KR101897616B1 - Fabric materials for cargo screen, manufacturing method thereof and cargo screen comprising the same - Google Patents

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Abstract

본 발명은 카고 스크린용 직물 소재, 이의 제조방법 및 상기 직물 소재를 포함하는 카고 스크린에 관한 것으로, 다양한 기재와 접착력이 우수한 특성을 나타내어, 카고 스크린과 같은 자동차 부품 소재뿐만 아니라, 기존의 PVC 합성피혁 용도로 사용되는 가방용, 벽지용 및 인테리어용 등 다양한 응용 분양에의 접목이 가능하며, 자동차 부품 소재로 사용할 경우, 뒤틀림 현상을 방지할 수 있고, 경량화 및 휘발성 유기 화합물(VOC)의 배출을 줄일 수 있는 친환경 소재에 관한 것이다.The present invention relates to a fabric material for a cargo screen, a method for manufacturing the same, and a cargo screen including the fabric material, and exhibits excellent adhesive properties to various substrates. In addition to automobile parts such as a cargo screen, It can be applied to various applications such as bags, wallpapers and interior for use in automobiles. It can prevent warpage when used as an automobile parts material, reduces weight and reduces emission of volatile organic compounds (VOC) It is about eco-friendly materials.

Description

카고 스크린용 직물 소재, 이의 제조방법 및 상기 직물 소재를 포함하는 카고 스크린{FABRIC MATERIALS FOR CARGO SCREEN, MANUFACTURING METHOD THEREOF AND CARGO SCREEN COMPRISING THE SAME}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a fabric material for a cargo screen, a method for manufacturing the same, and a cargo screen including the fabric material.

본 발명은 카고 스크린용 직물 소재, 이의 제조방법 및 상기 직물 소재를 포함하는 카고 스크린에 관한 것으로, 보다 구체적으로 카고 스크린의 경량화 및 휘발성 유기 화합물(VOC)의 배출을 개선하고, 접착력 강화 및 뒤틀림 현상을 방지하여, 자동차 부품재로 사용을 용이하게 하는 카고 스크린용 직물 소재, 이의 제조방법 및 상기 직물 소재를 포함하는 카고 스크린에 관한 것이다.The present invention relates to a fabric material for a cargo screen, a method for manufacturing the same, and a cargo screen including the fabric material. More specifically, the present invention relates to a lightweight cargo screen and a method of manufacturing the same, To a cargo screen fabric for facilitating its use as an automobile component material, a method of manufacturing the same, and a cargo screen including the fabric material.

자동차 부품 내장재로 사용되는 소재는 다양한 플라스틱 소재, 합성픽혁, 각종 섬유 소재 등이 사용되는데, 최근 자동차 부품 내장재의 경우 친환경, 경량화 및 고급화 등의 방향으로 많은 기술 개발이 이루어지고 있으며, 자동차 내장재 부품 중 사용되는 카고 스크린 부품의 경우는 폴리비닐클로라이드(PVC) 합성피혁이 주로 사용이 되고 있다. In recent years, a lot of technology has been developed in the direction of environment-friendly, light-weight, and high-end in the case of interior parts of automobile parts. Polyvinyl chloride (PVC) synthetic leather is mainly used for cargo screen parts used.

이는 주로 카렌더 방식을 이용하여 제조되는 폴리비닐클로라이드(PVC) 합성피혁을 사용하는데, 이는 공정상에 사용되는 첨가제에 의한 과량의 휘발성 유기 화합물(VOC)을 함유하고 있는 문제가 있다. 이에, 최근 연비 절감 등의 사유로 다양한 자동차 부품의 경량화 추세에 맞춰 상기 제기된 문제를 해결하며, 경량화 추세에 따를 수 있는 대체 소재 개발의 필요성이 대두되고 있다.It uses polyvinyl chloride (PVC) synthetic leather, which is produced mainly using the calendar system, which has the problem of containing excessive amounts of volatile organic compounds (VOC) due to additives used in the process. Accordingly, there is a need to develop alternative materials that can meet the above-mentioned problems and meet the trend of lightening in accordance with the trend of light weight of various automobile parts due to fuel efficiency reduction and the like.

다양한 분야에 제조 접목이 되고 있는 코팅사 섬유는 코어 원사에 플라스틱 소재를 코팅한 코팅사를 이용하여 정경, 제직, 및 텐터를 거쳐 제조되는 산업용 섬유로서, 수년 동안 블라인드와 같은 산업용 섬유로 사용되어 왔다. Coated yarn fabrics which have been manufactured in various fields have been used for industrial fibers such as blinds for many years as industrial fibers manufactured through cannons, weaving, and tenter using a coating yarn coated with a core material for a core yarn .

이 때, 코어 원사로는 폴리에스테르 소재가 탄성이 우수하고 주름이 잘 잡히지 않으며 형태 견지성과 고강도의 특성을 지니고 있는 이유로 주로 사용되고 있으며, 인장강도 및 가격을 고려하여 주로 폴리에틸렌테레프탈레이트(PET) 수지가 널리 사용되고 있다. 또한, 코팅 소재로는 폴리염화비닐(PVC), 폴리에틸렌(PE), 폴리프로필렌(PP), 열가소성 폴리우레탄(TPU)등의 플라스틱 소재가 사용되고 있다.In this case, the core material is mainly used because the polyester material is excellent in elasticity, does not catch wrinkles well, has shape stability and high strength, and mainly uses polyethylene terephthalate (PET) resin in consideration of tensile strength and price Widely used. Plastic materials such as polyvinyl chloride (PVC), polyethylene (PE), polypropylene (PP), and thermoplastic polyurethane (TPU) are used as coating materials.

특히, 폴리에스테르 원사에 폴리염화비닐(PVC)을 압출 코팅한 섬유는 탄성이 우수하고 주름이 잘 생기지 않으며, 형태 견지성, 항균성, 색상 적용성 등이 우수하여, 블라인드, 벽지, 바닥재 또는 생활용, 데코용, 전자제품용 및 가구용의 섬유로서 널리 사용되고 있다. 이와 같은 코팅사 섬유는 통상적으로 산업용에 적합한 물성을 확보하기 위해 고강도 PET 원사에 300~1100 m/min의 코팅속도를 발휘하는 압출 코팅기를 이용하며 난연성, 방염성, 항균성 및 기타 기능성을 부가하여 제조되고 있다. 대한민국 공개특허공보 제2005-79896호는 폴리에스테르 섬유의 외피에 PVC 등의 고분자 물질과 함께 가소제와 난연제를 포함하는 코팅제를 코팅하여 직물을 제조하는 방법을 개시하고 있다.In particular, the fibers extruded and coated with polyvinyl chloride (PVC) on polyester yarn are excellent in elasticity, wrinkle-free, and excellent in form-sticking, antibacterial and color applicability, Decorative, electronic products and furniture. Such coated fiber is usually manufactured by adding an extrusion coating machine exhibiting a coating speed of 300 to 1100 m / min to a high-strength PET yarn in order to secure a physical property suitable for industrial use and adding flame retardancy, flame retardancy, antibacterial property and other functions have. Korean Patent Laid-Open Publication No. 2005-79896 discloses a method for producing a fabric by coating a coating material containing a plasticizer and a flame retardant together with a polymer material such as PVC on the outer surface of a polyester fiber.

또한, 상기 코팅사 섬유는 제조시의 압출 코팅 공정 또는 직물로 제조 시에 텐터(tenter) 공정 중에 가해지는 물리적인 장력에 의해 코팅 소재의 수축율이 코어 원사보다 높아지게 되는데, 이 때문에 코팅사를 이용하여 제직된 직물 원단을 절단할 경우 코팅 소재가 보유하고 있던 잠재적인 물리적 수축으로 인해 코팅 소재가 코어 원사보다 더 많이 수축하여 코어 원사가 코팅 소재 밖으로 돌출되는 현상인 일명 퍼징 현상(fuzzing effect)이 발생하게 된다. In addition, the shrinkage percentage of the coated material is higher than that of the core yarn due to the physical tensile force applied during the tentering process in the extrusion coating process or the fabric manufacturing process. For this reason, When cutting woven fabric fabrics, there is a fuzzing effect, which is a phenomenon in which the core material shrinks out of the coating material due to the contraction of the coating material more than the core yarn due to the potential physical shrinkage of the coating material do.

이와 같은 퍼징 현상은 시간이 지남에 따라 더욱 심해지는 것이 일반적이며, 이에 따라 블라인드 등으로 사용될 경우 인테리어의 외관을 손상시키게 된다. 또한, 바닥재로 사용시에 가해지는 하중으로 인해 퍼징 현상은 더욱 심화되어 보기에 좋지 않다.Such purging phenomenon generally becomes worse over time, and thus, when used as a blind, it damages the appearance of the interior. In addition, the puddling phenomenon becomes worse because of the load applied when the flooring is used.

이러한 퍼징 현상을 개선하기 위해, 미국 특허 제7,326,661호에서는 코어 원사로서 폴리에스테르 대신 유리섬유(fiber glass), 석영(quartz), 이산화규소(silica) 및 알루미늄옥사이드(aluminum oxide) 등과 같은 세라믹 섬유를 사용하여 PVC 수지 코팅을 통해 코팅사를 제조한 뒤 제직한 직물 원단을 라미네이션(lamination) 공정 등을 거쳐 바닥재를 제조하거나, 저융점의 PET 원사를 사용하기도 하였다.In order to improve the purging phenomenon, U.S. Patent No. 7,326,661 uses ceramic fibers such as fiber glass, quartz, silica and aluminum oxide instead of polyester as a core yarn A coating yarn is produced through a PVC resin coating, and the fabric is then subjected to a lamination process or the like, or a low melting point PET yarn is used.

하지만, 이와 같이 제조된 코팅사는 다양한 부품 소재와의 우수한 접착력이 요구되는 자동차 부품에 적용하기에는 우수하지 못한 접착력이 문제되었다. 이에, 다양한 자동차 부품에 접목할 수 있도록, 다양한 부품 소재와 우수한 접착력을 나타내고, 자동차 부품 소재로 사용할 경우, 경량화가 가능하고, 휘발성 유기 화합물(VOC)을 함유하고 있지 않고, 뒤틀림 현상을 방지할 수 있는 소재의 개발이 필요한 실정이다. However, the coating film prepared in this manner has a problem in that it has poor adhesion to be applied to automobile parts requiring excellent adhesion with various component materials. Therefore, it shows various parts materials and excellent adhesive force so as to be able to be applied to various automobile parts, and it can be lightened when used as an automobile parts material, does not contain volatile organic compounds (VOC) It is necessary to develop the material.

