KR101953261B1 - Cowl cross-member and method for manufacturing of cowl cross-member - Google Patents

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Abstract

본 발명은 카울크로스 멤버를 제조하는 방법 및 이에 의해 제조된 카울크로스 멤버에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 절곡된 카울크로스 멤버에 이종 소재의 브라켓을 장착하는 방안에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명의 카울크로스 멤버 제조 방법은 캐비티가 형성된 상형과 하형으로 구성된 금형을 형개하는 단계, 형개된 상기 금형의 내부로 카울크로스 파이프를 인서트하는 단계, 상기 카울크로스 파이프가 인서트된 상태에서 상기 금형을 형폐하는 단계, 형폐된 상기 금형 내부로 수지를 주입하는 단계 및 주입된 상기 수지가 냉각되면 상기 금형을 형개하는 단계를 포함한다.The present invention relates to a method of manufacturing a cowl cross member and to a cowl cross member manufactured by the method, and more particularly, to a method of mounting a bracket of different materials on the bent cowl cross member.
To this end, the method of manufacturing a cowl cross member of the present invention includes opening a mold including a cavity having an upper mold and a lower mold, inserting a cowl cross pipe into the mold mold, wherein the cowl cross pipe is inserted into the mold. Mold closing a mold, injecting a resin into the mold mold, and opening the mold when the injected resin is cooled.

Description

카울크로스 멤버를 제조하는 방법 및 이에 의해 제조된 카울크로스 멤버{Cowl cross-member and method for manufacturing of cowl cross-member}Cowl cross-member and method for manufacturing of cowl cross-member

본 발명은 카울크로스 멤버를 제조하는 방법 및 이에 의해 제조된 카울크로스 멤버에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 절곡된 카울크로스 멤버에 이종 소재의 브라켓을 장착하는 방안에 관한 것이다.The present invention relates to a method of manufacturing a cowl cross member and to a cowl cross member manufactured by the method, and more particularly, to a method of mounting a bracket of different materials on the bent cowl cross member.

일반적으로 자동차의 운전석과 엔진실 사이에는 카울패널이 설치되고, 이 카울패널에 핸들 등의 조향장치와 글로브 박스 등의 수납장치가 설치되는 것이 일반적이다.In general, a cowl panel is installed between the driver's seat of the vehicle and the engine compartment, and a steering device such as a steering wheel and a storage device such as a glove box are generally installed on the cowl panel.

또한, 카울패널과 조향장치를 더 지지하기 위해 차체에 대해 좌/우 방향으로 걸쳐 카울크로스 멤버가 설치되는 것이 보편적이다.In addition, it is common that cowl cross members are installed in a left / right direction with respect to the body to further support the cowl panel and the steering device.

한편, 차량에는 각종 전장류의 부품들을 탑재하고 있는 바, 이 전장류의 부품에는 크게 엔진의 시동계통에 연관되는 동력전달에 관계된 전기 및 전자시스템류의 부품과, 제동계와 조향계에 연관되는 전자제어 시스템류의 부품 및 전조등과 방향 지시등류의 시인성 전기 장치류의 부품등의 다양한 전장부품으로 구분된다.On the other hand, the vehicle is equipped with a variety of electronic parts, the components of the electrical and electronic system related to the power transmission largely related to the starting system of the engine, and the brake system and steering system It is divided into various electric parts such as parts of electronic control system and parts of visibility electric device of headlight and direction light.

일반적으로 종래 카울크로스 멤버는 강철 소재로 성형되는 것이 일반적이나, 현재 자동차의 경량화 추세에 따라 카울크로스 멤버 역시 경량화가 요구된다.In general, the conventional cowl cross member is generally formed of a steel material, but the cowl cross member is also required to be lightweight according to the current trend of light weight of the automobile.

공개번호 제10-2013-0014145호(발명의 명칭: 자동차용 카울크로스바 제조장치 및 제조방법)Publication No. 10-2013-0014145 (Invention name: Automobile cowl cross bar manufacturing apparatus and manufacturing method)

본 발명이 해결하려는 과제는 상대적으로 경량의 카울크로스 멤버를 제안함에 있다.An object of the present invention is to propose a relatively lightweight cowl cross member.

