KR102002439B1 - An apparatus and method for manufacturing car seats - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 자동차 시트용 원단합포방법 및 장치에 관한 것으로, 특히 합성수지재로 이루어진 폼이나 펠트 등의 폼부재 시트에 패턴을 형성하여 천연가죽이나 인조가죽 및 직물 등의 원단 시트에 합포하여 형성되는 자동차 시트용 원단합포 과정에서 패턴 성형 롤러를 교체하지 않고 자동차 시트 사양에 따라 복수의 패턴으로 성형하여 자동차 시트를 제조할 수 있도록 개선된 자동차 시트용 원단합포방법 및 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
일반적으로, 자동차용 시트에 사용되는 폼부재는 PU,PE,PP,PA,EVA 등의 소재이며, 시트용 원단으로 사용되는 소재는 천연가죽 및 인조가죽, 직물 등의 원단이다. 이러한 소재의 폼부재에 가죽 등의 원단 시트를 합포하여 형성하며, 자동차 시트의 기준 및 미감과 촉감을 위해 폴리우레탄 폼 등의 합성수지재로 이루어진 폼부재에 요구되는 시트 사양에 따른 패턴으로 성형한 가죽이나 직물의 원단시트를 합포하여 자동차 시트를 제조한다. 또한 시트 사양에 따라 반대로 가죽 등의 원단 시트에 도포하여 폼부재를 합포하기도 한다.Generally, the foam member used for the automobile seat is a material such as PU, PE, PP, PA, and EVA, and the material used for the sheet is a fabric such as natural leather, artificial leather, and fabric. A leather sheet such as a leather sheet is formed on the foam member of such a material. The leather sheet is molded into a pattern formed in accordance with a sheet specification required for a foam member made of a synthetic resin material such as a polyurethane foam, Or a fabric sheet of fabric is assembled to manufacture an automobile seat. In addition, depending on the sheet specification, the foam sheet may be coated on a reverse sheet of leather or the like in reverse.
이러한 자동차용의 합포 공정은 패턴이 형성된 롤러와 가압롤러 사이를 통과하면서 접착제로 합포하는 방식을 주로 사용하고 있다.Such an automobile pouring process mainly uses a method in which a pattern is passed between a roller having a pattern formed thereon and a pressure roller, and is mixed with an adhesive.
이러한 롤러에 의한 합포 공정에 대한 종래 기술의 예로서, 한국 등록특허 제10-1069903호(등록일자 2011년09월27일)에 200~240℃로 가열된 압출시트 기재층을 80~120℃의 제1롤과 제2롤 사이를 통과시키면서 140~160℃로 낮추는 단계, (2) (1)단계에서 140~160℃ 온도로 낮춰진 기재층을 80~120℃의 제2롤과 50~80℃ 제3롤을 통과시키면서 표면부직포층을 접착시키는 단계, (3) (2)단계에서 표면부직포층이 접착된 120~140℃의 기재층 이면을 140~160℃로 예열한 후, 50~80℃의 제3롤과 50~80℃의 제4롤 사이에서 이면흡음부직포층을 연속 접착 시키는 단계로 구성되는 것을 특징으로 하는 흡음성이 향상된 자동차 내장재용 적층체의 제조방법이 개시되어 있다.As an example of the prior art process for forming the rollers, an extruded sheet base layer heated at 200 to 240 DEG C in Korean Registered Patent No. 10-1069903 (registered on September 27, 2011) Lowering the temperature to 140 to 160 캜 while passing between the first roll and the second roll; (2) lowering the base layer to 140 to 160 캜 in step (1) (3) a step of bonding the surface nonwoven fabric layer to the surface of the base layer having the surface nonwoven fabric layer adhered in step (2) at a temperature of 140 to 160 ° C, And a step of continuously bonding the backing and sound absorbing nonwoven fabric layer between the third roll of 50 to 80 占 폚 and the fourth roll of 50 to 80 占 폚.
자동차용 시트에 미감과 좋은 감촉을 제공하기 위하여 합성수지재로 이루어진 폼 등의 폼부재에 요구되는 사양의 패턴을 가죽 등의 원단 시트에 성형하는 공정은 주로 성형할 패턴이 미리 형성된 롤러로 시트에 패턴을 형성하게 되는데, 성형할 패턴이 변경되는 경우에 롤러를 다른 패턴이 형성된 것으로 교체하기 위하여 중량체의 롤러를 탈거하고 호이스트를 이용하여 교체하는데 따른 작업시간이 많이 소요되어 작업효율이 저하되는 문제가 있었으며, 자동차 시트에 사용되는 가죽이나 직물원단이 롤 형태로 공급되어 제품에 맞는 치수로 절단하는 과정에서 원단의 손실이 발생되므로 이에 대한 개선책이 요구되었다. 성형할 패턴이 변경되는 이유는 자동차 시트의 부위별 피스의 폼부재 사양이 모두 다르기 때문이며, 사양이 다르면 폼부재 각각의 셀 구조 및 크기가 달라 자동차 기준에 준하는 박리강도 등을 맞추기 위해서는 패턴의 모양이나 도포비율, 도포두께 등이 달라지기 때문이다.In order to provide an aesthetics and a good feel to an automobile seat, a step of molding a pattern of a specification required for a foam member such as a foam made of a synthetic resin into a leather sheet such as leather is mainly performed by a roller When the pattern to be formed is changed, it takes a long time to remove the rollers of the weight and replace the rollers with the hoists in order to replace the rollers with the other patterns. Since the leather or fabric used in the car seat is supplied in the form of a roll, the loss of the fabric occurs in the process of cutting the product to a dimension suitable for the product. The reason why the pattern to be molded is changed is that all the foam member specifications of the individual pieces of the automobile seat are different. When the specifications are different, the cell structure and size of each of the foam members are different. In order to match the peel strength, The coating ratio, and the coating thickness.
본 발명의 목적은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여, 자동차 의자용으로 재단된 폴리우레탄 폼 등의 합성수지재로 이루어진 폼부재를 이송하여 접착제 도포롤러와 패턴 성형롤러 사이로 접착제를 공급하면서 폼부재 시트 피스들에 접착제를 도포하면서 요구되는 사양에 따른 복수의 패턴들이 함께 성형된 패턴 성형롤러로 복수의 패턴들을 성형하고 천연가죽이나 인조가죽 및 직물 원단 시트 피스와 합포된 시트접착물을 가열경화시키도록 개선된 구조의 자동차 시트용 원단합포장치를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to solve the above problems of the prior art by providing a foam member made of a synthetic resin material such as a polyurethane foam cut for an automobile chair and supplying an adhesive agent between the adhesive applying roller and the pattern forming roller, A plurality of patterns are formed by patterning rollers formed by molding a plurality of patterns together with a required specification while applying an adhesive to the sheet pieces, and heat-curing the sheet adhesive bonded with natural leather, artificial leather and woven fabric sheet pieces So as to provide a fabric preparation apparatus for an automobile seat having an improved structure.
본 발명의 다른 목적은, 상기한 자동차 시트 제조장치로, 이송장치로 공급되는 미리 소정의 크기로 재단된 각기 다른 사양의 복수의 폴리우레탄 폼등의 폼부재 시트 피스들을 공급하면서 폼부재 피스에 접착제를 도포함과 함께, 요구되는 사양의 복수의 패턴들이 미리 성형된 하나의 성형롤러로 공급되는 원단 시트들에 성형하여 폴리우레탄 폼재에 합포하고, 가열경화시키도록 개선된 자동차 시트용 원단합포방법을 제공하는 것이다. It is another object of the present invention to provide an automobile sheet manufacturing apparatus in which a plurality of foam member sheet pieces such as a plurality of polyurethane foams of different specifications, A plurality of patterns of a desired specification are applied to a fabric sheet to be fed to a preformed fabric sheet, and the fabric is laminated to a polyurethane foam material and heated and cured, .
