KR101966855B1 - Apparatus for reducing wind speed using angle frame - Google Patents

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KR101966855B1
KR101966855B1 KR1020170137571A KR20170137571A KR101966855B1 KR 101966855 B1 KR101966855 B1 KR 101966855B1 KR 1020170137571 A KR1020170137571 A KR 1020170137571A KR 20170137571 A KR20170137571 A KR 20170137571A KR 101966855 B1 KR101966855 B1 KR 101966855B1
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최성규
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Abstract

The present invention relates to a wind speed reduction device using a frame, which is characterized by comprising: a pillar unit installed to be stood on the floor adjacent to each other; a frame unit rotatably coupled so as to be vertically inclined from the pillar unit; a rotating support unit controlling a rotation angle of the frame unit; a first mesh-shaped unit installed on the inside of the frame unit; and a second mesh-shaped unit installed on the outside of the frame unit. Therefore, in the present invention, the rotating support unit is installed at the pillar unit so as to adjust a rotational angle of the frame unit and the mesh-shaped unit, thereby preventing the mesh-shaped unit from being sagged. Moreover, an inclination angle of the mesh-shaped unit is changed corresponding to a wind direction, a wind speed, or conditions of the surroundings, thereby allowing the present invention to be applied in various fields.

Description

프레임을 이용한 풍속저감장치{APPARATUS FOR REDUCING WIND SPEED USING ANGLE FRAME}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a wind speed reducing apparatus,

본 발명은 프레임을 이용한 풍속저감장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 야적장에 설치되어 비산먼지를 감소시키도록 방진망을 이용하여 풍속을 저감시키는 프레임을 이용한 풍속저감장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a wind speed reducing apparatus using a frame, and more particularly, to a wind speed reducing apparatus using a frame for reducing a wind speed by using a vibration damping net to reduce scattered dust.

바람으로 인하여 도로, 항만, 철도, 통신, 전력, 수도 등과 같은 사회간접시설과, 화학, 제철, 기계, 조선, 광공업 등과 같은 기간산업시설이 피해를 입게 되는 경우가 증가하게 되고, 모래, 석탄, 시멘트 등과 같은 야적물질로부터 비산먼지가 발생하게 되어 환경오염의 문제를 발생시키게 된다.Winds are increasingly causing damage to infrastructure facilities such as roads, ports, railways, communications, power, and water, and industrial facilities such as chemical, steel, machinery, shipbuilding, and mining, Fugitive dust is generated from a dark substance such as cement and the like, which causes a problem of environmental pollution.

즉, 주행하는 차량이 바람의 영향으로 흔들리거나 심할 경우 통제력을 잃게 되어 사고가 발생하게 되고, 항구에 정박한 선박이나 방파제를 지나는 사람이나 물건이 바람의 영향을 받는 한편 전력망, 통신망 등이 파손되는 경우가 발생하며, 특히 바람에 의하여 모래, 시멘트, 석탄 등이 비산되게 되어 건강을 해치는 동시에 환경오염의 원인이 되는 것이다.In other words, when a vehicle that is traveling is shaken or severely affected by the wind, it loses its controllability, causing accidents. When a person or an object passing through a ship or a breakwater at anchor is affected by the wind and the power grid or communication network is damaged In particular, sand, cement and coal are scattered by the wind, which is harmful to health and causes environmental pollution.

따라서, 바람으로부터 피해를 줄이기 위하여 나무를 심어 방풍림을 형성하거나 방풍벽을 설치하고 있으며, 그 중 방풍림을 조성하기 위해서는 나무를 심고 상당기간 경과하여야 하며 나무를 식재하기 위한 부지에 대한 문제가 발생하게 되고, 방풍벽은 바람을 효과적으로 차단하고 조절하지 못하여 바람에 쓰러지거나 비산먼지의 발생을 효과적으로 차단시키지 못하는 문제가 있었다.Therefore, in order to reduce the damage from the wind, trees are formed to form windbreaks or windbreaks, and in order to construct the windbreaks, trees must be planted for a considerable period of time, , The wind screen can not effectively block the wind and can not control the wind, so that the wind can not be effectively collapsed or scattered dust can not be generated.

또한, 방풍림과 방풍벽은 원하는 장소에 빠르게 설치하기 어렵고, 특히 방풍벽은 단순히 바람을 막아주는 역할만 하게 되어 바람의 효과적인 차단이 어려운 동시에 비산먼지의 발생을 줄여주지 못하게 된다.In addition, it is difficult to install windbreaks and windshields quickly in a desired place. In particular, windshields simply block the winds, making it difficult to effectively block the winds and preventing the generation of scattered dusts.

특히, 제철소, 화력발전소 내 철광석, 석탄, 석회석 등의 원료 야적장에서 강한 바람에 의해 발생되는 비산먼지를 저감시키기 위해 설치되는 방진망을 이용하여 방풍벽을 설치하게 된다.In particular, a windshield is installed by using a vibration damping net installed to reduce scattered dust generated by strong winds in iron ore, coal, limestone and other raw yard in a steel mill or a thermal power plant.

