KR101905920B1 - Door inside handle safety device - Google Patents

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KR101905920B1 KR1020130041099A KR20130041099A KR101905920B1 KR 101905920 B1 KR101905920 B1 KR 101905920B1 KR 1020130041099 A KR1020130041099 A KR 1020130041099A KR 20130041099 A KR20130041099 A KR 20130041099A KR 101905920 B1 KR101905920 B1 KR 101905920B1
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이종선
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Abstract

차량 도어의 실내측에 일부가 노출된 상태로 회전가능하게 설치된 로킹노브; 및 도어 내부에서 로킹노브에 마주하도록 설치되며 도어 로킹기구와 케이블로 연결되고 케이블의 단부인 해머가 슬라이딩되도록 설치된 케이지;로 구성되고, 로킹노브의 타측부에는 만입홈이 형성되고 해머는 만입홈에 삽입됨으로써 로킹노브의 회전에 따라 도어 로킹기구가 조작되도록 하는 도어 인사이드 핸들 안전장치로서, 로킹노브 만입홈의 일측에는 돌출부가 형성되고 돌출부에는 만입홈의 일단으로부터 벌어지는 방향으로 경사면이 형성되며, 만입홈의 타측에는 걸림턱이 돌출형성되고 케이지의 타측에는 케이지의 설치시 걸림턱을 가압하는 걸림돌기가 돌출형성된 것을 특징으로 하는 도어 인사이드 핸들 안전장치가 소개된다.A locking knob rotatably installed in a state in which a part of the vehicle door is exposed to the inside of the vehicle door; And a cage installed in the door so as to face the locking knob and connected to the door locking mechanism by a cable and provided so that a hammer which is an end of the cable slides, a recessed groove is formed in the other side of the locking knob, Wherein the locking knob is provided with a protrusion on one side of the recessed groove and an inclined surface formed in the protrusion in a direction extending from one end of the recessed groove, A locking protrusion is protruded from the other side of the cage and protrudes from the other side of the cage to press the locking protrusion when the cage is installed.

Description

도어 인사이드 핸들 안전장치 {DOOR INSIDE HANDLE SAFETY DEVICE}{DOOR INSIDE HANDLE SAFETY DEVICE}

본 발명은 안전노브와 잠금케이블의 락/언락 상태에 따라 설치위치가 불일치하여도 안전노브와 잠금케이블을 조립할 수 있는 차량의 도어 핸들 조립장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a door handle assembly apparatus for a vehicle in which a safety knob and a locking cable can be assembled even if the installation position is not matched according to a locking / unlocking state of the safety knob and a locking cable.

일반적으로 자동차에는 도어가 설치되며, 이를 개폐조작하기 위해 인사이드/아우터 도어 핸들이 마련된다. 이러한 도어 핸들은 주행중 탑승자의 부주의로 도어가 개방되지 않도록 안전노브(6)가 구비되며, 안전노브(6)의 조작에 따라 도어의 락/언락 작동을 할 수 있다.Generally, a vehicle is provided with a door, and an inside / outside door handle is provided for opening and closing the door. The door handle is provided with a safety knob 6 so that the door can not be opened by carelessness of the occupant while the vehicle is running, and the door can be locked / unlocked according to the operation of the safety knob 6.

상기의 인사이드 도어 핸들은 도 1 내지 2에서 볼 수 있듯이, 차량의 도어에는 핸들 하우징(10)의 일측에 고정되고, 핸들 하우징(10)에는 회전조작이 가능하며 리턴 스프링에 의해 원위치로 복귀되도록 구성된 핸들노브(2)가 마련되며 핸들 하우징(10) 내측에 형성된 핸들노브(2)에 도어 오픈케이블(4)이 연결되어 있다.As shown in FIGS. 1 and 2, the inside door handle is fixed to one side of the handle housing 10 on the door of the vehicle, is rotatably operable on the handle housing 10, and is configured to return to the home position by a return spring. A door knob 2 is provided and a door open cable 4 is connected to a handle knob 2 formed inside the handle housing 10.

그리고, 핸들 하우징(10)의 타측에 안전노브(6)가 구비되며 핸들 하우징(10) 내측으로 도어래치모듈과 연결된 잠금케이블(8)이 연결되어 안전노브(6) 조작에 따라 도어를 락/언락시킨다.A safety knob 6 is provided on the other side of the handle housing 10 and a lock cable 8 connected to the door latch module is connected to the inside of the handle housing 10 to lock and unlock the door according to the operation of the safety knob 6. [ Unlock it.

이러한 구성으로 이루어진 도어 핸들은 각 부품들의 조립시 안전노브(6)와 잠금케이블(8)의 위치를 적합하게 일치시켜야 조립이 가능하였다.The door handle having such a configuration can be assembled by appropriately matching the positions of the safety knob 6 and the locking cable 8 when assembling the parts.

구체적으로, 도 3에서 도시된 바와 같이, 안전노브(6)가 회전됨에 따라 락/언락 상태로 전환되고, 잠금케이블(8) 또한 락/언락 상태에 따라 그 위치가 이동된다. 도 3에 도시된 <A> 및 <D>의 경우 안전노브(6)와 잠금케이블(8)이 모두 락 상태이거나 모두 언락 상태로서 부품간의 조립이 가능한 상태이며, <B> 및 <C>의 경우 안전노브(6)와 잠금케이블(8)의 조립위치가 맞지 않아 부품간의 조립이 불가능하다. 이처럼, 안전노브(6)와 잠금케이블(8)의 락/언락 상태에 따라 조립위치가 일치하지 않으면 도어 핸들의 조립이 불가능하거나 오조립되는 문제가 발생되었다.Specifically, as shown in Fig. 3, as the safety knob 6 is rotated, it is switched to the lock / unlock state, and the position of the lock cable 8 is also shifted in accordance with the lock / unlock state. In the case of <A> and <D> shown in FIG. 3, both the safety knob 6 and the locking cable 8 are in a locked state or both are in an unlocked state, The assembling positions of the safety knob 6 and the locking cable 8 do not match, and assembly between the parts is impossible. If the assembling positions do not match according to the locked / unlocked states of the safety knob 6 and the locking cable 8, the door handle can not be assembled or misassembled.

