KR101997739B1 - Compressor separated oil cooling and air cooling - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 오일냉각과 공기냉각이 분리된 콤프레셔에 관한 것으로서, 특히 고온으로 변환된 오일과 공기를 분리하여 효과적으로 냉각시킬 수 있는 오일냉각과 공기냉각이 분리된 콤프레셔에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a compressor in which oil cooling and air cooling are separated, and more particularly to a compressor in which oil cooling and air cooling are separated from each other,
콤프레셔(공기압축기)는 대기의 공기를 흡입하여 고압으로 압축한 후, 산업현장으로 압축공기를 생산 공급하는 장치이며, 공기를 압축하는 과정에서 온도가 상승하게 된다.Compressor (air compressor) sucks atmospheric air, compresses it at high pressure, and then supplies compressed air to the industrial site, and the temperature rises in the course of air compression.
이때, 급유식 공기압축기에서는 지나친 온도 상승을 막고 공기 압축을 원활히 하기 위해서 공기압축기에 오일을 공급하여 압축공기의 생산을 원활히 하고, 압축과정에서 혼합되는 공기와 오일을 분리하도록 설치된 분리장치(SEPARATIOR TANK)에서 압축공기와 오일을 분리함과 아울러 분리된 압축공기는 컴프레서 외부에 설치된 저장탱크로 이송되어 산업현장으로 공급된다.In this case, in the oil-feeding type air compressor, in order to prevent excessive temperature rise and to smooth the air compression, oil is supplied to the air compressor to facilitate the production of compressed air, and a separator (SEPARATIOR TANK ), And the separated compressed air is transferred to a storage tank installed outside the compressor and supplied to the industrial site.
한편, 분리장치 내부에는 분리된 오일이 저장되며, 상기 저장된 오일의 온도가 고온으로서 분리장치 외부에 별도로 설비된 배관을 통하여 열 교환장치(COOLER)로 이송되어 지고, 열 교환 장치에서는 고온의 오일을 냉각시키게 된다.On the other hand, the separated oil is stored in the separating device, and the temperature of the stored oil is transferred to the heat exchanger (COOLER) through piping provided separately at the outside of the separator as a high temperature. In the heat exchanger, And cooled.
그리고, 상기와 같이 냉각된 오일은 다시 공기 압축기로 이송 공급되어져 윤활 역할을 다시 하게 된다.Then, the oil thus cooled is again supplied to the air compressor to perform lubrication.
그러나, 종래에는 고온의 오일을 냉각시키는 장치와, 고온의 공기를 냉각시키는 장치가 모두 콤프레셔의 본체에 장착되어 있어, 고온의 오일과 고온의 공기를 냉각시키는 과정에서 발생되는 고온의 공기가 콤프레셔의 외부인 공장 내부로 배출되어 공장 내부가 뜨거워지게 되는 문제가 있었다.However, conventionally, both the apparatus for cooling the high temperature oil and the apparatus for cooling the high temperature are both mounted on the main body of the compressor, so that the high temperature air generated in the course of cooling the high temperature oil and the high temperature air, There has been a problem that the inside of the factory is discharged into the outside of the factory and becomes hot inside the factory.
이러한 현상은 특히 여름의 경우에 더욱 심하여 공장 내부에서 일을 하는 작업자에게는 무척 힘든 작업환경이 되고 있다.This phenomenon is particularly severe in the summer, making it a very difficult work environment for workers working inside the factory.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해, 콤프레셔의 오일을 냉각시키는 장치를 콤프레셔 본체로부터 분리하여 공장 외부로 배치하도록 함으로써, 공장 내부가 콤프레셔에서 발생되는 고온의 공기에 의해 뜨거워지는 것을 최소화할 수 있는 오일냉각과 공기냉각이 분리된 콤프레셔를 제공하는데 그 목적이 있다.In order to solve the above-described problems, the present invention is directed to an apparatus for cooling an oil of a compressor, which is separated from a compressor main body and disposed outside the factory so as to minimize heat inside the factory due to high temperature air generated in the compressor The object of the present invention is to provide a compressor in which oil cooling and air cooling are separated.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 오일냉각과 공기냉각이 분리된 콤프레셔는, 본체와; 상기 본체의 내부에 장착되고, 외부에서 공급되는 오일을 이용하여 공기를 압축시키는 압축기와; 상기 압축기로부터 배출되는 압축된 공기와 오일을 분리시키는 유분리기와; 상기 유분리기에서 분리된 오일을 냉각시키는 오일냉각기와; 냉각된 오일을 상기 압축기에 공급하는 펌프와; 상기 오일냉각기에서 냉각된 오일을 상기 펌프로 이송시키는 오일배관과; 상기 유분리기에서 분리된 압축공기를 외부의 탱크로 이송시키는 공기배관과; 상기 본체에 장착되어 상기 공기배관을 냉각시키는 공기냉각기;를 포함하여 이루어지되, 상기 오일냉각기는 상기 본체의 외부에 상기 본체와 이격되어 배치되는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a compressor in which oil cooling and air cooling are separated from each other. A compressor installed inside the main body and compressing air using oil supplied from the outside; An oil separator for separating the compressed air and oil discharged from the compressor; An oil cooler for cooling the oil separated in the oil separator; A pump for supplying cooled oil to the compressor; An oil pipe for transferring the oil cooled in the oil cooler to the pump; An air pipe for transferring the compressed air separated by the oil separator to an external tank; And an air cooler mounted on the main body to cool the air pipe, wherein the oil cooler is disposed outside the main body so as to be spaced apart from the main body.
