KR101996133B1 - Top topping construction method of underground tunnel structure - Google Patents

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주식회사 포스코건설
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Abstract

본 발명은 지하 터널 구조물의 상부 토핑을 경량으로 강화된 방수층구조를 가질 수 있고 공기의 단축이 가능한 개착식 지하 터널 구조물의 상부 토핑을 시공하는 방법을 제공한다.
본 발명의 적절한 실시 형태에 따른 지하 터널 구조물의 상부 토핑을 시공하는 방법은, 지면으로부터 일정 깊이에 현장 타설 또는 프리캐스트 콘크리트로 조립된 터널 구조물의 상부를 토핑하는 시공 방법에 있어서, 상기 터널 구조물의 상면에 방수도막 처리하거나 또는 방수시트로 방수층을 시공하는 단계와; 상기 방수층의 상면에 20~50mm의 두께를 갖도록 1차 몰탈을 타설하여 하부 보호누름몰탈층을 형성하고, 하부 보호누름몰탈층의 상부로 경량기포콘크리트를 타설하여 경량기포콘크리트층을 형성하고, 경량기포콘크리트층의 상면에 20~50mm의 두께를 갖도록 2차 몰탈을 타설하여 상부 보호누름몰탈층을 순차적으로 형성시키는 방수보호층을 시공하는 단계와; 투수콘크리트 또는 투수아스팔트로 이루어진 상부 투수층과, 상부 투수층의 바닥면에 부착되어 있는 하부 차수판으로 이루어진 배수층을 상기 방수보호층의 상면에 시공하는 단계와; 상기 배수층의 상부로 토사와 경량 골재로 혼합되어 다짐되어 있는 경량토사층을 시공하는 단계; 및 상기 경량토사층의 상면에 표층으로 아스팔트 또는 시멘트로 포장되는 도로포장층을 시공하는 단계로 이루어진 것을 특징으로 한다.The present invention provides a method of constructing an upper topping of an underground tunnel structure that can have a lightweight reinforced waterproof layer structure and shorten air.
A method of constructing an upper topping of a tunnel structure according to a preferred embodiment of the present invention is a method of topping an upper portion of a tunnel structure assembled with a field casting or precast concrete at a certain depth from the ground surface, Applying a waterproof coating on the upper surface or installing a waterproof layer on the waterproof sheet; A lightweight foamed concrete layer is formed by placing a lightweight foamed concrete on the upper portion of the lower protective pressure mortar layer and forming a lightweight foamed concrete layer by placing a primary mortar so as to have a thickness of 20 to 50 mm on the upper surface of the waterproof layer, A step of applying a waterproof protective layer for sequentially forming an upper protective mortar layer by placing a secondary mortar so as to have a thickness of 20 to 50 mm on the upper surface of the foamed concrete layer; Constructing a top layer of the watertight protection layer with a drainage layer consisting of an upper permeable layer made of a water permeable concrete or a pitcher asphalt and a lower aqueduct attached to a bottom surface of the upper permeable layer; Applying a lightweight soil layer mixed with soil and lightweight aggregate to the upper part of the drainage layer; And a road pavement layer which is packed with asphalt or cement as a surface layer on the upper surface of the lightweight soil layer.

Description

개착식 지하 터널 구조물의 소음 진동 저감을 위한 상부 토핑을 시공하는 방법{Top topping construction method of underground tunnel structure}BACKGROUND OF THE INVENTION Field of the Invention [0001] The present invention relates to a method of constructing an upper tunneling structure for an underground tunnel structure,

본 발명은 지하 터널 구조물의 상부 토핑을 시공하는 방법에 관한 것으로, 특히 지하 터널 구조물의 상부 토핑을 경량으로 강화된 방수층구조를 가질 수 있고, 공기의 단축이 가능하며 소음과 진동을 저감할 수 있는 개착식 지하 터널 구조물의 상부 토핑을 시공하는 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method of constructing an upper topping of an underground tunnel structure, and more particularly, to a method of constructing an upper tunneling structure of an underground tunnel structure, To a method for constructing an upper topping of an openable underground tunnel structure.

일반적으로 개착식 지하구조물은 현장에서의 콘크리트 타설로 제작되거나 또는 프리캐스트 콘크리트로 조립된 것이 될 수 있다.In general, an openable underground structure can be made from on-site concrete pouring or assembled with precast concrete.

