KR101948540B1 - Device for installing goods protecter - Google Patents

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KR101948540B1
KR101948540B1 KR1020180090114A KR20180090114A KR101948540B1 KR 101948540 B1 KR101948540 B1 KR 101948540B1 KR 1020180090114 A KR1020180090114 A KR 1020180090114A KR 20180090114 A KR20180090114 A KR 20180090114A KR 101948540 B1 KR101948540 B1 KR 101948540B1
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Abstract

The purpose of the present invention is to provide a device for installing a wrap for a truck. The device comprises: a guide member for supporting a wrap; and a moving means mounted on the guide member to move the wrap along a guide member to be seated on the truck. It is possible to facilitate an installation work and improve safety and durability of wrapping. According to the present invention, one end of a first wrap body (11) and the other end of a second wrap body (12) are connected to each other by a connection member (13) to be rotated at a predetermined angle in the device for installing a wrap for a truck, and the device for installing a wrap for a truck comprises: a guide member (100) for guiding the first wrap body (11) toward a cargo (20); a support rod (200) mounted on a lower end of the guide member (100) to raise the guide member (100) to an upper part of the cargo (20); and a moving means (300) mounted on the guide member (100) to push the first wrap body (11) coupled to the guide member (100) toward the cargo (20) to move the first wrap body (11) toward the upper part of the cargo (20).

Description

화물차용 아대 설치기구{Device for installing goods protecter}Device for installing goods protector for truck

본 발명은 화물차용 아대 설치기구에 관한 것으로서, 특히 작업자가 적재된 화물 위로 올라갈 필요없이 지상에서 적재된 화물 위에 화물보호아대 간편하고 안전하게 설치할 수 있도록 하는 화물차용 아대 설치기구에 관한 것이다. [0001] The present invention relates to a truck mounting apparatus for a truck, and more particularly, to a truck mounting apparatus for a truck mounted on a ground, without requiring the operator to climb over the loaded load.

일반적으로 화물을 운송할 때에는, 화물차의 적재함에 화물을 적재한 후 로프를 이용하여 화물을 단단하게 결박하게 되는데, 이는 적재된 화물의 결박을 소홀히 하게 되면 주행시 화물이 적재함에서 떨어질 수 있는 바, 도로에 떨어진 화물에 의해 후속차량의 사고를 유발할 위험성이 있음과 함께 화물의 파손 및 분실에 따른 손해가 발생할 수 있기 때문이다Generally, when a cargo is to be transported, the cargo is loaded on a cargo truck and then the cargo is tightly bound using a rope. If the cargo of the cargo is neglected, the cargo may fall off from the cargo There is a danger of causing the accident of the following vehicle by the cargo that has fallen in the cargo, and the damage due to the damage or loss of the cargo may occur

그런데, 이렇게 화물의 추락방지를 위하여 단단하게 결박을 하게 되면 적재된 화물이 오히려 로프에 의해서 손상 또는 파손될 수 있는 우려가 있는 바, 예전에는 신문이나 박스, 옷가지 등의 완충물을 적재된 화물의 상단모서리에 대고 그 위로 로프를 결박하기도 하였는데, 이 경우 작업이 매우 번거롭기도 하거니와 로프의 결박시 상기 완충물이 화물로부터 쉽게 이탈되면서 이를 다시 설치하다 보면 작업시간도 지체되는 등의 여러가지 문제점이 있었다However, there is a possibility that the loaded cargo may be damaged or damaged by the rope if the cargo is tightly fastened to prevent the cargo from falling down. In the past, a buffer such as a newspaper, a box, In this case, the operation is very troublesome. However, when the rope is strapped, the buffer is easily detached from the cargo, and if the rope is reinstalled, the operation time is also delayed

