KR101974997B1 - A combination switch for vehicles - Google Patents

A combination switch for vehicles Download PDF

Info

Publication number
KR101974997B1
KR101974997B1 KR1020180091684A KR20180091684A KR101974997B1 KR 101974997 B1 KR101974997 B1 KR 101974997B1 KR 1020180091684 A KR1020180091684 A KR 1020180091684A KR 20180091684 A KR20180091684 A KR 20180091684A KR 101974997 B1 KR101974997 B1 KR 101974997B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
body housing
groove
lever
rotor lever
concave
Prior art date
Application number
KR1020180091684A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
송경환
Original Assignee
송경환
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 송경환 filed Critical 송경환
Priority to KR1020180091684A priority Critical patent/KR101974997B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101974997B1 publication Critical patent/KR101974997B1/en

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H25/00—Switches with compound movement of handle or other operating part
    • H01H25/04—Operating part movable angularly in more than one plane, e.g. joystick
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/005—Electro-mechanical devices, e.g. switched
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/10—Road Vehicles
    • B60Y2200/11—Passenger cars; Automobiles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/10—Road Vehicles
    • B60Y2200/15—Fork lift trucks, Industrial trucks
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H2231/00—Applications
    • H01H2231/026—Car

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rotary Switch, Piano Key Switch, And Lever Switch (AREA)
  • Switches With Compound Operations (AREA)

Abstract

The present invention relates to a combination switch for vehicle. More specifically, the present invention relates to a combination switch for vehicle, in which a plurality of rollers installed in a rotor lever are provided to have an excellent durability, and a rough reinforcement bar is installed on a contact part of a body housing coming into contact with the rollers installed in the rotor lever to improve durability. The combination switch (1000) for vehicle of the present invention may comprise: a body housing (1100) which is assembled to a handle and provided with a locking groove formed inside for guiding the neutral position and the forward and backward positions during operation; a rotor lever (1200) which is rotatably installed on the body housing and has one end positioned toward the locking groove so as to be capable of operating neutral, forward and backward movements, and a roller means installed at the upper and lower parts thereof so as to be able to elastically move to the neutral, forward and backward positions along a reinforcing locking groove of the rough reinforcement bar in the distal end thereof; a cover (1300) which is assembled to the body housing and rotatably supports an upper portion of the rotor lever; a lever (1400) which is fitted at the other end of the rotor lever; a contactless detection means (1500) which is installed on the body housing or on the cover for detecting the position of the rotor lever; a knob (1600) which is assembled and rotatably installed to the end portion of the lever; and a rough reinforcing bar (1700) which is closely fixed to the locking groove of the body housing.

Description

차량용 콤비네이션스위치{A COMBINATION SWITCH FOR VEHICLES}A COMBINATION SWITCH FOR VEHICLES [0002]

본 발명은 차량용 콤비네이션스위치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 바디하우징과 로터레버의 작동 내구성이 우수하도록 된 차량용 콤비네이션스위치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a combination switch for a vehicle, and more particularly to a combination switch for a vehicle which is excellent in operational durability of a body housing and a rotor lever.

일반적으로 자동차 또는 지게차등의 차량에 설치되는 콤비네이션스위치는 서로 다른 기능을 가진 몇 개의 스위치를 하나로 일체화한 것이다.Generally, a combination switch installed in a vehicle such as an automobile or a forklift is an integrated unit of several switches having different functions.

잘 알려진 바와 같이 지게차는 하물(荷物)을 들어올리거나 내리며 근거리 이동에 적합하게 이용되는 산업용 차량의 일종으로서, 산업전반에 걸쳐 널리 사용되고 있다.As is well known, forklifts are a type of industrial vehicle used for lifting or lowering cargo and suitable for short-distance transportation, and are widely used throughout the industry.

지게차는 유압펌프에 의해 발생하는 유압을 이용하여 작업기들을 작동시키는 것으로, 유압펌프를 구동하는 동력원에 따라 엔진지게차와 전동지게차로 구별된다.The forklift is operated by using the hydraulic pressure generated by the hydraulic pump. The forklift is classified into the engine forklift and the electric forklift according to the power source for driving the hydraulic pump.

전자의 엔진지게차는 주로 경유 또는 LPG 를 사용하는 내연기관을 이용하여 발생되는 회전력으로 유압펌프를 구동하는 것으로, 유압펌프의 동력으로 차량의 주행 및 작업기에 필요한 모든 동력을 제공하게 된다 따라서 엔진지게차는 배기가스가 발생되고, 소음이 크기 때문에 주로 실외의 작업에 이용되고 있다 그리고, 후자의 전동지게차는 배터리를 탑재하고 있으며, 배터리의 전원에 의해 구동하는 유압구동모터에 의해 유압펌프을 작동시키는 것으로, 배기가스가 없고 저소음이므로 실내의 작업에 적합하게 이용되고 있다.The former engine forklift mainly drives the hydraulic pump with the rotational force generated by using the internal combustion engine using diesel or LPG. The power of the hydraulic pump provides all the power necessary for the running of the vehicle and the working machine. The latter electric power forklift is equipped with a battery and operates the hydraulic pump by a hydraulic drive motor driven by the power supply of the battery, Since it is gas-free and low-noise, it is suitable for indoor work.

이러한 지게차는 차량구동모터의 회전방향에 따라 차량의 주행방향이 결정되는 바, 이러한 기능을 가능케하는 스위칭장치를 포함하고 있다.Such a forklift includes a switching device that enables the function of the vehicle as the running direction of the vehicle is determined in accordance with the rotational direction of the vehicle driving motor.