상기 공기냉각기는, 상기 본체에 장착되고, 상하방향으로 개방되어 있으며, 내부에 공기배관과 연결된 분기튜브가 형성된 냉각모듈과; 상기 냉각모듈의 하부에 배치되어 상기 분기튜브에 공기를 강제 공급하는 팬부재와; 상기 팬부재를 상기 냉각모듈의 하부에 결합시키는 브라켓;를 포함하여 이루어지되, 상기 팬부재는 상기 본체 내부의 공기를 상부에 배치된 상기 분기튜브에 분사하여 상기 냉각모듈의 상부로 배출시킨다.The air cooler includes: a cooling module mounted on the main body, the cooling module being opened in an up-and-down direction and having a branch tube connected to an air pipe; A fan member disposed at a lower portion of the cooling module for forcibly supplying air to the branch tube; And a bracket for coupling the fan member to a lower portion of the cooling module. The fan member injects air in the main body into the branch tube disposed at the upper portion and discharges the air to the upper portion of the cooling module.
상기 브라켓은 3개 이상으로 이루어져, 일단이 상기 팬부재에 결합되고 타단이 상기 냉각모듈에 볼트 결합되되, 상기 브라켓, 일단이 상기 팬부재에 결합된 제1지지부와; 일단이 상기 팬부재에 결합되고, 상기 제1지지부와 이격되어 평행하게 배치된 제2지지부와; 상기 제1지지부의 타단과 상기 제2지지부의 타단은 연결하는 연결부;로 이루어지며, 상기 제1지지부, 제2지지부 및 연결부 사이에는 장착공이 길게 형성되고, 상기 장착공에 상기 볼트가 장착되어 상기 브라켓의 타단을 상기 냉각모듈에 결합시킨다.The bracket includes at least three brackets, one end of which is coupled to the fan member and the other end of which is bolted to the cooling module, the bracket having a first support portion having one end coupled to the fan member; A second support part having one end coupled to the fan member and spaced apart from and parallel to the first support part; And a connecting part connecting the other end of the first supporting part and the other end of the second supporting part, wherein a mounting hole is formed between the first supporting part, the second supporting part and the connecting part, and the bolt is mounted on the mounting hole, And the other end of the bracket is coupled to the cooling module.
일단이 상기 냉각모듈의 상부에 연결되고, 타단이 상기 본체의 측면에 연결되는 순환통로부;를 더 포함하여 이루어지되, 상기 냉각모듈의 상부로 배출된 공기는 상기 순환통로부를 통해 상기 본체의 내부로 다시 유입된다.And a circulation passage portion having one end connected to the upper portion of the cooling module and the other end connected to a side surface of the main body, wherein the air discharged to the upper portion of the cooling module passes through the circulation passage portion Lt; / RTI >
상기 순환통로부에 장착되어 그 내부를 이동하는 공기에 존재하는 이물질을 감지하는 먼지센서와; 상기 본체 또는 순환통로부에 장착된 온도센서와; 상기 순환통로부에 형성된 배출공을 개폐하는 개폐부재와; 상기 팬부재 및 개폐부재를 제어하는 제어부;를 더 포함하여 이루어지되, 상기 제어부는, 상기 온도센서에 감지된 온도가 미리 설정된 기준치를 초과하거나, 상기 먼지센서에서 감지된 먼지가 미리 설정된 기준치를 초과하면, 상기 개폐부재가 상기 배출공을 개방하도록 하여 상기 냉각모듈을 통과한 공기가 외부로 배출되도록 한다.A dust sensor mounted on the circulation passage and detecting foreign substances present in the air moving in the circulation passage; A temperature sensor mounted on the body or the circulation passage; An opening and closing member for opening and closing the discharge hole formed in the circulation passage; And a control unit for controlling the fan member and the opening and closing member, wherein the controller detects that the temperature sensed by the temperature sensor exceeds a preset reference value, or the dust detected by the dust sensor exceeds a preset reference value The opening and closing member causes the discharge hole to be opened, so that air having passed through the cooling module is discharged to the outside.