본 발명은 카고 스크린용 직물 소재, 이의 제조방법 및 상기 직물 소재를 포함하는 카고 스크린을 제공하는 것을 목적으로 한다. It is an object of the present invention to provide a fabric material for a cargo screen, a method of manufacturing the same, and a cargo screen including the fabric material.

본 발명은 다양한 부품 소재와 우수한 접착력을 나타내고, 들뜸 현상을 방지할 수 있는 카고 스크린용 직물 소재 및 이의 제조방법을 제공하는 것을 다른 목적으로 한다. It is another object of the present invention to provide a fabric material for a cargo screen, which exhibits various parts materials and excellent adhesive force, and which can prevent lifting phenomenon, and a manufacturing method thereof.

본 발명은 자동차 부품 소재로 사용할 경우, 경량화가 가능하고, 결로 현상을 방지할 수 있으며, 휘발성 유기 화합물(VOC)의 배출을 낮출 수 있는 카고 스크린용 직물 소재 및 이의 제조방법을 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.The present invention provides a fabric material for a cargo screen and a method for manufacturing the same that can reduce the weight and can prevent the condensation phenomenon and can reduce the emission of volatile organic compounds (VOC) The purpose.

본 발명의 실시예들은 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위하여 제공되는 것이며, 하기 실시예는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 하기 실시예에 한정되는 것은 아니다. 오히려, 이들 실시예는 본 개시를 더욱 충실하고 완전하게 하고, 당업자에게 본 발명의 사상을 완전하게 전달하기 위하여 제공되는 것이다.The embodiments of the present invention are described in order to more fully explain the present invention to those skilled in the art, and the following embodiments may be modified into various other forms, It is not limited to the embodiment. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be more faithful and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art.

또한, 도면에서 각 층의 두께나 크기는 설명의 편의 및 명확성을 위하여 과장된 것이며, 도면상에서 동일 부호는 동일한 요소를 지칭한다. 본 명세서에서 사용된 바와 같이, 용어 "및/또는"은 해당 열거된 항목 중 어느 하나 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.In the drawings, the thickness and size of each layer are exaggerated for convenience and clarity of description, and the same reference numerals refer to the same elements in the drawings. As used herein, the term "and / or" includes any and all combinations of one or more of the listed items.

본 명세서에서 사용된 용어는 특정 실시예를 설명하기 위하여 사용되며, 본 발명을 제한하기 위한 것이 아니다. 본 명세서에서 사용된 바와 같이, 단수 형태는 문맥상 다른 경우를 분명히 지적하는 것이 아니라면, 복수의 형태를 포함할 수 있다. 또한, 본 명세서에서 사용되는 경우 "포함한다(comprise)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급한 형상들, 숫자, 단계, 동작, 부재, 요소 및/또는 이들 그룹의 존재를 특정하는 것이며, 하나 이상의 다른 형상, 숫자, 동작, 부재, 요소 및/또는 그룹들의 존재 또는 부가를 배제하는 것이 아니다.The terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention. As used herein, the singular forms "a," "an," and "the" include singular forms unless the context clearly dictates otherwise. Also, " comprise "and / or" comprising "when used herein should be interpreted as specifying the presence of stated shapes, numbers, steps, operations, elements, elements, and / And does not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, operations, elements, elements, and / or groups.

본 발명의 일 구체예에서 본 발명은 코어 원사 및 상기 원사의 외피에 열가소성 고분자 수지를 코팅한 코팅사를 포함하는 직물층; 상기 직물층의 일면에 형성된 접착층; 및 열가소성 고분자 수지층을 포함하며, 상기 코어 원사는 130 내지 230℃의 융점을 갖는 폴리에스터 수지인 카고 스크린용 직물 소재에 관한 것이다. 즉, 카고 스크린에 사용되는 직물 소재에 관한 것으로, 카고 스크린이란 차량의 러기지 룸을 덮어 러기지 룸에 수납되는 각종 물품을 가려주는 것을 의미한다고 할 것이다. 기존의 카고 스크린에 적용하기 위한 직물 소재는 코어 원사 및 원사의 외피에 열가소성 고분자 수지를 코팅한 코팅사를 포함하는 직물 소재를 사용하였지만, 이러한 직물 소재만을 사용하여, 스크린 판넬과 같은 다양한 자동차 부품 소재와의 접착시 직물 경위 사 조직간의 공극으로 인해 내열환경 시험에서 들뜸 현상이 발생하였다. 또한, 접착력의 저하 현상 및 뒤틀림 현상이 발생하고, 코팅사를 이용하여 제직된 직물 원단을 절단할 경우 코팅 소재가 보유하고 있던 잠재적인 물리적 수축으로 인해 코팅 소재가 코어 원사보다 더 많이 수축하여 코어 원사가 코팅 소재 밖으로 돌출되는 현상인 일명 퍼징 현상(fuzzing effect)이 발생하는 문제가 있다.In one embodiment of the present invention, the present invention provides a textile fabric comprising a core yarn and a fabric layer comprising a coating yarn on which an outer covering of the yarn is coated with a thermoplastic polymer resin; An adhesive layer formed on one side of the fabric layer; And a thermoplastic polymer resin layer, wherein the core yarn is a polyester resin having a melting point of 130 to 230 DEG C, and a fabric material for a cargo screen. That is, it relates to a fabric material used in a cargo screen, and the cargo screen means covering a luggage room of a vehicle and covering various items stored in the base room. The fabric material used for the conventional cargo screen is a fabric material including a core yarn and a coating yarn coated with a thermoplastic polymer resin on the outer surface of the yarn. However, by using only such a fabric material, When the fabric was adhered to the surface of the fabric, the pores occurred in the heat resistance environment test due to the interstices between the fabric threads. Further, when the woven fabric is cut using the coating yarn, the coating material is shrunk more than the core yarn due to the potential physical shrinkage of the coating material, There is a problem that a so-called fuzzing phenomenon occurs, which is a phenomenon in which the coating material protrudes out of the coating material.

반면, 본 발명에 따른 직물 소재는 코팅사를 포함하는 직물층을 포함하지만, 상기 직물층의 일면에 형성된 접착층 및 열가소성 고분자 수지층으로 인해, 접착력을 높일 수 있다. 즉, 스크린 판넬과의 접착을 위해 고주파 융착과 같은 접착 방식을 사용할 경우, 열가소성 고분자 수지층까지 녹아 접착력을 더욱 높일 수 있다. 또한, 내열 환경에서 기존의 직물 소재와 달리 들뜸 현상이 발생하지 않는다고 할 것이다.On the other hand, the fabric material according to the present invention includes a fabric layer including a coating yarn, but the adhesion strength can be increased due to the adhesive layer and the thermoplastic polymer resin layer formed on one side of the fabric layer. That is, when a bonding method such as high-frequency fusion bonding is used for bonding to a screen panel, the bonding strength can be further increased by melting to the thermoplastic polymer resin layer. In addition, unlike conventional fabric materials, there is no lifting phenomenon in a heat-resistant environment.

본 발명의 일 구체예에서, 본 발명의 코팅사는 130 내지 200℃의 융점을 가지며, 165℃에서 3 내지 20%의 수축율을 가질 수 있다. 130℃ 미만의 낮은 융점인 경우, 코팅성이 나오지 않는 문제가 있으며, 열에 약하기 때문에 잘 끊어질 수 있으며, 200℃ 이상인 경우, 저융점이 아니므로 퍼징 현상이 문제될 수 있다. In one embodiment of the present invention, the coating yarn of the present invention has a melting point of 130 to 200 캜 and may have a shrinkage of 3 to 20% at 165 캜. When the melting point is lower than 130 ° C, the coating property can not be obtained. Since it is weak against heat, it can be broken easily. When the melting point is 200 ° C or more,

본 발명의 일 구체예에서, 본 발명의 열가소성 고분자 수지는 폴리염화비닐(PVC) 수지, 폴리올레핀계(PO)계 수지, 열가소성 폴리우레탄(TPU) 수지 및 이들의 혼합물로 이루어진 군으로부터 선택되며, 바람직하게는 열가소성 폴리우레탄(TPU)이지만 예시에 국한되는 것은 아니다.In one embodiment of the present invention, the thermoplastic polymer resin of the present invention is selected from the group consisting of a polyvinyl chloride (PVC) resin, a polyolefin (PO) resin, a thermoplastic polyurethane (TPU) resin, Is a thermoplastic polyurethane (TPU), but is not limited to examples.

본 발명의 일 구체예에서, 본 발명의 접착층은 핫멜트(Hot melt) 접착제를 포함하며, 상기 핫멜트 접착제는 반응성 폴리우레탄(PUR, Poly Urethane reactive)이다.In one embodiment of the present invention, the adhesive layer of the present invention comprises a hot melt adhesive, and the hot melt adhesive is a polyurethane reactive (PUR).

본 발명의 일 구체예에서, 본 발명의 직물층 및 접착층의 접착력은 1.5~2.5 kgf/cm이다. 접착력이 1.5kgf/cm 이하인 경우는 접착력이 너무 약해, 직물층과 접착층이 부분적으로 떨어져 공극이 발생하는 문제가 발생할 수 있으며, 2.5 kgf/cm을 초과할 경우에는 가공성이 떨어지는 문제가 있다.In one embodiment of the present invention, the adhesive strength of the fabric layer and the adhesive layer of the present invention is 1.5 to 2.5 kgf / cm. When the adhesive strength is 1.5 kgf / cm or less, the adhesive strength is too weak, and the fabric layer and the adhesive layer are partially separated from each other and voids are generated. When the adhesive strength is more than 2.5 kgf / cm, the workability is poor.

본 발명의 일 구체예에서, 본 발명의 직물층은 코어 원사 및 상기 원사의 외피에 열가소성 고분자 수지를 코팅사를 포함하고 있으며, 상기 코팅사를 직조하여 제조한 직물층으로, 상기 직물층은 10 내지 50cm3/cm2/S의 통기성을 가지며, 바람직하게는 15 내지 30cm3/cm2/S이며, 보다 바람직하게는 17 내지 26cm3/cm2/S의 통기성을 가진다. 기존 카고 스크린 원단으로 이용되었던 PVC 카렌더 카고 스크린 원단의 경우에는 무통기성 원단으로, 공기가 통하지 않을 경우에는 PVC원단의 냄새 및 VOC를 유발시키는 톨루엔이나 자일렌, 포름알데하이드 등과 같은 휘발성 유기화합물이 잔존하여 인체 유해되는 문제가 있으며, 또한 카렌더 방식의 특성에 따른 원단 방향성으로 인한 종횡방향 신율 편차가 매우 상이하여 주름으로 인한 품질문제가 발생 하게 된다. In one embodiment of the present invention, the fabric layer of the present invention comprises a core yarn and a fabric layer comprising a coating of a thermoplastic polymer resin on the outer surface of the yarn, wherein the fabric layer comprises 10 To 50 cm 3 / cm 2 / S, preferably 15 to 30 cm 3 / cm 2 / S, and more preferably 17 to 26 cm 3 / cm 2 / S. In the case of a PVC car- land cargo screen fabric used as a conventional cargo screen fabric, it is made of non-breathable fabric. In the case of no air, volatile organic compounds such as toluene, xylene and formaldehyde, which cause the odor of the PVC fabric and VOC, remain There is a problem that it is harmful to the human body, and the longitudinal and transverse elongation deviations due to the direction of the fabric due to the characteristics of the calendar system are very different, so that quality problems are caused by wrinkles.

따라서 본 발명의 직물층은 직물 형태로 제조된 원단 특성으로 인하여 주름이 발생하지 않고 우수한 통기성을 나타내는 점에서 냄새 및 VOC를 유발하는 물질들은 제조공정 중에 휘발되어 거의 제거될 수 있으므로 인체 유해성에 대한 문제를 개선 할 수 있다. Accordingly, since the fabric layer of the present invention is excellent in breathability without wrinkles due to the fabric characteristics produced in the form of a fabric, the odor and VOC-inducing substances can be substantially removed by volatilization during the manufacturing process, Can be improved.

본 발명의 일 구체예에서, 1) 30 내지 99.9 중량%의 저융점의 폴리에스테르 수지 및 0.1 내지 70 중량%의 고융점의 폴리에스테르 수지를 혼합한 고분자 수지를 방사하여 코어 원사를 제조하는 단계; 2) 상기 1) 단계의 코어 원사를 코팅 소재를 이용하여 100 내지 600㎛의 두께로 코팅하여 코팅사를 제조하는 단계; 3) 상기 2) 단계의 코팅사를 이용하여 직물 소재를 제조하는 단계; 및 4) 상기 3) 단계의 직물 소재의 일면에 열가소성 고분자 수지를 부착시키는 단계를 포함하며, 상기 열가소성 고분자 수지를 부착시키는 단계는 접착제를 열가소성 수지의 일면에 합포 후 3) 단계의 직물 소재와 합지시키는 것인 카고 스크린용 직물 소재의 제조방법에 관한 것이다.In one embodiment of the present invention, there is provided a method for producing a core yarn, comprising the steps of: 1) spinning a polymer resin obtained by mixing 30 to 99.9% by weight of a low melting point polyester resin and 0.1 to 70% by weight of a high melting point polyester resin; 2) coating the core yarn of step 1) with a coating material to a thickness of 100 to 600 탆 to prepare a coated yarn; 3) fabricating the fabric material using the coating yarn of step 2); And 4) attaching a thermoplastic polymer resin to one surface of the fabric material in the step 3). In the step of adhering the thermoplastic polymer resin, after the adhesive is applied to one surface of the thermoplastic resin, To a manufacturing method of a fabric material for a cargo screen.

본 발명의 일 구체예에서, 상기 코팅 소재는 30 내지 90 중량%의 열가소성 수지; 5 내지 60 중량%의 난연제; 및 0.1 내지 10 중량%의 첨가제를 포함할 수 있다. 30 중량% 미만으로 열가소성 수지를 포함할 경우, 코팅사의 생산시 돌기 발생과 흐름성이 낮아지는 문제가 있으며, 90 중량%를 초과할 경우, 열 안정성 및 가공성이 나쁜 문제가 있다. 또한, 5 중량% 미만으로 난연제를 포함할 경우에는, 발화 억제 및 연소 확대의 효과가 미비한 문제가 있으며, 60 중량%를 초과하여 포함할 경우에는 원가에 대한 이익이 크지 않은 문제가 있다. In one embodiment of the present invention, the coating material comprises 30 to 90% by weight of a thermoplastic resin; 5 to 60% by weight of a flame retardant; And 0.1 to 10% by weight of additives. When the thermoplastic resin is contained in an amount of less than 30% by weight, there is a problem that the occurrence of protrusions and flowability is lowered in the production of the coated yarn, and when it exceeds 90% by weight, there is a problem of poor thermal stability and processability. When the flame retardant is contained in an amount of less than 5% by weight, the effect of suppressing ignition and expanding the combustion is insufficient. If the flame retardant is contained in an amount exceeding 60% by weight, there is a problem in that the cost is insufficient.

본 발명의 일 구체예에서, 본 발명의 첨가제는 활제, 자외선 안정제, 항균제, 불소계 드립번(Drip burn) 방지제, 기능성 필러 및 이들의 혼합물로 이루어진 군으로부터 선택된 어느 하나 이상이지만, 예시에 국한되는 것은 아니다.In one embodiment of the present invention, the additive of the present invention is at least one selected from the group consisting of a lubricant, an ultraviolet stabilizer, an antibacterial agent, a fluorine drip burn inhibitor, a functional filler and a mixture thereof, no.

본 발명의 일 구체예에서, 본 발명은 스크린부; 패널부; 및 안티 세그 스크린을 포함하며, 상기 패널부는 상기 카고 스크린용 직물 소재의 하부면에 스크린 판넬을 부착한 것이고, 상기 안티 세그 스크린(Anti Sag Screen)은 상기 카고 스크린용 직물 소재의 하부면에 처짐 방지 부품이 부착된 카고 스크린에 관한 것이다. 상기 카고 스크린용 직물 소재는 코어 원사 및 상기 원사의 외피에 열가소성 고분자 수지를 코팅한 코팅사를 포함하는 직물층; 상기 직물층의 일면에 형성된 접착층; 및 열가소성 고분자 수지층을 포함하며, 상기 코어 원사는 130 내지 230℃의 융점을 갖는 폴리에스터 수지인 카고 스크린용 직물 소재이거나, 상기의 카고 스크린용 직물 소재의 제조방법에 의해 제조된 카고 스크린용 직물 소재이다.In one embodiment of the present invention, the present invention provides a display device comprising: a screen; A panel portion; And an anti-seg screen, wherein the panel portion is formed by attaching a screen panel to a lower surface of the fabric material for the cargo screen, wherein the anti-sag screen protects the lower surface of the fabric material for the cargo screen from sagging To a cargo screen with parts attached thereto. Wherein the fabric material for the cargo screen comprises a core yarn and a fabric layer comprising a coating yarn coated with a thermoplastic polymer resin on an outer surface of the yarn; An adhesive layer formed on one side of the fabric layer; And a thermoplastic polymer resin layer, wherein the core yarn is a fabric material for a cargo screen, which is a polyester resin having a melting point of 130 to 230 DEG C, or a fabric for a cargo screen manufactured by the method for manufacturing a fabric material for a cargo screen Material.

본 발명의 일 구체예에서, 본 발명의 패널부는 카고 스크린용 직물 소재의 하부면에 점착층이 형성되고, 상기 점착층의 하부면에 스크린 판넬이 점착된 다층 구조 소재이다. 상기 스크린 판넬은 보다 구체적으로, 종이로 압축된 보드, 페놀 수지로 경화된 목분 판넬 및 골판지로 이루어진 군으로부터 선택되지만, 예시에 국한되는 것은 아니다. 카고 스크린의 스크린부는 직물 소재로 이루어져, 메쉬 타입으로 공기의 순환이 용이한 장점이 있으나, 패널부는 직물 소재에 스크린 판넬이 접착되어야 한다. 직물 소재를 스크린 판넬에 접착시킬 경우, 내열 환경 시험에서 들뜸 현상이 발생하는 문제가 있지만, 본 발명과 같이, 열가소성 고분자 수지층을 추가로 포함할 경우에는 이러한 들뜸 현상을 방지할 수 있다. In one embodiment of the present invention, the panel portion of the present invention is a multi-layer structure material in which an adhesive layer is formed on a lower surface of a fabric material for a cargo screen, and a screen panel is adhered to a lower surface of the adhesive layer. More specifically, the screen panel is selected from the group consisting of a paper-compressed board, a wood-panel board hardened with phenol resin, and corrugated board, but is not limited to the examples. The screen portion of the cargo screen is made of a fabric material, which is advantageous in that the circulation of air can be facilitated by the mesh type, but the screen panel must be bonded to the fabric material of the panel portion. When the fabric material is adhered to the screen panel, there is a problem that lifting phenomenon occurs in the heat resistance environmental test. However, if the thermoplastic polymer resin layer is further included as in the present invention, such lifting can be prevented.

본 발명의 일 구체예에서, 본 발명의 상기 안티세그스크린은 카고 스크린용 직물 소재의 하부면에 처짐 방지 부품이 부착되고, 상기 카고 스크린용 직물 소재와 처짐 방지 부품은 고주파 융착에 의해 부착하는 것이다. 안티세그스크린은 처짐 방지를 위해, 처짐 방지 부품을 포함하며, 예를 들어, 처짐 방지 부품으로 철심을 추가로 포함할 수 있으며, 이 경우, 기존 직물 소재와 달리, 열가소성 고분자 수지층으로 인해, 접착력을 더욱 향상시킬 수 있다. 상기의 부착은 그 방식으로 고주파 융착 방식을 이용하며, 고주파 융착은 음파의 진동을 이용하여 프라스틱을 접착하는 방법으로 50/60Hz의 전원을 발진기(GEMERATOR)를 통하여 15KHz~20KHz(1sec)의 전기적인 에너지를 콘버터와 부스터를 통해 기계적인 진동에너지로 변환된 후 공구혼을 통하여 가공물에 전달되면 순간적으로 강력한 진동에 의한 마찰열을 발생시켜 가공물의 접합면이 용해 접착하는 방식으로, 고주파 융착 방식으로, 본 발명의 카고 스크린용 직물 소재의 열가소성 고분자 수지층까지 용해되어, 접착력을 높여준다.In one embodiment of the present invention, the anti-seg screen of the present invention is attached to a lower surface of a fabric material for a cargo screen, wherein the fabric material for the cargo screen and the anti-sag material are attached by high frequency welding . In order to prevent sagging, the anti-seg screen includes an anti-sag component, for example, an anti-sag component, and may further comprise an iron core. In this case, unlike conventional fabric materials, the thermoplastic polymer resin layer Can be further improved. The high frequency welding is used to attach the plastic by using the vibration of the sound wave. The electric power of 50 / 60Hz is transmitted through the oscillator from 15KHz to 20KHz (1sec) through the oscillator Energy is converted into mechanical vibration energy through a converter and a booster and then transmitted to a workpiece through a tool horn to instantaneously generate frictional heat due to strong vibration so that the joint surface of the workpiece is melted and bonded. The thermoplastic polymer resin layer of the fabric material for the cargo screen of the present invention is dissolved to increase the adhesive force.

본 발명의 일 구체예에서, 상기 스크린부는 코어 원사 및 상기 원사의 외피에 열가소성 고분자 수지를 코팅한 코팅사를 포함하는 직물층을 포함하며, In one embodiment of the present invention, the screen section comprises a core yarn and a fabric layer comprising a coating yarn coated with a thermoplastic polymer resin on an outer surface of the yarn,

상기 직물층은 10 내지 50cm3/cm2/S의 통기성을 가지며, 바람직하게는 15 내지 30cm3/cm2/S이며, 보다 바람직하게는 17 내지 26cm3/cm2/S의 통기성을 가진다.기존 카고 스크린 원단으로 이용되었던 PVC 카렌더 카고 스크린 원단의 경우에는 무통기성 원단으로, 공기가 통하지 않을 경우에는 PVC원단의 냄새 및 VOC를 유발시키는 톨루엔이나 자일렌, 포름알데하이드 등과 같은 휘발성 유기화합물이 잔존하여 인체 유해되는 문제가 있으며, 또한 카렌더 방식의 특성에 따른 원단 방향성으로 인한 종횡방향 신율 편차가 매우 상이하여 주름으로 인한 품질문제가 발생 하게 된다. The fabric layer has air permeability of 10 to 50 cm 3 / cm 2 / S, preferably 15 to 30 cm 3 / cm 2 / S, more preferably 17 to 26 cm 3 / cm 2 / S. In the case of a PVC car- land cargo screen fabric used as a conventional cargo screen fabric, it is made of non-breathable fabric. In the case of no air, volatile organic compounds such as toluene, xylene and formaldehyde, which cause the odor of the PVC fabric and VOC, remain There is a problem that it is harmful to the human body, and the longitudinal and transverse elongation deviations due to the direction of the fabric due to the characteristics of the calendar system are very different, so that quality problems are caused by wrinkles.

따라서 본 발명의 직물층은 직물 형태로 제조된 원단 특성으로 인하여 주름이 발생하지 않고 우수한 통기성을 나타내는 점에서 냄새 및 VOC를 유발하는 물질들은 제조공정 중에 휘발되어 거의 제거될 수 있으므로 인체 유해성에 대한 문제를 개선 할 수 있다. Accordingly, since the fabric layer of the present invention is excellent in breathability without wrinkles due to the fabric characteristics produced in the form of a fabric, the odor and VOC-inducing substances can be substantially removed by volatilization during the manufacturing process, Can be improved.

본 발명은 카고 스크린용 직물 소재, 이의 제조방법 및 상기 직물 소재를 포함하는 카고 스크린에 관한 것으로, 다양한 기재와 접착력이 우수한 특성을 나타내어, 카고 스크린과 같은 자동차 부품 소재뿐만 아니라, 기존의 PVC 합성피혁 용도로 사용되는 가방용, 벽지용 및 인테리어용 등 다양한 응용 분양에의 접목이 가능하며, 자동차 부품 소재로 사용할 경우, 뒤틀림 현상을 방지할 수 있고, 내열 환경에서 들뜸 현상을 방지할 수 있으며, 경량화 및 휘발성 유기 화합물(VOC)의 배출량을 줄인 친환경 소재를 제공할 수 있다.The present invention relates to a fabric material for a cargo screen, a method for manufacturing the same, and a cargo screen including the fabric material, and exhibits excellent adhesive properties to various substrates. In addition to automobile parts such as a cargo screen, It can be applied to various applications such as bags, wallpapers and interior used for applications. It can prevent twisting when used as an automobile parts material, can prevent lifting phenomenon in a heat-resistant environment, and is lightweight And volatile organic compounds (VOC) can be reduced.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 카고 스크린용 직물 소재의 구조를 나타내는 것이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 카고 스크린용 직물 소재의 하부면에 직물층이 접착된 구조를 나타내는 것이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 카고 스크린용 직물 소재의 하부면에 스크린 판넬이 접착된 구조를 나타내는 것이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 카고 스크린용 직물 소재를 포함하는 카고 스크린에 관한 것이다.
1: 직물층
2: 접착층
3: 열가소성 고분자 수지층
4: 직물층
5: 점착층
6: 스크린 판넬
100: 패널부
200: 안티 세그 스크린(Anti Sag Screen)1 shows a structure of a fabric material for a cargo screen according to an embodiment of the present invention.
2 illustrates a structure in which a fabric layer is bonded to a lower surface of a fabric material for a cargo screen according to an embodiment of the present invention.
3 illustrates a structure in which a screen panel is adhered to a lower surface of a fabric material for a cargo screen according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a cargo screen including a fabric material for a cargo screen in accordance with one embodiment of the present invention.
1: fabric layer
2: Adhesive layer
3: thermoplastic polymer resin layer
4: fabric layer
5: Adhesive layer
6: Screen panel
100:
200: Anti Sag Screen

본 발명의 카고 스크린용 직물 소재, 이의 제조방법 및 상기 직물 소재를 포함하는 카고 스크린에 대해서, 이들 구성 성분별로 아래에 구체적으로 설명한다.The fabric material for a cargo screen of the present invention, a method for manufacturing the same, and a cargo screen including the fabric material will be specifically described below.

(1) 코어 원사(1) core yarn

본 발명의 코팅사에서 중심에 위치하는 코어 원사는 폴리에스테르 수지를 소재로 한다. 코어 원사는 직경이 50내지 500 데니아인 것이 좋으며, 일반적으로 폴리에틸렌테레프탈레이트(PET)를 사용하고 있는데, 일반적으로 융점이 250 내지 260 ℃인 종류나, 융점이 120 내지 210 ℃, 130 내지 210 ℃ 또는 160 내지 210 ℃이거나, 130 내지 180℃로 낮은 종류를 사용할 수 있다.The core yarn positioned at the center in the coated yarn of the present invention is made of a polyester resin. In general, polyethylene terephthalate (PET) is used as the core raw yarn. The melting point of the core raw yarn is preferably in the range of 120 to 210 ° C., 130 to 210 ° C., 160 to 210 占 폚, or a lower temperature range of 130 to 180 占 폚 may be used.

이와 같이 코어 원사의 융점을 낮추고 수축율 조절을 위해서는, 원료 수지로서 공중합된 폴리에스테르를 사용할 수 있다. 예를 들어, 코어 원사를 이루는 폴리에스테르 수지는, C3-12의 알킬디올, C6-12의 사이클로알킬디올 또는 벤젠계열의 디올이 공중합된 폴리에틸렌테레프탈레이트(PET) 수지를 포함할 수 있다.In order to lower the melting point of the core yarn and control the shrinkage ratio, a copolymerized polyester may be used as the raw material resin. For example, the polyester resin constituting the core yarn may include a polyethylene terephthalate (PET) resin in which a C 3-12 alkyldiol, a C 6-12 cycloalkyldiol or a benzene series of diol is copolymerized.

또한, 융점이 조절된 폴리에스테르 수지를 하나 이상 혼합하여 원료 수지로서 사용하는 것도 가능하며, 즉 비교적 고융점의 폴리에스테르 수지와 저융점의 폴리에스테르 수지가 혼합된 수지를 방사하여 코어 원사를 제조할 수 있다. 예를 들어, 코어 원사를 이루는 폴리에스테르 수지는, 융점 220~230℃의 PET 공중합 수지(a) 및 융점 170~190℃의 PET 공중합 수지(b)가 0.1:99.9 내지 70:30의 중량비로 혼합된 수지를 포함할 수 있고, 바람직하게는 40:60 내지 70:30의 중량비로 혼합된 수지를 포함할 수 있지만, 예시에 국한되는 것은 아니다.It is also possible to use at least one polyester resin having a controlled melting point as a raw material resin, that is, to produce a core yarn by spinning a resin mixed with a polyester resin having a relatively high melting point and a polyester resin having a low melting point . For example, the polyester resin constituting the core yarn is a mixture of a PET copolymer resin (a) having a melting point of 220 to 230 ° C and a PET copolymer resin (b) having a melting point of 170 to 190 ° C at a weight ratio of 0.1: 99.9 to 70:30 , And may preferably include resin mixed in a weight ratio of 40:60 to 70:30, but it is not limited to the examples.

(2) 코팅 소재(2) Coating material

본 발명의 코팅사에서 코어 원사에 코팅된 소재는 열가소성 수지를 주성분으로 한다. 상기 코팅 소재는 융점이 130 내지 200 ℃이며, 바람직하게는 145 내지 185 ℃이지만, 예시에 국한되는 것은 아니다. 코팅 소재의 수축율은 165℃에서 3 내지 20 %이며, 바람직하게는 4 내지 13 %일 수 있지만, 예시에 국한되는 것은 아니다.In the coated yarn of the present invention, the material coated on the core yarn is composed mainly of a thermoplastic resin. The coating material has a melting point of 130 to 200 DEG C, preferably 145 to 185 DEG C, but is not limited to the examples. The shrinkage of the coating material is 3 to 20% at 165 캜, preferably 4 to 13%, but is not limited to the examples.

본 발명의 코팅사의 주성분인 열가소성 수지의 예로서, 폴리염화비닐(PVC), 폴리올레핀(TPO), 열가소성 폴리우레탄(TPU) 및 이들의 혼합 수지이지만, 예시에 국한되는 것은 아니다.Examples of the thermoplastic resin as the main component of the coating yarn of the present invention include polyvinyl chloride (PVC), polyolefin (TPO), thermoplastic polyurethane (TPU), and mixed resins thereof, but the present invention is not limited thereto.

상기 폴리올레핀 수지의 예로는 폴리에틸렌(PE)계 수지, 폴리프로필렌(PP)계 수지 등이 가능하며, 보다 구체적으로 저밀도폴리에틸렌(LDPE) 수지, 선형저밀도폴리에틸렌(LLDPE) 수지, 고밀도폴리에틸렌(HDPE) 수지, 에틸렌비닐아세테이트(EVA) 공중합 수지, 폴리프로필렌 수지, 폴리프로필렌 블록 공중합 수지, 폴리프로필렌 랜덤 공중합 수지, 폴리프로필렌계 엘라스토머 수지, 및 이들의 혼합 수지이지만, 예시에 국한되는 것은 아니다.More specifically, examples of the polyolefin resin include polyethylene (PE) resin, polypropylene (PP) resin and the like. More specifically, a low density polyethylene (LDPE) resin, a linear low density polyethylene (LLDPE) resin, a high density polyethylene But are not limited to, ethylene vinyl acetate (EVA) copolymer resins, polypropylene resins, polypropylene block copolymer resins, polypropylene random copolymer resins, polypropylene elastomer resins, and mixed resins thereof.

상기 PVC 수지를 사용하는 경우 중합도가 800 내지 3000인 것을 사용하는 것이 좋다. PVC 수지의 중합도가 3000보다 크면 내열성이나 내노후성은 증가하나 가공성이 떨어질 수 있고, PVC 코팅 온도가 상승됨에 따라 작업이 어려워질 수 있다. 또한, 상기 중합도가 800보다 낮으면 가공성과 표면은 좋아질 수 있으나, 내열성과 내후성이 떨어질 수 있다.When the PVC resin is used, it is preferable to use a resin having a polymerization degree of 800 to 3,000. If the degree of polymerization of the PVC resin is higher than 3000, heat resistance and aging resistance may increase, but the workability may be lowered, and the workability may become difficult as the PVC coating temperature rises. If the degree of polymerization is lower than 800, workability and surface can be improved, but heat resistance and weather resistance may be deteriorated.

본 발명의 코팅 소재 중의 열가소성 수지의 함량은, 코팅 조성물 총 중량을 기준으로 30 내지 90 중량%이며, 바람직하게는 50 내지 80 중량%이지만, 예시에 국한되는 것은 아니다.The content of the thermoplastic resin in the coating material of the present invention is 30 to 90 wt%, preferably 50 to 80 wt%, based on the total weight of the coating composition, but is not limited to examples.

또한, 코팅 소재에는 난연성을 향상시키기 위한 난연제를 포함할 수 있다.Further, the coating material may include a flame retardant agent for improving flame retardancy.

난연제의 예로는 할로젠계, 인계 또는 질소계의 난연제 및 무기계 난연제로서 금속 산화물 및 금속 수산화물 등이 있다.Examples of the flame retardant include halogen-based flame retardants, phosphorus-based flame retardants or nitrogen-based flame retardants, and inorganic flame retardants such as metal oxides and metal hydroxides.

할로젠계 난연제로는, 데카브로모디페닐 옥사이드(DBDPO), 데카브로모디페닐 에탄(DBDPE), 헥사브로모사이클로데칸(HBCD), 1,2,5,6,9,10-헥사브로모사이클로도데칸(HBCD), 테트라브로모비스페놀 A(TBBA) 및 테트라브로모비스페놀 A 비스(2,3-디브로모프로필에테르)(BDDP) 등이 있다.Examples of the halogen-based flame retardant include decabromodiphenyl oxide (DBDPO), decabromodiphenylethane (DBDPE), hexabromocyclodecane (HBCD), 1,2,5,6,9,10-hexabromocyclo Dodecane (HBCD), tetrabromobisphenol A (TBBA) and tetrabromobisphenol A bis (2,3-dibromopropyl ether) (BDDP).

인계 난연제로는, 멜라민 포스페이트(MP), 멜라민 폴리포스페이트(MPP), 암모늄 포스페이트, 암모늄 폴리포스페이트(APP), 붉은 인(red phousphorus), 트리스(2-클로로에틸)포스페이트(TCEP),트리스(1-클로로-2-로필)포스페이트(TCPP), 이소프로필페닐 디페닐 포스페이트(IPPP), 트리페닐 포스페이트(TPP), 트리에틸 포스페이트(TEP), 레조시놀 디포스페이트(RDP), 트리크레실 포스페이트(TCP), 디메틸 메틸 포스포네이트, 디에틸 에틸 포스포네이트, 디메틸 프로필 포스포네이트, 디에틸 N,N-비스(2-히드록시에틸)아미노메틸 포스포네이트, 포스폰산, 메틸(5-메틸-2-메틸-1,3,2-디옥사포스포리난-5-일) 메틸 에스터 P,P'-디옥사이드, 포스폰산, 9,10-디하이드로-9-옥사-10-포스파페난트렌-10-옥사이드(DOPO) 및 폴리(1,3-페닐렌메틸포스포네이트), 헥사페녹시트리사이클로포스파젠, 포스포페난트렌 등이 있다.Phosphorous flame retardants include melamine phosphate (MP), melamine polyphosphate (MPP), ammonium phosphate, ammonium polyphosphate (APP), red phousphorus, tris (2-chloroethyl) phosphate (TCEP) (IPPP), triphenylphosphate (TPP), triethylphosphate (TEP), resorcinol diphosphate (RDP), tricresylphosphate TCP), dimethylmethylphosphonate, diethylethylphosphonate, dimethylpropylphosphonate, diethyl N, N-bis (2-hydroxyethyl) aminomethylphosphonate, phosphonic acid, methyl Methyl-1,3,2-dioxaphosphorinan-5-yl) methyl ester P, P'-dioxide, phosphonic acid, 9,10-dihydro-9-oxa-10-phosphaphenanthrene -10-oxide (DOPO) and poly (1,3-phenylene methylphosphonate), hexaphenoxitate recyclophosphazene, phospho I like Trent.

질소계 난연제로는 멜라민 포스페이트(MP), 니트릴로트리스(메틸포스폰아미드산) 및 멜라민 시아누레이트계 등을 사용할 수 있다.Examples of the nitrogen-based flame retardant include melamine phosphate (MP), nitrilotris (methylphosphonamidic acid), and melamine cyanurate.

무기계 난연제로는 마그네슘 디하이드록사이드(MDH), 알루미늄 트리하이드록사이드(ATH), 징크 보레이트, 흑연 및 안티모니 트리옥사이드 등이 있다.Examples of the inorganic flame retardant include magnesium dihydroxide (MDH), aluminum trihydroxide (ATH), zinc borate, graphite and antimony trioxide.

이들 중 친환경성 및 난연성의 향상을 위해서, 인계 및/또는 무기계의 난연제를 사용하는 것이 좋으며, 예를 들어 멜라민 포스페이트, 멜라민 폴리포스페이트, 암모늄 포스페이트, 이소프로필페닐 디페닐 포스페이트(IPPP), 트리페닐 포스페이트(TPP), 트리에틸 포스페이트(TEP), 레조시놀 디포스페이트(RDP), 트리크레실 포스페이트(TCP), 마그네슘 디하이드록사이드(MDH), 알루미늄 트리하이드록사이드, 징크 보레이트(ATH) 및 안티몬 트리옥사이드 등을 사용하는 것이 좋다.Of these, phosphorus and / or inorganic flame retardants are preferably used in order to improve environmental friendliness and flame retardancy. Examples thereof include melamine phosphate, melamine polyphosphate, ammonium phosphate, isopropylphenyldiphenyl phosphate (IPPP), triphenyl phosphate (TPP), triethylphosphate (TEP), resorcinol diphosphate (RDP), tricresyl phosphate (TCP), magnesium dihydroxide (MDH), aluminum trihydroxide, zinc borate It is preferable to use trioxide or the like.

본 발명에서 사용되는 난연제는 상기 물질들 가운데 1종 혹은 2종 이상 혼합하여 사용할 수 있다.The flame retardant used in the present invention may be a mixture of one or more of the above materials.

상기 난연제의 함량은, 코팅 소재의 총 중량을 기준으로 5 내지 60 중량%이며, 바람직하게는 15 내지 50 중량%이지만, 예시에 국한되는 것은 아니다.The content of the flame retardant is 5 to 60 wt%, preferably 15 to 50 wt%, based on the total weight of the coating material, but is not limited to the examples.

본 발명에 따른 코팅 조성물에는 기능성 향상을 위해 기타 첨가제가 첨가될 수 있으며, 예를 들어 활제, 자외선안정제, 항균제, 불소계 드립번(drip burn) 방지제, 및 기타 기능성 필러를 혼합할 수 있다. 첨가제의 함량은 코팅 조성물 총 중량을 기준으로 0.1 내지 10 중량%일 수 있다. 활제는 일반적인 스테아린산 활제를 사용하여 첨가 함량 개선과 원활한 배합을 위해 사용하며, 첨가량은 코팅 조성물 총 중량을 기준으로 0.1 내지 3 중량%일 수 있다. 자외선 안정제로는 벤조페논계 혹은 지당(titanium oxide)을 사용할 수 있고. 기타 기능성 필러로는 탄산칼슘, 탈크계, 실리카, 글래스파이버 등도 첨가할 수 있다.Other additives may be added to the coating composition according to the present invention. For example, a lubricant, a UV stabilizer, an antibacterial agent, a fluorine-based drip burn inhibitor, and other functional fillers may be mixed. The content of the additive may be 0.1 to 10% by weight based on the total weight of the coating composition. The lubricant is used for improving the content of the stearic acid lubricant in general and for smoothly mixing it, and the amount of the lubricant may be 0.1 to 3% by weight based on the total weight of the coating composition. Ultraviolet stabilizers can be benzophenone or titanium oxide. Other functional fillers include calcium carbonate, talc, silica, glass fiber, and the like.

(3) 코팅사 및 직물(3) Coating yarns and fabrics

본 발명의 코팅사는, 코어 원사의 외피에 코팅 소재가 100 내지 600 ㎛ 두께로 코팅된 것일 수 있으며, 코어 원사 및 코팅 소재를 포함하는 코팅사 전체의 직경은 250 내지 1250 ㎛의 범위일 수 있다.The coating yarn of the present invention may be a coating material coated on the outer surface of the core yarn with a thickness of 100 to 600 mu m and the diameter of the entire coating yarn including the core yarn and the coating material may be in a range of 250 to 1250 mu m.

또한, 본 발명의 코팅사는 탄성이 우수하고 주름이 잘 생기지 않으며, 형태 견지성, 항균성 및 색상 적용성 등이 우수하다.Further, the coating yarn of the present invention is excellent in elasticity, wrinkle-free, and has excellent form-sticking, antibacterial and color applicability.

구체적으로, 본 발명의 코팅사는 Shore A 기준으로 50 내지 100의 경도를 나타낼 수 있으며, 이는 제직시의 바람직한 경도 범위가 Shore D 기준으로 10~70 또는 40~65 정도인 것에 충분히 만족하는 범위이다. 또한, 인장강도는 200㎛ 코팅사 기준으로 10N 이상을 나타낼 수 있고, 신장률은 200㎛ 코팅사 기준으로 50% 이상을 나타낼 수 있다.Specifically, the coating yarn of the present invention may exhibit a hardness of 50 to 100 on the basis of Shore A, which is a satisfactory range that the preferable hardness range for weaving is 10 to 70 or 40 to 65 on a Shore D basis. Also, the tensile strength can be 10N or more on the basis of 200 mu m coated yarn, and the elongation can be 50% or more based on 200 mu m coated yarn.

또한, 본 발명의 코팅사를 직조하여 제조된 직물은 난연성 및 색상 견지성이 우수하며, 구체적으로 직물의 산소 지수값이 27 이상을 나타낼 수 있고 일광 견뢰도가 8등급 이상을 나타낼 수 있으며, 코팅사를 직조하여 제조된 직물은, 직물 제조시 텐터 및 건조 공정에서 코어 원사와 코팅 소재간의 열적 융착을 유발하고, 코어 원사와 코팅 소재 간의 수축율 차이를 줄여주어, 절단면에서의 퍼징 현상이 거의 발생하지 않는다.In addition, the fabric prepared by weaving the coating yarn of the present invention is excellent in flame retardancy and color fastness. Specifically, the fabric can exhibit an oxygen index value of 27 or more, a light fastness of 8 or more, The fabric produced by weaving causes thermal fusion between the core yarn and the coating material in the tenter and the drying process during fabric production and reduces the difference in shrinkage ratio between the core yarn and the coating material so that the purging phenomenon on the cut surface hardly occurs .

또한, 본 발명의 코팅사 또는 이의 직물은 재활용이 가능하며, 특히 재활용시 열을 가하면 코어 원사와 코팅 소재 간의 열적 융합에 의해 열융착된 섬유가 형성될 수 있다. In addition, the coated yarn or fabric of the present invention can be recycled, and heat-applied fibers can be formed by thermal fusion between the core yarn and the coating material, particularly when heat is applied during recycling.

(4) 직물 제조 방법(4) Fabric manufacturing method

이하 본 발명에 따른 코팅사 및 직물의 제조방법의 일례를 설명한다.Hereinafter, an example of a method for producing a coated yarn and a fabric according to the present invention will be described.

a) 코어 원사의 제조a) Manufacture of core yarn

코어 원사는 융점을 낮추기 위해, 저융점의 폴리에스테르 수지와 고융점의 폴리에스테르 수지를 혼합한 뒤 200 내지 250 ℃의 온도에서 방사하여 제조할 수 있다. 이 때 혼합 가능한 수지의 종류 및 혼합 비율은 앞서 설명한 바와 같다.The core yarn can be prepared by mixing a low melting point polyester resin and a high melting point polyester resin to lower the melting point and then spinning at a temperature of 200 to 250 ° C. At this time, the types and mixing ratios of the resins that can be mixed are as described above.

b) 코팅 소재 조성물의 제조b) Preparation of coating material composition

먼저, 코팅 소재의 원료 수지(열가소성 수지 등) 및 가소제(PVC일 경우)를 상온에서 전체 코팅 조성물 대비 30 내지 90 중량%의 양으로 배합기에 넣고 1 내지 10 분 동안 분산한다.First, the raw material resin (thermoplastic resin and the like) of the coating material and the plasticizer (in the case of PVC) are added to the compounding machine at room temperature in an amount of 30 to 90% by weight based on the total coating composition and dispersed for 1 to 10 minutes.

여기에 난연성을 부과하기 위해 난연제를 전체 코팅 조성물 대비 5 내지 60 중량%로 첨가하고 3 내지 10 분 동안 분산시켜, 산소 지수값이 28% 이상 되도록 할 수 있다.The flame retardant may be added to the coating composition in an amount of 5 to 60% by weight based on the total coating composition and dispersed for 3 to 10 minutes so as to impart the flame retardancy to the coating composition so that the oxygen index value is 28% or more.

또한 기타 기능성을 부여할 수 있는 첨가제(활제, 안료, 자외선 안정제, 항균제 및 기타 필러)를 더 첨가한다. 기능성 첨가제는 마스터배치(master batch)를 이용하여 압출 컴파운딩시 혼합하여 제조할 수 있으며, 첨가제의 함량이 전체 코팅 조성물 대비 5% 중량 이하일 경우에는 원료 수지의 분산 도중에 직접 첨가하여 분산을 진행할 수도 있다.In addition, additives (lubricants, pigments, ultraviolet stabilizers, antimicrobial agents and other fillers) that can impart other functionality are further added. The functional additive may be prepared by mixing during extrusion compounding using a master batch. If the additive is less than 5% by weight based on the total coating composition, the functional additive may be directly added during the dispersion of the raw resin to proceed dispersion .

최종적으로 분산이 끝난 후에 압출 컴파운딩 공정을 진행할 수 있다. 컴파운딩 압출기는 코팅제 조성물의 분산의 최적화를 위해 트윈 스크류(이중스크류)가 장착된 압출기를 사용하는 것이 좋다. 압출기의 온도는 130 내지 210 ℃의 온도조절이 가능하며 실린더의 길이는 1m 이상인 것이 좋다. 상기 분산이 완료된 조성물을 트윈압출기의 호퍼(hopper)에 투입하고 150 내지 210 ℃의 온도 조건에서 압출공정을 진행한다. 상기 조성물에서 기능성 첨가제(활제, 안료, 자외선 안정제, 항균제 및 기타 필러)는 마스터배치를 이용하여 압출기 호퍼에 특정비율을 첨가하여 압출 컴파운딩 공정을 진행할 수 있다.The extrusion compounding process can be carried out after the dispersion is finally finished. For compounding extruders, an extruder equipped with a twin screw (double screw) is preferably used to optimize the dispersion of the coating composition. The temperature of the extruder is adjustable from 130 to 210 DEG C and the length of the cylinder is preferably 1 m or more. The dispersion-completed composition is fed into a hopper of a twin extruder and subjected to an extrusion process at a temperature of 150 to 210 ° C. The functional additives (lubricants, pigments, ultraviolet stabilizers, antibacterial agents and other fillers) in the composition can be subjected to an extrusion compounding process by adding a specific proportion to the extruder hopper using the master batch.

또한, 난연제 및 첨가제를 먼저 가공하여 다시 재컴파운딩하는 방법을 이용할 수 있으며, 수분과 가스에 민감한 난연제의 특성을 고려하여 가스 배출시설이 있는 트윈압출기를 사용하여 친환경 공정을 구현할 수 있다.In addition, a flame retardant and an additive may be first processed and recycled, and a green process may be implemented using a twin extruder having a gas discharge facility in consideration of characteristics of a flame retardant sensitive to moisture and gas.

c) 코팅사의 제조c) Manufacture of coated yarn

단계 (a)에서 제조된 코어 원사를 압출기의 코팅방향에 경사 또는 위사 방향으로 압출 코팅기에 설치하고, 압출기의 다이스 노즐에 원사를 통과시키면서, 단계 (b)에서 컴파운딩된 코팅 조성물을 상기 원사에 코팅하고 권취한다. 압출 코팅기는 싱글 스크류가 장착된 압출기일 수 있으며, 코팅 온도 범위는 130 내지 210 ℃가 가능하고, 원사와 코팅제의 용융 특성을 고려하여 150 내지 180 ℃로 할 수 있는데, 온도가 고온일 경우 단사가 발생할 수 있다. 코팅 속도는 300 내지 1100 m/min로 할 수 있다.The core yarn produced in step (a) is installed in an extrusion coating machine in a direction of warp or weft in the coating direction of the extruder, and the yarn is passed through a die nozzle of the extruder, and the coating composition compounded in step (b) Coating and winding. The extrusion coater may be an extruder equipped with a single screw, a coating temperature range of 130 to 210 ° C and a temperature of 150 to 180 ° C in consideration of the melting characteristics of the yarn and the coating agent. Lt; / RTI > The coating speed can be 300 to 1100 m / min.

d) 직물의 제조d) Fabrication of fabrics

상기 단계에서 제조된 코팅사는 다음과 같은 정경, 제직 및 텐터 공정을 거쳐 직물로 제조될 수 있다.The coating yarn produced in the above step may be fabricated through the following canning, weaving and tentering processes.

정경 공정이란 설계된 직물의 길이, 밀도, 폭 등에 맞도록 경사(세로실)를 빔(beam)에 권취하는 작업을 말하여, 필요에 따라 원하는 실의 가닥수, 원하는 길이만큼 권취한다.The canning process refers to an operation of winding a warp yarn (longitudinal yarn) onto a beam so as to match the length, density, width, etc. of the designed fabric, and winds the desired number of yarns of the desired yarn to a desired length.

이후 정경된 경사용 섬유와 코팅된 위사용 코팅사를 이용하여 제직한다. 제직 공정이란 상기 경사에 대하여 직각으로 위사를 일정한 규칙에 따라 경사 1가닥 또는 2가닥마다 아래 위로 서로 교차시켜 직물을 만드는 공정을 말한다. 이 공정에서 원하는 무늬를 표현할 수 있다.After that, weaving is done by using the lightweight fibers and the coated yarns. The weaving process refers to a process of making a fabric by intersecting weft yarns at right angles to the warp yarns in an oblique one strand or two strands downward according to a certain rule. In this process, a desired pattern can be expressed.

다음으로 제직된 생성물을 텐터(tenter)하여 직물을 제조한다. 텐터 공정이란 지물, 즉 직물 제조시 마무리 공정 단계의 하나로서, 텐터기를 사용하여 폭을 일정하게 고정시켜 주는 공정으로서, 텐터기에서 직물의 양쪽 변사 부분을 핀이나 클립으로 잡아서 위사 방향으로 일정 폭을 유지하는 상황에서 텐터의 온도를 130 내지 210 ℃까지 승온하여 고정시킬 수 있다.Next, the weaved product is tentered to produce a fabric. The tenter process is a process of finishing the fabric, that is, a step of finishing the fabrics. The process of fixing the width by using a tenter machine is a process in which both sides of the fabric are held by a pin or a clip in a tenter, The temperature of the tenter can be raised to 130 to 210 DEG C and fixed.

(5) 접착력 향상 후가공(5) Post-adhesion improvement

위와 같이 제조된 직물 원단에 핫 멜트(Hot Melt)접착제를 이용한 TPU 필름을 합포하여 조직과의 공극을 방지하여 평활성을 부여하고, 이에 판넬과의 테이프 접착작업 등은 쉽게 되도록 함으로써 부품 제조공정에서의 고주파 웰딩이나 몰딩작업에서의 접착성을 향상 시킬 수 있다.A TPU film using a hot melt adhesive is applied to the fabrics fabricated as described above to prevent pores with the structure to impart smoothness and to facilitate tape bonding work with the panel, It is possible to improve adhesion in high frequency welding or molding work.

제조된 직물과 TPU 필름과의 합포시 핫 멜트(HOT MELT) 접착제(PUR: Poly Ulethane Reactive)를 그라비어(GRAVURE) 형식의 합포기에서 메쉬 롤(MESH ROLL)을 이용하여 필름(FILM)에 접착제를 도포 후 원단과 합지하는 작업으로 진행하며, 적용하는 접착제는 수분과 반응하여 경화하는 방식의 접착제(PUR)을 접목하여 그라비어(gravure) 코팅 방식을 접목하며 사용되는 메쉬 롤(MESH ROLL)은 20~30 메쉬(MESH)를 사용하는 것이 바람직한데, 이는 도포시 균일한 도포량으로 제품 접착 균일성을 확보할 수 있으며, 일반 나이프(KNIFE) 도포 방식을 접목시에는 꼽침, 울음 등의 가공상의 어려움이 높다. A hot melt adhesive (PU: Poly Ulethane Reactive) was applied to a film (FILM) using a mesh roll (MESH ROLL) in a GRAVURE type mixer to prepare a fabric (TPU film) The adhesive is applied with gravure coating method by applying adhesive (PUR) which reacts with moisture and hardens, and the mesh roll (MESH ROLL) used is 20 ~ It is preferable to use 30 mesh (MESH). This is because it is possible to secure uniformity of product adhesion with a uniform application amount at the time of application, and when kneading with a general knife (KNIFE) is applied, the processing difficulties such as tingling and crying are high .

적용되는 PUR(Poly Ulethane Reactive)은 후 공정을 감안하여 100~140℃에 가공이 되는 타입이 유리하여, 사용시 무용제 타입의 화합물로써, 냄새가 없고 친환경적이며, 접착을 위한 시간이 빠르므로 접착 후 바로 다음 공정을 진행할 수 있어, 작업 시 용제첨가 등의 배합이 없어 시간단축 등의 작업성이 우수하며, 작업 후 우수한 접착력을 발휘한다.PUR (Poly Ulethane Reactive) applied is advantageous in that it can be processed at 100 ~ 140 ℃ considering the post-process. It is a non-solvent type compound when used and has no odor, is environment-friendly, It is possible to carry out the following process, and it is excellent in workability such as time shortening because there is no formulating such as addition of a solvent at the time of work and excellent adhesion force is shown after the work.

도 2는 본 발명의 일 구체예에 따른 카고 스크린용 직물 소재와 직물층이 결합된 구조를 나타내는 것으로, 카고 스크린용 직물 소재에 TPU 필름이 합포됨에 따라 배면간의 접착력을 향상 시켜, 직물층과의 결합력을 높일 수 있으며, 도 3과 같이, 자동차 내장재의 다양한 스크린 판넬과의 접착력을 향상시킬 수 있도록 한다. FIG. 2 shows a structure in which a fabric material for a cargo screen is combined with a fabric layer according to an embodiment of the present invention. As the TPU film is packed in a fabric material for a cargo screen, As shown in FIG. 3, it is possible to improve the adhesion of the automobile interior material to various screen panels.

도 4는 본 발명의 카고 스크린용 직물 소재를 포함하는 카고 스크린으로, 노란색으로 표시한 부분에 카고 스크린용 직물 소재를 포함하고 있다. 카고 스크린은 크게 스크린부; 패널부 및 안티세그스크린을 포함하며, 스크린부는 본 발명의 직물층 소재로 구성되어, 메쉬 타입으로 제조된다. 패널부의 경우에는 손잡이 역할을 수행하기 위해, 스크린부와 동일한 소재에 스크린 판넬을 접착시키는 방식이 주로 이용되는데, 직물층 소재에 스크린 판넬을 접착시킬 경우, 내열환경 시험에서 들뜸 현상이 발생하는 문제가 있다. 하지만, 본 발명에 따른 카고 스크린용 직물 소재를 사용할 경우에는, 스크린 판넬과 접착시키더라도, 들뜸 현상이 발생하지 않는다. 또한, 안티세그스크린의 경우에는 스크린부와 동일한 직물층 소재에, 철심 등으로 고정하는 형태이고, 고정하기 위한 부품과 접착을 위해, 고주파 융착으로 접착시킬 경우, 본 발명의 카고 스크린용 직물 소재는 열가소성 고분자 수지층이 고주파에 의해 용융되어, 접착력을 향상시킬 수 있다. FIG. 4 is a cargo screen including a fabric material for a cargo screen of the present invention, and includes a fabric material for a cargo screen in a portion indicated by yellow. The cargo screen mainly comprises a screen portion; A panel portion and an anti-seg screen, and the screen portion is made of the fabric layer material of the present invention, and is made into a mesh type. In the case of the panel part, in order to serve as a handle, a method of adhering the screen panel to the same material as the screen part is mainly used. When the screen panel is adhered to the fabric layer material, have. However, when the fabric material for a cargo screen according to the present invention is used, lifting phenomenon does not occur even if it is adhered to a screen panel. In the case of the anti-seg screen, the cloth layer material is fixed to the same fabric layer material as the screen portion with an iron core or the like. When the cloth layer is adhered by high-frequency welding for adhesion with components for fixing, The thermoplastic polymer resin layer is melted at a high frequency, so that the adhesive force can be improved.

이하, 본 발명을 실시예에 의해 보다 상세히 설명한다. 단 하기 실시예는 본 발명을 예시하는 것일 뿐, 본 발명의 내용이 하기 실시예에 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail by way of examples. The following examples are illustrative of the present invention, but the present invention is not limited to the following examples.

실시예Example 1: 코어 원사의 제조 1: Manufacture of core yarn

아래의 마스터배치 A 및 B를 균일하게 혼합하고, 수득한 혼합 수지를 210℃의 온도에서 방사하여, 굵기가 250데니아인 코어 원사를 수득하였다:The following master batches A and B were uniformly mixed and the obtained mixed resin was spun at a temperature of 210 DEG C to obtain a core yarn having a thickness of 250 denier:

마스터배치 A (융점 230℃, 2-메틸-1,3-프로판디올이 공중합된 PET, 제품명: MPDiol Glycol-co-PET, 제조사: Lyondell) 70 중량%; 및 마스터배치 B (융점 180℃, 2-메틸-1,3-프로판디올이 공중합된 PET, 제품명: MPDiol Glycol-co-PET, 제조사:Lyondell) 30 중량%.70% by weight of Masterbatch A (melting point 230 deg. C, PET with 2-methyl-1,3-propanediol copolymerized, product name: MPDiol Glycol-co-PET, manufacturer: Lyondell) And 30% by weight of Masterbatch B (PET having a melting point of 180 deg. C and copolymerized with 2-methyl-1,3-propanediol, product name: MPDiol Glycol-co-PET, manufacturer: Lyondell).

실시예Example 2 : 코팅 소재 조성물의 제조 2: Preparation of coating material composition

아래의 원료 성분들을 혼합한 조성물을 원통형 교반기가 장착된 배합기를 이용하여 60~120℃에서 가소화하고, 싱글 혹은 트윈 압출기를 이용하여 160~210℃에서 컴파운딩한 뒤, 80℃에서 2시간 동안 건조하여 코팅 소재 조성물을 제조하였다:The composition obtained by mixing the following ingredients was plasticized at 60 to 120 ° C using a blender equipped with a cylindrical stirrer, compounded at 160 to 210 ° C using a single or twin extruder, and then calcined at 80 ° C for 2 hours The coating composition composition was prepared by drying:

원료 수지 (PVC 수지 LS100) 50중량%;50% by weight of a raw resin (PVC resin LS100);

원료 수지 (EVA, 비닐아세테이트 18%, 한화석유화학) 20중량%;20% by weight of raw material resin (EVA, vinyl acetate 18%, Hanwha Chemical);

가소제 (DINP 애경화학) 27중량%;27% by weight of a plasticizer (DINP Aikyoung Chemical);

활제 (징크 스테아린산, Hebei Yibo Nano Chemical사) 0.5중량%;0.5% by weight of lubricant (zinc stearate, Hebei Yibo Nano Chemical Co.);

항균제 (BAC-300Z, 아성정밀화학) 0.5중량%; 및0.5% by weight of an antibacterial agent (BAC-300Z, Aseong Fine Chemical); And

자외선 안정제 (벤조페논계, LOWILITE 26, 미원상사) 2중량%.2% by weight of ultraviolet stabilizer (benzophenone type, LOWILITE 26, Miwon Superior Co.).

실시예Example 3-1:  3-1: 코팅사의Coated 제조 (코어 원사의 제조) Manufacturing (Manufacture of core yarn)

상기 실시예 1에서 제조된 코어 원사에 싱글 압출 코팅기를 이용하여 실시예 2에서 제조된 PVC계 코팅 소재 조성물을 180℃에서 600m/min의 코팅 속도로 평균 코팅 두께 440㎛로 코팅하여 코팅사를 제조하였다. 코팅공정은 원사를 노즐에 통과시킨 뒤 와인더에 고정한 상태에서 호퍼에 코팅 소재 조성물을 투입하여 압출기에서 나오는 토출량을 조절하여 압출코팅을 하였다.The core yarn prepared in Example 1 was coated with the PVC coating material composition prepared in Example 2 at an average coating thickness of 440 탆 at a coating speed of from 180 캜 to 600 탆 per minute using a single extrusion coater, Respectively. In the coating process, the coating material composition was injected into the hopper while the yarn was passed through the nozzle and fixed to the winder to adjust the discharge amount from the extruder to perform the extrusion coating.

실시예Example 4 : 직물의 제조 4: Manufacture of fabrics

상기 실시예 3-1에서 얻은 코팅사를 경사용으로 권취하여 정경한 뒤, 2.5m 폭의 그물(net) 조직으로 제직하고, IR 텐터기를 이용하여 평균 온도 185℃ 및 부분 최대 온도 210℃로 텐터 공정을 진행하여 직물을 제조하였다.The coated yarn obtained in Example 3-1 was warp wound and wound to a net shape of 2.5 m in width and weighed using an IR tenter to measure an average temperature of 185 ° C and a maximum maximum temperature of 210 ° C The tenter process was performed to produce a fabric.

실시예Example 5 :  5: TPUTPU Film  Film 합포Gap

상기 실시예에 4에서 얻은 직물을 이용하여 TPU 필름을 합포하는데, 합포 가공기를 이용하여 30 메쉬 그라비아 롤러를 이용하여 PUR 접착제를 고르게 도포한 후 100~140℃ 온도에서 TPU 필름을 합포하였다. (도면 1.)The TPU film was prepared using the fabric obtained in Example 4, and the PU adhesive was uniformly spread using a 30-mesh gravure roller using a fabricator, and the TPU film was laminated at 100 to 140 ° C. (Figure 1)

시험예Test Example 1: 접착력 1: Adhesion

실시예 4에서 제조된 직물 자체로 배면간 접착력과 실시예 5에서 TPU 필름이 합포된 중량 제품의 배면간 접착력을 비교 시 실시예 4의 경우는 0.2~0.6 kgf/cm 수준이며, 실시예 5의 경우는 1.5~2.5 kgf/cm 수준을 나타내었다.The adhesive strength between the back surface of the fabric prepared in Example 4 and the back surface of the weight product in which the TPU film was packed in Example 5 was 0.2 to 0.6 kgf / cm in Example 4, And 1.5 ~ 2.5 kgf / cm, respectively.

시험예Test Example 2: 유기물 휘발도 및 중량 2: Organic volatility and weight

실시예 5에 따라 제조한 제품과 기존 카고스크린 용도로 사용중인 PVC 합성피혁 제품에 대한 중량 및 유기물 휘발도를 측정 비교한 결과, 기존의 합성피혁 제품의 중량은 600~700 g/sqm이며, 실시예 5에 따라 제조한 제품의 중량은 400~450 g/sqm으로, 기존의 합성 피혁 제품과 비교하여, 중량이 가벼운 것으로 확인되었다. 또한, 자동차 내장재에서 주요하게 요구되는 유기물 휘발도의 수치도 기존의 PVC 합성피혁의 경우는 1,000 g/m3 (PPM) 이상이며, 실시예 5에서 얻어진 제품은 500 g/m3 (PPM)으로, 기존 카고 스크린으로 사용되는 PVC 합성 피혁에 비해, 휘발성 유기 화합물의 검출 농도가 적은 것으로 확인되었다.The weight and the organic volatility of PVC synthetic leather products used for the product of Example 5 and conventional cargo screen were measured and found to be 600 to 700 g / sqm for conventional synthetic leather products. The weight of the product manufactured according to Example 5 was 400 to 450 g / sqm, which was confirmed to be light in weight as compared with conventional synthetic leather products. In addition, the value of the organic matter volatility required in automobile interior materials is more than 1,000 g / m 3 (PPM) for conventional PVC synthetic leather and 500 g / m 3 (PPM) for the product obtained in Example 5 , It was confirmed that the detection concentration of volatile organic compounds is smaller than that of PVC synthetic leather used in conventional cargo screens.

시험예 3: 통기성 시험Test Example 3: Air permeability test

통기성 시험이란 125Pa의 공기압력으로 단위면적당 1초 동안 통과한 풍량을 측정하는 것으로 측정 단위는 cm3/cm2/S이다. The air permeability test is to measure the air volume passed through the unit for 1 second at an air pressure of 125 Pa. The unit of measurement is cm 3 / cm 2 / S.

실시예 4에서 제조된 직물 원단에 대해, 통기성 시험 결과, 17 내지 26cm3/cm2/S으로 측정되었으며, 기존의 PVC 카렌더 카고 스크린 원단은 통기성이 전혀 없는 무통기성 원단임을 확인하였다. As a result of the air permeability test, the fabric fabric prepared in Example 4 was measured to be 17 to 26 cm 3 / cm 2 / S, and it was confirmed that the conventional PVC calender cargo screen fabric was non-breathable fabric having no breathability.

카고 스크린이 무통기성일 경우, 공기가 통하지 않을 경우에는 PVC원단의 냄새 및 VOC를 유발시키는 톨루엔이나 자일렌, 포름알데하이드 등과 같은 휘발성 유기화합물이 잔존하여 인체 유해되는 문제가 있으며, 또한 카렌더 방식의 특성에 따른 원단 방향성으로 인한 종횡방향 신율 편차가 매우 상이하여 주름으로 인한 품질문제가 발생 하게 된다. When the cargo screen is non-breathable, there is a problem that volatile organic compounds such as toluene, xylene, formaldehyde, etc., which cause the odor of the PVC fabric and VOC, remain in the body when the air does not pass therethrough, The longitudinal and transverse elongation deviations due to the direction of the fabric are very different, resulting in quality problems due to wrinkles.

따라서 본 발명의 직물층은 직물 형태로 제조된 원단 특성으로 인하여 주름이 발생하지 않고 우수한 통기성을 나타내는 점에서 냄새 및 VOC를 유발하는 물질들은 제조공정 중에 휘발되어 거의 제거될 수 있으므로 인체 유해성에 대한 문제를 개선할 수 있다. Accordingly, since the fabric layer of the present invention is excellent in breathability without wrinkles due to the fabric characteristics produced in the form of a fabric, the odor and VOC-inducing substances can be substantially removed by volatilization during the manufacturing process, Can be improved.

Claims (13)

코어 원사 및 상기 원사의 외피에 열가소성 고분자 수지를 코팅한 코팅사를 포함하는 직물층;
상기 직물층의 일면에 형성된 핫멜트(Hot melt) 접착제를 포함한 접착층; 및
폴리염화비닐(PVC) 수지, 폴리올레핀계(PO)계 수지, 열가소성 폴리우레탄(TPU) 수지 및 이들의 혼합물로 이루어진 군으로부터 선택되는 열가소성 고분자 수지층을 포함하며,
상기 코어 원사는 130 내지 230℃의 융점을 갖는 폴리에스터 수지이고,
상기 코팅사는 130 내지 200℃의 융점을 가지고, 165℃에서 3 내지 20%의 수축율을 가지며,
상기 직물층 및 접착층의 접착력은 1.5~2.5 kgf/cm이고,
상기 직물층의 통기성은 10 내지 50cm3/cm2/s인 카고 스크린용 직물 소재.A fabric layer comprising a core yarn and a coating yarn coated with a thermoplastic polymer resin on an outer surface of the yarn;
An adhesive layer including a hot melt adhesive formed on one side of the fabric layer; And
A thermoplastic polymer resin layer selected from the group consisting of a polyvinyl chloride (PVC) resin, a polyolefin (PO) resin, a thermoplastic polyurethane (TPU) resin and a mixture thereof,
The core yarn is a polyester resin having a melting point of 130 to 230 캜,
The coating yarn has a melting point of 130 to 200 캜, a shrinkage of 3 to 20% at 165 캜,
The adhesive strength of the fabric layer and the adhesive layer is 1.5 to 2.5 kgf / cm,
Wherein the fabric layer has a breathability of 10 to 50 cm < 3 > / cm < 2 > / s. 삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 핫멜트 접착제는 반응성 폴리우레탄(PUR, Poly Urethane reactive)인 카고 스크린용 직물 소재.The method according to claim 1,
Wherein the hot melt adhesive is a polyurethane (PUR). 삭제delete 삭제delete 1) 30 내지 99.9 중량%의 저융점의 폴리에스테르 수지 및 0.1 내지 70 중량%의 고융점의 폴리에스테르 수지를 혼합한 고분자 수지를 방사하여 코어 원사를 제조하는 단계;
2) 상기 1) 단계의 코어 원사를 코팅 소재를 이용하여 100 내지 600㎛의 두께로 코팅하여 코팅사를 제조하는 단계;
3) 상기 2) 단계의 코팅사를 이용하여 직물 소재를 제조하는 단계; 및
4) 상기 3) 단계의 직물 소재의 일면에 폴리염화비닐(PVC) 수지, 폴리올레핀계(PO)계 수지, 열가소성 폴리우레탄(TPU) 수지 및 이들의 혼합물로 이루어진 군으로부터 선택되는 열가소성 고분자 수지를 부착시키는 단계를 포함하며,
상기 열가소성 고분자 수지를 부착시키는 단계는 핫멜트(Hot melt) 접착제를 포함한 접착제를 열가소성 수지의 일면에 합포 후 3) 단계의 직물 소재와 합지시키는 것인 제1항에 따른 카고 스크린용 직물 소재의 제조방법.1) spinning a polymer resin obtained by mixing 30 to 99.9% by weight of a polyester resin having a low melting point and 0.1 to 70% by weight of a polyester resin having a high melting point to prepare a core yarn;
2) coating the core yarn of step 1) with a coating material to a thickness of 100 to 600 탆 to prepare a coated yarn;
3) fabricating the fabric material using the coating yarn of step 2); And
4) A thermoplastic polymer resin selected from the group consisting of a polyvinyl chloride (PVC) resin, a polyolefin (PO) resin, a thermoplastic polyurethane (TPU) resin and a mixture thereof is attached to one surface of the fabric material in the step 3) , ≪ / RTI >
Wherein the step of adhering the thermoplastic polymer resin comprises the step of applying an adhesive containing a hot melt adhesive to one side of a thermoplastic resin and then laminating the adhesive with a fabric material in step 3) . 제 7항에 있어서,
상기 코팅 소재는 30 내지 90 중량%의 열가소성 수지;
5 내지 60 중량%의 난연제; 및
0.1 내지 10 중량%의 첨가제를 포함하는 카고 스크린용 직물 소재의 제조방법.8. The method of claim 7,
Wherein the coating material comprises 30 to 90% by weight of a thermoplastic resin;
5 to 60% by weight of a flame retardant; And
0.1 to 10% by weight of an additive. 제 8항에 있어서,
상기 첨가제는 활제, 자외선 안정제, 항균제, 불소계 드립번(Drip burn) 방지제, 기능성 필러 및 이들의 혼합물로 이루어진 군으로부터 선택된 어느 하나 이상인 카고 스크린용 직물 소재의 제조방법.9. The method of claim 8,
Wherein the additive is at least one selected from the group consisting of a lubricant, an ultraviolet stabilizer, an antibacterial agent, a fluorine-based drip burn inhibitor, a functional filler, and a mixture thereof. 제1항에 따른 카고 스크린용 직물 소재가 메쉬 타입으로 이루어진 스크린부;
상기 카고 스크린용 직물 소재의 특정한 하부면에 손잡이 역할을 수행하기 위한 스크린 판넬을 부착한 패널부; 및
상기 카고 스크린용 직물 소재의 처짐 방지를 위하여, 상기 카고 스크린용 직물 소재의 특정한 하부면에 처짐 방지 부품을 부착한 안티 세그 스크린;
을 포함하는 카고 스크린.A screen unit comprising a mesh type fabric material for a cargo screen according to claim 1;
A panel unit having a screen panel for performing a handle function on a specific lower surface of the fabric material for the cargo screen; And
An anti-seg screen having anti-sag parts attached to a specific lower surface of the fabric material for the cargo screen to prevent sagging of the fabric material for the cargo screen;
≪ / RTI > 제 10항에 있어서,
상기 패널부는 상기 카고 스크린용 직물 소재의 특정한 하부면에 점착층을 형성하여 상기 스크린 판넬을 부착하는 카고 스크린.11. The method of claim 10,
Wherein the panel portion forms an adhesive layer on a specific lower surface of the fabric material for the cargo screen to attach the screen panel. 제 10항에 있어서,
상기 안티세그스크린의 처짐 방지 부품은 고주파 융착에 의해 상기 카고 스크린용 직물 소재의 특정한 하부면에 부착하는 카고 스크린.11. The method of claim 10,
Wherein the anti-sag screen anti-sag screen is attached to a specific lower surface of the fabric material for the cargo screen by high frequency welding. 삭제delete
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