KR101943397B1 - 수평 파력발전장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 해안 부근의 해저면에 고정되고 수면상에서 양방향으로 진행되는 수평운동 파력으로 진자운동력을 취득하고, 해상의 파도 수위 변화에 따라 신속하게 대응할 수 있으며, 진자운동부를 승강수단으로 지지하여 파도로부터 전달되는 다방향 에너지에 대해 구조적으로 파력을 흡수할 수 있도록 함과 아울러, 복귀수단을 이용하여 부유체 및 진자운동부의 진자운동시 복귀력을 제공하여 진자운동이 원활하게 이루어지도록 그 구조가 개선된 수평 파력발전장치에 관한 것이다.

Description

수평 파력발전장치{Wave power generation}

본 발명은 수평 파력발전장치에 관한 것으로, 특히 해안 부근의 해저면에 고정되고 수면상에서 양방향으로 진행되는 수평운동 파력으로 진자운동력을 취득하고, 해상의 파도 수위 변화에 따라 신속하게 대응할 수 있으며, 진자운동부를 승강수단으로 지지하여 파도로부터 전달되는 다방향 에너지에 대해 구조적으로 파력을 흡수할 수 있도록 함과 아울러, 복귀수단을 이용하여 부유체 및 진자운동부의 진자운동시 복귀력을 제공하여 진자운동이 원활하게 이루어지도록 그 구조가 개선된 수평 파력발전장치에 관한 것이다.

일반적으로 파력 발전이란 파도에 의해 수면이 주기적으로 상하운동을 하면, 물 입자가 전후로 움직이는데, 이 운동을 에너지 변환장치를 통하여 전기에너지로 변환시키는 것을 일컫는다.

파력발전은 파도의 수직운동을 이용하는 방법과 수평운동을 이용하는 방법으로 구분된다. 그런데 파도의 운동은 상,하운동과 수평운동이 혼재되어 나타난다.

이러한 파력 발전은 그 설치 방법에 따라 부체식과 고정식으로 나눌 수 있는데, 먼저, 부체식은 바다에 떠 있는 장치에 의한 파 에너지의 효율적 이용과 시설 주변 측면에서 우수하다.

다음으로, 고정식은 고정되어 있는 기질에 설치되는데, 설계 및 시공상 유리하며 방파제 등 타 시설물과 겸용할 수 있고 추출한 에너지 수용이 용이하다.

또한, 파의 에너지를 이용하는 방법에 따라 각각 파의 상하운동, 수평운동, 수중압력을 이용하는 파력 발전으로 나눌 수 있다.

상기한 파력발전의 종류를 살펴보면, 진동수주형, 월파형, 가동물체형 등이 있고, 설치 형태별로는 고정식과 부유식으로 구분된다.

파력발전장치에서 파도의 운동을 직접 이용하는 가동물체형의 경우, 1차 에너지 변환은 부체의 운동모드로 나타나게 되고, 파도에 따른 부체의 운동을 모드를 5가지로 분류할 경우, 상하운동 수평운동 회전운동 연성운동 연성부체운동으로 나타나게 되는데, 본 장치에서는 이러한 부체의 운동 특성을 분석하여 부유체의 경우 파도는 상하운동과 수평운동이 항시 내재되어 작용하는 점을 이용하여 수평운동 파력발전장치를 개발하였다.

파력발전에서 고정식은 부유체를 항타 등의 방법으로 말뚝을 박아 고정시키는 것이고, 부유식은 부유체가 바다의 수면 상에 표류상태에서 파도의 흔들림을 그대로 받아 들이면서 에너지를 취득하는 것이다.

해안가 파도의 운동은 일면은 개방되고 다른 일면은 닫혀진 지형구조에서 규칙파와 불규칙파가 혼재된 파랑이 연속적으로 출렁이는 것이다. 즉 파고와 주기가 불규칙한 연속적인 싸이클운동이 나타나는 것이다.

기존 파력 발전과 관련된 선행기술은 한국 등록특허공보 등록번호 제 10-0989594호 " 부유식 구조물을 이용한 파력발전 시스템"(등록일자 : 2010.10.18)에 기재된 바와 같이, 해수면에 설치되어 파도의 고저차에 의해 상하 왕복운동을 하는 부유식 구조물과, 일측이 상기 부유식 구조물의 하단부의 일측에 연결되고 타측이 나사산으로 이루어진 제 1연결부와, 일측이 상기 제 1연결부의 나사산 부분에 연결되고 상기 제 1연결부의 축방향 운동에 따라 회전하는 회전장치와, 상기 회전장치의 내부에 설치되어 상기 회전장치의 회전에 따라 전기에너지를 발생하는 발전장치와, 일측이 상기 회전장치의 타측에 연결되고 타측이 고정부를 통하여 해저면에 고정되는 제 2연결부를 포함하여 이루어진 것이다.

이 경우 제 2연결부가 해수면이 아닌 해저쪽에 고정되고 제 1연결부가 부유식 구조물의 하단에 연결되어 파도의 고저차에 따라 상하 승강되는 구조로 구성되므로, 제 2연결부를 해저면에 고정시켜야 하는 번거로운 작업이 있으며, 부유식 구조물의 상,하 승강시 제 1연결부의 나선 회전에 의한 축력이 회전장치에 전달되어 회전장치내에 내장된 발전장치를 구동시키도록 되어 있으나 파도의 경우 수면에서 일방향으로 들이칠 때 파도의 파력 에너지가 큰 반면에, 단순히 부유식 구조물의 회전력을 나선형 제 1연결부의 축력으로 전환시킬 경우 효율이 만족스럽지 못하고 접촉에 따른 부품 손상의 우려가 있다.

기존 파력 발전과 관련된 다른 선행기술은 한국 등록특허공보 등록번호 제 10-1155290호 "파력발전 시스템"(등록일자 : 2012.06.05)에 기재된 바와 같이, 케이싱, 상기 케이싱의 내부 양측에 양단이 고정되는 고정축, 고정축의 양측에 구비된 베어링에 장착되고, 외주면에는 블레이드를 장착하여 유체의 왕복 유동 에너지를 직접 회전 에너지로 변화하는 기능을 포함하는 중공의 회전자와, 상기 회전자 내부의 고정축에 고정되는 고정자를 포함하여 구성된 것이다.

그런데, 기존 파력 발전 시스템은 파도의 주기가 길고 불안정함에 따라 파도의 파력에 의한 진자 운동이 단절되는 단점이 있었다.

즉, 기존 파력 발전시스템은 파랑의 주기가 느리고 파도의 힘이 불규칙하게 작용하여 간헐적으로 센 파도의 힘을 이용하는 것으로서, 에너지의 밀도는 낮으나 연속적으로 이용하는 풍력발전 태양광 발전 대비 효율성이 낮은 단점이 있다.

또한, 이와 같은 종래의 파력발전 시스템은 그 구조가 복잡하여 설치가 용이하지 않으며, 그에 따라 전력생산의 효율이 크지 않는 문제점이 있다.

또한, 기존 부체식 파력 발전시스템은 부유체가 파랑에 의해 진자운동하는 중에 파도의 밀려오는 힘과 밀려나가는 힘의 운동차에 의해 부유체가 정위치로 복귀하는 힘이 약하게 될 우려가 있으며, 이로 인해 부유체의 진자 회전이 제대로 이루어지지 않을 우려가 있다.