이러한 문제점을 해결하기 위하여, 로프의 결박시 화물의 손상을 방지할 수 있는 소위 화물보호아대가 개발되어 사용되고 있는데, 이러한 화물보호아대는 평판 형상의 아대몸체 한쌍이 상호 끈부재에 의해 연결되는 구성으로 이루어져 있으며, 상기 한 쌍의 아대몸체 중 한쪽은 화물의 상단모서리 중 수평면에 놓이고 다른쪽은 수직면에 밀착되도록 설치되어 그 위를 지나는 로프로부터 화물을 안전하게 보호하는 작용을 하게 된다In order to solve such a problem, a so-called cargo protection device has been developed and used to prevent the cargo from being damaged when the rope is strapped. Such a cargo protection device has a configuration in which a pair of flat- One of the pair of the abacus bodies is placed on a horizontal plane of the upper edge of the cargo and the other is installed close to the vertical plane to safely protect the cargo from the rope passing over the cargo

그런데, 종래 이러한 화물보호아대를 적재된 화물의 상단모서리에 안정적으로 설치하기 위해서는, 작업자가 직접 적재된 화물의 위로 올라간 상태에서 화물보호아대를 화물의 상단모서리에 설치해야만 했기 때문에, 이 역시도 설치작업이 번거롭고 불편한 점이 있을 뿐만 아니라, 무엇보다도 그 설치과정에서 적재된 화물 위로 올라간 작업자가 지상으로 추락하는 사고가 발생할 위험성이 대단히 크며, 실제로도 추락사고가 종종 발생하는 문제점이 있다However, in order to stably install such a cargo protecting bag on the upper edge of the loaded cargo, since the cargo protecting bag has to be installed on the upper edge of the cargo with the operator lifted up above the cargo directly loaded, In addition to this inconvenience and inconvenience, there is a great risk that an operator, who has climbed over the cargo loaded in the installation process, falls into the ground, and there is a problem that a crash often occurs

화물차의 차종이나 화물의 종류에 따라 차이가 있을 수 있지만, 일반적으로 적재된 화물의 높이는 지상으로부터 4∼5m에 이르기도 하는 바, 이러한 높이에서 작업자가 화물보호아대의 설치작업 중 지상으로 추락하게 되면 큰 부상을 입을 수 있으며 심한 경우에는 장애에 이르거나 목숨을 잃을 수도 있는 위험성이 있는 것이다.The height of the cargo usually loaded may range from 4 to 5 m from the ground, although the cargo car may vary depending on the type of vehicle or cargo. When the operator falls to the ground during the installation work of the cargo guard, There is a risk of serious injury and, in extreme cases, disability or loss of life.

대한민국 등록실용 제20-0339516호Korean Registration Practical No. 20-0339516

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 아대를 지지하는 가이드부재와, 상기 가이드부재에 장착되어 아대를 가이드부재를 따라 이동시켜 화물에안착시키는 이동수단이 구비됨으로써, 설치 작업을 편리하고 신속하게 하며, 포박의 안전성과 내구성을 향상시킬 수 있는 화물차량 아대 설치기구를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a guide member for supporting a child and a moving means mounted on the guide member, And to improve the safety and durability of the forklift truck.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 화물차량용 아대 설치기구는, 제1아대몸체(11)의 일단과 제2아대몸체(12)의 타단이 연결부재(13)에 의해 상호 일정 각도 회전 가능하게 연결된 화물차량 아대(10)의 설치기구로서, 상기 제1아대몸체(11)를 화물(20) 방향으로 가이드하기 위한 가이드부재(100); 상기 가이드부재(100)의 하단에 장착되어 상기 가이드부재(100)를 상기 화물(20)의 상부로 올리기 위한 지지막대(200); 상기 가이드부재(100)에 장착되며, 상기 가이드부재(100)에 결합된 상기 제1아대몸체(11)를 상기 화물(20) 방향으로 밀어 상기 화물(20)의 상부로 이동시키는 이동수단(300); 을 포함한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a child car attachment device for a car body, wherein one end of the first child child body (11) and the other end of the second child child body (12) are connected to each other by a connecting member A guide member (100) for guiding the first abdomen body (11) in the direction of the cargo (20), as a mounting mechanism of the cargo truck abdomen (10); A support rod 200 mounted on a lower end of the guide member 100 for raising the guide member 100 to the upper portion of the cargo 20; A moving means 300 mounted on the guide member 100 for moving the first abdomen body 11 coupled to the guide member 100 toward the cargo 20 and moving the first abdomen body 11 toward the cargo 20, ); .