스위칭장치의 예로는 힌지점을 중심으로 회동하는 작동레버를 설치하고, 작동레버의 양측에 전후진용 스위치를 각각 배설하여 작동레버의 회전시 어느 일측의 스위치가 작동레버에 의해 감지되어 전기적인 신호를 출력하는 것에 의해 배터리의 전원이 차량구동모터로 공급됨과 동시에 회전방향이 결정되어 주행을 이루게 되는 것이 개발되어 있다.An example of the switching device is provided with an operating lever that rotates around a hinge point, and switches for forward and backward operation are provided on both sides of the operating lever. When the operating lever is rotated, either one of the switches is sensed by the operating lever, The power of the battery is supplied to the vehicle drive motor and the direction of rotation is determined and the vehicle runs.

종래의 스위칭장치는 작동레버의 회전에 의해 작동하는 전후진용 마이크로스위치를 설치하고 있어 스위치 조립체 전체의 부피가 커지게 되고, 각각의 스위치가 접촉에 의한 작동을 이루므로 내구성이 떨어지는 등 몇가지의 문제를 나타내고 있었다.The conventional switching device is provided with forward and backward microswitches which are operated by the rotation of the operating lever, so that the volume of the entire switch assembly becomes large, and since each switch operates by contact, there are some problems .

즉, 종래의 스위치장치는 마이크로 스위치를 채용하고 있으므로 전체적인 부피가 증가하게 되고, 각각의 마이크로 스위치는 작동레버에 의해 눌려지는 단자를 갖추고 있어 기계적인 접촉에 의해 도통을 이루게 되므로 장기간 사용시 변형이 유발되고, 접촉성능이 불량하게 되는 등 내구성이 떨어지는 문제를 갖고 있는 것이다.That is, since the conventional switch device adopts a micro switch, the overall volume of the switch device increases, and each micro switch has a terminal to be pressed by the operation lever, so that conduction is established by mechanical contact, , The contact performance is poor, and the durability is poor.

이러한 종래의 문제점을 해소하기 위해 대한민국 특허청에 실용등록 제20-0159153호 고안의 명칭 "지게차의 전,후진용 스위치조립체"가 공지되어 있는바, 케이스와, 케이스에 회전가능하게 설치되는 작동레버와, 작동레버에 고정되어 케이스내에서 작동레버를 중심으로 회전하는 것으로, 선단에 영구자석이 제공되는 로테이터와, 케이스내에 로테이터의 양측에 대칭되게 배치되며 각각의 로테이터가 회전하여 영구자석이 예정된 위치에 도달하면 이를 감지하여 제어신호를 출력하는 한 쌍의 홀센서로 이루어진다.In order to solve such a conventional problem, the Korean Intellectual Property Office (KIPO) entitled " Switch assembly for forward and backward movement of a forklift truck ", which is known in the art, has a case, an operating lever rotatably installed in the case, A rotator which is fixed to an operating lever and rotates around an operating lever in a case, the rotator being provided with a permanent magnet at its tip, and a rotator disposed symmetrically on both sides of the rotator in the case, And a pair of hall sensors for detecting the signal and outputting a control signal.

따라서 작동레버의 선단에 영구자석을 설치하고, 작동레버의 양측에 상기 영구자석이 특정한 위치에 도달하면 자력에 의해 제어신호를 출력하는 홀센서를 설치하여 스위치 케이스를 콤팩트하게 제작가능하게 될 뿐만 아니라 무접촉식으로 작동하게 되므로 내구성이 향상되어 반영구적으로 사용할 수 있게 된다.Therefore, when a permanent magnet is provided at the tip of the operating lever and a Hall sensor for outputting a control signal by a magnetic force is provided on both sides of the operating lever when the permanent magnet reaches a specific position, the switch case can be made compact Since it operates in a noncontact manner, durability is improved and it can be used semi-permanently.

그러나 이러한 지게차의 전,후진용 스위치조립체는, 로테이터에 스프링으로 탄력적으로 설치된 한개의 볼이 걸림홈에 순차적으로 걸리게 되는데 한개의 스프링으로 볼을 가압하게 되므로 조작감이 부드럽지 못함은 물론 내구성이 떨어지게 되는 문제점이 있었다.However, in such a switch assembly for forward and backward movement of the forklift, one ball, which is elastically provided by a spring, is sequentially caught in the latching groove, and since the ball is pressed by one spring, the operation feeling is not smooth and durability is deteriorated There was a problem.

또한 상기 볼이 걸림홈을 타고 넘으면서 중립과 전진 및 후진을 하는 위치에 안착되야 하지만 검림홈의 내구성이 떨어져 오랜 사용으로 걸림홈이 마모되어 살짝만 작동레버를 건드려도 볼이 쉽게 걸림홈과 걸림홈으로 이동하게 되어서 조작불량이 발생되는 문제점이 있다.In addition, the ball must be seated in the neutral position and forward / backward position while riding over the catch groove. However, since the durability of the check groove is low, the catch groove is worn out for a long time and the ball is easily caught even when the operation lever is touched. There is a problem in that operation failure occurs.

참조문헌: 대한민국 특허청 실용등록 제20-0159153호 고안의 명칭 "지게차의 전,후진용 스위치조립체".REFERENCE TO RELATED APPLICATIONS This application claims the benefit of Korean Patent Application No. 20-0159153 entitled " Switch Assembly for Forward and Backward Forklift Trucks ".

