KR101953916B1 - Supporting device for gearbox and Wind turbine including the same - Google Patents

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KR101953916B1 KR1020120103982A KR20120103982A KR101953916B1 KR 101953916 B1 KR101953916 B1 KR 101953916B1 KR 1020120103982 A KR1020120103982 A KR 1020120103982A KR 20120103982 A KR20120103982 A KR 20120103982A KR 101953916 B1 KR101953916 B1 KR 101953916B1
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Abstract

본 발명은, 풍력발전기 증속기의 링기어를 지지하는 증속기 지지장치 있어서, 상기 링기어의 외주면에 결합하는 지지대; 한 쌍으로 구성되는 제1압축스프링과 상기 한 쌍의 제1압축스프링 사이에 마련되는 탄성체를 구비하고, 상기 지지대에 의해 고정되는 제1댐퍼; 및 한 쌍으로 구성되는 제2압축스프링과 상기 한 쌍의 제2압축스프링 각각에 연결되고 각각에 압유가 충진되는 제1실린더와 제2실린더가 마련되고, 상기 지지대에 의해 고정되는 제2댐퍼; 를 포함하는 증속기 지지장치에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 탄성체를 사용하는 댐퍼와 유체를 사용하는 댐퍼를 동시에 사용함으로써 소형 풍력발전기에서 대형 풍력발전기에 이르기까지 뛰어난 완충효과를 발휘하는 증속기 지지장치를 제공할 수 있다. 또한, 다수의 상기 증속기 지지장치를 사용하여 완충효과를 향상시킴으로써, 풍력발전기의 증속기의 고속회전을 가능하게 하므로 상기 증속기의 크기를 줄일 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a gearbox support device for supporting a ring gear of a wind turbine generator, comprising: a support member coupled to an outer circumferential surface of the ring gear; A first damper having a first compression spring composed of a pair and an elastic body provided between the pair of first compression springs, the first damper being fixed by the support; And a second damper connected to each of the pair of second compression springs and having a first cylinder and a second cylinder filled with pressurized oil, the second damper being fixed by the support; The present invention relates to a device for supporting a retainer.
According to the present invention, by using a damper using an elastic body and a damper using a fluid at the same time, it is possible to provide a device for supporting a boom which exhibits excellent buffering effect from a small wind turbine generator to a large wind turbine generator. In addition, since the buffering effect is improved by using a plurality of the speed reducer supporting devices, the speed reducer of the wind turbine generator can be rotated at a high speed, so that the size of the speed reducer can be reduced.

Description

증속기 지지장치 및 이를 포함하는 풍력 발전기{Supporting device for gearbox and Wind turbine including the same}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a support device for a gearbox and a wind turbine including the same,

본 발명은 증속기 지지장치 및 이를 포함하는 풍력 발전기에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to a generator support apparatus and a wind power generator including the same.

일반적으로 풍력발전기는 도 1에 도시된 바와 같이, 블레이드(1)의 회전동력이 증속기(2)를 거쳐 발전기(3)로 전달되고, 상기 발전기(3)는 전력을 생산한다.
이때, 로터(13)는 허브(11)와 복수의 블레이드(1)로 이루어지는데, 허브(11)는 회전축(12)의 일단에 결합되어 허브(11)와 회전축(12)은 함께 회전할 수 있다. 또한, 복수의 블레이드(1)는 허브(11)의 외주면에 미리 정해진 간격으로 이격되어 결합되는데, 바람에 의해 복수의 블레이드(1)가 회전하면서, 복수의 블레이드(1)에 결합된 허브(11)와 회전축(12)이 함께 회전하게 된다.Generally, as shown in Fig. 1, the rotational power of the blade 1 is transmitted to the generator 3 via the speed reducer 2, and the generator 3 produces electric power.
The hub 11 is coupled to one end of the rotary shaft 12 so that the hub 11 and the rotary shaft 12 can rotate together. have. The plurality of blades 1 are coupled to the outer circumferential surface of the hub 11 at predetermined intervals so that the plurality of blades 1 are rotated by the wind and the hub 11 And the rotary shaft 12 rotate together.

상기 증속기(2)는 상기 블레이드(1)의 회전속도를 상기 발전기(3)가 전력을 생산하기에 바람직한 속도로 증속하는 역할을 하고, 일반적으로 유성기어장치를 사용한다.The speed reducer 2 serves to speed up the rotation speed of the blade 1 at a speed suitable for producing the electric power of the generator 3, and generally uses a planetary gear set.

상기 블레이드(1)와 증속기(2)의 하중 전체는 프레임(F)에 의해 지지 된다.The entire load of the blade 1 and the speed reducer 2 is supported by the frame F. [

그러나, 상기 증속기(2)의 회전장치들은 상당한 하중을 가지고, 그 회전속도가 일정하지 않고 증감을 반복하게 된다.However, the rotary devices of the above-described booster 2 have a considerable load, and the rotation speed thereof is not constant, and the increase and decrease are repeated.

따라서 상기 증속기(2)의 회전속도의 증감에 따라, 회전방향으로 토크에 의한 충격 Mx가 발생하게 되고 상기 증속기(2)의 지름방향으로 2차원적 충격력 Fy, Fz가 발생한다.Accordingly, as the rotational speed of the speed-increasing machine 2 is increased or decreased, an impact Mx due to the torque is generated in the rotational direction, and two-dimensional impact forces Fy and Fz are generated in the radial direction of the machine.

상기의 Mx, Fy 및 Fz를 완화하기 위해 일반적으로 상기 증속기(2)의 내부에 수용되는 링기어(20)에 증속기 지지장치(10)가 마련된다.In order to mitigate the aforementioned Mx, Fy and Fz, a gearbox support device 10 is usually provided on the ring gear 20 accommodated in the gearbox 2.

그러나, 일반적인 스프링 등의 탄성체를 이용한 상기 증속기 지지장치(10)의 경우 상기 풍력발전기가 대용이 되면, 상기 증속기(2) 자체의 하중이 늘어남과 동시에 완충역할을 하는 스프링 등의 탄성체의 강성도 커지게 된다.However, in the case of the above-described support device 10 using an elastic body such as a general spring, when the wind turbine is substituted, the load of the supercharger 2 itself increases and the stiffness of an elastic body such as a spring, .

탄성체의 강성이 커지게 되면 탄성체 자체의 반력이 증가하므로 상기 증속기(2)의 회전속도의 증감에 대한 완충효과는 현저히 떨어지게 된다.If the rigidity of the elastic body is increased, the reaction force of the elastic body itself increases, and the buffering effect on the increase and decrease of the rotation speed of the speed-increasing machine 2 is remarkably deteriorated.

따라서, 스프링 등의 탄성체를 사용한 상기 증속기 지지장치(10)는 저용량의 소형 풍력발전기에서는 상당한 완충효과를 기대할 수 있으나, 대용량의 대형 풍력발전기에서는 바람직한 완충효과를 기대할 수 없다는 문제점이 있다.Accordingly, the support device 10 using an elastic body such as a spring can expect a considerable buffering effect in a small-capacity wind turbine generator with a low capacity, but a desirable buffering effect can not be expected in a large-capacity large wind turbine generator.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 저용량의 소형 풍력발전기에서 대용량의 대형 풍력발전기까지 모두 완충효과가 뛰어난 증속기 지지장치를 제공한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a boosting device supporting device excellent in buffering effect from a small capacity wind turbine generator to a large capacity large wind turbine generator.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The technical object of the present invention is not limited to the above-mentioned technical objects and other technical objects which are not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description will be.

상술한 문제점을 해결하기 위해 본 발명은, 풍력발전기 증속기의 링기어를 지지하는 증속기 지지장치 있어서, 상기 링기어의 외주면에 결합하는 지지대; 한 쌍으로 구성되는 제1압축스프링과 상기 한 쌍의 제1압축스프링 사이에 마련되는 탄성체를 구비하고, 상기 지지대에 의해 고정되는 제1댐퍼; 및 한 쌍으로 구성되는 제2압축스프링과 상기 한 쌍의 제2압축스프링 각각에 연결되고 각각에 압유가 충진되는 제1실린더와 제2실린더가 마련되고, 상기 지지대에 의해 고정되는 제2댐퍼; 를 포함하는 증속기 지지장치를 제공한다.In order to solve the above-described problems, the present invention provides a gearbox support device for supporting a ring gear of a wind turbine generator, the support device comprising: a support member coupled to an outer circumferential surface of the ring gear; A first damper having a first compression spring composed of a pair and an elastic body provided between the pair of first compression springs, the first damper being fixed by the support; And a second damper connected to each of the pair of second compression springs and having a first cylinder and a second cylinder filled with pressurized oil, the second damper being fixed by the support; The present invention also provides a device for supporting a retainer.

또한, 상기 탄성체는 고무로 형성되는 것 일수 있다.Further, the elastic body may be formed of rubber.

또한, 상기 제1댐퍼와 제2댐퍼는 상기 지지대에 의해 일체로 결합하는 것 일수 있다.The first damper and the second damper may be integrally coupled by the support.

또한, 상기 증속기 지지장치는 상기 링기어 외주면을 따라 서로 대칭을 이루며 다수개 마련되고, 상기 제2댐퍼는, 서로 대칭되는 상기 제1실린더를 서로 연결하는 제1압유관이 마련되는 것 일수 있다.In addition, a plurality of the gears are provided symmetrically with respect to the outer circumferential surface of the ring gear, and the second damper may be provided with a first oil pressure pipe connecting the first cylinders symmetrical to each other .

또한, 상기 증속기 지지장치는 상기 링기어 외주면을 따라 서로 대칭을 이루며 다수개 마련되고, 상기 제2댐퍼는, 서로 대칭되는 상기 제2실린더를 서로 연결하는 제2압유관이 마련되는 것 일수 있다.In addition, the plurality of support gears may be provided symmetrically with respect to each other along the outer circumferential surface of the ring gear, and the second damper may be provided with a second oil pressure pipe connecting the second cylinders symmetrical to each other .

본 발명에 따르면, 탄성체를 사용하는 댐퍼와 유체를 사용하는 댐퍼를 동시에 사용함으로써 소형 풍력발전기에서 대형 풍력발전기에 이르기까지 뛰어난 완충효과를 발휘하는 증속기 지지장치를 제공할 수 있다.According to the present invention, by using a damper using an elastic body and a damper using a fluid at the same time, it is possible to provide a device for supporting a boom which exhibits excellent buffering effect from a small wind turbine generator to a large wind turbine generator.

또한, 다수의 상기 증속기 지지장치를 사용하여 완충효과를 향상시킴으로써, 풍력발전기의 증속기의 고속회전을 가능하게 하므로 상기 증속기의 크기를 줄일 수 있는 효과가 있다.In addition, since the buffering effect is improved by using a plurality of the speed reducer supporting devices, the speed reducer of the wind turbine generator can be rotated at a high speed, so that the size of the speed reducer can be reduced.

도 1은 일반적인 풍력발전기의 증속기와 이와 연결되는 장치를 나타낸 단면도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 증속기 지지장치가 배치된 모습을 나타낸 정면도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 증속기 지지장치를 나타낸 단면도이다.FIG. 1 is a cross-sectional view of a conventional wind turbine generator,
FIG. 2 is a front view showing a state in which a gearbox support apparatus according to an embodiment of the present invention is disposed;
3 is a cross-sectional view of a gearbox support apparatus according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 실시예를 상세히 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 구성요소의 크기나 형상 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시될 수 있다. 또한, 본 발명의 구성 및 작용을 고려하여 특별히 정의된 용어들은 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 한다. 그리고 본 발명의 사상은 제시되는 실시예에 제한되지 아니하고 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위내에서 다른 실시예를 용이하게 실시할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 범위 내에 속함은 물론이다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The sizes and shapes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience. In addition, terms defined in consideration of the configuration and operation of the present invention may be changed according to the intention or custom of the user, the operator. Definitions of these terms should be based on the content of this specification. It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the inventions. Of course.

본 발명의 일 실시예에 따른 증속기 지지장치(10)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 지지대(100), 제1댐퍼(200), 제2댐퍼(300), 제1압유관(400) 및 제2압유관(500)을 포함한다.2 and 3, the support device 10 according to an embodiment of the present invention includes a support 100, a first damper 200, a second damper 300, a first pressure- (400) and a second pressurization pipe (500).

상기 지지대(100)는 일단이 상기 링기어(20)의 외주면에 결합 하고, 상기 제1댐퍼(200)와 제2댐퍼(300)를 고정하는 역할을 한다.One end of the support 100 is coupled to the outer circumferential surface of the ring gear 20 and the first damper 200 and the second damper 300 are fixed.

이때, 상기 제1댐퍼(200)와 제2댐퍼(300)는 상기 지지대(100)에 의해 일체로 결합하여 상기 지지대(100)에 의해 상기 링기어(20)의 외주면에 마련됨으로써, 상기 증속기(2) 내부의 회전장치에서 상기 증속기(2)의 회전방향으로 발생하는 토크에 의한 충격 Mx, 상기 증속기(2)의 지름방향으로 발생하는 2차원적 충격력 Fy, Fz를 효과적으로 완충할 수 있다.At this time, the first damper 200 and the second damper 300 are integrally joined by the support 100 and are provided on the outer peripheral surface of the ring gear 20 by the support 100, The impact Mx due to the torque generated in the rotating direction of the speed-increasing machine 2 in the rotating device inside the engine 2 and the two-dimensional impact forces Fy and Fz generated in the radial direction of the speed-increasing machine 2 can be effectively buffered have.

상기 제1댐퍼(200)는 상기 증속기(2)의 외주면 방향으로 탄성력을 받도록 배치되고, 충격력 Fy 및 Fz를 완충하는 역할을 하고 제1압축스프링(210) 및 탄성체(220)를 포함한다.The first damper 200 is disposed to receive an elastic force in the direction of the outer circumference of the booster 2 and functions to buffer the impact forces Fy and Fz and includes a first compression spring 210 and an elastic body 220.

상기 제1압축스프링(210)은 상기 증속기(2)의 외주면 방향으로 탄성력을 받도록 배치되고, 한 쌍으로 구비되며, 그 사이에 탄성체(220)가 마련된다.The first compression springs 210 are arranged to receive elastic force in the direction of the outer circumferential surface of the booster 2, and are provided with a pair of elastic bodies 220 therebetween.

상기 탄성체(220)는 상기 한 쌍의 제1압축스프링(210)이 상하로 결합 되도록 마련되고, 상기 제1압축스프링(210)과 함께 충격력 Fy 및 Fz를 완충하는 역할을 한다.The elastic body 220 is provided to couple the pair of first compression springs 210 up and down and functions to buffer the impact forces Fy and Fz together with the first compression spring 210.

이때, 상기 탄성체(220)는 제작의 용이성, 우수한 완충효과를 고려하면 재질은 고무로 형성되는 것이 바람직하다.At this time, it is preferable that the elastic body 220 is made of rubber in consideration of ease of manufacture and excellent buffering effect.

상기 제2댐퍼(300)는 상기 증속기(2)의 외주면 방향으로 탄성력을 받도록 배치되고, 토크에 의한 충격 Mx를 완충하는 역할을 하고 제2압축스프링(310), 제1실린더(320) 및 제2실린더(330)를 포함한다.The second damper 300 is disposed to receive an elastic force in the direction of the outer circumferential surface of the booster 2 and functions to buffer the shock Mx due to the torque. The second damper 300 includes a second compression spring 310, a first cylinder 320, And a second cylinder (330).

상기 제2압축스프링(310)은 상기 증속기(2)의 외주면 방향으로 탄성력을 받도록 배치되고, 한 쌍으로 구비되며, 그 사이에 상기 제1실린더(320) 및 제2실린더(330)가 마련된다.The second compression spring 310 is arranged to receive elastic force in the direction of the outer circumferential surface of the booster 2 and is provided with a pair of the first and second cylinders 320 and 330 do.

상기 제1실린더(320)는 상기 한 쌍의 제2압축스프링(310) 중 하나에 연결이 되고, 그 내부에 압유가 충진되며, 상기 압유의 작용에 의해 상기 제2압축스프링(310)과 함께 토크에 의한 충격 Mx를 완충하는 역할을 한다.The first cylinder 320 is connected to one of the pair of the second compression springs 310 and is filled with pressurized oil. And serves to buffer shock Mx due to torque.

상기 제2실린더(330)는 상기 한 쌍의 제2압축스프링(310) 중 나머지 하나에 연결이 되고, 그 내부에 압유가 충진되며, 상기 압유의 작용에 의해 상기 제2압축스프링(310)과 함께 토크에 의한 충격 Mx를 완충하는 역할을 한다.The second cylinder 330 is connected to the other one of the pair of second compression springs 310. The compression oil is filled in the second cylinder 330, And serves to buffer shock Mx due to torque.

이때, 상기 제1실린더(320)와 제2실린더(330) 사이에는 격막(미도시)이 존재하여 서로 분리되므로, 상기 제1실린더(320) 및 제2실린더(330)에 각각 충진되는 압유는 서로 혼합되지 않는다.At this time, a diaphragm (not shown) exists between the first cylinder 320 and the second cylinder 330 to separate the first cylinder 320 and the second cylinder 330. Therefore, the pressure oil filled in the first cylinder 320 and the second cylinder 330 They do not mix with each other.

상기 제1압유관(400)은 상기 링기어(20) 외주면을 따라 서로 대칭을 이루며 마련되는 2개의 상기 제1실린더(320)를 서로 연결하여 각각의 상기 제1실린더(320) 간 압유가 이동할 수 있도록 하는 역할을 한다. 이는, 회전방향에 따라 서로 대칭되는 위치에 있는 2개의 상기 제1실린더(320)는 토크에 의한 충격 Mx에 의해 서로 같은 방향의 충격력을 받으므로, 서로 균일하게 충격력을 분배시키는 것이 완충에 보다 효과적이기 때문이다.The first oil pressure pipe 400 connects the two first cylinders 320 provided symmetrically to each other along the outer circumferential surface of the ring gear 20 to move the pressure oil between the first cylinders 320 It is the role of This is because the two first cylinders 320, which are symmetrical with respect to each other in the rotational direction, are subjected to the impact force in the same direction due to the shock Mx due to the torque, .

상기 제2압유관(500)은 상기 링기어(20) 외주면을 따라 서로 대칭을 이루며 마련되는 2개의 상기 제2실린더(330)를 서로 연결하여 각각의 상기 제2실린더(330) 간 압유가 이동할 수 있도록 하는 역할을 한다. 상기 제2압유관(500)이 마련되는 이유는 상술한 상기 제1압유관(400)이 마련되는 이유와 동일하다.The second oil pressure pipe 500 connects two of the second cylinders 330 symmetrically formed along the outer circumferential surface of the ring gear 20 to each other so that the pressure oil between the second cylinders 330 moves It is the role of The reason why the second pressure oil pipe 500 is provided is the same as the reason why the first pressure oil pipe 400 is provided.

한편, 상기 제1압유관(400) 및 제2압유관(500)에서 압유가 누설될 우려가 있으므로, 상기 제1압유관(400) 및 제2압유관(500)에 압력센서 등을 부착하여 누유에 대한 모니터링을 할 수도 있다.Since pressure oil may leak from the first and second pressure oil pipes 400 and 500, a pressure sensor may be attached to the first pressure oil pipe 400 and the second pressure oil pipe 500 It is also possible to monitor leakage.

한편, 증속기(2)는 토크에 의한 충격 Mx가 충격력 Fy 및 Fz가 크게 작용하므로, 토크에 의한 충격 Mx를 완충하는 상기 제2압축스프링(310)의 강성이 상기 제1압축스프링(210)의 강성보다 크도록 구성하는 것이 바람직하다.On the other hand, since the impact force Mx by the torque acts greatly on the impact forces Fy and Fz, the stiffness of the second compression spring 310, which buffers the impact Mx by the torque, Is greater than the rigidity of the stator.

한편, 상기 증속기 지지장치(10)는 도2에 도시된 바와 같이, 완충효과를 향상시키기 위해 상기 증속기(2)의 외주면을 따라 방사상으로 대칭을 이루며 다수개 배치될 수 있다. 상기 증속기 지지장치(10)의 개수는 완충효과, 상기 풍력발전기의 구조, 비용 등을 고려하여 바람직하게 선택할 수 있다.As shown in FIG. 2, the support device 10 may be arranged in a plurality of radially symmetrical shapes along the outer circumferential surface of the booster 2 to improve the buffering effect. The number of the gearbox support devices 10 can be suitably selected in consideration of the buffering effect, the structure of the wind power generator, costs, and the like.

상기 풍력발전기의 증속기(2)는 일반적으로 유성기어장치를 사용한다. 따라서, 본 발명의 증속기 지지장치(10)를 다수개 사용하여 완충효과를 현저히 향상시킴으로써, 상기 유성기어장치의 유성기어 개수를 다소 늘여 증속기(2)의 회전속도를 고속화할 수 있고, 이와 동시에 상기 증속기(2)의 전체 직경을 줄일 수 있으므로 상기 증속기(2)를 소형화할 수 있다.The booster 2 of the wind power generator generally uses a planetary gear set. Therefore, by using a plurality of the gearshift support devices 10 of the present invention to significantly improve the buffering effect, the number of planetary gears of the planetary gear set can be somewhat increased to increase the rotational speed of the gearbox 2, At the same time, the total diameter of the speed reducer 2 can be reduced, so that the speed reducer 2 can be downsized.

이상에서 본 발명에 따른 실시예들이 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 분야에서 통상적 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 범위의 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 다음의 특허청구범위에 의해서 정해져야 할 것이다.While the invention has been shown and described with reference to certain preferred embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the following claims.

1: 블레이드
2: 증속기
3: 발전기
10: 증속기 지지장치
20: 링기어
100: 지지대
200: 제1댐퍼
210: 제1압축스프링
220: 탄성체
300: 제2댐퍼
310: 제2압축스프링
320: 제1실린더
330: 제2실린더
400: 제1압유관
500: 제2압유관1: blade
2: Speedometer
3: generator
10: Supporting device support device
20: ring gear
100: Support
200: first damper
210: first compression spring
220: elastomer
300: second damper
310: second compression spring
320: first cylinder
330: second cylinder
400: First oil passage
500: Second pressure oil pipe

Claims (10)

풍력발전기 증속기의 링기어를 지지하는 증속기 지지장치 있어서,
상기 링기어의 외주면에 결합하는 지지대;
상기 지지대에 결합되며, 상기 링기어의 충격을 흡수할 수 있는 탄성체를 포함하는 제1댐퍼; 및
상기 지지대에 결합되며, 상기 링기어의 충격을 흡수할 수 있는 압유를 포함하는 제2댐퍼; 를 포함하고,
상기 제1댐퍼와 제2댐퍼는 상기 지지대에 의해 일체로 결합하며,
상기 제2 댐퍼는,
한 쌍의 제2 압축 스프링; 및
상기 한 쌍의 제2 압축 스프링 각각에 결합되며, 내부에 상기 압유가 충전되는 제1 실린더 및 제2 실린더를 포함하고,
상기 증속기 지지장치는 상기 링기어 외주면을 따라 서로 대칭을 이루며 다수개 마련되고,
상기 제2댐퍼는,
서로 대칭되는 상기 제1실린더를 서로 연결하는 제1압유관이 마련되는 것을 특징으로 하는 증속기 지지장치.A booster support device for supporting a ring gear of a wind power generator booster,
A support member coupled to an outer circumferential surface of the ring gear;
A first damper coupled to the support and including an elastic body capable of absorbing the impact of the ring gear; And
A second damper coupled to the support and including pressure oil capable of absorbing the impact of the ring gear; Lt; / RTI >
The first damper and the second damper are integrally coupled by the support,
The second damper
A pair of second compression springs; And
A first cylinder and a second cylinder coupled to the pair of second compression springs, the first cylinder and the second cylinder being filled with the compressed oil,
Wherein the plurality of support gears are symmetrical to each other along the outer circumferential surface of the ring gear,
The second damper
And a first pressure oil pipe connecting the first cylinders symmetrical to each other is provided. 제1항에 있어서,
상기 탄성체는 고무로 형성되는 것을 특징으로 하는 증속기 지지장치.The method according to claim 1,
Wherein the elastic body is formed of rubber. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 제1 댐퍼는 한 쌍의 제1 압축 스프링을 포함하며,
상기 탄성체가 상기 한 쌍의 제1 압축 스프링 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는 증속기 지지장치.The method according to claim 1,
Wherein the first damper includes a pair of first compression springs,
And the elastic body is disposed between the pair of first compression springs. 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 증속기 지지장치는 상기 링기어 외주면을 따라 서로 대칭을 이루며 다수개 마련되고,
상기 제2댐퍼는,
서로 대칭되는 상기 제2실린더를 서로 연결하는 제2압유관이 마련되는 것을 특징으로 하는 증속기 지지장치.The method according to claim 1,
Wherein the plurality of support gears are symmetrical to each other along the outer circumferential surface of the ring gear,
The second damper
And a second oil pressure pipe connecting the second cylinders symmetrical to each other is provided. 제7항에 있어서,
상기 제1압유관 및 상기 제2압유관 중 적어도 하나에 압력센서가 결합되는 것을 특징으로 하는 증속기 지지장치.8. The method of claim 7,
And a pressure sensor is coupled to at least one of the first and second pressurization pipes. 복수 개의 블레이드가 결합된 허브;
상기 허브에 결합되며, 일 방향을 따라 연장된 회전축;
상기 회전축에 결합되어 상기 회전축의 회전 속도를 조절하는 증속기; 및
상기 증속기의 링기어에 결합되어 상기 증속기의 충격을 흡수하는 증속기 지지장치;를 포함하며,
상기 증속기 지지장치는,
상기 링기어의 외주면에 결합하는 지지대;
상기 지지대에 결합되며, 상기 링기어의 충격을 흡수할 수 있는 탄성체를 포함하는 제1댐퍼; 및
상기 지지대에 결합되며, 상기 링기어의 충격을 흡수할 수 있는 압유를 포함하는 제2댐퍼; 를 포함하고,
상기 제1댐퍼와 제2댐퍼는 상기 지지대에 의해 일체로 결합하며,
상기 제2 댐퍼는,
한 쌍의 제2 압축 스프링; 및
상기 한 쌍의 제2 압축 스프링 각각에 결합되며, 내부에 상기 압유가 충전되는 제1 실린더 및 제2 실린더를 포함하고,
상기 증속기 지지장치는 상기 링기어 외주면을 따라 서로 대칭을 이루며 다수개 마련되고,
상기 제2댐퍼는,
서로 대칭되는 상기 제1실린더를 서로 연결하는 제1압유관이 마련되는 것을 특징으로 하는 풍력 발전기.
A hub having a plurality of blades coupled thereto;
A rotating shaft coupled to the hub and extending along one direction;
A speed increasing device coupled to the rotating shaft to adjust a rotating speed of the rotating shaft; And
And a retainer support device coupled to the ring gear of the retainer to absorb the impact of the retainer,
The support device support device
A support member coupled to an outer circumferential surface of the ring gear;
A first damper coupled to the support and including an elastic body capable of absorbing the impact of the ring gear; And
A second damper coupled to the support and including pressure oil capable of absorbing the impact of the ring gear; Lt; / RTI >
The first damper and the second damper are integrally coupled by the support,
The second damper
A pair of second compression springs; And
A first cylinder and a second cylinder coupled to the pair of second compression springs, the first cylinder and the second cylinder being filled with the compressed oil,
Wherein the plurality of support gears are symmetrical to each other along the outer circumferential surface of the ring gear,
The second damper
And a first oil passage connecting the first cylinders symmetrical to each other is provided.
삭제delete
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