KR102012101B1 - Apparatus for Selective Catalytic Reduction - Google Patents

Apparatus for Selective Catalytic Reduction Download PDF

Info

Publication number
KR102012101B1
KR102012101B1 KR1020170159309A KR20170159309A KR102012101B1 KR 102012101 B1 KR102012101 B1 KR 102012101B1 KR 1020170159309 A KR1020170159309 A KR 1020170159309A KR 20170159309 A KR20170159309 A KR 20170159309A KR 102012101 B1 KR102012101 B1 KR 102012101B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
exhaust gas
pipe
scr
exterior
valve
Prior art date
Application number
KR1020170159309A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20190061196A (en
Inventor
유다나
김현수
김도윤
성삼경
윤욱현
Original Assignee
한국조선해양 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한국조선해양 주식회사 filed Critical 한국조선해양 주식회사
Priority to KR1020170159309A priority Critical patent/KR102012101B1/en
Publication of KR20190061196A publication Critical patent/KR20190061196A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102012101B1 publication Critical patent/KR102012101B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/08—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28—Construction of catalytic reactors
    • F01N3/2882—Catalytic reactors combined or associated with other devices, e.g. exhaust silencers or other exhaust purification devices
    • F01N3/2889—Catalytic reactors combined or associated with other devices, e.g. exhaust silencers or other exhaust purification devices with heat exchangers in a single housing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2550/00—Monitoring or diagnosing the deterioration of exhaust systems
    • F01N2550/06—By-pass systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2570/00—Exhaust treating apparatus eliminating, absorbing or adsorbing specific elements or compounds
    • F01N2570/14—Nitrogen oxides
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/02—Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

본 발명은 간략한 장치구조의 기반 하에 배기가스를 이용하여 SCR 반응기를 효과적으로 예열함과 함께 장치의 유지보수를 용이하게 할 수 있는 SCR 장치에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 SCR 장치는 SCR 촉매가 구비된 외관과, 외관 내의 공간에 구비된 내관으로 구성되는 SCR 반응기; 상기 외관과 연결되어 상기 외관에 배기가스를 공급하는 배기가스 배관; 및 배기가스 배관의 일 지점과 내관의 일 지점을 연결하여 배기가스 배관의 배기가스를 내관에 공급하는 바이패스 배관;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다. The present invention relates to an SCR device capable of easily preheating the SCR reactor using exhaust gas and facilitating maintenance of the device on the basis of a simple device structure. The SCR device according to the present invention is provided with an SCR catalyst. An SCR reactor composed of an exterior and an inner tube provided in a space within the exterior; An exhaust gas pipe connected to the exterior to supply exhaust gas to the exterior; And a bypass pipe connecting one point of the exhaust gas pipe and one point of the inner pipe to supply the exhaust gas of the exhaust gas pipe to the inner pipe.

Description

SCR 장치{Apparatus for Selective Catalytic Reduction}SCR device {Apparatus for Selective Catalytic Reduction}

본 발명은 SCR 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 간략한 장치구조의 기반 하에 배기가스를 이용하여 SCR 반응기를 효과적으로 예열함과 함께 장치의 유지보수를 용이하게 할 수 있는 SCR 장치에 관한 것이다. The present invention relates to an SCR device, and more particularly, to an SCR device that can effectively preheat the SCR reactor using exhaust gas and facilitate maintenance of the device based on a simple device structure.

선박 엔진에서 연소 후 배출되는 배기가스에는 다수의 부유성 미립자와, 질소산화물인 NOx, 황산화물인 SOx 등의 유해성 물질이 포함되어 있다. 이에, 엔진의 배기라인에는 매연여과필터(Diesel Particulate Filter), SCR(Selective Catalytic Reduction) 시스템, 스크러버(Scrubber) 등이 설치되며, 이를 통해 배기가스 내의 유해 성분을 제거한다. Exhaust gas emitted after combustion in a ship engine contains a number of suspended particulates and harmful substances such as nitrogen oxides NOx and sulfur oxides SOx. Thus, the exhaust line of the engine is equipped with a diesel particulate filter (Siesel Particulate Filter), SCR (Selective Catalytic Reduction) system, scrubber (Scrubber) and the like, thereby removing the harmful components in the exhaust gas.

이 중, SCR 시스템은 촉매(Catalyst)가 내장된 SCR 반응기를 구비하고, 배기가스 내의 질소산화물을 촉매층에서 환원제(우레아, 암모니아 등)와 화학적으로 반응시켜 인체에 무해한 물과 질소로 분해한 후 배출시키도록 구성된다. 여기서, 촉매는 압출 혹은 금속성 코팅이 형성된 다공질 촉매 필터로 이루어진 것으로서, SCR 반응기 내에 한 개 또는 여러 개의 SCR 촉매가 연속 설치된다. Among these, the SCR system includes an SCR reactor with a built-in catalyst, and chemically reacts nitrogen oxides in the exhaust gas with a reducing agent (urea, ammonia, etc.) in the catalyst layer to decompose water and nitrogen, which are harmless to humans, and then discharged. Is configured to. Here, the catalyst is composed of a porous catalyst filter formed by extrusion or metallic coating, in which one or several SCR catalysts are continuously installed in the SCR reactor.

도 1은 종래 기술에 따른 SCR 시스템의 개략적 구성도이다. 1 is a schematic configuration diagram of an SCR system according to the prior art.

도 1에 도시한 바와 같이, SCR 반응기(40)는 엔진 T/C(Turbo Charger)(10)의 후단으로부터 연장된 배기라인(20) 상에 설치되며, SCR 반응기(40)의 전단에서 바이패스 라인(30)이 분기된다. As shown in FIG. 1, the SCR reactor 40 is installed on the exhaust line 20 extending from the rear end of the engine charger 10 and bypasses the front end of the SCR reactor 40. Line 30 branches off.

