KR101905798B1 - Altificial leather for use as vehicle interior material and method for manufacturing same - Google Patents

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Abstract

자동차 내장재용 소재로 요구되는 물성을 만족하는 열가소성 탄성 폴리에스터(POLYESTER) 소재를 이용한 인조피혁으로, 천연 가죽과 유사한 표면 패턴, 자연스런 주름 효과, 충만감 및 볼륨(VOLUME)감과 같은 우수한 심미성을 가지며, 내광성, 난연성, 내열성 및 내가수분해성으로 인해, 차량에 화재 발생시 유해물질이 발생을 줄일 수 있으며, 자동차 내장재로 적용하기 위한 우수한 성형성을 가지는 자동차 내장재용 인조 피혁 및 이의 제조 방법에 관한 것이다.It is an artificial leather made of thermoplastic elastic polyester (POLYESTER) material which satisfies the physical properties required for automobile interior materials. It has excellent aesthetics such as natural leather similar surface pattern, natural wrinkle effect, fullness and volume feeling, , A flame retardancy, a heat resistance and a hydrolysis resistance, can reduce the occurrence of harmful substances when a fire occurs in a vehicle, and has excellent moldability for application as an automobile interior material, and a method for manufacturing the same.

Description

자동차 내장재용 인조 피혁 및 이의 제조 방법{ALTIFICIAL LEATHER FOR USE AS VEHICLE INTERIOR MATERIAL AND METHOD FOR MANUFACTURING SAME}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to an artificial leather for automobile interior materials and a method for manufacturing the same. BACKGROUND ART [0002]

본 발명은 자동차 내장재용 인조 피혁 및 이의 제조 방법에 관한 것으로, 보다 구체적으로 천연 가죽과 유사한 표면 효과, 우수한 유연도, 자동차 내장재로 이용할 수 있는 물성을 만족할 수 있는 인조 피혁 및 이의 제조 방법에 관한 것이다. The present invention relates to an artificial leather for automobile interior materials and a method for manufacturing the same, and more specifically to an artificial leather which can satisfy physical properties similar to those of natural leather, excellent flexibility, .

최근 생활패턴의 변화로 자동차에서 머무는 시간이 늘어나고 있어 자동차 인테리어용 내장재는 자동차 내부공간에서 운전자 및 승객과 항상 같이 움직이며 호흡하는 제품이기 때문에 그 역할과 기능에서 무엇보다도 다양한 기능 및 성능이 요구되며, 다른 일반적인 자동차 부품에 비해 소비자가 차이점을 쉽게 알고 몸으로 느낄 수 있으므로 감성 요소 및 심미적 요소가 중요하게 대두되고 있으며, 기본적으로 높은 방염성, 견뢰성, 그리고 각각의 용도에 맞는 강도와 내구성 등이 요구되며, 아울러 방오성, 소취성 등의 부가 성능 및 심미성에 관계되는 항목까지 다양한 특성이 요구되고 있다.
Since the time of staying in the car is increasing due to the changes in the living pattern, the interior material for the interior of the car is a product that breathes and moves with the driver and the passenger all the time in the interior space of the vehicle. Therefore, Sensibility and aesthetic factors are important because consumers can easily recognize the difference and feel the body compared to other general automobile parts. Basically, it is required to have high flame retardancy, fastness, strength and durability for each application , And various properties such as antifouling property, deodorant property, and other properties related to aesthetics are required.

자동차용 내장재 사용 부위는 시트(Seat), 대쉬 보드(dash board), 도어 트림(door trim), 헤드 라인(head line) 등이 있으며 주로 사용되는 소재로는 원단 제품, PVC 제품, PU 제품, 천연 가죽제품 등을 사용하고 있다.
Seat interior, dash board, door trim, and head line are used for automobile interior materials. Mainly used materials are fabric products, PVC products, PU products, natural Leather goods and so on.

적용되는 소재는 차종 및 적용 부위에 따라서 차별화 되게 적용되고 있으며, 자동차 제작사에서는 최근의 친환경적인 시장 동향을 고려하여 소재를 선정하여 사용 하고 있다.The applied materials are applied differently according to the type of vehicle and the application area, and the automobile manufacturer selects and uses materials in consideration of the recent eco-friendly market trends.

그 일 예로 원단의 사용 소재를 폴리에스터(polyester)로 단일화 하여 재활율을 높이는 노력을 하고 있고, 환경 호르몬 물질이 발생이 문제가 되고 있는 PVC 소재의 경우 PU제품, TPU, TPO 등으로 대체하는 노력을 기울이고 있다.
For example, we are making efforts to improve the rehabilitation rate by unifying the materials used in the fabric with polyester. In the case of PVC materials where environmental hormone substances are a problem, we are trying to replace them with PU products, TPU, TPO .

이러한 산업 환경의 변화와 소비자 요구의 증가로 내장재의 친환경화, 고급화, 고물성, 고기능화의 추세에 맞추어 고급스런 천연가죽 표면효과 및 감성을 가지면서 고물성, 고기능성, 유해물질 발생, 재활용 가능한 환경 친화성을 가지는 신소재/공법을 적용한 인조피혁 제품의 수요가 꾸준히 증가되고 있습니다.
Due to such changes in the industrial environment and increase in consumer demand, the high quality natural leather surface effect and sensitivity can be achieved in accordance with the tendency of the interior materials to be eco-friendly, high quality, high physical properties and high function, and high quality, high functionality, The demand for artificial leather products using new material / method with harmony is steadily increasing.

인조피혁 제품은 천연 가죽을 대체하기 위한 제품으로 섬유 지지체 위에 다양한 종류의 필름 또는 코팅(COATING) 수지층으로 이루어져 있으며, 천연 가죽 표면 주름 효과 부여를 위해 다양한 방식으로 무늬를 표현한 제품이다.
Artificial leather products are products to replace natural leather. It is made of various kinds of film or coating resin layer on fiber support. It is a product that expresses pattern in various ways for wrinkle effect of natural leather.

폴리 우레탄(PU) 인조피혁은 제조 공법에 따라 습식 가공법 및 건식 가공법으로 나누어 볼 수 있으며, 습식 가공법은 3차원 섬유망 체에 폴리우레탄 수지, DMF(Dimethyleformamide) 혼합액을 일정 농도의 물, DMF 수용액 중에서 응고하여 성막 하는 방법이며, 건식은 방법은 폴리우레탄 수지, MEK(Methylethyleketone), DMF 수지 혼합액을 무늬가 새겨진 이형지 위에 도포하고 열풍 건조하여 성막하고 지지체 원단에 접착 하여 제조 하는 방법이며, 이 공법은 공정 중 과량의 유기 용제를 사용함으로, 제조 공정상의 문제와 사용시 잔류 유해물질(VOC) 검출되는 문제가 있어 자동차 내장재 적용에 제한이 있으며, 또한 연소 시 유독 가스인 시안화 가스 발생으로 승객 안전 문제 및 폐기시 환경 문제가 발생하고 있다
The polyurethane (PU) artificial leather can be divided into a wet processing method and a dry processing method according to the manufacturing method. The wet processing method is a method in which a polyurethane resin and a dimethyleformamide (DMF) And a method of dry-forming is a method of applying a mixture of polyurethane resin, MEK (Methylethyleketone), and DMF resin onto a release paper having a pattern engraved thereon, followed by hot air drying to form a film and adhere to the support material. (VOC) is detected during use, there is a limitation in the application of automobile interior materials. In addition, since the cyanogen gas, which is a toxic gas, is generated during the combustion, There is an environmental problem.

PVC 인조피혁은 가공성이 우수하고 가격이 저렴하여 다양한 종류와 용도 널리 사용되고 있다. 그러나 장시간 사용시 피막 깨짐, VOC발생 등의 물성적 문제와 SOFTNESS, 가공성 향상을 위해 사용하는 가소제에서 환경호르몬인 DEHP (Di-2 ethylhexylphtalate)라는 유해물질 발생하는 문제가 있어 유럽, 미국 등 선진국과 국내 자동차 제작사에서도 사용을 엄격히 제한하고 있으며, 향후 법적 규제가 한층 강화될 것으로 전망된다
PVC artificial leather is excellent in workability and low price, so it is widely used for various kinds and applications. However, when used for a long time, there are problems such as cracking of coating and generation of VOC, problems of SOFTNESS, and toxic substances such as DEHP (Di-2 ethylhexylphthalate) which is an environmental hormone in plasticizers used for improving processability. The manufacturer is strictly restricted in its use, and legal regulations are expected to be strengthened in the future

종래에도 위에서 언급한 인조피혁의 문제점 개선을 위해 수성 폴리우레탄 에멀젼 수지를 적용한 제품, 무용제의 하이 솔리드(HIGH SOLID) 형태의 PU 제품등이 제안되어 실시되고 있으나, 물성적 문제, 품질의 안정성, 가격 상승 등의 문제와 재활용에 대한 문제가 여전히 존재 하고 있다.Conventionally, in order to solve the problems of the artificial leather mentioned above, products using a water-based polyurethane emulsion resin and a solventless high-solids PU product have been proposed and carried out. However, water problems, quality stability, There is still a problem of rising and recycling.

최근 한국특허출원 제10-2015-0112381호와 같이, 열가소성 탄성 폴리에스터(POLYESTER) 소재를 이용한 인조피혁이 제안되어 있으나, 감성적인 측면, 마모 물성 및 무늬 유지 성질이 아직 미흡한 수준으로 자동차 내장재용 고급화 및 고물성 자재로 적용하기는 아직 미흡한 실정이다. Recently, Korean Patent Application No. 10-2015-0112381 proposes an artificial leather using a thermoplastic elastic polyester material. However, since the emotional side, the wear properties and the pattern retention properties are still insufficient, And high-quality materials.

