KR101968176B1 - 인라인 펌프에 구비되는 메카니컬씰 교환 커플링 장치 - Google Patents

인라인 펌프에 구비되는 메카니컬씰 교환 커플링 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 인라인 펌프의 모터축과 임펠러 회동축을 연결하는 커플링 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 모터의 구동축 단부의 외측으로 모터축커플링을 삽설하고 펌프의 임펠러 회동축 단부의 외측으로 펌프축커플링을 삽설하되 상기 모터축커플링과 상기 펌프축커플링을 스페이서커플링으로 연결 고정하여, 모터의 구동축 회동이 임펠러 회동축으로 전달하여 펌프의 임펠러를 회전시킬 수 있도록 하는 동시에 스페이서커플링을 분리하여 임펠러 회동축에 삽설되는 메카니컬씰을 적은 인력과 빠른 시간에 간편하게 교환할 수 있도록 하여 씰 교환 작업의 편의성을 획기적으로 향상시킬 수 있도록 하는 인라인 펌프에 구비되는 메카니컬씰 교환 커플링 장치에 관한 것이다.

Description

인라인 펌프에 구비되는 메카니컬씰 교환 커플링 장치{A Mechanical Seal Repair Coupling Device of a Pump}
본 발명은 인라인 펌프의 모터축과 임펠러 회동축(펌프축)을 연결하는 커플링 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 모터의 구동축 단부의 외측으로 모터축커플링을 삽설하고 펌프의 임펠러 회동축 단부의 외측으로 펌프축커플링을 삽설하되 상기 모터축커플링과 상기 펌프축커플링을 스페이서커플링으로 연결 고정하여, 모터의 구동축 회동이 임펠러 회동축으로 전달하여 펌프의 임펠러를 회전시킬 수 있도록 하는 동시에 스페이서커플링을 분리하여 임펠러 회동축에 삽설되는 메카니컬씰을 적은 인력과 빠른 시간에 간편하게 교환할 수 있도록 하여 씰 교환 작업의 편의성을 획기적으로 향상시킬 수 있도록 하는 인라인 펌프에 구비되는 메카니컬씰 교환 커플링 장치에 관한 것이다.
인라인 펌프는 빌딩이나 아파트, 일반 주택 냉온수와 급탕 순환용으로 사용되는 펌프다. 따라서 자연순환이 되지 않는 대규모 건축물에 적용되는 강제순환 방식 급탕설비나 냉난방 설비에 주로 쓰인다.
이와 같이 냉 온수용 순환용이나 공동주택 등에서 온수 순환, 급탕순환용 혹은 농업용의 유체 이송장치 등으로 많이 사용되고 있어 실생활에서 가장 많이 접할 수 있는 펌프가 인라인 펌프다.
종래의 인라인 펌프는 횡축형 펌프와 달리 축이 지면에 수직으로 설치되며, 배관과 배관 사이에 설치되어 좁은 공간에서 설치가 가능하기 때문에 활용 범위가 매우 넓다.
종래기술에 따른 인라인 펌프는 도 5에 도시되어 있는 바와 같이, 동력을 발생시키는 모터, 동력을 전달하는 샤프트축, 모터 및 샤프트축 지지하는 브라케트, 유체를 펌핑하는 임펠러, 유체흡입구 및 유체토출구가 샤프트축에 수직방향으로 형성되며 유체가 펌핑되는 펌프실을 구비한 케이싱, 샤프트축을 지지하면서 회전을 돕는 베어링 및 누수를 방지하기 위한 메카니컬 씰을 포함하여 구성된다.
인라인 펌프의 펌핑작동을 살펴보면 모터에 전력 인가시 샤프트축의 회전으로 임펠러가 회전하면서 유체흡입구를 통해 유체가 케이싱 내부로 유입되고, 유입된 유입는 임펠러가 회전하고 있는 펌프실 내로 들어가 임펠러의 회전 원심력에 의해 유체토출구로 배출된다.
이러한 인라인 펌프는 배관과 배관 사이의 좁은 공간 등에 간편하게 설치할 수 있어 효율성은 좋지만 순환시스템과 배관 사이에 위치하는 만큼 좁은 공간으로 인해 부품 마모시 정비에 많은 어려움이 있다.
