KR102010227B1 - Prefabricated catamaran ship using container - Google Patents

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Abstract

According to the present invention, a prefabricated catamaran using a container includes: first and second hulls provided to be parallel with each other in a state of being spaced apart from each other from side to side; and a container in which each edge portion of a floor surface is respectively coupled to upper portions of the first and second hulls in a prefabricated manner by a medium of a coupling means. Therefore, the prefabricated catamaran enables an operator to simply perform assembly and division and is possible to be easily transported through a vehicle for land transportation during division.

Description

컨테이너를 이용한 조립식 쌍동선{Prefabricated catamaran ship using container}Prefabricated catamaran ship using container

본 발명은 두 개의 선체가 데크 없이 컨테이너를 매개로 간편하게 조립되도록 설계되어, 작업자가 별도의 공구 없이 조립 및 분할을 간편하게 수행할 수 있고, 구성이 최소화되어 분리 시 육상 운송용 차량에 용이하게 적재될 수 있도록 한 것을 특징으로 하는, 컨테이너를 이용한 조립식 쌍동선에 관한 것이다. The present invention is designed so that the two hulls are easily assembled through the container without the deck, the operator can easily perform the assembly and splitting without a separate tool, the configuration is minimized can be easily loaded on the land transport vehicle during separation It relates to a prefabricated catamaran using a container, characterized in that.

쌍동선(Catamaran ship)이란, 2개의 선체를 일정한 간격을 두고 갑판 위에서 결합한 배를 의미하는 것으로, 선체 2개가 나란히 늘어서 있기 때문에 직진 안전성이 높고, 크기에 비해 마찰이 적고 가볍기 때문에 속도가 빠르다는 장점이 있다. Catamaran ship refers to a ship that combines two hulls on the deck at regular intervals.The two hulls are lined up side by side to provide high safety and straightforward speed. have.

구체적으로 설명하면, 먼저 각 선체가 만드는 물결을 간섭시켜서 조파저항(造波抵抗)을 감소시킬 수 있으므로 속력이 저하되는 일이 없다. 또한, 단동형선(單胴型船)에 비해 안정성이 좋고, 쌍동을 결합하는 구조부분을 넓게 이용할 수 있다. 즉, 배의 길이나 폭에 비해 갑판의 너비를 넓게 할 수 있으며, 여객선에서는 객실을 여러 층으로 활용할 수 있다. 그러나 쌍동선 선박을 대형선으로 제작하면 강도면(强度面)에서 문제가 생겨, 흘수변화가 큰 배에는 적당하지 않다. 레져용으로 만드는 요트에 많이 채용되며 그외 유람선, 소형의 여객선과 화물선 외에 군사적 목적으로 만들어지는 특수선에도 카타마란이 종종 채택되고 있다. Specifically, since the wave resistance can be reduced by first interfering waves generated by the hulls, the speed is not lowered. Moreover, compared with a single acting line | wire, stability is good and the structure part which couples a catamaran can be used widely. In other words, the deck can be wider than the ship's length or width, and passenger ships can utilize multiple floors. However, when catamaran ships are manufactured by large ships, problems arise in terms of strength, and they are not suitable for ships with large draft changes. It is widely used in yachts made for leisure purposes, and catamarans are often used in special ships made for military purposes in addition to cruise ships, small passenger ships and cargo ships.

본 출원인은 상술한 장점을 갖는 쌍동선 구조를 이용하여 인공 댐, 호수, 해상, 항만 등의 수상에서 조류스컴을 효율적으로 제거하는 조류제거선을 설계하고자 한다. 상기 조류제거선은 시기 상 필요에 따라 특정 지역의 수상에 선택적으로 적용되어 조류스컴 제거를 위해 기능하는 바, 특히 필요 현장까지 운송이 용이하고 분할 및 조립이 인력으로 용이하게 행해질 수 있도록 설계될 것이 요구된다. The present applicant intends to design an algae removal line that efficiently removes algae scum from the water of artificial dams, lakes, seas, ports, etc. using a catamaran structure having the above-described advantages. The algae removal vessel is selectively applied to the water of a specific area according to the needs of the time to function to remove algae scum, in particular, it is designed to be easy to transport to the necessary site and to be easily divided and assembled by manpower Required.