이때 토핑 시공시 빗물 침입에 대비하여 방수 구조를 가져야 하며, 그 방수구조를 보호할 수 있는 보호층이 마련되어야 한다. 방수구조는 빗물 유입의 침투를 막아야 할 뿐만 아니라 침투된 빗물을 중간에 배수시키는 구조가 요구된다.At this time, in case of topping construction, it should have a waterproof structure against rainwater intrusion, and a protective layer for protecting the waterproof structure should be provided. The waterproof structure is required not only to prevent infiltration of rainwater inflow, but also to structure the infiltrated rainwater to be drained in the middle.

본 발명의 배경이 되는 기술로는 한국 공개특허 공개번호 제10-2014-0000434호가 제안되어 있다. 이는 터널을 내고자 하는 방향으로 가시설을 설치하는 제1단계; 차량이 이동가능한 통로가 길이방향으로 관통되게 형성되는 구조물을 설치하기 위한 굴진(掘進) 작업을 구간 별로 수행하는 제2단계; 및 상기 굴진 작업을 수행한 구간에 상기 구조물을 설치하는 제3단계;로 구성되는 것을 특징으로 한다.Korean Patent Laid-open Publication No. 10-2014-0000434 has been proposed as a background of the present invention. This is a first step of installing a hypothetical building in a direction to put out a tunnel; A second step of performing a drilling operation to install a structure in which a passageway through which a vehicle can move is formed so as to penetrate in a longitudinal direction; And a third step of installing the structure in a section where the pouring operation is performed.

본 발명에 따르면, 터널 공사를 위해 설치되는 구조물을 사전에 제작된 것을 사용할 수 있고 가시설을 반복적으로 재사용할 수 있어 공사기간을 단축시킬 수 있고 경제성 역시 뛰어날 뿐만 아니라, 터널의 단면적을 줄임으로써 공사중 차로(車路)의 잠식을 최소화하여 지상(地上)의 도로교통 혼잡을 완화시키는 효과가 있다.According to the present invention, it is possible to use a prefabricated structure to be installed for tunnel construction, to repeatedly reuse the construction drawings, to shorten the construction period and economical efficiency, and to reduce the cross sectional area of the tunnel, It is possible to minimize the encroachment of roads (roads) and mitigate congestion of roads on the ground.

그러나 상기 전자의 배경기술은 터널 상부의 토핑 구조에 대한 구체적인 방수 구조나 방수 보호층에 기술이 개시되어 있지 않다.However, the background art of the former does not disclose a concrete waterproof structure or a waterproofing protective layer for the topping structure at the upper part of the tunnel.

본 발명의 다른 배경기술로는 한국 등록특허 등록번호 제10-1437842호가 제안되어 있다. 이는 터널을 시공하기 위한 굴착을 토류벽을 이용하여 시공하는 등 가시설을 설치하고, 가변형 시스템 거푸집을 이용하여 현장타설 콘크리트로 터널 하부를 먼저 완성시키고, 가변형 시스템 거푸집을 이동시키고 연속적으로 터널 하부를 연속적으로 시공한 후 터널 상부를 내측 시스템 거푸집과 상부 측벽부 및 천정부 외측거푸집을 이용하여 시공하는 것을 특징으로 한다.Another background art of the present invention is proposed in Korean Patent Registration No. 10-1437842. This is accomplished by constructing the excavation for constructing the tunnel by using the earth wall, and by using the variable system formwork, the lower part of the tunnel is first completed with the cast concrete, the variable system form is moved and the lower part of the tunnel is continuously The upper part of the tunnel is constructed by using the inner system formwork, the upper side wall part, and the ceiling outer formwork.

따라서 후자의 배경기술은 구조물을 사전에 제작된 것을 사용할 수 있고 가시설을 반복적으로 재사용할 수 있어 공사기간을 단축시킬 수 있으나, 전자의 배경기술과 동일하게 터널 상부의 토핑 구조에 대한 구체적인 방수 구조나 방수 보호층에 기술이 개시되어 있지 않다.Therefore, the latter background technology can use the prefabricated structure and can reduce the construction period because it can reuse the hypothetical iterations repeatedly. However, The technique is not disclosed in the waterproof protective layer.