본 발명은 상기와 같은 제반 요구사항들을 해소하기 위해 안출된 것으로, 로터레버의 선단에 2개의 롤러가 탄력적으로 설치되어 중립과 전진 또는 후진의 위치로 이동할 때 조작감이 매우 부드러움은 물론 내구성이 우수할 뿐만 아니라, 로터레버에 설치된 롤러가 접촉되는 바디하우징의 접촉부위에 요철보강대를 설치하여 지속적인 사용에도 중립과 전진 및 후진의 상태로 이동하게 되어도 쉽게 마모가 되지 않아 내구성이 우수하도록 된 차량용 콤비네이션스위치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been devised to overcome the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a rotor lever having two rollers elastically provided at the tip of a rotor lever to move the rotor to neutral and forward or backward positions, In addition, an uneven ridge is provided at the contact portion of the body housing where the rollers provided on the rotor lever are brought into contact, and a combination switch for a vehicle is provided which is excellent in durability even when it is moved in neutral and forward / The purpose is to provide.

본 발명은, 로터레버가 바디하우징과 커버에 고정될 때 드로잉캡으로 회동가능하게 조립되어 회전부위의 내구성이 매우 우수하도록 된 차량용 콤비네이션스위치를 제공함에 그 목적이 있다.It is an object of the present invention to provide a combination switch for a vehicle which is rotatably assembled with a drawing cap when the rotor lever is fixed to the body housing and the cover, so that the durability of the rotating part is remarkably improved.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 차량용 콤비네이션스위치는, 핸들에 조립됨과 더불어 내측에 운전시 중립과 전진 및 후진되는 위치를 안내하는 걸림홈이 형성된 바디하우징과, 이 바디하우징에 회동가능하게 설치되어 일단이 걸림홈쪽으로 위치하여 중립과 전진 및 후진을 조작하도록 된 로터레버와, 상기 바디하우징에 조립되면서 로터레버의 상부를 회전가능하게 지지하는 덮게와, 상기 로터레버의 타단에서 끼워지는 레버와, 상기 바디하우징 또는 덮게에 설치되어 로터레버의 위치를 감지하도록 된 무접점감지수단과, 상기 레버의 단부에 조립되어 회전가능하게 설치된 노브를 포함하되, 상기 바디하우징의 걸림홈에는 밀착되어 고정되도록 요철보강대가 설치되고, 상기 로터레버의 선단에 요철보강대의 걸림홈을 따라 중립과 전진 및 후진의 위치로 탄력적으로 이동시킬 수 있도록 롤러수단이 상하부에 설치된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a combination switch for a vehicle according to the present invention comprises: a body housing having an inner side formed with an engaging groove for guiding a neutral position and a forward and backward position during operation; A cover which is installed at one end of the rotor lever so as to be rotatable with respect to the locking lever, Contact sensing means provided on the body housing or the cover to detect the position of the rotor lever and a knob rotatably mounted on an end of the lever, and the knob is in close contact with the latching groove of the body housing Wherein the rotor is provided with a concave-convex reinforcing base to be fixed to the front end of the rotor lever, Roller means are provided at upper and lower portions so as to be elastically moved to the forward and backward positions.

여기서 상기 바디하우징은, 상기 요철보강대를 상부로부터 고정할 수 있도록 걸림홈의 상부에 요철보강대고정안착홈이 형성되고, 상기 걸림홈의 하부에는 상기 요철보강대의 하부가 끼워지도록 요철보강대하부안착홈이 형성된 것을 특징으로 한다.The body housing is provided with a recessed groove for fixing the concave-convex portion to the upper portion of the groove for fixing the concave-convex portion of the concave-convex portion to the upper portion of the body. .

그리고 상기 요철보강대는, 상기 바디하우징의 중립과 전진 및 후진의 걸림홈에 밀착되는 보강걸림홈을 포함하여 양측면을 감싸도록 됨과 더불어 요철보강대하부안착홈에 끼워지도록 된 요철보강부와, 상기 요철보강부의 단부에서 상부로 절곡되어 요철보강대고정안착홈에 안착되어 고정할 수 있도록 관통구멍이 형성된 보강대고정부를 갖춘 것을 특징으로 한다.The concavo-convex reinforcing base includes a concave-convex reinforcing portion for enclosing both sides of the body housing, including a neutral groove of the body housing and a reinforcing engagement groove tightly engaged with forward and backward engaging grooves of the body housing, And a reinforcing and sandwiching portion which is bent upward at an end of the part and is formed in the concave and the convex reinforcing bar fixed seating groove and has a through hole so that it can be fixed.

또한 상기 로터레버는, 알루미늄으로 성형됨과 더불어 선단에 상,하부로 롤러수단수용홈이 형성되는 한편, 상부면에 영구자석이 수용된 로터레버부재와, 상기 롤러수단수용홈으로 삽입되는 압축스프링과, 상기 압축스프링에 의해 탄력적으로 지지되도록 롤러수단수용홈으로 끼워지는 롤러안착부재와, 상기 롤러안착부재의 전방으로 양단이 상하로 끼워져 회동가능하게 설치되는 한 쌍의 롤러로 이루어진 것을 특징으로 한다.The rotor lever includes a rotor lever member formed of aluminum and having a roller receiving groove formed at an upper end thereof and a lower roller receiving groove at an end thereof and having a permanent magnet on an upper surface thereof, And a pair of rollers rotatably installed at both ends of the roller seating member in front of the roller seating member. The roller seating member is inserted into the roller receiving groove to be elastically supported by the compression spring.