엔진으로부터 발생되는 배기가스는 T/C(10)를 거쳐 배기라인(20)으로 유입되고, SCR 반응기(40)의 전/후단에 설치된 밸브(21, 22)나 바이패스 밸브(31)가 선택적으로 개폐됨을 통해, 배기가스가 SCR 반응기(40)를 경유하여 질소산화물 저감 후 배출되거나 SCR 반응기(40)를 거치지 않고 바이패스 라인(30)을 통해 곧바로 배출될 수 있다. Exhaust gas generated from the engine is introduced into the exhaust line 20 via the T / C 10, and valves 21 and 22 or bypass valves 31 installed at the front and rear ends of the SCR reactor 40 are optional. Through the opening and closing, the exhaust gas may be discharged after reducing the nitrogen oxide via the SCR reactor 40 or may be immediately discharged through the bypass line 30 without passing through the SCR reactor 40.

도 1의 SCR 시스템에서, T/C(10) 후단의 배기가스 온도는 대략 190∼300℃ 정도이고, 압력은 대기압 수준이다. T/C(10) 후단의 낮은 배기가스 온도로 인하여 저온에서 활성이 우수한 저온용 촉매를 필요로 한다. In the SCR system of FIG. 1, the exhaust gas temperature behind the T / C 10 is approximately 190 to 300 ° C., and the pressure is at atmospheric pressure. Due to the low exhaust gas temperature after the T / C 10, a low temperature catalyst having excellent activity at low temperatures is required.

그러나, 종래의 SCR 시스템은 SCR 반응기(40)가 설치된 배기라인(20)과 바이패스 라인(30)이 상술한 바와 같이 분기된 구조이며, 이에 따라 SCR 시스템 정지시 SCR 반응기(40) 내 온도가 상온까지 강하된다. 이에, SCR 반응기(40) 운전을 위한 예열시 많은 열원이 소모된다.However, the conventional SCR system has a structure in which the exhaust line 20 and the bypass line 30 in which the SCR reactor 40 is installed are branched as described above, so that the temperature in the SCR reactor 40 when the SCR system is stopped is increased. It drops to room temperature. Thus, many heat sources are consumed during preheating for operation of the SCR reactor 40.

또한, SCR 반응기(40) 내부의 낮은 온도로 인해 부식을 유발하는 황산(sulfuric acid) 및 ABS(Ammonium Bisulfate)의 고착, PM(Particle Material)/수트(Soot) 및 우레아염(urea salt)의 침적 등 여러 가지 문제가 발생한다. In addition, sedimentation of sulfuric acid (sulfuric acid) and ABS (Ammonium Bisulfate) which cause corrosion due to the low temperature inside the SCR reactor 40, deposition of PM (Particle Material) / Soot (urea salt) and urea salt Various problems arise.

이러한 문제를 해결하기 위해서는, 별도의 추가 열원(버너 등), 수트 블로워(Soot Blower) 및 우레아를 가수분해하여 제공하기 위한 별도의 환원제 공급장치 등이 요구되는데, 이는 시스템 구성이 복잡하고 설치가 번거로운 문제점이 있다.To solve this problem, a separate additional heat source (burner, etc.), soot blower, and a separate reducing agent supply device for hydrolyzing and providing urea are required, which is complicated in system configuration and cumbersome to install. There is a problem.

본 출원인은 상술한 문제점을 해결하기 위해 한국공개특허공보 제2017-49889호를 통해, 바이패스 라인과 SCR 반응기를 일체화시키고 밸브장치를 통해 배기가스의 바이패스 여부를 선택적으로 제어할 수 있는 장치를 제시한 바 있다. In order to solve the above-mentioned problem, the present applicant discloses a device capable of selectively controlling whether exhaust gas is bypassed through an integrated valve line and an SCR reactor and a valve device through Korea Patent Publication No. 2017-49889. I have suggested.

한편, 한국공개특허공보 제2015-64052호는 SCR 촉매가 구비되는 정화 케이싱의 일측에 바이패스 경로를 구비시키는 발명을 제시하고 있으나, SCR 반응기의 부피가 커지는 단점이 있다. On the other hand, Korean Laid-Open Patent Publication No. 2015-64052 proposes an invention having a bypass path on one side of a purification casing provided with an SCR catalyst, but has a disadvantage in that the volume of the SCR reactor becomes large.

한국공개특허공보 제2017-49889호Korean Laid-Open Patent Publication No. 2017-49889 한국공개특허공보 제2015-64052호Korean Laid-Open Patent Publication No. 2015-64052

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결함과 함께 한국공개특허공보 제2017-49889호에 개시된 발명을 개선한 것으로서, 보다 간략한 장치구조의 기반 하에 배기가스를 이용하여 SCR 반응기를 효과적으로 예열함과 함께 장치의 유지보수를 용이하게 할 수 있는 SCR 장치를 제공하는데 그 목적이 있다. The present invention solves the above problems and improves the invention disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 2017-49889. The apparatus together with the effective preheating of the SCR reactor using exhaust gas on the basis of a simpler device structure is provided. An object of the present invention is to provide an SCR device that can facilitate the maintenance of the device.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 SCR 장치는 SCR 촉매가 구비된 외관과, 외관 내의 공간에 구비된 내관으로 구성되는 SCR 반응기; 상기 외관과 연결되어 상기 외관에 배기가스를 공급하는 배기가스 배관; 및 배기가스 배관의 일 지점과 내관의 일 지점을 연결하여 배기가스 배관의 배기가스를 내관에 공급하는 바이패스 배관;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다. SCR apparatus according to the present invention for achieving the above object is an SCR reactor composed of an outer tube provided with the SCR catalyst, and the inner tube provided in the space within the exterior; An exhaust gas pipe connected to the exterior to supply exhaust gas to the exterior; And a bypass pipe connecting one point of the exhaust gas pipe and one point of the inner pipe to supply the exhaust gas of the exhaust gas pipe to the inner pipe.