특히, 임펠러 구동축에 삽입 설치되어 케이싱 내부로 펌핑되는 유체가 펌프축으로 유입되지 않도록 하는 메카니컬씰은 정기적으로 교체해 주어야 하는데, 종래의 인라인 펌프는 모터의 무게가 수백킬로그램이나 되어 이를 분해하여 메카니컬씰을 교체하는데 많은 인력과 시간이 소요되는 문제가 있었다. 특히, 좁은 공간에 같이 설치되는 다른 다양한 기계에 의하여 인라인 펌프의 공간이 적어 인라인펌프의 모터를 들어올리는 기계장치를 인입시키지 못하므로 작업자가 인력으로 모터를 들어야 해서 작업자의 안전을 위협하고 메카니컬씰 교체 작업의 시간이 오래 걸리는 문제가 있다.
KR 10-1104816 (등록번호) 2012.01.04. KR 10-1173266 (등록번호) 2012.08.06. KR 10-1335030 (등록번호) 2013.11.22.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로,
모터의 구동축 단부의 외측으로 모터축커플링을 삽설하고 펌프의 임펠러 회동축 외측으로 펌프축커플링을 삽설하되 상기 모터축커플링과 상기 펌프축커플링을 스페이서커플링으로 연결 고정하여, 모터의 구동축 회동이 임펠러 회동축으로 전달하여 펌프의 임펠러를 회전시킬 수 있도록 하는 동시에 스페이서커플링을 분리하여 임펠러 회동축에 삽설되는 메카니컬씰을 적은 인력과 빠른 시간에 간편하게 교환할 수 있도록 하여 작업의 편의성을 획기적으로 향상시킬 수 있도록 하는 인라인 펌프에 구비되는 메카니컬씰 교환 커플링 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 모터의 구동축과 임펠라 회동축이 분리되고, 모터와 임펠라를 연결하는 커플링이 서로 분리될 수 있도록 하여 모터를 들어올리지 않은 상태에서 메카니컬씰을 교환할 수 있는 인라인 펌프에 구비되는 메카니컬씰 교환 커플링 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 모터의 구동축과 임펠라 회동축이 분리되어 모터의 위치 이동 없이 메커니컬씰이 외부로 노출되는 인라인 펌프에 구비되는 메카니컬씰 교환 커플링 장치를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 모터(101)의 구동축(101a)에 펌프(102)의 임펠러(103)를 회전시키는 펌프축(103a)을 연결하여 구동축(101a)의 구동에 의해 펌프축(103a)이 회전되면서 임펠러(103)를 회전시켜 펌프케이싱(104)의 유체입구(104a)로 유입되는 유체를 유체토출구(104b)로 토출시키는 인라인 펌프에 있어서, 상기 모터(101)의 구동축(101a)의 단부 외측으로 삽입 설치되는 모터축커플링(110)과; 상기 펌프(102) 내부에 구비되는 상기 임펠러(103)의 펌프축(103a) 단부 외측으로 삽입 설치되는 펌프축커플링(120); 상기 모터축커플링(110)과 상기 펌프축커플링(120) 사이에 삽입 설치되어 상기 구동축(101a)의 회동이 상기 펌프축(103a)으로 전달되도록 하는 스페이서커플링(130); 및 상기 모터축커플링(110)과 상기 펌프축커플링(120) 및 상기 스페이서커플링(130)을 관통하여 이들을 착탈시킬 수 있도록 체결하는 커플링연결볼트(140);를 포함하여 이루어진다.
또한 본 발명의 상기 모터축커플링(110)은 상기 구동축(101a)에 삽입되는 원통형상의 구동축삽입몸체부(111)와 상기 구동축삽입몸체부(111)의 일단부에서 외측으로 돌출되어 상기 커플링연결볼트(140)가 삽설되도록 제1볼트설치구멍(112a)이 형성되는 구동축연결플렌지부(112)로 이루어지고, 상기 펌프축커플링(120)은 상기 펌프축(103a)에 삽입되는 원통형상의 펌프축삽입몸체부(121)와 상기 펌프축삽입몸체부(121)의 일단부에서 외측으로 돌출되어 상기 커플링연결볼트(140)가 삽설되도록 제2볼트설치구멍(122a)이 형성되는 펌프축연결플렌지부(122)로 이루어진다.