상기 가이드부재(100)는, 상기 지지막대(200)와 연결되는 지지부(110); 상기 지지부(110)의 상단에서 화물(20)의 폭 방향으로 돌출되며, 상기 제1아대몸체(11)와 상기 제2아대몸체(12) 사이에 삽입되는 제1걸이부(120); 상기 제1걸이부(120)의 상부에서 화물(20)의 폭 방향으로 돌출 형성되는 제2걸이부(130); 를 포함한다.The guide member 100 includes a support 110 connected to the support bar 200; A first hook 120 protruding in the width direction of the cargo 20 at the upper end of the support 110 and inserted between the first and second abacus bodies 11 and 12; A second hooking part 130 protruding in the width direction of the cargo 20 from above the first hooking part 120; .

상기 이동수단(300)은 끈부재로 이루어지며, 일단이 상기 제1걸이부(120)의 일단에 고정되고, 상기 제1걸이부(120)와 상기 제2걸이부(130) 사이에 삽입된 상기 제1아대몸체(11)를 감싼 후 상기 제2걸이부(130)의 일단에 연결되며, 타단이 상기 지지부(110)에 배치된다.The moving means 300 is made of a string member and has one end fixed to one end of the first hanging part 120 and having one end inserted into the space between the first hanging part 120 and the second hanging part 130 The first hook body 130 is connected to one end of the second hook 130 and the other end is disposed on the support body 110 after the first hook body 11 is wrapped.

상기 제2걸이부(130)의 일단에는 상기 이동수단(300)가 화물(20)의 폭 방향으로 이동 가능하도록 삽입 결합되는 제1결합공(131)이 형성되고, 상기 제2걸이부(130)의 타단에는 상기 제1결합공(131)을 통과한 상기 이동수단(300)이 삽입되는 제2결합공(132)이 형성된다.A first coupling hole 131 is formed at one end of the second hooking part 130 so that the moving unit 300 is inserted into the second hooking part 130 so as to be movable in the width direction of the cargo 20, Is formed at the other end thereof with a second coupling hole 132 into which the moving means 300 having passed through the first coupling hole 131 is inserted.

상기 지지부(110)에 구비되며 상기 이동수단(300)이 통과하는 가이드홈(410)을 형성하고, 상기 이동수단(300)을 상기 지지부(110) 방향으로 가압하는 가압부재(400); 상기 가압부재(400)가 상기 지지부(110) 방향으로 이동되도록 지지하는 탄성부재(500); 를 포함한다.A pressing member 400 provided on the supporting part 110 and forming a guide groove 410 through which the moving device 300 passes and pressing the moving device 300 in the direction of the supporting part 110; An elastic member (500) for supporting the pressing member (400) to move in the direction of the supporting part (110); .

상기 가압부재(400)에 회전 가능하게 장착되며, 상기 이동수단(300)과 접하여 상기 이동수단(300)의 이동시 회전하는 가이드롤러(450); 를 더 포함한다.A guide roller (450) rotatably mounted on the pressing member (400) and contacting with the moving means (300) and rotating when the moving means (300) is moved; .

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 화물차량용 아대 설치기구는 다음과 같은 효과가 있다.INDUSTRIAL APPLICABILITY As described above, the child car mounting apparatus for a freight car according to the present invention has the following effects.