본 발명은 자동차 내장재용 인조 피혁 및 이의 제조 방법에 관한 것이다.
The present invention relates to an artificial leather for automobile interior materials and a method for manufacturing the same.

본 발명은 자동차 내장재용 소재로 요구되는 물성을 만족하는 열가소성 탄성 폴리에스터(POLYESTER) 소재를 이용한 인조피혁을 제공하는 것을 목적으로 한다.
An object of the present invention is to provide an artificial leather using a thermoplastic elastic polyester material which satisfies physical properties required for a material for an automobile interior material.

본 발명은 천연 가죽과 유사한 표면 패턴, 자연스런 주름 효과, 충만감 및 볼륨(VOLUME)감과 같은 우수한 감성 및 우수한 유연도를 가지는 자동차 내장재용 인조 피혁 및 이의 제조 방법을 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.
It is another object of the present invention to provide an artificial leather for automobile interior materials having excellent sensibility and excellent flexibility such as a natural leather-like surface pattern, a natural wrinkle effect, a feeling of fullness and a feeling of volume, and a method of manufacturing the same.

본 발명은 내광성, 난연성, 내열성 및 내가수분해성을 가지며, 차량에 화재 발생시 유해물질이 발생을 줄일 수 있으며, 자동차 내장재 적용 위한 우수한 성형성을 가지는 자동차 내장재용 인조 피혁 및 이의 제조 방법을 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
The present invention provides an artificial leather for automobile interior materials and a method for manufacturing the same, which has light resistance, flame retardancy, heat resistance and hydrolysis resistance, can reduce the generation of harmful substances when a fire occurs in a vehicle, For another purpose.

본 발명의 다른 목적 및 이점은 하기의 발명의 상세한 설명 및 청구 범위에 의해 보다 명확하게 된다.Other objects and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description of the invention and claims.

본 발명의 실시예들은 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위하여 제공되는 것이며, 하기 실시예는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 하기 실시예에 한정되는 것은 아니다. 오히려, 이들 실시예는 본 개시를 더욱 충실하고 완전하게 하고, 당업자에게 본 발명의 사상을 완전하게 전달하기 위하여 제공되는 것이다.
The embodiments of the present invention are described in order to more fully explain the present invention to those skilled in the art, and the following embodiments may be modified into various other forms, The present invention is not limited to the embodiment. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be more faithful and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art.

또한, 도면에서 각 층의 두께나 크기는 설명의 편의 및 명확성을 위하여 가정된 것이며, 도면상에서 동일 부호는 동일한 요소를 지칭한다. 본 명세서에서 사용된 바와 같이, 용어 "및/또는"은 해당 열거된 항목 중 어느 하나 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.
In the drawings, the thickness and the size of each layer are assumed for convenience and clarity of description, and the same reference numerals denote the same elements in the drawings. As used herein, the term "and / or" includes any and all combinations of one or more of the listed items.

본 명세서에서 사용된 용어는 특정 실시예를 설명하기 위하여 사용되며, 본 발명을 제한하기 위한 것이 아니다. 본 명세서에서 사용된 바와 같이, 단수 형태는 문맥상 다른 경우를 분명히 지적하는 것이 아니라면, 복수의 형태를 포함할 수 있다. 또한, 본 명세서에서 사용되는 경우 "포함한다(comprise)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급한 형상들, 숫자, 단계, 동작, 부재, 요소 및/또는 이들 그룹의 존재를 특정하는 것이며, 하나 이상의 다른 형상, 숫자, 동작, 부재, 요소 및/또는 그룹들의 존재 또는 부가를 배제하는 것이 아니다.
The terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention. As used herein, the singular forms "a,""an," and "the" include singular forms unless the context clearly dictates otherwise. Also, " comprise "and / or" comprising "when used herein should be interpreted as specifying the presence of stated shapes, numbers, steps, operations, elements, elements, and / And does not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, operations, elements, elements, and / or groups.

본 발명의 일 구체예로, 본 발명은 폴리에스터 원단을 포함하는 베이스 기재층;In one embodiment of the present invention, the present invention provides a base material comprising: a base substrate layer comprising a polyester fabric;

상기 베이스 기재층의 일면에 적층되는 접착층; 상기 접착층의 일면에 적층되고, 폴리에테르에스테르계 블락(Block) 공중합체를 포함하는 스킨 필름층; 및 상기 스킨 필름층의 일면에 적층되는 표면 처리층을 포함하는 자동차 내장재용 인조 피혁에 관한 것이다.
An adhesive layer laminated on one surface of the base substrate layer; A skin film layer laminated on one side of the adhesive layer and comprising a polyether ester block copolymer; And a surface treatment layer laminated on one surface of the skin film layer.

보다 구체적으로, 상기 베이스 기재층은 폴리에스터로 이루어진 경편 기모지, 폴리에스터로 이루어진 환편 기모지, 폴리에스터 부직포 및 폴리에스터 해도형 극세사 부직포로 이루어진 군으로부터 선택된 것을 포함할 수 있으며, 예시에 국한되는 것은 아니다.
More specifically, the base material layer may include a material selected from the group consisting of a warp knitted fabric made of polyester, a circular knitted fabric made of polyester, a polyester nonwoven fabric and a polyester sea chart microfine nonwoven fabric, It is not.

상기 접착층은 핫멜트 접착층 또는 수계 액상 수지 접착층이며, 상기 핫멜트 접착층은 스킨 필름층의 공중합체보다 용융점이 낮은 폴리에스터 공중합체 및 다이카복실산(Dicarboxylic acid)를 포함할 수 있으며, 상기 수계 액상 수지 접착층은 수계 폴리우레탄계 고분자 수지 또는 수계 폴리에스테르계 수지이며, 보다 구체적으로 폴리우레탄계 접착용 수지는 알리파틱(aliphatic)계 이소시아네트 및 에스터계 폴리올의 중합물 또는 이소시아네이트 및 에테르계 폴리올의 중합물이며, 수계 폴리에스테르계 접착용 수지는 TPA(테레프탈산) 및 에틸렌 글리콜의 중합체이며, 접착층에 사용될 수 있는 접착 조성물은 예시에 국한되는 것은 아니다.
Wherein the adhesive layer is a hot-melt adhesive layer or an aqueous liquid resin adhesive layer, and the hot-melt adhesive layer may include a polyester copolymer and a dicarboxylic acid having a lower melting point than the copolymer of the skin film layer, More specifically, the polyurethane-based adhesive resin is a polymer of an aliphatic isocyanate and an ester-based polyol, a polymer of an isocyanate and an ether-based polyol, and a water-based polyester-based resin The adhesive resin is a polymer of TPA (terephthalic acid) and ethylene glycol, and the adhesive composition that can be used for the adhesive layer is not limited to the examples.

상기 스킨 필름층는 폴리에테르에스테르계 블락(Block) 공중합체, 슬립제 및 탄성 고분자를 포함할 수 있으며, 45 내지 85 중량%의 폴리에테르에스테르계 블락 공중합체, 10 내지 50 중량%의 탄성 고분자 및 0.01 내지 5 중량%의 슬립제를 포함할 수 있지만, 예시에 국한되는 것은 아니다.
The skin film layer may include a polyether ester block copolymer, a slip agent, and an elastic polymer. The skin film layer may contain 45 to 85% by weight of a polyetherester block copolymer, 10 to 50% by weight of an elastic polymer, and 0.01 To 5% by weight of the slip agent, but is not limited to the examples.

상기 폴리에테르에스테르계 블락(Block) 공중합체는 하드 세그먼트인 방향족 폴리에스테르 및 소프트 세그먼트인 지방족 폴리에테르를 포함할 수 있으며, 상기 폴리에테르에스테르계 블락(Block) 공중합체 내 소프트 세그먼트는 10 내지 50중량% 포함할 수 있지만, 예시에 국한되는 것은 아니다.
The polyetherester block copolymer may include an aromatic polyester as a hard segment and an aliphatic polyether as a soft segment, wherein the soft segment in the polyetherester block copolymer has a molecular weight of from 10 to 50 wt% %, But are not limited to examples.

상기 탄성 고분자는 쇼어(Shore) A 경도가 50 내지 90인 열가소성폴리우레탄(Thermoplastic poly urethane, TPU), 아크릴로니트릴 부타디엔 고무(acrylonitrile-butadiene rubber, NBR) 및 실리콘 고무로 이루어진 군으로부터 선택될 수 있지만, 예시에 국한되는 것은 아니다.
The elastic polymer may be selected from the group consisting of thermoplastic polyurethane (TPU) having a Shore A hardness of 50 to 90, acrylonitrile-butadiene rubber (NBR) and silicone rubber , But are not limited to examples.

상기 표면 처리층은 83 내지 99.95 중량%의 고분자 수지 및 0.05 내지 17 중량%의 마모 강도 증진제를 포함하며, 상기 고분자 수지는 수계 폴리우레탄 수지 또는 수계 폴리에스테르계 수지할 수 있지만, 예시에 국한되는 것은 아니다. 상기 마모 강도 증진제는 보다 구체적으로 실리콘계 슬립제이지만, 예시에 국한되는 것은 아니다.
The surface treatment layer may include a polymer resin of 83 to 99.95 wt% and a wear-enhancing agent of 0.05 to 17 wt%, and the polymer resin may be an aqueous polyurethane resin or a water-based polyester resin, no. The abrasion-strength enhancing agent is more specifically a silicon-based slip agent, but is not limited to the examples.