또한 본 발명의 상기 구동축(101a)의 끝단면부에는 상기 모터축커플링(110)의 상기 구동축삽입몸체부(111)를 고정 지지하는 구동축고정링(113)이 착탈가능하도록 설치되고, 상기 구동축삽입몸체부(111)의 하단부에는 상기 구동축고정링(113)의 모서리부가 안착 지지되어 상기 모터축커플링(110)이 상기 구동축(101a)에서 빠져나가지 않도록 하는 제1고정링지지턱(111a)이 형성 구비되며, 상기 펌프축(103a)의 상부 끝단면부에는 상기 펌프축커플링(120)의 상기 펌프축삽입몸체부(121)를 고정 지지하는 펌프축고정링(123)이 착탈가능하도록 설치되고, 상기 펌프축삽입몸체부(121)의 상단부에는 상기 펌프축고정링(123)의 모서리부가 안착 지지되어 상기 펌프축커플링(120)이 상기 펌프축(103a)에서 빠져나가지 않도록 하는 제2고정링지지턱(121a)이 형성 구비된다.
또한 본 발명의 상기 스페이서커플링(130)은 중공형의 몸체부(131)와 상기 몸체부(131)의 상부측에 형성된 상부구멍부(132) 및 상기 몸체부(131)의 하부측에 형성된 하부구멍부(133)로 이루어지고, 상기 몸체부(131)에는 상기 모터축커플링(110)의 상기 제1볼트설치구멍(112a)과 상기 펌프축커플링(120)의 상기 제2볼트설치구멍(122a)에 연통되도록 상부면에서 하부면까지 관통하여 형성되고 상기 커플링연결볼트(140)가 삽설되는 제3볼트설치구멍(131a)이 형성 구비된다.
또한 본 발명의 상기 상부구멍부(132)의 직경은 상기 구동축고정링(113)의 직경보다 작게 형성되고 상기 하부구멍부(133)의 직경은 상기 펌프축고정링(123)의 직경보다 크게 형성된다.
또한 본 발명의 상기 모터축커플링(110)의 상단은 상기 모터(101)의 하단에서 일정 간격 이격되어 이루어진다.
또한 본 발명의 상기 펌프축커플링(120)의 하단은 상기 펌프(102)의 상단에서 일정 간격 이격되어 이루어진다.
본 발명에 따른 인라인 펌프에 구비되는 메카니컬씰 교환 커플링 장치는 모터의 구동축 단부의 외측으로 삽설되는 모터축커플링과 펌프의 임펠러 회동축 단부 외측으로 삽설되는 펌프축커플링을 연결하는 스페이서커플링을 분리할 수 있도록 구성함으로써 임펠러 회동축에 삽설되는 메카니컬씰을 신속하게 교환할 수 있어 작업의 편의성을 획기적으로 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
또한 본 발명은 모터(전동기)를 분리하지 않고 임펠러 회동축에 삽설되는 메카니컬씰을 교환할 수 있도록 함으로써 최소한의 작업 인력을 통해 보수 및 교환 비용을 획기적으로 절감할 수 있는 장점도 있다.
본 발명은 모터의 구동축과 임펠라 회동축이 분리되고, 모터와 임펠라를 연결하는 커플링이 서로 분리될 수 있도록 하여 모터를 들어올리지 않은 상태에서 메카니컬씰을 교환할 수 있어 좁은 공간에서의 교환 작업이 용이하고, 작업자의 안전을 제고시키는 효과가 있다.
본 발명은 모터의 구동축과 임펠라 회동축이 분리되어 모터의 위치 이동 없이 메커니컬씰이 외부로 노출되는 장점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 인라인 펌프에 구비되는 메카니컬씰 교환 커플링 장치가 설치된 인라인 펌프의 상태단면도이고,
도 2는 본 발명에 따른 인라인 펌프에 구비되는 메카니컬씰 교환 커플링 장치의 분리 상태단면도이고,
도 3은 본 발명에 따른 인라인 펌프에 구비되는 메카니컬씰 교환 커플링 장치에 대한 상세도이고,
도 4는 본 발명에 따른 인라인 펌프에 구비되는 메카니컬씰 교환 커플링 장치가 분리되면서 메카니컬씰이 교환되는 절차도이고,
도 5는 종래의 인라인 펌프에 대한 상태단면도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 설명한다.