한편, 상기 로터레버부재의 롤러수단수용홈이 형성된 상부면과 하부면으로 돌출된 회전돌기를 감싸도록 드로잉캡이 끼워진 상태로 상기 바디하우징과 덮게에 회전가능하게 안착되어 조립된 것을 특징으로 한다.Meanwhile, the drawing cap is fitted to be rotatably mounted on the body housing and the cover so as to surround the rotation protrusions protruding from the upper surface and the lower surface formed with the roller means receiving grooves of the rotor lever member.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 콤비네이션스위치에 의하면, 로터레버에 설치된 롤러가 복수개 설치되어 내구성이 우수할 뿐만 아니라, 로터레버에 설치된 롤러가 접촉되는 바디하우징의 접촉부위에 요철보강대를 설치하여 내구성이 향상되는 효과가 있다.As described above, according to the combination switch for a vehicle according to the present invention, a plurality of rollers provided on the rotor lever are provided to provide excellent durability, and a rugged steel bar is provided at a contact portion of the body housing, Is improved.

본 발명에 따른 차량용 콤비네이션스위치에 의하면, 로터레버부재가 회전할 때 드로잉캡이 바디하우징과 덮게의 힌지수용홈에 끼워져 있어서 바디하우징과 덮게의 마모가 발생하지 않고 원활하게 회전이 이루어져 내구성이 우수하게 되므로 신뢰성이 향상되는 효과가 있다.According to the combination switch for a vehicle according to the present invention, when the rotor lever member rotates, the drawing cap is fitted in the hinge receiving grooves of the body housing and the cover, so that the body housing and the cover are smoothly rotated without abrasion, The reliability is improved.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 콤비네이션스위치를 나타내는 사시도이고,
도 2는 도 1의 배면 사시도,
도 3은 도 1의 정면도,
도 4는 도 3의 우측면도,
도 5는 도 3의 A - A선 단면도,
도 6은 도 4의 B - B선 단면도,
도 7은 본 발명의 차량용 콤비네이션스위치를 구성하는 로터레버의 사시도,
도 8은 도 7의 정면도,
도 9는 도 8의 우측면도,
도 10은 도 8의 C - C선 단면도,
도 11은 도 9의 D - D선 단면도,
도 12는 본 발명의 차량용 콤비네이션스위치를 구성하는 바디하우징의 사시도,
도 13은 도 12의 배면사시도,
도 14는 도 13의 정면도,
도 15는 도 14의 평면도,
도 16은 도 14의 E - E선 단면도,
도 17은 본 발명의 차량용 콤비네이션스위치를 구성하는 요철보강대의 사시도,
도 18은 본 발명의 차량용 콤비네이션스위치의 분해사시도이다.1 is a perspective view showing a combination switch for a vehicle according to an embodiment of the present invention,
Fig. 2 is a rear perspective view of Fig. 1,
Fig. 3 is a front view of Fig. 1,
Fig. 4 is a right side view of Fig. 3,
5 is a sectional view taken along line A-A in Fig. 3,
Fig. 6 is a cross-sectional view taken along the line B-B in Fig. 4,
7 is a perspective view of a rotor lever constituting a combination switch for a vehicle of the present invention,
Fig. 8 is a front view of Fig. 7,
Fig. 9 is a right side view of Fig. 8,
10 is a sectional view taken along the line C - C in Fig. 8,
11 is a sectional view taken along the line D - D in Fig. 9,
12 is a perspective view of a body housing constituting a combination switch for a vehicle of the present invention,
Fig. 13 is a rear perspective view of Fig. 12,
Fig. 14 is a front view of Fig. 13,
Fig. 15 is a plan view of Fig. 14,
FIG. 16 is a sectional view taken along the line E - E in FIG. 14,
17 is a perspective view of the uneven reinforcing bar constituting the combination switch for a vehicle of the present invention,
18 is an exploded perspective view of a combination switch for a vehicle of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 콤비네이션스위치를 상세히 설명한다.Hereinafter, a combination switch for a vehicle according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

상기 도면의 구성 요소들에 인용부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 동일한 부호를 가지도록 하고 있으며, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다. 또한, '상부', '하부', '앞', '뒤', '선단', '전방', '후단' 등과 같은 방향성 용어는 개시된 도면(들)의 배향과 관련하여 사용된다. 본 발명의 실시예의 구성요소는 다양한 배향으로 위치 설정될 수 있기 때문에 방향성 용어는 예시를 목적으로 사용되는 것이지 이를 제한하는 것은 아니다.In the drawings, the same reference numerals are given to the same elements even when they are shown in different drawings. In the drawings, the same reference numerals as used in the accompanying drawings are used to designate the same or similar elements. And detailed description of the configuration will be omitted. Also, directional terms such as "top", "bottom", "front", "back", "front", "forward", "rear", etc. are used in connection with the orientation of the disclosed drawing (s). Since the elements of the embodiments of the present invention can be positioned in various orientations, the directional terminology is used for illustrative purposes, not limitation.

