KR101926043B1 - 기중 차단기용 인터록 장치 - Google Patents

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KR101926043B1
KR101926043B1 KR1020180023705A KR20180023705A KR101926043B1 KR 101926043 B1 KR101926043 B1 KR 101926043B1 KR 1020180023705 A KR1020180023705 A KR 1020180023705A KR 20180023705 A KR20180023705 A KR 20180023705A KR 101926043 B1 KR101926043 B1 KR 101926043B1
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KR1020180023705A
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주병하
김대영
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주식회사 비츠로이엠
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H31/00—Air-break switches for high tension without arc-extinguishing or arc-preventing means
    • H01H31/02—Details
    • H01H31/04—Interlocking mechanisms
    • H01H31/08—Interlocking mechanisms for interlocking two or more parts of the mechanism for operating contacts

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  • Driving Mechanisms And Operating Circuits Of Arc-Extinguishing High-Tension Switches (AREA)

Abstract

본 발명은 통전회로를 폐로시키는 투입 회전축 및 통전회로를 개로 상태로 유지시키는 인터록 레버 축을 포함하는 복수개의 기중차단기에 각각 장착되는 인터록 장치에 관한 것으로, 상기 기중차단기에 설치되며, 양측면이 서로 이격되어 형성되는 프레임(100); 상기 프레임(100)의 양측면을 관통하고 회전 가능하도록 형성되며, 일측이 상기 투입 회전축과 연동되도록 연결되는 제1 회전축(200); 상기 제1 회전축(200)을 중심으로 회전하며, 일측이 상기 제1 회전축(200)을 중심으로 소정거리 이격되도록 연장 형성되는 투입링크(210); 상기 투입링크(210)의 일측에 회전가능하도록 형성되며, 제1 와이어(400)가 연결되는 제1 와이어연결부(220); 상기 제1 회전축(200)과 이격된 위치에 상기 프레임(100)의 양측면을 관통하고 회전 가능하도록 형성되며, 일측이 상기 인터록 레버 축과 연동되도록 연결되는 제2 회전축(300); 상기 제2 회전축(300)을 중심으로 회전하며, 일측이 상기 제2 회전축(300)을 중심으로 소정거리 이격되도록 연장 형성되는 차단링크(310); 및 상기 차단링크(310)의 일측과 회전가능하도록 형성되며, 제2 와이어(500)가 연결되는 제2 와이어연결부(320);를 포함하여 구성된다.

Description

기중 차단기용 인터록 장치{INTERLOCK APPARATUS FOR AIR CIRCUIT BREAKER}
본 발명은 기중 차단기용 인터록 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 기중 차단기를 투입 및 차단시킬 때, 와이어의 손상을 줄일 수 있는 인터록 장치에 관한 것이다.
일반적으로 기중차단기는 비교적 저전압의 송배전선로에 과전류 또는 단락전류와 같은 사고전류가 발생 시 자동으로 선로를 차단하고, 선로의 차단 시 발생하는 아크를 압축공기를 사용하여 끄는 산업용 전력기기이다.
기중차단기는 크게 통전회로를 폐로시키는 투입동작과, 통전회로를 개로시키는 차단동작을 하게 된다. 이러한 기중차단기의 투입 및 차단동작은 일반적으로 통전회로의 상태에 따라 자동으로 또는 사용자의 선택에 따라 상기 동작을 수행하도록 구성된다. 그러나, 사고전류발생 시 차단동작을 하게 되는 경우를 제외하고, 차단기가 투입되지 않도록 구성할 필요가 있다. 이렇게 차단된 상태의 가중차단기가 투입되지 않도록 하는 것을 기중차단기의 인터록(Interlock) 기능이라 한다.
이러한 인터록 기능의 한 예가 대한민국 등록신용신안 제183457호에 개시되어 있다.