본 발명이 해결하려는 다른 과제는 카울크로스 파이프에 이종 소재의 조립 브라켓을 장착함에 있어 장착 부위에서 부식이 발생하는 것을 방지하는 방안을 제안함에 있다.Another problem to be solved by the present invention is to propose a method for preventing the occurrence of corrosion at the mounting site in mounting the assembly bracket of different materials on the cowl cross pipe.

본 발명이 해결하려는 또 다른 과제는 카울크로스 멤버를 구성하는 카울크로스 파이프의 절곡 부위에 이종 소재의 조립 브라켓을 접합하는 방안을 제안함에 있다.Another problem to be solved by the present invention is to propose a method for joining the assembly bracket of different materials to the bending portion of the cowl cross pipe constituting the cowl cross member.

본 발명이 해결하려는 또 다른 과제는 카울크로스 파이프의 절곡 부위에 수지를 성형하는 방안을 제안함에 있다.Another problem to be solved by the present invention is to propose a method for molding the resin in the bending portion of the cowl cross pipe.

본 발명이 해결하려는 또 다른 과제는 카울크로스 파이프의 절곡 부위에 수지를 성형할 경우 절곡 공차를 관리하는 방안을 제안함에 있다.Another problem to be solved by the present invention is to propose a method for managing the bending tolerance when molding the resin in the bending portion of the cowl cross pipe.

본 발명이 해결하려는 또 다른 과제는 수지 사출 시 수지 사출 압력에 의해 카울크로스 파이프의 형상이 변형되는 것을 방지하는 방안을 제안함에 있다.Another object of the present invention is to propose a method of preventing the shape of the cowl cross pipe from being deformed by the resin injection pressure during resin injection.

이를 위해 본 발명의 카울크로스 멤버 제조 방법은 캐비티가 형성된 상형과 하형으로 구성된 금형을 형개하는 단계, 형개된 상기 금형의 내부로 카울크로스 파이프를 인서트하는 단계, 상기 카울크로스 파이프가 인서트된 상태에서 상기 금형을 형폐하는 단계, 형폐된 상기 금형 내부로 수지를 주입하는 단계 및 주입된 상기 수지가 냉각되면 상기 금형을 형개하는 단계를 포함한다.To this end, the method of manufacturing a cowl cross member of the present invention includes opening a mold including a cavity having an upper mold and a lower mold, inserting a cowl cross pipe into the mold mold, and in the state where the cowl cross pipe is inserted. Mold closing a mold, injecting a resin into the mold mold, and opening the mold when the injected resin is cooled.

본 발명에 따른 카울크로스 멤버를 제조하는 방법 및 이에 의해 제조된 카울크로스 멤버는 기존 강철 소재를 사용하는 대신 알루미늄 재질의 카울크로스 파이프, 마그네슘 조립 브라켓 및 수지 사출 브라켓을 사용하여 기존 대비하여 높은 강도를 유지하는 동시에 경량화가 가능하다는 장점이 있다.Method of manufacturing a cowl cross member according to the present invention and the cowl cross member manufactured by using a cowl cross pipe, magnesium assembly bracket and resin injection bracket of aluminum material, instead of using the existing steel material has a higher strength than conventional It has the advantage of being lightweight while maintaining.

또한, 이종 소재 접합시 발생하는 부식 현상을 방지하기 위해 이종 소재 사이에 수지 조성물로 형성된 피복 부재를 알루미늄 재질의 카울크로스 파이프에 피복함으로써 부식 현상이 발생하는 것을 차단한다.In addition, the coating member formed of the resin composition between the dissimilar materials is coated on the cowl cross pipe made of aluminum to prevent corrosion from occurring when the dissimilar materials are joined.