상기 개폐부재는 상기 순환통로부에 회전 가능하게 결합되어 상기 배출공과 순환통로부를 선택적으로 개폐하되, 상기 개폐부재는 회전에 의해, 상기 배출공을 개방하였을 때 상기 순환통로부를 폐쇄하고, 상기 배출공을 폐쇄하였을 때 상기 순환통로부를 개방한다.Wherein the opening and closing member is rotatably coupled to the circulation passage to selectively open and close the discharge hole and the circulation passage, wherein the opening and closing member closes the circulation passage when the discharge hole is opened by rotation, The circulation passage portion is opened.
상기 오일배관은 상기 냉각모듈과 팬부재 사이를 통과하면서 상기 오일냉각기와 펌프를 연결하되, 상기 팬부재의 작동시 상기 본체 내부의 공기는 냉각된 오일이 이동하는 상기 오일배관과 접하여 냉각되면서 차가운 공기로 변환되고, 변환된 차가운 공기가 상기 분기튜브에 분사되어 냉각시킨다.The oil pipe connects the oil cooler and the pump while passing between the cooling module and the fan member. During operation of the fan member, air inside the main body is cooled by being in contact with the oil pipe through which the cooled oil moves, And the converted cold air is injected into the branch tube to cool it.
이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 오일냉각과 공기냉각이 분리된 콤프레셔에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.According to the compressor of the present invention in which oil cooling and air cooling are separated as described above, the following effects can be obtained.
본 발명은 콤프레셔의 오일을 냉각시키는 장치 즉 오일냉각기를 콤프레셔 본체로부터 분리하여 공장 외부에 배치하도록 함으로써, 공장 내부가 콤프레셔에서 발생되는 고온의 공기에 의해 뜨거워지는 것을 최소화할 수 있다.In the present invention, the apparatus for cooling the oil of the compressor, that is, the oil cooler is separated from the compressor main body and disposed outside the factory, so that the fact that the factory interior is heated by the hot air generated in the compressor can be minimized.
또한, 고온의 공기 냉각을 위해 사용한 공기를 본체 내부로 순환시켜 본체 내부를 자가 청소하도록 할 수 있다.In addition, air used for cooling the air at a high temperature can be circulated to the inside of the main body, thereby self-cleaning the inside of the main body.
도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 콤프레셔의 구조도,
도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 콤프레셔에서 공기를 외부로 배출시키는 상태의 구조도,
도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 공기냉각기의 개략적인 사시도,
도 4는 본 발명의 제2실시예에 따른 콤프레셔의 구성도.1 is a structural view of a compressor according to a first embodiment of the present invention;
FIG. 2 is a structural view of a compressor according to a first embodiment of the present invention,
3 is a schematic perspective view of an air cooler according to a first embodiment of the present invention,
4 is a configuration diagram of a compressor according to a second embodiment of the present invention;
제1실시예First Embodiment
도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 콤프레셔의 구조도이고, 도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 콤프레셔에서 공기를 외부로 배출시키는 상태의 구조도이며, 도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 공기냉각기의 개략적인 사시도이다.FIG. 1 is a structural view of a compressor according to a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a structural view illustrating a state in which air is discharged to the outside in a compressor according to a first embodiment of the present invention, FIG. 1 is a schematic perspective view of an air cooler according to an embodiment.
본 발명의 콤프레셔는 도 1에 도시된 바와 같이, 본체(10)와, 압축기(20)와, 유분리기(30)와, 오일냉각기(40)와, 펌프(50)와, 오일배관(61)과, 공기배관(62)과, 공기냉각기(70) 등을 포함하여 이루어진다.1, the compressor of the present invention includes a
상기 본체(10)는 대략 육면체 형상으로 이루어지고, 그 내부에는 다른 구성들이 배치된다.The
상기 압축기(20)는 상기 본체(10)의 내부에 장착되어, 외부로부터 공급되는 오일을 이용하여 공기를 압축시킨다.The compressor (20) is installed inside the main body (10) and compresses air using oil supplied from the outside.
상기 압축기(20)는 상기 본체(10)의 내부에 장착된 모터(11)에 의해 작동된다.The compressor (20) is operated by a motor (11) mounted inside the main body (10).