상기 바이패스 배관 내에 구비되어 바이패스 배관을 선택적으로 개방, 차단하는 바이패스 밸브; 상기 배기가스 배관 내에 구비되어 배기가스 배관을 선택적으로 개방, 차단하는 배기가스 밸브;를 더 포함하며, 상기 배기가스 밸브의 구비 위치는 바이패스 배관이 연결되는 배기가스 배관의 일 지점보다 높은 곳에 위치한다. A bypass valve provided in the bypass pipe to selectively open and close the bypass pipe; And an exhaust gas valve provided in the exhaust gas pipe to selectively open and shut off the exhaust gas pipe, wherein the exhaust gas valve is provided at a position higher than a point of the exhaust gas pipe to which the bypass pipe is connected. do.

상기 내관과 외관은 평면 기준으로 동심원을 이루는 형태로 배치된다. The inner tube and the outer tube are arranged in the form of concentric circles on a plane basis.

상기 배기가스 배관은 외관의 하단측과 연결되며, 내관은 배기가스 배관의 하부 공간으로 연장되어 삽입된 형태로 배치된다. The exhaust gas pipe is connected to the lower side of the exterior, the inner pipe is disposed in the form extending to the lower space of the exhaust gas pipe inserted.

상기 배기가스 밸브를 차단시킴과 함께 바이패스 밸브를 개방시켜, 배기가스 배관의 배기가스를 바이패스 배관을 거쳐 SCR 반응기의 내관으로 공급하여, 외관 내부에 구비된 SCR 촉매를 예열시킬 수 있다. By shutting off the exhaust gas valve and opening the bypass valve, the exhaust gas of the exhaust gas pipe may be supplied to the inner tube of the SCR reactor through the bypass pipe to preheat the SCR catalyst provided in the exterior.

상기 바이패스 밸브를 차단시킴과 함께 배기가스 밸브를 개방시켜, 배기가스 배관의 배기가스를 SCR 반응기의 외관으로 공급하여, 배기가스에 포함되어 있는 질소산화물을 SCR 촉매 및 환원제를 통해 환원시킬 수 있다. By shutting off the bypass valve and opening the exhaust gas valve, the exhaust gas of the exhaust gas pipe may be supplied to the exterior of the SCR reactor, and nitrogen oxide contained in the exhaust gas may be reduced through the SCR catalyst and the reducing agent. .

상기 바이패스 밸브와 배기가스 밸브를 모두 개방시키거나, 바이패스 밸브는 차단하고 배기가스 밸브를 개방하여 SCR 촉매를 재생시킬 수 있다. The bypass valve and the exhaust gas valve may be opened or the bypass valve may be blocked and the exhaust gas valve may be opened to regenerate the SCR catalyst.

본 발명에 따른 SCR 장치는 다음과 같은 효과가 있다. The SCR device according to the present invention has the following effects.

배기가스를 이용하여 SCR 반응기를 상시적으로 예열시킬 수 있으며, 장치 구조가 간략함에 따라 설치 및 유지보수가 용이하다. The exhaust gas can be used to preheat the SCR reactor at all times, and the installation and maintenance are easy due to the simple structure of the device.

도 1은 종래 기술에 따른 SCR 장치의 구성도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 SCR 장치의 정면도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 SCR 장치의 절개 사시도
도 4a는 본 발명의 일 실시예에 따른 SCR 장치의 예열 동작을 설명하기 위한 참고도.
도 4b는 본 발명의 일 실시예에 따른 SCR 장치의 운전 동작을 설명하기 위한 참고도. 1 is a block diagram of a conventional SCR device.
2 is a front view of an SCR device according to an embodiment of the present invention.
3 is a cutaway perspective view of an SCR device according to an embodiment of the present invention;
4A is a reference diagram for explaining a preheating operation of an SCR device according to one embodiment of the present invention;
Figure 4b is a reference diagram for explaining the operation of the SCR device according to an embodiment of the present invention.

본 발명은 엔진 배기가스에 포함되어 있는 질소산화물을 SCR 촉매를 이용하여 환원시키는 SCR 장치에 관한 것이다. The present invention relates to an SCR apparatus for reducing nitrogen oxide contained in engine exhaust gas using an SCR catalyst.

앞서, '발명의 배경이 되는 기술'에서 언급한 바와 같이, SCR 반응기는 배기가스에 포함되어 있는 질소산화물이 SCR 촉매 및 환원제에 의해 질소(N2)로 환원되는 공간을 제공한다. 또한, SCR 반응기는 필요에 따라 동작된다. 즉, 질소산화물의 저감이 요구되는 경우에는 SCR 반응기가 동작되며, 질소산화물의 저감이 요구되지 않는 경우에는 SCR 반응기가 동작되지 않는다. 한편, SCR 촉매에 의한 질소산화물의 환원 반응은 일정 온도 이상에서 진행된다. 따라서, SCR 반응기가 정지된 상태에서 SCR 촉매에 의한 질소산화물의 환원 반응을 유도하기 위해서는 SCR 반응기의 승온이 요구된다. As mentioned above in the background technology of the invention, the SCR reactor provides a space in which the nitrogen oxide contained in the exhaust gas is reduced to nitrogen (N 2 ) by the SCR catalyst and the reducing agent. In addition, the SCR reactor is operated as necessary. That is, the SCR reactor is operated when the reduction of nitrogen oxides is required, and the SCR reactor is not operated when the reduction of the nitrogen oxides is not required. On the other hand, the reduction reaction of nitrogen oxides by the SCR catalyst proceeds above a certain temperature. Therefore, in order to induce a reduction reaction of nitrogen oxides by the SCR catalyst in the state in which the SCR reactor is stopped, an elevated temperature of the SCR reactor is required.