상기한 목적을 위하여, 본 발명에 의한 자동차 시트 제조장치는, 자동차 시트용의 가죽이나 직물 원단 시트들을 이송하는 이송부(A)와, 이송된 원단 시트들에 패턴을 성형하는 패턴 성형부(C)와 상기 원단 시트에 접착제를 도포하는 접착제 도포부(B), 상기 패턴 성형부에서 패턴이 성형되고 접착제가 도포된 원단 시트에 폴리우레탄 폼재를 접착제로 합포하는 합포부(D) 및 상기 원단시트와 폴리우레탄 폼재가 합포된 자동차 시트를 경화시는 경화부(E)를 구비하는 자동차 시트용 원단합포장치에 있어서,To achieve the above object, an automobile seat manufacturing apparatus according to the present invention comprises a transfer section (A) for transferring leather or textile fabric sheets for an automobile seat, a pattern forming section (C) for forming a pattern on the transferred fabric sheets, (B) for applying an adhesive to the fabric sheet, a composite portion (D) for fabricating a polyurethane foam material with an adhesive on a fabric sheet formed by patterning and coated with an adhesive on the pattern forming portion, And a hardened portion (E) for curing an automobile seat in which a polyurethane foam material is laminated, the apparatus comprising:
상기 패턴 성형부(C)는 패턴별로 성형롤러를 교체하지 않고 원단 시트에 패턴을 성형할 수 있도록 하나의 롤러에 길이방향으로 복수의 패턴들이 미리 형성된 패턴성형 롤러를 포함하는 것을 특징으로 하여 구성된다.The pattern forming unit C includes a pattern forming roller in which a plurality of patterns are formed in advance in the longitudinal direction on one roller so as to form a pattern on the raw sheet without replacing the forming rollers for each pattern .
상기 접착제 도포부(B)는 접착제 도포 롤러를 포함하며, 상기 접착제 도포 롤러는 패턴 성형롤러와의 사이에 미리 설정된 간극으로 배치되어 상기 접착제 도포롤러와 패턴 성형롤러 사이의 간극으로 접착제를 공급하여 원단 시트에 접착제를 도포하도록 구성된다.The adhesive application portion B includes an adhesive application roller. The adhesive application roller is disposed at a predetermined gap between the adhesive application roller and the pattern formation roller, and supplies the adhesive to the gap between the adhesive application roller and the pattern formation roller, And is configured to apply an adhesive to the sheet.
상기 접착제 도포롤러와 패턴성형롤러 사이에서 롤러의 길이방향으로 이격되어 펜스가 배치되어 원단 시트별로 달리 사용되는 접착제들이 서로 혼합되지 않고 공급되도록 구성되는 것이 바람직하다.It is preferable that the fins are arranged between the adhesive application roller and the pattern forming roller in the longitudinal direction of the roller so that the adhesives used for different fabric sheets are supplied without being mixed with each other.
또한, 상기 경화부(E)는 합포된 시트피스가 컨베이어벨트에서 이송되는 동안 합포경화장치에 의해 합포된 시트 피스의 접착제가 열에 의해 경화되어 일체화되게 하는 합포경화부를 포함하며, In addition, the hardened portion (E) includes a hardened portion for hardening the adhesive of the sheet piece, which is sandwiched by the laminated hardening device, while being heat-transferred to the integrated sheet piece while being conveyed from the conveyor belt,
상기 합포경화장치는 상기 컨베이어벨트에 의해 이송되는 합포된 시트 피스와 접촉된 상태로 이송시키면서 가열하도록 상기 컨베이어벨트의 저면에 배치된 제1 가열부와, 상기 컨베이어벨트 상측에 배치되어 시트 피스의 상면에 접촉되어 시트피스를 이송하는 가열컨베이어벨트와, 상기 제 1 가열부에 대응된 위치에서 상기 가열컨베이어벨트의 상면에 배치된 제 2 가열부를 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.A first heating unit disposed on a bottom surface of the conveyor belt for heating while conveying the sheet in contact with the sheet pieces conveyed by the conveyor belt; And a second heating unit disposed on an upper surface of the heating conveyor belt at a position corresponding to the first heating unit.
