edges of the front plate, respectively; A main frame composed of first and second side plates having a plurality of cell insertion slots provided on the inner side surfaces of which are freely inserted from the free end to the front plate;
A cover plate coupled to the first and second side plates, the cover plate configured to cover the plurality of battery cells layered between the first and second side plates; And
A sensing unit mounted to the front plate and electrically connected to the electrode lead to sense electrical characteristics of the plurality of battery cells;
The sensing unit may include a plurality of lead connection bus bars respectively contacted with the electrode leads drawn out through the plurality of lead through holes, and a PCB circuit board electrically connected to one end of the plurality of lead connection bus bars. And a bus bar for connecting a positive terminal and a bus bar for connecting a negative terminal extending outward from the PCB circuit board.
The positive terminal connecting bus bar has one end connected to the PCB circuit board and the other end closely disposed on the outer surface of the first side plate, and the negative terminal connecting bus bar has one end connected to the PCB circuit board. Connected to and the other end is in close contact with the outer surface of the second side plate,
A first terminal connecting member is coupled to the other end of the positive terminal connecting bus bar and the other end of the negative terminal connecting bus bar, respectively, and the first side connecting plate or the second side plate is previously determined with the first terminal connecting member. The second terminal connecting member is coupled at intervals,
And the first and second terminal connection members protrude from the first side plate or the second side plate in the form of bolts.
제1항에 있어서,
상기 제1 측면판, 제2 측면판 및 전면판은 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 통합형 카트리지.
The method of claim 1,
And the first side plate, the second side plate and the front plate are integrally formed.
삭제delete 제1항에 있어서,
상기 복수의 리드 접속용 버스바는 상기 전면판에 스냅-핏 또는 후크 방식으로 각각 체결되는 것을 특징으로 하는 통합형 카트리지.
The method of claim 1,
And the plurality of lead connection bus bars are fastened to the front plate in a snap-fit or hook manner, respectively.
제1항에 있어서,
상기 전면판은 상기 PCB 회로기판과 형상 맞춤되는 기판 안착부를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 통합형 카트리지.
The method of claim 1,
And the front plate further includes a substrate seating portion that is shape-fitted with the PCB circuit board.
삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 커버 플레이트는 상기 제1 및 제2 측면판의 상단부 및 하단부에 각각 결합되는 상부 플레이트와 하부 플레이트 및 상기 상부 플레이트와 하부 플레이트의 일측 모서리를 연결하는 배면 플레이트를 포함하고, 상기 제1 측면판, 제2 측면판 및 전면판과 함께 박스 형태를 이루는 것을 특징으로 하는 통합형 카트리지.
The method of claim 1,
The cover plate includes an upper plate and a lower plate coupled to upper and lower ends of the first and second side plates, respectively, and a rear plate connecting one edge of the upper plate and the lower plate, wherein the first side plate, An integrated cartridge, characterized in that it forms a box with the second side plate and the front plate.
제8항에 있어서,
상기 제1 및 제2 측면판은, 각각 상단부 및 하단부에 상기 상부 플레이트와 상기 하부 플레이트의 양쪽 변 부위가 각각 끼움 결합되도록 구성된 끼움부를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 통합형 카트리지.
The method of claim 8,
And the first and second side plates further include fitting portions configured to respectively engage both side portions of the upper plate and the lower plate at an upper end portion and a lower end portion thereof.
제9항에 있어서,
상기 끼움부에는 상하로 관통 형성되는 관통홀이 마련되고, 상기 상부 및 하부 플레이트에는 상기 제1 및 제2 측면판의 끼움부에 끼움 결합된 상태에서 상기 관통홀과 연통되는 볼트 체결홀이 마련되어,
상기 관통홀과 상기 볼트 체결홀에 결속부재가 삽입되어 상기 커버 플레이트가 상기 메인 프레임에 구속되는 것을 특징으로 하는 통합형 카트리지.
The method of claim 9,
The fitting portion is provided with a through hole which is formed to penetrate up and down, and the upper and lower plates are provided with a bolt fastening hole communicating with the through hole in a fitted state of the fitting portion of the first and second side plates,
And a binding member is inserted into the through hole and the bolt fastening hole so that the cover plate is constrained to the main frame.
제1항, 제2항, 제4항, 제5항, 및 제8항 내지 제10항 중 어느 한 항에 따른 통합형 카트리지;
상기 카트리지에 수용되는 복수의 배터리 셀;
상기 통합형 카트리지의 제1 측면판의 외측면에 부착되는 릴레이 어셈블리; 및
상기 통합형 카트리지의 제2 측면판의 외측면에 부착되는 BMS 어셈블리를 포함하는 배터리 팩.
An integrated cartridge according to any one of claims 1, 2, 4, 5, and 8 to 10;
A plurality of battery cells housed in the cartridge;
A relay assembly attached to an outer surface of the first side plate of the integrated cartridge; And
A battery pack comprising a BMS assembly attached to an outer surface of a second side plate of the integrated cartridge.
제11항에 따른 배터리 팩을 포함하는 자동차.An automobile comprising a battery pack according to claim 11.
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