본 발명은 SCR 반응기가 동작하지 않은 상태 즉, SCR 촉매에 의한 질소산화물의 환원 반응이 진행되지 않는 상태에서 배기가스를 이용하여 SCR 반응기를 지속적으로 예열시킴으로써 SCR 반응기의 동작시 SCR 촉매에 의한 질소산화물의 환원 반응이 효과적으로 진행되도록 하여 SCR 반응기에 대한 별도의 승온 과정이 요구되지 않는 기술을 제시한다. The present invention is a nitrogen oxide by the SCR catalyst during the operation of the SCR reactor by continuously preheating the SCR reactor using the exhaust gas in the state that the SCR reactor is not operated, that is, the reduction reaction of the nitrogen oxide by the SCR catalyst does not proceed. It is proposed that the reduction reaction of the reaction proceeds effectively so that a separate temperature raising process for the SCR reactor is not required.

이를 구현하기 위해, 본 발명은 SCR 반응기를 동심원 형태로 배치되는 내관과 외관으로 구성하고, SCR 반응기의 외관은 배기가스 배관과 연결시키고 SCR 반응기의 내관은 배기가스 배관에서 분기된 바이패스 배관과 연결되도록 하는 구성을 제시한다. SCR 촉매는 SCR 반응기의 외관에 구비되며, SCR 반응기의 중심부에 구비된 내관을 통해 배기가스가 배출되도록 함으로써 내관에 의한 SCR 반응기의 예열이 가능하게 된다. In order to realize this, the present invention comprises an SCR reactor with an inner tube and an outer tube arranged in a concentric manner, the exterior of the SCR reactor is connected to the exhaust gas pipe, and the inner tube of the SCR reactor is connected to the bypass pipe branched from the exhaust gas pipe. Present a configuration that makes it possible. SCR catalyst is provided on the exterior of the SCR reactor, by allowing the exhaust gas is discharged through the inner tube provided in the center of the SCR reactor it is possible to preheat the SCR reactor by the inner tube.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 SCR 장치를 상세히 설명하기로 한다. Hereinafter, an SCR apparatus according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 SCR 장치는 SCR 반응기(110)를 구비한다. 상기 SCR 반응기(110)는 배기가스에 포함되어 있는 질소산화물(NOx)이 질소(N2) 등으로 환원되는 공간을 제공한다. 2 and 3, an SCR apparatus according to an embodiment of the present invention includes an SCR reactor 110. The SCR reactor 110 provides a space in which nitrogen oxide (NO x ) included in exhaust gas is reduced to nitrogen (N 2 ) or the like.

상기 SCR 반응기(110)는 내관(111)과 외관(112)으로 구성되며, 상기 외관(112) 내의 공간에 내관(111)이 배치되는 구조를 이룬다. 평면 기준으로 상기 내관(111)과 외관(112)은 동심원 형태로 배치되며, 상기 내관(111)의 공간과 외관(112)의 공간은 공간적으로 격리된 상태를 이룬다.The SCR reactor 110 is composed of the inner tube 111 and the outer tube 112, and forms a structure in which the inner tube 111 is disposed in the space in the outer tube (112). The inner tube 111 and the outer tube 112 are arranged in a concentric manner on a plane basis, and the space of the inner tube 111 and the space of the outer tube 112 form a spatially isolated state.

상기 외관(112)에는 SCR 촉매(113)가 구비되며, 상기 외관(112) 내에서 SCR 촉매(113) 및 환원제에 의한 질소산화물의 환원 반응이 진행된다. 상기 내관(111)에는 바이패스된 배기가스가 통과된다. The appearance 112 is provided with an SCR catalyst 113, the reduction reaction of the nitrogen oxide by the SCR catalyst 113 and the reducing agent in the appearance 112 is in progress. The exhaust gas that is bypassed passes through the inner tube 111.

상기 SCR 반응기(110)의 하단측은 엔진 배기가스가 이동되는 배기가스 배관(120)과 연결되는데, 구체적으로 다음과 같은 구조를 이룬다. The lower end side of the SCR reactor 110 is connected to the exhaust gas pipe 120 to which the engine exhaust gas is moved, and specifically, forms a structure as follows.