상기 표면 처리층의 두께는 1 내지 15㎛이며; 스킨 필름층의 두께는 50 내지 200㎛이며; 접착층의 두께는 20 내지 150㎛이지만, 바람직하게는 표면 처리층의 두께는 3 내지 10㎛이며, 스킨 필름층의 두께는 100 내지 150㎛이며, 접착층의 두께는 30 내지 100㎛이지만, 예시에 국한되는 것은 아니다. 표면 처리층의 두께가 1㎛ 미만인 경우, 강도가 약한 문제가 있으며, 15㎛를 초과할 경우, 터치감이 떨어지는 문제가 있으며, 엠보 무늬를 형성할 때, 두께가 두꺼워 엠보 무늬 형성이 어려워 기포 발생과 같은 문제가 발생할 수 있다. 스킨 필름층의 두께가 50㎛ 미만인 경우, 물성 저하 및 요철이 나타나는 문제가 있으며, 200㎛ 초과할 경우, 감성 품질이 저하되는 문제가 있다. 접착층의 두께가 20㎛ 미만인 경우 접착력이 저하되는 문제가 있으며, 150㎛ 초과할 경우 감성 품질이 저하되는 문제가 있다.
The thickness of the surface treatment layer is 1 to 15 占 퐉; The thickness of the skin film layer is 50 to 200 占 퐉; The thickness of the adhesive layer is 20 to 150 mu m, preferably, the thickness of the surface treatment layer is 3 to 10 mu m, the thickness of the skin film layer is 100 to 150 mu m, the thickness of the adhesive layer is 30 to 100 mu m, It is not. When the thickness of the surface treatment layer is less than 1 mu m, there is a problem of weak strength. When the thickness exceeds 15 mu m, there is a problem that touch feeling is decreased. When forming the emboss pattern, And the like. When the thickness of the skin film layer is less than 50 탆, there is a problem that the physical properties are lowered and unevenness appears. When the thickness is more than 200 탆, the sensitivity is deteriorated. When the thickness of the adhesive layer is less than 20 mu m, there is a problem that the adhesive strength is lowered. When the thickness is more than 150 mu m, the sensitivity is lowered.

본 발명의 일 구체예로, 본 발명은 1) 스킨 필름층을 제조하는 단계; 2) 접착층을 제조하는 단계; 3) 상기 1) 단계의 스킨 필름층, 상기 2) 단계의 접착층 및 베이스 기재층을 합포하여, 스킨 필름층, 접착층 및 베이스 기재층의 순서로 적층시키는 단계; 및 4) 상기 스킨 필름층의 일면에 표면 처리층을 형성하는 단계를 포함하는 자동차 내장재용 인조 피혁의 제조 방법에 관한 것이다.
In one embodiment of the present invention, the present invention provides a method for producing a skin film, comprising: 1) preparing a skin film layer; 2) producing an adhesive layer; 3) depositing the skin film layer of the step 1), the adhesive layer of the step 2), and the base substrate layer, and laminating the skin film layer, the adhesive layer, and the base substrate layer in this order; And 4) forming a surface treatment layer on one side of the skin film layer.

구체적으로, 상기 1) 스킨 필름층을 제조하는 단계는, 1-1) 하드 세그먼트인 방향족 폴리에스테르 및 소프트 세그먼트인 지방족 폴리에테르를 축합 중합하여 블락(Block) 공중합체를 제조하는 단계; 1-2) 상기 1-1) 블락 공중합체, 슬립제 및 탄성 고분자를 혼합하여 혼합물을 제조하는 단계; 및 1-3) 상기 1-2) 단계의 혼합물을 티-다이(T-DIE) 압출 성형하여 필름 형태로 제조하는 단계를 포함할 수 있다.
Specifically, the step 1) of producing the skin film layer comprises the steps of: 1-1) preparing a block copolymer by condensation polymerization of an aromatic polyester as a hard segment and an aliphatic polyether as a soft segment; 1-2) preparing a mixture by mixing the 1-1) block copolymer, the slip agent, and the elastic polymer; And 1-3) a step of subjecting the mixture of the step 1-2) to extrusion molding by T-DIE to produce a film.

상기 2) 단계의 접착층을 제조하는 단계는, 2-1) 스킨 필름층의 공중합체보다 용융점이 낮은 폴리에스터 공중합체 및 다이카복실산(Dicarboxylic acid)을 혼합하여 접착 혼합물을 제조하는 단계; 및 2-2) 상기 2-1) 단계의 접착 혼합물을 티-다이(T-DIE) 압출 성형하여 필름 형태로 제조하는 단계를 포함할 수 있다.
The step of preparing the adhesive layer in the step 2) comprises: 2-1) preparing a bonding mixture by mixing a polyester copolymer and a dicarboxylic acid having a lower melting point than the copolymer of the skin film layer; And 2-2) a step of extruding the adhesive mixture of the step 2-1) into a film by T-DIE extrusion molding.

상기 1) 단계의 스킨 필름층을 제조하는 단계 및 2) 단계의 접착층을 제조하는 단계는, 1-a) 하드 세그먼트인 방향족 폴리에스테르 및 소프트 세그먼트인 지방족 폴리에테르를 축합 중합하여 블락(Block) 공중합체를 제조하는 단계; 1-b) 상기 1-1) 블락 공중합체, 슬립제 및 탄성 고분자를 혼합하여 혼합물을 제조하는 단계; 2-a) 스킨 필름층의 공중합체보다 용융점이 낮은 폴리에스터 공중합체 및 다이카복실산(Dicarboxylic acid)을 혼합하여 접착 혼합물을 제조하는 단계; 및The step of preparing the skin film layer of the step 1) and the step of producing the adhesive layer of the step 2) may include 1-a) condensation polymerization of an aromatic polyester which is a hard segment and an aliphatic polyether which is a soft segment, Producing a combination; 1-b) mixing the 1-1) block copolymer, the slip agent and the elastic polymer to prepare a mixture; 2-a) preparing a bonding mixture by mixing polyester copolymer and dicarboxylic acid having a lower melting point than the copolymer of the skin film layer; And

2-b) 상기 1-b)의 혼합물 및 2-a)의 접착 혼합물을 티-다이(T-DIE) 방식으로 2개의 레이어(LAYER)로 동시 압출 성형하는 단계를 포함할 수 있다.2-b) co-extruding the mixture of 1-b) and the adhesive mixture of 2-a) into two layers (LAYER) by a T-DIE method.

상기 3) 단계의 합포하는 단계는, 상기 스킨 필름층, 접착 필름 및 베이스 기재층을 적층하고, 열 실린더 드럼을 이용하여 120 내지 170℃, 3.5 내지 4.5bar로 가압하여 합포할 수 있다.
In the step 3), the skin film layer, the adhesive film, and the base substrate layer may be laminated and pressed by using a thermal cylinder drum at 120 to 170 ° C and 3.5 to 4.5 bar.

상기 3) 단계의 합포하는 단계는. 상기 스킨 필름층, 접착 필름 및 베이스 기재층을 무늬 성형하는 단계를 추가로 포함할 수 있다.
The step of combining in step 3) comprises: The step of patterning the skin film layer, the adhesive film, and the base material layer may be further included.

본 발명의 일 구체예로, 본 발명은 1) 스킨 필름층을 제조하는 단계; 2) 상기 1) 단계의 스킨 필름층의 일면에 접착층을 형성하는 단계; 3) 상기 2) 단계의 접착층 일면에 베이스 기재층을 합포시켜, 스킨 필름층, 접착층 및 베이스 기재층의 순서로 적층시키는 단계; 및 4) 상기 스킨 필름층의 일면에 표면 처리층을 형성하는 단계를 포함하는 자동차 내장재용 인조 피혁의 제조 방법에 관한 것이다.In one embodiment of the present invention, the present invention provides a method for producing a skin film, comprising: 1) preparing a skin film layer; 2) forming an adhesive layer on one surface of the skin film layer in the step 1); 3) depositing a base substrate layer on one surface of the adhesive layer in the step 2), laminating the skin film layer, the adhesive layer and the base substrate layer in this order; And 4) forming a surface treatment layer on one side of the skin film layer.

자동차 내장재용 소재로 요구되는 물성을 만족하는 열가소성 탄성 폴리에스터(POLYESTER) 소재를 이용한 인조피혁으로, 천연 가죽과 유사한 표면 패턴, 자연스런 주름 효과, 충만감 및 볼륨(VOLUME)감과 같은 우수한 감성 및 우수한 유연도를 가지며, 내광성, 난연성, 내열성 및 내가수 분해성으로 인해, 차량에 화재 발생시 유해물질이 발생을 줄일 수 있으며, 자동차 내장재로 적용하기 위한 우수한 성형성을 가지는 자동차 내장재용 인조 피혁 및 이의 제조 방법을 제공할 수 있다.Artificial leather made of thermoplastic elastic polyester (POLYESTER) material which satisfies the physical properties required for automobile interior materials. Superior sensibility and excellent flexibility such as natural leather similar surface pattern, natural wrinkle effect, fullness and volume feeling The present invention provides artificial leather for automobile interior materials and a method for manufacturing the same, which can reduce the occurrence of harmful substances when a fire occurs in a vehicle due to light resistance, flame resistance, heat resistance and hydrolysis resistance, can do.