이와 관련한 선행기술로는 한국등록특허 10-1744969호 '블럭 분할 조립식 쌍동선'(2015.04.29. 출원)과 일본등록특허 제 4611545호 '조립식 쌍동선'(2001.02.21. 출원)을 포함한 다수가 개시되어 있다. Prior arts related to this have been disclosed, including Korean Patent Registration No. 10-1744969 'Block Split Assembly Catamaran' (filed on April 29, 2015) and Japanese Patent No. 4611545 'Assembly Catamaran' (filed on Feb. 21, 2001) have.

상기 선행기술들은 다양한 구조로 분할시킨 쌍동선에 대하여 각기 기술하고 있기는 하나, 요트, 보트, 카누 등의 용도로 활용하기 위한 것으로 조류 제거 장비의 탑재 및 적용 등에 대한 애로사항이 있어, 본 출원인이 개발하고자 하는 조류제거선에 그대로 적용하기에 어려움이 있다. Although the prior arts describe the catamarans that are divided into various structures, they are intended for use in yachts, boats, canoes, and the like, and have difficulties in mounting and applying bird removal equipment. It is difficult to apply it as it is to the algae remover.

한국등록특허 제 10-1744969호 '블럭 분할 조립식 쌍동선'(2015.04.29. 출원)Registered Korean Patent No. 10-1744969 'Block Split Assembly Catamaran' (filed April 29, 2015) 일본등록특허 제 4611545호 '조립식 쌍동선'(2001.02.21. 출원)Japanese Patent No. 4611545, 'Assembly Catamaran' (filed Feb. 21, 2001)

본 발명은 작업자가 별도의 공구 없이 조립 및 분할을 간편하게 수행할 수 있고 분리 시 육상 운송용 차량을 통해 용이하게 수송될 수 있도록 하는 조립식 쌍동선을 제공하는 것을 주요 목적으로 한다. The object of the present invention is to provide a prefabricated catamaran that allows the operator to easily perform assembly and splitting without a separate tool and can be easily transported through a land transport vehicle at the time of separation.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 컨테이너를 이용한 조립식 쌍동선은, 서로 이격된 상태로 평행하게 배치되는 제1,2 선체; 바닥면 각 모서리부가 결합 수단을 매개로 상기 제 1,2 선체의 상부에 각각 조립식으로 결합되는 컨테이너;를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the prefabricated catamaran using a container according to the present invention, the first and second hulls arranged in parallel spaced apart from each other; It characterized in that it comprises a; container, each corner portion of the bottom surface is assembled prefabricated to the upper portion of the first and second hull respectively through the coupling means.

이 때, 상기 결합 수단은, 상기 컨테이너에 결합된 코너캐스팅과, 상기 제 1,2 선체의 상면에서 상기 코너캐스팅과 맞닿는 부위에 형성된 트위스트락을 포함하되, 상기 결합 수단이 상기 컨테이너의 각 모서리부마다 둘 이상씩 마련되는 것을 특징으로 한다.In this case, the coupling means includes a corner cast coupled to the container and a twist lock formed at a portion of the upper surface of the first and second hull abutting the corner cast, wherein the coupling means is a corner portion of the container It is characterized by two or more provided for each.

또한, 상기 결합 수단은, 자석으로 형성될 수 있다.In addition, the coupling means may be formed of a magnet.

추가적으로, 상기 컨테이너에는 조류 제거 장치가 수용되고, 상기 제1,2 선체 중 어느 하나의 선수 측부에는, 조종석이 마련되는 것을 특징으로 한다.In addition, the container is accommodated in the algae removal device, characterized in that the cockpit is provided on the side of any one of the first and second hull.

본 발명에 따른 컨테이너를 이용한 조립식 쌍동선은, 두 개의 선체가 컨테이너를 매개로 간편하게 조립되도록 설계되어, 작업자가 별도의 공구 없이 조립 및 분할을 간편하게 수행할 수 있고 분리 시 육상 운송용 차량을 통해 용이하게 수송할 수 있다.Prefabricated catamaran using the container according to the present invention, the two hulls are designed to be easily assembled via the container, the operator can easily perform the assembly and splitting without a separate tool and easily transported through the land transport vehicle during separation can do.

