KR101978306B1 - Crosstalk Noise Suppression Method in Multi-Coupled High-Speed Data Link - Google Patents
Crosstalk Noise Suppression Method in Multi-Coupled High-Speed Data Link Download PDFInfo
- Publication number
- KR101978306B1 KR101978306B1 KR1020170025294A KR20170025294A KR101978306B1 KR 101978306 B1 KR101978306 B1 KR 101978306B1 KR 1020170025294 A KR1020170025294 A KR 1020170025294A KR 20170025294 A KR20170025294 A KR 20170025294A KR 101978306 B1 KR101978306 B1 KR 101978306B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- differential signals
- signal
- differential
- time delay
- crosstalk noise
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L25/00—Baseband systems
- H04L25/02—Details ; arrangements for supplying electrical power along data transmission lines
- H04L25/0264—Arrangements for coupling to transmission lines
- H04L25/0272—Arrangements for coupling to multiple lines, e.g. for differential transmission
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L1/00—Arrangements for detecting or preventing errors in the information received
- H04L1/004—Arrangements for detecting or preventing errors in the information received by using forward error control
- H04L1/0041—Arrangements at the transmitter end
- H04L1/0042—Encoding specially adapted to other signal generation operation, e.g. in order to reduce transmit distortions, jitter, or to improve signal shape
Abstract
신호 전송선에서 누화 잡음 억제 방법이 제공된다. 본 발명의 실시예에 따른 송수신 시스템은, 차동 신호 간 시간 지연을 발생시켜 전송하는 송신단 및 송신단에서 발생시킨 시간 지연을 보상하여 차동 신호를 복원하는 수신단을 포함한다. 이에 의해, 차동 신호 간에 시간차를 둠으로써, 차동 신호 전송기법이 가지는 공통 모드 노이즈 제거 특성은 다소 감소하지만 누화 잡음 발생을 크게 억제하여 전체적인 신호의 크기 및 지터를 개선할 수 있다.A method of suppressing crosstalk noise in a signal transmission line is provided. A transmission / reception system according to an embodiment of the present invention includes a transmitter for generating a time delay between differential signals, and a receiver for compensating a time delay generated in a transmitter and restoring a differential signal. Thus, by setting a time difference between the differential signals, the common mode noise canceling characteristic of the differential signal transmission technique is somewhat reduced, but the generation of the crosstalk noise is greatly suppressed, and the overall signal size and jitter can be improved.
Description
본 발명은 신호 전송 관련 기술에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 초고속 다채널 신호 전송선에서 누화 잡음 억제 방법에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a technology related to signal transmission, and more particularly, to a method of suppressing crosstalk noise in an ultra-high speed multi-channel signal transmission line.
고밀도 다중 배선(mulit-line)에서는 배선 사이에서 발생하는 전자기장의 상호작용 때문에 선간 누화잡음(crosstalk noise)이 발생한다.In the high-density multi-line, crosstalk noise occurs due to electromagnetic field interactions occurring between wires.
누화잡음을 이론적으로 고찰하기 위해 간단히 두 개의 배선을 고려하여 상기한 전자기 상호작용을 수식적으로 표현할 수 있다. 즉 전자기장에 의한 커패시터 커플링과 자기장에 의한 인덕터 커플링으로 단순화시켜 수학식 1과 같이 누화잡음을 표현할 수 있다.In order to theoretically investigate the crosstalk noise, the above-described electromagnetic interaction can be expressively expressed by simply considering two wires. That is, the crosstalk noise can be expressed by Equation (1) by simplifying the coupling by the capacitor coupling by the electromagnetic field and the inductor coupling by the magnetic field.
[수학식 1][Equation 1]
vf는 인가된 신호로 발생한 누화 잡음,v f is the crosstalk noise caused by the applied signal,
vs는 배선에 인가된 전압 신호, v s is the voltage signal applied to the wiring,
vp는 위상 속도(phase velocity),v p is the phase velocity,
Kc는 커패시터의 커플링 계수(capacitive coupling coefficient), K c is the capacitive coupling coefficient of the capacitor,
KL은 인덕터의 커플링 계수(inductive coupling coefficient), K L is the inductive coupling coefficient of the inductor,
CM은 배선 상호간의 커패시턴스(mutual capacitance), C M is the mutual capacitance between the wirings,
Cg는 그라운드에 대한 커패시턴스의 합(sum of the capacitance to ground), C g is the sum of the capacitance to ground,
L0는 자기 인덕턴스(self-inductance), L 0 is the self-inductance,
LM은 상호 인덕턴스 (multual inductance)를 각각 의미한다.And L M denotes a mutual inductance.