아대를 지지하는 가이드부재와, 상기 가이드부재에 장착되어 아대를 가이드부재를 따라 이동시켜 화물에 안착시키는 이동수단이 구비됨으로써, 설치시 화물(20) 위에 올라갈 필요 없이 아래에서 쉽게 작업할 수 있어 작업 안전성을 향상시키고, 화물차량아대(10)의 위치를 정확하게 배치하여 포박의 내구성 및 안전성을 향상시키는 효과가 발생 된다.And a moving means mounted on the guide member and movable along the guide member to seat the cargo on the cargo so that the cargo can be easily operated from below without needing to climb on the cargo 20 at the time of installation, The safety is improved and the position of the cargo truck abdomen 10 is precisely arranged, thereby improving the durability and safety of the collision.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 화물차량 아대 설치기구의 사시도,
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 화물차량 아대 설치기구의 측단면도,
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 화물차량 아대 설치기구를 사용하는 과정을 나타낸 측단면도,
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 화물차량 아대 설치기구의 가압부재(400)를 확대 도시한 측단면도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a perspective view of a freight vehicle attachment mechanism according to an embodiment of the present invention,
2 is a side cross-sectional view of a cargo truck child attachment mechanism according to an embodiment of the present invention,
3 is a side cross-sectional view illustrating a process of using a cargo truck attachment mechanism according to an embodiment of the present invention,
4 is a side cross-sectional view showing, in an enlarged scale, a pressing member 400 of a cargo carriage mounting mechanism according to another embodiment of the present invention.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 화물차량 아대 설치기구의 사시도, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 화물차량 아대 설치기구의 측단면도, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 화물차량 아대 설치기구를 사용하는 과정을 나타낸 측단면도, 도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 화물차량 아대 설치기구의 가압부재(400)를 확대 도시한 측단면도이다.FIG. 1 is a perspective view of a cargo truck attachment mechanism according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a side sectional view of a cargo truck attachment mechanism according to an embodiment of the present invention, and FIG. FIG. 4 is a side cross-sectional view showing an enlarged view of a pressing member 400 of a cargo truck attachment mechanism according to another embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 화물차량 아대 설치기구는, 가이드부재(100), 지지막대(200), 이동수단(300)으로 이루어진다.As shown in FIGS. 1 to 3, the cargo truck child attachment mechanism according to the embodiment of the present invention includes a guide member 100, a support rod 200, and a moving means 300.

상기 가이드부재(100)는 화물차량용 아대(10)를 화물(20) 방향으로 이동시킬 때에 방향을 가이드 하기 위한 것으로, 지지부(110), 제1걸이부(120) 및 제2걸이부(130)로 이루어진다.The guide member 100 is for guiding a direction of moving the carriage 10 toward the cargo 20 and includes a support 110, a first hook 120 and a second hook 130, .

여기에서 상기 화물(20)차차량 아대(10)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 납작한 막대 형상의 제1아대몸체(11)와 제2아대몸체(12) 및 상기 제1아대몸체(11)의 일단과 상기 제2아대몸체(12)의 타단을 연결하는 연결부재(13)로 이루어지며, 상기 제1아대몸체(11)와 상기 제2아대몸체(12)는 상호 일정 각도 회전 가능하게 연결된 것이다.1, the car body 20 of the cargo 20 has a first rod body 11, a second rod body 12 and a first rod body 11 And a connecting member 13 connecting one end of the first abacus body 12 and the other end of the second abacus body 12. The first abdomen body 11 and the second abdomen body 12 can rotate It is connected.

상기 지지부(110)는 후술할 상기 지지막대(200)와 연결되는 부분으로, 'ㄱ'자 형상으로 절곡 형성되며, 하단에는 상기 지지막대(200)가 볼트로 탈착 가능하게 결합되고, 상단에는 상기 제1걸이부(120)가 형성된다.The support rod 110 is connected to the support rod 200 and is bent in a shape of a letter A. The support rod 200 is detachably coupled to the support rod 200 at a lower end thereof, The first hooking portion 120 is formed.

상기 제1걸이부(120)는 상기 지지부(110)의 상단에서 화물(20)의 폭 방향으로 돌출 형성된 것으로, 상기 지지부(110)의 좌우측에서 화물(20)의 폭 방향으로 각각 돌출 형성된다.The first hooking part 120 protrudes from the upper end of the support part 110 in the width direction of the cargo 20 and protrudes from the left and right sides of the support part 110 in the width direction of the cargo 20.

즉, 상기 제1걸이부(120)는 'U'자와 같은 형상으로 돌출 형성된다.That is, the first hooking part 120 is protruded in the shape of 'U'.

이러한 상기 제1걸이부(120)의 끝단에는 후술할 상기 이동수단(300)의 일단이 고정 결합된다.One end of the moving means 300, which will be described later, is fixedly coupled to an end of the first hooking portion 120.