배기가스 배관(120)은 외관(112)의 하단측과 연결되며, 내관(111)은 배기가스 배관(120)의 하부 공간으로 일정 길이만큼 연장된 형태로 배치된다. 즉, 배기가스 배관(120)의 상단측과 외관(112)의 하단측은 플랜지 등의 연결수단을 매개로 연결되며, SCR 반응기(110)의 내관(111)은 배기가스 배관(120)의 상단측에 삽입되어 있는 형태를 이룬다. 여기서, 외관(112)과 연결되는 배기가스 배관(120)의 상단측 직경은 배기가스 배관(120)과 연결되는 외관(112)의 하단측 직경에 대응된다. 또한, 배기가스 배관(120)의 하부 공간으로 연장된 형태로 구비되는 내관(111)의 직경은 배기가스 배관(120)의 직경보다 작다. The exhaust gas pipe 120 is connected to the lower side of the exterior 112, the inner pipe 111 is disposed in a form extending to a lower length of the exhaust gas pipe 120 by a predetermined length. That is, the upper end side of the exhaust gas pipe 120 and the lower end side of the exterior 112 are connected via a connecting means such as a flange, and the inner pipe 111 of the SCR reactor 110 is the upper end side of the exhaust gas pipe 120. It is inserted into the form. Here, the diameter of the upper end side of the exhaust gas pipe 120 connected to the exterior 112 corresponds to the diameter of the bottom side of the exterior 112 connected to the exhaust gas pipe 120. In addition, the diameter of the inner tube 111 provided in the form extending into the lower space of the exhaust gas pipe 120 is smaller than the diameter of the exhaust gas pipe 120.

상기 배기가스 배관(120)에 삽입된 부분의 내관(111)에 있어서, 내관(111)의 하부면은 막힌 상태를 이룬다. 이에 따라, 배기가스 배관(120)을 통해 이동되는 배기가스는 외관(112)으로만 공급된다. In the inner tube 111 of the portion inserted into the exhaust gas pipe 120, the lower surface of the inner tube 111 forms a blocked state. Accordingly, the exhaust gas moved through the exhaust gas pipe 120 is supplied only to the exterior 112.

한편, 상기 배기가스 배관(120)에 삽입된 부분의 내관(111)에 있어서, 내관(111)의 일측에는 바이패스 배관(130)이 연결된다. 상기 바이패스 배관(130)은 배기가스 배관(120)의 일 지점과 내관(111)의 일 지점을 연결하여 배기가스 배관(120)의 배기가스를 내관(111)에 공급하는 역할을 한다. 배기가스 배관(120)의 배기가스는 전술한 바와 같이 배기가스 배관(120)과 연결되어 있는 외관(112)으로만 공급되는데, 후술하는 밸브 조작을 통해 배기가스 배관(120)의 배기가스를 바이패스시켜 상기 내관(111)으로 공급할 수 있다. 여기서, 상기 바이패스 배관(130)이 연결되는 배기가스 배관(120)의 일 지점은 바이패스 배관(130)이 연결되는 내관(111)의 일 지점보다 낮은 곳에 위치한다. On the other hand, in the inner pipe 111 of the portion inserted into the exhaust gas pipe 120, the bypass pipe 130 is connected to one side of the inner pipe 111. The bypass pipe 130 connects one point of the exhaust gas pipe 120 and one point of the inner pipe 111 to serve to supply the exhaust gas of the exhaust gas pipe 120 to the inner pipe 111. The exhaust gas of the exhaust gas pipe 120 is supplied only to the exterior 112 which is connected to the exhaust gas pipe 120 as described above. The exhaust gas of the exhaust gas pipe 120 is supplied through the valve operation described later. Pass through the inner tube 111 can be supplied. Here, one point of the exhaust gas pipe 120 to which the bypass pipe 130 is connected is located at a lower point than one point of the inner pipe 111 to which the bypass pipe 130 is connected.

배기가스 배관(120)의 배기가스가 외관(112)으로 공급되도록 하거나 바이패스 배관(130)을 거쳐 내관(111)으로 공급되도록 하기 위해서 배기가스 배관(120) 내에는 배기가스 밸브(121)가 구비되고 바이패스 배관(130) 내에는 바이패스 밸브(131)가 구비된다. 상기 배기가스 밸브(121)의 구비 위치는 바이패스 배관(130)이 연결되는 배기가스 배관(120)의 일 지점보다 높은 곳에 위치해야 한다. In order to supply the exhaust gas from the exhaust gas pipe 120 to the exterior 112 or through the bypass pipe 130 to the inner pipe 111, an exhaust gas valve 121 is provided in the exhaust gas pipe 120. The bypass valve 130 is provided in the bypass pipe 130. The exhaust gas valve 121 is provided at a position higher than a point of the exhaust gas pipe 120 to which the bypass pipe 130 is connected.

이와 갖은 구조 하에, 바이패스 밸브(131)가 차단된 상태에서 배기가스 밸브(121)를 개방시키면, 배기가스 배관(120)의 배기가스는 외관(112)으로 공급된다. 반대로, 배기가스 밸브(121)가 차단된 상태에서 바이패스 밸브(131)를 개방시키면, 배기가스 배관(120)의 배기가스는 바이패스 배관(130)으로 공급되며 최종적으로 내관(111)으로 이동된다. 참고로, 배기가스 밸브(121)와 바이패스 밸브(131)를 모두 개방하면 배기가스 배관(120)의 배기가스는 외관(112)과 내관(111)에 모두 공급되며, 배기가스 밸브(121)와 바이패스 밸브(131)를 모두 차단하면 외관(112) 및 내관(111)으로의 배기가스 공급은 차단된다. Under this structure, when the exhaust gas valve 121 is opened while the bypass valve 131 is blocked, the exhaust gas of the exhaust gas pipe 120 is supplied to the exterior 112. On the contrary, when the bypass valve 131 is opened while the exhaust gas valve 121 is blocked, the exhaust gas of the exhaust gas pipe 120 is supplied to the bypass pipe 130 and finally moved to the inner pipe 111. do. For reference, when both the exhaust gas valve 121 and the bypass valve 131 are opened, the exhaust gas of the exhaust gas pipe 120 is supplied to both the exterior 112 and the inner tube 111 and the exhaust gas valve 121. When both the bypass valve 131 is blocked, the exhaust gas supply to the exterior 112 and the inner tube 111 is blocked.