상기 압축기(20)로 공급되는 공기는 상기 본체(10) 내부의 공기이고, 오일은 상기 펌프(50)로부터 공급되는 오일이다.The air supplied to the compressor (20) is air inside the main body (10), and the oil is oil supplied from the pump (50).
상기 유분리기(30)는 상기 압축기(20)로부터 배출되는 압축된 공기와 오일을 분리시킨다.The oil separator (30) separates the oil and the compressed air discharged from the compressor (20).
이러한 상기 유분리기(30)는 종래의 공지된 장치를 사용하면 충분하기 때문에, 그 원리 및 구조에 대해서는 생략한다.Since the
상기 오일냉각기(40)는 상기 유분리기(30)에서 분리된 오일을 냉각시킨다.The oil cooler (40) cools the oil separated in the oil separator (30).
상기 오일냉각기(40)의 구조도 종래의 공지된 기술을 이용하면 충분하기 때문에, 이에 대한 구체적인 설명은 생략한다.The structure of the
본 실시예에서 상기 오일냉각기(40)는 상기 본체(10)의 외부에 상기 본체(10)와 이격되어 배치된다.In the present embodiment, the
오일은 상기 압축기(20)를 통과하면서 가열되는데, 상기 유분리기(30)에서 분리된 고온의 오일은 상기 오일냉각기(40)를 거치면서 냉각된다.The oil is heated while passing through the compressor (20). The high temperature oil separated from the oil separator (30) is cooled through the oil cooler (40).
상기 펌프(50)는 상기 오일냉각기(40)로부터 배출되는 냉각된 오일을 상기 압축기(20)에 공급하는 역할을 한다.The
상기 오일배관(61)은 상기 오일냉각기(40)에서 냉각된 오일을 상기 펌프(50)로 이송시킨다.The
뿐만 아니라 상기 오일배관(61)은 상기 오일이 지나가는 통로 즉 펌프(50), 압축기(20), 유분리기(30), 오일냉각기(40) 사이에도 배치되어 있다.The
상기 공기배관(62)은 상기 유분리기(30)에서 분리된 압축공기를 외부의 탱크로 이송시킨다.The air pipe (62) transfers the compressed air separated from the oil separator (30) to an external tank.
뿐만 아니라 상기 공기배관(62)은 상기 공기가 지나가는 통로 즉 압축기(20)와 유분리기(30) 사이에도 배치되어 있다.In addition, the
따라서, 상기 압축기(20)와 유분리기(30) 사이에서는 오일과 공기가 혼합된 상태로 상기 유분리기(30)에 공급되고, 나머지 구간에서는 상기 오일과 공기가 상호 분리된 상태로 이동하게 된다.Therefore, oil and air are supplied to the
상기 압축기(20)와 유분리가 사이에서는 하나의 배관을 통해 공기와 오일을 상기 유분리기(30)에 공급하도록 한다.Air and oil are supplied to the oil separator (30) through one pipe between the compressor (20) and oil separator (30).
상기 공기냉각기(70)는 상기 본체(10)에 장착되어 상기 유분리기(30)에서 상기 탱크로 이동하는 공기배관(62)을 냉각시킨다.The
이러한 상기 공기냉각기(70)에 의해 상기 유분리기(30)에서 분리된 고온의 압축공기는 냉각된 압축공기로 변환되게 된다.The high-temperature compressed air separated from the oil separator (30) by the air cooler (70) is converted into cooled compressed air.