상기 제2걸이부(130)는 상기 제1걸이부(120)의 상부에서 화물(20)의 폭 방향으로 돌출 형성된 것으로, 'ㄱ'자 형상으로 형성된다.The second hooking part 130 is formed in a shape of a letter 'A' which is formed to protrude in the width direction of the cargo 20 at the upper part of the first hooking part 120.

여기에서 상기 제1걸이부(120)와 상기 제2걸이부(130) 사이에는 상기 제1아대몸체(11)가 삽입될 정도의 공간이 형성된다.A space is formed between the first hook 120 and the second hook 130 to allow the first hook body 11 to be inserted therein.

또한, 상기 제2걸이부(130)의 끝단, 즉 일단에는 후술할 상기 이동수단(300)이 통과하는 제1결합공(131)이 형성되고, 상기 제2걸이부(130)의 타단, 즉 상기 지지부(110) 방향 부근에는 상기 이동수단(300)이 통과하는 제2결합공(132)이 형성된다.A first coupling hole 131 through which the moving means 300 to be described later passes is formed at an end of the second hooking part 130. The other end of the second hooking part 130, A second coupling hole 132 through which the moving unit 300 passes is formed in the vicinity of the support part 110 direction.

상기 제1결합공(131)은 좌우 방향으로 관통 형성되며, 상기 제2결합공(132)은 길이 방향으로 관통 형성된다.The first coupling hole 131 is formed to pass through in the left and right direction, and the second coupling hole 132 is formed to penetrate in the longitudinal direction.

상기 지지막대(200)는 상기 지지부(110)의 하단에 장착되어 상기 가이드부재(100)를 상기 화물(20)의 상부로 올리기 위한 것으로, 긴 막대 형상으로 형성된다.The support rod 200 is mounted on the lower end of the support portion 110 and is for raising the guide member 100 to the upper portion of the cargo 20 and is formed in a long rod shape.

여기에서 상기 지지막대(200)는 길이 조절이 가능하게 구성될 수도 있다.Here, the support rod 200 may be configured to be adjustable in length.

즉 도면에는 상세히 도시되지 않았지만, 고정막대와 상기 고정막대를 따라 상하 이동가능하게 장착되는 이동막대로 이루어지며, 상기 고정막대에는 상기 이동막대의 이동을 저지하는 고정볼트가 구비되어 상기 이동막대의 길이를 원하는 만큼 돌출시킨 후 상기 고정볼트로 고정 시켜 사용할 수 있다.That is, although not shown in detail in the figure, the fixing bar is composed of a fixed bar and a moving rod mounted vertically movably along the fixed bar, and the fixing bar is provided with a fixing bolt for blocking the movement of the moving bar, And then fixed with the fixing bolts.

한편, 상기 이동수단(300)은, 상기 가이드부재(100)에 장착되며, 상기 가이드부재(100)에 결합된 상기 제1아대몸체(11)를 상기 화물(20) 방향으로 밀어 상기 화물(20)의 상부로 이동시키는 것이다.The moving means 300 is mounted on the guide member 100 and pushes the first abdomen body 11 coupled to the guide member 100 toward the cargo 20 to move the cargo 20 To the upper portion of the frame.

구체적으로 상기 이동수단(300)은 끈부재이며, 2가닥으로 이루어져 2개의 상기 제1걸이부(120)에 각각 하나씩 장착된다.Specifically, the moving means 300 is a string member, and is composed of two strands, and is mounted to each of the two first hooking portions 120 one by one.

또한, 상기 이동수단(300)은 일단이 상기 제1걸이부(120) 일단, 즉 끝단에 고정되고, 상기 제1걸이부(120)와 상기 제2걸이부(130) 사이에 삽입된 상기 제1아대몸체(11)를 감싼 후 상기 제2걸이부(130)의 제1결합공(131)을 통과하며, 상기 제2걸이부(130)의 타단, 즉 상기 제2결합공(132)을 통과하여 타단이 상기 지지부(110)에 배치된다.The moving means 300 is fixed to one end or end of the first hooking portion 120 and has a first hooking portion 120 and a second hooking portion 130 inserted between the first hooking portion 120 and the second hooking portion 130, The first hooking part 130 and the second hooking part 132 are connected to each other through the first coupling hole 131 of the second hooking part 130 after the first hooking part 11 is wrapped around the first hooking part 130, And the other end is disposed on the support portion 110. [