이상, 본 발명의 일 실시예에 따른 SCR 장치의 구성에 대해 설명하였다. 상기 구성 하에 진행되는 SCR 장치의 동작 즉, SCR 반응기(110)의 예열 및 SCR 촉매(113)에 의한 질소산화물의 환원 반응에 대해 설명하면 다음과 같다. In the above, the configuration of the SCR device according to an embodiment of the present invention has been described. The operation of the SCR apparatus under the above configuration, that is, the preheating of the SCR reactor 110 and the reduction reaction of the nitrogen oxides by the SCR catalyst 113 will be described below.

먼저, SCR 반응기(110)의 예열 동작에 대해 설명하기로 한다. First, the preheating operation of the SCR reactor 110 will be described.

SCR 반응기(110)의 예열이라 함은 SCR 반응기(110)가 동작되지 않는 상태 즉, SCR 촉매(113)에 의한 질소산화물의 환원 반응이 진행되지 않는 상태가 전제되며, 이와 같은 상태에서 SCR 반응기(110)의 동작시 SCR 촉매(113)에 의한 질소산화물의 환원 반응이 원활히 진행되도록 SCR 반응기(110)의 온도를 높이는 과정을 의미한다. The preheating of the SCR reactor 110 is a premise that the state in which the SCR reactor 110 is not operated, that is, the reduction reaction of nitrogen oxides by the SCR catalyst 113 does not proceed, and in this state, the SCR reactor ( It refers to a process of increasing the temperature of the SCR reactor 110 so that the reduction reaction of nitrogen oxides by the SCR catalyst 113 proceeds smoothly during the operation of the 110.

SCR 반응기(110)의 예열 동작은 다음과 같이 진행된다(도 4a 참조). The preheating operation of the SCR reactor 110 proceeds as follows (see FIG. 4A).

엔진의 배기가스가 배기가스 배관(120)을 따라 이동되는 상태에서, 배기가스 밸브(121)는 차단시키고 바이패스 밸브(131)는 개방시킨다. 이에 따라, 배기가스 배관(120)의 배기가스는 바이패스 배관(130)을 거쳐 SCR 반응기(110)의 내관(111)으로 공급된다. 배기가스가 SCR 반응기(110)의 내관(111)을 따라 이동됨에 따라, 내관(111)의 배기가스 온도에 의해 외관(112) 내부의 온도가 상승되며, 이를 통해 외관(112) 내부에 구비된 SCR 촉매(113)가 예열된다. In a state where the exhaust gas of the engine is moved along the exhaust gas pipe 120, the exhaust gas valve 121 is blocked and the bypass valve 131 is opened. Accordingly, the exhaust gas of the exhaust gas pipe 120 is supplied to the inner tube 111 of the SCR reactor 110 via the bypass pipe 130. As the exhaust gas is moved along the inner tube 111 of the SCR reactor 110, the temperature inside the exterior 112 is increased by the exhaust gas temperature of the inner tube 111, thereby providing the interior of the exterior 112. SCR catalyst 113 is preheated.

상술한 바와 같은 예열 동작에 의해 SCR 반응기(110)의 외관(112) 즉, SCR 촉매(113)가 구비된 외관(112)은 상시적으로 예열된 상태를 이룬다. By the preheating operation as described above, the appearance 112 of the SCR reactor 110, that is, the appearance 112 provided with the SCR catalyst 113, is constantly warmed up.

SCR 촉매(113)가 구비된 외관(112)이 예열된 상태에서, SCR 촉매(113)에 의한 질소산화물의 환원 반응 이른 바, SCR 운전 동작이 필요에 따라 진행되는데, SCR 운전은 다음과 같이 진행된다(도 4b 참조). In the state in which the exterior 112 with the SCR catalyst 113 is preheated, the reduction reaction of nitrogen oxides by the SCR catalyst 113 is called SCR operation operation as necessary, and the SCR operation proceeds as follows. (See FIG. 4B).

바이패스 밸브(131)는 차단시키고 배기가스 밸브(121)는 개방시킨다. 이에 따라, 배기가스 배관(120)의 배기가스는 배기가스 배관(120)과 연결된 SCR 반응기(110)의 외관(112)으로만 공급되며, 배기가스에 포함되어 있는 질소산화물은 SCR 촉매(113) 및 환원제에 의해 질소(N2) 등으로 환원된다. 이 때, 환원제는 환원제 공급장치를 통해 배기가스 배관(120)에 공급된다. The bypass valve 131 is shut off and the exhaust gas valve 121 is opened. Accordingly, the exhaust gas of the exhaust gas pipe 120 is supplied only to the exterior 112 of the SCR reactor 110 connected to the exhaust gas pipe 120, and the nitrogen oxide contained in the exhaust gas is the SCR catalyst 113. And nitrogen (N 2 ) or the like by the reducing agent. At this time, the reducing agent is supplied to the exhaust gas pipe 120 through the reducing agent supply device.

이상, SCR 반응기(110)의 예열 동작 및 SCR 운전 동작에 대해 설명하였다. 한편, 상기 바이패스 밸브(131) 및 배기가스 밸브(121)는 선택적으로 개방, 차단되고, 상술한 SCR 반응기(110)의 예열 동작 및 SCR 운전 동작은 바이패스 밸브(131)와 배기가스 밸브(121) 중 어느 하나는 개방되고 다른 하나는 개방된 상태에서 진행되는데, 바이패스 밸브(131)와 배기가스 밸브(121)를 모두 개방하거나 모두 차단하는 동작 또한 이용 가능하다. The preheating operation and the SCR operation operation of the SCR reactor 110 have been described above. Meanwhile, the bypass valve 131 and the exhaust gas valve 121 are selectively opened and shut off, and the preheating operation and the SCR operation operation of the SCR reactor 110 described above are performed by the bypass valve 131 and the exhaust gas valve ( One of 121 is open and the other is open, and an operation of opening or blocking both the bypass valve 131 and the exhaust gas valve 121 is also available.

