KR101962133B1

KR101962133B1 - 탑로딩 세탁기

Info

Publication number: KR101962133B1
Application number: KR1020120104767A
Authority: KR
Inventors: 김영종; 심태현; 이규범
Original assignee: 엘지전자 주식회사
Priority date: 2012-09-20
Filing date: 2012-09-20
Publication date: 2019-03-26
Also published as: KR20140038252A

Abstract

본 발명은, 내부에 터브 및 드럼을 수용하며, 상부가 개구된 하부 캐비닛, 상기 하부 캐비닛의 개구된 상부에 결합되며, 세탁물 투입구가 구비되는 탑커버, 상기 탑커버의 배면에 결합되며, 하부 수직부와 하부 수평부를 포함하는 상부 브라켓 및 상기 하부 캐비닛의 후방패널에 결합되며, 하부 수직부와 하부 수평부를 포함하는 하부 브라켓;을 포함하며, 상기 하부 수평부는 상기 하부 수평부가 삽입되는 돔을 구비하는 것을 특징으로 하는 세탁기를 제공한다.

Description

탑로딩 세탁기{Top loading washing machine}

본 발명은 세탁기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 세탁물을 상부에서 투입하는 탑로딩 세탁기에 관한 것이다.

통상 세탁물 처리장치는 세탁물을 처리하는 기능에 따라 세탁기와 건조기로 구분할 수 있다. 세탁기는 세탁수를 이용하여 세탁물의 오염물을 제거하는 세탁행정을 수행하며, 건조기는 세탁물에 포함된 수분을 제거하는 건조행정을 수행한다. 최근에는 세탁기와 건조기를 통합하여 건조기능을 가진 세탁기도 개발되고 있다.

한편, 세탁물 처리장치는 세탁물을 투입하는 투입구가 캐비닛의 상부에 구비된 탑로딩 방식과 세탁물을 투입하는 투입구가 캐비닛의 전면(또는 측면)에 구비된 프론트 로딩 방식으로 구분할 수도 있다.

상기 탑로딩 방식의 세탁기는 외관을 형성하는 캐비닛, 상기 캐비닛의 내부에 구비되는 드럼과 터브를 포함한다. 여기서 탑로딩 방식의 세탁기는 드럼과 터브가 지면에 수직하게 구비되며, 드럼은 지면과 수직한 방향의 회전축을 중심으로 회전하게 된다. 더불어, 캐비닛의 상부에는 세탁물을 투입할 수 있는 세탁물 투입구가 구비되며, 상기 캐비닛의 상부에는 상기 세탁물 투입구를 개폐하는 도어가 구비된다.

이러한 탑로딩 방식의 세탁기에서 탈수과정을 거칠 때 드럼의 회전속도는 제품에 따라 대략 1000rpm을 넘는 경우가 있다. 이렇게 고속으로 드럼을 회전시켜 탈수를 진행하다 보면 드럼 내부의 세탁물이 골고루 배치되지 않고 고속으로 회전하는 경우가 있다. 즉, 드럼 내의 세탁물이 편심되어 배치된 상태에서 고속으로 회전하는 경우가 있다. 이 경우, 드럼을 고속으로 회전시키는 과정에서 세탁물의 편심에 의해 드럼이 터브 및 캐비닛에 부딪치는 경우가 발생할 수 있다. 이러한 드럼과 터브의 충돌에 의해 발생된 충격량은 캐비닛에 전달될 수 있으며 상기 충격량에 의해 도어가 캐비닛과 분리되거나, 캐비닛의 탑커버가 하부 캐비닛과 분리될 수 있다.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로서, 드럼과 터브의 충돌에 의해 탑커버와 하부 캐비닛이 분리되는 않는 세탁기를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 내부에 터브 및 드럼을 수용하며, 상부가 개구된 하부 캐비닛, 상기 하부 캐비닛의 개구된 상부에 결합되며, 세탁물 투입구가 구비되는 탑커버, 상기 탑커버의 배면에 결합되며, 하부 수직부와 하부 수평부를 포함하는 상부 브라켓 및 상기 하부 캐비닛의 후방패널에 결합되며, 하부 수직부와 하부 수평부를 포함하는 하부 브라켓;을 포함하며, 상기 하부 수평부는 상기 하부 수평부가 삽입되는 돔을 구비하는 것을 특징으로 하는 세탁기를 제공한다.

상기 상부 수평부는 하방으로 돌출된 걸림부를 구비하며, 상기 하부 브라켓은 상기 걸림부의 수평이동을 제한하는 스토퍼를 구비할 수 있다.

상기 스토퍼는 상기 하부 수직부의 상단에서 후방으로 연장되어 구비될 수 있다.

상기 상부 브라켓은, 상기 하부 수평부와 하부 수평부의 접합부에 구비되며, 일단은 상기 상부 수평부에 결합되며 타단은 상기 상부 수직부에 결합되는 보강부를 더 포함할 수 있다.

상기 상부 수평부의 끝단의 적어도 일측에는 측면 방향으로 돌출된 윙이 구비되며,

상기 돔의 루프의 내측에는 상기 윙이 안착되는 요입부가 구비될 수 있다.

상기 요입부의 후방 일측에는 상기 윙의 수평 이동을 제한하는 걸림턱이 구비될 수 있다.

상기 루프는 상기 하부 수평부에서 상방으로 소정거리 이격되어 위치할 수 있다.

상기 상부 브라켓의 상부 수직부는 후방으로 돌출된 고정부를 포함하며, 상기 고정부는 상기 탑커버의 배면에 형성된 고정부 삽입홀에 삽입될 수 있다.

본 발명은, 탈수과정 중에 세탁물의 편심에 의해 드럼과 터브의 충돌이 발생하더라도 탑커버와 하부 캐비닛이 분리되는 않는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 다른 세탁기의 사시도이다.
도 2은 본 발명의 일 실시예에 따른 세탁기의 측면도이다.
도 3은 탑 커버와 하부 캐비닛의 일부를 나타낸 배면도이다.
도 4는 브라켓과 탑 커버 및 하부 캐비닛의 결합을 나타낸 측면도이다.
도 5는 상부 브라켓을 나타낸 사시도, 도 6은 정면도, 도 7은 측면도, 도 8은 평면도이다.
도 9는 하부 브라켓을 나타낸 사시도, 도 10은 정면도, 도 11은 측면도, 도 12는 저면도이다.
도 13은 상부 브라켓의 걸림부가 하부 브라켓의 요입홈에 안착되는 구조를 나타낸 도면이다.

이하 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 설명한다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 세탁기(100)는 몸체를 형성하는 캐비닛(110)을 포함할 수 있다. 또한, 상기 캐비닛(110)의 내부에는 세탁수를 저장하는 터브(120)가 구비된다. 더불어, 상기 터브(120)의 내부에는 다수의 통공이 형성된 드럼(130)이 회전 가능하게 설치된다. 또한, 터브(120)의 저면에는 상기 드럼을 회전시키는 구동모터(164)가 구비된다. 상기 터브(120)는 현가장치(150)에 의하여 캐비닛(110)에 지지된다.

한편, 상기 캐비닛(110)은 상부가 개구된 하부 캐비닛(110)과 상기 하부 캐비닛(110)의 개구된 상부에 결합되는 탑커버(111)를 포함한다.

상기 하부 캐비닛(110)은 측면패널(116), 전면패널(117), 베이스(113) 및 후면패널(119)을 포함할 수 있다. 이때, 상기 측면패널(116), 전면패널(117), 베이스(113) 및 후면패널(119)은 일체로 형성될 수 있다.

상기 탑커버(111)는 상기 하부 캐비닛(110)의 개구된 상부에 결합되어 상기 터브(120)와 드럼(130)이 구비되는 폐쇄된 공간을 형성한다. 상기 탑커버(111)에는 세탁물을 투입할 수 있는 세탁물 투입구(미도시)가 구비된다. 또한, 상기 탑커버(111)에는 상기 세탁물 투입구를 개폐하는 도어(115)가 구비된다. 또한, 상기 탑커버(111)의 일측에는 세탁행정 등을 입력받는 컨트롤 패널(180)이 구비된다. 사용자는 상기 컨트롤 패널(180)을 통해 세탁기를 제어할 수 있다. 즉, 사용자는 컨트롤 패널(180)에 구비된 입력부(미도시)를 통해 세탁행정을 선택하거나 세탁행정의 시작 및 종료, 세탁기의 구동을 제어할 수 있다. 한편, 상기 캐비닛(110)의 저면에는 상기 캐비닛(110)을 지지하는 레그(170)이 구비된다. 상기 레그(170)는 베이스(113)의 하부에 구비될 수 있다.

한편, 상기 탑커버(111)의 배면에는 상부 브라켓(300)이 결합되며, 상기 후면패널(119)에는 상기 상부 브라켓(300)과 결합하는 하부 브라켓(400)이 구비된다. 상기 상부 브라켓(300)과 하부 브라켓(400)의 결합을 통해 상기 탑커버(111)가 상기 하부 캐비닛(110)과 분리되는 것을 방지할 수 있다. 상기 두 브라켓(300)(400)의 상세한 구조 및 결합에 대해서는 후술한다.

한편, 도 3 및 도 4를 참조하면, 상기 상부 브라켓(300)은 체결부재(210)를 통해 상기 탑커버(111)에 결합되며, 상기 하부 브라켓(400)은 체결부재(230)를 통해 상기 후면패널(119)에 결합된다. 상기 탑커버(111)에는 상기 상부 브라켓(300)의 체결홀(315)을 관통하는 체결부재(210)가 삽입되는 삽입공(193)이 형성되며, 상기 후면패널(119)에는 하부 브라켓(400)의 체결홀(415)을 관통하는 체결부재(230)가 삽입되는 삽입공(195)이 각각 구비된다. 상기 상기 체결부재(210)(230)는 나사 또는 볼트일 수 있으나, 반드시 이에 한정되지는 않으며 상기 상부 브라켓(300) 또는 하부 브라켓(400)을 탑커버(111) 또는 후면패널(119)에 고정하여 결합할 수 있는 부재이면 족하다.

이하 설명되는 상부 브라켓(300) 및 하부 브라켓(400)의 설명에서 ‘수직’은 지면과 수직한 방향을 의미하며, ‘수평’은 지면과 수평한 방향을 의미한다. 여기서 ‘지면’이란 세탁기가 설치되는 바닥면을 의미한다. 또한, ‘전방’은 세탁기의 탑커버(111) 또는 후면패널(119)에서 멀어지는 방향을 의미하며, ‘후방’은 세탁기의 내부로 향하는 방향을 의미한다. 또한, ‘하방’또는 ‘하부’는 기준면에서 지면으로 향하는 방향을 의미하며, ‘상방’ 또는 ‘상부’는 기준면에서 지면으로 멀어지는 방향을 의미한다.

이하 도 5 내지 도 8을 참조하여 상부 브라켓(300)에 대해 상세히 설명한다.

상기 상부 브라켓(300)은 체결부재(210)를 통해 탑커버(111)의 배면에 결합된다. 상기 상부 브라켓(300)은 상기 탑커버(111)의 배면과 하부 캐비닛(112)의 후면패널(119)이 접하는 부위에 구비된다. 보다 상세하게는 상기 탑커버(111)의 배면의 하단부에 결합된다.

상기 상부 브라켓(300)은 상부 수직부(310)와 상부 수평부(350)를 포함한다. 상기 상부 수직부(310)와 상부 수평부(350)는 일체로 형성될 수 있다. 또한 상부 수직부(310)와 상부 수평부(350)는 대략 90도의 각도를 가질 수 있다. 따라서, 상부 브라켓(300)은 전체적으로 ‘ㄴ’자의 형상을 가진다. 상부 수직부(310)와 상부 수평부(350)는 소정의 두께를 가지는 플레이트일 수 있다. 또한, 상부 수직부(310)와 상부 수평부(350)의 재질은 철, 스테인리스 또는 강화 플라스틱일 수 있으나 반드시 이에 한정되지는 않는다.

상부 수직부(310)는 체결부재(210)가 삽입되는 체결홀(315)을 가진다. 상기 체결홀(315)은 상부 수직부(310)의 중앙부에 구비될 수 있다. 체결부재(210)는 상기 체결홀(315)을 관통하여 상기 탑커버(111)의 배면에 형성된 삽입공(193)에 삽입된다. 상기 체결홀(315)은 하나 이상일 수 있으며, 상기 체결홀(315)에 대응되는 탑커버(111)의 배면에는 삽입공(193)이 구비될 수 있다. 상기 체결부재(210)를 통해 상부 수직부(310)는 탑커버(111)의 배면과 맞닿도록 결합된다. 즉, 상부 브라켓(300)이 탑커버(111)의 배면에 결합된 상태에서 상부 수직부(310)는 탑커버(111)의 배면과 평행한 상태를 유지한다.

상부 수직부(310)의 상단에는 지지부(311)가 구비된다. 상기 지지부(311)는 상부 수직부(310)의 상단에서 후방으로 일정거리 절곡된 절곡부와 상기 절곡부에서 상부로 연장된 연장부를 포함할 수 있다. 상기 지지부(311)는, 상부 브라켓(300)이 탑커버(111)의 배면에 결합된 상태에서, 탑커버(111)의 배면과 맞닿는다. 체결부재(210)가 상기 탑커버(111)의 삽입공(193)에 삽입되는 길이에 따라 상기 절곡부는 연장부와 일체로 변형된다. 상기 절곡부의 변형에 따라 상부 브라켓(300)이 탑커버(111)의 배면에 지지되어 결합되는 결합력이 배가될 수 있다. 상기 지지부(311)는 탄성변형하는 재질로 구비되는 것이 바람직하며, 상기 지지부(311)의 재질은 철 또는 스테인리스일 수 있다. 상기 지지부(311)는 하나 이상 구비될 수 있으며, 본 실시예에서는 2개를 구비할 수 있다. 상기 지지부(311)는 상부 수직부(310)와 일체로 형성될 수 있다.

상기 상부 수직부(310)의 측면에는 고정부(313)가 구비된다. 상기 고정부(313)는 탑커버(111)의 배면에 삽입되어 상부 브라켓(300)의 상하 또는 좌우 이동을 방지할 수 있다. 상기 고정부(313)는 탑커버(111)의 배면에 구비된 고정부 삽입홀(191)에 삽입된다. 상기 고정부(313)는 상부 수직부(310)의 적어도 일측면에 구비될 수 있으며, 바람직하게는 양측면에 구비된다. 또한 상기 고정부(313)는 상부 수직부(310)와 일체로 형성되는 것이 바람직하다.

상기 상부 수평부(350)는 상부 브라켓(300)이 탑커버(111)의 배면에 결합된 상태에서 지면과 평행하게 위치한다. 상부 수평부(350)는 하방으로 돌출된 걸림부(351)를 구비한다. 상기 걸림부(351)는 후술하는 하부 브라켓(400)의 스토퍼(453)에 의해 수평 이동이 제한될 수 있따. 상기 걸림부(351)는 상부 수평부(350)와 일체로 형성될 수 있으며 바람직하게는 상부 수평부(350)에서 하부로 절곡되어 형성될 수 있다.

한편, 상기 상부 수평부(350)의 중앙부에는 개구부(355)가 구비될 수 있다. 상기 개구부(355)의 후방에 상기 걸림부(351)가 구비될 수 있다. 상기 개구부(355)는 직사각형 형상일 수 있다.

상기 상부 수평부(350)의 끝단에는 측면으로 돌출된 윙(353)이 구비된다. 상기 윙(353)은 상부 수평부(350)와 동일 평면에 구비되며, 상부 수평부(350)의 외측 방향으로 돌출되어 구성된다. 상기 윙(353)은 상부 수평부(350)의 끝단의 적어도 일측에 형성되며, 바람직하게는 상부 수평부(350)의 끝단의 양측에 형성된다. 따라서, 상기 윙(353)은 상부 수평부(350)의 끝단의 양측에 각각 한 개씩, 총 2개가 구비된다. 또한, 상기 윙(353)은 상부 수평부(350)와 일체로 형성될 수 있다. 상기 윙(353)은 후술하는 하부 브라켓(400)의 요입부(456)에 안착되며 하부 브라켓(400)에 구비되는 걸림턱(454)에 의해 수평 이동이 제한된다.

한편, 상기 상부 수직부(310)와 상부 수평부(350)의 접합부에는 보강부(305)가 구비되는 것이 바람직하다. 즉, 상기 보강부(305)는 상부 수직부(310)와 상부 수평부(350)가 접하는 모서리에 구비된다. 상기 보강부(305)는 상부 수평부(350)와 상부 수직부(310)의 접합부의 강도를 보강하며, 상부 수평부(350)와 상부 수직부(310)가 대략 90도의 각도를 유지하도록 상부 수평부(350)와 상부 수직부(310)를 지지한다. 상기 보강부(305)의 일단은 상기 상부 수직부(310)에 결합되며, 타단은 상부 수평부(350)에 결합된다. 상기 보강부(305)는 상부 수직부(310) 및 상부 수평부(350)와 일체로 형성될 수 있다. 본 실시예에서는 상부 수평부(350)와 상부 수직부(310)의 접합부를 상부 45도 각도로 가압하여 상기 보강부(305)를 형성할 수 있다. 상기 접합부를 가압하는 각도는 제작환경에 따라 달라질 수 있음은 물론이다.

이하 도 9 내지 도 12를 참조하여 하부 브라켓(400)에 대해 상세히 설명한다.

상기 하부 브라켓(400)은 체결부재(210)를 통해 하부 캐비닛(112)의 후면패널(119)에 결합된다. 상기 하부 브라켓(400)은 상기 탑커버(111)와 하부 캐비닛(112)의 후면패널(119)이 접하는 부위에 구비된다. 보다 상세하게는 상기 후면패널(119)의 상단부에 결합된다.

상기 하부 브라켓(400)은 하부 수직부(410)와 하부 수평부(450)를 포함한다. 상기 하부 수직부(410)와 하부 수평부(450)는 일체로 형성될 수 있다. 또한 하부 수직부(410)와 하부 수평부(450)는 대략 90도의 각도를 가질 수 있다. 따라서, 하부 브라켓(400)은 전체적으로 ‘ㄴ’자의 형상을 가진다. 하부 수직부(410)와 하부 수평부(450)는 소정의 두께를 가지는 플레이트일 수 있다. 또한, 하부 수직부(410)와 하부 수평부(450)의 재질은 철, 스테인리스 또는 강화 플라스틱일 수 있으나 반드시 이에 한정되지는 않는다.

하부 수직부(410)는 체결부재(210)가 삽입되는 체결홀(415)을 가진다. 상기 체결홀(415)은 하부 수직부(410)의 중앙부에 구비될 수 있다. 체결부재(230)는 상기 체결홀(415)을 관통하여 상기 후면패널(119)에 형성된 삽입공(195)에 삽입된다.(도 4 및 도 5 참조) 상기 체결홀(415)은 하나 이상일 수 있으며, 상기 체결홀(415)에 대응되는 후면패널(119)에는 삽입공(195)이 구비될 수 있다. 상기 체결부재(230)를 통해 하부 수직부(410)는 후면패널(119)과 맞닿도록 결합된다. 즉, 하부 브라켓(400)이 후면패널(119)에 결합된 상태에서 하부 수직부(410)는 후면패널(119)과 평행한 상태를 유지한다. 하부 수직부(410)의 상단, 즉, 하부 수직부(410)와 하부 수평부(450)의 접하는 부위에는 스토퍼(453)가 구비된다. 상기 스토퍼(453)는 하부 수직부(410)의 상단에서 수평방향으로 연장되어 구성된다. 즉, 상기 스토퍼(453)는 하부 수직부(410)의 상단에서 하부 수평부(450)와 평행한 방향으로 소정길이 연장되어 구성된다.

상기 스토퍼(453)는 상기 상부 브라켓(300)의 걸림부(351)의 수평이동을 제한한다. 즉, 세탁물의 편심에 따라 드럼이 터브에 충돌하면서 발생하는 충격에 의해 탑커버(111)가 상하(수직방향) 또는 좌우(수평방향)로 이동할 수 있다. 탑커버(111)의 좌우 이동에 따라 탑커버(111)는 하부 캐비닛(112)과 분리될 수 있다. 이때, 탑커버(111)에 결합된 상부 브라켓(300)도 탑커버(111)의 이동에 따라 같이 이동하게 된다. 상기 상부 브라켓(300)이 수평방향으로 이동하는 경우 상기 걸림부(351)가 상기 스토퍼(453)에 닿으면서 상부 브라켓(300)의 수평방향의 이동이 제한될 수 있다. 따라서, 상부 브라켓(300)이 결합된 탑커버(111)는 수평방향 이동이 제한될 수 있다.

하부 수평부(450)는 상기 하부 수직부(410)와 대략 90도의 각도를 이루어 구비된다. 상기 하부 수평부(450)는 하부 수직부(410)의 상단에서 수평방향으로 연장되어 구성될 수 있다. 상기 하부 수평부(450)는 하부 수직부(410)와 일체로 형성될 수 있다.

상기 하부 수평부(450)에는 상기 상부 브라켓(300)의 상부 수평부(350)가 삽입되는 돔(451)이 구비된다. 상기 돔(451)은 상기 상부 수평부(350)의 상하 이동을 제한한다. 즉, 세탁물의 편심에 따라 드럼이 터브에 충돌하면서 발생하는 충격에 의해 탑커버(111)가 상하(수직방향) 또는 좌우(수평방향)로 이동할 수 있다. 탑커버(111)의 상하 이동에 따라 탑커버(111)는 하부 캐비닛(112)과 분리될 수 있다. 이때, 탑커버(111)에 결합된 상부 브라켓(300)도 탑커버(111)의 상하 이동에 따라 같이 이동하게 된다. 상기 상부 브라켓(300)이 수직방향으로 이동하는 경우 상기 상부 수평부(350)가 상기 돔(451)의 내측에 닿으면서 상부 브라켓(300)의 수직방향의 이동이 제한될 수 있다. 따라서, 상부 브라켓(300)이 결합된 탑커버(111)는 수직방향 이동이 제한될 수 있다.

상기 돔(451)은 전방과 후방이 개구되어 구성될 수 있다. 보다 상세하게는 상기 돔(451)은 상기 하부 수직부(410)의 상단에서 일정거리 상부로 이격된 루프(452)를 포함한다. 또한, 상기 돔(451)은 후방에 상부 수평부(350)가 삽입되는 삽입부(455)가 구비된다. 또한, 상기 돔(451)의 전방 및 하방은 개구된 구조를 가진다.

상기 루프(452)는 하부 수평부(450)에서 상부로 일정거리 이격되어 위치한다. 상기 하부 수평부(450)는 하부 수직부(410)의 상단에서 수평방향으로 연장되어 구성되므로, 상기 루프(452)는 하부 수평부(450) 및 하부 수직부(410)의 상단과 일정거리 상부로 이격되어 위치한다. 따라서, 상기 돔(451)의 삽입부(455)는 소정의 높이를 가질 수 있다. 즉, 상기 루프(452)가 하부 수평부(450)에서 이격된 거리에 대응하는 높이를 가질 수 있다. 따라서, 상기 삽입부(455)의 높이는 상기 상부 수평부(350)의 두께를 초과한다. 상기 루프(452)는 탑커버(111)의 상하 이동에 따라 상부 브라켓(300)이 상하로 이동할 때 상부 브라켓(300)의 상하이동을 제한한다. 보다 구체적으로 상부 브라켓(300)의 상부 수평부(350)가 상기 루프(452)의 내측면에 맞닿으면서 상부로 이동하는 상부 수평부(350)의 이동을 제한할 수 있다. 상기 루프(452)는 하부 수평부(450)와 일체로 형성될 수 있다.

한편, 상기 루프(452)의 내측에는 상기 상부 수평부(350)의 윙(353)이 안착되는 요입부(456)가 구비된다. 상기 요입부(456)는 상기 상부 수평부(350)의 윙(353)의 형상에 따라 하부 수평부(450)의 외측 방향으로 요입되어 구성된다. 상기 요입부(456)는 윙(353)의 개수에 대응하여 하나 이상 구비될 수 있다. 또한, 상기 하부 수평부(450)에는 상기 요입부(456)의 일측에 구비되는 걸림턱(454)을 포함한다. 상기 걸림턱(454)은 요입부(456)의 일측에 구비되는데, 보다 상세하게는 요입부(456)의 후방에 위치한다. 상기 상부 수평부(350)의 윙(353)이 후방으로 이동하는 경우 상기 걸림턱(454)에 의해 후방으로 이동이 제한될 수 있다.

상기 도 4 내지 도 13을 참조하여 상부 브라켓(300)과 하부 브라켓(400)의 결합 방법 및 구조에 대해 설명한다.

먼저, 하부 브라켓(400)의 체결홀(415)에 체결부재(230)를 관통시켜 후면패널(119)의 삽입공(195)에 삽입하여 하부 브라켓(400)을 후면패널(119)에 결합시킨다. 또한, 상기 상부 브라켓(300)의 상부 수평부(350)를 상기 돔(451)의 삽입부(455)를 통해 하부 수평부(450)의 돔(451)으로 삽입한다. 상기 돔(451)의 삽입부(455)는 소정의 높이를 가지므로 상기 삽입부(455)의 하단으로 상부 수평부(350)를 삽입한 다음 상부 수평부(350)를 상부로 이동시켜 루프(452)의 내측면에 밀착시킨다. 즉, 상기 상부 수평부(350)의 윙(353)이 상기 루프(452)의 내측면에 형성된 요입부(456)에 안착되도록 상부 수평부(350)를 루프(452)의 내측면에 밀착시킨다. 상기 상부 수평부(350)를 루프(452)의 내측면에 밀착시킨 상태에서 상부 브라켓(300)을 후면패널(119)에 결합시킨다. 즉, 체결부재(210)를 상기 상부 수직부(310)의 체결홀(315)에 관통시키고 후면패널(119)에 형성된 삽입공(193)에 삽입시켜 상부 브라켓(300)을 후면패널(119)에 고정한다. 이때, 상기 고정부(313) 또한 탑커버(111)에 형성된 고정부 삽입홀(191)에 삽입된다. 이에 상부 브라켓(300)과 하부 브라켓(400)의 결합이 완료되며, 상부 브라켓(300)과 하부 브라켓(400)은 각각 탑커버(111)와 후면패널(119)에 고정된다.

한편, 상부 브라켓(300)과 하부 브라켓(400)이 탑커버(111)와 후면패널(119)에 고정된 상태에서 상기 상부 수평부(350)의 걸림부(351)는 하부 수평부(450)의 스토퍼(453)와 일정거리 이격되어 위치하는 것이 바람직하다. 즉, 상기 걸림부(351)는 일정거리 이격되어 상기 스토퍼(453)의 전방에 위치한다. 상기 걸림부(351)와 스토퍼(453) 사이의 이격 거리는 진동에 따라 탑커버(111)의 이동 범위를 고려하여 결정할 수 있다.

상기 상부 브라켓(300)과 하부 브라켓(400)의 결합이 완료된 상태에서 드럼이 가하는 충격에 의해 탑커버(111)가 상부로 충격을 받게 되면, 상기 루프(452)가 상부 브라켓(300)의 이동을 제한하므로 탑커버(111)는 하부 캐비닛(112)과 결합이 해제되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 충격에 의해 탑커버(111)의 후방으로 이동하는 경우 일차적으로 상부 수평부(350)의 윙(353)이 하부 수평부(450)의 걸림턱(454)에 의해 이동이 제한된다. 그리고, 걸림턱(454)에서 윙(353)이 이탈하는 경우에는 이차적으로 상부 수평부(350)의 걸림부(351)와 상기 하부 수평부(450)의 스토퍼(453)에 의해 이동이 제한되므로 탑커버(111)는 하부 캐비닛(112)과 결합의 해제를 방지할 수 있다.

한편, 상술한 실시예에서 상부 브라켓(300)을 구성하는 상부 수직부(310), 상부 수평부(350), 지지부(311), 고정부(313), 체결홀(315), 걸림부(351), 윙(353) 등은 모두 일체로 형성될 수 있다. 바람직하게는 하나의 플레이트에 프레스를 이용하여 절곡하거나, 펀치 과정을 통해 체결홀(315) 또는 개구부(355) 등을 형성할 수 있다.

또한, 마찬가지로 하부 브라켓(400)을 구성하는 하부 수직부(410), 하부 수평부(450), 돔(451), 스토퍼(453), 체결홀(315) 등은 모두 일체로 형성될 수 있다. 상기 구성들 또한 프레스를 이용한 절곡 또는 펀치과정을 통해 형성될 수 있다.

이상에서 설명한 본 발명은, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시 예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니다.

100 세탁기 110 캐비닛
111 탑커버 112 하부 캐비닛
113 베이스 115 도어
116 측면패널 117 전면패널
119 후면패널 120 터브
130 드럼 140 구동 모터
150 현가장치 170 레그
180 컨트롤패널 191 고정부 삽입홀
193 삽입공 195 삽입공
210 체결부재 230 체결부재
300 상부 브라켓 305 보강부
310 상부 수직부 311 지지부
313 고정부 315 체결홀
350 상부 수평부 351 걸림부
353 윙 355 개구부
400 하부 브라켓 410 하부 수직부
415 체결홀 450 하부 수평부
451 돔 452 루프
453 스토퍼 454 걸림턱
455 삽입부 456 요입부

Claims

내부에 터브 및 드럼을 수용하며, 상부가 개구된 하부 캐비닛;
상기 하부 캐비닛의 개구된 상부에 결합되며, 세탁물 투입구가 구비되는 탑커버;
상기 탑커버의 배면에 결합되며, 하부 수직부와 하부 수평부를 포함하는 상부 브라켓; 및
상기 하부 캐비닛의 후방패널에 결합되며, 하부 수직부와 하부 수평부를 포함하는 하부 브라켓;을 포함하며,
상기 하부 수평부는 상기 하부 수평부가 삽입되는 돔을 구비하며,
상기 상부 수직부는
체결부재가 관통하는 체결홀;
상기 상부 수직부의 상단에서 전방으로 일정거리 절곡된 절곡부와 상기 절곡부에서 상방으로 연장된 연장부를 포함하는 지지부;를 포함하고,
상기 연장부는
상기 체결 부재가 상기 체결홀을 관통하여 상기 탑커버의 배면에 구비된 삽입공에 삽입되는 길이에 따라, 상기 탑커버의 배면을 지지하는 것을 특징으로 하는 세탁기.
제1항에 있어서,
상기 상부 수평부는 하방으로 돌출된 걸림부를 구비하며,
상기 하부 브라켓은 상기 걸림부의 수평이동을 제한하는 스토퍼를 구비하는 것을 특징으로 하는 세탁기.
제2항에 있어서,
상기 스토퍼는 상기 하부 수직부의 상단에서 후방으로 연장되어 구비되는 것을 특징으로 하는 세탁기.
제1항에 있어서,
상기 상부 브라켓은,
상기 하부 수평부와 하부 수평부의 접합부에 구비되며, 일단은 상기 상부 수평부에 결합되며 타단은 상기 상부 수직부에 결합되는 보강부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 세탁기.
제1항에 있어서,
상기 상부 수평부의 끝단의 적어도 일측에는 측면 방향으로 돌출된 윙이 구비되며,
상기 돔의 루프의 내측에는 상기 윙이 안착되는 요입부가 구비되는 것을 특징으로 하는 세탁기.
제5항에 있어서,
상기 요입부의 후방 일측에는 상기 윙의 수평 이동을 제한하는 걸림턱이 구비되는 것 특징으로 하는 세탁기.
제5항에 있어서,
상기 루프는 상기 하부 수평부에서 상방으로 소정거리 이격되어 위치하는 것을 특징으로 하는 세탁기.
제1항에 있어서,
상기 상부 브라켓의 상부 수직부는 후방으로 돌출된 고정부를 포함하며, 상기 고정부는 상기 탑커버의 배면에 형성된 고정부 삽입홀에 삽입되는 것을 특징으로 하는 세탁기.