이와 같이 야적장에 설치되는 종래의 방풍벽은 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이, 일자형상의 펜스의 지주(110)에 방진망(120)이 설치되어 있으나, 원료 야적지에서는 불어오는 강한 바람에 의한 비산먼지를 저감시키기 위해 풍속을 감소시키는데는 기능수행이 충분하지 못하다는 문제가 있었다.As shown in FIGS. 1 and 2, the conventional windshield wall installed in the yard is provided with the vibration damping net 120 on the support 110 of the linear fence. However, There is a problem that the function is not sufficient to reduce the wind speed to reduce scattered dust.

또한, 이러한 종래의 일자형 방진망의 설치시에는, 지주(110)에 일정간격으로 방진망(120)을 묶고 고정시키는 와이어 로프(130)를 지주에 고정시키기 위한 체결고정구 등과 같이 다양한 부품을 설치해야 하므로, 방진망의 설치작업이 어려울 뿐만 아니라 장시간 소요되는 문제도 있었다.In addition, when installing the conventional linear vibration damping net, various components such as fastening fasteners for fixing the wire rope 130 to the support by bundling and fixing the vibration damping net 120 at regular intervals to the support 110 must be installed, The installation work of the vibration damping network is not only difficult but also takes a long time.

또한, 일자형의 방진망(120)은 와이어 로프(130)도 일렬로 설치되므로, 풍력에 대한 와이어 로프(130)의 지지구조가 미약하여 처짐현상이 발새되어 와이어 로프(130)를 고정하기 위한 고정구의 대형화가 불가피하게 되거나, 지주(110)와 방진망(120)의 설치간격을 좁히게 되어 지주 및 방진망의 설치비용이 증가하게 되는 문제도 있었다.In addition, since the wire rope 130 is also arranged in a line, the wire rope 130 is weak in supporting structure with respect to the wind force, and the sagging phenomenon is generated, It is inevitable that the size of the support 110 and the vibration-damping network 120 is reduced, and the installation cost of the support and the vibration-damping network increases.

대한민국 등록특허 제10-1554908호 (2015년09월24일)Korean Patent No. 10-1554908 (September 24, 2015) 대한민국 공개특허 제10-2004-0081398호 (2004년09월21일)Korean Patent Publication No. 10-2004-0081398 (September 21, 2004) 대한민국 등록특허 제10-1741476호 (2017년05월30일)Korean Patent No. 10-1741476 (May 30, 2017)

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출한 것으로서, 망체부의 처짐을 방지하는 동시에 망체부의 경사각도를 풍향이나 풍속 또는 주변의 환경조건에 따라 변경시켜 다양한 분야에 적용할 수 있는 프레임을 이용한 풍속저감장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the conventional problems as described above, and it is an object of the present invention to prevent sagging of a net body portion and to change a tilt angle of a net body portion according to a wind direction, And an object thereof is to provide a wind speed reduction device using a frame.

또한, 본 발명은 프레임부의 내부 및 외부에 방진망의 설치를 용이하게 하는 동시에 앵글 프레임에 방진망을 볼트로 체결고정하여 장력을 조절하고 처짐을 방지할 수 있는 프레임을 이용한 풍속저감장치를 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.It is another object of the present invention to provide a wind speed reducing device using a frame that facilitates the installation of a vibration damping net inside and outside of a frame portion and fixes a vibration damping net to an angle frame with a bolt to control tension and prevent sagging For other purposes.

또한, 본 발명은 와이어의 장력에 의해 프레임부와 망체부를 지지하여 프레임부와 망체부의 처짐을 방지하는 동시에 망체부의 회전각도를 용이하게 조절할 수 있는 프레임을 이용한 풍속저감장치를 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.It is another object of the present invention to provide a wind speed reducing device using a frame that can support a frame portion and a net portion by tension of a wire to prevent sagging of the frame portion and the net portion and easily adjust the rotation angle of the net portion For another purpose.

또한, 본 발명은 지주부의 높이 차이에 따라 풍력을 저감시키는 동시에 망체부의 경사각도를 다양하게 유지할 수 있는 프레임을 이용한 풍속저감장치를 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.It is another object of the present invention to provide a wind speed reducing device using a frame capable of reducing the wind force according to the height difference of the support part and maintaining various inclination angles of the net body part.

또한, 본 발명은 제1 망체부와 제2 망체부의 하류에서 난류를 형성하여 풍속을 감소시킬 수 있는 프레임을 이용한 풍속저감장치를 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.It is another object of the present invention to provide a wind speed reducing device using a frame capable of reducing the wind speed by forming turbulence downstream of the first net body portion and the second net body portion.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 바닥에 서로 인접하게 입설되는 지주부(10); 인접하게 입설된 상기 지주부(10) 사이에 설치되되 상하방향으로 서로 이격된 복수개의 틀형상으로 형성되며, 상기 지주부(10)에서 상하로 경사지도록 회전가능하게 결합되는 프레임부(20); 상기 지주부(10)의 일방에 설치되며, 상기 프레임부(20)의 회전각도를 조절하는 회전지지부(30); 상기 프레임부(20)의 내부에 설치되는 제1 망체부(40); 및 상기 프레임부(20)의 외부에 설치되는 제2 망체부(50);를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명의 상기 프레임부(20)는, 틀형상으로 결합된 앵글 프레임으로 이루어져 있는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided an apparatus including: A frame portion 20 formed between adjacent support portions 10 and formed in a plurality of frame shapes spaced apart from each other in the vertical direction and rotatably coupled to the support portion 10 so as to be inclined up and down; A rotation support part 30 installed at one side of the support part 10 to adjust the rotation angle of the frame part 20; A first net body portion 40 installed inside the frame portion 20; And a second net body (50) installed outside the frame part (20). The frame portion (20) of the present invention is characterized by being formed of an angle frame coupled in a frame shape.