가장 간단한 동일한 두 개의 배선에서 신호전송 되는 배선에 대한 전자기 상호작용은 전송로가 갖고 있는 고유전송 모드(eigen mode)로 분리하여 고찰할 수 있는데, 고유전송 모드는 입력 신호의 크기와 위상이 같을 때의 동상 모드(even mode)와 입력 신호의 크기는 같으나 위상이 반대일 때의 차등 모드(odd mode)로 분리할 수 있다. 차등 모드에서는 누화 신호가 원래 신호와 반대의 위상을 가진 채로 합성되며, 동상 모드에서는 누화 신호가 원래 신호와 동일한 위상을 가진 채로 합성된다. The electromagnetic interactions on the signal transmission lines in the simplest identical two wires can be considered separately in the eigenmode of the transmission path. The eigenmode transmission mode is a mode in which the magnitude and phase of the input signal are the same (Odd mode) when the phase of the input signal is the same as that of the even mode. In the differential mode, the crosstalk signal is synthesized with the opposite phase to the original signal, and in the in-phase mode, the crosstalk signal is synthesized with the same phase as the original signal.
고밀도 배선에서는 경박단소 특징 때문에 인덕턴스 보다는 커패시턴스가 특성을 지배하는 점을 고려하면, 본질적으로 차등 모드에서의 누화가 지배적인 문제가 된다. 이는 일반적으로, 수학식 1의 누화 신호의 크기가 일정 크기 이하가 되도록 배선 간격을 조절하여 설계하거나, 누화 신호의 영향을 줄이도록 추가적인 드라이버 회로(driver circuits)를 사용하여 누화 신호를 억제하도록 설계해야 하지만 배선 간격을 조절하는 방법은 면적에 대한 비용이 증가하게 되며, 부가회로를 사용하는 방법은 회로의 복잡도와 소비 전력이 증가하기 때문에, 회로 속도가 증가함에 따라 최적의 고속다중 신호전송로의 설계는 과거보다 더욱 어려운 문제가 되고 있다.Crosstalk in differential mode is inherently a problem, given the fact that capacitance is dominated by inductance rather than inductance due to the thin, thin features in high-density wiring. This is generally designed to adjust the wiring interval so that the magnitude of the crosstalk signal of Equation (1) is smaller than a certain size, or to suppress the crosstalk signal by using additional driver circuits so as to reduce the influence of the crosstalk signal However, since the method of adjusting the wiring interval increases the cost for the area, and the method using the additional circuit increases the complexity and the power consumption of the circuit, the design of the optimum high-speed multi- Is becoming a more difficult problem than in the past.
고밀도 다중 배선(mulit-line)에서 발생하는 누화 잡음은 배선들에 입력되는 신호 패턴에 따라서 크게 변화하며, 배선의 밀도가 높아질수록 그리고 신호의 전송속도가 높아질수록 누화 잡음으로 인한 신호 전송이 어려워진다.Crosstalk noise generated in a high-density multi-wiring line changes greatly according to a signal pattern input to the wiring. As the wiring density increases and the signal transmission speed increases, signal transmission due to crosstalk noise becomes difficult .
대표적인 고속신호 전송 방법의 하나인 차동 신호 전송기법(differential signaling)은 일반적인 전송 방식보다 고속전송을 가능하게 하지만 신호의 전송속도가 수십 Gbps(giga bits per second) 대역으로 증가됨에 따라 누화 잡음으로 인한 제약 문제가 매우 심각해서 고속 신호전송에 많은 제약이 되고 있다.Differential signaling, which is one of the typical high-speed signal transmission methods, enables higher-speed transmission than a general transmission method. However, as the transmission speed of a signal increases to several tens of giga bits per second (Gbps) The problem is so severe that there are many restrictions on high-speed signal transmission.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 고밀도 다중 배선에서 발생하는 선간 누화잡음을 억제하고 전송간에 발생하는 지터(jitter)를 저감시키는 방법을 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a method of suppressing line-to-edge crosstalk noise generated in high-density multi-wiring and reducing jitter occurring between transmission lines.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른, 송수신 시스템은, 차동 신호 간 시간 지연을 발생시켜 전송하는 송신단; 송신단에서 발생시킨 시간 지연을 보상하여 차동 신호를 복원하는 수신단;을 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a transmission / reception system including: a transmitter for generating and transmitting time delay between differential signals; And a receiving end for compensating a time delay generated at a transmitting end to recover a differential signal.