본 발명에 따른 차량용 콤비네이션스위치(1000)는, 도 1 내지 도 6에 도시된 것과 같이, 차량의 핸들에 조립됨과 더불어 내측에 운전시 중립과 전진 및 후진되는 위치를 안내하는 걸림홈(1110,1120,1130)이 형성된 바디하우징(1100)과, 이 바디하우징에 회동가능하게 설치되어 일단이 걸림홈쪽으로 위치하여 중립과 전진 및 후진을 조작하도록 된 로터레버(1200)와, 상기 바디하우징에 조립되면서 로터레버의 상부를 회전가능하게 지지하는 덮게(1300)와, 상기 로터레버의 타단에서 끼워지는 레버(1400)와, 상기 바디하우징 또는 덮게에 설치되어 로터레버의 위치를 감지하도록 된 공지의 무접점감지수단(1500)과, 상기 레버의 단부에 조립되어 회전가능하게 설치된 노브(1600)를 포함한다.As shown in Figs. 1 to 6, the combination switch 1000 for a vehicle according to the present invention is assembled to a steering wheel of a vehicle and has engagement grooves 1110 and 1120 for guiding a neutral position and a forward / A rotor lever 1200 rotatably installed on the body housing and having one end positioned toward the engagement groove and adapted to be operated in neutral and forward and backward directions; A cover 1300 for rotatably supporting an upper portion of the rotor lever, a lever 1400 fitted at the other end of the rotor lever, and a known contactless sensor installed at the body housing or the cover to detect the position of the rotor lever Sensing means 1500 and a knob 1600 mounted on the end of the lever and rotatably mounted.

따라서 상기 로터레버(1200)를 감싼 레버(1400)를 중립의 위치에서 시동을 걸고 걸림홈(1110,1120,1130)의 전방홈에 해당하는 쪽으로 이동하게 되면 무접점감지수단(1500)에 의해 감지가 되어 차량이 전방으로 이동하게 되고, 또 레버(1400)를 후진의 위치로 이동하게 되면 무접점감지수단(1500)에 의해 감지가 되어 차량이 후방으로 이동하게 된다.When the lever 1400 wrapping the rotor lever 1200 starts to move in the neutral position and moves toward the front groove of the latching grooves 1110, 1120 and 1130, the lever 1400 is detected by the contactless sensing means 1500 When the lever 1400 is moved to the backward position, the vehicle is sensed by the contactless sensing means 1500 and the vehicle moves backward.

본 발명의 차량용 콤비네이션스위치(1000)는, 도 1 내지 도 6 및 도 17과 도 18에 도시된 것과 같이, 상기 바디하우징(1100)의 걸림홈(1110,1120,1130)에는 밀착되어 고정되도록 금속재질의 요철보강대(1700)가 설치되고, 상기 로터레버(1200)의 선단에 요철보강대(1700)의 보강걸림홈(1710,1720,1730)을 따라 중립과 전진 및 후진의 위치로 탄력적으로 이동시킬 수 있도록 롤러수단(1210)이 상부와 하부에 각각 설치된다.As shown in Figs. 1 to 6, 17 and 18, the combination switch 1000 for a vehicle according to the present invention includes a metal housing 1100, a metal housing 1100, 1720 and 1730 of the irregular steel bar 1700 are provided at the front end of the rotor lever 1200 so as to be elastically moved to neutral and forward and backward positions along the reinforcing engagement grooves 1710, Roller means 1210 are installed at the top and bottom, respectively.

따라서 상기 로터레버(1200)의 선단에 요철보강대(1700)의 보강걸림홈(1710, 1720,1730)을 따라 중립과 전진 및 후진의 위치로 탄력적으로 이동시킬 수 있도록 롤러수단(1210)이 상부와 하부에 각각 설치되어 부드럽게 보강걸림홈을 따라 이동할 수 있어서 조작성능과 내구성이 향상됨은 물론, 상기 바디하우징(1100)의 걸림홈에는 밀착되어 고정되는 요철보강대(1700)가 설치되어 오랜 사용에도 보강걸림홈이 마모되어 오작동이 발생되지 않아 내구성이 향상되게 된다.Therefore, the roller means 1210 can be moved up and down along the reinforcing engagement grooves 1710, 1720 and 1730 of the concave-convex reinforcing base 1700 to the neutral position and the forward and backward positions, And can be smoothly moved along the reinforcement engagement grooves, thereby improving the operation performance and durability. Further, the irregular reinforcing ribs 1700 are fixed to the engaging grooves of the body housing 1100 to be fixed, The groove is worn and no malfunction is caused, thereby improving durability.

여기서 상기 바디하우징(1100)은, 상기 요철보강대(1700)를 상부로부터 고정할 수 있도록 걸림홈(1110,1120,1130)의 상부에 요철보강대고정안착홈(1140)이 형성되고, 상기 걸림홈(1110,1120,1130)의 하부에는 상기 요철보강대(1700)의 하부가 걸림홈(1110,1120,1130)의 전방에 밀착된 상태로 끼워지도록 요철보강대하부안착홈(1150)이 형성된다.The body housing 1100 includes a recessed groove portion 1140 formed at an upper portion of the recessed grooves 1110, 1120 and 1130 so as to fix the recessed and recessed reinforcing strip 1700 from above, 1120, 1130 are formed with a recessed bottom groove 1150 for the lower portion of the concave-convex reinforcing base 1700 so as to be fitted in a state of being in close contact with the front of the catching grooves 1110, 1120, 1130.

따라서 상기 요철보강대하부안착홈(1150)에 요철보강대(1700)의 하부를 걸림홈(1110,1120,1130)의 전방에 밀착된 상태로 끼워서 안착시킨 상태로 상기 요철보강대고정안착홈(1140)에 요철보강대(1700)의 상부를 안착시켜 체결수단으로 간단히 고정할 수 있다.Therefore, the bottom of the concave-convex reinforcing bar lower receiving groove 1150 is fitted in the front side of the receiving grooves 1110, 1120, The upper portion of the irregular reinforcing bar 1700 can be seated and fixed simply by the fastening means.