본 발명에 의한 자동차 시트용 원단합포방법은, 미리 소정의 크기로 재단된 복수의 가죽이나 직물의 원단 시트 피스들을 이송부의 컨베이어벨트로 이송하는 원단 시트공급 단계와, A method of fabricating a fabric sheet for an automobile seat according to the present invention includes a fabric sheet feeding step of feeding a plurality of leather sheet or fabric tail sheet pieces cut to a predetermined size to a conveyor belt of a conveying unit,
상기 원단 시트공급 단계에서 공급되는 원단 시트 피스에 접착제 도포롤러에 의해 접착제를 도포함과 함께 패턴성형롤러로 요구되는 사양의 패턴을 성형하는 단계,A step of applying an adhesive to an original sheet piece fed in the raw sheet feeding step by an adhesive applying roller and forming a pattern of a specification required for the pattern forming roller,
상기 패턴이 성형된 원단 시트 피스에 폴리우레탄 폼재를 합포대에서 합포하는 단계, A step of arranging a polyurethane foam material on a cloth sheet piece having the pattern formed thereon in a hopper,
합포된 시트 피스를 합포경화부의 컨베이어벨트에 의해 이송하면서 합포경화장치로 접착제를 경화시켜 합포된 시트 피스를 제조하는 합포경화단계를 포함하며, And curing the adhesive with a curing hardener while conveying the cured sheet piece by the conveyor belt of the cured hardening portion to produce a cured sheet piece,
상기 패턴 성형롤러는 하나의 롤러에 복수의 패턴들이 미리 형성되어 원단 시트 피스에 요구되는 패턴을 롤러의 교체없이 성형하도록 구성된다.The pattern forming roller is configured to form a plurality of patterns in advance on one roller so as to form a pattern required for a far-end sheet piece without replacing the roller.
상기 접착제 도포 롤러는 패턴 성형롤러와의 사이에 미리 설정된 간극으로 배치되어 상기 접착제 도포롤러와 패턴 성형롤러 사이의 간극으로 접착제를 공급하여 원단 시트에 접착제를 도포하는 것이 바람직하다.It is preferable that the adhesive applying roller is disposed at a predetermined gap between the adhesive roller and the pattern forming roller so that the adhesive is applied to the fabric sheet by supplying the adhesive to the gap between the adhesive applying roller and the pattern forming roller.
본 발명에 따른 자동차 시트용 원단합포방법 및 장치는 요구되는 사양의 복수의 패턴들을 함께 형성한 하나의 패턴 성형롤러로 가죽이나 직물의 자동차 시트 원단으로 재단된 원단시트 피스에 패턴을 성형함으로써, 원단 시트 패턴의 변경에 따른 패턴 성형롤러를 패턴별로 교체하지 않게 되어 생산성이 향상되고, 패턴이 성형된 원단 시트 피스를 폴리우레탄 폼재에 합포함으로써 원단 시트의 손실을 저감시키는 효과가 있다. A method and apparatus for fabricating a fabric for a car seat according to the present invention is a method for fabricating a fabric for a car seat by forming a pattern on a fabric sheet piece cut into a car seat fabric of leather or fabric with one pattern forming roller in which a plurality of patterns of required specifications are formed together, The pattern forming roller according to the change of the sheet pattern is not replaced for each pattern and the productivity is improved and there is an effect of reducing the loss of the fabric sheet by arranging the fabric sheet piece in which the pattern is formed on the polyurethane foam material.
도 1은 본 발명에 의한 자동차 시트용 원단합포장치의 개략적인 사시도.
도 2는 도 1의 정면도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a schematic perspective view of a fabric preparation apparatus for a car seat according to the present invention. FIG.
Figure 2 is a front view of Figure 1;
이하에서는 본 발명의 실시예를 도시한 첨부 도면을 참고하여 본 발명을 보다 상세히 설명하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will now be described more fully hereinafter with reference to the accompanying drawings, in which embodiments of the invention are shown.
도 1과 도 2에 있어서, 본 발명에 의한 자동차 시트용 원단합포장치는, 자동차 시트용의 가죽이나 직물 원단 시트들을 이송하는 이송부(A)와, 이송된 원단 시트들에 패턴을 성형하는 패턴 성형부(B)와 상기 원단 시트에 접착제를 도포하는 접착제 도포부(B), 상기 패턴 성형부에서 패턴이 성형되고 접착제가 도포된 원단 시트에 폴리우레탄 폼재를 접착제로 합포하는 합포부(D) 및 상기 원단시트와 폴리우레탄 폼재가 합포된 자동차 시트를 경화시는 경화부(E)를 포함한다.1 and 2, a fabric preparation apparatus for an automobile seat according to the present invention comprises a transfer section (A) for transferring leather or textile fabric sheets for an automobile seat, a pattern forming section (B) for applying an adhesive to the fabric sheet, an adhesive application portion (B) for applying an adhesive to the fabric sheet, a composite portion (D) for forming a polyurethane foam material by an adhesive on a fabric sheet in which a pattern is formed and an adhesive is applied, And a hardened portion (E) for hardening a car seat having a fabric sheet and a polyurethane foam material.
상기 이송부(A)는 가죽이나 직물의 원단시트를 롤 형태로 공급하지 않고 단일의 미리 소정의 크기로 재단하여 원단시트 피스(100)를 공급하는 제 1이송컨베이어(1)를 포함하고, 상기 이송컨베이어(1)는 구동롤러(11)와 종동롤러(12) 및 두개의 아이들롤러(13)들을 포함하여 구성된다.The conveying unit A includes a
상기 접착제 도포부(B)는 접착제 도포 롤러(3)를 포함하여, 상기 접착제 도포 롤러에 접착제를 묻혀 이송부의 컨베이어벨트에 의해 이송되는 원단 시트에 접착제를 도포하며, 상기 패턴 성형부(C)는 패턴성형 롤러(4)를 포함하며, 상기 접착제 도포 롤러(3)와 패턴 성형롤러(4) 사이의 미리 설정된 간극으로 접착제를 공급하여 원단 시트에 접착제를 도포한다.The adhesive application portion B includes an
상기 패턴 성형롤러(4)는 자동차 시트에 적용되는 복수의 패턴들이, 도시된 실시예에서는 3개의 패턴(41,42,43)들이 일정 간격으로 함께 형성되어 있어서, 요구되는 패턴들을 성형하기 위해 종래 패턴 성형롤러(4)를 교체할 필요가 없이 하나의 성형롤러로 요구되는 패턴들을 원단 시트에 성형할 수 있게 된다. The
이 과정에서 다른 패턴을 성형하는 원단 시트별로 달리 사용하는 접착제들이 서로 혼합되지 않도록 펜스(31)가 상기 접착제 도포롤러(3)와 패턴성형롤러 사이에서 롤러의 길이방향으로 이격되어 배치되어 서로 섞이지 않게 공급될 수 있으며, 공급되는 원단 시트의 피스들에 접착제가 미리 설정된 두께로, 즉 패턴성형롤러와 접착제 도포 롤러사이의 간극에 의한 접착제 두께로 도포된다.In this process, the
상기 패턴성형 롤러(4)에는 길이방향으로 복수의 패턴들이 소정의 간격으로 미리 형성되어 있어서, 이송부(A)로서 제 2의 컨베이어벨트(2)에 의해 이송되면서 그 상면에 배치된 패턴성형롤러(4)에 의해 요구되는 복수의 패턴들을 패턴성형롤러의 교체 없이 요구되는 원단 시트에 성형할 수 있게 된다. A plurality of patterns are formed in the
상기 컨베이어벨트(2)는 구동롤러(21)와 종동롤러(22) 및 아이들롤러(23)들에 의해 벨트가 이동하면서 원단시트 피스들을 이송하면서 패턴성형롤러(4)에 의한 패턴성형시 지지한다.The
상기와 같이 패턴성형롤러(4)에 의해 복수의 패턴들이 각각 원단시트 피스(110)들에 패턴이 성형되고 접착제가 도포된 상태로 합포부(D)의 합포대(5)로 이송된 다음, 폴리우레탄 폼재(120)가 합포되어 시트 피스(130)가 형성되고, 상기 시트피스(130)는 인접하여 배치된 경화부(E)로 이송된다.After a pattern is formed on each of the far-
