KR101898009B1 - 이차 전지용 배터리 셀 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 이차 전지용 배터리 셀에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 배터리 셀을 예열 또는 냉각시키기 위한 열교환 구조를 갖는 이차 전지용 배터리 셀에 관한 것이다.
Description
본 발명은 이차 전지용 배터리 셀에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 배터리 셀을 예열 또는 냉각시키기 위한 열교환 구조를 갖는 이차 전지용 배터리 셀에 관한 것이다.
통상적으로 2차 전지는 재충전이 가능하고 대용량화가 가능한 것으로 대표적인 것으로 니켈카드뮴, 니켈수소 및 리튬이온전지 등이 있다. 이중에서 상기 리튬이온전지는 장 수명, 고용량 등 우수한 특성으로 인하여 차세대 동력원으로 주목받고 있다. 이 중에서, 리튬 2차 전지는 작동 전압이 3.6V 이상으로 휴대용 전자 기기의 전원으로 사용되거나, 또는 수개를 직렬 연결하여 고출력의 하이브리드 자동차에 사용되는데, 니켈-카드뮴 전지나, 니켈-메탈 하이드라이드 전지에 비하여 작동 전압이 3배가 높고, 단위 중량당 에너지 밀도의 특성도 우수하여 급속도로 사용이 증가되고 있는 추세이다.
상기 리튬 2차 전지는 다양한 형태로 제조가능한데, 대표적인 형상으로는 리튬 이온 전지에 주로 사용되는 원통형(cylinder type) 및 각형(prismatic type)을 들 수 있다. 최근 들어 각광받는 리튬 폴리머 전지는 유연성을 지닌 파우치 형(pouched type)으로 제조되어, 그 형상이 비교적 자유롭다. 또한 리튬 폴리머 전지는 안전성도 우수하고, 무게가 가벼워서 휴대용 전자 기기의 슬림화 및 경량화에 유리하다.
위와 같은 구성의 파우치 형으로 되는 배터리 셀은 전지부와, 상기 전지부가 수용되는 공간을 제공하는 케이스를 포함하여 구성된다. 배터리 셀은 다수 개가 적층되어 사용되는 경우가 대부분인데 적층되는 배터리 셀 간의 연결을 위해 전지부와 통전되는 전극탭이 케이스 외부로 노출되며, 각각의 전극탭을 직렬 또는 병렬 연결하여 대용량의 전압 또는 전류를 공급하게 된다.
배터리 셀은 적정 온도에 도달하지 않은 상태 즉 초기 사용 시 또는 혹한의 환경에서 사용될 경우 성능이 저하되며, 수명이 단축되는 특성이 있다. 따라서 2차 전지의 적정 구동온도 보다 낮은 저온 환경에 노출되는 2차 전지를 적정 온도에 도달 시킬 수 있는 예열 시스템이 요구된다.
또한, 배터리 셀은 동작 시 적정 온도에서 벗어나는 열이 발생하는 데 케이스로 인해 대기와의 열교환이 떨어져 성능 저하의 요인이 되고 있다. 이를 극복하기 위해 종래에는 셀 케이스를 알루미늄 재질로 구성하여 배터리 셀의 열교환 효율이 개선되기는 하였으나, 보다 효과적으로 배터리 셀을 냉각시키기 위한 기술의 개발이 요구된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서 본 발명의 목적은, 배터리 셀의 케이스 내부 구성을 이용해 배터리 셀을 열교환시키는 이차 전지용 배터리 셀을 제공함에 있다.
본 발명의 배터리 셀은, 전극판이 일정 간격으로 배치되며, 각각의 전극판 사이에 구비되는 세퍼레이터를 포함하는 전지부; 상기 전지부가 수용되며, 둘레부를 따라 폐곡선을 이루는 밀폐면이 형성되는 케이스; 일측이 상기 전극판과 전기적으로 연결되며, 타측이 상기 케이스의 외부로 노출되도록 형성되는 전극탭; 및 상기 전극탭과의 열교환을 위해 상기 전극탭 상에 구비되는 열교환 수단; 을 포함한다.
이때, 상기 밀폐면은, 상기 전극탭이 배치되는 측의 밀폐면이 다른 측의 밀폐면보다 그 폭이 넓게 형성되며, 상기 열교환 수단은, 상기 밀폐면의 외측에 구비되되, 상기 밀폐면을 사이에 두고 상기 전극탭과 맞닿도록 구비된다.
상기 배터리 탭은, 폭이 돌출 길이의 100~400%로 이루어진다.
본 발명의 일 실시 예의 열교환 수단은, 열전도체로 이루어지며, 내부에 냉매가 유동되는 구조로 이루어질 수 있다.
다른 실시 예의 열교환 수단은, 내부에 냉매가 유동되는 히트파이프로 이루어진다.
아울러 본 발명의 또 다른 실시 예의 히트파이프는, 상기 전극탭 경유 시 지그재그 형으로 배치된다.
상기와 같은 구성에 의한 본 발명의 이차전지용 배터리 셀은 배터리 셀 내부 구성을 통해 배터리 셀을 냉각시켜 배터리 셀 내부에서 발생하는 열을 효과적으로 냉각시킬 수 있다. 또한, 배터리 셀 예열을 통해 저온 환경에서의 이차전지의 성능 개선 및 수명 연장의 효과가 있다. 아울러, 위와 같은 열교환을 배터리 셀의 내부 구성을 이용하기 때문에 배터리 셀 열교환을 위한 추가 구성을 최소화하여 부피 및 무게 증가에 따른 비용 손실을 감소시킨다.
도 1은 본 발명의 일실시 예의 배터리 셀 사시도
도 2는 본 발명의 일실시 예의 배터리 셀 정면도
도 3은 본 발명의 제1 실시 예의 배터리 셀 정면투시도
도 4는 본 발명의 제2 실시 예의 배터리 셀 정면투시도
도 5a는 도 1의 AA' 단면도 (제1 실시 예)
도 5b는 도 1의 AA' 단면도 (제3 실시 예)
도 6은 본 발명의 제4 실시 예의 배터리 셀 정면도
도 2는 본 발명의 일실시 예의 배터리 셀 정면도
도 3은 본 발명의 제1 실시 예의 배터리 셀 정면투시도
도 4는 본 발명의 제2 실시 예의 배터리 셀 정면투시도
도 5a는 도 1의 AA' 단면도 (제1 실시 예)
도 5b는 도 1의 AA' 단면도 (제3 실시 예)
도 6은 본 발명의 제4 실시 예의 배터리 셀 정면도
도 1을 참조하면, 본 발명의 일실시 예에 따른 배터리 셀(100)은 전지부(110), 케이스(120), 전극탭(130), 컬렉터(140) 및 열교환 수단(150)을 포함하여 구성된다.
케이스(120)의 내부에 수용되는 전지부(110)는 양극판, 세퍼레이터, 음극판 순으로 배치되어서 일방향으로 와인딩되거나, 다수 장의 양극판, 세퍼레이터, 음극판이 적층된 형상이다. 전지부(110)의 각 극판은 컬렉터(140)를 통해 전극탭(130)과 전기적으로 연결되어 있다. 전극탭(130)은 일측이 케이스(120) 내부에 수용되어 컬렉터(140)에 연결되고, 타측은 케이스(120) 외부로 노출된다. 케이스(120)는 중간층이 금속 호일이고, 금속 호일의 양면에 부착되는 내외피층이 절연성 필름으로 이루어진 파우치형 케이스이다.
본 발명의 일실시 예에 따른 배터리 셀(100)은 전극탭(130) 및 컬렉터(140)를 전기전달 수단뿐만 아니라 열전달 수단으로도 이용한다. 열교환 수단(150)은 전지부(110)로부터 전극탭(130)으로 전달되는 열을 냉각 시키거나, 전극탭(130)을 통해 전지부(110)로 열을 전달하여 예열시키기 위해 구성된다. 따라서 열교환 수단(150)은 전극탭(130)에 인접하여 구성되며, 전극탭(130)과의 면접촉을 통해 열교환한다.
이하, 상기와 같은 본 발명의 다양한 실시 예의 배터리 셀(100)에 대하여 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
- 실시 예 1
도 2, 도 3 및 도 5a를 참조하면, 케이스(120)에는 전지부(110)가 삽입되며, 케이스(120)는 전지부(110)의 둘레에서 외측으로 일정거리 연장되는 밀폐면(121)이 형성된다. 케이스(120)는 밀폐면(121)을 통해 전지부(110)가 외부에 노출되지 않도록 구성된다. 밀폐면(121)은 전극탭(130)이 배치되는 제1 밀폐면(121a)과, 전극탭(130)이 형성되지 않는 제2 밀폐면(121b)으로 구분된다. 제1 밀폐면(121a)에는 열교환 수단(170)이 구비될 수 있다. 따라서 제1 밀폐면(121a)의 폭(w1)은, 제2 밀폐면(121b)의 폭(w2)보다 넓게 형성될 수 있다. 전극탭(130)은 케이스(120)의 내부와 외부를 경유하도록 구성됨에 따라 전극탭(130)이 관통하는 제1 밀폐면(121a) 상에는 전지부(110)의 밀폐를 위한 실링부재(미도시)가 구비되는 것이 바람직하다.
컬렉터(140)는 케이스(120) 내부에 수용되며, 일단은 전지부(110)에 전기적으로 연결되고, 타단은 전극탭(130)에 연결된다. 따라서 컬렉터(140)는 전지부(110)와 전극탭(130)을 전기적으로 연결함과, 동시에 열을 전달하는 열전도체의 역할도 수행하게 된다.
열교환 수단(150)은 전극탭(130)과의 열교환을 위해 제1 밀폐면(121a) 상에 구비된다. 즉 케이스(120)를 사이에 두고 각각의 전극탭(130)과 맞닿도록 구성된다. 열교환 수단(150)은 배터리 셀(100)의 일면, 타면 또는 일면과 타면에 각각 구비될 수 있다. 열교환 수단(150)은 열전도성 재질로 되며, 판상으로 이루어진다. 열교환 수단(150)은 제1 밀폐면(121a)의 길이방향을 따라 부착될 수 있다. 도면에는 도시되지 않았으나, 열교환 수단(150)의 끝단에는 열교환 효율을 높이기 위해 추가적인 통상의 공랭식 또는 수랭식 열교환 장치에 연결될 수 있다.
도면상에는 도시되지 않았으나, 열교환 수단(150)의 내부에 냉매가 유동되는 구조로 이루어질 수도 있다.
상기와 같은 구성을 통해 본 발명의 제1 실시 예에 따른 배터리 셀은 케이스(120) 내부에 수용되는 전지부(110)의 열을 컬렉터(140), 전극탭(130) 및 열교환 수단(150)을 통해 효과적으로 예열 또는 냉각시키게 된다.
- 실시 예 2
도 4를 참조하면, 도 4에는 본 발명의 제2 실시 예의 배터리 셀(100)이 도시되어 있다.
본 발명의 제2 실시 예의 케이스(120)에는 전지부(110)가 삽입되며, 케이스(120)는 전지부(110)의 둘레에서 외측으로 일정거리 연장되는 밀폐면(121a, 121b)이 형성된다. 케이스(120)는 밀폐면(121a, 121b)을 통해 전지부(110)가 외부에 노출되지 않도록 구성된다. 밀폐면(121a, 121b)은 전극탭(130)이 배치되는 제1 밀폐면(121a)과, 전극탭(130)이 형성되지 않는 제2 밀폐면(121b)으로 구분된다. 제1 밀폐면(121a)에는 열교환 수단(미도시)이 구비될 수 있다. 상기 열교환 수단은 본 발명의 제1 실시 예 또는 후술되는 제3 및 제4 실시예의 열교환 수단(150, 160, 170) 중 어느 하나가 적용될 수 있는 바 추가 설명은 생략하기로 한다. 이때 전극탭(130)과, 열교환 수단(170)의 맞닿는 면을 극대화 하기 위해 전극탭(130')의 폭(T1)이 통상의 전극탭의 폭보다 넓게 형성될 수 있다. 전극탭(130')의 폭(T1)은 전극탭(130')의 돌출 길이의 100~400% 범위에서 형성될 수 있다.
전극탭(130)은 케이스(120)의 내부와 외부를 경유하도록 구성됨에 따라 전극탭(130)이 관통하는 제1 밀폐면(121a) 상에는 전지부(110)의 밀폐를 위한 실링부재(미도시)가 구비되는 것이 바람직하다.
컬렉터(140)는 케이스(120) 내부에 수용되며, 일단은 전지부(110)에 전기적으로 연결되고, 타단은 전극탭(130)에 연결된다. 따라서 컬렉터(140)는 전지부(110)와 전극탭(130)을 전기적으로 연결함과, 동시에 열을 전달하는 열전도체의 역할도 수행하게 된다.
상기와 같은 구성을 통해 본 발명의 제2 실시 예에 따른 배터리 셀은 케이스(120) 내부에 수용되는 전지부(110)의 열을 컬렉터(140), 전극탭(130') 및 열교환 수단을 통해 효과적으로 예열 또는 냉각시키게 된다.
- 실시 예 3
도 5b를 참조하면, 도 5b에는 본 발명의 제3 실시 예의 열교환 수단(160)이 도시되어 있다.
열교환 수단(160)은 전극탭(130)과의 열교환을 위해 제1 밀폐면(121a) 상에 구비된다. 즉 케이스(120)를 사이에 두고 각각의 전극탭(130)과 맞닿도록 구성된다. 열교환 수단(160)은 배터리 셀(100)의 일면, 타면 또는 일면과 타면에 각각 구비될 수 있다. 열교환 수단(160)은 내부에 냉매(C)가 유동되는 히트파이프로 구성된다. 열교환 수단(160)은 제1 밀폐면(121a)의 길이방향을 따라 부착될 수 있다. 열교환 수단(160)은 제1 밀폐면(121a)과의 열교환 면적을 넓이기 위해 단면이 트랙(Track) 또는 타원형으로 이루어질 수 있다. 도면에는 도시되지 않았으나, 열교환 수단(160)의 끝단에는 통상의 수랭식 열교환 장치에 연결될 수 있다.
도 6을 참조하면, 도 6에는 본 발명의 제4 실시 예의 열교환 수단(170)이 구성되어 있다.
열교환 수단(170)은 전극탭(130)과의 열교환을 위해 제1 밀폐면(121a) 상에 구비된다. 즉 케이스(120)를 사이에 두고 각각의 전극탭(130)과 맞닿도록 구성된다. 열교환 수단(170)은 배터리 셀(100)의 일면, 타면 또는 일면과 타면에 각각 구비될 수 있다. 열교환 수단(170)은 내부에 냉매(C)가 유동되는 히트파이프로 구성된다. 열교환 수단(170)은 제1 밀폐면(121a)의 길이방향을 따라 부착될 수 있다. 열교환 수단(170)은 제1 밀폐면(121a)과의 열교환 면적을 넓이기 위해 전극탭(130)과 맞닿는 부위 경유 시 지그재그 형으로 구성될 수 있다. 도면에는 도시되지 않았으나, 열교환 수단(170)의 끝단에는 통상의 수랭식 열교환 장치에 연결될 수 있다.
본 발명의 상기한 실시 예에 한정하여 기술적 사상을 해석해서는 안 된다. 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당업자의 수준에서 다양한 변형 실시가 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 당업자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속하게 된다.
100 : 배터리 셀
110 : 전지부 120 : 케이스
130, 130' : 전극탭 140 : 컬렉터
150, 160, 170 : 열교환 수단
110 : 전지부 120 : 케이스
130, 130' : 전극탭 140 : 컬렉터
150, 160, 170 : 열교환 수단
Claims (8)
- 전극판이 일정 간격으로 배치되며, 각각의 전극판 사이에 구비되는 세퍼레이터를 포함하는 전지부;
상기 전지부가 수용되며, 밀폐면이 형성되는 케이스;
일측이 상기 전극판과 전기적으로 연결되며, 타측이 상기 케이스의 외부로 노출되도록 형성되는 전극탭; 및
상기 전극탭과의 열교환을 위해 상기 전극탭 상에 구비되는 열교환 수단을 포함하며,
상기 밀폐면은, 상기 전극탭이 배치되는 제1 밀폐면과, 전극탭이 형성되지 않는 제2 밀폐면으로 구분되며, 상기 열교환 수단은 상기 제1 밀폐면 상에 구비되는, 이차 전지용 배터리 셀.
- 제 1항에 있어서,
상기 밀폐면은,
상기 전극탭이 배치되는 측의 밀폐면이 다른 측의 밀폐면보다 그 폭이 넓게 형성되는, 이차 전지용 배터리 셀.
- 제 1항에 있어서,
상기 전극탭은, 폭이 돌출 길이의 100~400%로 이루어진, 이차 전지용 배터리 셀.
- 삭제
- 제 1항에 있어서,
상기 열교환 수단은,
열전도체로 이루어지는, 이차 전지용 배터리 셀.
- 제 5항에 있어서,
상기 열전도체 내부에는,
냉매가 유동되는, 이차 전지용 배터리 셀.
- 제 1항에 있어서,
상기 열교환 수단은,
내부에 냉매가 유동되는 히트파이프로 이루어지는, 이차 전지용 배터리 셀.
- 제 7항에 있어서,
상기 히트파이프는, 상기 전극탭 경유 시 지그재그 형으로 배치되는, 이차 전지용 배터리 셀.
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