그리고 기존 부체식 파력 발전시스템은 해안가 파도의 운동 특성상 규칙파와 불규칙파가 혼재된 파랑이 연속적으로 출렁이게 되므로, 파도의 다방향 움직임에 적합한 부유체의 지지구조가 요구된다.

또한, 종래 파력발전시스템은 진자운동체 및 진자운동체를 지지하는 구조가 복잡하여 설치가 용이하지 못하며, 잦은 고장으로 인해 유지 보수가 어려우며, 이에 따라 전력생산의 효율이 양호하지 못한 문제점이 있다.

또, 해안가가 아닌 먼바다에 설치되는 경우에는 폭풍 등의 자연환경에 취약한 단점이 있다.

그런데, 기존 파력발전장치는 진자운동부와 부유체를 진자 운동 가능하게 지지하면서 파력이 제거될 때 복귀되는 과정에서 충분한 복귀력을 제공할 수 없을 뿐만 아니라, 복귀기구의 그 구조가 복잡하고 유지 보수에 어려움이 있다.

한국 등록특허공보 등록번호 제 10-0989594호 " 부유식 구조물을 이용한 파력발전 시스템"(등록일자 : 2010.10.18) 한국 등록특허공보 등록번호 제 10-1155290호 "파력발전 시스템"(등록일자 : 2012.06.05)

본 발명은 상기한 제반문제점을 감안하여 이를 해결하고자 창출된 것으로, 그 목적은 해안 부근의 해저면에 고정되고 수면상에서 양방향으로 진행되는 수평운동 파력으로 진자운동력을 취득하고, 해상의 파도 수위 변화에 따라 신속하게 대응할 수 있으며, 진자운동부를 승강수단으로 지지하여 파도로부터 전달되는 다방향 에너지에 대해 구조적으로 파력을 흡수할 수 있도록 함과 아울러, 복귀수단을 이용하여 부유체 및 진자운동부의 진자운동시 복귀력을 제공하여 진자운동이 원활하게 이루어지도록 그 구조가 개선된 수평 파력발전장치를 제공하는 데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 해안의 해저면에 단부가 고정되도록 결합되는 좌,우측 지지대와; 상기 좌,우측 지지대의 사이에 진자 운동 가능하게 배치되고 수직연결대의 하부에 마련되는 연결블록과, 상기 연결블록을 회전 가능하게 지지하는 회전축으로 구성되고 도르래풀리측에 진자 운동력을 전달하는 진자운동부와; 상기 연결블록의 하측에 승강지지대로 상기 진자운동부에 연동되도록 연결되고 파도의 수평운동력에 의해 진자 운동되며 파도의 수위 변화에 따라 승강수단에 의해 승강 가능하게 결합되는 부유체와; 상기 좌,우측 지지대의 상부에 배치된 받침대의 상측에 마련되고 상기 회전축을 회전 가능하게 지지하도록 연결축이 지지되는 축 지지대와; 상기 회전축과 연결축의 단부에 마련되고 무게 중심이 하측에 위치하게 된 제1,2크랭크판과, 상기 제1,2크랭크판을 연동 가능하게 연결하는 연결핀으로 구성되어 상기 진자운동부의 진자 운동시 상기 회전축과 연결축에 복귀력을 부여하는 복귀수단과; 상기 수직연결대에 연동되도록 연결되어 상기 진자운동부의 진자운동을 회전력으로 전환시키도록 와이어부재를 통해 전달하는 운동력 전환부와; 육상에 배치되고 와이어부재를 매개로 전달된 상기 운동력 전환부의 회전력을 기어박스를 통해 발전기측으로 전달하는 구동력 전달수단;을 구비하되, 상기 운동력 전환부는 상기 도르래 풀리에 감겨져 상기 도르래 풀리의 회전력을 전달하는 와이어부재와, 상기 와이어부재를 통해 전달되는 회전력을 육상의 기어박스측으로 전달하며 상기 와이어부재의 텐션을 유지시키기 위한 와이어 자동장력부를 구비하되, 상기 와이어 자동장력부는 상기 와이어부재의 단부와 연결되며 제1도르래축의 일단에 축결합되는 제1도르래활차와, 상기 제1도르래축을 회전 가능하게 지지하는 제1지지바와, 상기 제1도르래축의 타단에 축결합되어 연동 회전되는 제2도르래활차와, 상기 제1도르래축의 일단과 타단에 결합되는 제1동력도르래와, 상기 제2도르래활차에 일단이 연결되고 타단이 제3도르래활차에 연결되는 제1연결와이어와, 상기 연결와이어에 연동되고 제2도르래축에 축결합되는 제3도르래활차와, 상기 제2도르래축을 회전 가능하게 지지하는 제2지지바와, 상기 제2도르래축의 타단에 축결합되어 연동 회전되는 제4도르래활차와, 상기 제2도르래축의 일단과 타단에 결합되어 연동 회전되는 제2동력도르래와, 상기 제4도르래활차에 일단이 연결되고 타단이 상기 기어박스에 제2도르래축의 회전력을 전달하는 제2연결와이어와, 상기 제1,2도르래축의 양측에 각각 매달리도록 연결되고 상기 제1,2연결와이어 및 와이어부재에 텐션력을 부여하는 장력추를 구비한다.
상기 좌,우측 지지대는 하단부가 뾰족한 쇄기 형태로 형성되고 하단부가 항타방식 또는 드릴링 천공방식으로 해안의 해저면 내에 박히도록 결합된 것이다.

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상기 부유체는 파도의 흐름 방향에 대해 수직으로 복수개 배치되며 서로 이격되게 배치되고 하부에 각각의 동요방지부재가 마련되는 부유드럼과, 상기 부유드럼들을 횡방향으로 관통하도록 결합되는 복수의 결합봉과, 상기 결합봉에 끼워지고 상기 부유드럼들 사이에 개재되어 파도가 통과하는 통로를 형성시키는 스페이서부재와, 상기 결합봉에 결합되고 상기 부유드럼들의 외측을 감싸도록 결속하는 결속브라켓으로 구성된 것이다.

상기 승강수단은 상기 부유체에 수직으로 관통되고 상기 연결블록에 관통되도록 결합되는 승강지지대와, 상기 승강지지대의 상부에 고정되고 외측 테두리에 원호형의 연결공이 복수개 형성되는 제1플랜지부재와, 상기 승강지지대에 관통되고 상기 연결블록의 상측면에 고정되는 제2플랜지부재와, 상기 제2플랜지부재에 하부가 고정되고 상부가 상기 연결공을 관통하여 연결공 내에서 회전 가능하게 결합되는 결합볼트와, 상기 부유체의 하강 운동시 및 상기 연결블록의 상승시 발생되는 충격에 대한 완충력을 부여하도록 상기 승강지지대의 상부에 감겨지는 완충스프링과, 상기 승강지지대의 상단에 결합되어 상기 완충스프링의 상부를 지지하는 체결너트 및 와셔부재와, 상기 승강지지대에 결합되어 상기 부유체의 승강 높낮이를 제한하는 상,하부걸림부재 및, 상기 상,하부걸림부재를 각각 지지하는 받침너트로 구성된다.