상기 경화부(E)는 전술한 컨베이어벨트 구성과 같이 형성된 컨베이어벨트(61)에서 합포된 시트피스(130)가 이송되는 동안 합포경화장치(7)에 의해 합포된 시트 피스(130)의 접착제가 열에 의해 경화되어 일체화되게 하는 합포경화부(6)를 포함한다. 상기한 컨베이어벨트(61)는 구동롤러(62)와 종동롤러(63) 및 아이들롤러(64)들에 의해 이동하게 된다.The hardened portion E is bonded to the
상기 합포경화장치(7)는 상기 컨베이어벨트(61)에 의해 이송되는 합포된 시트 피스(130)와 접촉된 상태로 이송시키면서 가열하도록 상기 컨베이어벨트(61) 상측에 배치되어 시트 피스(130)의 상면에 접촉되어 시트피스를 이송하는 가열컨베이어벨트(71)와, 상기 컨베이어벨트(61)의 저면에 배치된 제1 가열부(76)와, 상기 제 1 가열부(76)에 대응된 위치에서 상기 가열컨베이어벨트(71)의 상면에 배치된 제 2 가열부(75)를 포함하여 상기 컨베이어벨트(61)와 가열컨베이어벨트(71) 사이에서 접촉된 상태로 이송되면서 가열되어 시트 피스(130)의 원단시트 피스(110)와 폴리우레탄폼재(120) 사이에 도포된 접착제가 경화되어 일체로 합포된 시트피스(140)가 배출된다. 상기 가열컨베이어벨트(71)는 구동롤러(72)와 종동롤러(73) 및 아이들롤러(74)로 지지되면서 이동된다.The
상기 합포경화장치의 제 1, 2 가열부(75,76)들은 원단 시트와 폴리우레탄 폼재 및 접착제의 물성을 변화시키지 않는 온도로, 예를들어 60~120℃로 합포된 시트피스를 가열하는 것이 바람직하다.The first and
본 발명에 의한 자동차 시트 제조장치는 하나의 패턴성형롤러(4)에서 길이방향으로 요구되는 복수의 패턴들이 미리 성형되어 접착제 도포롤러(3)와의 사이 간극을 통해 접착제가 원단 시트 피스(100)에 접착제를 도포하면서 여러 패턴들을 원단 시트 피스에 성형하므로, 패턴성형롤러의 교체 없이 요구되는 여러 패턴들을 시트 피스에 형성할 수 있게 되므로 작업효율과 생산성이 향상된다. The apparatus for manufacturing an automobile seat according to the present invention is characterized in that a plurality of patterns required in the longitudinal direction in one
본 발명의 자동차 시트용 원단 합포방법은, 전술한 자동차 시트용 원단합포장치에 의해, 미리 소정의 크기로 재단된 복수의 가죽이나 직물의 원단 시트 피스(100)들을 이송부(1)의 컨베이어벨트(11)로 이송하는 원단 시트공급 단계와, 상기 원단 피스 공급단계에서 공급되는 원단 시트 피스(100)에 접착제 도포롤러(3)에 의해 접착제를 도포함과 함께 패턴성형롤러(4)로 요구되는 사양의 패턴을 성형하는 단계, 상기 패턴이 성형된 원단 시트 피스(110)에 폴리우레탄 폼재(120)를 합포대(5)에서 합포하는 단계, 합포된 시트 피스(130)를 합포경화부(6)의 컨베이어벨트(61)에 의해 이송하면서 합포경화장치(7)로 접착제를 경화시켜 합포된 시트 피스(140)를 제조하는 합포경화단계를 포함한다.The method for fabricating a fabric sheet for an automobile seat of the present invention is a method for fabricating a fabric sheet for a car seat in which a plurality of leather or
상기 합포경화장치(7)는 컨베이어벨트(61)의 저면에 배치된 제1 가열부(76)와, 상기 제 1 가열부(76)에 대응된 위치에서 상기 가열컨베이어벨트(71)의 상면에 배치된 제 2 가열부(75)를 포함하여, 합포경화단계에서 컨베이어벨트(61)에 의해 합포된 시트피스(130)가 이송되면서 그 상면에서 가열컨베이어벨트(71)과 접촉된 상태로 이송되면서 상기 제 1, 2 가열부에 의해 가열되어 원단시트 피스(110)와 폴리우레탄폼재(120) 사이에 도포된 접착제가 경화되어 일체로 합포된 시트피스(140)가 제조된다.The cementing and curing
상기와 같이, 가죽이나 직물의 원단 시트를 롤 형태가 아닌 개별 시트 피스로 공급하고, 컨베이어벨트로 이송하면서 패턴 성형과 접착제 도포 및 합포와 경화과정을 수행하므로 자동차 의자 시트의 생산성이 향상된다. As described above, since the fabric sheet of leather or fabric is supplied as an individual sheet piece rather than a roll type, and patterning, adhesive application, bonding and curing are performed while being transferred to the conveyor belt, productivity of the automobile chair seat is improved.