도 1은 본 발명의 일 구체예에 따른 인조 피혁의 단면도에 관한 것이다.
도 2는 본 발명의 일 구체예에 따른 자동차 내장재용 인조 피혁의 제조 방법의 순서도이다.
도 3은 본 발명의 일 구체예에 따른 자동차 내장재용 인조 피혁의 스킨 필름층의 제조 방법에 대한 순서도이다.
도 4는 본 발명의 일 구체예에 따른 자동차 내장재용 인조 피혁의 접착층을 제조 하는 방법에 대한 순서도이다.
도 5는 본 발명의 일 구체예에 따른 자동차 내장재용 인조 피혁의 제조 방법에 대한 순서도이다.
1 is a sectional view of a synthetic leather according to one embodiment of the present invention.
2 is a flowchart of a method for manufacturing artificial leather for automobile interior materials according to one embodiment of the present invention.
3 is a flowchart illustrating a method of manufacturing a skin film layer of an artificial leather for an automobile interior material according to an embodiment of the present invention.
4 is a flowchart of a method for manufacturing an adhesive layer of artificial leather for automobile interior materials according to an embodiment of the present invention.
5 is a flowchart illustrating a method for manufacturing artificial leather for automobile interior materials according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 자동차 내장재용 인조피혁 및 이의 제조 방법을 도 1 내지 도 5을 통해 보다 상세히 설명하고자 한다.
The artificial leather for automobile interior material of the present invention and the method of manufacturing the same will be described in more detail with reference to FIGS. 1 to 5.

도 1은 본 발명의 일 구체예에 따른 인조 피혁의 단면도로, 본 발명의 자동차 내장재용 인조피혁은 표면처리층(100); 스킨 필름층(200); 접착층(300); 및 베이스 기재층(400)을 포함할 수 있다.
1 is a cross-sectional view of an artificial leather according to an embodiment of the present invention, wherein the artificial leather for an automobile interior material of the present invention comprises a surface treatment layer 100; A skin film layer 200; An adhesive layer 300; And a base substrate layer 400.

상기 베이스 기재층(400)은 자동차 내장재의 용도별로 필요한 기계적 물성을 좌우하므로, 용도별 특성, 즉 두께, 폭, 인장강도, 인열강도 및 신율 등을 고려하여 선정하는 것이 바람직하다. 베이스 기재층(400)은 인조 피혁의 기본적인 물성 및 접촉시의 질감을 결정할 수 있는 점에서 볼륨감, 우수한 유연도 및 충만감의 보유는 필수적이며, 이에 따라, 폴리에스터 소재의 원단을 이용하는 것이 가장 바람직하다. 이러한 폴리에스터 소재의 원단으로, 폴리에스터로 이루어진 경편 기모지, 폴리에스터로 이루어진 환편 기모지, 폴리에스터 부직포 및 폴리에스터 해도형 극세사 부직포로 이루어진 군으로부터 선택될 수 있으며, 예시에 국한되는 것은 아니다.
Since the base material layer 400 affects the mechanical properties required for each application of the automobile interior material, it is preferable to select the base material layer 400 in consideration of application-specific characteristics such as thickness, width, tensile strength, tear strength and elongation. It is essential that the base substrate layer 400 has a sense of volume, good flexibility and fullness in that it can determine the basic physical properties of the artificial leather and the texture at the time of contact. Therefore, it is most preferable to use the polyester fabric Do. The fabric of the polyester material may be selected from the group consisting of a warp knitting yarn made of polyester, a circular knitting yarn made of polyester, a polyester nonwoven fabric, and a polyester sea-island microfiber nonwoven fabric.

상기 접착층(300)은 스킨 필름층과 베이스 기재층 사이에 접착력을 부여한다. 접착층(300)은 핫멜트 접착층 또는 수계 액상 수지 접착층일 수 있다.
The adhesive layer 300 imparts an adhesive force between the skin film layer and the base substrate layer. The adhesive layer 300 may be a hot-melt adhesive layer or an aqueous liquid resin adhesive layer.

접착층(300)이 핫멜트 접착층인 경우, 스킨 필름층보다 용융점이 낮은 폴리에스터를 이용하며, 접착층이 원단 조직에 용융 액상의 폴리머가 침투하여 형성될 수 있다. 접착층은 용융점이 100 내지 170℃이며, 경도 20내지 40D(경도계 쇼어(SHORE) D)이며, 용융 흐름 지수(MI) 10 내지 50g/min, 온도 190℃/2.16kg load(D1238)인 폴리에스터 중합체일 수 있다. 또한, 스킨 필름용 폴리에테르에스테르 블락 공중합체와 열융착을 통해 접착력을 향상할 수 있도록, 접착층은 다이카복실산(Dicarboxylic acid)를 더 포함할 수 있다. 상기 다이카복실산은 아이소프탈산(Isophthalic acid), 옥살산 및 아디프산으로 이루어진 군으로부터 선택될 수 있으며, 보다 바람직하게는 아이소프탈산(Isophthalic acid)이다.
When the adhesive layer 300 is a hot-melt adhesive layer, a polyester having a melting point lower than that of the skin film layer is used, and the adhesive layer can be formed by infiltrating the melt-like polymer into the fabric. The adhesive layer is a polyester polymer having a melting point of 100 to 170 DEG C and a hardness of 20 to 40 D (SHORE D) and a melt flow index (MI) of 10 to 50 g / min and a temperature of 190 DEG C / 2.16 kg load (D1238) Lt; / RTI > In addition, the adhesive layer may further include a dicarboxylic acid so as to improve the adhesive strength through thermal fusion with the polyetherester block copolymer for skin film. The dicarboxylic acid may be selected from the group consisting of isophthalic acid, oxalic acid and adipic acid, more preferably isophthalic acid.

다이카복실산의 함량은 15 중량%이하인 것이 좋으며, 함량이 증가할수록 접착 온도가 낮아지지만, 15 중량%를 초과할 경우, 접착 온도가 추가적으로 낮아지지 않으며, 접착력이 떨어질 수 있다.
The content of the dicarboxylic acid is preferably 15% by weight or less. If the content of the dicarboxylic acid is less than 15% by weight, the bonding temperature may not be lowered and the adhesive strength may be lowered.

접착층(300)이 수계 액상 수지 접착층인 경우, 상기 접착층(300)은 수계 폴리우레탄계 고분자 수지 또는 수계 폴리에스테르계 수지를 포함할 수 있다.
When the adhesive layer 300 is an aqueous liquid resin adhesive layer, the adhesive layer 300 may include an aqueous polyurethane-based polymer resin or an aqueous polyester resin.

상기 스킨 필름층(200)은 폴리에테르에스테르계 블락 공중합체를 포함하는 인조피혁의 표면층으로, 블락 공중합체를 티-다이(T-DIE) 압출 성형하여 필름 형태로 제조할 수 있다. 스킨 필름층(200)을 형성하는 공중합체는 용융점(Tm) 130 내지 220℃이며, 바람직하게는 150 내지 190℃이며, 경도는 20 내지 50D (경도계 쇼어(SHORE) D) 용융 흐름 지수(MI) 10 내지 50g/10min, 온도 220℃/2.16kg load (D1238), 회복율(RESILIENCE) 50 내지 80% 및 파단신율 400 내지 1000%일 수 있다.
The skin film layer 200 may be formed into a film by extrusion molding a block copolymer with a surface layer of an artificial leather including a polyether ester block copolymer by T-DIE. The copolymer forming the skin film layer 200 has a melting point (Tm) of 130 to 220 캜, preferably 150 to 190 캜 and a hardness of 20 to 50 D (SHORE D) 10 to 50 g / 10 min, a temperature of 220 DEG C / 2.16 kg load (D1238), a recovery rate of 50 to 80% and a elongation at break of 400 to 1000%.

보다 구체적으로, 스킨 필름층(200)은 폴리에테르에스테르계 블락(Block) 공중합체, 슬립제 및 탄성 고분자를 포함하며, 구체적으로 45 내지 85 중량%의 폴리에테르에스테르계 블락 공중합체, 10 내지 50 중량%의 탄성 고분자 및 0.01 내지 5 중량%의 슬립제를 포함할 수 있다.
More specifically, the skin film layer 200 comprises a polyetherester block copolymer, a slip agent, and an elastic polymer, specifically, 45 to 85% by weight of a polyetherester-based block copolymer, 10 to 50% By weight of an elastic polymer and 0.01 to 5% by weight of a slip agent.

스킨 필름층(200)의 폴리에테르에스테르계 블락(Block) 공중합체는 작은 결정성 부분인 하드 세그먼트(Hard segment)와 비정성 부분인 소프트 세그먼트(Soft segment)를 포함한다. 소프트 세그먼트 부분이 가늘고 넓게 분포하여, 하드 세그먼트 부분을 잡아주어 인조 피혁이 탄성을 갖도록 한다.
The polyetherester block copolymer of the skin film layer 200 includes a hard segment which is a small crystalline portion and a soft segment which is an amorphous portion. The soft segments are narrow and wide, and the hard segments are gripped to make the artificial leather elastic.

소프트 세그먼트 함량은 폴리에테르에스테르계 블락 공중합체 내에서 10 내지 50% 포함될 수 있다. 소프트 세그먼트의 함량이 높아지면 탄성 성질과 부드러움이 증가하나 50%를 초과할 경우, 결정 부분인 하드 세그먼트가 감소하여 고체화 속도가 저하되어 필름으로 제조하기 어렵고 물성이 저하되는 문제가 있다. 10% 미만일 경우, 인조 피혁의 탄성 성질이 약해 외부의 충격에 의해 쉽게 손상되는 문제 및 부드럽지 않은 문제가 있다.
The soft segment content may be comprised between 10 and 50% in the polyetherester block copolymer. When the content of the soft segment is increased, the elasticity and softness are increased. However, when the content of the soft segment is higher than 50%, the hard segment, which is a crystalline portion, is decreased and the solidification rate is lowered. If it is less than 10%, there is a problem that the elastic properties of artificial leather are weak, so that it is easily damaged by an external impact and is not smooth.