특히 본 발명의 조립식 쌍동선을 시기 상 필요에 따라 특정 지역의 수상에 선택적으로 적용되어 조류스컴 제거를 위해 기능하는 조류제거선에 적용하는 경우, 필요 현장까지 육상 운송이 용이하고 분할 및 조립이 인력으로 용이하게 행해질 수 있어 매우 효율적이다. In particular, when the prefabricated catamaran of the present invention is selectively applied to the water of a specific region according to the need of time, and applied to the algae remover functioning to remove algae scum, it is easy to transport the land to the required site, and the division and assembly are manpower. It can be done easily and is very efficient.

도 1은 본 발명에 따른 조립식 쌍동선을 도시한 평면도.
도 2는 본 발명에 따른 조립식 쌍동선을 도시한 입면도.
도 3은 본 발명의 결합 수단의 일 실시예를 도시한 측면도.1 is a plan view showing a prefabricated catamaran line according to the present invention.
Figure 2 is an elevational view showing a prefabricated catamaran line according to the present invention.
Figure 3 is a side view of an embodiment of the coupling means of the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하도록 한다. 각 도면의 동일한 참조 번호는 동일한 구성 요소를 지칭한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Like reference numerals in the drawings refer to like elements.

도 1은 본 발명에 따른 조립식 쌍동선을 도시한 평면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 조립식 쌍동선을 도시한 입면도이다. 1 is a plan view showing a prefabricated catamaran vessel according to the present invention, Figure 2 is an elevation view showing a prefabricated catamaran vessel according to the present invention.

도 1과 도 2를 참조하여 설명하면, 본 발명의 조립식 쌍동선은 기본적으로 제1 선체(10)와 제2 선체(20) 및 이를 결합시키는 컨테이너(30)와 결합 수단(40)을 포함한다. 1 and 2, the prefabricated catamaran of the present invention basically includes a first hull 10 and a second hull 20, a container 30 for coupling them, and a coupling means 40.

상기 제1 선체(10)와 제2 선체(20)는, 각각 선미 측에 추진기와 연료유 탱크를 구비하여 자체적으로 구동될 수 있는 좁고 긴 형태의 선박이다. 상기 제1 선체(10)와 제2 선체(20)는 서로 좌우로 이격된 상태로 평행하게 배치된다. The first hull 10 and the second hull 20 each have a narrow and long ship which can be driven by having a propeller and a fuel oil tank on the stern side. The first hull 10 and the second hull 20 are arranged in parallel with the left and right spaced apart from each other.

이 때 상기 제1 선체(10)와 제2 선체(20)는 도면에 도시된 바와 같이, 선수를 뾰족한 형상으로 구현함으로써 수류 저항을 최소화하여 연료효율을 높임과 동시에, 조류스컴이 상기 제1 선체(10)와 제2 선체(20) 간 이격공간을 향해 효율적으로 진입될 수 있도록 형성하는 것이 바람직하다. At this time, the first hull 10 and the second hull 20, as shown in the figure, by implementing the bow in a sharp shape to minimize the water flow resistance to increase the fuel efficiency, while the algae scum is the first hull It is preferable to form so that the space between the 10 and the second hull 20 can be efficiently entered.

또한 상기 제1,2 선체(10,20) 중 어느 하나의 선수 측에 조종석(11)을 마련하고 기타 조타 장비들을 배치할 수 있다. 본 발명의 조립식 쌍동선이 조류제거선으로 적용되는 경우 효율적인 조류 제거를 위해 조종사에 의해 조종되도록 하는 것이 바람직하다. In addition, the cockpit 11 may be provided on the side of any one of the first and second hulls 10 and 20 and other steering equipment may be arranged. When the prefabricated catamaran of the present invention is applied as an algae remover, it is desirable to be controlled by a pilot for efficient algae removal.

상기 컨테이너(30)는 서로 이격 배치된 상기 제1 선체(10)와 제2 선체(20)를 연결 고정시키는 매개가 됨과 동시에 내부에 조류 제거 장치를 수용하여 본 발명의 조립식 쌍동선이 조류제거선으로 기능할 수 있도록 하는 역할을 한다. 상기 컨테이너(30)는 도 1에 도시된 바와 같이 상기 제1 선체(10)와 제2 선체(20)의 길이방향의 중앙 부위를, 폭 방향으로는 절반 이하를 커버하도록 배치될 수 있으며, 상기 제1,2 선체(10,20)의 무게 중심과 추진력 등을 고려하여 그 위치는 변경될 수 있다. The container 30 is a medium for connecting and fixing the first hull 10 and the second hull 20 spaced apart from each other, and at the same time accommodates an algae removal device therein, the prefabricated catamaran of the present invention as a bird removal line It has a role to make it function. As shown in FIG. 1, the container 30 may be disposed to cover a central portion in the longitudinal direction of the first hull 10 and the second hull 20 and half or less in the width direction. The position may be changed in consideration of the center of gravity and the driving force of the first and second hulls 10 and 20.

이 때 상기 컨테이너(30)는 바닥면 각 모서리부에 작용되는 결합 수단(40)을 매개로 상기 제1,2 선체(10,20)의 상부에 각각 조립식으로 결합됨으로써 상기 제1,2 선체(10,20)를 연결하게 되는데, 본 발명의 조립식 쌍동선의 조립 및 분할 작업이 별도의 공구 없이 간단하게 이루어질 수 있도록 하기 위하여, 상기 결합 수단(40)은 트위스트락 방식이 적용되거나 또는 자석결합 방식으로 적용될 수 있다. 이 경우 공구를 이용한 나사 결합 방식 등에 비해 결합 강도가 낮아질 수 있으므로, 상기 결합 수단(40)은 각 모서리부마다 둘 이상씩 마련되는 것이 더욱 안정적일 수 있다. At this time, the container 30 is assembled to the upper portion of the first, second hull (10, 20) by the coupling means 40 acting on each corner of the bottom surface by the first and second hull ( 10, 20, and the coupling means 40 is a twist lock method is applied or the magnetic coupling method in order to make the assembly and dividing operation of the prefabricated catamaran of the present invention can be made simply without a separate tool Can be applied. In this case, since the coupling strength may be lower than that of the screw coupling method using a tool, two or more coupling means 40 may be provided at each corner.

먼저 자석으로 적용하는 경우, 상기 컨테이너(30)의 바닥면 일 측과 이에 대응되는 상기 제1,2 선체(10,20)의 상면에 각각 영구자석 및 강철을 구성할 수 있고, 또는 전자석과 제어수단 및 강철을 각각 구성하는 것도 가능함은 물론이다. First, when applied as a magnet, the permanent magnet and steel may be configured on one side of the bottom surface of the container 30 and the upper surfaces of the first and second hulls 10 and 20 corresponding thereto, or electromagnets and control Of course, it is also possible to configure the means and the steel, respectively.

도 3은 본 발명의 결합 수단의 일 실시예를 도시한 측면도이다.3 is a side view showing an embodiment of the coupling means of the present invention.

도 3을 참조하여 상기 결합 수단(40)의 트위스트락(41) 적용 실시예를 설명하면, 상기 결합 수단(40)은 컨테이너(30)에 결합되는 코너캐스팅과 상기 제1,2 선체(10,20)의 상면에 결합된 트위스트락(41)으로 구성될 수 있다. Referring to FIG. 3, an embodiment in which the twist lock 41 is applied to the coupling means 40 will be described. The coupling means 40 includes corner casting coupled to the container 30 and the first and second hulls 10,. 20 may be composed of a twist lock 41 coupled to the upper surface.

상기 코너캐스팅(미도시)은, 바닥면(저면)에 관통홀이 형성된 육면체의 구조물로서 상기 컨테이너(30)의 바닥면 모서리에 결합된다. 상기 코너캐스팅은 상기 컨테이너(30)의 승하강 시에도 활용될 수 있으므로 상기 바닥면(저면) 이외의 면에도 홀이 형성될 수 있음은 물론이다. 상기 컨테이너(30)를 지지하는 구조물로 작용하므로, 충격 및 하중에 강한 재질로 형성되는 것이 바람직하다. The corner casting (not shown) is connected to the bottom edge of the container 30 as a structure of a hexahedron having a through hole formed on the bottom (bottom). Since the corner casting may be utilized even when the container 30 is raised and lowered, holes may be formed on surfaces other than the bottom surface (bottom surface). Since it serves as a structure for supporting the container 30, it is preferably formed of a material resistant to impact and load.

상기 트위스트락(41)은, 본 발명의 조립식 쌍동선의 조립 결합 시 상기 제1,2 선체(10,20)의 상면에서 상기 컨테이너(30)의 상기 코너캐스팅과 맞닿는 부위에 형성된 것으로, 상기 코너캐스팅의 바닥면에 형성된 관통홀을 통해 상기 코너캐스팅 내부 공간으로 삽입된 이후 상기 트위스트락(41) 자체 또는 상기 트위스트락(41)과 연동된 핸들을 조작함에 따라 상기 트위스트락(41)이 비틀리는 방식으로 회전되어, 상기 코너캐스팅과 결합된 상태로 고정된다. The twist lock 41 is formed at a portion of the upper surface of the first and second hulls 10 and 20 to be in contact with the corner casting of the container 30 when the assembled catamaran of the present invention is assembled. The twist lock 41 is twisted by operating the handle interlocked with the twist lock 41 itself or the twist lock 41 after being inserted into the corner casting inner space through a through hole formed in the bottom surface of the inner wall. It is rotated to, it is fixed in a state coupled with the corner cast.

추가로 상기 트위스트락(41)이 상기 제1,2 선체(10,20)의 상면과 안정적으로 결합 고정되기 위해 별도의 고정용 구조물인 고정대(42)가 구비될 수 있다. In addition, the twist rack 41 may be provided with a fixing table 42 which is a separate fixing structure in order to be stably coupled to the upper surfaces of the first and second hulls 10 and 20.

지금까지 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 컨테이너를 이용한 조립식 쌍동선의 구성 및 작용을 상기 설명 및 도면에 표현하였지만 이는 예를 들어 설명한 것에 불과하여 본 발명의 사상이 상기 설명 및 도면에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경이 가능함은 물론이다.As described so far, the configuration and operation of the prefabricated catamaran using the container according to the present invention has been expressed in the above description and drawings, but this is merely an example, and the spirit of the present invention is not limited to the above description and the drawings. Various changes and modifications are possible without departing from the spirit of the invention.

10: 제1 선체
11: 조종석
20: 제2 선체
30: 컨테이너
40: 결합 수단
41: 트위스트락
42: 고정대10: first hull
11: cockpit
20: second hull
30: container
40: coupling means
41: twistlock
42: holder

Claims (4)

선수가 뾰족하게 형성되고 선미 측에 추진기와 연료유탱크를 구비한 좁고 긴 형태의 선박으로서 서로 이격된 상태로 평행하게 배치되는 제1,2 선체;
바닥면 각 모서리부마다 둘 이상씩 마련된 결합 수단을 매개로 상기 제 1,2 선체의 상부에 각각 조립식으로 결합되는 컨테이너;를 포함하되,
상기 결합 수단은,
저면에 관통홀이 형성된 육면체의 구조물로서 상기 컨테이너의 바닥면 모서리에 결합된 코너캐스팅과, 상기 제1,2 선체의 상면에서 상기 코너캐스팅과 맞닿는 부위에 형성되어 상기 관통홀을 통해 상기 코너캐스팅의 내부 공간으로 삽입된 상태에서 회전함으로써 상기 코너캐스팅과 결합하는 트위스트락 및, 상기 트위스트락을 상기 제 1,2 선체의 상면에 결합 고정시키는 구조물인 고정대를 포함하고,
상기 컨테이너에는 조류 제거 장치가 수용되며,
상기 제1,2 선체 중 어느 하나의 선수 측부에는, 조종석이 마련되는 것을 특징으로 하는, 컨테이너를 이용한 조립식 쌍동선.First and second hulls having a sharp point and having a propeller and a fuel oil tank on the stern side, the first and second hulls arranged in parallel with one another;
Includes; each of the bottom surface of each of the corner portion is provided by two or more through the coupling means provided in the first and second hulls of the container are assembled to each other;
The coupling means,
A hexahedron structure having a through hole formed at a bottom thereof, the corner cast coupled to the bottom edge of the container, and formed at a portion of the upper surface of the first and second hulls to be in contact with the corner cast. It includes a twist lock coupled to the corner cast by rotating in the inserted state into the inner space, and a structure for fixing the twist lock to the upper surface of the first and second hulls,
The container contains an algae removal device,
Prefabricated catamaran vessel using a container, characterized in that the cockpit is provided on the bow side of any one of the first and second hull. 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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