이외에도 절곡된 형상을 갖는 알루미늄 재질의 카울크로스 파이프에 피복 부재를 피복할 경우, 용이한 절곡 공차 관리를 위해 절곡된 알루미늄 바의 모든 부위에 피복 부재를 피복하는 방안을 제안하며, 피복 부재의 피복을 위해 수지를 사출하는 경우, 사출 압력에 알루미늄 바의 형상이 변형되는 것을 차단하기 위해 알루미늄 바의 양 종단으로 에어를 주입한다.In addition, when the covering member is coated on an aluminum cowl cross pipe having a bent shape, a method of covering the covering member on all portions of the bent aluminum bar is proposed for easy bending tolerance management. In order to inject the resin, air is injected into both ends of the aluminum bar to prevent deformation of the shape of the aluminum bar by the injection pressure.

도 1은 본 발명의 일실시 예에 따른 카울크로스 멤버를 도시하고 있다.
도 2는 본 발명의 일실시 예에 따른 일부 구간이 절곡된 카울크로스 파이프를 도시하고 있다.
도 3은 카울크로스 파이프의 절곡 부분에 수지를 이용하여 피복부재가 성형된 예를 도시하고 있다.
도 4는 본 발명의 일실시 예에 따른 절곡된 부위를 갖는 카울크로스 파이프에 수지를 이용하여 피복부재와 수지 사출 브라켓을 형성하는 과정을 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일실시 예에 따른 카울크로스 파이프의 인서트 사출 시 양 종단으로 에어를 주입하는 방안과 에어를 주입하지 않은 상태에서 카울크로스 파이프에 변형이 발생한 예를 도시하고 있다.1 illustrates a cowl cross member according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 illustrates a cowl cross pipe bent some sections according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 shows an example in which a coating member is molded using a resin in a bent portion of a cowl cross pipe.
4 is a view illustrating a process of forming a coating member and a resin injection bracket using resin in a cowl cross pipe having a bent portion according to an embodiment of the present invention.
FIG. 5 illustrates a method of injecting air to both ends during insert injection of a cowl cross pipe according to an embodiment of the present invention, and an example of deformation of the cowl cross pipe without air injection.

전술한, 그리고 추가적인 본 발명의 양상들은 첨부된 도면을 참조하여 설명되는 바람직한 실시 예들을 통하여 더욱 명백해질 것이다. 이하에서는 본 발명의 이러한 실시 예를 통해 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세히 설명하기로 한다.The foregoing and further aspects of the present invention will become more apparent through the preferred embodiments described with reference to the accompanying drawings. Hereinafter will be described in detail to enable those skilled in the art to easily understand and reproduce through this embodiment of the present invention.

도 1은 본 발명의 일실시 예에 따른 카울크로스 멤버를 도시하고 있다. 이하 도1을 이용하여 본 발명의 일실시 예에 따른 카울크로스 멤버의 구조 및 재질에 대해 상세하게 알아보기로 한다.1 illustrates a cowl cross member according to an embodiment of the present invention. Hereinafter, the structure and material of the cowl cross member according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIG. 1.

도 1에 의하면 카울크로스 멤버는 카울크로스 파이프, 브라켓, 피복부재 등으로 구성된다. 물론 상술한 구성 이외에 다른 구성이 본 발명에서 제안하는 카울크로스 멤버에 포함될 수 있다.1, the cowl cross member is composed of a cowl cross pipe, a bracket, a covering member, and the like. Of course, other configurations in addition to the above-described configuration may be included in the cowl cross member proposed in the present invention.

카울크로스 파이프(110)는 막대 타입으로 형성되며, 특히 경량화를 위해 알루미늄 재질로 구성된다. 브라켓(130: 130a 또는 130b)은 카울크로스 파이프에 조립되거나 사출되는 브라켓이며, 경량화와 강성을 위해 마그네슘 또는 수지로 구성된다. 부연하여 설명하면 상대적으로 높은 강성이 요구되는 브라켓은 마그네슘 재질로 조립되며, 상대적으로 낮은 강성이 요구되는 브라켓은 수지로 사출(성형)된다.The cowl cross pipe 110 is formed in a rod type, and is particularly made of aluminum for light weight. The bracket 130 (130a or 130b) is a bracket that is assembled or injected into the cowl cross pipe, and is composed of magnesium or resin for light weight and rigidity. In detail, brackets requiring relatively high rigidity are assembled from magnesium, and brackets requiring relatively low rigidity are injected (molded) with resin.

이와 같이 카울크로스 파이프는 알루미늄 재질로 제작되며, 브라켓은 마그네슘 또는 수지로 제작되는 경우, 기존 스틸 타입의 카울크로스 멤버에 비해 30% 정도로 경량화가 가능하다.In this way, the cowl cross pipe is made of aluminum, and the bracket is made of magnesium or resin, and it is possible to reduce the weight by about 30% compared to the cowl cross member of the existing steel type.

피복부재(120, 도 2 참조)는 카울크로스 파이프와 마그네슘 재질의 마그네슘 조립 브라켓 사이에 위치한다. 알루미늄 재질의 카울크로스 파이프에 마그네슘 조립 브라켓을 조립할 경우, 이종 재질의 금속 접합으로 인해 조립 부위에서 부식이 발생한다. 본 발명은 상술한 파이프와 같은 문제점을 해결하기 위해 마그네슘 조립 브라켓이 조립되는 카울크로스 파이프의 해당 부위에 피복부재를 형성하는 방안을 제안한다. 피복부재는 수지를 이용하여 성형되며, 카울크로스 파이프에 피복부재가 성형된 상태에서 마그네슘 조립 브라켓을 조립(또는 장착)한다. 수지 사출 브라켓은 카울크로스 파이프에 피복부재가 사출되는 시점에 함께 카울크로스 파이프에 사출된다. The covering member 120 (see FIG. 2) is located between the cowl cross pipe and the magnesium assembly bracket made of magnesium. When assembling a magnesium assembly bracket on an aluminum cowl cross pipe, corrosion occurs at the assembly site due to dissimilar metal bonding. The present invention proposes a method for forming a coating member on the corresponding portion of the cowl cross pipe to which the magnesium assembly bracket is assembled in order to solve the problems as described above. The coating member is molded using a resin, and the magnesium assembly bracket is assembled (or mounted) with the coating member formed on the cowl cross pipe. The resin injection bracket is injected together with the cowl cross pipe at the time when the coating member is injected into the cowl cross pipe.

도 2는 본 발명의 일실시 예에 따른 일부 구간이 절곡된 카울크로스 파이프를 도시하고 있다. 도 2에 도시되어 있는 파이프와 같이 카울크로스 파이프는 필요한 경우 절곡이 요구되며, 이 경우 카울크로스 파이프는 필요한 해당 부위를 절곡한다. 또한, 상술한 바와 같이 절곡된 부위에 마그네슘 조립 브라켓의 조립이 요구되는 경우, 해당 부위에 피복부재를 형성한다. Figure 2 illustrates a cowl cross pipe bent some sections according to an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 2, the cowl cross pipe is required to be bent if necessary, and in this case, the cowl cross pipe bends the necessary part. In addition, when the assembly of the magnesium assembly bracket is required in the bent portion as described above, the coating member is formed in the portion.

이하에서는 카울크로스 파이프에 피복부재를 형성하는 방안에 대해 알아보기로 한다.Hereinafter, a method of forming a covering member on the cowl cross pipe will be described.

본 발명은 카울크로스 파이프에 인서트 사출 방식으로 피복부재를 형성하는 방안을 제안한다. 피복부재의 재질은 수지를 이용하는 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것은 아니다.The present invention proposes a method of forming a coating member on the cowl cross pipe by insert injection method. The material of the coating member is preferably resin, but is not limited thereto.

도 3은 카울크로스 파이프의 절곡 부분에 수지를 이용하여 피복부재를 형성한 예를 도시하고 있다. 도 3에 의하면 카울크로스 파이프의 절곡 부분 중 일부 절곡 부분에만 수지를 이용하여 피복부재를 형성한 예를 도시하고 있다.3 shows an example in which a coating member is formed on a bent portion of the cowl cross pipe by using a resin. FIG. 3 shows an example in which a covering member is formed using resin only on a part of the bent portion of the cowl cross pipe.

도 3에 의하면, 절곡된 모든 부분에 수지를 이용하여 피복부재를 형성하는 대신 절곡된 일부 부분에만 수지를 이용하여 피복부재를 형성하는 경우, 절곡된 일부 부분에만 수지가 주입되도록 금형이 설계되어야 한다. 부연하여 설명하면, 카울크로스 파이프의 절곡된 부분 중 피복부재가 형성되는 부분은 카울크로스 파이프의 표면으로부터 일정 거리 이격되도록 캐비티가 형성되는 반면, 피복부재가 형성되지 않는 부분은 카울크로스 파이프의 표면과 금형이 밀착되도록 캐비티가 형성되어야 한다.According to Figure 3, instead of forming a coating member by using a resin in all the bent portion to form a coating member using a resin only in a portion of the bent, the mold should be designed so that the resin is injected only in the bent portion . In detail, the cavity in which the covering member is formed among the bent portions of the cowl cross pipe is formed to be spaced apart from the surface of the cowl cross pipe by a certain distance, while the portion in which the covering member is not formed is separated from the surface of the cowl cross pipe. The cavity must be formed so that the mold is in close contact.

즉, 카울크로스 파이프의 절곡된 부분 중 피복부재가 형성되는 부분은 카울크로스 파이프의 표면으로부터 이격된 거리에서 일부 오차가 발생하더라고 피복부재가 형성되는데 별다른 문제가 발생하지 않지만, 피복부재가 형성되지 않는 부분은 카울크로스 파이프의 표면과 금형이 밀착되지 않는 경우에는 주입된 수지가 해당 부분으로도 주입되는 문제점이 발생한다. 또한, 이를 위해 카울크로스 파이프가 인입되는 캐비티 공간을 협소하기 제작하는 경우에는 카울크로스 파이프가 금형의 캐비티 내부로 인입되지 않는 문제점이 발생한다.That is, the part where the coating member is formed among the bent portions of the cowl cross pipe has some errors at a distance away from the surface of the cowl cross pipe, but the coating member is not generated. However, the coating member is not formed. If the part is not in close contact with the surface of the cowl cross pipe, the injected resin is also injected into the corresponding part occurs. In addition, when manufacturing a narrow cavity space in which the cowl cross pipe is drawn for this purpose, there is a problem that the cowl cross pipe is not drawn into the cavity of the mold.

특히, 절곡된 모든 카울크로스의 바의 절곡 형상이 동일하지 않은 경우, 어느 하나의 카울크로스 파이프가 금형의 캐비티 내부에 인서트되더라도 다른 어느 하나의 카울크로스 파이프는 금형의 캐비티 내부로 인서트되지 않는 경우가 발생한다. 이와 같이 본 발명은 카울크로스 파이프의 절곡 공차를 관리하는 방안을 제안함에 있다.In particular, if the bending shape of the bars of all the bent cowlcross are not the same, even if one cowl cross pipe is inserted into the cavity of the mold, the other cowl cross pipe is not inserted into the cavity of the mold. Occurs. Thus, the present invention is to propose a method for managing the bending tolerance of cowl cross pipe.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 카울크로스 파이프의 절곡된 부분 모두에 피복부재를 형성하는 방안을 제안한다.The present invention proposes a method for forming a coating member on all of the bent portions of the cowl cross pipe to solve the above problems.

도 4는 본 발명의 일실시 예에 따른 절곡된 부위를 갖는 카울크로스 파이프에 수지를 이용하여 피복부재와 수지 사출 브라켓을 형성하는 과정을 도시한 도면이다. 이하 도 4를 이용하여 본 발명의 일실시 예에 따른 절곡된 부위를 갖는 카울크로스 파이프에 수지를 이용하여 피복부재와 수지 사출 브라켓을 형성하는 과정에 대해 상세하게 알아보기로 한다.4 is a view illustrating a process of forming a coating member and a resin injection bracket using resin in a cowl cross pipe having a bent portion according to an embodiment of the present invention. Hereinafter, a process of forming a coating member and a resin injection bracket using resin in a cowl cross pipe having a bent portion according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIG. 4.

도 4에 의하면, 카울크로스 파이프에 피복부재와 수지 사출 브라켓을 형성하는 과정은 금형 형개 과정, 카울크로스 파이프 인서트 과정, 금형 형폐 및 사출 단계, 냉각 및 제품 추출 단계로 이루어진다. 물론 상술한 단계 이외에 다른 단계가 본 발명에서 제안하는 카울크로스 파이프에 피복부재를 형성하는 과정에 포함될 수 있다.According to Figure 4, the process of forming the coating member and the resin injection bracket on the cowl cross pipe consists of a mold opening process, cowl cross pipe insert process, mold mold closing and injection step, cooling and product extraction step. Of course, other steps in addition to the above-described steps may be included in the process of forming the coating member in the cowl cross pipe proposed in the present invention.

금형 형개 과정은 상형과 하형으로 형성된 금형을 형개한다. 금형은 카울크로스 파이프가 인서트될 수 있도록 캐비티가 형성된다. 캐비티는 카울크로스 파이프가 인서트되는 공간과 피복부재가 형성되는 공간 및 수지로 형성되는 브라켓이 형성되는 공간을 포함한다.The mold opening process opens the mold formed by the upper mold and the lower mold. The mold is formed with a cavity so that the cowl cross pipe can be inserted. The cavity includes a space in which the cowl cross pipe is inserted, a space in which the covering member is formed, and a space in which a bracket formed of resin is formed.

상술한 바와 같이 카울크로스 파이프의 절곡된 모든 부분에 피복부재가 형성될 수 있도록 캐비티를 형성하며, 절곡된 부분을 제외한 부분(수지 사출 브라켓이 형성되는 부분 제외)은 금형이 카울크로스 파이프의 표면에 밀착된다.As described above, the cavity is formed so that the coating member can be formed on all the bent portions of the cowl cross pipe, and the part except the bent portion (except the portion where the resin injection bracket is formed) is formed on the surface of the cowl cross pipe. Close contact.

카울크로스 파이프 인서트는 과정은 금형의 캐비티 내부로 카울크로스 파이프를 인서트한다. 도 4에 의하면, 금형의 캐비티 내부로 카울크로스 파이프가 인서트되어 있음을 알 수 있다.The cowl cross pipe insert process inserts the cowl cross pipe into the cavity of the mold. 4, it can be seen that the cowl cross pipe is inserted into the cavity of the mold.

금형 형폐 및 사출 단계는 형개된 금형을 닫으면, 금형을 닫은 상태에서 금형 내부로 수지를 주입한다. 카울크로스 파이프에 조립되는 수지 사출 브라켓의 개수 및 피복부재의 개수에 따라 수지가 주입되는 주입공의 개수 역시 달라진다.In the mold closing and injection step, when the mold is opened, resin is injected into the mold while the mold is closed. The number of injection holes into which resin is injected also varies according to the number of resin injection brackets assembled on the cowl cross pipe and the number of coating members.

냉각 및 제품 추출 단계는 금형 내부로 수지가 주입된 상태에서 주입된 수지를 냉각시키며, 이후 금형을 형개하여 캐비티 내부에 형성된 제품(피복부재와 수지 사출 브라켓이 성형된 카울크로스 파이프)을 추출한다. The cooling and product extraction step cools the injected resin while the resin is injected into the mold. Then, the mold is opened to extract a product (a cowl cross pipe formed with a coating member and a resin injection bracket) formed inside the cavity.

본 발명은 상술한 바와 같이 카울크로스 파이프의 절곡된 모든 부분에 수지를 이용하여 피복부재를 형성하는 방안을 제안한다.As described above, the present invention proposes a method of forming a coating member by using resin on all of the bent portions of the cowl cross pipe.

본 발명과 관련하여 카울크로스 파이프의 인서트 사출 시 사출 압력에 의해 카울크로스 파이프의 절곡된 부분에 변형이 발생한다. 이를 위해 본 발명은 사출시 카울크로스 파이프의 변형을 방지하기 위해 카울크로스 파이프의 양 종단에서 에어를 주입하는 방안을 제안한다. 카울크로스 파이프의 양 종단에서 에어를 주입함으로써 카울크로스 파이프 인서트 사출 시 카울크로스 파이프의 변형을 방지할 수 있게 된다.In the context of the present invention, deformation occurs in the bent portion of the cowl cross pipe due to the injection pressure during the insert injection of the cowl cross pipe. To this end, the present invention proposes a method of injecting air at both ends of the cowl cross pipe to prevent deformation of the cowl cross pipe during injection. By injecting air at both ends of the cowl cross pipe, it is possible to prevent deformation of the cowl cross pipe during injection of the cowl cross pipe insert.

도 5는 본 발명의 일실시 예에 따른 카울크로스 파이프의 인서트 사출 시 양 종단으로 에어를 주입하는 방안과 에어를 주입하지 않은 상태에서 카울크로스 파이프에 변형이 발생한 예를 도시하고 있다.FIG. 5 illustrates a method of injecting air to both ends during insert injection of a cowl cross pipe according to an embodiment of the present invention, and an example of deformation of the cowl cross pipe without air injection.

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본 발명은 도면에 도시된 일실시 예를 참고로 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, this is merely exemplary, and those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible therefrom. .

110: 카울크로스 파이프 120: 피복부재
130: 브라켓
130a: 수지 사출 브라켓 130b: 마그네슘 조립 브라켓 110: cowl cross pipe 120: covering member
130: bracket
130a: resin injection bracket 130b: magnesium assembly bracket

Claims (5)

캐비티가 형성된 상형과 하형으로 구성된 금형을 형개하는 단계;
형개된 상기 금형의 내부로 카울크로스 파이프를 인서트하는 단계;
상기 카울크로스 파이프가 인서트된 상태에서 상기 금형을 형폐하는 단계;
형폐된 상기 금형 내부로 수지를 주입하는 단계; 및
주입된 상기 수지가 냉각되면 상기 금형을 형개하는 단계를 포함하며,
상기 수지를 주입하는 단계 이전에 상기 카울크로스 파이프 내부로 에어를 주입하는 단계를 더 포함함을 특징으로 하는 카울크로스 멤버 제조 방법.
Mold opening consisting of an upper mold and a lower mold in which a cavity is formed;
Inserting a cowl cross pipe into the mold mold;
Mold closing the mold while the cowl cross pipe is inserted;
Injecting a resin into the mold mold; And
And opening the mold when the injected resin is cooled,
And a step of injecting air into the cowl cross pipe prior to the step of injecting the resin.
제 1항에 있어서,
상기 카울크로스 파이프는 일부 구간이 절곡되어 있으며,
상기 절곡된 부분의 전체 구간은 상기 주입된 수지에 의해 외부가 피복될 수 있도록 상기 카울크로스 파이프의 표면과 금형이 이격되도록 캐비티가 형성됨을 특징으로 하는 카울크로스 멤버 제조 방법.
The method of claim 1,
The cowl cross pipe is bent a portion of,
The entire section of the bent portion is characterized in that the cavity is formed so that the cavity is spaced apart from the surface of the cowl cross pipe so that the outside can be covered by the injected resin.
제 2항에 있어서, 상기 카울크로스 파이프는 알루미늄 재질로 구성되며,
상기 수지가 피복된 절곡 구간은 마그네슘 재질의 조립 브라켓이 장착됨을 특징으로 하는 카울크로스 멤버 제조 방법.
The method of claim 2, wherein the cowl cross pipe is made of aluminum,
The resin-coated bending section is a cowl cross member manufacturing method characterized in that the mounting bracket of magnesium material is mounted.
삭제delete 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항의 카울크로스 멤버 제조 방법에 의해 제조된 카울크로스 멤버.A cowl cross member produced by the cowl cross member production method of any one of claims 1 to 3.
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