그리고 상기 요철보강대(1700)는, 상기 바디하우징(1100)의 중립과 전진 및 후진의 걸림홈(1110,1120,1130)에 밀착되는 보강걸림홈(1711,1712,1713)을 포함하여 양측면을 감싸도록 됨과 더불어 요철보강대하부안착홈(1150)에 끼워지도록 된 요철보강부(1710)와, 상기 요철보강부의 단부에서 상부로 절곡되어 요철보강대고정안착홈(1140)에 안착되어 고정할 수 있도록 관통구멍(1721)이 형성된 보강대고정부(1720)를 갖추고 있다.The concavo-convex reinforcing base 1700 includes reinforcing engagement grooves 1711, 1712, 1713 tightly engaged with the neutral and forward and backward engagement grooves 1110, 1120, 1130 of the body housing 1100, And an upper portion of the concave-convex reinforcing portion is bent upward so as to be seated in the concave-convex reinforcing bar fixing receiving groove 1140, And a reinforcing support portion 1720 formed with a reinforcing portion 1721.

따라서 상기 보강대고정부(1720)의 관통구멍(1721)으로 체결부재를 체결하여 바디하우징(1100)에 요철보강대(1700)를 고정하게 되면, 상기 요철보강부(1710)의 보강걸림홈(1711,1712,1713)에 의해 바디하우징(1100)의 걸림홈(1110,1120,1130)이 보강되므로 오랜 사용에 의해서 걸림홈(1110,1120,1130)이 마모되어 오조작이 발생되는 것을 방지하게 되므로 내구성이 향상되어 신뢰성이 증가되게 된다. Therefore, when the concave and convex reinforcing bars 1700 are fixed to the body housing 1100 by fastening the fastening members to the through holes 1721 of the reinforcing and retaining portions 1720, the reinforcing fastening grooves 1711, 1120 and 1130 of the body housing 1100 are reinforced by the elastic members 1712 and 1713. This prevents the latching grooves 1110, 1120 and 1130 from being worn by a long use, The reliability is increased.

또한 상기 로터레버(1200)는, 도 8 내지 도 11에 도시된 것과 같이, 알루미늄으로 성형됨과 더불어 선단에 상,하부로 롤러수단수용홈(1211)이 형성되는 한편, 상부면에 영구자석(1212)이 수용되어 안착된 로터레버부재(1210)와, 각각의 상기 롤러수단수용홈(1211)으로 삽입되는 압축스프링(1220)과, 상기 압축스프링에 의해 탄력적으로 지지되도록 롤러수단수용홈으로 끼워지는 롤러안착부재(1230)와, 상기 롤러안착부재의 전방으로 축방향 양단이 상하로 끼워져 회동가능하게 설치되는 한 쌍의 롤러(1240)를 포함한다.8 to 11, the rotor lever 1200 is formed of aluminum and has a roller means receiving groove 1211 formed on its top and bottom, and a permanent magnet 1212 A compression spring 1220 to be inserted into each of the roller means receiving grooves 1211 and a pressing member 1220 inserted into the roller means receiving groove to be elastically supported by the compression spring, A roller seating member 1230 and a pair of rollers 1240 rotatably mounted on both sides in the axial direction of the roller seating member.

따라서 상기 롤러(1240)는 압축스프링(1220)과 롤러안착부재(1230)에 의해 탄력적으로 지지되어 상기 요철보강대(1700)의 요철보강부(1710)에 형성된 보강걸림홈(1711,1712,1713)을 따라 중립과 전진 및 후진의 상태로 이동하게 된다. 즉, 상기 보강걸림홈(1712)에 있을 때에는 중립의 상태가 되고 보강걸림홈(1711)의 상태에 있으면 전진의 상태이며, 보강걸림홈(1713)의 상태에 롤러(1240)가 위치하게 되도록 로터레버(1200)가 위치하게 되면 후진의 상태가 된다.The roller 1240 is elastically supported by the compression spring 1220 and the roller seating member 1230 so that the reinforcing engagement grooves 1711, 1712, and 1713 formed in the concave-convex reinforcing portion 1710 of the concave- And moves to the neutral and forward and reverse states. The roller 1240 is positioned in the state of the reinforcing engagement groove 1713 and the roller 1240 is positioned in the state of the reinforcing engagement groove 1713. In other words, When the lever 1200 is positioned, it is in a reverse state.

한편, 상기 로터레버부재(1210)의 롤러수단수용홈(1211)이 형성됨과 더불어 영구자석(1212)의 후방쪽 상부면과 하부면으로 돌출된 회전돌기(1213,1214)를 감싸도록 드로잉캡(1800)이 끼워진 상태로 상기 바디하우징(1100)과 덮게(1300)의 힌지수용홈(1101,1301)에 회전가능하게 안착되어 조립된다.In addition, a roller receiving groove 1211 of the rotor lever member 1210 is formed, and the rotation caps 1213 and 1214 protruding from the upper and lower surfaces of the rear side of the permanent magnet 1212 are enclosed in the drawing cap 1800 are fitted in the hinge receiving grooves 1101, 1301 of the body housing 1100 and the cover 1300 in a rotatable manner.