상기 하드 세그먼트는 방향족 폴리에스테르이며, 보다 구체적으로, 폴리부틸렌테레프탈레이트(Polybutyleneterephthalate)이며, 하드 세그먼트는 2,6-나프탈렌디카르복실산 및 이의 유도체와 1,4-부탄디올(butandiol)을 중합하거나, 테레프탈산(Terephthalic acid) 및 1,4-부탄디올(butandiol)의 중합으로 제조할 수 있다.
The hard segment is an aromatic polyester, more specifically polybutyleneterephthalate, and the hard segment is obtained by polymerizing 2,6-naphthalenedicarboxylic acid and derivatives thereof with 1,4-butanediol , Terephthalic acid and 1,4-butanediol.

상기 소프트 세그먼트는 지방족 폴리에테르로, 보다 구체적으로 폴리테트라메틸렌글리콜(PTMG)이다.
The soft segment is an aliphatic polyether, more specifically polytetramethylene glycol (PTMG).

상기 스킨 필름층(200)은 10 내지 50 중량%의 탄성 고분자를 포함하며, 탄성 고분자는 천연 가죽과 유사한 표면 패턴, 주름 효과, 충만감 및 볼륨감 등을 향상시키기 위해 포함되며, 쇼어(Shore) A 경도가 50 내지 90인 열가소성폴리우레탄(Thermoplastic poly urethane, TPU), 아크릴로니트릴 부타디엔 고무(acrylonitrile-butadiene rubber, NBR) 및 실리콘 고무로 이루어진 군으로부터 선택될 수 있으며, 바람직하게는 열가소성폴리우레탄(Thermoplastic poly urethane, TPU)이지만, 예시에 국한되지 않는다. 상기 탄성 고분자를 10 중량% 미만으로 포함할 경우, 천연 가죽과 유사한 표면 패턴, 자연스런 주름 효과, 충만감 및 볼륨(VOLUME)감과 같은 감성 품질의 개선이 미흡하며, 유연도가 떨어지는 문제가 있으며, 50 중량%를 초과할 경우, 스킨 필름층을 제조하기 위해, 압출 시 폴리머의 혼련성이 떨어져 표면의 불균일, 두께 불균일, 표면 얼룩, 티-다이(T-DIE) 압출 작업성이 떨어지고, 내열 안정성이 떨어지는 문제가 있다.
The skin film layer 200 includes 10 to 50% by weight of an elastic polymer, and the elastic polymer is included to improve a surface pattern similar to a natural leather, a wrinkle effect, a feeling of fullness and volume, and the like. Shore A May be selected from the group consisting of thermoplastic polyurethane (TPU), acrylonitrile-butadiene rubber (NBR) and silicone rubber having a hardness of 50 to 90, preferably thermoplastic polyurethane polyurethane, TPU), but are not limited to examples. When the elastic polymer is contained in an amount of less than 10% by weight, improvement in emotional quality such as surface pattern similar to natural leather, natural wrinkle effect, fullness feeling and volume feeling is insufficient, %, The kneading property of the polymer at the time of extrusion may be lowered to cause unevenness of the surface, non-uniformity of the thickness, surface unevenness, T-die (T-DIE) extrusion workability, there is a problem.

슬립제는 스킨 필름층의 마모 강도 향상을 위한 것으로, 슬립제는 실리콘 디스퍼젼으로, 보다 구체적으로 폴리에틸렌 및 디메틸비닐기를 가진 디메틸 실록산(dimethylvinyl terminated siloxane)포함할 수 있다. 슬립제를 0.01 중량% 미만으로 포함할 경우, 마모 강도 향상 효과가 미비한 문제가 있으며, 5 중량%를 초과할 경우, 티-다이(T-DIE) 압출시 흐름성 분균일로 두께가 불균일해지는 문제가 있으며, 접착층과의 접착력이 저하되는 문제가 있다.
The slip agent is for improving the abrasion strength of the skin film layer, and the slip agent is a silicon dispersion, more specifically, may include dimethylvinyl terminated siloxane having polyethylene and dimethylvinyl groups. When the slip agent is contained in an amount of less than 0.01% by weight, there is a problem that the effect of improving the abrasion strength is insufficient. When the amount of the slip agent is more than 5% by weight, There is a problem that the adhesive force with the adhesive layer is lowered.

상기 스킨 필름층(200)은 산화 방지제 및 자외선 흡수제를 추가로 포함할 수 있으며, 상기 산화 방지제는 이산화 티탄(TiO2), 힌더드(HINDERED) 및 페놀계 화합물로 이루어진 군으로부터 선택된 어느 하나 이상을 포함할 수 있으며, 자외선 흡수제는 벤조트리아조계 화합물이지만, 예시에 국한되는 것은 아니다. 상기 페놀계 화합물은 산화 안정화를 위해 사용되는 일반적인 산화 방지제의 사용이 가능하다.
The skin film layer 200 may further include an antioxidant and an ultraviolet absorber. The antioxidant may be at least one selected from the group consisting of titanium dioxide (TiO 2 ), hindered compounds, and phenolic compounds And the ultraviolet absorber is a benzotriazole based compound, but is not limited to the examples. The phenolic compounds can be used with conventional antioxidants used for oxidative stabilization.

상기 표면 처리층(100)은 83 내지 99.95 중량%의 고분자 수지 및 0.05 내지 17 중량%의 마모 강도 증진제를 포함하며, 상기 고분자 수지는 수계 폴리우레탄 수지 또는 수계 폴리에스테르계 수지이지만, 예시에 국한되지 않는다. 상기 표면 처리층은 마모 강도 증진제를 포함할 수 있으며, 상기 마모 강도 증진제는 보다 구체적으로 실리콘계 슬립제이며, 슬립제를 0.05 중량% 미만으로 포함할 경우, 마모 강도 증진 효과가 미비한 문제가 있으며, 17 중량%를 초과할 경우, 접촉 시 미끄러운 문제가 있으며, 경제적으로 단가 상승의 문제가 있다.
The surface treatment layer 100 includes a polymer resin of 83 to 99.95 wt% and an abrasion strength enhancer of 0.05 to 17 wt%, and the polymer resin is an aqueous polyurethane resin or a water-based polyester resin, Do not. The surface treatment layer may contain a wear-increasing agent. The wear-increasing agent is more specifically a silicon-based slip agent. When the slip agent is contained in an amount less than 0.05% by weight, the effect of increasing the wear strength is insufficient. If the weight% is exceeded, there is a slippery problem at the time of contact, and there is a problem that the cost is raised economically.

도 2는 본 발명의 일 구체예에 따른 자동차 내장재용 인조 피혁의 제조 방법의 순서도로, 1) 스킨 필름층을 제조하는 단계(S100); 2) 접착층을 제조하는 단계(S200); 3) 상기 1) 단계의 스킨 필름층, 상기 2) 단계의 접착층 및 베이스 기재층을 합포하는 단계(S300); 및 4) 상기 스킨 필름층의 일면에 표면 처리층을 형성하는 단계(S400)를 포함할 수 있다.
FIG. 2 is a flow chart of a method for manufacturing artificial leather for automobile interior materials according to an embodiment of the present invention, including: 1) producing a skin film layer (S100); 2) manufacturing an adhesive layer (S200); 3) assembling the skin film layer of step 1), the adhesive layer of step 2), and the base substrate layer (step S300); And 4) forming a surface treatment layer on one side of the skin film layer (S400).

보다 구체적으로, 스킨 필름층을 제조하는 단계(S100)는 1-1) 하드 세그먼트인 방향족 폴리에스테르 및 소프트 세그먼트인 지방족 폴리에테르를 축합 중합하여 블락(Block) 공중합체를 제조하는 단계(S110); 1-2) 상기 1-1) 블락 공중합체, 슬립제 및 탄성 고분자를 혼합하여 혼합물을 제조하는 단계(S120); 및 1-3) 상기 1-2) 단계의 혼합물을 티-다이(T-DIE) 압출 성형하여 필름 형태로 제조하는 단계(S130)를 포함할 수 있다.
More specifically, the step (S100) of producing a skin film layer includes: 1-1) a step S110 of producing a block copolymer by condensation polymerization of an aromatic polyester as a hard segment and an aliphatic polyether as a soft segment; 1-2) preparing a mixture by mixing the 1-1) block copolymer, the slipping agent, and the elastic polymer (S120); And 1-3) a step (S130) of forming a film form by subjecting the mixture of the step 1-2) to a T-DIE extrusion molding.

상기 살펴본 바와 같이, 본 발명의 스킨 필름층은 폴리에테르에스테르계 블락 공중합체; 슬립제; 및 탄성 고분자를 포함하며, 스킨 필름층을 제조하기 위해서는 우선, 폴리에테르에스테르계 블락 공중합체를 제조해야 한다. 상기 공중합체는 필름으로 제조하여, 필름이 유연성 및 탄성을 나타낼 수 있도록 한다.
As described above, the skin film layer of the present invention comprises a polyetherester block copolymer; Slip agent; And an elastic polymer. In order to prepare a skin film layer, first, a polyetherester-based block copolymer should be prepared. The copolymer is made into a film so that the film can exhibit flexibility and elasticity.