그리고, 차동 신호 사이에서 발생하는 누화 잡음을 줄이기 위해, 송신단에서 시간 지연을 발생시키고, 수신단에서 시간 지연을 보상할 수 있다.In order to reduce the crosstalk noise generated between the differential signals, a time delay can be generated in the transmitter and a time delay can be compensated in the receiver.
또한, 송신단은, 차동 신호 중 하나를 지연시키고, 수신단은, 차동 신호 중 다른 하나를 지연시킬 수 있다.Further, the transmitting end may delay one of the differential signals, and the receiving end may delay the other one of the differential signals.
그리고, 송신단은, 직렬로 연결된 다수의 인버터로 차동 신호 중 하나를 지연시키고, 수신단은, 스위치드 커패시터로 차동 신호 중 다른 하나를 지연시킬 수 있다.The transmitting terminal may delay one of the differential signals to a plurality of inverters connected in series, and the receiving terminal may delay the other of the differential signals to the switched capacitor.
또한, 송신단과 수신단은 다수의 채널로 연결되며, 수신단은, 제1 채널에서 가해 채널을 통해 수신된 차동 신호를 지연시키고, 제2 채널에서 피해 채널이 아닌 채널을 수신된 차동 신호를 지연시킬 수 있다.In addition, the transmitting end and the receiving end are connected by a plurality of channels, and the receiving end delays the differential signal received through the harmonic channel in the first channel and delays the received differential signal in the channel other than the harmonic channel in the second channel have.
한편, 본 발명의 다른 실시예에 따른, 송수신 방법은, 송신단이, 차동 신호 간 시간 지연을 발생시켜 전송하는 단계; 수신단이, 송신단에서 발생시킨 시간 지연을 보상하여 차동 신호를 복원하는 단계;을 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a transmission / reception method including: generating a time delay between a differential signal and a transmission terminal; And compensating the time delay generated by the receiving end in the transmitting end to recover the differential signal.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명의 실시예들에 따르면, 차동 신호 간에 시간차를 둠으로써, 차동 신호 전송기법이 가지는 공통 모드 노이즈(common mode noise) 제거 특성은 다소 감소하지만 누화 잡음 발생을 크게 억제하여 전체적인 신호의 크기 및 지터(jitter)를 개선할 수 있다.As described above, according to the embodiments of the present invention, by setting a time difference between the differential signals, the common mode noise removal characteristic of the differential signal transmission technique is somewhat reduced, The size and jitter of the signal can be improved.
본 발명의 실시예들에 따른 효과는 병렬 신호 전송인 다중 채널(multi-channel) 환경에서도 유효하다.The effects according to the embodiments of the present invention are also effective in a multi-channel environment in which parallel signal transmission is performed.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 신호 송수신 시스템의 설명에 제공되는 도면,
도 2는, 도 1에 도시된 시스템에서 기존의 방식(td=0ps)에 의할 경우, 수신단 입력 파형과 출력 파형을 나타낸 그래프,
도 3은, 도 1에 도시된 시스템에서 본 발명의 실시예에 따른 방식(td=50ps)에 의할 경우, 수신단의 입력 파형과 출력 파형을 나타낸 그래프,
도 4는, 도 3에 대한 누화 분석도,
도 5는 스위치드 커패시터를 이용하여 구현한 수신단을 도시한 도면,
도 6은, 도 5에 도시된 수신단 회로에 대한 세부 신호 그래프,
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 다중 채널 송수신 시스템의 설명에 제공되는 도면, 그리고,
도 8은, 도 7에 대한 아이 다이어그램(eye diagram)을 예시한 도면이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a block diagram illustrating a signal transmission / reception system according to an embodiment of the present invention;
2 is a graph showing the input waveform and the output waveform at the receiving end in the conventional system (td = 0 ps) in the system shown in Fig. 1,
FIG. 3 is a graph showing input waveforms and output waveforms of the receiving end in the system shown in FIG. 1 in the method (td = 50 ps) according to the embodiment of the present invention,
Figure 4 is a crosstalk analysis for Figure 3,
5 is a view illustrating a receiving terminal implemented using a switched capacitor,
FIG. 6 is a detailed signal graph for the receiving end circuit shown in FIG. 5,
FIG. 7 is a diagram illustrating a multi-channel transmitting / receiving system according to another embodiment of the present invention,
FIG. 8 is a diagram illustrating an eye diagram for FIG. 7. FIG.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 신호 송수신 시스템의 설명에 제공되는 도면이다. 본 발명의 실시예에서는, 도 1에 도시된 바와 같이, 시간 지연회로를 교차 삽입하여 누화 잡음의 영향을 감소시킨다.1 is a diagram illustrating a signal transmission / reception system according to an embodiment of the present invention. In the embodiment of the present invention, as shown in Fig. 1, a time delay circuit is cross-inserted to reduce the influence of crosstalk noise.