본 발명에 따른 인라인 펌프에 구비되는 메카니컬씰 교환 커플링 장치(100)는 도 1 내지 4에 도시되어 있는 바와 같이,
모터(101)의 구동축(101a)에 펌프(102)의 임펠러(103)를 회전시키는 펌프축(103a)을 연결하여 구동축(101a)의 구동에 의해 펌프축(103a)이 회전되면서 임펠러(103)를 회전시켜 펌프케이싱(104)의 유체입구(104a)로 유입되는 유체를 유체토출구(104b)로 토출시키는 인라인 펌프에 있어서,
상기 모터(101)의 구동축(101a)의 단부 외측으로 삽입 설치되는 모터축커플링(110)과;
상기 펌프(102) 내부에 구비되는 상기 임펠러(103)의 펌프축(103a) 단부 외측으로 삽입 설치되는 펌프축커플링(120);
상기 모터축커플링(110)과 상기 펌프축커플링(120) 사이에 삽입 설치되어 상기 구동축(101a)의 회동이 상기 펌프축(103a)으로 전달되도록 하는 스페이서커플링(130); 및
상기 모터축커플링(110)과 상기 펌프축커플링(120) 및 상기 스페이서커플링(130)을 관통하여 이들을 착탈시킬 수 있도록 체결하는 커플링연결볼트(140);를 포함하여 이루어진다.
여기에서 모터(101)의 구동축(101a)과 임펠러(103)를 회전시키는 펌프축(103a)은 서로 분리되어 있으며, 상기 모터축커플링(110)의 상단은 상기 모터(101)의 하단에서 일정 간격 이격되어 있고, 상기 펌프축커플링(120)의 하단은 상기 펌프(102)의 상단에서 일정 간격 이격되어 있다. 여기에서 모터(101)의 하단은 구동축(101a)을 제외한 구성을 의미하며, 펌프(102)의 상단은 펌프축(103a)을 제외한 구성을 의미한다. 상기 일정 간격 이격된 구성은 모터축커플링(110)과 펌프축커플링(120)이 상하로 이동되는 간격이 되며, 이 간격에 의하여 스페이서커플링(130)을 분리할 수 있는 공간이 형성된다.
본 발명의 인라인 펌프는 상기 모터(101)가 상부측에 구비되고 상기 펌프(102)가 하부측에 구비되면서 상기 구동축(101a)과 상기 펌프축(103a)이 연결되어 바닥면과 수직으로 설치되는 구성으로 되어 있다. 그러나 설치환경에 따라 횡축형으로 구성할 수도 있다.
상기 모터축커플링(110)은 상기 구동축(101a)에 삽입되는 원통형상의 구동축삽입몸체부(111)와 상기 구동축삽입몸체부(111)의 일단부에서 외측으로 돌출되어 상기 커플링연결볼트(140)가 삽입되는 구동축연결플렌지부(112)로 이루어진다.
또한 상기 구동축(101a)의 끝단면부에는 상기 모터축커플링(110)의 상기 구동축삽입몸체부(111)를 고정 지지하는 구동축고정링(113)이 설치되어 있다. 여기서 상기 구동축고정링(113)은 구동축볼트(114)에 의해 상기 구동축(101a)에 착탈 가능하도록 체결된다.
또한 상기 구동축삽입몸체부(111)의 하단부에는 상기 구동축고정링(113)의 모서리부가 안착 지지되어 상기 모터축커플링(110)이 상기 구동축(101a)에서 빠져나가지 않도록 하는 제1고정링지지턱(111a)이 형성 구비되어 있다.
또한 상기 구동축연결플렌지부(112)에는 상기 커플링연결볼트(140)가 삽설되는 제1볼트설치구멍(112a)이 형성 구비되어 있다.
또한 상기 구동축삽입몸체부(111)에는 상기 구동축삽입몸체부(111)가 상기 구동축(101a)에 삽입된 상태를 유지할 수 있도록 셋트볼트(111b)가 설치되어 있다.