이러한 문제를 해결하기 위해 안전노브(6)가 회전되지 않도록 테이핑을 하여 락 또는 언락 상태를 고정시키는 방법이 있었지만, 안전노브(6)에 부착된 테이프가 떨어지는 경우 작업자가 조립 위치를 다시 세팅해야 하는 번거로움이 있었다.
In order to solve this problem, there is a method of fixing the locked or unlocked state by taping so that the safety knob 6 is not rotated. However, when the tape attached to the safety knob 6 is dropped, There was a hassle.

따라서, 안전노브(6)와 잠금케이블(8)이 락 또는 언락되는 어떠한 상태에서도 부품간의 정상조립이 가능한 도어 핸들의 조립구조가 필요하였다.
Therefore, there is a need for an assembling structure of the door handle in which the safety knob 6 and the locking cable 8 are locked or unlocked and the door can be normally assembled between the parts.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
It should be understood that the foregoing description of the background art is merely for the purpose of promoting an understanding of the background of the present invention and is not to be construed as an admission that the prior art is known to those skilled in the art.

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 안전노브와 도어래치모듈과 연결된 잠금케이블의 조립시 락/언락 상태에 따라 조립위치가 불일치하여도 안전노브와 잠금케이블이 정상조립되도록 함으로써 부품간의 오조립 또는 조립불가되는 것을 해소하고, 작업자의 편의를 향상시킬 수 있는 차량의 도어 핸들 조립장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
The present invention has been proposed in order to solve such a problem, and according to the locking / unlocking state of the safety knob and the locking cable connected to the door latch module, And it is an object of the present invention to provide a door handle assembly apparatus for a vehicle that can eliminate assembly and assembly errors and improve the convenience of the operator.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 도어 인사이드 핸들 안전장치는 차량 도어의 실내측에 일부가 노출된 상태로 회전가능하게 설치된 로킹노브; 및 도어 내부에서 로킹노브에 마주하도록 설치되며 도어 로킹기구와 케이블로 연결되고 케이블의 단부인 해머가 슬라이딩되도록 설치된 케이지;로 구성되고, 로킹노브의 타측부에는 만입홈이 형성되고 해머는 만입홈에 삽입됨으로써 로킹노브의 회전에 따라 도어 로킹기구가 조작되도록 하는 도어 인사이드 핸들 안전장치로서, 로킹노브 만입홈의 일측에는 돌출부가 형성되고 돌출부에는 만입홈의 일단으로부터 벌어지는 방향으로 경사면이 형성되며, 만입홈의 타측에는 걸림턱이 돌출형성되고 케이지의 타측에는 케이지의 설치시 걸림턱을 가압하는 걸림돌기가 돌출형성된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a door inner handle safety device comprising: a locking knob rotatably installed on an inner side of a door of a vehicle; And a cage installed in the door so as to face the locking knob and connected to the door locking mechanism by a cable and provided so that a hammer which is an end of the cable slides, a recessed groove is formed in the other side of the locking knob, Wherein the locking knob is provided with a protrusion on one side of the recessed groove and an inclined surface formed in the protrusion in a direction extending from one end of the recessed groove, And the other side of the cage is provided with a protrusion protruding therefrom for pressing the catching jaw when the cage is installed.

상기 케이지의 설치시 경사면에 해머가 접촉되는 경우 경사면이 가압되면 로킹노브가 회전되고 해머는 경사면에 안내되어 만입홈에 삽입될 수 있다.When the hammer contacts the inclined surface when the cage is installed, when the inclined surface is pressed, the locking knob is rotated and the hammer can be guided by the inclined surface and inserted into the indentation groove.

상기 로킹노브의 경사면은, 만입홈이 최대한 타측으로 치우치고 해머가 최대한 일측으로 치우친 상태에서 케이지가 설치되는 경우에도, 해머가 경사면에 접촉할 수 있도록 연장될 수 있다.The inclined surface of the locking knob can be extended so that the hammer can contact the inclined surface even when the recessed groove is biased to the other side as much as possible and the cage is installed with the hammer biased as far as possible.

상기 케이지는 바디부와 해머가 설치되는 플랜지부로 이루어지고, 해머는 만입홈이 최대한 타측으로 치우치고 해머가 최대한 일측으로 치우친 상태에서 케이지가 설치되는 경우에도, 경사면에 접촉할 수 있도록 케이지의 바디부로부터 일정간격 이격되어 설치될 수 있다.The hammer is provided on the body portion of the cage so that the hammer can be brought into contact with the inclined surface even when the hammer is biased to the other side as much as possible and the hammer is biased to one side as much as possible, As shown in FIG.

상기 만입홈이 최대한 일측으로 치우치고 해머가 최대한 타측으로 치우친 상태에서 케이지의 설치시 케이지의 걸림돌기가 로킹노브의 걸림턱을 가압하면 로킹노브가 회전되면서 해머가 만입홈에 삽입될 수 있다.The hammer can be inserted into the indentation groove while the locking knob is rotated when the engagement groove of the cage presses the engaging jaw of the locking knob when the indentation groove is shifted to one side as much as possible and the hammer is shifted to the other side as much as possible.

상기 만입홈이 최대한 일측으로 치우치고 해머가 최대한 타측으로 치우친 상태에서 케이지의 설치시 케이지의 걸림돌기가 로킹노브의 걸림턱을 가압하면 로킹노브가 회전되되 로킹노브의 회전이 한계에 도달하면 걸림돌기가 걸림턱을 넘어가도록 할 수 있다.When the locking groove of the cage is pressed against the locking jaw of the locking knob when the cage is installed, the locking knob is rotated. When the rotation of the locking knob reaches the limit, the locking protrusion is caught by the locking jaw . &Lt; / RTI &gt;

상기 걸림턱은 로킹노브 타단부의 상면에 상방으로 돌출형성되고, 케이지는 로킹노브를 감싸는 형상이며, 걸림돌기는 케이지의 내측면에서 하방으로 돌출형성될 수 있다.The locking jaw may protrude upward from the upper surface of the other end of the locking knob, the cage may have a shape to enclose the locking knob, and the locking protrusion may protrude downward from the inner surface of the cage.