구체적으로, 본 발명의 실시예에서는, 송신단에서 지연회로(5)를 이용하여 송신부(1)에서 생성한 차동 신호(differential signal)들에 시간차를 주어 신호를 2개의 배선으로 이루어진 채널(2)을 통해 전송한다.Specifically, in the embodiment of the present invention, the transmission terminal gives a time difference to the differential signals generated by the transmission section 1 by using the
그러면, 수신단에서는 스위치드 커패시터(switched capacitor)를 이용한 지연회로(3)로 송신단의 지연회로(5)에서 발생한 시간 지연을 보상하여 원래의 신호로 복원하여 신호전송시 발생하는 누화잡음을 억제하고 지터를 감소시켜 전송 효율을 증가시킨다.Then, at the receiving end, the
이와 같이, 본 발명의 실시예에서는 차동 신호들에 시간차를 주어 전송하고 이것을 수신단에서 다시 차동 신호로 복원한다. 즉, 차동 신호들 중 어느 하나가 송신단에서 지연되고, 다른 하나가 수신단에서 지연되는 방식이다.As described above, in the embodiment of the present invention, the differential signals are transmitted with a time difference and are restored to the differential signals again at the receiving end. That is, one of the differential signals is delayed at the transmitting end and the other is delayed at the receiving end.
도 2는 도 1에 도시된 시스템에서 기존의 방식(td=0ps)에 의할 경우 수신단의 입력 파형과 출력 파형이고, 도 3은 도 1에 도시된 시스템에서 본 발명의 실시예에 따른 방식(td=50ps)에 의할 경우 수신단의 입력 파형과 출력 파형이다.FIG. 2 is an input waveform and an output waveform of the receiving end according to the conventional method (td = 0 ps) in the system shown in FIG. 1, and FIG. 3 is a diagram illustrating a method according to an embodiment of the present invention td = 50ps), it is the input waveform of the receiving end and the output waveform.
도 2와 도 3의 비교를 통해 알 수 있는 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 방식은 수신단이 더 큰 입력 신호를 받을 수 있도록 한다. 도 2에 나타난 바와 같이, 기존의 방식은 매 순간 마다 두 선에 인가되는 신호가 차등 모드로 되어 최악의 신호 전송 특성을 갖는다. 반면, 도 3에 나타난 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 방법은 신호가 차등 모드가 되는 순간(6)이 도 4에 도시된 바와 같이 줄어들기 때문에 신호 특성이 개선된다.As can be seen from the comparison between FIG. 2 and FIG. 3, the scheme according to the embodiment of the present invention allows the receiving end to receive a larger input signal. As shown in FIG. 2, in the conventional method, the signals applied to the two lines at every moment are in the differential mode and have the worst signal transmission characteristics. On the other hand, as shown in FIG. 3, the method according to the embodiment of the present invention improves the signal characteristics because the
송수신 시스템에서 신호 지연은, 인버터를 이용한 게이트 딜레이와 스위치드 커패시터를 이용할 수 있다.Signal delays in the transceiver system can utilize an inverter-driven gate delay and switched capacitors.
구체적으로, 송신단(1)의 지연 회로(5)는 작은 인버터를 직렬로 여러 개 연결함으로써 두 신호 간에 신호지연을 발생시킬 수 있도록 할 수 있다.Specifically, the
수신단은 도 5에 도시된 회로도와 도 6에 도시된 세부 신호 그래프에 나타난 바와 같이, 시간이 지연되지 않은 신호는 원래의 클럭을 이용한 스위치드 커패시터를, 시간이 지연된 신호는 지연된 클럭을 이용한 스위치드 커패시터를 이용하여 원래의 차동 신호로 복원할 수 있다. 수신부(4)는 양단의 입력의 차(difference)를 출력한다.As shown in the circuit diagram shown in FIG. 5 and the detailed signal graph shown in FIG. 6, the receiving end is a switched capacitor using an original clock, a time delayed signal is a switched capacitor using a delayed clock, Can be restored to the original differential signal. The
본 발명의 기술적 사상은 다중 채널(channel)에도 적용될 수 있다. 도 7에 도시된 바와 같이, 가해 채널(7)은 인접한 다른 채널의 피해 채널과 가장 가까이 있는 배선이고, 피해 채널(8)은 인접한 다른 채널의 가해 채널과 가장 가까이 있는 배선이다.The technical idea of the present invention can be applied to multiple channels. As shown in Fig. 7, the
기존의 구조에서는 시간 지연이 없기 때문에 가해(aggressive, Agg.) 채널의 에너지가 피해(victim, Vic.) 채널로 누화 되는 시점이 피해 채널의 천이(transient) 구간이 된다. 이는 피해 채널의 천이 시간에 영향을 주게 되며 지터의 형태로 시스템의 성능을 더욱더 악화시킬 수 있다.Since there is no time delay in the existing structure, the time when the energy of the aggressive (Agg.) Channel is crosstalked to the victim (Vic.) Channel becomes the transient section of the victim channel. This affects the transition time of the victim channel and can further degrade the performance of the system in the form of jitter.
반면, 도 7과 도 8에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예가 적용되어, 수신단dpj 가해 채널을 통해 수신된 차동 신호를 지연시키고, 비-피해(非-被害 : non-victim) 채널, 즉 피해 채널과 쌍을 이루는 채널을 수신된 차동 신호를 지연시켜, 채널 간의 에너지 누화 시점이 신호의 천이 구간에서 벗어나기 때문에 누화에 의한 지터의 영향을 줄일 수가 있다.7 and 8, the embodiment of the present invention is applied to delay the differential signal received through the receiving end dpj, and to provide a non-victim channel, that is, The channel that is paired with the damaged channel delays the received differential signal so that the energy crosstalk point between channels deviates from the transition period of the signal, so that the influence of crosstalk can be reduced.
도 8에서 "9"는 td=0ps 일 때의 가해 배선과 피해 배선의 수신 신호에 대한 아이 다이어그램이고, "10"은 td=50ps 일 때의 가해 배선과 피해 배선의 수신 신호에 대한 아이 다이어그램이다.In Fig. 8, " 9 " is an eye diagram of the received signal at the td = 0 ps and the received signal at the damaged wiring, and " 10 " is an eye diagram of the received signal at the td = .
이처럼 본 발명의 실시예에서는 차동 신호 간에 시간차를 줌으로써, 수신단 입력 신호의 크기를 크게 하며 지터를 감소시킨다.As described above, according to the embodiment of the present invention, the time difference between the differential signals is increased, thereby increasing the size of the input signal of the receiving end and reducing the jitter.
지금까지, 차동 신호 전송과 초고속 다채널 신호 전송선에서 누화 영향을 억제하여 전송 특성을 개선하는 방법에 대해 바람직한 실시예를 들어 상세히 설명하였다.Up to now, a method for improving the transmission characteristics by suppressing the crosstalk effect in the differential signal transmission and the super high-speed multi-channel signal transmission line has been described in detail with a preferred embodiment.
본 발명의 실시예들에서는, 차동 신호 간에 시간차를 둠으로써 차동 신호 전송기법이 갖고 있는 근원적인 누화 영향을 줄인다. 이는 수신된 신호의 크기 향상과 지터를 감소시킬 수 있으며, 간단한 시간 지연 회로만을 필요로 하기 때문에 고속에서의 신호 전송 특성을 향상시키고자 하는 다른 기술들에도 동일하게 적용 가능하다.In the embodiments of the present invention, the time difference between the differential signals reduces the effect of the fundamental crosstalk inherent in the differential signal transmission technique. This can be applied to other techniques for improving the signal transmission characteristics at high speed because it can improve the size of the received signal and reduce the jitter and requires only a simple time delay circuit.
또한, 이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and detail may be made therein without departing from the spirit and scope of the present invention.
1: 차동 신호 출력을 담당하는 송신부
2: 2개의 배선으로 이루어진 채널
3: 수신부에 위치한 시간 지연 회로
4: 양단의 입력의 차(difference)를 출력하는 수신부
5: 송신부에 위치한 시간 지연 회로
6: 2개의 파형이 차등 모드를 가지는 구간
7: 가해 채널
8: 피해 채널
9: td=0ps일 때의 가해 배선과 피해 배선의 수신 신호에 대한 아이 다이어그램
10: td=50ps일 때의 가해 배선과 피해 배선의 수신 신호에 대한 아이 다이어그램1: Transmitter responsible for differential signal output
2: Channel with two wires
3: Time delay circuit located at receiver
4: Receiver for outputting the difference of inputs at both ends
5: Time delay circuit located in the transmitter
6: The interval in which two waveforms have a differential mode
7:
8: Damaged channel
9: eye diagram for the received signal of the damaged wiring and damaged wiring when td = 0ps
10: eye diagram of the received signal of the damaged wiring and damaged wiring at td = 50 ps
Claims (6)
송신단에서 발생시킨 시간 지연을 보상하여 두 신호의 차동 관계를 180도의 위상차를 갖도록 복원하는 수신단;을 포함하고,
송신단은,
차동 신호 중 하나를 지연시키며,
수신단은,
차동 신호 중 다른 하나를 송신단에서 차동 신호 중 하나를 지연시킨 만큼 스위치드 커패시터로 지연시켜 보상하고,
2개의 물리 배선에 차동 신호를 전송하는 것을 하나의 채널로 구성하고, 다수의 송신단과 수신단으로 다수의 채널을 형성하며,
채널간의 누화 잡음을 줄이기 위하여 근접한 채널 사이에서 마주보는 두 선 중 하나는 시간이 지연된 신호이고 다른 하나는 지연되지 않은 신호의 관계를 갖는 것을 특징으로 하는 송수신 시스템.
A transmitting end which generates a time delay between the differential signals and transmits the differential signals while the phase difference of the differential signals is not 180 degrees;
And a receiver for compensating a time delay generated in a transmitter to restore a differential relationship between the two signals to have a phase difference of 180 degrees,
The transmitting end,
Delay one of the differential signals,
The receiving end,
The other of the differential signals is delayed by the switched capacitor by delaying one of the differential signals at the transmitting end,
A plurality of channels are formed by a plurality of transmitting and receiving ends,
Wherein one of the two lines facing each other between adjacent channels has a relation of a delayed signal and a non-delayed signal in order to reduce crosstalk noise between the channels.
차동 신호 사이에서 발생하는 누화 잡음을 줄이기 위해, 송신단에서 시간 지연을 발생시키고, 수신단에서 해당 시간 지연을 보상하는 것을 특징으로 하는 송수신 시스템.
The method according to claim 1,
Wherein a transmitter generates a time delay in order to reduce a crosstalk noise generated between the differential signals, and a receiver compensates the corresponding time delay.
송신단은,
직렬로 연결된 다수의 인버터로 차동 신호 중 하나를 지연시키는 것을 특징으로 하는 송수신 시스템.
The method according to claim 1,
The transmitting end,
And delaying one of the differential signals to a plurality of inverters connected in series.
수신단이, 송신단에서 발생시킨 시간 지연을 보상하여 두 신호의 위상차를 180도로 복원하는 단계;을 포함하고,
전송 단계는,
차동 신호 중 하나를 지연시키며,
복원 단계는,
차동 신호 중 다른 하나를 송신단에서 차동 신호 중 하나를 지연시킨 만큼 스위치드 커패시터로 지연시켜 보상하며,
2개의 물리 배선에 차동 신호를 전송하는 것을 하나의 채널로 구성하고, 다수의 송신단과 수신단으로 다수의 채널을 형성하며,
채널간의 누화 잡음을 줄이기 위하여 근접한 채널 사이에서 마주보는 두 선 중 하나는 시간이 지연된 신호이고 다른 하나는 지연되지 않은 신호의 관계를 갖는 것을 특징으로 하는 송수신 방법.
Generating a time delay between the differential signals so that the transmission terminal changes the phase difference of the differential signals not to be 180 degrees and transmits the same;
And compensating the time delay generated by the receiving end in the transmitting end to restore the phase difference of the two signals to 180 degrees,
In the transmitting step,
Delay one of the differential signals,
In the restoration step,
The other one of the differential signals is delayed by the switched capacitor by delaying one of the differential signals at the transmitting end,
A plurality of channels are formed by a plurality of transmitting and receiving ends,
Wherein one of the two lines facing each other between adjacent channels has a relationship of a delayed signal and a non-delayed signal in order to reduce crosstalk noise between the channels.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020170025294A KR101978306B1 (en) | 2017-02-27 | 2017-02-27 | Crosstalk Noise Suppression Method in Multi-Coupled High-Speed Data Link |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020170025294A KR101978306B1 (en) | 2017-02-27 | 2017-02-27 | Crosstalk Noise Suppression Method in Multi-Coupled High-Speed Data Link |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20180098767A KR20180098767A (en) | 2018-09-05 |
| KR101978306B1 true KR101978306B1 (en) | 2019-05-14 |
Family
ID=63594625
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020170025294A KR101978306B1 (en) | 2017-02-27 | 2017-02-27 | Crosstalk Noise Suppression Method in Multi-Coupled High-Speed Data Link |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR101978306B1 (en) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008042316A (en) * | 2006-08-02 | 2008-02-21 | Hitachi Cable Ltd | Differential signal transmission system and method for adjusting skew of signal line |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101272886B1 (en) * | 2008-10-09 | 2013-06-11 | 주식회사 아나패스 | apparatus and method for transmitting data with clock information |
| KR20120035755A (en) * | 2010-10-06 | 2012-04-16 | 삼성전기주식회사 | Data interface apparatus having adaptive delay control function |
-
2017
- 2017-02-27 KR KR1020170025294A patent/KR101978306B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008042316A (en) * | 2006-08-02 | 2008-02-21 | Hitachi Cable Ltd | Differential signal transmission system and method for adjusting skew of signal line |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20180098767A (en) | 2018-09-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2005504446A (en) | Pre-emphasis for data communication | |
| US9653129B2 (en) | Driver structure for chip-to-chip communications | |
| US7786751B2 (en) | Differential signaling system and method of controlling skew between signal lines thereof | |
| US8836384B1 (en) | Systems and methods for reducing power supply noise or jitter | |
| CN101233732A (en) | High speed driver equalization | |
| US7332930B2 (en) | Noise canceller circuit | |
| US8242811B2 (en) | High-bandwidth on-chip communication | |
| CN110896327A (en) | Multi-dimensional signal eye diagram compensation circuit | |
| Lee et al. | A 5 Gb/s single-ended parallel receiver with adaptive crosstalk-induced jitter cancellation | |
| JP5197164B2 (en) | Signal transmission device | |
| KR20090114629A (en) | Crosstalk canceller for semiconductor device | |
| US7158441B2 (en) | Semiconductor integrated circuit | |
| KR101978306B1 (en) | Crosstalk Noise Suppression Method in Multi-Coupled High-Speed Data Link | |
| US9130650B1 (en) | Transformer based circuit for reducing EMI radiation in high speed CMOS SERDES transmitters | |
| WO2010131428A1 (en) | Communication cable | |
| US8588331B2 (en) | Transmitter system for transmitting parallel data by compensating for crosstalk | |
| KR102624454B1 (en) | Data serializer circuit | |
| US20020190775A1 (en) | Low power clock distribution methodology | |
| KR20130049418A (en) | Transmission/reception apparatus of wireless signal for semiconductor system | |
| US10749663B1 (en) | Method and apparatus for simultaneous propagation of multiple clockfrequencies in serializer/deserializer (SerDes) Macros | |
| US8130748B2 (en) | Transmitter circuit to compensate for influence of crosstalk noise in pre-emphasis scheme | |
| Hwang et al. | A 6.5-Gb/s 1-mW/Gb/s/CH simple capacitive crosstalk compensator in a 130-nm process | |
| JP5621895B1 (en) | Data transmission system and data transmission method | |
| US6356100B1 (en) | Ground bounce reduction technique using phased outputs and package de-skewing for synchronous buses | |
| JPWO2013105405A1 (en) | Transmission equipment |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| AMND | Amendment | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| AMND | Amendment | ||
| E601 | Decision to refuse application | ||
| AMND | Amendment | ||
| X701 | Decision to grant (after re-examination) | ||
| GRNT | Written decision to grant |