상기 셋트볼트(111b)는 상기 스페이서커플링(130)을 설치할 때 상기 모터축커플링(110)을 상기 구동축(101a)을 따라 상측으로 밀어 올린 후 상기 셋트볼트(111b)를 상기 구동축(101a)까지 조여 상기 모터축커플링(110)이 상기 구동축(101a)을 따라 내려오는 것을 방지하여 상기 스페이서커플링(130)이 삽입 설치되는 공간을 만들어 주기 위함이다.
상기와 같이 구성되는 상기 모터축커플링(110)은 상기 구동축삽입몸체부(111)를 상기 구동축(101a)의 끝단부를 통해 상기 구동축(101a)으로 삽입한 다음 상기 구동축고정링(113)을 상기 구동축(101a)의 끝단면부에 상기 구동축볼트(114)를 이용해 고정 설치한다. 그러면 상기 구동축삽입몸체부(111)에 형성된 상기 제1고정링지지턱(111a)에 상기 구동축고정링(113)의 모서리부가 안착 지지되어 상기 모터축커플링(110)이 상기 구동축(101a)에서 이탈되지 않게 설치할 수가 있게 된다.
상기 펌프축커플링(120)은 상기 펌프축(103a)에 삽입되는 원통형상의 펌프축삽입몸체부(121)와 상기 펌프축삽입몸체부(121)의 일단부에서 외측으로 돌출되어 상기 커플링연결볼트(140)가 삽입되는 펌프축연결플렌지부(122)로 이루어진다.
또한 상기 펌프축(103a)의 상부 끝단면부에는 상기 펌프축커플링(120)의 상기 펌프축삽입몸체부(121)를 고정 지지하는 펌프축고정링(123)이 설치되어 있다.
여기서 상기 펌프축고정링(123)은 펌프축볼트(124)에 의해 상기 펌프축(103a)에 착탈 가능하도록 체결된다.
또한 상기 펌프축삽입몸체부(121)의 상단부에는 상기 펌프축고정링(123)의 모서리부가 안착 지지되어 상기 펌프축커플링(120)이 상기 펌프축(103a)에서 빠져나가지 않도록 하는 제2고정링지지턱(121a)이 형성 구비되어 있다.
또한 상기 펌프축연결플렌지부(122)에는 상기 커플링연결볼트(140)가 삽설되는 제2볼트설치구멍(122a)이 형성 구비되어 있다. 본 발명의 상기 제1고정링지지턱(111a)은 상기 구동축삽입몸체부(111)의 하단부에 형성되는 상기 구동축연결플렌지부(112)의 하면보다 상부측으로 형성되고, 상기 제2고정링지지턱(121a)은 상기 펌프축삽입몸체부(121)의 상단부에 형성되는 상기 펌프축연결플렌지부(122)의 상면보다 하부측으로 형성된다.
상기와 같이 구성되는 상기 펌프축커플링(120)은 상기 펌프축삽입몸체부(121)를 상기 펌프축(103a)의 상부 끝단부를 통해 상기 펌프축(103a)으로 삽입한 다음 상기 펌프축고정링(123)을 상기 펌프축(103a)의 상부 끝단면부에 상기 펌프축볼트(124)를 이용해 고정 설치한다.
그러면 상기 펌프축커플링(120)이 상기 펌프축(103a)에서 이탈되지 않게 설치할 수가 있게 된다. 즉, 상기 펌프축고정링(123)에 상기 펌프축커플링(120)이 걸려 상기 펌프축(103a) 외측으로 빠져 나올 수가 없게 된다.
상기 스페이서커플링(130)은 중공형의 몸체부(131)와 상기 몸체부(131)의 상부측에 형성된 상부구멍부(132) 및 상기 몸체부(131)의 하부측에 형성된 하부구멍부(133)로 이루어지고, 상기 몸체부(131)에는 상기 모터축커플링(110)의 상기 제1볼트설치구멍(112a)과 상기 펌프축커플링(120)의 상기 제2볼트설치구멍(122a)에 연통되도록 상부면에서 하부면까지 관통하여 형성되고 상기 커플링연결볼트(140)가 삽설되는 제3볼트설치구멍(131a)이 형성 구비되어 있다.