위 구성으로 이루어진 본 발명의 실시예에 따른 화물차량아대 설치기구는, 상기 제1걸이부(120) 상기 제1아대몸체(11)와 상기 제2아대몸체(12)에 삽입하여 상기 제1걸이부(120)와 상기 제2걸이부(130) 사이에 상기 제1아대몸체(11)를 끼운다.The first hooking part 120 is inserted into the first hook body 11 and the second hook body 12 so that the first hook part 120 is inserted into the first hook body 11 and the second hook body 12, And the first hook body (11) is sandwiched between the first hook part (120) and the second hook part (130).

여기에서 상기 이동수단(300)은, 도 2에 도시된 바와 같이, 일단이 상기 제1걸이부(120)의 끝단에 고정되고, 상기 제1아대몸체(11)의 우측을 감싼 후 상기 제1결합공(131)을 지나 상기 제2결합공(132)을 통과하며, 상기 지지부(110)에 배치된다.2, one end of the moving means 300 is fixed to an end of the first hooking portion 120, and the right side of the first hooking body 11 is wrapped, Passes through the coupling hole (131), passes through the second coupling hole (132), and is disposed on the support portion (110).

그리고 도 3에 도시된 바와 같이 상기 제1걸이부(120)를 화물(20)의 상부에 걸쳐 놓고, 상기 이동수단(300)의 타단을 하방향으로 잡아당기면, 상기 이동수단(300)이 이동하면서 상기 제1아대몸체(11) 이동시켜 화물(20)의 상부에 배치되게 하고, 상기 제2아대몸체(12)를 화물(20)의 측부에 배치되게 한다.3, if the first hook 120 is placed on the top of the cargo 20 and the other end of the moving means 300 is pulled downward, the moving means 300 moves So that the second abacus body 12 is disposed on the side of the cargo 20 by moving the first abacus body 11 and placing the second abacus body 12 on the upper side of the cargo 20.

이와 같이 상기 이동수단(300)을 잡아당겨 화물차량아대(10)가 화물(20)의 상부로 이동하여 설치되도록 함으로써, 설치시 화물(20) 위에 올라갈 필요 없이 아래에서 쉽게 작업할 수 있도록 하는 효과가 있다.The moving means 300 is pulled so that the cargo carriage 10 is moved to the upper portion of the cargo 20 so that the cargo cargo bag 10 can be easily operated from below without needing to climb on the cargo 20 .

또한, 화물차량아대(10)의 위치를 정확하게 배치하여 작업 포박의 내구성 및 안전성을 향상시킨는 효과가 있다.In addition, the position of the cargo carriage 10 can be accurately positioned, thereby improving the durability and safety of the operation gun.

한편, 경우에 따라 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 지지부(110)에는 상기 이동수단(300)의 이동 방향으로 가이드하고 임의로 이동하는 것을 저지하기 위한 가압부재(400)가 구비된다.4, the supporting unit 110 is provided with a pressing member 400 for guiding the moving unit 300 in the moving direction and preventing the moving unit 300 from moving arbitrarily.

상기 가압부재(400)에는 상기 이동수단(300)이 삽입되도록 상기 지지부(110)의 길이 방향으로 가이드홈(410)이 개방 형성되며, 상기 가이드홈(410)은 2개로 이루어져 좌우 이격 배치된다.A guide groove 410 is formed in the pressing member 400 in the longitudinal direction of the support portion 110 so that the moving means 300 is inserted into the pressing member 400. The guide groove 410 is formed of two pieces,

또한, 상기 가압부재(400)의 상기 가이드홈(410)의 사이에는 상기 지지부(110)의 두께 방향으로 가이드축(420)이 돌출 형성된다.A guide shaft 420 is protruded in the thickness direction of the support 110 between the guide grooves 410 of the pressing member 400.

상기 가이드축(420)은 상기 지지부(110)의 두께 방향으로 이동 가능하게 삽입되어 상기 가압부재(400)의 이동 방향을 가이드하게 된다.The guide shaft 420 is inserted movably in the thickness direction of the support part 110 to guide the moving direction of the pressing member 400.