본 발명의 상기 회전지지부(30)는, 상기 지주부(10)의 일단에 회전가능하게 설치된 회전기어; 상기 회전기어의 일방에 끼워맞춤되어 상기 회전기어의 회전을 제한하는 고정기어; 상기 회전기어에 회전구동력을 제공하는 회전구동편; 및 상기 회전기어에 의해 권취 및 권해되도록 설치되며, 일단이 상기 프레임부(20)의 회전단에 연결된 와이어;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The rotary support portion (30) of the present invention includes a rotary gear rotatably installed at one end of the support portion (10); A fixed gear fitted to one of the rotary gears to limit rotation of the rotary gear; A rotary drive piece for providing a rotary drive force to the rotary gear; And a wire installed to be wound and guided by the rotary gear and having one end connected to the rotating end of the frame part.

본 발명의 상기 회전지지부(30)는, 상기 프레임부(20)의 프레임의 경사각도를 개별적으로 조절하거나 일괄해서 조절하도록 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.The rotation support portion 30 of the present invention is characterized in that it is provided so as to individually adjust the inclination angle of the frame of the frame portion 20 or adjust the inclination angle of the frame of the frame portion 20 collectively.

본 발명의 상기 제1 망체부(40)와 상기 제2 망체부(50)는, 개구율이 서로 다른 방진망으로 이루어지며 서로 연장되도록 설치되어 있는 것을 특징으로 한다. 본 발명의 상기 제1 망체부(40)는, 상기 제2 망체부(50)의 방진망 보다 개구율이 큰 방진망으로 이루어져 있는 것을 특징으로 한다.The first net body part (40) and the second net body part (50) of the present invention are provided so as to extend from each other and made of a vibration damping net having different opening ratios. The first net portion (40) of the present invention is characterized in that the second net portion (50) is made of a vibration damping net having a larger numerical aperture than that of the second net portion (50).

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 지주부에 프레임부와 망체부의 회전각도를 조절하도록 회전지지부를 설치함으로써, 망체부의 처짐을 방지하는 동시에 망체부의 경사각도를 풍향이나 풍속 또는 주변의 환경조건에 따라 변경시켜 다양한 분야에 적용할 수 있는 효과를 제공한다.As described above, according to the present invention, the rotation support portion is provided in the support portion to adjust the rotation angle of the frame portion and the netting portion, thereby preventing the netting portion from being sagged and the inclination angle of the netting portion is changed in accordance with the wind direction, It can be applied to various fields by changing according to conditions.

또한, 프레임부로서 틀형상으로 결합된 앵글 프레임을 구비함으로써, 프레임부의 내부 및 외부에 방진망의 설치를 용이하게 하는 동시에 앵글 프레임에 방진망을 볼트로 체결고정하여 장력을 조절하고 처짐을 방지할 수 있는 효과를 제공한다.Further, since the angle frame coupled with the frame shape as the frame portion is provided, it is possible to facilitate the installation of the vibration damping net inside and outside the frame portion and also to tighten the vibration damping net to the angle frame by bolts, Effect.

또한, 회전지지부의 회전기어에 의해 와이어를 권취 및 권해되도록 설치함으로써, 와이어의 장력에 의해 프레임부와 망체부를 지지하여 프레임부와 망체부의 처짐을 방지하는 동시에 망체부의 회전각도를 용이하게 조절할 수 있는 효과를 제공한다.Further, by providing the wire to be wound and unwound by the rotary gear of the rotary support portion, the frame portion and the net portion can be supported by the tension of the wire to prevent sagging of the frame portion and the net portion, It provides a controllable effect.

또한, 회전지지부가 프레임부의 경사각도를 개별적으로 조절하거나 일괄해서 조절하도록 설치됨으로써, 지주부의 높이 차이에 따라 풍력을 저감시키는 동시에 망체부의 경사각도를 다양하게 유지할 수 있는 효과를 제공한다.Also, the rotation support portion is provided to individually adjust the inclination angle of the frame portion or adjust the angle of inclination of the frame portion individually, thereby reducing the wind force according to the height difference of the support portion and maintaining the inclination angle of the net portion variously.

또한, 제1 망체부의 개구율이 제2 망체부 보다 큰 방진망으로 이루어지며 연장되도록 설치됨으로써, 제1 망체부와 제2 망체부의 하류에서 난류를 형성하여 풍속을 감소시킬 수 있는 효과를 제공한다.Further, since the opening ratio of the first netting portion is larger than that of the second netting portion and is provided so as to extend, it is possible to reduce the wind speed by forming turbulence downstream of the first netting portion and the second netting portion .