본 발명의 다른 특징적인 요소로는 해안의 해저면에 단부가 고정되도록 결합되는 좌,우측 지지대와; 상기 좌,우측 지지대의 사이에 진자 운동 가능하게 배치되고 수직연결대의 하부에 마련되는 연결블록과, 상기 연결블록을 회전 가능하게 지지하는 회전축으로 구성되고 도르래풀리측에 진자 운동력을 전달하는 진자운동부와; 상기 연결블록의 하측에 승강지지대로 상기 진자운동부에 연동되도록 연결되고 파도의 수평운동력에 의해 진자 운동되며 파도의 수위 변화에 따라 승강수단에 의해 승강 가능하게 결합되는 부유체와; 상기 회전축의 양측 단부에 마련되는 피니언기어와, 상기 피니언기어에 치합되어 상기 피니언기어의 회전시 상승동작되고 자중에 의해 하강동작되는 랙기어와, 상기 랙기어의 좌,우 양측을 승강 가능하게 지지하는 가이드레일로 구성되어 상기 진자운동부의 역방향 진자 운동시 상기 회전축에 복귀력을 부여하는 복귀수단과; 상기 수직연결대에 연동되도록 연결되어 상기 진자운동부의 진자운동을 회전력으로 전환시키도록 와이어부재를 통해 전달하는 운동력 전환부와; 육상에 배치되고 와이어부재를 매개로 전달된 상기 운동력 전환부의 회전력을 기어박스를 통해 발전기측으로 전달하는 구동력 전달수단;을 구비한 것을 특징으로 한다.
상기 좌,우측 지지대는 상부에 축 지지대가 안착되도록 플레이트 구조의 받침대가 구비된 것을 특징으로 한다.

본 발명의 일 실시예는 승강수단을 이용하여 파도의 수위 변화에 따른 부유체의 승강동작을 보조할 수 있으며 다방향으로 전달되는 파도의 파랑에너지를 신속하게 대응할 수 있도록 함과 아울러, 제1,2크랭크판을 갖는 복귀수단을 이용하여 진자운동부의 진자 운동시 정방향 및 역방향 복귀력을 제공하여 진자 운동이 원활하게 이루어지도록 보조할 수 있는 유용한 이점을 갖는다.

본 발명 와이어 자동장력부는 와이어부재 및 제1,2연결와이어측에 텐션을 유지시킬 수 있도록 자동 장력을 부여함으로써, 와이어의 처짐현상을 방지하여 마찰 손실을 최소화하도록 진자운동력을 전달할 수 있는 이점을 갖는다.

본 발명의 다른 실시예는 승강수단을 이용하여 파도의 수위 변화에 따른 부유체의 승강동작을 보조할 수 있으며 다방향으로 전달되는 파도의 파랑에너지를 신속하게 대응할 수 있도록 함과 아울러, 피니언기어와 랙기어를 갖는 복귀수단을 이용하여 진자운동부의 역방향 진자 운동시 복귀력을 제공하여 진자 운동을 보조할 수 있는 유용한 이점을 갖는다.

도 1은 본 발명에 따른 해안 고정식 파력 발전장치의 구성을 개략적으로 나타낸 구성도.
도 2는 본 발명 진자운동부를 나타낸 사시도.
도 3은 본 발명 제1,2크랭크판의 정면도.
도 4는 본 발명 부유체의 분해 사시도.
도 5는 본 발명 승강수단의 구성을 나타낸 사시도.
도 6은 본 발명 승강수단의 분해 사시도.
도 7은 본 발명 와이어 자동장력부의 구성을 개략적으로 나타낸 구성도.
도 8은 와이어 자동장력부의 동작과정을 개략적으로 나타낸 사용상태도.
도 9는 본 발명 진자운동부와 부유체를 평면에서 나타낸 평면도.
도 10a, 10b,10c는 본 발명 진자운동부의 진자운동을 개략적으로 나타낸 사용상태도.
도 11은 본 발명 구동력 전달수단을 개략적으로 나타낸 구성도.
도 12는 본 발명 다른 변형예의 복귀수단을 갖는 수평 파력발전장치의 다른 실시예를 나타낸 구성도.
도 13a는 본 발명 복귀수단의 정방향 진자 운동시 사용상태도이고, 도 13b는 복귀수단의 역방향 진자 운동시 사용상태도이다.

본 발명은 파도의 운동에 따라 해안가 해상에 설치되는 부유체가 파랑으로부터 전달되는 수평 에너지에 의해 반복적으로 진자운동을 강제하게 함으로서 1차적으로 파도에너지를 취득하여 진자운동력으로 연속적으로 나타나게 하는 것이다.

취득된 진자운동력은 자동장력장치가 구성된 와이어 동력전달방식으로 에너지 손실를 최소화되어 육상조 동력전달장치에 동력을 전달하는 것이다.

본 발명에 따른 수평 파력발전장치의 일 실시예는 도 1 내지 도 14를 참조하여 설명하면, 해안의 해저면에 단부가 고정되도록 결합되는 좌,우측 지지대(110)와; 상기 좌,우측 지지대(110)의 사이에 진자 운동 가능하게 배치되고 수직연결대(220)의 하부에 마련되는 연결블록(215)과, 상기 연결블록(215)을 회전 가능하게 지지하는 회전축(210)으로 구성되고 도르래풀리(225)측에 진자 운동력을 전달하는 진자운동부(200)와; 상기 연결블록(215)의 하측에 승강지지대(251)로 상기 진자운동부(200)에 연동되도록 연결되고 파도의 수평운동력에 의해 진자 운동되며 파도의 수위 변화에 따라 승강수단(250)에 의해 승강 가능하게 결합되는 부유체(300)와; 상기 좌,우측 지지대의 상부에 배치된 받침대(120)의 상측에 마련되고 상기 회전축(210)을 회전 가능하게 지지하도록 연결축(276)이 지지되는 축 지지대(230)와; 상기 회전축(210)과 연결축(276)의 단부에 마련되고 무게 중심이 하측에 위치하게 된 제1,2크랭크판(272,274)과, 상기 제1,2크랭크판(272,274)을 연동 가능하게 연결하는 연결핀(275)으로 구성되어 상기 진자운동부(200)의 진자 운동시 상기 회전축(210)과 연결축(276)에 복귀력을 부여하는 복귀수단(270)과; 상기 수직연결대(220)에 연동되도록 연결되어 상기 진자운동부(200)의 진자운동을 회전력으로 전환시키도록 와이어부재(410)를 통해 전달하는 운동력 전환부(400)와; 육상에 배치되고 와이어부재(410)를 매개로 전달된 상기 운동력 전환부(400)의 회전력을 기어박스(500)를 통해 발전기(620)측으로 전달하는 구동력 전달수단;으로 이루어진다.

도 1을 참조하면, 상기 좌,우측 지지대(110)는 하단부가 뾰족한 쇄기 형태로 형성되고 하단부가 항타방식 또는 드릴링 천공방식으로 해안의 해저면 내에 박히도록 결합된다.

상기 좌,우측 지지대(110)는 상부에 축 지지대(230)가 안착되도록 플레이트 구조의 받침대(120)가 구비된다.

이에 따라 본 발명은 고정식으로 좌,우측 지지대(110)가 해안의 해저면에 설치하고 진자운동부(200)를 지지하게 되어 안정적인 파력에너지를 얻을 수 있게 된다.