본 발명에서는 상기 오일냉각기(40)가 상기 본체(10)의 외부에 상기 본체(10)와 이격되어 배치되기 때문에, 상기 오일냉각기(40)를 공장 외부에 설치할 수 있고, 이로 인해 고온의 오일을 냉각시키면서 발생하는 뜨거운 공기가 공장 내부가 아닌 공장 외부로 배출되도록 함으로써, 공장의 내부가 뜨거워지는 것을 방지할 수 있다.In the present invention, the
상기 유분리기(30)에서 상기 탱크로 이동하는 공기를 냉각시키는 상기 공기냉각기(70)는, 냉각모듈(71)과, 팬부재(72)와, 브라켓(73)을 포함하여 이루어진다.The
상기 냉각모듈(71)은, 상기 본체(10)에 장착되고 상하방향으로 개방되어 있으며 내부에 공기배관(62)과 연결된 분기튜브(71a)가 형성되어 있다.The
상기 분기튜브(71a)는 여러 개의 가는 통로로 형성되어 상기 공기배관(62)에서 이송되는 고온의 공기가 다수개의 가는 통로를 통과하면서 열교환 면적이 커지도록 하기 위한 것으로써, 종래의 공지된 기술을 이용하면 충분하다.The
상기 팬부재(72)는 상기 냉각모듈(71)의 하부에 배치되어 상기 분기튜브(71a)에 공기를 강제 공급한다.The
상기 팬부재(72)는 모터와 팬으로 이루어진다.The
상기 브라켓(73)은 상기 팬부재(72)를 상기 냉각모듈(71)의 하부에 결합시킨다.The
상기 팬부재(72)는 상기 본체(10) 내부의 공기를 상부에 배치된 상기 분기튜브(71a)에 강제 공급하여 상기 냉각모듈(71)의 상부로 배출되도록 함으로써, 상기 분기튜브(71a)를 통과하는 고온의 공기가 상기 팬부재(72)로부터 공급되는 공기에 의해 열을 방출하면서 냉각되게 된다.The
상기 팬부재(72)를 상기 냉각모듈(71)의 하부에 결합시키는 상기 브라켓(73)은 3개 이상으로 이루어져 일단이 상기 팬부재(72)에 결합되고 타단이 상기 냉각모듈(71)에 볼트(75) 결합된다.One end of the
도 3에 도시된 바와 같이, 본 실시예의 도면에서 상기 브라켓(73)은 4개로 이루어져 있다.As shown in FIG. 3, the
상기 브라켓(73)은, 제1지지부(73a)와, 제2지지부(73b)와, 연결부(73c)를 포함하여 이루어진다.The
상기 제1지지부(73a)와 제2지지부(73b)는 상호 이격되어 평행하게 배치되어 있으며, 상기 제1지지부(73a)의 일단 및 상기 제2지지부(73b)의 일단은 모두 상기 팬부재(72)에 결합되어 있다.One end of the
상기 연결부(73c)는 상기 제1지지부(73a)의 타단과 상기 제2지지부(73b)의 타단을 상호 연결한다.The
따라서, 상기 제1지지부(73a)와 제2지지부(73b)는 상기 연결부(73c)를 통해 상호 연결됨으로써, 상기 브라켓(73)의 타단은 막힌 구조가 된다.The
상기 제1지지부(73a), 제2지지부(73b) 및 연결부(73c) 사이에는 장착공(73d)이 길게 형성되어 있다.A mounting
상기 장착공(73d)에 상기 볼트(75)가 장착되어 상기 브라켓(73)의 타단을 상기 냉각모듈(71)에 결합시킨다.The
위와 같은 상기 장착공(73d) 및 볼트(75)에 의해 상기 팬부재(72)를 상기 냉각모듈(71)에 결합시킬 때, 상기 팬부재(72)의 중심을 이동시킬 수 있어, 상기 팬부재(72)의 중심이 상기 냉각모듈(71)의 중심에 정확하게 배치되도록 할 수 있다.The center of the
본 발명에서 고온의 오일은 상기 본체(10)의 외부에 배치된 상기 오일냉각기(40)에 의해 냉각되고, 고온의 압축공기는 상기 공기냉각기(70)에 의해 냉각되게 되며, 냉각시 높을 열을 발생시키는 오일냉각기(40)를 상기 본체(10)로부터 분리시켜 공장 외부에 배치하도록 설치하여, 공장 내부가 오일의 냉각에 의해 뜨거워지는 것을 방지할 수 있다.In the present invention, the high-temperature oil is cooled by the
그리고, 상기 공기배관(62)을 통과하는 고온의 압축공기를 냉각시키기 위해 상기 공기냉각기(70)에서 배출되는 공기는, 오일을 냉각시키면서 발생되는 공기와 비교하여 상대적으로 높은 온도가 아니기 때문에, 공장 내부에 배출되더라도 공장 내부의 온도를 높이는 데에는 큰 영향을 주지 않는다.Since the air discharged from the
한편, 본 발명은 순환통로부(80)와, 먼지센서(91)와, 온도센서(92)와, 개폐부재(93)와, 제어부 등을 더 포함하여 이루어질 수도 있다.The present invention may further include a
상기 순환통로부(80)는 일단이 상기 냉각모듈(71)의 상부에 연결되고 타단이 상기 본체(10)의 측면에 연결된다.One end of the
상기 냉각모듈(71)의 상부로 배출된 공기는 상기 순환통로부(80)를 통해 상기 본체(10)의 내부로 다시 유입되게 된다.The air discharged to the upper part of the
따라서, 상기 공기냉각기(70)에서 상기 공기배관(62)을 냉각시키면서 뜨거워진 공기가 상기 본체(10)의 외부로 배출되지 않지 않고 상기 본체(10)로 다시 유입되도록 함으로써, 공장 내부에 뜨거운 공기가 배출되는 것을 최소화할 수 있다.Therefore, the hot air, while cooling the air piping 62 in the