여기서 상기 상부구멍부(132)의 직경은 상기 구동축고정링(113)의 직경보다 작게 형성되고 상기 하부구멍부(133)의 직경은 상기 펌프축고정링(123)의 직경보다 크게 형성되는 것이 바람직하다.
상기 스페이서커플링(130)은 상기 구동축(101a)에 상기 모터축커플링(110)을 삽설하고 상기 펌프축(103a)에 상기 펌프축커플링(120)을 삽설한 다음 이들 사이에 상기 커플링연결볼트(140)를 연결하여 설치하게 된다.
따라서 상기 모터(101)의 작동으로 상기 구동축(101a)이 회전하면서 구동력이 상기 펌프축(102)으로 전달되어 상기 임펠러(103)를 회전시킬 수 있게 된다.
또한 본 발명의 커플링장치(100)를 구성하는 상기 스페이서커플링(130)은 그 상부면부에 오목턱(a)을 형성하고 상기 오목턱(a)에는 상기 모터축커플링(110)의 상기 구동축삽입몸체부(111) 하단부에 형성되는 몸체볼록턱(ab)이 안착되어 외부로의 이탈을 방지할 수 있도록 하는 것이 바람직하고, 또한 상기 스페이서커플링(130)은 그 하부면부에 볼록턱(b)을 형성하고 상기 볼록턱(b)에는 상기 펌프축커플링(120)의 상기 펌프축삽입몸체부(121) 상단부에 형성되는 몸체오목턱(ba)이 안착되어 외부로의 이탈을 방지할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
본 발명의 커플링장치(100)에 대한 탈부착 절차를 좀 더 세부적으로 설명하면 다음과 같다.
먼저, 본 발명의 커플링장치(100)를 장착하는 절차를 살펴본다.
상기 모터축커플링(110)은, 상기 구동축(101a)의 끝단부를 통해 상기 구동축삽입몸체부(111)를 상기 구동축(101a)으로 삽설하고 이어 상기 구동축(101a)의 단부에 상기 구동축볼트(114)를 이용해 상기 구동축고정링(113)을 설치한다.
상기 펌프축커플링(120)은, 상기 펌프축삽입몸체부(121)를 상기 펌프축(103a)의 상부 끝단부를 통해 상기 펌프축(103a)으로 삽입한 다음 상기 펌프축고정링(123)을 상기 펌프축(103a)의 상부 끝단면부에 상기 펌프축볼트(124)를 이용해 설치한다. 이때 상기 펌프축삽입몸체부(121)는 상기 펌프축(103a)을 따라 자중으로 하강하여 상기 펌프축고정링(123)의 하면과 상기 펌프축삽입몸체부(121)의 상부면이 이격된다.
이어 상기 모터축커플링(110)과 상기 펌프축커플링(120) 사이에 상기 스페이서커플링(130)을 삽입한 후 상기 제1볼트설치구멍(112a)과 상기 제3볼트설치구멍(131a) 및 상기 제2볼트설치구멍(122a)을 관통하여 상기 커플링연결볼트(140)을 체결하여 줌으로써 이들이 견고하게 연결 고정된다. 이때 상기 펌프축삽입몸체부(121)는 상기 펌프축(103a)을 따라 슬라이딩 상승시켜 체결되면서 상기 펌프축고정링(123)의 하면에 상기 제2고정링지지턱(121a)이 안착되면서 상기 펌프축삽입몸체부(121)의 상부면이 밀착 고정된다.
상기와 같이 하여 상기 모터(101)의 구동축(101a)이 상기 펌프축(102)으로 전달되어 상기 임펠러(103)를 회전시킬 수 있게 된다. 필요시 상기 구동축삽입몸체부(111)를 상기 구동축(101a)을 따라 슬라이딩 상승시켜 상기 셋트볼트(111b)로 고정하면서 설치할 수 있다.
이어, 상기 커플링장치(100)를 탈착하는 절차를 살펴본다.
상기 커플링연결볼트(140)를 풀어 상기 모터축커플링(110)와 상기 펌프축커플링(120) 및 상기 스페이서커플링(130)의 연결 상태를 해제시키면서 상기 스페이서커플링(130)을 상기 모터축커플링(110)와 상기 펌프축커플링(120) 사이에서 빼낸다.
이때 상기 펌프축삽입몸체부(121)는 상기 펌프축(103a)을 따라 자중으로 하강하여 상기 펌프축고정링(123)의 하면과 상기 펌프축삽입몸체부(121)의 상부면이 이격된다. 이어 상기 구동축삽입몸체부(111)를 상기 구동축(101a)을 따라 슬라이딩 상승시켜 상기 셋트볼트(111b)로 고정하여 상기 모터축커플링(110)와 상기 펌프축커플링(120) 사이의 공간을 확보한다.
그리고 상기 구동축볼트(114)를 풀어 상기 구동축고정링(113)을 탈착하고 이어 상기 펌프축볼트(124)를 풀어 상기 펌프축고정링(123)을 탈착한 후 상기 펌프축삽입몸체부(121)를 상기 펌프축(103a)에서 탈착시킨다.
상기와 같은 방법을 통해 본 발명의 상기 커플링장치(100)를 탈착한 후, 케이싱에 설치된 메카니컬씰커버(105)를 제거한 다음 펌프축(103a)에 삽입 설치된 메카니컬씰(106)을 교환한다.
이와 같이 본 발명은 상기 커플링장치(100)를 통해 펌프축(103a)에 삽입 설치된 메카니컬씰(106)을 적은 인력으로 신속하게 보수 및 교환할 수 있어 경제성이 획기적으로 향상된다.
이상과 같이 본 발명에 따른 인라인 펌프에 구비되는 메카니컬씰 교환 커플링 장치는 모터의 구동축 단부의 외측으로 모터축커플링을 삽설하고 펌프의 임펠러 회동축 단부의 외측으로 펌프축커플링을 삽설하되 상기 모터축커플링과 상기 펌프축커플링을 스페이서커플링으로 연결 고정하여, 모터의 구동축 회동이 임펠러 회동축으로 전달하여 펌프의 임펠러를 회전시킬 수 있도록 하는 동시에 스페이서커플링을 분리하여 임펠러 회동축에 삽설되는 메카니컬씰을 적은 인력과 빠른 시간에 간편하게 교환할 수 있도록 하여 씰 교환 작업의 편의성을 획기적으로 향상시킬 수 있다.
100:인라인 펌프에 구비되는 메카니컬씰 교환 커플링 장치
101:모터 101a:구동축 102:펌프 103:임펠러 103a:펌프축
104:펌프케이싱 104a:유체유입구 104b:유체토출구
105:메카니컬씰커버 106:메카니컬씰
110:모터축커플링
111:구동축삽입몸체부 111a:제1고정링지지턱 111b:셋트볼트
112:구동축연결플렌지부 112a:제1볼트설치구멍
113:구동축고정링 114:구동축볼트
120:펌프축커플링
121:펌프축삽입몸체부 121a:제2고정링지지턱 122a:제2볼트설치구멍
122:펌프축연결플렌지부 123:펌프축고정링 124:펌프축볼트
130:스페이서커플링
131:몸체부 132:상부구멍부 133:하부구멍부 131a:제3볼트설치구멍
140:커플링연결볼트

Claims (7)

  1. 모터(101)의 구동축(101a)에 펌프(102)의 임펠러(103)를 회전시키는 펌프축(103a)을 연결하여 구동축(101a)의 구동에 의해 펌프축(103a)이 회전되면서 임펠러(103)를 회전시켜 펌프케이싱(104)의 유체입구(104a)로 유입되는 유체를 유체토출구(104b)로 토출시키는 인라인 펌프에 있어서,
    상기 모터(101)의 구동축(101a)의 단부 외측으로 삽입 설치되는 모터축커플링(110)과;
    상기 펌프(102) 내부에 구비되는 상기 임펠러(103)의 펌프축(103a) 단부 외측으로 삽입 설치되는 펌프축커플링(120);
    상기 모터축커플링(110)과 상기 펌프축커플링(120) 사이에 삽입 설치되는 스페이서커플링(130); 및
    상기 모터축커플링(110)과 상기 펌프축커플링(120) 및 상기 스페이서커플링(130)을 관통하여 체결하는 커플링연결볼트(140);를 포함하고,
    상기 모터축커플링(110)은 상기 구동축(101a)에 삽입되는 원통형상의 구동축삽입몸체부(111)와 상기 구동축삽입몸체부(111)의 일단부에서 외측으로 돌출되어 상기 커플링연결볼트(140)가 삽설되도록 제1볼트설치구멍(112a)이 형성되는 구동축연결플렌지부(112)로 이루어지고,