이러한 상기 가압부재(400)는 상기 지지부(110)에 두께 방향으로 이동 가능하게 장착되며, 상기 탄성부재(500)에 의해 하방향으로 이동되도록 탄성 지지 된다.The pressing member 400 is mounted on the support 110 so as to be movable in the thickness direction and is elastically supported to be moved downward by the elastic member 500.

상기 탄성부재(500)는 압축코일스프링이며, 상기 가이드축(420)에 장착되되, 일단이 상기 가이드축(420)과 접하고 타단이 상기 지지부(110)와 접하여 상기 가압부재(400)를 상기 이동수단(300)의 반대 방향으로 지지하게 된다.The elastic member 500 is a compression coil spring and is mounted on the guide shaft 420. One end of the elastic member 500 is in contact with the guide shaft 420 and the other end thereof is in contact with the support portion 110, In the opposite direction of the means (300).

또한, 상기 가압부재(400)에는 상기 가이드홈(410)의 상단에 각각 가이드롤러(450)가 장착된다.A guide roller 450 is mounted on the upper end of the guide groove 410 in the pressing member 400.

상기 가이드롤러(450)는 상기 이동수단(300)과 접하여 상기 이동수단(300)의 이동시 회전하게 된다.The guide roller 450 contacts the moving means 300 and rotates when the moving means 300 is moved.

경우에 따라 상기 가이드롤러(450)는 상기 제1결합공(131) 및 상기 제2결합공(132)에도 각각 구비될 수 있다.The guide roller 450 may be provided to the first coupling hole 131 and the second coupling hole 132, respectively.

이와 같이 상기 가이드홈(410)에 상기 가이드롤러(450)가 구비됨으로써, 상기 이동수단(300)의 이동시 마찰을 줄여 이동수단(300)이 파손되는 것을 방지하며, 사용 수명을 증가시키는 효과를 발생시킨다.Since the guide groove 450 is provided in the guide groove 410 as described above, it is possible to prevent the moving means 300 from being damaged by reducing the friction when the moving means 300 is moved, .

본 발명은 이에 한정되지 않으며, 이하의 부속 청구 범위의 사상 및 영역을 이탈하지 않는 범위 내에서 당업자에 의해 여러 형태로 변형 실시될 수 있으며, 따라서 이와 같은 변형은 본 발명의 영역 내에 있는 것으로 해석해야 할 것이다. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the present invention as defined by the following claims something to do.

10 : 화물보호아대 11 : 제1아대몸체
12 : 제2아대몸체 13 : 연결부재
20 : 화물
100 : 가이드부재 110 : 지지부
120 : 제1걸이부 130 : 제2걸이부
131 : 제1결합공 132 : 제2결합공
200 : 지지막대 300 : 이동수단
400 : 가압부재 410 : 가이드홈
420 : 가이드축 450 : 가이드롤러
500 : 탄성부재10: cargo protecting bag 11: first abdomen body
12: second abacus body 13: connecting member
20: Freight
100: guide member 110:
120: first hooking part 130: second hooking part
131: first engagement hole 132: second engagement hole
200: support rod 300: moving means
400: pressing member 410: guide groove
420: guide shaft 450: guide roller
500: elastic member

Claims (6)