폴리에테르에스테르계 블락 공중합체는 하드 세그먼트인 방향족 폴리에스테르 및 소프트 세그먼트인 지방족 폴리에테르를 축합 중합하여 블락(Block) 공중합체를 제조할 수 있으며, 제조한 블락 공중합체에 슬립제 및 탄성 고분자를 혼합하여 혼합물을 제조하고, 제조한 혼합물을 티-다이(T-DIE) 압출 성형하여 필름 형태로 제조할 수 있다. 티-다이(T-DIE) 압출 성형하는 단계는 상기 혼합물을 압출기에 투입하여, 170 내지 220℃로 용융시키고, 이를 50 내지 200㎛ 두께의 필름이 되도록 압출할 수 있다. 용융된 혼합물은 흐름성 지수가 10 내지 50g/10min, 하중 2.00~2.40kg를 나타낼 수 있다.
The polyetherester block copolymer can be prepared by condensation polymerization of an aromatic polyester which is a hard segment and an aliphatic polyether which is a soft segment, and a slip agent and an elastic polymer are mixed with the produced block copolymer To prepare a mixture, and the resulting mixture can be extruded through a T-die (T-DIE) to produce a film. In the T-die (T-DIE) extrusion molding, the mixture is put into an extruder, melted at 170 to 220 캜, and extruded to a film having a thickness of 50 to 200 탆. The molten mixture may exhibit a flow index of 10 to 50 g / 10 min and a load of 2.00 to 2.40 kg.

상기 상기 2) 단계의 접착층을 제조하는 단계(S200)는, 2-1) 스킨 필름층의 공중합체보다 용융점이 낮은 폴리에스터 공중합체 및 다이카복실산(Dicarboxylic acid)을 혼합하여 접착 혼합물을 제조하는 단계(S210); 및 2-2) 상기 2-1) 단계의 접착 혼합물을 티-다이(T-DIE) 압출 성형하여 필름 형태로 제조하는 단계(S220)를 포함할 수 있다.
The step (S200) of producing the adhesive layer in the step 2) comprises: 2-1) preparing a bonding mixture by mixing polyester copolymer and dicarboxylic acid having a lower melting point than the copolymer of the skin film layer (S210); And 2-2) a step S220 of extruding the adhesive mixture of the step 2-1) by T-DIE into a film form (S220).

상기 접착층은 보다 구체적으로 핫멜트 접착층으로, 스킨 필름층의 공중합체보다 용융점이 낮은 폴리에스터 공중합체로, 보다 구체적으로 용융점 100 내지 170℃, 경도 20 내지 40D(경도계 쇼어(SHORE) D), 용융 흐름 지수(MI) 10 내지 50g/10min, 온도 190℃/2.16kg 로드(load)인 폴리에스터 중합체이다. 상기 핫멜트 접착층은 저온 접착이 가능하게 하기 위해 다이카복실산을 포함할 수 있다.
More specifically, the adhesive layer is a hot-melt adhesive layer, which is a polyester copolymer having a lower melting point than that of the copolymer of the skin film layer. More specifically, the adhesive layer has a melting point of 100 to 170 캜 and a hardness of 20 to 40 D (SHORE D) An index (MI) of 10 to 50 g / 10 min, and a temperature of 190 deg. C / 2.16 kg load. The hot melt adhesive layer may comprise a dicarboxylic acid to enable low temperature bonding.

스킨 필름층 및 접착층은 상기와 같이 스킨 필름층을 제조하는 단계(S100) 및 접착층을 제조하는 단계(S200)로, 각각 별도로 제작한 이후, 합포(S300)할 수 있지만, 스킨 필름층을 제조하기 위한 혼합물(S120) 및 필름층을 제조하기 위한 혼합물(S210)을 티-다이(T-DIE) 방식으로 2개의 레이어(LAYER)로 동시 압출하여 형성할 수도 있다.
The skin film layer and the adhesive layer can be separately prepared (S300) after separately preparing the skin film layer (S100) and the adhesive layer (S200) as described above. However, Extruding the mixture (S120) for forming the film layer and the mixture (S210) for producing the film layer into two layers (LAYER) by a T-DIE method.

상기 3) 단계의 합포하는 단계(S300)는, 상기 1) 단계의 스킨 필름층, 2) 단계의 접착 필름 및 베이스 기재층에 열 실린더 드럼을 이용하여 120 내지 170℃, 3.5 내지 4.5bar로 가압하여 합포할 수 있다.
The step S300 of the step 3) may be performed by pressing the skin film layer of the step 1), the adhesive film of the step 2) and the base material layer using a thermal cylinder drum at 120 to 170 ° C and 3.5 to 4.5 bar Can be assembled.

상기와 같이, 스킨 필름층 및 접착층이 티-다이(T-DIE) 방식으로 2개의 레이어(LAYER)로 동시 압출하여 형성되는 경우, 접착층과 베이스 기재층이 접하도록 적층하여 열과 압력을 가하여 합포할 수 있다.
As described above, when the skin film layer and the adhesive layer are formed by co-extruding into two layers by a T-DIE method, the adhesive layer and the base substrate layer are laminated so as to be in contact with each other, .

상기 3) 단계의 합포하는 단계(S300)는, 상기 1) 단계의 스킨 필름층, 2) 단계의 접착 필름 및 베이스 기재층을 무늬 성형하는 단계를 추가로 포함할 수 있다. 천연 가죽과 유사한 표면 패턴, 자연스런 주름 효과, 충만감 및 볼륨(VOLUME)감과 같은 우수한 심미성을 나타낼 수 있다.
The assembling step S300 of the step 3) may further include the step of patterning the skin film layer of the step 1), the adhesive film of the step 2), and the base material layer. It can show excellent aesthetics such as natural leather like surface pattern, natural wrinkle effect, fullness and volume feel.

4) 상기 스킨 필름층의 일면에 표면 처리층을 형성하는 단계(S400)는, 보다 구체적으로 롤 코팅하는 것이다. 롤 코팅을 위해, 그라비아 롤을 이용하며, 100 내지 140 메쉬(mesh)로 스킨 필름층의 일면을 코팅할 수 있다.
4) The step S400 of forming the surface treatment layer on one side of the skin film layer is more specifically roll coating. For roll coating, one side of the skin film layer may be coated with a gravure roll at 100 to 140 mesh.

접착층으로 핫멜트 접착층이 아닌, 수계 폴리우레탄 수지 또는 수계 폴리에스테르계 수지를 이용하는 경우(S200?), 상기 1) 단계에서 제조한 스킨 필름층의 일면에 상기 수계 고분자 수지를 나이프(knife) 코팅 방식 또는 그라비아 코팅 방식으로 도포하고, 이후 베이스 기재층을 합포하여 접착(S300?)할 수 있다. 코팅액의 도포량은 50g/sqm 내지 300g/sqm이며, 베이스 기재층과 접착시, 70 내지 150℃의 열풍으로 건조하여 접착하는 방법 또는 베이스 기재층과 접착 전 70 내지 150℃에서 일부 건조시켜, 수계 접착층의 점착 포인트(tacky point)를 맞추고, 베이스 기재층과 접착하고 80 내지 150℃의 열풍으로 경화할 수 있다. 접착된 이후, 완전한 접착력을 얻기 위해 후 공정으로 70 내지 100℃ 숙성실에서 5 내지 24시간 동안 방치하여 충분한 경화 반응을 유도한다.
In the case of using an aqueous polyurethane resin or a water-based polyester resin instead of the hot-melt adhesive layer as the adhesive layer (S200?), The water-based polymer resin is knife coated on the one surface of the skin film layer prepared in step 1) The base substrate layer may then be laminated and glued (S300?). The application amount of the coating liquid is 50 g / sqm to 300 g / sqm. When the base substrate layer is adhered to the base substrate layer, the coating liquid is dried and adhered by hot air at 70 to 150 ° C, or partially dried at 70 to 150 ° C before adhering to the base substrate layer, The adhesive layer may be bonded to the base substrate layer and cured by hot air at 80 to 150 占 폚. After the adhesive is adhered, a post curing step is carried out in a aging room at 70 to 100 DEG C for 5 to 24 hours to obtain a sufficient adhesion, thereby inducing a sufficient curing reaction.

접착층을 형성하는 방법(S200, S200')은 두 가지로 구별할 수 있으며, 첫 번째로 핫멜트 접착층(S200)이고, 두 번째는 수계 폴리우레탄 수지 또는 수계 폴리에스테르계 수지를 이용하는 것(S200')이다. 핫멜트 접착층인 경우에는 핫멜트 접착 필름을 제조하고(S200), 스킨 필름, 핫말트 접착 필름 및 베이스 기재층을 적층시켜 합포(S300)한다. 수계 고분자 수지를 접착층으로 이용할 경우(S200')는 상기 언급한 바와 같이, 스킨 필름층의 일면에 코팅 방식으로 접착 수지를 도포하고, 베이스 기재층을 적층시키고, 열풍 건조로 방식으로 접착(S300')한다. 결과적으로, 접착층의 성분 차이로 인해 접착층 형성 및 합포하는 단계가 구별될 수 있다.
The method of forming the adhesive layer (S200, S200 ') can be distinguished in two ways. First, the hot-melt adhesive layer (S200) is used. The second method uses an aqueous polyurethane resin or an aqueous polyester resin (S200'). to be. In the case of a hot-melt adhesive layer, a hot-melt adhesive film is prepared (S200), and a skin film, a hot-melt adhesive film, and a base material layer are stacked and laminated (S300). When an aqueous polymer resin is used as an adhesive layer (S200 '), an adhesive resin is applied on one surface of the skin film layer in a coating manner, the base substrate layer is laminated, and the adhesive (S300' )do. As a result, due to the difference in the components of the adhesive layer, the steps of forming and adhering the adhesive layer can be distinguished.

이하, 실시예를 통하여 본 발명을 더욱 상세히 설명하고자 한다. 이들 실시예는 오로지 본 발명을 보다 실시적으로 설명하기 위한 것으로서, 본 발명의 요지에 따라 본 발명의 범위가 이들 실시예에 의해 제한되지 않는다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에 있어서 자명할 것이다.
Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to Examples. It is to be understood that both the foregoing description and the following detailed description are exemplary, explanatory and are intended to be illustrative, and not restrictive. The scope of the invention is defined by the appended claims rather than by the foregoing description. will be.

실시예Example 1 One

자동차 내장재용 인조 가죽의 제조Manufacture of artificial leather for automobile interior materials

1-1) 스킨 필름층의 제조1-1) Preparation of skin film layer

하드 세그먼트인 폴리부틸렌테레프탈레이트 및 소프트 세그먼트인 폴리테트라메틸렌글리콜을 축합 중합하여 블락(Block) 공중합체를 제조하였다.
A block copolymer was prepared by condensation polymerization of poly (butylene terephthalate), a hard segment, and poly (tetramethylene glycol), a soft segment.

상기 블락 공중합체 85 중량%, 디메틸 실록산 5 중량% 및 TPU 10 중량%를 혼합하여, 혼합물을 제조하였다. 상기 혼합물을 압출기에 투입하고, 170 내지 220℃로 용융시키고, 이를 150㎛ 두께의 필름이 되도록 압출하였다.
85% by weight of the block copolymer, 5% by weight of dimethylsiloxane and 10% by weight of TPU were mixed to prepare a mixture. The mixture was poured into an extruder, melted at 170 to 220 DEG C, and extruded into a 150 mu m-thick film.

1-2) 접착층의 제조1-2) Preparation of adhesive layer

용융점이 100 내지 170℃이며, 경도 40 내지 40D(경도계 쇼어(SHORE) D)이며, 용융 흐름 지수(MI) 10 내지 50g/min, 온도 190℃/2.16kg load(D1238)인 폴리에스터 중합체에 아이소프탈산을 혼합하여 접착 혼합물을 제조하였다.
A polyester polymer having a melting point of 100 to 170 DEG C and a hardness of 40 to 40D (hardness SHORE D) and having a melt flow index (MI) of 10 to 50 g / min and a temperature of 190 DEG C / 2.16 kg load (D1238) Phthalic acid were mixed to prepare an adhesive mixture.

상기 접착 혼합물을 압출기에 투입하고, 170 내지 220℃로 용융시키고, 이를 50㎛ 두께의 필름이 되도록 압출하였다.
The adhesive mixture was put into an extruder, melted at 170 to 220 캜, and extruded into a film having a thickness of 50 탆.

1-3) 표면 처리층의 코팅액 제조1-3) Preparation of Coating Solution for Surface Treatment Layer

알파틱(Aliphatic)계 폴리에스테르, 폴리에테르 코폴리머 타입(copolymer type) 수계 폴리우레탄 수지 90 중량% 및 실리콘계 슬립제 10 중량%를 혼합하여, 코팅액을 제조하였다.
Aliphatic polyester, polyether copolymer type Water-based polyurethane resin 90 wt% and silicon-based slip 10 wt% were mixed to prepare a coating solution.

1-4) 인조 피혁의 제조1-4) Manufacture of artificial leather

상기 스킨 필름; 접착 필름; 및 폴리에스터 부직포 순으로 적층시키고, 150℃, 4bar에서 합포 하였다. 표면에 자연스런 가죽 모양을 표현 하기 위해 세라믹 히터을 이용하여 350℃에서 상기 제품을 프리 히팅 하여 30℃의 냉각 롤로 엠보 무늬를 표현 하였다. 이후, 스킨 필름층의 일면에 상기 코팅액을 그라비아롤로 30g/sqm만큼 도포하고, 120℃ 열풍 챔버에서 건조하여, 인조 피혁을 제조하였다.
The skin film; Adhesive film; And polyester nonwoven fabric were laminated in this order, and were laminated at 150 ° C and 4 bar. In order to express the natural leather shape on the surface, the product was preheated at 350 ° C using a ceramic heater, and the emboss pattern was expressed by a cooling roll at 30 ° C. Thereafter, the coating solution was coated on one side of the skin film layer with a gravure roll at a rate of 30 g / sqm and dried in a hot air chamber at 120 캜 to produce artificial leather.

비교예 1Comparative Example 1

상기 스킨 필름층에 TPU를 넣지 않고 블락 공중합체를 95 중량% 넣어 준 것을 제외하고 실시예 1과 동일하게 제조하였다.
The procedure of Example 1 was repeated except that TPU was not added to the skin film layer and 95 wt% of the block copolymer was added.

비교예 2Comparative Example 2

상기 스킨 필름층에 TPU 5 중량%, 블락 공중합체를 90 중량% 넣어 준 것을 제외하고 실시예 1과 동일하게 제조하였다.
The procedure of Example 1 was repeated except that 5% by weight of TPU and 90% by weight of a block copolymer were added to the skin film layer.

비교예 3Comparative Example 3

상기 스킨 필름층에 TPU 55 중량%, 블락 공중합체를 40 중량% 넣어 준 것을 제외하고 실시예 1과 동일하게 제조하였다.
The same procedure as in Example 1 was conducted except that 55% by weight of TPU and 40% by weight of a block copolymer were added to the skin film layer.

비교예 4Comparative Example 4

상기 스킨 필름층에 슬립제를 넣지 않고, 블락 공중합체를 90 중량% 넣어 준 것을 제외하고 실시예 1과 동일하게 제조하였다.
A slip agent was not added to the skin film layer, and 90 parts by weight of a block copolymer was added.

비교예 5Comparative Example 5

표면 코팅을 하지 않아, 표면 처리층이 형성되지 않은 인조 피혁을 제조한 것을 제외하고 실시예 1과 동일하게 제조하였다.
The procedure of Example 1 was repeated except that no artificial leather without surface coating was formed and no surface treatment layer was formed.

실험예 1Experimental Example 1

인조 피혁의 물성 및 감성 평가
Evaluation of physical properties and sensibility of artificial leather

(1) 유연도 측정(1) Flexibility measurement

유연도(softness)를 측정하기 위해, ST-3000을 이용하여 측정한다. ST-3000의 측정 단위는 mm이며, 링 직경 25mm를 사용하였다. 측정 수치가 높을수록 유연도가 우수하다.
In order to measure the softness, it is measured using ST-3000. The measurement unit of the ST-3000 is mm, and the ring diameter is 25 mm. The higher the measured value, the better the flexibility.

(2) 꺽임성(2)

굴곡시 자연스러운 주름 발생 정도와 꺽임 정도를 판단하였다. 1 내지 5 등급으로 나누어, 등급이 높을수록 꺽임성이 양호하다. 꺽임성을 판단하기 위해, 전문가로 이루어진 평가단 10명이 평가하였다.
The degree of natural wrinkling and the degree of bending were judged when bending. It is divided into 1 to 5 grades. The higher the grade, the better the bendability. In order to judge the bendability, 10 experts were evaluated.

(3) 내열 안정성 측정(3) Measurement of heat stability

110℃ 오븐기 내에서 300시간 방치 후 표면 상태의 변화를 육안으로 판단하였다. After standing for 300 hours in a 110 ° C oven, the change of the surface state was visually determined.

육안으로 검토하여, 표면의 상태가 변경한 경우, fail 등급을, 변화가 없을 시 pass 등급을 주었다.
It was examined visually. When the state of the surface was changed, the grade of fail was given. When there was no change, the grade of pass was given.

평가 방법은 ms-321-07 4.7항에 의해 실시하였다.
The evaluation method was performed according to ms-321-07 4.7.

(4) 표면 외관 평가(4) Surface appearance evaluation

수지의 상용성 차이에 의한 얼룩 및 알갱이 발생 정도를 평가하였다. 평가단 10명의 육안 평가를 통해, 표면 외관의 정도를 평가하였다.
The degree of staining and granulation due to the difference in compatibility of the resin was evaluated. The degree of surface appearance was evaluated by visual evaluation of 10 evaluation members.

  유연도Flexibility 마모강도Abrasion strength 내열 노화도Heat aging degree 외관 균일성Appearance uniformity 작업성Workability 실시예Example 55 150,000 150,000 PASSPASS 44 44 비교예1Comparative Example 1 3.53.5 150,000 150,000 PASSPASS 44 44 비교예2Comparative Example 2 44 120,000120,000 PASSPASS 3.53.5 3.53.5 비교예3Comparative Example 3 5.55.5 100,000100,000 FAILFAIL 22 22 비교예4Comparative Example 4 4.84.8 7000070000 PASSPASS 44 44 비교예5Comparative Example 5 55 30,000 30,000 PASSPASS 44 44

상기 표 1은 실시예 및 비교예 1 내지 5의 물성 및 감성 평가 결과이다.
Table 1 shows the physical properties and sensitivity evaluation results of the examples and the comparative examples 1 to 5.

실시예의 경우, 유연도, 마모강도, 내열 노화도, 외관 균일성 및 작업성에서 모두 우수한 결과를 나타내었다.
In the case of Examples, excellent results were obtained in both flexibility, abrasion strength, heat aging degree, appearance uniformity and workability.