도 1은 종래의 풍속저감장치를 나타내는 구성도.
도 2는 종래의 풍속저감장치의 풍속저감상태를 나타내는 그래프.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 프레임을 이용한 풍속저감장치를 나타내는 구성도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 의한 프레임을 이용한 풍속저감장치의 풍속저감상태의 일예를 나타내는 그래프.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 의한 프레임을 이용한 풍속저감장치의 풍속저감상태의 다른예를 나타내는 그래프.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 의한 프레임을 이용한 풍속저감장치의 풍속저감상태와 종래의 풍속저감장치의 풍속저감상태를 비교해서 나타내는 그래프.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 의한 프레임을 이용한 풍속저감장치의 제1 망체부와 제2 망체부를 나타내는 구성도.
도 8 및 도 9는 본 발명의 일 실시예에 의한 프레임을 이용한 풍속저감장치의 회전상태를 나타내는 상태도.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 의한 프레임을 이용한 풍속저감장치의 회전지지부를 나타내는 구성도.1 is a configuration diagram showing a conventional wind speed reducing device.
2 is a graph showing the wind speed reduction state of the conventional wind speed reduction device.
BACKGROUND OF THE INVENTION Field of the Invention [0001] The present invention relates to a wind speed reducing device using a frame.
4 is a graph showing an example of a wind speed reduction state of a wind speed reducing device using a frame according to an embodiment of the present invention.
5 is a graph showing another example of a wind speed reduction state of a wind speed reducing apparatus using a frame according to an embodiment of the present invention.
6 is a graph showing a comparison between the wind speed reduction state of the wind speed reduction apparatus using a frame and the wind speed reduction state of a conventional wind speed reduction apparatus according to an embodiment of the present invention.
7 is a view showing a first net body portion and a second net body portion of a wind speed reducing device using a frame according to an embodiment of the present invention;
FIG. 8 and FIG. 9 are diagrams showing a state of rotation of a wind speed reducing device using a frame according to an embodiment of the present invention; FIG.
10 is a view showing a rotation support portion of a wind speed reducing device using a frame according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예를 더욱 상세히 설명한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 프레임을 이용한 풍속저감장치를 나타내는 구성도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 의한 프레임을 이용한 풍속저감장치의 풍속저감상태의 일예를 나타내는 그래프이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 의한 프레임을 이용한 풍속저감장치의 풍속저감상태의 다른예를 나타내는 그래프이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 의한 프레임을 이용한 풍속저감장치의 풍속저감상태와 종래의 풍속저감장치의 풍속저감상태를 비교해서 나타내는 그래프이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 의한 프레임을 이용한 풍속저감장치의 제1 망체부와 제2 망체부를 나타내는 구성도이고, 도 8 및 도 9는 본 발명의 일 실시예에 의한 프레임을 이용한 풍속저감장치의 회전상태를 나타내는 상태도이고, 도 10은 본 발명의 일 실시예에 의한 프레임을 이용한 풍속저감장치의 회전지지부를 나타내는 구성도이다.FIG. 3 is a configuration diagram showing a wind speed reducing apparatus using a frame according to an embodiment of the present invention, FIG. 4 is a graph showing an example of a wind speed reduction state of a wind speed reducing apparatus using a frame according to an embodiment of the present invention And FIG. 5 is a graph showing another example of the wind speed reduction state of the wind speed reduction apparatus using the frame according to the embodiment of the present invention. FIG. 6 is a graph showing the wind speed reduction of the wind speed reduction apparatus using the frame according to the embodiment of the present invention FIG. 7 is a diagram showing a configuration of a first net body portion and a second net body portion of a wind speed reducing apparatus using a frame according to an embodiment of the present invention FIGS. 8 and 9 are views showing a rotating state of a wind speed reducing apparatus using a frame according to an embodiment of the present invention. A structural diagram showing a rotary support of a wind speed reduction apparatus using the frame.

도 3 내지 7에 나타낸 바와 같이, 본 실시예에 의한 프레임을 이용한 풍속저감장치는, 지주부(10), 프레임부(20), 회전지지부(30), 제1 망체부(40) 및 제2 망체부(50)를 포함하여 이루어져, 야적장에 설치되어 시멘트, 모래, 석탄 등과 같은 야적물로부터 발생되는 비산먼지를 감소시키도록 방진망을 이용하여 풍속을 저감시키는 풍속저감장치이다.3 to 7, the wind speed reducing device using the frame according to the present embodiment is provided with a support portion 10, a frame portion 20, a rotation support portion 30, a first net body portion 40, And a net body portion 50. This wind speed reduction device is installed in a yard and reduces a wind speed by using a vibration damping net so as to reduce scattered dust generated from yams such as cement, sand, coal and the like.

지주부(10)는, 바닥에 서로 인접하게 입설되는 지주부재로서, 제1 망체부(40)가 설치되도록 바닥에 서로 인접하게 입설된 지주로 이루어지며, 바닥에 콘크리트 등과 같이 고정지지된 강관파일로 이루어져 있다. The supporting member 10 is a supporting member which is arranged adjacent to the floor and is composed of a supporting post placed adjacent to the floor so as to be provided with the first net body portion 40, Lt; / RTI >

지주들은 복수개가 서로 인접하게 입설되며, 이러한 지주에는 복수개의 제1 망체부(40)의 양쪽 측단부위가 결합되어 지지되며 제1 망체부(40)가 상하방향으로 이격 설치되어 있다.A plurality of struts are disposed adjacent to each other. In this strut, both side ends of a plurality of first net members (40) are coupled and supported and a first net member (40) is vertically spaced apart.

프레임부(20)는, 인접하게 입설된 지주부(10) 사이에 설치되되 상하방향으로 서로 이격된 복수개의 틀형상으로 형성된 틀부재로서, 지주부(10)에서 상하로 경사지도록 회전가능하게 힌지핀에 의해 결합되는 프레임부재로 이루어져 있다.The frame portion 20 is a frame member formed between adjacent padding portions 10 and formed in a plurality of frame shapes spaced apart from each other in the up and down direction, And a frame member coupled by a pin.

이러한 프레임부(20)는, 복수개의 결합홀이 형성되며 단면이 "ㄱ"자로 형성되며, 직사각형의 틀형상으로 결합된 앵글 프레임으로 이루어져 있는 것이 바람직하다.It is preferable that the frame portion 20 is formed of a plurality of coupling holes, the cross-section is formed as a letter "A", and the angle portion is formed by a rectangular frame.

회전지지부(30)는, 지주부(10)의 일방 또는 양단에 설치되어 프레임부(20)의 회전각도를 조절하는 회전지지부재로서, 도 10에 나타낸 바와 같이 회전기어(31), 고정기어(32), 회전구동편(33) 및 와이어(34)로 이루어져 있다.The rotary support 30 is a rotary support member provided on one or both ends of the support 10 to adjust the rotation angle of the frame 20 and includes a rotary gear 31, 32, a rotation drive piece 33, and a wire 34.

회전기어(31)는, 지주부(10)의 일단에 회전가능하게 설치된 치형부재로서, 이러한 회전기어(31)의 회전축에는 와이어(34)가 권취 및 권해되도록 설치되어 있다.The rotary gear 31 is a toothed member rotatably provided at one end of the support portion 10. The rotary shaft of the rotary gear 31 is provided with a wire 34 wound therearound.

고정기어(32)는, 회전기어(31)의 일방에 끼워맞춤되어 회전기어(31)의 회전을 제한하는 치형부재로서, 회전기어(31)의 일방향 회전을 허용하고 타방향 회전을 제한하도록 회전기어(31)에 치합되어 있다.The fixed gear 32 is a toothed member that is fitted to one side of the rotary gear 31 and restricting the rotation of the rotary gear 31. The fixed gear 32 rotates in one direction to allow rotation of the rotary gear 31 in one direction, And is meshed with the gear 31.

구체적으로, 회전기어(31)에 와이어(34)를 권취를 허용하고 와이어(34)의 권해를 제한하도록 회전기어(31)에 고정기어(32)가 치합되어, 와이어(34)에 결합된 프레임부(20)의 자중에 의해 회전기어(31)에서 와이어(34)의 권해를 제한하게 된다.More specifically, the fixed gear 32 is engaged with the rotary gear 31 to allow the wire 34 to be wound on the rotary gear 31 and to restrict the winding of the wire 34, The winding of the wire 34 in the rotary gear 31 is restricted by the weight of the portion 20.

회전구동편(33)은, 회전기어(31)에 회전구동력을 제공하는 회전구동수단으로서, 회전레버나 회전모터 등으로 이루어져 수동이나 전동에 의해 회전기어(31)를 회전시키게 된다.The rotary drive member 33 is a rotary drive means for providing a rotary drive force to the rotary gear 31 and is composed of a rotary lever or a rotary motor and rotates the rotary gear 31 manually or by a motor.

와이어(34)는, 회전기어(31)의 회전축에 의해 권취 및 권해되도록 설치되는 케이블로서, 일단이 프레임부(20)의 프레임부재의 일단에 연결되고 타단이 회전기어(31)의 회전축에 권취 및 권해하도록 설치되어 있다.One end of the wire 34 is connected to one end of the frame member of the frame portion 20 and the other end of the wire is wound around the rotating shaft of the rotary gear 31, And to recommend.

또한, 이러한 회전지지부(30)는, 프레임부(20)의 프레임의 경사각도를 개별적으로 조절하거나 일괄해서 조절하도록 지주부(10)의 지주에 복수개가 설치되어 있는 것도 가능함은 물론이다.It is needless to say that a plurality of such rotation support portions 30 may be provided on the support of the support portion 10 so that the inclination angles of the frames of the frame portion 20 can be adjusted individually or collectively.

제1 망체부(40)는, 프레임부(20)의 내부 및 인접한 지주부(10) 사이에 설치되는 망체부재로서, 풍압에 대응하도록 대향면체로 형성되며 소정의 메쉬 사이즈로 형성된 방진망으로 이루어져 있다.The first net body portion 40 is a net member provided between the inside of the frame portion 20 and the adjoining grounding portions 10 and is formed of an anticurling net formed of an opposing face corresponding to the wind pressure and formed in a predetermined mesh size .

제1 망체부(40)의 방진망은, 폴리에틸렌(polyethylene)으로 이루어지며 소정의 메쉬 사이즈로 형성된 벌집형상의 망체로서, 제1 망체부(40)의 방진망의 메쉬 사이즈는, 제2 망체부(50)의 메쉬 사이즈 보다 2∼3배 크게 형성되어, 제1 망체부(40)를 통과하는 풍압과 제2 망체부(50)를 통과하는 풍압을 서로 다르게 형성하는 것이 바람직하다.The mesh of the first netting portion 40 is a honeycomb net made of polyethylene and formed in a predetermined mesh size. The mesh size of the netting portion of the first netting portion 40 is larger than the mesh size of the second netting portion 50 It is preferable that the wind pressure passing through the first net body portion 40 and the wind pressure passing through the second net body portion 50 are formed differently from each other.

또한, 제1 망체부(40)의 방진망의 메쉬 사이즈는 2∼4㎜이고, 도 8 및 도 9에 나타낸 바와 같이 제1 망체부(40)의 방진망의 경사각은 지면을 기준해서 상향 및 하향으로 0∼45°로 회전가능하게 이루어져 있는 것이 바람직하다.8 and 9, the inclination angle of the vibration damping net of the first net body portion 40 is set to be upward and downward with reference to the ground plane It is preferable that it is rotatable at 0 to 45 degrees.

그 이유는 제1 망체부(40)의 방진망의 메쉬 사이즈가 상기 수치범위를 벗어나면 풍압의 저감효과가 미미하거나 제2 망체부(50)와의 풍압차이를 유도하기 어렵기 때문이다.This is because if the mesh size of the vibration damping net of the first net body portion 40 is out of the above range, the effect of reducing wind pressure is insignificant or it is difficult to induce a difference in wind pressure with the second net body portion 50.

제1 망체부(40)의 방진망의 경사각은, 지면을 기준해서 하향으로 30°로 이루어져 있는 것이 더욱 바람직하다. 또한, 제1 망체부(40)의 방진망의 최적의 메쉬 사이즈는 3㎜로 이루어져 있는 것이 바람직하다.It is more preferable that the inclination angle of the vibration damping net of the first net body portion 40 is 30 ° downward with respect to the ground. It is also preferable that the mesh size of the first mesh portion 40 is 3 mm.

제2 망체부(50)는, 프레임부(20)의 외부에 설치되는 망체부재로서, 프레임부(20)의 회전단에서 지주부(10) 사이에 풍압에 대응하도록 대향면체로 형성된 방진망으로 이루어져 있다.The second net body portion 50 is a net member provided outside the frame portion 20 and is composed of a vibration damping net formed of an opposing face member corresponding to the wind pressure between the support portions 10 at the rotation end of the frame portion 20 have.

제2 망체부(50)의 방진망은, 폴리에틸렌(polyethylene)으로 이루어지며 소정의 메쉬 사이즈로 형성된 벌집형상의 망체로서, 프레임부(20)의 외부에서 지주부(10) 사이에 연장되도록 설치되어 있다.The vibration damping net of the second net body portion 50 is a honeycomb net made of polyethylene and formed in a predetermined mesh size and is provided so as to extend between the support portions 10 from the outside of the frame portion 20 .

이러한 제2 망체부(50)의 방진망의 메쉬 사이즈는, 제1 망체부(40)의 메쉬 사이즈 보다 작게 형성되어 제1 망체부(40)의 방진망이 제2 망체부(50)의 방진망 보다 개구율이 큰 방진망으로 이루어져, 제1 망체부(40)를 통과하는 풍압과 제2 망체부(50)를 통과하는 풍압을 서로 다르게 형성하는 것이 바람직하다.The meshing size of the second mesh section 50 of the second mesh section 50 is smaller than the mesh size of the first mesh section 40 so that the mesh of the first mesh section 40 is smaller than the aperture ratio of the second mesh section 50, It is preferable that the wind pressure passing through the first net body portion 40 and the wind pressure passing through the second net body portion 50 are formed differently from each other.

또한, 제2 망체부(50)의 방진망의 메쉬 사이즈는 1∼1.5㎜이고, 지면을 기준해서 상향으로 45∼75°로 이루어져 있는 것이 바람직하다. 그 이유는 제2 망체부(50)의 방진망의 메쉬 사이즈가 상기 수치범위를 벗어나면 풍압의 저감효과가 미미하거나 제1 망체부(40)와의 풍압차이를 유도하기 어렵기 때문이다.It is preferable that the mesh size of the vibration damping net of the second net body portion 50 is 1 to 1.5 mm and the upward direction is 45 to 75 degrees with respect to the ground. This is because if the mesh size of the vibration damping net of the second net body portion 50 is out of the above range, the effect of reducing the wind pressure is insignificant and it is difficult to induce a difference in wind pressure with the first net body portion 40.

제2 망체부(50)의 방진망의 경사각은, 지면을 기준해서 제1 망체부(40)의 경사각 보다 크게 이루어져 있는 것이 더욱 바람직하다. 또한, 방진망의 최적의 경사각으로는 60°로 이루어져 있고, 제2 망체부(50)의 방진망의 최적의 메쉬 사이즈는 1.5㎜로 이루어져 있는 것이 바람직하다.It is more preferable that the inclination angle of the vibration damping net of the second net body portion 50 is larger than the inclination angle of the first net body portion 40 with respect to the ground surface. It is preferable that the optimum inclination angle of the vibration damping network is 60 ° and the optimum mesh size of the vibration damping net of the second net body portion 50 is 1.5 mm.

또한, 제2 망체부(50)의 방진망은, 메쉬 사이즈가 동일한 복수의 방진망이 서로 어긋나게 중첩되어 있는 것도 가능함은 물론이다. 특히, 제2 망체부(50)의 방진망은, 2매의 제1 망체부(40)의 방진망이 서로 어긋나도록 중첩되어, 방진망의 메쉬 사이즈를 절반으로 감소시켜 이루어지는 것도 가능하게 된다.It is needless to say that the plurality of vibration damping networks of the same mesh size may overlap each other in the vibration damping network of the second net body portion 50. Particularly, the vibration damping net of the second net body portion 50 can be formed by overlapping the two net-like mesh portions 40 so that the vibration damping networks of the two first net body portions 40 are shifted from each other, thereby reducing the mesh size of the vibration damping net by half.

구체적으로, 제1 망체부(40)와 제2 망체부(50)는, 도 3 및 도 6에 나타낸 바와 같이 전방 인접한 지주부(10) 사이에서 프레임부(20)의 내부와 외부에 경사지게 설치되며 메쉬 사이즈가 서로 달라서 개구율도 서로 다르고 경사각도도 서로 다르게 설치됨으로써, 제1 망체부(40)의 하류에서의 풍향, 풍량 및 풍속이 제2 망체부(50)의 하류에서 서로 다르게 형성되어 난류를 형성하게 되므로 풍속을 감소시키게 된다.3 and 6, the first net body portion 40 and the second net body portion 50 are installed at an angle to the inside and the outside of the frame portion 20 between the adjoining ground support portions 10 The wind direction, air volume and wind speed downstream of the first net body portion 40 are formed differently from each other downstream of the second net body portion 50, So that the wind speed is reduced.

즉, 제2 망체부(50)에서의 풍량 및 풍속이 제1 망체부(40)에서 보다 상대적으로 증가하게 되므로, 풍향이 제1 망체부(40)의 방향으로 변경되고 풍속이 상대적으로 증가되어 서로 충돌하여 제1 망체부(40)와 제2 망체부(50)의 하류에서 난류를 형성하게 된다.That is, since the airflow and the wind speed in the second net body portion 50 are relatively increased in the first net body portion 40, the wind direction is changed to the direction of the first net body portion 40 and the wind speed is relatively increased And collide with each other to form a turbulent flow downstream of the first net body portion (40) and the second net body portion (50).

또한, 제1 망체부(40)의 후단부위는 지면을 기준해서 하향으로 설치되고 제2 망체부(50)의 후단부위는 지면을 기준해서 상향으로 설치되어, 비산먼지나 야적장의 특성에 따라 제1 망체부(40)와 제2 망체부(50)의 하류에서 난류를 형성하여 풍속을 감소시키는 것도 가능함은 물론이다.The rear end portion of the first net body portion 40 is disposed downward with respect to the ground and the rear end portion of the second net body portion 50 is disposed upward with reference to the ground surface. It is of course possible to reduce the wind speed by forming turbulence downstream of the first net body portion 40 and the second net body portion 50.

따라서, 제1 망체부(40)와 상기 제2 망체부(50)는, 개구율이 서로 다른 방진망으로 이루어지며 서로 연장되도록 설치되며, 제1 망체부(40)의 방진망이 제2 망체부(50)의 방진망 보다 개구율이 큰 방진망으로 이루어져 있는 것이 바람직하다.Accordingly, the first net body portion 40 and the second net body portion 50 are provided so as to extend from each other and have a different opening ratio from each other, and the vibration damping net of the first net body portion 40 is provided to the second net body portion 50 It is preferable that it is made of a vibration damping net having a larger opening ratio than that of the vibration damping net.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면 지주부에 프레임부와 망체부의 회전각도를 조절하도록 회전지지부를 설치함으로써, 망체부의 처짐을 방지하는 동시에 망체부의 경사각도를 풍향이나 풍속 또는 주변의 환경조건에 따라 변경시켜 다양한 분야에 적용할 수 있는 효과를 제공한다.As described above, according to the present invention, by providing the rotation support portion for adjusting the rotation angle of the frame portion and the netting portion on the support portion, it is possible to prevent the netting portion from sagging and to adjust the tilt angle of the netting portion to the wind direction, It can be applied to various fields by changing according to conditions.

또한, 프레임부로서 틀형상으로 결합된 앵글 프레임을 구비함으로써, 프레임부의 내부 및 외부에 방진망의 설치를 용이하게 하는 동시에 앵글 프레임에 방진망을 볼트로 체결고정하여 장력을 조절하고 처짐을 방지할 수 있는 효과를 제공한다.Further, since the angle frame coupled with the frame shape as the frame portion is provided, it is possible to facilitate the installation of the vibration damping net inside and outside the frame portion and also to tighten the vibration damping net to the angle frame by bolts, Effect.

또한, 회전지지부의 회전기어에 의해 와이어를 권취 및 권해되도록 설치함으로써, 와이어의 장력에 의해 프레임부와 망체부를 지지하여 프레임부와 망체부의 처짐을 방지하는 동시에 망체부의 회전각도를 용이하게 조절할 수 있는 효과를 제공한다.Further, by providing the wire to be wound and unwound by the rotary gear of the rotary support portion, the frame portion and the net portion can be supported by the tension of the wire to prevent sagging of the frame portion and the net portion, It provides a controllable effect.

또한, 회전지지부가 프레임부의 경사각도를 개별적으로 조절하거나 일괄해서 조절하도록 설치됨으로써, 지주부의 높이 차이에 따라 풍력을 저감시키는 동시에 망체부의 경사각도를 다양하게 유지할 수 있는 효과를 제공한다.Also, the rotation support portion is provided to individually adjust the inclination angle of the frame portion or adjust the angle of inclination of the frame portion individually, thereby reducing the wind force according to the height difference of the support portion and maintaining the inclination angle of the net portion variously.

또한, 제1 망체부의 개구율이 제2 망체부 보다 큰 방진망으로 이루어지며 연장되도록 설치됨으로써, 제1 망체부와 제2 망체부의 하류에서 난류를 형성하여 풍속을 감소시킬 수 있는 효과를 제공한다.Further, since the opening ratio of the first netting portion is larger than that of the second netting portion and is provided so as to extend, it is possible to reduce the wind speed by forming turbulence downstream of the first netting portion and the second netting portion .

이상 설명한 본 발명은 그 기술적 사상 또는 주요한 특징으로부터 벗어남이 없이 다른 여러 가지 형태로 실시될 수 있다. 따라서 상기 실시예는 모든 점에서 단순한 예시에 지나지 않으며 한정적으로 해석되어서는 안 된다. The present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. Therefore, the above embodiments are merely illustrative in all respects and should not be construed as limiting.

10: 지주부 20: 프레임부
30: 회전지지부 40: 제1 망체부
50: 제2 망체부10: support part 20: frame part
30: rotation supporting part 40: first net body part
50: second net body

Claims (6)

바닥에 서로 인접하게 입설되는 지주부(10);
인접하게 입설된 상기 지주부(10) 사이에 설치되되 상하방향으로 서로 이격된 복수개의 틀형상으로 형성되며, 상기 지주부(10)에서 상하로 경사지도록 힌지핀을 개재해서 프레임부재가 회전가능하게 결합되는 프레임부(20);
상기 지주부(10)의 일방에 설치되며, 상기 프레임부(20)의 회전각도를 조절하는 회전지지부(30);
상기 프레임부(20)의 내부에 설치되는 제1 망체부(40); 및
상기 프레임부(20)의 외부에 설치되는 제2 망체부(50);를 포함하고,
상기 회전지지부(30)는,
상기 지주부(10)의 일단에 회전가능하게 설치된 회전기어;
상기 회전기어의 일방에 끼워맞춤되어 상기 회전기어의 회전을 제한하는 고정기어;
상기 회전기어에 회전구동력을 제공하는 회전구동편; 및
상기 회전기어에 의해 권취 및 권해되도록 설치되며, 일단이 상기 프레임부(20)의 프레임부재의 일단에 연결된 와이어;를 포함하고,
상기 회전지지부(30)는, 상기 프레임부(20)의 프레임부재의 경사각도를 개별적으로 조절하거나 일괄해서 조절하도록 설치되어, 상기 제1 망체부(40) 및 상기 제2 망체부(50)의 경사각도를 서로 다르게 조절하는 것을 특징으로 하는 프레임을 이용한 풍속저감장치.A housing (10) lying adjacent to the floor;
The frame member is rotatably supported on the support member 10 by a hinge pin so as to be inclined up and down in the support member 10. The support member 10 is formed of a plurality of frame members spaced apart from each other in the vertical direction, A frame portion 20 to be joined;
A rotation support part 30 installed at one side of the support part 10 to adjust the rotation angle of the frame part 20;
A first net body portion 40 installed inside the frame portion 20; And
And a second net body portion (50) provided outside the frame portion (20)
The rotation support portion (30)
A rotary gear rotatably installed at one end of the support portion 10;
A fixed gear fitted to one of the rotary gears to limit rotation of the rotary gear;
A rotary drive piece for providing a rotary drive force to the rotary gear; And
And a wire connected to one end of the frame member of the frame portion (20) so as to be wound and wound by the rotary gear,
The rotation support portion 30 is provided to individually adjust or collectively adjust the inclination angle of the frame member of the frame portion 20 so that the rotation support portion 30 can support the first net body portion 40 and the second net body portion 50 And the inclination angles are adjusted differently from each other. 제 1 항에 있어서,
상기 프레임부(20)는, 틀형상으로 결합된 앵글 프레임으로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 프레임을 이용한 풍속저감장치.The method according to claim 1,
Wherein the frame portion (20) is formed of an angle frame coupled to a frame. 삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 제1 망체부(40)와 상기 제2 망체부(50)는, 개구율이 서로 다른 방진망으로 이루어지며 서로 연장되도록 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 프레임을 이용한 풍속저감장치.The method according to claim 1,
Wherein the first net body portion (40) and the second net body portion (50) are formed so as to extend from each other with a different opening ratio from each other. 제 5 항에 있어서,
상기 제1 망체부(40)는, 상기 제2 망체부(50)의 방진망 보다 개구율이 큰 방진망으로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 프레임을 이용한 풍속저감장치.6. The method of claim 5,
Wherein the first net body portion (40) is made of a vibration damping net having a larger opening ratio than that of the second net body portion (50).
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