상기 로킹노브의 걸림턱은 만입홈의 테두리부터 시작하여 타측방향으로 로킹노브의 상면을 가로지르도록 형성될 수 있다.The locking jaw of the locking knob may be formed to cross the upper surface of the locking knob in the other direction starting from the edge of the indentation groove.

상기 케이지는 일단부를 도어 내부에 연결한 후, 타단부를 로킹노브 측으로 회전시킴으로써 해머가 만입홀에 삽입되도록 설치될 수 있다.
The cage may be installed such that one end of the cage is connected to the inside of the door and then the other end is rotated toward the locking knob so that the hammer is inserted into the indentation hole.

상술한 바와 같은 구조로 이루어진 도어 인사이드 핸들 안전장치는 로킹노브와 해머 간의 조립위치가 다른 어떠한 경우에도 케이지의 설치시 로킹노브의 만입홈에 케이지의 해머가 삽입됨으로써 부품간의 조립불가/오조립되는 문제를 해소할 수 있다. 이렇게 인사이드 핸들의 조립성이 향상됨에 따라 작업자의 편의가 향상되고 공정시간이 감소되며 생산성이 향상될 수 있다.
The door inner handle safety device having the above-described structure can not be assembled / assembled between parts by inserting the hammer of the cage into the indentation groove of the locking knob when the cage is installed in any case where the assembly position between the locking knob and the hammer is different. Can be solved. As the assemblability of the inside handle is improved, the convenience of the operator can be improved, the process time can be reduced, and the productivity can be improved.

도 1은 인사이드 도어 핸들을 나타낸 도면.
도 2는 도 1에 도시된 인사이드 도어 핸들에 조립되는 케이블을 나타낸 도면.
도 3은 종래의 인사이드 도어 핸들의 조립시 락/언락 상태에 따른 조립위치를 나타낸 도면.
도 4는 본 발명의 도어 인사이드 핸들 안전장치를 나타낸 조립도.
도 5는 도 1에 도시된 도어 인사이드 핸들 안전장치의 로킹노브를 나타낸 사시도.
도 6은 도 1에 도시된 도어 인사이드 핸들 안전장치의 케이지를 나타낸 사시도.
도 7은 도 1에 도시된 도어 인사이드 핸들 안전장치의 설치공정을 나타낸 도면.
도 8 내지 11은 도 1에 도시된 도어 인사이드 핸들 안전장치의 로킹 노브와 해머의 설치를 나타낸 도면.1 shows an interior door handle;
Figure 2 shows a cable assembled to the inside door handle shown in Figure 1;
3 is a view showing an assembly position according to a lock / unlock state when assembling a conventional inside door handle.
4 is an assembly view of a door inner handle safety device of the present invention.
Fig. 5 is a perspective view showing the locking knob of the door inner handle safety device shown in Fig. 1; Fig.
Figure 6 is a perspective view of the cage of the door inside handle safety device shown in Figure 1;
7 is a view showing a process of installing the door inside handle safety device shown in Fig.
Figures 8 to 11 show the installation of a locking knob and a hammer of the door inner handle safety device shown in Figure 1;

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 도어 인사이드 핸들 안전장치에 대하여 살펴본다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a door inner handle safety device according to a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 4는 본 발명의 도어 인사이드 핸들 안전장치를 나타낸 조립도이고, 도 5는 도 1에 도시된 도어 인사이드 핸들 안전장치의 로킹노브를 나타낸 사시도이며, 도 6은 도 1에 도시된 도어 인사이드 핸들 안전장치의 케이지를 나타낸 사시도이다.FIG. 5 is a perspective view of a locking knob of the door inner handle safety device shown in FIG. 1, and FIG. 6 is a perspective view of the door inner handle safety device of FIG. 1 is a perspective view showing a cage of the apparatus.

본 발명의 도어 인사이드 핸들 조립장치는 차량 도어의 실내측에 일부가 노출된 상태로 회전가능하게 설치된 로킹노브(100); 및 도어 내부(S)에서 로킹노브(100)에 마주하도록 설치되며 도어 로킹기구(미도시)와 케이블로 연결되고 케이블의 단부인 해머(260)가 슬라이딩되도록 설치된 케이지(200);로 구성되고, 로킹노브(100)의 타측부에는 만입홈(120)이 형성되고 해머(260)는 만입홈(120)에 삽입됨으로써 로킹노브(100)의 회전에 따라 도어 로킹기구(미도시)가 조작되도록 하는 도어 인사이드 핸들 안전장치로서, 로킹노브(100) 만입홈(120)의 일측에는 돌출부(140)가 형성되고 돌출부(140)에는 만입홈(120)의 일단으로부터 벌어지는 방향으로 경사면(160)이 형성되며, 만입홈(120)의 타측에는 걸림턱(180)이 돌출형성되고 케이지(200)의 타측에는 케이지(200)의 설치시 걸림턱(180)을 가압하는 걸림돌기(280)가 돌출형성된다.The door inside handle assembly apparatus of the present invention includes a locking knob 100 rotatably installed in a state in which a part of the door is exposed on an interior side of a vehicle door; And a cage 200 installed to face the locking knob 100 in the door interior S and connected to a door locking mechanism (not shown) by a cable and to which the hammer 260, which is an end of the cable, A recessed groove 120 is formed in the other side of the locking knob 100 and the hammer 260 is inserted into the recessed groove 120 to allow the door locking mechanism (not shown) to be operated in accordance with the rotation of the locking knob 100 A protrusion 140 is formed at one side of the groove 120 of the locking knob 100 and an inclined surface 160 is formed in the protrusion 140 in a direction extending from one end of the recessed groove 120 And a locking protrusion 280 protruding from the other side of the indent groove 120 and protruding from the other side of the cage 200 to press the locking protrusion 180 when the cage 200 is installed.

본 발명은 로킹노브(100)와 도어 로킹기구의 록킹 또는 언록킹되는 어떠한 상태에서도 케이지(200)를 도어 내부(S)에 설치시 만입홈(120)과 해머(260)의 조립위치가 일치되도록 함으로써 부품간의 정상적인 조립이 가능한 인사이드 핸들 조립체이다.
When the cage 200 is installed in the door interior S in any state where the locking knob 100 and the door locking mechanism are locked or unlocked, the assembling positions of the indentation groove 120 and the hammer 260 are aligned Thereby allowing normal assembly between parts.

본 발명의 이해를 돕기 위해 도시된 도 8 내지 11을 참조하면, 도면을 일측방향과 타측방향으로 구분하고, 로킹노브(100)의 만입홈(120)과 케이지(200)의 해머(260)가 일측방향 또는 타측방향으로 이동된 상태에 따라 로킹노브(100)와 도어 로킹기구가 록킹 또는 언록킹 상태임을 나타내었다.Referring to FIGS. 8 to 11, the depressions 120 of the locking knob 100 and the hammers 260 of the cage 200 are separated from each other by one side and the other side, The locking knob 100 and the door locking mechanism are in the locked or unlocked state depending on the state of being moved in one direction or the other.

구체적으로, 로킹노브(100)의 만입홈(120)이 일측방향으로 이동되어 위치되면 로킹노브(100)는 언록킹 상태이고, 타측방향으로 이동되어 위치되면 로킹노브(100)는 록킹 상태인 것이다. 또한, 해머(260)의 위치가 일측방향으로 이동되어 위치되는 경우 도어 로킹기구가 언록킹 상태이고, 타측방향으로 이동되어 위치되면 록킹 상태인 것이다.
Specifically, when the indent groove 120 of the locking knob 100 is moved in one direction, the locking knob 100 is in the unlocked state, and when the depressed groove 120 is moved in the other direction, the locking knob 100 is in the locked state . Further, when the position of the hammer 260 is moved in one direction, the door locking mechanism is in the unlocked state, and when the hammer 260 is moved in the other direction, it is in the locked state.

한편, 본 발명에서 케이지(200)를 설치하는 방법은 도 7에 도시된 바와 같이, 케이지(200)의 일단부(202)를 도어 내부(S)에 연결한 후, 타단부(204)를 로킹노브(100) 측으로 회전시킴으로써 해머(260)가 만입홈(120)에 삽입되도록 할 수 있다.7, the one end 202 of the cage 200 is connected to the inside of the door S, and then the other end 204 of the cage 200 is locked The hammer 260 can be inserted into the indentation groove 120 by rotating the knob 100 toward the knob 100.

이하 본 발명에 대해서 설명시 기존에 만입홈(120)과 해머(260)의 위치가 불일치하여 조립 불가능한 상태에서도 본 발명은 부품간의 정상조립되는 것을 중점적으로 본 발명의 도어 인사이드 핸들 안전장치에 대해서 설명하고자 한다.
The present invention relates to a door inner handle safety device according to the present invention, in which the indentation grooves 120 and the hammers 260 are not assembled due to inconsistencies in the positions of the indentation grooves 120 and the hammers 260, I want to.

이에 대한 본 발명에 대해서 구체적으로 설명하면, 상기 케이지(200)의 설치시 경사면(160)에 해머(260)가 접촉되는 경우 경사면(160)이 가압되면 로킹노브(100)가 회전되고 해머(260)는 경사면(160)에 안내되어 만입홈(120)에 삽입될 수 있다. 이는 만입홈(120)이 타측으로 치우치고 해머(260)가 일측으로 치우친 상태로서 로킹노브(100)가 록킹 상태이고 도어 로킹기구는 언록킹 상태이다. 이러한 상태에서 케이지(200)의 설치시 해머(260)가 로킹노브(100)의 경사면(160)을 가압하면 로킹노브(100)가 해머(260)의 가압력에 의해 회전됨에 따라 만입홈(120)이 타측에서 일측으로 이동되어 해머(260)와 만입홈(120)의 조립위치가 일치되는 것이다.In detail, according to the present invention, when the hammer 260 contacts the inclined surface 160 when the cage 200 is installed, when the inclined surface 160 is pressed, the locking knob 100 is rotated and the hammer 260 May be guided by the inclined surface 160 and inserted into the indentation groove 120. This is because the indentation groove 120 is offset toward the other side and the hammer 260 is offset to one side, and the locking knob 100 is in the locked state and the door locking mechanism is in the unlocked state. When the hammer 260 presses the inclined surface 160 of the locking knob 100 when the cage 200 is installed, when the locking knob 100 is rotated by the pressing force of the hammer 260, So that the assembling position of the hammer 260 and the indentation groove 120 coincides with each other.

이로 인해, 케이지(200)의 설치시 해머(260)는 만입홈(120)에 자연스럽게 안착되어 부품들이 정상조립됨으로써 케이지(200)의 설치 후 로킹노브(100)의 조작시 해머(260)가 만입홈(120)에서 같이 이동됨에 따라 도어 로킹기구의 록킹 또는 언록킹조작에도 문제가 발생되지 않는다.Therefore, when the cage 200 is installed, the hammer 260 is naturally seated in the indentation groove 120, so that the components are assembled normally. Thus, when the locking knob 100 is operated after the installation of the cage 200, There is no problem in the locking or unlocking operation of the door locking mechanism as the door 120 is moved together.

여기서, 상기 로킹노브(100)의 경사면(160)은, 만입홈(120)이 최대한 타측으로 치우치고 해머(260)가 최대한 일측으로 치우친 상태에서 케이지(200)가 설치되는 경우에도, 해머(260)가 경사면(160)에 접촉할 수 있도록 연장될 수 있다.The inclined surface 160 of the locking knob 100 is positioned at a position where the hammer 260 is installed when the cage 200 is installed in a state where the indentation groove 120 is biased as far as the other side, So that it can contact the inclined surface 160.

한편, 상기 케이지(200)는 바디부(220)와 해머(260)가 설치되는 플랜지부(240)로 이루어지고, 해머(260)는 만입홈(120)이 최대한 타측으로 치우치고 해머(260)가 최대한 일측으로 치우친 상태에서 케이지(200)가 설치되는 경우에도, 경사면(160)에 접촉할 수 있도록 케이지(200)의 바디부(220)로부터 일정간격 이격되어 설치될 수 있다.
The cage 200 includes a body portion 220 and a flange portion 240 on which the hammer 260 is mounted. The hammer 260 is disposed on the side of the hammer 260, The cage 200 can be installed at a predetermined distance from the body 220 of the cage 200 so that the cage 200 can contact the inclined surface 160. [

먼저, 도 5 또는 도 8에서 볼 수 있듯이, 로킹노브(100)에는 케이지(200)의 삽입시 해머에 대응되도록 만입홈(120)의 일측방향에는 돌출부(140)를 형성하고, 돌출부(140)에는 만입홈(120)의 일단으로 벌어지는 경사면(160)이 형성된다. 여기서, 로킹노브(100)의 경사면(160)은 만입홈(120)이 최대한 타측으로 치우치고 해머(260)가 최대한 일측으로 치우친 상태에서 케이지(200)가 삽입되는 경우에도 해머(260)에 접촉되어야 하는바, 만입홈(120)의 일단으로 벌어지는 경사면(160)은 타단보다 더 길게 연장시킴으로써 케이지(200)의 삽입시 해머(260)의 이동경로에 경사면(160)이 위치되고, 해머(260)가 경사면(160)을 가압하여 로킹노브(100)를 회전시킴에 따라 만입홈(120)이 해머(260)와의 조립위치로 이동되는 것이다.5 or 8, the locking knob 100 is formed with a protrusion 140 in one direction of the indentation groove 120 to correspond to the hammer when the cage 200 is inserted, An inclined surface 160 extending to one end of the indentation groove 120 is formed. Here, the inclined surface 160 of the locking knob 100 must be in contact with the hammer 260 even when the cage 200 is inserted in a state where the indentation groove 120 is offset to the other side as much as possible and the hammer 260 is positioned as far as one side The inclined surface 160 extending to one end of the indentation groove 120 is extended longer than the other end so that the inclined surface 160 is positioned in the path of movement of the hammer 260 when the cage 200 is inserted, The indentation groove 120 is moved to the assembling position with the hammer 260 as the locking knob 100 is rotated by pressing the inclined surface 160.

또한, 도 6 또는 도 8에서 볼 수 있듯이, 케이지(200)는 바디부(220) 및 플랜지부(240)로 이루어지며, 케이지(200)에 설치되는 해머(260)는 바디부(220)로부터 일정간격 이격되고 플랜지부(240)에서 슬라이딩 이동되도록 설치될 수 있다.6 and 8, the cage 200 includes a body part 220 and a flange part 240. The hammer 260 mounted on the cage 200 is connected to the body part 220 Spaced apart from each other and being slidably moved in the flange portion 240. [

이는, 만입홈(120)이 최대한 타측으로 치우치고 해머(260)가 최대한 일측으로 치우친 상태에서 케이지(200)가 삽입되는 경우에도 해머(260)가 로킹노브(100)의 돌출부(140)에 접촉되도록 하기 위한 것으로, 케이지(200)의 바디부(220)와 해머(260)와의 간격은 케이지(200) 삽입시 해머(260)의 이동경로에 돌출부(140)가 걸릴 수 있도록 설정함이 바람직하다.This is because the hammer 260 is brought into contact with the protrusion 140 of the locking knob 100 even when the cage 200 is inserted while the indent groove 120 is biased as far as possible and the hammer 260 is biased as far as possible The distance between the body 220 of the cage 200 and the hammer 260 is set so that the protrusion 140 can be caught in the movement path of the hammer 260 when the cage 200 is inserted.

위와 같이 돌출부(140)와 해머(260)는 케이지(200)의 삽입시 서로 걸릴 수 있도록 설치되어야 하며 더 구체적으로는, 도 8에 도시된 바와 같이 만입홈(120)이 최대한 타측으로 치우치고 해머(260)가 최대한 일측으로 치우친 상태에서 케이지(200)의 바디부(220)와 해머(260) 사이의 폭(a)이 로킹노브(100)의 돌출부(140)와 케이지(200)가 삽입되는 도어 내부(S)와의 폭(b)보다 크게 설정하는 것이 바람직할 것이다. 이렇게, 케이지(200)의 바디부(220)와 해머(260) 사이의 폭(a)을 로킹노브(100)의 돌출부(140)와 도어 내부(S) 사이에 폭(b)보다 크게 설정함으로써 케이지(200)의 삽입시 해머(260)가 돌출부(140)에 걸리어 로킹노브(100)를 회전시키고, 로킹노브(100)가 회전됨에 따라 해머(260)가 경사면(160)을 타고 자연스럽게 만입홈(120)에 안착되어 정상조립이 가능한 것이다.
The projections 140 and the hammers 260 should be installed so that the projections 140 and the hammers 260 can be engaged with each other when the cage 200 is inserted. More specifically, as shown in FIG. 8, The width a between the body 220 of the cage 200 and the hammer 260 is larger than the width of the protrusion 140 of the locking knob 100 and the width of the door 200 into which the cage 200 is inserted, (B) with respect to the inner surface (S). By setting the width a between the body portion 220 of the cage 200 and the hammer 260 to be larger than the width b between the protruding portion 140 of the locking knob 100 and the door interior S When the cage 200 is inserted, the hammers 260 are hooked on the projections 140 to rotate the locking knob 100. When the locking knob 100 is rotated, the hammer 260 is naturally entrained It is seated in the groove 120 and can be normally assembled.

한편, 도 9에 도시된 바와 같이, 케이지(200)의 설치시 케이지(200)에 형성된 걸림돌기(280)가 로킹노브(100)에 형성된 걸림턱(180)을 가압하면 로킹노브(100)가 회전됨에 따라 만입홈(120)이 타측으로 이동되면서 해머(260)가 만입홈(120)에 자연스럽게 삽입되도록 할 수 있다.9, when the locking protrusion 280 formed on the cage 200 presses the locking protrusion 180 formed on the locking knob 100 when the cage 200 is installed, the locking knob 100 The hammer 260 can be naturally inserted into the indentation groove 120 while the indenting groove 120 is moved to the other side.