본 발명은 합성수지재로 이루어진 폼부재에 가죽이나 직물의 원단 시트를 합포하여 제조하는 자동차 시트 제조에 이용될 수 있다.INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention can be used in the manufacture of automobile seats, which are manufactured by assembling a leather or fabric fabric sheet to a foam member made of synthetic resin.
1, 2 : 이송부 3 : 도포롤러
4 : 패턴성형롤러 5 : 합포대
6 : 합포경화부 7 : 합포경화장치
11 : 구동롤러 12 : 종동롤러
13 : 아이들롤러 31 : 펜스
76 : 제1 가열부 75 : 제 2 가열부1, 2: Feeder 3: Coating roller
4: pattern forming roller 5:
6: Spray hardening part 7: Spray hardening device
11: driving roller 12: driven roller
13: idler roller 31: fence
76: first heating section 75: second heating section
Claims (6)
상기 패턴 성형부(C)는 패턴별로 성형롤러를 교체하지 않고 원단 시트에 패턴을 성형할 수 있도록 하나의 롤러에 길이방향으로 복수의 패턴들이 미리 형성된 패턴성형 롤러를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 원단합포장치.
(A) for transferring leather or textile fabric sheets for an automobile seat, a pattern forming portion (C) for forming a pattern on the transferred fabric sheets, an adhesive applying portion (B) for applying an adhesive to the fabric sheet, (D) for forming a polyurethane foam material by an adhesive on a fabric sheet on which a pattern is formed in the pattern forming section and on which an adhesive is applied, and a curing section E for curing the automobile seat in which the fabric sheet and the polyurethane foam material are cured ), The apparatus comprising:
Wherein the pattern forming unit includes a pattern forming roller in which a plurality of patterns are formed in advance in the longitudinal direction on one roller so as to form a pattern on the raw sheet without replacing the forming rollers for each pattern. Fabric dumping device.
상기 접착제 도포부(B)는 접착제 도포 롤러를 포함하며, 상기 접착제 도포 롤러는 패턴 성형롤러와의 사이에 미리 설정된 간극으로 배치되어 상기 접착제 도포롤러와 패턴 성형롤러 사이의 간극으로 접착제를 공급하여 원단 시트에 접착제를 도포하도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 원단합포장치.
The method according to claim 1,
The adhesive application portion B includes an adhesive application roller. The adhesive application roller is disposed at a predetermined gap between the adhesive application roller and the pattern formation roller, and supplies the adhesive to the gap between the adhesive application roller and the pattern formation roller, And an adhesive agent is applied to the sheet.