도 1 및 도 2에서 보는 바와 같이, 2대의 기중 차단기(10, 10')는 각각 인터록장치(20, 20')가 설치되어 있고, 각각의 인터록장치(20, 20')는 와이어 또는 링크로 연결된다. 이러한, 인터록장치(20, 20')는 상호 절체 및 절환되면서 하나의 기중 차단기가 투입되면 다른 하나의 기중 차단기는 기계적으로 투입이 되지 않도록 차단을 유지한다. 또한, 상기 기중 차단기(10)는 크래들(11) 내에 본체(12)가 삽입되어 장착되며, 상기 크래들(11)의 외측에 인터록 장치(20)가 장착되어 상기 본체(12)와 연결되어 연동된다.
도 3 및 도 4를 참조하여 더욱 상세하게 설명하면, 상기 본체(12)는 통전회로를 폐로시키는 투입 회전축(13) 및 통전회로를 개로시키는 인터록 레버 축(14)을 포함하여 구성된다. 상기 투입 회전축(13)은 제1 투입 레버(15)가 더 형성되고, 상기 인터록 레버 축(14)은 제1 차단 레버(16)가 더 형성된다. 이때, 상기 제1 투입 레버(15)는 인터록 장치(20)의 제2 투입레버(230)와 연동되도록 연결되며, 상기 제1 차단 레버(16)는 제2 차단 레버(330)과 연동되도록 연결된다. 이러한, 인터록 장치(20)는 본체(12)의 투입 버튼이 눌리면, 투입 회전축(13)이 회전되고 제1 투입 레버(15)가 상기 제2 투입 레버(230) 및 제1 회전축(200)을 회전시킨다. 그러면, 상기 제1 회전축(200)의 회전에 의해, 와이어가 당겨지게 되고, 또 다른 기중 차단기에 장착된 인터록 장치가 구동되어 상기 또 다른 기중 차단기가 차단된다.
이때, 와이어는 인터록 장치(20)에 의해 당겨질 때, 꺾이는 부분이 발생되어, 와이어가 당겨지는 횟수가 많아질수록 꺾이는 부분에서 와이어가 끊어지는 문제가 발생하는 경우가 있다.
[선행기술문헌]
[특허문헌]
- 대한민국 등록신용신안 제183457호(2000.05.15. 공고)
본 발명은 전술한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 그 목적은 두 대 이상의 기중차단기 인터록 장치를 연동하는 와이어의 꺾임 부위 피로를 줄임으로써 수명을 향상시킬 수 있는 인터록 장치를 제공하는 것이다.
본 발명은 통전회로를 폐로시키는 투입 회전축 및 통정회로를 개로시키는 인터록 레버 축을 포함하는 복수개의 기중차단기에 각각 장착되는 인터록 장치에 관한 것으로, 상기 기중차단기에 설치되며, 양측면이 서로 이격되어 형성되는 프레임(100); 상기 프레임(100)의 양측면을 관통하고 회전 가능하도록 형성되며, 일측이 상기 투입 회전축과 연동되도록 연결되는 제1 회전축(200); 상기 제1 회전축(200)을 중심으로 회전하며, 일측이 상기 제1 회전축(200)을 중심으로 소정거리 이격되도록 연장 형성되는 투입링크(210); 상기 투입링크(210)의 일측에 회전가능하도록 형성되며, 제1 와이어(400)가 연결되는 제1 와이어연결부(220); 상기 제1 회전축(200)과 이격된 위치에 상기 프레임(100)의 양측면을 관통하고 회전 가능하도록 형성되며, 일측이 상기 인터록 레버 축과 연동되도록 연결되는 제2 회전축(300); 상기 제2 회전축(300)을 중심으로 회전하며, 일측이 상기 제2 회전축(300)을 중심으로 소정거리 이격되도록 연장 형성되는 차단링크(310); 및 상기 차단링크(310)의 일측과 회전가능하도록 형성되며, 제2 와이어(500)가 연결되는 제2 와이어연결부(320);를 포함하여 구성된다.
또한, 상기 제1 와이어연결부(220) 및 제2 와이어연결부(320)는 상기 제1 와이어(400) 및 제2 와이어(500)가 관통되도록 형성되는 제1 및 제2 와이어결합공(221, 321)을 포함하며, 상기 제1 와이어(400) 및 제2 와이어(500)는 상기 제1 및 제2 와이어결합공(221, 321)에 고정 결합되는 제1 및 제2 와이어결합수단(420, 520)을 포함하여 구성된다.
또한, 상기 제1 와이어연결부(220) 및 제2 와이어연결부(320)는 상기 제1 및 제2 와이어결합공(221, 321)이 상기 제1 와이어(400) 및 제2 와이어(500)가 이동되는 방향을 향하도록 회전되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 프레임(100)은 타측면에 상기 제1 와이어연결부(220) 및 제2 와이어연결부(320)와 대응되는 위치에 상기 제1 회전축(200) 및 제2 회전축(300)의 회전범위가 제한되도록 제1 회전범위제한홈(110) 및 제2 회전범위제한홈(120)이 형성되며, 상기 제1 와이어연결부(220) 및 제2 와이어연결부(320)는 일측이 상기 제1 회전범위제한홈(110) 및 제2 회전범위제한홈(120)에 삽입되는 제1 회전범위제한돌기(222) 및 제2 회전범위제한돌기(322)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 회전축(200)은 일측에 상기 투입 회전축과 연동되도록 연결되는 제2 투입레버(230)가 형성되며, 상기 제2 회전축(300)은 일측에 상기 인터록 레버 축과 연동되도록 연결되는 제2 차단레버(330)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 기중차단기용 인터록 장치는 일단이 상기 제1 회전축(200)에 연결되고, 타단이 또 다른 기중 차단기에 장착된 인터록 장치의 제2 회전축에 연결되는 제1 와이어(400); 및 일단이 상기 제2 회전축(300)에 연결되고, 타단이 또 다른 기중차단기에 장착된 인터록 장치의 제1 회전축에 연결되는 제2 와이어(500); 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 두 대 이상의 기중차단기를 연동하는 인터록 장치 와이어의 꺾임을 방지하여 인터록 장치의 수명을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 일반적으로 복수의 기중차단기가 연결된 모습을 나타낸 도면
도 2는 일반적인 기중차단기를 나타낸 도면
도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 기중차단기의 본체의 사시도 및 조작부 확대도
도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 조작부에 결합된 인터록 장치의 확대도
도 5는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 인터록 장치가 결합된 기중차단기의 크래들의 사시도
도 6은 본 발명 바람직한 일 실시예에 따른 인터록 장치의 확대도
도 7 및 도 8은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 인터록 장치의 내부 사시도
도 9는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 인터록 장치의 측면도
도 10은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 인터록 장치의 정면도
도 11 및 도 12는 본 발명의 인터록 장치가 구동되는 실시예
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.
및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다.
일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
먼저, 도 1 및 도 2를 참조하여 일반적인 기중 차단기 및 인터록 장치에 대해 설명한다.
기중차단기(10)에는 인터록 장치(20)가 각각 장착되고, 상기 인터록 장치(20)는 각각 와이어에 의해 연결되어 연동된다.
구체적으로 설명하면, 기중차단기(10)는 크래들(11) 내에 본체(12)가 삽입되어 장착되는 형태이고, 인터록 장치(20)가 상기 크래들(11) 외측에 장착되어 상기 본체(12)와 연결된다.
도 3 내지 도 4에서 보는 바와 같이, 상기 본체(12)는 통전회로를 폐로시키는 투입 회전축(13) 및 통전회로를 개로시키는 인터록 레버 축(14)을 포함하여 구성된다. 상기 투입 회전축(13)은 제1 투입 레버(15)가 형성되고, 상기 인터록 레버 축(14)은 제1 차단 레버(16)이 형성된다. 이때, 상기 제1 투입 레버(15)는 인터록 장치(20)의 제2 투입레버(230)와 연동되도록 연결되며, 상기 제1 차단 레버(16)는 제2 차단 레버(330)과 연동되도록 연결된다. 즉, 본체(12)의 투입 버튼을 누르면, 투입 회전축(13)이 회전하여 제1 투입 레버(15)가 상기 제2 투입 레버(230) 및 제1 회전축(200)을 회전시킨다. 상기 제1 회전축(200)의 회전에 의해, 와이어가 당겨지게 되고, 또 다른 기중 차단기에 장착된 인터록 장치가 구동되어 상기 또 다른 기중 차단기가 차단된다. 이와 같은 구동은 하기에서 상세히 설명한다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 기중차단기용 인터록 장치에 대해 설명한다.
도 5 내지 도 12를 참조하면, 본 발명의 인터록 장치(20)는 프레임(100), 제1 회전축(200), 투입링크(210), 제1 와이어연결부(220), 제2 회전축(300), 차단링크(310), 제2 와이어연결부(320)을 포함하여 구성된다.
또한, 상기 인터록 장치(20)는 일단이 상기 제1 회전축(200)에 연결되고, 타단이 또 다른 기중 차단기에 장착된 인터록 장치의 제2 회전축에 연결되는 제1 와이어(400)를 포함하여 구성된다. 또한, 상기 제1 와이어(400)는 제1 와이어 피복(410)에 의해 보호된다.
또한, 상기 인터록 장치(20)는 일단이 상기 제2 회전축(300)에 연결되고, 타단이 또 다른 기중차단기에 장착된 인터록 장치의 제1 회전축에 연결되는 제2 와이어(500)를 포함하여 구성된다. 또한, 상기 제2 와이어(500)는 제2 와이어 피복(510)에 의해 보호된다.
이러한, 상기 인터록 장치(20)는 와이어(400, 500)에 의해 어느 하나의 기중 차단기(10)를 투입(ON)시키면, 나머지 기중차단기(10')를 차단(OFF) 상태로 유지시키는 장치이다.
도 5 및 도6을 참조하면, 프레임(100)은 기중차단기에 설치되며, 양측면이 서로 이격되어 형성된다. 또한, 상기 프레임(100)은 밑면에 와이어가 관통되어 연결되는 와이어결합홀(130) 복수개 형성된다. 또한, 상기 프레임(100)은 기중차단기의 베이스몰드(11) 크래들(11)의 결합홀(17")에 삽입되어 결합되는 결합돌기(140)가 더 형성될 수 있다.
제1 회전축(200)은 상기 프레임(100)의 양측면을 관통하여 회전 가능하도록 형성된다. 또한, 상기 제1 회전축(200)은 일측이 상기 프레임(100)의 일측면으로부터 연장되어 기중차단기의 투입 회전축(13)과 연동되도록 연결된다. 또한, 상기 제1 회전축(200)은 상기 투입 회전축(13)과 연동되도록 연결되는 제2 투입레버(230)를 더 포함하여 구성되기도 한다. 또한, 상기 제2 투입레버(230)은 기중차단기의 크래들(11)의 결합홀(17)에 삽입되어 제1 투입레버(15)와 연결된다.
또한, 상기 제1 회전축(200)은 제1 스프링(240)을 더 포함하여 구성된다. 상기 제1 스프링(240)은 기중 차단기(10)의 투입(ON) 시 투입 회전축(13)에 의해 제1 회전축(200)이 회전된 후 상기 회전축(200)을 다시 초기 위치로 복귀시킨다.
투입링크(210)는 상기 제1 회전축(200)을 중심으로 회전하며, 일측이 상기 제1 회전축(200)을 중심으로 소정거리 이격되도록 연장 형성된다. 또한, 상기 투입링크(210)는 2개로 이루어지며, 서로 이격되고 그 사이에 제1 와이어연결부(220)가 위치한다.
제1 와이어연결부(220)는 상기 제1 회전축(200)을 중심으로 소정거리 이격된 상기 투입링크(210)의 일측에 회전 가능하도록 형성된다. 이러한, 상기 제1 와이어연결부(220)는 제1 와이어(400)가 고정 결합된다. 이때, 상기 제1 와이어(400)는 일단이 상기 제1 와이어연결부(220)에 연결되고, 타단이 또 다른 기중차단기에 장착된 인터록 장치의 제2 와이어연결부에 연결된다. 상기 제1 와이어(400)가 당겨지며, 또 다른 기중차단기에 장착된 인터록 장치가 구동된다.
또한, 상기 제1 와이어연결부(220)는 제1 와이어결합공(221)이 더 형성되기도 한다. 이때, 상기 제1 와이어(400)는 일단에 제1 와이어결합수단(420)을 더 포함하여 구성되기도 한다. 상기 제1 와이어결합수단(420)은 상기 제1 와이어결합공(221)에 제1 와이어(400)를 고정 결합시키는 역할을 한다.
구체적으로, 상기 제1 와이어결합공(221)은 상기 제1 와이어(400)가 관통되도록 형성되며, 상기 제1 와이어결합수단(420)은 상기 제1 와이어(400)를 상기 제1 와이어결합공(221)에 고정시킬 수 있는 걸릴 수 있는 형상으로 형성될 수도 있고, 나사의 형상으로 고정시킬 수 있다. 이때, 상기 제1 와이어연결부(220)는 상기 제1 와이어결합공(221)이 상기 제1 와이어(400)가 이동되는 방향을 향하도록 회전된다. 즉, 상기 제1 와이어연결부(200)는 상기 제1 와이어결합공(221)이 하부방향을 바라보도록 회전된다. 이로 인해, 상기 제1 와이어(400)는 꺾이지 않아 쉽게 끊어지지 않는 효과가 있다.
제2 회전축(300)은 상기 제1 회전축(200)과 이격된 위치에 상기 프레임(100)의 양측면을 관통하여 회전 가능하도록 형성된다. 또한, 상기 제2 회전축(300)은 일측이 상기 프레임(100)의 일측면으로부터 연장되어 기중 차단기의 인터록 레버 축(14)과 연동되도록 연결된다. 또한, 상기 제2 회전축(300)은 일측에 상기 인터록 레버 축(14)과 연동되도록 연결되는 제2 차단레버(330)를 더 포함하여 구성되기도 한다. 또한, 상기 제2 차단레버(330)는 기중차단기의 크래들(11)의 결합홀(17')에 삽입되어 제1 차단레버(16)와 연결된다.
또한, 상기 제2 회전축(300)은 제2 스프링(340)을 더 포함하여 구성되기도 한다.
차단링크(310)는 상기 제2 회전축(300)을 중심으로 회전하며, 일측이 상기 제2 회전축(300)을 중심으로 소정거리 이격되도록 연장 형성된다.
제2 와이어연결부(320)는 상기 제2 회전축(300)을 중심으로 소정거리 이격된 상기 차단링크(310)의 일측에 회전가능하도록 형성되며, 제2 와이어(500)가 연결된다. 이때, 상기 제2 와이어(500)는 일단이 상기 제2 와이어연결부(320)에 연결되고, 타단이 또 다른 기중차단기에 장착된 인터록 장치의 제1 와이어연결부와 연결된다.
또한, 제2 와이어연결부(320)는 제2 와이어결합공(321)이 더 형성되고, 상기 제2 와이어(500)는 일단에 제2 와이어결합수단(520)을 더 포함하여 구성되기도 한다. 상기 제2 와이어결합수단(520)은 상기 제2 와이어결합공(321)에 제2 와이어(500)를 고정 결합시키는 역할을 한다.
구체적으로, 상기 제2 와이어결합공(321)에 제2 와이어(500)가 관통되고, 제2 와이어결합수단(520)에 의해 고정 결합된다. 이때, 상기 제2 와이어결합수단(520)은 제2 와이어(500)를 고정시킬 수 있는 걸릴 수 있는 형상으로 형성될 수도 있고, 나사의 형상으로 고정시킬 수 있다.
이러한, 상기 제2 와이어연결부(320)는 제1 와이어연결부(220)와 동일하게 상기 제2 와이어결합공(321)이 상기 제2 와이어(500)가 이동되는 방향을 향하도록 회전된다.
또한, 프레임(100)은 타측면에 제1 회전범위제한홈(110) 및 제2 회전범위제한홈(120)이 더 형성될 수 있다. 또한, 상기 제1 와이어연결부(220) 및 상기 제2 와이어연결부(320)는 제1 회전범위제한돌기(222) 및 제2 회전범위제한돌기(322)가 더 형성될 수 있다.
상기 제1 회전범위제한홈(110) 및 제2 회전범위제한홈(120)은 상기 제1 와이어연결부(220) 및 제2 와이어연결부(320)와 대응되는 위치에 형성된다. 즉, 상기 제1 회전범위제한홈(110) 및 제2 회전범위제한홈(120)은 상기 제1 와이어연결부(220) 및 제2 와이어연결부(320)가 제1 회전축(200)과 제2 회전축(300)을 중심으로 회전하는 회전경로에 형성된다. 이러한, 상기 제1 회전범위제한홈(110) 및 제2 회전범위제한홈(120)은 상기 제1 회전축(200) 및 제2 회전축(300)의 회전범위를 제한하도록 형성된다.
이때, 상기 제1 회전범위제한돌기(222) 및 제2 회전범위제한돌기(322)는 상기 제1 회전범위제한홈(110) 및 제2 회전범위제한홈(120)에 삽입되도록 형성된다.
도 11 및 도 12를 참조하여, 본 발명에 따른 인터록 장치의 구동에 대해 설명한다.
기중 차단기의 투입버튼이 눌려지게 되면, 투입 회전축(13)이 회전하게 된다. 이때, 제1 투입 레버(15)와 연결된 제2 투입레버(230)가 회전하게 되고, 상기 제2 투입레버(230)의 회전에 의해 제1 회전축(200)이 회전한다. 또한, 상기 제1 회전축(200)이 회전하게 되면, 투입링크(210)이 회전하게 된다. 상기 투입링크(210)의 회전에 의해 제1 와이어연결부(220)와 연결된 제1 와이어(400)가 상부방향으로 올라간다. 이때, 제1 와이어(400)와 연결된 또 다른 기중차단기에 장착된 인터록 장치는 제2 와이어연결부(320)는 상기 제1 와이어(400)에 의해 하부방향으로 당겨지게 되고, 차단링크(310) 및 제2 회전축(300)이 회전한다. 또한, 상기 제2 회전축(300)의 회전에 의해 제2 차단레버(330)가 회전하고, 상기 제2 차단레버(330)와 연결된 제1 차단레버(16)가 회전한다. 상기 제1 차단레버(16)의 회전에 의해 인터록 레버 축(14)이 회전되어 또 다른 기중 차단기가 개로(OFF) 상태를 유지한다.
이때, 본 발명의 인터록 장치는 제1 및 제2 와이어연결부(220, 320)가 회전하기 때문에, 와이어(400, 500)가 꺾이지 않고 당겨질 수 있다. 이로 인해, 상기 와이어(400, 500)는 쉽게 끊어지지 않아 기중차단기수명 기중 차단기용 인터록 장치의 수명을 향상시킬 수 있다.
상기는 본 발명의 바람직한 실시예를 참고로 설명하였으며, 상기의 실시예에 한정되지 아니하고, 상기의 실시예를 통해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자가 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변경으로 실시할 수 있는 것이다.
10 : 기중차단기
11 : 크래들 12 : 본체
13 : 투입 회전축 14 : 인터록 레버 축
15 : 제1 투입 레버 16 : 제1 차단 레버
20 : 인터록 장치
100 : 프레임
110 : 제1 회전범위제한홈 120 : 제2 회전범위제한홈
130 : 와이어결합홀 140 : 결합돌기
200 : 제1 회전축
210 : 투입링크
220 : 제1 와이어연결부
221 : 제1 와이어결합공 222 : 제1 회전범위제한돌기
230 : 제2 투입레버
240 : 제1 스프링
300 : 제2 회전축
310 : 차단링크
320 : 제2 와이어연결부
321 : 제2 와이어결합공 322 : 제2 회전범위제한돌기
330 : 제2 차단레버
340 : 제2 스프링
400 : 제1 와이어
410 : 제1 와이어 피복
420 : 제1 와이어결합수단
500 : 제2 와이어
510 : 제2 와이어 피복
520 : 제2 와이어결합수단

Claims (6)

  1. 통전회로를 폐로시키는 투입 회전축 및 통정회로를 개로시키는 인터록 레버 축을 포함하는 복수개의 기중차단기에 각각 장착되는 인터록 장치에 있어서,
    상기 기중차단기에 설치되며, 양측면이 서로 이격되어 형성되는 프레임(100);
    상기 프레임(100)의 양측면을 관통하고 회전 가능하도록 형성되며, 일측이 상기 투입 회전축과 연동되도록 연결되는 제1 회전축(200);
    상기 제1 회전축(200)을 중심으로 회전하며, 일측이 상기 제1 회전축(200)을 중심으로 소정거리 이격되도록 연장 형성되는 투입링크(210);
    상기 투입링크(210)의 일측에 회전가능하도록 형성되며, 제1 와이어(400)가 연결되는 제1 와이어연결부(220);
    상기 제1 회전축(200)과 이격된 위치에 상기 프레임(100)의 양측면을 관통하고 회전 가능하도록 형성되며, 일측이 상기 인터록 레버 축과 연동되도록 연결되는 제2 회전축(300);
    상기 제2 회전축(300)을 중심으로 회전하며, 일측이 상기 제2 회전축(300)을 중심으로 소정거리 이격되도록 연장 형성되는 차단링크(310); 및
    상기 차단링크(310)의 일측과 회전가능하도록 형성되며, 제2 와이어(500)가 연결되는 제2 와이어연결부(320);를 포함하되,
    상기 프레임(100)의 타측면은
    상기 제1 와이어연결부(220) 및 제2 와이어연결부(320)와 대응되는 위치에 상기 제1 회전축(200) 및 제2 회전축(300)의 회전범위가 제한되도록 제1 회전범위제한홈(110) 및 제2 회전범위제한홈(120)이 형성되며,
    상기 제1 와이어연결부(220) 및 제2 와이어연결부(320)는 일측이 상기 제1 회전범위제한홈(110) 및 제2 회전범위제한홈(120)에 삽입되는 제1 회전범위제한돌기(222) 및 제2 회전범위제한돌기(322)를 포함하는 것을 특징으로 하는 기중차단기용 인터록 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제1 와이어연결부(220) 및 제2 와이어연결부(320)는 상기 제1 와이어(400) 및 제2 와이어(500)가 관통되도록 형성되는 제1 및 제2 와이어결합공(221, 321)을 포함하며,
    상기 제1 와이어(400) 및 제2 와이어(500)는 상기 제1 및 제2 와이어결합공(221, 321)에 고정 결합되는 제1 및 제2 와이어결합수단(420, 520)을 포함하는 것을 특징으로 하는 기중차단기용 인터록 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 제1 와이어연결부(220) 및 제2 와이어연결부(320)는
    상기 제1 및 제2 와이어결합공(221, 321)이 상기 제1 와이어(400) 및 제2 와이어(500)가 이동되는 방향을 향하도록 회전되는 것을 특징으로 하는 기중차단기용 인터록 장치.
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 제1 회전축(200)은
    일측에 상기 투입 회전축과 연동되도록 연결되는 제2 투입레버(230)와,
    상기 제2 회전축(300)은
    일측에 상기 인터록 레버 축과 연동되도록 연결되는 제2 차단레버(330)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 기중차단기용 인터록 장치.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 기중차단기용 인터록 장치는
    일단이 상기 제1 회전축(200)에 연결되고, 타단이 또 다른 기중 차단기에 장착된 인터록 장치의 제2 회전축에 연결되는 제1 와이어(400); 및
    일단이 상기 제2 회전축(300)에 연결되고, 타단이 또 다른 기중차단기에 장착된 인터록 장치의 제1 회전축에 연결되는 제2 와이어(500);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 기중차단기용 인터록 장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100469366B1 (ko) * 2002-03-15 2005-02-02 엘지산전 주식회사 기중차단기의 이중 안전장치

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