KR101901237B1

KR101901237B1 - A watermeter

Info

Publication number: KR101901237B1
Application number: KR1020180079668A
Authority: KR
Inventors: 장대웅; 조남종
Original assignee: 두산하이텍 주식회사; 장대웅; 조남종
Priority date: 2018-07-10
Filing date: 2018-07-10
Publication date: 2018-09-21

Abstract

The present invention relates to an axial-flow impeller type water meter, wherein a front support (220) includes: a ring body (221) having a ring shape and coupled to an inner peripheral surface of a fluid passage hole (211) at an inlet side of a housing (210); a shaft part (2223) disposed on an inner side of the ring body (221) and axially coupled with a front side of an impeller (100); and a plurality of fixed blades (225) extending radially to fixedly connect the ring body (221) to the shaft part (2223), the shaft part (2223) includes: a bearing (223) axially coupled with a front end of the impeller (100) to allow the impeller (100) to rotate; and a blocking part (222) spaced apart from the bearing (223) in a radially outward direction while being coaxially arranged with the bearing (223) to partially block the impeller (100) which is positioned at a rear side, the bearing (223) and the blocking part (222) are separated from each other by an inner inflow port (S1a) which has a ring shape, the fixed blades (225) fixedly connect the ring body (221) to the blocking part (222) while connecting the blocking part (222) and the bearing (223) which are separated from each other by the inner inflow port (S1a), and a part of a fluid is introduced into an outer inflow hole (S2) formed between the ring body (221) and the blocking part (222) while a remaining part of the fluid is introduced through the inner inflow port (S1a). Accordingly, high sensitivity is realized, and an appropriate number of revolutions is maintained.

Description

Axial wicket water meter {A WATERMETER}

본 발명은 축류 익차형 수도미터에 관한 것으로, 특히 수도미터의 내측과 외측으로 2 개의 유로를 형성하여서 고감응성을 구현하고 또한 적정 회전수를 유지할 수 있도록 하고, 또한 임펠러의 동작에 영향을 주지 않는 기차조정 구성을 구현할 수 있도록 하기에 적당하도록 한 축류 익차형 수도미터에 관한 것이다.The present invention relates to an axial flow wedge type water meter, and more particularly, to an axial flow wedge type water meter, in which two flow paths are formed on the inside and outside of a water meter to realize high sensitivity and to maintain an appropriate number of rotations, To an axial flow wicket water meter adapted to enable the implementation of a train adjustment configuration.

일반적으로, 수도미터는 관로를 거쳐서 측정점을 통과하는 유체(예컨대 물)의 통과 부피를 측정하는 경우에 사용되고, 특히 축류익차형 수도미터는 수도미터 안에 흐름 축선의 둘레를 회전하는 나선형 익차가 유체의 흐름에 의하여 회전 운동을 하게 되고, 그 회전수에 의하여 통과되는 유량의 부피 합계를 지시하여 그 사용량을 측정하게 된다.In general, the water meter is used in the case of measuring the passing volume of a fluid (for example, water) passing through a measurement point via a duct, and in particular, an axial flow wicking water meter is a water meter in which a spiral- And the total volume of the flow rate that is passed by the number of revolutions is indicated to measure the amount of use.

이러한 축류익차형 수도미터에 있어서 측정점을 통과하는 유체가 소량인 경우에도 이를 감지하여 검침하도록 하기 위한 기술이 개발되고 있다.In such an axial flow wicket water meter, a technique has been developed to detect and meter the fluid passing through the measurement point even if the fluid is small.

종래 기술에 의한 수도미터로는 등록특허 제10-0793855호(공고일: 2008년01월11일)에 의한 "축류익차형 수도미터의 기차조정장치"와, 등록특허 제10-0913284호(공고일: 2009년08월21일)에 의한 "월트만식 수도미터의 기차조절장치"가 알려져 있다.The water meter according to the prior art includes, for example, a "train adjusting device for an axial flow water meter" according to a registered patent No. 10-0793855 (public announcement date: Jan. 11, 2008), and a registered patent No. 10-0913284 Aug. 21, 2009) is known as "train control device for Waltz water meter ".

그러나, 상기와 같은 종래기술은 다음과 같은 문제점이 있었다.However, the above-described conventional techniques have the following problems.

먼저, 일반적인 수도미터의 임펠러의 회전축은 통상 하우징에 축설될 때 약간의 유격이 발생하게 되고, 이러한 유격 때문에 고속 회전시에 편심이 발생하게 된다.First, a slight clearance is generated when the rotating shaft of the impeller of a general water meter is shrouded in the housing. Eccentricity occurs at high speed rotation due to such clearance.

특히 임펠러는 예컨대 2000 rpm 이상의 고속 회전을 하는 경우가 있는데, 이러한 고속 회전시에는 편심이 더욱더 두드러지게 발생한다.Particularly, the impeller sometimes rotates at a high speed of 2000 rpm or more, for example, and the eccentricity becomes more conspicuous at such a high speed rotation.

이와 같이 편심이 발생되는 경우에는 통과되는 물이 한쪽으로 쏠리게 되어서, 유입량 측정의 신뢰도가 저하되는 문제가 있었다.When the eccentricity is generated in this way, the water to be passed is directed to one side, and the reliability of the inflow amount measurement is lowered.

그리고, 종래의 수도미터에서 기차 조정 장치는, 하우징의 유체통과홀의 내부에 구비되어서 유체통과홀의 내부를 통과하는 유체의 유량을 조절하는 방식이었고, 또한 임펠러의 앞에 설치되어 있었다.In the conventional water meter, the train adjusting device was provided inside the fluid passing hole of the housing to adjust the flow rate of the fluid passing through the inside of the fluid passing hole, and was also installed in front of the impeller.

또한, 종래의 수도미터에서 기차 조정 장치는 플레이트 형상으로 구현되어서 각도를 좌우로 기울이는 방식(즉 방향 전환 방식)에 의해서 기차를 조절하였다.In addition, in the conventional water meter, the train adjustment device is implemented in a plate shape, and the train is adjusted by a method of tilting the angle to the left and right (i.e., turning direction).

이 경우에는 물의 흐름을 한쪽으로 흐르게 하여(집중), 물 흐름을 편심시켰고, 또한 와류의 발생을 필연적으로 유발하였으므로 기차 조정 장치 때문에 임펠러에 악영향 내지 부정적 작용이 있었다.In this case, the water flow was made to flow to one side (concentration), the water flow was decentered, and the vortex was inevitably generated, which had adverse or negative effects on the impeller due to the train adjustment device.

또한, 종래와 같이 기차 조정 장치가 하우징의 유체통과홀의 내부에 구비되는 경우에는 임펠러에 피로도를 증가시키는 문제점도 있었다.In addition, when the train adjusting device is provided inside the fluid passage hole of the housing as in the prior art, there is a problem of increasing the fatigue of the impeller.

그리고, 종래의 수도미터에서 임펠러의 경우, 편심이 발생하여서 통과되는 물이 한쪽으로 쏠리는 문제가 있었고, 그 결과 유입량 측정에 신뢰성이 의심되는 경우가 발생되는 문제가 있었다.In the case of the impeller in the conventional water meter, there is a problem that the water which is generated due to the occurrence of eccentricity is tilted to one side, and as a result, there is a problem that reliability is suspected in measuring the inflow amount.

또한, 임펠러의 날개의 두께가 매우 얇기 때문에, 수류에 의해서 휘기 쉽고 또한 변형이 잘 되며, 경우에 따라서는 깨지는 경우도 발생하였다. 이와 같이 휘거나 변형되면 편심이 형성되어서 측정 오차가 발생하는 문제점이 있었다.Further, since the thickness of the impeller blades is very thin, the impeller is easily bent and deformed by the water flow, and in some cases, the impeller is broken. If it is bent or deformed as described above, eccentricity is formed and a measurement error is generated.

문헌1: 등록특허공보 제10-0793855호(공고일: 2008년 01월 11일)Document 1: Registration Patent Publication No. 10-0793855 (Notification Date: Jan. 11, 2008) 문헌2: 등록특허공보 제10-0913284호(공고일: 2009년 08월 21일)Document 2: Registration Patent Publication No. 10-0913284 (Published on Aug. 21, 2009)

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 창작된 것으로 본 발명에 의한 축류 익차형 수도미터의 목적은,SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an axial flow wicket water meter,

첫째, 유체가 2 개의 유로를 통해서 유입되도록 하는 구조 즉, 중앙에 형성된 내측 유입구를 통해서 유체를 중앙으로 유입하여서 내측 유로 가이드채널을 통해서 임펠러의 중앙을 타고서 임펠러의 내측 날개로 유체가 유입되도록 하는 내측 유로(도 5에서 점선 화살표로 표시)와, 차폐부의 외곽으로 형성되는 외측 유입홀을 통해서 유체가 유입되도록 하는 외측 유로(도 5에서 이점쇄선 화살표로 표시의 2 개의 유로에 의해서 유체가 유입되도록 함으로써, 유속이 빠르고 순간 압력이 높은 상태에서 유입되어서 최소 유량에서도 감지가 가능할 수 있도록 하고(고감응성 구현)First, a fluid is introduced through two flow passages, that is, a fluid is introduced into the center through an inner inlet formed at the center and then flows through the inner channel guide channel to the inside of the impeller to allow the fluid to flow into the inner wing of the impeller (Shown by a dashed arrow in Fig. 5), and an outer flow path through which the fluid flows through the outer inflow hole formed at the outer periphery of the shielding portion (in Fig. 5, , It is introduced at a high flow rate and high instantaneous pressure so that it can be detected even at the minimum flow rate (high sensitive implementation)

둘째, 유체가 2 개의 유로를 통해서 유입되도록 하는 구성에 의해서, 차폐부가 임펠러를 적절하게 막아주고 고감응성을 유지하면서도 전체적으로 유입되는 유체의 단면적을 최소로 할 수 있도록 하여서 일정하면서도 적정한 회전수를 유지할 수 있도록 하고, 또한 임펠러를 보호할 수 있도록 하며,Second, since the fluid is allowed to flow through the two flow paths, the shielding portion appropriately blocks the impeller and maintains high sensitivity while minimizing the cross-sectional area of the fluid flowing as a whole, And also to protect the impeller,

셋째, 임펠러 바디의 전단을 만곡 형성함으로써, 내측 유입구를 통해서 유입된 물이 만곡 형성된 전단을 부드럽게 타고 안내되도록 하여서 저항을 줄일 수 있도록 하고, 또한 적은 양의 물이라도 유입이 쉽게 되도록 하여서 고감응 성능을 향상시킬 수 있도록 하며,Third, by forming the front end of the impeller body at a curved shape, the inflow of water introduced through the inner inlet port is smoothly guided by the curved front end so that the resistance can be reduced, and even a small amount of water can be easily introduced. And,

넷째, 기차조정홀을 유체통과홀의 내부가 아닌 외부에서 하우징의 좌우에 한 쌍으로 형성하고, 기차조정키의 승강에 의해서 기차조정홀을 개폐하여서 기차를 조정함으로써, 기차 조정 동작이 임렐러의 동작과 전혀 독립적으로 동작할 수 있어서 기차 조정에 의해서 임펠러에 악영향을 주는 것을 원천적으로 차단할 수 있도록 하며,Fourthly, by forming a pair of the train adjusting holes in the left and right sides of the housing from the outside, not inside the fluid passing holes, and adjusting the train by opening and closing the train adjusting holes by raising and lowering the train adjusting keys, So that the impeller can be prevented from being adversely influenced by the adjustment of the train,

다섯째, 하나의 기차조정 손잡이를 돌리는 간단한 동작에 의해서 양쪽에서 기차를 동시에 조정이 가능할 수 있도록 함으로써, 기차 조정 동작이 편리하고, 기차 조정 효율이 향상될 수 있도록 하며,Fifth, it is possible to adjust the trains simultaneously on both sides by a simple operation of turning one of the train adjustment knobs, so that the train adjustment operation is convenient, the train adjustment efficiency can be improved,

여섯째, 승강 가이드를 이용하여 기차조정키를 승강함으로써, 가차조정키의 승강이 오동작 없이 원활하게 수행될 수 있도록 하고 동시에 기차 조정 동작의 신뢰성을 확보할 수 있도록 하며,Sixth, by raising and lowering the train adjustment key by using the elevation guide, it is possible to smoothly carry out the elevation adjustment key without erroneous operation, and at the same time to ensure the reliability of the train adjustment operation,

일곱 번째, 간단한 구조에 의해서 마그넷 회전자가 회전 마찰을 최소로 하면서 회전할 수 있도록 하고, 또한 편심되지 않는 피봇 운동을 할 수 있도록 하며,Seventh, the simple structure allows the magnet rotator to rotate with minimal rotational friction, and also allows non-eccentric pivoting motion,

여덟 번째, 축보정 원형리브의 채택함으로써, 임펠러가 편심되지 않고 정축 회전을 할 수 있도록 하고, 그리하여 통과되는 물이 한쪽으로 쏠리는 문제를 해결할 수 있도록 하여서 신뢰성 있는 유입량 측정이 가능할 수 있도록 하며,Eighth, the adoption of the axis-compensating circular rib allows the impeller to rotate without being eccentric, so that the problem of the water being passed to one side can be solved, so that a reliable inflow amount measurement can be made,

아홉 번째, 임펠러가 휘거나 변형되는 것을 예방하여서 임펠러의 편심을 예방할 수 있도록 하며,Ninth, the impeller is prevented from being bent or deformed so that the eccentricity of the impeller can be prevented,

열 번째, 내측 날개에 작용하는 면적을 줄여서 임펠러가 일정하고도 적정 회전수를 유지할 수 있도록 하며,The tenth, the area acting on the inner wing is reduced so that the impeller maintains a constant number of revolutions at a constant rate,

열한 번째, 임펠러의 회전 성능을 향상시킬 수 있도록 하기에 적당하도록 한 축류 익차형 수도미터를 제공하는 데 있다.The eleventh aspect of the present invention is to provide an axial flow wicking water meter which is suitable for improving the rotation performance of the impeller.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명인 축류 익차형 수도미터는, 유체가 통과하는 유체통과홀이 유체 흐름방향으로 관통 형성되어 있는 하우징과, 상기 하우징의 입구에 결합되어서 상기 유체통과홀과 연통되어 있고, 임펠러의 전방측과 축결합하는 전방 지지체와, 전단이 상기 전방 지지체에 회전 가능하도록 축설되고 후단이 상기 하우징에 회전 가능하도록 축설되어서 상기 유체통과홀을 통과하는 유체의 흐름에 의해서 회전하는 임펠러와, 상기 임펠러의 회전에 따라서 회전하여서 자극이 변화하는 회전 마그넷을 포함하여 구성되는 축류익차형 수도미터에 있어서, 상기 전방 지지체는, 상기 하우징의 입구쪽에서 유체통과홀의 내주면에 결합하는 링 형상의 링 바디와, 상기 링 바디와 동심으로 링 바디의 내측에 위치하여 상기 임펠러의 전방측과 축결합하는 축부와, 상기 링 바디와 축부를 연결하여 고정하도록 방사상으로 형성되어 있고, 원주방향을 따라서 간격을 두고 형성되어 있는 복수의 고정날개를 포함하여 구성되고, 상기 축부는, 상기 임펠러가 회전 가능하도록 임펠러의 전단과 축결합하는 축받이와, 상기 축받이로부터 동축으로 방사방향의 외향으로 이격되어서 후방에 위치하는 임펠러를 부분적으로 막고 있는 차폐부로 구성되며, 상기 축받이와 차폐부는 환형의 내측 유입구에 의해서 분리되어 있으며, 상기 고정날개는 상기 링 바디와 차폐부를 연결 고정함과 동시에, 내측 유입구에 의해서 분리되어 있는 상기 차폐부와 축받이를 연결하며, 상기 링 바디와 차폐부 사이의 외측 유입홀로 유체의 일부가 유입되고, 유입되는 유체의 나머지는 상기 내측 유입구를 통해서 유입되는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided an axial flow wedge water meter comprising: a housing having a fluid passage hole through which a fluid passes, the passage passage being formed to penetrate the fluid passage in a fluid flow direction; A front support body axially joined to the front side of the impeller and having a front end rotatably supported by the front support body and a rear end rotatably supported by the housing so as to be rotatable by a flow of fluid passing through the fluid passage hole, And a rotary magnet which rotates in accordance with the rotation of the impeller to change a magnetic pole, wherein the front support body includes a ring-shaped ring which is coupled to an inner circumferential surface of the fluid passage hole at an inlet side of the housing, And a ring-shaped body, which is located on the inner side of the ring body concentrically with the ring body, And a plurality of stationary blades radially formed to connect and fix the ring body and the shaft portion and spaced apart from each other in the circumferential direction, And a shielding portion partially blocking the impeller spaced radially outwardly and radially outwardly coaxially from the bearing, wherein the bearing and the shielding portion are in the form of an annular inner inlet Wherein the fixed blade connects the ring body and the shield to each other, connects the shield and the bearing separated by the inner inlet, and connects the ring body and the shield with the outer inflow hole between the ring body and the shield, And the remainder of the inflowing fluid flows through the inner inlet And that is characterized.

상기와 같은 구성을 가지는 본 발명인 축류 익차형 수도미터는 다음과 같은 효과가 있다.The axial flow ripple water meter of the present invention having the above-described configuration has the following effects.

첫째, 유체가 2 개의 유로를 통해서 유입되도록 하는 구조 즉, 중앙에 형성된 내측 유입구를 통해서 유체를 중앙으로 유입하여서 내측 유로 가이드채널을 통해서 임펠러의 중앙을 타고서 임펠러의 내측 날개로 유체가 유입되도록 하는 내측 유로(제1 유로)와, 차폐부의 외곽으로 형성되는 외측 유입홀을 통해서 유체가 유입되도록 하는 외측 유로의 2 개의 유로에 의해서 유체가 유입되도록 함으로써, 유속이 빠르고 순간 압력이 높은 상태에서 유입되어서 최소 유량에서도 감지가 가능할 수 있는 효과가 있다(고감응성 구현).First, a fluid is introduced through two flow passages, that is, a fluid is introduced into the center through an inner inlet formed at the center and then flows through the inner channel guide channel to the inside of the impeller to allow the fluid to flow into the inner wing of the impeller The fluid flows into the flow path by the two flow paths of the flow path (first flow path) and the outer flow path through which the fluid flows through the outer inflow hole formed at the outer periphery of the shielding part. It is also possible to detect the flow rate (high sensitive implementation).

둘째, 유체가 2 개의 유로를 통해서 유입되도록 하는 구성에 의해서, 차폐부가 임펠러를 적절하게 막아주고 고감응성을 유지하면서도 전체적으로 유입되는 유체의 단면적을 최소로 할 수 있고, 그 결과 일정하면서도 적정한 회전수를 유지할 수 있으며, 또한 임펠러를 보호할 수 있는 효과가 있다.Second, the configuration in which the fluid flows through the two flow paths allows the shield to appropriately block the impeller and minimize the cross-sectional area of the fluid as a whole while maintaining high sensitivity. As a result, And the impeller can be protected.

셋째, 임펠러 바디의 전단을 만곡 형성함으로써, 내측 유입구를 통해서 유입된 물이 만곡 형성된 전단을 부드럽게 타고 안내되도록 하여서 저항을 줄일 수 있고, 또한 적은 양의 물이라도 유입이 쉽게 되도록 하여서 고감응 성능을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.Third, since the front end of the impeller body is curved, the inflow water through the inner inlet port is smoothly guided by the curved front end, thereby reducing the resistance. Moreover, even a small amount of water can be easily introduced, There is an effect that can be made.

넷째, 기차조정홀을 유체통과홀의 내부가 아닌 외부에서 하우징의 좌우에 한 쌍으로 형성하고, 기차조정키의 승강에 의해서 기차조정홀을 개폐하여서 기차를 조정함으로써, 기차 조정 동작이 임렐러의 동작과 전혀 독립적으로 동작할 수 있고, 그 결과 기차 조정에 의해서 임펠러에 악영향을 주는 것을 원천적으로 차단할 수 있는 효과가 있다.Fourthly, by forming a pair of the train adjusting holes in the left and right sides of the housing from the outside, not inside the fluid passing holes, and adjusting the train by opening and closing the train adjusting holes by raising and lowering the train adjusting keys, So that it is possible to prevent the impeller from adversely affecting by the adjustment of the train.

다섯째, 하나의 기차조정 손잡이를 돌리는 간단한 동작에 의해서 양쪽에서 기차를 동시에 조정이 가능할 수 있도록 함으로써, 기차 조정 동작이 편리하고, 기차 조정 효율이 향상될 수 있는 효과가 있다.Fifth, a simple operation of turning one train adjustment knob enables simultaneous adjustment of the trains on both sides, so that the train adjustment operation is convenient and the train adjustment efficiency can be improved.

여섯째, 승강 가이드를 이용하여 기차조정키를 승강함으로써, 가차조정키의 승강이 오동작 없이 원활하게 수행될 수 있도록 하고 동시에 기차 조정 동작의 신뢰성을 확보할 수 있는 효과가 있다.Sixth, there is an effect that the elevation guide can be used to elevate the train adjustment key so that the elevation adjustment key can be smoothly performed without malfunction, and at the same time, the reliability of the train adjustment operation can be ensured.

일곱 번째, 간단한 구조에 의해서 마그넷 회전자가 회전 마찰을 최소로 하면서 회전할 수 있고, 또한 편심되지 않는 피봇 운동을 할 수 있는 효과가 있다.Seventh, by the simple structure, the magnet rotator can rotate while minimizing the rotational friction, and it is also possible to perform the pivot motion without being eccentric.

여덟 번째, 축보정 원형리브의 채택함으로써, 임펠러가 편심되지 않고 정축 회전을 할 수 있는 효과가 있고, 그 결과 통과되는 물이 한쪽으로 쏠리는 문제를 해결할 수 있으며, 동시에 신뢰성 있는 유입량 측정이 가능할 수 있는 효과가 있다.Eighth, the adoption of the axis-compensating circular rib allows the impeller to rotate without being eccentrically rotated. As a result, it is possible to solve the problem that the passing water is directed to one side, and at the same time, It is effective.

아홉 번째, 임펠러가 휘거나 변형되는 것을 예방할 수 있고, 그 결과 임펠러의 편심을 예방할 수 있는 효과가 있다.Ninthly, it is possible to prevent the impeller from bending or deforming, and as a result, it is possible to prevent the eccentricity of the impeller.

열 번째, 내측 날개에 작용하는 면적을 줄여서 임펠러가 일정하고도 적정 회전수를 유지할 수 있는 효과가 있다.Tenth, the area acting on the inner wing is reduced, so that the impeller is maintained at a constant rotation speed.

열한 번째, 임펠러의 회전 성능을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.The eleventh effect is that the rotational performance of the impeller can be improved.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)의 외관 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)의 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)의 정면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)의 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)의 다른 단면 요부도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 전방 지지체(220)의 배면 사시도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 전방 지지체(220)의 정면 사시도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 전방 지지체(220)의 정면도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 기차조정키(265)가 하강하여서 기차조정홀(116)을 닫고 있는 기차 조정 동작도이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 기차조정키(265)가 상승하여 기차조정홀(116)을 부분적으로 열고 있는 기차 조정 동작도이다.
도 11은 기차조정홀(116)을 보이기 위해서 기차조정키(265)를 생략한 상태의 본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)의 정면도이다.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 임펠러(100)의 정면 사시도이다.
도 13은 본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 임펠러(100)의 배면 사시도이다.
도 14는 본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 임펠러(100)의 정면도이다.
도 15는 본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 임펠러(100)의 배면도이다.
도 16은 도 15에서 A-A선 단면도이다.
도 17은 본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 임펠러(100)의 측면도이다.
도 18은 도 12에 있어서, 축보정 원형리브(140)와 외측 날개(132)를 제거한 상태의 사시도이다.
도 19는 도 13에 있어서, 축보정 원형리브(140)와 외측 날개(132)를 제거한 상태의 사시도이다.1 is an external perspective view of an axial flow wedge-type water meter (A) according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view of an axial flow wedge-type water meter A according to an embodiment of the present invention.
3 is a front view of an axial flow wedge-type water meter A according to an embodiment of the present invention.
4 is a sectional view of an axial flow wedge-shaped water meter A according to an embodiment of the present invention.
FIG. 5 is another cross-sectional view of an axial flow wedge water meter A according to an embodiment of the present invention.
6 is a rear perspective view of the front support body 220 in the axial flow wedge water meter A according to the embodiment of the present invention.
7 is a front perspective view of the front support body 220 in the axial flow wedge water meter A according to the embodiment of the present invention.
8 is a front view of the front support body 220 in the axial flow wedge water meter A according to the embodiment of the present invention.
9 is a view showing a train adjustment operation in which the train adjustment key 265 is lowered to close the train adjustment hole 116 in the axial flow wedge water meter A according to the embodiment of the present invention.
10 is a view showing a train adjusting operation in which the train adjusting key 265 rises to partly open the train adjusting hole 116 in the axial flow wedge water meter A according to the embodiment of the present invention.
11 is a front view of the axial flow ripple water meter A according to the embodiment of the present invention in which the train adjustment key 265 is omitted to show the train adjustment hole 116. [
12 is a front perspective view of the impeller 100 in the axial flow ripple water meter A according to the embodiment of the present invention.
13 is a rear perspective view of the impeller 100 in the axial flow wedge-type water meter A according to the embodiment of the present invention.
14 is a front view of the impeller 100 in the axial flow wedge-type water meter A according to the embodiment of the present invention.
15 is a rear view of the impeller 100 in the axial flow wedge water meter A according to the embodiment of the present invention.
16 is a sectional view taken along line AA in Fig.
17 is a side view of the impeller 100 in the axial flow wedge water meter A according to the embodiment of the present invention.
FIG. 18 is a perspective view of FIG. 12, with the shaft-correcting circular rib 140 and the outer blade 132 removed.
FIG. 19 is a perspective view of FIG. 13, with the shaft-correcting circular rib 140 and the outer blade 132 removed.

다음은 본 발명인 축류 익차형 수도미터의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

방향을 정의하면, 도 12에 도시된 바와 같이, 축방향은 z방향이고, 방사방향은 r방향이며, 원주방향은 φ방향이다.12, the axial direction is the z-direction, the radial direction is the r-direction, and the circumferential direction is the? -Direction.

도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)는, 유체(수도물)가 통과하는 유체통과홀(211)이 유체 흐름방향으로(수도미터를 기준으로 보면 앞에서 뒤의 방향으로) 관통 형성되어 있는 하우징(210)과, 상기 하우징(210)의 입구에 결합되어서 상기 유체통과홀(211)과 연통되어 있고, 임펠러(100)의 전방측과 축결합하는 전방 지지체(220)와, 전단이 상기 전방 지지체(220)에 회전 가능하도록 축설되고 후단이 상기 하우징(210)에 회전 가능하도록 축설되어서 상기 유체통과홀(211)을 통과하는 유체의 흐름에 의해서 회전하는 임펠러(100)와, 상기 임펠러(100)의 회전에 따라서 회전하여서 자극이 변화하는 회전 마그넷(243)과, 상기 회전 마그넷(243)의 자극 변화를 감지하고 이를 기초로 유체 통과량을 산출하여 표시부를 통해서 표시하는 검침모듈(미도시)을 포함하여 구성되는 축류익차형 수도미터에 있어서, 상기 전방 지지체(220)는, 상기 하우징(210)의 입구쪽에서 유체통과홀(211)의 내주면에 밀착되어서 결합하는 링 형상의 링 바디(221)와, 상기 링 바디(221)와 동심으로 링 바디(221)의 내측에 위치하여 상기 임펠러(100)의 전방측과 축결합하는 축부(2223)와, 상기 링 바디(221)와 축부(2223)를 연결하여 고정하도록 방사상으로 형성되어 있고, 원주방향을 따라서 간격을 두고 형성되어 있는 복수의 고정날개(225)를 포함하여 구성되고, 상기 축부(2223)는, 상기 임펠러(100)가 회전 가능하도록 임펠러(100)의 전단과 축결합하는 축받이(223)와, 상기 축받이(223)로부터 동축으로 방사방향의 외향으로 이격되어서 후방에 위치하는 임펠러(100)를 부분적으로 막고 있는 차폐부(222)로 구성되고, 상기 축받이(223)와 차폐부(222)는 환형의 내측 유입구(S1a)에 의해서 분리되어 있으며, 상기 고정날개(225)는 상기 링 바디(221)와 차폐부(222)를 연결 고정함과 동시에, 내측 유입구(S1a)에 의해서 분리되어 있는 상기 차폐부(222)와 축받이(223)를 연결하며, 상기 링 바디(221)와 차폐부(222) 사이의 외측 유입홀(S2)로 유체의 일부가 유입되고, 유입되는 유체의 나머지는 상기 내측 유입구(S1a)를 통해서 유입되는 것을 특징으로 한다.As shown in the drawing, the axial flow wedge water meter A according to the embodiment of the present invention is configured such that the fluid passing hole 211 through which the fluid (tap water) passes is moved in the fluid flow direction And a front support body (not shown) which is connected to the inlet of the housing 210 and communicates with the fluid passage hole 211 and which is axially engaged with the front side of the impeller 100 And an impeller rotatably supported on the front support body 220 and having a rear end rotatably supported on the housing 210 and rotated by a flow of fluid passing through the fluid passage hole 211, A rotating magnet 243 rotating in accordance with the rotation of the impeller 100 to change a magnetic pole of the impeller 100, and a magnetic sensor 243 for detecting a change in magnetic pole of the rotating magnet 243, Meter reading (Not shown), the front support body 220 includes a ring-shaped ring 210 which is in tight contact with the inner circumferential surface of the fluid passage hole 211 at the inlet side of the housing 210, A shaft portion 2223 which is located on the inner side of the ring body 221 concentrically with the ring body 221 and is axially engaged with the front side of the impeller 100; And a plurality of fixed vanes 225 formed radially to connect and fix the shaft portion 2223 and spaced apart from each other along the circumferential direction, and the shaft portion 2223 includes the impeller 100, A bearing 223 which is axially coupled to the front end of the impeller 100 so as to be rotatable and a shielding part 223 which partially covers the impeller 100 spaced radially outwardly and coaxially from the bearing 223, (222), and the bearing (223) and the shielding The stationary vane 225 is connected to the ring body 221 and the shield 222 by means of the inner inlet S 1 a, A part of the fluid is introduced into the outer inflow hole S2 between the ring body 221 and the shielding part 222 and the fluid is introduced into the outer side inflow hole S2 between the ring body 221 and the shielding part 222, And the rest is introduced through the inner inlet S1a.

본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 상기 축받이(223)는, 상기 고정날개(225)에 고정되고 만곡 형성된 바람직하게는 구형(sphere)으로 형성된 몸체부(223a)와, 상기 몸체부(223a)의 후측에 형성된 제1 축핀(223b)으로 구성되고, 상기 임펠러(100)의 전측이 상기 제1 축핀(223b)에 회전 가능하도록 축설되어 있는 것을 특징으로 한다.In the axial flow wedge water meter (A) according to an embodiment of the present invention, the bearing 223 includes a body portion 223a which is fixed to the fixed blade 225 and is formed as a curved shape, preferably a sphere And a first shaft pin 223b formed on a rear side of the body portion 223a so that the front side of the impeller 100 is rotatably supported by the first shaft pin 223b.

본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 상기 임펠러(100)는, 전방으로 볼록하게 만곡 형성된 헤드부(111)가 형성되어 있는 임펠러 바디(110)와, 상기 임펠러 바디(110)에서 후방으로 돌출 형성된 회전축(120)과, 상기 임펠러 바디(110)의 외주면에 등간격으로 방사방향의 외향으로 돌출 형성된 복수의 임펠러 날개(130:131,132)를 포함하여 구성되고, 상기 차폐부(222)의 내부에는 상기 임펠러(100)의 헤드부(111)와 대응되어서 이격되도록 전방으로 오목하게 수용홈(222b)이 만곡 형성되어 있고, 상기 수용홈(222b)과 임펠러 바디(110)의 헤드부(111) 간에는 상기 내측 유입구(S1a)와 연통하도록 내측 유로 가이드채널(S1b)이 형성되어 있으며, 상기 내측 유입구(S1a)로 유입된 유체는 상기 내측 유로 가이드채널(S1b)의 안내에 의해서 임펠러 날개(130) 특히, 내측 날개(131)로 유입되는 것을 특징으로 한다.In the axial flow wedge water meter (A) according to an embodiment of the present invention, the impeller (100) includes an impeller body (110) having a head portion (111) curved forwardly and convexly, And a plurality of impeller blades (130, 131, 132) radially outwardly protruding from the outer circumferential surface of the impeller body (110) at equal intervals, The receiving groove 222b and the impeller body 110 are formed in the inside of the shielding portion 222 so as to correspond to the head portion 111 of the impeller 100, An inner flow guide channel S1b is formed between the head portion 111 of the inner channel guide channel S1a and the inner channel guide channel S1b so as to communicate with the inner inlet port S1a. The impeller blade 130, in particular, That flows into the side wings (131) is characterized.

상기와 같이, 유체가 2 개의 유로를 통해서 유입되도록 하는 구조 즉, 중앙에 형성된 내측 유입구(S1a)를 통해서 유체를 중앙으로 유입하여서 내측 유로 가이드채널(S1b)을 통해서 임펠러(100)의 중앙을 타고서 임펠러(100)의 내측 날개로 유체가 유입되도록 하는 내측 유로(제1 유로)와, 차폐부(222)의 외곽으로 형성되는 외측 유입홀(S2)을 통해서 유체가 유입되도록 하는 외측 유로(제2 유로)의 2 개의 유로에 의해서 유체가 유입되도록 함으로써, 유속이 빠르고 순간 압력이 높은 상태에서 유입되어서 최소 유량에서도 감지가 가능하고(고감응성 구현), 또한 차폐부(222)가 임펠러(100)를 적절하게 막아주고 고감응성을 유지하면서도 전체적으로 유입되는 유체의 단면적을 최소로 할 수 있어서 일정하면서도 적정한 회전수를 유지(고속으로 회전하는 것이 좋은 것이 아님)할 수 있는 이점이 있으며, 또한 임펠러를 보호할 수 있는 이점이 있다.As described above, the fluid is introduced into the center via the inner inlet port S1a formed at the center, that is, the center of the impeller 100 through the inner channel guide channel S1b, An inner passage (first passage) through which the fluid flows into the inner blade of the impeller 100 and an outer passage through which the fluid flows through the outer inlet hole S2 formed by the outer periphery of the shielding portion 222 (High sensitivity), and the shielding part 222 can prevent the impeller 100 from being detached from the impeller 100. In addition, It is possible to minimize the cross-sectional area of the fluid as a whole while maintaining high sensitivity and high sensitivity, so that it is possible to maintain a constant and appropriate rotation speed (it is preferable to rotate at a high speed The advantage of not), and also has the advantage of being able to protect the impeller.

또한, 임펠러 바디(110)의 전단을 만곡 형성함으로써, 내측 유입구(S1a)를 통해서 유입된 물이 만곡 형성된 헤드부(111)를 부드럽게 타고 안내되도록 하여서 저항을 줄여서 적은 양의 물이라도 유입이 쉽게 되도록 하여서 고감응 성능을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.Further, by curving the front end of the impeller body 110, the inflow of the water introduced through the inner inlet port S1a can smoothly guide the curved head portion 111 to reduce the resistance so that even a small amount of water can flow easily. So that high sensitivity performance can be improved.

본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 상기 차폐부(222)는 전면(222a)과 측면(222c)을 포함하여 구성되고, 상기 고정날개(225)는 상기 차폐부(222)의 전면(222a)과 측면(222c)에 걸쳐서 형성되어서 링 바디(221)와 연결 고정한다.In the axial flow wedge water meter (A) according to an embodiment of the present invention, the shielding portion 222 includes a front surface 222a and a side surface 222c, Is formed across the front surface 222a and the side surface 222c of the part 222 and is fixedly connected to the ring body 221. [

상기 복수의 고정날개(225) 중에서 그 일부가 상기 축받이(223)와 연결되고, 나머지는 차폐부(222)에만 연결되는 것을 특징으로 한다.A part of the plurality of fixed vanes 225 is connected to the bearing 223, and the rest is connected to the shield 222 only.

이에 의하면, 모두가 연결되는 것이 아니므로 유체의 유로 저항을 줄일 수 있는 이점이 있다.According to this, since all are not connected, there is an advantage that the flow path resistance of the fluid can be reduced.

본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 상기 유체통과홀(211)로부터 이격되어서 상기 하우징(210)의 전면 상측의 좌우측에 형성되고[유체통과홀(211)의 내부에 형성되는 것이 결코 아님.], 유체가 통과할 수 있도록 관통 형성된 한 쌍의 기차조정홀(216)과, 외주면에 기어치(250a)가 형성되어 있고, 시계방향 또는 반시계방향으로 회전 가능하도록 상기 하우징(210)의 상면(210a)에 구비되는 기차조정 손잡이(250)와, 상기 기차조정 손잡이(250)를 사이에 두고 상기 기어치(250a)에 각각 치합하고, 상기 기차조정 손잡이(250)의 회전에 따라서 동시에 같은 방향으로 회전하는 한 쌍의 종동기어(261)와, 외주면에 나사산이 형성되어 있고, 상기 하우징(210)의 상면(210a)을 상하로 관통하여 상단이 상기 종동기어(261)에 축설되어서 상기 종동기어(261)와 일체로 제자리에서 회전하는 한 쌍의 승강 스크류(263)와, 상기 승강 스크류(263)와 나합하는 나사홈(265a)이 형성되어 있고, 상기 승강 스크류(263)의 시계방향 또는 반시계방향의 제자리 회전에 의해서 상하방향으로 승강하고, 상하방향의 승강운동에 의해서 상기 한 쌍의 기차조정홀(116)을 선택적으로 개폐함으로써 수도미터(A)의 기차를 조정하는 한 쌍의 기차조정키(265)가 더 포함되어서 구성되고, 상기 기차조정 손잡이(250)가 시계방향 또는 반시계방향으로 회전에 의해서 상기 한 쌍의 기차조정키(265)가 동시에 같은 방향으로 승강함으로써, 수도미터(A)의 기차를 조정하는 것을 특징으로 한다.In the axial flow wedge-type water meter (A) according to the embodiment of the present invention, the flow rate of the fluid flowing through the fluid passage hole 211 is measured at the left and right sides of the upper surface of the housing 210 A pair of train adjusting holes 216 formed so as to pass the fluid therethrough and a gear teeth 250a formed on the outer peripheral surface thereof and capable of rotating clockwise or counterclockwise The train adjusting knob 250 provided on the upper surface 210a of the housing 210 and the gear teeth 250a interposed between the train adjusting knob 250 and the train adjusting knob 250 A pair of driven gears 261 rotatable in the same direction in accordance with the rotation of the driven gears 261 and 272 and a pair of driven gears 261 rotating in the same direction in accordance with the rotation of the driven gears 261, 261), so that the driven gear (261) and the work gear A pair of lifting and lowering screws 263 rotating in place with the sieve and screw grooves 265a for mating with the lifting screw 263 are formed and the lifting screw 263 is rotated clockwise or counterclockwise And a pair of train adjustment keys 265 for adjusting the trains of the water meter A by selectively opening and closing the pair of the train adjustment holes 116 by elevating and lowering in the vertical direction And the pair of the train adjusting keys 265 are simultaneously raised in the same direction by the clockwise or counterclockwise rotation of the train adjusting knob 250 so that the train of the water meter A .

상기와 같이, 기차조정홀(116)을 유체통과홀(211)의 내부가 아닌 외부에서 하우징의 좌우에 한 쌍으로 형성하고, 기차조정키(265)의 승강에 의해서 기차조정홀(116)을 개폐함으로써, 기차 조정 동작이 임펠러(100)의 동작과 전혀 독립적으로 동작할 수 있어서 기차 조정에 의해서 임펠러(100)에 악영향을 주는 것이 원천적으로 차단될 수 있는 이점이 있다.As described above, the pair of the train adjusting holes 116 are formed on the left and right sides of the housing outside the inside of the fluid passing hole 211, and the train adjusting holes 116 are formed by raising and lowering the train adjusting keys 265 So that the train adjustment operation can be operated independently of the operation of the impeller 100, thereby adversely affecting the impeller 100 by the adjustment of the train.

즉, 기차 조정 동작에 의해서 임펠러(100)에 악영향을 줄 수 있는 모든 요소 예컨대 물 흐름이 어느 한 곳으로 집중되거나, 와류가 발생하거나 물흐름의 변화에 의해서 검침 신뢰성이 저하되는 문제를 원천적으로 차단할 수 있는 것이다.That is, all the elements that can adversely affect the impeller 100 by the train adjustment operation, such as the concentration of the water flow to any one place, the occurrence of eddy currents, or the change of the water flow, You can.

따라서 임펠러(100)에 영향을 작용하지 않는 기차조정이 가능하다는 획기적인 효과가 구현될 수 있는 것이다.Therefore, a remarkable effect that the train can be adjusted without affecting the impeller 100 can be realized.

또한, 하나의 기차조정 손잡이(250)를 돌리는 간단한 동작에 의해서 양쪽에서 기차를 동시에 조정이 가능하므로, 기차 조정 동작이 편리하고, 기차 조정 효율이 향상되는 이점이 있다.Further, since the trains can be adjusted simultaneously on both sides by a simple operation of turning one of the train adjustment knobs 250, there is an advantage that the train adjustment operation is convenient and the train adjustment efficiency is improved.

본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 상기 기차조정키(265)는 플레이트 형상이고, 상기 나사홈(265a)은 플레이트 형상의 기차조정키(265)의 중앙에 상하방향으로 형성되는 것을 특징으로 한다.In the axial flow wedge type water meter (A) according to the embodiment of the present invention, the train adjustment key 265 is plate-shaped, and the screw groove 265a is formed at the center of a plate-shaped train adjustment key 265 And is formed in a vertical direction.

본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 상기 기차조정키(265)가 내삽되는 가이드홈(266a)이 형성되어 있어서, 상기 기차조정키(265)의 승강운동을 가이드할 수 있도록 상기 하우징(210)의 상면(210a)에 구비되는 한 쌍의 승강 가이드(266)가 더 포함되어서 구성되는 것을 특징으로 한다.In the axial flow wedge water meter (A) according to the embodiment of the present invention, the guide groove 266a into which the train adjustment key 265 is inserted is formed, so that the elevation movement of the train adjustment key 265 And a pair of lifting and lowering guides 266 provided on the upper surface 210a of the housing 210 so as to be guided.

상기와 같이 승강 가이드(266)에 의해서 기차조정키를 승강함으로써, 기차조정키(265)의 승강이 오동작이 없이 원활하게 수행될 수 있어서 기차 조정 동작의 신뢰성을 확보할 수 있는 이점이 있다.As described above, the elevation guide 266 raises and lowers the train adjustment key, so that the ascending and descending of the train adjustment key 265 can be smoothly performed without malfunction, thereby ensuring the reliability of the train adjustment operation.

본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 기차조정키(265)는 상하로 승강하여야 하기 위해서, 상기 가이드홈(266a)은 상면(210a)을 관통도록 형성되어 있으며, 상기 승강 가이드(266)는 하우징(210)의 상면(210a)에서 돌출형성되어 있으며, 상기 한 쌍의 종동기어(261)는 상기 승강 가이드(266)에 재치되어서 상기 기차조정 손잡이(250)의 기어치(250a)에 치합되어 있는 것을 특징으로 한다.In the axial flow wedge water meter A according to the embodiment of the present invention, since the train adjustment key 265 has to be lifted up and down, the guide groove 266a is formed to penetrate the upper surface 210a The elevation guide 266 is protruded from the upper surface 210a of the housing 210 and the pair of driven gears 261 are mounted on the elevation guide 266 to guide the train adjusting knob 250 And is engaged with the gear teeth 250a.

이에 의하면, 기왕에 형성된 승강 가이드를 이용하여 종동기어를 구비함으로써 종동기어가 더욱더 원활하고 신뢰성 있게 동작될 수 있는 이점이 있다.According to this, there is an advantage that the driven gear can be operated more smoothly and reliably by providing the driven gear by using the lifting guide formed at the present time.

본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 상기 하우징(210)의 상면에는 통과공(h1)과 회전 지지대(245)가 내부에 위치하도록 상방으로 원형의 띠 형상으로 돌출된 재치대(255)가 더 포함되어서 구성되고, 상기 기차조정 손잡이(250)는 상기 재치대(255)에 재치되어서 시계 방향 또는 반시계방향으로 회전하는 것을 특징으로 한다.In the axial flow wedge-type water meter (A) according to the embodiment of the present invention, on the upper surface of the housing 210, a through-hole h1 and a rotation support 245 are arranged in a circular shape And a protruding table 255. The train adjusting knob 250 is mounted on the table 255 and rotates clockwise or counterclockwise.

이에 의하면, 기차조정 손잡이(250)의 동작을 마찰력을 최소로 하여서 원활하게 할 수 있는 이점이 있다.According to this, there is an advantage that the operation of the train adjusting knob 250 can be smoothly performed by minimizing the frictional force.

본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 상기 임펠러(100)의 회전축(120)의 외주면에는 웜 톱니(231)가 형성되어 있고, 상기 웜 톱니(231)에 치합되어서 회전축(120)의 축회전(z축 회전)에 따라서 수평방향으로 설계된 감속비로 감속 회전하는 웜휠(232)과, 상기 웜휠(232)에 축설되어서 웜휠(232)과 일체로 수평방향으로 회전하고, 하우징(210)의 상면(210a)에 형성된 통과공(h1)을 통과하여서 구비되는 웜휠 축(233)과, 상기 웜휠 축(233)의 상단에 축설되는 축기어(234)와, 상기 축기어(234)와 치합하여서 축기어(234)의 회전에 따라서 회전하는 마그넷 기어(241)와, 상기 마그넷 기어(241)에 예컨대 수직으로 축설되어서 마그넷 기어(241)와 일체로 회전하는 마그넷 회전자(242)가 더 포함되어서 구성되고, 상기 회전 마그넷(243)은, 상기 마그넷 회전자(242)에 구비되어서 마그넷 회전자(242)와 함께 회전하는 것을 특징으로 한다.A worm tooth 231 is formed on an outer circumferential surface of a rotating shaft 120 of the impeller 100 according to an embodiment of the present invention and a worm tooth 231 is formed on the worm tooth 231, A worm wheel 232 that rotates at a speed reduction ratio designed in the horizontal direction in accordance with the axial rotation (z-axis rotation) of the rotary shaft 120, and a worm wheel 232 which is axially formed in the worm wheel 232 and integrally rotates with the worm wheel 232 in the horizontal direction A worm wheel shaft 233 provided through the passage hole h1 formed in the upper surface 210a of the housing 210, a shaft gear 234 axially installed at the upper end of the worm wheel shaft 233, A magnet rotor 241 which rotates integrally with the magnet gear 241 so as to be vertically provided in the magnet gear 241 and which rotates in accordance with the rotation of the shaft gear 234, (242), and the rotating magnet (243) is configured to rotate about the magnet rotor (242) Non be characterized in that the magnet rotates with the rotor 242. The

상기와 같은 회전축(120)의 회전을 회전 마그넷(243)으로 전달하는 구성에 의하면, 간단한 구성으로 임펠러(100)의 회전을 회전 마그넷(243)으로 전달할 수 있는 이점이 있다.According to the configuration in which the rotation of the rotary shaft 120 is transmitted to the rotary magnet 243, there is an advantage that the rotation of the impeller 100 can be transmitted to the rotary magnet 243 with a simple structure.

본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 상기 하우징(210)의 상면(210a)에서 상방으로 돌출 형성된 회전 지지대(245)가 더 포함되어서 구성되고, 상기 회전 지지대(245)에 지지되어서 회전되도록 상기 마그넷 회전자(242)의 내부에는 피봇홈(244)이 요입 형성되어 있으며, 상기 회전 지지대(245)는, 상기 하우징(210)의 상면(210a)에서 상방으로 원뿔대 형상으로 돌출 형성된 원뿔대(245a)와, 상기 원뿔대(245a)의 상면에서 상방으로 돌출된 지지핀(245b)으로 구성되고, 상기 피봇홈(244)은, 상기 지지핀(245b)이 안착 지지되도록 요입된 핀홈(242b)과, 상기 원뿔대(245a)에 안착되도록 상기 핀홈(242b)에서 외향으로 확개 형성된 원뿔대홈(242a)으로 구성되며, 상기 원뿔대홈(242a)이 상기 원뿔대(245a)에 안착 지지되고, 또한 상기 핀홈(242b)이 상기 지지핀(245b)에 안착 지지되어서, 상기 마그넷 회전자(242)가 회전하는 것을 특징으로 한다.The axial flow wedge water meter A according to the embodiment of the present invention may further include a rotation support 245 protruding upward from the upper surface 210a of the housing 210, A pivot groove 244 is formed in the inside of the magnet rotor 242 so as to be rotatably supported on the upper surface 210a of the housing 210, And a support pin 245b protruding upward from the upper surface of the truncated cone 245a. The pivot groove 244 is formed in the upper surface of the truncated cone 245a in such a manner that the support pin 245b is recessed And a truncated conical groove 242a extending outwardly from the pin groove 242b so as to be seated on the truncated cone 245a. The truncated conical groove 242a is seated and supported on the truncated cone 245a , And the pin groove 242b is engaged with the support pin 245b Complex be supported, it characterized in that the magnet rotor 242 is rotated.

상기와 같은 구조에 의하면, 간단한 구조에 의해서 마그넷 회전자(242)가 회전 마찰을 최소로 하면서 회전할 수 있고, 또한 편심되지 않는 피봇 운동을 할 수 있는 이점이 있다.According to the above structure, the magnet rotor 242 can be rotated while minimizing the rotational friction by a simple structure, and there is an advantage that the pivoting motion can be performed without being eccentric.

본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 상기 기차조정 손잡이(250)의 내부에는 상방으로 요입된 장입홈(251)이 형성되어 있고, 상기 장입홈(251)의 천장에는 축링(252)이 하방으로 돌출 형성되어 있으며, 상기 마그넷 회전자(242)의 상면 중심에는 상부 축돌기(242d)가 상기 핀홈(242b)과 동축으로 상방으로 돌출 형성되어 있어서, 상기 축링(252)에 회전가능하도록 축설되며, 상기 마그넷 회전자(242)는 상측의 축돌기(242d)와 하측의 지지핀(245b)을 회전축으로 하여서 회전하는 것을 특징으로 한다.In the axial flow wedge water meter (A) according to an embodiment of the present invention, a loading groove 251 recessed upward is formed in the inside of the train adjusting knob 250, A shaft pin 252 is protruded downward from the ceiling and an upper shaft protrusion 242d protrudes upward from the center of the upper surface of the magnet rotor 242 coaxially with the pin groove 242b, And the magnet rotor 242 rotates with the upper shaft protrusion 242d and the lower support pin 245b as rotation axes.

이에 의하면, 마그넷 회전자(242)는 기차 조정을 위해서 기왕에 채택된 기차조정 손잡이(250)를 이용하여 상측을 기차조정 손잡이(250)에 축설함으로써, 마그넷 회전자(242)의 회전 설치 구조를 간단하게 구현할 수 있어서 부품수를 절감하여서 제품의 제작 비용을 절감할 수 있는 이점이 있다.Accordingly, the magnet rotor 242 can be rotated in a simple manner by rotating the magnet rotator 242 in a simple manner by providing the train adjustment knob 250, So that it is possible to reduce the number of components and to reduce the manufacturing cost of the product.

또한, 마그넷 회전자(242)는 그 하측이 회전 지지대(245)에 회전 가능하도록 지지된 상태에서, 상측은 기왕의 기차조정 손잡이(250)에 축설되어서 회전되므로, 상하에서 회전 지지되어서 회전되므로 마그넷 회전자(242)는 간단한 구성에 의해서 안정적으로 회전할 수 있는 이점이 있다.Since the lower side of the magnet rotor 242 is rotatably supported by the rotation support table 245 and the upper side of the magnet rotor 242 is rotatably supported on the train adjustment knob 250, The rotor 242 has an advantage that it can be stably rotated by a simple structure.

본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 상기 마그넷 회전자(242)의 상면의 외주연에는 안착 돌테(242c)가 링 형태로 상방으로 돌출 형성되어 있고, 상기 회전 마그넷(243)은 외주면이 상기 안착 돌테(242c)에 밀착되어서 마그넷 회전자(242)의 상면에 안착 구비되는 것을 특징으로 한다.In the axial flow wedge water meter (A) according to an embodiment of the present invention, a seating rotatable portion 242c protrudes upward in the form of a ring at the outer periphery of the upper surface of the magnet rotor 242, The magnet 243 is characterized in that the outer circumferential surface thereof is in close contact with the seating surface 242c and is mounted on the upper surface of the magnet rotor 242.

다음으로 도 12 내지 도 19를 기초로 본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)의 임펠러(100)의 특징에 대해서 설명한다.Next, the characteristics of the impeller 100 of the axial flow wedge water meter A according to the embodiment of the present invention will be described with reference to Figs. 12 to 19. Fig.

본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 상기 임펠러 바디(110)에는 상기 헤드부(111)의 외주면에서 후방으로 연장 형성되고 원형관 형태로 형성되는 둘레부(112)가 형성되어 있고, 상기 임펠러(100)는, 상기 회전축(120)의 축방향(z축 방향)에 방사상으로 직교하도록 상기 회전축(120)에 동축으로 구비되고, 상기 복수의 임펠러 날개(130)의 중간을 가로질러서 임펠러 날개(130)와 일체로 형성됨으로써, 임펠러(100)가 회전시에 방사방향으로 편심되지 않고 정축 회전을 할 수 있도록 하고, 또한 임펠러 날개(130)가 휘거나 변형을 방지하기 위한 축보정 원형리브(140)가 더 포함되어서 구성되는 것을 특징으로 한다.In the axial flow wedge water meter (A) according to an embodiment of the present invention, the impeller body 110 is provided with a circumferential portion 112 (see FIG. 1) formed in a circular tube shape and extending rearward from the outer peripheral surface of the head portion 111, The impeller 100 is provided coaxially with the rotary shaft 120 so as to be perpendicular to the axial direction of the rotary shaft 120 in the radial direction. The plurality of impeller blades 130, The impeller 100 is formed integrally with the impeller blade 130 across the middle of the impeller blade 130 so that the impeller 100 can rotate in the normal direction without eccentricity in the radial direction when the impeller 100 rotates, And an axis-compensating circular rib (140) for compensating the rotation.

상기와 같은 구성에 의하면 임펠러(100)가 편심되지 않고 정축 회전을 하게 되고, 그 결과 통과되는 물이 한쪽으로 쏠리는 문제를 해결할 수 있고, 신뢰성 있는 유입량 측정이 가능하게 되는 것이다.According to the above construction, the impeller 100 is rotated without being eccentrically rotated, and as a result, the problem that the passing water is directed to one side can be solved, and a reliable inflow amount measurement becomes possible.

상기 임펠러 날개(130)의 두께는 0.5 ~ 3 mm인 것을 특징으로 한다.The impeller blade 130 has a thickness of 0.5 to 3 mm.

임펠러 날개(130)의 두께가 매우 얇기 때문에, 수류에 의해서 휘기 쉽고 또한 변형이 잘 되며, 경우에 따라서는 깨지는 경우도 발생한다. 이와 같이 휘거나 변형되면 편심이 형성되어서 측정 오차가 발생하는 문제점이 있었다.Since the thickness of the impeller blade 130 is very thin, it is easily bent and deformed by the water flow, and in some cases, the impeller blade 130 may be broken. If it is bent or deformed as described above, eccentricity is formed and a measurement error is generated.

이러한 문제점을 해결하기 위해서 축보정 원형리브(140)는 휘거나 변형되거나 깨지는 것을 예방할 수 있어서, 편심을 예방하고 측정값의 신뢰성을 담보할 수 있는 이점이 있다.In order to solve such a problem, the shaft-compensating circular rib 140 can be prevented from bending, deforming, or breaking, thereby preventing eccentricity and assuring the reliability of the measured value.

본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 상기 회전축(120)은, 상기 임펠러 바디(110)의 헤드부(111)의 배면에서 후방으로 돌출 형성되며, 상기 임펠러 날개(130:131,132)는, 상기 임펠러 바디(110)의 둘레부(112)의 외주면에 등간격으로 방사방향의 외향으로 돌출 형성되며, 상기 축보정 원형리브(140)는, 상기 둘레부(112)와 동심으로 형성되되, 원형관 형태로 형성되는 것을 특징으로 한다.In the axial flow wedge water meter (A) according to an embodiment of the present invention, the rotary shaft 120 protrudes rearward from the back surface of the head portion 111 of the impeller body 110, The circumferential portion 112 of the impeller body 110 protrudes radially outwardly at regular intervals on the outer circumferential surface of the circumferential portion 112 of the impeller body 110, And is formed in a circular tube shape.

본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 상기 임펠러 바디(110)의 헤드부(111)는, 외주면이 반구(half sphere) 형상인 것을 특징으로 한다.In the axial flow wedge-type water meter (A) according to an embodiment of the present invention, the head portion 111 of the impeller body 110 has a half sphere outer peripheral surface.

상기와 같이 임펠러 바디(110)의 전단을 예컨대 반구 형태로 만곡 형성함으로써, 유입되는 물이 부드럽게 타고 유입되도록 하여서 저항을 줄여서 적은 양의 물이라도 유입이 쉽게 되도록 하여서 고감응 성능을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.As described above, the front end of the impeller body 110 is curved in a hemispheric shape, for example, so that the inflow water flows smoothly and flows in, thereby reducing the resistance. Thus, even a small amount of water can be easily introduced, .

본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 상기 임펠러 날개(130)는, 상기 둘레부(112)과 축보정 원형리브(140) 사이에 형성되는 내측 날개(131)와, 상기 축보정 원형리브(140)의 외주면에서 방사방향의 외향으로 돌출 형성되는 외측 날개(132)로 구성되고, 상기 축보정 원형리브(140)에 의해서 내측 날개(131)와 외측 날개(132)로 분리 구성되며, 상기 내측 유입구(S1a)를 통해서 유입되고, 상기 내측 유로 가이드채널(S1b)의 안내를 받으면서 유입되는 유체는 상기 내측 날개(131)를 통과하면서 임펠러(100)를 회전시키는 것을 특징으로 한다.In the axial flow wedge water meter (A) according to an embodiment of the present invention, the impeller blade 130 includes an inner blade 131 formed between the circumferential portion 112 and the axis correcting circular rib 140, And an outer blade 132 protruding radially outward from the outer peripheral surface of the shaft-compensating circular rib 140. The inner blade 131 and the outer blade 132 The fluid introduced through the inner inlet port S1a and guided by the inner flow guide channel S1b passes through the inner vane 131 and rotates the impeller 100 .

상기와 같이, 내측 유입구(S1a)를 통해서 유입되고 내측 유로 가이드채널(S1b)의 안내를 받으면서 유입되는 유체가 내측 날개(131)를 통과하도록 구성함으로써, 고감응성과 적정 회전수를 확실하게 구현할 수 있는 이점이 있다.As described above, since the fluid introduced through the inner inlet S 1 a and guided by the inner channel guide channel S 1 b passes through the inner vane 131, it is possible to reliably realize the high sensitivity and the appropriate number of revolutions There is an advantage.

본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 상기 임펠러 날개(130)는, 플레이트 형상으로서, 앞에서 뒤로 갈수록 반시계방향으로 사선으로 형성되어 있고, 또한 비틀림 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.In the axial flow wedge-type water meter (A) according to the embodiment of the present invention, the impeller blade 130 is plate-shaped, and is formed obliquely in a counterclockwise direction from the front to the back, .

이에 의하면, 임펠러의 회전 성능을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.According to this, there is an advantage that the rotation performance of the impeller can be improved.

본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 상기 내측 날개(131)의 폭(d1)[전단으로부터 후단으로 이르는 거리]은 외측 날개(132)의 폭(d2)보다 작은 것을 특징으로 한다.In the axial flow wedge water meter (A) according to the embodiment of the present invention, the width d1 (the distance from the front end to the rear end) of the inner wing 131 is greater than the width d2 of the outer wing 132 Small.

본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 상기 축보정 원형리브(140)의 폭(d3)과 외측 날개(132)의 폭은 동일하고, 상기 내측 날개(131)의 전단은 상기 축보정 원형리브(140)의 전단에서 설정된 깊이(d2-d1)만큼 들어가서 형성되고, 또한 상기 내측 날개(131)의 후단은 상기 외측 날개(132)의 후단과 일치하도록 형성되는 것을 특징으로 한다.In the axial flow wedge water meter A according to the embodiment of the present invention, the width d3 of the axis-correcting circular rib 140 is equal to the width of the outer wing 132, And the rear end of the inner wing 131 is formed so as to coincide with the rear end of the outer wing 132. The front end of the inner wing 131 is formed by a depth d2- .

즉, 내측 날개(131)의 측면의 면적을 외측 날개(132)의 그것보다 작게 형성하고 있는바, 내측 날개(131)를 설정된 깊이(d2-d1)만큼 내측으로 들어가서 형성되어 있는 것이다.That is, the area of the side surface of the inner blade 131 is smaller than that of the outer blade 132, and the inner blade 131 is formed inside by a set depth d2-d1.

이에 의하면, 내측 날개(131)에 작용하는 면적을 줄여서 임펠러(100)의 적정 회전수를 유지할 수 있는 이점이 있다.Accordingly, the area of the inner blades 131 is reduced, and the proper number of rotations of the impeller 100 can be maintained.

본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 상기 내측 날개(131)와 외측 날개(132)는 방사상으로 동일한 위치에 형성되는 것을 특징으로 한다.In the axial flow wedge water meter (A) according to an embodiment of the present invention, the inner wing (131) and the outer wing (132) are formed at the same radial positions.

본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 상기 임펠러 날개(130) 즉, 내측 날개(131)와 외측 날개(132)의 모두의 두께(t1,t2)는 전방에서 후방으로 갈수록 얇아지는 것을 특징으로 한다. 즉, 전단은 굵고 후방으로 갈수록 가늘게 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.In the axial flow wedge water meter (A) according to an embodiment of the present invention, the thicknesses t1 and t2 of the impeller vanes 130, i.e., the inner vanes 131 and the outer vanes 132, And is thinned toward the rear side. That is, the front end is thick and thinner toward the rear.

이에 의하면, 작은 유속에 의해서도 임펠러(100)의 회전 성능을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.Thereby, there is an advantage that the rotational performance of the impeller 100 can be improved even by a small flow velocity.

본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)에 있어서, 상기 임펠러 바디(110)의 전단 헤드부(111)의 중앙에는 제1 축홈(111a)이 형성되어 있고, 상기 제1 축핀(223b)이 제1 축홈(111a)에 회전가능하도록 연결되어서 임펠러(100)가 전방 지지체(220)에 회전가능하게 연결되고, 상기 회전축(120)의 후단에는 제2 축홈(120a)이 요입 형성되어 있고, 상기 제2 축홈(120a)에 축설되는 제2 축핀(271)이 하우징(210)에 구비되어 있어서, 임펠러(100)가 하우징(210)에 회전 가능하게 연결되어 있다.In the axial flow wedge water meter (A) according to an embodiment of the present invention, a first shaft groove 111a is formed at the center of the front end head portion 111 of the impeller body 110, The impeller 100 is connected to the front support 220 in a rotatable manner so that the impeller 100 is rotatably connected to the first shaft groove 111a and the second shaft groove 120a is formed at the rear end of the rotation shaft 120 And a second shaft pin 271 extending in the second shaft groove 120a is provided in the housing 210 so that the impeller 100 is rotatably connected to the housing 210. [

도면번호 (b1)은 제1,2 축핀(223b,271)이 제1,2 축홈(111a,120a)에 축설될 때 유격공간을 줄여서 원활하게 회전하도록 하기 위한 부싱(b1)이다.Reference numeral b1 denotes a bushing b1 for smoothly rotating the first and second shaft pins 223b and 271 while reducing the clearance space when the first and second shaft pins 223b and 271 are installed in the first and second shaft grooves 111a and 120a.

도면번호 (c1)은 웜휠 축(233)을 지지하기 위한 지지부싱(c1)이다.Reference numeral c1 denotes a support bushing c1 for supporting the worm wheel shaft 233.

다음은 상기와 같은 구성을 가지는 본 발명의 일 실시예에 의한 축류 익차형 수도미터(A)의 동작에 대하여 기술한다.The operation of the axial flow wedge water meter A according to the embodiment of the present invention having the above construction will be described below.

먼저, 수도미터(A)로 유입되는 유체는 2 개의 유로로 나뉘어서 유입된다.First, the fluid introduced into the water meter (A) is divided into two flow paths.

유입되는 유체의 일부는 중앙에 형성된 내측 유입구(S1a)를 통해서 유입되고, 이렇게 유입된 유체는 내측 유로 가이드채널(S1b)을 통해서 임펠러(100)의 중앙을 타고서 임펠러(100)의 내측 날개(131)를 통과하면서 임펠러(100)를 회전시킨다.A part of the inflowing fluid is introduced through an inner inflow port S1a formed at the center and the inflow fluid flows through the inner flow path guide channel S1b to the inner wing 131 of the impeller 100 And the impeller 100 is rotated.

그리고, 유입되는 유체의 나머지는 차폐부(222)의 외곽으로 형성되는 외측 유입홀(S2)을 통해서 유입되고, 이렇게 유입된 유체는 외측 날개(132)를 통과하면서 임펠러(100)를 회전시킨다.The remainder of the inflowing fluid flows through the outer inflow hole S2 formed at the outer periphery of the shielding portion 222 and the inflow fluid passes through the outer wing 132 to rotate the impeller 100. [

다음으로 기차 조정하는 동작에 대해서 설명한다.Next, the operation of adjusting the train will be described.

기차조정 손잡이(250)를 반시계방향으로 회전시키면, 기차조정 손잡이(250)의 회전에 따라서 한 쌍의 종동기어(261)가 동시에 같은 방향인 시계방향으로 회전하며, 한 쌍의 종동기어(261)가 회전하면 한 쌍의 승강 스크류(263)도 동일한 방향으로 회전한다.When the train adjusting knob 250 is rotated in the counterclockwise direction, the pair of driven gears 261 simultaneously rotate in the same direction clockwise in accordance with the rotation of the train adjusting knob 250, and the pair of driven gears 261 The pair of lifting screws 263 rotate in the same direction.

한 쌍의 승강 스크류(263)가 시계방향으로 제자리에서 회전하면 한 쌍의 기차조정키(265)는 상승에 의해서 기차조정홀(116)을 열어서 기차를 조정한다(도 10).When the pair of lifting screws 263 rotate in the clockwise direction, the pair of the train adjusting keys 265 opens the train adjusting hole 116 by the rise to adjust the train (FIG. 10).

반대로, 기차조정 손잡이(250)를 시계방향으로 회전시키면, 기차조정 손잡이(250)의 회전에 따라서 한 쌍의 종동기어(261)가 동시에 같은 방향인 반시계방향으로 회전하고, 한 쌍의 종동기어(261)가 회전하면 한 쌍의 승강 스크류(263)도 동일한 방향인 반시계방향으로 회전하며, 한 쌍의 승강 스크류(263)가 반시계방향으로 제자리에서 회전하면 한 쌍의 기차조정키(265)는 하강에 의해서 기차조정홀(116)을 닫아서 기차를 조정한다(도 9).On the other hand, when the train adjusting knob 250 is rotated in the clockwise direction, the pair of driven gears 261 simultaneously rotate counterclockwise in the same direction in accordance with the rotation of the train adjusting knob 250, When the pair of elevation screws 263 rotate counterclockwise in the same direction, the pair of elevation screws 263 rotate in the counterclockwise direction. When the pair of elevation screws 263 rotate in the counterclockwise direction, Closes the train adjustment hole 116 by descending to adjust the train (Fig. 9).

이와 같이 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 살펴보았으며, 앞서 설명된 실시예 이외에도 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것은 해당 기술분야에 있어서 통상의 지식을 가진 사람에게는 자명한 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the present invention as defined by the appended claims. It is obvious to those who have.

그러므로, 상술한 실시예는 제한적인 것이 아니라 예시적인 것로 이해해야만 한다.Therefore, it should be understood that the above-described embodiments are illustrative rather than restrictive.

본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 청구범위에 의하여 나타내어지며, 청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the foregoing detailed description, and all changes or modifications derived from the meaning and range of the claims and their equivalents should be construed as being included in the scope of the present invention.

A : 본 발명의 일 실시예에 의한 축류익차형 수도미터
210 : 하우징 210a : 하우징의 상면
h1 : 하우징 상면의 통과공 211 : 유체통과홀
216 : 기차조정홀
220 : 전방 지지체 221 : 링 바디
2223 : 축부 222 : 차폐부
222a : 차폐부의 전면 222b : 차폐부의 수용홈
222c : 차폐부의 측면 223 : 축받이
223a : 몸체부 223b : 제1 축핀
225 : 고정날개 S1a : 내측 유입구
S1b : 내측 유로 가이드채널 S2 : 외측 유입홀
231 : 웜 톱니 232 : 웜휠
233 : 웜휠 축 234 : 축기어
241 : 마그넷 기어 242 : 마그넷 회전자
242 : 피봇홈 242a : 원뿔대홈
242b : 핀홈 242c : 안착 돌테
242d : 상부 축돌기 243 : 회전 마그넷
245 : 회전 지지대 245a : 원뿔대
245b : 지지핀 b1,c1 : 부싱
250 : 기차조정 손잡이 250a : 기어치
251 : 장입홈 252 : 축링
255 : 재치대 261 : 종동기어
263 : 승강 스크류 265 : 기차조정키
265a : 기차조정키의 나사홈 266 : 승강 가이드
266a : 승강 가이드의 가이드홈
100 : 임펠러
110 : 임펠러 바디 111 : 임펠러 바디의 헤드부
111a : 제1 축홈 112 : 임펠러 바디의 둘레부
120 : 회전축 120a : 제2 축홈
130 : 임펠러 날개 131 : 내측 날개
132 : 외측 날개 140 : 축보정 원형리브
d1 : 내측 날개의 폭 d2 : 외측 날개의 폭
d3 : 축보정 원형리브의 폭 t1 : 내측 날개의 두께
t2 : 외측 날개의 두께A: An axial flow wicket water meter according to an embodiment of the present invention
210: housing 210a: upper surface of the housing
h1: passage hole on the upper surface of the housing 211: fluid passage hole
216: Train adjustment hole
220: front support body 221: ring body
2223: shaft portion 222: shielding portion
222a: front surface of the shielding portion 222b: receiving groove of the shielding portion
222c: side surface of the shielding portion 223:
223a: body portion 223b:
225: Fixed blade S1a: Inner inlet
S1b: Inner channel guide channel S2: Outer inlet hole
231: worm tooth 232: worm wheel
233: worm wheel shaft 234: shaft gear
241: Magnet gear 242: Magnet rotor
242: Pivot groove 242a: Truncated conical groove
242b: Pin groove 242c:
242d: upper shaft projection 243: rotating magnet
245: rotation support 245a:
245b: support pin b1, c1: bushing
250: train adjustment knob 250a: gear
251: charging groove 252: axial ring
255: Retaining gear 261: Retaining gear
263: lift screw 265: train adjustment key
265a: screw groove of the train adjustment key 266: lift guide
266a: Guide groove of the elevating guide
100: Impeller
110: impeller body 111: head portion of the impeller body
111a: first shaft groove 112: circumferential portion of the impeller body
120: rotating shaft 120a: second shaft groove
130: impeller blade 131: inner blade
132: outer wing 140: axis compensation circular rib
d1: width of inner wing d2: width of outer wing
d3: Width of axis-compensated circular rib t1: Thickness of inner wing
t2: thickness of outer wing

Claims

A housing 210 in which a fluid passage hole 211 through which fluid flows is formed in a fluid flow direction; a housing 210 connected to an inlet of the housing 210 to communicate with the fluid passage hole 211; The front supporting body 220 has a front end rotatably supported on the front supporting body 220 and a rear end rotatably supported on the housing 210 so that the fluid passing holes 211 A rotating magnet 243 rotating in accordance with the rotation of the impeller 100 to change a magnetic pole and a rotating magnet 243 detecting a change in the magnetic pole of the rotating magnet 243, And a meter reading module for calculating the amount of fluid passing through the display unit and displaying the amount of fluid passing through the display unit,
The front support (220)
A ring-shaped ring body 221 coupled to the inner circumferential surface of the fluid passage hole 211 at the inlet side of the housing 210,
A shaft portion 2223 located on the inner side of the ring body 221 concentrically with the ring body 221 and axially engaged with the front side of the impeller 100,
And is formed radially to connect and fix the ring body 221 and the shaft portion 2223,
And a plurality of fixed vanes 225 formed at intervals along the circumferential direction,
The shaft portion 2223,
A bearing 223 axially engaged with the front end of the impeller 100 so that the impeller 100 can rotate,
And a shielding part (222) partially blocking the impeller (100) positioned radially outwardly from the bearing (223) coaxially and located rearward,
The bearing 223 and the shield 222 are separated by an annular inner inlet S1a,
The fixed blade 225 connects and fixes the ring body 221 and the shield 222 together with the shield 222 separated by the inner inlet S 1 a and the bearing 223 ,
A part of the fluid flows into the outer inflow hole S2 between the ring body 221 and the shielding part 222 and the rest of the inflow fluid flows through the inner inflow port S1a. Car water meter.

The method according to claim 1,
The bearing (223)
A body 223a fixed to the fixed blade 225 and a first axis pin 223b formed on the rear side of the body 223a,
The front side of the impeller 100 is rotatably supported on the first shaft pin 223b,
The impeller (100)
An impeller body 110 formed with a head portion 111 curved forwardly and convexly,
A rotating shaft 120 protruding rearward from the impeller body 110,
And a plurality of impeller blades (130, 131, 132) radially outwardly protruding from the outer circumferential surface of the impeller body (110) at equal intervals,
The receiving portion 222 has a receiving groove 222b formed therein so as to be spaced apart from the head portion 111 of the impeller 100,
An inner channel guide channel S 1 b is formed between the receiving groove 222 b and the head portion 111 of the impeller body 110 so as to communicate with the inner inlet S 1 a,
Wherein the fluid introduced into the inner inlet port (S1a) flows into the center of the impeller blade (130) by the guide of the inner path guide channel (S1b).

The method of claim 2,
A pair of train adjusting holes 216 formed at left and right sides of the front surface of the housing 210 so as to be spaced apart from the fluid passing holes 211,
A train adjusting knob 250 provided on an upper surface 210a of the housing 210 so as to be rotatable in a clockwise or counterclockwise direction and having gear teeth 250a formed on an outer circumferential surface thereof,
A pair of driven gears 261 which are engaged with the gear teeth 250a with the train adjusting knob 250 interposed therebetween and simultaneously rotate in accordance with the rotation of the train adjusting knob 250,
And a pair of lifting and lowering screws 261 which are integrally formed with the driven gear 261 and rotate integrally with the upper end of the lifting screw 261 so as to penetrate the upper surface 210a of the housing 210, (263)
A screw groove 265a is formed to mate with the lift screw 263. The lift screw 263 is lifted up and down by a clockwise or counterclockwise rotation of the lift screw 263, And a pair of train adjustment keys (265) for adjusting the train of the water meter (A) by opening and closing the pair of the train adjustment holes (116)
Characterized in that the train adjustment knob (250) adjusts the train of the water meter (A) by simultaneously raising and lowering the pair of train adjustment keys (265) in the same direction by rotating clockwise or counterclockwise Axial flow wicket water meter.

The method of claim 3,
A pair of guide grooves 266a are formed on the upper surface 210a of the housing 210 so as to guide the upward and downward movement of the train adjusting key 265, And an elevation guide (266) of the elevation guide (266).