도 2를 참조하면, 상기 연결블록(215)은 상기 회전축(210)의 중간에 마련되고 부유체(300)가 매달리는 박스형태의 구조물로서, 상부가 수직연결대(220)를 매개로 도르래풀리(225)에 회전 가능하게 연결되는 구조를 갖는다.

파도의 운동을 살펴보면, 상하운동과 수평운동이 항시 내재되어 있고, 상하운동은 물 입자의 회전운동으로서 부유체(300)를 원궤도 운동으로 나타나게 하고, 수평운동은 파고와 주기가 불규칙한 싸인파 형태로 나타나게 된다.

연결블록(215)에 매달린 부유체(300)는 진자운동을 하게 되지만, 물 입자의 회전운동이 부유체(300)의 상하운동이 더해지는 진자운동으로 나타나게 된다.

도 4를 참조하면, 상기 부유체(300)는 파도의 흐름 방향에 대해 수직으로 복수개 배치되며 서로 이격되게 배치되고 하부에 각각의 동요방지부재(315)가 마련되는 부유드럼(310)과, 상기 부유드럼(310)들을 횡방향으로 관통하도록 결합되는 복수의 결합봉(330)과, 상기 결합봉(330)에 끼워지고 상기 부유드럼(310)들 사이에 개재되어 파도가 통과하는 통로(SP)를 형성시키는 스페이서부재(320)와, 상기 결합봉(330)에 결합되고 상기 부유드럼(310)들의 외측을 감싸도록 결속하는 결속브라켓(340)으로 구성된 것이다.

상기 결속브라켓(340)은 복수의 부유드럼(310)을 결속시키도록 좌,우측이 서로 분리되고 별도의 체결부재에 의해 결합되는 구조를 갖는다.

상기 부유체(300)는 상기 결속브라켓(340)에 의해 결속된 복수의 부유드럼(310) 사이에 파도가 통과되는 통로(SP)가 형성되도록 상기 스페이서부재(320)에 의해 복수의 부유드럼(310)이 서로 이격되게 배치되는 구조를 갖는다.

도 9에 도시된 바와 같이, 상기 통로(SP)는 부유체(300)가 파랑과 충돌하면서 파도 에너지를 얻을 때, 쇄파를 해소시키고 와류를 배출시킬 수 있는 기능을 수행하게 된다.

따라서 부유체(300)는 상하운동력을 흡수하기 위해서는 부유체(300)가 상하운동을 할 수 있는 구조이거나, 승강지지대(251)가 상하운동력을 흡수해 주어야 하는 데, 본 발명에서는 부유체(300)가 승강수단(250)에 의해 상하운동을 할 수 있는 구조로서, 부유체(300)의 결속브라켓(340)을 관통하는 승강지지대(251)에 감겨진 완충스프링(257)이 파도의 상하운동력을 흡수하는 기능을 나타낸다.

상기 승강수단(250)은 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 부유체(300)에 수직으로 관통되고 상기 연결블록(215)에 관통되도록 결합되는 승강지지대(251)와, 상기 승강지지대(251)의 상부에 고정되고 외측 테두리에 결합볼트(255)가 관통되어 유격을 갖도록 원호형의 연결공(252a)이 복수개 형성되는 제1플랜지부재(252)와, 상기 승강지지대(251)에 관통되고 상기 연결블록(215)의 상측면에 고정되는 제2플랜지부재(254)와, 상기 제2플랜지부재(254)에 하부가 고정되고 상부가 상기 연결공(252a)을 관통하여 연결공(252a) 내에서 회전 가능하게 결합되는 결합볼트(255)와, 상기 부유체(300)의 하강 운동시 및 상기 연결블록(215)의 상승시 발생되는 충격에 대한 완충력을 부여하도록 상기 승강지지대(251)의 상부에 감겨지는 완충스프링(257)과, 상기 승강지지대(251)의 상단에 결합되어 상기 완충스프링(257)의 상부를 지지하는 체결너트(258a) 및 와셔부재(258b)로 구성된다.

이로 인해 본 발명의 승강지지대(251)는 부유체(300)의 회전시 같이 연동 회전되면서 승강지지대(251)에 고정된 제1플랜지부재(252)가 연동 회전되고, 연결블록(215)의 상면에 고정된 제2플랜지부재(254)에 고정된 결합볼트(255)가 유격을 갖는 연결공(252a)내에서 로터리 회전되면서 부유체(300)의 회전력을 상쇄시키게 된다.

또한, 본 발명의 완충스프링(257)은 파도의 수위변화에 따른 부유체(300)의 승강 동작시 회전축(210)을 보호하기 위한 것으로, 수직방향 파력으로 인해 부유체(300)가 하강되면서 승강지지대(251)의 상부가 연결블록(215)에 부딪히면서 발생되는 충격 및 연결블록(215)이 상승하면서 발생되는 충격이 발생되더라도, 완충스프링(257)의 탄성력으로 상,하방향 충격을 완충 및 상쇄시킬 수 있게 된다.

상기 승강수단(250)은 상기 승강지지대(251)에 결합되어 상기 부유체(300)의 승강 높낮이를 제한하는 상,하부걸림부재(251a,251b) 및, 상기 상,하부걸림부재(251a,251b)를 각각 지지하는 받침너트(251c)가 더 구비된다.

상기한 상부걸림부재(251a)와 하부걸림부재(251b)는 부유체(300)가 승강지지대(251)에 대해 상,하로 승강되는 승강범위를 제한하기 위한 것이다.

도 2를 다시 참조하면, 상기 복귀수단(270)은 회전축(210)의 양단부에 각각 마련되는 제1크랭크판(272)과, 상기 연결축(276)의 단부에 마련되고 상기 제1크랭크판(272)과 근접되게 배치되는 제2크랭크판(274)과, 상기 제1,2크랭크판(272,274)을 연결하는 연결핀(275)으로 구성된다.

상기 제1,2크랭크판(272,274)은 도 3에 도시된 바와 같이 무게 중심이 제1,2크랭크판(272,274)의 중간보다 하측에 위치하도록 상부보다 하부의 폭이 더 큰 구조로 형성되어 있다.

상기 제1,2크랭크판(272,274)은 부유체(300)와 진자운동부(200)의 진자 운동시 회전축(210)으로부터 회전력을 전달받아 제1크랭크판(272)이 회전되면서 연결핀(275)에 의해 연결된 제2크랭크판(274)이 연동 회전되고, 파도의 파력에너지가 제거된 후에는 진자 운동을 위해 복귀력을 회전축(210)에 전달하게 된다.

상기 제1,2크랭크판(272,274)은 연결핀(275)으로 연동되도록 결합되어 있으므로, 회전축(210)의 회전력을 연결축(276)으로 전달하게 된다.

상기 연결축(276)은 축 지지대(230)에 회전 가능하게 지지되므로, 상기 제1,2크랭크판(272,274)을 매개로 회전축(210)과 연동되도록 연결된다.

도 7 및 도 8을 참조하면, 상기 운동력 전환부(400)는 상기 도르래풀리(225)에 감겨져 상기 도르래풀리(225)의 회전력(진자운동력)을 전달하는 와이어부재(410)와, 상기 와이어부재(410)를 통해 전달되는 회전력을 육상의 기어박스(500)측으로 전달하며 상기 와이어부재(410)의 텐션을 유지시키기 위한 와이어 자동장력부(450)를 구비한다.

상기 와이어 자동장력부(450)는 와이어부재(410)의 자중과 풍압 등으로 인해 처짐 현상이 발생되는 것을 예방하기 위한 것이다.

상기 와이어 자동장력부(450)는 상기 와이어부재(410)의 단부와 연결되며 제1도르래축(451)의 일단에 축결합되는 제1도르래활차(453a)와, 상기 제1도르래축(451)을 회전 가능하게 지지하는 제1지지바(452)와, 상기 제1도르래축(451)의 타단에 축결합되어 연동 회전되는 제2도르래활차(453b)와, 상기 제1도르래축(451)의 일단과 타단에 결합되는 제1동력도르래(454)와, 상기 제2도르래활차(453b)에 일단이 연결되고 타단이 제3도르래활차(453c)에 연결되는 제1연결와이어(412)와, 상기 연결와이어에 연동되고 제2도르래축(455)에 축결합되는 제3도르래활차(453c)와, 상기 제2도르래축(455)을 회전 가능하게 지지하는 제2지지바(457)와, 상기 제2도르래축(455)의 타단에 축결합되어 연동 회전되는 제4도르래활차(453d)와, 상기 제2도르래축(455)의 일단과 타단에 결합되어 연동 회전되는 제2동력도르래(458)와, 상기 제4도르래활차(453d)에 일단이 연결되고 타단이 상기 기어박스(500)에 제2도르래축(455)의 회전력을 전달하는 제2연결와이어(414)와, 상기 제1,2도르래축의 양측에 각각 매달리도록 연결되고 상기 제1,2연결와이어(412,414) 및 와이어부재(410)에 텐션력을 부여하는 장력추(456)를 구비한다.

상기 와이어 자동장력부(450)는 도 8에 도시된 바와 같이, 제1,2,3,4도르래활차가 동일 방향으로 회전되고, 복수의 장력추(456)도 일방향으로 같이 동작된다.

이에 따라 본 발명 와이어 자동장력부(450)는 와이어부재(410) 및 제1,2연결와이어(412,414)측에 텐션을 유지시킬 수 있도록 자동 장력을 부여함으로써, 와이어의 처짐현상을 방지하여 마찰 손실을 최소화하도록 진자운동력을 전달할 수 있는 이점을 갖는다.

도 11을 참조하면, 구동력 전달수단은 상기 기어박스(500)의 회전력을 증속시키기 위한 증속기(610)가 구비된다.

증속기(610)는 공지의 기어 치합 구조로 기어의 지름비를 이용하여 회전 속도를 증속시키는 것이다.

또한 발전기(620)에 사용되는 정류기, 축전지(630), 자동전압조정기 등의 발전설비를 더 구비할 수 있다.

따라서, 운동력 전환부(400)의 회전력이 연결부재(460)를 통해 기어박스(500)측으로 회전력으로 전달되고, 기어박스(500)에서 구동력이 체인부재(595)를 통해 구동력 전달수단 측으로 전달되는 구조를 갖는다.

도 10a,10b,10c를 참조하면, 본 발명의 진자운동부(200)가 진자운동 중에 파도가 밀려오는 전 파도와 파도가 밀려나가는 후 파도를 구분할 때 전 파도의 파력보다 후 파도의 파력이 대략 1/3에 해당되므로, 이를 보완하기 위해 복귀수단(270)의 제1,2크랭크판(272,274)의 회전 복귀력이 회전축(210)에 전달되어 연동 회전되고 파도의 수평운동의 진행 힘이 약해지면, 진자운동부(200)를 진자운동 선도에서 시작점으로 역회전방향을 강제로 복귀하게 하여 반복적인 진자운동을 하게 한다.

도 10a에서와 같이, 파도의 힘에 의해 진자운동부(200)와 부유체(300)가 파도의 힘을 받아 회전을 하고, 회전축(210)으로부터 회전력이 제1,2크랭크판(272,274)에 전달되어 제1,2크랭크판(272,274)이 파도 진행방향으로 회전을 하고, 파도의 힘이 정지되거나 약해지면 회전축(210)과 연동하여 동작하는 제1,2크랭크판(272,274)의 복귀력이 작용하게 되는 역방향 회전력이 발생되는 시점이다.

즉, 파도의 진행 힘이 제1,2크랭크판(272,274)의 무게보다 더 큰 힘의 회전력으로 작용하게 되어 회전축(210)을 중심으로 진자운동부(200)의 상부가 해상측을 향하게 되고 진자운동부(200)의 하부가 육상측을 향하도록 경사지게 위치(P1)하도록 정회전됨에 따라, 도르래풀리(225)에 감겨진 와이어부재(410)가 파도의 진행방향의 반대방향으로 당겨지게 된다.

이후에, 도 10b에서와 같이, 진자운동부(200)와 부유체(300)가 역방향으로 회전 중인 상태가 된다. 또한, 진자운동부(200)가 원래 수직 상태로 복귀할 때 다시 하강동작 중인 상태(P2)가 되고, 와이어부재(410)가 육상측으로 당겨지면서 진자운동부(200)를 해저면에 대해 수직으로 세워지도록 한다.

도 10c에서와 같이, 진자운동부(200)와 부유체(300)가 역방향 회전을 계속하여 진자운동부(200)가 역회전됨에 따라 진자운동부(200)의 상부가 육상측을 향해 경사지도록 위치(P3)하도록 시계바늘의 방향으로 회전됨과 아울러, 도르래풀리(225)에 감겨진 와이어부재(410)가 파도의 진행방향을 따라 육상측으로 이동하게 된다.

상기한 진자운동부(200)와 부유체(300)의 진자운동시 연결블록(215)이 회전하는 중에 회전축(210)으로부터 제1,2크랭크판(272,274)을 매개로 연결축(276)에 전달되며, 도 10a에서와 같이 파도의 파력에 의해 정방향 회전된 후에 역방향으로 복귀하려는 시작점에서 무게 중심이 하측에 위치한 제1,2크랭크판(272,274)이 시작점에서 원위치로 회전하려는 복귀력을 회전축(210)에 전달하게 된다.

즉, 상기 복귀수단(270)은 제1,2크랭크판(272,274)의 무게 중심이 하측에 위치하므로, 파도의 파력에너지가 약하거나 제거된 경우에는 원래 위치로 복귀하려는 복귀력이 발생하게 되고, 상기한 제1,2크랭크판(272,274)의 복귀력이 회전축(210)을 통해 진자운동부(200)와 부유체(300)의 복귀력으로 작용하게 된다.

수직연결대(220)가 수직으로 위치하게 되는 도 10b에서는 제1,2크랭크판(272,274)의 복귀력이 최대화되어 회전축(210)에 전달되고 복귀력이 역방향 회전력으로 작용하게 된다.

이후에, 도 10c에서와 같이, 역방향 회전이 끝나는 시점이며, 다시 정방향 회전하기 위해 제1,2크랭크판(272,274)이 정방향 회전하기 전 상태가 된다.

이 경우에도 상기 복귀수단(270)의 제1,2크랭크판(272,274)은 진자운동부(200)의 정방향 회전 및 역방향 회전시에 진자운동의 최고점에서 정방향 및 역방향 복귀력으로 전환되어 전환된 복귀력이 회전축(210)을 통해 진자운동부(200)측에 전달된다.

따라서, 본 발명의 일 실시예는 승강수단(250)을 이용하여 파도의 수위 변화에 따른 부유체(300)의 승강동작을 보조할 수 있으며 다방향으로 전달되는 파도의 파랑에너지를 신속하게 대응할 수 있도록 함과 아울러, 제1,2크랭크판(272,274)을 갖는 복귀수단(270)을 이용하여 진자운동부(200)의 진자 운동시 정방향 및 역방향 복귀력을 제공하여 진자 운동이 원활하게 이루어지도록 보조할 수 있는 유용한 이점을 갖는다.

도 12와 도 13a 및 도 13b는 본 발명 수평 파력발전장치의 다른 실시예로서, 해안의 해저면에 단부가 고정되도록 결합되는 좌,우측 지지대(110)와; 상기 좌,우측 지지대(110)의 사이에 진자 운동 가능하게 배치되고 수직연결대(220)의 하부에 마련되는 연결블록(215)과, 상기 연결블록(215)을 회전 가능하게 지지하는 회전축(210)으로 구성되고 도르래풀리(225)측에 진자 운동력을 전달하는 진자운동부(200)와; 상기 연결블록(215)의 하측에 승강지지대(251)로 상기 진자운동부(200)에 연동되도록 연결되고 파도의 수평운동력에 의해 진자 운동되며 파도의 수위 변화에 따라 승강수단(250)에 의해 승강 가능하게 결합되는 부유체(300)와; 상기 회전축(210)의 양측 단부에 마련되는 피니언기어(271)와, 상기 피니언기어(271)에 치합되어 상기 피니언기어(271)의 회전시 상승동작되고 자중에 의해 하강동작되는 랙기어(273)와, 상기 랙기어(273)의 좌,우 양측을 승강 가능하게 지지하는 가이드레일(277)로 구성되어 상기 진자운동부(200)의 역방향 진자 운동시 상기 회전축(210)에 복귀력을 부여하는 복귀수단(270A)과; 상기 수직연결대(220)에 연동되도록 연결되어 상기 진자운동부(200)의 진자운동을 회전력으로 전환시키도록 와이어부재(410)를 통해 전달하는 운동력 전환부(400)와; 육상에 배치되고 와이어부재(410)를 매개로 전달된 상기 운동력 전환부(400)의 회전력을 기어박스(500)를 통해 발전기측으로 전달하는 구동력 전달수단;으로 구성된다.

본 발명의 다른 실시예의 부유체(300)는 앞서 설명한 선 실시예와 동일하게 파도의 흐름 방향에 대해 수직으로 복수개 배치되며 서로 이격되게 배치되고 하부에 각각의 동요방지부재(315)가 마련되는 부유드럼(310)과, 상기 부유드럼(310)들을 횡방향으로 관통하도록 결합되는 복수의 결합봉(330)과, 상기 결합봉(330)에 끼워지고 상기 부유드럼(310)들 사이에 개재되어 파도가 통과하는 통로(SP)를 형성시키는 스페이서부재(320)와, 상기 결합봉(330)에 결합되고 상기 부유드럼(310)들의 외측을 감싸도록 결속하는 결속브라켓(340)으로 구성된 것이다.

상기 결속브라켓(340)은 복수의 부유드럼(310)을 결속시키도록 좌,우측이 서로 분리되고 별도의 체결부재에 의해 결합되는 구조를 갖는다.

상기 승강수단(250)은 앞서 설명한 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 부유체(300)에 수직으로 관통되고 상기 연결블록(215)에 관통되도록 결합되는 승강지지대(251)와, 상기 승강지지대(251)의 상부에 고정되고 외측 테두리에 결합볼트(255)가 관통되어 유격을 갖도록 원호형의 연결공(252a)이 복수개 형성되는 제1플랜지부재(252)와, 상기 승강지지대(251)에 관통되고 상기 연결블록(215)의 상측면에 고정되는 제2플랜지부재(254)와, 상기 제2플랜지부재(254)에 하부가 고정되고 상부가 상기 연결공(252a)을 관통하여 연결공(252a) 내에서 회전 가능하게 결합되는 결합볼트(255)와, 상기 부유체(300)의 하강 운동시 및 상기 연결블록(215)의 상승시 발생되는 충격에 대한 완충력을 부여하도록 상기 승강지지대(251)의 상부에 감겨지는 완충스프링(257)과, 상기 승강지지대(251)의 상단에 결합되어 상기 완충스프링(257)의 상부를 지지하는 체결너트(258a) 및 와셔부재(258b)로 구성된다.

이로 인해 본 발명의 승강지지대(251)는 부유체(300)의 회전시 같이 연동 회전되면서 승강지지대(251)에 고정된 제1플랜지부재(252)가 연동 회전되고, 연결블록(215)의 상면에 고정된 제2플랜지부재(254)에 고정된 결합볼트(255)가 유격을 갖는 연결공(252a)내에서 로터리 회전되면서 부유체(300)의 회전력을 상쇄시키게 된다.

또한, 본 발명의 완충스프링(257)은 파도의 수위변화에 따른 부유체(300)의 승강 동작시 회전축(210)을 보호하기 위한 것으로, 수직방향 파력으로 인해 부유체(300)가 하강되면서 승강지지대(251)의 상부가 연결블록(215)에 부딪히면서 발생되는 충격 및 연결블록(215)이 상승하면서 발생되는 충격이 발생되더라도, 완충스프링(257)의 탄성력으로 상,하방향 충격을 완충 및 상쇄시킬 수 있게 된다.

상기 승강수단(250)은 상기 승강지지대(251)에 결합되어 상기 부유체(300)의 승강 높낮이를 제한하는 상,하부걸림부재(251a,251b) 및, 상기 상,하부걸림부재(251a,251b)를 각각 지지하는 받침너트(251c)가 더 구비된다.

상기 좌,우측 지지대(110)는 상부에 축 지지대(230)가 안착되도록 플레이트 구조의 받침대(120)가 구비된다.

상기 받침대(120)의 상측에 복귀수단(270A)의 가이드레일(277)이 수직으로 배치된 구조를 갖는다.

본 발명 다른 실시예의 복귀수단(270A)은 가이드레일(277)에 승강 가능하게 지지된 랙기어(273)는 피니언기어(271)의 회전방향에 따라 상승되거나 하강동작되는 구조를 갖는다.

이에 따라 상기 복귀수단(270A)은 도 13a에 도시된 바와 같이, 상기 진자운동부(200)의 정방향 진자운동시 회전축(210)의 단부에 마련된 피니언기어(271)가 정방향으로 회전하게 되면서, 피니언기어(271)와 치합되고 가이드레일(277)에 지지된 랙기어(273)가 상승동작된다.

이때, 파도의 정방향 파랑에너지는 피니언기어(271)와 치합된 랙기어(273)를 상승시키는 힘으로 작용하게 된다.

이후에, 파도의 파랑 에너지가 줄어들거나 제거될 경우에는 자중에 의해 랙기어(273)가 하강되면서 피니언기어(271)를 역방향으로 회전시키게 되면서 회전축(210)에 복귀력을 전달하게 된다.