구체적으로, SCR 촉매(113)의 재생이 요구되는 경우, 바이패스 밸브(131)와 배기가스 밸브(121)를 모두 개방할 수 있다. 또한, SCR 장치의 유지보수가 필요하거나 SCR 장치의 비상상황에서 바이패스 밸브(131)와 배기가스 밸브(121)를 모두 개방하거나 모두 차단할 수 있다. 참고로, SCR 촉매(113)의 재생이 요구되는 경우, 상기의 밸브 동작 이외에 바이패스 밸브(131)는 차단하고 배기가스 밸브(121)만 개방할 수도 있다. Specifically, when regeneration of the SCR catalyst 113 is required, both the bypass valve 131 and the exhaust gas valve 121 may be opened. In addition, the maintenance of the SCR device may be necessary or in an emergency situation of the SCR device, both the bypass valve 131 and the exhaust gas valve 121 may be opened or shut off. For reference, when regeneration of the SCR catalyst 113 is required, in addition to the above valve operation, the bypass valve 131 may be blocked and only the exhaust gas valve 121 may be opened.

이상, 본 발명의 일 실시예에 따른 SCR 장치 및 그에 따른 SCR 반응기(110)의 예열 동작과 SCR 운전 동작을 설명하였다. 본 발명에 따른 SCR 장치는 내관(111)과 외관(112)으로 구성되는 SCR 반응기(110), SCR 촉매(113)가 구비된 외관(112)에 연결된 배기가스 배관(120), 내관(111)에 연결된 바이패스 배관(130), 배기가스 배관(120)과 바이패스 배관(130)을 선택적으로 개방, 차단하는 배기가스 밸브(121)와 바이패스 배관(130)으로 구성되는데, 장치 구조가 복잡하지 않음에 따라 설치 및 유지보수가 용이하다. In the above, the preheating operation and the SCR operation operation of the SCR device and the SCR reactor 110 according to the embodiment of the present invention have been described. SCR device according to the present invention is an exhaust pipe 120, the inner pipe 111 connected to the SCR reactor 110, the SCR catalyst 113 is composed of an inner pipe 111 and the outer pipe 112, the outer pipe 112 is provided. An exhaust gas valve 121 and a bypass pipe 130 for selectively opening and closing the bypass pipe 130, the exhaust gas pipe 120, and the bypass pipe 130 connected to the bypass pipe 130 are complicated. Not easy to install and maintain.

110 : SCR 반응기 111 : 내관
112 : 외관 113 : SCR 촉매
120 : 배기가스 배관 121 : 배기가스 밸브
130 : 바이패스 배관 131 : 바이패스 밸브110: SCR reactor 111: inner tube
112: appearance 113: SCR catalyst
120: exhaust gas pipe 121: exhaust gas valve
130: bypass piping 131: bypass valve

Claims (7)

SCR 촉매가 구비된 외관과, 외관 내의 공간에 구비된 내관으로 구성되는 SCR 반응기;
상기 외관과 연결되어 상기 외관에 배기가스를 공급하는 배기가스 배관; 및
배기가스 배관의 일 지점과 내관의 일 지점을 연결하여 배기가스 배관의 배기가스를 내관에 공급하는 바이패스 배관;을 포함하여 이루어지며,
상기 바이패스 배관 내에 구비되어 바이패스 배관을 선택적으로 개방, 차단하는 바이패스 밸브;
상기 배기가스 배관 내에 구비되어 배기가스 배관을 선택적으로 개방, 차단하는 배기가스 밸브;를 더 포함하며,
상기 배기가스 밸브의 구비 위치는 바이패스 배관이 연결되는 배기가스 배관의 일 지점보다 높은 곳에 위치하며,
상기 배기가스 배관은 외관의 하단측과 연결되며, 내관은 배기가스 배관의 하부 공간으로 연장되어 삽입된 형태로 배치되며,
상기 바이패스 밸브와 배기가스 밸브를 모두 개방하여 SCR 촉매를 재생시킬 수 있으며,
상기 내관과 외관은 평면 기준으로 동심원을 이루는 형태로 배치되며,
배기가스 밸브는 차단시키고 바이패스 밸브는 개방시켜, SCR 촉매를 예열시킬 수 있는 것을 특징으로 하는 SCR 장치.
An SCR reactor composed of an exterior with an SCR catalyst and an inner tube provided in a space within the exterior;
An exhaust gas pipe connected to the exterior to supply exhaust gas to the exterior; And
And a bypass pipe connecting one point of the exhaust gas pipe and one point of the inner pipe to supply the exhaust gas of the exhaust gas pipe to the inner pipe.
A bypass valve provided in the bypass pipe to selectively open and close the bypass pipe;
And an exhaust gas valve provided in the exhaust gas pipe to selectively open and shut off the exhaust gas pipe.
The exhaust gas valve is provided at a position higher than one point of the exhaust gas pipe to which the bypass pipe is connected.
The exhaust gas pipe is connected to the lower side of the exterior, the inner tube is disposed in the form extending to the lower space of the exhaust gas pipe inserted,
It is possible to regenerate the SCR catalyst by opening both the bypass valve and the exhaust gas valve,
The inner tube and the outer tube are arranged in the form of concentric circles on a plane basis,
SCR device, characterized in that the exhaust gas valve is blocked and the bypass valve is opened to preheat the SCR catalyst.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서, 상기 배기가스 밸브를 차단시킴과 함께 바이패스 밸브를 개방시켜, 배기가스 배관의 배기가스를 바이패스 배관을 거쳐 SCR 반응기의 내관으로 공급하여, 외관 내부에 구비된 SCR 촉매를 예열시킬 수 있는 것을 특징으로 하는 SCR 장치.
The SCR catalyst according to claim 1, wherein the exhaust gas valve is blocked and a bypass valve is opened to supply exhaust gas of the exhaust gas pipe to the inner tube of the SCR reactor through the bypass pipe, thereby providing an SCR catalyst provided inside the exterior. SCR device which can be preheated.
제 1 항에 있어서, 상기 바이패스 밸브를 차단시킴과 함께 배기가스 밸브를 개방시켜, 배기가스 배관의 배기가스를 SCR 반응기의 외관으로 공급하여, 배기가스에 포함되어 있는 질소산화물을 SCR 촉매 및 환원제를 통해 환원시킬 수 있는 것을 특징으로 하는 SCR 장치.
The method of claim 1, wherein the bypass valve is blocked and the exhaust gas valve is opened to supply the exhaust gas of the exhaust gas pipe to the exterior of the SCR reactor, and the nitrogen oxide contained in the exhaust gas is converted into an SCR catalyst and a reducing agent. SCR device, characterized in that can be reduced through.
삭제delete
KR1020170159309A 2017-11-27 2017-11-27 Apparatus for Selective Catalytic Reduction KR102012101B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170159309A KR102012101B1 (en) 2017-11-27 2017-11-27 Apparatus for Selective Catalytic Reduction

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170159309A KR102012101B1 (en) 2017-11-27 2017-11-27 Apparatus for Selective Catalytic Reduction

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20190061196A KR20190061196A (en) 2019-06-05
KR102012101B1 true KR102012101B1 (en) 2019-08-19

Family

ID=66845028

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020170159309A KR102012101B1 (en) 2017-11-27 2017-11-27 Apparatus for Selective Catalytic Reduction

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102012101B1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113027583B (en) * 2021-03-16 2022-10-04 上海中船三井造船柴油机有限公司 Built-in high-temperature waste gas four-way pipe device

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003269149A (en) * 2002-03-15 2003-09-25 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Denitrification device
KR101732258B1 (en) * 2015-06-26 2017-05-02 현대중공업 주식회사 Low-pressure selective catalytic reduction system and control method thereof

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6162383B2 (en) 2012-10-09 2017-07-12 ヤンマー株式会社 Exhaust gas purification device
KR101774654B1 (en) 2015-10-29 2017-09-04 현대중공업 주식회사 Valve apparatus and selective catalytic reduction system using the same
KR102063677B1 (en) * 2015-12-23 2020-01-09 에이치에스디엔진 주식회사 Power plant with selective catalytic reduction system

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003269149A (en) * 2002-03-15 2003-09-25 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Denitrification device
KR101732258B1 (en) * 2015-06-26 2017-05-02 현대중공업 주식회사 Low-pressure selective catalytic reduction system and control method thereof

Also Published As

Publication number Publication date
KR20190061196A (en) 2019-06-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2808512B1 (en) Exhaust post-processing apparatus and control method
JP5449009B2 (en) Exhaust purification device
KR20160109996A (en) Scr system
KR100999616B1 (en) Apparatus for reducing nitrogen oxide cotained in exhaust gas
JP2013189979A (en) Scr system having bypass system
KR101774654B1 (en) Valve apparatus and selective catalytic reduction system using the same
KR102012101B1 (en) Apparatus for Selective Catalytic Reduction
KR101525302B1 (en) Selective catalytic reuction system and method of regenerating catalyst for selective catalytic reuction
JP2009007977A (en) Exhaust emission control device for internal combustion engine
KR101732258B1 (en) Low-pressure selective catalytic reduction system and control method thereof
KR101487303B1 (en) Toxic Substance Reduction System of Treating Exhaust Gas Having Scrubber and Filter Part Having Ceramic Filter
JP2011001875A (en) Exhaust emission control device
KR102449946B1 (en) Apparatus for Selective Catalytic Reduction
ES2396921T3 (en) Procedure for the treatment of contaminants contained in the exhaust gases of an internal combustion engine
KR102214866B1 (en) Selective catalytic reduction system of low pressure
WO2015083830A1 (en) Urea water and fuel injection device, and exhaust purification device comprising same
KR20190135695A (en) Selective Catalytic Reduction System
KR102063677B1 (en) Power plant with selective catalytic reduction system
KR102164367B1 (en) Selective Catalytic Reduction System for Energy Savings During the Catalyst Regeneration
KR101516251B1 (en) Toxic Substance Reduction System of Treating Exhaust Gas Having Filter Part Having Ceramic Filter
KR101563698B1 (en) Toxic Substance Reduction System of Treating Exhaust Gas Having Cooling Part and Filter Part Having Ceramic Filter
KR101474281B1 (en) Application and Control Method of Aftertreatment System for Vehicle/Engine to Reduce Ammonia Slip using AOC
KR102154376B1 (en) Catalytic performance maintenance apparatus of scr system
JP2017031940A (en) Exhaust emission control system for internal combustion engine, internal combustion engine and exhaust emission control method for internal combustion engine
KR102175645B1 (en) Selective catalytic reduction system of low pressure and control method thereof

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E601 Decision to refuse application
AMND Amendment
X701 Decision to grant (after re-examination)
GRNT Written decision to grant