따라서 상기 로터레버부재(1210)가 회전할 때 드로잉캡(1800)이 바디하우징(1100)과 덮게(1300)의 힌지수용홈(1101,1301)에 끼워져 있어서 바디하우징(1100)과 덮게(1300)의 마모가 발생하지 않고 원활하게 회전이 이루어져 내구성이 우수하게 되므로 신뢰성이 향상된다.When the rotor lever member 1210 rotates, the drawing cap 1800 is inserted into the hinge receiving grooves 1101 and 1301 of the body housing 1100 and the cover 1300, so that the body housing 1100 and the cover 1300, So that the durability is improved and the reliability is improved.

본 발명의 차량용 콤비네이션스위치(1000)의 구성으로 인해 좌회전과 우회전 및 미등과 전조등과 같은 램프작동에 적용할 수 있음은 물론이다.The present invention can be applied to a lamp operation such as a left turn, a right turn, a tail lamp, and a headlamp because of the configuration of the combination switch 1000 for a vehicle of the present invention.

앞에서 설명되고, 도면에 도시된 본 발명의 실시예들은 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 발명의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의하여만 제한되고, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에 의해 자명한 것인 경우에는 본 발명의 보호범위에 속하게 될 것이다.The embodiments of the present invention described above and shown in the drawings should not be construed as limiting the technical idea of the present invention. The scope of protection of the present invention is limited only by the matters described in the claims, and those skilled in the art will be able to modify the technical idea of the present invention in various forms. Accordingly, such modifications and changes will fall within the scope of the present invention if they are apparent to those skilled in the art.

1000: 차량용 콤비네이션스위치 1100: 바디하우징
1101: 힌지수용홈 1110,1120,1130: 걸림홈
1140: 요철보강대고정안착홈 1150: 요철보강대하부안착홈
1200: 로터레버 1210: 로터레버부재
1211: 롤러수단수용홈 1212: 영구자석
1213,1214: 회전돌기 1220: 압축스프링
1230: 롤러안착부재 1240: 롤러
1300: 덮게 1301: 힌지수용홈
1310: 구멍 1400: 레버
1500: 무접점감지수단 1600: 노브
1700: 요철보강대 1710: 요철보강부
1711,1712,1713: 보강걸림홈 1720: 보강대고정부
1721: 관통구멍 1800: 드로잉캡1000: Combination switch for vehicle 1100: Body housing
1101: Hinge receiving grooves 1110, 1120, 1130:
1140: Fixed mounting groove of the uneven reinforcing bar 1150: Lower mounting groove of the uneven reinforcing bar
1200: rotor lever 1210: rotor lever member
1211: Roller means receiving groove 1212: Permanent magnet
1213, 1214: rotation projection 1220: compression spring
1230: roller seating member 1240: roller
1300: Cover 1301: Hinge housing groove
1310: hole 1400: lever
1500: Solid-state detecting means 1600: Knob
1700: Uneven Ribs 1710: Uneven Ribs
1711, 1712, 1713: reinforcement engagement groove 1720:
1721: Through hole 1800: Drawing cap

Claims (5)

핸들에 조립됨과 더불어 내측에 운전시 중립과 전진 및 후진되는 위치를 안내하는 걸림홈이 형성된 바디하우징과, 이 바디하우징에 회동가능하게 설치되어 일단이 걸림홈쪽으로 위치하여 중립과 전진 및 후진을 조작하도록 된 로터레버와, 상기 바디하우징에 조립되면서 로터레버의 상부를 회전가능하게 지지하는 덮게와, 상기 로터레버의 타단에서 끼워지는 레버와, 상기 바디하우징 또는 덮게에 설치되어 로터레버의 위치를 감지하도록 된 무접점감지수단과, 상기 레버의 단부에 조립되어 회전가능하게 설치된 노브를 포함하는 차량용 콤비네이션스위치에 있어서,
상기 바디하우징의 걸림홈에는 밀착되어 고정되도록 요철보강대가 설치되고,
상기 요철보강대는, 상기 바디하우징의 중립과 전진 및 후진의 걸림홈에 밀착되는 보강걸림홈을 포함하여 양측면을 감싸도록 됨과 더불어 요철보강대하부안착홈에 끼워지도록 된 요철보강부와, 상기 요철보강부의 단부에서 상부로 절곡되어 요철보강대고정안착홈에 안착되어 고정할 수 있도록 관통구멍이 형성된 보강대고정부를 갖추며,
상기 로터레버의 선단에 요철보강대의 보강걸림홈을 따라 중립과 전진 및 후진의 위치로 탄력적으로 이동시킬 수 있도록 롤러수단이 상하부에 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 콤비네이션스위치.A body housing having an engaging groove for guiding a neutral position and a forward / backward position during operation, and a body housing rotatably installed on the body housing, the one end being positioned toward the engaging groove, A cover which is rotatably supported on the upper portion of the rotor lever while being assembled with the body housing, a lever which is fitted to the other end of the rotor lever, and a rotor lever installed on the body housing or the cover, And a knob rotatably mounted on an end of the lever, the combination switch comprising:
A concavo-convex reinforcing base is provided to be tightly fixed to the latching groove of the body housing,
Wherein the concave-convex reinforcing base includes a concave-convex reinforcing portion including a reinforcing engagement groove which is in close contact with a neutral position of the body housing and an engagement groove for advancing and retreating, And a reinforcing and sandwiching portion bent upward from the end portion and having a through hole formed in the concave and convex reinforcing bar fixed receiving groove so as to be fixed thereto,
Wherein roller means is provided at the upper and lower portions so that the tip of the rotor lever can be elastically moved to the neutral position and the forward and backward positions along the reinforcing engagement grooves of the concave and convex reinforcing bars. 제 1항에 있어서,
상기 바디하우징은,
상기 요철보강대를 상부로부터 고정할 수 있도록 걸림홈의 상부에 요철보강대고정안착홈이 형성되고, 상기 걸림홈의 하부에는 상기 요철보강대의 하부가 끼워지도록 요철보강대하부안착홈이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 콤비네이션스위치.The method according to claim 1,
Wherein the body housing comprises:
Wherein a recessed groove of the concave-convex reinforcing strip is formed on an upper portion of the groove for fixing the concave-convex reinforcing bar from the upper portion, and a groove for receiving the concave-convex reinforcing groove is formed on the lower portion of the groove for fitting the lower portion of the groove. Combination switch. 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 로터레버는,
알루미늄으로 성형됨과 더불어 선단에 상,하부로 롤러수단수용홈이 형성되는 한편, 상부면에 영구자석이 수용된 로터레버부재와, 상기 롤러수단수용홈으로 삽입되는 압축스프링과, 상기 압축스프링에 의해 탄력적으로 지지되도록 롤러수단수용홈으로 끼워지는 롤러안착부재와, 상기 롤러안착부재의 전방으로 양단이 상하로 끼워져 회동가능하게 설치되는 한 쌍의 롤러로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 콤비네이션스위치.The method according to claim 1,
The rotor lever
A rotor lever member formed with aluminum and having a roller receiving groove formed at its front end and a roller receiving groove formed at an upper surface thereof, a compression spring inserted into the roller receiving groove, and a resilient And a pair of rollers rotatably installed at both ends of the roller seating member in the upper and lower ends thereof. 제 4항에 있어서,
상기 로터레버부재의 롤러수단수용홈이 형성된 상부면과 하부면으로 돌출된 회전돌기를 감싸도록 드로잉캡이 끼워진 상태로 상기 바디하우징과 덮게에 회전가능하게 안착되어 조립된 것을 특징으로 하는 차량용 콤비네이션스위치.5. The method of claim 4,
Wherein the coupling member is rotatably mounted on the body housing and the cover in a state in which the drawing cap is fitted to cover the rotation protrusions protruding from the upper surface and the lower surface formed with the roller means receiving grooves of the rotor lever member, .
KR1020180091684A 2018-08-07 2018-08-07 A combination switch for vehicles KR101974997B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180091684A KR101974997B1 (en) 2018-08-07 2018-08-07 A combination switch for vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180091684A KR101974997B1 (en) 2018-08-07 2018-08-07 A combination switch for vehicles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101974997B1 true KR101974997B1 (en) 2019-05-03