이는, 만입홈(120)이 최대한 일측으로 치우쳐진 로킹노브(100)의 언록킹 상태와 해머(260)가 최대한 타측으로 치우쳐진 도어 로킹기구의 록킹 상태에서 케이지(200)가 설치되는 경우에도 부품간의 정상조립을 위한 것으로, 케이지(200)의 걸림돌기(280)가 로킹노브(100)의 걸림턱(180)을 밀어주면 로킹노브(100)가 회전되어 만입홈(120)이 해머(260)와 대응되도록 위치됨으로써 해머(260)가 만입홈(120)에 안착하여 케이지(200)가 정상조립되도록 할 수 있다.This is because even when the cage 200 is installed in the unlocking state of the locking knob 100 where the indentation groove 120 is maximally shifted to one side and the locking state of the door locking mechanism in which the hammer 260 is biased as far as the other side When the locking protrusion 280 of the cage 200 pushes the locking protrusions 180 of the locking knob 100, the locking knob 100 is rotated so that the recessed recesses 120 are engaged with the hammers 260, So that the hammer 260 is seated in the indentation groove 120 and the cage 200 is assembled normally.

이에 대해서 구체적으로 설명하면, 로킹노브(100)의 만입홈(120)에서 타측으로 걸림턱(180)이 형성되고, 케이지(200)의 타측 단부에는 걸림돌기(280)가 형성된다. 여기서, 걸림돌기(280)는 케이지(200)의 플랜지부(240)에 형성되며 바디부(220)에서 일정간격 이격되도록 형성된다. 단, 걸림돌기(280)는 바디부(220)에서 이격되는 간격이 해머(260)와 바디부(220) 사이의 간격보다 더 큰 폭으로 이격시킴으로써 케이지(200)의 설치시 걸림돌기(280)가 걸림턱(180)에 먼저 접촉되어 로킹노브(100)를 회전시키고, 로킹노브(100)가 회전됨에 따라 만입홈(120)이 일측에서 타측으로 이동되면 해머(260)가 자연스럽게 만입홈(120)에 안착되도록 함이 바람직할 것이다.
More specifically, a locking protrusion 180 is formed on the other side of the indentation groove 120 of the locking knob 100, and a locking protrusion 280 is formed on the other end of the cage 200. The locking protrusions 280 are formed on the flange portion 240 of the cage 200 and spaced apart from the body portion 220 by a predetermined distance. The spacing between the hammer 260 and the body 220 is larger than the spacing between the hammer 260 and the body 220 so that the engaging protrusions 280 are spaced apart from the body 220, When the locking knob 100 is rotated and the indent groove 120 is moved from one side to the other side as the locking knob 100 is rotated, the hammer 260 is naturally inserted into the indentation groove 120 As shown in Fig.

이를 위한 본 발명의 상기 걸림턱(180)은 로킹노브(100) 타단부의 상면에 돌출형성되고, 케이지(200)는 로킹노브(100)를 감싸는 형상이며, 걸림돌기(280)는 케이지(200)의 내측면에서 하방으로 돌출형성되도록 할 수 있다. 구체적으로, 케이지(200)의 플랜지부(240)가 로킹노브(100)의 만입홈(120)의 일단 및 타단을 감싸도록 형성되며 플랜지부(240)의 내측면에는 하방으로 걸림돌기(280)가 형성되고, 걸림턱(180)은 로킹노브(100)의 타단부의 상면에 상방으로 돌출형성되어 케이지(200)의 삽입시 걸림돌기(280)에 의해 가압되도록 형성된다.The locking protrusion 180 of the present invention protrudes from the upper surface of the other end of the locking knob 100 and the cage 200 is shaped to enclose the locking knob 100. The locking protrusion 280 protrudes from the cage 200 So as to protrude downward from the inner surface of the base plate. The flange 240 of the cage 200 is formed so as to surround one end and the other end of the indentation groove 120 of the locking knob 100 and the engaging protrusion 280 is formed on the inner side surface of the flange 240 downward. And the latching jaw 180 is formed to protrude upward from the upper surface of the other end of the locking knob 100 so as to be pressed by the latching protrusion 280 when the cage 200 is inserted.

위와 같은 구조의 걸림돌기(280)와 걸림턱(180)은 로킹노브(100)의 만입홈(120)이 일측으로 치우친 언락상태에서 케이지(200)의 설치시 걸림돌기(280)가 로킹노브(100)의 걸림턱(180)에 접촉되어 가압함으로써 로킹노브(100)가 회전됨에 따라 해머(260)와 만입홈(120)의 조립위치를 일치시킬 수 있다.The locking protrusions 280 and the locking protrusions 180 of the above structure are locked in the unlocked state in which the indentation grooves 120 of the locking knob 100 are offset to one side, The hammer 260 and the indentation groove 120 can be aligned with each other as the locking knob 100 is rotated by pressing the pressing knob 100 against the engaging jaws 180 of the engaging jaws 100.

특히, 걸림돌기(280)는 케이지(200)의 내측면에서 하방으로 돌출형성하고, 걸림턱(180)은 로킹노브(100) 타단부의 상면에 돌출형성함으로써 패키지 설계에 유리하고, 부품간의 간섭을 방지할 수 있다.
Particularly, the latching protrusion 280 protrudes downward from the inner surface of the cage 200, and the latching protrusion 180 protrudes from the upper surface of the other end of the locking knob 100, which is advantageous for package design. Can be prevented.

여기서, 상기 로킹노브(100)의 걸림턱(180)은 만입홈(120)의 테두리부터 시작하여 타측방향으로 로킹노브(100)의 상면을 가로지르도록 형성될 수 있다. 이는, 케이지(200)의 설치시 걸림돌기(280)가 로킹노브(100)의 걸림턱(180)을 밀어주며 걸림턱(180)을 타고 자연스럽게 이동됨으로써 로킹노브(100)의 회전을 유도하고, 이에 따라 만입홈(120)이 일측에서 타측으로 이동되어 해머(260)와 대응되는 위치로 이동시킬 수 있다.The latching jaw 180 of the locking knob 100 may be formed to cross the upper surface of the locking knob 100 in the other direction starting from the edge of the indentation groove 120. This is because when the cage 200 is installed, the locking protrusion 280 pushes the locking protrusion 180 of the locking knob 100 and moves naturally by the locking protrusion 180 to induce the rotation of the locking knob 100, Accordingly, the indentation groove 120 can be moved from one side to the other side and moved to a position corresponding to the hammer 260.

이렇게, 상기 만입홈(120)이 최대한 일측으로 치우치고 해머(260)가 최대한 타측으로 치우친 상태에서 케이지(200)의 설치시 케이지(200)의 걸림돌기(280)가 로킹노브(100)의 걸림턱(180)을 가압하면 로킹노브(100)가 회전되되 로킹노브(100)의 회전이 한계에 도달하면 걸림돌기(280)가 걸림턱(180)을 넘어갈 수 있다.In the state where the indent groove 120 is shifted to one side as much as possible and the hammer 260 is positioned as far as the other side of the cage 200, when the cage 200 is installed, When the locking knob 100 is rotated while the rotation of the locking knob 100 reaches the limit, the locking protrusion 280 may be moved beyond the locking protrusion 180. [

이는, 도 9 내지 10에 도시된 바와 같이, 케이지(200)의 설치시 케이지(200)의 걸림돌기(280)가 로킹노브(100)의 걸림턱(180)을 가압함에 따라 로킹노브(100)가 회전되고, 케이지(200)를 도어 내부(S)에 설치 완료함에 따라 로킹노브(100)의 회전이 한계에 도달하게 되면 걸림돌기(280)가 걸림턱(180)을 넘어가게 된다. 이렇게, 케이지(200)가 도어 내부(S)에 설치되어 고정되면 걸림돌기(280)는 걸림턱(180)을 넘어가 위치가 고정됨으로써 로킹노브(100)의 회전조작시에도 걸림턱(180)이 걸림돌기(280)에 간섭되지 않아 로킹노브(100)의 작동이 방해되지 않는다.9 to 10, when the locking protrusion 280 of the cage 200 presses the locking protrusion 180 of the locking knob 100 when the cage 200 is installed, When the rotation of the locking knob 100 reaches the limit due to the completion of the installation of the cage 200 in the door interior S, the locking protrusion 280 moves beyond the locking protrusion 180. When the cage 200 is installed and fixed in the door S, the locking protrusion 280 is fixed beyond the locking protrusion 180 so that the locking protrusion 180 It does not interfere with the locking projection 280 and the operation of the locking knob 100 is not hindered.

여기서, 로킹노브(100)의 걸림턱(180)은 케이지(200)의 설치방향으로 경사지도록 형성함으로써 로킹노브(100)의 회전이 한계에 도달시 걸림돌기(280)가 걸림턱(180)을 쉽게 타고 넘어가도록 할 수 있다.
The locking protrusion 180 of the locking knob 100 is formed to be inclined in the installation direction of the cage 200 so that when the rotation of the locking knob 100 reaches the limit, You can easily get on with it.

한편, 도 11에 도시된 바와 같이, 로킹노브(100)의 만입홈(120)과 케이지(200)의 해머(260)는 만입홈(120)이 최대한 일측으로 치우치고 해머(260)가 최대한 일측으로 치우친 상태에서 케이지(200)의 설치시 서로 대응되는 위치에 형성할 수 있다. 이는, 케이지(200)를 도어 내부(S)에 설치시 로킹노브(100)의 만입홈(120)은 케이지(200)의 타단부를 로킹노브(100) 측으로 회전시킴에 따라 이동되는 해머(260)의 회전반경에 대응되는 위치에 형성할 수 있다. 이로 인해, 로킹노브(100)와 도어 로킹기구가 언록킹된 상태에서도 만입홈(120)에 해머(260)가 안착되어 케이지(200)가 도어 내부(S)에 정상조립되도록 할 수 있다.
11, the indentation groove 120 of the locking knob 100 and the hammer 260 of the cage 200 are positioned such that the indentation groove 120 is shifted to one side as far as possible and the hammer 260 is moved to one side They can be formed at positions corresponding to each other when the cage 200 is installed. When the cage 200 is installed in the door interior S, the indentation groove 120 of the locking knob 100 rotates the other end of the cage 200 toward the locking knob 100, In the present embodiment. Therefore, even when the locking knob 100 and the door locking mechanism are unlocked, the hammer 260 is seated in the indentation groove 120, so that the cage 200 can be normally assembled in the door interior S.

위와 같은 구조로 이루어진 본 발명의 도어 인사이드 핸들 안전장치는 로킹노브(100)와 도어 로킹기구의 록킹 또는 언록킹 상태에 구애받지 않고 케이지(200)를 도어 내부(S)에 정상조립가능하다.The door inner handle safety device of the present invention having the above structure can be assembled to the inside of the door S without being restricted by locking or unlocking of the locking knob 100 and the door locking mechanism.

즉, 기존의 핸들 조립체는 로킹노브(100)와 도어 로킹기구가 모두 록킹된 상태에서만 정상조립이 가능했지만, 상술한 바와 같은 구조로 이루어진 도어 인사이드 핸들 안전장치는 로킹노브(100)에 형성된 만입홈(120)과 케이지(200)에 형성된 해머(260)가 다양하게 위치되는 어떠한 경우에도, 케이지(200)의 설치시 로킹노브(100)의 만입홈(120)에 케이지(200)의 해머(260)가 삽입되도록 함으로써 부품간의 조립불가/오조립되는 문제를 해소할 수 있다. 이렇게 인사이드 핸들의 조립성이 향상됨에 따라 작업자의 편의가 향상되고 공정시간이 감소되며 생산성을 향상시킬 수 있다.
That is, the conventional handle assembly can be normally assembled only when both the locking knob 100 and the door locking mechanism are locked. However, the door interior handle safety device having the above- The hammer 260 of the cage 200 is inserted into the indentation groove 120 of the locking knob 100 when the cage 200 is installed in any case where the hammer 260 formed on the cage 200 is variously positioned, It is possible to solve the problem that assembling is impossible / mis assembling between parts. As the assemblability of the inside handle is improved, the convenience of the operator is improved, the process time is reduced, and the productivity can be improved.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to specific embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the following claims It will be apparent to those of ordinary skill in the art.

100:로킹노브 120:만입홈
140:돌출부 160:경사면
180:걸림턱 200:케이지
220:바디부 240:플랜지부
260:해머 280:걸림돌기100: locking knob 120: indentation groove
140: protrusion 160: inclined surface
180: Hanging jaw 200: Cage
220: body part 240: flange part
260: Hammer 280:

Claims (9)

차량 도어의 실내측에 일부가 노출된 상태로 회전가능하게 설치된 로킹노브; 및 도어 내부에서 로킹노브에 마주하도록 설치되며 도어 로킹기구와 케이블로 연결되고 케이블의 단부인 해머가 슬라이딩되도록 설치된 케이지;로 구성되고, 로킹노브의 타측부에는 만입홈이 형성되고 해머는 만입홈에 삽입됨으로써 로킹노브의 회전에 따라 도어 로킹기구가 조작되도록 하는 도어 인사이드 핸들 안전장치로서,
로킹노브 만입홈의 일측에는 돌출부가 형성되고 돌출부에는 만입홈의 일단으로부터 벌어지는 방향으로 경사면이 형성되며, 만입홈의 타측에는 걸림턱이 돌출형성되고 케이지의 타측에는 케이지의 설치시 걸림턱을 가압하는 걸림돌기가 돌출형성된 것을 특징으로 하는 도어 인사이드 핸들 안전장치.A locking knob rotatably installed in a state in which a part of the vehicle door is exposed to the inside of the vehicle door; And a cage installed in the door so as to face the locking knob and connected to the door locking mechanism by a cable and provided so that a hammer which is an end of the cable slides, a recessed groove is formed in the other side of the locking knob, Wherein the door locking mechanism is operable in response to rotation of the locking knob by being inserted,
A locking projection is formed on one side of the locking knob indentation groove and an inclined surface is formed on the projection in a direction extending from one end of the indentation groove. A locking protrusion is formed on the other side of the indentation groove and a locking projection is formed on the other side of the cage, Wherein a locking protrusion is formed by protruding a locking protrusion. 청구항 1에 있어서,
상기 케이지의 설치시 경사면에 해머가 접촉되는 경우 경사면이 가압되면 로킹노브가 회전되고 해머는 경사면에 안내되어 만입홈에 삽입되는 것을 특징으로 하는 도어 인사이드 핸들 안전장치.The method according to claim 1,
Wherein the locking knob is rotated when the inclined surface is pressed when the hammer contacts the inclined surface when the cage is installed, and the hammer is guided by the inclined surface to be inserted into the indentation groove. 청구항 2에 있어서,
상기 로킹노브의 경사면은, 만입홈이 최대한 타측으로 치우치고 해머가 최대한 일측으로 치우친 상태에서 케이지가 설치되는 경우에도, 해머가 경사면에 접촉할 수 있도록 연장된 것을 특징으로 하는 도어 인사이드 핸들 안전장치.The method of claim 2,
Wherein the inclined surface of the locking knob is extended so that the hammer can contact the inclined surface even when the cage is installed in a state where the indentation groove is biased to the other side as much as possible and the hammer is shifted to one side as much as possible. 청구항 2에 있어서,
상기 케이지는 바디부와 해머가 설치되는 플랜지부로 이루어지고, 해머는 만입홈이 최대한 타측으로 치우치고 해머가 최대한 일측으로 치우친 상태에서 케이지가 설치되는 경우에도, 경사면에 접촉할 수 있도록 케이지의 바디부로부터 일정간격 이격되어 설치된 것을 특징으로 하는 도어 인사이드 핸들 안전장치.The method of claim 2,
The hammer is provided on the body portion of the cage so that the hammer can be brought into contact with the inclined surface even when the hammer is biased to the other side as much as possible and the hammer is biased to one side as much as possible, Wherein the door inner handle safety device is installed at a predetermined distance from the door inner door handle. 청구항 1에 있어서,
상기 만입홈이 최대한 일측으로 치우치고 해머가 최대한 타측으로 치우친 상태에서 케이지의 설치시 케이지의 걸림돌기가 로킹노브의 걸림턱을 가압하면 로킹노브가 회전되면서 해머가 만입홈에 삽입되는 것을 특징으로 하는 도어 인사이드 핸들 안전장치.The method according to claim 1,
The hammer is inserted into the indentation groove while the locking knob is rotated when the engaging protrusion of the cage presses the catching jaw of the locking knob when the indentation groove is shifted to one side as much as possible and the hammer is biased as far as the other side. Handle safety device. 청구항 5에 있어서,
상기 만입홈이 최대한 일측으로 치우치고 해머가 최대한 타측으로 치우친 상태에서 케이지의 설치시 케이지의 걸림돌기가 로킹노브의 걸림턱을 가압하면 로킹노브가 회전되되 로킹노브의 회전이 한계에 도달하면 걸림돌기가 걸림턱을 넘어가는 것을 특징으로 하는 도어 인사이드 핸들 안전장치.The method of claim 5,
When the locking groove of the cage is pressed against the locking jaw of the locking knob when the cage is installed, the locking knob is rotated. When the rotation of the locking knob reaches the limit, the locking protrusion is caught by the locking jaw Wherein the door-in-handle-handle lock device further comprises: 청구항 5에 있어서,
상기 걸림턱은 로킹노브 타단부의 상면에 상방으로 돌출형성되고, 케이지는 로킹노브를 감싸는 형상이며, 걸림돌기는 케이지의 내측면에서 하방으로 돌출형성된 것을 특징으로 하는 도어 인사이드 핸들 안전장치.The method of claim 5,
Wherein the locking protrusion is protruded upward from an upper surface of the other end of the locking knob, the cage is shaped to surround the locking knob, and the locking protrusion protrudes downward from an inner surface of the cage. 청구항 7에 있어서,
상기 로킹노브의 걸림턱은 만입홈의 테두리부터 시작하여 타측방향으로 로킹노브의 상면을 가로지르도록 형성된 것을 특징으로 하는 도어 인사이드 핸들 안전장치.The method of claim 7,
Wherein the latching jaw of the locking knob is formed to cross the upper surface of the locking knob in the other direction starting from the edge of the indentation groove. 청구항 1에 있어서,
상기 케이지는 일단부를 도어 내부에 연결한 후, 타단부를 로킹노브 측으로 회전시킴으로써 해머가 만입홈에 삽입되도록 설치되는 것을 특징으로 하는 도어 인사이드 핸들 안전장치.The method according to claim 1,
Wherein the cage is installed such that the hammer is inserted into the indentation groove by connecting one end of the cage to the inside of the door and then rotating the other end of the cage toward the locking knob.
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