상기 먼지센서(91)는 상기 순환통로부(80)에 장착되어 그 내부를 이동하는 공기에 존재하는 이물질을 감지한다.The
상기 온도센서(92)는 상기 본체(10) 또는 순환통로부(80)에 장착되어 온도를 측정한다.The
본 실시예의 도면에서 상기 온도센서(92)는 상기 먼지센서(91)와 함께 상기 순환통로부(80)에 장착되어 있다.In the drawings of the present embodiment, the
상기 개폐부재(93)는 상기 순환통로부(80)에 형성된 배출공(81)을 개폐한다.The opening and closing
상기 제어부는 상기 팬부재(72) 및 개폐부재(93)를 제어한다.The control unit controls the
이러한 상기 제어부는, 상기 온도센서(92)에 감지된 온도가 미리 설정된 기준치를 초과하거나, 상기 먼지센서(91)에서 감지된 먼지가 미리 설정된 기준치를 초과하면, 상기 개폐부재(93)가 상기 배출공(81)을 개방하도록 하여 상기 냉각모듈(71)을 통과한 공기가 외부로 배출되도록 한다.When the temperature sensed by the
이를 통해 가끔씩 상기 본체(10) 내부의 뜨거운 공기 및 먼지가 외부로 배출되도록 하여, 상기 본체(10) 내부의 부품이 파손되는 것을 방지할 수 있고, 상기 본체(10) 내부를 항상 청결하게 할 수 있다.Accordingly, hot air and dust inside the
특히, 상기 팬부재(72)에 의해 강제 배출된 공기가 상기 순환통로부(80)를 통해 상기 본체(10)의 내부로 다시 유입되도록 함으로써, 유입되는 공기의 속도에 의해 상기 본체(10) 내부에 부품에 먼지 등이 쌓이는 것을 방지할 수 있다.Particularly, since the air forced by the
그리고, 상기 개폐부재(93)는 상기 배출공(81)만을 개폐하도록 할 수도 있으나, 바람직하게는 도 2에 도시된 바와 같이 상기 개폐부재(93)가 상기 순환통로부(80)에 회전 가능하게 결합되어 상기 배출공(81)과 순환통로부(80)를 선택적으로 개폐하도록 한다.2, the opening and closing
즉, 상기 개폐부재(93)는 회전에 의해, 상기 배출공(81)을 개방하였을 때 상기 순환통로부(80)를 폐쇄하고, 상기 배출공(81)을 폐쇄하였을 때 상기 순환통로부(80)를 개방하도록 한다.That is, when the
따라서, 상기 순환통로부(80)를 통한 공기 순환을 위해서는 도 1에 도시된 바와 같이 상기 개폐부재(93)가 상기 배출공(81)을 폐쇄하도록 하고, 상기 본체(10) 내부의 공기를 외부로 배출시키고자 할 경우에는 도 3에 도시된 바와 같이 상기 개폐부재(93)가 상기 배출공(81)을 개방시키면서 상기 순환통로부(80)를 폐쇄시키도록 한다.1, the opening and closing
위와 같이 본 발명은 상기 오일냉각기(40)가 상기 본체(10)의 외부에 배치되어 있기 때문에 상기 오일냉각기(40)를 공장 외부에 배치하여, 오일의 냉각시 발생되는 뜨거운 공기가 공장 내부로 유입되는 것을 방지할 수 있고, 공기냉각을 위해 사용한 공기를 본체(10) 내부로 순환시켜 뜨거운 공기가 외부로 배출되지 않으면서 본체(10) 내부를 자가 청소하도록 할 수 있는 효과가 있다.As described above, in the present invention, since the
제2실시예Second Embodiment
도 4는 본 발명의 제2실시예에 따른 콤프레셔의 구성도이다.4 is a configuration diagram of a compressor according to a second embodiment of the present invention.
제2실시예는 제1실시예와 비교하여 상기 오일배관(61)의 배치에 차이가 있는바, 이를 중심으로 설명한다.The second embodiment differs from the first embodiment in the arrangement of the
상기 오일냉각기(40)에서 냉각된 오일을 상기 펌프(50)로 이송시키는 상기 오일배관(61)은, 상기 공기냉각기(70)를 통과하도록 한다.The
보다 구체적으로, 냉각된 오일이 통과하는 상기 오일배관(61)은 상기 냉각모듈(71)과 팬부재(72) 사이를 통과하면서 상기 오일냉각기(40)와 펌프(50)를 연결하도록 한다.More specifically, the oil piping 61 through which the cooled oil passes is connected between the
따라서, 상기 팬부재(72)의 작동시 상기 본체(10) 내부의 공기는 냉각된 오일이 이동하는 상기 오일배관(61)과 접하여 냉각되면서 차가운 공기로 변환되고, 이렇게 차갑게 변환된 공기가 상기 분기튜브(71a)에 분사되어 상기 분기튜브(71a) 내부를 통과하는 고온의 압축공기를 더욱 효과적으로 냉각시킬 수 있다.Accordingly, when the
그 외 다른 사항은 제1실시예와 동일 유사한 바, 이에 대한 구체적인 설명은 생략한다.Other details are the same as those of the first embodiment, and a detailed description thereof will be omitted.