한국 공개특허 공개번호 제10-2014-0000434호Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2014-0000434 한국 등록특허 등록번호 제10-1437842호Korean Patent Registration No. 10-1437842

본 발명은 개착식 지하 터널 구조물의 상부 토핑을 경량으로 강화된 방수층구조를 가질 수 있고 공기의 단축이 가능하며 소음과 진동을 저감할 수 있는 개착식 지하 터널 구조물의 상부 토핑을 시공하는 방법을 제공함에 그 목적이 있다.The present invention provides a method for constructing an upper topping of an openable underground tunnel structure capable of having a waterproof layer structure lightened by a lightweight upper portion of an openable underground tunnel structure and capable of shortening air and reducing noise and vibration It has its purpose.

본 발명의 적절한 실시 형태에 따른 지하 터널 구조물의 상부 토핑을 시공하는 방법은, 지면으로부터 일정 깊이에 현장 타설 또는 프리캐스트 콘크리트로 조립된 터널 구조물의 상부를 토핑하는 시공 방법에 있어서, 상기 터널 구조물의 상면에 방수도막 처리하거나 또는 방수시트로 방수층을 시공하는 단계와; 상기 방수층의 상면에 20~50mm의 두께를 갖도록 1차 몰탈을 타설하여 하부 보호누름몰탈층을 형성하고, 하부 보호누름몰탈층의 상부로 경량기포콘크리트를 타설하여 경량기포콘크리트층을 형성하고, 경량기포콘크리트층의 상면에 20~50mm의 두께를 갖도록 2차 몰탈을 타설하여 상부 보호누름몰탈층을 순차적으로 형성시키는 방수보호층을 시공하는 단계와; 투수콘크리트 또는 투수아스팔트로 이루어진 상부 투수층과, 상부 투수층의 바닥면에 부착되어 있는 하부 차수판으로 이루어진 배수층을 상기 방수보호층의 상면에 시공하는 단계와; 상기 배수층의 상부로 토사와 경량 골재로 혼합되어 다짐되어 있는 경량토사층을 시공하는 단계; 및 상기 경량토사층의 상면에 표층으로 아스팔트 또는 시멘트로 포장되는 도로포장층을 시공하는 단계로 이루어진 것을 특징으로 한다.A method of constructing an upper topping of a tunnel structure according to a preferred embodiment of the present invention is a method of topping an upper portion of a tunnel structure assembled with a field casting or precast concrete at a certain depth from the ground surface, Applying a waterproof coating on the upper surface or installing a waterproof layer on the waterproof sheet; A lightweight foamed concrete layer is formed by placing a lightweight foamed concrete on the upper portion of the lower protective pressure mortar layer and forming a lightweight foamed concrete layer by placing a primary mortar so as to have a thickness of 20 to 50 mm on the upper surface of the waterproof layer, A step of applying a waterproof protective layer for sequentially forming an upper protective mortar layer by placing a secondary mortar so as to have a thickness of 20 to 50 mm on the upper surface of the foamed concrete layer; Constructing a top layer of the watertight protection layer with a drainage layer consisting of an upper permeable layer made of a water permeable concrete or a pitcher asphalt and a lower aqueduct attached to a bottom surface of the upper permeable layer; Applying a lightweight soil layer mixed with soil and lightweight aggregate to the upper part of the drainage layer; And a road pavement layer which is packed with asphalt or cement as a surface layer on the upper surface of the lightweight soil layer.

또한, 상기 하부 차수판은 투수콘크리트 또는 투수아스팔트와의 부착력과 배수성을 높이기 위한 상향 돌기를 상면에 분포시켜서 시공되는 것을 특징으로 한다.In addition, the lower water leveling plate is installed by distributing upward protrusions on the upper surface to increase adhesion force and drainage property of the water permeable concrete or permeable asphalt.

또한, 상기 투수콘크리트 또는 투수아스팔트의 상면에는 상부측 경량토사층에 포함된 토사의 유입을 차단함과 동시에 투수의 유입을 허용하는 투수공과 상기 투수콘크리트 또는 투수아스팔트와의 부착력을 높이기 위한 하향 돌기를 갖는 상부 투수판이 더 시공되는 것을 특징으로 한다.The upper surface of the permeable concrete or permeable asphalt is provided with a permeable hole for blocking the inflow of the gravel contained in the upper side lightweight soil layer and for allowing permeation of the permeable water and a downward protrusion for enhancing the adhesion between the permeable concrete or the permeable asphalt And the upper waterproofing plate is further constructed.

본 발명의 개착식 지하 터널 구조물의 상부 토핑을 시공하는 방법에 따르면, 1차적으로 상부 투수층과 하부 차수판으로 이루어진 배수층에 의해 배수가 일어나고, 2차적으로 방수도막 또는 방수시트에 의한 방수층으로 지하 터널 구조물의 상부 토핑에 이중적인 방수 구조를 가지므로 방수 성능이 향상된다.According to the method of constructing the upper topping of the open type underground tunnel structure of the present invention, drainage is primarily carried out by the drainage layer consisting of the upper permeable layer and the lower drainage plate, and the waterproof layer by the waterproof coating or the waterproof sheet, Waterproof performance is improved because it has a double waterproof structure in the upper topping of the structure.

또한, 방수층은 경량기포콘크리트층과 보호누름몰탈층으로 이루어진 방수보호층에 의해 보호되어져 방수성이 저하되는 일은 없다. 또한 방수층과 방수보호층의 신속한 시공이 가능해져 전체적인 상부 토핑의 공기를 단축시킬 수 있다.Further, the waterproof layer is protected by the waterproof protective layer composed of the lightweight foamed concrete layer and the protective press mortar layer, so that the waterproof property is not deteriorated. Further, the waterproof layer and the waterproof protective layer can be rapidly installed, and the air of the entire upper topping can be shortened.

또한, 지하구조물로부터 전달되는 소음과 진동을 효과적으로 저감시킬 수 있다.Also, it is possible to effectively reduce the noise and vibration transmitted from the underground structure.

본 명세서에서 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 것이며, 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 첨부한 도면에 기재된 사항에만 한정되어서 해석되어서는 아니 된다.
도 1 내지 도 5는 본 발명에 따른 개착식 지하 터널 구조물의 상부 토핑을 시공하는 순서에 따른 단면도.
도 6a는 본 발명에 적용되는 하부 차수판의 사시도.
도 6b는 본 발명에 적용되는 상부 투수판의 사시도.
도 7은 본 발명에 적용되는 배수층의 다른 실시 예의 단면 구성도.
도 8은 도 7이 적용된 지하 터널 구조물의 상부 단면도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The accompanying drawings, which are incorporated in and constitute a part of the specification, illustrate exemplary embodiments of the invention and, together with the description, serve to explain the principles of the invention, Shall not be construed as limiting.
1 to 5 are cross-sectional views sequentially illustrating construction of an upper topping of an openable underground tunnel structure according to the present invention;
6A is a perspective view of a lower water level plate applied to the present invention.
FIG. 6B is a perspective view of the upper planer plate according to the present invention. FIG.
7 is a sectional structural view of another embodiment of a drainage layer applied to the present invention.
8 is a top cross-sectional view of the underground tunnel structure to which FIG. 7 is applied.

아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 제시된 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 예시적인 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described in detail below with reference to the embodiments shown in the accompanying drawings, but the present invention is not limited thereto.

본 발명은 지면으로부터 일정 깊이에 현장 타설 또는 프리캐스트 콘크리트로 조립된 터널 구조물(지하구조물)(100)의 상부를 토핑하는 시공 방법을 순차적 단계별로 설명한다.The present invention describes sequential steps of topping a top portion of a tunnel structure (underground structure) 100 assembled with on-site or pre-cast concrete at a certain depth from the ground.

방수층 시공Waterproofing construction

먼저, 도 1과 같이 상기 터널 구조물(100)의 상면에 방수도막 처리하거나 또는 방수시트로 방수층(12)을 시공한다.First, as shown in FIG. 1, a waterproof layer 12 is formed on the upper surface of the tunnel structure 100 by a waterproof coating or a waterproof sheet.

방수도막은 터널 구조물(100)의 상면에 프라이머를 도포한 후 우레탄 또는 에폭시를 도포하여 이루어진다. 방수시트는 아스팔트 방수시트, 합성고분자계 방수시트, 자착형 방수시트 등등이 될 수 있다.The waterproof coating is formed by applying a primer to the upper surface of the tunnel structure 100 and applying urethane or epoxy. The waterproof sheet may be an asphalt waterproof sheet, a synthetic polymer waterproof sheet, a self-adhesive waterproof sheet, or the like.

방수보호층 시공Waterproof protective layer construction

그 다음, 도 2와 같이 방수층(12)의 상면에 방수보호층(14)을 시공한다.Next, as shown in FIG. 2, a waterproof protective layer 14 is applied to the upper surface of the waterproof layer 12.

방수보호층(14)은 하부 보호누름몰탈층(141), 경량기포콘크리트층(142), 상부 보호누름몰탈층(143)으로 이루어진다.The waterproof protective layer 14 is composed of a lower protective pressure mortar layer 141, a lightweight foamed concrete layer 142, and an upper protective pressure mortar layer 143.

하부 보호누름몰탈층(141)은 방수층(12)의 상면에 20~50mm의 두께를 갖도록 1차 몰탈을 타설하여 형성되고, 경량기포콘크리트층(142)은 하부 보호누름몰탈층(141)의 상부로 경량기포콘크리트를 타설하여 형성되고, 상부 보호누름몰탈층(143)은 경량기포콘크리트층(142)의 상면에 20~50mm의 두께를 갖도록 2차 몰탈을 타설하여 형성된다.The lower protective pressure mortar layer 141 is formed by placing a primary mortar so as to have a thickness of 20 to 50 mm on the upper surface of the waterproof layer 12 and the lightweight foamed concrete layer 142 is formed on the upper surface of the lower protective pressure mortar layer 141 And the upper protective pressure mortar layer 143 is formed by placing a secondary mortar on the upper surface of the lightweight foamed concrete layer 142 so as to have a thickness of 20 to 50 mm.

이때 하부 보호누름몰탈층(141)과 상부 보호누름몰탈층(143)은 동일한 두께로 형성되고 상대적으로 경량기포콘크리트층(142)보다 상대적으로 낮은 두께로 시공되어져 경량기포콘크리트층(142)의 강도를 보강하게 된다.At this time, the lower protective pressure mortar layer 141 and the upper protective pressure mortar layer 143 are formed to have the same thickness and relatively lower thickness than the lightweight foamed concrete layer 142, so that the strength of the lightweight foamed concrete layer 142 .

경량기포콘크리트층(142)은 시멘트와 물을 혼합시킨 몰탈에 기포 첨가 교반시킨 후 타설 양생시켜서 이루어진다. 이때 기포제의 종류에 따라 경량기포콘크리트의 밀도가 변화될 수 있다.The lightweight foamed concrete layer 142 is formed by adding air bubbles to the mortar mixed with cement and water, and then curing the concrete. At this time, the density of lightweight foamed concrete may be changed depending on the type of foaming agent.

이같이 방수보호층(14)에는 경량기포콘크리트층(142)이 포함되어져 방수보호층(14)의 두께를 높게 할 수 있으면서 중량을 경감시키켜 방수층(12)을 안전하게 보호하게 된다.The lightweight foamed concrete layer 142 is included in the waterproofing protective layer 14 to increase the thickness of the waterproofing protective layer 14 and reduce the weight to safely protect the waterproofing layer 12.

배수층 시공Drainage construction

그 다음, 도 3과 같이 상기 방수보호층(14)의 최상면에 배수층(16)이 시공된다.Next, as shown in FIG. 3, a drainage layer 16 is applied to the uppermost surface of the waterproofing protective layer 14.

배수층(16)은 후술할 경량토사층(18)으로 침투한 빗물이 방수보호층(14)으로 유입되는 것을 방지한다.The drainage layer 16 prevents rainwater infiltrating into the lightweight soil layer 18, which will be described later, from flowing into the waterproofing protection layer 14.

배수층(16)은 투수콘크리트 또는 투수아스팔트로 이루어진 상부 투수층(161)과, 상부 투수층(161)의 바닥면에 부착되어 있는 하부 차수판(162)으로 이루어진다. 하부 차수판(162)은 합성수지로 제작될 수 있다.The drainage layer 16 is composed of an upper permeable layer 161 made of water permeable concrete or waterproof asphalt and a lower water receiving plate 162 attached to the bottom surface of the upper permeable layer 161. The lower order plate 162 may be made of synthetic resin.

따라서 상부 투수층(161)에서는 투수콘크리트의 막힘없는 공극을 통하여 빗물을 하부 차수판(162)으로 흘려보내게 되고, 하부 차수판(162)은 에지 부분으로 배수를 시키게 되어, 결국 방수보호층(14)으로 빗물의 침입을 차단한다.Accordingly, in the upper permeable layer 161, the rainwater is flowed to the lower water-distributing plate 162 through the air-tight pores of the permeable concrete, and the lower water-distributing plate 162 drains to the edge portion, ) To block intrusion of rainwater.

이때 하부 차수판(162)은 투수콘크리트 또는 투수아스팔트와의 부착력과 배수성을 높이기 위해 도 6a와 같이 상향 돌기(162a)를 상면에 분포시켜서 시공될 수 있다. 상향 돌기(162a)로 인해 하부 차수판(162)의 상면은 표면적이 증가되어 투수아스팔트와의 부착력이 커진다.At this time, the lower water leveling plate 162 may be installed by distributing the upper water leveling protrusions 162a on the upper surface as shown in FIG. 6A in order to increase the adhesion and drainage of the water permeable concrete or the pitching asphalt. The upper surface of the lower water-distributing plate 162 is increased in surface area due to the upward projection 162a, thereby increasing the adhesion with the pitching asphalt.

또한, 배수층(16)은 도 4의 상부측 경량토사층(18)에 포함된 토사가 상기 투수콘크리트 또는 투수아스팔트로 침입하는 것을 차단하기 위해 도 6b와 같이 상부 투수판(163)이 더 시공될 수 있다. 이때 상부 투수판(163)은 투수콘크리트 또는 투수아스팔트의 상부 투수층(161)으로 투수의 유입을 허용하는 투수공(163a)이 형성된다. 바람직하게 투수콘크리트 또는 투수아스팔트와의 부착력을 높이기 위해 상부투수판(163)은 그 하면에 하향 돌기(163b)를 갖고 시공될 수 있다.6B, the drainage layer 16 may be further constructed as shown in FIG. 6B in order to prevent the gravel contained in the upper side lightweight soil layer 18 of FIG. 4 from entering the permeable concrete or permeable asphalt . At this time, the upper permeable plate 163 is formed with a permeable hole 163a for allowing permeation of the permeable water into the upper permeable layer 161 of the permeable concrete or permeable asphalt. Preferably, the upper watertight plate 163 has a downward protrusion 163b on its lower surface in order to increase the adhesion of the watertight concrete or the pitching asphalt.

따라서 배수층(16)은 다른 실시 예로 도 7과 같이 상부투수층(161), 하부 차수판(162) 및 상부 투수층(161)으로 이루어져 시공될 수 있다.Therefore, the drainage layer 16 may be constructed by the upper water permeable layer 161, the lower water receiving plate 162, and the upper water permeable layer 161 as shown in FIG. 7 in another embodiment.

이와 같이 본 발명은 배수층(16)에서 먼저 1차로 배수를 유도함으로써 빗물이 방수보호층(14)에 도달되지 못하도록 한다.As described above, the present invention prevents the rainwater from reaching the waterproofing protection layer 14 by first leading the drainage in the drainage layer 16 first.

경량토사층을 시공Construction of lightweight soil layer

그 다음, 도 4와 같이 경량토사층(18)을 시공한다.Then, the lightweight soil layer 18 is applied as shown in Fig.

경량토사층(18)은 토사와 경량 골재를 혼합하여 배수층(16)의 상부로 다짐되어 시공된다. 여기서 경량 골재는 자연 작용에 의해 만들어진 자갈, 모래 등의 골재와 암석을 파쇄하여 인공적으로 만들어지거나 인공적으로 소성한 골재 모두를 포함한다. 이때 다짐층은 단층 이상의 복층으로 시공될 수 있다.The lightweight soil layer 18 is formed by mixing the gravel and the lightweight aggregate into the upper part of the drainage layer 16. Here, lightweight aggregate includes aggregates such as gravel, sand, etc. formed by natural action, and aggregates that are artificially made or artificially fired by crushing rocks. At this time, the compaction layer can be constructed as a single layer or more.

도로포장층 시공Construction of road pavement layer

마지막으로, 도 5와 같이 도로포장층(20)을 시공한다.Finally, the road pavement layer 20 is constructed as shown in Fig.

도로포장층(20)은 일반적인 시공 방법으로 경량토사층(18)의 상면에 하부에서 상부로 보조기층(골재(자갈+모래)), 기층(아스팥트/시멘트), 표층(아스팔트)의 순으로 시공될 수 있다. 이때 보조기층은 생략될 수 있다. 여기서 표층은 시멘트로 시공될 수도 있다.The road pavement layer 20 is constructed in such a manner that the foundation layer (aggregate (gravel + sand)), the base layer (asbestos / cement) and the surface layer (asphalt) are successively formed on the upper surface of the lightweight soil layer 18, . At this time, the auxiliary layer may be omitted. Here, the surface layer may be constructed of cement.

이와 같이 시공된 지하 터널 구조물(100)의 상부 토핑 구조를 살펴보면, 도 5와 같이 최상부에서 하부로 도로포장층(20), 경량 토사층(18), 배수층(16), 방수보호층(14) 및 방수층(12)을 이루게 된다.5, the road pavement layer 20, the lightweight soil layer 18, the drainage layer 16, the waterproofing protective layer 14, and the waterproofing layer 14 are formed as shown in FIG. 5, The waterproof layer 12 is formed.

따라서 우천시 도로포장층(20)으로 침투한 빗물은 경량토사층(18)을 이루는 토사와 경량 골재를 통과한 후 배수층(16)으로 스며들어 투수콘크리트 또는 투수아스팔트의 무수한 기공을 통과하여 하부 차수판(162)의 상면에 집수된 후 에지부로 배수가 원활하게 이루어져 도로측 노면의 배수성이 이루어진다.Therefore, the rainwater infiltrated into the road pavement layer 20 through rain passes through the soil and light aggregate constituting the lightweight tobacco layer 18, and then permeates into the drainage layer 16 to pass through numerous pores of the permeable concrete or permeable asphalt, 162, and drainage is smoothly performed to the edge portion, thereby draining the roadside road surface.

이같이 우천시 도로포장층(20)으로 침투한 빗물은 1차적으로 배수층(16)을 통해 터널구조물(100)의 상면에서 측방으로 배수되므로 방수보호층(14)이 빗물에 노출되지 않는다.The rainwater infiltrated into the road pavement layer 20 in a rainy period is drained laterally from the upper surface of the tunnel structure 100 through the drainage layer 16 so that the waterproofing protective layer 14 is not exposed to the rainwater.

한편, 배수층(16)에 이상이 생겨 배수가 이루어지지 않고 방수보호층(14)으로 침투가 이루어지는 경우 2차적으로 방수층(12)에 의해 터널구조물(100)의 상면방수가 이루어져 터널구조물(100)을 그의 상부로 침입하는 빗물로부터 안전하게 보호할 수 있다.When the drainage layer 16 is filled with water and the waterproofing protection layer 14 penetrates the drainage layer 16, the upper surface of the tunnel structure 100 is secondarily protected by the waterproof layer 12, Can be safely protected from rainwater infiltrating into the upper part thereof.

또한, 방수 구조를 가지면서도 터널구조물(100)의 상부가 경량화됨으로써 터널구조물(100)의 구조 안전성을 높이게 된다.In addition, since the upper part of the tunnel structure 100 is lightweight while having a waterproof structure, the structural stability of the tunnel structure 100 is improved.

지금까지 본 발명은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 본 발명은 이와 같은 변형 및 수정 발명에 의하여 제한되지 않으며 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is evident that many alternatives, modifications and variations will be apparent to those skilled in the art in light of the above teachings. will be. The invention is not limited by these variations and modifications, but is limited only by the claims appended hereto.

12: 방수층
14: 방수보호층
141: 하부 보호누름몰탈층
142: 경량기포콘크리트층
143: 상부 보호누름몰탈층
16: 배수층
161: 상부 투수층
162: 하부 차수판
163: 상부 투수판
18: 경량토사층12: Waterproof layer
14: Waterproof protective layer
141: Lower protective push-up mortar layer
142: Lightweight foamed concrete layer
143: Upper protection push mortar layer
16: Drainage layer
161: Upper permeable layer
162: Lower order plate
163: upper plate
18: Lightweight toe layer

Claims (3)

지면으로부터 일정 깊이에 현장 타설 또는 프리캐스트 콘크리트로 조립된 터널 구조물(100)의 상부를 토핑하는 시공 방법에 있어서,
상기 터널 구조물(100)의 상면에 방수도막 처리하거나 또는 방수시트로 방수층(12)을 시공하는 단계와;
상기 방수층(12)의 상면에 20~50mm의 두께를 갖도록 1차 몰탈을 타설하여 하부 보호누름몰탈층(141)을 형성하고, 하부 보호누름몰탈층(141)의 상부로 경량기포콘크리트를 타설하여 경량기포콘크리트층(142)을 형성하고, 경량기포콘크리트층(142)의 상면에 20~50mm의 두께를 갖도록 2차 몰탈을 타설하여 상부 보호누름몰탈층(143)을 순차적으로 형성시키는 방수보호층(14)을 시공하는 단계와;
투수콘크리트 또는 투수아스팔트로 이루어진 상부 투수층(161)과, 상부 투수층(161)의 바닥면에 부착되어 있는 하부 차수판(162)으로 이루어진 배수층(16)을 상기 방수보호층(14)의 상면에 시공하는 단계와;
상기 배수층(16)의 상부로 토사와 경량 골재로 혼합되어 다짐되어 있는 경량토사층(18)을 시공하는 단계; 및
상기 경량토사층(18)의 상면에 표층으로 아스팔트 또는 시멘트로 포장되는 도로포장층(20)을 시공하는 단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 개착식 지하 터널 구조물의 상부 토핑을 시공하는 방법.A method for topping an upper portion of a tunnel structure (100) assembled with a site casting or precast concrete at a predetermined depth from the ground,
Applying a waterproof coating on the upper surface of the tunnel structure 100 or constructing a waterproof layer 12 with a waterproof sheet;
A lower protective mallet layer 141 is formed by pouring a primary mortar to have a thickness of 20 to 50 mm on the upper surface of the waterproof layer 12 and a lightweight foamed concrete is placed on the lower protective mallet layer 141 A waterproof protective layer 142 for forming a lightweight foamed concrete layer 142 and a second protective mortar layer 143 sequentially formed by placing a secondary mortar on the upper surface of the lightweight foamed concrete layer 142 to have a thickness of 20 to 50 mm, (14);
The drainage layer 16 composed of the upper water permeable layer 161 made of water permeable concrete or water permeable asphalt and the lower water receiving plate 162 attached to the bottom surface of the upper water permeable layer 161 is formed on the upper surface of the waterproof protective layer 14 ;
Applying a lightweight soil layer (18) mixed with soil and light aggregate to the top of the drainage layer (16); And
And a road pavement layer (20) that is packed with asphalt or cement as a surface layer on the upper surface of the lightweight soil layer (18). 제 1항에 있어서,
상기 하부 차수판(162)은 투수콘크리트 또는 투수아스팔트와의 부착력과 배수성을 높이기 위한 상향 돌기(162a)를 상면에 분포시켜서 시공되는 것을 특징으로 하는 개착식 지하 터널 구조물의 상부 토핑을 시공하는 방법.The method according to claim 1,
Wherein the lower water leveling plate (162) is installed with an upward protrusion (162a) distributed on the upper surface for enhancing the adhesion force and drainage property of the water permeable concrete or the pitching asphalt. 제 2항에 있어서,
상기 투수콘크리트 또는 투수아스팔트의 상면에는 상부측 경량토사층(18)에 포함된 토사의 유입을 차단함과 동시에 투수의 유입을 허용하는 투수공(163a)과 상기 투수콘크리트 또는 투수아스팔트와의 부착력을 높이기 위한 하향 돌기(163b)를 갖는 상부 투수판(163)이 더 시공되는 것을 특징으로 하는 개착식 지하 터널 구조물의 상부 토핑을 시공하는 방법.3. The method of claim 2,
The upper surface of the permeable concrete or permeable asphalt is provided with a water permeable hole 163a for blocking the inflow of the gravel included in the upper side lightweight soil layer 18 and for allowing the penetration of the permeable water to increase the adhesion force between the permeable concrete and the permeable asphalt Wherein an upper watertight plate (163) having a downward protrusion (163b) for the upper watertight plate (163) is further constructed.
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