Family

ID=66582806

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020180091684A KR101974997B1 (en) 2018-08-07 2018-08-07 A combination switch for vehicles

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101974997B1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040043852A (en) * 2002-11-20 2004-05-27 주식회사 신창전기 The structure of Turn-Signal Switch in automobiles
KR20090090554A (en) * 2008-02-21 2009-08-26 대성전기공업 주식회사 A combinasion switch for vehicles
KR20100119156A (en) * 2009-04-30 2010-11-09 대성전기공업 주식회사 Vehicular lever switching unit
JP2015056279A (en) * 2013-09-12 2015-03-23 矢崎総業株式会社 Lever switch
KR20170137770A (en) * 2015-04-16 2017-12-13 닛폰 하츠죠 가부시키가이샤 Power Sheet Control Device and Power Sheet

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040043852A (en) * 2002-11-20 2004-05-27 주식회사 신창전기 The structure of Turn-Signal Switch in automobiles
KR20090090554A (en) * 2008-02-21 2009-08-26 대성전기공업 주식회사 A combinasion switch for vehicles
KR20100119156A (en) * 2009-04-30 2010-11-09 대성전기공업 주식회사 Vehicular lever switching unit
JP2015056279A (en) * 2013-09-12 2015-03-23 矢崎総業株式会社 Lever switch
KR20170137770A (en) * 2015-04-16 2017-12-13 닛폰 하츠죠 가부시키가이샤 Power Sheet Control Device and Power Sheet

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110304131B (en) Steer-by-wire steering apparatus
KR101525718B1 (en) Steering lock device
KR101974997B1 (en) A combination switch for vehicles
JPH04112155U (en) steering lock device
KR100448032B1 (en) Steering apparatus in vehicle and industrial vehicle
KR100941586B1 (en) A combinasion switch for vehicles
EP1801686B1 (en) Control lever unit
CN112128362A (en) Self-resetting gear selector or electromechanical equipment
WO2017217322A1 (en) Electric lever device
KR101186483B1 (en) Shift Lever Assembly Capable of In-Situ Rotation and Linear Movement
CN110191824B (en) Electric steering lock device for saddle-ride type vehicle
EP1227002A2 (en) Turn signal switch
JP4282357B2 (en) Turn signal switch
JP2012241497A (en) Hand guide roller
CN212047562U (en) Bearing type AGV
KR0127525Y1 (en) Change switch of a car
CN219314501U (en) Detection structure for realizing inclination buffering and forklift
JPH08153Y2 (en) Rotating mechanical stopper device for articulated robot
KR20150047709A (en) Noncontact Type Rotary Switch
JP6962959B2 (en) Switch device
CN210822603U (en) Steering limiting assembly and all-terrain vehicle with same
JP4945828B2 (en) Work vehicle
JP5457246B2 (en) Swing type switch device
JPH11165996A (en) Position detector and lift-height position detector for forklift truck
EP1518753A2 (en) Operation lever structure

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant