KR102007572B1 - 이동식 배기가스 측정용 보조장치 - Google Patents

이동식 배기가스 측정용 보조장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 배기구 연결부가 일단에 마련되어 있는 제1내열탄성관과, 상기 제1내열탄성관의 타단에 연결되어 있는 제1금속관과, 상기 제1금속관에 연결되는 제2내열탄성관과, 상기 제2내열탄성관에 연결되는 제2금속관과, 상기 제1금속관 및 제2금속관의 외주면에 양단이 각각 고정되어 있는 연결지지대와, 상기 제1금속관 및 제2금속관의 다른 외주면에 양단이 각각 고정되어 설치되는 측정기 거치대를 포함하고, 상기 제1내열탄성관, 제1금속관, 제2내열탄성관 및 제2금속관은 순차적으로 연결되어 양단이 개방되어 있는 하나의 원통형 구조물로 일체화되며, 제2내열탄성관 표면에는 수직으로 관통하는 하나 이상의 삽입공이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 이동식 배기가스 측정용 보조장치를 제공한다.

Description

이동식 배기가스 측정용 보조장치 {Portable exhaust gas measurement support device}
본 발명은 연료 연소에 따라 배기구로 배출되는 배기가스를 측정할 수 있는 보조장치에 관한 것으로서, 상세하게는 건설장비 등 피측정 차량의 작업 현장에서 실시간으로 배기가스를 측정할 수 있도록 배기구 삽입 및 측정기 거치가 가능한 이동식 보조장치를 제안한다.
지구온난화를 규제하기 위하여 온실가스 저감을 위한 교토의정서가 발효된 이후 최근 신기후변화체제인 파리협정이 발효되어 전세계적으로 온실가스 감축 의무가 강화되고 있다. 우리나라의 경우 2030년 배출전망치 대비 37% 감축을 목표로 하고 있다.
온실가스의 주된 요인은 연료 연소이며, 건설산업의 경우 전체 산업에서 CO2 배출량의 30% 이상을 차지하는 등 환경저하에 큰 영향을 주고 있는 실정이다. 특히 운영 단계보다 시공 단계에서 건설 장비의 CO2 배출량이 환경부하를 유발하는 요인으로 작용하기 때문에 주기적인 배기가스 측정을 통해 온실가스 저감을 위한 대책이 필요하다.
일반 승용 차량과 달리 건설장비나 건설차량의 경우 해당 장비의 규모가 크고 배기가스의 양도 많기 때문에 주로 고정식 배기가스 측정장치를 통해 배기가스를 측정하고 있다.
건설장비 등은 엔진에서 연소 후 배기가스가 저감장치를 통과한 후 배기구로 배출되는데 건설장비 운행상태의 특성에 따른 실제 배기가스를 측정할 필요가 있다. 예를 들어 건설 산업에서 활용도가 높고 등록대수가 많은 굴삭기의 경우 공회전 무부하 상태와 동력이 전달되는 부하상태에 따라 RPM 변화가 크고 CO2 배출량도 달라지기 때문이다. 특히 굴삭기는 단순한 이동 뿐만 아니라 버킷을 이용한 운반 작업, 브레이커를 이용한 암 파쇄 작업 등 다양한 부하상태가 존재하며 이와 같은 운행상태 특성을 고려하여 배기가스를 정확하게 측정하는 것이 온실가스 저감을 위한 효과적인 대책 마련에 요구되고 있다.
기존의 고정식 측정 방식에 따르면 측정장비의 규모가 크고 지정된 장소 이외의 곳에서는 사용하기 어렵기 때문에 건설장비 운행상태의 특성에 따른 배기가스 측정이 불가능한 단점이 있다.
또한, 작업 현장에서 건설 장비 등의 배기가스를 측정하기 위한 수동식 측정기가 있으나, 이 경우 건설 장비 등의 장비 하면에 위치한 배기구 근처에서 측정기의 센서를 측정자가 직접 들고 측정을 실시해야 하는 번거로움이 있고(도 1 참조), 배기구가 장비 후면 상부 또는 측면 상부로 장착되어 있는 경우에 측정 작업이 어려울 뿐만 아니라 정확한 측정도 용이하지 않은 단점이 있다.