펜스가 상기 접착제 도포롤러와 패턴성형롤러 사이에서 롤러의 길이방향으로 이격되어 배치되어 원단 시트별로 달리 사용되는 접착제들이 서로 혼합되지 않고 공급되도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 원단합포장치.
3. The method of claim 2,
Wherein a fence is disposed between the adhesive application roller and the pattern forming roller in a longitudinal direction of the roller so that the adhesive used for the fabric sheet is supplied without being mixed with each other.
상기 경화부(E)는 합포된 시트피스가 컨베이어벨트에서 이송되는 동안 합포경화장치에 의해 합포된 시트 피스의 접착제가 열에 의해 경화되어 일체화되게 하는 합포경화부를 포함하며,
상기 합포경화장치는 상기 컨베이어벨트에 의해 이송되는 합포된 시트 피스와 접촉된 상태로 이송시키면서 가열하도록 상기 컨베이어벨트의 저면에 배치된 제1 가열부와, 상기 컨베이어벨트 상측에 배치되어 시트 피스의 상면에 접촉되어 시트피스를 이송하는 가열컨베이어벨트와, 상기 제 1 가열부에 대응된 위치에서 상기 가열컨베이어벨트의 상면에 배치된 제 2 가열부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 원단합포장치.
4. The method according to any one of claims 1 to 3,
The hardened portion (E) includes a hardened portion for hardening the adhesive of the sheet piece, which has been cured by the curing hardening device, while heat is being transferred from the conveyed belt, so that the adhesive is thermally integrated,
A first heating unit disposed on a bottom surface of the conveyor belt for heating while conveying the sheet in contact with the sheet pieces conveyed by the conveyor belt; And a second heating unit disposed on an upper surface of the heating conveyor belt at a position corresponding to the first heating unit.
상기 원단 시트공급 단계에서 공급되는 원단 시트 피스에 접착제 도포롤러에 의해 접착제를 도포함과 함께 패턴성형롤러로 요구되는 사양의 패턴을 성형하는 단계,
상기 패턴이 성형된 원단 시트 피스에 폴리우레탄 폼재를 합포대에서 합포하는 단계, 합포된 시트 피스를 합포경화부의 컨베이어벨트에 의해 이송하면서 합포경화장치로 접착제를 경화시켜 합포된 시트 피스를 제조하는 합포경화단계를 포함하며,
상기 패턴 성형롤러는 하나의 롤러에 복수의 패턴들이 미리 형성되어 원단 시트 피스에 요구되는 패턴을 롤러의 교체없이 성형하는 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 원단합포방법.
A fabric sheet feeding step of feeding a plurality of leather or fabric tail sheet pieces cut in advance to a predetermined size to the conveyor belt of the conveying unit,
Applying an adhesive to an original sheet piece fed in the raw sheet feeding step with an adhesive applying roller and shaping a pattern of a desired specification with the pattern forming roller,
A step of arranging a polyurethane foam material on the fabric sheet having the pattern formed thereon in a hopper, a step of curing the adhesive with a curing hardener while conveying the sheet piece thus prepared by the conveyor belt of the cementation hardening part, A curing step,
Wherein the pattern forming roller has a plurality of patterns formed in advance on one roller so that the pattern required for the far-end sheet pieces is formed without replacing the rollers.
상기 접착제 도포 롤러는 패턴 성형롤러와의 사이에 미리 설정된 간극으로 배치되어 상기 접착제 도포롤러와 패턴 성형롤러 사이의 간극으로 접착제를 공급하여 원단 시트에 접착제를 도포하는 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 원단합포방법.
6. The method of claim 5,
Wherein the adhesive applying roller is disposed at a predetermined gap between the adhesive applying roller and the pattern forming roller so that adhesive is applied to the gap between the adhesive applying roller and the pattern forming roller to apply the adhesive to the fabric sheet. Way.
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|---|---|---|---|
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