제1아대몸체(11)의 일단과 제2아대몸체(12)의 타단이 연결부재(13)에 의해 상호 일정 각도 회전 가능하게 연결된 화물차량 아대(10)의 설치기구로서,
상기 제1아대몸체(11)를 화물(20) 방향으로 가이드하기 위한 것으로, 상기 지지막대(200)와 연결되는 지지부(110), 상기 지지부(110)의 상단에서 화물(20)의 폭 방향으로 돌출되며, 상기 제1아대몸체(11)와 상기 제2아대몸체(12) 사이에 삽입되는 제1걸이부(120), 상기 제1걸이부(120)의 상부에서 화물(20)의 폭 방향으로 돌출 형성되는 제2걸이부(130)로 구성된 가이드부재(100);
상기 가이드부재(100)의 하단에 장착되어 상기 가이드부재(100)를 상기 화물(20)의 상부로 올리기 위한 지지막대(200);
상기 가이드부재(100)에 장착되며, 상기 가이드부재(100)에 결합된 상기 제1아대몸체(11)를 상기 화물(20) 방향으로 밀어 상기 화물(20)의 상부로 이동시키는 이동수단(300); 을 포함하는 것을 특징으로 하는 화물차량 아대 설치기구.
An installation mechanism for a cargo bag (10), wherein one end of the first abacus body (11) and the other end of the second abacus body (12) are connected to each other by a connecting member (13)
A support 110 connected to the support bar 200 for guiding the first abacus body 11 in the direction of the cargo 20 and a second support body 110 extending from the upper end of the support part 110 in the width direction of the cargo 20, A first hooking part 120 inserted between the first hooking part 11 and the second hooking part 12 and a second hooking part 120 extending from the upper part of the first hooking part 120 in the width direction And a second hooking part (130) protruding from the second hooking part (130).
A support rod 200 mounted on a lower end of the guide member 100 for raising the guide member 100 to the upper portion of the cargo 20;
A moving means 300 mounted on the guide member 100 for moving the first abdomen body 11 coupled to the guide member 100 toward the cargo 20 and moving the first abdomen body 11 toward the cargo 20, ); And a mounting device for mounting the cargo vehicle.
삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 이동수단(300)은 끈부재로 이루어지며, 일단이 상기 제1걸이부(120)의 일단에 고정되고, 상기 제1걸이부(120)와 상기 제2걸이부(130) 사이에 삽입된 상기 제1아대몸체(11)를 감싼 후 상기 제2걸이부(130)의 일단에 연결되며, 타단이 상기 지지부(110)에 배치되는 것을 특징으로 하는 화물차량 아대 설치기구.
The method according to claim 1,
The moving means 300 is made of a string member and has one end fixed to one end of the first hanging part 120 and having one end inserted into the space between the first hanging part 120 and the second hanging part 130 Wherein the first hanging body (11) is wrapped around one end of the second hanging part (130) and the other end is disposed on the supporting part (110).
제 3 항에 있어서,
상기 제2걸이부(130)의 일단에는 상기 이동수단(300)가 화물(20)의 폭 방향으로 이동 가능하도록 삽입 결합되는 제1결합공(131)이 형성되고,
상기 제2걸이부(130)의 타단에는 상기 제1결합공(131)을 통과한 상기 이동수단(300)가 삽입되는 제2결합공(132)이 형성되는 것을 특징으로 하는 화물차량 아대 설치기구.
The method of claim 3,
A first coupling hole 131 is formed at one end of the second hanger part 130 so that the moving unit 300 is inserted into the hanger 20 so as to be movable in the width direction of the cargo 20,
And a second coupling hole (132) in which the moving means (300) passing through the first coupling hole (131) is inserted is formed at the other end of the second hooking part (130) .
제 3 항에 있어서,
상기 지지부(110)에 구비되며 상기 이동수단(300)이 통과하는 가이드홈(410)을 형성하고, 상기 이동수단(300)를 상기 지지부(110) 방향으로 가압하는 가압부재(400);
상기 가압부재(400)가 상기 지지부(110) 방향으로 이동되도록 지지하는 탄성부재(500); 를 포함하는 것을 특징으로 하는 화물차량 아대 설치기구.
The method of claim 3,
A pressing member 400 provided on the supporting part 110 and forming a guide groove 410 through which the moving device 300 passes and pressing the moving device 300 in the direction of the supporting part 110;
An elastic member (500) for supporting the pressing member (400) to move in the direction of the supporting part (110); And a mounting device for mounting the cargo vehicle.
제 5 항에 있어서,
상기 가압부재(400)에 회전 가능하게 장착되며, 상기 이동수단(300)와 접하여 상기 이동수단(300)의 이동시 회전하는 가이드롤러(450); 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 화물차량 아대 설치기구.6. The method of claim 5,
A guide roller (450) rotatably mounted on the pressing member (400) and rotated when the moving means (300) is moved in contact with the moving means (300); Further comprising: an installation mechanism for installing the cargo truck attachment device.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101417298B1 (en) * 2012-07-04 2014-07-08 함운영 Device for installing goods protecter

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