본 발명인 오일냉각과 공기냉각이 분리된 콤프레셔는 전술한 실시예에 국한하지 않고, 본 발명의 기술 사상이 허용되는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.The compressor in which the oil cooling and the air cooling of the present invention are separated is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made within the scope of the technical idea of the present invention.
10 : 본체, 11 : 모터,
20 : 압축기,
30 : 유분리기,
40 : 오일냉각기,
50 : 펌프,
61 : 오일배관, 62 : 공기배관,
70 : 공기냉각기, 71 : 냉각모듈, 71a : 분기튜브, 72 : 팬부재, 73 : 브라켓, 73a : 제1지지부, 73b : 제2지지부, 73c : 연결부, 73d : 장착공, 75 : 볼트,
80 : 순환통로부, 81 : 배출공,
91 : 먼지센서, 92 : 온도센서, 93 : 개폐부재.10: main body, 11: motor,
20: compressor,
30: oil separator,
40: oil cooler,
50: pump,
61: Oil piping, 62: Air piping,
The present invention relates to an air cooler and an air cooler which are provided with a cooling module and a cooling module which are provided with a branch tube, a fan member, a fan, a bracket, a first support portion, a third support portion,
80: circulation passage portion, 81: exhaust hole,
91: dust sensor, 92: temperature sensor, 93: opening / closing member.
Claims (7)
상기 본체의 내부에 장착되고, 외부에서 공급되는 오일을 이용하여 공기를 압축시키는 압축기와;
상기 압축기로부터 배출되는 압축된 공기와 오일을 분리시키는 유분리기와;
상기 유분리기에서 분리된 오일을 냉각시키고, 상기 본체의 외부에 상기 본체와 이격되어 배치되는 오일냉각기와;
냉각된 오일을 상기 압축기에 공급하는 펌프와;
상기 오일냉각기에서 냉각된 오일을 상기 펌프로 이송시키는 오일배관과;
상기 유분리기에서 분리된 압축공기를 외부의 탱크로 이송시키는 공기배관과;
상기 본체에 장착되어 상기 공기배관을 냉각시키는 공기냉각기;를 포함하여 이루어지되,
상기 공기냉각기는,
상기 본체에 장착되고, 상하방향으로 개방되어 있으며, 내부에 공기배관과 연결된 분기튜브가 형성된 냉각모듈과;
상기 냉각모듈의 하부에 배치되어 상기 분기튜브에 공기를 강제 공급하는 팬부재와;
3개 이상으로 이루어져, 일단이 상기 팬부재에 결합되고 타단이 상기 냉각모듈에 볼트 결합되어, 상기 팬부재를 상기 냉각모듈의 하부에 결합시키는 브라켓;를 포함하여 이루어지며,
상기 팬부재는 상기 본체 내부의 공기를 상부에 배치된 상기 분기튜브에 분사하여 상기 냉각모듈의 상부로 배출시키고,
상기 브라켓,
일단이 상기 팬부재에 결합된 제1지지부와;
일단이 상기 팬부재에 결합되고, 상기 제1지지부와 이격되어 평행하게 배치된 제2지지부와;
상기 제1지지부의 타단과 상기 제2지지부의 타단은 연결하는 연결부;로 이루어지며,
상기 제1지지부, 제2지지부 및 연결부 사이에는 장착공이 길게 형성되고,
상기 장착공에 상기 볼트가 장착되어 상기 브라켓의 타단을 상기 냉각모듈에 결합시키는 것을 특징으로 하는 오일냉각과 공기냉각이 분리된 콤프레셔.A body;
A compressor installed inside the main body and compressing air using oil supplied from the outside;
An oil separator for separating the compressed air and oil discharged from the compressor;
An oil cooler which cools the oil separated by the oil separator and is disposed on the outside of the body so as to be spaced apart from the body;
A pump for supplying cooled oil to the compressor;
An oil pipe for transferring the oil cooled in the oil cooler to the pump;
An air pipe for transferring the compressed air separated by the oil separator to an external tank;
And an air cooler mounted on the main body to cool the air piping,
The air-
A cooling module mounted on the main body, the cooling module being opened in an up and down direction and having a branch tube connected to an air pipe;
A fan member disposed at a lower portion of the cooling module for forcibly supplying air to the branch tube;
And a bracket formed of three or more pieces, one end of which is coupled to the fan member, the other end of which is bolted to the cooling module, and the fan member is coupled to a lower portion of the cooling module,
The fan member injects air in the main body into the branch tube disposed at the upper portion and discharges the air to an upper portion of the cooling module,
The bracket,
A first support part having one end coupled to the fan member;
A second support part having one end coupled to the fan member and spaced apart from and parallel to the first support part;
And a connection part connecting the other end of the first support part and the other end of the second support part,
A mounting hole is formed between the first supporting portion, the second supporting portion and the connecting portion,
And the bolt is mounted on the mounting hole so that the other end of the bracket is coupled to the cooling module.
일단이 상기 냉각모듈의 상부에 연결되고, 타단이 상기 본체의 측면에 연결되는 순환통로부;를 더 포함하여 이루어지되,
상기 냉각모듈의 상부로 배출된 공기는 상기 순환통로부를 통해 상기 본체의 내부로 다시 유입되는 것을 특징으로 하는 오일냉각과 공기냉각이 분리된 콤프레셔.The method according to claim 1,
And a circulation passage part having one end connected to the upper part of the cooling module and the other end connected to a side surface of the main body,
And the air discharged to the upper part of the cooling module flows into the interior of the main body through the circulation passage part.
상기 순환통로부에 장착되어 그 내부를 이동하는 공기에 존재하는 이물질을 감지하는 먼지센서와;
상기 본체 또는 순환통로부에 장착된 온도센서와;
상기 순환통로부에 형성된 배출공을 개폐하는 개폐부재와;
상기 팬부재 및 개폐부재를 제어하는 제어부;를 더 포함하여 이루어지되,
상기 제어부는,
상기 온도센서에 감지된 온도가 미리 설정된 기준치를 초과하거나, 상기 먼지센서에서 감지된 먼지가 미리 설정된 기준치를 초과하면, 상기 개폐부재가 상기 배출공을 개방하도록 하여 상기 냉각모듈을 통과한 공기가 외부로 배출되도록 하는 것을 특징으로 하는 오일냉각과 공기냉각이 분리된 콤프레셔.The method of claim 4,
A dust sensor mounted on the circulation passage and detecting foreign substances present in the air moving in the circulation passage;
A temperature sensor mounted on the body or the circulation passage;
An opening and closing member for opening and closing the discharge hole formed in the circulation passage;
And a controller for controlling the fan member and the opening and closing member,
Wherein,
Wherein when the temperature sensed by the temperature sensor exceeds a predetermined reference value or the dust detected by the dust sensor exceeds a preset reference value, the opening / closing member opens the exhaust hole, And the oil cooling and air cooling are separated from each other.
상기 개폐부재는 상기 순환통로부에 회전 가능하게 결합되어 상기 배출공과 순환통로부를 선택적으로 개폐하되,
상기 개폐부재는 회전에 의해, 상기 배출공을 개방하였을 때 상기 순환통로부를 폐쇄하고, 상기 배출공을 폐쇄하였을 때 상기 순환통로부를 개방하는 것을 특징으로 하는 오일냉각과 공기냉각이 분리된 콤프레셔.The method of claim 5,
Wherein the opening and closing member is rotatably coupled to the circulation passage to selectively open and close the discharge hole and the circulation passage,
Wherein the opening and closing member closes the circulation passage when the exhaust hole is opened by rotation and opens the circulation passage when the exhaust hole is closed.
상기 오일배관은 상기 냉각모듈과 팬부재 사이를 통과하면서 상기 오일냉각기와 펌프를 연결하되,
상기 팬부재의 작동시 상기 본체 내부의 공기는 냉각된 오일이 이동하는 상기 오일배관과 접하여 냉각되면서 차가운 공기로 변환되고, 변환된 차가운 공기가 상기 분기튜브에 분사되어 냉각시키는 것을 특징으로 하는 오일냉각과 공기냉각이 분리된 콤프레셔.
The method according to claim 1,
Wherein the oil piping connects the oil cooler and the pump while passing between the cooling module and the fan member,
Wherein air in the main body is converted into cold air while being in contact with the oil piping through which the cooled oil is moved during operation of the fan member, and the converted cold air is injected into the branch tube to cool the oil. Compressor with separate air cooling.
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