    상기 펌프축커플링(120)은 상기 펌프축(103a)에 삽입되는 원통형상의 펌프축삽입몸체부(121)와 상기 펌프축삽입몸체부(121)의 일단부에서 외측으로 돌출되어 상기 커플링연결볼트(140)가 삽설되도록 제2볼트설치구멍(122a)이 형성되는 펌프축연결플렌지부(122)로 이루어지며,
    상기 구동축삽입몸체부(111) 하단부에는 상기 스페이서커플링(130)의 이탈을 방지하는 몸체볼록턱(ab)이 더 형성되되, 상기 몸체볼록턱(ab)의 내측 상부측으로는 제1고정링방지턱(111a)이 형성되고 상기 제1고정링방지턱(111a)의 내주연에는 상기 구동축삽입몸체부(111)를 지지하는 구동축고정링(113)이 구비되며,
    상기 펌프축삽입몸체부(121) 상단부에는 상기 스페이서커플링(130)의 이탈을 방지하는 몸체오목턱(ba)이 더 형성되되, 상기 몸체오목턱(ba)의 내측 하부측으로는 제2고정링방지턱(121a)이 형성되고 상기 제2고정링방지턱(121a)의 내주연에는 상기 펌프축삽입몸체부(121)를 지지하는 펌프축고정링(123)이 구비되며,
    상기 스페이서커플링(130)의 상부면에는 상기 몸체볼록턱(ab)이 지지되는 오목턱(a)이 더 형성되고,
    상기 스페이서커플링(130)의 하부면에는 상기 몸체오목턱(ba)이 지지되는 볼록턱(b)이 더 형성되는 인라인 펌프에 구비되는 메카니컬씰 교환 커플링 장치.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 구동축(101a)의 끝단면부에는 상기 모터축커플링(110)의 상기 구동축삽입몸체부(111)를 고정 지지하는 구동축고정링(113)이 착탈가능하도록 설치되고,
    상기 구동축삽입몸체부(111)의 하단부에는 상기 구동축고정링(113)의 모서리부가 안착 지지되어 상기 모터축커플링(110)이 상기 구동축(101a)에서 빠져나가지 않도록 하는 제1고정링지지턱(111a)이 형성 구비되며,
    상기 펌프축(103a)의 상부 끝단면부에는 상기 펌프축커플링(120)의 상기 펌프축삽입몸체부(121)를 고정 지지하는 펌프축고정링(123)이 착탈가능하도록 설치되고,
    상기 펌프축삽입몸체부(121)의 상단부에는 상기 펌프축고정링(123)의 모서리부가 안착 지지되어 상기 펌프축커플링(120)이 상기 펌프축(103a)에서 빠져나가지 않도록 하는 제2고정링지지턱(121a)이 형성 구비되는 인라인 펌프에 구비되는 메카니컬씰 교환 커플링 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 스페이서커플링(130)은 중공형의 몸체부(131)와 상기 몸체부(131)의 상부측에 형성된 상부구멍부(132) 및 상기 몸체부(131)의 하부측에 형성된 하부구멍부(133)로 이루어지고, 상기 몸체부(131)에는 상기 모터축커플링(110)의 상기 제1볼트설치구멍(112a)과 상기 펌프축커플링(120)의 상기 제2볼트설치구멍(122a)에 연통되도록 상부면에서 하부면까지 관통하여 형성되고 상기 커플링연결볼트(140)가 삽설되는 제3볼트설치구멍(131a)이 형성 구비되는 인라인 펌프에 구비되는 메카니컬씰 교환 커플링 장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 상부구멍부(132)의 직경은 상기 구동축고정링(113)의 직경보다 작게 형성되고 상기 하부구멍부(133)의 직경은 상기 펌프축고정링(123)의 직경보다 크게 형성되는 인라인 펌프에 구비되는 메카니컬씰 교환 커플링 장치.
  6. 삭제
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