KR101898328B1 - Automatic Umbrella Device for Vehicles - Google Patents
Automatic Umbrella Device for Vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- KR101898328B1 KR101898328B1 KR1020160083979A KR20160083979A KR101898328B1 KR 101898328 B1 KR101898328 B1 KR 101898328B1 KR 1020160083979 A KR1020160083979 A KR 1020160083979A KR 20160083979 A KR20160083979 A KR 20160083979A KR 101898328 B1 KR101898328 B1 KR 101898328B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- umbrella
- motor
- roller
- gear
- housing
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
- B60J5/0493—Appurtenances
- B60J5/0494—Rain covers deployed upon opening door
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/10—Road Vehicles
- B60Y2200/11—Passenger cars; Automobiles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
차량용 자동 우산 장치가 개시된다. 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 자동 우산 장치는 차량의 슬라이딩 도어에 대응하여 차체 루프 상에 차체 길이방향을 따라 설치되며, 내부에는 외측방 하부에 길이방향을 따라 개구부를 갖는 수용부가 형성된 우산포 하우징; 상기 수용부의 내부에서 반원방향으로 펼쳐지는 우산포를 감거나 풀도록 상기 우산포 하우징의 길이방향을 따라 배치되며, 후단에는 롤러 캡이 설치되는 우산포 롤러; 상기 수용부의 내부에 수용되며, 상기 우산포의 일단부와 연결되는 회전살; 상기 우산포 하우징의 전단에 고정된 케이스 내부에 구성되어 기어수단을 통해 상기 우산포 롤러의 전단에 동력 연결된 상태로, 모터의 회전력을 증속하여 상기 우산포 롤러를 회전 구동시킴과 동시에, 상기 모터의 외측을 감싸면서 모터 회전축에 고정된 회전 케이스에 연결축을 통하여 연결된 상기 회전살을 상기 우산포 롤러와 연동하여 회전 구동시키는 구동부; 상기 우산포 하우징의 후단에 고정되어 상기 우산포 롤러의 후단에 고정된 롤러 캡을 회전 지지하는 하우징 캡; 및 상기 슬라이딩 도어의 개폐 상태를 감지하여 배터리의 전원을 이용하여 상기 구동 부의 모터에 공급 전원을 제어하는 제어부를 포함한다.An automatic umbrella apparatus for a vehicle is disclosed. The automatic umbrella apparatus for a vehicle according to an embodiment of the present invention is installed along a longitudinal direction of a vehicle body on a bodywork loop corresponding to a sliding door of a vehicle and has an accommodating portion having an opening portion along the longitudinal direction housing; A umbrella for roller disposed along the longitudinal direction of the umbrella housing so as to wind or loosen the umbrella wrapped in the semicircular direction within the receiving portion and having a roller cap at the rear end thereof; A receiving portion accommodated in the receiving portion and connected to one end of the umbrella bag; Wherein the motor is rotatably driven by increasing the rotational force of the motor while being connected to the front end of the umbrella winder through a gear unit, the motor being rotatably driven by the umbrella winder, A rotatable case fixed to the motor rotating shaft while surrounding the outside of the rotatable case; A housing cap fixed to a rear end of the umbrella housing and rotatably supporting a roller cap fixed to a rear end of the umbrella fan; And a control unit for sensing the open / closed state of the sliding door and controlling the power supply to the motor of the driving unit using the power of the battery.
Description
본 발명은 차량용 자동 우산 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 슬라이딩 도어에 대응하는 루프 일측에 구성되어 우천 시, 도어 작동과 연동 작동하여 우천으로부터 승객의 승차 및 하차를 돕는 차량용 자동 우산 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an automatic umbrella apparatus for a vehicle, and more particularly, to an automatic umbrella apparatus for a vehicle which is provided at one side of a roof corresponding to a sliding door of a vehicle and operates in conjunction with a door operation in a rainy period, .
일반적으로 우천 시에는 승객이 차량에 승하차 시, 대부분 휴대용 우산을 사용하게 되는데, 강우량이 작은 경우에는 문제가 되지 않으나, 빗줄기가 굵고 강우량이 많은 경우에는 승객이 승하차 하는 짧은 시간에도 우산을 접거나 펴는 과정에 많은 빗물에 노출되어 불쾌감을 느끼게 된다.Generally, in case of rainy weather, most passengers use the portable umbrella when getting on and off the car. If the rainfall is small, it is not a problem. However, if the rain is thick and the rainfall is heavy, The process is exposed to a lot of rainwater, and it becomes uncomfortable.
또한, 우산을 접은 후, 도어를 열고 탑승하는 과정에, 빗물이 차실 내부로 침투하는 경우가 잦아 차실 내부를 오염시키거나, 도어용 전기부품에 빗물이 유입되어 고장의 원인이 되거나 차체 부품을 부식시키는 단점이 있다.Also, in the process of opening the door after the umbrella is folded, rainwater infiltrates into the inside of the vehicle frequently, which may pollute the inside of the vehicle, or rainwater may flow into the electric parts for doors, .
또한, 승합 차량은 승차 인원이 많아 슬라이딩 도어 등을 열어 놓고 있는 시간이 승용 차량에 비하여 상대적으로 긴 편인데, 특히, 어린이 보호 차량은 유아가 타고 내리기 때문에 승하차 시간이 더 길어져 도어가 열린 상태로 빗물에 장시간 노출되는 문제점이 있다.In addition, since the number of passengers in the companion vehicle is large, the sliding door is kept open longer than the passenger vehicle. In particular, since the infant is ridden on the child protection vehicle, the time for getting on and off is longer, There is a problem that it is exposed for a long time.
따라서 차량을 이용하는 승객이 우천 시에 승하차의 불편을 해소하고, 차실 내부로 빗물의 유입을 차단할 수 있도록 하는 요구가 지속적으로 있어 왔다.Therefore, there has been a continuous demand for a passenger using a vehicle to solve the inconvenience of getting on and off at the time of raining and to prevent the inflow of rainwater into the vehicle interior.
이 배경기술 부분에 기재된 사항은 발명의 배경에 대한 이해를 증진하기 위하여 작성된 것으로서, 이 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술이 아닌 사항을 포함할 수 있다.The matters described in the background section are intended to enhance the understanding of the background of the invention and may include matters not previously known to those skilled in the art.
본 발명은 상기한 바와 같은 요구에 따라 개발된 것으로, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 차량의 슬라이딩 도어에 대응하는 루프 일측에 구성되어 우천 시, 도어 작동과 연동하여 접히거나 펼쳐져서 차량의 운행을 방해하지 않으면서 우천으로부터 승객의 승차 및 하차를 돕는 차량용 자동 우산 장치를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been developed in accordance with the above-described needs, and an object of the present invention is to provide a sliding door for a vehicle, which is formed on one side of a roof corresponding to a sliding door of a vehicle, And an automatic umbrella device for a vehicle that helps passengers get on and off from the rain without interference.
본 발명의 하나 또는 다수의 실시 예에서는 차량의 슬라이딩 도어에 대응하여 차체 루프 상에 차체 길이방향을 따라 설치되며, 내부에는 외측방 하부에 길이방향을 따라 개구부를 갖는 수용부가 형성된 우산포 하우징; 상기 수용부의 내부에서 반원방향으로 펼쳐지는 우산포를 감거나 풀도록 상기 우산포 하우징의 길이방향을 따라 배치되며, 후단에는 롤러 캡이 설치되는 우산포 롤러; 상기 수용부의 내부에 수용되며, 상기 우산포의 일단부와 연결되는 회전살; 상기 우산포 하우징의 전단에 고정된 케이스 내부에 구성되어 기어수단을 통해 상기 우산포 롤러의 전단에 동력 연결된 상태로, 모터의 회전력을 증속하여 상기 우산포 롤러를 회전 구동시킴과 동시에, 상기 모터의 외측을 감싸면서 모터 회전축에 고정된 회전 케이스에 연결축을 통하여 연결된 상기 회전살을 상기 우산포 롤러와 연동하여 회전 구동시키는 구동부; 상기 우산포 하우징의 후단에 고정되어 상기 우산포 롤러의 후단에 고정된 롤러 캡을 회전 지지하는 하우징 캡; 및 상기 슬라이딩 도어의 개폐 상태를 감지하여 배터리의 전원을 이용하여 상기 구동 부의 모터에 공급 전원을 제어하는 제어부를 포함하는 차량용 자동 우산 장치가 제공될 수 있다.In one or more embodiments of the present invention, a umbrella housing having a receiving portion formed along a longitudinal direction of the vehicle body on a bodywork loop corresponding to a sliding door of the vehicle, the receiving portion having an opening along the longitudinal direction at a lower portion of the outer side; A umbrella for roller disposed along the longitudinal direction of the umbrella housing so as to wind or loosen the umbrella wrapped in the semicircular direction within the receiving portion and having a roller cap at the rear end thereof; A receiving portion accommodated in the receiving portion and connected to one end of the umbrella bag; Wherein the motor is rotatably driven by increasing the rotational force of the motor while being connected to the front end of the umbrella winder through a gear unit, the motor being rotatably driven by the umbrella winder, A rotatable case fixed to the motor rotating shaft while surrounding the outside of the rotatable case; A housing cap fixed to a rear end of the umbrella housing and rotatably supporting a roller cap fixed to a rear end of the umbrella fan; And a control unit for sensing the open / closed state of the sliding door and controlling the power supply to the motor of the driving unit by using the power of the battery.
또한, 상기 우산포 롤러는 중심에 롤러축을 형성하며, 전단에서 후단으로 갈수록 직경이 넓어지도록 원뿔대의 형상으로 형성될 수 있다.In addition, the umbrella wrapping roller forms a roller shaft at the center, and may be formed in a truncated conical shape so as to have a wider diameter from the front end to the rear end.
또한, 상기 우산포 롤러의 후단에 끼워진 상태로, 단부에 상기 우산포의 감김과 풀림을 안내하는 가이드 플랜지가 형성되어 중심이 상기 하우징 캡에 회전 지지될 수 있다,A guide flange for guiding the winding and unfolding of the umbrella cloth is formed at the end of the umbrella wrapping roller so that the center of the guide flange can be rotatably supported on the housing cap.
또한, 상기 우산포는 부채꼴 모양의 방수천으로 이루어질 수 있다.In addition, the umbrella can be formed of a fan-shaped waterproof cloth.
또한, 상기 우산포는 부채꼴 모양의 중심으로부터 외측을 향하여 방사상으로 다수개의 우산살이 부착될 수 있다.In addition, the umbrella can be attached with a plurality of umbrella ribs radially outward from the center of the fan shape.
또한, 상기 회전살은 상기 우산포 하우징의 개구부에 지지되어 상기 우산포 롤러에 감지기 않도록 선단에 우산살 스토퍼가 구성될 수 있다.The rotatable flesh is supported by the opening of the umbrella can housing so that the umbrella stay stopper may be formed at the tip of the umbrella foster roller so as not to be detected by the umbrella foster roller.
또한, 상기 회전살은 경량 탄소봉으로 이루어질 수 있다.Also, the spinning wheel may be made of a lightweight carbon rod.
또한, 상기 구동부는 상기 우산포 하우징의 전단 하측에 고정되며, 내측에는 모터 고정단이 형성되는 하부 케이스; 상기 하부 케이스와 함께 상기 우산포 하우징의 전단 상측에 고정되며, 상부에는 기판 수용부가 형성되는 상부 케이스; 상기 하부 케이스의 모터 고정단에 설치되어 정역방향 회전 구동력을 제공하는 모터; 상기 모터와 함께 모터 고정단의 외측을 감싸도록 컵 모양을 거꾸로 한 형상으로 하측 외주면을 따라 랙기어가 형성되고, 상기 상부 케이스에 베어링을 통하여 회전 지지되면서 상기 모터 회전축과 연결되어 회전 구동하는 회전 케이스; 상기 상부 케이스의 일측을 관통하여 회전 지지되는 상기 우산포 롤러의 롤러축 전단부에 설치되는 롤러기어; 상기 랙기어와 롤러기어 사이에서, 상기 하부 케이스에 각각 회전 가능하게 설치되는 제1단 증속기어와 제2단 증속기어로 이루어져, 상기 모터의 회전 구동력을 상기 랙기어로부터 상기 롤러기어에 3단으로 증속하여 전달하는 기어수단; 및 상기 회전 케이스의 외주면 하단부에 고정된 상태로, 선단이 상기 회전살의 전단부에 끼워져 고정되며, 상기 회전 케이스와 함께 회전살을 회전시키는 연결축을 포함할 수 있다.The driving unit may include a lower case fixed to a lower front end of the umbrella housing and a motor fixed end formed on an inner side thereof; An upper case fixed to the upper side of the front end of the umbrella housing together with the lower case, A motor installed at a motor fixing end of the lower case to provide a forward and reverse rotational driving force; A rack gear is formed along the lower outer circumferential surface in an inverted cup shape so as to surround the outer side of the motor fixed end together with the motor, a rotating case rotatably driven by being connected to the motor rotating shaft while being rotatably supported by the upper case through a bearing, ; A roller gear provided at a front end of a roller shaft of the umbrella pouring roller which is rotatably supported through one side of the upper case; A first stage speed increasing gear and a second stage speed increasing gear rotatably installed in the lower case between the rack gear and the roller gear so that the rotation driving force of the motor is transmitted from the rack gear to the roller gear in three stages Gear means for accelerating and delivering; And a connection shaft fixed at a lower end of an outer circumferential surface of the rotary case and fixed at a front end of the rotary fulcrum and rotated together with the rotary case.
또한, 상기 기어수단은 상기 랙기어와 치합되는 제1단 소직경 기어와, 상기 하부 케이스에 베어링유닛을 통하여 중앙부가 회전 지지되는 제1단 대직경 기어로 이루어지는 제1단 증속기어; 및 상기 제1단 대직경 기어와 치합되는 제2단 소직경 기어와, 상기 하부 케이스에 베어링유닛을 통하여 중앙부가 회전 지지되면서, 상기 롤러기어와 치합되는 제2단 대직경 기어로 이루어지는 제2단 증속기어로 구성될 수 있다.The gear means includes a first stage small diameter gear meshing with the rack gear, a first stage speed increasing gear comprising a first stage large diameter gear rotatably supported at its center through a bearing unit in the lower case; And a second short diameter gear which is meshed with the first short diameter gear and is meshed with the roller gear while the middle portion is rotatably supported by the lower case through a bearing unit, And a speed increasing gear.
또한, 상기 구동부는 상기 하우징 캡의 내측에 형성된 모터 지지단에 고정된 상태로, 회전축이 상기 롤러 캡의 중심에 형성된 연결단을 통하여 연결되어 롤러 캡에 회전 구동력을 제공하는 보조 모터를 더 포함하는 차량용 자동 우산 장치.The driving unit may further include an auxiliary motor that is fixed to a motor support end formed on the inner side of the housing cap and is connected to the rotation shaft through a connection end formed at the center of the roller cap to provide rotational driving force to the roller cap Automatic umbrella unit for vehicles.
또한, 상기 제어부는 상기 슬라이딩 도어의 출입구 전방 일측에 구성되어 상기 슬라이딩 도어의 닫힘 상태를 감지하여 감지신호를 출력하는 닫힘감지센서; 상기 슬라이딩 도어의 출입구 후방 일측에 구성되어 상기 슬라이딩 도어의 열림 상태를 감지하여 감지신호를 출력하는 열림감지센서; 상기 슬라이딩 도어의 일측에 설치되어 상기 닫힘감지센서와 열림감지센서에 감지되는 감지도그; 및 상기 케이스의 내부에 구성되어 상기 닫힘감지센서와 열림감지센서로부터 입력되는 감지신호에 따라 배터리의 전원을 이용하여 상기 모터에 공급되는 전원을 정역으로 제어하는 제어기판을 포함할 수 있다.The control unit may include a closing sensor configured to detect a closing state of the sliding door and output a sensing signal, the closing sensor being disposed at a front side of the doorway of the sliding door. An open sensor formed at a rear side of the doorway of the sliding door to sense the opened state of the sliding door and output a detection signal; A sensing dog installed on one side of the sliding door and sensed by the closing sensor and the open sensor; And a control board formed inside the case and controlling the power supplied to the motor using the power of the battery in accordance with a sensing signal inputted from the closing detection sensor and the opening detection sensor.
본 발명의 실시 예는 차량의 슬라이딩 도어에 대응하는 루프 일측에 구성되어 우천 시, 도어 작동과 연동하여 자동으로 접히거나 펼쳐져서 차량의 운행을 방해하지 않으면서 우천으로부터 승객의 승차 및 하차를 돕게 된다.The embodiment of the present invention is configured on one side of a roof corresponding to a sliding door of a vehicle and is automatically folded or unfolded in conjunction with a door operation when raining, thereby preventing the passenger from boarding or getting off .
또한, 우산을 접은 후, 도어를 열고 탑승하는 과정에, 빗물이 차실 내부로 침투하는 것을 방지하여 차실 내부를 오염시키지 않게 되며, 도어용 전기부품에 빗물이 유입되는 것을 방지하여 고장의 원인을 제거하며, 차체 부품의 부식을 방지할 수 있다.In addition, after the umbrella is folded, the door is opened and the rainwater is prevented from penetrating into the inside of the vehicle, thereby preventing the inside of the vehicle from being contaminated, preventing the entry of rainwater into the electric parts for the door, And corrosion of the vehicle body parts can be prevented.
또한, 승합 차량과 같이, 승차 인원이 많거나 유아가 타고 내리는 과정에 승하차 시간이 더 길어져도 차실 내부가 빗물에 장시간 노출되는 단점을 해소할 수 있다.In addition, the drawback that the interior of the vehicle is exposed to the rainwater for a long time can be solved even if the time of getting on and off is longer in the course of a large number of riding passengers or an infant riding down.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 자동 우산 장치가 설치된 승합 차량의 측면 구성도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 자동 우산 장치의 측 단면도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 자동 우산 장치의 평 단면도이다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 자동 우산 장치에 적용되는 우산포의 펼쳐진 상태의 평면도이다.
도 5는 도 2의 A-A 선에 따른 단면도이다.
도 6은 도 2의 B 부분에 적용되는 구동부의 확대도이다.
도 7은 도 3의 C 부분에 적용되는 구동부의 확대도이다.
도 8은 본 발명의 실시 예에 따른 자동 우산 장치에 적용되는 제어부의 구성도이다.
도 9는 본 발명의 실시 예에 따른 자동 우산 장치가 펼쳐진 상태의 승합 차량의 측면 구성도이다.1 is a side view showing a configuration of a passenger car equipped with an automatic umbrella apparatus according to an embodiment of the present invention.
2 is a side sectional view of an automatic umbrella apparatus according to an embodiment of the present invention.
3 is a top cross-sectional view of an automatic umbrella apparatus according to an embodiment of the present invention.
4 is a plan view of an umbrella cloth applied to an automatic umbrella apparatus in an unfolded state according to an embodiment of the present invention.
5 is a cross-sectional view taken along line AA in Fig.
Fig. 6 is an enlarged view of a driving part applied to part B of Fig. 2;
7 is an enlarged view of a driving part applied to part C of Fig.
8 is a configuration diagram of a control unit applied to the automatic umbrella apparatus according to the embodiment of the present invention.
FIG. 9 is a side view of a multipurpose vehicle with an automatic umbrella device unfolded according to an embodiment of the present invention.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
단, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않으며, 여러 부분 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다.It is to be understood, however, that the present invention is not limited to the illustrated embodiments, and that various changes and modifications may be made without departing from the spirit and scope of the invention. .
또한, 본 발명의 실시 예를 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 도면부호를 부여하여 설명한다.In order to clearly explain the embodiments of the present invention, parts that are not related to the description are omitted, and the same or similar components are denoted by the same reference numerals throughout the specification.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 자동 우산 장치가 설치된 승합 차량의 측면 구성도이고, 도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 자동 우산 장치의 측 단면도이고, 도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 자동 우산 장치의 평 단면도이고, 도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 자동 우산 장치에 적용되는 우산포의 펼쳐진 상태의 평면도이다.FIG. 2 is a side sectional view of an automatic umbrella apparatus according to an embodiment of the present invention. FIG. 3 is a side view of the automatic umbrella apparatus according to the embodiment of the present invention. 4 is a plan view of an unfolded umbrella cloth applied to an automatic umbrella apparatus according to an embodiment of the present invention.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 자동 우산 장치(1)는 기본적으로는 우산포(3)를 포함하며, 우산포 하우징(10), 우산포 롤러(20), 회전살(30), 구동부(40), 하우징 캡(50), 및 제어부(60)를 포함하여 승합 차량(5)의 슬라이딩 도어(7)에 대응하여 차체 루프(9) 상에 설치된다.1 to 3, a vehicle
먼저, 도 4를 참조하면, 상기 우산포(3)는 부채꼴 모양의 펼쳐지는 방수천으로 이루어지는데, 부채꼴 모양의 중심으로부터 외측을 향하여 방사상으로 다수개의 우산살(3a)이 부착된다.First, referring to FIG. 4, the
여기서, 상기 우산살(3a)은 우산포(3)가 펼쳐질 때, 과도한 쳐짐을 방지하도록 설치되며, 금속 또는 플라스틱을 소재로 이루어지며, 상기 우산포(3)에 압착 또는 접착되거나 박음질을 통하여 봉재 처리될 수 있다.The umbrella shell 3a is installed to prevent excessive sagging when the
그리고 도 2와 도 3을 참조하면, 상기 우산포 하우징(10)은 승합 차량(5)의 슬라이딩 도어(7)에 대응하여 차체 루프(9) 상에 차체 길이방향을 따라 설치된다.2 and 3, the
도 5를 참조하면, 상기 우산포 하우징(10)의 내부에는 수용부(S1)가 형성되며, 외측방 하부에는 길이방향을 따라 상기 수용부(S1)와 연결되는 개구부(11)가 형성된다.5, a receiving portion S1 is formed in the
도 2와 도 3을 참조하면, 상기 우산포 롤러(20)는 상기 우산포 하우징(10)의 수용부(S1)의 내부에서 반원방향으로 펼쳐지는 상기 우산포(3)를 감거나 풀도록 상기 우산포 하우징(10)의 길이방향을 따라 배치되며, 후단에는 롤러 캡(21)이 설치된다.2 and 3, the umbrella winder 20 is provided to wind or unwind the
이러한 우산포 롤러(20)는 중심에 롤러축(23)을 형성하며, 전단에서 후단으로 갈수록 직경이 넓어지도록 원뿔대의 형상으로 형성된다.The
이와 같이, 우산포 롤러(20)를 원뿔대의 형상으로 형성하는 것은 상기 우산포(3)가 부채꼴 모양으로 형성되어 반경방향 외측으로 갈수록 넓은 면적을 감거나 풀어야 함에 따라 반경방향 외측에 대응하는 후단으로 갈수록 직경이 넓게 형성된다.The formation of the
그리고 도 2와 도 3을 참조하면, 상기 회전살(30)은 상기 수용부(S1)의 내부에 수용되며, 상기 우산포(3)의 일단부와 접착되어 연결된다.2 and 3, the rotating
도 4를 참조하면, 상기 회전살(30)은 상기 우산포(3)를 펼칠 때, 회전하면서 우산포(3)의 일단부를 상기 우산포 롤러(20)로부터 당겨내도록 하는 구성으로, 무게를 최소화하기 위하여 경량의 탄소봉으로 구성된다.Referring to FIG. 4, the rotating
도 5를 참조하면, 이러한 회전살(30)은 선단에 우산살 스토퍼(31)가 구성되어 상기 우산포 롤러(20)가 우산포(3)를 감을 때, 상기 우산포 하우징(10)의 개구부(11)에 우산살 스토퍼(31)가 지지되어 상기 우산포 롤러(20)에 감지기 않도록 한다.5, the rotating
그리고 도 6과 도 7을 참조하면, 상기 구동부(40)는 상기 우산포 하우징(10)의 전단에 고정된 상부 및 하부 케이스(41,43) 내부에 구성되어 기어수단(70)을 통해 상기 우산포 롤러(20)의 전단에 동력 연결된 상태로, 모터(M)의 회전력을 증속하여 상기 우산포 롤러(20)를 회전 구동시키며, 동시에 상기 모터(M)의 외측을 감싸면서 모터 회전축(MS)에 고정된 회전 케이스(45)에 연결축(47)을 통하여 연결된 상기 회전살(30)을 상기 우산포 롤러(20)와 연동하여 회전 구동시킨다.6 and 7, the
또한, 상기 구동부(40)는 상기 하우징 캡(50)의 내측에 형성된 모터 지지단(51)에 고정된 보조 모터(53)를 더 포함할 수 있다.The
즉, 상기한 구동부(40)는 하부 케이스(43)와 상부 케이스(41)를 구비하며, 모터(M), 회전 케이스(45), 롤러기어(G1), 제1단 증속기어(71)와 제2단 증속기어(73)로 이루어지는 기어수단(70), 및 연결축(47) 및 보조 모터(53)으로 구성된다.That is, the
먼저, 상기 하부 케이스(43)는 상기 우산포 하우징(10)의 전단 하측에 고정되며, 내측에는 모터 고정단(43a)이 형성된다.First, the
또한, 상기 상부 케이스(41)는 상기 하부 케이스(43)와 함께 상기 우산포 하우징(10)의 전단 상측에 고정되며, 상부에는 기판 수용부(S2)가 형성된다.The
상기 모터(M)는 상기 하부 케이스(43)의 모터 고정단(43a)에 모터 회전축(MS)을 상향하여 설치되고, 정역방향 회전 구동력을 제공한다.The motor M is installed at a
상기 회전 케이스(45)는 상기 모터(M)와 함께 모터 고정단(43a)의 외측을 감싸도록 컵 모양을 거꾸로 한 형상으로 구성되며, 회전 케이스(45)의 하측 외주면을 따라서는 랙기어(G2)가 형성된다.The
이러한 회전 케이스(45)는 상면 둘레에 지지체(45a)를 형성하며, 상기 지지체(45a)와 상기 상부 케이스(41) 사이에 개재되는 베어링(B)을 통하여 회전 지지되면서 상면 중심이 상기 모터 회전축(MS)과 연결되어 모터(M)의 회전 구동력에 의해 회전 구동한다.The
또한, 상기 롤러기어(G1)는 상기 상부 케이스(41)의 일측을 관통하여 회전 지지되는 상기 우산포 롤러(20)의 롤러축(23) 전단부에 설치된다. 이때, 상기 롤러축(23)은 전단부가 상기 상부 케이스(41)의 일측면을 관통한 상태로, 베어링(B)에 의해 회전 지지된다.The roller gear G1 is installed at a front end portion of the
상기 기어수단(70)은 상기 랙기어(G2)와 롤러기어(G1) 사이에서, 상기 하부 케이스(43)에 각각 회전 가능하게 설치되는 제1단 증속기어(71)와 제2단 증속기어(73)로 이루어지는데, 상기 모터(M)의 회전 구동력을 상기 랙기어(G2)로부터 상기 롤러기어(G1)에 3단으로 증속하여 전달한다.The gear means 70 includes a first stage
즉, 상기 제1단 증속기어(71)는 상기 랙기어(G2)와 치합되는 제1단 소직경 기어(71a)와, 상기 하부 케이스(43)에 베어링유닛(BU)을 통하여 중앙부가 회전 지지되는 제1단 대직경 기어(71b)로 이루어진다.That is, the first-stage
또한, 상기 제2단 증속기어(73)는 상기 제1단 대직경 기어(71b)와 치합되는 제2단 소직경 기어(73a)와, 상기 하부 케이스(43)에 베어링유닛(BU)을 통하여 중앙부가 회전 지지되면서, 상기 롤러기어(G1)와 치합되는 제2단 대직경 기어(73b)로 이루어진다.The second stage
그리고 상기 연결축(47)은 상기 회전 케이스(45)의 외주면 하단부에 끼워져 고정된 상태로, 선단이 상기 회전살(30)의 전단부에 끼워져 회전살(30)과 연결되며, 상기 회전 케이스(45)와 함께 회전살(30)을 회전시키도록 구성된다.The connecting
이때, 상기 연결축(47)은 "U"자 모양의 연결부(47a)가 상기 회전 케이스(45)의 외주면 하단부에 끼워져 고정되며, 상기 회전 케이스(45)와 일체로 회전 구동하게 된다.At this time, the
한편, 도 2와 도 3을 참조하면, 상기 하우징 캡(50)은 상기 우산포 하우징(10)의 후단에 고정되며, 상기 우산포 롤러(20)의 후단에 고정된 롤러 캡(21)을 회전 지지한다.2 and 3, the
이때, 상기 롤러 캡(21)은 상기 우산포 롤러(20)의 후단에 끼워진 상태로, 단부에 상기 우산포(3)의 감김과 풀림을 안내하는 가이드 플랜지(21a)가 형성된다.At this time, the
또한, 상기 롤러 캡(21)의 중심에는 연결단(21b)이 형성되어 상기 구동부(40)의 보조 모터(53)의 회전축(53a)와 연결된다.A connecting
즉, 상기 보조 모터(53)는 상기 하우징 캡(50)의 내측에 형성된 모터 지지단(51)에 고정된 상태로, 회전축(53a)이 상기 롤러 캡(21)의 연결단(21b)을 통하여 연결되어 롤러 캡(21)에 회전 구동력을 제공한다.That is, the
그리도 도 1을 참조하면, 상기 제어부(60)는 상기 슬라이딩 도어(7)의 개폐 상태를 감지하여 배터리(61)의 전원을 이용하여 상기 구동부(40)의 모터(M)와 보조 모터(53)에 공급 전원을 제어한다.1, the controller 60 senses the opening and closing states of the sliding
도 8을 참조하면, 이러한 제어부(60)는 닫힘감지센서(63), 열림감지센서(65), 감지도그(67), 및 제어기판(69)으로 구성된다.8, the controller 60 includes a
즉, 상기 닫힘감지센서(63)는 상기 슬라이딩 도어(7)의 출입구 전방 상부 일측에 구성되어 상기 슬라이딩 도어(7)의 닫힘 상태를 감지하여 감지신호를 출력한다.That is, the closing
상기 열림감지센서(65)는 상기 슬라이딩 도어(7)의 출입구 후방 상부 일측에 구성되어 상기 슬라이딩 도어(7)의 열림 상태를 감지하여 감지신호를 출력한다.The
상기 감지도그(67)는 상기 닫힘감지센서(63)와 열림감지센서(65)에 감지될 수 있도록 상기 슬라이딩 도어(7)의 상부 일측에 구성된다.The
또한, 상기 제어기판(69)은 상기 상부 케이스(41)의 상측에 형성되는 기판 수용부(S2)의 내부에 구성되어 상기 닫힘감지센서(63)와 열림감지센서(65)로부터 입력되는 감지신호에 따라 차량의 배터리(61)의 전원을 이용하여 상기 모터(M)와 보조 모터(53)에 공급되는 전원을 정역으로 제어한다.The
따라서 상기한 바와 같은 구성을 갖는 차량용 자동 우산 장치는 우천 시에 메인 스위치의 작동 온(ON) 상태에서, 자동으로 작동될 수 있다.Therefore, the vehicle automatic umbrella apparatus having the above-described configuration can be automatically operated in the ON state of the main switch at the time of rainstorming.
단, 모터(M)와 보조 모터(53)의 회전방향과 관련하여 우산포(3)를 우산포 롤러(20)에 감는 방향을 정방향으로, 우산포(3)를 우산포 롤러(20)로부터 푸는 방향을 역방향으로 정의하여 설명한다.It is to be noted that the direction in which the
즉, 도 1에서와 같이, 승합 차량(5)의 슬라이딩 도어(7)가 닫힌 상태에서는 닫힘감지센서(63)가 슬라이딩 도어(7) 상의 감지도그(67)를 감지하여 감지신호를 제어기판(69)으로 출력하고, 상기 제어기판(69)은 배터리(61)의 전원을 이용하여 모터(M)와 보조 모터(53)에 전원을 공급하여 정방향 회전 제어한다.1, in a state in which the sliding
이에 따라, 상기 모터(M)는 회전 케이스(45)를 정방향으로 회전시키고, 회전 케이스(45)의 정방향 회전에 의해 상기 제1단 증속기어(71)는 랙기어(G2)와 같은 정방향 회전하고, 상기 제2단 증속기어(73)는 다시 역방향 회전한다. 그러면, 상기 제2단 증속기어(73)의 역방향 회전에 의해 상기 롤러기어(G1)가 정방향으로 회전하여 롤러축(23)을 통하여 상기 우산포 롤러(20)가 정방향으로 회전하면서 우산포 롤러(20) 상에 우산포(3)를 감게 된다.Accordingly, the motor M rotates the
여기서, 상기 보조 모터(53)도 정방향 회전 제어에 따라 상기 우산포 롤러(20)의 선단에 대하여 정방향 회전을 보조하게 된다.Here, the
이때, 상기 회전살(30)은 회전 케이스(45)와 함께 정방향으로 회전하면서, 우산포 롤러(20)에 감기는 우산포(3)의 일단부와 함께, 우산포 하우징(10)의 개구부(11)를 통하여 수용부(S1)에 위치된다.The
한편, 도 9에서와 같이, 승합 차량(5)의 슬라이딩 도어(7)가 열린 상태에서는 열림감지센서(65)가 슬라이딩 도어(7) 상의 감지도그(67)를 감지하여 감지신호를 제어기판(69)으로 출력하고, 상기 제어기판(69)은 배터리(61)의 전원을 이용하여 모터(M)와 보조 모터(53)에 전원을 공급하여 역방향 회전 제어한다.9, when the sliding
이에 따라, 상기 모터(M)는 회전 케이스(45)를 역방향으로 회전시키고, 회전 케이스(45)의 역방향 회전에 의해 상기 제1단 증속기어(71)는 랙기어(G2)와 같은 역방향 회전하고, 상기 제2단 증속기어(73)는 다시 정방향 회전한다. 그러면, 상기 제2단 증속기어(73)의 정방향 회전에 의해 상기 롤러기어(G1)가 역방향으로 회전하여 롤러축(23)을 통하여 상기 우산포 롤러(20)가 역방향으로 회전하면서 우산포 롤러(20) 상에서 우산포(3)를 풀게 된다.Accordingly, the motor M rotates the
여기서, 상기 보조 모터(53)도 역방향 회전 제어에 따라 상기 우산포 롤러(20)의 선단에 대하여 역방향 회전을 보조하게 된다.Here, the
이와 동시에, 상기 회전살(30)은 회전 케이스(45)와 함께 역방향으로 회전하면서, 우산포 롤러(20)로부터 풀리는 우산포(3)의 일단부을 우산포 하우징(10)으로부터 당겨 내어 슬라이딩 도어(7)의 출입구 상부에 전개시켜 펼치게 된다.At the same time, the rotating
이와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 자동 우산 장치(1)는 우천 시, 슬라이딩 도어(7)의 작동과 연동하여 우산포(3)를 자동으로 감거나 펼쳐서 차량의 운행을 방해하지 않으면서 우천으로부터 승객의 승차 및 하차를 돕게 된다.As described above, the
이상으로 본 발명의 하나의 실시 예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시 예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, And all changes to the scope that are deemed to be valid.
1: 차량용 자동 우산 장치
3: 우산포
3a: 우산살
5: 승합 차량
7: 슬라이딩 도어
9: 루프
10: 우산포 하우징
11: 개구부
20: 우산포 롤러
21: 롤러 캡
23: 롤러축
30: 회전살
31: 우산살 스토퍼
40: 구동부
41: 상부 케이스
43: 하부 케이스
43a: 모터 고정단
45: 회전 케이스
47: 연결축
50: 하우징 캡
51: 모터 지지단
53: 보조 모터
60: 제어부
61: 배터리
63: 닫힘감지센서
65: 열림감지센서
67: 감지도그
69: 제어기판
70: 기어수단
71: 제1단 증속기어
73: 제2단 증속기어
M: 모터
MS: 모터 회전축
G1: 롤러기어
G2: 랙기어1: Automatic umbrella unit for vehicles
3: Umbrella wrap
3a: Umbrella flesh
5: Passenger vehicle
7: Sliding door
9: Loop
10: Umbrella for housing
11: opening
20: umbrella for roller
21: roller cap
23: Roller shaft
30: Rotate
31: umbrella stopper
40:
41: upper case
43: Lower case
43a: motor fixing stage
45: Rotating case
47: Connection axis
50: housing cap
51: motor support stage
53: Auxiliary motor
60:
61: Battery
63: Closed sensor
65: Open sensor
67: Detection Dog
69: Control board
70: gear means
71: 1st stage speed increasing gear
73: Second stage speed increasing gear
M: Motor
MS: motor shaft
G1: Roller gear
G2: Rack Gear
Claims (11)
상기 구동부는
상기 우산포 하우징의 전단 하측에 고정되며, 내측에는 모터 고정단이 형성되는 하부 케이스;
상기 하부 케이스와 함께 상기 우산포 하우징의 전단 상측에 고정되며, 상부에는 기판 수용부가 형성되는 상부 케이스;
상기 하부 케이스의 모터 고정단에 설치되어 정역방향 회전 구동력을 제공하는 모터;
상기 모터와 함께 모터 고정단의 외측을 감싸도록 컵 모양을 거꾸로 한 형상으로 하측 외주면을 따라 랙기어가 형성되고, 상기 상부 케이스에 베어링을 통하여 회전 지지되면서 상기 모터 회전축과 연결되어 회전 구동하는 회전 케이스;
상기 상부 케이스의 일측을 관통하여 회전 지지되는 상기 우산포 롤러의 롤러축 전단부에 설치되는 롤러기어;
상기 랙기어와 롤러기어 사이에서, 상기 하부 케이스에 각각 회전 가능하게 설치되는 제1단 증속기어와 제2단 증속기어로 이루어져, 상기 모터의 회전 구동력을 상기 랙기어로부터 상기 롤러기어에 3단으로 증속하여 전달하는 기어수단; 및
상기 회전 케이스의 외주면 하단부에 고정된 상태로, 선단이 상기 회전살의 전단부에 끼워져 고정되며, 상기 회전 케이스와 함께 회전살을 회전시키는 연결축;
을 포함하는 차량용 자동 우산 장치.A umbrella housing having a receiving portion formed along the longitudinal direction of the vehicle body on the body roof corresponding to the sliding door of the vehicle and having an opening along the longitudinal direction at a lower portion of the outer side; A umbrella for roller disposed along the longitudinal direction of the umbrella housing so as to wind or loosen the umbrella wrapped in the semicircular direction within the receiving portion and having a roller cap at the rear end thereof; A receiving portion accommodated in the receiving portion and connected to one end of the umbrella bag; Wherein the motor is rotatably driven by increasing the rotational force of the motor while being connected to the front end of the umbrella winder through a gear unit, the motor being rotatably driven by the umbrella winder, A rotatable case fixed to the motor rotating shaft while surrounding the outside of the rotatable case; A housing cap fixed to a rear end of the umbrella housing and rotatably supporting a roller cap fixed to a rear end of the umbrella fan; And a control unit for sensing the open / closed state of the sliding door and controlling the power supply to the motor of the driving unit using the power of the battery,
The driving unit
A lower case fixed to a lower front side of the umbrella housing and having a motor fixing end formed on an inner side thereof;
An upper case fixed to the upper side of the front end of the umbrella housing together with the lower case,
A motor installed at a motor fixing end of the lower case to provide a forward and reverse rotational driving force;
A rack gear is formed along the lower outer circumferential surface in an inverted cup shape so as to surround the outer side of the motor fixed end together with the motor, a rotating case rotatably driven by being connected to the motor rotating shaft while being rotatably supported by the upper case through a bearing, ;
A roller gear provided at a front end of a roller shaft of the umbrella pouring roller which is rotatably supported through one side of the upper case;
A first stage speed increasing gear and a second stage speed increasing gear rotatably installed in the lower case between the rack gear and the roller gear so that the rotation driving force of the motor is transmitted from the rack gear to the roller gear in three stages Gear means for accelerating and delivering; And
A connection shaft fixed at a lower end of an outer circumferential surface of the rotary case and fixed at a front end of the rotary fulcrum with a tip thereof and rotating the rotary fingers together with the rotary case;
And an automatic umbrella device for a vehicle.
상기 우산포 롤러는
중심에 롤러축을 형성하며, 전단에서 후단으로 갈수록 직경이 넓어지도록 원뿔대의 형상으로 형성되는 차량용 자동 우산 장치.The method according to claim 1,
The umbrella for roller
Wherein a roller shaft is formed at the center and a frusto-conical shape is formed so that the diameter increases from the front end to the rear end.
상기 롤러 캡은
상기 우산포 롤러의 후단에 끼워진 상태로, 단부에 상기 우산포의 감김과 풀림을 안내하는 가이드 플랜지가 형성되어 중심이 상기 하우징 캡에 회전 지지되는 차량용 자동 우산 장치.The method according to claim 1,
The roller cap
And a guide flange for guiding the winding and unwinding of the umbrella cloth is formed at an end portion of the umbrella wrapper inserted into the rear end of the umbrella winder so that its center is rotatably supported by the housing cap.
상기 우산포는 부채꼴 모양의 방수천으로 이루어지는 차량용 자동 우산 장치.The method according to claim 1,
Wherein the umbrella cloth is formed by a fan-shaped waterproof cloth.
상기 우산포는
부채꼴 모양의 중심으로부터 외측을 향하여 방사상으로 다수개의 우산살이 부착되는 차량용 자동 우산 장치.5. The method of claim 4,
The umbrella can
Wherein a plurality of umbrella pieces are adhered radially outward from the center of the fan shape.
상기 회전살은
상기 우산포 하우징의 개구부에 지지되어 상기 우산포 롤러에 감지기 않도록 선단에 우산살 스토퍼가 구성되는 차량용 자동 우산 장치.The method according to claim 1,
The rotating flesh
And an umbrella stopper supported at an opening of the umbrella housing to form a umbrella stay stopper at a tip of the umbrella for roller.
상기 회전살은 경량 탄소봉으로 이루어지는 차량용 자동 우산 장치.The method according to claim 1,
Wherein the rotating body is made of a lightweight carbon rod.
상기 기어수단은
상기 랙기어와 치합되는 제1단 소직경 기어와, 상기 하부 케이스에 베어링유닛을 통하여 중앙부가 회전 지지되는 제1단 대직경 기어로 이루어지는 제1단 증속기어; 및
상기 제1단 대직경 기어와 치합되는 제2단 소직경 기어와, 상기 하부 케이스에 베어링유닛을 통하여 중앙부가 회전 지지되면서, 상기 롤러기어와 치합되는 제2단 대직경 기어로 이루어지는 제2단 증속기어;
로 구성되는 차량용 자동 우산 장치.The method according to claim 1,
The gear means
A first stepped reduction gear comprising a first small diameter gear meshed with the rack gear and a first small diameter gear rotatably supported at the center through the bearing unit in the lower case; And
A second small diameter gear meshed with the first small diameter gear and a second small diameter gear comprising a second small diameter gear meshing with the roller gear while a central portion is rotatably supported by the lower case through a bearing unit, Gear;
And an automatic umbrella device for a vehicle.
상기 구동부는
상기 하우징 캡의 내측에 형성된 모터 지지단에 고정된 상태로, 회전축이 상기 롤러 캡의 중심에 형성된 연결단을 통하여 연결되어 롤러 캡에 회전 구동력을 제공하는 보조 모터를 더 포함하는 차량용 자동 우산 장치.The method according to claim 1,
The driving unit
Further comprising an auxiliary motor connected to the roller cap via a connection end formed at the center of the roller cap, the rotation shaft being fixed to a motor support end formed inside the housing cap.
상기 제어부는
상기 슬라이딩 도어의 출입구 전방 일측에 구성되어 상기 슬라이딩 도어의 닫힘 상태를 감지하여 감지신호를 출력하는 닫힘감지센서;
상기 슬라이딩 도어의 출입구 후방 일측에 구성되어 상기 슬라이딩 도어의 열림 상태를 감지하여 감지신호를 출력하는 열림감지센서;
상기 슬라이딩 도어의 일측에 설치되어 상기 닫힘감지센서와 열림감지센서에 감지되는 감지도그; 및
상기 케이스의 내부에 구성되어 상기 닫힘감지센서와 열림감지센서로부터 입력되는 감지신호에 따라 배터리의 전원을 이용하여 상기 모터에 공급되는 전원을 정역으로 제어하는 제어기판;
을 포함하는 차량용 자동 우산 장치.The method according to claim 1,
The control unit
A closing sensor formed at a front side of the doorway of the sliding door to detect a closed state of the sliding door and output a detection signal;
An open sensor formed at a rear side of the doorway of the sliding door to sense the opened state of the sliding door and output a detection signal;
A sensing dog installed on one side of the sliding door and sensed by the closing sensor and the open sensor; And
A control board formed inside the case and controlling a power supplied to the motor using a power source of the battery in accordance with a sensing signal input from the closing sensor and the open sensor;
And an automatic umbrella device for a vehicle.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020160083979A KR101898328B1 (en) | 2016-07-04 | 2016-07-04 | Automatic Umbrella Device for Vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020160083979A KR101898328B1 (en) | 2016-07-04 | 2016-07-04 | Automatic Umbrella Device for Vehicles |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20180004435A KR20180004435A (en) | 2018-01-12 |
KR101898328B1 true KR101898328B1 (en) | 2018-09-12 |
Family
ID=61000894
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020160083979A KR101898328B1 (en) | 2016-07-04 | 2016-07-04 | Automatic Umbrella Device for Vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101898328B1 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114312255B (en) * | 2021-12-15 | 2023-06-30 | 东风汽车集团股份有限公司 | Rain-proof device and vehicle |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20030192581A1 (en) * | 2002-04-11 | 2003-10-16 | Chang En Koung | Shielding device for vehicle while opening the door |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR200247468Y1 (en) * | 2001-07-06 | 2001-10-17 | 최태현 | Carrier with an umbrella |
-
2016
- 2016-07-04 KR KR1020160083979A patent/KR101898328B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20030192581A1 (en) * | 2002-04-11 | 2003-10-16 | Chang En Koung | Shielding device for vehicle while opening the door |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20180004435A (en) | 2018-01-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN110843926B (en) | Trunk lid for vehicle and opening method thereof | |
CN102529656B (en) | Self-opening umbrella on automobile, and placement device for self-opening umbrella | |
KR101898328B1 (en) | Automatic Umbrella Device for Vehicles | |
CN101120855A (en) | Hand-operated curtain with automatic drawing back function | |
CN207225043U (en) | A kind of vehicle-mounted automatic telescopic rain shade | |
KR102166275B1 (en) | Awning device for vehicle | |
KR101501404B1 (en) | Umbreller For Amoumted Loop of Car | |
CN201009714Y (en) | Telecontrolling wind-up type vehicle clothes | |
KR101896337B1 (en) | Device for rain visor of vehicles | |
KR20140079948A (en) | Rain roof device for vehicle | |
TW202311093A (en) | Control system, carrier, and control method | |
CN108215736A (en) | Automobile | |
CN205668526U (en) | A kind of Novel pickup platform cover | |
KR101928653B1 (en) | Automatic Umbrella Device for Vehicles | |
JP2006271764A (en) | Golf cart | |
KR20220096287A (en) | Smart umbrella extraction system for vehicles | |
KR200307475Y1 (en) | Opening and shutting structure of wingbody truck | |
KR20120017589A (en) | Bus having a rain shutoff apparatus | |
JP3102428U (en) | Detachable rain guard for getting on and off cars | |
KR101857490B1 (en) | Electric curtain apparatus of windshield glass of vehicle | |
KR100870419B1 (en) | Control device of electric folding type side mirror system for vehicle | |
JP2017109559A (en) | Boarding bridge | |
EP1232889A1 (en) | An improved sheeting system | |
IT201800005207A1 (en) | Auto cover system for cars | |
JPH08230475A (en) | Hood device of car |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant |