KR101916123B1 - 트랜잭션을 위치 정보에 연관시키는 시스템 및 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 트랜잭션을 위치 정보에 연관시키는 기술에 관한 것이다. 본 발명의 일측면에 따르면, 트랜잭션을 위치 정보에 연관시키는 시스템이 제공된다. 트랜잭션을 위치 정보에 연관시키는 시스템은, 쉐어링 서비스 운송수단에 부착되어 상기 쉐어링 서비스 운송수단의 이용을 제한하며, 복수의 설정 구역 중 어느 하나에서만 잠금코드에 의해서 잠금 또는 해제코드에 의해서 해제되는 잠금장치 및 구역 위치 정보를 이용하여 상기 복수의 상기 설정 구역을 생성하고, 상기 쉐어링 서비스 운송수단의 현재 위치 정보를 수신하고, 상기 구역 위치 정보와 상기 현재 위치 정보를 비교하여 상기 현재 위치 정보에 상응하는 위치가 상기 설정 구역내인지를 판단하며, 판단 결과에 따라 상기 잠금코드 및 상기 해제코드 중 어느 하나를 생성하는 대여/반납 관리서버를 포함할 수 있다.

Description

트랜잭션을 위치 정보에 연관시키는 시스템 및 방법{System and method of associating transaction to location information}
본 발명은 트랜잭션을 위치 정보에 연관시키는 기술에 관한 것이다.
최근 들어 교통 수단, 예를 들어, 자전거, 오토바이 등을 쉐어링하는 서비스가 인기를 끌고 있다. 쉐어링 서비스를 이용하면, 자전거나 오토바이를 가까운 장소에서 대여하여 이용한 후 자유롭게 반납할 수 있다. 쉐어링 서비스를 제공하기 위해서, 자전거나 오토바이를 보관하는 설비가 필요한데, 대기중인 자전거나 오토바이를 잠가 놓을 수 있는 스테이션이 일반적이다. 그러나 스테이션은 상당한 면적을 차지하므로, 스테이션이 설치되지 않은 동일 면적에 비해 비치할 수 있는 자전거의 수가 상대적으로 적다. 또한, 일단 설치된 스테이션은 이동이나 확장이 어렵다.
스테이션 없이 쉐어링 서비스를 제공하는 경우, 사용자가 자전거나 오토바이를 아무데나 방치하는 경우가 자주 발생한다. 이로 인해 행인의 통행이 방해 받는 것은 물론이고, 도난이나 훼손될 확률이 매우 높아진다.
한편, 쉐어링 서비스를 이용하던 중에 일시 잠금 및 해제가 필요한 상황이 발생할 수 있다. 예를 들어, 최종 목적지에 도착하기 전에 마트나 화장실에 가려면 도난을 방지하기 위해 자전거나 오토바이를 잠가야만 한다. 그러나 스테이션 기반으로 서비스되는 자전거나 오토바이는 별도의 잠금 장치가 구비되어 있지 않다.
본 발명은 특정된 트랜잭션은 이에 연관된 위치에서만 이루어질 수 있는 시스템을 제공하고자 한다.
본 발명의 일측면에 따르면, 트랜잭션을 위치 정보에 연관시키는 시스템이 제공된다. 트랜잭션을 위치 정보에 연관시키는 시스템은, 쉐어링 서비스 운송수단에 부착되어 상기 쉐어링 서비스 운송수단의 이용을 제한하며, 복수의 설정 구역 중 어느 하나에서만 잠금코드에 의해서 잠금 또는 해제코드에 의해서 해제되는 잠금장치 및 구역 위치 정보를 이용하여 상기 복수의 상기 설정 구역을 생성하고, 상기 쉐어링 서비스 운송수단의 현재 위치 정보를 수신하고, 상기 구역 위치 정보와 상기 현재 위치 정보를 비교하여 상기 현재 위치 정보에 상응하는 위치가 상기 설정 구역내인지를 판단하며, 판단 결과에 따라 상기 잠금코드 및 상기 해제코드 중 어느 하나를 생성하는 대여/반납 관리서버를 포함할 수 있다.
여기서, 상기 잠금장치는, 상기 대여/반납 관리서버로부터 상기 잠금코드 및 상기 해제코드를 수신하여 전달하는 모바일 단말과 근거리 통신하는 통신 모듈, 상기 쉐어링 서비스 운송수단의 이용을 제한하는 전동 자물쇠 및 상기 잠금코드 및 상기 해제코드에 의해 상기 전동 자물쇠를 잠금 또는 해제하는 전동자물쇠 제어회로를 포함할 수 있다.
한편, 상기 대여/반납 관리서버는, 상기 복수의 상기 설정 구역을 생성하고 생성된 설정 구역을 정의하는 하나 이상의 구역 위치 정보를 관리하는 구역 설정 모듈, 상기 현재 위치 정보와 상기 구역 위치 정보를 비교하는 위치 비교 모듈 및 상기 위치 비교 모듈의 비교 결과에 따라 상기 잠금코드 및 상기 해제코드 중 어느 하나를 생성하는 전동자물쇠 해제/잠금 승인 모듈을 포함할 수 있다.
일 실시예로, 상기 구역 설정 모듈은, 상기 구역 위치 정보를 수정하여 상기 설정 구역의 경계를 일시적으로 확장할 수 있다.
일 실시예로, 상기 구역 설정 모듈은, 상기 설정 구역의 수용 한계를 초과하여 상기 쉐어링 서비스 운송수단이 수용되면, 상기 설정 구역의 경계를 일시적으로 확장하여 확장 영역을 생성할 수 있다.
일 실시예로, 상기 구역 설정 모듈은, 상기 설정 구역의 수용 한계 이하로 상기 쉐어링 서비스 운송수단이 수용되면, 상기 확장 영역을 해제할 수 있다.
여기서, 상기 전동자물쇠 해제/잠금 승인 모듈은, 상기 설정 구역에 위치한 상기 잠금장치로 전송된 상기 잠금코드 및 상기 해제코드에 기초하여 상기 설정 구역에 위치한 상기 쉐어링 서비스 운송수단의 수를 산출할 수 있다.
여기서, 상기 잠금코드는, 반납용 잠금코드 및 임시 잠금코드를 포함하며, 상기 해제코드는, 대여용 해제코드 및 임시 해제코드를 포함할 수 있다.
여기서, 상기 구역 설정 모듈은, 요청에 의해 일시 구역을 생성하며, 상기 전동자물쇠 해제/잠금 승인 모듈은, 상기 잠금장치가 상기 일시 구역내에 위치하면, 상기 임시 잠금코드 및 상기 임시 장금장치 해제코드를 생성할 수 있다.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 트랜잭션을 위치 정보에 연관시키는 시스템 이 제공된다. 트랜잭션을 위치 정보에 연관시키는 시스템은, 단말에서 실행 가능한 명령어들로 구성되며, 상기 단말에서 실행시, 설정 구역을 식별하기 위한 구역 위치 정보 및 상기 설정 구역에서 가능한 트랜잭션을 결정할 수 있는 위치-트랜잭션 연관 앱, 현재 위치에 대한 현재 위치 정보를 생성하며, 상기 현재 위치가 상기 설정 구역 내이면, 상기 트랜잭션을 실행할 수 있는 단말 및 상기 구역 위치 정보와 상기 현재 위치 정보를 비교하며, 상기 현재 위치가 상기 설정 구역 내이면, 상기 트랜잭션을 실행할 수 있는 권한을 상기 단말에 부여하는 위치기반 트랜잭션 서버를 포함할 수 있다.
일 실시예로 상기 트랜잭션은 쉐어링 서비스 운송수단의 대여 및 반납이고, 상기 단말은, 상기 쉐어링 서비스 운송수단에 부착되어 상기 쉐어링 서비스 운송수단의 이용을 제한하며, 상기 설정 구역에서만 대여 및 반납을 가능하게 하는 잠금장치이며, 상기 위치기반 트랜잭션 서버는, 상기 구역 위치 정보에 기초하여 상기 설정 구역을 생성하고, 상기 쉐어링 서비스 운송수단의 상기 현재 위치 정보를 수신하고, 상기 현재 위치가 상기 설정 구역내인지를 판단하며, 판단 결과에 따라 반납용 잠금코드 및 대여용 해제코드 중 어느 하나를 생성하여 상기 단말에 제공하는 대여/반납 관리서버일 수 있다.
일 실시예로, 상기 트랜잭션은 상품의 배달일 수 있다.
본 발명에 따르면, 특정된 트랜잭션은 이에 연관된 위치에서만 이루어질 수 있게 된다.
이하에서, 본 발명은 첨부된 도면에 도시된 실시예를 참조하여 설명된다. 이해를 돕기 위해, 첨부된 전체 도면에 걸쳐, 동일한 구성 요소에는 동일한 도면 부호가 할당되었다. 첨부된 도면에 도시된 구성은 본 발명을 설명하기 위해 예시적으로 구현된 실시예에 불과하며, 본 발명의 범위를 이에 한정하기 위한 것은 아니다. 특히, 첨부된 도면들은, 발명의 이해를 돕기 위해서, 일부 구성 요소를 다소 과장하여 표현하고 있다.
도 1은 트랜잭션을 위치 정보에 연관시키는 방식을 개략적으로 설명하기 위한 예시도이다.
도 2는 트랜잭션을 위치 정보에 연관시킨 방법을 개략적으로 도시한 흐름도이다.
도 3은 도 1의 트랜잭션을 위치 정보에 연관시키는 방식을 쉐어링 서비스에 적용한 예를 개략적으로 설명하기 위한 예시도이다.
도 4는 도 3에 예시된 쉐어링 서비스를 제공하는 시스템의 구성을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 5는 도 4에 도시된 잠금 장치를 개략적으로 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 도 3에 예시된 쉐어링 서비스에서의 반납 과정을 개략적으로 도시한 예시도이다.
도 7은 도 3에 예시된 쉐어링 서비스를 제공하는 과정을 개략적으로 도시한 흐름도이다.
도 8은 도 3에 예시된 쉐어링 서비스에서의 반납 과정을 상세하게 도시한 흐름도이다.
도 9는 도 3에 도시된 쉐어링 서비스에서 확장 영역을 관리하는 과정을 개략적으로 도시한 흐름도이다.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 이를 상세한 설명을 통해 상세히 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
도 1은 트랜잭션을 위치 정보에 연관시키는 방식을 개략적으로 설명하기 위한 예시도이다.
위치별로 실행될 수 있는 트랜잭션이 지정될 수 있다. 위치는 위치 정보, 예를 들어, GPS(Global Positioning System) 신호를 이용하여 식별될 수 있으며, 트랜잭션은 해당 위치에서 할 수 있는 행위, 예를 들어, 대여나 반납, 상품의 배달 등일 수 있다. 위치는, 하나의 지점을 중심으로 소정 반경 이내의 구역 또는 복수의 지점으로 정의되는 구역으로 설정(이하 설정 구역이라 함)될 수 있다. 따라서 설정 구역은 경계를 가지며, 설정 구역의 경계는 구역 위치 정보에 의해 특정될 수 있다. 여기서, 구역 위치 정보는, GPS 신호에 의해 획득될 수 있는 지리적 좌표 정보, 예를 들어, 위도 및 경도일 수 있으며, 설정 구역의 형태에 따라 복수의 지리적 좌표 정보를 포함할 수 있다.
설정 구역은 필요에 따라 또는 요청에 따라 생성, 확장 또는 해제될 수 있다. 이는 트랜잭션의 속성으로 인해서, 설정 구역의 면적을 고정시키거나 설정 구역의 위치를 고정시키는 것이 바람직하지 않을 수 있기 때문이다. 설정 구역의 면적이 고정된 경우, 그 설정 구역에서 실행될 수 있는 트랜잭션의 최대값 역시 고정될 수 있다. 예를 들어, 설정 구역에 연관된 트랜잭션이 반납인 경우, 반납의 대상물이 점유하는 면적에 따라 해당 설정 구역이 수용할 수 있는 대상 물품의 최대 수량이 결정된다. 따라서 설정 구역의 면적을 고정시키면, 대상물을 인근의 다른 설정 구역에 반납해야 하는 상황이 발생할 수 있다. 한편, 트랜잭션이 상품의 배달인 경우, 주문자가 배송지를 변경해야 할 필요가 발생할 수도 있으며, 배달이 완료된 설정 구역은 해제되어야 한다.
쉐어링 서비스 운송수단, 예를 들어, 자전거를 사용하는 과정을 도 1을 참조하여 설명하면, 트랜잭션 1은 위치 A(100)에 연관되어 있으며, 트랜잭션 2는 위치 C(110)에 연관되어 있다. 여기서, 트랜잭션 1은 자전거의 대여를 위한 잠금장치의 해제이고, 트랜잭션 2는 자전거의 반납을 위한 잠금장치의 잠금이라고 가정한다.
사용자는 위치 A(100)에서 자건거를 대여한 후 위치 C(110)로 이동하기 위해 위치 B(105)를 통과한다. 사용자는 모바일 단말(400)을 이용하여 자전거 대여를 신청하고, 해제코드를 이용하여 잠금장치를 해제할 수 있다. 위치 B(105)에서 일시적으로 자전거를 정차할 필요가 발생하면, 모바일 단말(400)을 이용하여 임시 잠금코드와 임시 해제코드를 요청할 수 있다. 사용자는 있는 경우, 위치 B(105)에서 트랜잭션 1 및 2를 임시로 요청할 수 있다. 임시 잠금코드와 임시 해제코드는 설정 구역인 위치 B(105)에서만 유효하며, 그 외의 지역에서는 유효하지 않다. 즉, 임시 잠금코드와 임시 해제코드는 자전거의 도난을 방지하기 위해 잠금장치를 작동시키는 목적으로 사용되며, 위치 B(105)에서 자전거를 반납하거나 대여하는데 사용될 수 없다.
사용자는 위치 C(110)에서 자전거를 반납할 수 있다. 만일, 위치 C(110)에 반납된 자전거의 수가 수용 한계를 초과한 경우, 위치 C(110)에 설정된 설정 구역이 일시적으로 확장될 수 있다. 따라서 사용자는 위치 C(110)의 확장 영역(115)에 자전거를 반납할 수 있게 된다.
도 2는 트랜잭션을 위치 정보에 연관시킨 방법을 개략적으로 도시한 흐름도이다.
도 2를 참조하면, 단말 A는 위치 및 해당 위치에서 실행될 트랜잭션을 설정할 수 있다(200). 단말 A는 유무선 통신망을 통해 데이터를 송수신할 수 있는 임의의 전자장치로서, 예를 들어, 개인용 컴퓨터, 스마트폰 등일 수 있다. 단말 A는 위치-트랜잭션 연관 앱을 실행한 후, 설정 구역을 식별할 수 있는 구역 위치 정보 및 설정 구역에서 가능한 트랜잭션을 설정할 수 있다.
위치기반 트랜잭션 서버는 단말 A로부터 수신한 위치 및 트랜잭션을 저장한다(205). 위치기반 트랜잭션 서버는 유무선 통신망을 통해 단말 A 및 단말 B와 데이터를 송수신할 수 있다. 위치기반 트랜잭션 서버는 하나의 물리적인 서버 또는 복수의 서버로 구성되며, 서버는 각각의 목적에 부합하는 소프트웨어를 실행하기 위한 하나 이상의 프로세서와 메모리를 구비한다. 추가적으로, 위치기반 트랜잭션 서버는 내장 또는 외장 저장장치를 포함할 수 있으며, 저장장치는 전기적, 자기적, 또는 광학적으로 정보를 기록 및 재생할 수 있다. 한편, 위치기반 트랜잭션 서버는 같은 시스템에 속한 다른 서버 또는 통신망을 통해 다른 시스템에 속한 서버와 통신할 수 있다. 본 명세서에서는 설명의 편의를 위해, 각 단계 또는 작업을 처리하는 주체를 시스템으로 표현하였지만, 실제로 모든 처리는 서버에 설치된 소프트웨어에 의한 명령을 수행하는 프로세서와 메모리에 의해 이루어질 수 있다.
단말 B가 트랜잭션 1을 요청하면(210), 위치기반 트랜잭션 서버는 단말 B가 해당 트랜잭션 1을 요청할 권한이 있는지를 판단한다(215). 위치기반 트랜잭션 서버는 단말 A 및 단말 B를 인증하는데 필요한 정보를 관리할 수 있다. 위치기반 트랜잭션 서버는 다양한 형태의 서비스를 제공하기 위해 구현될 수 있으며, 각 서비스를 이용하기 위해 단말 A 및 단말 B는 사전에 위치기반 트랜잭션 서버에 등록되어야 한다.
위치기반 트랜잭션 서버는 단말 B가 요청한 트랜잭션 1이 단말 B의 현재 위치에서 허용되었는지를 판단한다(220). 이를 위해, 위치기반 트랜잭션 서버는, 단말 B로부터 현재 위치에 대한 위치 정보를 수신하고, 수신된 위치 정보를 저장된 위치 정보에서 검색한다. 위치 정보가 검색되면, 단말 B가 요청한 트랜잭션 1이 검색된 위치 정보에 연관된 트랜잭션에 상응하는지를 판단한다.
판단 결과, 위치 및 트랜잭션이 일치하면, 위치기반 트랜잭션 서버는 트랜잭션 1을 승인하며(225), 단말 B는 트랜잭션 1을 실행하고, 그 결과를 통지한다(230). 위치기반 트랜잭션 서버는 트랜잭션 1의 실행을 단말 A에 통지한다(235).
둘 이상의 위치에 대해 둘 이상의 트랜잭션이 설정되는 경우에, 단계 240 내지 265가 추가적으로 실행되며, 각 단계는 상술한 단계와 동일하므로, 중복된 설명은 생략한다. 예를 들어, 상품을 배달하는 경우에는, 하나의 위치에 하나의 트랜잭션이 설정될 수 있으며, 자전거를 대여한 후 반납하는 경우에 둘 이상의 위치에 대해 둘 이상의 트랜잭션이 설정될 수 있다.
도 3은 도 1의 트랜잭션을 위치 정보에 연관시키는 방식을 쉐어링 서비스에 적용한 예를 개략적으로 설명하기 위한 예시도이다.
도 3을 참조하면, 쉐어링 서비스의 일 예로, 자전거 쉐어링 서비스가 예시되어 있다. 사용자는 스테이션(300), 거치대(310), 또는 임의의 영역(320)에 거치된 자전거(410)를 대여할 수 있다. 스테이션(300, 305), 거치대(310, 315), 또는 임의의 영역(320, 325)은 모두 설정 구역으로 등록되어 있다. 자전거(410)를 대여하기 위해서, 사용자는, 스마트폰과 같은 모바일 단말(400)을 이용하여 자전거(410)의 대여를 신청할 수 있다. 대여 신청이 정상적으로 처리되면, 사용자는 자전거(410)를 이용할 수 있다. 자전거 대여는, 예를 들어, 이용시간, 이용기간, 이용거리 등 다양한 방식으로 서비스될 수 있다. 사용자는, 자전거(410)를 대여했던 스테이션(300), 거치대(310), 또는 임의의 영역(320)뿐 아니라 목적지에 위치한 스테이션(305), 거치대(315), 또는 임의의 영역(325)에서 자전거(410)를 반납할 수 있다. 대여시와 마찬가지로, 사용자는 모바일 단말(400)을 이용하여 자전거(410)를 반납할 수 있다.
대부분의 기존 자전거 대여 방식은, 자전거(410)를 잠금 상태로 보관할 수 있는 스테이션(300, 305)을 이용한다. 따라서 고정된 면적 내에 수용 가능한 자전거(410)의 수가 매우 제한적일 수 밖에 없다. 이에 반해, 본 발명에 따른 방식은, 잠금장치가 자전거(410)에 부착되므로, 자전거(410)를 잠가놓기 위한 스테이션(300, 305)이 필요하지 않다. 따라서 동일 면적에 수용될 수 있는 자전거(410)의 수가 대폭 증가한다. 또한 최초에 확보된 설정 구역의 수용 한계를 초과하는 경우, 설정 구역을 확장할 수 있다. 이는 이용객이 집중되는 시설 근처에서 특히 효과적이다.
도 4는 도 3에 예시된 쉐어링 서비스를 제공하는 시스템의 구성을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 4를 참조하면, 쉐어링 서비스를 제공하는 시스템은, 대여/반납 관리서버(500) 및 잠금장치(600)를 포함한다. 추가적으로, 쉐어링 서비스를 제공하는 시스템은 모바일 단말(400)에서 실행되는 서비스 앱(401)을 더 포함할 수 있다.
대여/반납 관리서버(500)는, 위치기반 트랜잭션 서버의 일 예로서, 쉐어링 서비스 운송수단, 예를 들어, 자전거의 대여 및 반납을 승인한다. 대여/반납 관리서버(500)는 구역 설정 모듈(501), 위치 비교 모듈(502), 및 전동자물쇠 해제/잠금 승인 모듈(503)을 포함하며, 추가적으로, 위치 추적 모듈(504) 및 인증/과금 모듈(505)을 더 포함할 수 있다.
구역 설정 모듈(501)은 설정 구역을 생성하고, 생성된 설정 구역을 관리한다. 구체적으로, 구역 설정 모듈(501)은, 예를 들어, 원형, 타원형, 사각형 등과 같은 설정 구역의 형태에 따라 하나 이상의 지리적 좌표 정보를 결정하고, 결정된 지리적 좌표 정보를 구역 위치 정보로서 저장한다. 한편, 구역 설정 모듈(501)은 구역 위치 정보의 일부를 변경하여 설정 구역을 확장하거나 축소할 수 있다. 설정 구역은, 요청에 의해 또는 설정 구역에 수용된 자전거의 수에 기초하여 확장되거나 축소될 수 있다. 또한, 구역 설정 모듈(501)은, 요청에 의해, 일시 구역을 생성할 수 있다. 일시 구역에서의 트랜잭션은 제한적일 수 있다. 예를 들어, 일시 구역은, 유지 시간 내에만 유효하며 유지 시간이 만료되면 더 이상 유효하지 않을 수 있다. 다른 예로, 일시 구역에서는, 트랜잭션의 종류나 횟수가 제한될 수 있다. 또 다른 예로, 일시 구역에서만 유효한 승인 코드, 예를 들어, 임시 잠금코드/해제코드가 사용될 수 있다.
한편, 구역 설정 모듈(501)은 설정 구역별 수용 한계를 설정할 수 있다. 수용 한계는 그 설정 구역에 수용될 수 있는 대상물, 예를 들어, 자전거의 최대 개수로서, 설정 구역의 면적을 자전거가 점유하는 면적으로 나눠서 산출될 수 있다.
위치 비교 모듈(502)은 자전거(410) 또는 잠금장치(600)가 설정 구역 내에 위치하는지를 결정한다. 이를 위해서, 위치 비교 모듈(502)은 자전거(410) 또는 잠금장치(600)의 현재 위치 정보와 구역 위치 정보를 비교한다. 여기서, 설정 구역은 확장 또는 축소될 수 있으며, 일시 구역에서 잠금장치를 잠그거나 해제할 수 있으므로, 위치 비교 모듈(502)은 구역 설정 모듈(501)에 의해 가장 최근에 갱신된 구역 위치 정보를 기초로 결정한다.
전동자물쇠 해제/잠금 승인 모듈(503)은, 위치 비교 모듈(502)의 비교 결과에 따라 잠금코드 및 해제코드 중 어느 하나를 생성한다. 여기서, 잠금코드는, 반납용 잠금코드 및 임시 잠금코드 중 어느 하나이며, 해제코드는, 대여용 해제코드 및 임시 해제코드 중 어느 하나일 수 있다. 반납용 잠금코드 및 대여용 해제코드는 설정 구역에서만 사용되며, 임시 잠금코드 및 임시 해제코드는 일시 구역에서만 사용될 수 있다. 생성된 잠금코드/해제코드(550)는 모바일 단말(400) 및/또는 잠금장치(600)로 전송된다.
한편, 전동자물쇠 해제/잠금 승인 모듈(503)은, 반납용 잠금코드 및 대여용 해제코드를 설정 구역별로 관리할 수 있다. 설정 구역내에서는, 자전거의 반납과 대여가 수시로 이루어진다. 따라서 설정 구역별로 반납용 잠금코드의 생성 횟수와 대여용 해제코드의 생성 횟수의 차를 이용하면, 현재 시점에 해당 설정 구역에 수용된 자전거의 수가 추정될 수 있다. 한편, 자전거가 모두 대여되어 없거나 자전거가 수용 한계를 초과해서 반납되는 상황이 발생할 수 있다. 이와 같은 경우, 자전거 대여 업체가 자전거를 재분배하며, 그에 따라서, 설정 구역별로 관리되던 반납용 잠금코드의 생성 횟수와 대여용 해제코드의 생성 횟수도 수정되어야 한다.
위치 추적 모듈(504)은, 자전거(410) 또는 잠금장치(600)의 현재 위치 정보를 수집한다. 자전거(410) 또는 잠금장치(600)의 현재 위치 정보는 모바일 단말(400) 및/또는 잠금장치(600)로부터 주기적으로 또는 특정 상황 발생시 대여/반납 관리서버(500)로 전달될 수 있다. 예를 들어, 위치 추적 모듈(504)은 현재 위치 정보에 기초하여 도난 또는 분실된 자전거(410)를 추적할 수 있다.
인증/과금 모듈(505)은 자전거 대여 또는 반납을 요청한 사용자를 인증하고, 필요시, 이용료를 과금할 수 있다. 인증/과금 모듈(505)은 모바일 단말(400)로부터 대여 또는 반납 요청 및 현재 위치 정보를 수신하고, 현재 위치 정보를 위치 비교 모듈(502)에 전달할 수 있다.
잠금장치(600)는 자전거에 부착되며, 자전거의 일부, 예를 들어, 바퀴, 핸들 등을 잠가서 승인 받지 않은 사용자가 자전거를 이용할 수 없도록 한다. 잠금장치(600)는, 통신 모듈(601), 전동 자물쇠 제어회로(602), 및 전동 자물쇠(603)를 포함한다. 추가적으로 잠금장치(600)는, GPS(604) 및 경보장치(605)를 더 포함할 수 있다.
통신 모듈(601)은 무선 통신을 통해 모바일 단말(400) 및/또는 대여/반납 관리서버(500)와 통신한다. 통신 모듈(601)은 모바일 단말(400)과는 근거리 무선 통신(520), 예를 들어, 블루투스, BLE(Bluetooth Light Energy), 지그비, NFC(Near Field Communication)를 이용하여 통신할 수 있다. 한편, 통신 모듈(601)은 대여/반납 관리서버(500)와 무선 통신(510), 예를 들어, CDMA, WCDMA 등을 이용하여 통신할 수 있다. 통신 모듈(601)은 현재 위치 정보를 대여/반납 관리서버(500)로 무선 통신(510)을 통해 전송하거나 모바일 단말(400)을 통해서 대여/반납 관리서버(500)로 전송할 수 있다(530, 540). 한편, 통신 모듈(601)은 해제코드 및/또는 잠금코드를 대여/반납 관리서버(500)로부터 무선 통신(510)을 통해 수신하거나 모바일 단말(400)을 통해서 대여/반납 관리서버(500)로로부터 수신할 수 있다.
전동 자물쇠 제어회로(602)는 해제코드 및/또는 잠금코드에 의해 동작하여 전동 자물쇠(603)를 해제하거나 잠근다.
GPS(604)는 잠금장치(600)의 현재 위치 정보를 생성한다.
경보장치(605)는 비정상적인 상황 발생시 경보를 출력한다. 예를 들어, 경보장치(605)는 전동 자물쇠(603)가 잠긴 상태에서 현재 위치 정보가 변경되면, 경보를 출력할 수 있다. 다른 예로, 일시 구역에서 반납용 해제코드가 입력되면, 경보장치(605)는 경보를 출력할 수 있다.
모바일 단말(400)은, 서비스 앱(401), 통신 모듈(402), 및 GPS(403)를 포함하며, 서비스 앱(401)을 실행하여 자전거 대여 및 반납을 가능하게 한다.
서비스 앱(401)은 모바일 단말(400)에서 실행 가능한 명령어들로 구성되며, 통신모듈(402)을 통해 대여/반납 관리서버(500)로 자전거 대여/반납 요청을 전송한다(540). 서비스 앱(401)은, 자전거 대여 요청에 대한 응답으로 수신한 해제코드 및 자전거 반납 요청에 대한 응답으로 수신한 잠금코드를 통신모듈(402)을 통해 잠금장치(500)로 전송할 수 있다(560). 한편, 서비스 앱(401)은 임시 해제코드 및 임시 잠금코드를 통신모듈(402)을 통해 잠금장치(500)로 전송할 수 있다.
대여 또는 반납할 자전거(410)를 특정하기 위해서, 서비스 앱(401)은 잠금장치(600)로부터 고유 식별 정보를 획득할 수 있다. 잠금장치(600)의 고유 식별 정보는, 잠금장치(600)의 외부 표면에 부착된 바코드에 기록되어 있거나 잠금장치(600) 내부의 저장 장치, 예를 들어, 플래시 메모리에 저장될 수 있다. 서비스 앱(401)은 카메라로 바코드를 촬영하여 고유 식별 정보를 획득하거나, 근거리 무선 통신을 통해 잠금장치(600)로부터 고유 식별 정보를 획득할 수 있다.
통신 모듈(402)은 무선 통신을 통해 잠금장치(600) 및/또는 대여/반납 관리서버(500)와 통신한다. 통신 모듈(402)은 잠금장치(600)와는 근거리 무선 통신(520)을 이용하여 통신하며, 대여/반납 관리서버(500)와는 무선 통신(510)을 이용하여 통신할 수 있다.
GPS(402)는 모바일 단말(400)의 현재 위치 정보를 생성한다.
도 5는 도 4에 도시된 잠금 장치를 개략적으로 설명하기 위한 도면이다.
도 5를 참조하면, 자전거에 부착된 잠금장치(600)가 도시되어 있다. 잠금장치(600)는 뒷바퀴의 회전을 제한함으로써 승인받지 않은 사용자가 자전거(410)를 이용할 수 없도록 한다. 잠금장치(600)의 전동 자물쇠(603)는 전동자물쇠 제어회로(602)에 의해 제어된다. 전동 자물쇠(603)를 잠그기 위한 잠금코드를 수신하면, 전동 자물쇠(603)를 잠글 수 있다. 전동 자물쇠 손잡이(607)를 아래쪽으로 당기면, 전동 자물쇠(603)의 일단이 우측으로 이동한 뒤 고정된다. 한편, 전동 자물쇠(603)를 열기 위한 해제코드를 수신하면, 전동 자물쇠(603)를 열 수 있다. 전동 자물쇠(603)는 해제코드에 의해 더 이상 일단이 고정되지 않으므로, 전동 자물쇠 손잡이(607)를 위쪽으로 밀면, 전동 자물쇠(603)가 잠금장치(600) 내부에 수용되어 뒷바퀴의 회전이 가능하게 된다. 전동 자물쇠(603)는 여기에서 설명된 형태에 한정되지 않는다.
잠금장치(600)의 외부 표면에는 2차원 바코드(610)가 부착될 수 있으며, 2차원 바코드(610)는 잠금장치(600) 또는 자전거(410)를 식별하는데 사용되는 고유 식별 정보를 나타낸다.
도 6은 도 3에 예시된 쉐어링 서비스에서의 반납 과정을 개략적으로 도시한 예시도이다.
도 6의 (a1) 및 (a2)는 수용 한계 이하로 자전거(710)가 수용된 설정 구역(700)에 자전거(710)를 반납하는 상황을 예시하고 있다. 설정 구역(700)은 직사각형상이며, 수용 한계는 5대이다. 설정 구역(700)은 지면 또는 벽면에 시각적으로 인식될 수 있는 표지 또는 선을 통해 식별될 수 있다. 자전거(710)를 설정 구역(700)의 외부에 위치한 상태에서는, 모바일 단말(400)을 통해 반납 요청을 하더라도 반납용 잠금코드를 수신할 수 없다. 자전거(710)를 설정 구역(700) 내부에 위치시키면, 모바일 단말(400)은 반납용 잠금코드를 수신할 수 있다.
(b1) 및 (b2)는 수용 한계를 초과한 설정 구역(700)에 자전거(710)를 반납하는 상황을 예시하고 있다. 수용 한계를 초과한 설정 구역(700)에는 자전거(710)를 위치시킬 수 없다. 이 경우, 모바일 단말(400)을 통해 반납을 요청하면, 설정 구역(700)의 경계를 확장하여 확장 영역(720)을 생성하고, 이를 모바일 단말(400)에 통지한다. 이후 자전거(710)를 확장 영역(720)에 위치시키면, 모바일 단말(400)은 반납용 잠금코드를 수신할 수 있다.
(c1) 및 (c2)는 확장 영역(720)이 있는 설정 구역(700)에 자전거(710)를 반납하는 상황을 예시하고 있다. 설정 구역(700) 및 확장 영역(720) 모두 수용 한계를 초과하였으면, 확장 영역(720)의 경계가 더 확장될 수 있다. 자전거(710)를 추가 확장 영역(740)에 위치시키면, 모바일 단말(400)은 반납용 잠금코드를 수신할 수 있다.
(d1) 및 (d2)는 자전거(710)를 수용하고 있지 않는 추가 확장 영역(740)을 해제하는 상황을 예시하고 있다. 자전거(710)가 추가 확장 영역(740)에 위치하고 있지 않으며, 설정 영역(700)이 수용 한계 미만이면, 추가 확장 영역(740)은 해제될 수 있다.
도 7은 도 3에 예시된 쉐어링 서비스를 제공하는 과정을 개략적으로 도시한 흐름도이다.
도 7을 참조하면, 사용자는 자전거를 이용하기 위해 사전에 이용 신청 및 결제를 진행할 수 있다(800 및 805). 예를 들어, 사용자는 쉐어링 서비스에 회원으로 가입하며, 대여료를 선지급하거나 후지급하기 위한 지불정보를 입력할 수 있다. 단계 800은 모바일 단말 또는 개인용 컴퓨터 등에서 수행될 수 있다.
자전거 대여를 위해서, 고유 식별 정보가 잠금장치로부터 획득된다(810 및 815). 고유 식별 정보는 대여되는 자전거를 특정하기 위한 정보이며, 모바일 단말의 카메라 또는 통신 모듈을 통해 획득될 수 있다.
모바일 단말은 대여 요청을 대여/반납 관리서버로 전송한다(820). 대여 요청은, 사용자 식별 정보, 현재 위치 정보, 및 고유 식별 정보를 포함할 수 있다. 사용자 식별 정보는 사용자의 ID 및/또는 패스워드일 수 있다.
대여/반납 관리서버는 대여 요청을 승인할 수 있다(825). 대여/반납 관리서버는, 사용자 식별 정보를 이용하여 대여를 요청한 사용자가 회원으로 가입하였는지 여부 및/또는 대여료 지급 여부를 확인할 수 있다. 또한, 대여/반납 관리서버는 현재 위치 정보와 고유 식별 정보를 이용하여 자전거가 현재 위치에서 대여가 가능한지를 판단할 수 있다. 예를 들어, 대여/반납 관리서버는 대여 요청된 위치가 설정 구역인지 여부 또는 다른 사용자가 사용중인지 여부를 확인한다. 정상적인 대여 요청으로 확인되면, 대여/반납 관리서버는 대여를 승인한다.
대여/반납 관리서버는 승인코드로서 잠금장치를 해제할 수 있는 해제코드를 모바일 단말 및 잠금장치 중 어느 하나 또는 모두로 전송한다(830).
해제코드를 수신하면, 모바일 단말은 해제코드를 잠금장치로 전달한다(840). 한편, 해제코드는 잠금장치로 전달될 수도 있다. 해제코드를 수신하면, 잠금장치는 전동 자물쇠를 해제한다(845).
한편, 잠금장치는 현재 위치 정보를 주기적으로 또는 특정 상황 발생시 모바일 단말 및/또는 대여/반납 관리서버로 전달할 수 있다(850). 현재 위치 정보는, 자전거의 현재 위치를 파악하거나 대여/반납을 위해 사용될 수 있다.
모바일 단말은 반납 요청을 대여/반납 관리서버로 전송한다(860). 반납 요청은, 사용자 식별 정보, 현재 위치 정보, 및 고유 식별 정보를 포함할 수 있다.
대여/반납 관리서버는 반납 요청을 승인할 수 있다(865). 대여/반납 관리서버는, 현재 위치 정보와 고유 식별 정보를 이용하여 자전거가 현재 위치에서 반납이 가능한지를 판단할 수 있다. 정상적인 반납 요청으로 확인되면, 대여/반납 관리서버는 반납을 승인한다.
대여/반납 관리서버는 승인코드로서 잠금장치를 잠글 수 있는 잠금코드를 모바일 단말 및 잠금장치 중 어느 하나 또는 모두로 전송한다(870).
잠금코드를 수신하면, 모바일 단말은 잠금코드를 잠금장치로 전달한다(880). 한편, 해제코드는 잠금장치로 전달될 수도 있다. 해제코드를 수신하면, 잠금장치는 전동 자물쇠를 해제한다(885).
대여/반납 관리서버는 자전거의 위치를 갱신한다(890).
도 8은 도 3에 예시된 쉐어링 서비스에서의 반납 과정을 상세하게 도시한 흐름도이다.
도 8을 참조하면, 사용자는 자전거를 반납하거나 임시로 잠가놓기 위해서 모바일 단말을 이용하여 반납 요청 또는 잠금 요청을 전송한다(900).
대여/반납 관리서버는, 반납 또는 잠금 요청된 위치에서의 가능 여부를 판단한다(910). 반납 요청의 경우, 대여/반납 관리서버는, 자전거의 현재 위치 정보에 상응하는 위치가 설정 구역 또는 일시 구역 내인지를 판단한다. 이 때, 대여/반납 관리서버는, 자전거의 현재 위치가 설정 구역 또는 일시 구역 내인 경우 그 설정 구역 또는 일시 구역에 수용되어 있는 자전거의 수를 산출하며, 자전거의 현재 위치가 설정 구역 또는 일시 구역 밖인 경우, 현재 위치로부터 가장 가까운 설정 구역 또는 일시 구역에 수용되어 있는 자전거의 수를 산출한다. 산출된 자전거의 수는 해당 설정 구역 또는 일시 구역의 수용 한계와 비교된다.
현재 위치가 설정 구역 또는 일시 구역 내이고, 설정 구역 또는 일시 구역 의 상태가 수용 한계 이하이면, 대여/반납 관리서버는, 반납 가능으로 판단하고, 반납용 잠금코드 또는 임시 잠금코드를 모바일 단말 및/또는 잠금 장치로 전송한다(920). 한편, 현재 위치가 설정 구역 또는 일시 구역 내이거나 설정 구역 또는 일시 구역으로부터 소정 거리 이내지만, 설정 구역 또는 일시 구역의 상태가 수용 한계를 초과했으면, 대여/반납 관리서버는, 반납 불가능으로 판단한다.
반납 불가능인 경우, 대여/반납 관리서버는, 해당 설정 구역 또는 일시 구역을 확장할 수 있는지 판단한다(940). 확장 영역은 설정 구역 또는 일시 구역의 경계를 변경하여 확보되므로, 설정 구역 또는 일시 구역의 원래 경계 주변에 위치한 시설물 등으로 인해서 또는 보행자나 운송수단의 통행을 방해하지 않기 위해서 최대로 확장될 수 있는 범위가 제한될 수 있다. 따라서 대여/반납 관리서버는, 확장 영역이 최대로 생성되었는지 여부 및 설정 구역과 확장 영역 모두에 수용된 자전거의 수를 산출하여 판단한다.
확장 영역을 생성할 수 있으면, 대여/반납 관리서버는 확장 영역을 생성하며(950), 확장 영역이 생성되었음을 모바일 단말에 통지한다(960).
확장 영역을 생성할 수 없으면, 대여/반납 관리서버는 현재 위치를 기준으로 일정 반경 내에 위치한 다른 설정 영역 또는 일시 영역을 탐색하며(970), 현재 위치로부터 가장 가까운 설정 영역 또는 일시 영역을 모바일 단말에 통지한다(980).
도 9는 도 3에 도시된 쉐어링 서비스에서 확장 영역을 관리하는 과정을 개략적으로 도시한 흐름도이다.
도 9를 참조하면, 대여/반납 관리서버는 주기적으로 또는 요청에 의해 확장 영역이 생성된 설정 영역을 검색한다(1000).
확장 영역이 생성된 설정 영역이 검색되면, 대여/반납 관리서버는 잠금코드가 전송된 잠금장치의 위치 정보를 확인한다(1010). 대여/반납 관리서버는 잠금코드를 전송한 후, 자전거의 위치 정보를 갱신하므로, 이를 통해서 확장 영역에 자전거가 위치되어 있는지를 판단할 수 있다.
확장 영역에 자전거가 위치하지 않으면, 대여/반납 관리서버는 확장 영역을 해제할 수 있다(1020). 여기서, 확장 영역에 자전거가 위치하지 않으며 설정 영역이 수용 한계를 초과하지 않으면, 확장 영역이 해제될 수 있다.
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타나며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

Claims (12)

  1. 쉐어링 서비스 운송수단에 부착되어 상기 쉐어링 서비스 운송수단의 이용을 제한하며, 복수의 설정 구역 중 어느 하나에서만 잠금코드에 의해서 잠금 또는 해제코드에 의해서 해제되는 잠금장치; 및
    구역 위치 정보를 이용하여 상기 복수의 설정 구역을 생성하고, 상기 쉐어링 서비스 운송수단의 현재 위치 정보를 수신하고, 상기 구역 위치 정보와 상기 현재 위치 정보를 비교하여 상기 현재 위치 정보에 상응하는 위치가 상기 설정 구역내인지를 판단하며, 판단 결과에 따라 상기 잠금코드 및 상기 해제코드 중 어느 하나를 생성하는 대여/반납 관리서버를 포함하되,
    상기 대여/반납 관리서버는,
    상기 복수의 상기 설정 구역을 생성하고, 생성된 설정 구역을 정의하는 하나 이상의 구역 위치 정보를 관리하며, 상기 구역 위치 정보를 수정하여 상기 설정 구역의 경계를 일시적으로 확장하는 구역 설정 모듈;
    상기 현재 위치 정보와 상기 구역 위치 정보를 비교하는 위치 비교 모듈; 및
    상기 위치 비교 모듈의 비교 결과에 따라 상기 잠금코드 및 상기 해제코드 중 어느 하나를 생성하는 전동자물쇠 해제/잠금 승인 모듈을 포함하는 트랜잭션을 위치 정보에 연관시키는 시스템.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 잠금장치는,
    상기 대여/반납 관리서버로부터 상기 잠금코드 및 상기 해제코드를 수신하여 전달하는 모바일 단말과 근거리 통신하는 통신 모듈;
    상기 쉐어링 서비스 운송수단의 이용을 제한하는 전동 자물쇠; 및
    상기 잠금코드 및 상기 해제코드에 의해 상기 전동 자물쇠를 잠금 또는 해제하는 전동자물쇠 제어회로를 포함하는 트랜잭션을 위치 정보에 연관시키는 시스템.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 청구항 1에 있어서, 상기 구역 설정 모듈은,
    상기 설정 구역의 수용 한계를 초과하여 상기 쉐어링 서비스 운송수단이 수용되면, 상기 설정 구역의 경계를 일시적으로 확장하여 확장 영역을 생성하는 트랜잭션을 위치 정보에 연관시키는 시스템.
  6. 청구항 5에 있어서, 상기 구역 설정 모듈은,
    상기 설정 구역의 수용 한계 이하로 상기 쉐어링 서비스 운송수단이 수용되면, 상기 확장 영역을 해제하는 트랜잭션을 위치 정보에 연관시키는 시스템.
  7. 청구항 5 또는 청구항 6에 있어서, 상기 전동자물쇠 해제/잠금 승인 모듈은,
    상기 설정 구역에 위치한 상기 잠금장치로 전송된 상기 잠금코드 및 상기 해제코드에 기초하여 상기 설정 구역에 위치한 상기 쉐어링 서비스 운송수단의 수를 산출하는 트랜잭션을 위치 정보에 연관시키는 시스템.
  8. 청구항 1에 있어서, 상기 잠금코드는,
    반납용 잠금코드 및 임시 잠금코드를 포함하며,
    상기 해제코드는,
    대여용 해제코드 및 임시 해제코드를 포함하는 트랜잭션을 위치 정보에 연관시키는 시스템.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 구역 설정 모듈은, 요청에 의해 일시 구역을 생성하며,
    상기 전동자물쇠 해제/잠금 승인 모듈은, 상기 잠금장치가 상기 일시 구역내에 위치하면, 상기 임시 잠금코드 및 상기 임시 해제코드를 생성하는 트랜잭션을 위치 정보에 연관시키는 시스템.
  10. 삭제
  11. 삭제
  12. 삭제
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