반면, 비교예 1은 스킨 필름층에 TPU를 포함하지 않은 것으로, 마모강도, 내열 노화도, 외관 균일성 및 작업성은 실시예와 동일하였으나, TPU를 포함하지 않음으로 인해, 인조피혁의 유연도가 떨어지는 문제가 발생하였다.
On the other hand, in Comparative Example 1, TPU was not included in the skin film layer. The abrasion strength, heat aging degree, appearance uniformity and workability were the same as those of the Examples, but the TPU was not included, A problem has occurred.

비교예 2는 TPU를 10 중량% 미만으로 넣어준 것으로, 비교예 1에 비해 유연도는 개선되었으나, 실시예와 비교해서는 유연도가 떨어지는 문제가 있으며, 마모강도, 외관 균일성 및 작업성이 실시예에 비해 떨어지는 문제가 발생하였다.
Comparative Example 2 was obtained by adding TPU in an amount of less than 10% by weight. Although the flexibility was improved as compared with Comparative Example 1, there was a problem that the flexibility was lower than that of Examples, and the abrasion strength, appearance uniformity and workability The problem was falling compared to the example.

비교예 3은 TPU를 50 중량%를 초과하여 넣어준 것으로, TPU의 과다 첨가로 인해, 유연도가 향상되는 것으로 확인되지만, 마모강도, 외관 균일성 및 작업성이 떨어지는 문제가 있으며, 내열 노화도에서 FAIL 등급으로 내열 노화도에서 문제가 발생하였다.
In Comparative Example 3, the TPU was added in an amount of more than 50% by weight. Although it was confirmed that the flexibility was improved due to the excessive addition of TPU, there was a problem that the abrasion strength, appearance uniformity and workability were poor. There was a problem in heat aging with FAIL rating.

비교예 4는 슬립제를 넣지 않고 인조피혁을 제조한 것으로, 유연도, 외관 균일성 및 작업성은 실시예와 유사하였으나, 마모 강도에서 큰 차이를 나타내었다.
In Comparative Example 4, artificial leather was prepared without slip agent. The flexibility, appearance uniformity, and workability were similar to those in Examples, but showed a large difference in wear strength.

비교예 5는 표면 처리층을 포함하지 않는 인조피혁으로, 유연도, 내열 노화도, 외관 균일성 및 작업성은 실시예와 동일하였으나, 실시예의 인조피혁에 비해 마모 강도에서 1/5 수준으로 마모 강도가 너무 떨어지는 문제가 발생하였다.
Comparative Example 5 was an artificial leather not including the surface treatment layer and had the same degree of flexibility, heat aging degree, appearance uniformity and workability as those of the Examples, but the wear strength was reduced to 1/5 of the abrasion strength There was a problem of falling too much.

결과적으로, TPU의 경우, 본 발명의 함량 범위 미만으로 포함할 경우, 유연도 및 마모 강도가 떨어지는 문제가 있으며, 초과하여 포함할 경우 유연도는 증가하지만, 마모강도, 내열 노화도, 외관 균일성 및 작업성이 떨어지는 문제가 있다.
As a result, in the case of TPU, when the content is below the content range of the present invention, there is a problem that the flexibility and the abrasion strength are lowered. When the TPU is included in an amount exceeding the above range, the softness is increased but the abrasion strength, heat aging degree, There is a problem that workability is poor.

슬립제의 경우, 포함하지 않을 경우, 마모 강도가 떨어지는 문제가 있으며, 5 중량%를 초과하여 포함할 경우, 압출시 균일한 압출 필름을 얻을 수 없으며, 필름 두께의 균일성이 떨어지고, 압출기 내 슬립제에 의한 스크류와 수지와의 슬립으로 균일한 압력이 걸리지 않아 필름 제조 작업이 용이하지 않은 문제가 있다. 또한 필름으로 제조하더라도, 핫 멜트 필름과의 접착력을 떨어뜨리게 되고, 시간의 경과에 따라 표면으로 슬립 성분이 올라오는 블루밍 현상이 발생하였다.
When the slip agent is not included, there is a problem that the abrasion strength is lowered. When the slip agent is contained in an amount exceeding 5 wt%, a uniform extruded film can not be obtained at the time of extrusion, the uniformity of the film thickness is decreased, Uniform pressure is not applied due to the slip between the screw and the resin by the resin, thereby making it difficult to manufacture the film. Also, even if it was made into a film, the adhesive force with the hot melt film was lowered, and a blooming phenomenon occurred in which the slip component rose on the surface with time.

표면 처리층의 경우, 인조 피혁의 마모 강도를 향상시키기 위한 것이라고 할 것이다.
In the case of the surface treatment layer, it is said to improve the abrasion strength of the artificial leather.

Claims (18)

폴리에스터 원단을 포함하는 베이스 기재층;
상기 베이스 기재층의 일면에 적층되는 접착층;
상기 접착층의 일면에 적층되고, 45 내지 85 중량%의 폴리에테르에스테르계 블락(Block) 공중합체, 10 내지 50 중량%의 탄성 고분자 및 0.01 내지 5 중량%의 슬립제를 포함하는 스킨 필름층; 및
상기 스킨 필름층의 일면에 적층되는 표면 처리층을 포함하며,
상기 폴리에테르에스테르계 블락(Block) 공중합체는 하드 세그먼트인 방향족 폴리에스테르 및 소프트 세그먼트인 지방족 폴리에테르를 포함하며,
상기 폴리에테르에스테르계 블락(Block) 공중합체 내 소프트 세그먼트는 10 내지 50중량% 포함하는 자동차 내장재용 인조 피혁.
A base substrate layer comprising a polyester fabric;
An adhesive layer laminated on one surface of the base substrate layer;
A skin film layer laminated on one side of the adhesive layer and comprising 45 to 85% by weight of a polyetherester block copolymer, 10 to 50% by weight of an elastic polymer and 0.01 to 5% by weight of a slip agent; And
And a surface treatment layer laminated on one surface of the skin film layer,
The polyetherester block copolymer comprises an aromatic polyester which is a hard segment and an aliphatic polyether which is a soft segment,
Wherein the soft segments in the polyetherester block copolymer comprise 10 to 50 wt%.
제 1항에 있어서,
상기 베이스 기재층은 폴리에스터로 이루어진 경편 기모지, 폴리에스터로 이루어진 환편 기모지, 폴리에스터 부직포 및 폴리에스터 해도형 극세사 부직포로 이루어진 군으로부터 선택된 것을 포함하는 자동차 내장재용 인조 피혁.
The method according to claim 1,
Wherein the base material layer is selected from the group consisting of a warp knitted fabric made of polyester, a circular knitted fabric made of polyester, a polyester nonwoven fabric, and a polyester sea chart microfiber nonwoven fabric.
제 1항에 있어서,
상기 접착층은 핫멜트 접착층 또는 수계 액상 수지 접착층인 자동차 내장재용 인조 피혁.
The method according to claim 1,
Wherein the adhesive layer is a hot-melt adhesive layer or a water-based liquid resin adhesive layer.
제 3항에 있어서,
상기 핫멜트 접착층은 스킨 필름층의 공중합체보다 용융점이 낮은 폴리에스터 공중합체 및 다이카복실산(Dicarboxylic acid)를 포함하는 자동차 내장재용 인조 피혁.
The method of claim 3,
Wherein the hot-melt adhesive layer comprises a polyester copolymer and a dicarboxylic acid having a lower melting point than a copolymer of the skin film layer and a dicarboxylic acid.
제 3항에 있어서,
상기 수계 액상 수지 접착층은 수계 폴리우레탄계 고분자 수지 또는 수계 폴리에스테르계 수지인 자동차 내장재용 인조 피혁.
The method of claim 3,
Wherein the aqueous liquid resin adhesive layer is an aqueous polyurethane-based polymer resin or a water-based polyester resin.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 탄성 고분자는 쇼어(Shore) A 경도가 50 내지 90인 열가소성폴리우레탄(Thermoplastic poly urethane, TPU), 아크릴로니트릴 부타디엔 고무(acrylonitrile-butadiene rubber, NBR) 및 실리콘 고무로 이루어진 군으로부터 선택된 것인 자동차 내장재용 인조 피혁.
The method according to claim 1,
Wherein the elastic polymer is selected from the group consisting of a thermoplastic polyurethane (TPU) having a Shore A hardness of 50 to 90, acrylonitrile-butadiene rubber (NBR) Artificial leather for interior materials.
제 1항에 있어서,
상기 표면 처리층은 83 내지 99.95 중량%의 고분자 수지 및 0.05 내지 17 중량%의 마모 강도 증진제를 포함하며,
상기 고분자 수지는 수계 폴리우레탄 수지 또는 수계 폴리에스테르계 수지인 자동차 내장재용 인조 피혁.
The method according to claim 1,
Wherein the surface treatment layer comprises 83 to 99.95 wt% polymer resin and 0.05 to 17 wt% abrasion strength enhancer,
Wherein the polymer resin is an aqueous polyurethane resin or a water-based polyester resin.
제 1항에 있어서,
상기 표면 처리층의 두께는 1 내지 15㎛이며;
스킨 필름층의 두께는 50 내지 200㎛이며;
접착층의 두께는 20 내지 150㎛인 자동차 내장재용 인조 피혁.
The method according to claim 1,
The thickness of the surface treatment layer is 1 to 15 占 퐉;
The thickness of the skin film layer is 50 to 200 占 퐉;
Wherein the thickness of the adhesive layer is 20 to 150 占 퐉.
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