특히, 배기구를 통해 배출되는 배기가스가 배기구 후단에서 외부로 배출되는 과정에서 와류가 발생하여 정확한 배기가스 측정이 곤란하고 측정기를 배기구 내부로 삽입하여 측정하는 것도 쉽지 않아 운행상태의 특성을 고려한 배기가스 측정이 난관을 겪어왔다.
기존의 차량용 측정 장치 관련 기술로는 자동차 엔진의 흡기관에 유입되는 흡기공기량을 측정하는 열선식 에어플로미터(특허출원 10-1997-0056608), 자동차 배기관의 끝단에 장착되는 배기가스 배출 유도장치(등록특허 10-1707555) 등이 제안된 바 있으나, 이러한 종래 기술은 흡입 공기량을 측정하거나 배기구 주변에 주행풍을 형성하여 배기가스 배출을 원활하게 유도하는 정도에 머무르고 있어, 건설 차량 등의 중장비의 운행상태에 따른 배기 가스를 측정하는데 적용하기 어렵다.
따라서 이동식 측정기를 개발하여 장소에 구애받지 않고 현장에서 건설장비의 배기가스를 실시간으로 측정할 필요가 있으며, 특히 현장에서 배기가스를 측정하는 경우에 측정기를 거치함으로써 배기가스 측정을 정확하게 감지할 수 있는 거치 수단이 요구되고 있다.
본 발명은 전술한 기술적 배경하에서 창안된 것으로, 본 발명의 목적은 건설산업에 활용되는 중장비의 작업 현장에서 운행특성에 따른 배기가스를 측정할 수 있는 이동식 배기가스 측정용 보조장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 중장비의 배기구에 연결이 가능하고 다양한 측정기를 거치 및 삽입하여 정확한 배기가스 측정이 가능한 보조장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 건설장비 뿐만 아니라 환경 계측, 온실가스 측정 등 각종 배출가스 계측 분야에 널리 적용될 수 있는 보조장치를 제공하는 것이다.
기타, 본 발명의 또 다른 목적 및 기술적 특징은 이하의 상세한 설명에서 보다 구체적으로 제시될 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 배기구 연결부가 일단에 마련되어 있는 제1내열탄성관과, 상기 제1내열탄성관의 타단에 연결되어 있는 제1금속관과, 상기 제1금속관에 연결되는 제2내열탄성관과, 상기 제2내열탄성관에 연결되는 제2금속관과, 상기 제1금속관 및 제2금속관의 외주면에 양단이 각각 고정되어 있는 연결지지대와, 상기 제1금속관 및 제2금속관의 다른 외주면에 양단이 각각 고정되어 설치되는 측정기 거치대를 포함하고, 상기 제1내열탄성관, 제1금속관, 제2내열탄성관 및 제2금속관은 순차적으로 연결되어 양단이 개방되어 있는 하나의 원통형 구조물로 일체화되며, 제2내열탄성관 표면에는 수직으로 관통하는 하나 이상의 삽입공이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 이동식 배기가스 측정용 보조장치를 제공한다.
본 발명에 있어서, 상기 제1금속관 및 제2금속관의 또 다른 외주면에는 상기 보조장치를 건설장비에 고정할 수 있는 와이어 연결 고리가 더 장착되어 있는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명에 있어서, 상기 연결지지대는 상기 보조장치의 길이 방향으로 연장되거나 감축될 수 있는 것이 바람직하며, 상기 측정기 거치대는 상기 원통형 구조물의 길이 방향에 수직으로 길이가 연장되거나 감축될 수 있는 것이 바람직하다.
본 발명에 따르면, 고정식 측정기의 단점인 측정 장소의 제약이 해소되며, 건설 중장비 등의 운행특성이 반영된 배기가스 측정이 가능하게 된다.
또한, 배기가스 측정 보조장치를 구성하는 원통 구조물에 실리콘 고무 등 내열탄성 재질의 관을 장착하여 무게를 줄이는 한편, 내열관 교체가 용이하도록 하여 다양한 측정기를 사용할 수 있고, 건설 장비의 크기와 사이즈에 상관없이 배기가스의 측정이 가능하다.
특히 수동식 측정기를 들고 측정자가 건설 중장비 등의 차량 하부에 진입하여 불편한 자세로 측정기를 배기구에 삽입하는 어려움이 해소된다.
뿐만 아니라, 배기가스 측정 보조장치의 휴대가 간편하고 건설 중장비의 배기구 사이즈에 따라 다양한 크기 및 사이즈로 제작할 수 있어 여러 중장비에 다양하게 적용할 수 있다. 또한 차량용 배기가스 측정 이외에 다양한 환경 분야 및 농어촌 시설물 등의 배출 가스를 조사할 수 있으며 관의 크기를 달리하여 정확하고 안전한 배출 가스 측정이 가능하게 된다.
도 1은 수동식 측정기를 이용하여 측정자가 직접 차량 하부에서 배기가스를 측정하는 모습을 보인 사진
도 2는 본 발명의 이동식 배기가스 측정용 보조장치의 외관을 보인 도면
도 3은 도 2의 보조장치를 길이방향을 축으로 90°회전시킨 상태의 외관을 보인 도면
도 4는 이동식 배기가스 측정용 보조장치를 이용하여 배기가스를 측정하는 모습을 보인 내부 단면 모식도
도 5는 실제 제작된 이동식 배기가스 측정용 보조장치를 보인 사진
도 6은 이동식 배기가스 측정용 보조장치로 건설장비의 배기가스를 측정하는 모습을 보인 사진
도 7은 이동시 배기가스 측정용 보조장치로 또 다른 건설장비의 배기가스를 측정하는 모습을 보인 사진
본 발명은 건설장비나 건설차량 등 중장비의 작업 현장에서 배기가스를 측정할 수 있도록 배기구에 삽입 및 측정기 거치가 가능한 이동식 보조장치를 제안한다. 이러한 이동식 보조장치는 건설 중장비의 배기구에서 배출되는 배기가스의 측정 시 보조장치의 일단을 배기구에 연결한 상태에서 보조장치의 다른 부분에 측정기 프로브를 삽입하고 측정기는 보조 장치에 거치함으로써 배기가스가 외부로 유출되지 않은 상태에서 정확한 측정이 가능하게 된다.
도 2는 본 발명의 이동식 배기가스 측정용 보조장치(100)의 외관을 보인 것이고, 도 3에서는 보조장치를 길이방향을 축으로 90°회전시킨 상태의 외관을 보이고 있다.
배기가스 측정용 보조장치는 크게 제1내열탄성관(120a), 제1금속관(110a), 제2내열탄성관(120b), 및 제2금속관(110b)을 포함한다. 제1내열탄성관은 배기구 연결부가 일단에 마련되어 있고, 제1금속관은 상기 제1내열탄성관의 타단에 연결된다. 또한, 제1금속관에 제2내열탄성관이 연결되고, 상기 제2내열탄성관에는 제2금속관이 연결된다. 상기 제1내열탄성관, 제1금속관, 제2내열탄성관 및 제2금속관은 내부가 비어 있는 원통형 구조물이며, 순차적으로 연결되어 양단이 개방되어 있는 하나의 원통형 구조물로 일체화된다. 제1내열탄성관의 끝단은 본 발명의 배기가스 측정용 보조 장치에서 배기구 삽입부(101)에 해당하며, 제2금속관의 끝단은 보조 장치를 통과한 배기가스의 배출구(102)에 해당한다.
제1내열탄성관과 제2내열탄성관의 내경은 제1금속관 또는 제2금속관과 연결하기 위하여 제1금속관 및 제2금속관의 외경 보다 크게 제작될 수 있다. 제1내열탄성관 및 제2내열탄성관과 제1금속관 및 제2금속관 사이의 연결은 예를 들어 금속 재질의 고정밴드(125)에 의해 고정된 상태로 연결시킬 수 있다. 또한, 제1내열탄성관과 제2내열탄성관은 그 자체의 재료적 특성에 따라 내경이 탄성적으로 확장되거나 길이가 증감될 수 있으며, 길이 방향에 대해 탄성 부품(예를 들어 코일형 스프링 등)을 내장하여 필요에 따라 길이 방향으로 수축시키거나 연장시킬 수도 있다.
제1내열탄성관과 제2내열탄성관은 예를 들어 200℃ 이상, 바람직하게는 300℃ 이상의 고온에 견딜 수 있는 재질로 형성하는 것이 바람직하며, 내열실리콘고무나 기타 내열성 탄성물질로 제조할 수 있다. 또한, 제1금속관과 제2금속관은 금속의 특성상 고온에 견디는 내열성이 존재하므로 구조적 강성이 있으며 무게가 가벼운 재질로 제조할 수 있고, 예를 들어 철이나 알루미늄 등의 재질이 사용될 수 있다.
이와 같이 양단이 개방된 원통형 구조물 형태의 배기가스 측정용 보조 장치에 있어서, 상기 제1금속관과 제2금속관은 측정기 거치대가 고정될 수 있는 표면을 제공한다. 또한, 제1금속관과 제2금속관 사이에 배치된 제2내열탄성관은 측정기와 연결되는 프로브 센서가 삽입되는 통공을 제공하는 한편 제2내열탄성관 내부로 삽입된 프로브 센서를 통해 배기가스의 정확한 측정이 이루어지는 측정 공간을 제공한다.
도 2에 도시한 바와 같이, 제1금속관 및 제2금속관의 외주면에는 양단이 각각 결합되어 고정되는 연결지지대(111)가 배치되어 있다. 이 연결지지대로 인하여 두 금속관은 제2내열탄성관이 삽입되어 있는 것과 상관없이 상호 고정된 상태를 유지할 수 있다. 연결지지대는 중앙에 길이를 연장하거나 줄일 수 있는 조절부가 포함되어 있는 것이 바람직하다.
또한, 상기 제1금속관 및 제2금속관의 다른 외주면에는 양단이 각각 고정되어 설치되는 측정기 거치대(115)가 배치되어 있다. 이 거치대는 예를 들어 두 개의 수직 기둥과 하나의 수평 기둥이 일체화된 'ㄷ'자 형태의 구조물로 형성할 수 있고, 수직 기둥이 각각 제1금속관의 표면 및 제2금속관의 표면에 고정되도록 할 수 있다. 거치대를 제1금속관과 제2금속관에 탈부착식으로 고정하기 위하여 제1금속관과 제2금속관 표면에는 거치대 연결부(114)가 마련될 수도 있다. 또한, 거치대의 수직 기둥에는 측정기 또는 측정기의 프로브를 거치하기 위한 고정부(116)가 추가로 장착될 수 있다.
상기 연결지지대와 측정기 거치대는 강성이 있는 금속 재질로 형성하는 것이 바람직하다.
한편, 상기 제2내열탄성관 표면에는 수직으로 관통하는 삽입공(122)이 형성되어 있다. 이 삽입공은 측정기의 프로브가 삽입되는 통로를 제공하며, 여러 대의 측정기로 배기가스의 각종 성분을 동시에 측정하기 위하여 둘 이상의 삽입공이 형성되는 것이 바람직하다.
본 발명의 이동식 배기가스 측정용 보조장치는 건설장비에서 배기구의 설치 위치에 따라 보조장치가 배치되는 위치도 달라질 수 있으며, 이 경우 보조장치 자체를 건설장비에 임시로 거치할 필요가 발생할 수 있다. 이를 위하여, 상기 제1금속관 및 제2금속관의 또 다른 외주면에는 상기 보조장치를 건설장비에 고정할 수 있는 와이어 연결부(112)가 더 장착될 수 있다. 이 연결부는 예를 들어 고리 형태로 형성하고 제1금속관과 제2금속관 표면에 고정된 두 고리에 와이어(113)를 연결하여 보조장치의 임시 거치 수단으로 사용할 수 있다.
본 발명의 이동식 배기가스 측정용 보조장치는 건설장비의 구조나 배기구 형태에 따라 길이 및 내경이 가변적으로 적용될 필요가 있다. 이를 위하여 전술한 바와 같이 상기 연결지지대는 상기 보조장치의 길이 방향으로 연장되거나 감축될 수 있는 것이 바람직하며, 이와 더불어 상기 측정기 거치대 역시 원통형 구조의 보조장치 길이 방향에 대해 수직으로 및 수평적으로 길이가 연장되거나 감축될 수 있는 것이 바람직하다. 도 2를 참조하면, 거치대의 수직 기둥 중앙에 해당하는 부위에 길이조절부(115a)가 모식적으로 도시되어 있다. 이 길이 조절부는 예를 들어 두 파이프가 회전하면서 상대적으로 길이가 늘어나거나 반대로 길이가 줄어들게끔 제조할 수 있을 것이다. 이러한 길이 조절부는 거치대의 수직 기둥 뿐만 아니라 수평 기둥에도 유사하게 적용할 수 있다.
도 4는 이동식 배기가스 측정용 보조장치를 이용하여 배기가스를 측정하는 모습을 보인 내부 단면 모식도이다. 측정기(200)가 보조장치의 거치대(115)에 거치된 상태에서 센서가 포함된 측정 프로브(210)가 보조장치의 제2내열탄성관의 삽입공을 통해 제2내열탄성관 내부 공간에 삽입되어 있다.
배기구를 통해 배출되는 배기가스(G)는 보조장치의 제1내열탄성관과 제1금속관을 통해 제2내열탄성관으로 전달되며, 측정 프로브 선단(210a)에서 배기가스의 성분이 감지되어 측정기를 통해 해당 성분이 분석될 수 있다. 보조장치의 후단, 제2금속관 외부로는 와류(EF)가 발생되기 때문에(도 2 참조), 기존의 수동식 측정기로 배기구 인근에서 직접 배기가스를 측정할 때와 마찬가지로, 이 영역에서 배기가스의 정확한 검출은 어렵다. 반면, 본 발명에서 제안하는 배기가스 측정용 이동식 보조장치는 일방향으로 길게 연장된 원통형 구조물로서 제1내열탄성관, 제1금속관, 제2내열탄성관, 제2금속관이 순차적으로 연결되어 일체화되며, 제1내열탄성관이 건설장비 등의 배기구에 직접 연결되므로, 배기구를 거쳐 보조장치 내부로 전달되는 배기가스는 정상적인 흐름을 유지하면서 건설장비 등에서 배출되는 배기가스 성분의 정확한 검출이 가능하게 된다.
도 4에서는 거치대에 측정기가 고정된 상태로 거치되어 있으나, 측정기는 외부에 설치되고 측정용 프로브의 일부를 거치대에 고정하는 것도 가능하다. 제1금속관과 제2금속관의 외주면에 연결지지대의 양단이 각각 고정되어 두 금속관이 견고한 상태를 유지하기 때문에, 두 금속관의 다른 외주면에 결합되는 측정기 거치대 역시도 안정적으로 고정되어 배기가스 측정 시 측정기나 프로브가 흔들림이 발생하지 않고 정확한 검출이 가능하다.
도 5는 실제 제작된 이동식 배기가스 측정용 보조장치를 보이고 있고, 이 보조장치를 이용하여 건설용 대형 운송차량 하부에 배치된 배기구에 보조장치를 연결하고 배기가스를 측정하는 모습을 도 6에 도시하였다.
제2내열탄성관 표면에 형성된 삽입공을 통해 측정기 프로브가 삽입되어 있고, 프로브의 일단과 연결된 고무호스가 거치대에 고정되어 있으며, 보조장치에 연결되어 있는 와이어를 차량 하부 상면의 부품에 걸어 보조장치가 배기가스 검출 과정에서 안정된 상태를 유지하도록 하였다.
이와 같은 보조장치를 통해 건설장비의 무부하 상태는 물론 운행 특성에 따른 부하상태의 배기가스를 보다 효과적으로 측정할 수 있다. 실제로 건설 중장비의 경우 무부하 상태와 부하 상태에서의 배기가스 배출 특성이 크게 차이가 나는데, 본 발명자들이 실험을 통해 확인한 결과, 굴삭기의 경우 버킷 작업 시 무부하 상태에서는 CO2 배출량이 6.57kg/hr 인 반면 부하상태에서는 16.60kg/hr로서 2.5배의 차이를 보였으며, 브레이커 작업의 경우에도 무부하 상태에서 CO2 배출량이 5.82kg/hr 인 반면 부하상태에서는 13.49kg/hr로서 2.3배의 차이를 보였다. 이와 같이 운행 특성에 따라 배기가스 배출량에 큰 차이가 있고, 이러한 차이는 본 발명의 보조장치를 이용하여 건설장비별로, 그리고 부하 여부 및 작업 종류 등 운행 상태에 따라 정확한 배기가스 측정을 통해 판별 가능하게 된다.
도 7은 본 발명의 이동식 배기가스 측정용 보조장치로 또 다른 건설장비의 배기가스를 측정하는 모습을 보인 사진이다. 도 6과 달리 장비의 배기구가 장비 후방 측면 상부로 노출되어 있고, 보조장치는 배기구와 연결되어 있는 것을 볼 수 있다. 프로브 센서가 거치대에 거치된 상태로 보조장치 내부에 삽입되어 있고, 프로브와 연결된 측정기는 차량 후방 표면에 거치되어 있다.
본 발명의 보조장치를 이용하게 되면 배기가스 측정 시 측정기를 보조장치에 거치하여 손쉽게 측정 작업을 진행할 수 있고, 이동식으로 작업 현장이나 장비 운행 장소에서 편리하게 배기가스를 측정할 수 있게 된다. 또한, 측정 장소에 제약을 받지 않게 되므로 건설 장비나 각종 차량의 운행 특성이 반영된 정확한 배기가스 측정이 가능하다. 특히 내열탄성관을 사용하여 고열의 배기가스가 배출되더라도 측정이 가능하고, 내열탄성관의 사이즈를 변경함으로써 다양한 장비나 측정기에 적용할 수 있다. 본 발명의 이동식 배기가스 측정 보조장치는 건설 중장비는 물론, 환경계측 분야, 대기 환경, 온실가스 등 여러 분야의 현장 배기가스 계측 및 검사에 널리 활용될 수 있을 것이다.
이상에서 바람직한 실시예를 통하여 본 발명을 예시적으로 설명하였으나, 본 발명은 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며 본 발명에서 제시한 기술적 사상, 구체적으로는 특허청구범위에 기재된 범주 내에서 다양한 형태로 수정, 변경, 또는 개선될 수 있을 것이다.
100: 배기가스 측정용 보조장치
101:배기구 삽입부 102:배기가스 배출구
110a:제1금속관 110b:제금속관
111:연결지지대 112:와이어 연결부
113:와이어 114:거치대 연결부
115:거치대 116:측정기 고정부
120a:제1내열탄성관 120b:제2내열탄성관
122:삽입공 125:고정 밴드
200:측정기 210:측정 프로브
210a:프로브 선단 P:배기구
G:배기가스 EF:와류

Claims (4)

  1. 배기구 연결부가 일단에 마련되어 있는 제1내열탄성관과,
    상기 제1내열탄성관의 타단에 연결되어 있는 제1금속관과,
    상기 제1금속관에 연결되는 제2내열탄성관과,
    상기 제2내열탄성관에 연결되는 제2금속관과,
    상기 제1금속관 및 제2금속관의 외주면에 양단이 각각 고정되어 있는 연결지지대와,
    상기 제1금속관 및 제2금속관의 다른 외주면에 양단이 각각 고정되어 설치되는 측정기 거치대를 포함하고,
    상기 제1내열탄성관, 제1금속관, 제2내열탄성관 및 제2금속관은 순차적으로 연결되어 양단이 개방되어 있는 하나의 원통형 구조물로 일체화되며, 제2내열탄성관 표면에는 수직으로 관통하는 하나 이상의 삽입공이 형성되어 있고, 제1내열탄성관과 제2내열탄성관은 길이 방향에 대해 코일형 스프링이 내장되어 있으며,
    상기 제1금속관 및 제2금속관의 또 다른 외주면에는 보조장치를 건설장비에 고정할 수 있는 와이어 연결 고리가 더 장착되어 있고,
    상기 제1내열탄성관의 끝단은 배기가스가 유입되는 배기구 삽입부에 해당하며, 제2금속관의 끝단은 배기가스의 배출구에 해당하며, 제2내열탄성관의 삽입공은 측정기와 연결되는 프로브 센서가 삽입되는 통로를 제공하고, 제2내열탄성관 내부는 프로브 센서를 통해 배기가스의 정확한 측정이 이루어지는 측정 공간을 제공하는 것을 특징으로 하는
    이동식 배기가스 측정용 보조장치.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 연결지지대는 상기 보조 장치의 길이 방향으로 연장되거나 감축되는 것을 특징으로 하는 이동식 배기가스 측정용 보조장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 측정기 거치대는 상기 원통형 구조물의 길이 방향에 수직으로 길이가 연장되거나 감축되는 것을 특징으로 하는 이동식 배기가스 측정용 보조장치.


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