이에 따라 본 발명의 복귀수단(270A)은 도 13b에 도시된 바와 같이, 랙기어(273)의 자중에 의한 하강력이 피니언기어(271)를 역방향으로 회전시켜 피니언기어(271)와 회전축(210)을 통해 진자운동부(200) 및 부유체(300)에 복귀력을 제공하게 된다.

즉, 본 발명은 정방향 진자 운동시에는 파도의 파랑에너지가 역방향 진자 운동시의 파랑에너지보다 많기 때문에 충분한 진자 운동이 가능한 반면, 역방향 진자 운동시에는 복귀수단(270A)이 진자 운동을 보조하는 복귀력으로 작용하게 되므로 진자 운동이 원활하게 이루어지게 된다.

본 발명의 다른 실시예는 승강수단(250)을 이용하여 파도의 수위 변화에 따른 부유체(300)의 승강동작을 보조할 수 있으며 다방향으로 전달되는 파도의 파랑에너지를 신속하게 대응할 수 있도록 함과 아울러, 피니언기어(271)와 랙기어(273)를 갖는 복귀수단(270A)을 이용하여 진자운동부(200)의 역방향 진자 운동시 복귀력을 제공하여 진자 운동을 보조할 수 있는 유용한 이점을 갖는다.

이와 같이, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 대해 설명하였으나, 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 범위 내에서 여러가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로, 본 발명의 범위는 앞서 설명된 실시 예에 국한되어 한정되어서는 아니되며, 후술하는 특허청구범위 뿐만 아니라 이 청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

즉, 이상에서와 같이 설명한 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

60 : 정지수단 62A,62B : 제1,2활차 풀리
64 : 지지공 65 : 스톱퍼바아
110 : 좌,우측 지지대 120 : 받침대
200 : 진자운동부 210 : 회전축
215 : 연결블록 220 : 수직연결대
225 : 도르래풀리 230 : 축 지지대
250 : 승강수단 251 : 승강지지대
252 : 제1플랜지부재 252a : 연결공
254 : 제2플랜지부재 255 : 결합볼트
257 : 완충스프링 258a : 체결너트
258b : 와셔부재 270,270A : 복귀수단
271 : 피니언기어 272 : 제1크랭크판
273 : 랙기어 274 : 제2크랭크판
275 : 연결핀 276 : 연결축
277 : 가이드레일 300 : 부유체
310 : 부유드럼 315 : 동요방지부재
315A : 균형판체 320 : 스페이서부재
320A : 돌출부 330 : 결합봉
340 : 결속브라켓 400 : 운동력 전환부
410 : 와이어부재 412,414 : 제1,2연결와이어
450 : 와이어 자동장력부 451 : 제1도르래축
452 : 제1지지바
453a,453b,453c,453d : 제1,2,3,4도르래활차
454 : 제1동력도르래 455 : 제2도르래축
456 : 장력추 457 : 제2지지바
458 : 제2동력도르래 500 : 기어박스
595 : 체인부재 610 : 증속기
620 : 발전기 630 : 축전지
SP : 통로 W : 파도

Claims (7)

1. 해안의 해저면에 단부가 고정되도록 결합되는 좌,우측 지지대(110)와;
   상기 좌,우측 지지대(110)의 사이에 진자 운동 가능하게 배치되고 수직연결대(220)의 하부에 마련되는 연결블록(215)과, 상기 연결블록(215)을 회전 가능하게 지지하는 회전축(210)으로 구성되고 도르래풀리(225)측에 진자 운동력을 전달하는 진자운동부(200)와;
   상기 연결블록(215)의 하측에 승강지지대(251)로 상기 진자운동부(200)에 연동되도록 연결되고 파도의 수평운동력에 의해 진자 운동되며 파도의 수위 변화에 따라 승강수단(250)에 의해 승강 가능하게 결합되는 부유체(300)와;
   상기 좌,우측 지지대(110)의 상부에 배치된 받침대(120)의 상측에 마련되고 상기 회전축(210)을 회전 가능하게 지지하도록 연결축(276)이 지지되는 축 지지대(230)와;
   상기 회전축(210)과 연결축(276)의 단부에 마련되고 무게 중심이 하측에 위치하게 된 제1,2크랭크판(272,274)과, 상기 제1,2크랭크판(272,274)을 연동 가능하게 연결하는 연결핀(275)으로 구성되어 상기 진자운동부(200)의 진자 운동시 상기 회전축(210)과 연결축(276)에 복귀력을 부여하는 복귀수단(270)과;
   상기 수직연결대(220)에 연동되도록 연결되어 상기 진자운동부(200)의 진자운동을 회전력으로 전환시키도록 와이어부재(410)를 통해 전달하는 운동력 전환부(400)와;
   육상에 배치되고 와이어부재(410)를 매개로 전달된 상기 운동력 전환부(400)의 회전력을 기어박스(500)를 통해 발전기(620)측으로 전달하는 구동력 전달수단;을 구비하되,
   상기 운동력 전환부(400)는 상기 도르래풀리(225)에 감겨져 상기 도르래풀리(225)의 회전력을 전달하는 와이어부재(410)와,
   상기 와이어부재(410)를 통해 전달되는 회전력을 육상의 기어박스(500)측으로 전달하며 상기 와이어부재(410)의 텐션을 유지시키기 위한 와이어 자동장력부(450)를 구비하되,
   상기 와이어 자동장력부(450)는 상기 와이어부재(410)의 단부와 연결되며 제1도르래축(451)의 일단에 축결합되는 제1도르래활차(453a)와,
   상기 제1도르래축(451)을 회전 가능하게 지지하는 제1지지바(452)와,
   상기 제1도르래축(451)의 타단에 축결합되어 연동 회전되는 제2도르래활차(453b)와,
   상기 제1도르래축(451)의 일단과 타단에 결합되는 제1동력도르래(454)와,
   상기 제2도르래활차(453b)에 일단이 연결되고 타단이 제3도르래활차(453c)에 연결되는 제1연결와이어(412)와,
   상기 제1연결와이어에 연동되고 제2도르래축(455)에 축결합되는 제3도르래활차(453c)와,
   상기 제2도르래축(455)을 회전 가능하게 지지하는 제2지지바(457)와,
   상기 제2도르래축(455)의 타단에 축결합되어 연동 회전되는 제4도르래활차(453d)와,
   상기 제2도르래축(455)의 일단과 타단에 결합되어 연동 회전되는 제2동력도르래(458)와,
   상기 제4도르래활차(453d)에 일단이 연결되고 타단이 상기 기어박스(500)에 제2도르래축(455)의 회전력을 전달하는 제2연결와이어(414)와,
   상기 제1,2도르래축의 양측에 각각 매달리도록 연결되고 상기 제1,2연결와이어(412,414) 및 와이어부재(410)에 텐션력을 부여하는 장력추(456)를 구비한 것을 특징으로 하는 수평 파력발전장치.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 좌,우측 지지대(110)는 하단부가 뾰족한 쇄기 형태로 형성되고 하단부가 항타방식 또는 드릴링 천공방식으로 해안의 해저면 내에 박히도록 결합된 것을 특징으로 하는 수평 파력발전장치.
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 부유체(300)는 파도의 흐름 방향에 대해 수직으로 복수개 배치되며 서로 이격되게 배치되고 하부에 각각의 동요방지부재(315)가 마련되는 부유드럼(310)과,
   상기 부유드럼(310)들을 횡방향으로 관통하도록 결합되는 복수의 결합봉(330)과,
   상기 결합봉(330)에 끼워지고 상기 부유드럼(310)들 사이에 개재되어 파도가 통과하는 통로를 형성시키는 스페이서부재(320)와,
   상기 결합봉(330)에 결합되고 상기 부유드럼(310)들의 외측을 감싸도록 결속하는 결속브라켓(340)으로 구성된 것을 특징으로 하는 수평 파력발전장치.
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 승강수단(250)은 상기 부유체(300)에 수직으로 관통되고 상기 연결블록(215)에 관통되도록 결합되는 승강지지대(251)와,
   상기 승강지지대(251)의 상부에 고정되고 외측 테두리에 원호형의 연결공(252a)이 복수개 형성되는 제1플랜지부재(252)와,
   상기 승강지지대(251)에 관통되고 상기 연결블록(215)의 상측면에 고정되는 제2플랜지부재(254)와,
   상기 제2플랜지부재(254)에 하부가 고정되고 상부가 상기 연결공(252a)을 관통하여 연결공(252a) 내에서 회전 가능하게 결합되는 결합볼트(255)와,
   상기 부유체(300)의 하강 운동시 및 상기 연결블록(215)의 상승시 발생되는 충격에 대한 완충력을 부여하도록 상기 승강지지대(251)의 상부에 감겨지는 완충스프링(257)과,
   상기 승강지지대(251)의 상단에 결합되어 상기 완충스프링(257)의 상부를 지지하는 체결너트(258a) 및 와셔부재(258b)와,
   상기 승강지지대(251)에 결합되어 상기 부유체(300)의 승강 높낮이를 제한하는 상,하부걸림부재(251a,251b) 및,
   상기 상,하부걸림부재(251a,251b)를 각각 지지하는 받침너트(251c)로 구성된 것을 특징으로 하는 수평 파력발전장치.
5. 해안의 해저면에 단부가 고정되도록 결합되는 좌,우측 지지대(110)와;
   상기 좌,우측 지지대(110)의 사이에 진자 운동 가능하게 배치되고 수직연결대(220)의 하부에 마련되는 연결블록(215)과, 상기 연결블록(215)을 회전 가능하게 지지하는 회전축(210)으로 구성되고 도르래풀리(225)측에 진자 운동력을 전달하는 진자운동부(200)와;
   상기 연결블록(215)의 하측에 승강지지대(251)로 상기 진자운동부(200)에 연동되도록 연결되고 파도의 수평운동력에 의해 진자 운동되며 파도의 수위 변화에 따라 승강수단(250)에 의해 승강 가능하게 결합되는 부유체(300)와;
   상기 회전축(210)의 양측 단부에 마련되는 피니언기어(271)와, 상기 피니언기어(271)에 치합되어 상기 피니언기어(271)의 회전시 상승동작되고 자중에 의해 하강동작되는 랙기어(273)와, 상기 랙기어(273)의 좌,우 양측을 승강 가능하게 지지하는 가이드레일(277)로 구성되어 상기 진자운동부(200)의 역방향 진자 운동시 상기 회전축(210)에 복귀력을 부여하는 복귀수단(270A)과;
   상기 수직연결대(220)에 연동되도록 연결되어 상기 진자운동부(200)의 진자운동을 회전력으로 전환시키도록 와이어부재(410)를 통해 전달하는 운동력 전환부(400)와;
   육상에 배치되고 와이어부재(410)를 매개로 전달된 상기 운동력 전환부(400)의 회전력을 기어박스(500)를 통해 발전기(620)측으로 전달하는 구동력 전달수단;을 구비하되,
   상기 운동력 전환부(400)는 상기 도르래풀리(225)에 감겨져 상기 도르래풀리(225)의 회전력을 전달하는 와이어부재(410)와,
   상기 와이어부재(410)를 통해 전달되는 회전력을 육상의 기어박스(500)측으로 전달하며 상기 와이어부재(410)의 텐션을 유지시키기 위한 와이어 자동장력부(450)를 구비하되,
   상기 와이어 자동장력부(450)는 상기 와이어부재(410)의 단부와 연결되며 제1도르래축(451)의 일단에 축결합되는 제1도르래활차(453a)와,
   상기 제1도르래축(451)을 회전 가능하게 지지하는 제1지지바(452)와,
   상기 제1도르래축(451)의 타단에 축결합되어 연동 회전되는 제2도르래활차(453b)와,
   상기 제1도르래축(451)의 일단과 타단에 결합되는 제1동력도르래(454)와,
   상기 제2도르래활차(453b)에 일단이 연결되고 타단이 제3도르래활차(453c)에 연결되는 제1연결와이어(412)와,
   상기 제1연결와이어에 연동되고 제2도르래축(455)에 축결합되는 제3도르래활차(453c)와,
   상기 제2도르래축(455)을 회전 가능하게 지지하는 제2지지바(457)와,
   상기 제2도르래축(455)의 타단에 축결합되어 연동 회전되는 제4도르래활차(453d)와,
   상기 제2도르래축(455)의 일단과 타단에 결합되어 연동 회전되는 제2동력도르래(458)와,
   상기 제4도르래활차(453d)에 일단이 연결되고 타단이 상기 기어박스(500)에 제2도르래축(455)의 회전력을 전달하는 제2연결와이어(414)와,
   상기 제1,2도르래축의 양측에 각각 매달리도록 연결되고 상기 제1,2연결와이어(412,414) 및 와이어부재(410)에 텐션력을 부여하는 장력추(456)를 구비한 것을 특징으로 하는 수평 파력발전장치.
6. 청구항 5에 있어서,
   상기 좌,우측 지지대(110)는 상부에 축 지지대(230)가 안착되도록 플레이트 구조의 받침대(120)가 구비된 것을 특징으로 하는 수평 파력발전장치.
7. 청구항 5에 있어서,
   상기 승강수단(250)은 상기 부유체(300)에 수직으로 관통되고 상기 연결블록(215)에 관통되도록 결합되는 승강지지대(251)와,
   상기 승강지지대(251)의 상부에 고정되고 외측 테두리에 원호형의 연결공(252a)이 복수개 형성되는 제1플랜지부재(252)와,
   상기 승강지지대(251)에 관통되고 상기 연결블록(215)의 상측면에 고정되는 제2플랜지부재(254)와,
   상기 제2플랜지부재(254)에 하부가 고정되고 상부가 상기 연결공(252a)을 관통하여 연결공(252a) 내에서 회전 가능하게 결합되는 결합볼트(255)와,
   상기 부유체(300)의 하강 운동시 및 상기 연결블록(215)의 상승시 발생되는 충격에 대한 완충력을 부여하도록 상기 승강지지대(251)의 상부에 감겨지는 완충스프링(257)과,
   상기 승강지지대(251)의 상단에 결합되어 상기 완충스프링(257)의 상부를 지지하는 체결너트(258a) 및 와셔부재(258b)와,
   상기 승강지지대(251)에 결합되어 상기 부유체(300)의 승강 높낮이를 제한하는 상,하부걸림부재(251a,251b) 및,
   상기 상,하부걸림부재(251a,251b)를 각각 지지하는 받침너트(251c)로 구성된 것을 특징으로 하는 수평 파력발전장치.

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